Ajaa autoa antaa matkustajalle enemmän itsenäisyyttä ja joustavuutta kuin on suunniteltu kuljetus, kuten Lentomatkustus, junamatkattai bussimatka, ja voi olla mukavampaa kuin pyöräily.
Ymmärtää
Ajaminen on usein nopein liikennemuoto 10–100 kilometrin etäisyydellä, ellei ruuhkia ole tai jos tiet ovat huonossa kunnossa. Maissa, joissa on nopea moderni suurnopeusjuna Suurten kaupunkien välillä ajaminen on kuitenkin yleensä hitaampaa kuin junien käyttö. Kaupunkien sisällä kaupunkijuna ja bussitja pyöräily usein lyö autoja nopeuden suhteen ruuhkien ja pysäköintihakemusten vuoksi. Pienillä matkoilla jopa kävely voi olla nopeampaa. Haja-asutusalueilla julkinen liikenne voi olla harvinaista tai olematonta, ja vaikeassa maastossa rautatiet eivät välttämättä ole käytettävissä. Saatat haluta löytää halpaa pysäköintiä autollesi ajaksi, jonka olet kaupungissa, tai vuokrata auton vasta lähtiessäsi maaseudulle.
Ajokortti
Useimmat maat edellyttävät, että sinulla on voimassa oleva ajokortti, ennen kuin saat luvan ajaa. Vaikka tätä saatetaan tosiasiallisesti panna täytäntöön käymässäsi maassa, sinua suositellaan silti olemaan ajamatta ilman voimassa olevaa ajokorttia, sillä saatat joutua sakkojen ja mahdollisten vankeusrikkomusten varaan, jos ne jäävät kiinni, ja mahdollisesti ostamasi vakuutukset ei kata sinua onnettomuuden sattuessa.
Jotkut maat sallivat ulkomaiset lisenssit, erityisesti naapurimaissa; esimerkiksi Kanada ja USA hyväksyä toistensa lisenssit. Monet, mutta eivät suinkaan kaikki muut maat, hyväksyvät kansainvälinen ajokortti (IDP), yleensä kotimaasi autoyhdistykseltä. Jos oleskelusi maassa on paljon pidempi kuin tavallisen turistin vierailu, joudut usein hankkimaan paikallisen lisenssin. Tähän voi sisältyä yksinkertaisesti ulkomaisen lisenssin vaihtaminen paikalliskäännökseen tai kokonaisten kurssien läpikäyminen ja testaaminen, kun paikallisen, jolla ei ole lisenssiä, olisi tehtävä.
Vakuutusehdot
Tarkista vakuutuksesi; kaikki käytännöt eivät kata kansainvälistä matkustamista ja jopa ne, jotka eivät täytä kohteen sääntöjen vaatimuksia. Sinä Todella et halua joutua tulemaan oikeuteen sellaisen onnettomuuden takia, jota vakuutuksesi ei kata, varsinkin kun tuomioistuin voi olla kaukana kodeistasi tai se voi toimia vieraalla kielellä. Et myöskään halua laskuja, joita vakuutuksesi ei kata, riippumatta siitä, onko kyseessä automaattinen korjaus, oikeudellinen vai lääketieteellinen.
Rajanylitykset
Joidenkin rajojen ylittäminen omalla autollasi ei ehkä ole ongelma, mutta monet vuokrasopimukset kieltävät ajamisen tiettyihin naapurimaihin tai jopa joillekin saman maan alueille. Saatat tarvita myös enemmän asiakirjoja kuin kotona, esim. todistaa omistajuuden. Tarvitset usein kyltin, joka osoittaa autosi kansalaisuuden. Joillakin rajoilla sinun on vaihdettava tien puoli, jolla ajetaan.
Ajoneuvon tuominen joihinkin maihin vaatii a Carnet de Passages; IDP: n tavoin tämä hankitaan yleensä kotimaasi autoyhdistykseltä.
Tieolosuhteet
Tieolosuhteet ja ajotavat vaihtelevat maittain ja alueittain. Jos aiot ajaa talvella tai vuoristossa, tarkista seuraukset talviajo. Jos käytät päällystämättömiä teitä tai huonossa kunnossa olevia teitä, tarkista, mitä odottaa, ja myös vakuutuksesi hieno tulos. Haja-asutusalueilla navigointiin voi liittyä joitain haasteita, ja hajoaminen tai eksyminen on pahempaa kuin ihmisten lähellä. Onko ja käytä karttaa, niin hanki GPS toimi.
Polttoaine
Polttoaine hinnat vaihtelevat huomattavasti maittain. Vaikka polttoaine on usein halpaa öljyntuottajamaissa, tämä ei ole niin suoraviivaista: Norja on suuri öljyntuottaja, jolla on maailman korkeimmat bensiinihinnat, kun taas Yhdysvalloissa, jonka on tuotava suuri osa kulutuksestaan, kaasun hintojen pitäminen alhaisena on poliittisesti tärkeä.
