Turkki - Turkey

Muita samannimisiä paikkoja, katso Turkki (täsmennys).

Turkki (Turkki: Türkiye) on kahden maanosan maa: maantieteellisesti suurin osa maasta sijaitsee AasiaItä-Traakia on osa Eurooppaa, ja monilla turkkilaisilla on tunne eurooppalaisesta identiteetistä.

Turkki tarjoaa matkailijoille runsaasti kohdelajikkeita: kupolista ja minareeteista täytetystä siluetista Istanbul Rooman raunioille pitkin Läntinen ja eteläinen rantaviivoja voimakkaasti sisennyttä rantaviivaa vasten vuoristoista taustaa Lycia ja leveät ja aurinkoiset rannat Pamphylia kylmille ja lumisille vuorille Itään, hulluista "vaahtojuhlista" Bodrum Lähi-idän maustettuihin kaupunkeihin Kaakkois-Anatolia, vehreiltä sumuisilta vuorilta Itäinen Mustameri leveille arojen maisemille Keski-Anatolia, jokaiselle on jotain makuun - olivatpa he sitten matkustamassa äärimmäisen edulliseen hintaan hikillä tai monen miljoonan jahdilla.

Alueet

Turkin alueet - Värikoodattu kartta

Egeanmeren Turkki Kreikkalaiset ja roomalaiset rauniot toisella puolella taivaansinisen meren ja toisella puolella hopeisten oliivilehtojen välillä

Mustanmeren Turkki Voimakkaasti metsäiset vuoret tarjoavat upeita ulkoilulajeja, kuten vaellusta ja koskenlaskua

Keski-Anatolia Puuhuonoiset keskeiset arot, joissa on pääkaupunki, heettiläiset ja frygialaiset rauniot sekä kuun kaltainen Kappadokia

Itä-Anatolia Korkea ja vuoristoinen itäosa kovilla talvilla. Armenialaiset ovat asuneet historiallisesti.

Marmaran alue Kaupungistunein alue Bysantin ja ottomaanien muistomerkkien kanssa joissakin maan suurimmista kaupungeista

Välimeren Turkki Mäntymetsillä peitetyt vuoret nousevat suoraan kristallinkirkkaan meren voimakkaasti viilletyltä rannikolta

Kaakkois-Anatolia Puoliaavikko / vuoristoinen osa maata. Ensisijaisesti kurdien asuttama.

Kaupungit

• 39.95632.8541 Ankara - Turkin pääkaupunki ja sen toiseksi suurin kaupunki
• 36.91130.692 Antalya - nopeimmin kasvava kaupunki, solmukohta joukolle rantalomakohteita
• 37.03827.423 Bodrum - trendikäs eteläisen Egeanmeren rannikkokaupunki, joka muuttuu kausittain vilkkaaksi kaupungiksi, kun se toimii leikkipaikkana sekä turkkilaisille että kansainvälisille lomailijoille, ja siellä on linnoitus, roomalaiset rauniot, trendikkäitä klubeja ja useita kyliä, jotka ympäröivät niemimaata, joista jokaisella on erilainen hahmo tyylikkäästä maalaismaiseen
• 41.67726.5644 Edirne - Ottomaanien valtakunnan toinen pääkaupunki
• 41.01828.975 Istanbul - Turkin suurin kaupunki, sekä Ottomaanien että Bysantin valtakunnan entinen pääkaupunki, ja ainoa suurkaupunki maailmassa, joka kulkee kahdella mantereella
• 38.41527.1446 Izmir - Turkin kolmanneksi suurin kaupunki, keskusta joukolle rantalomakohteita
• 37.87232.4927 Konya - melko suuri kaupunki, joka on mystisen Sufi-järjestyksen sydän, Rumin haudan paikka, ja jossa on tyylikäs Seljuq-arkkitehtuuri, kaikkia ympäröivät valtavat arot
• 41.006339.72588 Trabzon - upea Sumelan luostari on aivan kaupungin ulkopuolella, ja se on loistava portti tutustumaan Turkin koilliseen
• 37.16138.7929 Urfa - kaupunki, jolla on kaunis arkkitehtuuri ja erittäin ystävälliset paikalliset ihmiset itäisen maailman porteilla; missä turkkilaiset, kurdit, arabialaiset ja assyrialaiset kulttuurit sekoittuvat

Muut kohteet

Turkin turkoosien vesien yli Ölüdeniz

• 40.50861343.5722051 I-kirjain - vaikuttavat rauniot keskiaikaisesta Armenian pääkaupungista maan kaakkoisosassa; tunnetaan nimellä 1000 kirkon kaupunki
• 38.658334.85362 Kappadokia - alue keski-ylängöllä, joka tunnetaan parhaiten ainutlaatuisesta kuunmaisesta maisemastaan ​​("keijujen savupiiput"), maanalaisista kaupungeista, luolakirkkoista ja kiviin veistetyistä taloista
• 37.941927.34153 Efesos - hyvin säilyneet roomalaisen kaupungin rauniot länsirannikolla
• 40.36722226.4554 Gallipoli - paikka vuodelta 1915 Anzac laskeutuminen ja monet ensimmäisen maailmansodan muistomerkit
• 37.783338.61675 Nemrut-vuori - a Unescon maailmanperintökohde huipullaan antiikin jumalille omistetut pääpatsaat
• 36.550329.12236 Ölüdeniz - vertaansa vailla oleva postikortti kauneus "Sininen laguuni", Turkin ehkä kuuluisin ranta, jonka näet missä tahansa matkailuesitteessä
• 37.927229.12587 Pamukkale - "Puuvillalinna", travertiinien valkoinen maailma, joka ympäröi kaskadoituja matalia altaita, jotka ovat täynnä lämpövesiä
• 40.686439.65428 Sümela - upea luostari vuoren kallioilla, pakollinen nähtävyys kaikilla koillisrannikon matkoilla
• 40.06944429.2213899 Uludağ - kansallispuisto, jossa on korkeakouluisen oppikirjahihnat, jotka vaihtelevat korkeuden mukaan, ja maan suurin talviurheilukeskus

Ymmärtää

Iso alkukirjain	Ankara
Valuutta	Turkin liira (TRY)
Väestö	83,6 miljoonaa (2020)
Sähkö	230 V / 50 hertsi (Schuko, Europlug)
Maatunnus	90
Aikavyöhyke	UTC 03:00
Hätätilanteet	112, 110 (palokunta), 155 (poliisi), 212-177
Ajo puolella	oikein
muokkaa Wikidatassa

Mustafa Kemal Atatürk

Historia

Katso myös: Heettiläiset, Muinainen Kreikka, Rooman imperiumi, Bysantin valtakunta, Ottomaanien valtakunta

On todisteita siitä, että Mustanmeren pohja oli aikoinaan asuttu tasanko, ennen kuin se oli esihistoriallisina aikoina tulva merenpinnan noususta. Araratin vuori (Ağrı Dağı), 5 165 metrin korkeudessa, on Turkin korkein kohta ja Nooan arkin legendaarinen laskeutumispaikka maan kaakkoisosassa. Alue, joka on nyt Turkki, on ollut osa monia maailman suurimmista imperiumeista koko historian ajan. Kaupunki Troy, jonka tunnetusti tuhosi Kreikkalaiset teoksessa Homer Illiad, on aina ollut yhteydessä Dardanellien salmen sisäänkäyntiin Luoteis-Anatoliassa. Myöhemmin alueesta oli tarkoitus tulla osa Rooman valtakuntaa, ja myöhemmin Itä-Rooman (Bysantin) imperiumi sen jälkeen, kun Rooman valtakunta sylkäisi kahteen osaan, Konstantinopolin kaupungin (nyt Istanbul), joka toimii alueellisena pääkaupunkina, sekä Itä-Rooman pääkaupunkina jakautumisen jälkeen. Ottomaanien valtakunta myöhemmin kukisti Itä-Rooman valtakunnan ja hallitsi itäistä Välimeren aluetta, kunnes liittolaiset hävittivät sen vuonna ensimmäinen maailmansota.

Turkin tasavalta (Türkiye Cumhuriyeti) perustettiin vuonna 1923 Ottomaanien valtakunnan jäännöksistä. Pian sen jälkeen maa laati maalliset lait korvaamaan perinteiset uskonnolliset fiatit ja monet muut radikaalit uudistukset, joiden tarkoituksena on valtion nopea uudenaikaistaminen. Arabialaisista kirjoitusaineista vaihtaminen roomalaisiin aakkosiin perustuvaan 29-kirjaimiseen turkkilaisiin aakkosiin oli yksi Turkin tasavallan perustajan Mustafa Kemal Atatürkin monista henkilökohtaisista aloitteista. Atatürkia kunnioitetaan edelleen, ja voit nähdä hänen kasvonsa katsovan sinua alaspäin tai ylöspäin etäisyydelle isällisesti, visionäärisesti tai päättäväisesti monissa, monissa paikoissa ympäri Turkkia. Atatürk kuoli vuonna 1938 ja seurasi hänen oikean kätensä İsmet İnönü, joka oli ollut uuden tasavallan ensimmäinen pääministeri. Se oli Inönü, joka lisäsi merkittävästi Atatürkin ympärillä olevaa persoonankulttia ja joka johti Turkkia pidempään kuin hänen edeltäjänsä. Turkki liittyi YK: hon vuonna 1945, ja vuonna 1952 siitä tuli Naton jäsen.

Maantiede

Turkin hallussa on hieman Texasia suurempi maa-alue, hieman yli 750 000 km², ja se on yli kolme kertaa suurempi kuin Yhdistynyt kuningaskunta. Maaston monimuotoisuuden ja erityisesti kasvillisuuden monimuotoisuuden suhteen Turkilla on kuitenkin pienen maanosan ominaisuudet. Esimerkiksi maassa on noin 10000 kasvilajia (verrattuna noin 13 000 kasvilajiin koko Euroopassa) - joka kolmas on Turkille endeemistä. Istanbulin kaupungin rajoissa (2 000) on todellakin enemmän paikallisia kasvilajeja kuin koko Yhdistyneessä kuningaskunnassa. Vaikka monet ihmiset tietävät Turkin rikkaasta arkeologisesta perinnöstä, sillä on yhtä arvokas joukko ekosysteemejä - turvesoita, nummimaita, aroja ja rannikkoalueita. Turkilla on paljon metsää (noin neljännes maasta), mutta mikä tärkeintä, noin puolet maasta on puoliluonnollinen maisema, jota ihminen ei ole kokonaan uudistanut.

Kulttuuri

Vaikka se saattaa kuulostaa matkailuesitteen kliseeltä, Turkki on todellakin utelias sekoitus länsiä ja itää - voit vannoa olleesi balkanin maassa tai maassa Kreikka kun sisään luoteeseen ja Läntinen osissa maata (paitsi että Bysantin vaikutteiset kirkot korvataan Bysantin vaikutteisilla moskeijoilla), joissa tosiaan asuu osittain Balkanin maista tulleita ihmisiä, jotka muuttivat maahan ennen ensimmäistä maailmansotaa, sen aikana ja sen jälkeen. kaakkoon maan ulottuvilla on vain vähän tai ei lainkaan kulttuurieroja Turkin etelä- ja itänaapurit. Vaikutukset Kaukasus lisää seokseen koilliseen osa maata. Voidaan yksinkertaisesti sanoa, että Turkki on länsimaiden kaikkein itäisin tai, näkökulmasta riippuen, kaikkein länsimainen itämaista.

Ehkä yksi asia koko maassa on islam, väestön suurimman osan usko. Sen tulkinta vaihtelee kuitenkin suuresti eri puolilla maata: monet luote- ja länsirannikolla olevat ihmiset suhtautuvat melko liberaalisti uskontoon (koska he ovat nimellisiä muslimeja joskus uskottomuuteen saakka), kun taas keskeiset arot ovat paljon konservatiivisempia (älä odota löytävänsä a Saudi-Arabia tai an Afganistan sielläkin). Loput maasta ovat jossakin välissä, rannikkoalueiden ollessa suhteellisen liberaaleja, kun taas sisämaat ovat yleensä suhteellisen konservatiivisia. Suurin uskonnollinen vähemmistö maassa ovat aleviitit, jotka muodostavat jopa 20% väestöstä ja jotka sopivat islamin muotoon, joka on lähempänä islamilaisen shiitin versiota, ja joiden rituaalit ovat vahvasti peräisin muinaisten turkkilaisten shamanistisista seremonioista. Muut uskonnolliset vähemmistöt - kreikkalaiset ortodoksit, armenialaiset apostolit, juutalaiset, syyrialaiset ortodoksiset ja roomalaiskatoliset, joista jälkimmäiset asettuivat pääasiassa Turkkiin viimeisten 500 vuoden aikana Länsi-Euroopan maista - jotka ovat kerran olleet lukuisat eri puolilla maata, rajoittuvat nyt enimmäkseen Suurten kaupunkien Istanbul ja Izmirtai sen osat Kaakkois-Anatolia Syyrian itämaisten ortodoksien tapauksessa. Huolimatta suuresta muslimiväestöstä Turkki on virallisesti maallinen maa, jossa ei ole julistettua valtionuskontoa.

Lomat

On olemassa useita vapaapäiviä, jotka voivat aiheuttaa viivästyksiä matkoilla, ruuhkia, varattuja majoituksia ja tungosta. Pankit, toimistot ja yritykset ovat suljettuina virallisten juhlapäivien aikana ja liikenne lisääntyy kaikkien seuraavien lomien aikana, joten tee tutkimuksesi ennen vierailua. Älä lykkää näitä lomia, ei ole niin vaikeaa ja usein varsin mielenkiintoista matkustaa turkkilaisten lomien aikana; suunnitella eteenpäin mahdollisimman paljon.

Viralliset vapaapäivät

• 1. tammikuuta: uudenvuodenpäivä (Yılbaşı)
• 23. huhtikuuta: Kansallinen suvereniteetti ja lasten päivä (Ulusal Egemenlik ve Çocuk Bayramı) - Turkin kansalliskokouksen kokousten, Turkin lippujen ja Atatürkin muotokuvien perustamisen vuosipäivä kaikkialla, kaikki matkustustavat kiireiset
• 1. toukokuuta: Työ- ja solidaarisuuspäivä (Emek ve Dayanışma Günü, joka tunnetaan myös epävirallisesti nimellä İşçi Bayramıeli työntekijänpäivä) oli pitkään kielletty lomana melkein 40 vuoden ajan, ja se aloitettiin uudelleen kansallisena juhlapyhänä vasta vuonna 2009, koska se oli aikaisemmin rappeutunut väkivallaksi. Älä jää kiinni keskipäivään toukokuun paraatiin tai kokoontumiseen.
• 19. toukokuuta: Atatürkin muistojuhlat sekä nuoriso- ja urheiluloma (Atatürk'ü Anma Gençlik ve Spor Bayramı) - Atatürkin saapuminen Samsunja vapaussodan alku
• 30. elokuuta: Voiton päivä (Zafer Bayramı) - Turkin itsenäisyyden sodan päättymisen juhlinta hyökkäysjoukoista. Suuri puolustusvoimien päivä ja sotilaallisen voiman näyttäminen valtavilla sotilasparadeilla.
• 29. lokakuuta: tasavallan päivä (Cumhuriyet Bayramı tai Ekim Yirmidokuz) on Turkin tasavallan julistuksen vuosipäivä. Jos se putoaa esimerkiksi torstaihin, perjantai ja viikonloppu tulisi ottaa huomioon matkasuunnitelmissasi. 29. lokakuuta on matkailukauden virallinen loppu monissa lomakohteissa Välimeren Turkki ja yleensä kaupungin aukioilla järjestetään valtava juhla.
• 10. marraskuuta 09:05 - Liikenne pysähtyy ja sireenit soivat kahden minuutin ajan alkaen klo 9.05, jolloin Turkin tasavallan perustaja Atatürk kuoli vuonna Dolmabahçen palatsi sisään Istanbul Tämä ajankohta on virallisesti havaittu koko maassa, mutta yritykset ja viralliset paikat eivät ole suljettuja päiväksi. Älä kuitenkaan ole yllättynyt, jos olet kadulla, kuulet kovan puomin ja yhtäkkiä ihmiset ja liikenne pysähtyvät jalkakäytävillä ja kaduilla hetkeksi hiljaiseksi tämän tapahtuman mukaisesti.

Uskonnolliset lomat

Ramadan (Ramazan Turkki) on kuukauden mittainen paaston, rukouksen ja juhlan aika, jonka aikana hurskaat muslimit eivät juo eivätkä syö mitään, edes vettä, auringosta aurinkoon. Yritykset, pankit ja viralliset paikat eivät ole kiinni tänä aikana. Joissakin Turkin osissa, kuten useimmissa Turkissa sisämaan ja itäinen paikoissa, koska paikalliset ovat konservatiivisempia kuin muualla maassa asuvat ihmiset, katsotaan huonoksi makuksi syödä välipaloja tai juoda virvoitusjuomia paikallisten edessä julkisissa paikoissa tai liikenteessä - olla täysin turvallisella puolella, katsella kuinka paikalliset ihmiset toimi - mutta ravintolat ovat yleensä auki, eikä ole mitään ongelmaa syödä niissä tavalliseen tapaan, vaikka jotkut ravintolan omistajat käyttävät sitä mahdollisuutena kaivattua lomaa (tai kunnostusta) varten ja sulkevat liiketoimintansa kokonaan 30 päiväksi. Et kuitenkaan todennäköisesti näe suljettuja laitoksia suurkaupungeissa, kaupunkien keskiosissa ja turistikohteissa Läntinen ja Etelä-Turkissa. Auringonlaskun aikaan soita rukoukseen ja tykkipuomiin, paaston tarkkailijat istuvat heti iftar, heidän päivän ensimmäinen ateria. Pankit, yritykset ja viralliset paikat EI ole suljettu tänä aikana.

Ramadanin aikana, monet kaupunginvaltuustot perustavat kaupunkien pääaukioille telttamaisia ​​rakenteita, jotka on erityisesti suunnattu ja palvelettu vähävaraisille, köyhille tai ikääntyneille tai vammaisille ja joita palvelevat myös ohikulkijat lämpimillä aterioilla. auringonlasku (iftar), ilmaiseksi (aivan kuten keittokeittiöt, sen sijaan, että tarjoillaan täydellisiä aterioita). Iftar on hyväntekeväisyyden muoto, joka on erittäin palkitseva varsinkin kun ruokitaan tarvitsevaa. Profeetta Muhammad harjoitti sitä ensin islamin tullessa tätä tarkoitusta varten. Matkailijat ovat tervetulleita liittymään, mutta älä käytä sitä koko paaston aikana vain siksi, että se on maksutonta.

Heti seuraa Ramazan on Eid-ul Fitrtai kolmen päivän kansallispäivä Ramazan Bayramı, kutsutaan myös Şeker Bayramı (ts. "sokeri" tai tarkemmin "karkkifestivaali"), jonka aikana pankit, toimistot ja yritykset ovat suljettuina ja matkustaminen on raskasta. Monet ravintolat, kahvilat ja baarit ovat kuitenkin auki.

Kurban Bayrami (lausutaan koor-BAHN bahy-rah-muh) turkiksi,Eid el-Adha arabiaksi) tai uhrausloma on vuoden tärkein islamilainen uskonnollinen festivaali. Se kestää useita päiviä ja on yleinen loma Turkissa. Lähes kaikki on suljettu tuona aikana (monet ravintolat, kahvilat, baarit ja pienet kaupat ovat kuitenkin auki). Kurban Bayrami on myös vuotuinen pyhiinvaellusmatka (Hajj) Mekkaan, joten sekä kotimainen että kansainvälinen matka ovat vilkkaita Turkissa tällä hetkellä. Jos olet pienemmissä kaupungeissa tai kylissä, voit jopa havaita eläimen, yleensä vuohen, mutta joskus lehmän, teurastamisen julkisessa paikassa. Turkin hallitus on torjunut epäviralliset teurastukset, joten se ei ole yhtä yleistä kuin ennen.

Näiden uskonnollisten juhlien päivämäärät muuttuvat muslimien kuukalenterin mukaan ja tapahtuvat siten 10-11 päivää (gregoriaanisten ja kuukalentereiden tarkka ero on 10 päivää ja 21 tuntia) aikaisemmin vuosittain. Tämän perusteella,

• Şeker / Ramazan Bayramı
• Kurban Bayramı jatkuu neljä päivää

Molempien uskonnollisten lomien aikana monet kaupungit tarjoavat julkinen liikenne ilmaiseksi (tämä ei sisällä yksityisomistuksessa olevia pikkubusseja, dolmuştaksit tai kaupunkien väliset bussit). Tämä riippuu paikasta ja ajasta. Esimerkiksi, IstanbulJulkisen liikenteen viranomainen on tarjonnut ilmaisen kuljetuksen Eid-ul Fitrissä, mutta ei Eid-ul Adhassa, kun sen matkustajien oli maksettava alennettu hinta. Joitakin vuosia se oli kaikki ilmaista molemmilla lomilla, kun taas joillakin muilla ei ollut mitään alennusta. Varmista varmista, käyttävätkö muut matkustajat lippua / merkkiä vai eivät.

