Tunisia - Tunesien

Tunisia (Arabialainen:تونس‎, Tūnis, virallisesti Tunisian tasavalta (Al Joumhouria Attounisia), on pohjoisin maa Afrikka. Se rajoittuu Libya kaakossa, Algeria lännessä ja ans Välimeri pohjoisessa ja idässä. Of Saksa siitä pääsee lentoon noin 2,5 tunnissa; Italia (Lampedusa, suurin Pelagie-saarista) on vain 130 km: n päässä.

Alueet

Tunisian kartat
Tunisian kartta.

Tunisia on jaettu 24 kuvernööriin:

  • Pohjois-Tunisia
Jendouba, Ole kyllä, Bizerte, Zaghouan ja Nabeul
  • Länsi - Tunisia
El Kef, Siliana, Vuoka ja Gafsa ja Sidi Bouzid
  • Itä-Tunisia
Sousse, Monastir, Mahdiaja Sfax ja Kairouan
  • sekä Etelä-Tunisia
Tozeur, Kebili, Siellä oli, Medeniini ja Tataouine

Kaupungit

Tärkeitä matkakohteita ovat Tunis, Nabeul, Hammamet, Kairouan, Sousse, Monastir ja Tabarka.

Muut tavoitteet

Chott El Djeridin suola-autiomaa

Toinen tärkeä kohde on saari Djerba.

Varsinkin pohjoisessa voit nähdä roomalaisten ja bysanttilaisten rauniot, esim. Karthago (Barth Regia), Bulla Regia, Dougga. El Jemillä on suurin ja parhaiten säilynyt roomalainen amfiteatteri.

Näkemisen arvoisia ovat myös monien kaupunkien, kuten Tunisin, Soussen ja Sfaxin, vanhat kaupungit (medinas), perinteisen rakentamisen lisäksi usein kapeilla ja mutkaisilla kaduillaan, ne sisältävät myös Souk (Tori, basaari), jossa voit tai sinun pitäisi käydä kauppaa itämaisella tavalla. Tozeurissa vanhojen talojen arkkitehtuuri on näkemisen arvoinen, hiekanväriset tiilet työnnettiin seiniin siten, että syntyi mielenkiintoisia kuvioita. "Helmi" on myös Sidi Bou Said lähellä Tunisia. Entinen taiteilijoiden kylä sijaitsee Tunisiasta itään kukkulalla, josta on paras näköala merelle, ja tekee vaikutuksen perinteisten valkoisten talojen rakentamisella, jossa on siniset ovet, ikkunaluukut ja ikkunat. Unelma näkymä! Jos haluat ottaa kupin teetä, Café des Nattes on mukava viehättävä tunisialainen kahvila. Sieltä voit myös tilata shishan, joka tarjoillaan itämaiseen tyyliin.

Etelässä ovat keitaat Nefta ja Douz kovin viehättävä. Aavikon taika tuoreiden päivämäärien maulla on aina matkan arvoinen.

Etelässä mainitaan joissakin Karl May -romaaneissa Chott El Djerid. Tämä suola-autiomaa ulottuu yli 200 kilometrin päähän Algerian rajalta melkein Välimerelle. Miljoonia vuosia sitten nykyistä Saharan aluetta peittivät muinaiset meret. Kun vuoret avautuivat, suurin osa vedestä valui Välimerelle, vain syvennyksissä, joissa ei ollut valua mereen, jäi vettä, näin ne syntyivät Chotts. Mirages, petollisesti hohtava veden pinta kaikilla väreillä, se on puhdasta kiehtovuutta ja ilman sisäänpääsymaksua.

Tunisiassa on useita nähtävyyksiä. Tähtien sota -elokuvien kohtausten alkuperäisiä sijainteja löytyy eri puolilta maata. Ja myös Brianin elämä.

tausta

Nykyisen Tunisian alue kuului äskettäin Ottomaanien valtakuntaan. Siellä olevan kuvernöörin dynastia (Bey) pystyi saavuttamaan yhä suuremman tosiasiallisen itsenäisyyden 1700-luvun lopulla. Husainidit toimitti 1705-1957, lopulta alue oli Ranskan valvonnassa protektoraattina vuosina 1881-1956, Bey vähäiset oikeudet säilyivät. 9. marraskuuta 1942 saksalaiset ja italialaiset joukot marssivat Tunisiaan. 13. toukokuuta 1943 Tunisian kampanja päättyi liittoutuneiden voittoon. Ranska, joka im Algerian sota sidottu sai itsenäisyyden vuonna 1956. Monarkia lakkautettiin heinäkuussa 1957. Habib Bourghiba hallitsi vuodesta 1959 (1903-2000) vuoteen 1987. Pääministeri Zine el-Abidine Ben Ali erotti Bourghiban todennäköisesti oikeutetusti seniilin vuoksi. Hänen hallituksensa oli kuitenkin paljon vähemmän tehokas.

