Etelä-Afrikka - Südafrika

Etelä-Afrikka onko tämä eteläisin maa Maanosassa Afrikka ja sen monipuolisten nähtävyyksien ja nähtävyyksien ansiosta suosittu matkakohde. Sitä muokkaavat erilaiset maisemat ja ihmiset, ja Etelä-Afrikan sanotaan usein olevan "Maailma yhdessä maassa", ja aivan oikein.

Alueet

Etelä-Afrikan kartta

Etelä-Afrikan yksittäisiä hallinnollisia alueita kutsutaan maakunniksi. Nämä ovat:

Kaupungit

Maan suurimmat kaupungit ovat

  • Kapkaupunki (Englanti Kapkaupunki, Afrikaans Kapkaupunki) - Lainsäädäntöpääoma, parlamentin kotipaikka ja nykyisen Etelä-Afrikan ensimmäinen ratkaisu. Kulttuurinen metropoli ja kosmopoliittinen kaupunki lukemattomilla nähtävyyksillä.
  • Durban - Intian kaupunki, jolla on pitkät rannat ja yksi Afrikan suurimmista satamista. Kulttuurikeskus KwaZulu-Natals.
  • Johannesburg - Etelä-Afrikan talous- ja yrityskeskus
  • Pretoria - Pääoma ja hallinnollinen päämaja
  • Port Elizabeth - Suurin kaupunki Itä-Kap, mutta hallinnollinen päämaja on Bhisho, Entisen pääoma Ciskei

Muita tärkeitä kaupunkeja ovat:

Muut tavoitteet

Etelä-Afrikka on uskomattoman monimuotoinen maa. Maa tarjoaa niin paljon nähtävää, että kuukaudet eivät riitä ottamaan kaiken mukaan. Tämä valinta on vain osa kohokohtia:

  • Kapkaupunki ja Cape Winelands noin Pari ovat paikkoja, joissa on eniten matkailunähtävyyksiä maassa. Kosmopoliittinen kaupunki lukuisine nähtävyyksineen ja Afrikan tunnetuin viininviljelyalue voi täyttää koko loman.
  • Puutarhareitti ulottuu pitkin maan etelärannikkoa ja on suosittu vaikuttavan luonteensa vuoksi (rannikkomaisemat, valaat). Se kutsuu sinut vaeltamaan, seikkailulomalle tai vain rentoutumaan rannalla.
  • Ympäröivällä alueella Blyde-joen kanjoni, yksi maailman suurimmista kanjoneista, löydät monia nähtävyyksiä. Sijainti lähellä Krugerin kansallispuisto helpottaa päiväretken järjestämistä sinne.
  • Augrabies Falls maakunnassa Pohjois-Kap ovat upeita, jos ajat ajoissa, kun Oranjessa on paljon vettä.
  • Drakensberg ovat vaikuttava vuorijono maan sydämessä. Täällä voit patikoida kauniisti ja Tugela Falls ihailla maailman toiseksi korkeimpia vesiputouksia.
  • Villi rannikko ulottuu Itä-Lontoosta koilliseen yli 250 km Durbanin suuntaan, eikä ole vieläkään kovin turisti. Alkuperäisillä asutuksilla, asettamalla kivikkoisia riuttoja, laguuneja ja suistoalueita osa "todellisesta" Afrikasta.
  • Surffaus ja uinti löytyy erityisen hyvin Intian valtameren rannikolta, etenkin Puutarhareitti, Jeffreys Bay ja sen ympäristössä Durban.
  • Golf, Etelä-Afrikka on kehittynyt golfaajien sisäpiiriläisistä suosittuihin kohteisiin monille golfmatkailijoille.Yli 500 kenttää ympäri maata tarjoaa monia erinomaisia ​​golfmahdollisuuksia hyvässä ilmastossa ja kiehtovassa maisemassa.
  • Valaiden katselu sisään Hermanus - Kaksi tuntia autolla Kapkaupungista kaakkoon (noin 130 km) voit nähdä jopa 100 oikeaa valasta samanaikaisesti heinäkuusta marraskuuhun. Kaupunkia pidetään yhtenä parhaista valaidenkatselupaikoista maailmassa.

Kansallispuistot ja -reservit, riistamökit

Kansallispuistojen ja -varantojen määrä Etelä-Afrikassa on melkein sekava. Yksityisistä riistatiloista (riisimajoituksista) ja suojelualueista on myös vielä suurempi valikoima.

  • Krugerin kansallispuisto. Afrikan suurin kansallispuisto, jossa asuu erilaisia ​​eläimiä ja kasveja ja joka kutsuu sinut pelaamaan omalla autolla. Ympärillä on monia korkeatasoisia, yksityisiä varantoja.

tausta

Vuonna 1652 hollantilainen Itä-Intian yritys perusti aluksilleen toimituspisteen Jan van Rieebeck. Tässä vaiheessa on tänään Kapkaupunki, jota kutsutaan siksi usein nimellä Äiti kaupunki ("Äiti kaupunki"). Etenkin Afrikan strategisen sijainnin vuoksi kauppa- ja sotalaivastoille Etelä-Afrikka oli usein paineen alla siirtomaa-aikana. Tämän ajanjakson hollantilaiset ja englantilaiset vaikutteet näkyvät yhä monissa paikoissa. Tämä käy ilmi muun muassa taajamien nimistä. Saksalaiset uudisasukkaat jättivät myös jälkiä. Tällä hetkellä pyritään etsimään afrikkalaisia ​​alueellisia nimiä uudelleennimeämiselle.

Täydellisen riippumattomuuden jälkeen Iso-Britannia toisen maailmansodan jälkeen valta siirtyi pääosin valkoisesta, konservatiivisesta Kansallinen puolue suunniteltu niin, että ankkuroi epäinhimillisen apartheidijärjestelmän ihmisten elämään. Jo ennen ensimmäisiä vapaita vaaleja vuonna 1994, joista muodostui vapauden taistelija Nelson Mandela nousi presidentiksi - opiskelijoiden kapinan jälkeen vuonna Soweto Vuonna 1976 ja lukuisat boikotointipyynnöt ympäri maailmaa - apartheidilakit kumottiin ja käynnissä oleva muutosprosessi alkoi. "Rainbow Nation" voidaan - väestöryhmien välillä edelleen vallitsevista eroista ja niistä johtuvista konflikteista huolimatta - pitää yhtenä kulttuurimaailman ymmärtämisen mallimaista monien väestöryhmien keskuudessa.

