| sveitsiläinen ((/)Schweiz/(se)Svizzera/(rm)Svizra) | |
 | |
| Lippu | |
 | |
| Tiedot | |
| Pääkaupunki | Bern |
|---|---|
| Alue | 41 300 km² |
| Väestö | 7 700 000 hab. (2010) |
| Tiheys | 186,44 asukas / km² |
| Valtion muoto | johtajahallinto, liittotasavalta |
| Käteinen raha | Sveitsin frangi (CHF) |
| Sähkö | 230 V/50 Hz, Eurooppalaiset ja sveitsiläiset pistokkeet |
| Puhelimen etuliite | 41 |
| Internetin jälkiliite | .ch, .swiss |
| Virtaussuunta | Oikeanpuoleinen ohjaus |
| Kara | UTC 1 |
| Sijainti | |
 46 ° 47 ′ 55 ″ N 8 ° 13 ′ 55 ″ E | |
| Hallituksen sivusto | |
| Matkailukohde | |
sveitsiläinen on maa eurooppalainen sijaitsee Keski Eurooppa, ilman suoraa pääsyä merelle, Ranska länteen, mistäSaksa pohjoiseenItävalta ja Liechtenstein itään, jaItalia Etelään.
Ymmärtää
Valtio, joka sijaitsee Euroopan sydämessä, mutta hylkää ajatuksen liittymisestä Euroopan unioniinEuroopan unioni, Sveitsi on erityinen maa monin tavoin. Perustavan myytin mukaan se syntyi vuonna 1291, jolloin kolmen ensimmäisen kantonin edustajat perustivat juhlallisesti alun perin eräänlaisen koalition Habsburgien miehitystä vastaan. Alkuperäinen sopimus vuodelta 1291 on tällä hetkellä esillä liittovaltion peruskirjamuseossa Schwyzissä.
Sveitsi on historiansa aikana kokenut rauhan ja vaurauden jaksoja, mutta myös vuosia sodan ja suuren köyhyyden. Kantonit törmäsivät jopa uskonnonvapaussodassa uskonpuhdistuksen aikaan. Napoleon kävi myös tämän läpi, halusi luoda järjestyksen omalla tavallaan ja perusti jonkin aikaa järjestelmän nimeltä Helvetinen tasavalta.
Jos ulkorajat eivät ole liikkuneet vuosisatojen ajan, kantonien rajat asetetaan joskus kyseenalaiseksi nykyäänkin. Jotkut, kuten Baselissa, haluavat yhdistää kaksi vuonna 1833 erotettua "puolikantonia", toiset Bernin Jurassa pyytävät vapautumista yhdestä kantonista liittymään toiseen ... Sveitsin valaliitto on edelleen keskeneräinen työ.
Jos pidämme kiinni postikortista, Sveitsi on siistit pikkukaupungit, erittäin voimakkaan vihreän niityt, vuoret, jotka haluamme valloittaa tai laskea suksilla, lukuisia järviä. Mutta tämän ajattoman kuvan alla Sveitsi on myös dynaaminen, vauras ja innovatiivinen maa. Erityisesti sen pankki- ja lääketeollisuus ovat tunnettuja ympäri maailmaa. Sveitsiläiset ovat hyvin kiintyneitä luonnon suojeluun, joka on kaikkialla täällä. Julkiset palvelut ja infrastruktuuri, kuten liikenne, erityisesti rautatiet, ja koulutuslaitokset ovat korkealaatuisia. Kaikki tämä tekee Sveitsistä magneetin, joka houkuttelee kykyjä kaikkialta maailmasta. Lähes joka neljäs asukas on ulkomaalainen.
Poliittisesti Sveitsi on puoliksi suora demokratia, toisin kuin sen naapurit. Ihmiset ovat "suvereeni", heillä on oikeus osallistua suoraan lainsäädäntöprosessiin: edustajien valitsemisoikeuden lisäksi he voivat myös käynnistää aloitteita, provosoida perustuslain muutosta tai kansanäänestyksiä estääkseen liittymisen parlamentin hyväksymä laki tulee voimaan.
Hallintotasot ovat liittovaltion, kantonien ja kuntien tasoja. Liittohallituksen kotipaikka on Bern. Kantonit ja kunnat nauttivat suuresta autonomiasta. He hyväksyvät omat lait monilla aloilla, vero mukaan lukien. Tätä mahdollisuutta hyödyntävät laajalti myös tietyt niin sanotut syrjäiset kantonit, jotka houkuttelevat siten asukkaita ja yrityksiä.
Vaikka maa on ollut pitkään neutraali, sveitsiläiset ovat ylpeitä pakollisen asepalveluksen järjestelmästään, joka perinne vaatii kaikkia aikuisia palvelemaan muutaman kuukauden armeijassa joko peräkkäin tai jakautuneena useiden vuosien ajan.
Alueet
Sveitsi koostuu 26 kantonista, joista kuudella on vain yksi paikka valtioiden neuvostossa kahden sijasta, ja ne lasketaan vain puoliksi liittovaltion äänestyksissä, niin kutsumme puolikantoneiksi. Ero poistettiin . erikokoiset ja -kokoiset kaupungit eivät ole käytännöllisiä maan jakamiseksi turistialueille. Matkailijoille on alla oleva jako helpompaa.
 |
|
Kaupungit
Tärkeimmät kaupungit
- 1 Zurich – Maan suurin kaupunki homonyymisen järven rannalla
- 2 Geneve – Yksi ranskankielisen Sveitsin matkailukohteiden, liikemiesten, naisten ja valtionpäämiesten suosituimmista kohteista: YK: n päämaja, Punainen Risti, vesisuihku, protestanttinen "Rooma", pääkaupungin rauha.
- 3 Basel – Taidekaupunki, maailman lääketieteen pääkaupunki.
- 4 Lausanne – Olympialaisten pääkaupunki ja KOK: n päämaja. Katedraali.
- 5 Bern – Pääkaupunki, Unescon luokittelemassa keskustassa, karhu.
- 6 Luzern – Kaupunki, joka tunnetaan katetuista puisilloista ja kuljetusmuseosta.
- 7 Lugano – Puistojen ja kukkapuutarhojen, huviloiden ja uskonnollisten rakennusten kaupunki.
Nähdä
Sveitsin symboliset kohteet
- Appenzell-maa Koillis-Sveitsissä.
- Augst, roomalaisilta peräisin oleva sivusto.
