Sisilia - Sizilien

Sisilian alue

Sisilia on saaren suurin saari Välimeri ja kuuluu Italia. Se on suunnilleen samankokoinen kuin Belgia. Saaren pohjoisessa sijaitsee Tyrrhenanmeri, idässä Joonianmeren ja etelässä Välimeren alue. Koillis-Sisilia on vain 3 km: n päässä Manner-Italiasta.

Alueet

Sisilian maakuntien yleiskartta
Sisilia ilmassa (Etnan purkauksen aikana)

Hallinnollisesti Sisilia koostuu yhdeksästä maakunnasta:

Sisilian itsehallintoalueeseen kuuluu myös Liparisaaret (myös Liparisaaret kutsutaan) ja Egadin saaret.

paikoissa

Agrigento: Valle dei Templi
  • 1 PalermoTämän laitoksen verkkosivustoPalermo Wikipedia-tietosanakirjassaPalermo mediahakemistossa Wikimedia CommonsPalermo (Q2656) Wikidata-tietokannassa (PA), saaren pääkaupunki, jolla on valtava historiallinen perintö
  • 2 CataniaTämän laitoksen verkkosivustoCatania tietosanakirjassa WikipediaCatania mediahakemistossa Wikimedia CommonsCatania (Q1903) Wikidata-tietokannassa (CT), vilkas satamakaupunki lähellä Etna-vuorta
  • 3 MessinaTämän laitoksen verkkosivustoMessina Wikipedia-tietosanakirjassaMessina mediahakemistossa Wikimedia CommonsMessina (Q13666) Wikidata-tietokannassa (ME), satamakaupunki, lauttan saapumispaikaksi mantereelta, yksi Sisilian portteista
  • 4 SyrakusaTämän laitoksen verkkosivustoSyrakusa Wikipedia-tietosanakirjassaSyrakusa Wikimedia Commons -hakemistossaSyracuse (Q13670) Wikidata-tietokannassa, Siracusa (SR), itärannikolla sijaitseva kaupunki, jossa on kreikkalaisia ​​juuria ja muinainen teatteri
  • 5 AgrigentoTämän laitoksen verkkosivustoAgrigento Wikipedia-tietosanakirjassaAgrigento mediahakemistossa Wikimedia CommonsAgrigento (Q13678) Wikidata-tietokannassa, Agrigento (AG), kaupunki, joka sijaitsee kallioisella kukkulalla lähellä Valle dei Templin vaikuttavia kreikkalaisia ​​temppeleitä
  • 6 CaltagironeTämän laitoksen verkkosivustoCaltagirone Wikipedia-tietosanakirjassaCaltagirone Wikimedia Commonsin mediahakemistossaCaltagirone (Q478258) Wikidata-tietokannassa (CT), "keraaminen kaupunki"
  • 7 CefalùTämän laitoksen verkkosivustoCefalù Wikipedia-tietosanakirjassaCefalù mediahakemistossa Wikimedia CommonsCefalù (Q235163) in der Datenbank Wikidata (PA), pohjoisrannikolla sijaitsevaa kaupunkia hallitsee Normanin katedraali
  • 8 EriceWebsite dieser EinrichtungErice in der Enzyklopädie WikipediaErice im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsErice (Q192917) in der Datenbank Wikidata (TP), keskiaikainen kaupunki kivisellä kukkulalla
  • 9 RagusaWebsite dieser EinrichtungRagusa in der Enzyklopädie WikipediaRagusa im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsRagusa (Q13674) in der Datenbank Wikidata (RG), Sisilian barokin kaupunki ja historiallinen vanhakaupunki Ibla
  • 10 SelinunteWebsite dieser EinrichtungSelinunt in der Enzyklopädie WikipediaSelinunt im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsSelinunt (Q952173) in der Datenbank Wikidata (TP), lähellä rannikkoa, muinainen paikka, jossa on kreikkalaisia ​​temppeleitä
  • 11 TaorminaWebsite dieser EinrichtungTaormina in der Enzyklopädie WikipediaTaormina im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsTaormina (Q199952) in der Datenbank Wikidata (ME), suosittu matkakohde kivisen niemen kreikkalaisen teatterin ansiosta
  • 12 TrapaniWebsite dieser EinrichtungTrapani in der Enzyklopädie WikipediaTrapani im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsTrapani (Q13664) in der Datenbank Wikidata (TP), satamakaupunki länsirannikolla

