Japani - Japan

Saksan liittotasavallan ulkoministeriö on yksi tälle maalle Osittainen matkavaroitus julkaistu (nettilinkki).
Ulkoministeriö varoittaa edelleen nimenomaisesti pysymisestä punaisella vyöhykkeellä (vyöhyke 3) Fukushima Daiichi I -ydinvoimalaitoksen ympärillä Honshun saaren koillisosassa, jonka Japanin hallitus on nimennyt. Tarpeettomia lyhyitä matkoja ja kaikkia pitkäaikaisia matkoja keltaiselle ja vihreälle alueelle (vyöhykkeet 2 ja 1) ei suositella. Viimeisen matkavaroituksen päivämäärä: 18.09.2019.

sijainti

lippu

Lyhyet päivämäärät
Iso alkukirjain	Tokio
Hallitusmuoto	Perustuslaillinen monarkia
valuutta	Jeni (JPY)
pinta-	377972,28 km²
väestö	126.434.565 (2018)
Kieli (kielet	japanilainen
Uskonnot	Molemmat 84% Shinto yhtä hyvin kuin buddhalaisuus, 16% muita (mukaan lukien 0,7% kristittyjä)
Sähkö / pistoke	100 V / 50 tai 60 Hz, Alkaen
Puhelinnumero	81
Internet-TLD	.jp
Aikavyöhyke	UTC 9 (CET 8, CEST 7), ei kesäaikaa

Japani (päällä japanilainenNihon tai Nippon [日本]) on saarivaltio maassa Itä-Aasia.

Alueet

Japanin alueet

Japani koostuu neljästä pääsaaresta

ja lukuisia pienempiä saaria tai saaristoja, esimerkiksi Ryukyun saaristo (Okinawa) tai Ogasawara-saaret.

Honshu, suurin ja tiheimmin asuttu saari, on jaettu enimmäkseen viiteen (tai useampaan) alueeseen. Yhdessä kolmen muun pääsaaren kanssa, joista kukin muodostaa erillisen alueen, saadaan seuraava erittely:

Hokkaido - luminen pohjoissaari
Tōhoku - Koillis-Honshu, tunnettu hiihtokeskuksista ja kuumista lähteistä
Kantō - rannikon tasanko Tokio ja Jokohama
Chūbu - vuoristoinen tasanne Japanin Alpit ja Japanin neljänneksi suurin kaupunki Nagoya
Kansai - Japanin vanha kulttuurinen ja taloudellinen keskus Osaka, Kioto, Nara ja Kobe
Chūgoku - Honshusin läntisin osa, ympäröivä maaseutu Hiroshima
Shikoku - pienin neljästä pääsaaresta. Tunnetaan 88 pyhiinvaelluksesta temppeliin.
Kyushu - Eteläsaari kaupunkien kanssa Fukuoka ja Nagasaki
Okinawa - subtrooppinen saariketju Japanin ja Japanin välillä Taiwan

Kaupungit

Japanin suurimmat kaupungit ovat (koon mukaan):

Tokio - pääkaupunki, moderni ja tiheästi asuttu.
Jokohama - Satamakaupunki Tokion valuma-alueella.
Osaka - dynaaminen liikekaupunki alueella Kansai.
Nagoya - Alueen teollisuuskaupunki Chubu.
Kobe - Satamakaupunki alueella Kansai.
Kioto - Japanin entinen pääkaupunki, edelleen maan kulttuurikeskus, monia temppeleitä ja puutarhoja.
Fukuoka - suurin kaupunki Kyushu.
Hiroshima - Satamakaupunki, ensimmäisen atomipommin kohde vuonna 1945.
Nagasaki - Satamakaupunki päällä Kyushu, Toisen atomipommin kohde vuonna 1945.
Nara - yhdistetyn Japanin ensimmäinen pääkaupunki, kuuluisa Todaijin suuresta Buddhasta.
Sapporo - suurin kaupunki Hokkaidos, kuuluisa lumifestivaaleista.
Sendai - alueen suurin kaupunki Tōhoku, joka tunnetaan nimellä Forest City.
Shimonoseki - Varsinais-kärki Honshus, joka tunnetaan herkullisesta pullokalasta.
Kanazawa

Muut tavoitteet

Nikko - Pieni kaupunki, jossa on joitain Japanin kauneimmista pyhäkköistä ja temppeleistä
Izun niemimaa - vuoristoinen niemimaa Tokion alapuolella, jossa on monia luonnonkallioita
Fuji-san - Japanin korkein vuori ja symboli sekä sitä ympäröivät viisi järveä
Aso(阿蘇山, Aso-san) - suurin aktiivinen tulivuori Japanissa ja yksi suurimmista maailmassa
lukuisia kansallispuistoja

tausta

päästä sinne

Sisäänpääsyvaatimukset

Sveitsin, Itävallan ja Saksan kansalaisille viisumia ei tarvitse hakea kotimaassaan. Maahan saapuessasi sinun on täytettävä saapumisasiakirja (nimi, passin numero, asuinpaikka Japanissa, esim. Hotelli, lennon numero jne.) .Tämä antaa sinulle turistiviisumin enintään 90 päivän oleskeluun. Tarvittaessa turistiviisumia voidaan pidentää kolmella kuukaudella, mutta sinun on rekisteröidyttävä viranomaisille "ulkomaalaisasukkaaksi". Kaikista maahan tulijoista on tallennettu sormenjälkiä ja valokuvia 20. marraskuuta 2007 lähtien. Tammikuusta 2019 lähtien on peritty 1000 jeenin maastapoistumisvero, jonka tulot käytetään matkailijoiden kokonaisvalvonnan laajentamiseen.

Tullisäännökset

Lokakuusta 2006 lähtien tullin tuontiasiakirja on täytettävä uudelleen. Tullittomat rajat ovat suhteellisen anteliaita Japanissa. Japanilaiset tullivirkailijat - valkoisilla käsineillä - ovat erittäin oikeita ja kohteliaita, mutta melko tiukkoja. Tavallisten räjähteiden, huumausaineiden jne. Kieltojen lisäksi tuoreisiin elintarvikkeisiin sovelletaan tiukkoja määräyksiä (kasviperäisiä elintarvikkeita voidaan mahdollisesti tuoda tarkastettuaan karanteenitiskillä; liha ja sen tuotteet ovat tosiasiallisesti kiellettyjä). Pienimmänkin huumeiden omistamisesta henkilökohtaiseen käyttöön tarkoitetut rangaistukset ovat rajuja ja johtavat aina ulkomaalaisten maahantulokielloon. Kaikkia kuvia, joissa häpykarvat ovat näkyvissä, pidetään pornografisina ja siksi kiellettyjä. "Valvomaton henkilökohtainen matkatavara" voidaan, jos se ilmoitetaan kirjallisesti, myöhemmin tuoda verovapaasti esimerkiksi postitoimistoon.

Lisät: 3 pulloa alkoholia, 400 savuketta tai 100 sikaria tai 500 g tupakkaa; muut enintään 200 000 ¥.

Työ ja matka

Joidenkin vuosien ajan tietyistä kansallisista (Keski-Euroopassa vain saksalaiset, tanskalaiset ja itävaltalaiset, ei sveitsiläiset) 18–30-vuotiailla nuorilla on ollut mahdollisuus valita yksi Työpäivä enintään yhden vuoden oleskelun ajan. Tietoja tarkoista säännöksistä ilmoittaa suurlähetystölle. Tarvitaan muun muassa henkilökohtainen vierailu konsulaattiin, matkasairausvakuutus (noin 500 euroa) ja todisteet riittävistä taloudellisista varoista (3000 euroa). Jos haluat käydä naapurimaassa välillä, sinun on kirjoitettava sisään ennen lähtöä maasta Paluulupa viisumi on voimassa.

Lentokoneella

Halvin tapa päästä tänne on lentokone. Kolme tärkeintä kansainvälistä lentokenttää, joilla on maailmanlaajuiset yhteydet, ovat Naritan lentokenttä Tokiossa (NRT) Kansain lentokenttä Osakassa (KIX) ja Chubu Centrair -lentokenttä Nagoyassa (järjestö). Fukuokan lentokenttä (FUK) yhdistää eteläisen Kyushun saaren muihin Aasian maihin. Muut suuremmat lentokentät, joilla on pääasiassa alueellisia tai Aasian sisäisiä yhteyksiä, ovat Chitosen lentokenttä Sapporossa (CTS) Nahan lentokenttä Okinawassa (OKA) Hanedan lentokenttä Tokiossa (HND) ja Itamin lentokenttä Osakassa (ITM).

Aikaeron vuoksi suorat lennot Euroopasta saapuvat aina seuraavana päivänä. Ainoa tapa päästä Japaniin vain yhdellä välilaskulla ilman yölentoa on Persianlahden osavaltioiden kautta (Qatar Airwaysin kautta Doha tai Emiratesin kautta Dubai). Jos yölento on sinulle liian rasittava, sinulla on vain mahdollisuus jakaa matka eri vaiheisiin ja ehkä vierailla muissa maissa matkan varrella.

Veneellä

Laivayhteyksiä on edelleen olemassa Kiina, Etelä-Korea, Taiwan ja Venäjä. Tärkeimmät satamat ovat Kobe, Osaka, Shimonoseki, Nagoya, Niigata, Hiroshima, Hakata, Tsushima, Fushiki, Naha sisään Okinawa ja Wakkanai sisään Hokkaido.

Jahteja

Ulkomailla rekisteröidyt jahdit voivat oleskella Japanissa määräämättömän ajan selvityksen jälkeen (aluksella olevat ulkomaalaiset voivat kuitenkin oleskella enintään 90 päivää 180 päivän sisällä). 48 tuntia ennen saapumista sinun on rekisteröidyttävä etukäteen faksilla (!), Vaikka yksityiskohdat eroavatkin paikallisesti hieman. On huomattava, että koko Japanissa vain noin 120 satamaa on "avoin" ulkomaalaisille. Loput 95%: n vierailu edellyttää "suljetun sataman" erityislupaa. Menettelyä yksinkertaistettiin toukokuussa 2018, ja nyt se on mahdollista tehdä lupa (naiko senpaku), joka koskee kaikkia satamia, jos matkustat ei-kaupallisiin tarkoituksiin. Paperia on ollut paljon, erityisesti alle 20 tonnin veneille.

Junalla

Kanssa Trans-Siperian rautatie Japaniin pääsee Venäjän kautta. Matka on itsessään kokemus, mutta reitistä ja pysähdyksistä riippuen sinun tulisi suunnitella tätä varten yksi tai kaksi viikkoa. Voit sitten Vladivostok - tai Peking tai Hong Kong - Jatka Japaniin laivalla tai lennolla.

Valitettavasti matkustusaikaa valittaessa on valittava Japanin lämmön ja Siperian kylmän välillä (ei vielä sananlaskuinen Siperian pakkanen, vaan pikemminkin talvinen saksalaisten standardien mukaan).

liikkuvuus

Japanilla on erinomaiset liikennejärjestelmät. Käytännössä kaikkiin pääsaarten kaupunkeihin pääsee nopeasti ja helposti junalla; Lentoja kannattaa käydä Hokkaidossa tai Okinawassa. Paikallisliikenne pääkaupunkiseudulla on yleensä hyvin kehittynyt; erityisesti Tokiossa ja sen ympäristössä; Oman auton vuokraamisesta voi kuitenkin olla hyötyä syrjäisten maaseutualueiden tutkimiseen.

Osoitteet

Japanin kaupungeissa osoitteesta on vähän hyötyä määränpään löytämisessä. Useimmat kohteet ilmoitetaan kuvaamalla reitti lähimmältä rautatieasemalta tai tunnetusta pisteestä. Käyntikorttien takana on usein pieniä kortteja, jotta ne olisi helpompi löytää (ainakin jos puhut japania). Monilla rautatieasemilla ja kaupungin laitamilla on karttoja, jotka auttavat sinua löytämään lähellä olevia kohteita.

Junalla

Tokaido - Shinkansen (tyyppi: Hikari) rautatieasemalla Tokio.