Etelä-Afrikka on vähemmän vaarallinen kuin media toisinaan uskoisi, mutta peruselintarvikkeiden ja energian hintojen nousu ympäri maailmaa eivät heikennä tilannetta. Rikollisuudet ovat maailman korkeimpia, etenkin siksi, että rikkaiden ja köyhien väestöryhmien välinen kuilu on valtava. Varovaisuudella, jota vaaditaan myös monissa muissa maissa, voidaan liikkua turvallisesti, erityisesti turistialueilla, poliisin ja yksityisten turvallisuusyhtiöiden työntekijöiden ansiosta, koska suuri osa väkivaltaisuuksista tapahtuu että Townships ja "Epäviralliset" siirtokunnat alkaen.

Etelä-Afrikassa Jalkapallon maailmanmestaruuskilpailut 2010 suoritettu.

historia

maantiede

Suurin osa Etelä-Afrikasta koostuu keskustasangosta Highveld lyöty 900–2000 metrin korkeudessa merenpinnasta. Maa putoaa hyvin nopeasti kohti rannikkoa. Tämä alue, joka tunnetaan myös reunaportaana, ulottuu 20 - 250 kilometrin leveydelle. Maan koillisosassa ovat Drakensberg-vuoret, jotka ulottuvat Lesothon osavaltioon. Drakensbergin korkein kohta Etelä-Afrikassa on Mafadi, jonka korkeus on 3450 metriä.[1] Kaupungin luoteeseen Bloemfontein alkaa Kalahari-Aavikko ja pelottaa Botswanaan ja Namibiaan.

Suurin osa Etelä-Afrikan jokista on peräisin Drakensbergistä ja virtaa Intian valtamerelle. 1600 km: n päässä Oranje on Etelä-Afrikan pisin joki, mutta se virtaa Atlantin valtamerelle.

Sisäänpääsyvaatimukset

Sisäänpääsy on mahdollista itävaltalaisille ja Liechtensteinille ilman viisumia, jolla on passi, jonka on oltava voimassa kuukauden ajan matkan päättymisestä. Alle 18-vuotiaat lapset tarvitsevat 1. kesäkuuta 2015 lähtien passinsa lisäksi syntymätodistuksen ja, jos he matkustavat vain vanhemman kanssa, toisen huoltajan kirjallisen luvan.

Saksalaiset, sveitsiläiset, britit, espanjalaiset, italialaiset, slovakit ja muut tarvitsevat maahantulolupaa huhtikuusta 2020 lähtien. Yksityiskohdat ovat osoitteessa Etelä-Afrikan suurlähetystö.

Lisäksi jokaisen oleskeluluvan ylittäminen ("ylitys") johtaa "ei-toivotun henkilön julistamiseen" muutamalla päivällä. Tätä ei enää seuraa sakko, mutta se johtaa automaattisesti maahantulokieltoon: yhden yksittäisen henkilön tapauksessa tilinylitys enintään 30 päivällä: 12 kuukautta Maahantulokielto, toistuvien ylitysten osalta enintään 30 päivää: 2 vuoden maahantulokielto, yli 30 päivän ylitysluonnoksille: 5 vuotta. Tällainen maahantulokielto voidaan asettaa myös, jos jatkamista on haettu, mutta sitä ei ole vielä hyväksytty. Kahden kuukauden käsittelyajat ilmoitetaan!

Kun palaat takaisin poistuttuasi Etelä-Afrikasta, esimerkiksi vierailulle Eswatini, on varmistettava, että rajavirkamies voi rajoittaa uusitun oleskeluluvan 7 päivään. Tällöin käynti lähimpään kotitoimistoon on välttämätöntä, jotta alun perin voimassa oleva oleskeluaika kirjataan uudelleen tullijärjestelmään.

Kun tulet alueilta, joilla on endeemistä keltakuumetta, Pulssinsuojaus tiukasti tarkistettu, tämä koskee myös kauttakulkumajoituksia lennoilla Saksasta, mikä z. B sisään Lusaka tai Addis Abeba viipyi yli kaksitoista tuntia. Naapurimaa on myös ollut siellä vuodesta 2014 Sambia listalla.

eVisa

E-viisumin koeajo alkoi syksyllä 2019. Sen pitäisi olla yleisesti saatavilla vuoden 2021 puolivälissä.

päästä sinne

Lentokoneella

South African Airways, Lufthansa, sveitsiläinen, British Airways (kautta Lontoo) ja muut tarjoavat lentoja Saksasta, Itävallasta ja Sveitsistä Pretoria, Johannesburg ja Kapkaupunki klo. Sieltä kaikkiin muihin maan kohteisiin pääsee nopeasti lentäen (lentokenttätiedot englanniksi osoitteessa ACSALufthansa lentää non-stop Frankfurt am Mainista Johannesburgiin ympäri vuoden. Etelä-Afrikan kesällä on myös suoria lentoja Kapkaupunkiin Frankfurt am Mainista.

Jatkolennolla kansainväliseltä lentokentältä Johannesburg (TAI Tambon kansainvälinen lentokenttä, aiemmin Jan Smutsin kansainvälinen lentokenttä) yhdelle kansallisista lentokentistä pitäisi antaa riittävästi aikaa kuljetukseen. Koska vaikka matkatavarat yleensä tarkastettaisiin lopulliseen määränpäähän, se on noudettava kansainvälisestä terminaalista, tuotava tullin läpi ja kirjattava uudelleen kansalliseen terminaaliin. Voit / pitäisi luottaa virallisiin kuljettajiin, koska suuntaaminen ei ole aina helppoa.

Jotkut liikennemerkit ovat outoja

Bussilla

Säännölliset bussit kulkevat useita kertoja päivässä suurten kaupunkien ja naapurimaiden välillä. Retkeilijöille on myös helppo matkustaa BazBus-bussilla hostellista hostelliin.