Muut tavoitteet

  • 1 LiparisaaretÄolische Inseln in der Enzyklopädie WikipediaÄolische Inseln im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsÄolische Inseln (Q179883) in der Datenbank Wikidata(Liparisaaret)Sisilian koillisosassa. Paras tapa päästä sinne Milazzosta on kantosiipialuksella.
  • 2 PantelleriaPantelleria in der Enzyklopädie WikipediaPantelleria im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsPantelleria (Q1249309) in der Datenbank WikidataSisilian ja Sisilian välinen saari Tunisia
  • 3 Egadin saaretÄgadische Inseln in der Enzyklopädie WikipediaÄgadische Inseln im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsÄgadische Inseln (Q109576) in der Datenbank Wikidata, Trapanin saaristo

tausta

Sisilia on Välimeren suurin saari. Se oli usein aikansa mahtavien leikkikalu, muuttuvan historian vuoksi saarella on monia pyhäinjäännöksiä eri kulttuureista. Sisilia on ollut osa sitä vuodesta 1860 Italia, mutta asukkaat tuntevat ensin sisilialaiset ja sitten italialaiset. Sisilia on tänään autonominen alue, jolla on oma parlamentti.

historia

Segestan temppeli
Taormina: Teatro kreikkalaista
Monreale: Cattedrale
Noto: Katedraali

Tapahtumarikas historia selittää saaren eri kulttuureista peräisin olevien taideaarteiden ja arkkitehtonisten muistomerkkien rinnastuksen.

Sisilian saari ja sen suotuisa ilmasto oli asuttu jo esihistoriallisina aikoina Sikaanit, Sikuler ja saaren luoteisosassa olevat Elymerit, jotka olivat jo sopeutuneet kreikkalaiseen elämäntapaan, asettivat Sisilian noin 1000 eKr.

8. vuosisadalla Eaa. aloitti foinikialaisten saaren asuttamisvaiheen. n Kartaginalaiset, joka toimi foinikialaisten siirtokunnasta Karthagosta ja vei saaren lounaasta, he taistelivat tuhoisia sotia Kreikkalaisetjoka ympärillä Naxos ja Syrakusa oli saanut jalansijaa länsirannikolla. Viime kädessä Syrakusan tyranni Dionysius nousi voittajana konfliktista.

Kampanjassa Roomalaiset Sisilian länsipuolella asuvia kartagagolaisia ​​vastaan ensimmäinen rikossota tuli Sisiliaan kaatumalla Syracuse vuonna 212 eKr. Rooman hallinnon alaisuudessa ja pysyi niin kunnes hyökkäys vandaalit ja Pohjanmaan. 6. vuosisadalla meni Rooman valtakunnan kaatumisen jälkeen Sisilian hallinto Bysanttilaiset. Nämä pystyivät 9. vuosisadalla. Sisilia oli vasta 12-luvulla, jotta se ei kestäisi hyökkääviä arabeja. arabien hallinnassa.

Noin vuonna 1060 Sisilian valloitus alkoi Messinassa Roger i, arabien hallinto saarella putosi vuoteen 1091, perintösyistä Sisilia joutui Friedrich II von Hohenstaufenin hallintaan vuonna 1194. Kaarle Anjou pystyi tarttumaan Sisilian hallintaan vuonna 1268, epäsuosittu ranskalainen tuli hallitsijaksi Sisilian Vespers Aragonian talo ja myöhemmin Sisiliaa pitkään hallinneet burbonit vapauttivat sen vuonna 1282.
Saaren kasvot muuttuivat mahtavan kanssa Maanjäristys Val di Notossa Vuonna 1693 useita Sisilian kaakkoisosassa sijaitsevia kaupunkeja rakennettiin uudelleen, kokonaiset katulinjat rakennettiin uudelleen Sisilian barokin tyyliin.