Japani on rautatieliikenteen harrastajien maa. Junat ovat täsmällisiä, puhtaita ja nopeita, ja ne kattavat suurimman osan maasta. Hyvin kehitetyssä nopean Shinkansen-verkon kautta pääset yleensä määränpäähän nopeammin kuin lentokoneella.

Siksi juna on yleensä ensimmäinen valinta sekä vierailijoille että paikallisille. Vaikka paikalliset ihmiset tuskin välttävät korkeita säännöllisiä hintoja, etenkin Shinkansenin kanssa, turistit voivat Japan Rail Pass mene kiinteään hintaan ja hyödynnä muita erikoistarjouksia.

Japani on säilyttänyt Saksassa poistetun estejärjestelmän kaikilla rautateillä. Kurssilla on kuitenkin edelleen tarkka tarkistus, joka tarjoaa mahdollisuuden lunastaa se ilman lisämaksua. Pikajunissa on usein vaunut (täysin) "varattu" ja vaunut (kokonaan) "ei varattu".

JR ja yksityiset rautatiet

Japanin rautatiejärjestelmä koostuu reiteistä Japanin rautatiet (JR) ja erilaiset yksityiset rautatieyhtiöt.

Tämä voi olla aluksi hieman hämmentävää: varsinkin suurkaupungeissa, kuten Tokio eri yksityisten rautateiden ja yhteisen rautatieaseman asemat voivat olla päällekkäisiä. Sitten rautatieasemalla voi olla kolme erilaista rautatieyhtiötä, joilla on omat aikataulut ja lippujärjestelmät. (Esimerkiksi Osakassa: Kintetsu Namban asema, Nankai Namban asema, JR Namban asema).

JR koostuu seitsemästä rautatieyhtiöstä, jotka ovat seurausta valtion rautatieyhtiön yksityistämisestä JNR ovat syntyneet. Vaikka JR-verkkoa ylläpitävät useat yksityiset yritykset, se toimii käytännössä yhtenäisenä verkostona.

JR-verkko on yhtä laaja kuin kansalliselta rautatiejärjestelmältä voisi odottaa, vaikka sitä operoivatkin erilaiset yksityiset yritykset. Jos sinulla on JR-passi, huomaat, että jopa suurissa kaupungeissa, kuten Tokio tai Osaka, on aina lähellä JR-rautatieasemaa kohteen lähellä. JR tarjoaa myös bussiliikennettä maaseudulla.

Lisäksi on Yksityiset rautatiet, lähinnä tytäryhtiönsä kanssa samassa nimisessä tavaratalossa ja hotelliketjussa (esim. Tōkyu Tokiossa). Nämä rautatiet täyttävät JR-verkon aukot suurten kaupunkien lähiöissä ja alueellisilla reiteillä. Yksityiset rautatiet ovat erotettu JR-verkosta ja niillä on omat tariffijärjestelmänsä, lippuja ei voi siirtää yritysten välillä.

Aikataulutiedot

Paras tapa suunnitella junamatka on Hyperdia-Sivu. Tämä on saatavana englanniksi, ja se tuntee käytännössä kaikki rautatieyhtiöiden kaikki yhteydet ja hinnat (ja myös jotkut muut kuljetusvälineet, kuten bussit ja lennot). Tällä tavalla yhteyksiä voidaan verrata ja löytää paras matkavaihtoehto.

(Suuremmilla) asemilla näytetään myös seuraavat junat ja ilmaisten paikkojen saatavuus

Liput ja varaukset

Toisin kuin muissa maissa, Japanissa ei käytännössä ole online-lippuja. Joten sinun on ostettava lippusi tiskiltä tai automaatista; Tämä on kuitenkin mahdollista ilman ongelmia ennen lähtöä.

Rautatieasemilla on yleensä lippu- ja varauspisteitä (midori no mado), merkittävimmillä asemilla on yksi Matkakeskus, missä olet enemmän suunnattu matkailijoille. Suurin osa työntekijöistä puhuu tarpeeksi englantia tärkeimpien asioiden tekemiseen. Jos ei, voit yleensä kommunikoida kättä osoittamalla. Matkapyynnön kirjoittaminen auttaa usein, täällä ja siellä on myös lomakkeita tätä tarkoitusta varten.

Varaus on helppoa ja erittäin suositeltavaa suosituille yhteyksille (esimerkiksi perjantai-iltana Tokiosta Kiotoon tai Nagoyasta Takayamaan suuntautuvalle junalle). Parasta on pyytää varausta, kun ostat lipun. Voit tehdä varauksen kuukautta etukäteen tai muutama minuutti ennen junan lähtöä.

Sisään Shinkansen ja tokkyū-Junat vaativat varauksen joillekin linja-autoille (指定席 shiteiseki). Esimerkiksi tyypillisessä 16 auton Shinkansenissa on vain kolme - viisi autoa, joita voidaan käyttää varauksetta, ja vain kaksi niistä on tupakoimattomia. Varattu auto tarjoaa ajoittain myös lisämukavuutta (esim. 4 viiden vierekkäisen paikan sijasta).

Japan Rail Passin haltijat voivat varata varauksen ilmaiseksi. (Huomio: et voi käyttää automaattista lukitusta varauksen “lippu” kanssa).

Myös kaukoliikenteessä on osittain lippuautomaatteja, joissa on englanninkielinen käyttöohje. Luottokortteja ei yleensä hyväksytä, joten sinun on syötettävä kone käteisellä.

Japan Rail Pass - Tämä kortti on saatavana vain matkailijoille ja se on voimassa koko JR-verkossa, mukaan lukien Shinkasen (nopeimpien luokkien Shinkansenit eivät ole mukana joillakin reiteillä). Tämä passi on ihanteellinen, jos haluat kuljettaa pidempiä matkoja; viikkolippu on melkein tuottanut tuloksen Tokion ja Kioton välillä.

Seishun 18 kippu - Alun perin opiskelijalippu, koska se on saatavana ja voimassa vain loma-aikoina. Sitä voivat kuitenkin käyttää myös muut kuin opiskelijat, opiskelijakorttia tai ikää ei vaadita. 11850 jenillä saat lipun, joka on voimassa viisi päivää, jolloin viisi päivää usean viikon voimassaoloaikana ei ole väliä. Voit ajaa niin usein ja niin pitkälle kuin haluat näinä päivinä. Shinkansen- ja pikajunia ei kuitenkaan voida käyttää. Edelleen kannattava tarjous ihmisille, joilla on enemmän aikaa ja vähemmän rahaa!

Myös yksittäiset rautatieyhtiöt tarjoavat alueellisesti voimassa olevat passit, joka lyhytaikaisille vierailijoille vs. Japan Rail Pass harvoin sen arvoista.

Junatyypit

Shinkansen-reittiverkko

Shinkansen (新幹線) on luultavasti Japanin tunnetuin juna. Jopa 340 kilometrin tuntinopeudella ne ovat edelleen nopein tapa matkustaa ympäri maata. Shinkasenit matkustavat omilla raiteillaan, erotettuna muusta liikenteestä, ja ovat erittäin täsmällisiä ja luotettavia: keskimääräinen vuotuinen junaviive on noin 36 sekuntia.

Shinkansenia on 3 luokkaa, joilla on eri nimet kullekin yritykselle. Nopein ja kallein luokka (Nozomi / Mizuho / Hayabusa / ...) pysähtyy vain tietyillä rautatieasemilla, useimmat paikat edellyttävät varausta. Keskiluokka (esim.Hikari / Sakura / Hayate) pysähtyy useammalla rautatieasemalla, mutta on usein vain hieman hitaampi. Hitain luokka (esim.Kodama / Tsubame / Nasuno) pysähtyy kaikilla rautatieasemilla eikä usein kulje koko reittiä.

Tämän tyyppiset junat Nozomi ja Mizuho voi kanssa Japan Rail PassEi käytettäväksi.

Shinkansenilla tuskin voi ottaa mukanasi suuria matkatavaroita. Yleensä tämä lähetetään etukäteen ylimääräisellä kuljetuksella. Käsimatkatavara tai reppu ei kuitenkaan ole ongelma.

Junat itse pysähtyvät asemilla vain yhdestä kolmeen minuuttiin. Ajoissa saapuminen ja nopea pääsy alukseen on siis välttämätöntä.

Muilla JR-radoilla, erityisesti esikaupunkilinjoilla, käytetään seuraavia junan nimiä:

Pikajuna (特急 tokkyū) - pysähtyy muutamalle rautatieasemalle. Lisämaksu ja osittainen varaus vaaditaan.
Pikajuna (急行 kyūkō) - pysähtyy suunnilleen joka kolmannella rautatieasemalla. Lisämaksu.
Pikajuna (快速 kaisoku) - pysähtyy suunnilleen joka kolmannella rautatieasemalla. Ei veloiteta lisämaksusta.
Paikallisjuna (普通 futsū tai 各駅 kakueki)) - pysähtyy jokaisella rautatieasemalla.

Jotkut ovat pikajuna- ja pikajunissa Vihreät vaunut, ensimmäisen luokan japanilainen muunnos. Koska saat vain vähän enemmän jalkatilaa lähes 50%: n lisämaksusta, useimmat matkustajat valitsevat normaalit istuimet.

Viimeinen jäljellä oleva yöjuna on "Sunrise Seto / Sunrise Izumo" Tokion ja Izumon tai Takamatsun välillä (juna on jaettu Okayamaan) .Junassa on nukkumistilat ja avoimet, kokolattiamatot ("nobi nobi"). "Nobi nobi" -paikat ovat ilmaisia Rail Pass -käyttäjille; makuutilasta sinun on maksettava kaikki lisämaksut itse.

Paikallinen liikenne

Paikallisliikenteessä ja metroasemilla sinun on ostettava lippusi koneesta, joka voidaan nykyään melkein aina vaihtaa englanninkielisiin ohjeisiin. Nämä koneet eivät hyväksy luottokortteja. Onneksi, jos näytät hieman avuttomalta tällaisessa tapauksessa, löydät melkein aina mukavan japanilaisen miehen, joka tarjoaa apua. Joitakin viitteitä:

Koneen yläpuolella on yleensä iso kartta, johon sijainti on merkitty punaisella ja mahdollisesti 駅駅 -merkillä. Ulkopuolella on kaikki muut rautatieasemat, joille voit mennä. Alla on hinta. Lähemmillä rautatieasemilla on halvemmat hinnat (matka maksaa sitten esim. 140 ¥, pidemmillä matkoilla hinta nousee esim. 2000 ¥: een). Kun olet löytänyt kohdeaseman, heität maksettavan summan (tai enemmän) koneeseen. (Suurin osa koneista hyväksyy kolikoita sekä ¥ 1000 seteliä, jotkut jopa ¥ 5000 ja ,000 10 000). Sitten painikkeet mahdollisten hintojen kanssa syttyvät. Painat haluamasi määrän painiketta ja otat lipun ja vaihdat. Jos et pysty määrittämään hintaa, ostat lipun vähimmäishinnalla ja maksat määränpäähän. (Tätä ei lasketa hintapetokseksi Japanissa.) Voit maksaa joko myöhemmin miehitetyllä esteellä tai koneella.

Sisään Kobe, Kioto, Nagoya, Osaka, Sapporo, Sendai, Tokio ja Jokohama on metroja.

Sisään Hiroshima, Nagasaki, Hakodatemuiden kaupunkien joukossa on myös raitiovaunuja.

On myös yksiraiteisia esim Naha (Okinawa), Osaka, Tokio ja muissa kaupungeissa.

Saatavilla on myös monen päivän lippuja yksityisille rautateille. Alueelle Kansai esimerkiksi Osakan, Kioton, Himejin ja Naran kaupunkien kanssa saat yhden Kolmen päivän passi tai vain matkailijoille Kansai Thru Pass, voimassa metroissa, yksityisillä rautateillä ja linja-autoilla.

