Libya - Libyen

Saksan liittotasavallan ulkoministeriö on yksi tälle maalle Varoitus matkasta julkaistu (nettilinkki). "Varoitamme matkustamasta Libyaan. Kaikkia saksalaisia, jotka eivät ole vielä lähteneet maasta, pyydetään poistumaan Libyasta. ”Viimeisen matkavaroituksen päivämäärä: 17. helmikuuta 2020.

Itävallan ulkoministeriö on yksi tälle maalle Varoitus matkasta julkaistu (nettilinkki) "Varoitamme matkustamasta Libyaan. Itävaltalaisia ​​kehotetaan lähtemään maasta. ”Viimeisen matkavaroituksen päivämäärä: 21.02.2020.

Libya sijaitsee Pohjois-Afrikka. Naapurimaat ovat Tunisia, Algeria, Niger, Tšad, Sudan ja Egypti.

Alueet

Maa on jaettu perinteisiin maisemiin

• Tripolitania lännessä,
• Fezzan etelässä,
• Cyrenaica (Kyreeni) itään ja
• Libyan autiomaa

päällä. Vain 2,5% pinta-alasta voidaan käyttää maatalouteen, valtavat öljy- ja maakaasuvarannot korvaavat tämän puutteen. Libya on ainoa maa maailmassa, jolla ei ole yhtä jatkuvaa jokea. On vain niin kutsuttuja "wadeja".

Kaupungit

• Benghazi - toiseksi suurin kaupunki Cyrenaican talouskeskus.
• Tobruk - tärkeä satamakaupunki Cyrenaicassa ja öljyputken päätepiste.
• Tripoli - Iso alkukirjain.

Muut tavoitteet

Leptis Magnan ja Sabratan muinaiset kohteet ovat antiikin tunnetuimpia pyhäinjäännöksiä. Valitettavasti viime aikoina (tammikuun 9. päivästä lähtien) niitä voidaan tarkastella vain, jos mukana on libyalaisvirasto ja paikallinen opas.

tausta

Jopa antiikin varhaiset kehittyneet sivilisaatiot asettuvat nykypäivän Libyaan ja jättivät arvokkaita arkeologisia todisteita. Seuraavana aikana erilaisten paimentolaiskulttuurien avulla asutettiin epäystävällinen maa, kunnes Ottomaanien valtakunta sisälsi nykyisen Libyan 1500-luvulla.

1900-luvun alkupuolella Italia pyrki omaan siirtomaaimperiumiinsa ja valloitti maantieteellisesti lähellä olevan Libyan ottomaanien joukosta, mutta ei pystynyt pitämään valtaa maassa paikallisia kapinallisryhmiä vastaan. Vasta vuonna 1934, verisen sodan jälkeen, maa valloitettiin kenraali Mussolinin johdolla. Muutamaa vuotta myöhemmin Italian oli häviävänä maana luovuttava Libyan siirtomaa, josta sitten tuli itsenäinen monarkiana.

Vuonna 1969 islamilainen eversti Gaddafi tuli valtaan ja ajoi maallisen Libyan kuninkaan maanpakoon. Yli 30 vuoden ajan hän johti maata kovalla kädellä, jättäen kaikki keskeiset yritykset, erityisesti öljyteollisuuden, valtion käsille ja toi siten Libyan Afrikan maiden vaurauteen.

Arabikevät johti geopoliittiseen katastrofiin Libyassa: Yhdysvaltojen sotilaallisen väliintulon jälkeen Gaddafi kaadettiin ja maa on sittemmin joutunut sisällissotaan, joka jatkuu tähän päivään asti. Somalian tavoin Libyaa pidetään nyt epäonnistuneena valtiona ilman valtion rakenteita ja toimivaa valtion hallintoa, joten kapinallisilla, salakuljettajilla ja islamisteilla on vapaat kädet. Maa, jolla ei ole koskaan ollut merkitystä matkailulle, on siitä lähtien ollut melkein mahdoton päästä ulkomaalaisille ja myös erittäin vaarallinen.

päästä sinne

Maassa ei ole ollut keskushallintoa sen jälkeen, kun amerikkalainen interventio johti eversti Gaddhafin murhaan. Ei ole selvää, mistä ja miten maahantuloluvat voidaan saada. Seuraavat tiedot koskevat edelleen "vanhoja hyviä aikoja".

Sisäänpääsyvaatimukset

Libyaan matkustamiseen vaaditaan viisumi. Viisumin myöntäminen edellyttää passia, joka on voimassa vähintään 6 kuukautta (maahantulosta). Lapset tarvitsevat yleensä oman passin.

