| Iso-Britannia ((sisään)Yhdistynyt kuningaskunta) | |
 | |
| Lippu | |
 | |
| Tiedot | |
| Pääkaupunki | Lontoo |
|---|---|
| Alue | 253 000 km² |
| Väestö | 62 000 000 hab. (2010) |
| Tiheys | 245,06 asukas / km² |
| Valtion muoto | perustuslaillinen monarkia |
| Muuttaa | Englannin punta (GBP) |
| Sähkö | 230 V/50 Hz, Englanninkielinen pistoke |
| Puhelimen etuliite | 44 |
| Internetin jälkiliite | .uk, .gb |
| Virtaussuunta | Aja vasemmalle |
| Kara | UTC 0 |
| Sijainti | |
 54 ° 36 '0' N 3 ° 36 '13' W | |
Ison-Britannian ja Pohjois-Irlannin yhdistynyt kuningaskunta (Ison-Britannian ja Pohjois-Irlannin yhdistynyt kuningaskunta) on maan maaEuroopassa koostuu useista Brittein saarista sekä merentakaisista alueista.
Ymmärtää
Yhdistynyt kuningaskunta miehittää Ison-Britannian saaren, Irlannin saaren koillisosan ja suurimman osan muusta saaresta Britannian saaret aivan Euroopan pohjoisrannikon tuntumassa. Koostuu neljästä pääkansasta -Englanti,Skotlanti, Wales, jaPohjois-Irlanti - Yhdistyneessä kuningaskunnassa on useita saaria ja pieniä protektoraatteja yhdistettynä kiehtovan historian ja modernin sivilisaation kulttuureihin. Jokainen kansa tarjoaa matkustajille erityisiä perinteitä ja tapoja pitäen samalla jotain "brittiläistä".
Kuten nimestään käy ilmi, Yhdistynyt kuningaskunta on perustuslaillinen monarkia, jonka valtionpäämies on kuningatar Elizabeth II. Se on kuitenkin parlamentaarisen demokratian syntymäpaikka, jossa kansan valitsemilla varajäsenillä on melkein kaikki poliittinen valta. Hallitusta ja maata johtaa pääministeri ja hänen kabinettinsa.
Se on keskeinen kohde monille matkailijoille ja yksi suosituimmista maista maailmassa. Se toivotti 34,4 miljoonaa kävijää tervetulleeksi vuonna 2015, mikä on suurin määrä. Englannin kielen ja anglosaksisen kulttuurin kehto, sen kävijät ihailevat kirjallisuuden, musiikin ja urheilun perintöä. Yhdistyneen kuningaskunnan pääkaupunki (jaEnglanti) On Lontoo, yksi maailman suurimmista metropoleista. Monet muut maan kaupungit, vehreän maaseudunsa ja viehättävät kylät ovat myös suosittuja.
Vuodesta 1973 lähtien maa oli EU: n "jäsenvaltio"Euroopan unioni. Pieni enemmistö äänestäjistä äänesti unionista eroamisen ("Brexit") puolesta kesäkuussa 2016 pidetyssä kansanäänestyksessä. Yhdistynyt kuningaskunta päätyi eroamaan unionista. '' EU: sta tammikuussa 2020. Loppuvuoden ajan , "siirtymäkauden" aikana Euroopan kansalaisen asema alueella pysyy muuttumattomana, mutta on todennäköistä, että vuosi 2021 tuo suuria muutoksia Euroopan kansalaisille.
Kansakunnat
Islannin saari Iso-Britannia (jonka nimeä käytetään joskus väärin viittaamaan koko maahan) sisältääEnglanti,Skotlanti ja Wales, samalla kunPohjois-Irlanti sijaitsee Irlannin saaren pohjoispuolella.
 Kartta Yhdistyneestä kuningaskunnasta ja kruununriippuvuuksista. |
|
Kruunun riippuvuudet ja merentakaiset alueet
Ison-Britannian kruunun riippuvuudet ja Britannian merentakaiset alueet ovat Britannian suvereniteettiin kuuluvia alueita, jotka hoitavat itsenäisesti suurinta osaa omista asioistaan. Koska he eivät kuulu Yhdistyneeseen kuningaskuntaan, ja heillä kaikilla on omat erilliset maahanmuuttolakeja ja maantieteelliset sijaintinsa, sinun on tutustuttava asiaankuuluviin oppaisiin, jos haluat mennä:
- Kruunun riippuvuudet : the 'Mansaari, Kanaalisaaret (Guernsey ja Jersey), jotka kaikki on merkitty yllä olevaan karttaan.
- Merentakaiset alueet : Anguilla, Bermuda, Etelä-Georgia ja Eteläiset Sandwichsaaret, Gibraltar, Caymansaaret, Falkland saaret, Pitcairnin saaret, Turks-ja Caicossaaret, Britannian Neitsytsaaret, Montserrat, Brittiläinen Intian valtameren alueja Tristan da cunha, sekä kaksi suvereenia sotilastukikohtaa Kypros ja tieteellisen tutkimuksen perusta Etelämantereella.
Kaupungit
Englanti
- 1 Lontoo (Lontoo) – Yksi maailman suosituimmista kaupungeista, Ison-Britannian pääkaupunki on myös kansainvälinen pääkaupunki useilla alueilla, joista tärkeimmät ovat kulttuuri-, media- ja taloussuunnitelma. Tämän monipuolisen metropolin suuret monumentit ovat myös Yhdistyneen kuningaskunnan kuvakkeita maailmanlaajuisesti: Big Ben ja parlamenttitalo, Tower of London, Buckinghamin palatsi, Tower Bridge, British Museum ... et tiedä missä aloittaa!
- 2 Kylpy – Kylpyläkaupunki Rooman ajoista lähtien, Bath (englanninkielinen sana tarkoittaa "kylpy"), löysivät vapaa-ajan luokat uudelleen 1700-luvulla.e ja XIXe vuosisadat. XXI turistiae voi silti nauttia roomalaisista kylpylöistä ja ihailla "Regency-tyylin" upeaa arkkitehtuuria, joka on rakennettu keltaisiin kiviin, jotka luonnehtivat kaupunkia ja sen ympäristöä.
- 3 Birmingham – Toinen kaupunki Yhdistyneessä kuningaskunnassa, joka tunnetaan teollisesta perinnöstään (mukaan lukien suuret tehtaat ja kanavat), ostosmahdollisuuksistaan ja kaupungin vuosikymmenien ajan vaikuttaneen monikulttuurisuuden ansiosta sen englantilais-intialaisesta "balti" -tyylisestä keittiöstä.
- 4 Brighton – Merenrantakohde etelärannikolla, jossa asuu vaihtoehtoisia elämäntapoja sekä vahva homokulttuuri. Vierailijat voivat myös arvostaa sen upeita monumentteja: rantaa, laituria ja eksoottista paviljongia.
- 5 Bristol – Lounaiskaupungin pääkaupunki, entinen satamakaupunki, jossa on insinööri Brunelin suunnittelemia erittäin tunnettuja maamerkkejä, kuten höyrylaiva SS Iso-Britannia, Temple Meadsin asema ja Cliftonin riippusilta. Puhumme myös Bristolin gastronomiasta ja eklektisesta musiikkikentästä.
- 6 Cambridge – Vuonna 1209 perustettu Cambridgen yliopisto hallitsee kaupunkia. Tule ja anna itsesi olla vaikuttunut goottilaisesta arkkitehtuurista Korkeakoulut, rentoudu piknikillä Cam-joen rannalla ja nauti King's Collegen kuoron viehätyksestä tai pidä opiskelijoista kokeilemalla puntiristeilyä Camilla.
- 7 Canterbury (Canterbury) – Pyhiinvaelluksen kaupunki keskiajalta lähtien (jonka Chaucer esittelee kuuluisassa kirjassaan Canterburyn tarinoita), kiitos sen valtavan katedraalin, jolla on alkukantainen asema Englannissa, sekä muiden tärkeiden kirkkojen ja linnan, joka on nyt raunioissa.
- 8 Dover (Dover) – Yksi maan suurimmista satamista ja tärkeimmistä kauttakulkupisteistä Manner-Eurooppaan. Sen kuuluisat valkoiset kalliot ovat kuitenkin edelleen voimakas symboli valtakunnan saaristoalueesta Eurooppaan nähden.
- 9 Leeds – Leeds tarjoaa ehkä parhaan luksusostosmahdollisuuden Lontoon ulkopuolella. Lisäksi voit nauttia modernin Yorkshiren yöelämästä ja kulttuurista.
- 10 Liverpool – Liverpool on menestyksensä ansiota merikaupalle (johon kuuluu valitettava rooli orjakaupassa), ja se pitää tämän perinnön UNESCOn luettelossa tähän päivään saakka. Viime vuosisadan aikana kaupunki on tunnettu ympäri maailmaa jalkapallojoukkueistaan ja panoksestaan suosittuun musiikkiin, erityisesti The Beatles.
- 11 Manchester – Iso metropoli Pohjois-Englannissa, Manchester on kokenut syvällisen taloudellisen renessanssin, joka on muuttanut sen tulevaisuudeksi säilyttäen samalla historiansa. Kaupungin tärkeimmät nähtävyydet ovat sen lippumuseot, urheilullinen arvostus (etenkin jalkapallokentillä), avantgardeinen arkkitehtuuri ja erittäin vilkas yöelämä.
- 12 Newcastle upon Tyne – Lempinimeltään koillisen pääkaupunki on varmasti alueen suurin kaupunki, joka tarjoaa sinulle kiireisen yöelämän ja vahvan kulttuurin. geordie, mukaan lukien sen kansanmusiikki ja tanssit sekä sen erityinen murre.
