Autoyhdistykset - Automobile associations

Autoyhdistykset kehitettiin 1900-luvun alussa tarjoamaan asianajotoimia, apua ja tietoa autoilijoille aikakaudella, jolloin hyvät ajettavat tiet olivat harvinaisia, karttoja ja matkatietoja oli niukasti, ja "helvettinen muunnos", josta tulisi auto, kohdennettiin jatkuvasti kasvavalla hallituksen asetuksella, jotta se ei pelotella hevosia tai tappaisi jalankulkijoita.

Ymmärtää

AAA (Yhdysvallat) ja AA (Yhdistynyt kuningaskunta) perustettiin vuonna 1902 ja AA (Yhdistynyt kuningaskunta) vuonna 1902, kun auto oli uutuus ja hyvät tiet olivat harvinaisia. AAA: n perusti joukko yksittäisiä paikallisia moottoriklubeja vastauksena moottoriajoneuvoille soveltuvien teiden ja moottoriteiden puutteeseen. AA perustettiin vastauksena vuoden 1903 moottoriajolain ankariin rangaistuksiin autoilijoille, jotka sisälsivät mahdolliset vankeusrangaistukset ylinopeudelle ja muille ajorikkomuksille. Useimmat varhaiset autoyhdistykset eivät perustaneet voittoa tavoittelevia yrityksiä, vaan ryhminä, jotka perustettiin tarjoamaan palveluja jäsenilleen.

Heidän varhaisiin tehtäviinsä kuului ensimmäisten tiekarttojen julkaiseminen, moottoriteiden merkitseminen ja liikenneturvallisuusohjelmien toteuttaminen. AA esitteli jäsenten erityiskäsikirjan, jossa oli luettelo valtakunnallisista edustajista ja mekaanikoista vuonna 1908; he esittivät luokitukset ravintoloihin ja majoitusmahdollisuuksiin vuonna 1912. AAA alkoi painaa hotellioppaita vuonna 1917. Autoyhdistykset toimittivat myös ajoneuvotarkastuksia tai luetteloita hyväksytyistä korjaamoista.

Jälkeen Toinen maailmansota, tiepalvelusta (kuten AA: n Lontoossa vuonna 1949 käynnistämä yökatko- ja palautuspalvelu) tuli yksi autoklubien tärkeimmistä perustoiminnoista. AA alkoi myydä vakuutuksia vuonna 1967; monet autoklubit ovat myös täysimittaisia matkatoimistot myydä kaikkea matkalaukkuista Lentomatkustus.

Vaikka monet alkuperäisistä moottoriajoneuvoliigoista ovat (tai olivat) voittoa tavoittelemattomia palveluorganisaatioita, yritykset, jotka myyvät tienhoitosuunnitelmia voittoa tavoittelemalla (kuten Dominion Automobile Association sisään Kanada) kilpailevat suoraan moottorikerhojen kanssa. Joissakin tapauksissa (RAC-moottoripalvelut erityisesti Yhdistyneessä kuningaskunnassa), joka oli aikoinaan voittoa tavoittelematon palveluseura, on demutualisoitu tai sen ydintoiminnot myyty voittoyritykseksi.

Matkapalvelut

Vaikka yksittäisten moottoriklubien tarjoamat palvelut vaihtelevat, useimmat tarjoavat tiepalveluja ja toimittavat painettuja tiekarttoja ja oppaita jäsenilleen ilman lisäkustannuksia.

Autoyhdistys on yleensä ensimmäinen paikka tiedustella a Carnet de Passages tai kansainvälinen ajokortti. Muita yleisiä palveluja ovat a matkatoimisto ja passi Valokuvat, matkasekit ja valuutanvaihto, turvallisempien teiden puolustaminen ja alennukset moottori majatalot ja jättää. Kuljettajakoulutusta ja ajoneuvotarkastusta voidaan tarjota, tai jäsenyys voi antaa autoilijalle alennuksen näistä palveluista hyväksytyiltä myyjiltä.

Jotkut myyvät matkalaukkuja tai vaatteita matkalle, jotkut myyvät vakuutus tai rahoituspalvelut; että Yhdysvallat AAA voi tarjota takuuvakuusmiehelle jäseniä, jotka on syytetty pienistä valtion ulkopuolisista liikennerikoksista ollessaan Saksa ADAC tarjoaa lääketieteellisen evakuoinnin (tarvittaessa lentokoneella) jäsenille hätätilanteessa. Autoyhdistys voi myös laatia luettelon tarkastetuista, hyväksytyistä korjaamoista; tämä työ on yleensä riippumaton moottorikerhon tarkastuksesta ja luokitus n hotellit ja ravintoloita sen oppaissa.

