Irlanti - Ireland

Irlanti (Irlantilainen: Eire), joka tunnetaan myös nimellä Irlannin tasavalta (Irlanti: Poblacht na hÉireann), on rikas kulttuuri, jota yhdessä ihmisten kanssa on viety ympäri maailmaa.

Irlannissa on kaksi kulttuuria: historiallinen gaelilainen kulttuuri (mukaan lukien yksi Länsi-Euroopan vanhimmista kirjallisuuksista) ja uudempi englanninkielinen kulttuuri, joka korvasi sen suurelta osin. Voi olla aikaa kaivaa hieman syvemmälle ennen vierailua Irlannissa löytääksesi jotain vanhemmasta maailmasta, joka on sen alla. Se on elävä maailma, vaikkakaan ei aina näkyvissä.

Osa Irlannin historiasta on todellakin ollut hyvin pimeää, mutta se on edelleen runoilijoiden, tarinankertojien ja muusikoiden maa, jossa on upeat maisemat, edistynyt tietotalous, ensiluokkaiset infrastruktuurit ja johtavat teollisuudenalat, joilla on korkea bruttokansantuote ja standardi elämisen.

Alueet

Pohjois-Irlanti, kotimaa Yhdistynyt kuningaskunta, on käsitelty omassa erillisessä artikkelissaan.

Kaupungit

• 53.347778-6.2597221 Dublin on vilkas pääkaupunki, Irlannin kosmopoliittisin kaupunki, jolla on laaja valikoima nähtävyyksiä ja vierailupaikkoja.
• 51.897222-8.472 Korkki - maan toiseksi suurin kaupunki - Lee-joen rannalla. St Finbarre perusti noin 600 ja tunnetaan erinomaisista ruoista (erityisesti meren antimista), pubeista, ostosmahdollisuuksista ja festivaaleista. Jos lähdet kaupungin ulkopuolelle Atlantin valtamerta reunustavalle rannikolle, löydät pitkiä tuulisia rantoja, kauniita kyliä, joilla on historiaa, linnoja ja erilaisia ​​ulkoilma-aktiviteetteja.
• 53.271944-9.0488893 Galway on värikäs juhlakaupunki: paljon hyvää ruokaa, trad-musiikkia ja aleita. Aivan länteen on aavemainen vuoristomaisema Connemarassa.
• 52.0588-9.50724 Killarney - Mahdollisesti suosituin matkailukohde Irlannissa. Miellyttävä kaupunki itsessään, se on myös alku useimmille Kerry-rengas matkoja.
• 52.6477-7.25615 Kilkenny - viehättävä keskiaikainen kaupunki, joka tunnetaan nimellä Marble City - joka on vuosittain kesäkuun alussa järjestettävä Cat Laughs Comedy Festival.
• 54.9566-7.72036 Letterkenny - Pääkaupunki Donegalin kreivikunta, nimetty yhdyskäytävän asemaksi ja tunnetusti olevan nopeimmin kasvava kaupunki Euroopassa. Hyvä tukikohta matkustamiseen Donegalissa.
• 52.6653-8.62387 Limerick on miniatyyri Dublin, jossa on Georgian katumalli ja sombre linna. Lähistöllä on vielä enemmän linnoja, esihistoriallinen kompleksi ja museo transatlanttisille lentoveneille.
• 54.2667-8.48338 Sligo - runoilija WB Yeats sai inspiraationsa kalkkikivipuiden, esihistoriallisten megaliittien ja muinaisten legendojen maisemista, niin sinäkin.
• 52.256667-7.1291679 WaterfordIrlannin vanhin kaupunki, jossa on runsas sekoitus viikinkiä, keskiaikaista ja georgialaista perintöä.

Muut kohteet

• 53.69284-6.449321 Brú Na Bóinne sisään Meathin kreivikunta ovat vaikuttavia neoliittisia monumentteja, vanhimmat vuodelta 3100 eKr.
• 53.010278-6.32752 Glendalough sisään County Wicklow on merkittävä keskiaikainen luostarikompleksi syvässä luonnonkauniissa laaksossa.
• 53.007-9.0023 Burren on ahdistava, karu kalkkikivien ylänkö Claren kreivikunta. Se päättyy äkillisesti suuressa Moherin kalliot.
• 53.116667-9.74 Aran-saaret ovat Burrenin jatkoa merelle. Kaikki kolme ovat asuttuja, ja niissä on esihistoriallisia ja varhaiskristillisiä paikkoja.
• 53.5-9.755 Connemara sisään Galwayn kreivikunta on irlantinkielinen alue, jossa on upeat maisemat graniitista, soista ja pienistä saarista.
• 54.917-86 Donegalin kreivikunta - Tämän läänin rannikkoalueilla on upeat maisemat ja erinomaiset rannat
• 51.7075-8.5305567 Kinsale - gastronominen huippuosaaminen Irlannin vanhimmassa kaupungissa
• 51.948889-9.91758 Kerry-rengas ja 51.771111-10.5405569 Skellig Michael - Kerryn kreivikunnassa

Ymmärtää

Historia

Varhaisimmat todisteet ihmisen läsnäolosta Irlannissa ovat peräisin 10 500 eaa., Jolloin maassa asui kourallinen metsästäjien keräilijöitä. Jonkin aikaa ennen 4000 eaa. Heitä seurasivat neoliittiset uudisasukkaat, jotka olivat muuttaneet pohjoiseen kohti Euroopan rannikkoa Espanjasta. He toivat mukanaan maatalouden ja pitivät suurista kivimuistomerkkeistä. He perustivat joitain varhaisimmista Euroopassa tunnetuista kenttäjärjestelmistä, jotka on säilynyt vuoteen 20 asti^th vuosisadan turvekerrosten alla.

Pronssikausi alkoi Irlannissa noin 2500 eaa. Rautakaudella (alkuvuodesta noin 800 eaa.) Irlannissa syntyi kelttiläinen kieli ja kulttuuri, mahdollisesti Isosta-Britanniasta peräisin olevan kulttuurin levittämisen seurauksena, koska kelttiläisen "hyökkäyksen" suhteen ei ole arkeologisia todisteita.

Irlanti kristillistettiin 5. vuosisadalta, ja tämä toi mukanaan lukutaidon ja tietämyksen latinalaisesta kulttuurista. Luostarikaupungit perustettiin, ja niistä tuli oppimisen ja kirjallisuuden keskuksia. Munkit sitoutuivat ensimmäisinä Irlannin legendat kirjoittamiseen ja sävelivät hienoa luonteeltaan runoutta. Luostarit olivat ensisijainen kohde Norsemen joka hyökkäsi 8. vuosisadan lopulla ja lopulta perusti tärkeitä siirtokuntia Dubliniin, Wexfordiin, Waterfordiin, Corkiin ja Limerickiin. Paikalliset sotilaalliset liittoutumat muuttuivat ja sulautuivat usein, mutta luostarillinen kristillinen kulttuuri kesti ja lähetti onnistuneita lähetyssaarnaajia Skotlantiin, Englantiin ja niin kauas kuin Sveitsiin.

Normannit hyökkäsivät 12-luvun alussa ja asettivat Irlannin levoton aseman Englannin vaikutuspiiriin. Gaelin Irlannissa, johon he tulivat, oli erottuva yhteiskunta, joka pyrki omaksumaan uudet tulokkaat kielellisesti ja kulttuurisesti. Irlannin kielellä oli kehittynyt intensiivisesti viljelty klassinen perinne, joka tuotti ainutlaatuisen kirjallisuuden, jota yhdisteli rikas kansankulttuuri. Normannit olivat tuoneet englanninkielisiä seuraajia mukanaan, mutta englanti pysyi pitkään marginaalisena.

Irlantilaiset lordit säilyttivät suuren käytännön itsenäisyyden Elisabetin ajan loppuun asti. Englannin kruunu, Elizabeth I: n hahmona, yritti päättäväisesti määrätä omaa voimaansa 1500-luvun loppupuolella, voimakkaiden pohjoisten herrojen, erityisesti punaisen Hugh O'Neillin, johdolla. Heidän tappionsa merkitsi syntyperäisen eliitin asteittaista korvaamista englantilaisilla vuokranantajilla.

Irlannin yhteiskunta ja kulttuuri häiriintyivät eniten Cromwellin aikana 17-luvulla^th vuosisadalla, jolloin alkuperäiskansojen johtajat yrittivät palauttaa Irlannin itsenäisyyden, mutta sisäiset erimielisyydet heikensivät heitä. Tästä huolimatta irlantilainen kieli ja kulttuuri pysyivät vahvina, ja 1700-luvulla kirjallisuus kukkii. Englannin kielen yleinen käyttöönotto tapahtui vasta 19: n toisella puoliskolla^th vuosisadalla, suurelta osin kaksikielisyyden seurauksena.

Unionin laki, joka tuli voimaan 1. tammikuuta 1801 - jossa katoliset, 90% Irlannin väestöstä, suljettiin pois parlamentista, näki Irlannin liittyvän Yhdistyneeseen kuningaskuntaan. Vaikka Iso-Britannia oli teollisen vallankumouksen kehto 1700- ja 1800-luvuilla Irlanti pysyi maatalousmaana; Miljoonat irlantilaiset muuttivat Britanniaan, Pohjois-Amerikkaan ja Australiaan, missä miehet työskentelivät usein työntekijöinä ja naiset kotipalvelijoina. Aluksi he puhuivat vähän englantia.

Irlannin nationalismi pysyi vahvana 1800-luvulla, ilmaistuna usein englannin kielellä. Paljon huomiota kiinnitettiin vuokranantajan pahuuteen, jota pahentaa 1840-luvun suuri nälänhätä, joka tunnetaan myös nimellä Irlannin perunanälänhäiriö, joka jätti monia kuolleita ja aiheutti maastamuuttoaallon. Vuosisadan lopulla tapahtui gaelin herätys, jossa vaikutusvaltaiset kaupunkien älymystöt korostivat tarvetta nykyaikaistaa ja laajentaa gaelilaista kulttuuria Irlannin kansalaisuuden perusperiaatteena. Jotkut heistä olivat myöhemmin aseellisen vastustuksen edessä Ison-Britannian hallinnolle. Katolinen kirkko, joka on kärsinyt eriasteista vainoa 1500-luvulta lähtien, oli nyt järjestetty uudelleen ja vahvistunut. Siitä tuli voimakas elementti irlantilaisessa nationalismissa ja symboli monille irlantilaisille identiteeteille, vaikka sen vaikutus oli vähentynyt myöhemmällä 1900-luvulla.

Vuoteen 1900 mennessä Isosta-Britanniasta peräisin olevat instituutiot perustettiin tiukasti Irlantiin. Englanti oli valtaosan kieli, mutta sillä oli voimakkaasti syntyperäinen maku; tämä tunsi itsensä kirjallisuudessa, josta piti tulla maailmankuulu. Irlantia viljeli edelleen pieni vähemmistö, ja se tuotti oman arvostetun modernin kirjallisuuden.

Jotkut esteet anglikaanisen kansalaisten osallistumisesta oli poistettu 1820-luvulla, mutta 1800-luvun jälkipuoliskolla ja 1900-luvun alkupuolella irlantilaisen kotisäännön aihe oli tärkeä keskustelu Ison-Britannian parlamentissa. Useiden epäonnistuneiden yritysten jälkeen kotisääntölaki tuli lopulta parlamentin läpi vuonna 1914, vaikka ensimmäisen maailmansodan alkaessa sen lykkääminen toistaiseksi. Epäonnistunut kapina pääsiäisenä maanantaina vuonna 1916 osoitti vihjeitä tulevista sodan vuosista, alkaen Irlannin vapaussodasta (1919-1921) ja jatkaen Irlannin sisällissodasta (1922-1923).

Lopulta jonkin verran vakaa tilanne syntyi Irlannin vapaavaltiona tunnettujen 26 Irlannin läänin itsenäisyydestä; loput kuusi maan koillisosassa ja muodostavat kaksi kolmasosaa muinaisesta Ulsterin maakunnasta pysyivät osana Yhdistynyttä kuningaskuntaa. Vuonna 1949 Irlannin vapaavaltiosta tuli "Irlanti", joka tunnetaan myös nimellä Irlannin tasavalta, ja vetäytyi Ison-Britannian kansainyhteisöstä.