Mielenosoittajan itsesyntyneisyyden myötä joulukuussa 2010 alkoi "arabien kevät", joka johti presidentin eroon. Ensinnäkin islamistiset joukot tulivat valtaan ja upottivat maan kaaokseen. Siitä lähtien kun poliittinen yksimielisyys saavutettiin vuonna 2015, maassa on vallinnut rauha.

päästä sinne

Sisäänpääsyvaatimukset

Maan sisäänpääsy edellyttää passia, joka on edelleen voimassa kuusi kuukautta. Pakettimatkailijana sisäänpääsy on jopa mahdollista henkilökortilla, jos saavut lentäen ja otat mukaan pakettimatkan asiakirjat (hotellikuponki) mukanasi.[1]

Kaikki eurooppalaiset (paitsi kyproslaiset), turkkilaiset ja venäläiset saavat tulla kolme kuukautta ilman viisumia. Entisten neuvostotasavallan kansalaiset ilman viisumia vain, jos he ovat varanneet pakettimatkan.

Jos ylität sallitun oleskelun pituuden, seuraamus on 20 TDN / viikko. Tämä on ammuttu leimojen avulla.
Passin katoamisesta on ilmoitettava. Saat "todistuksen de perte", joka tarvitaan korvaavien asiakirjojen myöntämiseen ja rajavalvontaan.

Jokainen, joka viipyy maassa kauemmin tai työskentelee täällä, saa sen Carte de Sejour, joka toimii henkilökorttina. Toimitettavat asiakirjat sisältävät vuokrasopimuksen ja todistetun työsopimuksen.

Katso myös: Luettelo Tunisian ulkomailla sijaitsevista edustustoista

Tullisäännökset

Tuotavan ulkomaan valuutan määrää ei ole rajoitettu, mutta se on ilmoitettava 10000 TDN: stä alkaen. Esitettäessä kuitit voidaan vaihtaa arvopäiväksi enintään 3000 TDN. Niiden vienti on rajoitettu 5000 dinaariin valuuttamääräisenä, jos keskuspankin hyväksyntä on 30000 TDN. Periaatteessa paikallisen valuutan vienti ei ole sallittua.

Korvaukset
  • 200 savuketta tai 50 sikaria tai 400 grammaa tupakkaa (nämä määrät koskevat myös vientiä!)
  • 1 litra snapseja (yli 25%) tai 2 litraa muuta alkoholia
  • 1 litra Kölnin vettä tai 250 ml hajuvettä

Lemmikkieläimet

Mikrosirut tunnistamista varten eivät ole (vielä) pakollisia, mutta suositeltavia. Eurooppalainen rokotustodistus vaaditaan ("EU: n lemmikkipassi"). Koirien on oltava rokotettuja raivotautia vastaan ​​vähintään 30 päivää ennen saapumista.

Lentokoneella

Lentokentällä on kansainvälisiä lentokenttiä

  • Tunis (Tunis-Karthago)
  • Enfidha, Envidhaville on Hammametin ja Soussen välillä.
  • Monastir (Monastir-Skanès tai Habib Bourguiba)
  • Djerba itärannikolla ja
  • Tabarka pohjoisessa.

Muita kansainvälisiä lentokenttiä ovat Sfax-Thyna ja Tozeur-Nefta. Lentoaika München - Monastir: noin 2:20 tuntia.

Tunisair on kansallinen lentoyhtiö. Se lentää myös useilta Euroopan lentokentiltä, ​​kuten Frankfurt am Mainista, Düsseldorfista, Lontoosta tai Madridista.

Junalla

Ilmastoitu yöjuna oli tarkoitus kulkea Algerin ja Tunisin välillä toukokuusta 2017 Annaba, aja hintaan 5000 algD tai 109 TDN hintaan ja ole tiellä kuusi tuntia rajamuodollisuudet mukaan lukien. Ajoneuvojen tekniset vaikeudet johtivat käyttöönoton lykkäämiseen, jota ei ole vieläkään tapahtunut elokuussa 2018.

Rajat ylittävä liikenne tapahtuu muutoksella Annabassa.

Bussilla

Kansainväliset bussireitit ovat käytettävissä vain, jos tämänhetkinen poliittinen tilanne sen sallii. Eli ei Libyaan vuoden 2019 puolivälissä, bussi kulkee yleensä päivittäin Tripoli ↔ Gabès ja Sfax ↔ Tripoli.
Algeria: Alger ja Annaba ↔ Tunis (Gare Routière Sud), teoreettisesti päivittäin, mutta Algerian vaarallisen tilanteen vuoksi nämä bussit peruutetaan ajoittain. Hinta 2018: 3000 algD.

Kadulla

Bensiini maksaa vajaat 2 TDN / l vuonna 2019.