- Sveitsin ulkoilmamuseo Ballenberg
- Pass Bernina (2 328 m).
- Linnan linna Chillon.
- THE 'Emmental.
- Ylämaa.
- Tasanko Grütli, Sveitsin unionin ja solidaarisuuden symboli.
- Linna ja keskiaikainen kaupunki Gruyères.
- Gurtental Vastaanottaja Kandersteg, (maksullinen tie ja kauttakulkupysäköintimittari).
- Valleyn laaksoHérens, ja kyläEvolene.
- Valleyn laaksoIntyamon, laakso sydämessä Gruyère Pays-d'Enhautin alueellinen luonnonpuisto, ja sen maalaismaiset kylät.
- Jungfraujoch, pääsy osoitteesta Grindelwald ja Lauterbrunnen, nousu junalla vuorella klo 3 475 m.
- Kleine Matterhorn (pieni Matterhorn), köysiradalla 3 883 m.
- Valleyn laakso Lauterbrunnen, U-muotoinen hyinen laakso Jungfraun juurella. Staubachin ja Trummelbachin vesiputouksilla. Pääsy Murren ja Schiltorn.
- Viinitarhan rinteet Lavaux, reunan rinteillä Genevenjärvi, Välillä Lausanne ja Vevey, kuuluu Unescon maailmanperintöön.
- Valleyn laakso Lotschental.
- Maienfeld kylä Heidi.
- Valleyn laakso Planplatten jaEngstlensee, (maksullinen tie), tiellä Susten-Kulkea.
- Rein, lähteestä Graubünden, lähellä putoaa Schaffhausen aikeissa Basel(ja Ranska, Saksa ja Alankomaat).
- Jäätikkö Rhône passilla Furka (2 431 m).
- Panoraama nähtynä Weissenstein (1 284 m).
Muut kohteet
- Sveitsin vuoristoalueet ovat jakautuneet 3 maantieteelliselle alueelle: Alpeille, Pre-Alpeille ja Jura-kaarelle.
Mennä
Muodollisuudet
Sveitsi on osaSchengen-alue. EU: n kansalaiset sveitsiläinen ja Euroopan talousalue, johon sisältyyEuroopan unioni,Islanti, Norja ja Liechtenstein tarvitsee vain kansallisen henkilökortin tai a passi pätevä. He eivät tarvitse mitään Visa Schengen-alueelle tai liikkua siellä, ja heidän on yleensä sallittava oleskella niin kauan kuin he haluavat.
Huomautukset (1) Näiden maiden kansalaiset tarvitsevat biometrisen passin, jotta he voivat matkustaa viisumivapaasti. (2) Serbian kansalaiset, joilla on Serbian koordinointiosaston myöntämä passi (Serbian asukkaat) Kosovo Serbian passilla) tarvitsevat viisumin. (3) Taiwanin kansalaiset tarvitsevat passiin kirjoitetun henkilötodistuksen numeron (kirjaimen, jota seuraa yhdeksän numeroa), jotta he voivat matkustaa viisumivapaasti. |
Seuraavien maiden kansalaiset eivät tarvitse viisumia päästäkseen Schengen-alueelle: Albania(1), Andorra, Antigua ja Barbuda, Argentiina, Australia, Bahama, Barbados, Bosnia ja Hertsegovina(1), Brasilia, Brunei, Kanada, Chile, Kolumbia, Etelä-Korea, Costa Rica, Dominica, El Salvador, Yhdistyneet Arabiemiirikunnat, Yhdysvallat, Kranaatti, Guatemala, Honduras, Israel, Japani, Pohjois-Makedonia(1), Malesia, Mauritius, Meksiko, Moldova(1), Monaco, Montenegro(1), Uusi Seelanti, Nicaragua, Panama, Paraguay, Saint Kitts ja Nevis, St. LUCIA, Saint Vincent ja Grenadiinit, Samoa, San Marino, Serbia(1,2), Seychellit, Singapore, Taiwan(3) (Kiinan tasavalta), Itä-Timor, Tonga, Trinidad ja Tobago, Uruguay, Vanuatu, Vatikaanivaltio, Venezuela sekä passin haltijat Hongkongin erityishallintoalue, of Macaon erityishallintoalue ja kaikki kansalaiset brittiläinen (mukaan lukien ne, jotka eivät ole Euroopan unionin kansalaisia).
- Edellä mainitut viisumivapaat matkustajat, jotka eivät oleSähkö- ja elektroniikkalaitteet tai mistä sveitsiläinen ei voi oleskella Schengen-alueella yli 90 päivää 180 päivän jaksossa Sen kokonaisuudessaan eivätkä yleensä voi työskennellä oleskelunsa aikana (vaikka jotkut Schengen-alueen maat sallivat tiettyjen kansalaisuuksien työskentelyn). Päivien laskenta alkaa, kun tulet johonkin Schengen-maahan, eikä palaa nollaan, kun poistut yhdestä Schengen-maasta toiseen.
- Uuden-Seelannin kansalaiset voivat oleskella yli 90 päivää, mutta ilman työtä, jos heillä ei ole työlupaa, joissakin Schengen-alueen maissa, nimittäin Saksassa, Itävallassa, Benelux-maat, Tanska, Espanja, Suomi, Ranska, Kreikka, Italia, Islanti, Norja, Portugali, Ruotsi ja Sveitsi
Jos et ole maan kansalainenSähkö- ja elektroniikkalaitteet tai mistä sveitsiläinen, vaikka olisit vapautettu viisumista, ellet ole Andorran, Monegasque, San Marino tai Vatikaani, varmista, että passi on leimattu sekä Schengen-alueelle tultaessa että sieltä poistuttaessa. Ilman maahantuloleimaa voit katsella ylittäneesi oleskelusi yrittäessäsi poistua Schengen-alueelta. Ilman poistumisleimaa saatat evätä pääsyn seuraavalla kerralla, kun yrität päästä Schengen-alueelle, koska oletetaan, että olet ylittänyt edellisellä vierailullasi sallitun ajan. Jos et saa leimaa passiin, säilytä asiakirjoja, kuten maihinnousukortit, kuljetusliput jne. se voi auttaa vakuuttamaan rajavalvontaviranomaiset siitä, että olet oleskellut laillisesti Schengen-alueella.