Irlannin historia jakamisen jälkeen on jossain määrin ollut väkivaltaa. Aikana, joka tunnetaan nimellä "The Troubles" ja jota pidetään yleensä alkavana 1960-luvun lopulla, nähtiin laajamittaista vastakkainasettelua puolisotilaallisten ryhmien välillä, jotka pyrkivät joko pitämään Pohjois-Irlannin osana Yhdistynyttä kuningaskuntaa tai tuomaan sen tasavaltaan. Häiriöt näkivät taisteluissa paljon ylä- ja alamäkiä, ja toisinaan ne olivat jopa vastuussa terrori-iskuista Britanniassa ja Manner-Euroopassa. Sekä Ison-Britannian että tasavallan hallitukset vastustivat kaikkia terroristiryhmiä. Pitkäperjantain sopimukseksi kutsuttu rauhansopimus hyväksyttiin lopulta vuonna 1998 ja sitä pannaan täytäntöön. Kaikki merkit viittaavat tähän sopimukseen.

Vaikka Irlanti on suhteellisen köyhä maa suurelta osin 1900-luvulta, Irlanti liittyi Euroopan yhteisöön vuonna 1973 (samaan aikaan kuin Iso-Britannia). 1990-luvun puolivälin ja 2008 välisenä aikana Irlannissa oli valtava talouskasvu (ja sitä kutsuttiin nimellä "Celtic Tiger"), ja siitä tuli yksi Euroopan rikkaimmista maista. Maan talous oli kuitenkin kärsinyt pahasti suuren taantuman aikana, mikä johti korkeaan työttömyyteen ja maastamuuttoon. Vuodesta 2014 lähtien Irlannin talous on kuitenkin elpynyt, ja monet maahanmuuttajat palaavat.

Irlannin tasavalta ja Pohjois-Irlanti

Historiallisesti Irlannin saari koostui 32 läänistä, joista kuusi tunnetaan yhdessä nimellä Pohjois-Irlanti, ovat pysyneet osana Yhdistynyt kuningaskunta sen jälkeen kun muu Irlanti saavutti itsenäisyyden vuonna 1922. Maantieteellinen termi "Irlanti" koskee koko saarta, mutta englanniksi se on myös itsenäisen valtion (eli 26 läänin, joka ei kuulu Yhdistyneeseen kuningaskuntaan) virallinen nimi. , vuodesta 1937. Maan erottamiseksi saaresta kokonaisuutena, joskus kuvaus Irlannin tasavalta (irlanti: Poblacht na hÉireann) käytetään. Termiä "koko Irlanti" käytetään myös yksiselitteisesti koko saarelle, erityisesti urheilussa, jossa koko saarta edustaa kansainvälisesti yksi yhtenäinen joukkue. Osana Irlannin ja Ison-Britannian hallitusten välistä pitkäperjantai-sopimusta kaikilla Pohjois-Irlannin kansalaisilla on oikeus kaksinkertaiseen Ison-Britannian ja Irlannin kansalaisuuteen, samoin kuin heillä on oikeus olla vain Ison-Britannian tai Irlannin kansalaisia.

Tienpinnan ja liikennemerkkien muutosten lisäksi et todennäköisesti huomaa suurta eroa ylittäessäsi sekoitettua ja usein hämärää kansainvälistä rajaa Pohjois-Irlannin kuuden läänin ja Irlannin tasavallan välillä. Yksi keskeinen ero on kuitenkin se, että Pohjois-Irlannin liikennemerkit ovat mailia, kun taas Irlannin tasavallassa olevat kilometrit. Pistetarkastuksia lukuun ottamatta virallisia rajamerkintöjä tai tarkastuksia ei ole.

Irlannin tasavallan valuutta on euro ja Pohjois-Irlannin valuutta osana Yhdistynyttä kuningaskuntaa on Englannin punta, joten muista vaihtaa eurosi punniksi ennen rajan ylittämistä.

Ilmasto

Kaiken kaikkiaan Irlannissa on leuto, mutta vaihteleva valtameren ilmasto, jossa on vähän äärimmäisyyksiä. Irlannissa saatat todellakin kokea "neljä vuodenaikaa yhdessä päivässä", joten pakkaa sen mukaan ja pysy ajan tasalla viimeisimmistä sääennusteista. Säästä riippumatta odota, että siitä tulee keskustelunaihe paikallisten keskuudessa.

Maan pohjois- ja eteläosien välillä saatat huomata pieniä lämpötilaeroja ja lännessä enemmän sadetta kuin itään.

Keskimääräiset päivittäiset talvilämpötilat vaihtelevat 4 ° C: sta 7 ° C: seen ja kesän keskilämpötilat vaihtelevat välillä 14,5 ° C - 16 ° C.Lämpötilat ylittävät harvoin 25 ° C ja laskevat harvoin alle -5 ° C.

Riippumatta siitä, milloin vierailet Irlannissa, jopa kesän keskellä, sinulla on todennäköisesti sateita, joten jos aiot olla ulkona, suositellaan vedenpitävää takkia.

Lomat

Irlantilaiset nimet ovat sulkeissa.

• 1. tammikuuta: Uudenvuodenpäivä (Lá Caille) tai (Lá na Bliana Nua)
• 17. maaliskuuta: Pyhän Patrickin päivä (Lá Fhéile Pádraig)
• Maaliskuu tai huhtikuu gregoriaanisen kalenterin mukaan: Pääsiäinen (An Cháisc)
• Toukokuun, kesäkuun ja elokuun ensimmäiset maanantaiset: Toukokuun loma, kesäkuun loma, elokuun loma (Lá Saoire i mí Bealtaine, Lá Saoire i mí Mheithimh, Lá Saoire i mí Lúnasa)
• Viime maanantaina lokakuussa: Lokakuun loma (Saáire i mí Dheireadh Fómhair) tai (Lá Saoire Oíche Shamhna)
• 25. joulukuuta: Joulu (Lá Nollag)
• 26. joulukuuta: Pyhän Tapanin päivä (Lá Fhéile Stiofáin)

Puhua

Katso myös: Irlantilainen fraasisanakirja, Englannin kielen lajikkeet

Lähes jokainen puhuu englantia äidinkielenä, tosin usein tavalla, joka heijastaa irlannin vaikutusta. Irlantilainen taiIrlantilainen gaeli (Gaeilge) on ensimmäinen virallinen kieli perustuslain mukaan. Se kuuluu kelttiläisen kieliperheen goideeliseen haaraan ja eroaa silmiinpistävästi englannista.

Irlannin tärkeimmät murteet ovat Ulsterin, Munsterin ja Connachtin maakunnissa (joista viimeinen on historiallisesti keskeinen murre, joka ulottui itään Leinsteriin). Ulsterin murteella on eniten yhteistä skotlannin gaelin kanssa. Jotkut irlantilaiset saattavat loukkaantua, jos sanot irlantilaista "gaeliksi", koska tämä viittaa todellakin koko kelttiläisten kielien osaan, mukaan lukien irlanti, manx ja skotlanti. Viittaa siihen yksinkertaisesti "iiriksi" tai "iirin kieleksi".

Irlantilaisia ​​puhuu sujuvasti tuhansia, kaikki kaksikielisiä. Jotkut heistä ovat perinteisiä äidinkielenään puhuvia syrjäisillä (ja yleensä luonnonkauniilla) maaseutualueilla Gaeltachtaí. Heitä on nyt enemmän kuin irlantilaisia ​​kaupunkien puhujia, joita on erityisen paljon Dublinissa ja jotka ovat usein nuoria, keskiluokkaisia ​​ja hyvin koulutettuja. Irlantilaisia ​​puhuu useita radioasemia, verkkolehti, lukuisat blogit ja innovatiivinen televisioasema (TG4). Heillä on vaikuttava moderni kirjallisuus ja suosittu vuosittainen taidefestivaali, joka tunnetaan nimellä Oireachtas.

Irlanti on pakollinen kieli tasavallan englanninkielisissä kouluissa, ja sitä tarvitaan tiettyihin irlantilaisiin yliopistoihin pääsemiseksi. Noin 40% (noin 1 500 000) tasavallan ihmisistä väittää sen vuoksi jonkin verran kielitaitoa, mutta taitavien puhujien todellinen määrä on todennäköisesti lähempänä 300 000: ta (noin 7% väestöstä).

Tästä huolimatta englanti on ainoa kieli, jonka todennäköisesti kohtaat matkustellessasi Irlannissa. Tämä tarkoittaa sitä, että kävijät eivät useinkaan tiedä, että tavallisia irlantilaisia ​​puhujia löytyy koko maasta kukoistavan (vaikkakaan niin ilmeisen) oman kulttuurin kanssa. Tällaiset puhujat käyttävät yleensä englantia vieraiden läsnä ollessa, mutta useimmat irlantilaiset pitävät kieltä olennaisena osana kulttuuriaan.

Koska monet paikannimet ja persoonanimet ovat iirin kielellä, jonkin verran tietoa irlantilaisesta ääntämisestä voi olla hyödyllistä ulkomaalaisille, ja jopa paikalliset, jotka eivät osaa iirin kieltä, osaavat yleensä ääntää iirin sanoja.

Turistit, jotka haluavat oppia muutaman iirin kielen sanan, voivat joutua kepponen joukkoon, jossa heidät opetetaan kiroilemaan samalla kun heille voidaan luottaa oppivansa tervehdystä tai vastaavaa ilmausta.

Irlannissa ja englannissa puhutaan Irlannissa useita eri aksentteja, ja on helppo erottaa Pohjois-Irlannin ja Tasavallan kielen aksentti. Voit usein jopa erottaa Irlannin tasavallan eri kaupungit (esim. Dublin vs. Cork). Aksentit vaihtelevat myös sosiaaliluokittain, ja varsinkin Dublinin kaupungissa huomaat erilliset yläluokan ja työväenluokan aksentit.

On tärkeää muistaa, että monet irlantilaiset puhuvat englantia melko nopeasti verrattuna Yhdistyneen kuningaskunnan tai Pohjois-Amerikan puhujiin. Irlannissa jotkut sanat ovat erilaisia ​​ja niillä voi olla erilainen merkitys. Esimerkiksi "tappava" tarkoittaa Hiberno-englannissa yleensä "viileää" tai "mahtavaa" (esim. "Se on tappavaa" tarkoittaa "Se on ihanaa") "vaarallisen" sijaan. Irlantilaiset lainasanat ja idiomit ovat yleisiä myös hiberno-englanniksi.

Irlantilaiset ystävät ja suhteet käyvät jokapäiväisessä kanssakäymisessä keskustelutyyliä, joka yllättää (ellei hälyttävää) valmistautumattomille matkailijoille. Loukkaus, pudotus tai sivupyyhintä, joka tunnetaan nimellä 'kiihottelu', on erittäin vivahteikas taidemuoto, jonka tarkoituksena on osoittaa kiintymystä. Kaikki on ajoitettu ja sävyinen, eikä sitä saa yrittää, ellet ole selvästi hyvällä tuulella. Kiihkeä ja ystävällinen kiusanteko tunnetaan myös nimellä kiihkeä ja se on yleensä erottamaton alkoholin kulutuksesta.

Päästä sisään

Jos matkustat lemmikin kanssa, tarkista säännöt. Joitakin Euroopan mantereella yleisiä sairauksia ei ole Irlannissa.

Viisumivaatimukset

“	Huomaa / passini vihreä / Ei lasiamme koskaan nostettu paahtamaan kuningatar	”
—Seamus Heaney (1939-2013) oli kotoisin Pohjois-Irlannista, mutta tunnistettiin irlantilaiseksi eikä brittiläiseksi.