Seuraavat rajanylitykset ovat käytettävissä maahantuloa varten:

  • Tietoja Libyasta: 1 Ras Ajdir رأس جدير(33 ° 8 '53 "N.11 ° 33 ′ 31 'E). Suljettu vuoden 2019 alussa.
  • Algeriaan: Vain lähellä oleva Tabarca (طبرقة) Valehtelu 2 PCT Oum-Tboul(36 ° 54 '52 "N.8 ° 39 ′ 1 ″ E) on 2019 kolmansien maiden kansalaisille, joilla ei ole erityislupaa, Algerian viisumi olettaen kelvollinen. Ensimmäinen Algerian kaupunki on Souarekh.
  • Algeriasta: Souq Ahrasin kaupungit (سوق أهراس, DZ) ja El Kef (الكاف, TN) yhdistäminen 3 Siirtymä Heddada / Sakiet Sidi Youssef(36 ° 13 '42 "N.8 ° 21 '3 "E) uudistettiin vuonna 2017, mikä nopeuttaa käsittelyä. Raivaaminen tapahtuu molemmin puolin noin 250 metriä ennen varsinaista rajaa.

Osa eteläisestä Algerian raja-alueesta ja noin 20 km leveä kaistale koko Libyan rajalla ovat rajoitettuja sotilasalueita.

Katso seuraavasta osiosta pääsy omalla autollasi meritse.

Veneellä

Lautat

Ranskasta ja Italiasta on säännöllisiä auto- ja matkustajalauttoja.
Auton tuonti: Oman ajoneuvosi väliaikainen maahantuonti ei ole ongelma enintään kolmeksi kuukaudeksi. Ajoneuvo merkitään passiin. EU: n ajokortti riittää matkailijoiden oleskeluun. A Carnet de Passages ei ole tarpeen, "vihreä kortti" on esitettävä saavuttaessa. Varkauksien tai täydellisten menetysten sattuessa voidaan odottaa huomattavaa byrokraattista työtä ja korkeita maksuja. Pysyvän tuonnin osalta on huomattava, että yli kolmen vuoden ikäisiin ajoneuvoihin sovelletaan tiukempia ehtoja.

Koska kokemus on osoittanut, että monet ulkomailla asuvat tunisialaiset haluavat vierailla kotimaassaan kesän aikana, on suositeltavaa löytää paikka varhain. Suurin osa heistä saapuu La Gouletten satamaan Tunisiin.

Lauttien hinnat ja tiheys vaihtelevat suuresti vuodenajasta riippuen. Monet vähemmän tärkeistä reiteistä, kuten Trappani - Kélibia tai Sousse, näyttävät olevan lopetettu. Maltalle ja pelagiselle saarelle pääsee kumiveneellä vasta vuonna 2019.

Ranska

Marseille ja Tunis yhdistävät yhteistyökumppaneita Korsikan linjat ja tunisialainen Yrityksen tunisienne de navigation (CTN), jolloin jälkimmäisen palvelu saa erilaisia ​​arvioita.

Italia

Italialainen GNV yhdistää Tunis:

Grimaldi-linjat ajaa edestakaisin 22 tunnissa Salerno sekä suoraan Cittavecchiaan 18-20 tunnissa ja Palermoon noin 12 tunnissa.

Urheilupurjehtijat

Tunisian venesatamat ovat parhaita Pohjois-Afrikassa. Meren rannalla olevilla vesillä on odotettavissa lisääntynyttä merivoimien läsnäoloa lukuisien taloudellisten pakolaisten takia, jotka haluavat tulla laittomasti EU: hun Pelagisten saarten kautta. Tästä syystä ihmiset eivät pidä siitä, että heidät nähdään ankkuroitavina satamien ulkopuolella rannikolla.

Sisällä on venesatamia Sidi Bou Said (Tunis), Hammamet, Port Kantaoui ja Monastir ja Bizerte. Huvialukset eivät saa käyttää Ghannouchin satamaa. Suurempia korjauksia voidaan tehdä myös Kélibiassa ja Sfaxissa.

Yhtenäiset muodollisuudet ovat: ennakkorekisteröinti satamaan VHF 16: lla, maksun suorittaminen satamakapteenin toimistossa Marine Marchande. Yleensä raja- ja tullivirkailijat odottavat jo saapuessasi. Tulli odottaa luetteloa arvokkaista ja verotettavista tavaroista (erityisesti alkoholista ja aseista) ja tarkistaa vakuutusasiakirjat. Tulli myöntää kuuden kuukauden ajan voimassa olevan libre pratiquen ja purjehdusluvan, joka on yleensä voimassa kolme kuukautta. Asiakirjat ovat maksuttomia, mutta niitä käytetään toisinaan cadeau (Baksheesh) pyysi. Lupa kerätään uudelleen tyhjentämisen yhteydessä, rannikkovartiosto pyytää tietoja seuraavasta määränpäästä.