Lentokoneella
Sveitsi hyötyy erinomaisista lentoyhteyksistä; sillä on kaksi suurta kansainvälistä lentokenttää: Kloten (Zurich) ja Cointrin (Geneve), samoin kuin kaksi pienempää Belp (Bern) ja Agno (Lugano). Että Basel-Mulhouse (Basel) sijaitsee Ranskan alueella Saint-Louisissa (Haut-Rhin), mutta siihen kuuluu osa Sveitsin hallinnassa ja pääsy autolla Sveitsistä ilman tulliselvitystä.
THE 'Geneven lentokenttä tarjoaa monia pääosin eurooppalaisia yhteyksiä sekä lentoja Pohjois-Amerikkaan (New York, Washington, Montreal) sekä Lähi-itään (Dubai, Abu Dhabi, Doha, Kuwait City). Zürichin lentokentällä on laajempi valikoima mannertenvälisiä kohteita.
Junalla
Sveitsissä on monia asemia. Voit saapua melkein mistä tahansa junalla. On suuria asemia, joilla on kansainväliset yhteydet Geneve, Lausanne, Basel, Prikaari, Bernja Zurich. Näiltä asemilta on helppo päästä muualle Sveitsiin junalla tai julkisilla liikennevälineillä.
- Sveitsin rautateiden verkkosivusto: http://www.cff.ch (aikataulujen haku kaikkialta Euroopasta on tehokkaampaa kuin SNCF: n verkkosivusto)
Autolla
Maantieliikenteen sisäänkäyntipisteitä on hyvin paljon, etenkin Ranska.
Huomaa kuitenkin, että moottoriteiden suora saapuminen edellyttää, että ostat tarran, jopa vähiten reittejä varten.
Alkaen Ranska
- Siitä asti kun Pariisi : Ota moottoriteitä A6 ja A36 aikeissa Mulhouse seuraa sitten vapaata valtatietä A35 suunnassa Basel missä ylitetään raja, on mahdollista koskettaaSaksa moottoritien kautta 5. Kaupunki Geneve on lähellä moottoritietä A40 joka todella käy läpi Saint-Julien-en-Genevois. Voimme myös liittyä Neuchâtel ja Lausanne Ohittaa Besancon.
- Siitä asti kun Lyon : eniten käytetty vaihtoehto on ylittää raja Geneve (määränpää, joka on merkitty reitin varrella ...) ottamalla peräkkäin moottoriteitä A42 ja A40. Sveitsiin voi saapua myös Vannoa Ohittaa Oyonnax ja Saint-Claude.
- Siitä asti kun Marseilles : Ota moottoritie A7 aikeissa Valenssi sitten A49 ja A41 kautta Voiron. On myös mahdollista ylittää osaItalia mennessä Torino ja Milano jos haluat mennä erityisesti Ticino missä Graubünden.
- Siitä asti kun Lille : Seuraa peräkkäin moottoriteitä A1 ja A26 aikeissa Troyes, ota tie N19 kautta Langres ja Vesoul sitten moottoritie A36 kerran saapui Belfort jos haluat ylittää rajan osoitteessa Basel. Liittyä GeneveNoudata seuraaville käyttäjille annettuja suosituksia Pariisi.
- Siitä asti kun Strasbourg : Ota ilmainen moottoritie A35 rajan kohdalla Basel mutta on myös mahdollista käydä läpiSaksa moottoritiellä 5 joka on hieman vähemmän ruuhkainen, moottoritiet 98 ja 861 välttää tämän rajakaupungin ylittäminen kulkemalla läpi Lörrach.
AlkaenItävalta
- Siitä asti kun Wien ja Salzburg : yksinkertaisin reitti on kulkea moottoritietä pitkin A1 ja ylitäSaksa moottoritien varrella 8 aikeissa München, seuraa moottoritietä 96 kohti Itävallan rajaa Bregenz. Saapuminen Sveitsiin on Sankt Margrethen lähellä moottoriteitä 1 ja 13.
- Siitä asti kun Innsbruck : Moottoritie A14 palvelee vastaavasti Bregenz ja Feldkirch josta on mahdollista päästä Sveitsiin Liechtenstein. Sveitsiin saapumisen kaupunki on Buchs Reinin toisella puolella.
AlkaenSaksa
- Siitä asti kun Frankfurt : Seuraa moottoritietä 5 Reinin kautta Freiburg ja saapuminen Sveitsiin tapahtuu kautta Basel moottoritiellä 2.
- Siitä asti kun Stuttgart : Moottoritie 81 ajaa rajalle lähellä Bodenjärvi pohjoisosassa Zurich, on mahdollista liittyä jälkimmäiseen myös moottoritietä pitkin 4 kerran Sveitsissä.
- Siitä asti kun München : mahdollisuus ylittää raja Bodenjärvi ja osaItävalta moottoritien kautta 96. Noudata sitten samoja neuvoja kuin matkustajille Salzburg.
Alkaen Benelux-maat
- Siitä asti kun Luxemburg : jälkimmäinen on tämän Euroopan osan muiden maiden risteyskaupunki, seuraa moottoritietä A3 sitten A31 kerran sisään Ranska. Kaksi vaihtoehtoa on sitten mahdollista: jatka samalla polulla sitten N57 ja N66 Välillä Nancy ja Vosges ota sitten moottoriteitä A36 ja A35 noin Mulhouse ylittää rajan klo Basel, toinen vaihtoehto on ottaa moottoritie A4 Välillä Metz ja Strasbourg seuraa sitten vapaata valtatietä A35 Sveitsin rajalle. Nämä kaksi ohittavaa reittiä Basel Sitten anna helppo pääsy kaupungin Zurich ja Geneve maan moottoritietoverkon kautta muutamassa tunnissa.
AlkaenItalia
- Siitä asti kun Milano : Ota peräkkäin moottoriteitä AT 8 ja A9 sanoi "Järvien moottoritie"ja ylittävät rajan Chiasso että Ticino. Yhteys tehdään suoraan moottoritielle 2 joka johtaa Zurich ja Basel.
- Siitä asti kun Torino : matkan jälkeen moottoritiellä AT 5 mennessä Aosta, on hyvä käydä läpi Ranska ylittämällä Mont-Blancin tunnelin (maksullinen), jos haluat päästä Geneve. Jos haluat päästä muihin Sveitsin kaupunkeihin, sinun on poistettava käytöstä osoitteessa Aosta tien varrella SS27E27 ja puolitie T2 sitten ota Grand-Saint-Bernardin tunneli (tietulli), saavut Valais mennessä Martigny tiellä 21E27. Jatka suuntaan Lausanne tai mistä Jos me, ota moottoritie 9.