Kadulla

Saapuminen Etelä-Afrikkaan naapurimaissa Namibia, Botswana, Zimbabwe, Eswatini, Lesotho ja Mosambik on mahdollista hyvin kehittyneellä pääteillä. On kuitenkin huomattava, että osa rajanylityspaikoista ei ole miehitetty 24 tuntia. Etelä-Afrikassa, kuten naapurimaissa, Vasemmanpuoleinen liikenne. Sallitut nopeudet ovat kaupunkialueilla 60 km / h, maantiellä 100 km / h ja moottoriteillä 120 km / h. Ulkomaalaisena tarvitset joko kansainvälisen ajokortin Etelä-Afrikassa tai voimassa olevan ajokortin kotimaastasi ja englanninkielisen käännöksen. Turvavyöt ovat pakollisia, veripitoisuus on 0,5 promillea.

On useita Maarajan ylitykset Namibiaan.

liikkuvuus

Sininen juna
Sininen juna [2] on eteläafrikkalainen luksusjuna. Hän astuu pariin Pretoria ja Kapkaupunki sekä Kapkaupungin ja Kapkaupungin välillä Port Elizabeth. Pretoriasta on myös reittilentoja Hoedspruit ja Victorian putoukset. Sininen juna on yksi maailman ylellisimmistä junista. Vaunuissa on kullanväriset äänieristetyt ikkunat ja osastoissa kokolattiamatto. Siitä lähtien, kun se otettiin käyttöön vuonna 1923, tästä junasta on tullut synonyymi ylellisille matkoille.

Suurempiin kaupunkeihin pääsee junalla, mutta julkinen liikenne tapahtuu enimmäkseen linja-autoilla tai yhteisillä takseilla.

Kadulla

Soratie
Sininen juna

Jos haluat kiertää Etelä-Afrikkaa, budjetistasi riippuen on hyvä joko vuokrata auto tai jopa ostaa se. Bensiini on hieman halvempi kuin Saksassa (hinnat maaliskuussa 2016[1]): Lyijytön 0,71 € (12,20 ZAR), diesel 0,71 € (0,80 USD ja 11,06 ZAR). Yleensä bensiini on rannikolla hieman halvempaa kuin sisämaa. Bensiini voidaan maksaa luottokortilla melkein kaikissa huoltoasemissa (vuoden 2016 alussa).

Yhdysvaltojen tapaan liikennevalot ovat risteyksen toisella puolella.

Runkotieverkko on erittäin kehittynyt ja täyttää eurooppalaiset standardit. Sivutiet ovat usein päällystämättömiä, etenkin syrjäisillä alueilla (Soratie), mutta sitä voidaan yleensä ajaa normaalilla autolla. Laadusta riippuen sinun on oltava valmis nopeuksiin 30-70 km / h. Pitkittyneiden sateiden jälkeen on kuitenkin suositeltavaa kysyä kuljetettavuudesta. On odotettavissa uria ja kuoppia, jotka kulkevat rennommin ajoneuvossa, jossa on hieman enemmän maavaraa.Ole varovainen rakennustyömailla, joissa on vastavuoroiset yksipuoliset sulkimet, koska eteläafrikkalaiset kuljettajat eivät usein seuraa työmaakylttejä .

Vuokra-auto

Kansainvälisesti toimivilla autovuokraamoilla, kuten Sixt, Hertz ja muilla, on tukikohdat kaikissa suurimmissa kaupungeissa. On myös paikallisia autovuokraamoja. Etelä-Afrikan vuokra-autojen hinnat ovat huomattavasti halvemmat suurten ulkomaisten toimittajien kuin paikan päällä.Jotkut vuokraamot erikoistuvat tarjoamaan vanhempia, mutta täysin turvallisia ajoneuvoja. Pienempien kustannusten lisäksi voit nauttia huomaamattoman auton ajamisesta, mikä vähentää murtumisten tai ryöstöjen riskiä. Näiden palveluntarjoajien palvelu on kuitenkin usein hyvin hidasta teknisten ongelmien yhteydessä, ts. Voi kestää päiviä, ennen kuin korvaava auto on saatavilla.

käytetyt autot

Monet yritykset tarjoavat ostaa auton takaisin kiinteällä hinnalla. Siksi kannattaa katsoa ympärilleen ja tehdä matematiikka.

Tieliikenne

Ajotyyli on hyvin samanlainen kuin Keski-Euroopassa. On kuitenkin otettava huomioon joitain erityispiirteitä:

  • Ajaminen on vasemmalla ja oikealla, hieman epätavallista useimmille eurooppalaisille, mutta muutaman päivän kuluttua tottuu siihen.
  • Monissa risteyksissä on pysäkki (4- tai 3-suuntainen pysäkki) jokaisella tielle, joka siihen liittyy. Se jatkuu saapumisjärjestyksessä. Jos mikään muu ajoneuvo ei ole lähestymässä, riittää hidastua merkittävästi, kun taas ajoneuvo on saatava pysähtymään "normaalilla" pysäytysmerkillä.
  • Reittikieltoja, kuten nopeusrajoituksia, ei yleensä poisteta.
  • Maanteillä, joilla on laaja kivetty reuna, on tavallista, että hitaammat ajoneuvot käyttävät reunaa ohittamisen helpottamiseksi. Jotkut kuorma-autojen asemat ovat kuitenkin kiellettyjä (katso ajoneuvon etiketti). Suoritettuaan ohitustoiminnan ohittanut kiittää yleensä heitä kytkemällä hetkeksi päälle varoitusvalot - ohitettu henkilö vilkuttaa sitten ajovaloja: "Olet tervetullut!". Tämä on kuitenkin sallittua vain, jos näkymä sen sallii, joten sinun ei pidä antaa itsesi siirtyä etenkin yöllä tai mutkaisilla teillä, vaan odottaa ohittavaa kaistaa, jonka löydät melko usein suurempien yhdistävien teiden kaltevuuksista. .
  • Varsinkin kun ohitat kuorma-autoja, ohittavat ihmiset luottavat usein tulevaan liikenteeseen välttääkseen reunan tarvittaessa.
  • Ystävälliset kuorma-autonkuljettajat osoittavat painamalla lyhyesti oikein Ilmaisin, että vastakkainen kaista on vapaa.
  • Tutkaohjaimia on monia, usein laserpistoolilla, mutta löytyy myös pysyvästi asennettuja mittalaitteita (nämä pääasiassa kaupunkialueilla). Varsinkin suuremmilla ja paljon kuljetuilla kaupunkien välisillä teillä (esim Krugerin kansallispuisto) kannattaa ehdottomasti noudattaa nopeusrajoituksia. Erityisesti silloin, kun risteysten alueella on 80 km / h rajoituksia ja ajettaessa pidempien kaupunkien läpi, tarkastuksia tehdään usein. Tien sulkeminen on myös harvinaisempaa, mutta varsinkin viikonloppuisin (tiesulkuja) tai tärkeimmät tarkastukset ajokortin ja Katsastus ajoneuvojen.
  • Yömaastomatkat voivat olla hyvin uuvuttavia, koska kaistamerkinnät sekä liikennemerkit ja opasteet eivät vielä sisällä heijastavia komponentteja, ja siksi ne ovat toisinaan vaikeita nähdä. Lisäksi sinun on jatkuvasti odotettava jalankulkijoita ja karjaa tien reunalla, ei vain selvästi asuttuilla alueilla.
  • Pidemmillä matkoilla sorateillä on suositeltavaa alentaa rengaspaineita 0,2-0,3 bar.
  • Tankkauksen yhteydessä ikkuna puhdistetaan usein pyytämättä. 2-5 Randin vinkki on tervetullut, mutta paikalliset antavat sen harvoin. Tuulilasin puhdistaminen risteyksissä on evättävä. Öljymäärän tarkastus huoltoasemilla tulisi suorittaa vain, kun ajoneuvo on pysäköity pitkään, koska muuten luotettava mittaus ei ole mahdollista. Suosittelemme rengaspaineen tarkistamista vähintään kerran viikossa.
  • Vartioituja pysäköintipaikkoja suositellaan pysäköidessä kaupungeissa. "Auto-oppaat" vastaavat yleensä tietyistä pysäköintipaikoista sekä pysäköintialueilla että tien varrella. Kun ajaa pois, annat pysäköintimiehelle 2-5 randin tipin. Jos pysäköit pysäköintimittarin alueelle, "auto-opas" on yleensä hyvä valinta heittää rahaa sekin sattuessa, mutta et voi aina luottaa tähän.