Ilmasto

Turkin ilmastoa kuvataan usein (melko yksinkertaisesti) Välimeren alueeksi, ja tämä tuo mieleen kuvat aurinkoisista, kuumista kesistä ja lämpimistä meristä. Todellisuus on kuitenkin hieman monimutkaisempi kuin tämä. Vaikka suurin osa Turkin etelä- ja länsirannikolta sopii tähän kuvaukseen melko hyvin, suurin osa Turkista ei. Itse asiassa pohjoisrannikot ovat tarpeeksi sateisia, jotta niissä olisi lauhkeat sademetsät, ja rehevät Euxine-Colchic -metsät ulottuvat pohjoisesta Istanbulista (katso Belgradin metsä) Georgiaan. Samaan aikaan mannermaan sisämaakunnat, erityisesti idässä, voivat saada raa'asti kylmä ja lämpötila lähestyy -40 ° C talven kylminä öinä.

Kun pidät nämä tiedot mielessä, on erittäin tärkeää suunnitella vastaavasti.

Mustanmeren rannikko (Zonguldak, Samsun, Trabzon)

Mustanmeren rannikon alueilla vallitsee valtameren ilmasto, samanlainen kuin Länsi-Euroopassa, vaikka Mustanmeren rannikko on melko sateisempi.

Kesät ovat lämpimiä, mutta niissä on säännöllisiä rankkasateita, ja siksi tulvien ja mutojen riski.

Talvi vaihtelee lievästä kylmään, mutta on yleensä kylmä, pitkien sateiden ja lyhyiden auringonpaistojen kanssa.

Lumi alueella on satunnaista, ja sataa useimmat talvet. Varo, jos päätät kiivetä vuorille, heillä voi olla voimakkaita lumisateita.

Marmaran alue (Istanbul, Bursa, Edirne)

Alueilla Marmaranmeren rannikolla, mukaan lukien Istanbul, on myös valtameren ilmasto, mutta saattaa olla tarkempaa kutsua sitä kuivakesäiseksi valtameren ilmastoksi, samankaltaisiksi kuin Tyynenmeren luoteisosassa.

Marmaran talvet ovat kenties maan vaikein lomamyyntipiste, lukuun ottamatta ehkä mannermaisia ​​paikkoja Itä-Turkissa. Vaikka se ei ole millään tavalla julmasti kylmä, se on täysin kurja, koska se kokee - vaikka useimmat paikalliset saattavat kokea, että termi kärsii tarkemmin - melkein 20 päivän sateet kuukaudessa.

Kesät ovat erittäin lämpimiä Istanbulissa ja kuumia Marmaran eteläosissa, mutta toisin kuin Mustanmeren alueella, koko alue on kesällä suhteellisen vähemmän sateista, vaikka kosteus on korkea.

Lumi tällä alueella on satunnaista, mutta sataa joka talvi, ja se todennäköisesti vaikuttaa tieolosuhteisiin etenkin suhteellisen ylängöllä.

Egeanmeren (Bodrum, İzmir, Pamukkale) ja Välimeren (Antalya, Adana, Ölüdeniz) rannikot

Välimeren ja Egeanmeren rannikoilla on tyypillinen Välimeren ilmasto, samanlainen kuin Kalifornian keskilaakso, Adelaide Australiassa ja tietysti muu Välimeren alue.

Kesät ovat kuumia ja kuivia, lämpötilan ollessa 35 ° C hyvin säännöllisesti.

Talvet ovat leutoina ja satunnaisia ​​sateita, jotka voivat tulla melko raskaiksi.

Lumi tällä alueella on harvinaista, lukuun ottamatta Gallipolia, jossa tyypillisiä ovat muutamat lumiset jaksot.

Sisävesialueet

Sisävesialueilla on yleensä mannerilmasto, jossa on kuuma, kuiva kesä (odotettavissa on noin 30 ° C päivällä, ellei jäljempänä mainita) ja kylmä, luminen talvi (odotettavissa noin 0 ° C päivällä, ellei jäljempänä mainita). Näiden alueiden yksilölliset erot ovat liian suuria ja liian monimutkaisia ​​puhua täällä; on kuitenkin hyödyllisiä yleisiä varoituksia.

• Kesät maan kaakkoisosassa ja lähellä laaksoja sisämaahan Egeanmeren rannikolta voivat lämmetä hyvin, päivisin keskiarvo on lähellä tai yli 35 ° C (95 ° F)
• Maan itäosan talvet voivat myös tulla hyvin kylmiksi, ja yölämpötilat putoavat säännöllisesti alle -18 ° C (0 ° F)
• Kevät on ukkoskausi sisämaassa, ja voimakkaat myrskyt voivat varmasti olla ongelma.

Päästä sisään

Sisäänpääsyvaatimukset

Turkin viisumivaatimukset. Tumman punaisella tai vihreällä maalla on viisumivapaus, ja sinisellä tai kermanvärisellä maalla voi olla eVisa.

Turkki on yksi kolmesta Lähi-idän maasta, jotka hyväksyvät israelilaisten passien haltijat maahan.

Viisumivapaa

Turkin viisumivaatimukset Alempien maiden tavalliset passinhaltijat voivat tulla Turkkiin viisumivapaasti matkailuun ja kaupankäyntiin enintään 90 päiväksi, ellei lyhyempää ajanjaksoa mainita. Passi on oltava voimassa 60 päivää enimmäiskestosi jälkeen, joten useimmille vierailijoille se on 150 päivää sisäänpääsyn jälkeen. Se on vajaat viisi kuukautta: he pyytävät kohteliaasti kuuden kuukauden voimassaoloa maahantulon yhteydessä, mutta se ei ole vaatimus. (Ole valmis kiistämään tämän asian lentoyhtiöiden kanssa.) Eli viisumia ei tarvita, jos olet kotoisin:

• kaikki EU- ja ETA-maat sekä Monaco, Liechtenstein, Andorra ja Vatikaani sekä Yhdistynyt kuningaskunta, paitsi Kyproksen tasavalta. Latvia voi saapua vain 30 päiväksi.
• muita Euroopan maita ovat Albania, Bosnia ja Hertsegovina (60 päivää), Kosovo, Moldova (30), Montenegro, Pohjois-Makedonia, Serbia, Ukraina (60) ja Pohjois-Kyproksen turkkilainen tasavalta.
• IVY-maat: Venäjä (60), Valko-Venäjä (30), Azerbaidžan (30), Georgia, Kazakstan (30), Kirgisia (30), Mongolia (30), Tadžikistan (30), Turkmenistan (30) ja Uzbekistan (30); mutta ei Armenia.
• Keski- ja Etelä-Amerikka ja Karibia: Argentiina, Belize, Bolivia, Brasilia, Chile, Kolumbia, Costa Rica (30), Ecuador, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Paraguay, Peru, St Kitts ja Nevis, Trinidad ja Tobago, Uruguay ja Venezuala.
• Muut ovat Brunei, Hong Kong (vain SAR-passit), Iran, Israel, Japani, Jordania, Kuwait, Libanon, Libya (iästä riippuen), Macao (30), Malesia, Marokko, Uusi-Seelanti, Qatar, Seychellit, Singapore, Etelä Korea, Syyria, Thaimaa (30) ja Tunisia.

Kansallinen henkilökortti hyväksytään EU: n ja ETA-maiden Saksan, Belgian, Ranskan, Alankomaiden, Espanjan, Sveitsin, Italian, Liechtensteinin, Luxemburgin, Maltan, Portugalin ja Kreikan sekä Georgian, Pohjois-Kyproksen ja Ukrainan passien sijaan. On epäselvää, tarvitaanko kortilla 90 60 päivää jäljellä olevaa voimassaoloaikaa saapuessaan.

Joissakin näistä maista voit jopa antaa passin / henkilöllisyystodistuksen, jonka voimassaolo on kulunut viimeisen viiden vuoden aikana. Älä koskaan aio tehdä tätä, koska on epätodennäköistä, että sinulla olisi mahdollisuus poistua edellisestä maasta tai nousta lennolle tai veneelle. Siellä olisi oltava jokin erityinen syy. "Taistelu Syyriassa tämän viimeisen kymmenen vuoden aikana" ei onnistu, koska luopuminen sulkee nimenomaan pois saapumisen Iranista, Irakista tai Syyriasta.

Viisumivapaus koskee vain turisti- ja kaupallisia vierailuja. Työskentely tai opiskelu edellyttää viisumia Turkin konsulaatilta; e-viisumeja ei ole saatavilla tähän.

E-Visa

Muut kansalaiset tarvitsevat viisumin, mutta useimmat voivat saada e-viisumin verkossa. Viralliset hinnat on noteerattu Yhdysvaltain dollareina toukokuusta 2014 lähtien, ja ne olivat edelleen voimassa maaliskuussa 2020: esimerkiksi Yhdysvaltain dollari on 20 dollaria, Australian ja Kanadan 60 dollaria ja Meksikon osalta maksu. (Varo kolmansien osapuolten verkkosivustoja, jotka skalpoivat sinua lisää.) Nämä hinnat koskevat vain ennakkohakemusta.

Sähköinen viisumi on voimassa kolme kuukautta passien haltijoille Antigua ja Barbuda, Australia, Bahama, Barbados, Kanada, Dominica, Dominikaaninen tasavalta, Grenada, Haiti, Hong Kong (BNO Passport), Jamaika, Malediivit, Meksiko, Oman, Saudi-Arabia, Saint Lucia, Saint Vincent ja Grenadiinit, Yhdistyneet arabiemiirikunnat ja Yhdysvallat. se on voimassa yhden kuukauden Armenia, Bahrain, Kiina, Kypros, Itä-Timor, Fidži, Indonesia, Mauritius, Namibia, Etelä-Afrikka, Surinam, Taiwan ja Sambia.

Pidempi luettelo kansalaisuuksista voi saada e-viisumin voimassa yhden kuukauden, jolla on suuri saalis: sinulla on jo oltava jokin muu voimassa oleva viisumi, kuten EU: n Schengen-, Ison-Britannian tai Irlannin viisumi. Nämä ihmiset ovat hyppyneet eri virallisten vanteiden läpi saadakseen tällaisen viisumin, joten on kuin Turkki olisi kotiuttanut konsulaatioprosessinsa eikä sen tarvitse tarvita tarkkaa eläinlääkäriä tällaisille hakijoille. Säännöt vaihtelevat - joillekin on ikäraja tai jopa vaatimus saapua Turkish Airlinesille. Nämä muut maat ovat Afganistan, Algeria, Angola, Bangladesh, Benin, Botswana, Burkino Faso, Burundi, Kamerun, Kap Verde, Keski-Afrikan tasavalta, Tšad, Komorit, Kongo, Norsunluurannikko, Kongon demokraattinen tasavalta, Djibouti, Egypti, Päiväntasaajan Guinea, Eritrea, Etiopia, Gabon, Gambia, Ghana, Guinea, Guinea-Bissau, Intia, Irak, Lesotho, Liberia, Madagaskar, Malawi, Mali, Mauritania, Mosambik, Nepal, Nigeria, Pohjois-Korea, Pakistan, Palestiina, Filippiinit, Ruanda, Sao Tome ja Principe, Senegal, Sierra Leone, Somalia, Sri Lanka, Sudan, Swazimaa, Tansania, Togo, Uganda, Vietnam, Jemen ja Zimbabwe.

Visa saavuttaessa

Voit myös saada viisumin saapuessasi Turkin lentokentälle, mutta yleensä maksa 10 dollaria enemmän. Sovelletaan samoja e-viisumin ehtoja. Saatat joutua joutumaan kohtaamaan lentoyhtiön virkailijat sanoen, että et voi kirjautua sisään ilman viisumia lähdettäessä Turkkiin toisesta maasta.

Käytä pankkikorttia lentokenttäkoneissa välttääksesi surua hyväksyttävistä seteleistä.

Lentokoneella

Turkin tärkein kansainvälinen portti ilmateitse on Istanbulin lentokenttä (IST ^IATA), joka avattiin lokakuussa 2018. Tällä on erinomaiset maailmanlaajuiset yhteydet, koska lippulentoyhtiö Turkish Airlines kilpailee Persianlahden lentoyhtiöiden kanssa kaappaamaan liikennettä Euroopan sekä Lähi- ja Kaukoidän välillä; se palvelee myös kaikkia Turkin suurimpia kaupunkeja. Se on 40 km luoteeseen keskustasta, pääse kaupunkiin bussilla.

Entinen päälentoasema Atatürk suljettiin huhtikuussa 2019. Varo vanhentuneita tienviittoja ja karttoja sekä vinoita taksinkuljettajia, jotka saattavat yrittää viedä sinut nykyiselle purkualueelle.

Toinen portti on Istanbulin toinen lentokenttä, Sabiha Gökçen -lentokenttä (NÄIN ^IATA), 50 km itään Istanbulin keskustasta Aasian puoli. Sitä käyttävät erityisesti halpalentoyhtiöt, kuten Pegasus. Lentoyhteydet eivät ole yhtä laajoja kuin Istanbulin, mutta ne sisältävät Turkin tärkeimmät kaupungit, Pohjois-Kyproksen Ercanin ja useita Persianlahden osavaltioita. Tämä lentokenttä on kätevä myös Pendikin rautatieasemalle, josta pääsee nopeasti Eskişehiriin, Ankaraan ja Konyaan. Taksim-aukiolta on bussikuljetus lentokentälle.

Rantalomakohteet, kuten Antalya, Bodrum ja Dalaman sinulla on suoria pakettimatkoja Euroopasta, myös pieniltä ja toissijaisilta lentokentiltä. Voit ehkä varata nämä vain lentoon.

Kesäisin on satunnaisia ​​kansainvälisiä lentoja suoraan muihin Turkin kaupunkeihin, kuten Ankaraan, Adanaan ja Izmiriin. Mutta tavallisesti näiden tavoitteiden saavuttaminen tarkoittaa koneiden vaihtamista Istanbulissa ja maahanmuuton, turvallisuuden ja tullien puhdistamista siellä. Sinun on sallittava kahden tunnin paras osa tähän. Kysy lähtö lentokentältä, tarkistetaanko laukkusi määränpäähän vai onko sinun noudettava niitä Istanbulista.

Junalla

Juna Ankarasta Van-järvelle kohti Itä-Turkin vuoria

	COVID-19 tiedot: YHT-junat kulkevat edelleen Istanbulin, Ankaran ja Konyan välillä kahdella päivässä. Kaikki Turkin tavanomaiset päälinja-autojunat pysähtyvät. Kaupungin metrot kulkevat edelleen, mukaan lukien Istanbul ja Ankara.
	(Tiedot päivitetty viimeksi 2. tammikuuta 2021)

Länsi-Euroopasta Turkkiin junalla reitti kulkee Budapestin läpi ja sitten yön yli joko Bukarestista tai Sofiasta Istanbuliin. Nukkuva juna lähtee Sofiasta noin klo 21.00 iltaisin ja kulkee Plovdivin, Kapikulen rajalla ja Edirnen kautta Halkaliin klo 7.40. TCDD ajaa yhdistävä bussi Halkalin ja Sirkecin keskustan välillä, muuten vaihda usein Marmarayn kaupunkien väliseen junaan päästäksesi Istanbulin keskustaan. Kesäkuusta syyskuuhun toinen nukkuja, Bosphor Express, lähtee Bukarestista klo 12.45 Ruseen kautta Kapikulelle. Täällä se on kytketty Sofiasta tulevaan junaan, ja kaikkien matkustajien on päästävä ulos rajamenettelyjä varten, ennen kuin he jatkavat Halkaliin. Länteen suuntautuva juna lähtee Halkalista klo 21.40 saavuttaakseen Sofian klo 9.00 ja Bukarestin seuraavana päivänä klo 19.00. Lokakuusta toukokuuhun Bukarestista kulkeva juna ei kulje, joten vaihdat junaa Rusessa, sitten taas Kapikelissa, samanlaisella aikataululla. Junat länsipuolelta (ts. Budapest ja Belgrad) eivät ole yhteydessä Turkkiin suuntautuviin juniin, joten sinun on vietettävä yö joko Sofiassa tai Bukarestissa. Toisen luokan yhden hinnan hinta on noin 20 euroa Sofialta, 40 euroa Bukarestilta sekä 10 euron sohvapaketti. Laivojen majoitustaso on samanlainen kuin Turkin kotimaan hitailla junilla.

Optima Express kulkee a auto-juna välillä Villach sisään Itävalta ja Edirne noin kahdesti viikossa huhti-marraskuu, kestää 33 tuntia. Lähtöpäivät vaihtelevat. Tämän junan avulla autoilijat voivat välttää hankalia, väsyttäviä teitä Balkanin läpi; se on kuitenkin avoin myös matkustajille, joilla ei ole autoa. Optima ei tarjoa lippuja väliasemilta, kuten Zagreb.

Kesäkuussa 2019 toinen juna kulki päivällä Bulgarian Plovdivin ja Edirnen välillä. Sen oli tarkoitus olla pysyvä palvelu, mutta se kesti vain yhden viikonlopun, sitten he peruuttivat! Ei tiedetä, jatkuuko se koskaan - se loi hyödyllisen ylimääräisen reitin Bulgarian ja Turkin välille välttäen saapumisen / lähdön pienissä tunneissa.

Budapest-Belgrad -linja on suljettu vuoteen 2022 asti suunnittelutöihin, ja Belgradin ja Sofian väliset junat eivät välttämättä kulje vuonna 2021, joten on parempi päästä Turkkiin Bukarestin kautta.

Uusi Turkin ja Georgian välinen rautatie kuljettaa vain rahtia, mutta Ankaran, Karsin, Tbilisin ja Bakun välisten matkustajajunien odotetaan alkavan vuonna 2021.

Junat Iraniin kulkevat kerran viikossa. Istanbulista sinun on matkustettava Ankaraan lauantaina, jotta saisit kiinni sunnuntaijunasta Tatvaniin. Sieltä ylität järven Vaniin ja liity sitten maanantaina yön junaan Tabriziin ja Teheraniin. Joten se on yhteensä kolme päivää. Tätä palvelua kutsuttiin aiemmin nimellä "Trans-Asia Express", mutta he eivät käytä tätä nimeä nyt.

Tarvitset todennäköisesti viisumin etukäteen, jotta pääset Turkkiin junalla - katso osio viisumeista ylä- ja alapuolella Istanbul Lentokenttä.

Ei ole rajat ylittäviä junia mihinkään muuhun maahan. Kreikan osalta matkustaa Sofiaan ja vaihda sitten Thessalonikiin. Armeniaan, Irakiin, Syyriaan tai Azerbaidžanin Nakhchivanin erillislaavaan ei ole ennakoitavissa olevia palveluja.

Autolla

Alkaen Keski Eurooppa, Turkkiin pääseminen ei ole liian vaikeaa. Joka tapauksessa tarvitset kansainvälisen vakuutuskorttisi (vihreä kortti). Kiinnitä huomiota siihen, että TR: ää ei peruta ja varmista, että vakuutuksesi on voimassa myös Turkin Aasian osassa. Muuten joudut ostamaan turkkilaisen autovakuutuksen erikseen. Turkin tulli tekee joka tapauksessa merkinnän passiisi ja ilmoittaa, milloin auton (ja siten sinun) on poistuttava Turkista uudelleen.

A carnet de passage ei ole tarpeen, ellet aio siirtyä Iran, mikä edellyttää, että sinulla on carnet de passage.

Joidenkin Euroopan maiden kansalliset ajokortit hyväksytään. Jos et ole varma tilanteestasi, hanki etukäteen kansainvälinen ajokortti.

Suurimmat tiet Euroopassa ovat:

• E80 saapuu Turkkiin Kapıkulen rajaportilla (Luoteis-Venäjältä) Edirne, SE / Svilengrad) alkaen Bulgaria
• E87 saapuu Turkkiin Dereköyn rajaportilla (pohjoiseen Kırklareli, eteläpuolella Tirnovo) Bulgariasta
• E90 saapuu Turkkiin klo İpsala rajaportti (länteen Länsi - Suomesta) Keşan, itään Alexandroupolis) alkaen Kreikka

Ja katso "Junalla" yllä auto-juna Itävallan Villachin ja Edirnen välillä. Bonnista peräisin oleva entinen EuroTurk-juna ei enää kulje.