- Siitä asti kun Genova : Seuraa moottoritietä A26 sitten tie S33 rajalle Simplon Passin kautta. Sisäänkäynti Sveitsiin tapahtuu tiellä 9 josta pääset muihin kaupunkeihin haarautumalla osoitteeseen Prikaari. Jos haluat seurata yksinomaan moottoritietä, noudata Milano ja Torino määränpäästäsi riippuen.
Kiertää
Junalla
Sveitsissä on erittäin hyvä kadenssijunajärjestelmä, joka on järjestetty useiden julkisten tai yksityisten rautatieyritysten ympärille. [1] : sama juna lähtee joka tunti ja sama minuutti samalla laiturilla (esimerkiksi Geneve-Basel-juna lähtee klo 6 h 13, 7 h 13, 8 h 13, jne ...). Kahden väliaseman välillä voi olla useita väliyhteyksiä (esimerkiksi enintään 5 yhteyttä tunnissa ja suuntaan Geneven ja Lausannen välillä).
Junassa tupakointi on kielletty, vaikka laiturin tupakointipysähdyksiä voidaan silti hyödyntää. Pysäkit ovat lyhyitä (alle minuutti alueellisille junille klo 03 min junan henkilökunta päättää lähdöstä.
Juna on suhteellisen kallis, mutta se on ylivoimaisesti paras tapa nähdä. Matka Genevestä Lausanneen (60 km) kustannus 21,8 Fr. yksisuuntainen lippu 2. luokassa. Junalipun voi ostaa:
- joko CFF, tulostamalla lippu,
- menemällä lipputuloon CFF,
- aseman alustoilla sijaitsevissa elektronisissa päätelaitteissa,
On suositeltavaa hankkia a puoleen hintaan (175 Fr. noin vuoden ajan 143 €), jos aiot käyttää junaa matkustusvälineenä eri puolilla maata (kaksi edestakaista matkaa Basel-Sion 2. luokassa riittää tekemään siitä kannattavan). Tämän avulla maksat kaikki juna- ja postibussiliput yrityksistä riippumatta puoleen hintaan. Lisäksi monet kaupunkiverkot myöntävät alennuksia haltijoiden haltijoille.
Saatat myös olla kiinnostunut päivän passista klo 71 Fr. jos aiot matkustaa paljon yhtenä ja samana päivänä. Kansainväliset matkailijat voivat hyödyntää Swiss Travel Pass -pakettia, joka tarjoaa kaikkien Sveitsin julkisten liikennevälineiden käytön alennettuun hintaan. Lapset, joilla on tämän kortin haltijan vanhempi, matkustavat ilmaiseksi.
Valtakunnallisen verkon lisäksi lukuisat pienet linjat palvelevat jopa pieniä kyliä. Etäisille laaksoille tai palvelemattomille kylille on olemassa postibussi hyvin käytännöllinen.
Siellä on myös joitain turistijunalinjoja, kuten Pilatus- ja Rigi-vuoret Luzern ja kuuluisa Bernina Express Välillä Chur ja Tirano.
Julkinen liikenne kaupungeissa
Kaikissa suurissa kaupungeissa on kaupunki- ja esikaupunkiverkosto.
Bussi- ja johdinautolinjat risteävät kaupunkialueiden yli, raitiovaunu on olemassa tärkeimmissä kaupungeissa, Lausannen kaupunkiverkosto on tähän päivään asti ainoa, jolla on vähintään yksi metrolinja koko Sveitsissä.
Yöpalveluja tarjoavat myös tietyt verkot, usein alihankintana.
Hinnat on yleensä skaalattu samankeskisten vyöhykkeiden järjestelmän mukaan tai ei. Kahden kaupungin etäisen pisteen yhdistäminen vaatii useita Sveitsin frangia. Voimassa olevat tilaukset 24 h myös saatavana, se kestää noin 7 Fr. Lausannessa tällaisesta otsikosta. On myös huomattava, että CFF (Federal Railways) tarjoaa joskus yhdistettyjä tarjouksia, joiden avulla voit matkustaa junalla ja käyttää julkista liikennettä samassa kaupungissa ja sen ympäristössä, kuten esikaupunkirata. Lippuja voi ostaa kaupallisten toimistojen tiskiltä, automaattiset jakelijat sijaitsevat asemilla ja asemilla, joita yhdistävä kaupunkiverkko palvelee.
Liikuntarajoitteisten henkilöiden pääsy julkisiin liikennevälineisiin on usein helppoa, jotkut yritykset tarjoavat myös ovelta ovelle -palveluja.
- Postbus
Autolla
Yhden Euroopan unionin valtion myöntämät ajokortit ovat voimassa Sveitsissä. Kansainvälistä ajokorttia voidaan tarvita tämän maanosan ulkopuolisista maista tuleville matkustajille. Turvavyön käyttäminen on pakollista jokaisessa ajoneuvon istuimessa; puheluiden soittaminen ajon aikana on kielletty, paitsi kun käytetään handsfree-laitetta.
Liikennemerkit täyttävät nykyiset kansainväliset standardit, kaksikielisyyttä käytetään joskus alueilla, joilla virallista kieltä vaihdetaan.
Älä kuitenkaan koskaan unohda, että moottoritien merkit ovat vihreitä ja tavalliset tiet sinisiä, paikalliset kohteet näkyvät valkoisella pohjalla. Nämä tiedot muistetaan usein naapurimaiden akseleilta, jotka kulkevat lähellä Sveitsin rajaa.
Kaikkia kaupunkeja yhdistää erinomainen moottoritie, vuoristoalueita palvelee hyvin hoidetut tavalliset tiet ja sinne pääsee yleensä lumisella säällä. Älä unohda, että moottoriteiden käytöstä peritään vero, joka on perusteltua siltä, että tuulilasi on varustettu tarralla, riippumatta siitä, matkustetaanko koko maassa vai vältetäänkö vain taajamia.
Kyltit muistuttavat meitä tarran pakollisesta käytöstä jokaisen asianomaisen osan kohdalla.
Lumiketjujen ja nastarenkaiden säännönmukainen käyttö on osoitettu kyltteillä jokaisen vuoristotien sisäänkäynnissä. Varoituskolmion ja loisteputken käyttö on pakollista kaikissa olosuhteissa.