Bussi / taksi

Toinen vaihtoehto on "BazBus", jolla retkeilijät voivat helposti matkustaa paikasta toiseen. Se kulkee kolmessa päivässä Kapkaupungin ja Johannesburgin välillä ja takaisin Port Elizabethin ja Durbanin kautta. Hän vie sinut suoraan majoituspaikkaasi, ja kuljetus voidaan järjestää joihinkin reitin ulkopuolella oleviin kohteisiin (kuten Hermanus tai Oudtshoorn). BazBusilla on kuitenkin haittapuoli, että joudut viettämään aikaa mukanasi, koska se ei toimi päivittäin, mutta useammin kesällä kuin talvella.

Suurissa kaupungeissa on linja-auto linja-autoille. Lippuja voi ostaa puhelimitse, Computicketista tai paikan päältä. Linja-autojen laatu riippuu lipun hinnasta. Turisteille on suositeltavaa käyttää hieman enemmän lippuun. Valitettavasti varsinkin lomakauden aikana busseilla tapahtuvia onnettomuuksia tapahtuu usein uudestaan, koska kuljettajat ovat ylikuormitettuja tänä aikana ja busseja käytetään huonossa teknisessä kunnossa. Suuri määrä busseja liikennöi yöbussina, mikä rajoittaa niiden käyttökelpoisuutta huomattavasti muutaman tunnin keskipitkillä matkoilla.

Pikkubussit (jaetut taksit) liikennöivät kiinteillä linjoilla käytännöllisesti katsoen kaikilla toissijaisilla reiteillä ja suurempien kaupunkien sisällä. Pääsääntöisesti niitä käyttää vain vähemmän varakas väestö, ja niitä voidaan suositella vain rajoitetusti matkailijoille. Ajoneuvot ovat usein ylikuormitettuja eivätkä tarjoa mukavuutta. Tekninen kunto on joskus kyseenalainen. Ne ovat kuitenkin ylivoimaisesti halvin tapa matkustaa ja kulkevat yleensä paljon useammin kuin tavalliset linjaliikennebussit, jotka ovat myös enimmäkseen liikkeellä yöllä, mikä tarkoittaa, että joillekin reiteille ei ole vaihtoehtoja jaetuille takseille. Ne ovat myös mielenkiintoisia yksinkertaisena ja usein kulkevana yhteytenä lähellä olevien kaupunkien (esim. Knysna ja Plettenberg Bay) välillä. Jokaisen, joka on riippuvainen tällaisesta liikennetyypistä tai on utelias aitoon ajokokemukseen, on ensin löydettävä odotuspiste (kysy tarvittaessa, taksiasema on yleensä CBD: ssä ja lähellä suurempia ostosalueita). Siellä he ajavat pois heti, kun he ovat täynnä, mikä voi kestää jonkin aikaa huonolla onnella. Jos tilaa on, bussit pysähtyvät myös avoimella maantiellä. Annat kuljettajalle merkin osoittamalla etusormellasi ajosuuntaan tai antamalla tietyn käden signaalin tiettyihin suuntiin (kysy, muuten taksit eivät pysähdy). Maastomatkoilla hinta on noin 0,5 randia kilometriä kohden. Ennen matkan aloittamista sinun on ehdottomasti selvitettävä, kuinka turvalliset paikat ovat, missä joudut ehkä odottamaan yhdistävää bussia. Virallisten taksien kuljetuksessa on myös oltava varovainen. Tämä kuljetusmuoto soveltuu kuitenkin vain päivällä.

Kaupungeissa voit liikkua takseilla, joista suurin osa toimii taksimittarilla. Nämä taksit ovat harvinaisia, jos haluat olla turvallinen, on parasta soittaa taksi, koska taksirivit sijaitsevat vain keskeisissä paikoissa, esim. Rautatieasemilla. Taksit ottavat perushinnan (2–4 ZAR), minkä jälkeen vero lasketaan kilometriä kohden. Joissakin kaupungeissa taksin perushinta on noin 20 ZAR keskustassa.

Kieli

Virallisia kieliä on yksitoista. Nämä ovat afrikaaneja, Englanti, isiNdebele, isiXhosa, isiZulu, Sesotho, Sesotho sa Leboa, Setswana, SiSwati, Tshivenda ja Xitsonga, vaikka pieniä kieliä ja murteita onkin paljon. Suurin osa ihmisistä puhuu englantia toisena kielenä, mikä tarkoittaa, että viestintä maassa on todella mahdollista kaikkialla. Etelä-afrikkalaisten osuus englannista äidinkielellään on "vain" 8,6%. Maaseudulla monet puhuvat vain äidinkieliä eivätkä ymmärrä englantia helposti.

ostaa

Randin ja euron vaihtokurssi on maaliskuun 2021 alussa pankkienvälisellä kurssilla 1,00 EUR = 18,4 ZAR tai 1 ZAR = 0,0543 EUR.