Lentokoneella

Käytä lentokonetta pitemmille reiteille, kuten Tokio - Okinawa, tai jos Shinkansen-palvelua ei ole, vaikka turistina sinun ei pitäisi palata normaaliin kotimaan lentotariffiin, varsinkin kun ne ovat myös erittäin kalliita. Sen sijaan sinun tulisi hyödyntää lukuisia alennustarjouksia (Alennushintaiset liput) turisteille, koska jotkut niistä ovat erittäin halpoja.

Bussilla

Pitkän matkan kuljetus

Halvin tapa matkustaa pitkiä matkoja lentokoneeseen ja Shinkanseniin verrattuna on (yö) bussi. Tokio että Hiroshima ja selviytyä takaisin 12 000 jenillä. Tietysti olet tien päällä 12 tuntia, mutta matkustajille, jotka voivat nukkua hyvin autossa, ne ovat hyvä vaihtoehto: Yöbussit ovat tilavia, niissä on mukavat istuimet ja läpinäkymättömät verhot, joten yleensä kaikki matkustajat tunnin sisällä lähdöstä nukkua. Useiden Japanin kaupunkien välillä on bussiyhteyksiä, ja lippuja on saatavana matkatoimistoista.

Paikallinen liikenne

Suurkaupungeissa joudut harvoin ajamaan paikallisbussilla (線路バス senro basu) Palata takaisin. Toisaalta pienissä kaupungeissa niillä on tärkeä rooli, ja siksi epätavallinen tariffijärjestelmä on mainittava. Useimmissa linja-autoissa sinun on hankittava pieni, kun nouset (takaoven kautta) Lippu koneen numerolla. Linja-auton etuosassa kuljettajan yläpuolella on elektroninen näyttötaulu, joka näyttää numerot ja hinnat, jotka nousevat matkan edetessä. Kun pääset ulos, painat pysäytyspyyntöpainiketta ja etsit numeron nykyisen hinnan näyttölevyltä Lippu. Laitat tämän yhdessä kuljettajan koneessa olevien rahojen kanssa ja pääset ulos oven läpi. Pääsääntöisesti joudut maksamaan tarkalleen, mutta on koneita, jotka vaihtavat 1000. Seteliä kolikoille. Jos sinulla ei ole tarpeeksi muutosta, sinun tulisi vaihtaa ajoissa.

Seuraavan pysäkin nimi näytetään yleensä ja ilmoitetaan bussissa - mutta enimmäkseen vain japaniksi. Pääsääntöisesti voit kuitenkin pyytää kuljettajaa kiinnittämään huomiosi määränpääpysäkille.

Kaupunkibusseissa (jotka ovat välttämättömiä esimerkiksi laajassa Kyōtossa): Pääset takaosaan, maksat kuljettajalle maksamalla hinnan sopiva (kuljettajan luona on hoitokone) laatikossa. Jos käytät käytännöllistä, hieman halvempaa 10 lipun pakettia kaisūken (tiskillä rautatieaseman edessä, mutta saatavilla myös bussissa), heität yhden heistä laatikkoon. Helpoin tapa on tietysti ostaa päivälippu turistina.

Kadulla

Auton ajaminen Japanissa on sinänsä paljon helpompaa kuin luulisi, varsinkin kun suurin osa autoista on nykyään varustettu navigointilaitteilla.

Japanissa on Vasemmanpuoleinen liikenne ja enimmäkseen erittäin puolustava, mutta myös hieman tahaton ajotyyli. Myös maassa monet liikennemerkit on kirjoitettu englanniksi ja japaniksi. Edulliset vuokra-autot (5000 jeenistä), bensiini maksaa halvemmalla kuin Euroopassa.

Varsinkin maassa auto tarjoaa monia etuja, ja voit päästä kohteisiin, jotka eivät ole tai ovat vain huonosti yhteydessä julkiseen liikenteeseen. Johtuen suhteellisen korkeasta Moottoritie tiemaksu ja suhteellisen alhaiset nopeusrajoitukset, mutta Shinkansen on yleensä parempi valinta pitkän matkan matkoille. Kaupunkiliikenne Kanton ja Kansain pääkaupunkiseuduilla on myös erittäin suosittua ulkomaalaisille, joilla ei ole mitään tietoa japanista tai japanista, varsinkin kun julkinen liikenne on täällä erittäin kehittynyt.

Kansainväliset ajokortit Geneven mallit tunnistetaan Japanissa. Saksalaiset ja sveitsiläiset (samoin kuin belgialaiset, ranskalaiset, italialaiset ja kiinalaiset Taiwanin maakunnasta) voivat ajaa kansallisen ajokortin japaninkielisellä käännöksellä. Voit saada tämän osoitteesta Japan Automobile Federation (JAF) ja - poikkeustapauksissa - myös Saksan konsulaattien kautta. JAF: n käännöstä voi pyytää vain maassa ja se maksaa 3000 jeniä. Joissakin toimistoissa näyttely on mahdollista päivän kuluessa.

Japanilaiset huoltoasemat eivät hyväksy ulkomaisia luottokortteja. Vuodesta 2006 lähtien pysäköintirikkomuksia vastaan on toimittu tiukasti ja nopeasti monissa paikoissa - toisin kuin muissa tilanteissa, mikään "ulkomaalaisen bonus" ei auta tässä.

Moottoripyörän vuokraus on harvinaisempaa nousevan moottoripyörähymyn maassa.

Taksi

Japanilaiset taksit ovat erittäin hyvin hoidettuja, istuimet on usein peitetty virkattuilla pyyhkeillä tai vastaavilla. Matkustaja istuu aina takana! Kuljettaja avaa ja sulkee puhaltimen vivulla. Ovien avaaminen / sulkeminen manuaalisesti on mahdollista, mutta koska mekanismi voi vaurioitua, se voi johtaa (melkein aina miespuolisen) kuljettajan ilkeisiin reaktioihin.
Peruspalkkio vaihtelee paikallisesti (2015) noin 660.. Taksinkuljettajat, jotka voivat tulla itsenäisiksi ammatinharjoittajiksi vasta kymmenen vuoden ajan onnettomuusyrityksessä, käyttävät valkoisia jäätelökäsineitä. Mitä sinulla ei tarvitse olla, on paikallistuntemus. Erityisesti suuremmissa kaupungeissa se johtuu hämärästä numerointijärjestelmästä ja kadunnimien lähes täydellisestä puuttumisesta (poikkeus Kioto) On olennaista, että matkustaja antaa ohjeita. Matkailijoiden tulee aina olla mukanaan majoituksen käyntikortti, koska se sisältää yleensä pienen alueen kartan.

Veneellä

Japan Long Course Ferry Service Association on yhteenliittymä kuudesta varustamosta, jotka liikennöivät pitkän matkan lauttoja neljän pääsaaren välillä, mutta eivät Okinawa tai Izu-saaret. Tarjolla on jopa 14 reittiä, jotkut vain kesällä. Vuonna 2019 käyttöön otettu tarjous oli houkutteleva Japanin lauttapassi (JFP21), jonka kanssa ulkomaiset turistit voisivat matkustaa kuuden reitin aikana kolmen viikon aikana ruuhka-aikoina. Huhtikuusta 2020 lähtien he ovat työskennelleet muuttuneen konseptin parissa.

Kieli

→ päätuotteet: Japanilainen fraasisanakirja

Kansallinen kieli on japani, jota puhutaan eri murteissa - alueesta riippuen. Alkuperäisten kiinalaisten merkkien (Kanji) kaksi erillistä tavujärjestelmää (Hiragana ja Katakana). Jälkimmäistä käytetään nykyään pääasiassa vieraiden sanojen esittämiseen. Kadut, rautatieasemat ja muut vastaavat ovat pääosin Kanji ja latinankielisessä transkriptiossa (Rōmaji) viitoitettu. Nimi on myös alustoilla Hiragana, koska nimilukemat voivat myös poiketa alueellisesti normaalista kielestä, joten oikea lukema on tällä tavoin saatavilla vain japanilaisille. Vaikka kaikki japanilaiset oppivat englantia tänään koulussa, käytännön englannin kielitaito on melko heikkoa, koska melkein kaikki koulut painottavat enemmän kielioppia kuin keskustelua; ääntäminen on myös erittäin huono. Kiitos suuresta halusta auttaa turisteja, viestintä ei yleensä ole vaikeaa. Saksan kielitaito on hyvin harvinaista nuorten japanilaisten keskuudessa.

Ääntäminen: Saksalaisissa kirjoissa japanin kieli on tietysti annettu latinankielisellä Rōmajilla, yleensä im Hepburn-järjestelmä.

Tässä on muutamia apuvälineitä tämän transkription ääntämiseen: Yleensä kaikki lausutaan kirjoitetuksi seuraavin poikkeuksin. Japanissa vokaalit lausutaan joko lyhyinä tai pitkinä, pitkä ääntäminen on merkitty niin sanotulla Macronilla, vokaalin yläpuolella olevalla viivalla, esimerkiksi "ō" ja "ū". Valitettavasti tämä ääntämisen apuväline on jätetty pois joistakin kirjoista, joten et tiedä, puhutaanko sitä pitkään vai lyhyesti.u niellään usein Itä-Japanissa: niin / sijasta desu. Kaiverrettu j yksi puhuu kuin ensimmäisen kirjaimen päiväkirja ulos, y Miten j,sh Miten sch,chi Miten chee. A s puhutko niin ß / Ahkeruus pois päältä ja z kuten s sisään Myrsky. Klo kananmuna tahdotko e myös nimellä e puhuttu, joten ei ai. r tulee enemmän kuin sekoitus l ja r lausutaan. Ruuansulatuskanavan pysähtyminen ilmaistaan konsonanttien kaksinkertaistumisella. Esimerkki: Sapporo yksi puhuu karkeasti kuin ßa-pollo ulos.

Tavujen väliset tavuviivat voidaan jättää transkriptioon. Niiden käyttö, etenkin matkakirjallisuudessa ja esitteissä, ei ole yhtenäistä eikä johdonmukaista. Lisäksi yhdellä tavulla voi usein olla useita täysin erilaisia merkityksiä, joilla on vain oikea merkitys sanan yhteydessä. Sanan asiayhteys välttää yleensä epäselvyyttä lukemisessa.

Laiskoille: Seuraavien neljän sanan käyttö on melko helppoa:

Sumimasen: "Anteeksi" kaikissa muodoissa:
- ... että törmäsin sinuun
- ... voinko mennä tänne?
- ... Voisitko?
Arigato: "Kiitos". Kohtelias muoto: Arigatō Gozaimasu
Konichi Wa: "Hei hyvää iltapäivää"
Hai: "Kyllä" tai "Ymmärrän", "Kaikki on selvää" - jos haluat ilmaista todellisen suostumuksen sanottuun, käytä: "jotta'“

Hylkäämistä ei yleensä seuraa suora "ei" (Iie) ilmaistuna. Sen sijaan parafraaseja (esim. chigau (kohtelias Muoto: chigaimasu), "Eri") käytetään, jotta ei loukata toista.

Japanilaiset nimet:Japanissa sukunimi mainitaan yleensä ennen etunimeä. Yhteydessä ulkomaalaisten kanssa japanilaiset vaihtavat kuitenkin usein "meidän" tilauksemme, kuten useimmat matkaoppaat tekevät. Sukupuolen nimi kirjoitetaan joskus isoilla kirjaimilla, jotta se olisi selvä. Esimerkki: Akira KUROSAWA -nimellä meille tunnettua ohjaajaa kutsutaan itse asiassa KUROSAWA Akiraksi.

Tervehdys: Jos puhut jonkun muun kanssa (tai jostakin), roikkuu aina nimen "kohteliaisuus". Lähes aina oikein ... - san sukunimen jälkeen (ei väliä onko mies vai nainen), joka vastaa miestä tai naista. Esimerkki: Kurosawa-san on herra Kurosawa tai rouva Kurosawa. Japanissa on tavallista puhua toisilleen etunimellä hyvien ystävien keskuudessa - siellä on myös -san.

Oma nimesi tulee ilman Käytetty jälkiliite.