Alueella voimassa olevat nopeusrajoitukset:
- Valtatie: 120 km / h (Saksankielisessä Sveitsissä lähestyttäessä suuria kaupunkeja, usein vain 80 km / h )
- Nopea kaista (kutsutaan puolimoottoriksi ...): 100 km / h
- Reitti: 80 km / h
- Kaupunki: 50 km / h (joskus nostetaan 60 km / h tietyillä reuna-alueilla.
- Vyöhykkeet 30 km / h : 30 km / h.
- Kokoustilat: 20 km / h
- Jalankulkualueet: liikenteelle kielletty
Suurin sallittu veren alkoholipitoisuus on 0,5 mg/ l ja tarkastuksia tehdään usein.
Turvavöiden käyttö on pakollista ajoneuvon edessä ja takana.
1. tammikuuta 2014 lähtien kaikkien moottoriajoneuvojen on kytkettävä lähivalot päälle yötä päivää.
On myös huomattava, että kuljettajille voidaan määrätä ankaria seuraamuksia Sveitsissä tai jopa takavarikoida ajoneuvo välittömästi.
Sakot ovat erityisen jyrkkiä heti, kun havaitaan pienintäkään rikkomusta.
Muista, että tavarankuljetusajoneuvojen, joiden sallittu paino on alkaen 3.5 tonnia on kielletty joka ilta Välillä 22 h ja 5 hTämä rajoitus ei mitenkään vaikuta julkisiin kulkuneuvoihin ja matkailuautoihin niiden ominaisuuksista riippumatta.
Saadaksesi käsityksen tienkäyttäjinä noudatettavista säännöistä, on hyvä lukea seuraava asiakirja ja tuoda CHF-varaus "joka tapauksessa": *Sakkojen tulli
Infrastruktuuri ja palvelut
Huoltoasemat sijaitsevat eri puolilla maata, jopa vuoristoisimmilla alueilla ja lähellä suurten kaupunkien keskustaa. Aukioloajat ovat keskimäärin 6 h - 22 h, jotkut eivät sulkeudu yöllä, mutta tästä tulee poikkeuksellinen moottoritieverkon ulkopuolella. Siihen on usein liitetty hyödyllisten tarvikkeiden ja apuvälineiden varasto. Kansainvälisiä ja paikallisia öljymerkkejä on tietysti perustettu Sveitsiin.
Moottoritieliikennealueita on kahdenlaisia ... Palvelualueita, joihin kuuluu suuren pysäköintialueen, huoltoaseman ja ravintolan lisäksi hotellilaitos, joka täydentää toisinaan muita palveluita. Niiden väli on noin 30 kilometriä Tärkeimmillä akseleilla tarjottavat palvelut ovat yleensä erittäin laadukkaita. Yksinkertaiset pysäkit tai pysäköintialueet sijaitsevat myös reittien varrella, mieluiten vain lyhyempiä pysäkkejä varten.
Kaikkiin Sveitsin moottoritien ravintoloihin tai kahviloihin viitataan yleensä "restoroutena".
Verot
Sveitsin moottoriteiden (autolla ja moottoripyörällä) käyttö edellyttää tarran kiinnittämistä tuulilasin ylä- ja vasemmalle puolelle tai jopa sisäpeilin taakse kuten maksumerkki.
Tämä seesami on mahdollista saada tullitoimistoissa rajan ylittäessä, postitoimistoista, autoklubeista ja melkein kaikista huoltoasemista. Se maksaa 40 Fr. (tuo on 33 € noin) ja sen voimassaoloaika jatkuu edellisen vuoden 1. joulukuuta ja seuraavan vuoden 31. tammikuuta. Esimerkiksi vuoden 2012 tarra on siten voimassa 1.12.2011--2012 . Tämä merkki sisältää kuluvan vuoden kaksi viimeistä numeroa sekä viitevärin, jonka avulla ohjauspalvelut voivat tunnistaa ne nopeasti.
Ole varovainen, jos hinaat asuntovaunua tai perävaunua, tiedä, että sinun on varmasti ostettava toinen tarra, joka kiinnitetään sen etuosaan.
Moottoritien kuljettaminen Sveitsissä voi siis olla kallista, jos teet matkan niin vähän kuin satunnaista, toisaalta se on erittäin halpaa, jos kävelet sillä säännöllisesti tai ylität maan leveydeltään.
Mainitun voimassa olevan tarran sisältävän tuulilasin rikkoutuessa vahingossa on mahdollista pyytää uusi maksutta esittäen vanha ja lasku korjaustyön suorittaneelta mekaanikosta.
Jos huomaat äskettäin ostetun tarran tulostusvirheen, älä epäröi vaihtaa se kyseiseen myyntipaikkaan, tämä prosessi on myös ilmainen.
Tarran puuttumisesta voidaan määrätä sakko 200 Fr. (1.12.2011 alkaen) sekä välittömät ostovelvoitteensa. Huomaa, että väärin poistettu tarra menettää automaattisesti voimassaolonsa.
Suuremman painon ja koon ajoneuvojen omistajien on maksettava nimetty maksu R.P.L.P. voimassa yhdessä Sveitsissä ja Sveitsin ruhtinaskunnassa Liechtenstein. Tämän määrä vahvistetaan periaatteessa esitetyn ajoneuvon ominaisuuksien sekä ajettavan matkan ja / tai valitun keston mukaan joko tiellä tai moottoritiellä. Pidä todiste aina ajoneuvossa (ei tarroja) ja esitä se tarvittaessa valvontaviranomaisille. Sitä ostetaan yleensä tullitoimipaikoista rajan ylittäessä. Poikkeuksia on olemassa erityistapausten mukaan.
Käyttäjille varattu kaista jo tarran haltijat on olemassa tullialustoilla, jos tulet Sveitsiin suoraan moottoritietä pitkin.
Pyörällä
Suuri verkko [2] polkupyörille on olemassa monia merkkejä.
Joissakin kaupungeissa ja joissakin rautatieasemilla on mahdollisuus vuokrata polkupyöriä.
Veneessä
Sveitsin tärkeimmillä järvillä on navigointipalvelu. Talvella tunnit eivät ole kovin tiheitä. Mutta kesällä voi olla erittäin mielenkiintoista matkustaa veneellä (joskus kiertää höyryllä säännöllisesti).