Tiepalvelu

Erilaiset autoklubit tai autoyhdistykset tarjoavat tienvarsien apua jäsenille:

Jäsenkortti myönnetään vuosimaksua vastaan. Jos hajoat, soita autoliiton antamaan numeroon (kuten * CAA tai 1-800-AAA-HELP CAA / AAA: n jäsenille); autoklubilla on yleensä jonkinlainen järjestely paikallisen hinausyhtiön kanssa osoitteessa a aseman hinta mikä on halvempaa kuin mitä hinausyritys veloittaisi, jos sinä (tai pahempaa, poliisi) soitat heille suoraan, kun olet jumissa tienvarsilla.

Tienvarsipalveluihin voi kuulua ajoneuvon hyppääminen tai hinaaminen, vararenkaan asentaminen, pienen polttoainemäärän tarjoaminen ajoneuvon käydessä kuivana, lumeen juuttuneen ajoneuvon purkaminen tai autoilijoiden auttaminen, jotka lukitsevat avaimet vahingossa ajoneuvoon.

Usein yhden autoyhdistyksen jäsenet voivat saada tienvarsien apua toisen maan kumppaniorganisaatiolta, jos ajoneuvo rikkoutuu ulkomailla ollessaan. esimerkiksi ADAC: n jäsen voisi saada AA-apua Isossa-Britanniassa tai CAA / AAA-apua Pohjois-Amerikassa. Jos kattavuus koskee kuljettajaa (eikä tiettyä ajoneuvoa), tiepalvelu on edelleen käytettävissä vuokra-auton tai vuokra-auto.

Rajat täsmälleen katetulle vaihtelevat tienvarsiohjelmien välillä; Useimmat sisältävät rajoitetun määrän hinauskutsuja maksutta rajoitetun matkan ilman lisäkustannuksia. Korkeampi (kalliimpi) kattavuus tasoittaa yleensä näitä rajoja.

Vapaa-ajan ajoneuvot ja asuntovaunut

Tiepalvelun saaminen "matkailuvaunu"tai" matkailuauto "(RV) leiriläiset voivat olla hankalia; vaikka pieni retkeilyvaunu on suhteellisen helppo erottaa hinausajoneuvostaan ​​tien varressa, kuorma-auton kokoinen matkailuauto on yksiosainen kone, joka vaatii erikoislaitteita Kaikki asuntovaunuseurat tai -yhdistykset eivät voi tarjota tiepalveluja, vaikka harvat (kuten Motor Caravan Club / Irlanti, Matkailuauto ja matkailuautoklubi / Australia (CMCA) tai Caravan Club että Yhdistynyt kuningaskunta) jälleenmyydä kaupallisia vakuutuksia ulkopuolisilta vakuutuksenantajilta. Yhdysvalloissa voittoa tavoitteleva Good Sam Club tarjoaa tienvarsien apua matkailuautoilijoille. Vaikka ajoneuvosi voidaan irrottaa perävaunun tyyppisestä matkailuautosta, kaikki tienvarsiohjelmat eivät tarjoa hinausajoneuvoa sekä vammaisille että perävaunulle. jos sinulla ei ole ylimääräistä kattavuutta, matkailuautosi saattaa jäädä tien varrelle, kunnes pääajoneuvo on jälleen ajettavissa.

Vaihtoehtoiset organisaatiot

Joissakin maissa on enemmän kuin yksi autoyhdistys. Tämä johtuu usein autoyhdistysten poliittisista ponnisteluista, joiden on katsottu "lobbaavan" autoja, teitä ja fossiilista riippuvuutta. Siksi tämän tyyppiset autoilijaklubit pyrkivät markkinoimaan itseään "vihreinä" ja korostavat sanassaan "auto" nimessään. Yksi esimerkki on Verkehrsclub Deutschland. Vastaavasti nimettyjä yhdistyksiä on kaikkialla Euroopassa, samoin kuin Parempi maailmaklubi Yhdysvalloissa. Vaikka heidän palvelunsa ovat usein samanlaisia ​​kuin "perinteisten" autoyhdistysten palvelut, ne voivat olla halvempia, jos ajaa vähemmän tai sinulla on ympäristöystävällisempi auto. Lisäksi ne tarjoavat enemmän resursseja, jotka on suunnattu vaihtoehdoille autoille, esim. karttoja pyöräilyretkille. Jotkut tarjoavat myös apua pyöräilijöille, mutta jos olet innokas pyöräilijä, jäsenyys pyöräilijäyhdistyksessä voi olla parempi idea.

Tämä matka-aihe noin Autoyhdistykset on ääriviivat ja tarvitsee enemmän sisältöä. Siinä on malli, mutta tietoja ei ole riittävästi. Syötä eteenpäin ja auta sitä kasvamaan!