Lufthansa - Lufthansa

Lyhyt tieto
IATA-koodi	LH
Istuin	Köln, Saksa
Matkustajien määrä	noin 63 miljoonaa
tavoitteet	Kansallinen ja kansainvälinen
liittouma	Tähtiliitto
Internet	www.lufthansa.com

Lentoyhtiö Deutsche Lufthansa AG (lyhyesti Lufthansa) on yhtiö, jonka pääkonttori sijaitsee Ruotsissa Köln. Lufthansa palvelee lukuisia kohteita kotimaassa ja ulkomailla ja tarjoaa yhteistyökumppaneidensa kanssa yhteydet kaikkiin Euroopan ja maailman kolkiin. Lukuisten omistusten (mukaan lukien Austrian Airlines, Swiss ja Brussels Airlines) ansiosta Lufthansa on tällä hetkellä Euroopan suurin lentoyhtiö, jolla on keskukset Frankfurt am Mainissa ja Münchenissä sekä kumppanikeskukset Brysselissä, Wienissä ja Zürichissä.

historia

Yritys perustettiin vuonna 1926.

Liitot

Lufthansa on jäsenenä Tähtiliitto.

Lufthansa oli yksi nykyisen maailman suurimman ilmailuliiton, Tähtiliitto. Se on edustettuna siellä 27 muun lentoyhtiön rinnalla ja on liikkeellepaneva voima yhdistyksen kehittämisessä ja laajentamisessa. Monet lennot Saksan ja ulkomaiden välillä tehdään kumppaniyritysten kanssa, vaikka niillä olisi mm. Lufthansan lentonumero. Lufthansalle liikennöi myös kaksi lentoyhtiötä "Lufthansan alueellinenNämä ovat 100-prosenttisesti yhtiön tytäryhtiöitä. Tytäryhtiöt Lufthansa Cityline ja Air Dolomiti lentävät tällä nimellä. Lisäksi useat ulkomaiset lentoyhtiöt Euroopassa kuuluvat Lufthansaan, vaikka ne toimivat edelleen omilla nimillään Saksan ja Itävallan välillä. Esimerkiksi, on aina lueteltu lentonumeroissa LH ja OS (Lufthansa ja Austrian Airlines), mikä tarkoittaa, että lennon numero ei salli mitään tietoja siitä, mikä lentoyhtiö lentää reittiä. Ota esimerkki varaamalla Lufthansan verkkosivustolle. On myös mahdollista, että lennät Lufthansan tytäryhtiön kanssa, mutta et Tähtiliitto on edustettuna. Joten kuuluu esimerkiksi Germanwings 100% Lufthansan omistuksessa, mutta se ei ole Star Alliancen jäsen halpalentoyhtiönä. Seuraava taulukko antaa yleiskuvan "Lufthansa Group" -yrityksistä, jotka kuuluvat lentoyhtiöön tai suorittavat lentoja sen puolesta:

maa	lentoyhtiö	Lyhenne	kuvaus	Osuus osallistumisesta	verkkosivusto
	Air Dolomiti	FI	Syöttölaite Pohjois-Italiasta, enimmäkseen Müncheniin	100%	www.airdolomiti.it
	Austrian Airlines	Käyttöjärjestelmä	Hub Wien, keskittyminen Itä-Eurooppaan	100%	www.aua.com
	Brussels Airlines	SN	Hub Bryssel, keskity Afrikaan	100%	www.brusselsairlines.com
	Edelweiss Air	WK	Tilaus- ja lomalennot	100%	www.edelweissair.com
	Eurowings	EW	Syöttölaite Düsseldorf-keskittimelle	100%	www.eurowings.de
	Germanwings	4U	Halpalentoyhtiöt, useita keskuksia Saksassa	100%	www.germanwings.com
	Lufthansa Cityline	CL	Syöttö keskuksiin Saksassa	100%	www.lufthansacityline.com
	SunExpress	XQ	Aikataulut ja lomalennot, keskity Antalyaan, Istanbuliin, Izmiriin	50%	www.sunexpress.com
	sveitsiläinen	LX	Hub Zürich, Basel ja Geneve	100%	www.swiss.com
	Sveitsiläinen eurooppalainen	LX	Syöttölaite Sveitsiin	100%	www.swiss.com

Reittiverkko ja keskittimet

LH-kone terminaalissa 2 Münchenissä.