Kun lasku "punaiset paidat" Garibaldi vuonna 1861 Marsalassa ja "Tuhannen marssi" Palermoon päättyi Burbonin sääntö ja Sisiliasta tuli osa Italian kuningaskuntaa. Sisilia oli jälleen kerran historian painopisteessä kuin Liittoutuneiden laskeutuminen etelärannikolla Gelan ja Syracuseen välillä vuonna 1943 alkoi fasismin loppuminen Sisiliassa ja akselivaltojen tappio Etelä-Euroopassa.

Kieli

Sisiliassa puhutaan sisilialaista (italialainen murre) ja italiaa. Englanninkielinen viestintä on mahdollista rajoitetusti.

päästä sinne

Lentokoneella

Sisilia on noin kolme suurta lentokenttää - 1 Catanian lentokenttäFlughafen Catania im Reiseführer Wikivoyage in einer anderen SpracheFlughafen Catania in der Enzyklopädie WikipediaFlughafen Catania im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFlughafen Catania (Q540273) in der Datenbank Wikidata(IATA: CTA), 2 Palermo-Punta Raisin lentokenttäFlughafen Palermo-Punta Raisi im Reiseführer Wikivoyage in einer anderen SpracheFlughafen Palermo-Punta Raisi in der Enzyklopädie WikipediaFlughafen Palermo-Punta Raisi im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFlughafen Palermo-Punta Raisi (Q630645) in der Datenbank Wikidata(IATA: PMO) ja 3 Trapanin lentokenttäFlughafen Trapani im Reiseführer Wikivoyage in einer anderen SpracheFlughafen Trapani in der Enzyklopädie WikipediaFlughafen Trapani im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFlughafen Trapani (Q658537) in der Datenbank Wikidata(IATA: TPS) saavuttaa.

Kaikki suuret lentoyhtiöt lentävät Sisiliaan saksankielisistä maista. Nämä ovat muun muassa Lufthansa ja TUIfly, samoin kuin halpalentoyhtiöt, kuten Germanwings, easyJet ja Ryanair. Paikalliset yritykset, kuten Alitalia ja halpalentoyhtiö Tuulisuihku.

Junalla

Roomasta (matka-aika noin 11-13 tuntia) ja Milanosta (matka-aika noin 13-16 tuntia) on useita junia, joilla on suorat vaunut Palermoon ja Catania-Syracuseen. Näiden junien on käytettävä Villa San Giovannin ja Messinan välisiä lauttoja, mikä tekee niistä alttiita viivästyksille (noin 1 tunti on enemmän sääntö kuin poikkeus). Siksi, jos suunnitellaan välitöntä jatkoa, on sisällytettävä runsas aikaraha. Bolognasta, Genovasta, Torinosta ja Venetsiasta Sisiliaan on myös suoria ratapölkkyjä ja vuodesohvaautoja. Useimmat yhteydet eivät ole päivittäin, tarkat liikenneajat löytyvät aikataulun tiedoista FS saatavilla.

Veneellä

GNV La Suprema

Useita lauttalinjoja liikennöi mantereelta Sisiliaan: Grandi Navi Veloci (Genova-Palermo, Civitaveccia-Palermo, Napoli-Palermo, Tunis-Palermo ja Civitavecchia - Termini Imerese), SNAV on sittemmin sulautunut GNV: hen. Tirrenia kulkee Napolista ja Cagliarista Palermoon ja Cagliari-Trapaniin. TTT-linjat palvelee Napoli-Catania-linjaa. Grimaldi lautat liikennöi linjoilla Salerno-Palermo ja Civitaveccia-Trapani, Tunis-Palermo.