Japanilainen tietää suuremman valikoiman sellaisia loppuliitteitä (esim. Mutta ... - san kanssa olet melkein aina oikeassa.

ostaa

Japanin valuutta on Japanin jeni, lyhennetty ¥ (tai JPY valuuttakursseilla). Symbolia 円 käytetään japaniksi.

Kolikot: 1, 5, 10, 50, 100, 500 ¥. Kolikoita on 500 coins: vanhat ovat hopeaa ja uudet kultaa.
Laskut: 1000, 2000 (harvinainen), 5000 ja 10000 ¥. Marraskuussa 2004 kaikki muistiinpanot (paitsi vuosi 2000) suunniteltiin uudelleen siten, että kaksi versiota on nyt liikkeessä. Jopa pienillä ostoksilla tuskin kukaan jälleenmyyjä kieltäytyy hyväksymästä 10000 ¥: n seteliä.

kärki

Uskomatonta, mutta totta: Suurin osa pankkiautomaateista kytketään pois päältä illalla (arkisin: noin klo 20–21, viikonloppuisin klo 18). In einigen Städten gibt es Automaten, die bis 23.00 Uhr aufhaben. Das bedeutet, dass selbst an den beliebtesten Orten keine Möglichkeit mehr besteht, an Geld zu gelangen. Ausnahmen sind die Automaten in den Convenience Stores der Kette 7-eleven. In diesen Läden findet man meist einen roten Geldautomaten mit der Aufschrift 7 Bank.

Japan ist Bargeldland. Zwar nehmen Hotels und Geschäfte, die häufig ausländische Kunden haben, auch Kreditkarten an, in vielen kleinen Geschäften kann aber nur bar bezahlt werden. Selbst wenn man mit Kreditkarte zahlen kann, gilt dies meist erst ab einem Mindestbetrag und gegen eine geringe Gebühr. Es ist daher üblich, in kleineren Städten oder abgelegen Gegenden sogar notwendig größere Geldbeträge herumzutragen. Dank der geringen Kriminalität ist dies nicht gefährlich.

In den meisten größeren Banken kann man Geld wechseln. Die Kurse sind überall ungefähr gleich. Man sollte 15-30 Minuten Wartezeit einplanen. Es gibt keine Panzerglas-Kassen, der Kunde erhält nach Vortragen seines Anliegens ein Plastiktellerchen mit einer Nummernmarke und wartet entspannt im in allen größeren Filialen vorhandenen Ledersofa. Im Gegensatz zu Euro, Dollar oder Pfund werden andere asiatische Währungen oft nicht angenommen, allenfalls in den Wechselstuben im Flughafen Narita. Wenn man größere Geldbeträge wechseln will (z.B. mehr als 500 Euro), kann es zu Problemen kommen. Meist ist dies nur möglich, wenn man ein Konto bei der Bank hat.

Sake-Verkaufsautomat. Wie Bierautomaten schalten diese, in Tokio selten gewordenen, Geräte von 23.00-6.00 Uhr ab, bei vielen geht die Uhr nicht sehr genau (15-20 Minuten Toleranz).

Verkaufsautomat für Windeln.

Viele japanische Geldautomaten akzeptieren keine ausländischen Karten. Geld bekommt man unter anderem bei der japanischen Postbank (JP Bank), den Automaten in den 7-eleven (7 Bank) und bei der Citibank (in Deutschland jetzt Targo). Die Geldautomaten der japanischen Postämter haben neben japanischen auch englische Bedienungshinweise. Sie nehmen Karten des Cirrus- und Maestro-Systems, sowie Mastercard,Visa,American Express und Diners Club.

Automaten stehen in Japan an jeder Straßenecke und verkaufen meist Getränke (normalerweise 100 bis 160¥ für 0,5l) oder Tabakwaren. Es gibt auch Automaten für ungewöhnliche Dinge wie Batterien, Reis im 2- oder 5-Kilo-Sack oder Manga; in der Praxis sieht man sie aber eher selten. Bezahlt werden kann mit Münzen (10¥ oder größer), oft auch mit Scheinen (1000¥, machmal auch größer). Manchmal, insbesondere in und bei Bahnhöfen, können auch Nahverkehrs-Wertkarten (z.B. Suica, Pasmo, ...) verwendet werden.

In einigen Bereichen (zum Beispiel für Zugfahrten, Telefon, Supermärkte) gibt es in Japan Wertkarten, die mit einem bestimmten Geldbetrag aufgeladen sind.

Die Mehrwertsteuer beträgt aktuell 10% geplant. Seit der letzten Erhöhung können Preise sowohl mit als auch ohne Mehrwertsteuer angegeben werden. Bei Einkäufen ab 5000¥ (pro Tag und Laden) kann in vielen Fällen Tax Free eingekauft werden - dann wird die Mehrwertsteuer nicht berechnet. Für den steuerfreien Einkauf muss der Reisepass vorgelegt werden. Der Tax-Free-Beleg muss bei der Ausreise bei Zoll abgegeben werden. Der Zoll kann dabei auch die Ware zeigen lassen, in der Praxis ist das aber unüblich.

Trinkgelder sind unüblich. Ein Trinkgeld erscheint vielen Japanern wie ein Almosen und kommt einer Beleidigung gleich. Selbst wenn man versucht, Trinkgeld zu geben, stößt man dabei auf heftigen Widerstand und es wird jeder Yen abgerechnet. In einigen teuren Restaurants kommt zur Rechnung noch 10% Bediengeld.

Küche

Japanische Stäbchen sind kürzer als die chinesischen und laufen spitz zu (oben.) Die Restaurant-Wegwerfvariante (waribashi; unten) ist aus Bambus und wird nach dem Auseinanderbrechen aneinander gerieben, um eventuelle Splitter zu lösen.

Die japanische Küche hat die Welt erobert. Frisches Sushi (寿司) schmeckt deutlich besser als die in Deutschland erhältliche Kaufhausware. Tempura (天ぷら) bekommt man heute an Orten, wo man es nicht erwartet. Aber die japanische Küche hat viel mehr zu bieten: es gibt eine große Auswahl an chinesischen Nudeln (麺 men) – rāmen (ラーメン), dünne Soba (そば) aus Buchweizen und dicke Udon (うどん) aus Weizen — und eine ganze Reihe domburi (丼, „Reisschüssel“)-Gerichten sowie Japans beliebtestes Gericht, den Curryreis (カレーライス karē raisu). Er schmeckt sehr japanisch bzw. danach, wonach er farblich aussieht.

Darüber hinaus sollte man sich nicht den Genuss von Shabu-Shabu, einer Art Fondue mit Brühe (teuer), Nabe, bei der das Fleisch und das Gemüse in einer Brühe gegart wird, aber diese auch mitgegessen wird und auch das in der Kansai-Region beliebte Okonomiyaki, was leckere herzhafte Pfannkuchen mit Weißkraut vermischt sind, entgehen lassen.
Hinsichtlich Fisch gilt: „Ein Fisch, der nach Fisch riecht, ist nicht mehr frisch“ – und wird deshalb auch nicht mehr gegessen. Vor Gräten muss man kaum Angst haben, diese werden entweder beim Filetieren entfernt oder durch die Zubereitung (scharfes Braten/Grillen) unschädlich gemacht. Stark riechendes Essen ist Japanern generell suspekt, weswegen Lammfleisch praktisch nicht erhältlich ist. Knoblauch verwendet man vor allem „beim Koreaner,“ dann aber kräftig.

Reis

Japaner haben ein besonderes Verhältnis zu Reis, der Teil auch des Frühstücks ist. Man ist der Ansicht, dass nur die speziell japanische Art des Kurzkornreises uruchimai (粳米) für menschlichen Verzehr geeignet ist. Dieser ist stark poliert (abgeschliffen) und wird vor dem Kochen eingeweicht und gewaschen. Japanische Bauern erhalten hohe Subventionen, die Einfuhr ausländischen Reises war bis vor wenigen Jahren verboten.^[1] Importreis wird allenfalls in verarbeiteten Produkten verwendet. Für einen Produzenten kann es ähnlich fatal sein, wenn die Kundschaft herausfindet, dass er ausländischen Reis verwendet, wie für einen bayerischen Brauer, wenn er sich nicht an das Reinheitsgebot hielte. Der zu Mahlzeiten gereichte weiße Reis wird immer pur gegessen. Saucen und Gemüse darin verwendet man nur bei „ausländischen“ Gerichten wie dem "Curry-Reis". Ausnahme sind die oft dem Reis beigelegten Nori-Blätter, diese taucht man in die Sojasauce, wodurch sie weich werden, und isst sie zu dem Reis.
Spezieller Klebreis (もち米, mochigome) wird für die Herstellung von süß gefüllten Reisbällchen Mochi (餅) verwendet. Ungeschälter, also Vollkornreis, wird praktisch nicht konsumiert, er gilt als nur für Sträflinge geeignet. Die früher unter armen Leuten übliche Beimischung billiger Gerste kommt ebenfalls nicht mehr vor.

Tischsitten

Bis in die frühen 1970er Jahre ein Hauptbestandteil der Schulspeisung, heute eine teure Delikatesse: Wal, hier als Sashimi zubereitet (2012).

Japaner essen alle traditionellen Gerichte mit Stäbchen, die Hauptausnahmen sind Curryreis und gebratener Reis, die mit einem Löffel gegessen werden. Mit Stäbchen zu essen ist überraschend einfach zu lernen, man braucht aber eine Zeit lang, ehe man es wirklich beherrscht. Auf ein Tabu sei noch hingewiesen: Stäbchen dürfen niemals senkrecht in eine Reisschale gesteckt werden, da der Reis damit zur Totenmahlzeit gewidmet wird. Außerdem sollte man etwas, das einem mit Stäbchen gereicht wird, nicht mit Stäbchen entgegennehmen, weil auch dies Teil des Bestattungsritus ist! Des weiteren schütten die Japaner niemals Sojasauce über den Reis. (Versucht man es, löst sich der ansonsten klebrige Reis auf und man kann dann die Körner einzeln mit den Stäbchen aufpicken...) Sushi hingegen kann man in Sojasauce stippen. Die Japaner achten allerdings darauf, dass auch bei Sushi der Reis nicht in Berührung mit der Sojasauce kommt, was bei einem Selbstversuch durchaus zu einer akrobatischen Einlage geraten kann. Das Motiv dabei ist wahrscheinlich, in der gemeinsam benutzten Sojasauce keine Reiskörner zu hinterlassen.

Nudelsuppe zu schlürfen wird nicht nur akzeptiert, sondern erwartet. Die Japaner sagen, es kühlt die Suppe und verbessert ihren Geschmack.

Vor dem Essen sagt man: „Itadakimasu,“ was oft mit „Guten Appetit“ übersetzt wird, wörtlich „Ich empfange“ heisst, aber auch mit "Ich fange jetzt an" übersetzt werden kann. Deshalb sagt man es auch nicht, wenn jemand anderes anfängt zu essen, sondern nur, wenn man selbst isst. Wenn man fertig ist, sagt man: „Gochisou-sama deshita,“ was in etwa bedeutet „Es war sehr lecker!“ Wenn man satt ist, heißt es: „Onaka ga ippai desu.“ („Mein Bauch ist voll.“)

Restaurants

Plastikmodelle helfen bei der Auswahl der Speisen

Schnellrestaurant für japanische Nudeln. Man löst im voraus eine Marke aus dem Automaten (2008).

In Japan gibt es unglaublich viele Restaurants. Aus kulturellen und praktischen Gründen laden Japaner Gäste fast nie nach Hause ein. Wenn man sich trifft, geht man meist auch essen.

Viele japanische Restaurants bieten mittags teishoku (定食) oder Mittagsmenüs an. Diese beinhalten normalerweise Fleisch oder Fisch, eine Schale Misosuppe, eingelegtes Gemüse und Reis. So ein Gericht bekommt man oft schon für 600 ¥ und es stillt selbst den größten Hunger.