Deutsche Lufthansan suurin keskus on lentokenttä Frankfurt. Suurin osa lennoista tapahtuu sieltä ja suuret kaukolentokoneet Boeing 747 ja Airbus A380 ovat vain täällä (maaliskuuhun 2018 saakka). Lufthansa ja Star Alliance -kumppanit käyttävät yksinomaan terminaalia 1A, ja ensimmäisen luokan vieraille on erillinen terminaali. Aiemmin lentoaseman kapasiteettirajalla lentäneelle Lufthansalle oli hyötyä erityisesti kolmannen kiitotien rakentamisesta Frankfurtiin.

Lentoyhtiön toiseksi tärkein lentokenttä on Münchenjossa osa Airbus-kaukoliikennelaivastosta perustuu. Täällä Lufthansa ja Star Alliance käyttävät myös yksinomaan terminaalia 2, joka tunnustetaan säännöllisesti yhtenä parhaista Euroopassa ja maailmassa. Münchenissä alueellisten lentokoneiden osuus on Lufthansa Cityline ja Air Dolomiti, samoin kuin muut alueelliset kumppanit, koska matkustajamäärä ei ole aivan yhtä suuri. Münchenin lentokenttä on kuitenkin paljon miellyttävämpi vaihtaa junaa, koska se on nykyaikaisempi ja tilavampi.

Lufthansa on myös lähdössä Düsseldorf ja Hampuri.

Lufthansa on erityisen hyvin edustettuna Euroopan liikenteessä. Monien kumppaneidensa ansiosta lentoyhtiö tarjoaa täällä laajimman ja tiheimmän verkon, mikä tekee siitä maanosan suurimman lentoyhtiön. Verkosto Pohjois-Amerikkaan ja Aasiaan on myös perinteisesti vahva. B. lentoyhtiö, jolla on eniten lentoja Euroopan ja Intian välillä (edellä Air India ja British Airways). Siirtovaihtoehdot maksavat myös näillä reiteillä Tähtiliitto täysin pois päältä. Tähän asti Afrikan manner on keskittynyt enimmäkseen Etelä-Afrikan ja Välimeren alueen maihin, mutta nyt on myös paljon lentoja Keski-Afrikan maihin, erityisesti öljypitoisiin maihin kuten Nigeriaan ja Angolaan. Tytäryhtiö johtuu historiasta Brussels Airlines erittäin edustettuina täällä ja täydentää lentojen valikoimaa jatkolennoilla Brysselin kautta. Lufthansa tarjoaa melko vähän lentoja Etelä-Amerikkaan. Australiaa ei ole palveltu useita vuosia, mutta on myös yhteyksiä Singaporen tai Yhdysvaltojen länsirannikon kautta.

laivasto

Boeing 747-400 Frankfurtissa.

Lufthansan laivastoon kuului lokakuussa 2017 noin 260 Airbus- ja Boeing-konetta, ja noin 150 konetta on jo tilattu. Toimituksesta 19. toukokuuta 2010 lähtien lippulaiva on ollut Airbus A380, joka voi kuljettaa jopa 526 matkustajaa. Se, joka kuuluu myös ryhmään Lufthansa Cityline lentää noin 60 lentokonetta. Noin 300 lentokonetta lentää Lufthansan tytäryhtiöissä, kuten sveitsiläinen tai Austrian Airlines. Lufthansan ydinlaivaston keski-ikä on 13,3 vuotta (huhtikuusta 2012). Lyhyen matkan reitillä Lufthansa liikennöi Airbus A319: n, Airbus A320: n ja Airbus A321: n kanssa. Lufthansan kaukoliikennelaivasto koostuu lippulaivoista Airbus A380 ja Boeing 747-8i sekä vanhemmista Boeing 747-400, Airbus A340-600, Airbus A340-300 ja Airbus A330-300. Harvoissa tapauksissa suuria kaukoliikennekoneita käytetään poikkeuksellisesti myös Euroopan liikenteessä.