Säiliöissä olevaa polttoainetta ei saa olla aluksella. Lähetettyjen varaosien verovapaa tuonti on mahdollista, jos kuljetusasiakirjoissa on maininta ”jahti kuljetuksessa” ja sataman osoite. Se, missä määrin vastuullinen tullivirkailija panee tämän täytäntöön bakshish-vapaalla tavalla, riippuu hänen muodostaan ​​päivällä.

liikkuvuus

Junalla

Tunisialla on yksi paremmista rautatieverkoista Afrikassa ja arabimaissa, noin 2700 km pitkällä rautatieverkolla on kaksi raideleveyttä. Pohjoisessa (Tunis - Ghardimaou / Bizerte) standardiulottuma (1435 mm), loput linjat Tunisista lounaaseen ja etelään ulottuma (1000 mm).

Turisteille SNCFT tarjoaa rautatielipun nimellä Carte Bleue klo. Tämä lippu on saatavana 7, 15 tai 21 päivän ajan jokaiselle kolmelle luokalle. Pienet ilmastointimaksut on aina maksettava lisäksi.

Rautatieliikennettä liikennöi Tunisian kansallinen rautatie (SNCFT, Aikataulut).

Tunisista kulkevat kaukojunat:

  • Jedida ateur Amatööri ↔ Tinja ↔ Bizerte (98 km; vain 2. luokka)
  • Jokainen ↔ Béjà ↔ Jendouba ↔ Ghardimaou
  • Pont du Fahs ↔ Gaafour ↔ Les Salines ↔ Dahmani ↔ Kalaa Kasbah
  • Grombalia ↔ Bir Bou Regba ↔ Hammamet ↔ Nabeul
  • Grombalia ↔ Bir Bou Regba ↔ Enfidha ↔ Sousse ↔ Monastir ↔ Mahdia
  • Grombalia ↔ Bir Bou Regba ↔ Enfidha ↔ Sousse ↔ El Jem ↔ Sfax ↔ Mahrès ↔ Gabès (noin 6 tuntia)
  • Grombalia ↔ Bir Bou Regba ↔ Enfidha ↔ Sousse ↔ El Jem ↔ Sfax ↔ Mahrès ↔ Gafsa ↔ Metlaoui ↔ Tozeur

Jokaiseen näistä kaupungeista pääsee yhdestä kymmeneen kertaa päivässä. 1. ja 2. luokka kulkevat kaikissa junissa, valtaosassa tapauksia ilmastoiduilla autoilla, monissa junissa on myös Grand confort-Luokka, joka tarjoaa jopa mukavampia istuimia kuin 1. luokassa. 1. luokka maksaa noin 50% enemmän kuin 2., GC on vielä kymmenen prosenttia kalliimpi kuin 1. Kaikista ilmastoiduista junista on maksettava pieni lisämaksu. Hinnat ovat melko halpoja.

Kaukojunissa myydään aina myös kuumia ja kylmiä juomia ja välipaloja. Tunisin ja Tozeurin sekä Tunisin ja Gabèsin välillä on yön junia, mutta niissä on vain istuma-autoja.Lisäksi paikallisjuna kulkee kerran päivässä Metlaouista Tabedittin kautta Redeyefiin, vain toisen luokan junilla.

S-Bahn juoksee ympäriinsä Tunis.

SNCFT liikennöi todennäköisesti nopeimpia junia mittariteillä; Grombalia - Sousse -osiossa junat kulkevat yli 120 km / h nopeudella. Nopeimmat junat ovat kaksi pikajunaa Tunis - Sfax (vain 1. luokka ja GC), jotka kulkevat 280 km täsmälleen kolmessa tunnissa. Ajoneuvomateriaali on hyvässä kunnossa.

Turistijuna Le Lézard Rouge ("Punainen lisko") koostuu edellisen auton sedan-autoista Bey Tunisin (prinssi) juna kulkee toukokuusta syyskuuhun maanantaista lauantaihin Metlaouista 43 km vaikuttavaan Gorge de Seljaan. Virvokkeita tarjoillaan aluksella, tarjotaan myös monikielisiä matkaoppaita ja valokuvapysäkkejä.

Kadulla

Itse matkustaminen Tunisiassa ilman autoa ei ole ollenkaan ongelma. Paikallinen julkinen liikenne perustuu pääasiassa ns Louages, nämä ovat tyypillisesti afrikkalaisia ​​jaettuja takseja, farmariauto tai minibussi, jossa on yhdeksän paikkaa. Tunisiassa he ovat kuitenkin täysin järjestäytyneitä ja vievät mukanaan vain niin monta matkustajaa kuin paikkoja on.

Jokaisessa suurkaupungissa on todellinen Louage-Bahnhof, usein jopa viitoitetuilla "alustoilla". Kuljettajat ovat aina avuliaita ja näyttävät tietä Louage haluttuun suuntaan. Sinun täytyy harvoin odottaa kauan, kunnes yksi on täynnä ja lähtee. Tariffit ovat kiinteät, mutta ei ole haittaa kysyä kuljettajalta hintaa etukäteen, jotta vältetään myöhemmät repeytymät. Aikaisemmalta lähteminen ei ole ongelma, mutta sitten maksat hinnan koko reitiltä.