Irlanti on Euroopan unionin jäsen, mutta ei osa Schengen-aluetta, joten se ylläpitää erillistä maahanmuuton valvontaa. Seuraavia sääntöjä sovelletaan yleensä:

• EU- ja ETA-maiden sekä Sveitsin kansalaiset tarvitsevat vain voimassa olevan kansallisen henkilökortin tai passin, eivätkä tarvitse viisumia. Useimmissa tapauksissa heillä on rajoittamattomat oikeudet työhön ja oleskeluun Irlannissa.
• "Yhteisen matkustusalueen" kansalaiset eivät teoriassa edes tarvitse passia päästäkseen Irlantiin, mutta käytännössä heidän on näytettävä sellainen lennolle tai lautalle nousemiseen. maarajalla ei ole rutiinitarkastuksia. CTA on Irlanti, Yhdistynyt kuningaskunta, Kanaalin saaret ja Manin saari, ja järjestelyt ovat vastavuoroisia. Mutta muiden maiden kansalaiset eivät pääse velvollisuuksistaan ​​pääsemällä Britanniaan ja ylittäen vartioimattoman maarajan - sinun on silti oltava oikeutettu tulemaan Irlantiin, aivan kuin olisit lentänyt suoraan. Ison-Britannian kansalaiset voivat asua ja työskennellä vapaasti Irlannissa.
• Monien maiden kansalaiset voivat saapua ilman viisumia enintään 90 päivän vierailuille. Lokakuusta 2020 lähtien nämä maat ovat Andorra, Antigua ja Barbuda, Argentiina, Australia, Bahama, Barbados, Belize, Bolivia, Botswana, Brasilia, Brunei, Kanada, Chile, Costa Rica, Kroatia, Dominica, El Salvador, Eswatini, Fidži , Grenada, Guatemala, Guyana, Honduras, Hongkongin erityishallintoalue, Israel, Japani, Kiribati, Lesotho, Macaon erityishallintoalue, Malawi, Malesia, Malediivit, Mauritius, Meksiko, Monaco, Nauru, Uusi-Seelanti, Nicaragua, Panama, Paraguay, Saint Kitts ja Nevis, Saint Lucia, Saint Vincent ja Grenadiinit, Samoa, San Marino, Seychellit, Singapore, Salomonsaaret, Etelä-Afrikka, Etelä-Korea, Taiwan, Tonga, Trinidad ja Tobago, Tuvalu, Yhdysvallat, Uruguay, Vanuatu, Vatikaani ja Venezuela sekä Ison-Britannian kansallisten passien haltijat. Maahanmuuttovirkailija määrittää saapumisajan saapumisajalle, mutta tarvittaessa sitä voidaan pidentää 90 päivään asti. Ulkomaalaiset, jotka saapuvat ilman viisumia, voivat myös pidentää oleskelua maahantulon jälkeen, mutta alkuperäisen maahanpääsyn aikana ja pätevällä tarkoituksella. Pidemmät oleskelut, työllisyys ja muiden maiden kansalaiset vaativat yleensä ennakkoviisumit.
• Muiden maiden kansalaisten tulisi tarkistaa viisumiluettelot irlantilaisilla Ulkoministeriö. Turistiviisumien hakuprosessi on kohtuullisen yksinkertainen, ja se on yksityiskohtainen Irlannin kansalaisoikeus- ja maahanmuuttovirastossa verkkosivusto. Matkailuviisumeja ei voida pidentää yli 90 päivän ajan missään olosuhteissa.

Lentokoneella

Kävele ilmassa parempaa harkintaa vastaan - Seamus Heaneyn epitaafi

Irlannilla on kolme suurta kansainvälistä lentokenttää: Dublin (DUB ^IATA), Shannon (SNN ^IATA) sisään Claren kreivikuntaja Cork (ORK ^IATA). Dublin on ylivoimaisesti suurin ja parhaiten yhdistetty, ja sillä on lentoja moniin kaupunkeihin Yhdysvalloissa, Kanadassa, Isossa-Britanniassa, Manner-Euroopassa ja Lähi-idässä. Shannonilla, lähellä Limerickin kaupunkia, on lentoja myös Yhdysvaltoihin, Kanadaan, Lähi-itään, Iso-Britanniaan ja Eurooppaan. Corkilla on lentoja useimpiin Isossa-Britanniassa sijaitseviin kohteisiin ja lukuisiin Euroopan kaupunkeihin. Kesällä heillä kaikilla on ylimääräisiä lentoja lomakohteisiin ympäri Eurooppaa.

Myös kolmella pienellä lentokentällä on harvemmat kotimaan- ja Yhdistyneen kuningaskunnan lennot: Donegal (CFN ^IATA), Kerry (KIR ^IATA) ja Irlannin West Knock (NOC ^IATA) sisään Mayon kreivikunta. Toisilla, kuten Sligolla ja Waterfordilla, kukinta oli lyhyt ja sitten suljettu.

Pohjois-Irlannin kolme lentokenttää ovat lähellä tasavallan rajaa. Ne ovat City of Derry -lentokenttä (LDY ^IATA) ja kaksi Belfastin lentokenttää, City (BHD ^IATA) ja International (BFS ^IATA).

Irlannin kaksi suurinta lentoyhtiötä ovat Aer Lingus ja Ryanair. Vaikka Ryanairilla on budjetin maine, heidän kilpailunsa on pakottanut perinteisen lippuyhtiön Aer Lingusin vastaavaan hinnoitteluun (esim. Matkatavaramaksut), erityisesti lyhyen matkan lennoilla. Joten tarkista varauksen yhteydessä epäilyttävästi, viekö näennäisesti halpa lentosi pieniä lisäominaisuuksia, kuten katsomalla ikkunasta kahdesti.

Junalla

Enterprise-juna kulkee tunnin tai kahden välein Belfast Lanyon Placen (alias Central) ja Dublin Connollyn välillä Portadownin, Newryn, Dundalkin ja Droghedan kautta, kestää 2 tuntia 15 minuuttia, varaus on välttämätöntä.

Katso lauttareitit alla. Rosslareen liikennöivät junayhteydet Dublin Connollyyn.

Bussilla

Belfast liikennöi tunnissa Belfastin, Dublinin lentokentän ja Dublin Busáras -bussiaseman välillä noin 3 tuntia. Muita rajat ylittäviä reittejä ovat Dublinin ja Derryn, Belfastin ja Monaghanin sekä Belfastin ja Enniskillenin väliset yhteydet Sligoon ja Galwayyn. Katso yksittäiset kaupungit paikallisista rajat ylittävistä busseista, kuten 7 mailin matka Derrystä upeasti nimettyyn Muffin kylään.

Flixbus ovat tärkeimmät kaukoliikenteen linja-autojen operaattorit Manner-Euroopassa. Saatat pystyä ostamaan läpilipun Irlantiin, mutta siihen liittyy todennäköisesti vaihtuminen London Victoriassa.

Veneellä

Lautat liikennöivät Irlantiin Isosta-Britanniasta, Ranskasta ja Espanjasta. He kaikki ottavat ajoneuvoja, koska kuorma-autot ovat tärkeä osa heidän liiketoimintaansa, ja tarjoavat majoitusta matkustamossa. Julkisilla liikennevälineillä etsi aina lippuja junalla / bussilla ja lautalla, koska ne ovat huomattavasti halvempia kuin erilliset liput, ja huolehdi yhteydestä.

• Dublinista on lauttoja Pyhäpää Pohjois - Walesissa Stena Line ja Irlannin lautat (3 h 30 min), lähellä Bootlea Liverpool mennessä P&O (8 h) ja kesällä Douglasista, Mansaari mennessä IOM Steam Packet Company (3 h 30 min). Rotterdamista ja Zeebruggesta tulevat suorat lautat ovat tarkoitettu vain rahti- ja kuorma-autoilijoille.
• Rosslarella on lauttoja Etelä-Walesista, joka kestää 3 h 30 min: alkaen Fishguard kirjoittanut Stena Line ja lähettäjä Pembroke kirjoittanut Irish Ferries. Stena purjehtii myös Cherbourg Luoteis-Ranskassa (18 h). Kesällä Brittany Ferries purjehtii Bilbaosta. Dubliniin suuntautuvat junat ja bussit yhdistyvät Rosslaren lautoilla.
• Corkilla on kesällä lauttoja Cherbourgista.
• Saattaa myös olla kätevää purjehtia Pohjois-Irlantiin: Belfastilla ja Larnella on lauttoja Cairnryanista lähellä Stranraer Skotlannissa.
• Kaksi lautta purjehtii Pohjois-Irlannista: Carlingford Loughin yli Dundalkin lähellä ja Lough Foylen yli Donegalin kreivikunnassa. Katso alla oleva "Kiertele", koska ne ovat oikotiet tieverkossa.

Yhteinen matka-alue

On olemassa pitkäaikainen epävirallinen järjestely, jonka mukaan Yhdistyneen kuningaskunnan kansalaiset voivat matkustaa vapaasti ilman passia Irlantiin ja Ison-Britannian ympärillä oleville saarille, jotka eivät ole Yhdistyneessä kuningaskunnassa. ja päinvastoin. Tämä kirjattiin vuoden 1998 pitkäperjantain sopimukseen, mikä ei merkinnyt minkäänlaista valvontaa Pohjois-Irlannin ja tasavallan välisellä maarajalla. Kaikki osapuolet ovat johdonmukaisesti julistaneet, että tämän on jatkuttava, vaikka tasavalta on osa EU: ta ja Pohjois-Irlanti ei. Joitakin viisumeja tunnustetaan myös vastavuoroisesti. Nämä järjestelyt tunnetaan nimellä yhteinen matkustusalue (CTA), ja niitä sovelletaan Irlannin tasavaltaan, Yhdistyneeseen kuningaskuntaan (Pohjois-Irlanti mukaan luettuna), Mansaareen, Jerseyn ja Guernseyyn (mukaan lukien Alderney ja Sark). Se ei koske Ison-Britannian merentakaisia ​​alueita, kuten Gibraltaria.

Käytännössä turvatarkastukset tarkoittavat, että sinun on esitettävä passi tai vastaava kansallinen henkilötodistus päästäkseen lennolle Irlantiin (myös Pohjois-Irlantiin) jopa CTA: n sisältä. Lautat ovat vähemmän johdonmukaisia, mutta sinun on oletettava, että sitä vaaditaan. Muu kuvallinen henkilöllisyystodistus, kuten ajokortti, ei onnistu, vaikka se voi olla hyväksyttävää Irlannin maahanmuutolle - lentoyhtiöille määrätään niin tiukat sakot, että matkustajat laskeutuvat kelpaamattomien matkustajien kanssa, että on turvallisempaa kaataa sinut pois lennolta, jos heillä on epäilyksiä. Sen ydin on, että sinun on esitettävä passi todistaaksesi, että sinulla on oikeus matkustaa näyttämättä passiasi - tervetuloa Irlantiin!

Jos ylität vartioimattoman maarajan, sinun vastuullasi on tarkistaa, että olet oikeutettu tekemään niin, ja kuljettaa kaikki asiaankuuluvat asiakirjat mukanasi. (Ja tarkista, että autovakuutuksesi / vuokrasopimus on voimassa.) Jos myöhemmin todetaan, että et ole kelpoinen, saatat sakottaa ja karkottaa.

Suurin osa Britanniaan pääsevistä kävijöistä voi päästä Irlantiin samoin ehdoin, ja CTA on joillakin tavoin "mini-Schengen". Jos 90 päivän oleskelusi on päättymässä, siirtyminen edestakaisin kahden maan välillä ei aloita kelloa uudelleen. (Lyhyt matka muualle ei välttämättä tee niin: maahanmuutto on kyllästynyt tällaisiin temppuihin, eikä se pidennä alkuperäistä oleskeluasi, jos he luulevat, että se oli sinun pelisi.) Irlantiin matkustavat voivat yleensä kulkea Ison-Britannian lentoasemilla ilman UK: n tarvetta. kelpoisuus, mutta on olemassa rajoituksia sille, kuka voi tehdä niin maalla, esimerkiksi siirtyäkseen Heathrow'n ja Stanstedin lentokenttien välillä (Schengenin tavoin voisit kulkea Pariisin lentokentän kautta, mutta saatat tarvita EU: n viisumia, jos haluat mennä maalle lentääksesi Amsterdamista). Mutta vaikka Schengen-viisumi tai kelpoisuus koskee yhtäläisesti kaikkia näitä maita, CTA: ssa ei ole kyse. Kiinan ja Intian kansalaisille myönnettyjen viisumien tunnustaminen on vastavuoroista, mutta muille ei kattavaa. Yksi keskeinen ero Schengenin sopimukseen verrattuna on, että CTA on epävirallinen kokoelma poliittisia sopimuksia, joita ei ole kirjoitettu laeihin, joten on vaikea seurata sääntöjen ja poikkeusten kehittymistä, ja sinulla on hyvin vähän turvautumista, jos jokaisella osallisella sisäänkirjautumisvirkailijalla on erilainen tulkinta .

Kiertää

Autolla

Irlannissa on monia autovuokraamoja, ja voit noutaa kaupungeista tai lentokentiltä, ​​vaikka nouto lentokentältä voi maksaa enemmän. Suurin osa irlantilaisista autovuokraamoista ei hyväksy kolmansien osapuolten törmäysvahinkovakuutusta (esimerkiksi luottokortilla), kun vuokraat autoa.

Irlannissa on paljon liikenneympyröitä. Jo liikenneympyrällä jo olevalla liikenteellä on etuoikeus sinne tulevalle liikenteelle, toisin kuin Yhdysvalloissa toisinaan käytettävät liikennepiirit.