Kuljetusluokat

Lufthansan lentokoneilla on lyhyen matkan reiteillä kaksi liikenneluokkaa, nimittäin Turistiluokka (puhekielen "puuluokka") ja Business-luokka. Kaksi liikenneluokkaa eivät eroa toisistaan ​​paljon mukavuuden suhteen, lentokonetyypeissä Airbus A319-100, A320-100, A320-200, A321-100, A321-200, Boeing B737-300 ja B737-500 nimeltään NewEuropeCab tai lyhyt NEK, on ​​tällä välin otettu käyttöön, sisäänrakennettu. Tämä eroaa vanhasta ohuempien ja painoa säästävien uusien harmaiden nahkapenkkien suhteen, jotka tarjoavat ohuen ja kompaktin muodonsa ansiosta enemmän jalkatilaa molemmissa luokissa. Lyhyen matkan liikematkustusluokassa keskimmäinen istuin ei yleensä ole tämän tyyppisissä lentokoneissa. Se on varustettu erityisellä tyynyllä, jossa on merkintä "Ihr Freiraum - Sinun avaruutesi" oranssilla reunuksella, jotta tämä tila pysyy vapaana. Joissakin lentokonetyypeissä, mukaan lukien A321, valkoharmaa hylly asennettiin vapaan istuimen yläpuolelle 2-3 ensimmäisessä rivissä. Haittana on, että käsinojia ei voi enää siirtää, koska pöytä on asennettu niihin. Tämän bisnesluokan istuimet ovat samat kuin turistiluokan, sinulla on joskus muutama sentti enemmän jalkatilaa, mutta et yleensä tunne sitä ollenkaan. Lufthansa CityLinen tai Eurowingsin lentokoneissa on 2-2-paikkainen perusjärjestely koneen pienen koon vuoksi. Canadair Regional Jets, lyhyt CRJ, 700ER- ja 900LR-tyyppejä käyttää CityLine ja 900LR Eurowings. Embraer Regional Jets -tabletteja, tai lyhyesti ERJ: tä, käytetään CityLine-tyyppisissä tyypeissä 190LR ja 195LR. Myös näissä oli osittain hieman muunnettu NEK asennettu. Tietenkin näissä lentokoneissa on myös bisnesluokka. Ikkuna- tai käytäväistuin pidetään sitten vuorotellen vapaana; myös tässä nämä ovat periaatteessa säästöistuimia. Business-luokan lennon edut eivät kuitenkaan rajoitu vain paikkoihin. Voit kirjautua sisään itse lentoaseman "Priority Check-In" -sivustolla, joka on varattu yksinomaan Business-luokan asiakkaille ja FTL: ille. Lisäksi monilla tai melkein kaikilla lentokentillä, joihin LH lentää, voit istua Lufthansa BusinessLoungessa, joka tarjoaa hyvän valikoiman juomia ja ruokaa sekä työskentelyalueita, joissa on ilmainen internetyhteys. WC: t ovat tietysti myös saatavilla. Suuremmissa keskuksissa, kuten Frankfurtissa ja Münchenissä, on yleensä useita liiketiloja. Aluksella odottaa sinua oikea valikoima ruokia, joihin kuuluu joko aamiainen, kylmä lounas, kakku tai kylmä välipala illalla. Juomavalikoima on myös huomattavasti suurempi kuin turistiluokassa, ja samppanjaa tarjotaan useimmilla reiteillä. Saapumisen jälkeen matkatavaroiden tulisi olla ensimmäisiä, jotka pääsevät vyön päälle, koska lähtöselvityksessä on yleensä "ensisijainen tarra", jonka tarkoituksena on kannustaa työntekijöitä lataamaan se viimeiseksi ja purkamaan se ensin. Tämä säästää paljon aikaa, mutta palvelu toimii vain rajoitetusti. Hintojen osalta on olemassa niin sanottuja BusinessBasicPlus-tariffeja, jotka ovat hieman halvempia (noin 20%) kuin BusinessFlex-tariffit. Yleisesti ottaen lyhyen matkan reiteillä maksat kaksinkertaisen ja neljä kertaa enemmän Business-luokkasta, paluulento Saksan sisällä Business-luokassa Flex-hinnalla maksaa yleensä noin 750 €. Ei pidä myöskään unohtaa, että C-luokassa keräät tietysti myös enemmän mailia. On myös huomattava, että kaikilla lentoreiteillä, joita käytetään lyhyen matkan reiteillä, ei ole kiinteää paikkaa käytettävissä Business-luokkaan ja siten myös Eco-paikkaan. Kysynnän mukaan Lufthansan tummansininen verho "ClassDivider" on asetettu erottamaan nämä kaksi luokkaa. Joten jos 10 henkilöä lentää Business-luokassa, verho asetetaan kolmannen rivin taakse (normaalisti). Teoriassa korkeintaan 8 riviä C voidaan asettaa Airbus A319- ja A320-koneisiin, A321 7 -laitteisiin, Boeing B737-300 9 -laitteisiin ja B737-500 8 -lentokoneisiin. Alueellisissa lentokoneissa 4 (CRJ700) ja 6 välillä .