Japanische Fast Food Restaurants bieten ordentliche Qualität zu vernünftigen Preisen. Hier muss man manchmal Tickets aus einem Automaten ziehen, bevor man sich setzt. Einige Ketten sind (teilweise nicht überall zu finden):

Yoshinoya (吉野家), Matsuya (松屋), and Sukiya (すき家) sind auf das Rindfleischgericht gyuudon spezialisiert. Sie wurden von der BSE-Krise hart getroffen und haben einen Großteil ihres Angebots auf Schweinefleisch umgestellt.
Tenya (てんや), bietet gutes Tempura ab ¥ 500.
Mos Burger sieht wie eine weitere Schnellimbisskette aus, hat aber eine interessante Karte — wie wäre es mit einem "Hamburger" der aus gegrilltem Aal im Reisbrötchen besteht?
Ōtoya (大戸屋) ist fast zu gut um es Fast Food zu nennen. Bestellen ist etwas verwirrend: In einigen Läden bestellt man am Schalter bevor man sich einen Tisch sucht, bei anderen kommt ein Kellner an den Tisch.
Meshiya-don (めしや丼) ist ähnlich billig und gut wie Ōtoya.

Daneben gibt es überall Filialen der einschlägigen amerikanischen Fast-Food-Ketten, die jedoch ihre Produkte japanischem Geschmack anpassen.^[2]

Liefern lassen

Motorrad zum Essen ausliefern. Das typische Gestell am Gepäckträger gleicht Schwankungen aus, sodass z.B. Suppen nicht verschüttet werden.

Fast alle Familienbetriebe – sie sind oft spezialisiert auf eine Art Gericht, z.B. nur Ramen oder Tonkatsu – stellen im näheren Umkreis von etwa einem Kilometer auch kostenfrei mittels Motorrad zu. Anruf genügt. Um bestellen zu können, muss man genug Japanisch können eine Anfahrtsbeschreibung zu geben. Das ggf. gebrachte Geschirr wird nach Gebrauch vor die Haustür gestellt. Es gibt auch Pizzalieferdienste (Franchiseunternehmer).

Im Restaurant

Tipp

Wer es sich leisten kann oder einen japanischen Bekannten/Geschäftspartner mit sehr dickem Spesenkonto hat, sollte sich den Besuch eines Ryōtei- (料亭) oder Kappō-Restaurants gönnen, in dem die ehemals höfische Kaiseki-Küche (jap. 懐石) zelebriert wird. (Achtung: Die Rechnung für drei oder vier Personen kann leicht in den sechsstelligen Yen-Bereich gehen.)

Im Restaurant bekommt man nach dem Essen die Rechnung, die man an der Kasse zahlt, wenn man geht. Wer zahlen möchte, verlangt die Rechnung mit:„O-kanjō, onegaishimas’“
Wie die Speisen heißen? Kein Problem, muss man nicht wissen. In besseren Gaststätten gibt es reich bebilderte Speisekarten, oft mit einer englischen Beschriftung. Ansonsten gibt es oft anschauliche Plastikmodelle, die der Realität sehr nahe kommen. Einfach dem Kellner zeigen, was man möchte.

Trinkgeld ist in Japan nicht üblich, es wird nirgendwo erwartet und nicht gegeben. In Gaststätten, die rund um die Uhr offen haben, gibt es teilweise einen Nachtzuschlag von 10%.

GetränkeLeitungswasser ist so sauber, dass es bedenkenlos getrunken werden kann, auch wenn es manchmal etwas nach Chlor schmeckt. In den meisten Restaurants bekommt man ein Glas Wasser mit Eiswürfeln oder grünen Tee (O-cha) gratis serviert. Als Getränk gibt es überall grünen Tee (gratis zur normalen Mahlzeit) und Reiswein (traditionell im 180 ml Fläschchen), aber auch Softdrinks, nicht nur die in Europa üblichen Varianten. Japaner mögen auch normales Bier, Asahi Beer ist durchaus mit norddeutschem zu vergleichen, der Bayer wird eher zu Yebisu neigen.

Nachtleben

Ausgehen in Japan gestaltet sich etwas anders als in Europa, da jeweils andere Dinge für wichtig genommen werden. Beim Geld sollte man nicht allzu sehr knausern, da man in Japan für mehr Geld auch meistens einen spürbaren Mehrwert erhält. Vor allem beim Essen gilt: Je teurer, desto besser. Natürlich sollte man sich nicht gleich ein Luxus-Essen bestellen, wenn man den Unterschied gar nicht merkt.

Kneipen, Bars

In Deutschland reicht schon ein Bier und man gibt sich zufrieden. Japaner wollen aber nicht nur Alkohol trinken, sondern auch gut essen. Daher geht man in eine Izakaya genannte Kneipenart (z wie weiches s gesprochen), wo neben etlichen Alkohol-Sorten auch diverse Leckereien serviert werden. Für Europäer ist das normalerweise ein tolles Erlebnis, weil das Essen vielfältig ist und ziemlich gut schmeckt. Zudem erscheint die Inneneinrichtung sehr aufwändig, reicht von traditionell bis modern und ist meist auch sehr stilvoll. Ein Erlebnis. Die meisten Läden sind von nationalen Izakaya-Ketten, daneben gibt es auch einige private Izakayas. Für einen schönen Abend sollte man schon 2000 Yen pro Person Minimum einplanen (ein Bier allein 500 Yen).

In den großen Metropolen gibt es "Themen-Izakayas". Wenn das Thema einer Izakaya z.B. Gefängnis ist, wird man bei Eintritt in Handschellen abgeführt und in eine Zelle mit Eisengitter gesteckt, wo man auf halbstündliche Geisterbahn-Einlagen wartet, während man es sich gut gehen lässt. Weitere Themen sind z.B. Krankenhaus, Gothic, etc. Das sollte man unbedingt mal ausprobieren, diese Izakayas sind allerdings schwer aufzufinden und meistens ein wenig teurer als normale Izakayas.

Auch sehr beliebt bei Japanern ist Nomi-hodai. In einer festgelegten Zeitspanne (meistens stundenweise) kann man hier in Izakaya-ähnlicher Atmosphäre soviel trinken wie man will (1500 bis 4000 Yen pro Stunde). Das Essen ist hier oft ein festgelegtes Menü ("course"), das nach und nach serviert wird. Bei billigen Läden ist hier jedoch das Essen manchmal nicht so toll.An dieser Stelle sollte noch Tabe-Hodai erwähnt werden (All you can eat), das in manchen Restaurants angeboten wird, oft in Verbindung mit Nomi-Hodai. Manchmal muss man alles aufessen, was man bestellt hat, sonst muss man extra bezahlen. Je nach Restaurant gibt es andere Bedingungen, was kompliziert erscheint, einen aber nicht davon abhalten sollte, es mal auszuprobieren.

Nomi-Hodai ist auch beliebt in Verbindung mit Karaoke.Wenn man nur Karaoke machen will, ist das relativ billig (300 Yen/ Stunde ?). Drinks und kleine Snacks können normalerweise bestellt werden. Man sollte Karaoke unbedingt mal ausprobieren. Man singt nicht vor versammelten Publikum, sondern bekommt mit seinen Freunden eine kleine Box, wo man sich austoben kann. Macht Spaß!

Wer lieber auf den europäischen Ausgeh-Stil Lust hat, ist wohl mit den Irish-Pubs oder den anderen europäischen Bars gut bedient. Dort trifft man auch die meisten Ausländer. Normalerweise gibt´s einige Biersorten und das gewohnte Angebot an frittiertem Knabberkram. In solchen Bars wird des öfteren Sportfernsehen gezeigt, wobei meistens Baseball zu sehen ist. Zu erwähnen ist hier die Kette Hub, die in Tokyo in fast jedem Stadtzentrum wie auch in Kyoto, Kobe, Nagoya und Osaka mindestens eine Filiale unterhält. Wen das Heimweh ganz arg quält, der kann auch in eine der deutschen Bars gehen, wird aber wahrscheinlich von der Würstchen-Qualität enttäuscht sein.

Daneben gibt es noch die Alkohol-Bars, die auch Japaner häufiger frequentieren. Dort werden Cocktails wie die ganze Palette von härteren Alkoholika serviert. Hier ist zu beachten, dass man dort pro Person häufig einen festgelegten Service-Betrag zahlen muss (ab ca. 400 Yen aufwärts), der nachher auf die Rechnung aufgeschlagen wird.

Eine Besonderheit in Japan sind Hostess-Bars, die es in verschiedensten Variationen gibt. Man erkennt die Gegenden solcher Bars daran, dass an jeder Straßenseite an den Hochhäusern Türme von kleinformatigen Schildern mit kreativ-lustigen Namen hängen, oft mit weißer Schrift auf schwarzem Grund. Nachdem man per Aufzug bei der gewünschten Bar angekommen ist, bezahlt mal erstmal ein Eintrittsgeld (>3000 Yen?). Dann darf man sich mit den Hostessen unterhalten und ihnen teure Drinks spendieren. Natürlich gibt es auch Strip-Bars etc., aber oftmals geht es erstmal nur ums Reden mit Frauen. Man könnte Hostessen somit als eine Art moderne Geishas betrachten. Hostess-Bars stellen eine beliebte Beschäftigung für japanische Geschäftsleute dar, die abends nicht nach Hause wollen und Geld übrig haben.

Clubs

Die coolsten Clubs gibt es natürlich in Tokyo. Bei Ausländern beliebt ist das Viertel Roppongi. Bei angesagten Clubs wie z.B. dem Womb-Club in Shibuya muss man schon mal mit einem happigen Eintrittsgeld von 3000 Yen rechnen. Drinks sind auch nicht billig. Allerdings bekommt man dafür meistens ein Club-Erlebnis der Extra-Klasse. International bekannte DJ-Künstler, super Sound- und Lichtanlagen.Es gibt aber auch speziell für Ausländer angelegte Clubs wie die Gaspanic-Kette. Dort muss man keinen Eintritt berappen, allerdings wird Wert darauf gelegt, dass der Umsatz stimmt.

Spielhallen

Japan ist berühmt für seine Spielhallen. Der westliche Besucher staunt zuallererst über die Pachinko-Hallen (Glücksspiel): Bei einem Mordsgetöse spielen Japaner an gleichförmigen Automaten ein undurchsichtiges Spiel mit kleinen Silberkugeln, wobei es auf Geschicklichkeit und Glück ankommt.Daneben gibt es die Spielautomaten-Hallen für Jugendliche und jung Gebliebene (alle Japaner?). Hier gibt es vom 3D-Ballerspiel bis zum Tanzgame alles, was das Spielerherz begehrt. Da mittlerweile der technische Fortschritt der privaten Spielekonsolen zuhause soweit fortgeschritten ist, dass sich der Gang in die Spielhalle nicht mehr unbedingt lohnt, befindet sich diese Branche im Umbruch.Beliebt sind heute computergestützte Multiplayer-Kartenspiele, die allerdings für Europäer etwas unverständlich erscheinen.Des Weiteren gibt es Bowling, Billard, Manga-Cafés und noch einige verrückte andere Sachen, die man am besten selbst entdecken sollte.

Unterkunft

Neben den üblichen Jugendherbergen und Hotels findet man verschiedene typisch japanische Herbergen: Ryōkan, Minshuku (familiengeführte Pensionen), Koku minshukusha,minpaku (privat vermietete Zimmer), shukubō,Kapselhotels und Love Hotels.

Wenn man in Japan eine Unterkunft reserviert, sollte man bedenken, dass viel kleinere Betriebe ungern Ausländer aufnehmen, da sie Sprachschwierigkeiten und kulturelle Missverständnisse fürchten. Das ist zu einem gewissen Grad institutionalisiert: in den Datenbanken der Reisebüros ist vermerkt, welche Hotels Ausländer aufnehmen, und wenn diese belegt sind, erhält man den Hinweis, alles sei ausgebucht. Wenn man nicht auf Englisch anruft, sondern einen japanischen Bekannten oder ein Fremdenverkehrsbüro bittet, die Buchung zu erledigen, hat man bessere Chancen.

