| Irlanti ((sisään)Irlanti ga)Eire Airlann (sco)) | |
 | |
| Classiebawnin linna | |
| Tiedot | |
| Alue | Britannian saaret |
|---|---|
| Alue | 81 638 km² |
| Väestö | 5 981 448 hab. (2006) |
| Tiheys | 73,27 asukas / km² |
| Kara | UTC ± 00: 00 |
| Sijainti | |
 53 ° 27 ′ 36 ″ N 7 ° 45 ′ 36 ″ W | |
THE 'Irlanti on Islannin saari Britannian saaret sisältäen Irlannin tasavalta jaPohjois-Irlanti.
Ymmärtää
Irlannin saari kattaa yhtä suuren alueen kuinItävalta. Se on kolmanneksi suurin saariEuroopassa. Suurin osa saaresta on käytössä Irlannin tasavalta, itsenäinen maa, kun taas pohjoinen osa on miehitettyPohjois-Irlanti, maa, joka muodostaa Iso-Britannia. Molemmilla osapuolilla on kuitenkin yhteinen historia ja kulttuuri. Esimerkiksi Pohjois-Irlannin rugby-urheilijat ovat osa Irlannin tasavallan joukkueita Euroopan ja kansainvälisissä kilpailuissa.
Alueet
|
Kaupungit
- 1 Armagh – Aikaisemmin pääkaupunkiUlster, pääkaupunki County Armagh.
- 2 Belfast – Pääkaupunki ja suurin kaupunkiPohjois-Irlanti.
- 3 Korkki – Sijaitsee saaren eteläosassa, toiseksi suurin kaupunki Irlannin tasavalta ja pääoma läänin korkki.
- 4 Derry (Londonderry) – Toiseksi suurin kaupunkiPohjois-Irlanti.
- 5 Dublin – Pääkaupunki Irlannin tasavalta ja Irlannin suurin kaupunki.
- 6 Galway – Sijaitsee saaren länsirannikolla, Itämeren neljänneksi suurin taajama Irlannin tasavalta ja pääoma läänin galway.
- 7 Limerick – Kolmanneksi suurin kaupunki Irlannin tasavalta ja pääkaupunki saaren länsipuolella.
- 8 Waterford – Pääkaupunki saaren kaakkoisosassa ja pääkaupunki County Waterford.
Muut kohteet
- 1 Giants Causeway – Tulivuoren muodostuma Pohjois-Irlannin rannikolla. Alue on sisällytetty Unescon maailmanperintöluetteloon vuodesta 1986
- 2 Moherin kalliot – Maan suosituin luontokohde.
- 3 Burrenin kansallispuisto – Aavikon karstitasanne, joka sijaitsee luoteeseen Claren kreivikunnasta
- 4 Cashelin kallio – Entinen Munsterin kuninkaiden koti.
Mennä
Maahantulomuodollisuudet
Irlannin tasavalta jaPohjois-Irlanti ovat erillisiä lainkäyttöalueita. Irlannin tasavallalla on omat sääntönsä, kun taas Pohjois - Irlannissa noudatetaan Iso-Britannia. Näillä kahdella hallinnolla on kuitenkin laaja yhteistyö ja koordinointi niiden välillä niin, että Irlannin tasavallan ja Pohjois-Irlannin välillä ei ole tullitarkastuksia, koska ne ovat osa yhteinen matka-alue (Yhteinen matka-alue sisään Englanti) Kanssa l 'Mansaari, Jersey ja Guernsey. Jos siis et tarvitse viisumia päästäksesi Irlannin tasavaltaan, voit matkustaa vapaasti Pohjois-Irlantiin ja päinvastoin. Sinulta voidaan kuitenkin pyytää passi tai henkilötodistus todistamaan, että olet todellakin sellaisen maan kansalainen, joka voi hyötyä yhteisestä matkustusalueesta. Toisaalta, joissakin maissa lukuun ottamatta, jos tarvitset viisumin päästäksesi johonkin maahan, joudut hakemaan erillistä viisumia voidaksesi tulla laillisesti toiseen maahan. Katso lisätietoja Irlannin tasavallan ja Ison-Britannian sivuilta.