Koska Yhdysvaltojen johtamasta vallankaappauksesta puuttui tehokas keskushallinto vuonna 2011, vuonna 2018 ei aina ole selvää, mikä hallitus hallitsee mitä alueita. Tiedot Libyan suurlähetystön verkkosivusto Berliinissä ei ole ylläpidetty vuodesta 2014. Joka tapauksessa sinun on tiedusteltava siellä olevasta puhelinnumerosta. Vaikuttaa siltä, ​​että jos sinulla ei ole takaajaa, sinun on vaihdettava pakollisesti 1000 dollaria saapuessasi. Ajantasaista tietoa saa Kairon (EG ، 11568, Al Gabalayah, Zamalek) tai Tunisin konsulaateista.

Lentokoneella

Sisällissota tuhosi suurimman osan maan lentokentistä. Ainoastaan ​​Tripolin lähellä sijaitseva Mitigan sotilaskenttä on tänään toiminnassa, ja sitä palvelee pääasiassa muut Afrikan kaupungit; Euroopasta ei ole suoria lentoja.

Junalla

Tripoli - Al Zawiah - Sabratha - Zuara - Zeltin - Abu Kamash - Ras Ejdeer -rautatie on rakenteilla. Keväällä 2007 ei ollut vielä matkustajajunia. Toinen rautatie on suunniteltu Sirten rannikkokaupungista Sabha-keitaan Saharaan.

Bussilla

Tripolissa ja Benghazissa on julkinen bussiverkosto, jossa on kolme hintavyöhykettä. Linja-autot ovat liian täynnä ja kulkevat epäsäännöllisesti. Tripolin ja Benghazin välillä on säännöllinen bussiyhteys, ja Benghazin ja Tobrukin välillä on pikkubussi. Aavikkoalueiden vierailijat tarvitsevat ns. Aavikkolipun Libyan viranomaisilta ennen matkan aloittamista (saa matkanjärjestäjältä).

Kadulla

Oikeanpuoleista liikennettä sovelletaan teillä. Maan tieverkko kattaa noin 85 000 km. Tiet vievät Tunisiasta, Algeriasta, Nigeristä, Tšadista ja Egyptistä Libyaan. Rannikkotie on tärkein käytävä ja kulkee melkein täsmälleen lännestä itään. Jotkut suuremmista teistä johtavat myös sisämaahan, myös sen jälkeen Sebha, Ghadames ja Kufra. Vuodesta 1969 saakka on sallittu vain arabiakirjoitettuja kylttejä. Suurten kaupunkien ulkopuolella ei ole juurikaan merkkejä. Bensiiniä on saatavana kaikkialla ja erittäin halpaa, kaupunkikarttoja tuskin on olemassa. Korjaukset tehdään usein epäluotettavasti, ja varaosia on harvoin saatavana välittömästi. Vuokra-autoja tarjotaan tällä hetkellä pääasiassa Tripolissa ja Benghazissa. EU: n tai Sveitsin ajokortit (Permit Conduire) ovat voimassa kolme kuukautta, minkä jälkeen Libyan ajokortti on pakollinen. Sisäänpääsy omalla ajoneuvollasi (mukaan lukien kauttakulku) on sallittua vain paikallisen oppaan kanssa.

Polttoaineen syöttö (diesel ja bensiini) on joskus melko vaikeaa. Huoltoasemat ovat joskus "kuivia" useita päiviä, jopa Välimeren alueella (Zuarasta Al Khumsiin). Dieselin tapauksessa tilanne on toisinaan vielä pahempi, koska sitä ei usein myönnetä sillä perusteella, että se koskee vain sotilasajoneuvoja. Tämä tarkoittaa, että sinun tulee täydentää kaikkia tarvikkeita aina kun mahdollista. Dieselin hinta on (alkaen 01/09) noin 0,19 ly.

Veneellä

Säännölliset lautat Genovasta ja Napolista Tripoliin ja Benghaziin. Autolautat liikennöivät Tripolin ja Maltan sekä useiden Italian satamakaupunkien välillä.

liikkuvuus

Kun ajaa omaa ajoneuvoa, sinun on oltava varautunut lukuisiin ohjauspisteisiin. Näissä tarkastuspisteissä työskentelee joko armeija tai poliisi. Myöskään mikään ei mene ilman toimistopapereita ja paikallista kumppania.

Kieli

Valtion kieli on klassinen arabia. Libyan arabiaa puhutaan. Kaikki julkiset opasteet ovat arabiaksi. Useista vähemmistökielistä "Nafusi" on mainitsemisen arvoinen, koska sitä puhuu lähes 200 000 ihmistä maan länsiosassa ja Tunisiassa. Eniten käytetty vieraskieli on edelleen italia (Libya oli italialainen siirtomaa), jota seuraa ranska (monet libyalaiset haluavat vierailla Tunisiassa autolla). Nuoret ja koulutetut libyalaiset ymmärtävät englantia yhä enemmän ja puhuvat sitä usein.

ostaa

Valuutta on Libyan dinaari. Ulkomaan valuutat, kuten euro tai Yhdysvaltain dollari, voidaan vaihtaa joissakin hotelleissa, pankeissa ja valuutanvaihtopisteissä. Luottokorttien hyväksyminen on vähäistä. Todennäköisesti nämä ovat Tripoli ja Benghazi hyväksytty. Pankkiautomaatit ovat myös harvinaisia ​​- ainakin Tripolissa pitäisi olla joitain, jotka hyväksyvät myös eurooppalaiset kortit.

keittiö

Libyan keittiö on samanlainen kuin tunisialainen, joka on myös osa Maghreb-ruokaa.Paloja valmistetaan paljon ja libyalaisessa keittiössä on paljon jälkiä italialaisesta.