Suurimmat tiet Lähi-itä tule Turkkiin lukuisilla rajaportilla ympäriinsä Antakya (Antiokia), alkaen Syyrialainen kaupungit kuten Aleppo ja Latakia, Haburin rajaportti (eteläpuolella Silopi, pohjoiseen Zakho) alkaen Irakja Dogubeyazit rajaportti (lähellä Araratia) alkaen Iran.

Suurimmat tiet Kaukasia tule Turkkiin klo Sarp / Sarpi rajaportti Georgia (eteläpuolella Batumi) ja Türkgözü-rajaportti Akhaltsikhe (tämä on lähin rajaportti Tbilisi mutta viimeiset kilometrit Georgian puolella olivat todella huonoja kesästä 2009). Raja kanssa Armenia on suljettu, joten se ei pääse autolla.

On myös muita rajaportteja (joita ei ole lueteltu tässä). Kaikista maista, joilla Turkilla on yhteinen maaraja (Armeniaa lukuun ottamatta), johtavat toissijaisille teille, jotka kulkevat autolla.

Loman aikana nämä rajaportit voivat toisinaan olla erittäin ruuhkaisia. Especially during the summer many Turks who live in Germany drive back home and this creates huge lines at the border.

Bussilla

Euroopassa

Alkaen Bukarest there is a daily bus to Istanbul at 16:00 for RON125. There are also several daily buses from Constanta, Romania and from Sofia, Bulgaria and from there you can get connections to the major cities of Europe. Another possibility is the bus from Ateena sisään Kreikka kautta Thessaloniki. You may also find smaller bus companies offering connections to other countries in the Balkans.

A couple of Turkish bus companies operate buses between Sofia and Istanbul. These buses typically stop at various cities along the way. A direct bus service connects Odessa, Ukraina kanssa Istanbul once a week for 1,000 грн (about €40) (2015).

Georgia

There are several border points between Turkey and Georgia, erityisesti Batumi ja Tbilisi. You may have to change at the border, but should be able to find direct buses from Istanbul to Batumi, Tbilisi and Baku in Azerbaijan.

Irak

Bus companies also connect Erbil to the Turkish cities of Diyarbakır (10–15 hours) and Istanbul (36–48 hours). The list of companies here is incomplete; there are at least two other Turkish companies running buses from Erbil to cities in Turkey - look around for flyers on Iskan Road in Erbil. Arrival time depends on border formalities.

• Cizre Nuh (Tel Erbil: 0750 340 47 73) runs everyday at 15:30 from the New City Mall, 60m Road to Istanbul ($100) via Silopi ($40) Diyarbakır and other cities in between. Tickets can be bought at the New City Mall, Flyaway on Barzani Namir and at a phone shop on Shekhi Choly close to the Bazaar.
• Can Diyarbakir (Tel Erbil: 0750 895 62 17-18-19) leaves daily from Family Mall on 100mt Road to Istanbul via Ankara, Diyarbakır and other cities in between.
• Best Van runs from Ainkawa Road in Erbil to Istanbul via Adana, Aksaray, Ankara (departure at 14:00) and Diyarbakır (departure at 16:00, via Hasankeyf ja Lepakkomies). The bus back from Diyarbakır to Erbil departs at 11:00.

Iran

There is a direct bus to Istanbul alkaen Teheran sisään Iran which takes approx 48hr and costs USD$35 for a one-way ticket between Istanbul or Ankara and Tehran.

• Dogubeyazit/Bazerghan This Turkey/Iran border crossing is easily (and quickly) done by public transport. Take a bus to Bazerghan and a shared taxi to the border (US$2-3). Cross the border stretch per pedes and catch a frequent minibus (~5 TL, 15 minutes) to Dogubeyazit. Check the security situation in the region, due to the unsolved PKK conflict.
• There are also buses from pakettiauto että Urmia crossing the Turkey/Iran border at Esendere/Sero. The buses cost ~€13 and it takes more than 6 hr to finish the 300 km path. This is because of the poor roads, harsh snowy conditions during the winter and also many military checkpoints because of security reasons concerning the PKK.

This southern route is less frequent than the northern Dogubeyazit/Bazerghan, as it is much slower but therefore a scenic mountainous route.

Make sure you get a clear idea about exchange rates if you want to change Turkish lira or rial as the official bank at the border does not exchange these currencies and you have to deal with the plentiful black market.

Syyria

If you're sure you want to go . . . assume it'll be a change of bus at the border. The through-buses for Damascus and Beirut haven't run for years.

Veneellä

To Istanbul there are Black Sea ferries several times a week from Chornomorske, the main port for Odessa in Ukraine. They run all year and take vehicles.In bygone years ferries sailed between Istanbul and other Black Sea ports, and elsewhere in the Med, but they no longer do so.

Cruise ships usually dock on Istanbul's European side, around Karaköy / Galataport close to the historic centre. These ships are on cruise itineraries, check with the operator whether a point-to-point journey ending in Istanbul is possible.

Several Greek islands lie close to the Turkish Aegean coast and are linked by hydrofoil fast ferries, and also have westward ferries that ultimately reach Piraeus the port for Athens. Routes (some seasonal) include Bodrum-Kos, Çeşme-Chios, Datça-Rhodes & Symi, Kuşadası-Samos and Marmaris-Rhodes.

From July 2019 a direct ferry sails between Turkey and mainland Greece, johtama Aegean Seaways^{[kuollut linkki]}. This sails overnight M W F from Lavrion near Ateena at 22:00 to reach Çeşme lähellä Izmir in Turkey at 06:00, sailing back from Çeşme Tu Th Sa at 22:00 overnight. On Sunday the ferry sails from Lavrion at 11:00 to reach Çeşme at 19:00, then sails back near midnight to return to Lavrion at 08:00. It is intended to run this service year-round.

There are ferry connections from Kyrenia in Pohjois-Kypros että Taşucu, Mersin (near Adana) ja Alanya. A year-round truckers ferry goes to Taşucu, while seasonal fast ferries depart to both Taşucu and Mersin.

Kiertää

	COVID-19 tiedot: The Turkish government requires that all inter-city travelers have an HES Code for COVID-19 tracking purposes. This code can be obtained by text message or mobile app. Foreigners are no longer exempt from this requirement. Travelers without an HES code may be denied boarding on domestic flights or public transit.
	(Information last updated 13 Oct 2020)

Lentokoneella

It's a huge country, with mountains impeding the highways and railways, so domestic air travel is well-developed. Especially on routes to Istanbul it's also very competitive, with Turkish Airlines, Onur Air ja Pegasus Airlines fighting for your custom, so fares are affordable. There are flights between Istanbul and Ankara hourly; Izmir and Adana have several flights a day to Istanbul (both IST and SAW) and Ankara, and every city has at least a daily flight.

Regional airports usually have a connecting Havaş bus to the city centre, which will wait for incoming flights within reason. Buses and minibuses also fan out from the airports to other nearby towns, so you may not need to travel into the city before heading out again.

Bussilla

Ankara Central bus terminal

Turkey has a very good long-distance bus network with air-conditioned buses, reserved seats and generally good-quality service, at least with the major operators. There are now quite a number of companies providing more comfortable buses with 2 1 seats per row. Standard buses, however, have seats narrower than those of economy class on aircraft. Buses are often crowded and smoking is prohibited.

Go to the Otogar (bus station) in any of the major cities and you can find a bus to almost any destination departing within half an hour, or a couple of hours at the most. Buses are staffed by drivers and a number of assistants. During the ride you will be offered free drinks, a bite or two, and stops will be made every 2½ hr or so at well-stocked road restaurants. The further east you travel, the less frequent buses will be, but even places as far as Dogubeyazit or Van will have regular services to many places hundreds of kilometers away. Only the smallest towns do not have a bus straight to Istanbul or Izmir at least once every two days.

The four biggest bus companies are:

• Metro-bussi
• Pamukkale
• Ulusoy
• Kamil Koç

Although, even the smallest company can nowadays be booked via a streamlined website of that bus company. All of them demand a Turkish phone number, but you might just fill in a fake one starting with "539" or so. But the email address should work, to get the ticket. All companies accept foreign passengers and passport IDs. In high season it might make sense to book ahead—just check out the situation a couple of days ahead online. You can also use websites that accumulate all the connections, like obilet tai busbud—check both, they have different companies. Buses are reliable and will pick you up—remember Istanbul has at least 3 bus stations.

Muuten, bus tickets can also be bought inside of bus terminals. Often checking out several ticket booths will give you a better price, since some specialize on certain bus companies and others do not.

Be careful, scammers will be waiting for you in and before bus stations, and some may assist you in buying a ticket to a bus that won't depart in the next two hours. Sometimes there simply is no other bus, but on other occasions you will be sitting there while other buses with the same destination start well ahead. If you have some time to spare: check the departure (and arrival) times of other companies, that may save you time overall. Still, if you indicate you really want to leave nyt (use phrases like "hemen" or "şimdi", or "acelem var" - I am in a hurry ), people will realize you are in hurry, and off you go on the next bus departing for your destination.

If you have several operators to choose from, ask for the number of seats in the buses you compare. Roughly, a larger capacity implies a greater comfort (all bus-seats have approximately the same leg-room, but larger 48-seat buses are certainly more comfortable than a 15-seat Dolmuş, which may be considered a 'bus' by the company selling the seat). Also, the bus company with the largest sign is usually the one with the most buses and routes. If possible, ask other travellers you meet about their experiences with different operators: even big operators have different standards of service, and even with the same operator the standards may vary from region to region.

Don't be surprised if halfway to some strange and far-off destination you are asked out of the bus (your luggage will often be already standing next to it) and transferred to another. The other bus will "buy" you, and will bring you to the destination. This may even happen for 'direct' or 'non-stop' tickets.

Sometimes long-haul bus lines will leave you stranded on some ring-road around a city, rather than bringing you to the center. That can be annoying. Inquire ahead (and hope they don't lie). On the other hand, many companies will have "servis aracı" or service vehicles to the center, when the Otogar is on the periphery of a city, as they nowadays often are. In some cities these service vehicles are used by many companies combined, and a fleet of them, to different parts of the metropolis, will be waiting. The company may also choose to combine the passengers of multiple buses; meaning that you may have to wait until another bus or two arrives before departing. Keep your ticket ready as proof you were on a bus (though most of these services are run on good faith). In some cities (including Ankara, excluding Istanbul), the municipality have prohibited the use of service buses due to their effect on traffic. In that case, you might have to take a public bus or metro to get to your destination. One should probably avoid using taxis (at least departing from the Otogar) since they usually tend to abuse their monopolistic position by refusing to go to closer destinations, behaving rudely towards the passenger, charging on the night tariff, etc. If you have to take a taxi, it is usually suggested that you do it from outside the bus terminal.

Seating within buses is partly directed by the "koltuk numarası" or seat number on your ticket, partly by the ritualistic seating of women next to women, couples together and so forth. So don't be too annoyed if you are required to give up your seat. In general, as a foreigner, you will have the better seat much of the time. It is often easiest to take a seat in the back, whatever the number of your koltuk, and not be bothered for much of the ride. This is particularly true if you travel alone, and want to keep it that way, even though the last row may be reserved for the driver-off-duty, who wants to sleep. And remember: many buses pick up short-track fare along the ride, and park them in the last two or three rows. The back of the bus may be more noisy than the front, since that is where the engine is located.

If you have a bicycle it will be transported free of extra charge. In most buses it fits in the luggage area of the bus. Make sure you have the tools to fold your bike as small as possible (height matters most)

Fez Bus. This is another alternative, a Hop on hop off travel network that links Istanbul to the most popular tourist destinations in western Turkey, and a few other destinations. The buses runs hostel to hostel and have an English speaking tour leader on board. The pass can be purchased for a few days or all summer. Departures are every other day. More expensive than local buses, but could be far less hassle, and offers a different experience. The main office in Istanbul is in Sultanahmet next to the Orient Youth Hostel on Yeni Akbiyik Cd. [1]

Junalla

yüksek hızlı tren speeds across Anatolia

Mainline train services in Turkey fall into three categories: i) very fast and modern; ii) slow and scenic; and iii) suspended long-term for rebuilding or for other reasons. The train operator is TCDD, Turkish Republic State Railways, visit their verkkosivusto for timetables, fares and reservations. The trains are inexpensive, but trains often sell out. See below for how to buy tickets.

Most cities in Turkey have a rail connection of some sort, but not the Mediterranean and Aegean holiday resorts, which have been built in the 21st century and are hemmed in by mountains. (Kuşadası is the exception, being close to Selçuk on the line between Izmir and Pamukkale.) For some destinations, connecting buses meet the trains, eg at Eskişehir for Bursa, and at Konya for Antalya ja Alanya. The main cities also have metro and suburban lines, described on those cities’ pages.

The very fast, modern trains are called YHT: yüksek hızlı tren. These serve Istanbul, Eskişehir, Konya ja Ankara. They are clean, comfortable and modern; fares are low and reservations are compulsory. They run on new, dedicated track at up to 300 km/h so they keep to time. Thus, from Istanbul it’s under 5 hours to Ankara (8 per day, standard single about €20), and likewise 5 hours to Konya (3 per day). Because journey times are short, YHT trains only run daytime, and have only snack-catering. On-train announcements in English forbid “smoking, alcohol, smelly food and peanuts.” The smoke-free and alcohol-free rules are enforced, it’s unclear how zealous they are about peanuts. Between the cities, YHTs make a few momentary intermediate stops. The only one likely to be relevant to visitors is Eryaman, as an interchange with the Ankara suburban system.

The YHT network is gradually extending: routes under construction are from Ankara towards Kars, from Konya towards Adana, and from Istanbul towards Edirne. The long-term strategy is to create a high-speed, high-capacity passenger and freight route from Edirne on the western border through to Kars in the east.

But where the YHT services terminate, the line closures and disruptions immediately begin, as Turkey’s Ottoman-era railways are upgraded for the 21st century. The main closures (as at 2021) are from Adana east to Gaziantep, and between Izmir and Bandirma (for the Istanbul ferry).

Conventional trains are slow and scenic, with the emphasis on slow: most run overnight, with journeys from Ankara to eastern cities taking 24 hours. They are infrequent, at best daily, sometimes only one or two per week. The typical train set includes a sleeping car (yataklı vagon), a couchette car (kuşetli), and three open saloons (layout is single row-aisle-double row), plus a buffet that may or may not have any food, plan on bringing your own. How clean and comfortable they are depends on how busy: at quiet times they are fine, but when crowded they soon become filthy. (Always carry your own toilet-roll and hand-wipes.) They are difficult for anyone with impaired mobility to use, and station re-building makes access worse. Nominally these trains are non-smoking, but there’s often a smell of tobacco smoke aboard. They are diesel-hauled and run on single track: on straight level sections they can rattle along at 100 km/h, but in the mountains they plod up steep gradients and round tight bends. So they generally start on time but become delayed along the route.

Matkailujunat operated by TCDD run several long-distance routes, eg Ankara to Kars. These cost about twice the normal fare; they make a few 2-3 hour stops for tourist excursions, so the total running time is a little longer. You're tied to the tourist itinerary without flexibility of stopover. The accommodation is the same as on conventional trains: indeed the rolling stock has been provided by pulling sleeping cars off the conventional trains, so the travel experience on these has been degraded. A private tourist train is Cappadocia Express, expected to launch in 2022: it will run overnight from Istanbul to Kayseri in luxury sleeping cars then bus tourists to Cappadocia National Park. It's aimed at the Japanese market but anyone will be able to book. Details are not yet announced but you can expect a hefty price tag.

Buying tickets: Reservations are essential for YHT trains and recommended for other mainline services. YHT and standard mainline (anahat) trains are best booked via the TCDD website. International trains (uluslararası) can be booked by other methods (below) but not via the website; and regional (bolger) trains are not bookable. TCDD replacement buses are considered trains, and bookable (or not) on the same basis. Consult the timetable first, for the latest on timings and disruptions, but beware that timetable and reservations system sometimes give different days of running for some services, for no discernable reason. The timetable only lists the main stations, where the train waits for about ten minutes, and you'll just have time to dash to the station kiosk and replenish your food supplies. The trains also stop momentarily at many little wayside halts, where sometimes food vendors will hop on.

Then to buy your ticket, move to the reservation system, but this only opens 15 to 30 days in advance – look further ahead and it will seem like there aren’t any trains. Pick your preferred train service and seat or berth, whereupon the system will display the price and give you the choice of immediate purchase, or of holding the option for a few days. Immediately note your confirmation number, and print your ticket at home whenever convenient – it doesn’t need validating at the station. It’s unclear whether a soft ticket on your phone is acceptable without validation.

Inter Rail Global Pass ja Balkan Flexipass are valid for all trains within Turkey and the trains to & from Europe, but you may still need a seat reservation. TCDD also offer discounts for those under 26 (genç bilet, whether or not you’re a student) and for those over 60 (yaşlı bilet). Check their website for other discount offers, but usually these are aimed at commuters and others making multiple repeat journeys.

Tickets can also be bought from the stations (either at the counter, or from self-service kiosks), from travel agents, or from PTT post offices. The main stations (including Sirkeci) accept credit cards and can book you onto any bookable train, but they’re unlikely to accept non-Turkish cash. (And nowadays you may struggle to find a money-changer, as they’re replaced by ATMs.) Advance reservations are strongly recommended during summer, on Fridays and Sundays, and around public holidays and religious festivals. Of course you may be able to get a reservation for immediate departure, and the non-YHT trains usually have non-bookable seats, and a scrummage on the platform to claim them. Bear in mind that the main stations may involve a queue for security just to get into the station hall, then another queue for tickets, then a further queue for security and document-check to get onto the platform. You can’t just rock up and jump on.

Autolla

Fatih Sultan Mehmet Bridge, a part of the Turkish motorway system, spans over the Bosphorus in Istanbul, and connects Europe and Asia.

Like all of its neighbours (except Cyprus off the southern coast of Turkey), driving is on the right side of the road in Turkey.

It is illegal to use a mobile phone while driving. Maximum permitted amount of alcohol in blood for drivers is 0.05mg per ml (0.05%), just like in most European countries. A pint of beer enjoyed right before driving might get your license temporarily confiscated in case of police checks. The use of seat belts both at the front and back line is obligatory, but, although failing to use one carries a penalty, this is not always adhered to by locals, including the drivers themselves.

Turkish signboards are almost identical to the ones used in Europe, and differences are often insignificant. The place names written on green background lead to motorways (which you should pay a toll, unless it is a ring road around or within a city); on blue background means other highways; on white background means rural roads (or a road inside a city under the responsibility of city councils); and on brown background indicates the road leads to a historical place, an antique city, or a place of tourist interest (these signboards used to be on yellow background till a few years ago, so still there is a chance of unreplaced yellow signboards existing here and there). These signboards are sometimes not standardized.

Most intercity highways avoid city centres by circling around them. If you'd like to drive into the centre for shopping, dining, and the like, follow the signposts saying Şehir Merkezi, which are usually on white background, and are accompanied by no further translations though you can still spot some old signs saying "Centrum" besides Şehir Merkezi. City centres typically have two or more entrances/exits from the ringroads that surround them.

As Turkey uses the Metrijärjestelmä, all distances on the signboards are in kilometres, unless otherwise stated (such as metres, but never in miles).

Moottoritiet

There are no fees to use the highways except intercity motorways (otoyol). While Turkish highways vary widely in quality and size, the toll motorways have three lanes and are very smooth and fast. Motorways are explicitly signed with distinct green signs and given road numbers prefixed with the letter O. The motorway network consists of the routes stretching out to west, south and east from Istanbul (towards Edirne, Bursa ja Ankara respectively), a network in Keski-Egeanmeri fanning out of Izmir, and another one connecting the major eastern Välimeren city of Adana to its neighbouring cities in all cardinal directions.

Most motorways no longer have toll booths (two glaring exceptions are the third bridge crossing the Bosphorus north of Istanbul and the bridge and motorway across the Gulf of İzmit to the direction of Bursa, where you can still pay in cash) and instead have lanes automatically scanning the windowpane for the RFID stickers (HGS) or tags (OGS) while accessing and again exiting the motorway. HGS stickers are easier to use and allow you to install as much liras as you need. To buy an HGS sticker, look for the service buildings at the major toll stations. They are also available in postoffices.

KGS, a system using prepaid cards, has been phased out.

In addition to the distance driven, motorway fees also depend on the type of your vehicle. Edirne–Istanbul motorway—about 225 km and the main entry point to Istanbul from Euroopassa—costs 8.50 TL for a car, for example. The newest additions to the network, such as the Yavuz Sultan Selim Bridge and the Osman Gazi Bridge (crossing the Bosphorus and the Gulf of İzmit, respectively) tend to be much more expensive per km.

Fuel and charging

You are better off keeping your tank full if you are driving on a road like this one, heading south towards Eastern Anatolia alkaen Giresun

Fossil fuel in Turkey is more expensive than some neighbouring countries. For example, a litre of gasoline costs a little less than 5 TL. Diesel and LPG are less damaging to your wallet, but not that drastically.