Kahden tulevaisuuden liikenneolosuhteetIrlanti»Osana Brexitiä, jonka on määrä tulla voimaan maaliskuussa 2019, ei ole vielä mahdollista antaa tarkkoja tietoja ... kaikki liittyvät läheisesti Britannian ja Euroopan viranomaisten välisten neuvottelujen etenemiseen.
Lentokoneella
Irlannin tärkein lentokenttä on Dublin (IATA : DUB). Se on itse asiassa kahdeksas suurin lentokenttäEuroopassa. Sitä palvelee suorat kansainväliset lennot useisiin maihin, mukaan lukien Yhdysvallat, Kanada, Iso-Britannia ja Manner - Euroopan maat ja Lähi-itä. Muita tärkeitä kansainvälisiä lentokenttiä ovat Belfast (IATA : BFS), alkaen Shannon (IATA : SNN) ja Korkki (IATA : ORK).
Kiertää
Lentokoneella
Maan koon vuoksi ne eivät kiinnosta juurikaan ja ovat joskus kalliita. Useimmat suurkaupungit (Dublin, Cork, Galway, Limerick ...) palvelevat kuitenkin alueellisia ja kansainvälisiä lentokenttiä. Bussiyhtiöt kulkevat lentokentältä keskustaan nimellistä maksua vastaan.
- Ryanair (ranskaksi) tarjoaa nyt voimakkaasti alennettuja lentoja Dublinin ja Corkin välillä. Hinnat alkavat 20 € Meno-paluu verot mukaan lukien: edestakainen bussi klo 18 € ja palaa junalla 59 €.
- Aer Arann (ranskaksi) tarjoaa myös suhteellisen edullisia hintoja Dublinin, Galwayn, Corkin lentokentille jne.
Junalla
- Irish Rail / Iarnród Éireann : Muutama juna linja palvelee suurinta osaa alueesta. Liput ovat melko kalliita, jos ne ostetaan edellisenä päivänä tai samana päivänä, mutta houkuttelevia alennuksia voi saada varaamalla etukäteen Internetin kautta. Esimerkiksi Dublin-Kerry -matka maksaa noin 45 €, jos se ostetaan samana päivänä, mutta vain 20 €, jos varaus tehdään viikkoa etukäteen. Pienennyskaavat ovat olemassa, riippumatta siitä, onko ne yhdistetty väyliin, ja ne ovat usein voimassa laajennuksenaUlster.
Irlannin osavaltion teiden vuoksi juna on epäilemättä mukavin tapa matkustaa. Se on myös hyvä tapa tutustua sisämaahan - Limerickin ja Tipperaryn maisemat ovat erityisen silmiinpistäviä.
Valitettavasti linjat on ryhmitelty yhteen kohti pääkaupunkia, poikittaiset linkit ovat melko rajallisia ja verkko ei ole kovin yhteen kytketty. Pikajunaa ei ole, junat ylittävät harvoin 90 km / h Kärjessä.
Bussilla
- Dublinin bussi : Dublin on melko hyvin toimitettu väyläjärjestelmälle. Verkkokarttaa ei ole, mutta jokaisen aseman elektroniset näytöt näyttävät määränpäät ja odotusajat. Huomaa kuitenkin, että linja-autot hyväksyvät vain kolikoita (ei lippuja ...) eivätkä anna vaihtoja, sinun on mentävä kuitiin toimistoon saadaksesi eron takaisin. Se on aluksi yllättävää!
Raitiovaunulinjojen (LUAS ...) ja esikaupunkijunien (DART ...) verkko täydentää paikallista liikennejärjestelmää, mutta kuljetusliput eivät aina ole yhteentoimivia niiden välillä.
- Bussi Éireann (alueelliset ja kansalliset bussit): Se on helpoin ja halvin, jos sinulla ei ole autoa käytettävissänne.