Asuntovaunumatkailu

Lomaileminen omilla pyörilläsi on suosittu ja erittäin nautinnollinen kokemus Irlannissa. Koska sää voi muuttua hyvin nopeasti, on turvakodin edut ajaessasi nopeasti kiinni tässä Euroopan kulmassa. Asuntovaunupuistot ovat yleensä saatavilla kohtuullisen lähellä kaikkia nähtävyyksiä. Monet asuntovaunualueet ovat kuitenkin auki vain tärkeimmän matkailukauden aikana, yleensä pidetään huhtikuun alun ja syyskuun lopun välillä. Yöpyminen tien reunalla tai muissa paikoissa, jotka eivät ole asuntovaunupuistoja, ei yleensä ole sallittua, ja monissa paikoissa on viitoitettu osoittamaan asiaankuuluvat ohjesäännöt, jotka estävät yön yli tapahtuvan telttailun tai asuntovaunun. Suunnittelu kannattaa tehdä ennen matkailuautolla matkustamista, sillä monet muut kuin päätiet eivät sovi hyvin matkailuautoihin tai asuntovaunuihin näiden pienten teiden kapenemisen ja yleisen kunnon vuoksi. Päätiet ja valtatiet sopivat kuitenkin hyvin näihin ajoneuvoihin. Siellä on luettelo hyväksytyistä asuntovaunualueista Camping-Ireland -sivusto.

Taksit

Irlannin takseissa on sekä kuljettajan että matkustajan ovissa vihreät ja siniset tarrat, joissa on sana "TAXI", taksiluvan numero ja kuljetus Irlannille-logo. Nämä tarrat otetaan käyttöön vaiheittain tammikuusta 2013 lähtien, eikä kaikilla takseilla ole vielä niitä.

On erittäin suositeltavaa, että soitat taksin etukäteen. Hotelli, hostelli tai bed & breakfast, jossa asut, yleensä soittaa taksiyritykseen, jonka kanssa he työskentelevät läheisesti. Taksien pitäisi olla kohtuullisen helppo noutaa kaduilta Dublinissa, Belfastissa ja Corkissa, mutta pienempien kaupunkien kaduilla risteilyä voi olla vaikeampaa, joten usein on parasta soittaa yhdelle. On suositeltavaa soittaa taksiyritykselle etukäteen, jos mahdollista ja antaa heille noutoaika riippumatta siitä, onko se 4 tuntia etukäteen vai 30 minuuttia etukäteen. Työskentele saman taksiyrityksen kanssa, jonka hotellisi tekee, ja ilmoita heille lopullinen määränpääsi, jos on enemmän kuin yksi pysäkki. Sinun on myös annettava heille puhelinnumero puhelimitse, joten jos soitat maksupuhelimesta, varaudu siihen, että he hylkäävät taksipyyntösi. Keskimääräinen odotusaika voi olla 5-30 minuuttia kysynnästä ja vuorokaudesta riippuen. Kaikki Irlannin tasavallan taksit liikennöivät kansallisen hinnan perusteella, joten hinnan pitäisi olla suhteellisen helppo laskea. Katso lisätietoja Taksiasetuksen komission verkkosivusto. Varmista aina, että käyttämässäsi taksissa on mittari ja että sitä käytetään matkan ajan.

Tien ja tienkäyttäjien etiketin säännöt

The rules of the road in Ireland are similar to those of the United Kingdom: drive on the left and yield to the right at a roundabout. The most noticeable difference is that distances and speed limits are displayed in kilometres in the Republic. This can be confusing to anyone travelling across the border from Northern Ireland, which, like the rest of the Iso-Britannia, uses miles and miles per hour. The legal blood-alcohol limit is low, although one of the highest by European standards, so it may be best to abstain. It is legal to temporarily use the hard shoulder to allow a faster moving vehicle to overtake you, but this manoeuvre is not allowed on a motorway.

Drivers often 'thank' each other by flashing their hazard lights or waving, but this is purely a convention. In smaller towns and villages, vehicles will often slow or stop to allow other road users and pedestrians to cross or otherwise maneuvre on the road. Again this is a convention based on Irish cordiality rather than a legal requirement. Road signs in the Republic are nominally bilingual, with place names displayed in Irish in italics, with the corresponding English name in capitals immediately below. In the Gaeltacht (Irish-speaking) areas, road signs are written in Irish only.

There are four types of road classification in Ireland. He ovat:

Merkki	Sign Colour	Etuliite	Luokka	Max Speed Limit	Huomautuksia
	White on blue	M	Moottoritiet
	White/keltainen on green	N	National routes		Primary routes use numbers 1 - 50. Secondary routes use numbers 51 .
	Black on white	R	Alueelliset tiet
	Black on white	L	Local roads		Rarely marked, although signage is improving.

Speed limits are defaults for the road classification only — if a different speed limit is signed, it must be obeyed. Urban areas generally have a 50 km/h speed limit.

Ireland has an extensive motorway network centred on Dublin. Most motorways in the Republic have some tolled sections. Tolls are low by French or Italian standards, and vary from €1.40 (M3) to €3.10 (M50), depending on which motorway you are travelling on. Tolls are displayed a few kilometres from the plaza. The only tolled road that accepts credit cards is the M4 between Kilcock and Kinnegad. All others (except the M50) are euro cash only, so take care if you're arriving from the North via the M1. The M50 is barrier free and accepts no cash. Cameras are on overhead gantries between Junctions 6 & 7 which read your number plate. If you have registered before online or by phone €2.60 will be taken from your credit card. If you have not registered, you must go to a Payzone branded outlet and pay the toll there. This option costs €3.10.

The main motorways are as below (with toll charges being relevant for private cars only):

Moottoritie	Reitti	Maksut
	Dublin to Northern Ireland, towards Belfast	Drogheda bypass section, €1.90
	Dublin to Ashbourne, towards Derry	Ei mitään
	Dublin to Cavan	Entire route, 2 tolls each of €1.40
	Dublin to Mullingar, towards Sligo	Kilcock to Kinnegad section, €2.90
	Junction 11 with the M4 to Galway, although there is a gap in the middle which is only a dual carriageway	Between junction 15 (Ballinasloe West) and junction 16 (Loughrea), €1.90
	Dublin to Limerick	Portlaoise to Castletown section, €1.90
	Junction 19 with the M7 to Cork	Fermoy bypass section, €1.90
	Junction 11 with the M7 to Waterford	Ei mitään
	Dublin to Wexford along the east coast	Ei mitään
	Junction 18 with the M6 to Tuam	Ei mitään
	Limerick to Galway	Ei mitään
	Limerick towards Cork; only a small section near Limerick has been built	Ei mitään
	Dublin Port to Shankill, bypassing Dublin City by going in an orbital ring around.	Between N3 & N4 junctions: max €3.10. eflow.ie Dublin Port Tunnel, €3 - €10. dublintunnel.ie

There are numerous routes of high quality dual carriageway, which are very near motorway standard; Dublin-Wicklow, Sligo-Collooney (Sligo), Mullingar-Athlone, and Cork-Middleton (Waterford).

Lesser roads are in many parts poorly signposted, the only indication of what route to take often being a finger-sign at the junction itself. The road surfaces can be very poor on the lesser used R & L numbered routes.

Driving on regional and local roads in Ireland requires etiquette, courtesy and nerves of steel. Roads are generally narrow with little to no shoulder or room for error. Sight lines can be limited or non-existent until you are partway into the road. Caution should be taken when entering onto the roadway as well as when driving along it, with the understanding that around the next turn may be another motorist partway into the road. This is especially true in rural areas. Parking along the road, farm animals, as well as large lorries or machinery may also appear around the bend and be the cause for quick thinking or braking. It is not unusual for oncoming cars to navigate to a wide spot in the road to pass each other. On the other hand, when driving slower than following cars, it is common for drivers to allow others to pass or signal if the way is clear. Calculating driving time can be slower than expectations, due to the large increase in motorists and road conditions/hazards.

Speed limits

As mentioned above, speed limits in Ireland are in kilometres per hour. When crossing the border from Northern Ireland into the Republic of Ireland, on main roads, you can expect to see a large sign announcing that speed limits are given in kilometres per hour and all speed limit signs have the text "km/h" on them to remind drivers. Northern Ireland, as well as the rest of the UK has speed limits in miles per hour.

Local Councils may apply other limits in specific areas as required. Also, when roads are being maintained or worked upon in some way, the limit may be temporarily changed.

Car rental companies

Autovuokraus companies are plentiful, with all major airports and cities well catered for. The ports of Rosslare and Dún Laoghaire are served by Hertz and Dan Dooley respectively. As elsewhere, the main driver needs a credit card in their own name and a full driver's licence for a minimum of two years without endorsement. Most rental companies apply a minimum age of 25; many require you be 28 to rent a full-size car. Rentals include minimum insurance which covers the car, leaving a deductible owed in the case of an accident. At additional cost, Super Damage Waiver (SDW) can reduce this deductible to zero.

If renting a vehicle registered before 2008, the car may have a speedometer in miles per hour, as kilometres per hour were only introduced in Ireland in 2008.

Quite a number of companies offer campervans for hire.

Junalla

Katso myös: Rail travel in Ireland

With the exception of the Enterprise service to Belfast, all trains in Ireland are operated by the state-run Irish Rail, usually known by its Irish name, Iarnród Éireann. Most trains run to and from Dublin. Enormous expenditure on modernising the state-owned Irish Rail system is ongoing, including the introduction of many new trains. The frequency and speed of services is being considerably increased, especially on the Dublin-Cork line. If you book on-line for Intercity travel, be aware that there may be a cheaper fare option available to you at the office in the station itself. Not all special rates, e.g. for families, are available on line. The Irish network is less dense than elsewhere in Europe, and speeds are slower, with few lines being electrified, but where trains do go, they are a good option - especially when travelling to and from Dublin.

Advance booking can result in big savings and booking can be made a month in advance, e.g. an adult return between Kerry and Dublin can cost €75 if booked for the next day but can cost as little as €20 - 30 if booked in advance. Pay notice to major sporting and entertainment events in Dublin that are taking place throughout the summer months, as any travel coinciding with such events could be both costlier and less plentiful.

There are two main stations in Dublin - Connolly Station (for trains to Belfast, Sligo and Rosslare) and Heuston Station (for trains to Cork, Limerick, Ennis, Tralee, Killarney, Galway, Westport, Kilkenny and Waterford.)

In Northern Ireland, almost all services are operated by (Northern Ireland Railways (NIR) the only mainline railway in the United Kingdom not privatized in the 1990s, but for train travel to Belfast you can buy your ticket online at Irish Rail.

In the Dublin city area the electrified TIKKA (acronym for Dublin Area Rapid Transit) coastal railway travels from Malahide and the Howth peninsula in the North to Bray and Greystones in Co. Wicklow via Dún Laoghaire and Dublin city centre. An interchange with main line services and the Luas Red line is available at Dublin Connolly.

Bussilla

Bus is the predominant form of public transport across Ireland. Urban bus networks operate within the five cities and ten of the larger towns, while a comprehensive network of regional, commuter and rural services provide service to most parts of the country. Express intercity services connect the main cities and towns with each other, while tour operators run buses from the cities to most large tourist attractions away from the cities.

Kaupungit

Urban bus networks operate in the following cities:

• Dublin - An extensive urban bus network with over 100 routes operates across the city and its surrounding suburbs. All cross-city and city centre-bound routes are operated by Dublin Bus, while local routes in suburban areas are operated by Go-Ahead Ireland, although both operators share a common fare structure and ticketing system. Buses run every 10 to 15 minutes along all main routes, and less frequently on other routes. Two routes (15 and 41) operate a 24 hour service, while a number of late night routes also run at the weekends.
• Cork - Bus Éireann operate a city network with over 20 routes. The busiest cross-city routes run every 10 to 15 minutes, while one cross-city route (220) operates a 24 hour service. [1]
• Galway - Bus Éireann operate a city network of six routes, with the busiest running every 15 to 20 minutes throughout the day. [2]
• Limerick - Bus Éireann operate a city network of nine routes, with the busiest running every 15 to 20 minutes throughout the day. [3]
• Waterford - Bus Éireann operate a city network of five routes (W1 to W5), as well as route 360 to Tramore. All routes run every 20 or 30 minutes throughout the day. [4]

Town bus services operate in the following towns:

• Athlone - Bus Éireann operate two cross-town routes, A1 and A2, every 30 minutes. [5]
• Balbriggan - Bus Éireann operate the town service route B1 every 20 minutes. [6]
• Cavan - Local Link operate three cross-town routes, C1, C2 and C3. [7]^{[kuollut linkki]}
• Drogheda - Bus Éireann operate three town service routes. Routes D1 and D2 operate every 15 minutes between Drogheda, Bettystown and Laytown, while route 173 operates every hour around the northside and southside of the town. [8]
• Dundalk - Bus Éireann operate town service route 174, every 30 minutes. [9]
• Monaghan - Local Link operate two cross-town routes, M1 and M2. [10]^{[kuollut linkki]}
• Kilkenny - City Direct operate two cross town routes, KK1 and KK2, every 30 minutes. [11]
• Navan - Bus Éireann operate three town service routes, 110A, 110B and 110C. [12]
• Sligo - Bus Éireann operate two town service routes. Route S1 runs north-south across the town every 30 minutes, while route S2 runs to Strandhill and Rosses Point every hour. [13]
• Wexford - Wexford Bus operate two town loop routes, WX1 and WX2, every 30-40 minutes. [14]

Regional, commuter and rural

An extensive network of regional bus services operate across Ireland, serving nearly all corners of the island. However, the frequency of routes can vary significantly, from high frequency routes between nearby towns, to rural services running only once a week. The majority of services are public funded and operated by Bus Èireann, Go-Ahead Ireland and Local Link, although in some areas commercial services also play a large role in providing transport.

