Naritan lentokenttä - Flughafen Narita

Tokion Naritan lentokenttä
korkeus	141 jalkaa
IATA-koodi	NRT
ICAO-koodi	RJAA
Matkustajien lukumäärä	40.675.400 (2018)
Naritan lentokenttä

Naritan lentokenttä(成田空港, Narita Kūkō) että Chiban prefektuuri muutaman kilometrin päässä samanniminen kaupunki (成 田 市), on kansainvälinen lentokenttä Tokiovaikkakin vanha muutaman vuoden ajan Tokio Haneda palvellaan yhä enemmän kansainvälisesti. Yllättävintä on, että Japani on yksi Aasian teollisuusmaiden huonoimmin varustetuista lentokentistä.

tausta

Lentokentän poliisin ajoneuvot, joissa on vesitykkejä, ovat edelleen yleinen näky tänään (2009).

Vastarinta suunnitellulle lentoaseman rakentamiselle vuodesta 1965 alkaen, jossa oli seitsemän kuollutta, oli yksi pisin kansalaisoikeusliikkeiden kamppailuista Japanissa, joka on muuten niin riippuvainen harmoniasta. Tärkein ryhmä oli aktiivinen vuoteen 1983 saakka Sanrizuka-Shibayama Rengo Kūkō Hantai Dōmei (三 里 塚 ・ 芝山 連 合 空港 反 対 同盟). Paikallisia maanviljelijöitä vastaan ​​pakkolunastustoimet kesti vuosia, kunnes erityislaki hyväksyttiin. Vuosien ajan läheisessä Sanrizukan kaupungissa oli hätätila massiivisen poliisimiehistön kanssa.^[1] Yksi Japanin nykyhistorian vaikuttavimmista asiakirjoista on elokuvanauhat "terroristista", joka murtautui melkein valmiiseen torniin ja mursi lennonjohdon elektroniset laitteet vasaralla 26. maaliskuuta 1978.

Asiakirjat Kesä Sanrizukassa (1974) ja Vastarinnan palkat: Narita Stories (2015) osoittavat Japanin polarisoivan vastarinnan historian 1970-luvun alussa yhtä paljon kuin taistelua sitä vastaan ​​Saksassa Wyhlin ydinvoimala.

Matkustajamäärä viimeisen kymmenen vuoden aikana on vaihdellut 30-35 miljoonan välillä.

Ohjeet

Narita ei ollut suoraan tavoitettavissa 20 vuoden ajan avaamisen jälkeen. Matkustajien oli siirryttävä erikoisbusseihin, jolloin heille tehtiin etukäteen huolellinen turvatarkastus.

Helikopterikuljetuspalvelu että ARK Hills Heliport Akasaka-alueelle kuluu noin 20 minuuttia. Yhdensuuntainen vuokraus maksaa 270 000 ¥ (sisältäen hotellikuljetukset).

Junalla

Junayhteydet Tokiosta.

Sisäänkäynti Skyliner Kuten kaikkialla Japanissa, lippu on asetettava automaattisesti avautuvaan järjestelmään.

Junamatka on luultavasti järkevin tapa matkustaa Tokiosta lentokentälle, joka on vajaan seitsemänkymmenen kilometrin päässä. Lentokentän terminaalin 2 asema tulisi käyttää terminaalista 2 tai 3 lähteviä matkustajia. Lähtöjä terminaalista 1 (mukaan lukien JAL ja ANA) voidaan saavuttaa Naritan lentokentän asema.

Yksityinen Skyliner-Express Uenoon (keskittimen asema YamanoteRing line) kestää Nipporiin 41 minuuttia ja maksaa 2470 ¥. Jo jonkin aikaa express-plus yhden päivän maanalaiset (huomaa, että tämä kattaa vain pienen osan rautatieverkosta) liput 2800 operatiiviselle yritykselle Keisei parvella (taso B1) on 7.00-22.30, on myös lippuautomaatteja, jotka kaikki voidaan vaihtaa englanniksi.
Yhtiö liikennöi myös huomattavasti halvempia junia Keisei Limited Express ¥ 1230: lle Uenolle (64 min). Pasmo- Prepaid-korttia voidaan käyttää myös yhteyksiin muihin yksityisiin kuljetusyrityksiin ja ostoksiin.