Kaupat Etelä-Afrikassa ovat yleensä avoinna ma-pe klo 9-18, la klo 9-13, kauppakeskuksissa sovelletaan usein eri aikoja. Etelä-Afrikassa on arvonlisävero (arvonlisävero, arvonlisävero) 15%. Turistina voit saada tämän veron takaisin, kun poistut maasta. Edellytys: yli 250 randin tavaroiden arvo, alkuperäiset laskut veroilla, palautuspyyntö. Palautusta varten sinun on esitettävä tavarat kuitit ja passi veronpalautustiskillä ennen sisäänkirjautumista. Rahat annetaan vasta sisäänkirjautumisen jälkeen toisessa tiskissä. Sinulla pitäisi olla aikaa tähän menettelyyn.

Alkoholijuomia on saatavana kauppakeskuksessa, paitsi joissakin supermarketeissa Pullokaupat (ovat aivan supermarkettien vieressä), ne ovat yleensä avoinna ma-pe klo 8-18. Alkoholia ei usein sallita myydä sunnuntaisin ja pyhäpäivinä.

Pankit avataan yleensä ma-pe klo 9.00-15.30, la klo 8.30-11.30. Rahanvaihto ja sekkien lunastus on aikaa vievää. Sinun on aina esitettävä passi. Rahanvaihtoa varten sinun on laskettava vähintään 100 randia, lentokentillä maksut ovat vielä törkeämpiä.

Pankkiautomaatit ovat suhteellisen ongelmattomia, ja joillakin on myös saksankielinen käyttöohje. Rahan nostaminen on nyt mahdollista vain muutamien saksalaisten pankkien Maestro-korteilla (esim.Sparkasse, mutta ei Postbank), luottokortit, kuten Master- tai Visa-kortit, tarvitset ehdottomasti PIN-koodisi tähän. Joillakin koneilla on rajoitettu määrä, joten voit joskus nostaa vain 200 Randia tai 1000 Randia per varaus ja päivä (!). Usein veloitetaan myös 50 ZAR lisämaksu.

Lähes kaikki ostokset voidaan helposti tehdä luottokortilla (Mastercard).

keittiö

Ravintoloissa ruoka on eurooppalaista, ja aamiaiseen vaikuttaa englanti. Voit kuitenkin löytää myös afrikkalaista ruokaa, kuten Pap (valkoinen maissipuuro).

Liha on lämpimän aterian keskeinen osa. Usein laatu on erinomainen, ja pihvien koko (200-600 g, tarvittaessa suurempi) on henkeäsalpaava eurooppalaisille. Tarjolla on pääasiassa naudanlihaa, mutta sianliha ja kana eivät myöskään ole harvinaisia. Strutsilihaa, joka on usein valmistettu pihvinä, tai paikallisten villieläinten lihaa, kuten springbok, gemsbok tai kudu, suositellaan myös. Karoo-karitsaa suositellaan. Kaloja ja merieläimiä suositellaan myös. Yleisiä lisukkeita ovat perunat eri muunnelmissa, riisi tai joskus pasta tai leipä. Vihanneksia tarjoillaan usein hyvin kypsennettyinä. Kasvissyöjien on oltava varautuneita kompromisseihin.Hinnat ovat eurooppalaisen standardin mukaan halvat, esim. 400 g: n takapihvi maksaa noin 185 ZAR (vaihtokurssi: Wikipediassa, Hinta vuonna 2017 noin 11,20 €).

Parempia ravintoloita löytyy usein ostoskeskuksista, joissa on vartioidut pysäköintialueet, jotta voit silti mennä ulos myöhemmin illalla epäröimättä. Toisin kuin Euroopassa, ravintolat on järjestetty enemmän ketjuihin. Hyvät ravintolaketjut ovat Dros, Miken keittiö, seurata ja Ocean Basket. Kansainväliset ja kansalliset pikaruokaketjut (mukaan lukien MC Donalds, KFC, Wimpy, Debonairin pizza, Nälkäinen leijona, "Steers") löytyy kaikkialta. Wimpy ja Hungry Lion eivät usein täytä eurooppalaisia ​​laatustandardeja. Ravintoloissa, joissa on täysi palvelu, 10%: n vinkki on yleinen, koska palvelumaksu ei sisälly laskuun, kuten Yhdysvallat. Bed & breakfasteista löydät usein esitteen toimituspalveluista (esim. Herra toimitus) toimittaa ruoat ja juomat pientä maksua vastaan.

Paratiisi grillifaneille: 2000 g: n naudanlihapihvi grillissä ei ole mitään erikoista.

Yhteinen grilli (Braai) on pysyvä paikka Etelä-Afrikan elämässä. Joten löydät grillialueita käytännöllisesti katsoen jokaisesta piknik-alueesta. Leirintäaluetta tai itsepalvelumökkiä ilman grilliä olisi vaikea kuvitella eteläafrikkalaisille. Ne, joiden mielestä usein pysyvästi asennetut grilliritilät ovat epäilyttäviä, voivat helposti löytää arinan supermarketista tai huoltoasemilta edulliseen hintaan. Puuta tai hiiltä on myös saatavilla siellä. Puuta tarjotaan myös tienvarsilla, mutta varmista, että se on kuivaa.

Erikoisuuksia

  • Biltong - Kuivattua lihaa naudanlihasta, strutsista, kuduista tai muista eläimistä.
  • Droëwors / kuivattu makkara - Springbok, Gemsbok, Kudu ja muut
  • Boerewors / viljelijän makkara - Pitkä, usein kierteisesti haavoitettu bratwurst (yleensä naudanlihasta, mutta tarjolla on myös warthog- tai kudu-makkaroita) erityisellä mausteseoksella. Ei identtinen Keski-Euroopan Burenwurstin kanssa, joka on siitä huolimatta innoittamana.
  • Potjiekos - Alunperin hollantilainen, tänään: tyypillinen eteläafrikkalainen runsas muhennos, jossa on paljon vihanneksia ja lihaa, valinnaisesti karitsan, naudanlihan tai siipikarjan kanssa

Monet intiaanit asuvat Durbanissa. Tämä heijastuu myös siellä olevaan keittiöön. On monia intialaisia ​​välipalabaareja, joissa voit kokeilla erittäin mausteisia curryjä. Tunnetuin on niin kutsuttu "Bunnychow", ontto leivänpaahtoleipä, joka on täynnä currya (hinta: noin 40-50 ZAR (vaihtokurssi katso: Wikipediassa, Hinta 2017 noin 2,50 €).