Ryokan - Ryokan (旅館) sind traditionelle japanische Gasthöfe und eine Übernachtung in einem ist der Höhepunkt vieler Japanreisen. Da man ein bisschen über japanische Sitten und Etikette wissen sollte, wenn man in einem Ryokan übernachtet, nehmen viele keine ausländischen Gäste auf (vor allem wenn sie kein Japanisch sprechen), andere sind hingegen auf solche Gäste ausgerichtet. Eine Nacht in einem Ryokan mit Abendessen und Frühstück kostet im günstigsten Fall 8000 ¥ pro Person. Nach oben gibt es keine Grenze.

In einem Ryokan gibt es meist einen ziemlich strengen Zeitplan und man muss bis 17 Uhr ankommen. An der Türschwelle (genkan) wechselt man die Straßenschuhe gegen die Hauspantoffeln. Nach der Anmeldung wird man in sein Zimmer geführt. Die Zimmer sind immer einfach aber elegant ausgestattet und mit Tatami-Matten ausgelegt. Die Tatami darf man nicht mit Schuhen oder Pantoffeln betreten, entweder barfuß oder in Strümpfen.

Vor dem Abendessen kann man ein Bad nehmen; abhängig von der Größe des Ryokan gibt es Gemeinschafts- oder Einzelbäder, sie sind aber fast immer nach Geschlechtern getrennt. Vor dem Bad wechselt man in den Yukata-Bademantel. Im Bad zieht man sich aus, wäscht sich gründlich unter der Dusche. Erst wenn man völlig sauber ist, steigt man ins Badewasser.

Nach dem Bad wird das Abendessen serviert - meist wird es aufs Zimmer gebracht. In vielen Ryokan besteht das Essen aus hervorragend zubereiteten und präsentierten Gerichten der Saison. Wenn man nicht weiß, wie man ein Gericht isst, sollte man nachfragen.

Nach dem Essen kann man noch mal in die Stadt gehen; in Badeorten ist es ganz normal, nur im Yukata und mit Geta-Pantoffeln herumzulaufen. Als Ausländer wird man damit aber für noch mehr Aufsehen sorgen als sonst. (Tipp: Unterwäsche drunter tragen.) Viele Ryokan haben eine Sperrstunde, man sollte also rechtzeitig zurückkommen.

Währenddessen wird ein Futon auf dem Tatami ausgerollt. Ein japanischer Futon ist einfach eine Matratze, nicht das flache Bett, das im Westen oft unter diesem Namen verkauft wird. Es ist zwar etwas härter als ein westliches Bett, wird aber dennoch von vielen als sehr angenehm empfunden.

Frühstück wird meist zu einer festen Uhrzeit im Speisesaal serviert.

Minshuku - Minshuku (民宿) sind die preiswerte Version des Ryokan: das Essen ist einfacher, man isst im Speisesaal zu Abend und die Gäste rollen ihr Futon selbst aus (obwohl man hier für Ausländer oft eine Ausnahme macht). Daher sind Minshuku billiger und man zahlt ungefähr ¥ 5000 (einschließlich zweier Mahlzeiten). Minshukus gibt es auf dem Land häufiger als in den Städten. Buchungen sind z.B. über eine Agentur (Minshuku) möglich, deren Angestellte auch Englisch sprechen.

Shukubō (宿坊) sind Pilgerunterkünfte. Meist befinden sie sich auf dem Gelände eines buddhistischen Tempels oder eines Shintōschreins. Sie ähneln Ryokans, aber das Essen ist vegetarisch und man hat eventuell die Möglichkeit, an Aktivitäten des Tempels teilzunehmen. Manche Shukubs nehmen nur ungern Ausländer auf, in dem wichtigen buddhistischen Zentrum auf dem Berg Kōya (in der Nähe von Osaka) ist dies jedoch kein Problem. Preise von ¥ 6-8000 sind 2018 Standard. Speziell hierzu:

templelodging.com
Am Kōya-san (englisch spricht man im Rengejō-in)

Kapselhotels - Kapselhotels sind die raumsparendste Schlafmöglichkeit, die man sich vorstellen kann: gegen eine niedrige Gebühr (oft unter ¥ 2000) mietet man eine Kapsel, die etwa 2x1x1 Meter groß ist. In einem Raum befinden sich Dutzende, wenn nicht Hunderte solcher Kapseln in zwei Reihen übereinander. Kapselhotels sind immer nach Geschlechtern getrennt und nur wenige nehmen Frauen auf.

Wenn man das Kapselhotel betritt, zieht man die Schuhe aus, stellt sie in ein Schließfach und zieht Sandalen an. Oft muss man den Schlüssel dieses Schließfaches am Check-In abgeben, damit man nicht verschwindet ohne zu zahlen! Beim Check-In wird einem ein weiteres Schließfach zugewiesen, in das man sein Gepäck packen kann, denn in den Kapseln ist kein Platz dafür. Zudem haben sie oft keine Tür, sondern nur einen Vorhang.

Viele Kapselhotels sind mit einem Bad verbunden, das unterschiedlich luxuriös und/oder dubios sein kann. Oft zahlt man z.B. ¥ 2000 Eintritt fürs Bad, aber die Kapsel kostet dann nur ¥ 1000. In billigeren Kapselhotels muss man 100 ¥ Stücke einwerfen, damit die Dusche läuft. Wie in Japan nicht anders zu erwarten, gibt es Automaten, die Zahnpasta, Unterwäsche und so weiter verkaufen.

In der Kapsel findet man meist einige Schalter für das Licht, den Wecker und den immer eingebauten Fernseher.

Love Hotels ist etwas euphemistisch, genauer wäre Sex Hotel. Es gibt sie in und bei Vergnügungsbezirken, aber die meisten sind nicht in diesen Gebieten. Viele sind an Autobahnabfahrten oder an großen Bahnhöfen. Man kann ein Zimmer pro Nacht ("Stay") oder pro Stunde ("Rest") mieten.

Normalerweise sind sie sauber, sicher und sehr diskret. Einige haben Fantasiethemen wie Burgen, Disney, Sport, etc. Als Reisender kann man nicht einchecken, die Koffer abstellen und ausgehen. Wenn man geht, geht man; daher sind Love Hotels nicht so praktisch wie richtige Hotels. "Stay"-Preise gelten oft erst ab 22 Uhr und wenn man zu lange bleibt, muss man zusätzlich teure "Rest"-Preise zahlen. Beliebte Love Hotels in den Städten sind am Wochenende oft ausgebucht.

Warum gibt es sie überall? Japan litt lange Zeit an Wohnungsnot und man lebte immer noch in Großfamilien. Wenn man 28 ist und immer noch bei den Eltern wohnt, will man wirklich seine Freundin nach Hause mitbringen? Oder wenn mal als verheiratetes Paar mit zwei Kindern im Schulalter in einer 40-Quadratmeter-Wohnung mit hellhörigen Wänden lebt, will man es wirklich zu Hause machen? Daher gibt es die Love Hotels.

Westliche Hotels - Normale Hotels sind sehr teuer. In Business Hotels zahlt man deutlich über 10.000 ¥ pro Nacht, sie sind praktisch gelegen (oft nahe großen Bahnhöfen), aber die Zimmer sind ziemlich klein. Luxushotels dagegen versuchen allen Wünsche des Reisenden zu erfüllen, aber die Zimmerpreise beginnen oft erst ab 35.000 ¥.

Jugendherbergen - Jugendherbergen (ユースホステル yūsu hosteru oder einfach yūsu, abgekürzt "YH") sind vergleichsweise teuer in Japan, insbesondere wenn man dort auch zu Abend isst und frühstückt und nicht HI-Mitglied ist; der Preis kann dann über ¥ 5000 für eine Nacht liegen. Wie überall sind einige Jugendherbergen Betonklötze, die wie Besserungsanstalten geführt werden, andere dagegen wunderbare Häuser in schöner Landschaft. Es gibt sogar einige Tempel, die nebenbei eine Herberge betreiben. Bevor man sich für eine Herberge entscheidet, sollte man sich auf der Seite Japan Youth Hostel umschauen. Die meisten Jugendherbergen haben eine Sperrstunde.

Camping gibt, es ist aber für Japaner vergleichsweise „exotisch.“ Es gibt jedoch rund 3000 Plätze im Lande, die während der Sommerferien (ca. 20. Juli bis 1. Sept.) gut belegt sind. Auf dem Land, abseits von Ortschaften, ist es durchaus möglich diskret für eine Nacht ein Zelt aufzubauen. Wohnmobile im europäischen Sinne gibt es kaum, sie sind für japanische Straßen einfach zu groß.

Campingführer der JNTO

Übernachtungssteuer

Japanische Gemeinden wollen am Tourismusboom – die Zahl der Besucher hat sich in den 2010ern fast verdoppelt – insofern profitieren, als dass immer mehr von ihnen eine Übernachtungssteuer einführen. Diese ist üblicherweise nicht im Übernachtungspreis eingerechnet. In Tokyo wird bereits seit 2002 pro Nacht in Unterkünften, die mehr als zehntausend Yen kosten 200￥/Nacht fällig. Ende 2018 verlangte man z.B. in Kyoto für Unterkünfte billiger als 20000 Yen 200￥/Nacht p.P., in der Preisklasse 20-50000 Yen 500￥/Nacht. Kutchan in Hokkaido, zu dessen Gebiet das Schiresort Niseko gehört, verlangt eine 2%ige Abgabe.
Hinzu kommt seit Januar 2019 eine Ausreisesteuer von 1000 Yen.

Sauberkeit und Hygiene

Japan ist ein sehr sauberes Land. Im Straßenbild sind so gut wie keine Graffiti zu finden, auch weggeworfene Papiere, Zigarettenstummel, Kaugummireste sucht man glücklicherweise meist vergebens, Abfalleimer allerdings auch.

Toiletten sind in Japan auch in stark frequentierten touristischen Orten oder auf Bahnhöfen sehr ordentlich. Für die meisten Europäer sind die traditionellen Toiletten von der Benutzung her ungewohnt, aber immer mehr setzen sich Toiletten im western style durch, deren Sitze mit Heizung und Spülung einen ungewohnten Komfort bieten. Auf öffentlichen Toiletten, z.B. in Bahnhöfen, sollte man aber wissen, dass in manchen Toiletten kein Papier vorhanden ist: das gibt es nur gegen 100 Yen aus einem Automaten im Vorraum. Ansonsten ist die Benutzung kostenlos.

Öffentliche Bäder(銭湯, sentō) in reinen Wohngebieten werden leider seltener. Die Stadt setzt für die Benutzung einen einheitlichen Preis fest, der 2018 z.B. in Tokio ¥ 460 betrug. Seife und Shampoo sind immer vorhanden, Handtücher kann man für üblicherweise ¥ 200 mieten. Gerade die kleineren Nachbarschaftsbäder sollte man sich als Tourist nicht entgehen lassen. Geöffnet ist bei einem Ruhetag pro Woche normalerweise 15./16.00-22/23.00. Dabei ist die Badeetikette unbedingt zu beachten: erst ordentlich duschen, sodass keinerlei Seife verbleibt, erst dann in die heiße Wanne. Alle sind nackt, Männlein und Weiblein getrennt. Dabei zeigt ein roter Vorhang die Frauen-, einer blauer die Männerabteilung an.

Lernen und Studieren

Arbeiten

Die Einreise nach Japan ist generell mit einem Touristenvisum von 90 Tagen möglich, wobei dieses für touristische als auch für berufliche Zwecke, wie z.B. Praktikum, gilt.Deutsche Staatsbürger können eine Verlängerung von weiteren 90 Tagen beantragen, sodass eine Aufenthaltszeit von 180 Tagen bzw. sechs Monaten möglich ist. Diese Verlängerung muss bei dem lokalen Bezirksamt beantragt werden (das Bezirksamt, welches für den Wohnsitz zuständig ist). Daraufhin erhält man eine für diesen Zeitraum gültige "Alien Registration Card".

Für längere Arbeitsaufenthalte sollte man sich im vornherein bei der japanischen Botschaft im Heimatland erkundigen, welche Auskünfte zum benötigten Visum gibt und dieses auch nach Einreichen der geforderten Unterlagen ausstellt.