Sen Stretto, Messinan salmi, auto - ja matkustajalautat liikennöivät RFI / Bluvia ja Caronte ja turisti melkein joka tunti tai Ruuhka-aikoina kuljetusliikenteessä niitä voidaan käyttää ilman ennakkovarausta, lippujen myynti paikan päällä tiskillä.

Kadulla

Eteläisen moottoritien tietullit päättyvät noin 100 km Napolista etelään A3 A3. Etelään Salerno menee A3 uudistetussa A2 modernisointityöt saatiin päätökseen vuonna 2016. Ainakin kauden aikana lauttojen välillä on jatkuvaa kuljetusliikennettä Villa San Giovanni ja Messina. Lippuja ei tarvitse varata etukäteen, vaan ne voi ostaa lauttasataman tiskiltä. Ylitys kestää noin 20-30 minuuttia; lautat kulkevat vähintään tunnin välein.
Sisiliassa ovat (jälleen maksulliset) moottoritiet A18 A18 alkaen Messina ylöspäin Catania ja A20 A20 Palermon suuntaan loppuun asti Buonfornellon tietullilla. A18 A18 Messinasta etelään kohti oli alkamassa Syrakusa laajeni edelleen ja päättyy nyt Rosoliniin.

liikkuvuus

Paras tapa päästä Sisiliaan on auto eteenpäin, a navigointilaite on erittäin hyödyllinen. Jopa kokeneet matkustajat, joilla on karttakokemus, saavuttavat rajansa kaupungin keskustassa yksisuuntaisten sääntöjen vuoksi, jotka eivät aina ole avoimia. Matkailuauton kuljettajia, joilla on suuria ajoneuvoja, kehotetaan pysäköimään ne keskustan ulkopuolelle (mahdollisuuksien mukaan vartioidulle pysäköintialueelle), koska saatat joutua jumiin vanhojen kaupunkien kujien viehättävään sokkeloon. Paikalliset pitävät kaupungin ulkopuolella paheksumasta liikkumista jalka tai polkupyörällä. Kylien ulkopuolella ei ole juurikaan kävely- tai pyörätiet. Sisilian vuoristoreiteillä voidaan kuitenkin odottaa myös "taistelupyöräilijöitä", jotka todennäköisesti harjoittavat "Giro d'Italiaa" varten.
Ajaminen vie jonkin verran totuutta ulkomaalaisille. Liikenne on erittäin vilkasta, etenkin suurissa kaupungeissa Palermossa, Cataniassa ja Messinassa. Pysähtyminen punaisilla liikennevaloilla ei ole aina yleistä, kaistanvaihdon voi tunnistaa vain torvi ja sitten lokasuojan yhteyshenkilö - jos ajat varovasti ja yrität ennakoida muiden tienkäyttäjien aikomuksia, liikenne sujuu sujuvasti ja sisilialaiset antaa paljon matkustajille, joilla on ulkomaiset rekisterikilvet. On syytä pidättäytyä saksankielisistä maista tutusta etuoikeudesta ("Minulla on etuoikeus, joten ajamaan"), mutta jotain "alkuperäistä" voidaan kytkeä pois päältä sopivan torven tai valosignaalin alla. jos et ole kiinni oksasta. Yhä useammat italialaiset pitävät tärkeänä "machinansa" moitteetonta ulkonäköä, kuviot, joissa on lommotetut ruostejalat, ovat yhä harvinaisempia.
Maakuntien kaupungeissa se on suhteellisen helppoa, aja ajoilla suurta huomiota (mitä muut tienkäyttäjät saattavat suunnitella, jos he haluavat ohittaa turvarajasta huolimatta ... joten pidän kovasti oikealla). Palermon kaupungin moottoritiellä on usein neljä tai viisi kaistaa kolmella kaistalla, ja hätäkaistan yhteinen käyttö seuraavalle liittymälle on yleistä Palermossa. Uloskäyntien opastaminen on kuitenkin haaste muille kuin paikallisille - paitsi moottoriteitä ja kaukokohteita. Esimerkiksi poistuminen Palermon kaupungin moottoritieltä Monrealeen onnistuu harvoin ensimmäisellä yrityksellä.