Aasian vaikutteet heijastuvat myös Kapkaupungin keittiöön. Niin sanotun "Malayn niemen" maahanmuutto Indonesiasta vaikutti siellä oleviin ruokataiteisiin. Tunnetuin ruokalaji on "Bobotie", jauhelihapannu, joka on maustettu currylla ja paistettu munanvaahdon ja maidon kuorella. Malaijin curryt ovat paljon lievempiä kuin intialaiset Durbanissa.

Katso myös Etelä-Afrikan keittiö Koch-Wikissä

toimintaa

  • Etelä-Afrikassa touko-heinäkuun välisenä aikana voit nähdä upean luonnonilmiön - Sardiiniajo. Jättimäiset sardiiniparvet muuttavat niemen itäpuolelta Mosambikin suuntaan runsaat tuhat kilometriä pohjoiseen. Selkeästi näkyviä, kiiltäviä hopea-sardiineja seuraa joukko huomionarvoisia hyökkääjiä ilmassa ja vedessä.

Urheilu

Miesten jalkapallon maailmanmestaruuskilpailut järjestettiin 11. kesäkuuta - 11. heinäkuuta 2010 Etelä-Afrikassa. Pelit olivat vuoden 10 vaiheessa Bloemfontein, Durban, Johannesburg, Kapkaupunki, Port Elizabeth, Mbombela (Nelspruit), Polokwane, Pretoria ja Rustenburg suoritettu. Etelä-Afrikan jalkapallofanit ovat pääasiassa mustia. Monet paikallisista jalkapalloseuroista sijaitsevat kaupungeissa. Tunnetuimmat ovat ne Orlandon merirosvot ja viimeisenä mutta ei vähäisimpänä englantilainen musiikkiryhmä kuolee Kaizer Chiefs. Etelä-Afrikan maajoukkue aikoo Bafana Bafana (Pojat pojat) soitti.

Näkymä Smitswinkelin lahdelle

Kriketti ja rugby ovat myös erittäin suosittuja urheilulajeja. Eteläafrikkalaiset rakastavat myös kestävyyslajeja ja etenkin äärimmäisiä matkoja. Tapahtumia, kaupunkijuhlista maailmankuuluihin Cape Argus Pick n Pay Cycle Tour ziehen immer viele Teilnehmer und Zuschauer an. 2014 wurde die Cape-Argus-Radtour in Cape Town Cycle Tour[2] umbenannt. Doch es bleibt das größte Radrennen weltweit. 109 km legen die 35.000 Teilnehmer zurück. Seit 38 Jahren gibt es die Tour quer durch Südafrika, die mitten in Kapstadt ihren Anfang nimmt. Stationen der Radtour sind unter anderem Cape Point National Park, Smitswinkel, Chapmann ́s Peak. Die Route verläuft zum Ende hin hinauf nach Llandudno und über Camps Bay hinunter zurück nach Kapstadt.

Nachtleben

Nahezu überall im Land findet man schöne kleine Restaurants, gute Cafés und eine Auswahl an Fast-Food-Ketten. Vor allem in den Metropolen wie Kapstadt und Johannesburg hat sich ein vielschichtiges Angebot verschiedener Abendattraktionen entwickelt, in denen der Einfluss der verschiedenen Bevölkerungsgruppen deutlich sichtbar wird.

Die Getränkepreise sind verglichen mit Europa sehr günstig. So kostet ein Bier (0,33 ltr.) in einer Bar ca. 20 ZAR (1,17 €). Ein Glas Wein bekommt man für ca. 25 - 30 ZAR (1,46 € bis 2 €), Stand März 2016.

In den kleineren Städten mit weniger Angebot empfiehlt es sich häufig, vorher zu reservieren, insbesondere an Wochenenden.

Unterkunft

Eine gute und durchaus günstige Möglichkeit in Südafrika unterzukommen, sind die Backpacker-Hostels. Da sie häufig nicht allzu groß sind und von engagierten lokalen Betreibern geführt werden, bieten sie z.T. eine besondere Atmosphäre, und Tipps für Touren in der näheren Umgebung werden gern gegeben. Eine gute Übersicht vermittelt der kostenlose Führer "Coast 2 Coast", der in vielen Backpacker-Hostels und Travel Agencies ausliegt.

Eine gute und kostengünstige Alternative sind 'B & B' (Bed and Breakfast) oder Guest Houses (ähnlich Pensionen). Diese sind überall zu finden und bieten teilweise schon luxuriöse Zimmer, in der Regel Frühstück und manchmal Abendbrot zu einem weit günstigeren Preis und mit besserem Service als viele Hotels. Gerade in Kapstadt und entlang der Garden Route gibt es auch viele deutschsprachige Betreiber. Regionale oder landesweite Verzeichnisse über B&B und kleine Lodges (z.B. Portfolio Bed and Breakfast Collection) findet man meist in Touristinformationen.

Auch Übernachtungen mittels "Airbnb" sind in Südafrika möglich. In größeren Städten wie Kapstadt und Durban gibt es viele günstige Übernachtungsmöglichkeiten. Außerdem bietet sich hierbei eine sehr gute Gelegenheit, viel über den Alltag in Südafrika zu erfahren und mit Einheimischen zusammenzukommen.

Stadtnahe Campingplätze sollten umzäunt und ständig bewacht sein.

Campingplätze findet man in vielen Städten, Naturparks, Ferienresorts oder auch außerhalb auf privatem Gelände. Städtische Campingplätze (Municipal Camp Sites) sind oft etwas billiger (PKW, Zelt mit 2 Personen ca. 50 - 70 Rand), aber nicht immer in bestem Zustand und oft nicht leicht zu finden da schlecht ausgeschildert. Campingplätze, die an Naturparks angegliedert sind, sind ca. doppelt so teuer, aber empfehlenswert, da meist gut bis sehr gut. Campingplätze in Ferienresorts können teurer sein. Es ist ratsam, sich über die Sicherheitslage eines Campingplatzes zu erkundigen. Ein solider, durchgehender Zaun mit bewachtem Eingang sollte das Minimum sein, vor allem bei Stadtnähe sind Plätze mit nächtlichen Wachpatrouillen angeraten. Wildcampen ist kaum möglich und sollte aus Sicherheitsgründen unbedingt vermieden werden.

