Etelä-Tiroli - Südtirol

Etelä-Tiroli (virallisesti "Bozenin autonominen maakunta - Etelä-Tiroli" (it. Provincia Autonoma di Bolzano - Alto Adige, lad. Provincia Autonòma de Balsan / Bulsan - Etelä-Tiroli) on Italian pohjoisin maakunta. Kera Trent se muodostaa autonomisen alueen Trentino-Etelä-Tiroli. Suurin osa väestöstä (noin kaksi kolmasosaa) on saksankielistä, koska alue kuului Itävallalle (Tiroli) ensimmäisen maailmansodan loppuun saakka. Neljäsosa puhuu italiaa, ja pieni osa väestöstä, erityisesti Itämeren alueella Dolomiitit, puhuu Ladin. Etelä-Tiroli on yksi Pohjois-Italian suosituimmista turistialueista.

Alueet

Vuoriryhmät:

• Ötztalin Alpit

• Stubain Alpit kanssa Racines Valley ja Ridannan laakso

• Zillertalin Alpit kanssa Pfitschtal ja Tauferer Ahrntal;

• Ortlerin Alpit kanssa Ortler-ryhmä, Martell Valley, Suldenin laakso, Lopullinen, Deutschnonsberg ja Val di Non;

• Sarntalin Alpit kanssa Sarntal, Etelä-Tirolin sydän;

• Dolomiitit:

• Länsi-Dolomiitit Kanssa Puez-Geislerin luonnonpuisto, Sella-ryhmä, Sciliar-alue - Alpe di Siusi, Ruusutarha - Latemar, Villnößtal, Val Gardena, Eggental, Val Badia ja Alta Badia;

• Itäiset dolomiitit Kanssa Fanes-ryhmä, Braies Dolomiitit ja Sexten dolomiittia;

Laaksot vuoriryhmien välillä:

• Val Gardena Dolomiittien länsipuolella, Unescon maailmanperintökohde
• Val Pusteria ja Hochpustertal (Etelä-Tiroli) sivulaaksoiden kanssa Tauferer Ahrntal ja Gsiesertal, eteläpuolella Zillertalin Alpit ja pohjoiseen Dolomiiteista;

• Eisack Valley ja Wipptal (Etelä-Tiroli): Eisack-laakso ja osa pohjois-etelä-akselia;

• Etschtal Kanssa Vinschgau (Adigen yläjuoksu), Schnalstal ja Passeierin laakso - Etelä - Tirolin länsi - ja luoteisalueella osittain identtisten alueiden mukaan Burgrave Office, matkailuyhdistykset myös termillä Meraner Land markkinoidaan.

• Überetsch ja Etelä-Tirolin alanko, Adigen alajoki etelässä;

paikoissa

Kaupungit:

• 46.511.351 Bolzano (100000 asukasta), ital. Bolzano
• 46.66888888888911.1638888888892 Meran (37000 asukasta), ital. Merano
• 46.71666666666711.653 Brixen (20000 asukasta), ital. Bressanone
• 46.42761666666711.3404777777784 Laives (16000 asukasta), ital. Laives. alun perin vain kylä, on kasvanut Bozenin esikaupunkialueeksi viime vuosikymmenien aikana.
• 46.7994211.934295 Brunico (12 000 asukasta), ital. Brunico
• 46.8931311.429616 Sterzing (8000 asukasta), ital. Vipiteno
• 46.6710510.556847 Glurns (900 asukasta), ital. Glorenza, yksi Euroopan pienimmistä kaupungeista, jossa on täysin säilynyt kaupunginmuuri. Pohjimmiltaan se on vain pieni kylä, mutta juuri nämä kaupunginmuurit antavat tälle paikalle oikeuden kutsua itseään "kaupungiksi".

Pienemmät, mutta matkailun kannalta mielenkiintoiset paikat:

• 46.4511.2666666666678 Eppan viinireitillä , ital. Appiano sulla strada del vino
• 46.4132611.246169 Kaltern viinireitillä, ital. Caldaro sulla strada del vino
• 46.951211.921510 Luttach , (1000 asukasta), ital. Lutago, Lomakeskus Ahrntalissa
• 46.5874411.2548711 Mölten , ital. Meltina, Lomakeskus korkealla tasangolla Bolzanon ja Meranon välillä
• 46.6901211.1862712 Schenna, ital. Kohtaus
• 46.72222222222210.86083333333313 Schnaalit, ital. Senales, Schnalstal
• 46.575207711.672138214 Ortisei ital. Ortisei että Val Gardena
• 46.5310.58333315 Solda, ital. Solda
• 46.6910211.1542716 Dorf Tirol , ital. Tirolo
• 46.5547211.7603817 Selva , ital. Selva di Val Gardena

Muut tavoitteet

• Kaltern-järvi, Alppien lämpimin uimajärvi Kaltern.