Pysäköinti on yleensä vaikeaa kaupungeissa, monikerroksiset pysäköintialueet ja pysäköintialueet ovat usein kapeita, että ainakaan leirintämökit eivät löydä tilaa. Usein siestan lopussa ennen kauppojen avautumista pysäköintipaikat kaupungin keskustan lähellä ovat edelleen ilmaisia. Matkailuautojen omistajat haluavat jättää ajoneuvonsa ulkona, etenkin vuoristokylissä, läpikulkutiet voivat olla erittäin kapeita ja kulmikkaita.
Sinisellä merkityt pysäköintipaikat ovat maksullisia. Vain paikalliset autot saavat pysäköidä keltaisilla merkittyillä pysäköintipaikoilla, jos pysäköintialue on merkitty valkoisella, kaikki voivat pysäköidä sinne.

Tietyypit:

Axx - Autostrada - moottoritie: osittain maksullinen (A20, A18 - tästä hyvästä edistymisestä) Viacard ei ole yleisesti hyväksytty, joten pidä käteinen valmis.

SS - Strada Statale - Valtatie valtaverkossa: osittain monikaistainen ja yhä kehittyneempi, ei tietullia.

SP - Strada Provinciale - Maantiet maakunnan ylläpitämässä verkostossa: Erityisesti vanhemmat, vähän asukkaita maakuntatiet voivat olla epävarmoissa olosuhteissa, kun taas toiset ovat laadukkaiden pääteiden luonteeltaan.

SR - Stradan alueellinen - Vuorilla, joissa on kaksisuuntainen liikenne, sopii kahdelle Cinquecentolle, ellei maanvyörymä tai maanvyörymä ole tuhonnut puolta kaistaa. Mielenkiintoista varsinkin kevään rankkasateiden jälkeen

Molemmat julkinen liikenne siellä on hyvin kehittynyt bussiverkosto kohtuuhintaan. On myös edullisia rautatieyhteyksiä (matalat yhteydet) ja takseja.

Matkailukohteet

Etna

Sisilian todennäköisesti suurin nähtävyys on 4 EtnaWebsite dieser EinrichtungÄtna in der Enzyklopädie WikipediaÄtna im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsÄtna (Q16990) in der Datenbank Wikidata, Euroopan aktiivisin ja suurin tulivuori. Se sijaitsee saaren koillisosassa, on 3340 m korkea, ja siellä on säännöllisesti pieniä purkauksia. Neljä pääkraatteria sijaitsevat huipulla ja noin 250 toissijaista kraatteria on jaettu vuoren yli. Autolla tai linja-autolla voit saavuttaa 1910 m: n korkeuden, jossa voi nähdä katoavia kraattereja. Jos haluat mennä ylöspäin, voit ottaa köysiradan ja jeeppiä jopa 2917 metriin. Sieltä, jos olosuhteet sallivat, on mahdollista tehdä tutustumisretkiä matkaoppaiden kanssa. Talvella Etna tarjoaa kaksi talviurheilupaikkaa Catanialle ja ympäröivälle alueelle. Lumi peittää huippukokouksen huhti / toukokuussa ja virtaa Etnan pohjoispuolelle Alcantara läpi kauniin maiseman. Ajan myötä joki on tunkeutunut syvälle kallioon ja niin on myös Gola dell 'Alcantara muodostivat rotkon, jolla oli outoja kalliomuodostelmia.

Kulttuurikohteet ovat pääosin peräisin kolmelta aikakaudelta, ensin kreikkalaisten siirtokunnan ajalta (paikat: Selinunte, Segesta, Agrigento), sitten korkealta keskiajalta Normansin ja Staufersin (Cefalu, Palermo, Monreale) ja lopuksi barokista (Bagheria, Noto, Ragusa). Vaikka maailman parhaiten säilyneet kreikkalaiset temppelit ovat peräisin kreikkalaisten ja keskiajalta, ne tuottivat ainutlaatuisen synteesin romaanisen, bysanttilaisen ja islamilaisen taiteen välillä, mutta sisilialainen barokki tuskin voi ylpeillä omalla luomuksellaan.