Petrol stations (benzin istasyonu) are frequent along highways, most are open round the clock and accept credit cards (you have to get out of the car and enter the station building to enter your PIN code if you are using a credit card). In all of them you can find unleaded gasoline (kurşunsuz), diesel (dizel tai motorin), and LPG (liquid petroleum gas, LPG). Some also sell CNG (compressed natural gas, CNG). However the rare fuel stations in remote villages often only have diesel, which is used for running agricultural machinery. So keep your gas tank topped up if you are going to stray away from main roads. Also petrol stations along motorways are rarer than other highways, usually only about every 40-50km, so don't get too low on these roads either.

Biofuels are not common. What most resembles a biofuel available to a casual driver is sold in some of the stations affiliated with national chain Bensiini Ofisi nimellä biyobenzin. But still it is not mostly biofuel at all – it consists of a little bioethanol (2% of the total volume) stirred into pure gasoline which makes up the rest (98%). Biodiesel is in an experimental stage yet, not available in the market.

As of 2021 there are very few electric vehicle charging stations, however more will be added during 2022.

Repair shops

In all cities and towns, there are repair shops, usually located together in complexes devoted to auto-repairing (usually rather incorrectly called sanayi sitesi tai oto sanayi sitesi in Turkish, which means “industrial estate” and “auto-industrial estate” respectively), which are situated in the outskirts of the cities.

In all cities and towns,there are big 3 s plants (sales, service, spare parts). These are more corporate than sanayi sitesi these called oto plaza.

Auton vuokraus

You may rent a car to get around Turkey from an international or local car rental agent. The main airports all have car rental desks, but book ahead for the best deals.

By dolmuş

pikkubussi (or Minibüs as called in Istanbul) is a small bus (sometimes car) that will ride near-fixed routes. The ride may be from the periphery of a major city to the centre or within a city, but may also take three to four hours from one city to the next, when demand along the route is not sufficient to justify large buses. They sometimes make a detour to bring some old folks home or collect some extra heavy luggage. You will find them in cities as well as in inter-city traffic. All during their journey people will get in and out (shout “Inecek var” – “someone to get off” – to have it stop if you’re in). The driver tends to be named “kaptan” (captain), and some behave accordingly. The fare is collected all through the ride. In some by a specially appointed passenger who will get a reduction, in others by a steward, who may get off halfway down the journey, to pick up a dolmuş of the same company heading back, and mostly by the driver himself. If the driver collects himself, people hand money on from the back rows to the front, getting change back by the same route. On some stretches tickets are sold in advance, and things can get complicated if some of the passengers bought a ticket and others just sat inside waiting – for maybe half an hour - but without a ticket.

Käsite dolmuş in Istanbul is different than the rest of Turkey. The vehicles are different and they take a maximum of 7 sitting passengers, with no standing. They do not tend to take passengers along the way, they depart immediately when they are full, and many of them operate 24 hours a day. The name derives from “dolmak”, the verb for “to fill”, as they usually depart only when they are full, though they sometimes start at fixed hours, whatever the number.

Veneellä

Car ferry crossing the Straits of Dardanelles between Çanakkale ja Eceabat

Nopeat lautat (hızlı feribot) are fast (50-60km/hour) catamaran-type ferryboats that connect for instance Istanbul to the other side of the Marmara Sea. They can cut travel time dramatically. Again for instance leaving from the Yenikapı jetty in Istanbul (just a bit southwest of the Blue Mosque) you can be at the Bursaotogar in two hours, with less than an hour for the actual boat ride to Yalova. Similar services are operated to connect several parts of Istanbul with the Asian side, or places farther up the Bosporus. And this type of fast ferry is increasingly seen all over the country wherever there is enough water.

There are also ferry connections between Istanbul and Izmir operating only in summer months.

All inhabited Turkish islands have at least one daily cruise to the nearest mainland city or town during summer. But as winter conditions at the seas can go harsh, the frequency of voyages drop significantly due to the bad weather.

Perhaps one of the best cruising grounds in the world, Turkey offers thousands of years of history, culture and civilization set against a stunning mountainous backdrop. The coastline is a mixture of wide gulfs, peaceful coves, shady beaches, uninhabited islands, small villages and bustling towns. Many of these locations are still only accessible by boat. Rare in the Mediterranean, one can still find some seclusion on a private charter in Turkey. In fact, Turkey offers more coastline than any other Mediterranean country. The best way to see Turkey is from your own private yacht on your own schedule. Turkey offers some of the most exquisite yachts in the world known as gulets.

Polkupyörällä

Simply put, long distance pyöräily is not a very easy task to do in Turkey, mainly for two reasons: most of the country's terrain is hilly, and special lanes devoted to bicycles are virtually non-existent, especially along the intercity routes. That being said, most coastal cities nowadays have cycling lanes of varying shapes and lengths along the shores (mainly built for a leisurely ride rather than serious transportation, though) and most highways built within the last decade or so have quite wide and well surfaced shoulders, which can double as bicycle lanes.

If you have already made up your mind and give cycling a try in your Turkey trip, always stay as much on the right side of the roads as possible; avoid riding a bicycle out of cities or lighted roads at night, do not be surprised by drivers hooting at you, and do not go on the motorway, as it is forbidden. You could better prefer rural roads with much less traffic density, but then there is the problem of freely roaming sheepdogs, which can sometimes be quite dangerous. Rural roads also have much much less signboards than the highways, which turns them into a labyrinth, in which it is easy to get lost even for non-local Turkish people, without a detailed map.

Air can be pumped into tyres at any petrol station without a charge. Bicycle repair-shops are rare in cities and often in hard-to-locate places; motorcycle repair shops can be tried alternatively (however, they are very reluctant to repair a bicycle if they are busy with their customers who have motorcycles).

On Istanbul's Princes' Islands, renting a bike is an amusing and cheaper alternative to hiring a horse-drawn carriage. On these islands well-paved roads are shared only by horse-drawn carriages, bicycles and public service vehicles (like ambulances, police vans, school buses, garbage trucks).

Ebikes with removable batteries are manufactured and sold at reasonable prices, but check first with your airline if you plan to fly with it. As elsewhere, ebikes with non-removable batteries are strictly forbidden on all flights.

Peukalolla

Almost every driver has an idea about what universal hitchhiking sign (“thumb”) means. Don’t use any other sign which may be equivalent of a signal meaning a danger. In addition to the thumb, having a signboard with the destination name certainly helps. Waiting for someone to take you generally doesn't exceed half an hour, though this dramatically varies depending on the density of traffic (as is elsewhere) and the region, for example, it usually takes much longer to attract a ride in Välimeren Turkki kuin sisään Marmara Region. Best hitchhiking spots are the crossroads with traffic lights, where ring-roads around a city and the road coming from the city center intersect. Don’t be so away from the traffic lights so drivers would be slow enough to see you and stop to take you; but be away enough from the traffic lights for a safe standing beside the road. Don’t try to hitchhike on motorways, no one will be slow enough to stop, it is also illegal to enter the motorways as a pedestrian. Don’t start to hitchhike until you are out of a city as cars may head for different parts of the city, not your destination, and if not in hurry, try to avoid hitchhiking after night falls, especially if you are a lone female traveler.

Although the drivers are taking you just to have a word or two during their long, alone journey, always watch out and avoid sleeping.

On some occasions, you may not be able to find someone going directly to where your destination is, so don’t refuse anyone stopped to take you – refusing someone stopped to take you is impolite - unless he/she is going to a few kilometres away, and if he/she would go to a road that doesn’t arrive at your destination in a coming fork. You may have to change several cars even on a 100-km course, changing in each town after town. However, because of the enormous numbers of trucks carrying goods for foreign markets, you could possibly find unexpected long-haul trips.

Not many, but some drivers may ask for money (“fee”) from you. Refuse and tell them that if you had money to waste, you would be on a bus, and not standing on the side of the road.

Drivers staying in the area may point downwards (to the road surface) or towards the direction they’re driving or flash their headlights while passing, indicating that they wouldn't make a good long-haul ride. Smile and/or wave your hand to show courtesy.

Jalka

Trail blazing is on the rise in Turkey lately and nowadays all Turkish regions have waymarked vaellus trails of various lengths and shapes. Most of them follow a theme, such as connecting to the sites of an ancient civilization, retracing the footsteps of a historical figure or chasing the treats of a specific regional cuisine. The oldest, and the most popular trail is the Lycian Way, which snakes its way over the mountains backing the Turquoise Coast in the southwest. website of the Culture Routes Society maintains an up-to-date list of the major hiking trails in the country. Guided tours, often involving hiking the most scenic sections and homestays in the villages, along some of these trails are offered by local travel agencies as well as those based in major cities.

Inside the cities, there are white-, or rarely yellow-painted pedestrian crossings (zebra crossing) on the main streets and avenues, which are normally pedestrian-priority spots. However, for many drivers, they are nothing more than ornamental drawings on the road pavements, so it is better to cross the streets at where traffic lights are. Still, be sure all the cars stopped, because it is not unusual to see the drivers still not stopping in the first few seconds after the light turns to red for vehicles. As a better option, on wide streets, there are also pedestrian overpasses and underground pedestrian passages available. In narrow main streets during rush hour, you can cross the street anywhere and anytime, since cars will be in a stop-go-stop-go manner because of heavy traffic. Also in narrow streets inside the residential hoods, you need not to worry about keeping on the sidewalk, you can walk well in the middle of the road, only to step aside when a car is coming.

Puhua

Katso myös: Turkkilainen fraasisanakirja

The sole official language of Turkey is Turkki. Turkish is a Turkic language and its closest living relatives are other Turkic languages, which are spoken in southwestern, central and northern Asia; and to a lesser degree by significant communities in the Balkans. Because Turkish is an agglutinative language, native speakers of non-agglutinative languages, such as Indo-European languages, generally find it difficult to learn. For many centuries, Turkish was written in the Arabic alphabet, evident in many historical texts and documents, but it has been written in the Latin alphabet since 1928. This means that Turkish is now written using the same letters as English, albeit with the addition of ç/Ç, ğ/Ğ, ı, İ, ö/Ö, ş/Ş and ü/Ü and the exclusions of q/Q, w/W and x/X.

Kurdi is also spoken by an estimated 7-10% of the population. Language policy towards Kurdish has varied from brutal suppression to trying to ignore the language since the "Young Turkish" revolt shortly before World War I and speaking Kurdish can be seen as a political statement. Several other languages exist, like Laz in the North-East (also spoken in adjacent Georgia), and in general people living near borders will often speak the language of the other side too. For example, people in the south-east often speak Arabic.

Thanks to migration, even in rural areas most villages will have at least one person who has worked in Germany and can thus speak Saksan kieli. The same goes for other Western European languages like Dutch/Flemish or French. Recent immigration from the Balkanilla means there is also the possibility of coming across native Serbo-Croatian, Bulgarian, and Albanian speakers mainly in big cities of western Turkey. English is also increasingly popular among the younger generation. The "universities" that train pupils for a job in tourism pour out thousands of youngsters who want to practice their knowledge on the tourist, with varying degrees of fluency. Language universities produce students that nowadays are pretty good at their chosen language.

Katso

Pääsääntöisesti useimmat Turkin muinaisten kaupunkien museot ja kohteet ovat suljettu maanantaisin (jopa Hagia Sophia). Turkin hallitus tarjoaa a museopassi monille Turkin nähtävyyksille ja museoille hintaan 375 TL. Tarkista, mitä sisältyy, ja osta se, jos se on järkevää sinulle. Lukuisia nähtävyyksiä voi silti nähdä ilmaiseksi.

Muinaiset rauniot ja arkkitehtoninen perintö

Turkin kuuluisa Göbekli Tepe.

Sivilisaatioiden risteyksessä kaikki Turkin osat ovat täynnä mielenkiintoista määrää muinaisia rauniot.

Göbekli Tepe, muinainen arkeologinen alue lähellä kaupunkia Şanlıurfa Kaakkois-Anatoliassa, Turkissa.

Heettiläiset, ensimmäiset alkuperäiskansat, jotka nousivat perustamaan valtion Anatoliassa - tosin Çatalhöyük ja Göbekli Tepe edeltää heitä, aikaisin ratkaisu ja aikaisin temppeli koskaan löydetty tähän päivään asti Turkissa - jätti todistuksen olemassaolostaan ​​Turun raunioille Hattuşaş, heidän pääomansa. Heettiläiset puhuivat indoeurooppalaista kieltä (vanhin, josta todistettiin kirjallisesti) ja he olivat Muinainen Egypti, käynyt laajaa kirjeenvaihtoa ja diplomatiaa Välimeren itäisen maailman kanssa.

Muinaiset kreikkalaiset ja seuraa tarkasti Roomalaiset jätti jälkensä enimmäkseen Egeanmeri ja Välimeren alueetjättäen taakseen satojen marmorien rauniot kaupungit, temppelit ja muistomerkit. Jotkut palautetaan suurelta osin entiseen loistoonsa, kuten Efesos sekä lukuisat muut Egeanmeren rannikko jotka ovat useimpien Turkki-matkailijoiden tarkistuslistalla, samoin kuin joitain hämärämpiä syrjäytetyn polun ulkopuolella, kuten Aphrodisias lähellä Denizlija Aizanoi lähellä Kütahya.

Sillä välin jotkut muut alkuperäiskansat, kuten Lykialaiset, veistivät kauniita haudat- monet niistä ovat melko hyvin säilyneitä ja näkyvät ympäri Lycia- heidän kalliisti lähteneille kivisille rinteille.

Legendaarinen Troy erottuu esimerkkinä erilaisista sivilisaatioista, jotka elävät kirjaimellisesti toistensa päällä. Vaikka nykyään näkyvä on selvästi hellenististä, paikan juuret ovat heettiläiset Wilusa, ja muinaiset kreikkalaiset rakensivat sen myöhemmin monta kertaa uudelleen.

Ehkä maan ainutlaatuisin "arkkitehtoninen" perintö, jotkut Kappadokialainenluolatalot ja kirkot veistetty "keijujen savupiippuihin" ja maanalaiset kaupungit (kirjaimellisesti!) juontaa juurensa varhaiskristittyihin, jotka piiloutuivat vainoilta.

Roomalaisten seuraaja, Bysanttilaiset, rikkoi uuden maan kunnianhimoisemmilla projekteilla, jotka huipentuivat suuriin Hagia Sophia / Istanbul, joka on rakennettu vuonna 537 ja jolla oli ero maailman suurimpana katedraalina lähes tuhannen vuoden ajan. Vaikka aikakaudelta peräisin oleva harha luostari tai kaksi löytyy lähes mistä tahansa maan osasta, suurin osa Bysantin perinnöstä säilyy nykyään Marmaran alue, etenkin Istanbulissa ja sen ympäristössä Trabzon että kaukana koilliseen, joka oli Trebizondin keisarikunnan alue, Bysantin valtio, joka selviytyi Konstantinopolin kaatumisesta noin vuosikymmenen ajan.

Seljukin rauniot suojattu modernilla kattorakenteella Konya

Seljuks, joka on kaikkien aikojen ensimmäinen turkkilainen valtio, joka on perustettu Vähä-Aasiaan, rakensi suurimman osan monumenteistaan ​​- joihin sisältyy suuria majesteettisia portaaleja ja erittäin herkkä kivityö, joka muistuttaa joitain maamerkkejä osissa Aasia- ajan suurimmissa keskuksissa Itäinen ja Keski-Anatolia, erityisesti Konya, heidän pääomansa.

Ottomaanit, joka oli pitänyt itseään Balkanin valtiona kuolemaansa asti, rakensi suurimman osan maamerkeistään vuonna Balkanilla ja Balkanin luonnollinen laajentuminen nykyisessä Turkissa -Marmaran alue- aivan kuten bysanttilaiset, joihin ottomaanit innoittivat niin monin tavoin. Suurin osa aikaisemmat ottomaanien muistomerkit rakennettiin sisään Bursa, joilla on vähän bysanttilaisia ​​ja suhteellisen suuria Seljukin vaikutteita, ja myöhemmin, kun dynastia muutti Eurooppaan, Edirne, joillakin tärkeimmistä maamerkeistä on jonkinlainen "siirtymäkauden" ja melko kokeellinen tyyli. Vasta syksyllä Konstantinopolissa että ottomaanit omaksuivat Bysantin arkkitehtuurin melkein täydellä mittakaavalla joillakin mukautuksilla. Ottomaanien keisarillinen arkkitehtuuri ei kuitenkaan saavuttanut huippuaan Istanbulissa vaan Edirnessä - muodossa Selimiyen moskeija, teos Sinan, 1500-luvun suuri ottomaanien arkkitehtuuri.

1800-luku toi kreikkalaisen ja roomalaisen maun arkkitehtonisiin tyyleihin, joten siellä tapahtui valtava räjähdys uusklassinen arkkitehtuuri, yhtä muodikas Turkissa kuin suuressa osassa muuta maailmaa tuolloin. Galata Istanbulin puolella, Izmir (vaikkakin valitettavasti suurin osa menetettiin vuoden 1922 suurelle tulelle), ja lukuisat rannikkokaupungit, joista yksi näkyvin ja hyvin säilynyt Ayvalık, joka on nopeasti täynnä tyylikkäitä uusklassisia rakennuksia. Samaan aikaan ihmiset sisämaassa suosivat miellyttäviä, perinteisempiä ja vähemmän vaatimattomia ristikkorakenteiset kalkitut talot, jotka muodostavat viehättäviä kaupunkeja, kuten Safranbolu, Beypazarıja Inceirince maan pohjoisosassa, keskiosassa ja länsiosassa. Se oli myös tällä kertaa kaunis ja vaikuttava puiset kartanot Istanbulin merenrantakaupungit ja saarilla rakennettiin. Muut aikakauden nykyiset suuntaukset, kuten Barokki ja Rokokoo, ei tehnyt paljon tunkeutumista Turkissa, vaikka niiden yhdistämisestä islamilaiseksi arkkitehtuuriksi tehtiin kokeita, kuten Ortaköyn moskeijasta nähdään Bospori yhdessä joidenkin muiden kanssa.

Kun maisemat muuttuvat itään päin, niin muuttuu myös arkkitehtoninen perintö. Kauko - laaksot ja kukkulat Itä-Karadeniz ja Itä-Anatolia on täynnä lukuisia keskiaikaiset georgialaiset ja armenialaiset kirkot ja linnatJotkut niistä ovat hyvin säilyneet, mutta kaikki eivät olleet niin onnekkaita. Armenian katedraali päällä Akdamarin saari Van-järven ja keskiaikaisen I-kirjain ovat kaksi, jotka ovat jonnekin keskellä täydellisesti säilyneitä ja kokeneita tuhoja, mutta molemmat ovat ehdottoman välttämättömiä, jos olet kulkenut tietäsi itään. Vaihteeksi, Kaakkois-Anatolia ominaisuuksia enemmän Lähi-itä-vaikuttava arkkitehtuuri, kanssa kaarevat sisäpihat ja raskas käyttö keltaiset kivet erittäin hieno muuraus. Se näkyy parhaiten Urfaja varsinkin Mardin ja lähellä Midyat.

Sivilisaatioiden risteyksessä oleminen tarkoittaa useammin myös sivilisaatioiden taistelukentän olemista. Joten ei ole ihme, miksi niin monet linnoja ja linnoituksia täynnä maisemaa sekä kaupungeissa että maaseudulla sekä rannikolla että sisämaassa. Suurin osa historian eri vaiheissa rakennetuista linnoista on nykyään niiden kaupunkien tärkeimpiä nähtävyyksiä.

20. vuosisata ei ollut ystävällinen Turkin kaupungeissa. Maaseudulta kaupunkialueille suuntautuvan suuren maahanmuuttoasteen aiheuttaman paineen takia monet kaupunkien historialliset kaupunginosat kaatettiin sieluttomien (ja yleensä räikeästi ruma) kerrostalojen ja suurkaupunkien laitamien hyväksi. Nimessä ei ole oikeastaan ​​paljon helmiä moderni arkkitehtuuri Turkissa. Teräs-lasiset pilvenpiirtäjät, toisaalta, pystytetään nyt hitaasti ja harvoin suurimmissa kaupungeissa, yksi esimerkki, jossa ne keskittyvät paljon muodostamaan horisontinäkymän, ovat liikealueella Istanbulin, vaikkakin tuskin vaikuttava verrattuna suuriin metropoleihin ympäri maailmaa, jotka tunnetaan pilvenpiirtäjillä täytetyistä silueteista.