- 13 Norwich – Englannin toisena kaupunkina Norwichilla on rikas keskiaikainen perintö: kaksi katedraalia, linnoitus, useita kutsuvia kujia ja värikkäitä vanhoja taloja. Kaupunki tarjoaa myös yhden Ison-Britannian suurimmista päivittäismarkkinoista ja kaupunkiviihdettä keskellä suurimmaksi osaksi maaseutua.
- 14 Nottingham – Twin Cities -kaupunkien turistimatkailija, Nottingham, tunnetaan folk-sankaristaan Robin Hoodista (Robin Hood). Kaupunki ei enää pidä surullisen linnaansa, mutta se on edelleen täynnä nähtävyyksiä: nykytaiteen museo Luolien kaupunki (ihmisen tekemien luolien verkosto), 800-vuotias pubi ja lähellä kaupunkia Sherwood Forest.
- 15 Plymouth – Kaupungin kaupunki kuninkaallinen laivasto, Plymouth näki Francis Draken joukkojen käynnistämisen Espanjan Armadaa vastaan sekä ensimmäisten "pyhiinvaeltajien isien" lähdön Amerikkaan. Mayflower. Tule tutustumaan Britannian suurimpaan akvaarioon, kuuluisaan majakkaan, kahteen viehättävään palvontapaikkaan (mukaan lukien kaupungin pieni katedraali ja historiallinen synagoga) ja tyypilliseen eurooppalaiseen sodanjälkeiseen kaupungin keskustaan.
- 16 Oxford – Se oli Britannian ensimmäinen yliopistokaupunki, ja yhdeksän vuosisataa myöhemmin Oxford houkuttelee edelleen kirkkaimpia mieliä ympäri maailmaa. Vaikka et laskisi itseäsi tähän maineikkaaseen ryhmään, arvostat kaikkia yliopiston oikeudenmukaisesti kuuluisia instituutioita (Bodleianin kirjasto, Ashmolean museo, Sheldonian teatteri), puhumattakaan tämän tyylikkään kaupungin kauniista arkkitehtuurista. viehättävä.
- 17 Sheffield – Lempinimi Teräskaupunki ("Teräksen kaupunki"), ei ole mikään salaisuus, että Sheffield oli todellakin vahvan, edelleen elävän teollisuuden tuote. Mutta se on hämmästyttävien kontrastien kaupunki, joka tarjoaa sinulle useita urheilu- ja kulttuurikohteita, lämpimiä ja ystävällisiä kaupunkilaisia ja kaikesta huolimatta poikkeuksellisen luonnonmaiseman: se on ainoa Euroopan suurin kaupunki, jolla on rajoissaan kansallispuisto, Peak District.
Haluat ehkä myös käydä Englannin maaseudulla, joka on erittäin suosittu ja vaihteleva alueesta riippuen.
Wales
- 18 Cardiff (Walesin: Caerdydd) – Walesin pääkaupungissa on kaikki suuren Euroopan pääkaupungin tavarat kärsimättä ylivoimaisesta koosta. Tule tutustumaan kompaktiin, mutta etnisesti monimuotoiseen kaupunkiin, joka rakastaa urheilua ja tarjoaa moderneja kaupunginosia muinaisten monumenttien, kuten linnan, rinnalla. Perinteisen Walesin kulttuurin ja kuuluisan brittiläisen tieteiskirjan solmu (Lääkäri kuka, Torchwood, Ihmisenä oleminen...)
- 19 Pembroke (Walesin: Penfro) – Historiallinen kaupunki, joka tunnetaan linnoituksistaan ja kauniista kalasatamastaan. Pembroken ja sen naapurikaupungin (Fishguard) joukot voittivat Ranskan viimeisen hyökkäyksen Ison-Britannian maaperään vuonna 1797.
- 20 Swansea (Walesin: Abertawe) – Kaupunki meren rannalla on Walesin toiseksi suurin kaupunki. Sen venesatama, linnat ja museot (merielämästä ja Dylan Thomas, National Bard of Wales) ovat vierailun arvoisia, mutta Swansean todellinen viehätys on lähellä rantaa ja niemimaan kaunista rannikkoa. Gower.
Skotlanti
- 21 Edinburgh (Englanti, skotti: Edinburgh, Gaeli: Dùn Èideann) – "Pohjoisen Ateena": ei, emme puhu Valenciennesista, vaan Skotlannin pääkaupungista! Epäilemättä yksi Euroopan kauneimmista kaupungeista, olipa kyseessä kuninkaallinen linna, vanhankaupungin ja uuden kaupungin välinen arkkitehtoninen kontrasti taiArthurin istuin. Sinulla on todennäköisesti mahdollisuus nauttia yhdestä monista vuosittaisista festivaaleista.
- 22 Aberdeen (skotlantilaiset: Aiberdeen, Gaeli: Obar dheathain) – "Graniittikaupunki" on nimensä takia kivi, josta Aberdeen rakennettiin. Tämä kaupunki tarjoaa melkoisen määrän nähtävyyksiä (kaupunkipuutarha ja ranta, muutama paikallista mielenkiintoa edustavaa museota), ja se soveltuu alueen tutkimiseen: linnat, golf, viski, talviurheilu vuoristossa., Meriretket ...
- 23 Glasgow (skotlantilaiset: Glesga, Gaeli: Glaschu) – Skotlannin suurimmassa kaupungissa on myös maan suurin väestö. Vahvasta itsenäisyyden hengestä suojattuna Glasgow tarjoaa sadan musiikkitapahtuman viikossa (kaikki elektro- ja oopperavälien välillä, mikään ei puutu!), Lukuisia kiehtovia museoita sekä ostoselämyksiä ja yöelämää, joita pidetään parhaimpina rajan ulkopuolella.
Pohjois-Irlanti
- 24 Belfast (Ulster-skotit: Bilfawst / Bilfaust, Irlanti: Beal feirste)
- 25 Londonderry (Englanti : Derry / Londonderry, Ulster-skotit: Derrie / Lunnonderrie, Irlanti: Ilta)
Mennä
Muodollisuudet
- Euroopan unioni
- Erityiset poikkeussäännökset Visa (Euroopan talousalue (ETA), merentakaiset maat ja EU: n jäsenvaltioiden alueet)
- Viisumivapaus kuudeksi kuukaudeksi
- Sähköinen viisumi
- Viisumi vaaditaan maahantuloon ja maaliikenteeseen (paitsi jos henkilöllä on vapautusasiakirjat) lentokenttäkuljetus ilman viisumia
- Viisumi vaaditaan maahantulon ja lentokentän kautta tapahtuvalle maahantulolle ja kauttakulkulle (ellei yhdellä ole vapautusasiakirjoja)
- Tuntemattomat vaatimukset
Viisumimuodollisuuksien lisäksi, muista riippuen siitä, mistä tulet, on syytä muistaa jotain muuta: Yhdistynyt kuningaskunta ei kuulu Schengen-alueeseen, sinun on esitettävä passi tai (vain ETA: n tai Sveitsin ja Liechtensteinin kansalaisille ...) sinun Kansallinen henkilöllisyyskortti. Jos saavut raja-asemaan ilman, että sinulla on jokin näistä voimassa olevista asiakirjoista, et saa tulla Yhdistyneeseen kuningaskuntaan. Niin sanotun "Touquet", Nämä tarkastukset suoritetaan nopeasti ja helposti Ranskan puolella, ns."brittiläinen»Ennen lennolle nousua.
Yhdistyneen kuningaskunnan neljän kansakunnan, samoin kuin Yhdistyneen kuningaskunnan ja Yhdistyneen kuningaskunnan välillä on vapaa liikkuvuus (ilman henkilöllisyystarkastuksia ...) Irlannin tasavalta,Mansaari ja Kanaalisaaret yhtä hyvin kuin Gibraltar.
 | VAROITUS : silmällä pitäen "BrexitTammikuussa 2019 voimaan tulleessa neuvottelujen nykytilanteessa alueelle tullessaan ei ole vielä mahdollista ennakoida tullimuodollisuuksien mahdollista tiukentamista. Kansallinen henkilöllisyyskortti hyväksytään kuitenkin ETA: n sekä Sveitsin ja Liechtensteinin kansalaisten rajoilla vuoteen 2021 saakka. |
Lentokoneella
Lennot välillä Pariisi (Roissyn lentokenttä) ja Lontoo ovat hyvin yleisiä koko päivän.
Monet yritykset halpa palvella Yhdistynyttä kuningaskuntaa. Voit mennä edestakaisin Ranskasta alle 50 € välttämättä käymässä Pariisin läpi: Ranskan pienistä kaupungeista on avoinna monia yhteyksiä tyydyttämään brittiläisiä asiakkaita. Katso tämä Ranskan ja Englannin lentoyhteydet. Varkauksia on enemmän kesällä. Se on usein halvin ratkaisu jalankulkijoille matkustajille verrattuna lautaan tai junaan, kun ei mennä Lontoon keskustaan tai että se ei tule Pariisista.
Bussilla
Useat linja-autoyritykset palvelevat suurta määrää matkakohteita Yhdistyneessä kuningaskunnassa markkinoiden alhaisimmilla hinnoilla ja joka tapauksessa usein halvempia kuin lentoyhtiöt.