Pienemmissä paikoissa seisot kadun vieressä ja odotat yhtä Louage ajaa ohi, jolla on vielä vapaa paikka ja vie sinut mukanaan - mutta se on usein onnen asia. Myöhemmin saapuvat maksavat vain matkan osan. Paljon Louage-Harvaan asuttujen alueiden kuljettajat ovat myös halukkaita varaamaan tapaamisia, esimerkiksi keräämään yhden tietyssä kohdassa paluumatkalla.

Suurempien kaupunkien, kuten Douz ↔ Gafsa ↔ Sfax ↔ Sousse, välillä on myös pikabusseja, jotka kulkevat pysähtymättä. Ne ovat hieman kalliimpia, mutta voit päästä ympäri maata hetkessä. Sousse - Tunis -reitti kestää noin 2 tuntia ja Douz ↔ Sousse -reitti noin 5 tuntia. Pikabussit kulkevat myös LouageAsemat. Tärkein operaattori on puolijulkinen SNTRI.

Vuokra-auto

Jopa vuokra-auton kanssa se ei ole ongelma, pikemminkin seikkailu alussa. Alkoholiraja on 0,3 (aloittelevat kuljettajat 0,0). Moottoritien käytöstä peritään tiemaksu ja se maksetaan käteisellä. Voit vuokrata auton, mutta sinun on totuttava tunisialaisten ajotyyliin, joka on suhteellisen nopeaa, kunhan et ota Saksan tieliikennesääntöjä mukanasi lomalle ja joskus päästät viisi ihmistä ajamaan auto on mukava kokemus. Jos ajoneuvoa vedetään, sinun on vapautettava se uudelleen paikallisella "Fourrière" -kadulla.

Apukuljettajilla on myös aina paljon nähtävää katsellessaan muita kuljettajia, kuten kuormattuja kuorma-autoja ja muita tienkäyttäjiä. Sinun tulisi ehdottomasti kiinnittää huomiota STOP-merkkiin. Kulman takana on yleensä poliiseja, joita et voi nähdä etukäteen, ja he haluavat myös pysäyttää lomailijoita. Mutta vinkkini on ... aja vain liikenteen kanssa, se on paras tapa ajaa.

Kieli

Virallinen kieli on arabialainen (Tunisialainen murre, joka eroaa muista arabian murteista). Usein myös Ranskan kieli puhuttu. Lähes jokaisella, joka puhuu ranskaa, ei ole vaikeuksia kiertää Tunisiaa. Monastirin ja Djerban matkailukeskuksissa monet paikalliset puhuvat myös saksaa. Erämaassa berberien kielestä tulee kuitenkin Tuareg puhuttu.

toimintaa

Auringonotto, uinti, sukellus, snorklaus, varjoliito, golf, tennis, ratsastus, patikointi, kameliratsastus, aavikkosafari.

myymälä

Uusi 20 dinaarin seteli, joka otettiin käyttöön vuonna 2017.

Aukioloajat noudattavat ranskalaista perinnettä, ts. Sunnuntai on lepopäivä, tuskin on pitkiä siestoja, viranomaiset ja museot suljetaan klo 16.30 / 17, viimeistään klo 18, tavalliset kaupat klo 18, viimeistään klo 20

Euron valuuttakurssi Tunisian dinaareja euroon (maaliskuussa 2021): 3,3 TDN = 1 €. (Arvohäviö vuosina 2015-7 noin 30%, vakaa siitä lähtien; inflaatioaste lähes 7%. Ei vapaasti vaihdettavissa, tuonti ja vienti kielletty virallisesti.)
Tunisian dinaari koostuu 1000 millièmistä. Millièmejä kutsutaan yleisellä kielellä "frangiksi" edellisen valuutan jälkeen.

Valuutanvaihto tapahtuu pankeissa tavallisten aukioloaikojen aikana maanantaista torstaihin, klo 8–11 ja 14–16, perjantaina hieman lyhyempi. Kaikki pankkiautomaatit eivät hyväksy kaikkia Euroopassa yleisesti käytettyjä kortteja, enimmäismäärät ovat usein pieniä (300-600 TDN). V-Pay ei (vielä) toimi vuonna 2019.
Joillakin hotelleilla on oma pankkitiski; suora vaihto vastaanotossa ei ole sallittua.

Paikallisten hintojen suhteen: Kuukausittaiset keskitulot 2017/8 olivat hieman alle 400 euroa.