Reittisuunnitelmat

• Pitkin Troad Coast - Muinaiset legendat kietoutuvat kauniisiin maisemiin ja syvän siniseen Egeanmereen
• Lycian Way - kävele maan Välimeren rannikon etäkohtaa pitkin, muinaisten kaupunkien, unohdettujen kylien ja leutoisten mäntymetsien ohi

Tehdä

• Rannat koko Välimeren rannikolla, mutta niiden välillä on hyvin kehittyneitä lomakohteita Alanya itään ja Kuşadası Egeanmeren rannikolla länteen. On olemassa vielä useita pieniä paikkoja, joihin vain paikalliset suuntaavat, kuten Sarosinlahti, joka on kätevä Istanbulille. Marmaran ja Mustanmeren rantoja ei kannata etsiä.
• Nargile (hooka tai vesiputki) - Aikaisemmin nargile eli turkkilainen vesiputki oli Istanbulin yhteiskunnallisen ja poliittisen elämän keskus. Nykyään jotkut paikalliset pitävät sitä edelleen yhtenä elämän suurimmista nautinnoista ja on mielenkiintoista kokeilla.
• Hamam - Vierailu a hamam tai turkkilainen sauna on olennainen osa mitä tahansa Turkki-matkaa, ja sinun on toistettava se ennen lähtöä. On ainakin yksi historiallinen hamam jokaisessa Istanbulin naapurustossa ja muissa suurissa kaupungeissa. Ole varovainen valitsemaan hamamin, koska niiden puhtaus voi vaihdella suuresti. Useimmissa paikoissa on tarjolla pesu ja / tai hieronta. Vain olla Hamam (saunana), riittää paikan näkemiseen ja kokemiseen, mutta hankaus on hieno kokemus. Hieronta ei ole välttämättä parempi kuin länsimaissa. Monet hamamit palvelevat nykyään turisteja ja ovat ylihinnoiteltuja. Perinteisen ja autenttisen hamamin ei tarvitse olla kallista, etkä sinäkään maksaisi euroina.
• Talviurheilulajit - Ei mitä voit odottaa täällä, mutta Turkin vuoristoisessa sisätiloissa on kylmät ja kylmät talvet luotettavalla lumipeitteellä. Jotkut suositut lomakohteet Luoteis ovat Uludağ lähellä Bursa, Kartepe lähellä Izmit, Kartalkaya lähellä Bolu ja Ilgaz lähellä Kastamonu; koillisessa ovat lähellä Palandöken Erzurum ja Sarıkamış lähellä Kars; ja keskeinen on Erciyes lähellä Kayseri. Saklıkentissä lähellä Antalya sinun pitäisi pystyä hiihtämään aamulla ja sitten saavuttamaan Med uimaan iltapäivällä, mutta sen lumipeite on lyhyt ja epäluotettava.
• Katsoa jalkapalloa - Süper Lig on jalkapallon huipputaso Turkissa, jossa 16 joukkuetta pelaa elokuusta toukokuuhun. Istanbulilla on tällä tasolla kuusi joukkuetta ja Ankaralla kaksi. Maajoukkue pelaa yleensä kotipelejä Atatürkin olympiastadionilla Istanbulissa.
• Pyöräily - Johtava kilpailu on Presidentin kiertue Turkissa, pidettiin yli viikon huhtikuussa.

Ostaa

Raha

200 TL seteli

1 TL-kolikko, jossa on Atatürkin muotokuva

Maan valuutta on Turkin liira, merkitty symbolilla "₺"tai"TL"(ISO-koodi: YRITTÄÄ). Wikivoyage-artikkeleita käytetään TL tarkoittaa valuuttaa.

Liira on jaettu 100 kuruş: iin (lyhennettynä kr).

Vuonna 2005 Turkki pudotti kuusi nollaa valuutastaan, jolloin jokaisen vuoden 2005 jälkeisen liiran arvo oli miljoona ennen vuotta 2005 (eli niin kutsuttu "vanha liira"). Älä hämmenty, jos näet valuutan, joka symboloi YTL: tä tai ytl: ää jeni liira). Ennen vuotta 2009 setelit ja kolikot (joissa on jeni liira ja jeni kuruş) ovat ei laillinen maksuväline, eikä sitä voi enää vaihtaa pankeissa.

Uusi Turkin liiran symboli, , perusti keskuspankki vuonna 2012 maanlaajuisen kilpailun jälkeen.

Setelit ovat 5, 10, 20, 50, 100 ja 200 TL. Kolikot, joiden arvo on 5, 10, 25 ja 50, ovat laillisia maksuvälineitä. Mukana on myös 1 TL kolikko.

Valuutanvaihto

Kaikissa kaupungeissa ja melkein missä tahansa kaupungissa on laillisia valuutanvaihtopisteitä. Pankit vaihtavat myös rahaa, mutta ne eivät ole vaivan arvoisia, koska ne ovat yleensä täynnä eivätkä anna parempia hintoja kuin valuutanvaihtopisteet. Voit nähdä hinnat, joita toimisto tarjoaa (yleensä sähköisissä) taulukoissa, jotka sijaitsevat jonnekin sen portin lähellä. Eurot ja Yhdysvaltain dollarit ovat kaikkein hyödyllisimpiä valuuttoja, ja niiden osto- ja myyntihintaero on usein alle 1%. Mutta Englannin punta (vain Englannin keskuspankin setelit, ei Skotlannin tai Pohjois-Irlannin setelit), Sveitsin frangit, Japanin jeni, Saudi-Arabian riyals ja useita muita valuuttoja ei myöskään ole kovin vaikea vaihtaa (hyvään kurssiin).

On tärkeää muistaa, että useimmat vaihtajat hyväksyvät vain setelit, ulkomaisten kolikoiden vaihtaminen voi olla hyvin vaikeaa. Joissakin paikoissa, joissa sille on mielekäs selitys, voidaan vaihtaa myös harvinaisempia valuuttoja, esimerkiksi Australian dollareita voidaan vaihtaa Çanakkale missä Australian ja Uuden-Seelannin ensimmäisen maailmansodan sotilaiden lastenlapset kokoontuvat muistamaan isoisänsä joka vuosi tai Kaş, joka on aivan Kreikan saarella Kastelorizo, jolla puolestaan ​​on suuri diaspora Australiassa. Yleensä jos paikka houkuttelee paljon kävijöitä maasta, siellä on yleensä mahdollista vaihtaa maan valuuttaa.

Matkailulle suuntautuneet teollisuudenalat matkailukeskeisissä kaupungeissa sekä kaupat, joissa suuret rahamäärät vaihtavat omistajaa, kuten supermarketit, suurimmassa osassa maata, hyväksyvät yleensä ulkomaan valuutan (yleensä vain euroihin ja Yhdysvaltain dollareihin), mutta hinnat he hyväksyvät valuutan ovat yleensä hieman huonommat kuin valuutanvaihtopisteiden valuutat. Kysy, hyväksyvätkö he valuutan.

Luottokortit

Visa ja MasterCard hyväksytään laajalti, American Express paljon vähemmän. Kaikkien luottokortin käyttäjien on annettava PIN-koodinsa käyttäessään korttejaan. Vanhemmat magneettikortin haltijat eivät kuulu tähän, mutta muista, että toisin kuin muissa paikoissa Euroopassa, myyjillä on laillinen oikeus pyytää sinua näyttämään voimassa oleva valokuvallinen henkilöllisyystodistus tunnistamaan, että olet kortin omistaja.

Pankkiautomaatit

Pankkiautomaatit ovat hajallaan kaupungeissa keskittyneinä keskiosiin. Näistä pankkiautomaateista on mahdollista nostaa turkkilaisia ​​liiroja (ja joskus Yhdysvaltain dollareita tai euroja) ulkomaisella Visa-, Mastercard- tai Maestro-kortillasi (ei välttämättä luottokortilla). Kaikissa suurkaupungeissa on vähintään yksi pankkiautomaatti.

Pankkiautomaatit kysyvät antavatko ohjeet englanniksi vai turkiksi (ja joskus myös muille kielille) heti, kun asetat ulkomaisen kortin (tai turkkilaisen kortin, joka ei ole pankin oma).

Useimmat pankkiautomaatit tarjoavat suoran valuuttamuunnoksen (CC) kotivaluutallesi (€, US $ jne.), Joten pankkikorttisi veloitetaan sitten kotivaluutassasi eikä Turkin liirana. Tämän (väärän) väitteen perusta on usein olla turvassa valuutan negatiiviselta liikkumiselta. Näiden pankkiautomaattien tarjoamat hinnat ovat kuitenkin paljon huonommat kuin mitä pankkisi veloittaa sinulta nostamastasi Turkin liirasta. Valuutan epävarmuus ei myöskään ole todellinen argumentti, se voi myös olla hyvä sinulle - keskimäärin se ei todellakaan vaikuta sinuun lainkaan negatiivisesti. Täten ... Koskaan paitsi tällainen valuutan muuntaminen!

Pankkiautomaattien nostojen erityiskustannukset riippuvat ulkomaisesta pankistasi, mutta monet turkkilaiset pankkiautomaatit lisäävät palkkion / palkkion annettavan summan päälle (jopa Yhdysvaltain dollarin ja euron nostot), joka sitten veloitetaan pankiltasi. Seuraavassa yleiskatsaus pankeista ja maksuista:

• Halkbank: ei maksua eikä CC: tä tarjottu
• odeabank: ei maksua eikä CC: tä tarjottu
• Sekerbank: ei maksua
• TEB: 2,1%
• Türkiye Bankasi: 2,9%
• DenizBank ja VakifBank: 3%
• Garanti BBVA: 3,5%
• AKBank: 7.95%

Ostokset

Kysy aina hinta, jos sitä ei näy missään, edes a çay. Muussa tapauksessa sinua veloitetaan jatkuvasti turistina.

Klassisten turisti-matkamuistojen, kuten postikorttien ja nipistimien, lisäksi tässä on muutamia asioita, joita voit tuoda takaisin Turkista.

• Nahkavaatteet - Turkki on suurin nahanvalmistaja maailmassa, joten nahkavaatteet ovat halvempia kuin muualla. Monet kaupat Lalelissa, Beyazıtissä, Mahmutpaşan kaupunginosassa Istanbulissa (ympäri Sultanahmet-aukion läpi kulkevaa raitiovaunulinjaa) ovat erikoistuneet nahkaan.

Matonvalmistus

• Matot ja kilimitit - Monet Turkin alueet tuottavat käsintehtyjä kilimiä ja mattoja. Vaikka symbolit ja luvut eroavat toisistaan ​​maton valmistusalueen mukaan, ne ovat yleensä symboliikkilausekkeita, jotka perustuvat muinaisiin Anatolian uskontoihin ja / tai nomadilaiseen turkkilaiseen elämään, joka muotoutuu shamaanien uskomusten ympärille yli 1000 vuotta sitten. Löydät käsintehtyihin mattoihin erikoistuneita kauppoja mistä tahansa suurimmasta kaupungista, turistikohteesta ja Sultanahmetin alueelta.

Et voi vakavasti mennä mihinkään Turkkiin ilman, että joku yrittää myydä sinulle mattoa. Ihmiset lähestyvät sinua kadulla, käyvät pienen ystävällisen keskustelun siitä, mistä olet kotoisin, miten pidät Turkista, ja "haluaisitko tulla kanssani setäni kauppaan? Se on aivan nurkan takana ja parhaat aitot kilimit. " Se voi olla ärsyttävää, jos annat sen päästä sinuun, mutta muista, että suuri osa näiden ihmisten taloudesta tulee turistien lompakoista, joten et voi syyttää heitä yrittämisestä.

• Silkki - Mekot ja huivit. Vaikka silkkifaneja löytyy monista osista maata, heidän tulisi suunnata Bursa ja ennen sitä, poimia perusasiat neuvottelut.
• Keramiikka - Käsintehty Kappadokialainen keramiikka (amforat, vanhan tyyliset lautaset, kukkaruukut jne.) on valmistettu paikallisesta suolaisesta savesta. Saven suolapitoisuus Suolajärven tuottaman suolaruiskun ansiosta - joka on Turkin toiseksi suurin järvi - Keski-Anatolian sydämessä, tekee paikallisista saviastioista huippulaatua. Joissakin Kappadokian kaupungeissa on mahdollista nähdä, kuinka nämä artefaktit tuotetaan, tai jopa kokea niiden tuottamista omistetuissa työpajoissa. Klassisen ottomaanien motiivit, jotka on valmistettu vuonna Kütahya ovat myös kuuluisia.
• turkkilainen nautinto ja turkkilainen kahvi - Jos pidät näistä Turkki-matkan aikana, älä unohda ottaa muutama paketti kotiin. Saatavana kaikkialla.
• Hunaja - männy hunaja (çam balı) Marmaris on kuuluisa ja sillä on paljon vahvempi maku ja sakeus kuin tavallisilla kukkahunajailla. Vaikka sitä ei ole helppo saavuttaa, älä unohda hunajaa, jos löydät Macahel laakso, joka on valmistettu lauhkean puolisademetsän kukista, joka on melkein kokonaan ihmisen vaikutuksen ulkopuolella, kaukana Koillis-Mustanmeren alueella.
• Kastanja jälkiruoka - Valmistettu siirapista ja kastanjoista, jotka on kasvatettu Mt: n juurella. Uludağ, kastanja jälkiruoka (kestane şekeri) on kuuluisa ja maukas tuote Bursa. On olemassa monia muunnelmia, kuten suklaalla päällystettyjä. Kastanja jälkiruokaa löytyy myös muualta, mutta suhteellisen kalliimmin ja pienemmissä pakkauksissa.
• Meerschaumin matkamuistot - Huolimatta nimeltään "merivaahto", jota se muistuttaa, meerschaum (lületaşı) puretaan vain yhdessä paikassa maailmassa: sisämaassa Eskişehir maakunta Keski-Anatolian alueen luoteisosassa. Tämä kallio, samanlainen kuin näköpiirissä oleva kips, on veistetty tupakointiputkiin ja savukepidikkeisiin. Se on pehmeä ja kermainen rakenne ja tekee upeasta koriste-esineestä. Saatavana joissakin Eskişehirin kaupoissa.
• Kastilia (oliiviöljy) saippua - Luonnollinen, silkkinen kosketus ihoon ja lämmin Välimeren ilmapiiri kylpyhuoneessa. Ehdottomasti halvempia kuin Pohjois- ja Länsi-Euroopassa. Katumarkkinat Egeanmeren alue ja eteläinen Marmaran alue on täynnä oliiviöljysaippuaa, melkein kaikki ovat käsintehtyjä. Jopa jotkut Egeanmeren alueen vanhat ihmiset tuottavat kastilia-saippuansa perinteisellä tavalla: oliivin sadonkorjuun aikana tai heti sen jälkeen naapurit kokoontuvat pihoille suurten puulämmitteisten kattiloiden ympärille, sitten puun tuhkasta saatu lipeä lisätään kuumaan veteen ja oliiviöljysekoitus. Muista - Egeanmeren alueen supermarketit tarjoavat yleensä vain teollisiin taliin perustuvia saippuoita, jotka ovat täynnä kemikaaleja. Egeanmeren alueen ulkopuolisissa kaupungeissa luonnollista oliiviöljysaippuaa löytyy oliivi- ja oliiviöljyyn erikoistuneista kaupoista. Jotkut näistä kaupoista tarjoavat jopa ekologisia saippuoita: valmistettu orgaanisesta oliiviöljystä ja joskus lisäämällä orgaanisia eteerisiä öljyjä.
• Muut saippuat Turkille ainutlaatuisia ovat: laakerisaippuat (defne sabunu), jota tuotetaan pääasiassa Antakya (Antiokia), saippuat Isparta - rikastettu ruusuöljyllä, jota tuotetaan runsaasti Ispartan ympäristössä, ja bıttım sabunu, saippua, joka on valmistettu paikallisen pistaasipuun lajikkeen siemenistä Kaakkois-alue. Sisään Edirne, tuotetaan eri hedelmien muotoisia saippuoita. Niitä ei käytetä vaahtoon, vaan ne tekevät hyvän valikoiman, kun erilaiset “hedelmät” asetetaan koriin pöydälle, ja ne täyttävät myös ilman makealla tuoksullaan.
• Oliivipohjaiset tuotteet saippuaa lukuun ottamatta - Muita oliivipohjaisia ​​tuotteita kokeilemiseen ovat oliiviöljyshampoot, oliiviöljypohjaiset eau de colognes ja zeyşe, lyhenne sanan. ensimmäisistä tavuista zeytin şekeri, jälkiruoka, joka on samanlainen kuin kastanjajälkiruoat, mutta valmistettu oliiveista.

Neuvottelut

Aynalı Çarşı -baarissa vuonna Çanakkale

Turkissa, neuvottelut on pakko. Voi neuvotella kaikkialla, mikä ei näytä liian ylelliseltä: kaupoista, hotelleista, linja-autotoimistojen toimistoista jne. Älä näytä neuvottelujen aikana niin vaikuttuneelta ja kiinnostuneelta, ja ole kärsivällinen. Koska ulkomaalaisten (etenkin länsimaalaisten) ei odoteta olevan hyviä neuvotteluissa, myyjät hylkäävät nopeasti kaikki neuvottelupyritykset (tai ainakin näyttävät siltä nopeasti), mutta ole kärsivällinen ja odota, hinta laskee! (Älä unohda, vaikka olisitkin onnistunut neuvotteluyrityksessäsi, kun saat luottokorttisi lompakostasi käteisen sijaan, sovittu hinta voi nousta jälleen, vaikkakin todennäköisesti alemmalle tasolle kuin alkuperäinen)

ALV-palautus

Voit saada alv-palautuksen (18% tai 23% useimmista tuotteista), jos et ole Turkin kansalainen tai vakituinen asukas. Etsi sininen "Tax-Free" -tarra myymälöiden ikkunasta tai sisäänkäynnistä. Tällaiset kaupat ovat ainoat paikat, joista saat ALV-palautuksen. Älä unohda ottaa kaupasta tarvittavat paperit, joiden avulla voit palauttaa ALV: n, kun lähdet Turkista.

Vaikka Turkki on tulliliitossa joidenkin tavaroiden kanssa Euroopan unionin kanssa, toisin kuin EU: n tilanteessa, ei ole aloitetta verovapaiden myymälöiden poistamiseksi lentokentillä.

Antiikki matkamuistoja

Kaikkien antiikkiesineiden (määritelty yli 100 vuotta vanhoiksi) poistaminen Turkista on tiukkojen rajoitusten alainen tai monissa tapauksissa kielletty. Jos joku tarjoaa sinulle antiikkia, joko hän on valehtelija, joka yrittää myydä halpoja jäljitelmiä, tai hän tekee rikoksen, johon olet lisävaruste, jos ostat tuotteen.

Kaataminen

Yleensä kaatamista ei pidetä pakollisena. On kuitenkin hyvin yleistä jättää ravintoloihin 5% - 10% vinkki, jos olet tyytyväinen palveluun. Huippuluokan ravintoloissa 10-15%: n kärki on tapana. Luottokorttilaskulle EI ole mahdollista lisätä vihjettä. Turkkilaisten keskuudessa on hyvin yleistä maksaa lasku luottokortilla ja jättää kärki käteisenä tai kolikoina. Suurin osa tarjoilijoista tuo rahasi takaisin kolikoihin niin paljon kuin mahdollista, koska turkkilaiset eivät halua kuljettaa kolikoita ympäriinsä ja yleensä jättävät ne pöydälle.

Taksinkuljettajat eivät odota vinkkejä, mutta on yleistä käytäntöä antaa heidän pitää muutos. Jos haluat vaatia tarkkaa muutosta takaisin, kysy para üstü? (lausutaan "pah-rah oos-too", mikä tarkoittaa "muutosta"). Kuljettaja ei halua antaa sitä aluksi, mutta onnistut lopulta.

Jos olet onnekas kokeilemaan turkkilaista saunaa, on tapana tipottaa 15% kokonaismäärästä ja jakaa se kaikkien hoitajien kesken. Tämä on tärkeä asia, joka on pidettävä mielessä, kun tiputat Turkissa, ja varmistaa, että kokemuksesi sujuu sujuvasti ja miellyttävästi.

Supermarkettien kassanhoitajat pyöristävät yleensä kokonaissumman seuraavaan 5 kursiin, jos maksat käteisellä (tarkka summa saadaan kuitenkin luottokortilla maksettaessa). Tämä ei ole eräänlainen tahaton vinkki, koska 2-3-4 kursies eivät mene taskuunsa. Se johtuu yksinkertaisesti siitä, että niitä ei toimiteta riittävästi riittävästi 1 kuruş-kolikoita, koska ne ovat hyvin harvinaisia ​​liikkeessä. Joten älä hämmästy, jos sinulle annettu muutos on muutama kursies siitä, mitä sinun pitäisi antaa sinulle sen mukaan, mitä kasin elektroninen alusta kertoo. On täysin kunnossa maksaa tarkka summa, jos sinulla on riittävästi 1 kuruş-kolikkoa.