Itse ajaville ja yksittäisille matkailijoille:

  • pienet, vielä melko omaperäiset vuoristokylät tai paremmat "kotkanpesät" Pollina, San Mauro Castelverde, Sperlinga, Erice,
  • Välinen reitti on erittäin mielenkiintoinen maiseman kannalta Agrigento ja Palermo. SS118: lla Agrigentosta Raffadalin, Ciancianan, Allessandria della Roccan ja Santo Stefano Quisquinan kautta mafian kotimaahan, josta elokuva ja televisio viittaavat. Menneisyydessä tai paikoissa, kuten Prizzi, Corleone ja Marineojotka tuskin täyttävät heidän mainettaan. Jatka sitten Bolognetasta muuten tavanomaista suoraa yhteyttä SS121 ohi Ficuzza, hyvä retkeilyalue, kohti Palermoa.

toimintaa

Zingaron luonnonpuisto

Kohteeseen vaellus Kansallispuistoalueet ovat erityisen sopivia.

Valitettavasti Sisilialle ei ole olemassa nykyisiä topografisia karttoja mittakaavassa 1: 25 000 tai 1: 50 000, sotilasmaantieteellisen instituutin IGM: n mustavalkoiset kartat 1950- ja 1960-luvuilta ovat suurelta osin vanhentuneita. Karttoja on joskus saatavilla luonnonsuojelualueilla. Jos olet epävarma, kannattaa ottaa valokuvia kartoista aloituspisteessä olevalla taululla. Patikointiin sopiva navigointijärjestelmä auttaa määrittämään ja ekstrapoloimaan oman sijaintisi. (Pyöräretket) polut on usein merkitty tasaisella värimerkinnällä.

Talviurheilulajit on mennessä Etna ja mahdollista Pizzo Carbonaran Madoniessa. Palermon asukkaat käyttävät yleensä Madoniea, ja Catania pitää hauskaa Etnan kahdella alueella. Lumi peittää huippukokouksen huhti- ja toukokuussa.

  • Etna Etelä: Refugio Sapienza Sudin laakson asema (1923 m s.l.m.) Silvestrin kraatterissa, La Montagnolan vuoristoasema (2504 m s.l.m.)
  • Etna Pohjoinen: Piano Provenzana Etnan koillispuolella.

keittiö

Arancini: riisipallot
Cannoli
Frutta di martorana: marsipaani

Sisilialaiset, kuten kaikki italialaiset, eivät usko puolitoimenpiteisiin. Joko sinulla on kiire ja syöt pullaasi seisomaan seuraavassa baarissa. Tai menet ulos syömään tarvittavan vapaa-ajan ja ajan kanssa.

Vieraillessasi ruokapaikassa, kiinteä vero peritään kattauksesta ja leivästä. Tätä voidaan yleensä käyttää myös arvioitaessa kuinka paljon vaivaa otetaan käyttöön.

Todellinen ateria koostuu:

  • käynnistin (antipasto)
  • 1. vaihde (primo piatto), enimmäkseen pastaa tai risottoa, joskus keittoa (brodo).
  • Pääateria (secondo piatto) Liha tai kalaruuat, lisukkeet (contorni) tilataan erikseen.
  • jälkiruoka Sisiliassa enimmäkseen makeutta (dolce), enintään hedelmää (frutta); Juusto (formaggio) on harvinaista Sisiliassa.