Valtion rautatie JR East Toisaalta on pikajuna, joka kulkee noin puolen tunnin välein N'EX, Tokio-Hbf: n (¥ 3020, 2. luokka) ja Shinagawan kautta YamanoteLine) myös jälkeen Yokohama (¥ 4290; 72–90 min), Hachiōji ja Unafuna (Vuoden 2015 aikataulu: alkaen Narita ja Naritan jälkeen) jatkuu. Hamamamtsuchō-asemalta sinulla on siirtoyhteys Tōkyō-yksirata (13–20 min. 18 km) Hanedan lentokentälle.

Halvempi vaihtoehto ovat rautateiden tavalliset junat Sobu-Linja Nipporiin ja Uenoon (¥ 1320; enintään 80 min.), Sieltä on yhteys kaikkiin kaupungin osiin Yamanote-kehäradalla. Suica-Karte on ladattava prepaid-kortti, jota voidaan käyttää JR-junissa.

Tsukuba-Ilmaista pääsee vaihtamalla junaa Uenossa Akihabarasta.

Bussilla

On olemassa useita lentokenttäbussireittejä, joita rautatieyhteyksien luotettavuuden vuoksi suositellaan vain, jos ne menevät suoraan haluttuun Tokion osaan:

• Keisei-bussi Tokion keskusasemalle: ¥ 900, jos varaat etukäteen, muuten ¥ 1000. Varhain aamulla ja yöllä: ¥ 2000. Aikataulutettu matka-aika 70 minuuttia.
• Käytä Naritaa alkaen Ginza Metro yli Tokion asema. ¥ 1000, 5.00, 15-20 minuutin välein päivällä, matka-aika 66-80 minuuttia.
• Keskeisellä paikalla sijaitsevat luksushotellit lähtevät Limusiinibussit hinta noin 3000 ¥. Tämä on ainoa reitti, joka lähtee riittävän aikaisin saavuttaakseen erittäin varhaiset lähtöselvitysajat.

Taksin kanssa

Matka taksilla Tokio Shinjuku maksaa noin 25–28 000 ¥ vuonna 2015 liikenteestä riippuen. Päivän ajoaikaa ei voida arvioida johtuen kaupungin moottoritien jatkuvista päivittäisistä ruuhkista.

Kadulla

Kaupungin moottoritien 14 suuntaan Narita. Reitin 51 kautta reitille 295 pääsee portille 2 terminaaleille 2 ja 3 (ei yksityisajoneuvoja) tai portille 1 terminaalille 1. Reitillä 296 Yokaichiba - Sakura tai Narita - Matsuo -reitillä pääset portin 6 kautta eteläosa Lentokentän osa. (Pysäköintihallit ja maksut.)

Sinulla on oikeus seisoa vain lyhyt terminaalien edessä päästäksesi ylös ja pois.

Lentoyhtiöt ja kohteet

Narita on maan suurin kansainvälinen lentokenttä, käytännössä kaikki Japaniin lentävät ulkomaiset lentoyhtiöt laskeutuvat tänne. Kaikki Nippon Airways (ANA) ja Japan Airlines (JAL) ja halpalentoyhtiö Jetstar Japani (perustettu vuonna 2012) perustuvat tähän.

Päätteet

Liiketoiminta poistumisen jälkeen terminaalissa 1.

Huhtikuussa 2015 avattiin kolmas terminaali, jota kuvataan "minimalistiseksi" erittäin hyväntahtoisesti. S-Bahn-yhteyttä ei ole (vieläkään), kauppoja, puhelimia, istuimia tai vastaavia tuskin (Yleiskatsaus). Terminaaliin pääsee joko hitaalla bussikuljetuksella tai noin kymmenessä minuutissa jalkaisin (ei liikkuvia kävelyteitä).