- aikataulut koko Sveitsille: http://www.cff.ch
- tiedot:
- Genevejärvi: http://www.cgn.ch/
- Thunin ja Brienzin järvet: http://www.bls.ch/schiff/index_f.html
- Biel-järvi: http://www.bielersee.ch/f/accueil/
- Neuchâtelin ja Murtenin järvet: http://www.navig.ch/navigation.php?id=9&page=accueil&lang=fr
- Bodenjärvi: http://www.bsb-online.com/
- Zug-järvi: http://www.zugersee-schifffahrt.ch
Puhua
Viralliset kielet ovat:
- Saksa (63,7% väestöstä, pohjoisessa, keskustassa ja idässä)
- Saksankielisten kantonien asukkaat puhuvat yleensä sveitsinsaksaa (joukko murteita, jotka ovat melko samanlaisia kuin saksa), mutta melkein kaikki kaupungeissa ja nuoret ympäri maata voivat myös puhua saksaa, koska se on virallinen kieli ja se on opittava koulussa.
- Ranska (20,4%, lännessä)
- Italia (6,5%, pääasiassa etelässä Ticinossa ja tietyissä laaksoissa Graubündenissä)
- Roomalainen (0,5%, Graubünden)
- Loput 9,0% ovat vieraita kieliä.
Normaalisti ranskan kielen oppivat saksankieliset peruskoulusta. Monet saksankieliset eivät kuitenkaan pysty käymään keskustelua ranskaksi, päinvastoin. Kielikysymys aiheuttaa joskus ristiriitoja ranskankielisten ja saksankielisten sveitsiläisten välillä, mutta ilman todellista kriisiä. Les Tessinois et les romanchophones, minorités linguistique du pays, sont ceux qui s'en sortent le mieux, étant souvent capable de s'exprimer dans les trois langues: le français étant une langue voisine (et latine comme l'italien) et l'allemand étant la langue la plus importante du pays.
L'anglais est aussi répandu.
Suisse romande
Depuis des siècles, la beauté des Alpes a suscité l'admiration des voyageurs venus de tous les pays d'Europe et du monde entier. De ce fait, une tradition touristique est ancrée depuis longtemps.La Suisse romande profite d'un emplacement géographique privilégié, avec la chaîne alpine, ses grands lacs, l'arc jurassien et bien d'autres atouts. Le climat est favorable aux sports d'hiver et également au tourisme d'été. La plaine du Rhône et la région des lacs bénéficient d'un climat très doux.
Son infrastructure est importante : Un aéroport international [3], un réseau routier et de chemin de fer très développés, des petits trains de montagne, des cars postaux [4] funiculaires, téléphériques, télésièges et téléskis dernière génération et le téléphérique le plus haut d'Europe. Des kilomètres de pistes de ski nordique balisées, des centaines de kilomètres de sentiers randonnées et VTT, une grande présence culturelle et une gastronomie de réputation internationale.
Une concentration de tous les éléments touristiques sur un petit territoire où toutes les stations de montagne sont intégrées au réseau de transports publics.
Suisse alémanique
La Suisse alémanique est la région la plus grande de Suisse. Ses habitants parlent le suisse-allemand. Cette région abrite les plus grandes villes du pays.
En Suisse alémanique, la langue, ou le dialecte, parlée est le suisse-allemand. Toutefois, il est à noter que chaque région le parle différemment, avec un accent et des expressions propres, par exemple: Bärntütsch (Berne), Züritütsch (Zurich), etc.
La Suisse alémanique est très bien desservie internationalement, avec deux aéroports internationaux, l'aéroport international de Zürich [5] et l'Euroairport de Bâle-Mulhouse-Freiburg [6].
Suisse italienne
Très beau. Le Tessin est un canton splendide. Un canton au climat tempéré et souvent ensoleillé.
Acheter
- Le franc suisse se compose de pièces de 5, 10, 20,50 centimes et de 1, 2, 5 francs (100 centimes = 1 franc) et de billets de 10, 20, 50, 100, 200 et 1 000 francs. Son abréviation officielle est CHF, mais les Romands écrivent plus souvent Frs.
- La majorité des commerces acceptent les cartes de crédit et l'on trouve facilement des distributeurs bancaires pour le retrait d'argent liquide. Chercher des indications comme Postomat ou Bancomat pour les distributeurs de billets. Certaines grandes enseignes (Migros, Coop) et commerces acceptent l'euro mais à un taux de change différent du marché.
- Il vous faut toutefois noter que le coût de la vie en Suisse est considérablement plus élevé que dans la zone euro. Prévoyez donc un budget conséquent.
Exemple de comparaison: une place de cinéma adulte sans déduction: 16 à 19 Fr., sans compter le supplément pour le cinéma 3D.
- Vous pouvez aussi acheter des chèques Reka[7] en vente dans les magasins Coop avec un rabais de 3% (uniquement sur présentation de la Supercard (Carte de fidélité). Vous pouvez payer avec ces chèques dans quelque 6900 entreprises et établissements des secteurs tourisme et transports suisses (chemins de fer et transports à câbles, hôtels, restaurants, agences de voyages, Vacances Reka et bien d'autres) qui acceptent volontiers les chèques Reka en paiement. Exemple: Vous achetez des chèques REKA d'une valeur de 100 Fr. à 97 Fr..
- Le taux de TVA est de 7,7 % pour les bien courants, 2,5 % pour les biens de première nécessité et 3,7 % pour l'hôtellerie.
Manger
Fondue, qu'elle soit moitié-moitié ou au vacherin
Raclette
Rösti
Chocolat, de préférence au lait
La cuisine suisse est plutôt rustique et reflète le caractère alpin du pays, notamment par ses spécialités mondialement connues que sont fondue et raclette. Le chocolat au lait, plus sophistiqué, a toutefois également été inventé sur les bords du Léman.
Il existe en outre de nombreuses spécialités propres à chaque canton, de la tarte aux pruneaux genevoise à l'émincé de veau à la zurichoise, en passant par le papet vaudois et la polenta à la tessinoise - à déguster de préférence dans un petit grotto surplombant la vallée.
- Restaurants de Suisse inscrits au Guide Michelin
Boire
Les grandes régions viticoles du pays sont le Valais, l'Arc lémanique (Genève, La Côte, Lavaux) et le Tessin. On trouve aussi d'excellents vins à Berne et Neuchatel. Du côté des spiritueux, on goûtera la williamine et l'abricotine valaisannes, l'absinthe du Val-de-Travers, ainsi que le kirsch de Zug et du Rigi.