- Eurolines
- Megabus
- idBus
Eurolines-, Megabus- ja idBus-yritykset varmistavat yhteyden tärkeimmistä Euroopan pääkaupungeista. Kreivi 8 h matkustaa Pariisin ja Lontoon välillä (itse asiassa 7 h 30 - 9 h 30). Suurin osa kuljetuksista saapuu Victorian linja-autoasemalle, joista joissakin on wifi ja pistorasiat ajan kuluttamiseksi. Jotkut lähtevät tunnelista, toiset lautoilla. Joka tapauksessa raja poliisi herättää sinut yöllä passintarkastusta varten. Joten ole varovainen, ettet unohda tai hukkaa tätä, muuten olet jumissa keskellä ei mitään, ainoa vaihtoehto odottaa passiasi seuraavassa bussissa tai palata lähtöpisteeseesi. Matalampi kuin junan tai ja niiden etuna on pysyä kiinteänä pidempään, kun Eurostarin lentokoneet ovat jo nousseet. Megabus ja idBus ovat erityisen aggressiivisia tiettyinä päivämäärinä ja kellonaikoina hinnoissa.
Veneessä
On monia vaihtoehtoja päästä Iso-Britanniaan meritse riippumatta siitä, mistä tulet.
Eri yritykset tarjoavat vaihtelevan pituisia ja toistuvia risteyksiä, joiden avulla voit aina nousta ajoneuvoon tai polkupyörään.
Aluksilla tarjotaan erilaisia palveluja ylityksen ajan varaamiseksi. Bistroissa ja ravintoloissa tarjoillaan erikoisuuksia maista, jotka ovat yhteydessä toisiinsa, mökkejä voi vuokrata pitkiä yötä varten. Leikkialueita tarjotaan nuorimmille, lukemattomat kaupat mahdollistavat verovapaiden ostojen tekemisen erilaisista tavaroista ja matkamuistoista.
Valuutanvaihto voidaan tehdä myös laivalla, mutta tarkista valuuttakurssi, joka on vaihdellut suuresti Brexit-neuvottelujen alusta.
Ehdotetut reitit alkuperän mukaan:
Koska Ranska
- Calais - Dover : kesto 1 h 30 ympäri vuoden (monia yhteyksiä mahdollista päivällä ja yöllä ...)
- Dunkirk - Dover : kesto 2 h 00 koko vuoden
- Dieppe - New Haven : kesto 4 h koko vuoden
- Le Havre - Portsmouth
- Ouistreham (Caen) - Portsmouth
- Cherbourg - Portsmouth
- Cherbourg - Poole
- Saint Malo - Portsmouth
- Saint Malo - Weymouth
- Roscoff - Plymouth
Koska Belgia
Koska Alankomaat
KoskaEspanja
- Brittany lautat : risteykset lähtevät Bilbao ja Santander kohti Portsmouth (tai Plymouth alkaen Santander vain ...) tarjotaan jopa 4 kertaa viikossa, matka kestää välillä 20 ja 24 h . Laske välillä 1000 ja 1 200 € A / R kahdelle matkustamossa nukkuvalle henkilölle ja heidän autolleen. Kaunis miniristeily Biskajanlahdella ja maisemien muutos taattu, kun poistut Yhdistyneestä kuningaskunnasta!
KoskaIrlanti
- Mansaaren höyrypaketti
- Irlannin lautat : lähtö paikkaan Dublin kohti Pyhäpää klo Wales. Laske välillä 300 ja 500 € Paluumatka kahden matkustajan ja auton kanssa.
- Stena Line : lähtö paikkaan Dublin kohti Pyhäpää. Suunnittele välillä 100 ja 300 € yksisuuntainen lippu yhdellä autolla ja kahdella matkustajalla. Risteykset ovat levinneet koko päivän ja yön, laskien tunnin H.G.V. (nopea lautta ...) ja kolme perinteisellä lautalla.
- Swansea-Cork lautat : lähtö paikkaan Korkki kohti Swansea klo Wales. Risteys kestää noin 10 h ja suoritetaan yöllä, suunnitellaan välillä 200 ja 400 € Paluu yhdelle autolle ja kahdelle matkustajalle.
- P&O Irish Sea Ferries välillä Dublin ja Liverpool päivässä tai yössä (lähtöpaikat 9 h 30 tai 21 h 30...). Hinnat yhdelle autolle ja kahdelle matkustamolle matkustamossa: välillä 100 ja 300 € yksisuuntainen.
On huomattava, että meri on usein kova sekä Kanaalilla että Irlannin merellä. Risteilyaikaa voidaan pidentää ja aiheuttaa merisairautta sen kohteena oleville. Korjaustoimenpiteitä on kuitenkin olemassa, tiedustele apteekista ennen lähtöä.
Junalla
Eurostar on junan nimi, joka yhdistää Pariisin Lontooseen toisinaan suorana reittinä, joskus kulkee yhden tai kahden muun Lille-Europe-, Calais-Fréthun-, Ashford-International- ja Ebbsfleet-asemien kautta.Eurostar-junat lähtevät myös Bruxelles-Midistä, Lyon -Part-Dieu, Marseille-Saint Charles, Avignon-TGV, Marne-la-Vallée-Chessy ja Bourg St Maurice (vain talvikaudella). Pariisin ja Lontoon välinen matka Eurostar-junalla on 2 h ja 15 min (lähtö Gare du Nordista ja saapuminen St Pancrasiin). Palvelun täsmällisyys on yli 90%.
Hinta
Matkan etuna on se, että se on edullinen, jos se varataan etukäteen, vielä enemmän alle 25-vuotiaille, ja sillä on suuri mukavuus. Lisäksi se vie sinut suoraan Lontoon keskustaan ja vie sinut Pariisin keskustaan, mikä ei ole tapana koneessa, joka vaatii lentokenttiveroja ja liikennettä päästäksesi kaupungin keskustaan. Lippujen hinta on noussut vuoden 2010 alusta vuodesta 77 € klo 88 € per henkilö meno-paluu. Se on kuitenkin edelleen yksi halvimmista tavoista päästä Lontooseen ympäri vuoden. Suosittelemme kuitenkin varaamaan Eurostar-lippusi etukäteen, jotta voit varmasti hyödyntää tätä hintaa, koska lippu voi olla viime hetkellä erittäin kallis.
Autolla
- Eurotunneli tarjoaa useita kohtia päivässä, on suositeltavaa varata etukäteen riippuen ajanjaksosta, jonka aikana haluat käyttää sitä. Lähdemme Fréthun-terminaaliin, joka sijaitsee Calaissta länteen moottoritietä pitkin A16 kun saavumme Pariisi tai Belgia ja ei kaukana moottoritiestä A26 jos tulemme Reims. Poistuminen tapahtuu vuoden lopussa 35 min rautatiereitiltä Folkestone kerran tässä saarimaassa ... tämä multimodaalinen asema on suoraan moottoritiellä M20 jonka avulla voit liittyä Ashford ja Lontoo. Hyödynnä halvimmat hinnat mieluummin yön matkoilla.
- P & O-lautat ja DFDS Seaways näiden lauttayhtiöiden avulla voit nousta mihin tahansa ajoneuvoon. Pienellä lisämaksulla on mahdollista nousta etusijalle, toisin sanoen sijoittaa ajoneuvosi autokannen etuosaan välittömää poistumista varten saavuttaessa. Myös tässä on mahdollista alentaa lipun hintaa valitsemalla yölento linkillä Calais - Dover.
Varoitus
Vaikka tämä ei mahdollisesti koske matkustajia, jotka matkustavat vapaa-ajan ajoneuvolla, muista, että ilmiö, joka tunnetaan nimellämaahanmuuttajat"pysyy todellisuutena, etenkin meriliikenteen infrastruktuurien ja Kanaalin tunnelin rautatieaseman ympärillä vuonna 2007 Ranska. Nämä köyhät ihmiset, jotka etsivät parempaa elämää toiselta puolelta, ovat täynnä mielikuvitusta ja rohkeutta saavuttaa tavoitteensa ... epätoivo on itse asiassa heidän todellinen moottori.
Muutaman yksinkertaisen periaatteen on sovellettava ennen kanaalin ylittämistä joutumatta paranoiaan:
- Lukitse ajoneuvosi järjestelmällisesti, jos kukaan ei pysy sisällä, ja varmista, että asuntovaunu tai perävaunu ei ole käytettävissä tarvittaessa (varo viimeksi mainittujen helposti repeytyviä suojapeitteitä ...) ja tarkista sitten huolellisesti kaikki paluusi, vaikka olisitkin vain poissa hetken (lipunostot ja muut muodollisuudet tai fysiologinen tauko ...).
- jos huomaat epäilyttävän henkilön ajoneuvostasi, älä koskaan toimi yksin, vaan ilmoita satamapoliisille välittömästi, jos olet rannalla odottamassa nousua tai soita aluksen miehistöön, jos olet edelleen autokannella lautalta ja joka tapauksessa ... älä koskaan lähde tilat ennen tapahtumaa on lopullisesti ratkaistu.
- pysy vaikeasti selvillä lopullisesta määränpäästäsi tai suunnitellusta reitistäsi, vaikka ylitys olisi ohi.
On tärkeää muistaa, että maahanmuuttajan maahantulo Yhdistyneeseen kuningaskuntaan (vapaaehtoisesti tai ei ja ilmaiseksi tai maksua vastaan ...) on vastuussa raskaista rikosoikeudellisista menettelyistä välittömästi, jos se löytyy autostasi. Joten ole valppaana !!!
Kiertää
Lentokoneella
Junalla
Vaikka keskinopeus on hitaampi kuin jotkut maanosan vastaavat verkot, juna on hyvä tapa tutustua Iso-Britanniaan. Lähes kaikki kaupungit ja suuri määrä kyliä ja maaseutua palvelee rautatieverkkoa. Jos liikut kahden huomattavan kokoisen kaupungin välillä, junalla on yleensä helpompaa ja nopeampi kuin tielle lähteminen. Pääradat palvelevat modernit ja mukavat junat; Joidenkin maakuntien liikkuva kalusto on kuitenkin melko vanha ja luotettava.
