Itä-Anatolia - Eastern Anatolia

Itä-Anatolia (Turkki: Doğu Anadolu) on alue Turkki. Se vie vuoristoisen maan itään ja sillä on ankarimmat talvet.

Kaupungit

Itä-Anatolian kartta
Akdamar / Akhtamarin saari Van-järvessä mantelin kukinnan aikana
  • 1 Ardahan - kaupunki pohjoisessa, tiellä Georgiaan ja Turkin Mustanmeren rannikolle
  • 2 Ağrı Ağrı Wikipediassa
  • 3 Battalgazi - vanha kaupunki lähellä Malatya
  • 4 Darende - historiallinen kaupunki, jossa on esineitä, jotka ovat peräisin ottomaaneilta ja kaukaisten menneisyyden heettiläisiltä
  • 5 Doğubeyazıt - kaupunki päällä Iranilainen raja, keskus vierailemaan lähellä olevaan kiehtovaan Ishak Pasa -palatsiin sekä kiipeilyä Ararat-vuorelle
  • 6 Elazığ - kaupunki luoteeseen, vuorten ja järvien ympäröimänä, ja keskusta ihanan vanhan kaupungin vierailulle Harput
  • 7 Erzincan
  • 8 Erzurum - alueen suurin kaupunki, lähellä Palandökenin hiihtokeskusta
  • 9 Hakkari - maan syrjäisin kaupunki, kaakkoisosassa
  • 10 Kars - kaupunki koillisessa, mielenkiintoinen venäläinen arkkitehtuuri
  • Kemaliye - Paikallisesti nimellä Eğin, tämä on kaunis vanha kaupunki Karasu-joen varrella, ja se on Karanlık Kanyonin ("Pimeä kanjoni") seikkailulähetyspaikan perusta.
  • 11 Malatya - Itä-Anatolian länsiosan suurin kaupunki; kaupunki, jossa on paljon puistoja
  • Muş - kaupunki rautateillä Tatvaniin / Van-järvelle
  • 12 Tatvan - Van-järven länsirannikolla Istanbul, lauttayhteyksillä Vaniin ja sitten Iraniin.
  • 13 Tunceli
  • 14 pakettiauto - kaupunki Van-järven itärannikolla, myös joitain jäänteitä Urartun sivilisaatiosta ja joitain Armenian luostareita.

Muut kohteet

Ymmärtää

Lujat puiset Itä-Turkin arot

Pinta-ala, johon mahtuu neljäSwitzerlands vielä hieman enemmän tilaa, mutta hieman yli 6 miljoonan asukkaan kanssa Itä-Anatoliassa on kyse yksinäisistä ja valtavista vuoristoisen maiseman maisemista, joiden välillä tasainen tasanko tasoittuu.

Ilmasto

Vaikka päivällä lämpötila on noin 30° C- silti se voi helposti nousta 40 ° C: seen tai enemmän ympäröivän alueen suhteellisen matalilla länsiosilla Malatyakuitenkin - sisään kesä tee matkustamisesta Itä-Anatoliassa tuulta (varsinkin jos olet saapunut Palestiinan paljon kuumemmilta alueilta Eteläinen ja Kaakkois-Turkki), yöt ovat melko viileitä, ja on tavallista, että lämpötilat laskevat myöhään iltaisin jopa 12 ° C myöhään iltaisin, jopa elokuun kuumimmalla kuukaudella, joten pakkaa ainakin neuletakki tai pusero.

Itä-Anatolia on jatkuvasti lumipeitteen alla talvi-, joka jopa sulkee joitain muita kuin suuria teitä päivien ajan, ja lämpötila voi laskea niin alhaiseksi kuin valtava -40 ° C - lämpimät vaatteet ovat tärkeämpiä kuin koskaan.

Puhua

Itä - ja kaakkoisosissa (lähellä Iranilainen rajalla ja ympärillä Van-järvi), useimpien paikallisten äidinkieli on Kurdi. Kuitenkin useimmat paikalliset, erityisesti nuoremmat, ovat myös kaksikielisiä Turkki, vaikkakin voimakkaasti painotettu useimmissa tapauksissa.

Paikallinen turkkilainen murre puhutaan alueen koillisosassa (noin Erzurumja Kars) on kaukana standardista turkkilaisesta Istanbul murre ja on hyvin lähellä Azerbaidžanilainen puhuttu naapurimaassa (siihen pisteeseen asti, että se on käytännössä identtinen alueen itäisimmissä osissa, noin Iğdır lähellä rajan kanssa Nakhchivan), vaikka kirjoitettu sana käyttää aina tavanomaista turkkilaista ortografiaa.