Luonnonsuojelualue

• Stelvion kansallispuisto
• Texel-ryhmän luonnonpuisto
• Rieserferner-Ahrnin luonnonpuisto
• Three Peaksin luonnonpuisto
• Fanes-Senes-Braiesin luonnonpuisto
• Puez-Geislerin luonnonpuisto
• Schlern-Rosengartenin luonnonpuisto
• Trudner Hornin luonnonpuisto

tausta

historia

Vuonna 1363 Tirolin kreivitär eli härmätön kreivitär Margarethe Maultasch luovutti Tirolin läänin Itävallan Habsburgin herttualle Rudolf IV: lle. Tämä on nimetty kreivien esi-isän, Tirolin linnan, lähellä Merania.

Napoleonin sotien aikana Itävalta menetti Tirolin Baijerille vuonna 1805. Vuonna 1809 tirolilaiset nousivat Baijerin ja Ranskan joukkoja vastaan ​​Passeierin laakson majatalon Andreas Hoferin johdolla. Ensimmäisten onnistumisten jälkeen kansannousu lakkautettiin ja Hofer teloitettiin Mantovassa. Napoleonin kaatumisen jälkeen Tiroli kytkettiin uudelleen Itävaltaan vuonna 1813.

Ensimmäisen maailmansodan päättymisen jälkeen Tirolin eteläpuoliskolle, nykyiselle Etelä-Tirolille, annettiin Italian voitokas voima Saint Germainin rauhansopimuksella. Brenner-linja julistettiin valtionrajaksi.

1922-1939: Fasistinen Italian hallitus jatkaa Etelä-Tirolin "italialaistamista". Saksan kielen oppitunnit ovat kiellettyjä, italialaiset paikannimet otetaan käyttöön ja Etelä-Tiroliin perustetaan suuria teollisuusyrityksiä voidakseen tarjota italialaisille työntekijöille kaikkialta maasta kannustimen.

1939: Hitler ja Mussolini antavat saksankielisille etelä-tirolilaisille valinnanvaraa (vaihtoehto): muuttavat Saksan valtakuntaan tai jäävät maahan ja luopuvat kielellisestä ja kulttuurisesta itsenäisyydestä. Sota esti suuren osan väestöstä muuttoliikkeen. 75 000 muuttajaa.

Toukokuussa 1945 liittolaiset miehittivät Etelä-Tirolin. Pariisin rauhankonferenssin reunalla allekirjoitetaan saksankielisen vähemmistön etujen suojaamista koskeva sopimus.

Vuonna 1948 Italian kansalliskokous hyväksyi Trentino-Etelä-Tirolin alueen ensimmäisen autonomisen perussäännön. Vuonna 1960 YK: n päätöslauselmassa kehotettiin laajentamaan tätä autonomiaa.

Vuonna 1972 uusi autonomian perussääntö tuli voimaan ja myönsi Bolzanon autonomiselle maakunnalle itsehallinto-oikeudet.

Katso myös huomautukset Tirolin identiteetti yleensä (artikkelissa Tirolin osavaltio);

alueelliset tullit

Etelä-Tirolin saksankielinen osa kuuluu Itävallan (lukuun ottamatta Alemannic Vorarlbergia) ja naapurimaiden kanssa Vanha Baijeri baijerinkielisellä alueella, jolla on yhteinen perinne monissa osissa.

A yleiskatsaus että Vanhat baijerilaiset tavat (Paimenen tanssi, Leonhardiritt, Georgiritt, Perchten jne.) löytyy artikkelista Vanha Baijeri, katso myös vastaava Tulli-osasto myös artikkelissa Itävalta.

• 6. tammikuuta loppiainen, pyhittää pappi vesi ja liitu. Illalla koko perhe kokoontuu tilalle. Hehkuvat hiilet kaadetaan liedeltä pannulle ja sen päälle ripotellaan muutama jyrsän suitsuketta. Pieni kulkue alkaa rukoilla ja liikkuu "Kinig-veden" ja suitsukkeen mukana pihan kaikkiin huoneisiin. Kirjaimet C - M - B sijoitetaan ovenkarmiin pyhitetyn liidan kanssa uudenvuoden numeroiden väliin. Yleisen uskomuksen mukaan Kasparin, Melchiorin ja Balthasarin ensimmäiset kirjaimet, kolmen kuninkaan nimet. Todellisuudessa kuitenkin Christ mansionem benedicat, "Kristus siunaa taloa".