Itse asiassa Yhdistyneessä kuningaskunnassa on kaksi rautatieverkkoa: verkko Ison-Britannian National Rail joka on yksityistetty ja jaettu useiksi yrityksiksi, yleensä yhdeksi kutakin aluetta kohden, ja Pohjois - Irlannin yhtiöksi, jota ylläpitää Translink. National Rail- ja Translink-sivustot ovat täynnä hyödyllistä sisältöä, kuten kansallista matkasuunnittelijaa ja reaaliaikaista tietoa.
Liput
Huolimatta verkon eri osien pirstoutumisesta yksityistämisen vuoksi, liput ja hinnoittelu ovat standardoituja. Siksi voit ostaa lippuja matkalle mistä tahansa asemasta mihin tahansa muuhun maassa. Ei ole väliä missä asemalla olet, koska kaikki junayritykset työskentelevät yhdessä tunnuksen alla National Rail hintapariteetin varmistamiseksi. Sama koskee heidän verkkosivustojaan: esimerkiksi voit ostaa yksisuuntaisen lipun Lontoon King's Crossista Edinburgh Waverleyn yhtiön verkkosivuilla. Maastohiihto, tämä siitä huolimatta, että Maastohiihto ei liikennöi millään junalla tällä radalla. Jos sinulla on vaikeuksia englanniksi, sinun kannattaa ostaa junaliput Avanti länsirannikolla tai Lounais-rautatie, molemmat harvoista brittiläisistä yrityksistä, jotka tarjoavat täydellisen ranskankielisen version verkkosivustostaan. Sinun tarvitsee vain välttää kolmannen osapuolen jälleenmyyjiä, kuten Juna-linja, jotka lisäävät varausmaksun lopullisiin kustannuksiin ja joissa hintapariteettia ja tietojen luotettavuutta ei taata.
Suurin osa yrityksistä tarjoaa kahta lippuluokkaa, ensimmäinen luokka, kallein ja vakioluokka, joka on selvästi suositumpi. Istuinvarauksia on saatavana useimmilla pitkillä matkoilla, mutta toisin kuin ranskalaiset TGV: t, varauksia ei vaadita. voit halutessasi yksinkertaisesti saapua asemalle, ostaa lipun seuraavaa lähtöä varten ja ottaa junan heti. Tämä mahdollistaa joustavuuden, joka ei ole tavallista ranskalaisille, ja arvostavat niitä, jotka matkustavat rauhallisina aikoina. Toisaalta, ilman varausta, paikkaa ei taata sinulle etenkään ruuhka-aikoina. Säästät rahaa myös ostamalla lippusi hyvissä ajoin etukäteen.
Aiotko kiertää aluetta tai koko maata junalla? Säästät rahaa, jos ostat itsellesi sellaisen Britrail Pass, rajoittamaton matkalippu tietyksi ajaksi. Hyvät tarjoukset sisältävät alennetut hinnat verrattuna Yhdistyneen kuningaskunnan asukkaiden saatavuuteen (passi on tarkoitettu vain ulkomailla asuville vierailijoille) ja ilmaiset matkat jokaiselle lapselle maksavan aikuisen seurassa. Sinun on valittava lippuluokka (ensimmäinen tai toinen luokka) ja sen voimassaoloaika (kolmen päivän ja kuukauden välillä). Muista tehdä tilauksesi ennen lähtöä, koska tätä passia ei myydä Ison-Britannian alueella.
Käytännön tietoa ja ongelmia
Olet Yhdistyneessä kuningaskunnassa - on sanomattakin selvää, että ilmoitukset asemilla ja junassa ovat vain englanniksi, lukuun ottamatta Walesia, jossa ne annetaan myös walesiksi. Onneksi suurin osa ajasta laulu on nauhoitettu, niin selkeä.
Asemalla lippuja ei tarvitse leimata. Toisaalta on usein esteitä, jotka rajoittavat pääsyä alustoille ihmisille, joilla on voimassa oleva lippu. Toinen merkittävä ero ranskalaisen verkon säännöllisten henkilöiden välillä: junilla ei ole yksilöllistä numeroa. He tunnistavat itsensä lähtöajan, operatiivisen yrityksen nimen ja määränpään perusteella. Kuulet esimerkiksi: "Platform 1 for the 17:30 Great Western Railway service to Cardiff Central » - le train pour Cardiff Central, exploité par Great Western Railway, départ prévu à 17h30, va partir voie 1.
Si vous avez une réservation, votre billet indiquera la lettre de votre voiture et le numéro de vos sièges. Ceux-ci sont indiqués sur chaque porte d'entrée, et sur un petit écran ou sur un bout de papier attaché à chaque siège. Parce que les réservations sont non-obligatoires et les passagers ayant une réservation ont le droit de prendre n'importe quel train, il n'est pas rare de trouver une personne occupant votre siège qui parie sur la probabilité que celui qui l'a réservé ne s'y rend pas ; dans ces cas, il suffit de dire "Excuse me, you're in my seat", et neuf fois sur dix, la personne libérera votre siège. Il arrive parfois que le système de réservation soit en panne ; dans ces cas, vous n'avez aucun droit de demander « votre » siège de celui qui l'occupe.
Les trains peuvent souvent devenir bondés, surtout aux heures de pointe (les matins 6h30-9h30 et les soirées 16h00-19h00 pendant la semaine), mais aussi pendant les périodes de congé, les dimanches de rentrée universitaire, les samedis de match... enfin à tout moment. Il est important de vous rendre compte sur les moments de travaux, très souvent les week-ends, où les lignes touchées opèrent un horaire réduit ou... quel horreur ! un replacement bus service (voyage en autocar). Petit goût de chez soi si vous êtes français : les grèves, qui deviennent de plus en plus communes. L'un des seuls avantages de la privatisation du secteur, c'est que les grèves sont normalement très localisées et ne touchent qu'une seule compagnie. En cas de grève ou de travaux, il y aura toujours des avertissements très visibles aux gares et des infos détaillées sur Internet.
Intérêt touristique
Dans le pays où l'on a inventé le chemin de fer, il y a plein de choses à voir depuis votre train : architecture impressionnante des gares (Londres Saint Pancras, Bristol Temple Meads, York...), de majestueuses infrastructures d'origine victorienne (le Forth Rail Bridge, le Ribblehead Viaduct, le Severn Tunnel...) et des parcours pittoresques (la Heart of Wales Line, le South Devon Railway, le West Highland Railway...) Vous pouvez également découvrir ce riche patrimoine ferroviaire aux dizaines de lignes touristiques préservées (qui fonctionnent normalement avec des trains à vapeur) et au Musée national du chemin de fer à York.
En voiture
Généralités
Il semble désormais superflu de rappeler que les Britanniques roulent à gauche, ce qui peut être assez déroutant au début. Si vous n'êtes pas sûr d'y arriver, et que vous manquez de vous faire écraser à chaque fois que vous traversez la rue, il est peut-être préférable de renoncer alors à circuler en Grande-Bretagne en voiture. Mais dans la réalité, on s'y fait vite si l'on est attentif à la circulation et les Britanniques sont très compréhensifs envers les nouveaux venus du continent. Rassurez-vous... on est directement mis du bon côté de la route à la sortie des ports et du "Shuttle" et des panneaux multilingues rappellent parfois l'obligation de circuler le côté gauche de la chaussée. Mais méfiez-vous en reprenant le volant après une halte déjeuner ou une nuit à l'hôtel, c'est souvent là qu'on reprend ses bons vieux réflexes et qu'on risque l'accident frontal tant redouté. Pensez aussi qu'il vous faudra descendre du véhicule au moment de prendre et / ou d'introduire les tickets dans les parkings ainsi qu'aux péages, si le volant de votre véhicule se trouve à gauche et que vous roulez sans co-pilote pour vous aider.
Si vous louez un véhicule sur place, l'avantage sera d'avoir le volant du bon côté et le tachymètre gradué en miles par heure et en kilomètres par heure à la fois... le seul réflexe à assimiler sera celui de manipuler le frein à main et de passer les vitesses par la main gauche. La position des rapports ne change pas, ce qui voudra dire que la première sera cette fois éloignée du conducteur. La bonne nouvelle est que les pédales et les commandes au volant conservent les mêmes emplacements que sur les véhicules continentaux.
La signalisation routière respecte les normes européennes et des indications bilingues existent notamment dans le Pays de Galles et en Écosse concernant le nom des localités et les indications diverses. Les panneaux à fond bleu indiquent un trajet par autoroute et la couleur verte est utilisée sur les voies rapides et les grandes routes ordinaires, le blanc est utilisé pour les itinéraires de moindre importance.
En revanche, c'est le système de mesure impérial qui prévaut au Royaume-Uni. Les distances sont donc indiquées en miles et les vitesses sont exprimées en miles par heure (ou mph en abrégé). Pour rappel : 1 mile = 1,6 km. Pour vous éviter de lourds calculs en conduisant, des étiquettes transparentes donnant les principales conversions de vitesses sont en vente dans le ferry, tout comme les bandes adhésives pour feux avants qui éviteront d'éblouir les automobilistes si vous roulez par temps de pluie ou de nuit... à moins de pouvoir procéder au réglage de l'éclairage en conséquence.
Il n'y a pas de priorité à droite (ou à gauche) ; chaque intersection est donc régie par un panneau stop ou cédez le passage (GIVE WAY) ou par des feux.