Zaza, toista kurdiksi läheisesti liittyvää indo-iranilaista kieltä, voidaan kuulla myös tietyillä alueilla, etenkin alueen keskiosassa Tunceli ja Bingöl.

Kuten Kaakkois-Anatolia, on tärkeää olla varovainen kenen kanssa murskaat kurdia tai zazaa. Yritällä aloittaa keskustelu kyseisillä kielillä turkkilaisen virkamiehen kanssa, etenkin armeijan kanssa, voi olla vakavia seurauksia.

Päästä sisään

Erzurum on tärkein portti alueelle, jolla on melko usein lento-, bussi- ja rautatieyhteyksiä muun maan kanssa. Muita toissijaisia ​​suurkaupunkeja, joilla on lentokenttiä, ovat Malatyaja pakettiauto, joilla molemmilla on myös rautatieyhteydet muun maan kanssa ja Iran Vanin tapauksessa. Toisinaan kuopalliset (mutta parantuvat ja laajenevat päivittäin) moottoritiet yhdistävät alueen muihin Turkin alueisiin pohjoinen, eteläänja länteen; ja Iraniin itään.

Kiertää

Katso

Eri valtakuntien rajamailla, jotka olivat lähellä läheisyydessä viimeisen vuosituhannen aikana, Koillis-Anatolia on runsaasti keskiaikaista ja varhaisaikaa. Paikallinen keskus on Erzurum. Moderni kaupunki ei ole erityisen historiallinen tai kaunis, mutta se on linnoitus ja kaksi madrasahs (Islamilaiset akatemiat), joista yksi rakennettiin 1200-luvulla Seljukin Rum-sulttaanikunnassa, koristeltu Seljuksille tyypillisillä turkoosi laatoilla, ja toinen vuodelta 1400-luvulta, jolloin aluetta hallitsivat Ilkhanidit, sivuliike. / Tšingisin mongolilaiset joka myöhemmin kääntyi islamiin.

Erzurumin pohjoispuolella seuraa valtatie Çoruh-joki kohti Mustanmeren rannikko. Paikallisia vuoria pilkkoavat lukuisat rauniot linnat ja kirkot rakennettu keskiaikainen Georgialainen kuningaskunta. Vaikuttavin sivusto on ehkä Öşkvankin luostari Çamlıyamaçin kylässä, noin 100 km (60 mi) päässä Erzurumista.

Koilliseen Erzurumista tulet kansallispuistoon, joka kattaa Allahuekber-vuoret. Tämä oli vuosien 1914–15 kohtaus Sarikamishin taistelu, taisteli välillä Ottomaanien Turkki ja Venäjän valtakunta aikana osana Kaukasuksen kampanjaa ensimmäinen maailmansota. Hyvin varautuneena alueen ankariin talviin jopa 60 000 turkkilaista sotilasta jäätyi kuoliaaksi; vuosittaiset muistojuhlat pidetään kansallispuistossa, joka tunnetaan myös laajasta Scots mäntymetsät ja terveitä sudet ja karhut, joita maassa on melko vähän.

Venäjän imperiumi hallitsi Allahuekber-vuoristosta itään olevaa aluetta neljä vuosikymmentä ennen sen romahtamista. Huomattava paikallinen kaupunki on Sarıkamış, jossa hylätty metsästysmaja viimeisen tsaarin rakentama Nikolai II (n. 1894–1917) on yksi tärkeimmistä nähtävyyksistä. Lähistöllä Kars on paljon kuuluisampi venäläisestä perinnöstään - mahtavasta Venäläisiä kartanoita linjaa sen katuverkkoa, samoin kuin kauniit moskeijat, jotka oli rakennettu Venäjän ortodoksisiksi tai Armenian apostolikirkkoiksi. Itään, korkealla arojen joen yli rotko on mielenkiintoinen rauniot I-kirjain, keskiaikainen Armenian pääkaupunki.

Etelään, juurella Araratin vuori, Turkin korkein 5137 m (16854 jalkaa), on Doğubeyazıt, lähellä tärkeintä rajanylityspaikkaa Iran. İshak Pasha -palatsi, hämmästyttävä 1600-luvun palatsi ja linnoituskompleksi kukkulan rinteellä kaupungin yläpuolella, on tärkein nähtävyys. Myös lähellä, moottoritieltä pakettiauto, on luonnonkaunis Muradiyen vesiputoukset, joka jäätyy joka talvi.