• Jeesuksen pyhän sydämen tuli tapahtuvat Tirolin vapauden taistelijoiden muistoksi. 2. sunnuntaina Corpus Christin juhlan jälkeen Etelä-Tirolin vuorten ja kukkuloiden huiput syttyvät. Tämä perinne ulottuu 1800-luvulle ja muistuttaa Tirolin vapauden taistelijoiden sitoumusta. Andreas Hofer uudisti liiton Jeesuksen sydämen kanssa ennen kuuluisan Berg-Isel-taistelun alkua ranskalaisia ​​ja Baijeria vastaan. Hoferin joukkojen yllättävä voitto muutti lupauksen suureksi lomaksi, jota vietetään vielä nykyäänkin eri kulkueilla ja vuoripaloilla.

• Monissa Etelä-Tirolin paikoissa yksi Kiitospäivän kulkue pidettiin. Kirkossa on korit korjuulahjoilla, ja pastori siunaa heitä. Usein sadonkorjuu viedään paikan läpi.

Kieli

69,41 prosentilla etelä-tirolilaisista äidinkielenä on saksa (tietysti tyypillisessä, kovassa tirolilaisessa murteessa (murre "etelä-tirolilainen")). 26,06 prosenttia puhuu italiaa ja 4,53 prosenttia puhuu ladinaa. Suuremmissa kaupungeissa italiankielisen väestön osuus on paljon suurempi (Merano 49,06%, Bozen 73,80% italialaista). Viralliset kielet ovat saksa, italia ja ladin.

päästä sinne

Lentokoneella

Sisään Bolzano siellä on alueellinen lentokenttä. Tällä hetkellä (talvi 2016) ei tarjota reittilentoja.

Lähimmät suuret lentokentät, alueen ulkopuolella, ovat Innsbruck (120 km Bolzanosta; 1,5 tuntia autolla), Verona (150 km; 1,5 tuntia autolla tai 2 tuntia junalla) ja Bergamo (240 km; 2:20 tuntia autolla)

Junalla

EuroCity-junat kulkevat useita kertoja päivässä Münchenistä Innsbruckin kautta Pohjois-Italiaan (kahden tunnin välein, Münchenistä Bozeniin 3:50 tunnissa). Nämä junat pysähtyvät Etelä-Tirolissa Franzensfeste, Brixen ja Bozen. Bolzanossa on yhteys Vinschgaun rautatielle, joka kulkee yli Meran väärin Malsille.

Suurimmasta osasta Itävallaa tullessasi voit myös vaihtaa EuroCityksi Etelä-Tiroliksi Innsbruckiin. Vaihtoehtoisesti voit viedä alueellisen pikakuljetuksen Innsbruckista Brenner Passille (40 minuuttia), josta on suora yhteys Etelä-Tirolin rautatien Brenner-radalle Sterzingin, Brixenin ja Bozenin kautta Meranoon. Itävallan eteläosasta voi olla nopeampi ajaa Lienzin kautta Itä-Tirolissa. Sieltä alueellinen pikakuljetus kulkee Bruneckin kautta Franzensfesteen (joka tunti; matka-aika 2:20 tuntia)

Nopein junayhteys Sveitsistä kulkee myös Innsbruckin kautta (esim. Zürichin Railjetin kanssa). Etelä- tai Länsi-Sveitsistä voit matkustaa myös Italian läpi Veronan kautta. Jos haluat matkustaa mukavasti Sveitsistä junalla ja bussilla, voit Rhaetian rautatie Valitse Landquartista Engerninissä sijaitsevaan Zerneziin postibussi, joka kulkee Ofenin solan yli ja Münstertalin kautta Malsiin (2 ½ tuntia) ja sieltä Vinschgauerbahnille. Aikataulut: www.sbb.ch.

Kadulla

Tulee Itävallasta ja Saksasta

• Klassinen saapuminen on Innsbruck tulossa Brennerin reitti (Brennerin moottoritie , tiemaksu) tai Brennerstaatsstraßella .

• Jos haluat mennä Vinschgaulle, voit mennä Sterzingistä Jaufenpass tai Reschenpass saapuvat, mikä ei ole niin kovasti suosittu kuin Brenner.