Saapuvat

Kansainvälinen saapuminen on hyvin järjestetty. Rajapoliisille viivan edessä työntekijä tarkistaa, ovatko ilmoittautumislomakkeen molemmat puolet täytetty, ja osoittaa tiskille, jolla on lyhyin odotusaika. Tiskiltä, ​​kuten ulkomaalaisten rikollisilta, otetaan matkustajalta sormenjälki, merkki japanilaisten muukalaisvihasta.

Japanin tulliton raja on suhteellisen runsas (3 litraa alkoholia, 400 savuketta, 800 jos japanilaista tai 500 g tupakkaa; muu enintään 200 000 other). Japanilaiset tullivirkailijat - valkoisilla käsineillä - ovat erittäin oikeita ja kohteliaita, mutta melko tiukkoja. Tavallisten räjähteiden, huumausaineiden jne. Kieltojen lisäksi elintarvikkeisiin sovelletaan tiukkoja määräyksiä (kasvipohjaisia ​​tuotteita voidaan mahdollisesti tuoda tarkastettuaan karanteenitiskillä). Kaikkia kuvia, joissa häpykarvat ovat näkyvissä, pidetään pornografisina ja siksi kiellettyjä. "Valvomaton henkilökohtainen matkatavara" voidaan, jos se ilmoitetaan kirjallisesti, myöhemmin tuoda verovapaasti esimerkiksi postitoimistoon.

lähtö

Suunnittele ennen kolmannen terminaalin avaamista (vuodesta 2010).
(Uusi suunnitelma)

Lentoyhtiöiden vastaavat tasot ja lähtöselvitystiskit on merkitty riittävällä tavalla.

Muuttaa

Bussikuljetukset kulkevat terminaalien välillä klo 05.10–22.20 noin 7–10 minuutin välein. Rautatieasemalle on myös bussiyhteys Higashi Narita.

Mahdolliseen siirtoon kahden lentokentän (Haneda ↔ Narita) välillä sinun tulisi varata vähintään 3½ tuntia, vielä parempi tunti enemmän, laskeutumisen ja lähtöselvityksen välillä, kun käytät junaa.

turvallisuus

Turvatarkastus ennen saapumista.

Kuvattujen "uhkien" vuoksi lentokenttää seurataan erittäin tarkasti. Kuusi metriä korkeat seinät kolminkertaisella piikkilangalla ovat yleisiä ulkoalueella. Japanilainen kohteliaisuus tekee turvatoimenpiteistä paljon siedettävämmät kuin Saksan rajapoliisin cowboy-tyyppinen käytös.

liikkuvuus

Bussikuljetus terminaaliin 2.

Terminaali 3 on vain jalka tai sinne pääsee sukkulabussilla, joka on suunnilleen sama nopeus.

toimintaa

Lähde mahdollisimman pian!

Lounget

Terminaaleissa 1 ja 2 olevat lounget voivat vuokrata myös yksittäiset matkustajat tai ryhmät ilman ylemmän luokan lippuja (Ehdot ja hinnat, 90 min. Ø 30-40000 jeniä). Yhdistetyissä ravintoloissa tarjoillaan myös aterioita, jotka täyttävät koraaniuskoisten vaatimukset. Varaukset tulee tehdä vähintään neljä päivää etukäteen numeroon 81 (0) 476-32-2364 (9.00–18.00).

Suunnittelu

Terassilla ylös terminaalissa.

myymälä

Useita pieniä, houkuttelevia kauppoja, joiden hinnat ovat korkeat julkisella alueella. Muodostuksen jälkeen kansainvälisesti tavanomaiset Veroton Tarjoukset, mukaan lukien niiden hinnat, ovat Aasian keskiarvoa korkeammat.
Sanomalehti-kioskit tarjoavat, kuten kaikkialla Japanissa, "irtotavarana" olutpurkkeja normaalihintaan.

keittiö

Kuten kaikilla lentokentillä, ravintolat ovat ylihinnoiteltuja, mutta laatu on parhaimmillaan keskimäärin. Rajatarkastuksen takana olevat ruokavaihtoehdot ovat yksinkertaisesti kurjia.

majoitus

Yksi Japanin edullisimmista yöpymispaikoista on Ki-no-ne -huoneisto. Pääsee paikalliselta rautatieasemalta Shibayama Chiyoda (芝山 千代 田) kävelytunnelin kautta.