The main regional bus networks are:

• Bus Éireann operate an extensive network of regional bus services across Ireland. Commuter services are provided along routes into the main cities and towns, while in rural areas there are routes connecting many villages and small towns into their nearest large town or city. Most routes are shown on the Bus Éireann network map. Routes are numbered by region, with the 100's in the east, 200's in the south, 300's in the midwest and southeast, and 400's in the west and northwest.
• Go-Ahead Ireland operate commuter routes between towns in Kildare and Dublin City. These are numbered routes 120 to 130, and use the same fare structure and ticketing system as the Bus Éireann Dublin commuter services.
• Local Link is the brand name for all services funded under the rural transport programme. There are over 1,000 rural bus routes serving nearly all corners of the country. These range from regular scheduled routes running several times a day between nearby towns, to door to door routes running only one day per week. The regular scheduled routes operate like normal bus routes, with fixed routes and timetables, however the door to door routes can vary and may require advance booking, so it's best to inquire with your nearest Local Link office^{[kuollut linkki]} the day beforehand.

Other standalone public funded routes include:

• JJ Kavanagh operate route 139 from Naas to Blanchardstown
• Go-Ahead Ireland operate route 197 from Swords to Ashbourne
• Bernard Kavanagh operate route 817 from Kilkenny to Dublin
• M&A Coaches operate route 828 from Cashel to Portlaoise
• Andrew Wharton operate route 975 from Cavan to Longford

Intercity

A good network of intercity routes operates between the main cities and towns in Ireland. Most intercity routes are fast with very few stops, and take advantage of Ireland's extensive motorway network. Intercity routes are all operated commercially, and many routes have competition along them, with more than one operator serving them, so fares are often good value. Bus Éireann Expressway are the largest operator, with over 20 intercity routes. Other operators include Dublin Coach, Aircoach, GoBus, Citylink, JJ Kavanagh and Wexford Bus.

The main intercity routes from Dublin (listed anti-clockwise) are:

• Dublin - Newry - Belfast: Bus Éireann Expressway routes X1/X2a/X5^{[kuollut linkki]}, Aircoach route 705X, Dublin Coach route 400
• Dublin - Omagh - Derry/Letterkenny: Bus Éireann Expressway route 32, Goldline Express routes X3/X4, John McGinley Coaches routes 932/933
• Dublin - Cavan - Donegal: Bus Éireann Expressway route 30
• Dublin - Longford - Sligo: Bus Éireann Expressway route 23
• Dublin - Longford - Ballina: Bus Éireann Expressway route 22
• Dublin - Athlone - Galway: Bus Éireann Expressway routes 20/X20, GoBus route 720^{[kuollut linkki]}, Citylink routes 760/761/763
• Dublin - Limerick: Bus Éireann Expressway route X12, Dublin Coach route 300, JJ Kavanagh route 735, Eireagle route [15]^{[kuollut linkki]}
• Dublin - Cork: Bus Éireann Expressway route X8, Aircoach route 704X, GoBus route 707^{[kuollut linkki]}
• Dublin - Kilkenny - Clonmel: JJ Kavanagh route 717
• Dublin - Carlow - Waterford: Bus Éireann Expressway route 4/X4, Dublin Coach route 600, JJ Kavanagh route 736
• Dublin - Wexford: Bus Éireann Expressway routes 2/X2, Wexford Bus route 740

Other intercity routes include:

• Derry/Letterkenny - Sligo - Galway: Bus Éireann Expressway route 64, Bus Feda route 964
• Ballina - Castlebar - Galway: Bus Éireann Expressway route 52
• Galway - Limerick - Cork: Bus Éireann Expressway routes 51/X51, Citylink route 251
• Limerick - Tralee/Killarney: Bus Éireann Expressway routes 13 & 14, Dublin Coach route 300
• Limerick - Waterford: Bus Éireann Expressway route 55
• Tralee - Cork - Waterford - Rosslare: Bus Éireann Expressway route 40

Veneellä

• Ferries ply to the inhabited islands: they carry islanders' vehicles but visitors should avoid bringing one. Boat trips visit many other islands at sea or in the lakes - some even venture out as far as Fastnet.
• Car ferries cross several large estuaries, for instance across the Shannon, Cork Harbour, Waterford Harbour, and the Liffey between Howth and Dún Laoghaire. Two ferries are international: across Carlingford Lough between Dundalk and the Mourne Mountains in Northern Ireland, and across Lough Foyle between Greencastle in County Donegal and MacGilligan Point north of Derry. Both carry vehicles but only sail in summer.
• Ireland has an extensive navigable inland waterway network, rehabilitated since its 19th / 20th century decline. The principal routes are from Dublin to the Shannon by either the Grand Canal or (further north) the Royal Canal, up the length of the Shannon from the Atlantic at Limerick to Leitrim, its principal tributaries such as the Boyle, and along the Shannon-Erne Canal to Enniskillen in Northern Ireland. There are no regular ferries on these routes, so it's a matter of hiring a boat. For an extended Shannon cruise, Dromineer ja Carrick-on-Shannon are good bases. Katso Waterways Ireland for current navigation and lock status, moorings and so on.

Polkupyörällä

Ireland is beautiful for biking, but use a good touring bike with solid tyres as road conditions are not always excellent. Biking along the south and west coasts you should be prepared for variable terrain, lots of hills and frequent strong headwinds. There are plenty of camp grounds along the way for long distance cyclists.

The planned Eurovelo cycle route in Ireland will connect Belfast to Dublin via Galway, and Dublin to Rosslare via Galway and Cork. Visit their website for updates on the status of the path.

Dublin has some marked bicycle lanes and a few non-road cycle tracks. Traffic is fairly busy, but a cyclist confident with road cycling in other countries should have no special difficulties (except maybe for getting used to riding on the left). Cyclists have no special right of way over cars, particularly when using shared use paths by the side of a road, but share and get equal priority when in traffic lanes. Helmets are not legally required, but widely available for those who wish to use them. Dublin Bikes has 400 bikes available to the public in around 40 stations across the city centre. The bikes are free to take for the first half hour, although a payment of €150 is required in case of the bike being stolen or damaged. When finished, return the bike back to any station and get your payment refunded.

Lentokoneella

Ireland is small enough to be traversed by road and rail in a few hours, so there are few flights within the Republic, and none to Northern Ireland.

Aer Lingus Regional fly two routes from Dublin:

- to Donegal (CFN) near Carrickfinn in northwest County Donegal, twice a day taking an hour. Fares start at €30-€36 each way (as of Jan 2020).

- to Kerry (KIR) near Farranfore, midway between Tralee and Killarney, twice a day taking an hour. Fares start at €47-€49 each way (as of Jan 2020).

Aer Arann Islands fly from Connemara Airport (NNR) near Galway to the three Arann Islands of Inis Mór (IOR), Inis Meain (IIA) and Inis Oírr (INQ). There are at least three flights to each island year-round M-F and two at weekends; more in summer. The flights use rinky-dinky BNF Islanders and are ten minute there-and-back turnarounds with no inter-island flights. Adult fares are €25 one way or €49 return, with various discounts. Connemara has no other flights so it's disconnected from the global network.

Only in Ireland

• Cable-car is how you reach Dursey Island in County Cork, a ten minute ride over the restless Atlantic. Ireland's low mountains and mild winters aren't conducive to winter sports, so if they had to install a ski lift anywhere, it pretty much had to be here.
• Walk on water at Acres Lake near Drumshanbo in County Leitrim. Ireland has many long-distance hiking trails, mostly described on the relevant County pages. Shannon Blueway near the head of the navigable river starts with a floating boardwalk, before continuing with conventional trails. It's the spiritual descendant of Ireland's baffling Bog Trackways, floating Neolithic or Iron Age walkways across bogs: their purpose seems not to be transport, but to enter the bog for some ceremonial purpose.
• Horse-drawn caravan: the traditional Romany kind. You'll be among the last of the breed, because the Republic nowadays discourages "travelling folk", and those still around use modern vehicles and caravans. Extended horse-drawn trips are best suited to areas where the gradients are mild, the road traffic isn't too frenetic, and the distance between sights and amenities is minor. Ring of Kerry is one popular excursion, see the County pages for other possibilities.

Katso

It's more than just a stereotype: Ireland's highlights are indeed the stuff of knights' tales. That's at least true for its myriad of fascinating castles, dramatic cliff shores, lush rolling pastures and rugged hills. Many of the country's main attractions are of a sturdy kind of beauty. There's the megalithic tombs / Brú na Bóinne, older than the Egyptian pyramids and the inspiration for some of the famous Celtic symbols of later times. Of much later date is the beautiful Blarney Castle sisään Corkin kreivikunta, known for its "Blarney Stone." According to tradition, kissing the Blarney Stone will bless a person with "the gift of the gab", or a remarkable eloquence. Achieving it requires lying back while a castle employee holds you and a photographer captures the moment. Equally interesting is the Rock of Cashel, the remains of a majestic 12th century castle overlooking the green surrounding plains.

The island's rough coast line is one of its main tourist attractions. The stunning 230m high Cliffs of Moher are a spectacular place and the most popular of the cliffs to visit. It's surely among the most dramatic spots, but only one of many scenic parts of the Irish coast. Suunnata Achill Island to see the Croaghaun, the highest of them all, as well as the lovely Keem Bay and other beaches. Visit the beautiful Aran Islands, where local culture has survived the test of time and green pastures are dotted with castles and churches. Aja Wild Atlantic Way to take in more of the scenic shores, stopping for breaks in charming coastal towns. More inland there are a number of national parks worth exploring, including the limestone karst landscapes of the rest of the Burren (of which the Cliffs of Moher are part). The vast peatlands of Ballycroy National Park offer another great place for hikes, as do the lakes and forests of Killarney National Park. The pleasant town of Killarney itself is home to Ross Castle but also serves as a popular starting point for the Ring of Kerry.

• Prehistoric Ireland:Brú na Bóinne in Meath is the best known, built around 3000 BC. Trouble is, it's mobbed with tourists, with very limited access slots, and you lose the atmosphere. But Ireland is studded with equally fascinating sites, often in out-of-the-way places so they were never built over or the stone re-used, and with small risk of you having to share them with a babbling tour group. Seek them out, eg at Ahenny in Tipperary or on the wild Burren. And between the stones were the bogs. Start exploring their fascinating discoveries at the National Museum in Dublin: ornate gold jewellery and contorted bodies.
• Cells and wells, the forerunner to "Bells 'n Smells". A series of major religious leaders appeared in Ireland following 5th C St Patrick. Any place name prefixed "Kil" or "Cill", or "Kells" by itself, indicates their hermit cell or abode. They needed to live near a water source, which would become venerated as a holy or healing well. There was a second wave of monasteries in Norman times, built on the same sites, and ruins of these grander buildings are common though they were smashed after the 16th C Dissolution. Clonmacnoise, Glendalough and Rock of Cashel are fine examples. After they were ejected from their former churches, the Roman Catholics were only allowed to re-establish from the 19th C, with a wave of church and cathedral building mostly in neo-Gothic style: every major town has one.

• Round towers are to Ireland what minarets are to Turkey. Pencil-thin and dating from 9th to 12th C AD, the best intact examples are 30 m tall with a conical cap; they have only one or two windows and a doorway several metres above ground. They were bell-towers for adjacent churches, and the high doorway was simply to avoid weakening the tower base. Some 20 are in good condition, with the best at Clondalkin (Dublin), Ardmore (Waterford), Devenish (Fermanagh), Glendalough (Wicklow), Kells (Meath), Killala (Mayo), Kilmacduagh (Galway), Rattoo (Kerry), Swords (Dublin), Timahoe (Laois) and Turlough (Mayo).
• Linnat sprang up under the Normans, and were variously besieged, repaired, dismantled or re-purposed over the next 400 years. Limerick has a fine example, while Dublin Castle reflects multiple eras: what you see there now is mostly Victorian. Many medieval cities had walls, such as Waterford ja Kilkenny - the best of all is Derry in the north. The lowlands are also dotted with turrets or tower-houses from 15th / !6th century, effectively fortified dwellings: Blarney Castle near Cork is typical.
• Kartanoita, often with fine gardens, appeared when dwellings no longer needed to be stoutly defended. Lots and lots: those within an easy day-trip from Dublin are Malahide, Powerscourt at Enniskerry, and Russborough House near Blessington.
• Islands: a historic handful lie off the east coast (Dalkey near Dublin may have been a slave market) but most lie off the fractal west coast. Some are nowadays connected by road or are tidal, but substantial places that you have to fly or take a ferry to include the three Aran Islands, with a remarkable cluster of prehistoric sites. Not to neglect freshwater islands in the rivers (eg Cahir castle, and we'd best draw a veil over Lady Blessington's ablutions at Clonmel Tipperary) and in the lakes. Inis Cealtra in Lough Derg above Killaloe in Clare has a cluster of medieval sites, and Innisfree on Lough Gill near Sligo is where WB Yeats yearned to be.