• Puster-laaksossa sijaitsevaan määränpäähän tai yleensä matkalle Etelä-Itävallasta paras reitti on E66: n kautta Liezenistä Innicheniin ja Bruneckiin. Wienistä / Graz Südautobahnista Villachiin, sitten Spittal an der Draun kautta tai Saksasta Salzburgin ja Tauernautobahnin kautta Spittaliin tai Kufsteinista Kitzbühelin ja Mittersilin kautta ja sitten Felbertauernista (tietulli) Liezeniin.

• Maksuton matka Saksasta johtaa Fernpassin ja Reschenpassin kautta: Der Landeckerin ohitustunneli On vaaditaan vinjetti. Jos sinulla ei ole vinjettiä Itävallan moottoriteitä varten, sinun tulee ajaa kaupungin läpi Landeck ajaa. Tärkeää: Viralliset opasteet Reschenpassille johtavat tunnelin läpi (joten älä kiinnitä huomiota). Se tarkistetaan usein tunnelissa.

Tulee Sveitsistä

Sveitsistä voit ajaa Landquartista (A13) Prättigauun (A28) ja sitten kesällä Davosin ja Flüela Pass tai ympäri vuoden Vereina-tunneli päästäksesi Zerneziin. Sieltä se menee yli Uunipassi Münstertaliin ja sitten Etelä-Tirolin Vinschgaulle. Välilaskut ovat hyödyllisiä useissa paikoissa, esimerkiksi läpikulkuilla Sveitsin kansallispuisto tai sisään Mustair (Maailmanperintökohde) Münstertalissa.

Suurimmasta osasta Sveitsiä on kuitenkin nopeampi ottaa moottoritie St. Gallenin, Insbruckin ja Brennerin kautta.

liikkuvuus

Klassisten rautatie- ja linja-autoliikennemuotojen lisäksi Etelä-Tirolin joukkoliikenteeseen sisältyvät paitsi yksinomaan turistien köysiradat, kuten Bolzanon ja Soprabolzanon välinen Renonin köysirata.

rautatie

Etelä-Tirolissa on hyvin kehittynyt tieverkko, mutta rautatieliikenne rajoittuu pääyhteyteen Eisackin ja Etschtalin laaksojen jälkeen Innsbruck - Verona ja rautatieyhteydet Pusterin laakson kautta Lienz ja Vinschgaun kautta. Junat eivät ole kovin nopeita, koska ne palvelevat monia pysäkkejä ja hinnat ovat erittäin halpoja. Hyvät junayhteydet Venetsiaan.

Italian valtion rautatieyhtiö Trenitalia liikennöi junia Brennerin rautateillä. Junat Pustertalbahnilla ja Merano - Bozen-radalla tarjoavat vuorotellen Trenitalian ja SAD: n (Etelä-Tirolin linja-autoliikenne), joten joka puolen tunnin liikennöinti tarjotaan täällä arkisin. Ainoastaan ​​SAD-junat kulkevat muilla Etelä-Tirolin rautateillä.

SAD: n ja Trenitalian sähköisissä yksiköissä on tarjolla ilmainen WiFi, johon tarvitaan kertaluonteinen rekisteröinti. Nämä kiskot ja Malsiin kulkevat dieselautot ovat esteettömiä, Trenitalian turkoosi-valko-siniset työntöjunat ovat kuitenkin korkealla lattialla, joten pyörätuolin käyttäjät eivät voi käyttää niitä ilman apua.

Linja-autoliikenne

Bolzanon, Meranon ja Bressanonen kolmessa kaupungissa on tiheä kaupunkibussiverkosto, jossa on matalalattiaiset bussit. Pääasiassa yksin- ja midibussit liikennöivät täällä, nämä ovat usein hyvin kiireisiä. Maareiteillä matalalattiaisia ​​busseja käytetään vain yksittäisillä kaupunkireiteillä; korkean kerroksen turistibussit ovat hallitsevia säännöllisessä liikenteessä. Kaupunkibussit ovat linjoja, joita ajaa säännöllisesti liikennöivillä pikkubusseilla ja jotka tarjoavat tarkemmat yhteydet kuntiin.

Suunnittelu bussiliikenteessä on usein vaikeaa niille, jotka eivät ole alueella: vain uusimmissa kaupunkibusseissa on pysähtymisnäytöt ja ilmoitukset. Alueellisissa linja-autoissa ei ole näyttöjä, eikä ilmoituksia yleensä tehdä. Bussipysäkit on merkitty vain sinisillä pysäytysmerkeillä, linja-autosta ei ole tunnistettavissa pysäkkien nimiä.