Elintarvikkeissa ei yleensä käydä kauppaa. Matkamuistojen hinnat ovat usein täysin tyhjästä, kaupallistaminen ja kovana pysyminen on päivän järjestys. Ensinnäkin, pysy selvästi kohtuullisena pitämäsi hinnan alapuolella, muuten sinut vaihdetaan nopeasti eikä et voi palata takaisin. Nyrkkisääntö (oppaan mukaan): 20 prosenttia ensin mainitusta hinnasta. Joissakin tapauksissa on kiinteitä hintoja edustavia valtion kauppoja (nimeltään Artisanat), jotka mahdollistavat suuntautumisen likimääräiseen hintaan. Käsityöläisistä saat vain testattuja tuotteita, joiden on taattu olevan valmistettu Tunisiassa, eikä alle 16-vuotiaita lapsia ole mukana tuotannossa. Esimerkiksi mattojen tapauksessa määrätty solmumäärä on oikea jne. Souksissa on yhä yleisempää, että tuontitavaroita (Tunisiassa tuotetaan nyt myös halvemmissa maissa, kuten Senegalissa, Jemenissä jne.). tarjotaan, joskus väärillä sineteillä tai yleensä ilman alkuperämerkintää.

Sillä välin on myös kauppoja, joissa on ”Prix Fixe” (kiinteät hinnat). Siellä sinulla on enemmän rauhaa vain katsoa kuin basaareissa. Hinnat ovat kunnossa. Joissakin kiinteähintaisissa myymälöissä voit myös neuvotella, ellei paljon.

Basaareissa turisteja houkutellaan usein polkumyyntihinnoilla tai sanonnoilla vain päästäkseen kauppaan. Tämä on varoitus. Kysytyt hinnat ovat täysin kohtuuttomia.

keittiö

Tunisialaista ruokaa
Kalmarin jalat kuskussilla.

Paikalliset ruokalajit eroavat vähän muista Maghreb-maista. kuskus lisukkeiden kanssa on kansallinen ruokalaji. Harissa takaa miellyttävän terävyyden monissa asioissa. Ranskan vaikutus näkyy selvästi leivän suosiossa. Syödään usein aterioiden välillä Brik, Nyytit, jotka on valmistettu eräänlaisesta ohuesta pannukakku taikinasta, monenlaisilla täytteillä.

Ravintoloista ja kahviloista tilataan usein vesipullo. Jos ruoka on sinulle liian mausteinen, sinun ei pitäisi käyttää vettä, vaan pikemminkin leipää, joka tarjoillaan jokaisen aterian yhteydessä. Alkoholijuomia on tarjolla hotelleissa, mutta ei tavallisissa ravintoloissa.

Tunisiassa hyvin maustettua ruokaa tarjoillaan aina hotellien tai turistiravintoloiden ulkopuolella. Syöminen lasten kanssa on myös vaikeaa. Jos kuitenkin pidät mausteisesta, kannattaa myös käydä paikallisissa ravintoloissa. Siellä on nyt valikoita, joita voit lukea ranskaksi, onneksi myös englanniksi tai saksaksi tai kuvien kanssa.

alkoholia on helposti saatavilla turistihotellissa, muualla muslimivarausten takia se ei ole aina kallista ja paikallisiin olosuhteisiin se on kallista. Muutama alkoholikauppa on suljettu perjantaisin ja Ramadan. Vuoden 2016 veronalennuksen jälkeen pullo paikallista viiniä, lähinnä ruusu- ja punaviiniä, joita kasvatettiin Cap Bonilla, maksoi noin 13 TDN; Pastis alkaen 17 TDN. Boukha on viikunoista valmistettu brandy.

yöelämä

Iltavierailut shishakahviloissa ovat suosittuja. Siellä tarjoillaan minttuteetä, kahvia ja juuri puristettuja hedelmämehuja.

Tunisia tarjoaa yökyöpeleille laajan valikoiman kahviloita, ravintoloita, klubeja ja diskoja. Diskokävijät löytävät erityisen suuren valikoiman matkailukeskuksista, kuten Hammamet, Monastir, Djerba, Sousse tai Tunis. Jotkut diskot kuuluvat hotelleihin, joissa on myös baareja ja pubeja. Siksi on suositeltavaa mennä juomaan etukäteen ja käydä disko vasta noin keskiyöllä.

Elokuussa 2006 uusi alueellinen laki Nabeul / Hammametin alueella on kieltänyt alkoholin tarjoamisen diskoissa klo 2.00 jälkeen. Tämä asetus koskee myös suljettujen hotellien tai klubikeskusten diskoja. Kummallista kyllä, alkoholia voidaan vielä tarjoilla hotellin baareissa klo 2.00 jälkeen.