Tehdä

Urheilu

Irish people love their sport. The largest sporting organisation in Ireland, and the largest amateur sporting organisation in the world, is the Gaelic Athletic Association, more commonly referred to as the GAA. The GAA governs Ireland's two national sports which are Gaelic football and hurling.

To those that have never seen it, Gaelic football could at its simplest be described as a cross between football and rugby, but there is much more to it than that. Hurling is the fastest field game in the world. If it could be categorised into a group of sports, then it would be closest to the maahockey family, but hurling is unique. No visit to Ireland, especially during the summer months, would be complete without seeing a Gaelic football or hurling match, ideally live but at least on the TV. The biggest matches of the year take place during summer culminating in the two finals which are both in September, on two separate Sundays. The All-Ireland Hurling Final is normally on the first Sunday of September and the All-Ireland Football final is on the third Sunday of September. These are the two largest individual sporting events in Ireland, so tickets are like gold dust. Croke Park, the venue for the two finals, has a capacity of 82,300 people, making it one of the largest stadiums in Europe. Those that can't get tickets will crowd around televisions and radios, and around the world Irish people will be watching or listening to the finals.

Horse racing: there are some three dozen race tracks around the country, almost every county has one or two, with Curragh and Punchestown the two big courses near Dublin. These tracks have both flat racing in summer and National Hunt (jumps / chases) in winter. There are stud farms and racehorse training stables on the lush pastures of the Irish midlands, some of which you can visit. Ja sitten on Enniscrone in County Sligo, where they race on pigs.

Golf is another huge sport in Ireland. Ireland has many great professionals, but for the visitor there are many golf courses around the country. Golfing holidays are popular.

Sisään rugby union, Ireland plays as a united island, with Northern Ireland included. There are four professional teams representing the historic provinces playing in the Pro14, the top European (predominantly Celtic) league: Leinster Rugby in Dublin, Ulster Rugby in Belfast, Munster Rugby mostly in Limerick with some games in Cork, and Connacht Rugby in Galway. International games are played in Dublin: those for the annual "Six Nations" tournament are likely to sell out.

Football is less well supported, though the national team does respectably in Euro and other FIFA tournaments. Most large towns have a football team, though their quality is generally low as nearly all the top Irish players play for Englanti seurat.

Being an island, Ireland has many water sports. Sailing is big in Ireland. On the west coast in particular Ireland has very high seas, ideal for surfing, even if the weather isn't always great.Kitesurfing is growing everyday in Ireland, from the East to the West coast. Check Dollymount in Dublin City, Rush, Bettystown, Blackrock/Dundalk on the East Coast and Sligo (Rosses Point), Donegal, and Kerry on the west coast.

Muu

• Ireland has a bustling scene for folk and popular music; katso Music in Britain and Ireland.
• Bus tours: For those wishing to experience Ireland on a budget, there are a variety of inexpensive bus tours in almost every part of the country. These tours can range from hop-on hop-off buses in major cities such as Dublin and Cork to 5-day trips through some of the most scenic parts of the country. The bus drivers/guides are generally well informed about Irish history and enjoy sharing local legends and songs with anyone happy to 'lend an ear'.
• Look up your Irish ancestors. From 1864 all births, marriages and deaths in Ireland (and Protestant marriages from 1845) were recorded by the General Register Office in Dublin, which you can search online free. Before then, those events were recorded only in parish church registers, of variable completeness. Many records have been lost, but others are well-preserved and digitised - Claren kreivikunta is one good example. Tracing events pre-1864 is more difficult, especially along the female line. Sources include the parish church registers, property records, newspaper "hatches matches & dispatches" columns, Wills, trial verdicts, workhouse denizens, tombstone epitaphs, and emigrant passenger lists. Try enquiring at the County Library in the relevant county town.
• St Patrick's Day, on 17 March whenever that falls in the week, is celebrated worldwide and especially here.
• Observe centenaries: after the Great War ended, the Anglo-Irish conflict intensified as described above, leading to the partition of Ireland in 1921 and a civil war, all against the backdrop of a deadly pandemic. This means that many events are reaching their centenary, eg the Croke Park massacre of Nov 1920, which in normal circumstances would be publicly marked. Ceremonies and recognition are inevitably subdued in 2020 / 21 but visitors (especially British) should be aware of upcoming anniversaries.

Ostaa

Raha

Exchange rates for euros 4. tammikuuta 2021 alkaen: US$1 ≈ €0.816 UK£1 ≈ €1.12 Australian $1 ≈ €0.63 Canadian $1 ≈ €0.642 Valuuttakurssit vaihtelevat. Näiden ja muiden valuuttojen nykyiset kurssit ovat saatavissa alkaen XE.com

Ireland uses the euro, the plural of which is also "euro", thus for €2 say "two euro".

Stand-alone cash machines (ATMs) are widely available in every city and town in the country and credit cards are accepted most outlets. Fees are not generally charged by Irish ATMs (but beware that your bank may charge a fee).

Along border areas, as the UK pound sterling is currency in Northern Ireland, it is common for UK pounds to be accepted as payment, with change given in Euro. Some outlets, notably border petrol stations will give change in sterling if requested.

There's a lot of cross-border shopping. It's partly driven by differences in VAT or other tax, for instance fuel has usually been cheaper in the Republic, so Northern Ireland motorists fill up south of the border. It also reflects swings in exchange rate, so Republic shoppers cross to Derry or Newry whenever their euro goes further against the UK pound.

Pankkiautomaatit

ATMs are widely available throughout Ireland. Even in small towns it is unlikely that you will be unable to find an ATM. Many shops and pubs will have an ATM in store, and unlike the UK, they cost the same to use as 'regular' ATMs on the street. Though in-shop ATMs are slightly more likely to run out of cash and be 'Out of Service'.

Luottokortit

MasterCard, Maestro and Visa are accepted virtually everywhere. American Express and Diners Club are now also fairly widely accepted. Discover card is very rarely accepted and it would not be wise to rely on this alone. Most ATMs allow cash withdrawals on major credit cards and internationally branded debit cards.

In common with most of Europe, Ireland uses "chip and PIN" credit cards. Signature-only credit cards, such as those used in the US, should be accepted anywhere a chip and PIN card with the same brand logo is accepted. The staff will have a handheld device and will be expecting to hold the card next to it and then have you input your PIN. Instead, they will need to swipe the card and get your signature on the paper receipt it prints out. Usually this goes smoothly but you may find some staff in areas that serve few foreigners are confused or assume the card cannot be processed without a chip. It is helpful to have cash on hand to avoid unpleasant hassle even in situations where you might have been able to eventually pay by card.

Kaataminen

Kaataminen is not a general habit in Ireland. The same general rules apply as in the Yhdistynyt kuningaskunta. It is usually not customary to tip a percentage of the total bill, a few small coins is generally considered quite polite. Like most of Europe it is common to round up to the nearest note, (i.e. paying €30 for a bill of €28).

In restaurants tipping 10-15% is standard and for large groups or special occasions (wedding/anniversary/conference with banquet) tipping becomes part of the exuberance of the overall event and can be higher, indeed substantial. Tipping is not expected in bars or pubs and unnecessary in the rare bar or 'Superpub' that has toilet attendants. In taxis the fare is rounded off to the next euro for short city wide journeys, however this is more discretionary than in restaurants. In hotels a tip may be added to the bill on check out, however some guests prefer to tip individual waiters or room attendants either directly or leaving a nominal amount in the room.

In all cases, the tip should express satisfaction with the level of service.

Tax-free shopping

If you are a tourist from a non-EU country, you may be able to receive a partial refund of VAT tax (which is 23%.) However, unlike some other countries, there is no unified scheme under which a tourist can claim this refund back. The method of refund depends solely on the particular retailer and so tourists should ask the retailer before they make a purchase if they wish to receive a VAT refund.

One scheme retailers who are popular with tourists operate is private (i.e. non-governmental) VAT refund agents. Using this scheme, the shopper receives a magnetic stripe card which records the amount of purchases and VAT paid every time a purchase is made and then claims the VAT back at the airport, minus commission to the VAT refund agent, which is often quite substantial. There are multiple such VAT refund agents and so you may need to carry multiple cards and make multiple claims at the airport. However, there may ei be a VAT refund agent representative at the airport or specific terminal where you will be departing from, or it may not be open at the time you depart. In which case, getting a refund back could become more cumbersome as you may need to communicate with the VAT refund agent from your home country.

If the retailer does not operate the VAT refund agent scheme, they may tell you that all you have to do is take the receipt they produce to the airport and claim the refund at the VAT refund office at the airport. However, this is incorrect. Irish Revenue does not make any VAT refunds directly to tourists. Tourists are responsible for having receipts stamped by customs, either in Ireland upon departure or at their home country upon arrival and then send these receipts as proof of export directly to the Irish retailer which is obligated to make a VAT refund directly to the tourist. Therefore, for example, if you have made 10 different purchases at 10 different retailers, you will need to make 10 separate claims for refunds with every single retailer. However, some retailers do not participate in the scheme all together and so you may not be able to get any VAT refund from some retailers. Therefore, if you plan on receiving VAT tourist refund on your purchases in Ireland, you should be careful where you shop and which refund scheme they operate, if any.

Further details on VAT tourist refunds can be found in the document Retail Export Scheme (Tax-Free Shopping for Tourists) .

Syödä

Food is expensive in Ireland, although quality has improved enormously in the last ten years. Most small towns will have a supermarket and many have a weekly farmers' market. The cheapest option for eating out is either fast food or pubs. Many pubs offer a veistos lunch consisting of roasted meat, vegetables and the ubiquitous potatoes, which is usually good value. Selection for vegetarians is limited outside the main cities. The small town of Kinsale lähellä Korkki has become internationally famous for its many excellent restaurants, especially fish restaurants. In the northwest of the country Donegal Town is fast becoming the seafood capital of Ireland.

Keittiö

Traditional Irish cuisine could charitably be described as rempseä: many perinteinen meals involved meat (beef, lamb, and pork), potatoes, and cabbage. Long cooking times were the norm in the past, and spices were limited to salt and pepper. The Irish diet has broadened remarkably in the past fifty years and dining is now very cosmopolitan.

Seafood chowder, Guinness Bread, Oysters, and Boxty vary regionally, and are not common throughout the entire country.

However the days when potatoes were the only thing on the menu are long gone, and modern Irish cuisine emphasizes fresh local ingredients, simply prepared and presented (sometimes with some Mediterranean-style twists). Meat (especially lamb), seafood and dairy produce is mostly of an extremely high quality.

Try some gorgeous brown soda bread, made with buttermilk and leavened with bicarbonate of soda rather than yeast. It is heavy, tasty and almost a meal in itself.

Etiketti

Only basic table manners are considered necessary when eating out, unless you're with company that has a more specific definition of what is appropriate. As a general rule, so long as you don't make a show of yourself by disturbing other diners there's little else to worry about. It's common to see other customers using their mobile phones — this sometimes attracts the odd frown or two but goes largely ignored. If you do need to take a call, keep it short and try not to raise your voice. The only other issue to be concerned about is noise — a baby crying might be forgivable if it's resolved fairly quickly, a contingent of adults laughing very loudly every couple of minutes or continuously talking out loud may attract negative attention. However, these rules are largely ignored in fast-food restaurants, pubs and some more informal restaurants.

Aterian viimeistely

Pöytiintarjoiluravintoloissa jotkut ruokailijat saattavat odottaa laskun esittämisen automaattisesti viimeisen kurssin jälkeen, mutta Irlannissa joudut ehkä pyytämään sen toimittamista. Yleensä kahvia ja teetä tarjotaan aterian lopussa, kun astioita poistetaan, ja jos et halua mitään, paras vastaus olisi "Ei kiitos, vain lasku, kiitos." Muuten henkilökunta olettaa, että haluat viipyä, kunnes pyydät nimenomaan laskua.