Mobilcard

Mobilcardilla voit käyttää kaikkia Etelä-Tirolin julkisia liikennevälineitä rajoituksitta kolmen tai seitsemän peräkkäisen päivän ajan. Tämä sisältää alueelliset junat välillä poltin ja Trent, kuten Ajat-Meran-Bolzano ja Franzensfeste-San Candido, paikalliset bussit (kaupunkibussit, linjaliikennebussit, kaupunkibussit), köysiradat Ratsastaa, Meransen, Jenesien, Mölten ja Verano, raitiovaunu Ratsastaa ja köysirata Mendolalle. Lisäksi edestakainen matka PostBus Sveitsi välillä Ajat ja Zernez. Mobilcard on validoitava joka kerta, kun ajat, tätä varten kortti on asetettava kokonaan (magneettinauha vasemmalla edessä) siniseen koneeseen. Viimeisen voimassaolopäivän päivämäärä tulostetaan ensimmäisen kerran, kun se vahvistetaan.

Hinnat ovat tällä hetkellä (heinäkuusta 2016 alkaen): 1 päivä: 15 €, 3 päivää 23 € ja 7 päivää 28 €. Alle 14-vuotiaat lapset maksavat puolet. Polkupyörien ottaminen mukaan: päivälippu 7 €. Kortteja on saatavilla kaikissa Etelä-Tirolin liikenneliiton myyntipisteissä sekä matkailutoimistoissa.

Mobilcard on erittäin halpa tarjous Etelä-Tirolin tutkimiseen, etenkin Etelä-Tirolissa linja-autojen ja junien verkosto on erittäin kehittynyt. Suurin osa junista ja busseista kulkee vähintään joka tunti, joskus useammin.

Lisätietoja osoitteessa www.mobilcard.info

Polkupyörällä

Polkupyöräverkkoa on kehitetty viime vuosina erittäin hyvin kaikkien laaksojen yhdistämiseksi. Pyörätie Bolzanosta Veronaan on jo ajettavissa. Rajat ylittävä pyörätie Puster-laakson Toblachista / Innichenistä Lienziin (Itävalta) on myös erittäin suosittu.

Matkailukohteet

• Kuuluisa Kolme huippua Hochpustertalissa

• Sextenin aurinkokello - maailman suurin kivivuoren aurinkokello
• Tirolin linna klo Meran

• Arkeologinen museo Bozenissä maailmankuulun jäämuumian "Ötzi" kanssa

• Bunkkerit ja linnoitukset / rauniot ensimmäisen maailmansodan aikana koko Etelä-Tirolissa
• Italian Alppiseinän bunkkerijärjestelmät (Toinen maailmansota ja kylmä sota) Olang vierailuilla n8bunkkeri

• 3 linnan vaellusta klo Eppan

• Reinhold Messners Hill Tribe Museum -yritys Sigmundskronin linnassa lähellä Eppania tai Messner Montain -museossa Juvalin linnassa Naturno

• Jääreiät Eppan / Berg - Epätavallinen kylmä ihmeilmasto / kasvillisuus 2000 metristä 500 metriin

• Trauttmansdorffin linnan puutarhat - Kansainvälinen vuoden puutarha 2013

• Valtion kansanperinnemuseo:

• Etelä-Tirolin viinimuseo sisään Kaltern
• Etelä-Tirolin kansanperinnemuseo lähellä Dietenheim, Brunico
• Valtion metsästys- ja kalastusmuseo Wolfsthurnin linnassa Ratschings

• Etelä-Tirolin kaivosmuseo, tämä sisältää viisi rakennetta

• Bergbauwelt Ridnaun Schneeberg klo Ratschings
• Seikkailukaivos Schneeberg Passeier
• Kaivosmuseo Kornkasten Steinhaus im Tauferer Ahrntal
• Hengitän ... Prettau-ilmastotunneli Prettau-näyttelykaivoksessa

toimintaa

Kesällä

17 000 km merkittyjä vaellusreittejä: korkealle suuntautuvia polkuja ja huippukierroksia, laaksoretkiä ja järvireittejä, retkiä turvakoteihin, vaelluksia Waalwegen ja alppien laitumet. Waalwege on jotain erityistä Etelä-Tirolin länsipuolella. Vinschgaussa ja Meranon ympäristössä on aina ollut hyvin vähän sadetta. Siksi maanviljelijät rakensivat vuosisatoja sitten hienostuneen kastelujärjestelmän: Walen. He kaivivat useita kilometrejä kaivoja, rakensivat puuputkia ja syvennyksiä ja käyttivät niitä kanavoimaan jäätikön vettä niittyihin ja pelloille. Nämä vanhat rakenteet ovat edelleen läpi maiseman. Seikkailupolut ja kävelysillat muodostavat Waalwegen. Aikaisemmin keinotekoisten vesiväylien kunnossapitoon tarkoitetut ne ovat nyt erittäin suosittuja retkeilyreittejä.