Kaukolennoilla Airbus A330- ja A340-lentokoneilla on yksi, reitistä riippuen Ensimmäinen luokka. Tämä korkealaatuinen premium-luokka on kallein, mutta myös ylellisin. Vanhemman Boeing 747-400 -laivaston lentokoneissa ensimmäistä luokkaa uudistetaan parhaillaan ja se perustuu superjumbon Airbus A380: n uusiin laitteisiin, jotka liittyivät laivastoon vuonna 2010. Vanhemman 747: n muunnetussa ensimmäisessä luokassa on kuitenkin kiinteästi asennettu sänky, mikä ei ole mahdollista A380: n ensimmäisen luokan versiossa ja uudessa 747-8i: ssä.

Paremman palvelun ja suuremman istumisvapauden lisäksi liike- ja ensiluokkaisilla matkustajilla on muita etuja, kuten useiden oleskelutilojen käyttö tai suuremmat mittarilukemat kanta-asiakasohjelmassa.

Vanha turistiluokan mökki Airbus A320: ssa. Istuimet on peitetty nahalla ja ovat siksi erityisen mukavia lyhyillä lennoilla. NEK-istuimet ovat huomattavasti ohuempia ja verhoiltu tummemmalla päällysmateriaalilla.

Economy-luokka kaukoliikenteessä Airbus A340. Tämän tyyppisissä lentokoneissa jokaisella istuimella on oma näyttö, jossa on laaja valikoima elokuvia, musiikkia, pelejä ja uutisia.

Ensimmäisen luokan Airbus A340. Täällä sinulla on paljon enemmän tilaa ja istuimet voidaan säätää makuuasennossa, joten voit nukkua rento. On yhden ja kahden hengen istuimia.

Erikoistarjous ovat Lufthansan yksityiset suihkukoneet. Nämä pienyrityskoneet voidaan varata erikseen ja tarjota lentovaraus normaalin lentoaikataulun ulkopuolella. Käytössä on useita lentokonetyyppejä, joista jokaisella on 6–12 paikkaa. Lennot ovat yhteistyössä DC Aviation ja Jetalliance liikennöi Itävallasta. Myös Sveitsin yksityinen suihkukone, Sveitsin yksityinen ilmailu, hyödyntää Lufthansan yksityisten suihkukoneiden resursseja.

Matkalaukkumääräykset

käsimatkatavarat

käsimatkatavarat kuljetetaan ilmaiseksi Lufthansan lentokoneella. Enimmäiskoko on 55x40x20 cm ja enimmäispaino on 8 kg. Vaikka matkalaukun koko näkyy välittömästi ja siksi liian suurista käsimatkatavaroista evätään joskus (ystävällisten kysymysten esittäminen auttaa aina), matkatavaroiden painoa ei koskaan tarkisteta. Vaatelaukkuja, joiden koko on enintään 57x54x15 cm, pidetään myös käsimatkatavaroina. Economy-luokassa voit viedä aluksella yhden käsimatkatavaran, Business- ja First Class -laitteissa kaksi kappaletta. Lainsäädännön vuoksi sinulla on oikeus ottaa vain yksi käsimatkatavara Yhdistyneeseen kuningaskuntaan suuntautuville lennoille. Aluealueen pienemmillä lentokoneilla (Dash 8, CRJ ja Dornier 328) suoritettaville lennoille lentokoneessa on saatavana matkalaukku, johon voidaan säilyttää suurempia käsimatkatavaroita ja joka sitten ladataan lentokoneen vatsaan. Tämä on välttämätöntä, koska aluksella on vain vähän tilaa ja suuremmat käsimatkatavarat eivät yksinkertaisesti mahdu säilytystiloihin tai edessä olevan istuimen alle. Käsimatkatavaroiden lisäksi voit aina ottaa mukaan aluksella takkeja, (pieniä) käsilaukkuja ja kannettavien tietokoneiden laukkuja, pienen kameran ja matkakirjallisuuden sekä avustajia, vauvan laukkuja ja ruokaa. Esineitä, joita voidaan ilmeisesti käyttää aseina, ei tietenkään sallita lentokoneessa.

Kun otat Pyörätuolit, kuten lastenrattaat ja istuimet, Lufthansa on erittäin asiakasystävällinen. Kävelyvaikeuksista kärsivät ihmiset voivat paitsi hyödyntää erilaisia ​​palveluja lentokentällä, myös kuljettaa kaksi pyörätuolia tai kävelyvälineitä ilmaiseksi. Taitettava rattaat tai vauvan kori kuljetetaan myös ilmaiseksi. Seuraava toimenpide pätee: Aja pyörätuoli / rattaat lentokoneen ovelle ja nouse. Pyörätuolit / rattaat lastataan sitten tavaratilaan ja toimitetaan suoraan lentokoneen ovelle saavuttaessa. Tämä voi tietysti kestää hetken, joten yleensä ei kannata yrittää päästä ulos ensin. Poikkeukset vahvistavat säännön (esim. Rattaat ovat Pariisin CDG yleensä toimitetaan matkatavaroiden karuselliin). Huomaa myös, että rattailla / pyörätuoleilla on perävaunu Toimitus lentokoneessa oltava varustettu. Jos vaihdat matkalla, voit joko tarkistaa pyörätuolit ja lastenvaunut määränpäähäsi. Jos et halua tätä, sinun on oltava varovainen, ettei matkatavaroita ole (Matkatavaroiden etiketti) on kiinnitetty kyseiseen esineeseen, koska sitä ei silloin usein toimiteta junaa vaihdettaessa.