Le taux légal d'alcoolémie au Royaume-Uni est de 0,8 g/l de sang mais le mieux est de ne pas boire avant de prendre le volant. En cas de contrôle positif, les contrevenants sont passibles d'une amende pouvant monter jusqu'à 5 000 GBP et d'une peine d'emprisonnement de 6 mois.
Les limitations de vitesse appliquées au Royaume-Uni sont les suivantes :
- Zone résidentielle ou écolière = 20 mph (32 km/h) sur signalisation préalable
- Ville = 30 mph (48 km/h)
- Routes ordinaires = 60 mph (96 km/h)
- Voies express et autoroutes = 70 mph (112 km/h)
Les radars automatiques sont très fréquents sur tous les axes et pas de pitié pour ceux qui roulent au-dessus de la limitation de vitesse, même en cas d'interpellation "in situ" par les forces de l'ordre. Il existe également des radars de type "tronçon" nommés officiellement "average speed check" qui sont très présents dans les zones de travaux notamment. D'autres types d'infractions sont de plus en plus souvent filmées et exhibées aux contrevenants en cas de contestation, donc inutile de vouloir tricher avec la maréchaussée locale !
L'usage d'un téléphone portable est interdit au volant et se faire prendre peut coûter jusqu'à 1 000 GBP.
Les Britanniques ont la réputation d'être extrêmement courtois au volant et vous tomberez rarement sur une personne qui vous agressera à coups de klaxon en cas d'impair. En revanche, s'énerver facilement sur la route est mal perçu et attendez-vous à récolter des regards désapprobateurs.
Pour les voyageurs à destination de Gibraltar qui est un territoire ultra-marin du Royaume-Uni, il est rappelé que la conduite se fait toujours à droite de la chaussée et que le volant se trouve généralement à gauche dans les véhicules. Les limitations de vitesse sont exprimées en km/h et les distances en kilomètres ou en mètres.
Sur la route et sur l'autoroute
Les autoroutes (motorways) et les voies express (expressways ou dual-carriageways...) sont généralement gratuites et jalonnées d'aires de service très bien équipées. L'état des chaussées est excellent et celles-ci sont plutôt bien déneigées et salées en conditions hivernales. La circulation est en général assez chargée sur les autoroutes et les voies express du Royaume-Uni, ce qui peut être trompeur sur les temps de parcours.
Chaque autoroute est numérotée par le préfixe M ou parfois A et son numéro suivi de (M) et les panneaux sont à fond bleu et utilisent le même symbole autoroute comme en France.
Quelques autoroutes desservant le pays :
: permet de quitter Londres pour rejoindre le nord de l'Angleterre et l'Écosse en passant par Nottingham et Leeds... une alternative existe via la .svg/58px-UK-Motorway-A1_(M).svg.png)
et la 
pour se rendre plus directement à Édimbourg
: alternant avec la voie express 
elle relie Londres à Cantorbéry et à Douvres
: cette autoroute rejoint le sud de l'Angleterre en direction de Southampton... une alternative via la .svg/58px-UK-Motorway-A3_(M).svg.png)
et la 
dessert Guildford et Portsmouth
: relie directement Londres à Bristol et plus à l'ouest à Cardiff au Pays de Galles
: cet axe dessert le sud-ouest du pays entre Birmingham et Exeter puis se scinde en deux voies express à travers les Cornouailles... 
vers Land's End et 
vers Plymouth
: cet axe dessert l'essentiel de l'ouest du pays par Birmingham et Liverpool pour ensuite devenir la 
en Écosse et aboutir à Glasgow
: relie directement Glasgow à Édimbourg en Écosse
: principale autoroute reliant Londres à la ville universitaire de Cambridge pour devenir la 
jusqu'à Norwich
: principale autoroute reliant Londres à Douvres via Maidstone et Ashford et très empruntée par les voyageurs traversant la Manche... elle devient la voie express 
à Folkestone
: le périphérique de la capitale britannique qui l'entoure sur quelque 188 kilomètres et comporte une section payante au tunnel de Dartford qui fait partie de la route 
: autoroute reliant Londres à Birmingham en passant au nord de la ville universitaire d'Oxford et à proximité de Stratford-upon-Avon
: autoroute transversale reliant le port de Hull à Manchester et à Liverpool
: autoroute desservant le sud de l'Écosse au départ d'Édimbourg et se terminant à Perth... elle devient la 
en direction d'Inverness et de Scrabster mais aussi la 
pour rejoindre Aberdeen
: permet de quitter .svg/58px-UK-Motorway-A1_(M).svg.png){kind=small}
et la 
pour se rendre plus directement à 
: alternant avec la voie express 
elle relie 
: cette autoroute rejoint le sud de l'.svg/58px-UK-Motorway-A3_(M).svg.png){kind=small}
et la 
dessert 
: relie directement 
: cet axe dessert le sud-ouest du pays entre 
vers Land's End et 
vers 
: cet axe dessert l'essentiel de l'ouest du pays par 
en 
: relie directement 
: principale autoroute reliant 
jusqu'à 
: principale autoroute reliant 
à 
: le périphérique de la capitale britannique qui l'entoure sur quelque 188 kilomètres et comporte une section payante au tunnel de Dartford qui fait partie de la route 
: autoroute reliant 
: autoroute transversale reliant le port de Hull à 
: autoroute desservant le sud de l'
en direction d'
pour rejoindre Pour l'autoroute 
qui est la seule longue voie à péage (desservant la périphérie nord-est de Birmingham), une tarification est appliquée suivant la classe du véhicule et l'heure de passage. Les cartes internationales de paiement sont acceptées (sauf Maestro et Electron bien sûr) et il est désormais possible d'y régler son passage par voie électronique sur le site https://www.m6toll.co.uk/.
Les tarifs (mis à jour en 2019...) sont donnés du lundi au vendredi de 6 h - 23 h et une réduction est accordée en cas de trajet nocturne :
- Classe 1 (motos) : 3 GBP
- Classe 2 (voitures solo) : 6,4 GBP
- Classe 3 (voitures avec remorque ou caravane) : 10 GBP
- Classe 4 (van ou minicar) : 11,3 GBP
- Classe 5 (camion ou autocar) : 11,5 GBP
Ne pas emprunter les voies marquées d'un "T" de couleur orange car elles sont réservées à une clientèle ayant pris un abonnement électronique au préalable.
Il existe également quelques courtes sections à péage où il faut emprunter un pont suspendu (notamment les deux ponts du Severn entre l'Angleterre et le Pays de Galles) ou un tunnel (notamment le tunnel de Dartford sur la M25 et la A282 à l'est de Londres). On observe les mêmes règles, sauf les tarifs varient de cas en cas.
Les routes ordinaires sont numérotées par le préfixe A ou B (et plus rarement C...) suivant son importance dans le trafic. Leur état est en général bon sauf en zones rurales d'Écosse ou de Pays de Galles où l'on se retrouve souvent sur des voies étroites, mais des places d'évitement sont implantées et c'est à vous de les utiliser si vous en êtes le conducteur le plus proche. Les panneaux sont de couleur verte pour les grands itinéraires et blancs pour la desserte des localités de moindre importance. Les ronds-points (très nombreux au Royaume-Uni...) qui portent chacun un nom, sont eux aussi bien signalés et détaillés.
Une sélection de routes ordinaires pour parcourir le pays :
: voie express desservant la région de Leicester en direction de la ville universitaire de Cambridge et du littoral est vers Ipswich et Felixstowe
: voie express devenant une simple route qui relie Londres à Hastings sur la côte sud
: voie express permettant de quitter Southampton via Newbury et la ville universitaire d'Oxford
: route ordinaire au départ de Londres et d'Oxford qui pénètre au Pays de Galles via Carmarthen avant d'aboutir à la ville portuaire de Fishguard d'où l'on peut prendre un ferry pour Rosslare en Irlande
: voie express qui dessert le nord du Pays de Galles jusqu'à Holyhead d'où il est possible d'emprunter un ferry pour se rendre à Dublin en Irlande
: route relativement étroite entre Glasgow et Inverness qui permet de découvrir les Highlands
: route permettant de rejoindre le village portuaire de Uig dans les Highlands et d'embarquer sur les ferrys à destination des Îles des Hébrides
: route reliant Inverness à Aberdeen
: voie express reliant la banlieue est de Londres à Southend-on-Sea
: voie express desservant la région de 
: voie express devenant une simple route qui relie 
: voie express permettant de quitter 
: route ordinaire au départ de 
: voie express qui dessert le nord du 
: route relativement étroite entre 
: route permettant de rejoindre le village portuaire de 
: route reliant 
: voie express reliant la banlieue est de Les panneaux marrons indiquent des lieux touristiques situés à proximité de l'axe que vous empruntez. Les pictogrammes s'emploient très fréquemment, et souvent sans explication écrite, alors vous vous habituerez vite à distinguer l'éléphant (le symbole d'un zoo), la fleur (un jardin botanique) et la maison (une belle demeure) !
Des aires de services sont régulièrement implantées sur les autoroutes et les voies express dans tout le pays, on y accède directement le long des voies ou parfois en passant par un échangeur puis par un rond-point, en suivant bien l'indication Services. Leur niveau d'équipement et de confort est supérieur à celui qu'on peut trouver ailleurs en Europe : une station service proposant l'ensemble des carburants et des ingrédients pour les véhicules, une cafétéria souvent secondée d'un ou de plusieurs «fast-food» voire d'un café du style «Starbucks», une boutique pour y acheter toutes sortes d'articles utiles aux longs voyages ainsi qu'une épicerie et un bon hôtel pour passer la nuit en route... le tout accessible de jour comme de nuit et possibilité de se connecter en Wi-Fi !!!