Rajat ylittävän verotuksen vuoksi täyttö ennen viimeisten mailien ylittämistä tai juoksemista viimeisillä litroilla (ei kannustava käytäntö) voi säästää rahaa.
Kun vuokraat autoa, saatat haluta tietää, kuinka janoinen on ensimmäinen valinta. Yhdysvalloissa tämä mitataan mailia gallonaa kohti, kun taas suuressa osassa Eurooppaa toimenpide on litraa / 100 km. Ensimmäisessä tapauksessa haluat ison kuvan (kuten 53), jälkimmäisessä pienen (kuten 4.5). Anglofonimaat, jotka eivät ole Yhdysvaltoja, vaihtelevat polttoainetehokkuuden mittaamisessa. Tyypillinen jano vaihtelee myös maittain, samoin kuin millainen ajo oletetaan, ja itse testausmenettely.
Polttoaine laatu vaihtelee myös ja mitä eri ominaisuuksia kutsutaan. Joissakin maissa voit ostaa autollesi sopivan tyypin siellä, missä se on halvinta, kun taas toisissa saatat haluta pitää kiinni arvostetuimmista ketjuista.
Dieseli on yleensä halvempaa johtuen alhaisemmasta verotuksesta joissakin Euroopan maissa, mutta se voi olla harvinaista tai sitä ei ole saatavilla muissa maissa. Ilmeisesti et voi ajaa bensiiniautoa dieselillä tai päinvastoin.
Yleistä tietoa
- Vinkkejä maanteille
- Eläinten törmäykset
- Autoyhdistykset
- Carnet de passage
- Auton retkeily
- Auton jakaminen
- GPS-navigointi
- Maastossa ajaminen
- Auton vuokraus
- Talviajo
Kohteet
Afrikka
Marokko
- Pääartikkeli: Ajo Marokossa
Vuoria ja aavikoita voidaan tutkia autolla suhteellisen helposti Euroopasta.
Etelä-Afrikka
- Pääartikkeli: Ajo Etelä-Afrikassa
Etelä-Afrikka on melko suuri maa, ja monet nähtävyydet ovat maaseudulla. Siksi julkinen liikenne ei ole hyvä kaikkialla, ja ajaminen on suosittua.
Aasia
Kiina
- Pääartikkeli: Ajaminen Kiinassa
Sinulla on oltava kiinalainen ajokortti, jotta voit ajaa Kiinassa. Kiinassa ajaminen on myös kaoottista, joten on usein viisasta palkata kuljettaja tai ottaa taksit kiertääksesi. Jos kuitenkin haluat ajaa Kiinassa, paljon tietoa siitä, miten muut ajavat, on erittäin hyödyllistä. Kiinan suurimmissa kaupungeissa on yleensä hyvät julkisen liikenteen verkot, joten suosittelemme käyttämään niitä mieluummin aina kun mahdollista.
Japani
- Pääartikkeli: Ajaminen Japanissa
Tehokkaan ja täsmällisen rautatieverkon ansiosta ajo Japanissa ei ole välttämätöntä, mutta toteutettavissa, varsinkin kun menee maaseudulle, julkinen liikenne ei kata hyvin.
Filippiinit
- Pääartikkeli: Ajaminen Filippiineillä
Lähes kaikki ulkomaiset matkustajat voivat ajaa Filippiineillä enintään kolme kuukautta, jolloin Filippiinien ajokortin hakeminen on välttämätöntä pitkäaikaiseen oleskeluun. Vaikka autot ovat siellä suosittuja myös amerikkalaisen vaikutuksen vuoksi (tosin vain noin 5% filippiiniläisistä omistaa autoja), ajo Filippiineillä on myös hermostavaa ja parasta välttää, ellei sinulla ole hyvää syytä. Suuret moottoritiet saattavat olla kansainvälisten standardien mukaisia, mutta tiet voivat olla kapeita ja ruuhkaisia, ja ne vievät kylien ja kaupunkien keskelle.
Euroopassa
- Pääartikkeli: Ajaminen Euroopassa
Euroopassa on yleensä hyvät tieverkot, vaikka suuri väestötiheys tarkoittaa, että tiellä voi olla paljon muita autoja, mikä vaikeuttaa ajamista. Kaupunkien ajaminen on usein ongelmallista ja siellä on hyvät julkiset liikenneyhteydet, joten autoa tarvitaan yleensä vain maaseudulle.
- Ajo Tanskassa
- Ajaminen Suomessa
- Ajo Ranskassa
- Ajo Saksassa
- Ajo Islannissa
- Ajo Italiassa
- Ajo Norjassa
- Ajo Puolassa
- Ajo Venäjällä
- Ajo Espanjassa
- Ajo Ruotsissa
- Ajo Sveitsissä
- Ajaminen Yhdistyneessä kuningaskunnassa
Oseania
Australia
- Pääartikkeli: Ajaminen Australiassa
Australiassa on vahva kulutusautokulttuuri, ja useimmat aikuiset australialaiset ajavat kiertämään kaupunkiaan. Vaikka julkisilla liikennevälineillä on liikennettä suuremmissa kaupungeissa, auto on välttämätön liikkumiseen pienemmissä kaupungeissa ja maaseudulla.