Juoda

Olut

Guintessin tuopit (hieman yli puoli litraa) alkavat noin 4,20 eurosta tuopilta ja voivat nousta jopa 7,00 euroon Dublinin turistikohteissa.

Yksi Irlannin tunnetuimmista vientituotteista on vahvaa: tumma, kermainen olut, suosituin on Dublinissa valmistettu Guinness. Murphy's ja Beamish stout valmistetaan Corkissa ja ovat saatavilla pääasiassa maan eteläosassa. Murphy's on hieman makeampi ja kermamainen kuin Guinness, kun taas Beamishillä on kevyempi, mutta hienovarainen, melkein palanut maku. Beamishin tai Murphyn valitseminen Corkissa on varmasti keskustelun aloittaja ja todennäköisesti pitkän keskustelun alku, jos sanot mieluummin sen Guinnessille.

Useat pienpanimot tuottavat nyt omia mielenkiintoisia stout-lajikkeitaan, mukaan lukien O'Hara's Carlow'ssa, Porter House Dublinissa ja Franciscan Well -panimo Corkissa. Smithwickin kaltaiset ales ovat myös suosittuja etenkin maaseudulla. Bulmers-siideri (tasavallan ulkopuolella nimellä Magners Cider) on myös suosittu ja laajalti saatavilla oleva irlantilainen juoma. Se valmistetaan Clonmelissa, Co. Tipperary.

Viski

Se "e" nimessä on yhtä tärkeää kuin ohra ja kuohuviinit tislaamon mainosvideossa, vähän ennen kuin he pyytävät sinua vahvistamaan ikäsi. Viski / viski on tislattua alkoholipitoista alkoholia, jonka alkoholipitoisuus on 40%, ja suojattu kauppanimi - näin kuvattuja tuotteita voidaan valmistaa vain erityisillä menetelmillä ja alueellisesti tuotetuilla ainesosilla, mikä oikeuttaa niiden hintapreemion. Irlannilla on useita tunnettuja tuotemerkkejä, kuten Jameson ja Tullamore, ja ne ovat myös juotavia: sláinte! Mutta puuttuu on Skotlannissa esiintyvän single malt -viskin luonne, vaikka Irlannissa on varmasti ainekset ja taitotieto näiden valmistamiseksi. Nämä ovat vähitellen tulossa markkinoille (ottaen huomioon vähintään kolmen vuoden oleskelu tynnyrissä) esimerkiksi Teelingistä Dublinissa ja Athrusta vuonna Sligo.

Pubit

Lähes kaikki irlantilaiset pubit ovat "ilmaisia ​​taloja", eli ne voivat myydä juomia mistä tahansa panimosta eivätkä ole sidoksissa yhteen panimoon (toisin kuin Yhdistynyt kuningaskunta). Voit saada samanmerkkisiä juomia kaikista Irlannin pubeista ympäri maata.

Alkoholi voi olla Irlannissa suhteellisen kallista etenkin turistialueilla. Paikallisissa viikoittaisissa tapahtumalehdissä on kuitenkin tietoa Happy Hoursista, kun jotkut baaritappiot johtavat 3 euron oluisiin tai tarjoavat kaksi yhden hinnalla. Happy Hours voi alkaa jo klo 15.00 ja kestää klo 21.00 asti. Jotkut baarit saattavat tarjota olutta, jossa on tyypillisesti hieman yli kolme pinttiä, 10 - 11 euroa.

Baarien on tarjoiltava viimeiset juomansa klo 23.30 sunnuntaista torstaihin ja klo 00.30 perjantaisin ja lauantaisin, minkä jälkeen seuraa yleensä puolen tunnin juominen. Yökerhot palvelevat klo 02.00 asti.

On laitonta tupakoida kaikissa Irlannin pubeissa. Joissakin pubeissa on olutpuutarha, yleensä lämmitetty ulkotila, jossa tupakointi on sallittua.

Vain Irlannissa

• McCarthys Undertaker ja baari vuonna Fethard, County Tipperary näkee sinut lajittelemalla tavalla tai toisella.
• Kivistä varikset sisään Sligo valitettavasti ei enää hyväksy kuolleita variksia maksuna, vaikka voit aina yrittää pyyhkäistä yhden kontaktittoman koneen yli.
• Carroll-huutokauppiaat vuonna Kilmallock, County Limerick ovat jotenkin saaneet yrityksensä listalle pubiksi, ole varovainen, kuinka ilmoitat uudelle kierrokselle.
• Donovanin hotellissa vuonna Clonakilty, Corkin kreivikunnassa, nosta lasi ainoalle USAF: n miehistön jäsenelle selviytyäkseen kaatumislaskusta, mutta sitten juoda kuoliaaksi ylivoimaisella irlantilaisella vieraanvaraisuudella. Hän oli Tojo, apina. Hän on saattanut navigoida, koska miehistön mielestä he olivat Norjan yli.
• Tholsel on vanha tyyli kansalaisyhteiskunnassa, melkein ainutlaatuinen Irlannille. Se tarkoittaa "tietullihalli" - sekoitus veronkantoa, neuvoston toimisto, kauppahalli ja oikeussali, ennen kuin niistä kehittyi erilliset tilat. Vain puoli tusinaa hengissä ja Tholsel Uusi Ross, County Wexford on nyt pubi.
• Ring-niemimaalla lähellä Dungarvan Waterfordin kreivikunnassa oli niin paljon nälänhätäuhreja, jotka haudattiin joukkohautausmaalle, ja heidän täytyi rakentaa pubi kaikille hautakaivajille ja vaunuille. Sitä kutsutaan Seanachai ja palvelee edelleen.
• McHales sisään CastlebarMayon kreivikunta on ainoa paikka, joka palvelee edelleen "meejumin" Guinnessia. Tämä hämärä toimenpide on jonkin verran pienempi kuin tuopin määrä, mutta sitä ei ole määritelty tarkalleen, eikä sitä voida todellakin tehdä kaupankäynnin lainsäädännön ja kvanttiepävarmuuden välisen surkean törmäyksen ansiosta.

Nukkua

On kaikkia standardeja hotelleja, mukaan lukien erittäin ylellisiä. Aamiaismajoitukset ovat laajalti saatavilla. Nämä ovat yleensä erittäin ystävällisiä, usein perheomisteisia ja hyvää vastinetta rahalle. On riippumattomia hostellit joita markkinoidaan nimellä Irlannin itsenäiset lomahostellit, jotka kaikki ovat matkailuneuvoston hyväksymiä. On myös virallinen nuorisohosteliitto, An Óige (Irlanti kielelle Nuoruus). Nämä hostellit ovat usein syrjäisissä ja kauniissa paikoissa, jotka on suunniteltu pääasiassa ulkona. Virallisia leirintäalueita on, vaikkakin vähemmän kuin monissa maissa (ilmasto huomioon ottaen). Villi telttailu sallitaan, mutta yritä hakea lupaa - varsinkin sinne, missä näet maanomistajan talosta. Älä koskaan leiri pellolla, jolla on karjaa. On myös erikoistuneita majoituspaikkoja, kuten majakat, linnat ja rengaslinnoitukset.

Oppia

Hyödyllisiä irlantilaisia ​​lauseita: Ole kiltti: Le do thoil (Leh duh -runko) Hyvästi: Slán (Slawn) Mitä kuuluu? Conas atá tú? / Cén chaoi ina bhfuil tú? (cunas a taw two) (ruoko-cwe vuill-kahdessa) Hei: Dia duit (dee a gwit) Kiitos: Mene raibh maith agat (guh rev mah agat) Huomenna: Amárach (maw rock) Anteeksi: Gabh mo leithscéal (Mene muh leh scayl) Mikä sinun nimesi on? Cad on ainm duit? (turska on im dit (ch)) Kippis!: Sláinte (slawn cha)

On hauskaa oppia muutama iirin lause, mutta se on tarpeetonta, koska kaikki puhuvat englantia. Vierailijat, jotka haluavat oppia irlantilaista, voivat hyödyntää heille erityisesti suunniteltuja kielikursseja. Tunnetuimmat ovat Oideas Gael Donegalissa ja Gaelin liiga (Conradh na Gaeilge), joka sijaitsee Dublinissa. He työllistävät kokeneita opettajia, joiden tavoitteena on antaa sinulle peruskurssi ja antaa sinulle johdatus kulttuuriin. Löydät itsesi usein istumasta ihmisten kanssa yllättävän monista maista - ehkä niin kaukana kuin Japani. Jopa lyhyt kurssi voi paljastaa Irlannin näkökohtia, joista useampi rento turisti saattaa puuttua. Mutta on erittäin suositeltavaa tarkistaa päivämäärät ja varata etukäteen.

Työ

Irlanti on osa Euroopan unionia / Euroopan talousaluetta, minkä vuoksi kaikilla EU: n, ETA: n ja Sveitsin kansalaisilla on automaattinen oikeus työskennellä Irlannissa. Muut kuin EU: n / ETA: n kansalaiset tarvitsevat yleensä työluvan ja viisumin. Lisätietoja löytyy osoitteesta Kansalaisten tiedot, Irlannin hallituksen julkisten palvelujen tietosivusto.

Pysy turvassa

Poliisivoimat tunnetaan nimellä An Garda Síochána, (kirjaimellisesti "rauhan vartijat") tai vain "Garda", ja poliisit kuten Garda (yksikkö) ja Gardaí (monikko, lausuttu Gar-dee), vaikka epävirallisesti englanninkielinen termi Guard (s) on tavallinen. Termiä poliisi käytetään harvoin, mutta se tietysti ymmärretään. Riippumatta siitä, mitä kutsut heille, he ovat kohteliaita ja lähestyttäviä. Garda Síochánan virkapuvut eivät kuljeta ampuma-aseita, mutta poliisi on siellä Pohjois-Irlanti tehdä. Ampuma-aseita kuljettavat kuitenkin poliisin erityisyksiköihin määrätyt etsivät ja upseerit. Poliisin turvatarkastukset Shannonin lentokentällä voivat olla vaikeita, jos olet yksin matkustava.

Rikollisuus on suhteellisen vähäistä useimmissa eurooppalaisissa standardeissa, mutta se ei ole niin erilainen kuin muiden maiden rikollisuus. Myöhäisillan kadut isoissa kaupungeissa voivat olla vaarallisia, kuten missä tahansa. Älä kävele yksin auringonlaskun jälkeen autioilla alueilla Dublinissa tai Corkissa, ja muista suunnitella paluuta kotiin mieluiten taksilla. Onneksi suurin osa väkivaltaisista rikoksista liittyy juoma- tai huumeisiin, joten yksinkertaisesti välttämällä näkyvästi päihtynyttä voit estää sinut useimmista mahdollisista vaikeuksista. Jos tarvitset Gardaía, ambulanssia, palokuntaa, rannikkovartiostoa tai vuoristopelastusnumeroa 999 tai 112 hätänumerona; molemmat työskentelevät lankapuhelimista ja matkapuhelimista.

Siinä epätodennäköisessä tilanteessa, että kohtaat varkaan, ota huomioon, että irlantilaiset rikolliset eivät yleensä pelkää turvautua väkivaltaan. Luovuta kaikki arvoesineet, joita he pyytävät eivätkä vastustaa, koska huligaaneilla on varmasti teräviä tai tylsiä aseita. Jos olet rikoksen uhri, ilmoita siitä välittömästi. CCTV-kameran peittävyys kaupungeissa on melko laaja, ja oikea-aikaiset puhelut voivat auttaa hakemaan kadonneita tavaroitasi.

Monet tiet maassa ovat kapeita ja mutkikkaita, ja liikennetiheys on lisääntynyt. Irlanti parantaa teitä, mutta taloudellisten rajoitteiden vuoksi monia kuoppia ei korjata ajoissa. Jos käytät vuokrattua autoa, pidä silmäsi irti tien kuopista, sillä pienimmätkin niistä voivat aiheuttaa kaatumisen tai törmäyksen.

Pysyä terveenä

"Siunattuja sydämentahdistimia" - Seamus Heaney, toipumassa aivohalvauksesta vuonna 2006

Vesi

Vesijohtovettä on yleensä juotava. Joissakin rakennuksissa tulee välttää juomaveden ottamista pesualtaista, jotka voidaan kierrättää tai ottaa säiliöistä.