La bière, le cidre et le vin ne peuvent être vendus qu'aux personnes de 16 ans ou plus. Quant aux spiritueux et alcools forts ainsi que les alcopops, l'âge minimal est de 18 ans.
Se loger
- Auberges de Jeunesse Suisses
Apprendre
Schématiquement, le système suisse d'éducation peut se diviser en trois niveaux:
- le primaire,
- le secondaire,
- tertiaire.
Comme préparation au niveau primaire, on distingue le degré préprimaire. Le degré secondaire est quant à lui encore subdivisé en deux parties, l'une faisant partie de l'école obligatoire, l'autre plus.
Le degré préprimaire : La degré préprimaire n'est pas obligatoire mais prépare les enfants à la scolarité obligatoire et est un droit dont jouissent les enfants dans tous les cantons qui le proposent.
Le degré primaire et le degré secondaire I : L'école obligatoire constitue la base du système scolaire suisse. Celle-ci dure généralement neuf ans. Elle est répartie entre le degré primaire et le degré secondaire I. Dans la plupart des cantons, le degré primaire dure 6 ans. Le degré secondaire I y fait suite, généralement pour une durée de 3 ans. Avec lui s'achève l'obligation scolaire.
Le degré secondaire II : Le degré secondaire II constitue la première phase de la scolarité post-obligatoire. Il comprend tous les programmes de formation professionnelle et de formation générale.
Maturités : Le gouvernement suisse et les cantons ont décidé, en 1995, de réformer la maturité gymnasiale (appelée maturité fédérale et équivalant au baccalauréat). C'est le seul type de maturité permettant d'entrer directement à l'université, à l'exception des rares facultés exigeant un examen d'entrée (médecine, école de traduction et d'interprète, sports, etc.)
La nouvelle réglementation prévoit un seul type de maturité, une réduction du nombre de matières d'études et d'examens ainsi qu'un travail de maturité. En 1993 déjà, avec l'introduction de la maturité professionnelle, le gouvernement et les cantons ont exprimé leur volonté d'améliorer les conditions générales de la formation professionnelle.
La maturité professionnelle est basée sur la pratique et doit permettre aux diplômés d'entamer des études dans une haute école spécialisée (mais pas une université). Il existe actuellement cinq maturités professionnelles différentes: technique, commerciale, artisanale, artistique et technico-agricole.
Malgré une interruption du programme Erasmus en 2014 à la suite de tensions entre l'Union Européenne et la Suisse (en réponse à la remise en question de la libre circulation des personnes par le peuple suisse), ce pays participe à ce programme. Il est donc possible de faire des échanges dans les principales universités suisses et dans les écoles polytechniques réputées que sont l'École Polytechnique Fédérale de Zurich (EPFZ ou ETHZ en allemand) et celle de Lausanne (EPFL). Il ne faut cependant pas oublier que les coûts de la vie sont élevés en Suisse et que les (environ) 500 Fr. de bourse Erasmus ne permettent pas d'y vivre.
Travailler
Depuis l'introduction de la libre circulation des personnes il est devenu possible pour tout citoyen de l'Union européenne de venir travailler en Suisse.
Site d'information de la Confédération relatif au travail en Suisse http://www.ch.ch
Communications
Téléphoner
L'indicatif pour la Suisse est le 41.
Les communications à partir des cabines téléphoniques peuvent être payées via carte de crédit ou via des Taxcard disponibles dans le commerce. Il est aussi possible de payer, dans certains cas, en monnaie avec des francs suisses ou des euros. Elles fournissent aussi d'autres services tels que l'envoi de SMS, de courriels et de fax grâce à des écrans situés à côté du combiné.
Il existe quatre opérateurs principaux en Suisse pour les téléphones portables (couramment appelés natels quelle que soit la région linguistique) : Swisscom, Salt, Sunrise et UPC. D'autres sociétés proposent des abonnements et cartes prépayées (sous-traitées à ces opérateurs), notamment CoopMobile (Coop) et MBudget Mobile (Migros) qui sont les deux principales chaînes de magasins en Suisse et sont aussi devenues des opérateurs de réseau mobile virtuel et vendent des cartes prépayées dans tous leurs magasin pour 15 à 20 Fr..
Vous pouvez aussi obtenir facilement des cartes à prépaiement en vous rendant dans des magasins de téléphonie mobile. Depuis 2003, il est obligatoire de posséder une carte d'identité pour pouvoir obtenir une carte SIM. Les opérateurs utilisent le système GSM 900/1800 et proposent tous de l'internet mobile (3, 4 voire 5G (encore rare) dans la plupart des endroits et parfois que de l'EDGE dans les zones plus reculées).
Les numéros d'urgences à retenir sont détaillés dans la section « Sécurité ».
Internet
Il y a plusieurs moyens de se connecter à internet :
- De nombreux cafés, restaurants et bars ont un accès WiFi gratuit.
- Dans la plupart des hôtels et des auberges de jeunesse, il y a des bornes internet ou/et du WiFi (parfois payant).
- Wifi public : la plupart des villes de Suisse disposent d'un accès internet WiFi public dans les parcs et sur les places (parfois payant, parfois gratuit).
- Les internet cafés : leur prix est de quelques francs pour une heure mais ceux-ci sont difficiles à trouver car très peu nombreux.
- Dans les cafés Starbuck's et les restaurants McDonalds.
- Certains magasins comme Manor dispose de WiFi gratuit pour les clients.
Gérer le quotidien
Santé
Citoyens européens
Les citoyens de l'Union européenne (UE), qui tombent malade inopinément pendant un séjour temporaire, les études ou un séjour professionnel, ont droit aux mêmes soins médicaux que dans leur pays de résidence. Il est toujours utile de prendre avec soi la Carte européenne d'assurance maladie (CEAM) qui constitue la preuve matérielle de votre assurance dans un pays de l'UE. Cependant, si vous n'avez pas la carte avec vous ou si vous ne pouvez pas l'utiliser (comme dans les cas d'assistance privée), vous avez toujours droit à être soigné, mais vous êtes obligé de payer les frais sur place, par la suite vous demanderez le remboursement à votre retour.