Rengas Van-järvi, Turkin suurin järvi, tunnetaan siitä muinaiset kohteet ja Armenian perintö. Tämä on Urartu- nimi, jonka vierailijat voivat helposti kutsua takaisin AnkaraAnatolian sivilisaatioiden museo, jossa on suuri näyttely hienoista urartilaisista rautateistä. Alueen pääkaupunki on pakettiauto, järven itäpäässä. Kuten Tushpa, kaupunki oli rautakauden kansan muodostaman Urartun valtakunnan pääkaupunki. Sen linnaJärven yläpuolella olevalla silmiinpistävällä kallioisella paljastuksella ei pidä hukata, samoin kuin lukuisat urartialaiset kiilamerkinnät ympäröivällä alueella. Muutamaa vuosisataa vanhoja rakennuksia lukuun ottamatta Vanha pakettiauto, linnan alapuolella olevilla järvenrannan tasangoilla, vahingoittui voimakkaasti ja hylättiin ensimmäisen maailmansodan aikana.

maaseutu Vanista kaakkoon ominaisuudet muinaiset ja keskiaikaiset linnoitukset, ja muita eristettyjä historiallisia ja luonnollisia nähtävyyksiä, mutta paljon enemmän matkailijoita menee länteen järven etelärannikkoa pitkin Gevaş, mistä veneet Akdamarin saari voidaan ottaa. Saaren päällä on yksi alueen jalokivistä, 10-luvulta Pyhän Ristin katedraali, jossa on laaja raamatun kohtausten barreliebeja.

Tatvan on Van-järven länsipuolen ympäri matkustamisen keskus. Aivan kaupungin yläpuolella on Nemrut-vuori, lepotilassa oleva tulivuori, jonka huippu on lähellä 3000 metriä (9.700 jalkaa) - korkeampi kuin saman niminen vuori lähellä Kahta länteen, tunnetaan paremmin muinaisjumalien patsaista huipullaan. Kalderassa on makeaa vettä järvet sisällä, joista yksi on mukavasti lämmin vuodenajasta riippumatta a kuuma lähde virtaa siihen, kaikki ympäröivät a koivumetsää. näkymät Van-järvelle ja ympäröivä alue kalderan reunasta ovat yksinkertaisesti ilmiömäisiä.

Koilliseen Tatvanista, keskiaikainen hautausmaa klo Ahlat on tunnettu sen massiiviset, erittäin monimutkaiset hautakivet leikattu tummista tulivuorikivistä samalla tavalla kuin armenialaiset khachkarit.

Monet järven ympärillä olevat kaupungit, mukaan lukien Gevaş, Ahlat ja Erciş, ominaisuus Seljuk kümbets, sylinterimäinen tai usein kahdeksankulmainen mausolea, jonka päällä on kartio, joka vaikuttaa ilmeisesti paikallisten armenialaisten ja georgialaisten arkkitehtonisten tyylien vaikutukselta ja jossa on paljon kiviä

Ylä-Eufratin laakso alueen länsipuoliskolla on täynnä vanhoja kaupunkeja. Malatya on kohtuullinen keskusta matkustamiseen ympäri tätä Itä-Anatolian osaa. Vaikka Malatya on suhteellisen uusi kaupunki turkkilaisten standardien mukaan, siellä on 1800-luvun moskeija keskustassa sekä nykyajan (rauniot) Armenian kirkko. Pieni vesivoimala, yksi maan vanhimmista, on myös kaupungin vetovoima, samoin kuin puisto, jossa on monia vesiominaisuuksia ympäröivät sitä.

Lähistöllä Orduzu on kylä, jossa on melko yksi- tai kaksikerroksinen Adobe talot puurungoilla. Arkeologisesti tärkeämpää on kuitenkin lähellä Aslantepen kumpu, itäinen etuvartio Heettiläiset, pronssikauden ihmiset usein yhteydessä Keski-Anatolia länteen. Useita yksityiskohtaisia veistoksia tyypillisesti heettiläisiä malleja kaivettiin paikalle ja on ollut siellä esillä.

Länteen Malatyasta, Darende on sivusto Somuncu Baban pyhäkkö. Kuvittele paikallisen pyhän hauta ja pieni viereinen moskeija a erittäin kauniisti maisemoitu puutarha, kaikki jumissa a kapea rotko, kiinni kalliot.

Hieman Malatyan pohjoispuolella, Battalgazi tunnetaan paikallisesti nimellä "vanha Malatya", koska se oli kyseisen kaupungin alkuperäinen paikka. Suuri keskus menneiden vuosisatojen aikana, siinä on a Seljukin rakentama moskeija, kauniilla, joskin hieman kuluneilla, turkoosilla laatoilla ja ainutlaatuisella Turkilla sisäpihan saamiseksi. Muita kaupungin nähtävyyksiä ovat a asuntovaunut ja roomalainen-rakennettu kaupungin muurit.