Tarkistettu laukku

Lufthansa Citylinen moderni Embraer.

Vastaavat Matkatavaramäärä hinnat perustuvat lähtöpisteeseen ja määränpäähän sekä varausluokkaan ja lyhyen ja keskipitkän matkan reitteihin tariffiin. Lisäksi heillä on kanta-asiakasohjelman statusasiakkaita Miles & enemmän korkeammat ilmaiset matkatavaramäärät ja matkatavaroillesi annetaan etuuskohtelu joissakin tapauksissa, lisätietoja tästä alla olevassa taulukossa.

Yleensä matkalaukkuja, jotka ovat suurempia kuin 110 x 120 x 75 cm, voidaan kuljettaa vain ennakkoilmoituksen jälkeen. Lisäksi matkalaukku (mahdollisista lisämaksuista riippumatta) voi painaa enintään 45 kg. Mitään painavampaa ei voida ottaa mukaan, ja se on jaettava useisiin matkalaukkuihin tai lähetettävä lentorahti. Joillakin lentokentillä matkatavarat voivat olla enintään 32 kg painavia kuljetettaviksi. Näitä ovat: Abu Dhabi, Almaty, Amsterdam, Astana, Australia, Billund, Bari, Bryssel, Donetsk, Dubai, Dublin, Firenze, Ranska, Genova, Iso-Britannia, Johannesburg, Kapkaupunki, Khartoum, Kuala Lumpur, Malta, Muscat, Uusi Seelanti, Rostov, Saudi-Arabia, Sofia, Espanja, Torino, Valencia, Verona, Kypros.

Seuraavat tiedot koskevat (ellei toisin mainita) vain Lufthansan itse suorittamia lentoja. Jos lennolla on Lufthansan lentonumero, mutta sitä suorittaa toinen lentoyhtiö (ns Code share -lennot), sinun on tiedusteltava tämän lentoyhtiön yksittäisistä säännöistä.

Seuraavat ilmaiset matkatavaroiden sallimissäännöt ovat olleet voimassa Euroopan ja Saksan lennoilla vuodesta 2014 alkaen tariffin perusteella. Economy-kevyellä tariffilla mitään matkalaukkua ei voida ottaa asemasta huolimatta, mutta tällä hinnalla ylimääräinen enintään 23 kg: n matkatavara voidaan varata etukäteen verkossa 15 euron maksua kohden. Hintaero Economy Classic -tariffiin on 20 €; Perushinta sisältää myös paikkavarauksen (saatavuuden mukaan). Käteispäivitys, joka on ollut varattavissa eurooppalaisilla ja kotimaan lennoilla vuodesta 2014, ei voi ottaa toista matkatavaraa mukaasi, koska ilmainen matkatavarakorvaus liittyy alun perin varattuun lippuun.

Seuraava koskee kaukolentoja:

Näiden ilmaisten matkatavaroiden rajoissa voit sitten ottaa myös yhden matkalaukun luokasta “pieni” (enintään 15 kg ja / tai 1,40 m). Mutta tietysti jokaisesta säännöstä on poikkeus: Länsi- / itä- ja Keski-Afrikasta sekä Japanista / Japanista lähtevillä lennoilla turistiluokan ilmainen matkatavaramäärä on aina kaksi kappaletta 23 kg. Kaikista Brasiliasta alkavista matkoista turistiluokan vieraiden matkatavaramäärä on kaksi kappaletta 32 kg.

Mitä tapahtuu a Näiden raja-arvojen ylitys? Voit tietysti viedä matkatavarasi mukanasi, mutta siitä aiheutuu lisäkustannuksia. Nämä riippuvat jälleen määränpäästä ja jaetaan siten yhteensä 5 vyöhykkeeseen. Jos käsittelymaksun ylimääräinen maksu on pienempi kuin tämä summa, käsittelykulut ovat 30 euroa. Jos se on korkeampi, ei ylimääräisiä käsittelymaksuja. Lufthansassa he sulkevat usein silmänsä, kun matkalaukut ovat yksi tai kaksi kiloa yli enimmäisarvon, mutta suurempien poikkeamien tapauksessa, varsinkin kaukolennoilla, sinun on oltava valmis korkeaan hintaan. Seuraavia ylimääräisten matkatavaroiden arvoja sovelletaan.