Tupakointi

Lähes kaikki suljetut työpaikat Irlannissa, mukaan lukien baarit, ravintolat, kahvilat, on määritelty savuttomiksi. Irlanti oli ensimmäinen Euroopan maa, joka pani tupakointikiellon pubiin. Hotellien ja aamiaismajoitusten laitosten huoneet eivät ole edellytetään lain mukaan olla savuton. Vaikka heidän ei ole pakko panna kieltoa täytäntöön, näiden laitosten omistajat voivat tehdä niin haluttaessa. Useimmissa hotelleissa on joitain makuuhuoneita tai kerroksia, jotka on määritelty tupakoiviksi ja jotkut tupakoimattomiksi, joten ilmoita varauksen yhteydessä, haluatko kumpaakin vaihtoehtoa. Tupakointikielto koskee myös rakennusten yhteisiä tiloja. Tämä tarkoittaa esimerkiksi sitä, että myös käytävät, aulatilat ja rakennusten vastaanottoalueet, kuten kerrostalot ja hotellit, kuuluvat lain piiriin.

Useimmissa suurissa baareissa ja kahviloissa on (katettu) ulkotupakointialue, usein lämmitetty. Tämä on loistava tapa tavata paikallisia. On kehitetty uusi "tupakoinnin" käsite: "tupakointi" ja "flirttailu". Jos tupakointitilaa ei ole ulkona, muista, että alkoholin kulutus kadulla on laitonta, joten sinun on ehkä jätettävä juomasi baariin.

Henkilölle, joka on syyllistynyt tupakointikiellon rikkomiseen työpaikalla, voidaan määrätä enintään 3 000 euron sakko.

Kunnioittaminen

Irlannin vierailijat huomaavat, että irlantilaiset ovat uskomattoman vieraanvaraisia, ystävällisiä ja lähestyttäviä. Voit vapaasti kääntyä paikallisten puoleen saadaksesi neuvoja ja voit kysyä heiltä tarkkoja ohjeita minne mennä jonnekin.

Pienemmissä kaupungeissa ja kylissä, etenkin maantiellä, jos kävelet jonkun ohitse, on tapana vaihtaa herkkuja. He voivat myös kysyä sinulta "miten menee?", Tai muuta vastaavaa muunnelmaa. Yksinkertainen hei tai "kuinka voit?" tai yksinkertainen kommentti säästä riittää.

Irlantilaisilla on rento ja joustava näkemys ajasta; Ei ole harvinaista, että he ovat muutaman minuutin myöhässä johonkin. Kuitenkin, kun vierailet kotona tai käydään yrityskutsussa, on suositeltavaa tavoittaa ajoissa.

Irlantilaiset ovat tunnettuja huumorintajustaan, mutta turistien, jotka eivät tunne sitä, voi olla vaikea ymmärtää. Irlantilaiset pilkkaavat itsestään tai muista kulttuureista ja saattavat vaikuttaa suvaitsevaisilta irlantilaisista vitsailevista ulkomaalaisista, mutta varokaa loukkaantumista.

Ei ole harvinaista, että irlantilaiset sanovat "Jumala", "Jeesus" ja / tai käyttävät kiroussanoja keskusteluissa, varsinkin jos tunnet jonkun hyvin. Älä lykkää tätä, koska irlantilaiset eivät aio tehdä sinusta millään tavalla epämukavaa.

Kun vastaanotat lahjoja, kohtelias kieltäytyminen on yleistä tuotteen ensimmäisen tarjouksen jälkeen. Yleensä tämän jälkeen vaaditaan, että lahja tai tarjous hyväksytään, jolloin kieltäytyminen otetaan vakavammin. Jotkut ihmiset voivat kuitenkin olla erittäin vakuuttavia - tämän ei ole tarkoitus olla ylivaltaista, vain kohteliasta.

Irlantilaiset vastaavat yleensä "kiitos" sanoilla "Se ei ollut mitään" tai "ei ollenkaan" ("Níl a bhuíochas ort" iiriksi). Tämä ei tarkoita, etteivät he yrittäneet kovasti miellyttää; pikemminkin sen on tarkoitus ehdottaa "olin iloinen voidessani tehdä sen sinulle, joten se ei ollut ongelma", vaikka se onkin voinut olla. Tämä voi usein tarkoittaa myös sitä, että he odottavat voivansa pyytää sinulta palvelusta jossain vaiheessa tai että olet jollain tavalla velkaa henkilölle, joka teki jotain sinulle. Irlannin kulttuurissa on vakiintunut huomattava määrä "naarmut selääni, minä naarmuun sinun".

Uskonnosta, politiikasta ja ongelmista käytävät keskustelut yleensä välttävät paikalliset. Yksilöiden väliset mielipiteet ovat niin suuresti jakautuneita ja sitkeitä, että useimmat maltilliset irlantilaiset ovat tottuneet yksinkertaisesti välttämään aiheita kohteliaassa keskustelussa, varsinkin kun melkein kaikki pienissä kaupungeissa tuntevat toisensa. Ulkomaalaiset, jotka väittävät olevansa "irlantilaisia" pelkästään esi-isänsä takia, todennäköisesti viihtyvät, vaikka tästä voi tulla ärsytystä tai vihaa, jos he sitten ilmaisevat näkemyksensä ongelmista.

HLBT-vierailijat löytävät useimmat irlantilaiset hyväksyvän samaa sukupuolta olevien parien, vaikka julkinen kiintymys on harvinaista paitsi Dublinissa ja Cork Cityssä. Irlanti aloitti siviilikumppanuuden vuonna 2011 ja äänesti laillistamisesta samaa sukupuolta olevien avioliitto Konservatiivisia arvoja löytyy edelleen Irlannista, etenkin vanhempien sukupolvien kohdalla. Kuten monissa muissa maissa, myös nuoremmat sukupolvet ovat yleensä hyväksyvämpiä. Irlannissa on syrjinnänvastaisia ​​lakeja, jotka koskevat pääasiassa työpaikkaa, vaikka muutamia tapauksia onkin esitetty. Vuonna 2015 mielipidekyselyt, jotka johtivat avioliitto-avioliitto-kansanäänestykseen, osoittivat toistuvasti melkein vaihtelematta, että noin 75% irlantilaisista kannatti homoavioliittoja.

Kytkeä

Tämän oppaan puhelinnumerot annetaan muodossa, johon soitat niihin Irlannin ulkopuolelta. Kun käytät lankaverkkoa Irlannissa, kansainvälisen numeron etuliite ja maakoodi 353 tulisi korvata yhdellä 0. Kuitenkin useimmat lankapuhelimet ja matkapuhelimet hyväksyvät etuliitteen 00353 tai 353 soittaakseen Irlannin numeroihin.

Matkapuhelimella

Irlannissa on enemmän matkapuhelimia kuin ihmisiä, ja suurin osa niistä on ennalta maksettuja. Puhelinluottoa on saatavana hyvin monilla jälleenmyyjillä, yleensä 5–40 euron arvoisina. Jotkut jälleenmyyjät veloittavat pienen palkkion tästä luotosta, useimmat eivät.

Fuusioiden jälkeen Irlannissa on vuodesta 2020 alkaen kolme matkaviestinverkkoa:

- Eirmobile (sisältää Meteorin): 085

- Kolme (sisältää O2, BlueFace, Lycamobile, iD mobile, Virgin Mobile, 48 ja Tesco mobile): 083, 086 ja 089

- Vodafone (sisältää Postfonen): 087

Dublinilla on suuri kattavuus, mukaan lukien 5G. Tarkista muiden yksittäisten kaupunkien verkon peittoalue - kaikilla paitsi pienimmillä paikoilla on signaali, mutta se ei välttämättä peitä lähestyviä teitä tai ympäröivää maaseutua. Lähellä Pohjois-Irlannin rajaa matkapuhelimesi saattaa tarttua Ison-Britannian verkkoon, mikä saattaa aiheuttaa lisämaksuja.

Puhelimet mistä tahansa EU: sta ja Yhdistyneestä kuningaskunnasta kuuluvat verkkovierailusopimuksen piiriin - tämä jatkuu, vaikka Yhdistynyt kuningaskunta on poistunut EU: sta. Muualta tulevien puhelimien omistajien tulisi arvioida todennäköinen käyttö ja laskuttaa käyttämällä tavallista puhelinta Irlannissa, ja päättää, pitäisikö se pysyä vai ostatko irlantilaisen SIM-kortin vai ostavatko irlantilaisen puhelimen suoraan - tämä voi olla halvempaa yli 2-vuotiaille vieraille kuukaudet.

Entä virtalähde / adapterit? Irlanti käyttää samaa jännitettä ja pistokkeita kuin Iso-Britannia; katso Sähköjärjestelmät. Lentokentät ja suurkaupungit myyvät sovittimia.

Jos sinulla ei ole sirua ja PIN-pankkikorttia (useimmilla Yhdysvaltain pankki- ja luottokorteilla ei ole sirua) ja pysyviä yhteystietoja Irlannissa (lankaverkko, osoite), joissakin tapauksissa sinulla saattaa olla ongelmia maksaa puhelinpalvelusta. Saatat joutua maksamaan käteistä euroina.

Muut kuin maantieteelliset numerot

Ei-maantieteelliset numerot ovat numeroita, jotka eivät ole spesifisiä maantieteelliselle alueelle ja veloitetaan samalla hinnalla riippumatta soittajan sijainnista.

Puhelutyyppi	Kuvaus	Numeron etuliite
Ilmainen puhelin	Ei sisällä kaikkia puhelinlinjoja	1800
Jaetut kustannukset (kiinteät)	Yhden puhelun hinta (yleensä 6,5 senttiä)	1850
Jaetut kustannukset (ajastettu) (tunnetaan myös Lo-call)	Maksa paikallispuhelun hinta	1890
Yleinen pääsy	Maksaa sama kuin muu kuin paikallinen / runkopuhelu	0818
Premium-hinta	Yleensä kalliimpaa kuin muut puhelut	1520 että 1580

Soitetaan kotiin

Maksupuhelimista on tullut melko harvinaisia, mutta niitä on silti saatavilla rajoitetusti. Suurin osa ottaa eurokolikoita, prepaid-puhelukortteja ja suuria luottokortteja. Voit myös peruuttaa maksut / puhelun keräämisen tai käyttää puhelukorttiasi seuraamalla näytön ohjeita.

Soittaaksesi Irlannin ulkopuolella: 00 maakoodi suuntanumero paikallinen numero. Esimerkiksi soittaminen espanjalaiseen matkapuhelimeen olisi 00 34 6 12345678.

Voit soittaa Pohjois-Irlantiin Irlannista erityinen koodi on olemassa; pudota 028-suuntanumero paikallisesta Pohjois-Irlannista ja korvaa se 048: lla. Sitten veloitetaan halvemmalla Irlannin kansallisella kurssilla kansainvälisen kurssin sijaan. Jotkut palveluntarjoajat hyväksyvät 44 28: n kansallisena hintana soittaessaan Pohjois-Irlantiin.

Irlantilaisen numeron valitseminen Irlannista: Soita vain kaikki numerot suuntanumero mukaan lukien. Voit halutessasi pudottaa suuntanumeron, jos soitat tältä alueelta ja lankapuhelimella, mutta sillä ei ole eroa kustannuksiin tai reititykseen. Suuntanumero vaaditaan aina matkapuhelimista soitettaessa.

Kiinteän verkon numeroilla on seuraavat suuntanumerot:

• 01 (Dublin ja osa ympäröivistä läänistä)
• 02x (korkki)
• 04xx (Wicklow'n ja Koillis-Midlandsin osat, lukuun ottamatta 048: tä)
• 048 (Pohjois-Irlanti)
• 05x (Keski- ja Kaakkois-Englanti)
• 06x (lounaaseen ja keskilänteen)
• 07x (luoteeseen, lukuun ottamatta 076)
• 076 (VoIP)
• 08x (hakulaitteet ja matkapuhelimet)
• 09xx (Keski- ja Länsi)

Operaattoripalvelu ei ole käytettävissä maksupuhelimista tai matkapuhelimista.

Hätäpalvelut soita 999 tai 112 (yleiseurooppalainen koodi, joka toimii samanaikaisesti). Tämä vastaa 911: tä Yhdysvalloissa / Kanadassa, eikä siinä ole puhelimia.

Hakemistotiedot tarjoavat kilpailevat operaattorit seuraavien koodien kautta (puhelumaksut vaihtelevat tarjoamansa mukaan ja näet 118 koodia, joita mainostetaan voimakkaasti):

• 118 11 (Eir)
• 118 50 (kanava)
• 118 90

Nämä yritykset tarjoavat yleensä puhelun loppuun saattamisen, mutta erittäin korkealla hinnalla, ja ne kaikki lähettävät numeron tekstiviestillä matkapuhelimeesi, jos soitat siitä.

Postihinnat

Postipalvelut tarjoaa Post. Postikorttien ja kirjeiden lähettämisen kustannukset ovat:

• Sisävesiposti (Irlannin saari): €1.00 (enintään 100 g)
• Kansainvälinen posti (kaikki muut kohteet): €1.70 (enintään 100 g)

Nämä hinnat ovat oikein Elokuu 2019.