Nuorten suojelulaki on myös tiukempi kuin esimerkiksi Saksassa. Tunisiassa alle 18-vuotiaat nuoret eivät yleensä saa käydä diskoissa; myös tässä hotellihuoneissa. Siviilivirkailijat suorittavat säännöllisiä tarkastuksia Protection Civile suoritettu tiloissa ja operaattori uhkaa vakavia sakkoja diskon väliaikaiseen sulkemiseen asti, jos vaatimuksia ei noudateta! Vuosien vanhempien kirjallinen suostumus.

majoitus

Hotellit löytyvät kaikkialta yksinkertaisimmasta majoituksesta ilman yksityisiä saniteettitiloja 1 tähden standardiin luksushostelleihin. Ei missään maassa ole oikeaa 5 tähden hotellia, vaikka virallinen luokitus sen ilmoittaisi. Matkailukeskuksissa on kuitenkin monia hyviä hotelleja kohtuulliseen hintaan, ja paras tapa varata ne on Internetin tunnettujen portaalien kautta. Puolihoito on yleensä vain vähän kalliimpaa kuin aamiaismajoitus ja on yleensä kannattavaa. Lomakohteiden ulkopuolella ei ole eurooppalaista majoitusta, vain yksinkertaiset paikalliset hotellit ja eläkkeet. Vain muutaman vuoden ajan on ollut majoitusta perinteiseen tyyliin, yleensä nimellä "Dar", jossa yksi tai useampi talo, usein medinassa, on muutettu hotelliksi. Saharassa on "leirintäalueita", joissa voit viettää yön teltoissa.
Sattuu, että naimattomat parit eivät saa majoittua kahden hengen huoneessa hotellissa. Joskus sanotaan, että tämä on "laki". Tätä sääntöä käytetään vain poikkeustapauksissa matkailijoille.

Siellä on viisi Nuorisohostellit Hostelling International: sisään Tunis, Djerba, Sfax, Rimel ja Nabeul hinnat muunnettuna 5 euron (Djerba, Sfax, Nabeul) ja 12 euron (Tunis, Rimel) välillä.

Saksalaiset pakettimatkapalvelujen tarjoajat tarjoavat erittäin halpoja pitkäaikaisia ​​(5 tai 7 viikkoa) majoituksia Djerban hotellikomplekseissa jne., Varsinkin talvikuukausina. Voi kuitenkin olla, että yksi sitten ”kasaroidaan” suhteellisen syrjäisessä paikassa.

yleiset vapaapäivät

tapaaminenSukunimimerkitys
1. tammikuutaUusivuosi
14. tammikuutaVallankumouksen päivä
20. maaliskuutaitsenäisyyspäivä
9. huhtikuutaMarttyyrien päivä
1. toukokuutaVappu
25. heinäkuutatasavallan päivä
13. elokuutaNaisten päivä
10. elokuuta 2021 / 30. heinäkuuta 2022Ras el Am tai Ras as-Sanaislamilainen uudenvuoden juhla
12. huhtikuuta 2021 - 12. toukokuuta 2021Ramadan, paaston kuukausiperustuu kuukalenteriin
13. toukokuuta 2021Aïd Fitr myös Id al-FitrRamadaanin loppu
19. heinäkuuta 2021Aïd Kbir myös Id al-AdhaUhrien festivaali
19. lokakuuta 2021Mouled myös Mulid an-NabiProfeetan syntymäpäivä

turvallisuus

Hätäpuhelut

Palokunta: ☎ 198
Hätälääkäri: ☎ 190
Matkailupoliisi: ☎ 197
Kansallisen matkailutoimiston hätänumero: ☎ 216 71105405

Turvallisuus Tunisiassa on yleensä hyvä. Rikollisuusaste on alhainen, mutta se on kasvanut, mutta turistina sinun ei tarvitse pelätä. Hallitus on tietoinen matkailun taloudellisesta merkityksestä, ja sesonkiaikana poliisin läsnäoloa lisätään tärkeimmissä matkakohteissa. Siitä huolimatta tulee noudattaa tavanomaisia ​​varotoimenpiteitä. Älä kävele korujen kanssa, älä kanna lompakkoa taskussa, älä kuljeta suuria määriä rahaa jne. Rikostilastoissa taskuvarkaus on hallitseva noin 85 prosentilla. Naisena sinun pitäisi kuitenkin kävellä vain pimeiden kujien läpi ja niin edelleen miesyrityksen kanssa.

Homoseksuaaliset teot ovat kiellettyjä ja rangaistavia 3-vuotiaana. Prostituutio, jota on vielä rajoitettu vuodesta 2011 lähtien, on sallittu lisensoiduissa bordelleissa (”maisons sulkeutuu”) tiukasti valvotuissa olosuhteissa. Kondomit ovat pakollisia, naisille tehdään lääkärintarkastus kahdesti viikossa. Jokaista, joka tarjoaa tällaisia ​​palveluja ilman lupaa, mutta myös niitä, jotka käyttävät niitä, voidaan rangaista enintään kahden vuoden vankeusrangaistuksella.

Droonien käyttö on kielletty. Sotilaallisia asioita ei pitäisi kuvata ollenkaan, univormuja tulisi kuvata vain luvalla.

Maan eteläosissa (autiomaassa) matkapuhelimen peitto on vähäistä. Automatkat syrjäisille alueille tulee rekisteröidä santarmissa.

terveyttä

Matkaoppaan mukaan juomavesi on juomakelpoista kaikkialla, mutta se on voimakkaasti kloorattua. Älä juo vesijohtovettä rannikkoalueilla, edes tunisialaiset eivät juo tätä vettä.