Il existe aussi des aires de repos qui ne sont que de simples refuges longeant les voies de circulation, idéales pour des arrêts d'urgence mais qui malheureusement sont bien souvent occupées par les chauffeurs de camions qui y font leurs coupures réglementaires.
En retrait de ces grands axes, on peut aussi faire une halte déjeuner pour pas trop cher dans de vrais relais routiers... cela s'appelle ici « Truck Stop ».
En ville
Une ligne rouge le long du trottoir indique qu'il est interdit de s'arrêter. Deux lignes jaunes indiquent qu'il est interdit de stationner et de s'arrêter. Une seule ligne jaune indique qu'il est permis de stationner uniquement dans certaines conditions qui peuvent varier d'une ville à l'autre, c'est en général une autorisation pour la nuit, ou le dimanche. Sachez que le stationnement illicite se paie au prix fort : amendes élevées à la clé voire mise en fourrière.
Dans Londres, les clamps sont des sabots fixés sur les roues qui sévissent et incitent à faire libérer le véhicule (compter au moins deux heures pour cela...) sous paiement de l'amende.
Les parkings pay and display désignent des parkings où on doit prendre un ticket à un horodateur (pay) et le mettre sur votre tableau de bord (display) pour que les inspecteurs de parking puissent le voir. Les parkings pay on foot sont ceux où on paye à une machine en partant. Même dans les petits villages, les parkings sont payants. La majorité des villes un peu importantes mettent en place des systèmes de parc-relais (park and ride) : des parkings éloignés pas très chers avec un système de navette gratuit ou inclus.
Les passages piétons sont assez rares, aussi il est bien vu de laisser traverser les piétons sans leur klaxonner dessus s'ils le font en dehors des passages.
En bus
Les lignes de bus sont courantes en Angleterre, comme dans tous les pays occidentaux. Vous trouverez plusieurs compagnies privées majoritaires, Arriva, First et Stagecoach étant les trois plus grandes d'entre elles.
Les arrêts dits request stops (arrêt où il faut indiquer au chauffeur de bus que vous voulez embarquer / débarquer) se distinguent des arrêts où les mots bus stop sont marqués, où des bus de n'importe quelle ligne et n'importe quelle compagnie devrait, théoriquement, s'arrêter sans qu'on leur demande.
Fait curieux mais à garder à l'esprit : les arrêts ne sont pas tous pris suivant la compagnie de bus, et les horaires sont différents. Évidemment, vous pouvez monter dans n'importe quelle compagnie, pourvu que vous n'ayez pas de carte hebdomadaire d'une compagnie en particulier. Si vous en avez une, ce qui est généralement économique si vous restez longtemps dans une seule ville, vous devrez bien évidemment prendre les bus de la compagnie dont vous avez la carte.
De plus, il est important de noter que vous ne pouvez monter dans un bus au Royaume-Uni sans payer. Cette pratique, assez courante en France et surtout à Paris pour des courts trajets, est complètement interdite en Grande-Bretagne; auquel cas vous serez rappelé par le chauffeur. De plus, si vous voyez une file d'attente à côté d'un arrêt de bus (ce qui est fréquent pour les arrêts près de stations de métro dans les grandes ville), ne pensez pas que ce n'est que pour les Britanniques. Faites sagement la queue vous aussi, au risque d'être alpagué par un usager, ce qui n'est jamais agréable.
Il est aussi important de noter que dans la majorité des bus en Grande-Bretagne, le bouton demandant l'arrêt du bus fait un son, ce qui n'est généralement pas le cas en France. Ce bouton fait un son, même si l'arrêt a déjà été demandé : avant d'appuyer sur le bouton, vérifiez que l'arrêt n'a pas déjà été demandé. Il est en effet très désagréable pour le chauffeur d'entendre 20 fois le son de suite, et vous pourriez subir des remarques, ou en tout cas des regards désapprobateurs.
Parler
La langue principale dans le pays est l'anglais, avec des différentes langues régionales dans certaines régions. En Écosse, l'accent peut être dur à comprendre aux novices et l'on utilise ainsi des mots différents par exemple pour :small ou little (petit(e)) : on dit wee dans les accents écossais). Au Pays de Galles, il y a quelques régions où l'on parle gallois, mais tout le monde parle anglais, surtout aux touristes, ne vous inquiétez pas! À part cela, il y a moins de problèmes à se faire comprendre avec un anglais d'école appris en France et/ou standard qu'aux États-Unis où la langue, l'accent, le vocabulaire changent parfois beaucoup.
Au Royaume-Uni, on apprécie que vous parliez anglais. Le français est la langue la plus enseignée dans les écoles britanniques. Cependant, les Britanniques sont en général nuls en langues étrangers, y compris le français ! N'ayez pas peur de vous exprimer ou de demander à répéter si vous n'avez pas compris. Par exemple, il est de bon ton lorsque vous demandez votre chemin, de répéter les indications que l'on vous a fourni : cela montre que vous avez compris, et vous évite de vous tromper !
Dans tous les cas n'oubliez jamais d'être polis. Dites plusieurs fois "thank you", "thanks" (merci) et "please" (s'il-vous-plaît), ou "sorry" (excusez-moi) si vous génez le passage ou bousculez quelqu'un dans la rue. Vous ne serez jamais assez polis ! Vous remarquerez que dans la plupart des villes (excepté Londres où les gens sont en général pressés) les gens seront heureux de vous aider, et extrêmement polis à votre égard. Ils attendent de vous de leur retourner cette politesse. Dans le langage courant des personnes jeunes, on utilise beaucoup les mots "alright?" et "cheers". "Alright" est utilisé pour dire "bonjour" et "comment ça va ?" en même temps. Normalement on répond avec "yeah, you?" ("Ouais, ça va. Et vous / toi ?") ou une autre "alright". On peut employer "cheers" pour dire "merci", "de rien", "à la tienne" et surtout quand on porte un toast : "santé !". Sinon, pour parler comme il faut, regarder le Guide linguistique anglais.
Acheter
Monnaie
La monnaie britannique est le pound (symbole "£",GBP) dit aussi "livre sterling" en français. Elle vaut environ 1,15 €, 1,24 Fr. et 1,67 $C avec de légères variations de taux évidemment.
Horaires
Au Royaume-Uni, les magasins s'ouvrent tôt le matin (vers 7 h / 8 h) et ne referment pas pendant la journée comme en France. Egalement, il est normal de fermer tôt et même très tôt. La plupart des magasins dans les petites et moyennes villes ferment à 17 h (5pm). À partir de cette heure là, vous ne trouverez d'ouverts que les restaurants, les pubs, et de plus en plus fréquent, des épiceries et des supermarchés qui ferment vers minuit. De même, prenez garde, les pubs ferment très tôt aussi, bien plus tôt que dans la plupart des pays de l'Europe de l'Ouest : comptez environ 11 h du soir pour la fermeture des pubs ruraux, et une heure plus tard (vers minuit) pour la fermeture des pubs en ville. Les Britanniques y vont en effet en général assez tôt - puisqu'ils mangent tôt - et en repartent assez tôt aussi. Malgré cela, dans les grandes villes, les bars à cocktail / vodka restent ouverts jusqu'à 2 h du matin, et il est commun que les boîtes ne ferment pas avant 3 h, voire 5 h pour les plus populaires dans les plus grandes villes.
L'exception peut être faite avec Londres et les autres grandes villes, où beaucoup de magasins ferment tard. Ainsi on peut trouver des Primark encore ouverts à 10 h du soir vers Tottenham Court Road, des grands magasins ouverts aussi très tard sur Oxford Street. Dans les autres grandes villes, telles que Birmingham, Leeds, Manchester, Glasgow, beaucoup de magasins restent ouverts après 17 h, et entre jeudi et samedi la plupart des magasins sont ouverts jusqu'à 19 h. Cependant, vous serez surpris de constater que même là, la plupart de pubs ferment à 11 h ! Et oui! Après 11 h, les gens soit rentrent chez eux, soit vont en bar, en boîte de nuit ou en club. Là aussi attention : les contrôles d'identité sont quasiment systématiques.
Le dimanche, en ville, la plupart de magasins (souvent des chaînes) restent ouverts toute la journée. Le dimanche dans les grandes villes est un jour très populaire pour faire du shopping. Ailleurs, on s'ouvre tard (9 h - 10 h) et on ferme tôt (vers 16 h), mais on reste ouvert entre ces heures-ci.
Manger
Quoi donc ?
La cuisine du Royaume-Uni a mauvaise réputation et fait souvent l'objet de railleries. Ces préjugés sont cependant souvent infondés et il est possible de manger de très bonnes choses en prenant la peine de les chercher.L'alimentation repose sur des courants paradoxaux : d'une part la junk food semble régner en maître : les rayons de chips à rallonge (et à tous les parfums), des frites à presque tous les plats, trop de sucre etc..., d'autre part, le bio, le végétarisme (tous les endroits proposent un menu "veggie"), le bien-manger, la mode du régime méditerranéen sont très bien implantés. Enfin, la gastronomie et la cuisine fine sont devenues très populaires : il n y a qu'à voir les succès des émissions de cuisine à la télé ou l'offre de livres de cuisine chez les libraires. Il ne faut pas non plus oublier que le Royaume-Uni a très bien accueilli la cuisine étrangère ou de ses anciennes colonies : les restaurants indiens sont les plus nombreux, et à leur suite beaucoup de restaurants asiatiques, italiens, français et du monde entier.