Syödä

Adana kebap, varta jauhelihaa maustettuna chilillä ja sen päällä pide leipä, erikoisuus Adana

Katso myös: Lähi-idän keittiö

Turkkilaisessa keittiössä yhdistyvät Välimeren, Keski-Aasian, kaukasian ja arabian vaikutteet, ja se on erittäin rikas. Naudanliha on tärkein liha (karitsa on myös yleinen, mutta sianlihaa on erittäin vaikea löytää, vaikka se ei ole laitonta), ja munakoiso (sipuli, munakoiso), sipuli, linssi, papu, tomaatti, valkosipuli ja kurkku ovat ensisijaisia ​​vihanneksia. Käytetään myös runsaasti mausteita. Pääkatkot ovat riisiä (pilav), bulgur-vehnää ja leipää sekä ruokia valmistetaan tyypillisesti kasviöljyssä tai joskus voissa.

Valittavana on monenlaisia ​​erikoistuneita ravintoloita, koska useimmat eivät valmista tai tarjoa muuta ruokaa. Perinteisissä turkkilaisissa ravintoloissa tarjoillaan päivittäin valmistettuja ja varastoituja aterioita bain-marie -ravintolassa. Ateriat ovat sisäänkäynnillä, joten voit helposti nähdä ja valita. Kebapçis ovat ravintoloita, jotka ovat erikoistuneet monenlaisiin kebabeihin. Jotkut Kebab-ravintolat tarjoavat alkoholia, kun taas toiset eivät. On alatyyppejä, kuten ciğerci, Adana kebapçısı tai İskender kebapçısı. Kalaravintoloissa tarjoillaan tyypillisesti meze (kylmät oliiviöljyastiat) ja Rakı tai viini. Dönercit ovat yleisiä maan läpi ja tarjoavat döner kebapia pikaruokana. Köfecin ravintolat ovat lihapullia (Köfte), joita tarjoillaan pääruokana. Kokoreçci, midyeci, tantunici, mantıcı, gözlemeci, lahmacuncu, pideci, çiğ köfteci, etsiz çiğ köfteci ovat muita Turkista löytyviä paikallisia ravintoloita, jotka ovat erikoistuneet yhteen ruokaan.

Täysi turkkilainen ateria Kebab-ravintolassa alkaa keitolla, usein linssikeitolla (merkimek çorbasi) ja joukko meze alkupaloja, joissa oliiveja, juustoa, suolakurkkua ja laaja valikoima pieniä ruokia. Mezestä voidaan helposti tehdä täydellinen ateria, varsinkin jos niitä kulutetaan yhdessä rakı. Pääruoka on yleensä liha: yleinen ruokalaji ja Turkin tunnetuin kulinaarinen vienti on kebab (kebap), grillattua lihaa eri muodoissa, mukaan lukien kuuluisa döner kebap (ohuet lihaviipaleet, jotka on ajettu jättiläisestä pyörivästä sylinteristä) ja şişkebab (vartaassa lihaa) ja paljon muuta. Köfte (lihapallo) on muunnelma kebabista. Anatoliassa on satoja erilaisia ​​köftejä, mutta vain noin 10-12 niistä tunnetaan suurempien kaupunkien, kike İnegöl köfte, dalyan köfte, sulu köfte jne.

Syöminen halvalla tapahtuu enimmäkseen Kebab-osastoilla, joita löytyy kaikkialta Istanbulista ja muista suurimmista kaupungeista. Parin dollarin vastineeksi saat täyden leivän keskeltä viipaloituna, täynnä paistettua lihaa, salaattia, sipulia ja tomaattia. Pohjois-amerikkalaisille, jotka tuntevat pitaleipään tai kääreisiin käärittyjä "donaareja", sinun tulee etsiä sana dürüm tai dürümcü kebab-telineiden ikkunoissa ja pyydä kebabiasi käärimään dürüm- tai laava-leipään alueesta riippuen.

Kasvissyöjät

Kasvisruokaravintolat eivät ole yleisiä, ja ne löytyvät vain suurten kaupunkien hyvin keskeisistä osista ja joistakin turistikohteista. Jokainen hyvä ravintola tarjoaa kuitenkin kasvisruokia, ja joissakin perinteisiä "ev yemeği" ("kotiruokaa") tarjoavissa ravintoloissa on oliiviöljyerikoisuuksia, joiden sisältö on kasvissyöjä. Kasvissyöjä olisi erittäin onnellinen Egeanmeren alueella, jossa kaikenlaisia ​​luonnonvaraisia ​​yrttejä syödään pääaterioina, joko keitetyt tai raakat, oliiviöljyllä pukeutuneet. Mutta kasvissyöjällä olisi todellisia vaikeuksia etsiä ruokaa varsinkin Kaakkois-alueella, jossa ruokaa, jossa ei ole lihaa, ei pidetä ruokana. Tällaisessa paikassa supermarketit voivat auttaa hyllyillä, jotka ovat täynnä vihannessäilykkeitä tai jopa purkitettuja oliiviöljykursseja ja tuoreita hedelmiä. Jos olet kasvissyöjä ja aiot vierailla Kaakkois-alueen maaseudulla, ota parempi säilykkeet mukaan, koska ei ole supermarketteja pelastamaan sinut.

Jälkiruoat

turkkilainen nautinto

Jotkut turkkilaiset jälkiruoat on valmistettu makeasta ja pähkinäisestä arabialaisesta: kuuluisia ruokia ovat mm baklava, kerrostettu leivonnainen hienoksi jauhetuista pähkinöistä ja filotakasta, joka on kastettu hunajaan ja mausteisiin, sekä Turkish Delight (lokum), ruusuveden ja sokerin sitkeä makeinen. Pääasiassa maidosta valmistettuja jälkiruokia on myös paljon enemmän, kuten kazandibi, keşkül, muhallebi, sütlaç, tavuk göğsü, güllaç jne.

Aamiainen

Turkkilainen aamiainen sisältää yleensä çay (teetä), leipää, oliiveja, fetajuustoa, tomaattia, kurkkua ja joskus levitteitä kuten hunajaa ja hilloa. Tästä voi tulla hyvin yksitoikkoinen jonkin ajan kuluttua. Mukava vaihtoehto kokeilla (jos sinulla on mahdollisuus) on menemen: turkkilainen muunnelma munakokkelista / munakas. Capsicum (punainen paprika), sipuli, valkosipuli ja tomaatti yhdistetään kaikki munien kanssa. Ateria on perinteisesti keitetty (ja tarjoillaan) savikulhossa. Yritä lisätä pieni chili maustamaan sitä ja varmista, että käytät paljon leipää myös lämpimään aamiaiseen. Leipä on Turkissa läsnä kaikkialla, milloin tahansa aterian yhteydessä sinulle annetaan iso kori rapeaa leipää.

Kaikkialla simit (tunnetaan myös gevrek Joissakin Egeanmeri kaupungit kuten Izmir), aivan kuten bagel, mutta hieman ohuempi, kuorisempi ja paahdettuja seesaminsiemeniä kaikkialla, on saatavana katukauppiaiden vaunuista melkein minkä tahansa kaupungin keskustassa milloin tahansa, paitsi myöhään illalla. Ehkä lisäämällä turkkilaista fetajuustoa (beyaz peynir) tai kermajuustoa (krem peynir tai karper), pari simitNe muodostavat täytteen ja erittäin budjettitietoisen aamiaisen (koska kukin maksaa noin 0,75 TL) tai jopa lounaan, joka otetaan tien päällä.

Juoda

Turkkilaista kahvia, joka tarjoillaan vedellä ja turkkilaisella ilolla Istanbulissa

turkkilainen kahvi (kahve), tarjoillaan pienissä kuppeissa, on vahva ja maukas, vain ole varovainen, ettet juo kupin pohjassa olevaa mutaa. Se eroaa suuresti ulkomailla myydyistä turkkilaisista kahvista. Sade kahve tarjoillaan mustana, kun taas hahmona şekerli, orta şekerli ja çok şekerli saat vähän, vähän tai paljon sokeria kuppiin.

Pikakahvit, cappuccinot ja espressot ovat saamassa yhä enemmän suosiota päivittäin, ja niitä löytyy monilla eri makuilla.

Huolimatta siitä, että kahvilla on merkittävä osa kansallista kulttuuria, teetä (çay) on myös erittäin suosittu ja todellakin tavallinen valitsema juoma. Suurin osa turkkilaisista juo paljon teetä jokapäiväisessä elämässään. Aloitettuaan paikalle vasta 1930-luvulla, tee sai nopeasti tilaa kahvia vastaan ​​sen takia JemenSilloin, perinteinen kahvinkeitin Turkille, erotettiin muusta Ottomaanien valtakunnasta 1900-luvun alussa, ja ensimmäiset teekasvit juurivat vuonna Itä-Karadeniz joidenkin epäonnistuneiden kokeiden jälkeen kasvattaa sitä maassa ensimmäisen maailmansodan jälkeen toteutetun protektionistisen talouspolitiikan seurauksena. Ole varovainen, jos teesi valmistavat paikalliset, se voi olla paljon vahvempi kuin olet tottunut . Vaikka se ei ole natiivityyppi ja melko turistiominaisuus, sinun on maistettava erityinen omenateetä (elma çayı) tai salvia tee (adaçayı, kirjaimellisesti saari teetä) Turkista.

Lasillinen ayrania

Ayran on suosittu juoma vettä ja jogurttia, toisin kuin suomalainen / venäläinen kirnupiimä tai intialainen "lassi", mutta tarjoillaan aina ilman sokeria (ja itse asiassa tyypillisesti vähän suolaa lisättynä). Jos matkustat bussilla Taurus-vuorten yli, kysy "köpüklü ayaran" tai "yayık ayaranı", erilaisia ​​juomia, joita paikalliset rakastavat.

Boza on perinteinen kylmä, paksu juoma, joka on peräisin Keski-Aasiasta, mutta on myös yleinen useissa balkanin maat. Se on käynyt bulgur (eräänlainen vehnä) sokerin ja veden lisäyksillä. Vefa Bozacisi on tunnetuin ja perinteisin bozan tuottaja vuonna 2005 Istanbul. Ankarassa saat erinomaisen Bozan Akman Boza Salonusta Ulusin vanhassakaupungissa. Bozaa löytyy myös monien supermarkettien hyllyiltä, ​​etenkin talvella, pakattuna 1 litran PET-pulloihin. Näistä pullotetuista bozoista puuttuu kuitenkin perinteisen bozan happamuus ja sakeus, ne ovat makeampi ja vähemmän tiheä.

Kuppi salepia

Sahlep (tai Salep) on toinen perinteinen kuuma juoma, joka on valmistettu maidosta, orkideajuuresta ja sokerista ja joka on yleensä koristeltu kanelilla. Sitä suositaan enimmäkseen talvella ja sitä löytyy kahviloista ja konditorioista (pastaani) ja se voidaan helposti sekoittaa ulkonäöltään cappuccinoon. Löydät myös hetkellisen sahlepin monista supermarketeista, joita myydään nimellä Hazır Sahlep.

Punainen unikonsiirappi is one of the traditional Turkish drinks made of red poppy petals, water and sugar by natural ways. Bozcaada is famous for red poppy syrup.

International brands of colas, virvoitusjuomat ja fruit-flavoured sodas are readily available and much consumed alongside some local brands. In Turkish, sooda tarkoittaa mineral water, whereas what is called as soda in English is gazoz tai sade gazoz in Turkish.

Three members of a Turkish family toast with rakı during a meal

While a significant proportion of Turks are devout Muslims, alcoholic beverages are legal, widely available, and thoroughly enjoyed by the locals. The local firewater of choice is rakı, an anise-flavoured liquor double distilled from fermented grape skin. It is usually mixed with water and drunk with another glass of iced water to accompany it. You may order tek (single) or duble (double) to indicate the amount of rakı in your glass. Make sure to try it but don't overindulge as it is very potent. Remember not to mix it with anything else. There is a wide selection of different types in supermarkets. Mey ja Efe Rakı are two of the biggest producers. Only the connoisseurs know which type is the best. Yeni Rakı which is a decent variety has the wıdest distribution and consumption.

As for Turkish viiniä, the wines are as good as the local grape varieties. Kalecik Karası alkaen Ankara, Karasakız alkaen Bozcaada, Öküzgözü alkaen Elmalı, Boğazkere alkaen Diyarbakır are some of the most well-known varieties. The biggest winemakers are Kavaklıdere, Doluca, Sevilenja Kayra with many good local vineyards especially in the Western part of the country. In addition liquory fruit wines of Inceirince lähellä Izmir are well worth tasting. One specific sweet red wine to try while you're there is Talay Kuntra.

There are two major Turkish breweries. Efes and Tekel Birası are two widely known lagers. In addition, you can find locally brewed Tuborg, Miller, Heineken, and Carlsberg too.

Savu

All cigarettes except ecigs are sold freely and are still relatively cheap by western standards.

Although many Turkish people do smoke, there is a growing health awareness about smoking and the number of smokers is slowly but steadily declining, and the rigid smoking ban that was introduced is surprisingly enforced.

Smoking in the presence of someone who does not smoke in a public place requires their permission. If someone does not like the smoke, they will ask you not to smoke or they will cough, then just stop and apologize. This is what the locals do.

If you are invited to someone's home, do not smoke unless the host does first, and after they do, then you can ask for their permission to smoke.

Tupakointikielto

Smoking is banned in public places (e.g. airports, metro stations and indoor train stations, schools, universities, government administration buildings, in all workplaces, concert halls, theatres and cinemas) and on public transport (airplanes, ferries, trains, suburban trains, subways, trams, buses, minibuses, and taxis). Smoking is banned in sports stadiums, the only outdoor areas where this ban is extended. It is a finable offence of 69 TL. Separately smoking is also banned, in restaurants, bars, cafes, traditional teahouses, the remaining air-conditioned public places including department stores and shopping mall restaurants; and there are no exceptions as indoor non-smoking sections are also banned. Apart from a fine for smokers, there is a heavy fine of 5,000 TL for owners, for failing to enforce the ban properly and that is why it is strictly enforced by these establishments.

In Istanbul, especially in non-tourist areas, some bars/restaurants/music venues and even work places will bring you an ashtray as there will be many people smoking inside, even though there is a sign on the wall forbidding it, many people consider it to be up to the discretion of the owners/workers of the building. However, bars/restaurants/music venues in tourist areas (e.g. Beyoğlu, Sişli etc...) are relentlessly "raided" (and in case of any violations – not just for flouting the smoking ban – fined heavily) by the zabıta (municipal official), so these establishments will much less likely dare to violate the bans. Although such "raids" will be disconcerting for tourists, customers will not be affected as the zabıta does not issue fines to customers – at most will be asked to leave the place, in case of serious violations.

However the smoking ban is openly flouted in government administration buildings, where the civil servants seem to think that they are somehow above the law.

Outside the cities and tourist resorts, the smoking ban is less rigidly enforced in small towns and in the villages hardly at all, because the municipal police (zabıta) rarely comes to these places to enforce it and issue fines, leading to some establishments and its customers to ignore this, but even there it is nevertheless best to follow the less enforced smoking ban.

While smoking is strictly prohibited on public transport, you will see some taxi drivers smoking in their taxis, which are also included in the smoking ban, but is the only form of public transport where this ban is openly flouted. When entering the taxi just request the taxi driver not to smoke, and he will politely oblige - in fact most of them will put out their cigarettes immediately once they see a customer hailing them or approaching them.

Nukkua

Balloons over Cappadocia

Accommodation in Turkey varies from 5-star hotels to a simple tent pitched in a vast plateau. So the prices vary hugely as well.

Hotellit

All major cities and tourist spots have 5-star hotels, many of them are owned by international hotel chains like Hilton, Sheraton, Ritz-Carlton, Conrad to name a few. Many of them are concrete blocks, however some, especially the ones out of cities, are bungalows with private gardens and private swimming pools.

If you are into holiday package kind of thing in a Välimerenlomakeskus, you would definitely find better rates when booking back at home rather than in Turkey itself. The difference is considerable, compared with what you would pay when booking at home, you may end up paying twice as much if you simply walk in the resort.

Hostels and guesthouses

Hostellit are not widespread, there are a few in Istanbul, mainly around Sultanahmet Square where Hagia Sophia and Blue Mosque are, and around Taksim Square, and still fewer are recognized by Hostelling International (HI, former International Youth Hostel Federation, IYHF). Vaihtoehtoisesti guesthouses (pansiyon) provide cheaper accommodation than hotels (expect around 50 TL daily per person). B&Bs are also generally covered by the word pansiyon, as most of them present breakfast (not always included in the fee, so ask before deciding whether or not to stay there).

Unique in the country, Olympos to the southwest of Antalya is known for its welcoming visitors in the wooden tree-houses or in wooden communal sleeping halls.

It is possible to rent a whole house with two rooms, a kitchen, a bathroom, and necessary furnitures such as beds, chairs, a table, a cooker, pots, pans, usually a refrigerator and sometimes even a TV. Four or more people can easily fit in these houses which are called apart hotels and can be found mainly in coastal towns of Marmara and Northern Aegean regions, which are more frequented by Turkish families rather than foreigners. They are generally flats in a low-story apartment building. They can be rented for as cheap as 25 TL daily (not per person, this is the daily price for the whole house!), depending on location, season and the duration of your stay (the longer you stay, the cheaper you pay daily).

Öğretmenevi (teacher's house)

Like Atatürk statues and crescent-and-star flags etched into the sides of mountains, the öğretmenevi (“teacher’s house”) is an integral part of the Turkish landscape. Found in almost every city in Turkey, these government-run institutions serve as affordable guesthouses for educators on the road and—since anyone is welcome if space is available—for those traveling on a teacher’s budget (about 35 TL/person, WiFi and hot water avalaible, breakfast (kahvalti) 5 TL).

For the most part, these guesthouses are drab affairs, 1970s-era concrete boxes usually painted in a shade of pink and found in some of the least interesting parts of town.To find the teacher's house in a town ask around for öğretmenevi.

Maatilamatkailu

The Bugday Association has launched a project named TaTuTa (acronym from the first syllables of Tarım-Turizm-Takas: Agriculture-Tourism-Barter [of knowledge]), a kind of agritourism, which connects farmers practising organic/ecological agriculture and individuals having an interest at organic agriculture. The farmers participating in TaTuTa share a room of their houses (or a building in the farm) with the visitors without charge, and the visitors help them in their garden work in return. For more about TaTuTa, katso http://www.bugday.org/tatuta/index.php?lang=EN

Camping and RV-camping

A campsite in Turkey

There are many private estates dotting the whole coastline of Turkey, which the owner rents its property for campers. Nämä campsites, which are called kamping in Turkish, have basic facilities such as tap water, toilets, tree shade (this is especially important in dry and hot summers of the Läntinen ja eteläinen coasts) and some provide electricity to every tent via individual wires. Pitching a tent inside the cities and towns apart from campsites is not always approved, so you should always ask the local administrator (village chief muhtar and/or gendarme jandarma in villages, municipalities belediye and/or the local police polis in towns) if there is a suitable place near the location for you to pitch your tent. Pitching a tent in the forest without permission is OK, unless the area is under protection as a national park, a bioreserve, a wildlife refuge, a natural heritage or because of some other environmental concern. Whether it is an area under protection or not, setting fire in forests apart from the designated fireplaces in recreational (read “picnic”) areas is forbidden anyway.

Kaupat offering camping gear are hard to come across, usually in back alleys, underground floors of large shopping arcades. So, unless you are exactly sure you can obtain what you need at your destination, it's best to pack along your gear if intending to camp. In smaller stores in non-major towns, the price of many of the stuff on sale is pretty much negotiable—it is not uncommon for shop attendants to ask 30 TL for camp stove fuel, whereas it would cost typically 15 TL or even less in another store in a neighbouring town.

Caravan/trailer parks cannot be found as much as they used to be; there remains only a few, if any, from the days hippies tramped the Turkish highways with their vans—perhaps the most famous one, the Ataköy caravan park, known amongst the RV-ers for its convenient location in the city of Istanbul is long history (but there is toinen still in operation several kilometres out in the western suburbs of the city). However, caravan riders can stay overnight in numerous resting areas along the highways and motorways, or virtually in any place which seems to be suitable. Filling the water tanks and discharging wastewater effluent seems to matter most.

Booking.com

The service to make reservations for Turkey is only available outside of Turkey. This is due to a tax struggle between the website and the government. So, you best book your accommodation before coming to Turkey. Otherwise, you can always use Tor or a VPN to get around this limitation.