Piece käsite

Tämä toimii täysin vastoin yllä olevaa periaatetta Piece käsite (Saksan kieli Piece käsite). Tämä tarkoittaa reittejä Pohjois- ja Etelä-Amerikkaan sekä Länsi-Afrikasta ja toteaa, että sinulla on vain tietty määrä matkatavaroita, jotka ovat käytettävissä sisäänkirjautumista varten ilmaiseksi. Kilorajat ovat kuitenkin korkeammat, jotta voit ottaa enemmän painoa mukanasi. Matkatavaroiden koossa on myös rajoituksia. Korkeus, leveys ja syvyys eivät saa olla yli 158 cm. Seuraava taulukko antaa yleiskuvan ilmaisen matkatavaran enimmäismäärästä.

Jos matkatavarat ovat odotettua raskaampia, joudut maksamaan ylimääräisiä maksuja myös tämän käsitteen kanssa. Ne riippuvat kuitenkin erikseen laukun reitistä, koosta ja painosta sekä varausluokasta ja ovat välillä 40–900 euroa. Yksityiskohtainen yleiskatsaus kaikista tariffeista on Internetissä Lufthansan verkkosivusto.

Varausvaihtoehdot

Lufthansan varaussivu on lufthansa.com saavutettavissa. Tarjolla on myös kumppanilentoyhtiöiden lentoja. Saatavilla on myös beetaversio Lufthansan lentojen parhaan hinnanhakusta seuraavien kahdeksan kuukauden aikana.

Lufthansa on perinyt 15. syyskuuta lähtien 16 euron lisämaksua (Distribution Cost Charge DCC) varauksista maailmanlaajuisten varausjärjestelmien (GDS), kuten Amadeuksen, kautta. Tämä vaikuttaa kaikkiin asiakkaisiin, jotka ostavat lennon varausportaalien kautta. Siksi on suositeltavaa vertailla eri sivustoja, myös Lufthansan sivustoja.

Lufthansan palvelukeskukseen, josta voi myös tehdä varauksia, pääsee ympäri vuorokauden numeroon 49 69 86 799 799.

Itävallassa voit soittaa Deutsche Lufthansan varauksiin ja tietoihin numeroon 43 810 1025 8080 (0,073 € / min koko Itävallassa) klo 6.00, viikonloppuisin klo 7.00–21.00. Sveitsissä numero on 0900 900 922 (saksa; 0,15 CHF / min) tai 0900 900 933 (ranska; 0,15 CHF / min), ja se saavutetaan klo 8.30–22.00 tai kesäkuukausina klo 23.00. Kello.

Lentoyhtiö on yhteydessä matkatoimistoketjuun Lufthansa City Center vain nimeämisoikeuksien kautta. Voit myös mennä mihin tahansa muuhun luotettavaan matkatoimistoon ja varata lennon sinne.

Ilmoittautua

Lufthansa tarjoaa useita sisäänkirjautumistyyppejä. Lentoyhtiö yritti alusta alkaen tarjota uusia, sähköisiä lippu- ja sisäänkirjautumismuotoja. Myös tässä tehdään ero luokkien välillä. Lentokentällä talousasiakkaiden alueet on korostettu vihreällä, bisnesluokan vierailla tummansinisellä ja ensimmäisen luokan asiakkailla punaisella. Seuraavat vaihtoehdot ovat tällä hetkellä käytettävissä:

• perinteinen tiskillä: Lentokentän lähtöaulassa on useita tiskejä, joissa voit luovuttaa matkatavarasi työntekijälle ja saada maihinnousukortin, kun olet esittänyt varausvahvistuksen tai lipun ja henkilötodistuksen. Tämä lähtöselvitysmuoto poistetaan asteittain turistiluokan matkustajille. Liikematkailijoille ja ensiluokkaisille matkailijoille se on kuitenkin aina käytettävissä toistaiseksi.
• Sisäänkirjautumislaite: Voit kirjautua sisään koneella ja valita sitten paikan näyttämällä passi, rekisteröimällä luottokorttisi tai antamalla nimesi ja varauskoodisi. Saat sen Matkustajan kuitti (ts. kuitti) ja vastaavat lennolle pääsyliput. Sitten siirryt matkatavaroiden luovutuslaskuriin, jossa luovutat matkatavarasi työntekijälle näyttämällä lennolle pääsykorttisi. Tämän menettelyn tarkoituksena on säästää henkilöstöä ja nopeuttaa sisäänkirjautumista.
• Sisäänkirjautumislaite pussin pudotuksella: Muutamilla lentokentillä on koneita, jotka on kytketty matkatavaroiden kuljetinhihnaan ja joissa voit luovuttaa matkatavarasi itse. Tämä säästää yleensä aikaa, koska sinun ei tarvitse jonottaa laukun pudotustiskillä. Menettely on analoginen "automaattisen koneen menettelyn" kanssa, vain sinun on kiinnitettävä matkalaukkumerkki matkalaukkuun itse.
• Online-sisäänkirjautuminen: Voit kirjautua sisään Internetissä 23 tuntia ennen lähtöä. Tämä on erittäin helppo tehdä Lufthansan verkkosivustolla. Tämän jälkeen voit joko tulostaa boarding passin kotona tai saada viivakoodin matkapuhelimeesi sähköpostina tai multimediaviestinä. Sinun on näytettävä tämä lentokentän turvatarkastuksessa ja lennolle noustessasi, joten et saa poistaa sitä. Älypuhelinten omistajille on nyt oma Lufthansa-sovellus, jolla voit soittaa lentosuunnitelman ja myös kirjautua sisään.

Heti kun olet varannut matkan, näet varaustilan Internetissä. Täällä voit myös valita istumapaikan (mitä aikaisemmin, sitä enemmän paikkoja on vapaasti valittavissa, saatavana vain kaukoliikenteen lennoilla) ja lennoilla, joissa tarjoillaan lämpimiä ruokia, voit pyytää erityisruokaa verkosta. Niin kutsuttu Erikoisateriat on saatavana useita eri muunnelmia, esim. B. kasvissyöjä-, kosher- tai gluteenittomat valikot.

Vammaiset matkustajat

esteetön Lufthansaan, kuten kaikkiin EU: n lentoyhtiöihin, sovelletaan asetusta 1107/2006, joka säätelee vammaisten matkustajien oikeuksia. Lentoyhtiölle tulisi ilmoittaa matkustajan erityistarpeista viikko, mutta viimeistään 48 tuntia ennen lentoa, tämä voidaan tehdä puhelinnumerolla 49 (0) 800 - 83 84 267. Aihe tulisi myös käsitellä uudelleen lähtöselvitystiskillä (esim. Sydämentahdistin). Aluksella olevia pyörätuoleja on yleensä saatavana kaukolennoille, muuten ne tulisi tilata hyvissä ajoin. WC: t ovat edelleen ongelma: useimmissa koneissa niiden koko on kaikkea muuta kuin vammaista, mutta se pätee kaikkialla maailmassa. Joskus, jopa maailman parhaan tahdon mukaan, jäljellä on vain sisäkatetri. Tämän välttämiseksi sinun tulee etsiä mahdollisia vaihtoehtoja varauksen yhteydessä.

Jokainen, jolla on suvaitsemattomuutta tiettyihin elintarvikkeisiin tai joka hylkää tietyt elintarvikkeet uskonnollisista syistä, voi soittaa 49 (0)69 - 86 799 799 Tilaa erityinen ateria, siitä ei aiheudu lisäkustannuksia.

Lounget

Lufthansa on perustanut omat oleskelutilansa Saksan lentokentille ja monille ulkomailla sijaitseville lentokentille, tai asiakkaat voivat käyttää Lufthansa-kumppaneiden oleskelutiloja. Nämä tarjoavat mukavat istuimet ja varustelusta riippuen muut mukavuudet. Liikematkailijat ja ensimmäisen luokan matkustajat voivat kumpikin käyttää erityisiä oleskelutiloja, samoin kuin kanta-asiakasohjelman statusasiakkaat Miles & enemmän ja Star Alliance -yhteistyökumppanit (katso alla) voivat käyttää näitä huoneita niiden tilasta riippuen. Lufthansa on ainoa lentoyhtiö maailmassa, jolla on omistusosuus lentokenttä Frankfurt oma ensiluokkainen terminaali, josta ensiluokkaiset matkustajat voivat löytää kaiken tarvitsemansa (mukaan lukien mahdollisuus käydä kylvyssä). Pian ennen lähtöä heidät ajetaan koneeseen autolla. Tämä henkilökohtainen noutopalvelu on saatavilla myös muilla lentokentillä.