Das Angebot an Unterkünften ist in den touristisch erschlossenen Gebieten sehr groß und vielfältig, dennoch sollte man entweder sich rechtzeitig (bei Helligkeit) nach einer Unterkunft umsehen oder reservieren. Eine Reservierung ist v.a. zu den Hauptreisezeiten der Südafrikaner (Schulferien, verlängerte Wochenenden) dringend angeraten.

Arbeiten

Zur Aufnahme einer Arbeit in Südafrika ist ein entsprechendes Visum nötig. Jugendliche unter 25 Jahren können ein "Exchange Visa" beantragen. Weitere Informationen zu den verschiedenen Möglichkeiten bekommt man bei der Südafrikanischen Botschaft.

Feiertage

TerminNameBedeutung
1. Jan. 22Neujahrstag
21. Mär. 22Tag der MenschenrechteMassaker von Sharpeville, 1960
27. Apr. 21Nationalfeiertag/Freiheitstagerste freien Wahlen für alle Südafrikaner 1994
1. Mai 21Tag der Arbeit
16. Jun. 21Tag der Jugend oder auch Soweto DaySchüleraufstand von Soweto, 1976
9. Aug. 21Nationaler FrauentagAufstand der Frauenliga, 1956
24. Sep. 21Heritage DayTag des kulturellen Erbes, dieser Tag hat jährlich ein anderes Thema
16. Dez. 21Tag der VersöhnungSchlacht am Blood River, 1838
25. Dez. 21Weihnachten
26. Dez. 21Tag des Guten Willens2. Weihnachtsfeiertag

Zusätzlich gelten noch die variablen Kirchenfeiertage Karfreitag (2. April 2021) und Ostermontag landesweit als Feiertag. Wenn ein Feiertag auf einen Sonntag fällt, ist es üblich, dass er am darauf folgenden Montag „gefeiert“ wird.

Sicherheit

Kriminalität

Obwohl das allgemeine Bild von Südafrika in den Medien anders gezeichnet wird, ist das Reisen in Südafrika nicht gefährlicher als in vielen anderen Ländern. Hält man sich an einige Grundregeln, ist die Gefahr, Opfer eines Verbrechens zu werden, nicht sehr groß.

Auf den Touristenrouten ist die Gefahr, bestohlen oder überfallen zu werden, recht gering. Jedoch sollte man auch hier Vorsicht walten lassen und keine wertvollen Gegenstände, wie Uhren, Schmuck, Kameras etc. offen mit sich herumtragen. Fahrzeuge sollte man immer an bewachten Parkplätzen abstellen, absperren und nichts sichtbar liegen lassen. An den meisten Parkplätzen gibt es eine Art Parkwächter, die man zum Beispiel an einem Leibchen erkennt und die gern auf das Auto aufpassen. Es ist üblich ein paar Rand als Trinkgeld zu geben.

Das Stadtzentrum von Johannesburg wird mit Kameras überwacht und ist seitdem wesentlich sicherer geworden. In allen Großstädten kann man tagsüber unbesorgt durch die Straßen gehen und sollte sich nur vor Taschendieben in Acht nehmen. Townships und Squatter Camps sollte man nur in einer organisierten Tour besichtigen, auch dann empfiehlt es sich, keine Wertgegenstände an sich zu tragen. Den Rat Einheimischer sollte man befolgen, nachts nicht alleine auf einsamen Straßen laufen und für größere Strecken lieber ein Taxi nehmen. Der Rat, an roten Ampeln einfach weiter zu fahren, ist nicht zu befolgen. Natürlich hält man an, aber gerade nachts sollte man sein Auto verriegeln und die Fenster geschlossen halten, sodass die Türen nicht einfach von außen geöffnet werden können.

Es empfiehlt sich, die Reise- und Sicherheitshinweise des Auswärtigen Amtes der BRD zu beachten, die man hier nachlesen kann.

Homosexuelle Handlungen sind in Südafrika zwar legal, sollten jedoch dennoch unterlassen werden, da ein Großteil der Bevölkerung gegenüber Schwulen und Lesben feindlich eingestellt ist und praktizierte Homosexualität zu Konflikten führen kann, dies kann ebenso im Hotelbereich geschehen.

Wilde Tiere

Südafrika ist ein Land, in dem sehr viele wilde Tiere leben. Gefährlich für den Menschen sind außerhalb der Naturreservate vor allem die Schlangen. Daher sollte man nicht vom Weg abweichen, da sich Schlangen normalerweise vom Menschen fernhalten und sich an wenig frequentierten Orten aufhalten.

Es kann aber auch an Orten mit Gewässern, in denen sich Flusspferde aufhalten, passieren, dass man auf der Straße einem Flusspferd auf der Suche nach einer alternativen Nahrung über den Weg läuft. Man sollte sich hier unauffällig verhalten und nicht den Weg zurück zum Wasser versperren, da dann die Tiere, auch wenn sie unscheinbar aussehen, sehr gefährlich werden können.

In der Region rund um Kapstadt gibt es freilaufende Paviane (Baboons), denen man aus dem Weg gehen sollte. Die Autotüren sollten daher bei jedem Parken und auch während der Fahrt von außen nicht zu öffnen sein, da die Tiere wissen, wie man diese öffnet.

Gesundheit

Die medizinische Versorgung in Südafrika ist auf einem exzellenten Niveau. Neben den großen Universitätskliniken gibt es eine flächendeckende medizinische Versorgung sowohl mit kleineren Krankenhäusern, Outclinics (Ambulatorien) als auch Fachärzten und Apotheken.

Der Norden Südafrikas und insbesondere der Krüger-Nationalpark sind Malariagebiet. Die Schlafkrankheit kommt in Südafrika faktisch nicht vor, da die beiden Erreger Trypanosoma brucei rhodesiense und Trypanosoma brucei gambiense hier nicht vorkommen.