Feiertage

Japan hat im Jahr 15 gesetzliche Feiertage (休日 kyūjitsu oder 祝日 shukujitsu), an denen öffentliche Ämter, Post, Schulen und Banken (auch Geldautomaten) geschlossen bleiben. Viele Büros machen dicht, Geschäfte und Supermärkte bleiben ohne Einschränkung geöffnet. Viele Bahnen fahren nach anderen Fahrplänen (die oft mit den Sonntagsfahrplänen identisch sind). Fällt ein Feiertag auf einen Sonntag, ist der darauf folgende Montag ebenfalls Feiertag. Wegen ihres sparsamen Jahresurlaubs nutzen Japaner die Feiertage intensiv zum Reisen im eigenen Land, Hochsaison mit entsprechenden Preisanstiegen und frühzeitig ausgebuchten Unterkünften sind Neujahr und die so genannte Goldene Woche vom 29. April bis 5. Mai, in der kurz hintereinander vier Feiertage aufeinanderfolgen.

1. Januar: Neujahr (正月 shōgatsu)
zweiter Montag im Januar: Tag der Volljährigkeit (成人の日 seijin no hi)
11. Februar: Staatsgründungsgedenktag (建国記念日 kenkoku kinenbi)
21. März: Frühlingsanfang (春分の日 shunbun no hi)
29. April: Tag des Grüns (みどりの日 midori no hi), ab 2007 Shōwa no hi
3. Mai: Verfassungsgedenktag (憲法記念日 kenpō kinen-bi)
4. Mai: Tag der Nation (国民の休日 kokumin no kyūjitsu), ab 2007 midori no hi
5. Mai: Kindertag (こどもの日 kodomo no hi)
dritter Montag im Juli: Tag des Meeres (海の日 umi no hi)
dritter Montag im September: Tag der Achtung vor dem Alter (敬老の日 'keirō no hi')
23. September: Herbstanfang (秋分の日 shūbun no hi)
zweiter Montag im Oktober: Tag des Sports (体育の日 taiiku no hi)
3. November: Kulturtag (文化の日 bunka no hi)
23. November: Tag der Arbeit (勤労感謝の日 kinro kansha no hi)
23. Dezember: Geburtstag des Kaisers (天皇誕生日 tennō no tanjōbi)

Daneben gibt es noch tausende von lokalen Festen, die Matsuri genannt werden. Sie sind Volksfeste, welche meist einen traditionellen Hintergrund haben. Diese sind über das ganze Jahr verteilt und würden diesen Artikel sprengen, allerdings kann man sagen, dass in jedem Dorf oder Stadtteil mindestens ein solches Fest pro Jahr abgehalten wird, wenn nicht sogar mehr.

Sicherheit

Japan hat eine geringe Kriminalitätsrate und man kann - auch nachts und als Frau - ohne Bedenken durch die dunkelsten Gassen gehen, alleine reisen und öffentliche Verkehrsmittel benutzen. Von der organisierten Kriminalität der Yakuza bekommt man als Tourist, insbesondere als westlicher, nichts mit, außer man versucht, gewaltsam an Türstehern in Vergnügungsvierteln vorbeizukommen. In großen Menschenansammlungen empfiehlt es sich trotzdem, alle Wertsachen direkt am Körper tragen (Geldbörse, Kamera etc.). Die Polizei ist sehr präsent, Polizeihäuschen (= Kōban), erkennbar an den außen angebrachten roten Sirenen, gibt es auch in kleineren Orten bzw. jedem Stadtviertel. Allerdings kann es hier zu Sprachproblemen kommen, da die meisten Polizisten kein Englisch sprechen. Die immer vorhandene Hilfsbereitschaft ermöglicht aber in den meisten Fällen einen Weg, mit ihnen zu kommunizieren. Die Polizisten helfen übrigens auch weiter, wenn man sich verlaufen hat, und erklären den Weg z. B. zum nächsten Bahnhof.

Höher als die Wahrscheinlichkeit, Opfer eines Verbrechens zu werden, ist eine Beeinträchtigung durch die zahlreichen Naturphänomene Japans. Dazu gehören Erdbeben, Tsunamis, Taifune und Vulkane. Da Japan über sehr effiziente Warnsysteme verfügt (z.B. werden Tsunamis schon ab einer Höhe von 50 cm angezeigt), lassen sich aktuelle Gefahrengebiete als Tourist vermeiden. Auch architektonisch ist Japan auf diese Ereignisse bestmöglich vorbereitet, deshalb sollte man diese Gefahren nicht überbewerten. Spürbare Erdbeben kommen durchschnittlich einmal pro Monat vor, was aber von den Japanern als alltägliches Vorkommnis betrachtet wird. Eine ernsthafte Gefahr geht nur von sehr starken Beben aus, die deutlich seltener vorkommen, aber gleichzeitig auch Tsunamis verursachen können. Es gibt geologisch betrachtet aktive Vulkane in Japan, wie z. B. den Fuji, aber dieser ist schon seit Jahrzehnten nicht mehr ausgebrochen. Taifune treten häufig in den Monaten von Juni bis November auf. In den Städten und im Binnenland bedeutet das vor allem sintflutartige Regenfälle, an den Küsten kann es auch zu stärkeren Sachschäden kommen.

Gesundheit

Die hygienischen Bedingungen Japans sind hervorragend und so gut wie oder besser als in Europa. Leitungswasser ist genieß- und trinkbar. Allerdings mag man sich, wenn man im Erdgeschoss unterkommt, Insektenspray geben lassen, da bei den wärmeren Temperaturen auch Ungeziefer seinen Weg in diese Unterkunft findet. Kakerlaken sind insbesondere aus Häusern mit Tatami nicht wegzubekommen. Die in vielen dieser Matten lebenden kleinen (2-3 mm) braunen Käfer sind harmlos. Japanische Insekten und Schlangen sind im allgemeinen nicht giftig oder abstoßend, sondern nur lästig. Auch der nächtliche ziemlich laute „Gesang“ der Zykaden kann gewöhnungsbedürftig sein.

Normalerweise sind außer den Standardimpfungen (Tetanus, Diphtherie) keine besonderen Impfungen notwendig. Weitere Impfungen sind ggf. in besonderen Fällen und/oder bei längerem Aufenthalt angebracht.

Man sollte für den Aufenthalt eine Auslandskrankenversicherung abschließen, da das Gesundheitssystem Japans einerseits sehr gut, aber andererseits auch sehr teuer ist.

Lääkkeitä on helppo ostaa Japanista, ja apteekkeja on helppo löytää etenkin kaupungeista. Kielivaikeuksien vuoksi voi kuitenkin joskus olla vaikeaa saada haluamaasi lääkettä. Siksi sinun tulee etsiä japaniksi tärkeimmät sanat, kuten päänsärky, ruumiinsäryt, vuotava nenä, etukäteen ja pyytää niitä kaupassa. Työntekijät luovuttavat sitten mielellään lääkkeen kyseiseen tilanteeseen.

Sinun ei pitäisi myöskään olla ennakkoluuloisia japanilaisia lääkäreitä kohtaan. Jotkut jopa väittävät olevansa kykenevämpiä kuin saksalaiset! Jotkut lääkärit puhuvat vähän saksaa, monet vanhemmat lääkärit voivat ainakin kirjoittaa reseptin saksaksi. Syynä on, että aiemmin joudut oppimaan saksaa opiskellaksesi lääketiedettä Japanissa. Hyviä hammaslääkäreitä on vaikea löytää. Sairaala tarkoittaa japaniksi Byōin (Ei Biyōinse olisi kampaamo). Japanilaiset "sairaalat" ovat kuitenkin usein melko suuria lääketieteellisiä käytäntöjä, vaikka tietysti löytyy myös suuria klinikoita kuten Saksassa. Aborttiklinikat (妊娠中絶) ovat yleisiä suurissa kaupungeissa, leikkaus tehdään pyynnöstä ja 22. viikkoon asti ilman ongelmia, vasta vuonna 1999 hyväksytty "pilleri" on edelleen epäsuosittu. Japanissa myydyt kondomit ovat huomattavasti pienempiä (tai pikemminkin kapeimpia) kuin eurooppalaiset. "Hätätilanteiden" välttämiseksi sinun tulee ottaa tarvittaessa mukaan sopivia tarvikkeita.

Hätänumerot:

Poliisi: 110 (ilmaiseksi)
Ambulanssi: 119 (ilmainen)

Tupakointikiellot

Useat kaupunginvaltuustot ovat perustaneet tupakoimattomia vyöhykkeitä suurten teiden ja liikennekeskittymien, kuten metroasemien, ympärille, jotka yleensä rankaisevat "tupakoinnin kävellessä" 1000 jenin sakolla. Pohjimmiltaan lakia noudattavat japanilaiset noudattavat näitä sääntöjä, jotka auttavat välttämään tuhlausta.

Heinäkuusta 2019 lähtien tupakointi on kielletty kaikissa valtion rakennuksissa, sairaaloissa ja kouluissa. Täällä rangaistuksen uhka on kuitenkin jopa 300 000 jeniä. Huhtikuusta 2020^{[vanhentunut]} tätä laajennetaan tietyssä määrin baareihin ja ravintoloihin, hotellien auloihin, rautatieasemille ja toimistoihin.

Ilmasto ja matka-aika

Ilmastokaaviot (etelästä pohjoiseen)

Hiroshima

Nagoya

Tokio

Niigata

Sapporo

Wakkanai

Japanilaiset ovat vakuuttuneita siitä, että heidän maansa on ainoa maailmassa, jossa voit "nauttia" neljästä vuodenajasta. Tämä on oikeastaan oikein, koska sinulla on erittäin kylmä talvi (lumisateella), erittäin kuuma kesä (jopa 40 astetta ja korkea kosteus), miellyttävä syksy ja kevät. Luumukukan alku, "sadekausi" (梅雨, Tsuyu) on kesä- / heinäkuussa. Jokaisen kauden alueellinen alku (sen eteneminen pohjoiseen) ilmoitetaan iltauutisissa. Koska kaikessa Japanissa on "virallinen kausi", sovelletaan vastaavia käytännesääntöjä: Voit aloittaa Tsuyu työskentele toimistossa ilman tummaa takkia, mahdollisesti jopa lyhyessä, valkoisessa paidassa. Tällainen löyhyys Tokiossa päättyy täsmälleen 1. syyskuuta, samoin kuin uinti rannoilla riippumatta siitä, onko lämpötila edelleen 35 ° C vai ei. Tietysti tämä esitys eroaa alueittain. Hokkaidōlla pohjoisessa on huomattavasti viileämpi lämpötila, koska ”siperialaista tuulta puhaltaa”. Kyushussa etelässä se voi olla melkein subtrooppista lämmin. Japanin Alppien itäpuolella putoaa sisään Niigata ja Hokkaido voi pudota kolme metriä lunta korkeammalla, kun taas Tokiossa on Rooman kaltainen ilmasto.

Vaikka leveysasteet eivät välttämättä ole ratkaisevia vallitsevan ilmaston kannalta, Japanin pohjois-etelä-laajennus on enemmän kuin hämmästyttävä. Leveysasteen vertailussa on pohjoisen saaren pääkaupunki Sapporo Hokkaido vähän etelämpänä kuin München, kun taas yksi eteläisimmistä saarista, Miyakojima, on samalla leveysasteella kuin Dubai.

Japanin vierailu on parasta tehdä syksyllä (syyskuussa, lokakuussa), koska lämpötila on tällä hetkellä miellyttävä ja Japanista kuuluisa punainen lehvistö voidaan havaita. Keväällä myös kirsikankukan näky huhtikuussa on erittäin houkutteleva - puiden alla olevissa puistoissa muovilevyillä istuvat humalat väkijoukot ovat yleensä vähemmän kauniita katsottaviksi, mutta eivät koskaan aggressiivisia. Lämpötilat ovat tällä hetkellä myös erittäin miellyttäviä. Suosittelemme vahvasti olemaan kesällä vierailematta, koska ilmastoiduista junista ja rakennuksista huolimatta kosteat sääolot ovat hyvin uuvuttavia ja heikentävät Japanin onnistunutta etsintää.

käyttäytymissäännöt

Kohteliaisuudella ja muodolla on suuri rooli Japanissa. Onneksi ulkomaalaisten ei kuitenkaan yleensä tarvitse tuntea kaikkia muotoja ja lauseita (kielellä on kolme kohteliaisuuden tasoa!). Joten jos yrität ponnistella vähän, anteeksi saadaan melkein kaikki.