Aterian jälkeen a kahvila (jota saksankielisissä maissa kutsutaan espressoksi) ei puutu. Älä kuitenkaan missään tapauksessa tilaa sellaista cappuccino aterian jälkeen, koska se merkitsisi isännän tai isännän loukkaamista. Italiassa cappuccino isossa kupissaan on melkein itsenäinen ateria. Tarkoitat siis, ettet ole tyytyväinen edelliseen valikkoon.
Jos et silti halua mennä ilman suosikki italialaista juomaa, vaihda Ristorantesta seuraavaan ravintolaan aterian jälkeen.

yöelämä

turvallisuus

Mafia-kliseestä huolimatta Sisilia ei ole vaarallisempi kuin missään muualla Etelä-Italiassa. Mafian sanaa ei kuitenkaan tule käyttää julkisesti, vaikka italiaa ei tällä hetkellä puhutakaan, vaan pikemminkin kuvata ilmiötä "järjestäytyneenä rikollisuutena". Mafia on turisteille näkymätön ja yleensä vaaraton.

Sisiliassa on sanonta Mahdollisuus tekee varkaista Kirjaimellisesti, varsinkin suurissa kaupungeissa. Siksi on suositeltavaa, ettet jätä autoon mitään arvokasta, mukaan lukien korut, ja on parempi pitää käsilaukku huoneessa. Mutta älä huoli, tarvittavalla varovaisuudella sinulla ei ole mitään pelättävää.

ilmasto

Koon vuoksi ilmasto on hyvin erilainen. Kesällä se voi saada melko viileä korkeammilla sisämailla. Kosteimmat kuukaudet ovat helmikuu ja maaliskuu.

Keskilämpötilat:

° CJF.M.A.M.JJA.S.OND.vuosi
Catania10,110,411,914,118,022,225,325,622,918,714,411,217,1
Enna4,75,06,59,214,319,121,922,218,513,49,66,412,6
I. Ustica10,510,511,513,316,920,923,824,522,318,414,912,016,6
Messina11,811,813,015,018,722,825,826,223,719,816,213,518,2
Palermo11,611,913,415,718,922,625,225,423,620,116,713,218,2

Keski-eurooppalaisille, jotka eivät ole tottuneet lämpöön, huhti-kesäkuu ja syyskuu ovat luultavasti parhaat kuukaudet matkustamiseen, lämpötilat ovat silloin miellyttävä 25 ° ja nähtävyyksiin ja retkiin voi tutustua ilman liiallista hikoilua. Keskikesällä Sisilian eteläosissa lämpötila voi nousta 35-40 ° varjossa.

matkoja

kirjallisuus

  • Brigit Carnabuci: Sisilia DuMontin taiteellinen matkaopas. DuMont-matkan kustantaja, 2010 (6. painos), ISBN 9783770143856 .
  • Finley, Mooses I. Duggan, Christopher: Sisilian ja sisilialaisten historia. München: C. H. Beck, 2006, ISBN 3406541305 .
  • Gründel, Eva; Tomek, Heinz: Sisilia. Köln: DuMont-kirjojen kustantaja, 2001 (5. painos), ISBN 3-7701-3476-1 .
  • Polyglot APA Guide Sisilia. Berliini ja München: Langenscheidt KG, 2005, ISBN 3-8268-1919-5 .
  • Nestmeyer, Ralf: Sisilia. Kirjallinen maisema kuva. Frankfurt am Main: Insel Verlag, 2000, ISBN 3-458-34337-7 .
  • Schetar, Daniela; Köthe, Friedrich: Sisilia, Egadi, Pelagie ja Liparisaaret. Bielefeld: Reise-Know-How-Verlag Peter Rump, 2005, ISBN 3-8317-1352-9 .
  • Schröder, Thomas: Sisilia. Michael Müller Kustantamo, 2010 (7. painos), ISBN 978-3-89953-551-8 .
  • Sisilia. Touring Club Italiano, ISBN 88-365-3402-3 .
  • Tomasi di Lampedusa, Giuseppe: Leopardi. München: Piper, 2006 (22. painos), ISBN 978-3-492-20320-3 ; Romaani.

nettilinkit

Brauchbarer ArtikelTämä on hyödyllinen artikkeli. On vielä joitain paikkoja, joista tietoja puuttuu. Jos sinulla on jotain lisättävää ole rohkea ja täydennä ne.