Oppia

• Naile's Art Home [2] is a marbling paper (Ebru) gallery and workshop in Cappadocia.
• Kayaköy Art School [3]^{[kuollut linkki]}, sisään Kayaköy, a ghost town near Fethiye is offering art classes in summer, specializing on photography, painting, and sculpture.
• You can take the Ottoman Turkish classes in Adatepe, a village frequented by intellectuals near Küçükkuyu/Altınoluk in the northern Aegean Region. You can also participate in philosophy classes [4] taking place every summer in nearby Assos, organized as a continuation of the ancient “agora”/”forum” tradition of Mediterranean cities.
• Glass workshops noin Beykoz on the northern Asian banks of the Bosphorus in Istanbul, are offering one-day classes that you can learn making (recycled) glass and ornaments made of glass.
• On paljon language schools where you can study Turkish in most of the big cities. Ankara University affiliated Tömer is one of the most popular language schools in Turkey and has branches in many big cities, including Istanbul, Ankara, and Izmir among others.
• Many Turkish yliopistot (both public and private) participate in pan-European student exchange programs (Socrates, Erasmus, and the like). Some also have agreements with non-European universities, too. Check with your own university and the one where you intend to study in Turkey.
• Many foreigners living in Istanbul support themselves by teaching English. Finding a good teaching job is usually easier with a well-recognized certificate like the ones listed below:
  • ITI Istanbul in 4. Levent runs Cambridge University's CELTA and DELTA courses year-round [5]

Työ

Work as an English teacher is reasonably easy to stumble upon. ESL teachers with a Bachelor’s Degree and TESOL Certificate can expect to earn 800-2,500 TL (monthly) and will usually teach 20–35 hours in a week. Contracts will sometimes include accommodations, airfare, and health-care.

Being that import-export is huge in Turkey, there are also many opportunities outside of teaching, though these are often much more difficult to find and require some legal work.

You need to have a work permit to work in Turkey. The control over illegal workers have grown stricter in the past five years with the consequence of deportation, so take the work permit issue seriously.

However, if you have your own company in Turkey you are allowed to "manage" it without having a work permit. Setting up what is known as an FDI (foreign direct investment) company is relatively straightforward, takes a few days and costs around 2,300 TL (April 2007). You don't need a Turkish partner, the company can be 100% foreign owned and requires a minimum of two people as shareholders. Running costs for a company average about 2,500 TL per year for a small to medium enterprise, less for an inactive company.

Owning a company allows you to be treated as Turkish in respect of purchasing real estate and bypasses the need for military permission and allows you to complete a sale in one day if required.

Pysy turvassa

	VAROITUS: Because of the ongoing civil war in Syria, do not travel within 10 km of Turkey's border with that country.
	Hallituksen matkaneuvonta Yhdistynyt kuningaskunta
	(Tiedot päivitetty viimeksi syyskuussa 2020)

Antalya beach

Dial 155 for police, from any telephone without charge. However, in rural areas there is no police coverage, so dial 156 in such a place for jandarma (Military Police), a military unit for rural security.

Big cities in Turkey, especially Istanbul, are not immune to petty crime. Although petty crime is not especially directed towards tourists, by no means are they exceptions. Snatching, pickpocketing, and mugging are the most common kinds of petty crime. The installation and operation of a camera network which watches streets and squares –especially the central and crowded ones- 24-hour a day in Istanbul, has reduced the number of snatching and mugging incidents. Just like anywhere else, following common sense is recommended. (The following recommendations are for the big cities, and most small-to-mid size cities usually have no petty crime problems at all.) Have your wallet and money in your front pockets instead of back pockets, backpack or shoulder bag.

You should drive defensively at all times and take every precaution while driving in Turkey. Drivers in Turkey routinely ignore traffic regulations, including driving through red lights and stop signs, and turning left from the far right lane; these driving practices cause frequent traffic accidents. Drivers who experience car troubles or accidents pull to the side of the road and turn on their emergency lights to warn other drivers, but many drivers place a large rock or a pile of rocks on the road about 10-15 m behind their vehicles instead of turning on emergency lights. You may not use a cell phone while driving. It is strictly prohibited by law.

Don’t exhibit your camera or cellphone for too long if it is a new and/or expensive model (they know what to take away, no one will bother to steal a ten-year-old cell phone as it would pay very little). The same goes for your wallet, if it’s overflowing with money. Leave a wide berth and move away from the area quickly if you see two or more people begin to argue and fight as this may be a ruse to attract your attention while another person relieves you of your valuables. Be alert, this often happens very quickly. Watch your belongings in crowded places and on public transport, especially on trams and urban buses.

Avoid dark and desolate alleys at night. If you know you have to pass through such a place at night, don’t take excessive cash with you but instead deposit your cash into the safe-box at your hotel. Stay away from demonstrating crowds if the demonstration seems to be turning into an unpeaceful one. Also in resort towns, when going to beach, don’t take your camera or cell phone with you if there will be no one to take care of them while you are swimming. If you notice that your wallet has been stolen it is wise to check the nearest trash cans before reporting the loss to the police. It is often the case that thieves in Turkey will drop the wallet into the trash to avoid being caught in possession of the wallet and proven a thief. Obviously it is highly likely that your money will no longer be in it, but there is a chance that your credit cards and papers will be.

Katso myös huijauksia osa Istanbul article to have an idea about what kinds of huijauksia you may come across with in other parts of the country too, especially the touristy ones, not just Istanbul.

Upon entering some museums, hotels, metro stations, and almost all shopping malls, especially in larger cities, you will notice security checkpoints similar to those found in airports. Don't worry, this is the standard procedure in Turkey and does not imply an immediate danger of attack. These security screenings are also conducted in a much more relaxed way than the airports, so you will not have to remove your belt to avoid the alarm when walking through the metal detector.

Carry your passport or other means of identification at all times. One may not be requested to show them for a long period, then all of a sudden a minibus is checked by the traffic police (or the military, particularly in Eastern Turkey), or one runs into an officer of the law with time on his hand, and one must show papers. Some government buildings may ask you to temporarily surrender your passport in return for equipment such as headphones for simultaneous translation, etc., and you may find your passport stored in an open box along with the locals ID cards which may be a little disconcerting. Hotels may request you to hand your passport in until you paid the bill, which puts you into an awkward situation. Referring to the police always made them hand the passport back, once the registration procedure was finalized. Showing a personal visiting card, one or two credit cards or knowing the address of a respectable hotel may solve the no-papers situation, but any self-respecting officer will tell you that you are in the wrong, and will be sorry next time. If treated politely however police and military can be quite friendly and even offer rides to the next city (no joke intended).

If you intend to travel to Itäinen tai Kaakkois-Anatolia, stay ahead of the news. Although it offers many beautiful sights, the situation is far from secure due to ethnic strife and protests, sometimes resulting in violence. The region is far from a war zone, but take precaution when visiting this volatile place. The real risk of threat is not very big though, if you stick on major routes and follow common sense rules (such as avoiding demonstrations).

Be careful when crossing the roads , as mentioned in the get around/on foot -osiossa.

Eläimet

The Turkish wilderness is home to both venomous and non-venomous käärme (yılan) species. Eteläinen and especially kaakkoon parts (even cities) of the country have large numbers of scorpions (akrep), so exercise caution if/when you are sleeping on open rooftops, which is common in the southeastern region in summer. If you are stung by one, seek urgent medical aid.

As for wild mammals, the most dangerous ones are sudet, bears ja wild boars, but attacks on humans are extremely rare. All of these animals live only in mountainous areas (of almost all regions) and your chance of sighting one is very low (except boars which are not so rare). Wolves and bears are unlikely to attack unless you follow or disturb them (or, particularly, their young) aggressively. However, in the mating season between November and January, boars are known to attack even with only the slightest provocation.

The biggest animal threat comes from stray dogs (or sheepdogs in rural areas). Don’t assume you will come across gangs of aggressive stray dogs next to the gate of Hagia Sophia or the beach club however. They are mostly found in rural areas and non-central parts of the cities. They are usually discreet and are usually more afraid of you than you are of them. Raivotauti (kuduz) is endemic in Turkey (and most of the world) [6], so anyone bitten by a dog or other carnivore should seek urgent treatment, despite what you may be told by your hotel or other well meaning strangers.

Many stray dogs you’ll see in the cities bear plastic “ear rings”. Those ear tags mean the dog was cleaned up, vaccinated (against rabies and a number of other diseases), sterilized, and then returned back to the streets as this is the most humane treatment (compare with keeping them in a cage or a cage-like environment or putting them to sleep). The process is going on, so we can assume the stray dog problem in Turkey will disappear in natural ways sometime in the future.

Sää

Most of Turkey has hot summers, with extremely hot summers in the southeastern interior, and while no part of Turkey is a desert, be extra careful when going to the south and southeast if you have never been in a hot-summer climate before. Take it easy on the first few days of your vacation. It’s always an excellent idea to put extra sunscreen on and avoid alcohol as you get used to the summer heat. However despite stereotypes, Turkey isn’t hot all year round. There are harsh winters in the central and especially eastern regions of the country and in the mountains, and the northern parts of Turkey (see Marmara ja Musta meri regions) have mild, maritime climates with warm but not hot summers.

Luonnonkatastrofit

Much of Turkey is prone to maanjäristykset.

Tourism Police

There are "Tourism Police" sections of the police departments of Ankara, Antalya, Istanbul (sisään Sultanahmet) ja Izmir providing help specifically for tourists, where travellers can report passport loss and theft or any other criminal activity, they may have become victims of. The staff is multilingual and will speak English, German, French, and Arabic.

Pysyä terveenä

Dial 112 from any telephone, anywhere, free of charge for an ambulance.

Elintarviketurvallisuus - Food is generally free of parasitic or bacterial contamination, but be prudent anyway. Look at where local people are preferring to eat. Do not eat stuff that is sold outdoors, at least in summer and at least which local folk don’t eat. They can spoil fairly quickly without needed refrigeration. Wash thoroughly and/or peel fresh fruits and vegetables. They may be free of biological contaminants but their skin is probably heavily loaded with pesticides (unless you see the not-very-common certified organic produce marker on, of course). Food in western regions of the country is OK for (western) travellers for the most part, but the more east, south, and northeast you go, the more unaccustomed contents in the food you’ll come across, like goat or goose meat or hot/heavy spices. These contents may or may not cause ripuli, but it is wise to have at least some anti-diarrhea medicine nearby, especially if you are going to travel to places a bit off-beaten-track.

Veden turvallisuus - However tempting it may be on a hot day, try to avoid water from public water tanks and fountains (şadırvan), frequently found in the vicinity of mosques. Also, though tap water is mostly chlorinated, it is better to drink only bottled water except when in remote mountain villages connected to a local spring. Bottled water is readily available everywhere except the most remote, uninhabited spots.

The most common volumes for bottled water are 0.5 litre and 1.5 L. 5 L, 8 L, 10 L, and gigantic 19 L bottles (known as office jar in the West, this is the most common variety used in households, delivered to houses by the employees of specialized water selling shops, because it is far too heavy to carry) can also be found with varying degrees of possibility. General price for half-a-litre and one-and-a-half-litre bottled water is 0.50 TL and 1.25 TL respectively in kiosks/stalls in the central parts of the cities and towns (can be much higher in a touristy or monopolistic place such as beach, airport, café of a much-visited museum, kiosk of a roadside recreation facility), while it can be as cheap as 0.15 TL and 0.35 TL respectively in supermarkets during winter (when the number of bottled water sales drop) and a little higher in summer (still cheaper than kiosks, though). Water is served free of charge in intercity buses, packaged in 0.25 l plastic cups, whenever you request from the steward. In kiosks, water is sold chilled universally, sometimes so cold that you have to wait the ice to thaw to be able to drink it. Supermarkets provide it both reasonably chilled and also at room temperature.

View of the Blue Lagoon in Ölüdeniz

If you have no chance of finding bottled water –for example, in wilderness, up in the eastern highlands- always boil your water; if you have no chance of boiling the water, use chlorine tablets – which can be provided from pharmacies in big cities - or devices like LifeStraw. Also avoid swimming in fresh water, which you are not sure about its purity, and at seawater in or near the big cities –unless a beach which is declared safe to swim exists. And lastly, be cautious about water, not paranoid.

Sairaalat – In Turkey, there are two kinds of hospitals (hastane)-private and public. Private hospitals are run by associations, private parties, and private universities. Public hospitals are run by the Ministry of Health, public universities, and state-run social security institutions. All mid-to-big size cities and as major resort towns have private hospitals, more than one in many cities, but in a small town all you can find will probably be a public hospital. Public hospitals are generally crowded. So expect to wait some time to be treated. But for emergency situations this won't be a problem. Although this is not legal, you may also be denied entry to the public hospitals for expensive operations if you don’t have a state-run national (Turkish) insurance or a necessary amount of cash for prepayment which replaces it, though showing a respected credit card may solve this problem. Emergency situations are exception and you'll be treated without prepayment, etc. Travel health insurance is highly recommended because the better private hospitals operate with the “user-pays” principle and their rates are much inflated compared with the public hospitals. Also make sure your insurance includes air transport (like a helicopter) if you are going to visit rural/wilderness areas of Black Sea or Eastern regions, so you can be dispatched to a city with high-standard hospitals on time. In the outlying hoods of cities, there are usually also policlinics which can treat simpler illnesses or injuries. In the villages all you can find are little clinics (sağlık ocağı, literally “health-house”) which have a very limited supply and staff, though they can effectively treat simple illnesses or provide antibody against, for example, snake bite. On road signage, hospitals (and roads leading to hospitals) are shown with an “H” (over the dark blue background), whereas village clinics are shown with a red crescent sign, Turkish equivalent of red cross.

There is an emergency ward (acil servis) open 24 hours a day in every hospital. Suburban policlinics don’t have to provide one, but some of them are open 24-hr anyway. Village clinics do certainly have a much limited opening hours (generally 08:00 to sunset).

Dentists – There are lots of private dentist offices in the cities, especially along the main streets. Etsi diş hekimi signs around, it won’t take long before you see one. Most dentists work on an appointment, although they may check or start the treatment on your turning up without an appointment if their schedule is okay. A simple treatment for a tooth decay costs about 40 TL on the average.

Ordinary toothbrushes and pastes (both local and international brands) can be obtained from supermarkets. If you want something special, you may check out pharmacies. It is okay to brush teeth with tap water.

Apteekit - There are pharmacies (eczane in Turkish) in all cities and many towns. Pharmacies are open 08:30-19:00, however every town has at least one drugstore on duty overnight (nöbetçi eczane), all other pharmacies in the town usually display its name, address and telephone numbers on their windows. Most basic drugs, including painkillers such as Aspiriini, are sold over the counter, although only in pharmacies.

Hyttyset - Keeping a mosquito repellent handy is a good idea. Although the risk of malaria anywhere in the country is long gone (except the southernmost areas near the Syrian border which used to have a very low level of risk until up to 1980s), mosquitoes can be annoying especially in coastal areas out of cities, including vacation towns at nights between June and September. In some towns, especially the ones near the deltas, mosquito population is so large that people desert the streets during the “mosquito raid” which occurs between the sunset and one hour after that. DEET-containing aerosol repellents (some are suitable to apply to the skin while others, the ones that are in tall tin cans are for making a room mosquito-free before going to bed, not to be applied onto skin, so choose what you buy wisely) can be obtained from supermarkets and pharmacies. There are also solid repellents coming in a tablet form which are used with their special devices indoors having an electricity socket. They release scentless chemicals into the air of the room which disturb the senses of mosquitoes and make them unable to “find” you. The tablets, together with their devices, can also be obtained from supermarkets and pharmacies. Ole varuillasi! You shouldn’t touch those tablets with bare hands.

Crimean-Congo hemorrhagic fever (Kırım-Kongo kanamalı ateşi in Turkish, shortly KKKA) is a serious viral disease and transmitted by a tick (kene) species. It can kill the infected person in a very short time, usually within three or four days. This disease has claimed more than 20 lives in Turkey within the past two years. The biggest risk is in the rural parts (ei urban centres) of Tokat, Corum, Yozgat, Amasyaja Sivas provinces, all situated in an area where disease-carrying tick thrives because of the area’s location between the humid climate of maritime Black Sea Region and arid climate of Central Anatolia. Authorities recommend to wear light coloured clothing which makes distinguishing a tick clinged to your body easier. It’s also recommended to wear long trousers rather than shorts if you plan to walk through dense and/or tall grass areas (the usual habitat for ticks). If you see a tick on your body or clothing, in no means try to pull it out since this may cause the tick’s head (and its mouth where it carries the virus) sticking inside your skin. Instead, go to the nearest hospital immediately to seek urgent expert aid. Being late to show up in hospital (and to diagnose) is number one killer in this disease. Symptoms are quite like that of flu and a number of other illnesses, so doctor should be informed about the possibility of CCHF and be shown the tick if possible.

Coastal Black Sea Region, Marmara Region, Aegean and Mediterranean coasts, and East Anatolia are generally deemed free of this disease (and also free of the disease-carrying species of tick) with no casualties. But in the name of being cautious, you should head for the nearest hospital anyway if you are bitten by (most likely an innocent) tick. Also remember that if you should head for the danger zone described above, ticks are not active in winter. Their active period is April to October, so is the danger period.

Public restrooms - Though many main squares and streets in the cities have a public restroom, if you cannot manage to find one, look for the nearest mosque, where you will see a public restroom in a corner of, or below its courtyard. Despite the fact that there is no shortage of cheap toilet papers anywhere in the country, however, you are unlikely to find toilet paper in almost any of the public restrooms (except lavatories of restaurants –including the road restaurants, hotels and most of the cafés and bars, of course). Instead, you are likely to find a bidet or a tap. (Don't be puzzled. That's because devout Muslims use water instead of paper to clean up and paper usually used as a dryer after cleaning.). So it is a good idea to have a roll of toilet paper in your backpack during your walkings for sightseeing. It is best to take your single roll of toilet paper from home or bathroom of the hotel you’re staying at, because the smallest size available in Turkey market is 4-rolls per package (8-rolls per package being the commonest) which would last very long (actually longer than your trip, unless you will do all the road down to India overland). It isn’t expensive but it takes unnecessary backpack space, or unnecessary landfill space if you won’t use it liberally and won’t take the unused rolls back to home as an unusual souvenir from Turkey. In the better places on the road in the country there are rest rooms that are maintained and an attendant ready to collect 1 TL from the tourist for the privilege of using one. Restroom is tuvalet in colloquial Turkish, though you’ll more likely to see WC signs, complete with diagrams and doors signed Bay tai Bayan (respectively "men" and "women").

Menstrual products – Different types and designs of disposable pads are widely available. Look around in the supermarkets. However, Turkish women prefer tampons much less than European women do, so they are rarer. They are available only in some of the pharmacies.

Hamam - If you haven't been to one, you've missed one of life's great experiences and never been clean. You can catch your inner peace with history and water in a bath (hamam). See hamams in Istanbul.

Kunnioittaminen

Inside Hagia Sofia, Istanbul

Things to do

Turks are a very friendly, polite and hospitable people, sometimes even to a fault.

• When you are invited into a Turkish home, make sure to bring them a gift. Anything is fine from flowers to chocolate and indeed something representative from your country (but not wine and other alcoholic beverages if you are about to meet the host or if you do not know them well enough, as many Turks, for religious reasons or not, do not drink alcoholic beverages, and that is why it would be considered inappropriate as a gift). When you arrive at the house take off your shoes just outside or immediately inside the door, unless the owner explicitly allows you to keep them on. Even then, it might be more polite to remove your shoes. And if you really want their respect, thank your host for the invitation and compliment them. When inside the house, don't ask for anything for they will surely offer it. The host will make sure to make you feel at home, so don't take advantage of their kindness.
• People in Turkey respect elderly people, so in a bus, tram, subway and in other forms of public transportation, young(er) people will always offer you a place to sit if you are an old(er) person as well as a handicapped person or a pregnant woman or have children with you.
• It is respectful to bend slightly (not a complete bow) when greeting someone older or in a position of authority.
• Try to use some Turkish phrases. They will be complimentary if you try, and there is no reason to be embarrassed. They realize that Turkish is very difficult for foreigners and won't scoff at all at your mistakes; on the contrary, they will be delighted for trying it, even if they may not always be able to understand your pronunciation!

Vältettävät asiat

Turkish people understand that visitors are usually not aware of Turkish culture and customs, and tend to be tolerant of blunders in this regard by foreigners. There are, however, some which will meet with universal disapproval, and these should be avoided at all costs:

Politics:

• Turks in general have very strong nationalistic views, and would view any criticisms of their country and expressions and attitudes insulting the Turkish flag, the republic and Atatürk - the founding father of the republic as very offensive and with varying degrees of hostility. Moreover, it is laiton to denigrate Turkey, the Turkish nation, or the Turkish government. To avoid getting into the bad raps of your hosts, it is advisable to only praise the country and avoid bringing up anything negative about it.
• Don't mention the Armenian Genocide, Kurdish separatism and the Cyprus problem. These are extremely sensitive topics and are definitely to be avoided. Turkkilaisella yhteiskunnalla on erittäin emotionaalinen lähestymistapa näihin kysymyksiin. Jotkut lausunnot Armenian kansanmurhasta, mukaan lukien viittaus siihen kansanmurhana, ovat laiton Turkissa.