Pyöräilyreitti kulkee koko Etelä-Tirolin läpi. Pienikokoinen polkupyöräreitti, joka johtaa Lienziin (A), ja Vinschgerin pyörätie Malsista Meranoon ovat erityisen houkuttelevia. Vinschgerbahn pysähtyy reitin varrella, joista osa tarjoaa polkupyöränvuokrausta. Tämä mahdollistaa junan ja pyörän yhdistelmän.

Talvella

Talvisin tärkein vetovoima on 27 suurempaa ja pienempää hiihtoaluetta, Ortler Skiarenan hiihtoseura kattaa maan länsipuoliskon. Dolomiiteilla kaikki hiihtoalueet yhdistetään muodostaen maailman suurin hiihtokaruselli, Dolomiti SuperSki. Maastohiihtoreittejä on monissa korkeissa laaksoissa (esim. Höhlensteintal, Ridnauntal) ja alppien laitumilla (esim. Seiser Alm, Villanderer Alm). Kelkkailu, lumikenkäily, hiihtomatkat ja luistelu ovat myös suosituimpia talviaktiviteetteja.

Etelä-Tirolin hiihtoalueet on kuvattu artikkelissa Hiihtokeskukset Italiassa käsitelty.

• Kuunvalon maraton maraton-juoksu;

• Toblach Cortina Marathonille helmikuussa;

Säännölliset tapahtumat

• Ilmapallofestivaali vuosittain tammikuussa vuonna Dobbiaco;

• Etelä-Tirolin jazzfestivaali Alto Adige: 10 päivää jazzmusiikkia kesä- / heinäkuussa ja yksi Euroopan suurimmista jazzfestivaaleista. Järjestetty Etelä-Tirolin suurimmissa kaupungeissa (Bozen, Brixen, Meran, Bruneck ja Vinschgaussa).

• Internazionale di Canto Corale Alta Pusteria -festivaali: Kuorofestivaali kesäkuun viimeisellä viikolla Val Pusteriassa;

• Gustav Mahler -konsertit, Heinäkuun puolivälistä loppuun Dobbiacossa;

• Meranon musiikkiviikot: Suuri klassisen musiikin festivaali elokuun lopussa;

• Törggelen on Etelä-Tirolin perinne. Kausi alkaa lokakuun ensimmäisenä lauantaina syttyvällä Keschtnfeuerilla ja päättyy vasta marraskuun kolmannella sunnuntailla.

myymälä

Viikkomarkkinat

maanantai: Terlan ja St.Pauls

tiistai: St.Michael / Eppan ja Neumarkt

keskiviikko: Kaltern, Auer ja Ritten (Klobenstein)

torstai: Girlan, Leifers, Trient ja Bozen

perjantai: Meran, Sterzing, Ortisei

Lauantai: Bolzano ja Naturns

Joka päivä, paitsi sunnuntaisin, se on olemassa Bolzanon hedelmämarkkinat hedelmäaukiolla.

keittiö

Italian ja Välimeren vaikutus maanläheiseen alppiruokaan on tietysti erityisen voimakas Etelä-Tirolissa. Perinteisten ruokien, kuten nyytit, Schlutzkrapfen, Tirtlen ja Krapfen, lisäksi pastaruoat, pizza, risotto ja muut italialaiset herkut ovat erittäin suosittuja.

Maaseudun keittiö pidetään hyvällä tasolla tavernoissa ja maatiloilla. Lokakuusta joulukuuhun Törggeleniä ylläpidetään kaikilla viininviljelyalueilla, maistellaan juuri korjattuja kastanjoita, hedelmiä ja nuoria viinejä. Tarjolla on myös ohrakeittoa, savustettua lihaa, hapankaalia ja makeita munkkeja. Viiniviljelyalueiden ulkopuolella on enimmäkseen maatilan tavernoja, ne eivät tuota omaa viiniään. Buschenschank-lisenssin saamiseksi on pakko painaa ja palvella omaa viiniä.

Pizzerioista ja ravintoloista löydät yhdistelmän italialaisia ​​ja alppilaisia ​​ruokia. Kaikissa baareissa ja kahviloissa tarjoillaan pakollista italialaista kahvia espressona, macchiatona, cappuccinona, latte macchiatona ...