Purkkeissa ja pulloissa olevien kansainvälisten juomien lisäksi siellä on erinomainen Tunisian mineraalivesi Safia.

Huomio Gafsassa ja sen läheisyydessä täällä oleva vesijohtovesi on paikallista lähdettä sisältävää kivennäisvettä, se on huippulaatua, mutta sisältää paljon mineraaleja ja näitä suurina annoksina, minkä vuoksi se johtaa vatsa- ja suolisto-ongelmiin ei tottunut siihen voi. Paikallisilla apteekeilla on asianmukaiset keinot sitä vastaan ​​(esim. Parégorique). Mutta ole varovainen, että nämä lääkkeet sisältävät hyvin pieniä määriä oopiumia, joten niitä ei saa tuoda Eurooppaan!

Tunisian terveydenhoito on suhteellisen hyvää. Saksan ja Tunisian sosiaaliturvasopimus kattaa sairauskulut, mutta ne on silti pyydettävä saksalaiselta sairausvakuutusyhtiöltä Vaaditaan ulkomainen sairausvakuutustodistus (ei EHIC). Tunisiassa hän kattaa vain osavaltio Sairaalat.

Sveitsiläisille ja itävaltalaisille on suositeltavaa ottaa sairausvakuutus ulkomailta, vaikka sairauskulut olisivatkin melko kohtuulliset ja sama pätee lääkkeiden hintoihin.

Ilmasto ja matka-aika

Lämpötilat Tunis.

Lokakuun lopussa Tunisissa 24 ° C ilmaa ja vettä. Huhtikuun alussa Djerballa tai Zarzisilla noin 22 ° C. Tunisialaisella on edelleen talvitakki ja hattu! Se voi toisinaan tulla melko tuuliseksi. Jos tuuli tulee etelästä tai lännestä, se yleensä heittää paljon hiekkaa.

Käytännön neuvoja

Tunisiassa ei ole ollut kesäaikaa vuodesta 2009.

Säännöt ja kunnioitus

On kunnioitettava kansaa ja muistettava, että muslimit ajattelevat eri tavalla pukeutumiskoodeista, alkoholista ja arkuudesta julkisesti kuin keskieurooppalaiset. He ovat erittäin ystävällisiä ja anteliaita. Tulet muukalaisena ja lähdet ystävänä. Ennen valokuvien ottamista kysy ensin, että turistivirran lisäksi on ehdottomasti uskonnollisia muslimeja, jotka eivät halua kuvata. Muut kuin muslimit eivät yleensä salli moskeijoiden pääsyä; tärkeämmille moskeijoille on poikkeussääntöjä rukousajan ulkopuolella. Hyvin käyttäytyvä vaatetus on silloin tarpeen.

Im Hotelbereich beeinflusst aber das massive finanzielle Ungleichgewicht die Begegnung, man ist immer unendlich reich gegenüber den Menschen, die dort arbeiten und möglicherweise auch an einem verdienen wollen.

Besonders in der Medina der Städte findet man noch öffentliche Bäder, die Hammams („türkisches Bad“), die in der traditionellen arabischen Gesellschaft auch eine wichtige soziale Funktion hatten. Vor deren Besuch sollte man sich mit den dortigen Gebräuchen vertraut machen. Selbstverständlich ist die Benutzung nach Geschlecht getrennt.

Vieles, das im Artikel Sitten und Gebräuche in Marokko erwähnt wird, gilt auch für Tunesien.

Post und Telekommunikation

Landesvorwahl: 216. Tunesische Telefonnummern sind landesweit achtstellig.

Literatur

  • Anderson, Lisa; Demystifying the Arab Spring: Parsing the Differences Between Tunisia, Egypt, and Libya; Foreign Affirs, Vol. 90 (2001), No. 3, S. 2-7 [Offiziös-amerikanische Darstellung des „arabischen Frühlings.“]
  • Fendri, Mounir; Kulturmensch in „barbarischer“ Fremde: deutsche Reisende im Tunesien des 19. Jahrhunderts; München 1996 (Iudicium-Verl.); ISBN 389129266X
  • Schetar-Köthe, Daniela; Köthe, Friedrich; Tunesien; München 2008 (ADAC)
  • Schliebitz, Anja; Klinckmüller, Jochen; Tunesien: mit großer Reisekarte ; mit Special-Guide Entdeckertouren; Ostfildern 102011 (Baedecker)
  • Special Issue: Perspectives on the Arab Uprisings; Arab Studies Quarterly, Vol. 35 (2013), Nr. 3

Weblinks

Fußnoten

Brauchbarer ArtikelDies ist ein brauchbarer Artikel . Es gibt noch einige Stellen, an denen Informationen fehlen. Wenn du etwas zu ergänzen hast, sei mutig und ergänze sie.