Les pays dans lesquels la couverture santé est fournie sont tous ceux qui sont membres de l'Union européenne (Allemagne, Autriche, Belgique, Bulgarie, Chypre, Croatie, Danemark, Espagne, Estonie, Finlande, France, Grèce, Hongrie , Irlande , Italie, Lettonie, Lituanie, Luxembourg, Malte, Pays-Bas, Pologne, Portugal, République tchèque, Roumanie, Slovaquie, Slovénie, Suède), ceux de l'Espace économique européen (Islande, Liechtenstein et Norvège), la Suisse, le Royaume-Uni et les territoires d'outre-mer membre de l'Union européenne (Açores, Canaries, Gibraltar, Guadeloupe, Guyane, Madère, Martinique, Mayotte, La Réunion, Saint-Martin).
Sécurité
 | Numéro d'appel d'urgence : Tous services d'urgence :112 Police :117 Ambulance :144 Pompier :118 Rega :1414Garde aérienne suisse de sauvetage en cas d'urgence dans un lieu inaccessible par la route Secours routier :140 Tox Info Suisse :145en cas d’intoxication Police CFF :0800 117 117en cas de problème dans un train |
La Suisse est un pays sûr mais il est tout de même bon de prendre les précautions d'usage, particulièrement dans les grandes villes : ne pas laisser d'objets apparents dans la voiture, ne pas laisser son portefeuille dépasser d'une poche...
Drogue
Contrairement à une idée répandue en Europe, le cannabis n'est pas légalisé en Suisse. Même si la police est considérée comme relativement tolérante à ce sujet, elle est devenue impitoyable dans les trains et les transports publics à l'égard des consommateurs et lutte âprement contre les producteurs et revendeurs locaux.
Armes
Le port d'armes à feu est interdit en Suisse sauf autorisation particulière. Le port de certaines catégories d'armes est prohibé (couteaux à cran d'arrêt, matraque, etc.).
Particularité helvétique : les citoyens effectuant leur service militaire possèdent tous un fusil d'assaut ou un pistolet à la maison. Il n'est pas rare de croiser des militaires avec ces armes (non chargées). Chaque année, des "cours de répétition" d'au moins trois semaines et des "tirs obligatoires" ont lieu.
Conseils gouvernementaux aux voyageurs
.svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png)
Belgique (Service Public Fédéral Affaires étrangères, Commerce extérieur et Coopération au développement) 
Canada (Gouvernement du Canada) 
France (Ministère des Affaires étrangères)
.svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small}
Respecter
Selon la coutume suisse, dans les magasins, on dit bonjour, merci, au revoir et même bonne journée. Si ce n'est pas le cas et notamment dans les grandes villes, vous êtes probablement tombé sur quelqu'un qui ne connaît pas les traditions locales. En Suisse alémanique, la courtoisie est encore plus essentielle. Ainsi, les germanophones s'offusquent lorsqu'un Allemand leur demande "en toute efficacité" Une livre de pain et pas Bonjour. J'aimerais une livre de pain s'il-vous-plaît. Veillez à apprendre par cœur des formules telles que "Grüezi. Ich hätte gern ..." puis "Merci, Adieu, Schönen Tag (ou gliichfalls, si votre interlocuteur a été le plus rapide à souhaiter une bonne journée)", le tout avec le sourire. Pas d'inquiétude, si vous sortez votre plus bel allemand et qu'on vous répond en français, ce n'est pas pour vous signaler que votre accent vous trahit mais parce que les Suisses alémaniques préfèrent mille fois se dépatouiller avec le français appris à l'école que de s'exprimer dans la langue de leur voisin du nord.
Lorsque vous vous promenez dans un village ou en nature, si un parfait inconnu vous dit bonjour, cela ne signifie pas qu'il veut engager la conversation avec vous, il s'agit simplement d'une expression de politesse. Dans les villes, cela se fait rarement.
La Suisse est un pays multiculturel où cohabitent des personnes de nombreuses nationalités. Les Suisses apprécient cette diversité mais souhaitent que les étrangers s'adaptent à leur mode de vie. Il y a cependant une tolérance certaine pour les tempéraments plus sanguins. Ainsi, en période de championnat de football, la police ferme les yeux lorsque les supporters portugais, italiens, espagnols ou autres fêtent bruyamment une victoire.
Sachez que les Suisses sont soucieux du maintien de l'ordre public et surtout du respect de la sphère privée, de sorte que la police peut être amenée à intervenir en cas de tapage (diurne ou nocturne dès 22 h, y compris pour le bruit d'une douche trop fort) ou pour toute autre infraction que ce soit pour un vol de vélo pourtant cadenassé par son propriétaire ou un vol à l'arrachée. Restez poli avec les agents et les douaniers... ils feront de même. Les contrôles policiers sont plutôt rares mais il vaut mieux que vous ayez toujours vos papiers en règle sur vous. Bien que cela soit courant, la drague de rue est également considérée comme malpolie et déplacée.
Loin d'être un stéréotype, la Suisse figure parmi les pays les plus "propres" au monde quoi qu'on en dise. Dans certains cantons, comme à Berne, le jet d'un mégot par terre peut vous coûter 40 francs, ne pas ramasser une déjection canine 80 francs et jeter un déchet par la fenêtre de votre voiture 100 francs. A Lausanne, tout abandon de déchets sauvages dans l'espace public coûte 150 francs. Ces montants varient d'un canton à l'autre et il vaut donc mieux rester prudent. Même s'il est extrêmement rare de voir la police verbaliser un comportement désinvolte concernant le respect de l'environnement (mégot de cigarette jeté par terre ou déchet déposé ailleurs que dans une poubelle), par respect et comme cela devrait se faire partout, il est conseillé de conserver une ligne de conduite "exemplaire".
Au volant et au guidon, la courtoisie est de rigueur surtout aux abords des passages piétons où tout le monde s'arrête lorsqu'une personne est sur le point de s'engager, le piéton ayant toujours la priorité! Réciproquement, les piétons attendent scrupuleusement le passage du feu au vert pour pouvoir traverser, même si dans l'attente on ne voit aucun véhicule à proximité immédiate.
Les gens voient d'un mauvais œil tout retard à un rendez-vous. Mieux vaut être 5 à 10 minutes en avance plutôt qu'en retard. Si vous deviez tout de même arriver en retard à un rendez-vous, prévenez aussi vite que possible la personne concernée en vous excusant et en disant le temps de retard estimé.
Si vous êtes invités chez un Suisse, pensez à apporter un petit quelque chose. Une bouteille de vin, un dessert, une boîte de chocolat ou de biscuits fait en général l'affaire : c'est le geste qui compte, pas le prix ni la quantité.