Suuri osa Australian väestöstä asuu suhteellisen pienellä alueella kaakkoisrannikolla ja matkustaa Kaakkois-rannikkokaupunkien välillä Brisbane, Sydney ja Melbourne on mahdollista, jos sinulla on paljon aikaa. Kuitenkin päästä Perth, sinun täytyy matkustaa pitkiä matkoja Australian autiomaassa.
Uusi Seelanti
- Pääartikkeli: Ajo Uudessa-Seelannissa
Autot ovat erittäin suosittuja Uudessa-Seelannissa, ja auto on välttämätön, jos haluat nähdä Uuden-Seelannin kaunista maaseutua.
Pohjois-Amerikka
Kanada
- Pääartikkeli: Ajo Kanadassa
Suurin osa Kanadan teistä on etelässä, johtuen alhaisesta väestötiheydestä ja erittäin kylmästä säästä pohjoisessa. Koska Kanada on melko harvaan asuttua, autoja tarvitaan maaseudun ja pienten ja keskisuurten kaupunkien kiertämiseen.
Meksiko
- Pääartikkeli: Ajo Meksikossa
Yhdysvallat
- Pääartikkeli: Ajaminen Yhdysvalloissa
Yhdysvallat on maa, jossa autot hallitsevat eniten, ja sitä on käytettävä, jos haluat saada parhaan käsityksen Amerikan maaseudusta, sen historiasta ja tärkeistä kohteista kaikkialla. Koska Yhdysvallat on suuri, varsinkin väestöön verrattuna, on mahdollisuuksia "tielle" ja olla kaukana vilkkaista moottoriteistä tai mahdollisuuksia päästä pois tieltä kokonaan. Hyvin harvoilla poikkeuksilla jopa suurkaupungit pitävät Los Angeles, Detroit, Miami ja Houston joukkoliikenne palvelee yleensä huonosti, ja auton saaminen on yleensä paras tapa kiertää. Yhdysvaltojen vierekkäisillä alueilla on hyvä ja hyvin hoidettu Interstate Highways -verkosto, mikä tekee tuulesta ajamaan läheisten suurkaupunkien välillä.
Etelä-Amerikka
Brasilia
- Pääartikkeli: Ajo Brasiliassa
Pysy turvassa
Liikenneturvallisuus vaihtelee suuresti maittain. Joissakin tiet voivat olla erittäin huonolaatuisia, joissa on kuoppia tai vaurioituneita osia ilman varoituksia, joissakin ilmasto asettaa haasteen, joissakin huolimaton ajaminen on yleistä. Joitakin vaaroja voidaan lieventää tai minimoida asianmukaisin valmisteluin, joissakin maissa kannattaa harkita ajon jättämistä paikallisten asukkaiden tehtäväksi. On parasta välttää päällystämättömiä teitä, jos mahdollista.
Rikos
Joillakin alueilla autojen ilkivalta tai varkaus voi olla melko yleistä. Joitakin riskejä voidaan vähentää pitämällä ovesi lukittuina, kun olet poissa autosta tai kun auto on liikkeessä, ja ikkunat ylös aina kun mahdollista. Pidä arvoesineet henkilölläsi tai poissa näkyvistä tavaratilassa tai hansikaslokerossa, jos se ei ole käytännöllistä. Joillakin alueilla rikolliset saattavat yrittää imeä polttoainetta autostasi, asentaa luottokortin skimmerit huoltoasemien pumppuihin tai tarjota "suojata" pysäköityä autoa maksua vastaan (Vandaalista se, jos et maksa ja jätä se pysäköityyn paikkaan joka tapauksessa). Jotkut autot on varustettu varkaudenestojärjestelmillä, jotka voivat lähettää hälytyksen puhelimeesi, jos se havaitsee epätavallisen toiminnan.
Vaikeat sääolosuhteet
Jos aiot ajaa arktisella alueella, talvella lauhkeassa ilmastossa tai vuoristossa (mukaan lukien vuoristosolut), sinun tulisi tutustua talviajo. Tiet ovat liukkaita, näkö voi heikentyä (lumi voi aiheuttaa "pimennyksiä", missä tuskin näet kymmenen metriä) ja jumittuminen saa sinut selviytymään kylmä sää.
Tiheä sumu voi olla todellakin tappavin sääilmiö, jonka kohtaat, koska se heikentää huomattavasti näkyvyyttä ja aiheuttaa siten liikenneonnettomuuksia. Joskus on sumu vain laaksoissa tai vesistöissä; alamäkeen ajettaessa näkyvyys voi heikentyä äkillisesti, ellet ole valppaana.
Tulvat voi ansaan sinut. Ajaminen vedellä peitetyllä tiellä on vaarallista, koska tien syvyyden ja kunnon (mahdollisesti vahingoittuneen) arviointi on vaikeaa. Vesi voi tuhota moottorin jäähdyttämällä sen osia äkillisesti, ja jos se on riittävän syvää, jopa pyyhkäise pois auto.