Työ

Kasvavan teollistumisen, Saharan öljyntuotannon ja erilaisten teollisten projektien vuoksi käsityöläiset ja insinöörit olivat erityisen kysyttyjä Gaddhafin aikaan. Tazirboun ja Rebianan välisellä alueella libyalais-espanjalainen yhteenliittymä (saksalaisten alihankkijoiden kanssa) toteuttaa ilmeisesti uusia öljytestauskaivoja, joten tällä teollisuudenalalla on todennäköisimmin työpaikkoja.

yleiset vapaapäivät

Päivämäärä	Sukunimi	merkitys
1. syyskuuta	Vallankumouksen päivä	Vallankumouksen vuosipäivä 1. syyskuuta 1969
24. joulukuuta	Itsenäisyyspäivä	24. joulukuuta 1951 Libya itsenäistyi Italiasta

Kaikkia sunni-islamilaisia ​​vapaapäiviä vietetään. Nämä perustuvat kuukalenteriin.

turvallisuus

Vallankaappauksen seurauksena turvallisuustilannetta voidaan kuvata yleisesti erittäin kireäksi. Majoitusta ei pidä jättää pimeän jälkeen.

Wadit kuljettavat vettä väliaikaisesti vain rankkasateiden jälkeen. Wadisissa leiriävät matkailijat voivat olla yllättyneitä äkillisistä sateista ja vaarantaa heidän elämänsä.

terveyttä

Schistosomiasis: Esiintyminen makeassa vedessä, erityisesti Dernan, Fessanin, Tauorgan alueella.

Kala Azar: (Leishmaniaasi): valtakunnallinen esiintyminen. Suoja hyttysiä vastaan ​​ihoa peittävillä vaatteilla. Hyönteiskarkotteiden (voiteet, emulsiot, suihkeet), läheisten silmäkokoisten hyttysverkkojen käyttö.

ilmasto

Vuotuiset keskilämpötilat ovat välillä 20-25 ° C ja voivat jopa olla jopa 50 ° C kesällä. Veden lämpötila Välimerellä on 16-17 ° C tammikuussa ja 28-31 ° C elokuussa.

Säännöt ja kunnioitus

Libya on islamilainen maa, joten islamilaisille maille tulisi noudattaa tavanomaisia ​​käytännesääntöjä. Tämä koskee vaatteita (shortsit ja hameet ovat enemmän tabu) ja päähineitä (moskeijoissa miehet käyttävät päähineitä).

ottaa valokuvia

Libyassa on kielletty valokuvien ottaminen julkisista rakennuksista, satamista, lentokentiltä, ​​sotilastiloista ja ajoneuvoista, teollisuuslaitoksista, silloista, suurlähetystörakennuksista, univormuista ja univormuista sekä näkymistä moskeijoista ja haudoista. Noudattamatta jättäminen voi johtaa pidätyksiin ja / tai takavarikointiin. Tieliikenteen valokuvaamista taajaman ulkopuolella voidaan myös tarkastella kriittisesti. Lupa on haettava ihmisiä kuvattaessa. Tämä pätee erityisesti, jos haluat miehenä kuvata naista. Täällä sinun tulee myös pyytää miespuoliselta kumppanilta (jos saatavilla) lupa.

Posti ja tietoliikenne

GSM-matkapuhelinverkko on kahden operaattorin kattama: AL MADAR Telecomm Company ja Libyanan matkapuhelin. Ulkomailta tulevat SIM-kortit eivät toimi Libyassa. Internetiä sensuroidaan muun muassa Libyassa. Kaikkien Libyan kapinallisten ryhmien verkkosivustot ja kaikki, mikä on ristiriidassa Koraanin tarkan tulkinnan kanssa, on estetty.

A suositellaan pidempään oleskeluun tai aavikkomatkoille Satelliittipuhelin Thuraya Satellite Telecommunications Co. Laitteita voi lainata melkein kaikissa Euroopan maissa.

Ulkomaiset edustustot

Saksa, Itävalta ja Sveitsi ovat peruuttaneet konsuliedustustonsa. Vastaavat tehtävät osoitettiin osastoille vuonna Tunis siirtää

kirjallisuus

nettilinkit

• Libya.net - Matkavinkit, nähtävyyksien kuvaukset, matkaraportit ja blogi ajankohtaisista tapahtumista