Ympäri Karakaya Dam -järvi, eräänlainen erittäin hillitty paikallinen lomakeskus, tulet sisään Elazığ. Kuten Malatyassa, kaupunki muutettiin nykyiseen sijaintiinsa vasta 1800-luvulla (joten et näe mitään vanhempaa), ja sen alkuperäinen paikka, Harput on kukkuloilla. Yläosassa a linna, Harputin katuja reunustavat historialliset talot kivirakenteisissa pohjakerroksissa ja puisissa ylemmissä kerroksissa.

Ylöspäin Eufratin varrella tulet sisään Kemaliye, paikallisesti Eğin, joka istuu erityisesti rehevä laakson pohja. Se on kaunis kaupunki, jossa on monia kartanoita, jakamalla samanlaisen arkkitehtonisen tyylin Harputin kanssa. Laitamilla, sarja tiukat tunnelit ja kulkutiet neuvotella valtava ja karu maasto korkealla a syvä rotko. Jos mitä tahansa voisi kutsua "pahoinpidellyksi poluksi" tässä osassa maailmaa, se olisi Harputin, Kemaliyen ja lähialueiden trio. Divriği (Keski-Anatoliassa), mutta se ei tarkoita paljoa.

Tehdä

Syödä

Liha on enemmän tai vähemmän riippuvainen koko paikallisesta keittiöstä alueella, koska tässä ylängössä voi kasvattaa hyvin vähän vihanneksia viileillä ja lyhyillä kesillä.

Juoda

Pysy turvassa

Araratin vuori, Turkin korkein vuori

Suurin osa alueen kaupungeista on 1 500 m merenpinnan yläpuolella (joista suuri osa on lähellä 2000 m), eikä ole harvinaista, että vuoret - joista osa on sinänsä suosittuja nähtävyyksiä - nousevat yli 3000 m, joten muista noudattaa tavanomaisia ​​varotoimia korkeustauti.

Mene seuraavaksi

Ne, joilla oli tarpeeksi kylmää vuoristoilmaa, voivat suunnata etelään paljon lämpimämmäksi (ja todellakin puoliksi autiomaaksi) Kaakkois-Anatolia. Jos haluat mieluummin nähdä meren, kun olet lyönyt sisämaahan, olet kuitenkin paljon parempi suunta pohjoiseen Itä-Karadeniz, lähin rantaviiva, jota tukevat rehevät ja sumuiset vuoret, vaikka suurin osa alueen rannoista menetettiin rannikkotielle. Länsi-Turkin suuriin keskuksiin suuntautuvat matkustajat kulkevat Keski-Anatolia länteen, kun taas ne, jotka aikovat tehdä maareitti Intiaan voi ylittää rajan Iran itään useista rajanylityspaikoista, jotka sijaitsevat itään Doğubeyazıt, pakettiautoja Hakkari pohjoisesta etelään. Aivan Iranin pohjoispuolella on Azerbaidžanon Nakhchivan kaivos, rajanylityksen itäpuolella Iğdır. Siellä on myös risteys Georgialainen raja pohjoiseen, Türkgözü pohjoiseen Kars/Ardahan. Vaikka paljon vähemmän tungosta kuin Jyrkkä ylitys Mustanmeren rannikko, rajan ylittäminen siellä ei ole nopeampaa, koska kerran on paljon kauempana ja vaikeampi saada suora kuljetus suurista keskuksista, ja toiseksi näyttää siltä, ​​että rajamuodollisuuksien suorittaminen kestää kauemmin. Jos armenialaiset rauniot kaikkialla Itä-Anatoliassa herättivät kiinnostusta, Armenia rajan yli itään odottaa, vaikka se edellyttäisi kiertotietä Iranin tai Georgian kautta (jolla on paljon monimutkaisemmat viisumikysymykset), kun raja on suljettu.

Tämän alueen matkaopas Itä-Anatolia on ääriviivat ja saattaa tarvita enemmän sisältöä. Siinä on malli, mutta tietoja ei ole riittävästi. Jos on kaupunkeja ja Muut kohteet kaikki eivät välttämättä ole käyttökelpoinen tila tai ei välttämättä ole kelvollista alueellista rakennetta ja "Päästä sisään" -osio, joka kuvaa kaikkia tyypillisiä tapoja päästä tänne. Syötä eteenpäin ja auta sitä kasvamaan!