Gegen Malaria wird in der Regenzeit eine Prophylaxe empfohlen. Dies gilt für die Provinzen Limpopo und Mpumalanga sowie den Bereich von KwaZulu-Natal, der nördlich des 28. Breitengrades liegt. Besondere Schutzimpfungen sind nicht erforderlich; ein Impfschutz gegen Tetanus (Wundstarrkrampf), Diphtherie (Keuchhusten), Polio (Kinderlähmung) und Hepatitis A, bei Aufenthalten über 4 Wochen oder besonderer Exposition (Trekkingtouren etc.) auch gegen Hepatitis B, Tollwut und FSME (Frühsommermenigoencephalitis) ist jedoch sehr zu empfehlen.

Empfehlungen zur Malariaprophylaxe und Impfempfehlungen für Südafrika findet man auch auf Tropeninstitut.de.

Klima

Südafrika kann man das ganze Jahr über besuchen. Im südafrikanischen Sommer (November-Februar) ist es am Kap sehr trocken und warm (bis zu 40 °C) und nahe Johannesburg und dem Kruger National Park feucht, und die Landschaft grünt. In dieser Zeit lohnt sich ein Besuch in Kapstadt besonders, da die Weinberge grün sind und man jeden Tag Badewetter hat. Während der Wintermonate (Juni-August) ist es am Kap feucht, im Rest des Landes aber eher trocken und insgesamt kühl. Daher lohnt diese Zeit besonders für Tierbeobachtungen im Kruger National Park oder anderen Reservaten im Osten des Landes, da man die Tiere nun ungehindert im kahlen Busch sehen kann. Während der Wintermonate sollte man auf jeden Fall warme Sachen einpacken, denn nachts fällt die Temperatur in allen Landesteilen oft unter 0 °C.Zum Vergleich die Klimadiagramme für Kapstadt und für Mbombela (Nelspruit), nahe Kruger Nationalpark

JFMAMJJASOND
26
16
6
27
16
5
25
14
5
23
12
8
20
9
11
18
8
13
18
7
12
18
8
14
19
9
10
21
11
9
24
13
5
25
15
6
151720416993827740301417
22
Mittlere Jahreshöchsttemperaturen in °C
11.5
Mittlere Jahrestiefsttemperaturen in °C
515
Jahresniederschlag in mm
104
Anzahl der Regentage
JFMAMJJASOND
29
19
14
29
19
12
28
18
12
27
14
7
25
10
4
23
6
2
23
6
2
25
9
3
27
12
5
27
14
11
27
17
15
28
18
14
127108905115910102675115131
26.5
Mittlere Jahreshöchsttemperaturen in °C
13.5
Mittlere Jahrestiefsttemperaturen in °C
767
Jahresniederschlag in mm
101
Anzahl der Regentage

Respekt

Respekt gegenüber anderen Menschen ist in Südafrika (wie auch sonst in der Welt) sehr wichtig und sollte jedem entgegengebracht werden, egal welcher Hautfarbe und Stellung. Während es in anderen Ländern verpönt ist, die jeweilige Hautfarbe als Merkmal eines Menschen zu benutzen, ist dies in Südafrika üblich und kein Problem. Es wird allgemein unterteilt in Schwarze (Blacks), Weiße (Whites), Farbige (Coloureds - Mischung aus verschiedenen "Farben"), Inder (Indian) und Buschleute (San oder auch Koi-San).

Praktische Hinweise

In Südafrika werden Steckdosen mit dem Steckertyp M (ähnlich D) verwendet. Aufgrund der seltenen weltweiten Verbreitung ist der Adapter in Deutschland nur schwer zu bekommen. Daher sollte man den Adapter direkt im Land kaufen, wo man ihn in allen Supermärkten in Hotels oder Souvenirshops problemlos erhält. Die Kosten liegen hier bei maximal 100 Rand.

Post und Telekommunikation

Die Vorwahl für Südafrika ist 27. Von Europa aus also 0027. In Südafrika muss man seit kurzem bei internationalen Gesprächen die 00 vorwählen! Das Land hat sich damit den internationalen Standards angepasst. Für ein Telefonat nach Deutschland wählt man also 0049, für Österreich 0043 und für die Schweiz 0041 und dann die Rufnummer ohne "0". Bei Gesprächen im Inland muss man beachten, dass die Vorwahl der jeweiligen Stadt immer mitgewählt werden muss. Ein Telefonat zu einer Kapstädter Rufnummer beginnt also immer mit 021 (der Kapstädter Vorwahl), auch wenn man innerhalb Kapstadts telefoniert.

Postämter haben geöffnet Mo-Fr 8:30-16:30 Uhr, Sa 8-12 Uhr. In Einkaufszentren können andere Öffnungszeiten gelten.

Das Mobilfunknetz ist in Südafrika sehr gut ausgebaut, so dass man auch in dünner besiedelten Regionen noch Empfang hat. Die beiden Anbieter sind MTN und Vodacom. Cell-C war Anfang 2016 der günstigste Anbieter, um in D anzurufen, die Gebühren für Telefonate in ZA waren teilweise höher als ein Anruf zu Hause.

Wifi-Netze sind hingegen nicht verbreitet. Freie Netze gibt es eher selten, aber auch kostenpflichtige Angebote sind eher selten.

Internet

Mehrere kleinere Internetprovider gibt es in Südafrika. Einer der bekanntesten ist afrihost.com. Auch die Deutsche Telekom hat sich in Südafrika etabliert. Meilenstein war 2010 die Installation von kilometerlangen Glasfaserleitungen durch Südafrika[3]. Die Gebühren sind sehr hoch. Daher haben sich in den letzten Jahren immer mehr Internetcafés gegründet. WiFi-Standorte befinden sich zudem in größeren Hotels und Restaurants.

Literatur

  • Polyglott: Südafrika, mit großer Faltkarte und vielen Tourbeschreibungen

Einzelnachweise

  1. Benzinpreise in Südafrika Abgerufen am 6. Oktober 2015
  2. Juliane: Kapstadt fährt Rad: Die Cape Town Cycle Tour Madiba.de. Abgerufen am 6. Oktober 2015.
  3. Die Telekom in Afrika Wirtschaftswoche. Abgerufen am 6. Oktober 2015

Weblinks

Vollständiger ArtikelDies ist ein vollständiger Artikel , wie ihn sich die Community vorstellt. Doch es gibt immer etwas zu verbessern und vor allem zu aktualisieren. Wenn du neue Informationen hast, sei mutig und ergänze und aktualisiere sie.