Le traditionnel "breakfast" qui est un vrai festin matinal est de nos jours pris seulement le week-end pour des raisons évidentes d'emploi du temps, en semaine on ne prend qu'un rapide déjeuner. Les britanniques ont tendance à manger rapidement à midi pour retourner au travail, et mangent assez tôt le soir en sortant du travail. Le "tea" désigne ce repas du soir se confondant avec un goûter tardif. Il n est pas rare de voir dans des pubs ou des restaus des menus moins chers spécialement pour ceux qui veulent dîner très tôt c'est-à-dire aux alentours de 17 h - 18 h.
Quelques exemples de cuisine britannique :
- English breakfast : petit déjeuner très riche en protéines qui permet de faire le plein d'énergie pour une large partie de la journée... bacon, saucisses, œuf, champignon, tomates, baked beans (haricots sauce tomate), céréales, parfois agrémenté de pain frit composent ce plat matinal. Et après tout ça, on mange quelques toast avec confiture ou beurre. Sachez cependant qu'il n'est pas consommé au quotidien par les familles anglaises. Il est servi dans les B&B et la plupart des hôtels, ou dans les "coffee shop" et les pubs etc... Attention dans les endroits touristiques, c'est souvent un attrape-nigaud-en-short : si on vous en propose à moins de 4 GBP, il vaut mieux se méfier.
- Steak and ale pie : une tourte feuilletée à la viande de bœuf, parfois avec des rognons, et une sauce à la bière. C'est un plat traditionnel de pub.
- Le bœuf ou l'épaule d'agneau à la sauce à la menthe : il faut dépasser les "a priori" et goûter ce très bon mélange.
- Fish and chips : la spécialité britannique par excellence. Un filet de poisson pris dans de la pâte en friture servi avec des frites et arrosé d'un filet de vinaigre de malt. Une sauce (tartare, ketchup, mayonnaise, gravy, purée de petits pois, curry...) peut parfois être ajoutée, dans une mini-barquette à part. On en trouve dans tous les pubs, et la plupart des restaurants ou cafétérias, mais la façon « classique » est de l'acheter à emporter et de s'installer en plein air devant la mer pour manger tout rapidement.
- Cornish pasty : originaire des Cornouailles, et fierté de la région, c'est une sorte de chausson aux pommes sans les pommes, fourré au bœuf et aux pommes de terres ou à l'agneau ou aux légumes. On en trouve à tous les goûts. Plusieurs chaînes présentes dans tout le pays en proposent, par exemple la chaîne de bonne qualité The Pasty Shop. À manger sur le pouce.
- Chocolate fudge cake : on trouve partout ce gros gâteau au chocolat fourré de sauce crémeuse au chocolat. Chacun a sa recette.
- Jelly : typiquement le plat que les mauvaises langues associent avec la cuisine anglaise, mais qui est pourtant très très rare.
- Pudding : la base est parfois du pain rassis. Il peut avoir tous les goûts possibles, en fonction de ce avec quoi il a été fait, au caramel par exemple pour le Sticky Toffee Pudding. Il est servi la plupart du temps avec de la custard (crème anglaise épaisse), de la glace ou de la clotted cream (une crème fraîche onctueuse au goût très doux).
- Christmas pudding est le dessert de Noël traditionnel. Il est préparé 2 mois à l'avance et cuit pendant plusieurs heures. Il est fait à partir de fruits secs (surtout des raisins), d'épices et a un fort goût d'alcool (forcément, pour le conserver). Au moment de Noël, toutes les grandes enseignes commerciales en proposent de différente qualité, et dans toutes les tailles. Il se présente comme un demi globe tout lisse et se mange tiède.
- Yorkshire pudding : il s'agit d'un plat de résistance, composé d'une pâte lisse au lait, servie avec une feuille de chou et une ou deux tranches de viande rôtie.
- Scones : ces petites brioches sont souvent mangées l'après-midi avec du thé, de la clotted cream et de la confiture. L'ensemble s'apelle le Cream tea.
- Trifle : proche du tiramisu, ce gâteau gigantesque fait de crème et de fruits se présente sur plusieurs couches.
Mais où ?
- Les restaurants : à peu près tous les prix et tous les styles. Si le service n'est pas compris, il convient de laisser un pourboire de 10% à 12.5%. L'ambiance et le service sont souvent plus décontractés qu'en France. La carafe d'eau n'est pas systématiquement apportée. Pour commander de l'eau du robinet, on demande de la "tap water", qui est en général servie au verre. Dans l'ensemble, les restaurants (en dehors de indiens) sont plus chers que dans le reste de l'Europe.
- Les pubs ne sont pas seulement des endroits où boire : la majorité des pubs proposent des plats plus ou moins fait maisons. Attention, la nourriture est souvent servi à des horaires restrictifs, surtout le weekend et en dehors des villes. La cuisine de pub est souvent simple, bonne, honnête ("honest") comme ils aiment à la dire eux-même. Des sandwichs, burgers, jackets potatoes (pomme de terre au four), le gammon (gros steack de bacon) mais aussi des plats plus élaborés. La qualité et le degré d'inventivité varient beaucoup. En guise de starter, le garlic bread (pain grillé à l'ail) est un grand classique. Le dimanche, les pubs organisent des "Carvery" en guise de repas : un choix de viandes rôties et de légumes, pour une somme en général très intéressante.
- Les tea-rooms et les coffee-shops proposent des sandwichs et des en-cas.
- Restaurants du Royaume-Uni inscrits au Guide Michelin
Boissons
Pub
- On ne peut bien sûr pas aller au Royaume-Uni sans entrer dans un pub. Même si l'on trouve des pubs un peu partout dans le monde et surtout dans les grandes villes, le pub typiquement britannique n'a rien à voir avec ces pales copies. Abréviation de "public house", ce sont souvent de grands établissements avec plusieurs pièces, à la décoration chaleureuse. On s'installe dans des grands fauteuils moelleux ou à des tables de bois, et comme son nom entier l'indique, on se sent un peu chez soi. Dans les moments de grande affluence (la sortie des bureaux en ville ou les soirée animées), on prend sa pinte et on reste debout entre les tables pour discuter, voire même sur le trottoir. On peut également jouer aux fléchettes, ou à d'autres jeux. Il faut explorer les salles. Les pubs sont reconnaissables à leurs façades colorées et fleuries, et à leurs grandes enseignes de bois peint. C'est aussi l'endroit idéal pour regarder un match de foot ou de rugby avec des britanniques dans une excellente ambiance, presque tous les pubs ont des écrans. On trouve des pubs de tous les caractères : certains sont plutôt jeunes, d'autres sont familiaux, Quelques chaînes de pub sont récemment apparues, faisant un peu perdre l'authenticité. Enfin, un pub de campagne n'a rien à voir avec un pub de ville, ou de petite ville.
- Traditionnellement, au pub, on boit de la bière. Différents types, entre autres la lager (blonde) ou la bitter ale (plus amère) sont servis ainsi que des cidres. La bière est servie en pintes (environ 50cl), half- a-pinte (25 cl), ou en bouteille. Olutta on paljon, ja niin kauan kuin teetkin, voit yhtä hyvin maistella paikallisia oluita missä tahansa oletkin vaihtelemassa nautintoja. Löydät tietysti kaikki Ranskassa tarjoamamme vahvat alkoholit, mukaan lukien irlantilaisen Baileyn alkoholit. Kun brittiläisistä tulee yhä enemmän viinin ystäviä (kaikilta mantereilta), se on kasvava paikka pubissa, mutta ei kuitenkaan onnistu valtaamaan olutta.
- Tilaat itsesi baarista ja maksat heti. Ruoan tilaamiseksi sinun on yleensä tunnistettava pöydän numero etukäteen. Kun tiedämme, että aiomme tehdä useita tilauksia yhdessä illassa, voimme pyytää baarimikkoa "avaamaan" pöydän ja maksamaan kerralla lähtiessään, baarimikko pyytää sitten luottokorttia pantiksi.
- Tupakka on nyt kielletty kaikissa julkisissa tiloissa, myös pubeissa.
- Lapset pubissa: jotkut kieltäytyvät lapsista illalla tai tietyissä huoneissa tai koko ajan. Perhepubeissa on kaikki tilat, leikkialueet jne. Nimittäin voi olla kiellettyä tai paheksuttua, että lapsi oleskelee baarin vieressä tai jopa koko huoneessa, jossa olutta tarjoillaan.
- Alkoholin käyttö on kielletty alle 18-vuotiaille, ja sitä noudatetaan hyvin: pyydä henkilöllisyystodistusta ikäsi todistamiseksi supermarkettien kassoilla ja baareissa.
Asuminen
Nuorisohostellit
- Hostellit Iso-Britanniassa – (vierailu Britanniassa)
- Hostellit Iso-Britanniassa – (Harjoittelu UK)
Hotellit
Kuten kaikkialla Länsi- ja Pohjois-Euroopassa, odota laadukkaita, mutta kalliita hotelleja. Halvempia majoitusliikkeitä on myös, jos budjettisi on rajoitetumpi, mutta asetus muuttuu perusasetukseksi ja "aamiaisella" on usein "aamiainen" vain nimellisesti.