Symbolit

• Ole kunnioittava Turkin hymniin. Älä pilkkaa tai jäljittele Turkin hymniä, sillä turkkilaiset ovat erittäin ylpeitä ja herkkiä kansallisiin symboleihinsa ja ovat hyvin loukkaantuneita.
• Ole kunnioittava Turkin lippua. Älä laita sitä paikkoihin, joissa ihmiset istuvat tai seisovat, älä vedä sitä, älä rypisty, älä saastuta sitä, älä käytä sitä mekkona tai univormuna. Turkkilaiset eivät ole vain loukkaantuneita, ja lisäksi Turkin lipun häpäisy on rangaistava teko. Lippu on erittäin tärkeä ja arvostettu Turkissa.
• Väärinkäsityksistä huolimatta Turkki ei ole kreikkalainen, iranilainen tai arabi. Turkin vertaaminen näihin maihin on hyvin turhauttavaa ja loukkaavaa paikallisille poliittisten ja kulttuuristen erojen vuoksi.

Uskonto:

• Turkki on pääosin muslimi, vaikka se onkin sekulaarista maata, ja vaikka Turkissa onkin vaihtelevaa islamilaisen käytännön tapaa, kun suurin osa turkkilaisista tilaa liberaalin islamin muodon, on erittäin töykeä loukata tai pilkata joitain sen perinteitä ja varmistaa, että et puhu huonosti islamilaisesta uskonnosta. Mitä tulee rukoukseen kutsumiseen, joka luetaan viisi kertaa päivässä lukuisien moskeijoiden kaiuttimista kaikkialla Turkissa. Älä pilkkaa tai jäljittele näitä kutsuja, sillä turkkilaiset ovat erittäin ylpeitä ja herkkiä perinnöstään ja kulttuuristaan, ja ovat erittäin loukkaantuneita.

Ramadanin aikana älä syö, juo, tupakoi tai pureskele purukumia julkisesti päivällä. Se ei ole laitonta, jos pidät kuten Iranissa tai arabimaissa, mutta se ei kunnioita paikallisia. Jos et ole muslimi ja haluat syödä, se on hyvä hotellihuoneessasi. Ramadan-etiketti on kuitenkin melko rento varsinkin suurkaupunkien turistialueilla ja kansainvälisillä alueilla.

Sosiaaliset tavat ja etikettirikkomukset:

• Älä yritä kättää uskollisen muslimin (huivilla) naisen kanssa, ellei hän tarjoa kätensä ensin, ja uskollisen muslimin (usein tunnistettavissa korkilla ja partalla) miehen kanssa, ellei hän tarjoa kätensä ensin.
• Älä puhalla nenääsi aterioiden aikana, edes huomaamattomasti. Tätä pidetään erittäin töykeänä.
• Älä poimi hampaitasi aterioiden aikana, edes huomaamattomasti. Tätä pidetään erittäin töykeänä.
• Älä laita jalkojasi istuessasi ja yritä olla osoittamatta jalkojesi pohjaa jollekin. Tätä pidetään töykeänä.
• Älä osoita sormellasi, edes huomaamattomasti. Tätä pidetään töykeänä.
• Älä pureskele purukumia keskustellessasi tai julkisissa tilaisuuksissa. Tätä pidetään erittäin töykeänä.
• Älä koske kenellekään ilman lupaa. Tätä pidetään erittäin töykeänä.
• Älä pidä halausta tai takaa iskuja jollekulle, etenkään muodollisissa tilanteissa ja tilanteissa tai jonkun kanssa, jonka juuri tapasit ja / tai et tunne riittävän hyvin. Tätä pidetään erittäin töykeänä.
• Älä käytä kirouksia keskustelun aikana tai puhuessasi itsellesi julkisesti ja myös ystävien kesken. Tätä pidetään erittäin töykeänä.
• Julkista juopumusta (etenkin kovaa ja vastenmielistä vaihtelua) ei todellakaan arvosteta, ja sitä paheksutaan varsinkin maan konservatiivisemmilla alueilla. Humalassa olevat turistit voivat myös herättää taskuvarasien huomion. Etenkin jos poliisi ei siedä juopumisen kanssa ehdottomasti, jos siihen liittyy fyysistä aggressiivisuutta muita ihmisiä kohtaan, seurauksena voi olla sakko ja jos tämä toistuu, seurauksena voi olla ankarampi sakko ja / tai vierailu poliisiasemalle ( jos olet matkailija, karkotus maasta voi johtaa.
• Tiettyjä Länsi-Euroopassa yleisiä eleitä pidetään töykeinä ilmaisuina Turkissa. Ihmiset ovat yleensä suvaitsevaisia, jos he näkevät sinun olevan ulkomaalainen. He tietävät, että teet sen todennäköisesti alitajuisesti, mutta jos pidät aikaa näiden mielessä pitämiseen, sinulla ei ole väärinkäsityksiä. O: n tekeminen peukalolla ja etusormella (ikään kuin sanottaisiin "OK!") On töykeä, koska teet eleen reiälle - jolla on merkityksiä homoseksuaalisuudesta turkkilaisessa psyykessä. Vältä napsauttamasta kieltäsi. Jotkut ihmiset tekevät tämän alitajuisesti lauseen alussa. Se on irtisanomisen ele. Myös "sai nenäsi" -ele, joka tehdään tekemällä nyrkki ja asettamalla peukalosi etusormesi ja keskisormesi väliin, katsotaan vastaavan keskisormea ​​Turkissa.

Muita asioita, joita kannattaa tarkkailla

• Suurten kaupunkien ja matkailukeskusten julkinen kiintymys on sallittua, mutta se saattaa kutsua tarpeettomia katseita yleisöltä. Maaseutualueilla sitä paheksutaan ja sitä on vältettävä. Homo- ja lesbomatkailijoiden tulisi välttää ulkoisia kiintymysmerkkejä, koska tämä saa ehdottomasti tarpeettomia katseita yleisöltä. Kuitenkin selkeää kiintymyksen ilmaisua sukupuolisesta suuntautumisesta riippumatta pidetään sopimattomana.
• Vältä huutamista tai ääneen puhumista julkisesti. Ääniä puhumista pidetään yleensä töykeänä, etenkin julkisissa liikennevälineissä. Matkapuhelimella puhumista julkisissa liikennevälineissä ei pidetä töykeänä, mutta normaalina, ellei keskustelu ole liian "yksityistä".
• Turkkilaisten ei ole niin tavallista hymyillä. Vältä hymyilemästä muukalaiselle, koska jos teet niin, he eivät todennäköisesti vastaa luontoissuorituksina ja he pitävät sinua kummallakin. Hymyilemistä Turkissa vieraita kohtaan ei tehdä, ja sitä voidaan pitää sopimattomana. Hymyily on perinteisesti varattu perheelle ja ystäville; muukalaiselle hymyilemistä voidaan pitää outona, ikään kuin pilkkaa heitä ja heidän vaatteissaan tai hiuksillaan olisi jotain vikaa.
• Suurin osa turkkilaisista kuljettajista ei kunnioita jalankulkijoiden risteyksiä, joten ole varovainen ylittäessäsi katua.

Moskeijoita

Rukoileminen moskeijassa Antalyassa

Uskonnollisten perinteiden takia kaikkien naisten on käytettävä päähuiveja eikä minihameita tai shortseja tullessaan moskeijaan (tai kirkkoon ja synagogaan). Sama koskee myös islamilaisten pyhien hautoja, jos hautaa ei kutsuta museoksi. Jos sinulla ei ole huivia tai huivia pään päälle, voit lainata sen sisäänkäynniltä. Huivisääntö on kuitenkin jonkin verran rento, varsinkin Istanbulin suurissa moskeijoissa, joissa turistit ovat yleisiä. Tällaisissa moskeijoissa ketään ei varoiteta vaatteistaan ​​tai päänhuivien puuttumisesta. Vaikka sinun olisi käytettävä huivia, sinun ei tarvitse huolehtia siitä, kuinka huiveja voidaan käyttää oikein, vaan laita se pään kruunuun (voit kääri sen leukasi tai kaulasi taakse, jotta se ei liukastu) ), se on liian riittävä.

Miehiltä vaaditaan myös housuja, ei shortseja tullessaan moskeijaan (tai kirkkoon tai synagogaan), mutta nykyään ketään ei varoiteta vaatteistaan ​​(ainakin suurissa kaupungeissa). Saatat löytää tullessasi moskeijaan useammalle maaseudulle, että sinun tulee noudattaa kaikkia perinteisiä menettelyjä.

Rukousajankohtana palvojat valitsevat rivin moskeijoiden eturiveihin, pysyvät silloin tuolla ja yrittävät olla meluisia. Perjantai-iltapäivän rukouksessa, joka on eniten läsnä, sinua saatetaan pyytää poistumaan moskeijasta, älä ota sitä henkilökohtaisesti, koska moskeija on hyvin täynnä, eikä kummallekin palvojalle riitä tilaa. ja nähtävyyksiä. Voit tulla takaisin heti, kun palvojat ovat poissa portista.

Toisin kuin jotkut muut Lähi-idän kulttuurit, syöminen, juominen, tupakointi (joka on ehdottomasti kielletty), puhuminen tai nauraminen äänekkäästi, nukkuminen tai vain makaaminen, jopa istuminen maassa moskeijoiden sisällä, on turmeltuneen kulttuurin paheksuttua. Julkinen kiintymys on ehdottomasti tabu.

Kaikki kengät tulee poistaa ennen menemistä mihin tahansa moskeijaan. Moskeijoiden sisällä on kenkäpöytiä, vaikka voit halutessasi pitää ne kädessäsi (vain tähän tarkoitukseen käytetty muovipussi auttaisi) vierailusi aikana. Joissakin moskeijoissa on kassakaapit, joissa on lukko kenkäpöydän sijaan.

Vaikka viralliset aukioloajat, jotka ovat tyypillisesti lyhyempiä kuin mitä moskeija on todella auki, näkyisimpien moskeijoiden sisäänkäynnillä eivät tarkoita mitään. Voit käydä moskeijassa niin kauan kuin sen portit ovat auki.

Huolimatta parittomista turisteista, jotka eivät noudata pukukoodia, on parasta pukeutua konservatiivisesti ja noudattaa kaikkia perinteisiä menettelyjä, kun he menevät moskeijoihin, hautoihin ja muihin palvontapaikkoihin. paitsi siksi, että sitä vaaditaan, myös kunnioituksen merkkinä.

Homo- ja lesbo-matkailijat

Turkkia pidetään melko turvallisena homo- ja lesbo-matkustajille, ja homoseksuaalien väkivalta on melko harvinaista. Turkissa ei ole homoseksuaalisuutta koskevia lakeja, mutta hallitus ei tunnusta homoseksuaalisuutta eikä yhteiskunta hyväksy niitä. Seksuaalisen suuntautumisen paljastaminen avoimesti tuo hyvin todennäköisesti tuijotuksia ja kuiskauksia.

Kytkeä

Teho

Kaikissa busseissa on UBS-liitäntä puhelimen lataamiseen. Joten sinun ei tarvitse kuljettaa "tonnia" virtapankkeja.

Hätä

Valitse 112 ambulanssille missä tahansa, mistä tahansa puhelimesta, ilman latausta. Tulipalon sattuessa soita 110; poliisille, soita 155. Maaseudulla ei kuitenkaan ole poliisin kattavuutta, joten soita 156 santarmi, maaseudun turvallisuuden sotilasyksikkö. Kaikki nämä numerot ovat maksuttomia, ja niihin voidaan soittaa puhelinkioskista asettamatta puhelukorttia tai puhelinta, mukaan lukien matkapuhelimet.

Puhelin

Vaikka se ei olekaan niin yleistä kuin ennen, yleisöpuhelimet löytyy edelleen kaupunkien keskustan aukioiden ja pääkatujen sivuilta sekä postitoimistojen läheltä (PTT), erityisesti niiden ulkoseinien ympärillä. Vanhojen magneettikorttien käytöstä poistamisen jälkeen julkiset puhelimet toimivat nyt sirulla telekom kortteja, joita on saatavana 30, 60 tai 120 yksikköä ja jotka voi ostaa postitoimistoista, sanomalehti- ja tupakkakioskeista. (Hätänumeroihin voidaan kuitenkin soittaa ilman korttia tai mitään näistä puhelimista.) Voit käyttää luottokorttiasi myös näissä puhelimissa, vaikka se ei välttämättä toimi mahdollisuudessa. Kaikissa kopeissa olevissa puhelimissa on turkin- ja englanninkieliset ohjeet ja valikot, monissa on myös saksa ja ranska.

Joissakin kioskeissa ja kaupoissa on myös puhelimia, joissa maksat käteistä puhelun jälkeen. Löydä nämä etsimällä kontürlü puhelin merkkejä. Nämä puhelimet ovat kuitenkin kalliimpia kuin kopeissa olevat.

On arvioitu, että noin 98% Turkin väestöstä asuu Turkin kolmen alueen kattavuusalueilla kännykkä linjapalvelujen tarjoajat, ja käytännössä kaikilla on sellainen. Linjaoperaattoreilla useimmista maista on verkkovierailusopimukset yhden tai useamman näistä yrityksistä.

Ennakkomaksut matkapuhelimen SIM-kortteja voi ostaa 20–50 TL. Näitä voi ostaa lentokentältä saavuttaessa tai monista myyntipisteistä Istanbulissa ja muissa suurissa kaupungeissa. Toimittajiin kuuluu Vodafone.

Ulkomaiset matkapuhelimet, joilla ei ole IMEI-rekisteröintiä, estetään 120 päivän kuluttua. Näin tapahtuu vain, jos käytät turkkilaista SIM-korttia. Ulkopuolisella SIM-kortilla varustetut puhelimet eivät vaikuta tukkeutumiseen. Tämä verkkosivusto kertoo kuinka voit rekisteröidä matkapuhelimesi Turkissa.

Tässä on nopea luettelo suuntanumerot joillekin turistien kannalta tärkeille kaupungeille:

Suuntanumeroita käytetään soitettaessa matkapuhelimesta tai alueen ulkopuolelta. Etuliite koodilla "0", kun et käytä maatunnusta, esimerkiksi soittaessasi lankapuhelimesta muualla maassa.

Matkapuhelimissa on suuntanumeron sijaan numerot, jotka alkavat 5xx: llä. Tätä koodia käytetään aina myös silloin, kun soitetaan paikallisesti tai puhelimesta, jolla on sama etuliite.

Numerot alkavat 0800 ovat maksuttomia, kun taas aloitetaan 0900 ovat korkean hinnan palveluja. 7-numeroiset numerot alkavat 444 (pääasiassa yritysten käyttämät) veloitetaan paikallispuheluina missä tahansa Turkissa soitetaan.

Valitse 00 ennen maan maakoodia ulkomaanpuhelut Turkista. Soittaessasi Turkkiin, maakoodi, jonka tulisi etuliittää kaupunkikoodi ja puhelinnumero, on 90.

Lähettää

Istanbulin suuri postitoimisto

Postitoimistot ovat tunnistettavissa keltaisesta ja mustasta PTT merkkejä. Kirjeet ja kortit tulee viedä postitoimistoon, koska kaduilla olevat postilaatikot ovat harvinaisia ​​(eikä ole mitään takeita siitä, että ne tyhjennetään ollenkaan, vaikka huomaisitkin). Siitä huolimatta Turkish Post (PTT) tulostaa kauniita postimerkkejä. Postikulut korttien ja kirjeiden hinta on 1,60 TL kotimaanlähetyksille ja 3,70 TL kansainvälisille kuljetuksille, PTT-verkkosivusto hinnat. Kaupunkien pääpostitoimistot ovat auki klo 8.30-20.30, kun taas kaupunkien postitoimistot ja kaupunkien pienemmät postitoimistot ovat yleensä auki klo 8.30-17.30.

Poste restante/ yleiset toimituskirjeet tulee lähettää osoitteeseen muodossa: vastaanottajan virallinen koko nimi (koska vastaanottajalta pyydetään henkilötodistus, passi tai mikä tahansa, mikä voi osoittaa, että hän on oikea vastaanottaja) POSTRESTANT korttelin / kaupunginosan / piirin nimi, jos kaupungissa on useampi kuin yksi posti tai kaupungin nimi, jossa posti on, ja postinumero (jos tiedossa, ei pakollinen, yleensä saatavana sisäänkäynnillä tai sisätiloissa) postin seinät) ja sen maakunnan nimi, jossa postitoimiston kaupunginosa / kaupunki sijaitsee. Vastaanottajan on maksettava postitse vastaanotettuaan 0,50 TL.

Internet

Vaikka se ei olekaan niin laajalle levinnyt kuin aikaisemmin viime vuosikymmenellä Internet-kahvilat tai nettikahvilat kaupunkeja on edelleen saatavana kohtuullisena määränä. Itse asiassa missä tahansa suurkaupungissa on ainakin yksi. Kaikilla niillä on hyvät DSL-yhteydet, ja yhteyden hinta on suunnilleen 1,50 TL / h. Useimmissa, ellei kaikissa, Internet-kahviloissa on myös CD-kirjoittajia, jotka ovat kaikkien lisämaksun suorittavien käytettävissä.

• Turkcell, suurin matkapuhelinoperaattori. Myy 2 Gt: n, 5 Gt: n ja 10 Gt: n langattoman internetyhteyden vastaavasti 22 Tl: lle, 28 Tt: lle ja 32 Tt: lle muutama minuutti ja tekstiviesti.
• Vodafone
• Türk Telekom, aiemmin nimellä Avea

Sensuuri

Jotkin verkkosivut on estetty tuomioistuimen päätöksellä (esim. Jos et näe joitain kuvia sivustoilla, kuten tämä, koska imgur on estetty). Suurin osa Internet-kahviloista kiertää nämä esteet välityspalvelinasetusten temppujen avulla. Wikivoyage on ei estetty vuodesta 2021 lähtien, mutta jos voit, lataa tärkeimpien oppaiden offline-versiot ennen matkaa joko PDF-muodossa tai käyttämällä Osmand, jonka avulla saat kaikki Wikivoyage-oppaat yhdellä latauksella (vain Androidille). Voit myös käyttää VPN: ää tai Toria lohkojen ohittamiseen. Secure Wi-Fi -ominaisuus on käytettävissä ilmaiseksi mobiililaitteilla.

Wi-Fi

• Joka hotelli on oma Wi-Fi. Joillakin hotelleilla on ongelmia verkon asetusten tai yhteyden kanssa historiallisen sijainnin vuoksi, mutta ainakin sinulla on ilmainen Wi-Fi hotellissasi. Sinun tarvitsee vain oppia Wi-Fi-salasana Internetiin pääsemiseksi.

• Joka kahvila, bistro, ravintola jakaa Internetin vieraidensa kanssa. Jopa pienissä ravintoloissa on nyt internetyhteys. Vakaus ja nopeus riippuvat siitä missä olet ja millaisessa kahvilassa, bistrossa tai ravintolassa olet. Starbucksilla, Nerolla jne. On yleensä vakaa Wi-Fi, ellei se ole kovin täynnä. Jos olet Starbucks-palvelussa, sinun tarvitsee vain yhdistää laite (SSID: n tulee olla TTNET tai DorukNet ja jos olet Nero DorukNetissä) ja täyttää joitain perustietoja vahvistamiseksi, jotka sinun on täytettävä. Sen jälkeen olet valmis menemään. Ja jos olet toisessa ravintolassa tai kahviloissa, voit vain pyytää tarjoilijaltasi saamaan SSID: n ja salasanan ja sen jälkeen olet valmis menemään.

• Vapaa julkinen Wi-Fi tarjoaa Istanbulin kunta yleisimmissä keskustoissa ja aukioissa, katso luettelo. Sinun tarvitsee vain rekisteröidä henkilöllisyytesi matkapuhelimellasi (kun olet lähellä jotakin näistä keskuksista) ja saat pääsysalasanan.

• Sinä pystyt vuokrata mobiili Wi-Fi-hotspot Turkissa oleskelun aikana. Se toimii 3G-yhteyden perusteella koko maassa, ja voit liittää jopa 10 laitetta samanaikaisesti. Nämä taskukokoiset laitteet voidaan varata helposti verkosta. Vaikka on olemassa paljon kansainvälisiä yrityksiä, jotka vuokraavat matkapuhelimen, käyttävät pääasiassa kaksi paikallista yritystä: Alldaywifi ja Rent'n Connect.