Kanta-asiakasohjelma

Lufthansan bonusohjelma kutsutaan Miles & enemmän (Saksan kieli Miles ja enemmän). Matkustajana keräät ns. Palkintopisteitä, jotka voit lunastaa aineellisista hyödykkeistä, ja statusmaileja, jotka antavat sinulle parempaa palvelua tai muita etuja lentokentillä ja aluksella. Kuka tahansa voi rekisteröityä ilmaiseksi ohjelman verkkosivustolla osoitteessa www.miles-and-more.com tai rekisteröidy rekisteröintilomakkeella Lufthansan laivalehdessä. Voit nyt käyttää Tähtiliitto Ansaitse mailia, ja on monia muita kumppaneita, joiden kanssa tämä on mahdollista, kuten vuokra-autoyhtiöt, hotellit, vakuutusyhtiöt ja sanomalehtitilaukset. On myös Miles & More -luottokortti, jolla keräät automaattisesti yhden mailin jokaisesta käyttämästäsi eurosta.

Palkkikilometrit keräät jokaisella lennolla tai kun ostat jonkun kumppanin kanssa. Nämä voidaan sitten vaihtaa luontoissuorituksiksi. Tämä sisältää esimerkiksi ilmaiset lennot tai päivitykset parempaan varausluokkaan (esim. Economy-liiketoiminnasta), mutta myös alennukset yhteistyökumppaneiden kanssa. Lufthansalla on oma kauppaketju, jolla on sivukonttoreita useilla lentokentillä World Shop. Analogilla on sveitsiläinen hänen ensimmäinen kesäkuussa 2010 Sveitsiläinen kauppa avattiin Zürichin lentokentällä. Täällä voit maksaa kaikista tai joistakin tuotteista maililla. Voit maksaa myös aluksella myydyistä tavaroista maililla.

Status mailia voidaan kerätä vain Lufthansan ja joidenkin kumppanilentoyhtiöiden lennoilla. Ansaittujen mailien määrä riippuu varausluokasta ja lentoreitin pituudesta. Mitä korkeampi luokka ja pidempi reitti, sitä enemmän mailia keräät. Die Anzahl der gesammelten Meilen in einem Kalenderjahr bestimmt den "Status" des Kunden. Ab 35.000 Statusmeilen ist man Frequent Traveller, ab 100.000 (130.000 Meilen für Kunden mit Wohnsitz in Deutschland) Senator und ab 600.000 Meilen erhält man den Status eines HON Circle Member. Je nach Status hat man verschiedene Vorteile, wie z.B. höhere Freigepäckmengen, Zugang zu den jeweiligen Lounges oder Vorrang beim Check-In.

Sicherheit

Lufthansa genießt einen sehr guten Ruf und gilt als eine der sichersten Fluggesellschaften weltweit. Die Ausbildung der Piloten für die Kern-Lufthansa (also ohne Regionalflotte) findet an der Verkehrsfliegerschule in Bremen statt und LH ist eine der wenigen Fluggesellschaften weltweit, die ihre eigenen Piloten von Anfang an selbst schult. Die Flugzeuge werden vom eigenen Wartungsbetrieb, der Lufthansa Technik überprüft. Nichtsdestotrotz kommt es bei einem Unternehmen dieser Größe über die Jahrzehnte auch zu Zwischenfällen. In den 70er und 80er Jahren gab es zahlreiche Flugzeugentführungen, die sich vor allem gegen die damalige Staatsmacht Deutschland richteten. Die bekannteste Tragödie ist sicher die Entführung der Boeing 737 "Landshut", die mit der Stürmung des Flugzeuges in Mogadischu endete. Vor allem in der Anfangszeit der Luftfahrtgesellschaft stürzten insgesamt sieben Passagierflugzeuge ab, wobei der schwerwiegendste Absturz 1974 passierte, als eine Boeing 747-100 (das erste Modell der überaus erfolgreichen Baureihe) bei Nairobi verunglückte und 59 Menschen starben. Der letzte Unfall mit Todesfolge geschah 1993 in Warschau, als ein Airbus A320 nicht rechtzeitig zum Stehen kam und ein Passagier, sowie ein Ausbildungskapitän ums Leben kamen.

Weblinks

• www.lufthansa.com
• www.lufthansaholidays.com

Deutsche Fluggesellschaften

Condor - Eurowings - Lufthansa - Lufthansa Cityline - TUIfly

Dies ist ein vollständiger Artikel , wie ihn sich die Community vorstellt. Doch es gibt immer etwas zu verbessern und vor allem zu aktualisieren. Wenn du neue Informationen hast, sei mutig und ergänze und aktualisiere sie.