Löydät hotellit Lontoosta alkaen £ 30, mutta on parempi olla syrjäisemmällä alueella ja nauttia mukavuudesta
Aamiaismajoitus (B&B)
Ne ovat suhteellisen yleisiä. Usein aikuisten lasten makuuhuoneita kierrättävät eläkeläiset hoitavat bed & breakfasteista todellisen liiketoiminnan hyvin turisteissa kaupungeissa. Heillä on yleensä 1-3 makuuhuonetta. Sen lisäksi puhumme enemmän Guest-Housesta, joka toimii samalla tavalla. Huoneissa on aina kylpyhuone, joka on varattu heille ja joka joskus sijaitsee itse huoneessa, sitten puhutaan "huoneen kylpyhuoneesta". Kaikissa huoneissa on "teen ja kahvin valmistusvälineet": tarjotin, jolla on kaikki tee teen valmistamiseen huoneessa. Aamulla isännät valmistavat runsaan ja monipuolisen aamiaisen ja tarjoavat kokin perinteisen aamiaisen. Makuuhuoneen lisäksi kävijällä on joskus mahdollisuus kävellä puutarhassa tai pääsy pieneen oleskelutilaan. On tarpeen laskea ainakin 30 GBP per henkilö per yö, ja se voi nousta erittäin kalliiksi standardista ja sijainnista riippuen. Yksinäisten ihmisten on maksettava enemmän huoneesta. Etuna hotelliin verrattuna on tietysti olla suora yhteys brittiläisiin, jotka keskustelevat mielellään aamiaisen aikana ja voivat mielellään ilmoittaa vierailukohteet. Sinun täytyy olla oikea ja kohtelias, olla häiritsevä (älä mene huoneisiin, joissa sinua ei ole kutsuttu), ja ennen kaikkea älä unohda sanoa hyvästit lähtiessäsi.
Oppia
On tietenkin sanomattakin selvää, että paras tapa oppia englantia on mennä Iso-Britanniaan! Älä epäröi puhua paikallisten kanssa.
Lisäksi englantilaiset koulut ovat kukoistava ala Isossa-Britanniassa, ja löydät niitä kaikkialta kielimatkojen lisäksi. Useat Lontoon tunnetut koulut työskentelevät yhteistyössä ranskalaisten järjestöjen, kuten Regent's Schoolin, kanssa.
Työskennellä
Kommunikoi
Verkkovierailu Euroopassa
15. kesäkuuta 2017 lähtien "eurooppalainen verkkovierailu" on otettu käyttöön. Sen avulla kaikki johonkin Euroopan jäsenmaista kuuluvat SIM-kortin haltijat voivat säilyttää samat hinnoitteluehdot kuin alkuperämaassa.
Puhelut ja Internet-selaaminen ovat voimassa ilman lisäkustannuksia kaikissa Euroopan maissa, ellei kansalliset viranomaiset (yleensä pienet operaattorit) ole antaneet siihen lupaa tai kun tiedonsiirtotaajuuden kynnysarvo ylittyy, mikä kasvaa vuosi vuodelta. Voit käyttää tätä palvelua yksinkertaisesti aktivoimalla matkapuhelimen verkkovierailuvaihtoehdon.
Osallistuvat maat ovatEuroopan unioni (Saksa, Itävalta, Belgia, Bulgaria, Kypros, Kroatia, Tanska, Espanja, Viro, Suomi, Ranska, Kreikka, Unkari , Irlanti , Italia, Latvia, Liettua, Luxemburg, Malta, Alankomaat, Puola, Portugali, Tšekin tasavalta, Romania, Iso-Britannia, Slovakia, Slovenia, Ruotsi), ne jotkaEuroopan talousalue (Islanti, Liechtenstein ja Norja) ja hieman Merentakaiset alueet (Azorit, Kanarian saaret, Gibraltar, Guadeloupe, Guyana, Madeira, Martinique, Mayotte, Kokous, Saint-Martin).
Hallitse päivittäin
Terveys
Euroopan kansalaiset
Maan kansalaisetEuroopan unioni (EU), jotka sairastuvat odottamattomasti väliaikaisen oleskelun, opintojen tai ammatillisen oleskelun aikana, ovat oikeutettuja samaan sairaanhoitoon kuin asuinmaassaan. On aina hyödyllistä ottaa Eurooppalainen sairausvakuutuskortti (EHIC) mikä on fyysinen todiste vakuutuksestasi EU-maassa. Jos sinulla ei kuitenkaan ole korttia mukanasi tai et voi käyttää sitä (kuten yksityisen avun tapauksessa), sinulla on edelleen oikeus hoitoon, mutta sinun on maksettava kustannukset paikan päällä. pyydä palautusta palatessasi.
Maat, joissa terveysturva on tarjolla, ovat kaikki maita, jotka ovatEuroopan unioni (Saksa, Itävalta, Belgia, Bulgaria, Kypros, Kroatia, Tanska, Espanja, Viro, Suomi, Ranska, Kreikka, Unkari , Irlanti , Italia, Latvia, Liettua, Luxemburg, Malta, Alankomaat, Puola, Portugali, Tšekin tasavalta, Romania, Slovakia, Slovenia, Ruotsi), ne jotkaEuroopan talousalue (Islanti, Liechtenstein ja Norja), sveitsiläinen, Iso-Britannia ja Merentakaiset alueet Euroopan unionin jäsen (Azorit, Kanarian saaret, Gibraltar, Guadeloupe, Guyana, Madeira, Martinique, Mayotte, Kokous, Saint-Martin).
turvallisuus
 | Hätäpuhelinnumero: Kaikki hätäpalvelut:999 |
Iso-Britannia on melko turvallinen maa. Mutta kuten useimmissa näistä maista, älä ole yllättynyt siitä, että löydät suurkaupungeista joitain epämiellyttäviä alueita, etenkin Manchester, Liverpool, Nottingham, ja muissa kaupungeissa, jotka kärsivät kovasti kaivostoiminnan lopettamisesta 1980-luvulla ja joiden uudelleenjärjestely on vielä nykyäänkin, työttömyysaste on edelleen korkea.
Useimmissa tapauksissa pidä mielessä, että poliisi on paras liittolaisesi. Olipa Lontoossa tai muualla, Yhdistyneen kuningaskunnan poliisi on yleensä asiantuntevaa ja kohteliasta myös huonosti käyttäytyville matkailijoille (mutta vältä heidän häiritsemistä ottamaan kuvaa kanssasi, etenkin kaupungeissa. Matkailukohteet, kuten Lontoo).
Kuten kaikissa turistikaupungeissa, Pariisissa tai Lontoossa, on myös useita taskuvarkaita etenkin matkailukohteissa. Pidä laukut tiiviisti suljettuina, varsinkin jos joudut pysähtymään pitkäksi aikaa (etenkin vartijan vaihtamisen edessä, missä kompakti ja yhä väkijoukko tekee taskuvaraskauksen erittäin helpoksi).
Isossa-Britanniassa ei perinteisesti ole henkilöllisyystarkastusta. Lisäksi vuoteen 2008 asti britteillä ei ollut henkilötodistusta. Siksi on yleensä parempi jättää passi tai henkilötodistus kotiin tai hotelliin, jotta et menetä sitä tai varastaisi sitä, koska et tarvitse sitä paitsi ikäsi todistamiseksi.
On parempi, jos et ole tottunut siihen tai jos puhut huonosti englantia, pysyä poissa jalkapallostadionien varsinkin tärkeimmän Derbysin aikana. Huliganismi on tärkeää Yhdistyneessä kuningaskunnassa kuten Ranskassa, vaikka poliisin valvonta on viime vuosina ollut yhä ankarampaa. Liverpool / Manchester-ottelut on erityisesti vältettävä. Harkitse myös joidenkin fanipubien kiireistä ilmapiiriä, joissa ottelut lähetetään suoraan!
Mutta yleensä Yhdistynyt kuningaskunta on turvallinen maa, eikä sinun pitäisi törmätä riskialttiisiin tilanteisiin.
Hallituksen matkaneuvonta
.svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png)
Belgia (Liittovaltion julkishallinnon ulkoasiat, ulkomaankauppa ja kehitysyhteistyö) 
Kanada (Kanadan hallitus) 
Ranska (Ulkoasiainministeriö) 
sveitsiläinen (Liittovaltion ulkoministeriö)
.svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small}
Kunnioittaminen
- Ero Englannin, Irlannin, Skotlannin ja Walesin välillä. Jos et tiedä kenen kanssa puhut, älä sano "englanti" vaan "britti": Sanaa "britti", joka on yleinen kaikille Ison-Britannian asukkaille, olipa skotlantilainen, kymri tai englanti, käytetään hyvin yleensä englanniksi, paljon enemmän kuin ranskaksi, jossa sanomme laiskuudella "englanti" nimeämään ketään, joka tulee Yhdistyneestä kuningaskunnasta. Jos käytät termiä "englanti" viitatessasi pohjois-irlantilaiseen, walesilaiseen tai skotlantilaiseen, odota, että se häiritsee henkilöä ja joutuu paheksuttavaksi. Pohjois-Irlannissa, jossa kansalaisuuskysymys on edelleen vaikea, olisi parempi välttää puhumasta siitä kokonaan, ellet yritä loukata keskustelukumppaneitasi.
- Olla kohtelias ! Aina kohtelias: älä käyttäydy turistina ajattelemalla, että sinut vapautetaan, se on jopa päinvastoin. Ole niin kohtelias kuin odotat turisteiltasi. Et voi koskaan sanoa tarpeeksi ole kiltti !
- Brittiläinen keittiö. Ison-Britannian kansalaiset tietävät, että heillä ei ole parasta ruokaa maailmassa, ja silti olisit yllättynyt tietäessäsi muutaman paikallisen ruoan! Mutta se ei ole mikään syy osoittaa sitä paikallisille, jotka pitävät sitä erittäin huonosti.
- Pohjois-Irlannin kysymys on hyvin vaikea. Vältä lähestymistä häneen, varsinkin jos et tunne toista henkilöä hyvin. On myös erittäin töykeää kysyä pohjoiselta irlantilaiselta, onko hän katolinen vai protestanttinen. Odottaa myös kansallismielisyyttä vuonna Skotlanti, osoitteessa Wales ja jopa Cornwallissa, jossa separatistiliike on melko voimakasta.