Turistina on kuitenkin parempi olla yrittämättä kumartaa, koska tätä säännellään hyvin tarkasti ja hierarkkisesti ja voit tahattomasti vaikuttaa oudolta. Joten parempi vain nyökkää päätäsi ja hymyillä kohteliaasti!

Japanissa kehon kosketusta pidetään jotain hyvin intiiminä, joten on parempi olla varovainen kättelemällä, lyömällä selkää tai halaaen ja odottaen, miten toinen käyttäytyy. Japanilaiset näyttävät vähän tunteistaan, ainoa asia, joka on aina oikein, on hymyillä. Vain yksityisessä ympäristössä voit odottaa rennompaa lähestymistapaa.

Jos osoitat jollekulle nimeä (tai jos puhut joku), a ... san liitetty nimeen - mutta ei omaan nimesi.

Kun tapaat jonkun ensimmäistä kertaa tai sinut esitellään, sanot: “Hajimemashite. Watashi odotti XY mōshimasulle. Dozo yoroshiku onegai shimasu. "(Esimerkiksi:" Hyvin iloinen tavata sinut. Nimeni on XY. Ole hyvä ja punnitse minä. "). On tavallista luovuttaa käyntikortti, aina molemmin käsin, sekä pieni kumarrus.

On myös hyvää tapaa antaa lahjoja vieraille. Kun annat tällaisen lahjan, sanot: "Tsumaranai mono desu ga ... Dozo." (Esimerkiksi: "Se on vain pieni asia, mutta hyväksy se." Kirjaimellisesti: "Se on tylsää (asia, esine, jne.), mutta hyväksy se. "). Jos saat lahjan, kiitos seuraavasti: “Domo arigatou gozaimasu.” On epätavallista avata lahja lahjan antajan läsnäollessa. Näin vältetään myös ei-toivotut tunteiden ilmaisut.

Genkan, kenkäteline sisäänkäynnin alueella.

Apua ei useinkaan tarjota ilman pyyntöä, vaan varmistetaan, että vastuussa oleva henkilö (poliisi, linja-autonkuljettaja jne.) Saa tietää väliintuloa vaativan tapahtuman. Voit kuitenkin pyytää ja pitäisi kysyä joku. Asuinalueiden katuosoitteet ovat itse asiassa vain postimiehien tiedossa, jopa muutaman talon päässä olevat asukkaat eivät usein tiedä talonumeroita. (Yksityistä) kutsua, joka ei sisällä ohjeita, ei tule ottaa vakavasti.

Slurping, erityisesti pastaruoat, on yleistä ja merkki siitä, että se maistuu hyvältä. Sen sijaan nenän puhaltaa pöydässä on ehdottomasti sietämätöntä, menet ulos tai wc: seen.

Kengät pois! Kengät otetaan aina pois asunnolle tultaessa. Siksi ei ole hyvä ajatus matkustaa Japaniin nauhakengillä. Tossut ovat käytännöllisiä jalkineita. Niiden, joiden jalat ovat yli 43, tulisi myös tuoda omat tossut. Pienen alueen läsnäolo, joka on laskettu askeleella etuoven vieressä (genkan - eli kaikissa yksityisissä kotitalouksissa) on varma merkki siitä, että sinun on riisuttava kengät. Riisin olkimattojen päälle astuu absoluuttinen kuolevainen synti (tatami) kengillä tai tossuilla. WC: ssä on myös erityisiä tossuja, joita ei saa jättää päälle, kun astut ulos.

Posti ja tietoliikenne

Esitetyn tyyppiset kolikkokäyttöiset korttipuhelimet ovat edelleen yleisiä vuonna 2014.

Matkapuhelimet - Kaikkia viimeaikaisia puhelimia, jotka tukevat UMTS: ää, voidaan käyttää Japanissa ilman ongelmia (GSM ei ole käytettävissä). Verkon peitto ja verkon laajentaminen ovat erittäin hyviä.

Puhelintoiminnolla varustettuja SIM-kortteja (myös ennakkoon maksettuja) voidaan myydä vain henkilöille, joiden asuinpaikka on Japanissa. Matkailijoille on vain muutama tarjous, joissa on puhtaat data-simit (lisää tästä prepaid sim wikissä).

Siksi on suositeltavaa vuokrata japanilainen UMTS-kortti tai japanilainen matkapuhelin. Syynä on huomattavasti alhaisempien liittymismaksujen lisäksi japanilainen puhelinnumero, jonka sinulle annetaan vuokra-aikana. Japanissa puhelinnumeroa käytetään henkilöllisyyden todistamiseen. Tosiasia, josta voit hyötyä myös ulkomaalaisena, esimerkiksi kun varaat hotellin spontaanisti.

Monet loma-asunnon omistajat tarjoavat myös Internetin mobiilireitittimen, jonka voit ottaa mukaasi ollessasi poissa.

Esimerkiksi Softbankissa sijaitsevan UMTS-kortin vuokrahinta päivässä on 105 jeniä (vajaa 1 € 1/2013 alkaen). Varaus on helppoa Internetissä, sinulle lähetetään puhelinnumero muutama päivä ennen lähtöä ja kortti noudetaan tai puhelimitse saapumisen jälkeen johonkin kansainvälisten lentoasemien (Tokio, Osaka, Nagoya) laskureista.

puhelin - Puhelinkopit ovat hyvin yleisiä suurkaupungeissa, mutta niitä löytyy myös pienemmistä kaupungeista. Puhelut Saksaan ovat melko kalliita (noin 200 jeniä minuutissa). Siksi sinun pitäisi hankkia puhelinkortti mahdollisimman pian. Esimerkiksi MCI Global -kortti, joka on saatavana hintaluokissa 3000 tai 5000 jeniä (hinta Saksan lankaverkossa noin 24 jeniä minuutissa). Helpoin tapa on mennä tällaiseen kauppaan ja pyytää puhelinkorttia soittaaksesi Saksaan. Jälleenmyyjä etsii tarjouksestaan halvinta puhelinkorttia. Sinulle ei voida soittaa japanilaisissa puhelinkopissa, so. Ovikellon soittaminen ja sitten soittaminen takaisin Saksasta soittokohtaisella puhelinnumerolla ei toimi Japanissa!

Faksi: Faksilaitteiden käyttö oli edelleen yleistä Japanissa vuonna 2015, mikä on vaikea ymmärtää, kun otetaan huomioon heikko kuvanlaatu, etenkin kun lähetetään käsinkirjoitettua japanilaista tekstiä.

Internet - Useimmat hotellit tarjoavat ilmaisen langattoman internetyhteyden. Jotkut nuorisohostellit tarjoavat myös halpoja internetyhteyksiä, ja jotkut kaupungit tarjoavat myös ilmaisen pääsyn hotspotiin turisteille, katso esim. Jokohama. Toinen vaihtoehto on Starbucksin kaltaiset ketjut, jotka tarjoavat Internet-yhteyden asiakkailleen. Kaiken kaikkiaan julkiset kuormittajat ovat kuitenkin edelleen harvinaisempia kuin esimerkiksi Saksassa.

Internet-kahvilat ovat nyt harvinaisia Japanissa, paras asia on kysyä matkailuneuvonnasta: he etsivät kahvilan osoitetta ja näyttävät tietä. Internetin käyttö on mahdollista melkein kaikissa manga-kahviloissa (Manga-Kissa), jotka ovat hyvin yleisiä. Nämä ovat usein niin halpoja (5 tuntia 1000 jeniä), että voit viettää loppuelämän yössä rentoutuen hierontatuolissa, jos unohdit viimeisen junan. Monissa hotelleissa on yleensä rajoitettu ilmainen internetyhteys vieraille.

Lähettää: Missä tahansa Japanissa Postitoimistot edelleen lukuisia, avulias henkilökunta, vaikka usein vain alkeellinen englannin taito. Aukioloajat ovat klo 8.00 / 9.00-16.00, 17.00, harvoin klo 18.00. Se tarjoaa lukuisia palveluita, jotka on jo kauan unohdettu Saksassa. Tavalliset lentopostikirjeet Saksaan maksavat alle 20 g 110 jeniä vuonna 2015, jopa 50190 (ylisuuri 260 jeniä). Ajoaika on 6 päivää päinvastaiseen suuntaan japanilaisen korkeamman tehokkuuden ansiosta, yleensä vain 4 kalenteripäivää. 2 kg: n paketti maksaa 1080 jeniä meritse (2-3 kuukautta), lentoposti maksaa 2870 (6 päivää).

Suuremmissa postitoimistoissa on myös mahdollista vaihtaa yhteisiä valuuttoja. Huomaa, että postin automaatit on kytketty pois päältä yöllä, yleensä klo 23 alkaen (sunnuntaisin klo 20). Tämä ei yleensä vie kauan, mutta se voi kestää vasta 7 aamulla ennen pyhäpäiviä.

kirjallisuus

nettilinkit

Yksittäiset todisteet

↑Ja tänään sen tekee vain maatalousministeriö. 1980-luvulla silloinen varaministeri Tsutomu Hata meni niin pitkälle, että japanilaiset suolet ovat pidempiä kuin ulkomaalaisten ja että japanilaiset eivät siksi pysty sulattamaan ulkomaisia tuotteita. (NY Times 6. maaliskuuta 1988) Jälkimmäinen uskomus johti siihen, että ulkomaalaisilla asukkailla on poikkeussääntönä oikeus tuoda 50 kiloa riisiä perhettä kohti yksityiseen käyttöön vuodessa, esim. Pitkäjyväistä tai basmatiriisiä, jota ei ole saatavilla maassa.
↑Esimerkiksi. Musta hampurilainen värillinen kalmari musteella. (Video englanti 6min)

Japani - alueet ja prefektuurit

Alueet:Hokkaido • Honshu (Chūbu • Chūgoku • Kansai • Kantō • Tōhoku) • Kyushu • Shikoku
Prefektuurit:Aichi • Akita • Aomori • Chiba • Ehime • Fukui • Fukuoka • Fukushima • Gifu • Gunma • Hiroshima • Hokkaido • Hyogo • Ibaraki • Ishikawa • Iwate • Kagawa • Kagoshima • Kanagawa • Kochi • Kumamoto • Kioto • Mie • Miyagi • Miyazaki • Nagano • Nagasaki • Nara • Niigata • Ōita • Okayama • Okinawa • Osaka • saaga • Saitama • Shiga • Shimane • Shizuoka • Tochigi • Tokio • Tokushima • Tottori • Toyama • Wakayama • Yamagata • Yamaguchi • Yamanashi

Tämä on hyödyllinen artikkeli. On vielä joitain paikkoja, joista tietoja puuttuu. Jos sinulla on jotain lisättävää ole rohkea ja täydennä ne.

[1] Ja tänään sen tekee vain maatalousministeriö. 1980-luvulla silloinen varaministeri Tsutomu Hata meni niin pitkälle, että japanilaiset suolet ovat pidempiä kuin ulkomaalaisten ja että japanilaiset eivät siksi pysty sulattamaan ulkomaisia tuotteita. (NY Times 6. maaliskuuta 1988) Jälkimmäinen uskomus johti siihen, että ulkomaalaisilla asukkailla on poikkeussääntönä oikeus tuoda 50 kiloa riisiä perhettä kohti yksityiseen käyttöön vuodessa, esim. Pitkäjyväistä tai basmatiriisiä, jota ei ole saatavilla maassa.

[2] Esimerkiksi. Musta hampurilainen värillinen kalmari musteella. (Video englanti 6min)

[1]

[2]