Ki-no-ne -huoneisto. Hinta: ¥ 1000.viimeinen muutos: ei määritelty

Kapselihotelli 9h Terminaalissa 2 (pysäköintialue) tarjoan myös lyhytaikaista oleskelua levätä päivän aikana.

9h (Terminaali 2 (pysäköintialue)). Hinta: 3900 ¥ per yö, muuten 1500 basic perusmaksu, plus 500 each jokaista ylimääräistä tuntia kohden.viimeisin muutos: heinäkuu 2016 (tiedot voivat olla vanhentuneita)

Käytännön neuvoja

Käytännöllisesti katsoen kaikki merkit ovat englanniksi, ei aina pidä odottaa henkilökunnalta enempää kuin alkeellista vieraan kielen taitoa, mutta japanilainen halukkuus auttaa kompensoi monia puutteita.

Tason 1 terminaaleissa on neuvontapisteitä, jotka ovat avoinna klo 9.00-20.00 ja joissa henkilökunta puhuu englantia. Saatavilla olevat kartat ovat erityisen hyödyllisiä. Pyynnöstä voidaan tehdä varauksia myös ylempään hintaluokkaan.

Viivästysten ja niihin liittyvän mahdollisen pidemmän oleskelun lähtöalueella henkilökunnan apua ei ole odotettavissa.

Terminaalin 3 tasolla 2 on kaapit (¥ 300–500), joiden varastointiaika on enintään 8 päivää. Muissa terminaaleissa sovelletaan korkeampia hintoja. Tarjolla on myös matkatavaroiden tiskit (¥ 520 keskikokoisille matkalaukuille).

Tupakointi on sallittua määrätyillä alueilla, etenkin vierailijaterassien ulkopuolella.

Postitoimistot ovat saatavilla terminaalin 1, 4. kerroksen lähtöalueilla (klo 8.30–20.00) ja terminaalin 2 3. kerroksessa.

Valuutanvaihto: Japanissa käteismaksu on yleistä, jopa suurten summien kohdalla. Siksi on suositeltavaa vaihtaa, mutta kurssi on noin 3-5% huonompi kuin kaupungissa, mutta on paljon nopeampi kuin pankeilla. Tiskit aukeavat klo 04.00 / 06.00 ja 22.00 / 24.00. Valuutat kuten Malaiji ringgit tuskin voidaan muuttaa muualla maassa.

SIM-kortit voidaan "vuokrata" päätelaitteiden eri tarjoajilta. Nämä ovat suhteellisen kalliita pakettitarjouksia, jotka ovat usein voimassa vain 7 tai 14 päivää. Vastaavat laskurit ovat avoinna klo 9.00-18.00. On myös koneita.

kirjallisuus

• Apter, David E.; Valtiota vastaan: politiikka ja sosiaalinen mielenosoitus Japanissa; Cambridge Mass. 1984; ISBN 0674009207
• MacKean, Margaret A.; Ympäristöprotestit ja kansalaispolitiikka Japanissa; Berkeley 1981 (Kalifornian yliopiston lehdistö)

nettilinkit

• https://www.narita-airport.jp/ (Joo) - Tokion Naritan lentokentän virallinen verkkosivusto
• Terminaalit 1 ja 2 (engl.)
• Terminaali 3 (engl.)
• Karanteeniasetukset: kasveja ja eläintuotteet (engl.)

35 ° 46 ′ N. 140 ° 23 ′ itäistä

Tämä on hyödyllinen artikkeli. On vielä joitain paikkoja, joista tietoja puuttuu. Jos sinulla on jotain lisättävää ole rohkea ja täydennä ne.