Lisää aiheesta löytyy osoitteesta Syöminen ja juominen Etelä-Tirolissa.

yöpyminen

Vuonna 2014 Turistivero otettu käyttöön. Yhden ja kahden tähden hotellit, retkeilymajat, yksityiset huoneet ja leirintäalueet veloittavat 0,70 € per yö. Kolmen tähden kanssa se on 1,00 €, neljän ja viiden tähden hotelleissa 1,30 €. Alle 14-vuotiaat lapset ovat vapautettuja.

Etelä-Tiroli on suosittu lomakohde erityisesti talviurheilun harrastajille. On suositeltavaa varata majoitus muutama viikko etukäteen.

Käytännön neuvoja

• Ferragosto: Yleisesti on huomattava, että Etelä-Tiroli on erittäin suosittu lomakohde paitsi saksankielisten kävijöiden keskuudessa: Etelä-Tirolien ja kauan rakastamattomien italialaisten suhteiden lisääntyneen rentoutumisen ansiosta viime vuosien autonomia-aseman ansiosta , yhä useammat italialaiset vieraat löytävät tiensä loma-alueelle: Erityisesti italialaisen loman lopussa Ferragoston loman jälkeen (15. elokuuta Ascension Day, latinalaisesta Feriae Augustista = Augustus-juhla) on olemassa voimakas italialaisten vieraiden kiire koko Etelä-Tirolissa matkailun infrastruktuuriin, kuten hotelleihin ja ravintoloihin, vuoristomajoihin, leirintäalueisiin, kaduille ja kauppoihin, on odotettavissa.

• Punainen kukko on Etelä-Tirolin maatilojen symboli. Majoitus-, restaurointialueet ja tuotteet tarkistetaan ja mainostetaan tällä tuotemerkillä. Majoitusliikkeet tunnistetaan kukkien lukumäärän perusteella. Viini- ja maatilatavernat ovat valvottuja, ja niiden on täytettävä tietty taso pihan kuvan, laitteiden ja palvelun alueilla. Tietyt laatukriteerit koskevat myös maataloustuotteita.

• sininen esiliina on tullut symboli miespuolisesta Etelä-Tirolin maatalousmaailmasta. Aina sinisenä, koristeltu humoristisella iskulauseella tai brodeeratuilla kukilla. Esiliinan hihnojen vetämistä vitsistä tulisi välttää; se ei yleensä saavuta suurta hyväksyntää.

• Vuorenviljelijöillä on aina hattu, jota usein koristaa höyhen tai kukat. Meranon ja Sarntalin ympäristössä on erityispiirre punaiset narut osoittavat poikamies, vihreät kielet tarkoittavat, että vaimo ei ole kaukana.

• Löytötavaratoimisto Etelä-Tirolin kunnat: www.fundinfo.it;

yöelämä

turvallisuus

Neuvoja retkeilijöille:

• Älä vaeltaa yksin ilman vuoristokokemusta ja vie aikaa, nauti luonnosta.
• Kerro isännällesi matkasi kohde ja anna heidän neuvoa sinua kiertueella ja säällä
• Älä ole matkalla liian myöhään ja älä ota oletettuja pikavalintoja, joita et tunne matkalla. Noudata merkintöjä, kun vaellat vuoristossa.
• Kun valitset laitteita, ajattele aina huonoa säätä, älä koskaan hyvää. Tukevat vuoristokengät ja paksut säänsuojat ovat ensimmäiset edellytykset. Riittävä aurinkosuoja ja juomat ovat myös välttämättömiä.
• Tarvitaan myös pieni apteekki, jossa on ensiapumateriaalia itsellesi ja muille retkeilijöille.
• Hätätilanteessa Puh. Nro 112

Yksityiskohtainen tieto Lisätietoja laitteista ja käyttäytymisestä vuorilla on artikkelissa Kalliokiipeily;

ilmasto

Etelä-Tirolin ilmasto on yleensä erittäin alhainen Alppiharjan eteläpuolella, suojattu Atlantin matalilta alueilta, mikä on myös erittäin hyvä viininviljelyyn (esim. Kaltern-järvellä Bolzanon eteläpuolella). Etelä-Tirolin ilmasto määräytyy etelästä tulevan lämpimän ilman avulla, se antaa osan kosteudestaan ​​matkalla pohjoiseen ja aiheuttaa melko kuivan, mannerilmaston. Tilastollisesta näkökulmasta Etelä-Tiroli voi ylpeillä 300 aurinkopäivällä vuodessa.

Mutta siellä on Alueelliset erot, mitä etelämpään suuntaan mennään, sitä Välimeren ilmasto muuttuu (leuto, sateinen). Pohjoisessa, lähempänä Alppien harjua, kylmän Atlantin matalan vaikutus on havaittavissa (Eisack Valley, Val Pusteria).

Viileys tulee pohjoisesta, joten milloin Päivän ilmasto johtaa lämmön vuorovaikutukseen päivällä ja tuoreuden yöllä. Toinen ilmastotekijä on tuuli. Ilmavirrat kulkevat Eisack- ja Etschtal-laaksojen ja niiden sivulaaksoiden läpi estäen liian kostean sään.

Kuten paras matka-aika Toukokuun ja lokakuun väliset kuukaudet, joissa sataa vähiten, ovat voimassa, vaikka heinä- ja elokuu voivat lämmetä laaksoissa. Korkein keskimääräinen maksimilämpötila saavutetaan heinäkuussa (hieman alle 29 ° C), päivälämpötilan huippuarvot yli 35 ° C ovat mahdollisia.

Kuten aurinkoisin Etelä-Tirolin kulmassa sovelletaan Bolzanon ympärillä olevaa aluetta Deutschnofen ovat 2800 tuntia (Saksan vuotuinen keskiarvo 1300-1900 tuntia sijainnista riippuen).

Talvinen Päivittäin alhaiset lämpötilat laaksossa huippuarvot voivat ylittää -20 ° C kuin Kylmä napa Tämä pätee Etelä-Tirolissa Hochpustertal, sisään Dobbiaco 40-50 jääpäivää (päivittäinen korkein lämpötila alle nolla astetta) lasketaan vuodessa.

Keskimmäiset Vuotuinen sademäärä ovat välillä 500 ja 1000 mm vuodessa, sade maksimi on loppukeväästä.

nykyinen sää ja lisää Etelä-Tirolin säätietoja katso www.provinz.bz.it ja ylös Etelä-Tirolin sää.

Ilmastopöytä Bolzano	Jan	Helmikuu	Maaliskuu	Huhti	saattaa	Kesäkuu	Heinäkuu	Elokuuta	Syyskuu	Lokakuu	marraskuu	Joulu
Keskimääräinen korkein ilman lämpötila ° C	5.9	9.3	14.6	18.8	23.2	26.8	29.2	28.3	24.8	18.7	11.0	6.5	O	18.1
Keskimääräinen alin ilman lämpötila ° C	-5.4	-2.4	1.5	5.3	9.2	12.7	14.8	14.5	11.2	5.5	-3.0	-4.4	O	5
Sademäärä millimetreinä	18	29	30	60	69	93	100	113	71	75	80	43	Σ	781
Sadepäivät kuukaudessa	4	4	5	7	10	9	9	9	6	6	6	4	Σ	79
Auringonpaisteen pituus päivässä	3.3	4.3	4.8	5.3	5.7	6.7	7.5	6.9	6.0	4.9	3.4	3.1	O	5.2
Lähde: Wetterkontor

matkoja

Salurnin eteläpuolella (eli Etelä-Tirolin ulkopuolella) kannattaa tehdä kiertotie Trent (Trento) ja Garda-järvi.

kirjallisuus

• Ursula Eckert, Wolfgang Eckert: Vaellus Etelä-Tirolissa: 35 retkiä, tarkat kartat, korkeusprofiilit. Ostfildern: DuMont-matkan kustantaja, 2008 (4. painos), ISBN 3770147766 ; 168 sivua (saksa). 12,00 €

• Georg Weindl: Etelä-Tirolin talviopas: kauneimmat talvivaellukset, polut ja lumitoiminnot. München: Bruckmann, 2008, ISBN 978-3-7654-4808-9 ; 142 sivua (saksa). 19,95 €

• Georg Weindl: Murtomaahiihto Etelä-Tirolissa: kauneimmat polut luistelijoille ja klassisille juoksijoille. Wien: Folio, 2007, ISBN 3852563755 ; 96 sivua (saksa). 9,40 €

• Hanspaul Menera: Etelä-Tirolin Waalwege. Bolzano: Athesia-kustantamo, 2005, ISBN 8882662942 ; 212 sivua (saksa). 40 Waalwege ja 250 Waale kuvattu

kortit

nettilinkit

Etelä-Tirolin (koko) virallinen matkailusivusto

• Etelä-Tirolin matkailu

Etelä-Tirolin virallinen alueellinen matkailusivusto

• Lomakeskus Etelä-Tirolin eteläosassa
• Isarco Valley Tourism Association
• Lomakeskus Meraner Land
• Matkailujärjestö Vinschgau
• Marling-turistiyhdistys

Muut viralliset sivustot

• Virtuaalitekniikan museo