Hyvä suunnitelma, jos asut vähintään viikon, on ostaa lippu esimerkiksi Irlannin kansalliselta bussiyhtiöltä: Bus Éireann. Halvimmat liput antavat sinun matkustaa 3 päivää viikossa. Hyvä tapa yhdistää bussi, pyörä, kävely ja pysyä vapaana liikkeistäsi rikkomatta pankkia.
Kansallisilla reiteillä ole varovainen valitsemaan linjasi: jotkut, jotta ne olisivat kannattavia, ovat velvollisia palvelemaan kaikkia pieniä välikaupunkeja. Samaan määränpäähän voit siis viettää yhtä helposti tunnin moottoritiellä hiljaisessa ja ilmastoidussa linja-autossa kuin kolme tuntia mutkaisilla maanteillä bussissa, jossa on väsyneitä jousituksia ja ilman wc: tä. Se on hyvä tapa kokea sisämaa, mutta kokemus voi olla ylivoimainen.
Autolla
Kenraali
Oma ajoneuvo voidaan tietysti tuoda ilman erityisehtoja, jos sinulla on vaaditut asiakirjat, kuten rekisteröintitodistus ja vihreä vakuutuskortti. Anna vähintään yksi onnettomuusilmoituslomake. Kaikki muiden Euroopan valtioiden myöntämät ajokortit tunnustetaan Irlannissa. Muista maailman maista tuleville kuljettajille on suositeltavaa hankkia kansainvälinen ajokortti.
Irlannissa ajamme tien vasemmalla puolella, ja jotkut varsinkin satamien ulostuloon asennetut opasteet muistuttavat meitä tästä. Kaksikielisyys on päivän järjestys koko tasavallassa, mutta länsiosassa on vahvempi valinta gaelin kielelle, mikä voi toisinaan aiheuttaa ymmärtämisongelmia neofyytteille. Anna siksi hyvä tiekartta (Michelin- tai Ordnance Survey Ireland -lehdet ...), joka sisältää kaupunkien nimet kahdella puhutulla kielellä, varo kylttien ja kartografian välillä joskus vaihtelevaa kirjoitusasua. Eri osoitinpaneelit ovat yleensä neliömäisiä (päällystettyjä ...) keltaisia ja mustilla merkeillä, mutta muiden luokkien paneelit täyttävät kansainväliset standardit.
Lähes kaikki etäisyydet ilmaistaan kilometreinä ja nopeudet km / h mutta muutama harvinainen merkintä maileissa on edelleen olemassa täällä ja siellä (vanhoja opasteita laiminlyönyt laitososasto). Irlanti siirtyi metriseen järjestelmään maaliskuussa 2005.
Irlannissa voimassa olevat nopeusrajoitukset:
- Kaupunki: 50 km / h
- Toissijainen reitti: 80 km / h (merkitty valkoisilla paneeleilla ...)
- Päätie : 100 km / h (merkitty vihreillä merkeillä ...)
- Valtatie: 120 km / h (merkitty sinisillä merkeillä ...)
Tiellä ja moottoritiellä nopeusrajoitus alennetaan järjestelmällisesti nopeuteen 80 km / h jos hinaat perävaunua tai asuntovaunua.
Muista muistaa nämä yleiset rajoitukset, koska mikään merkki ei muistuta heitä saapuessaan alueelle... vain mittayksikön muutos ilmoitetaan ylittäessä Irlannin kahden rajaa.
Yksi avainsana ajettaessa Irlannissa: hiljainen ... niin siistiä! Irlantilaiset ovat yleensä kohteliaita ratin takana, ja on paheksuttavaa torvia sarvea ilmaisemaan tyytymättömyytesi, mutta on kuitenkin tunnustettava, että asenne on muuttunut paljon suurten kaupunkien lähellä. Talousbuumi velvoittaa! Hyvien autojen autoilijat ja uudentyyppiset kuljettajat käyttäytyvät yleensä tuhoisimpaan käyttäytymiseen, koska heillä on näkyvästi kiirettä päästä määränpäähän: sopimattomat ohitukset ja ylinopeus ovat nyt valikossa, joten ole tarkkaavainen ympärilläsi, jos sinut tuodaan liikkua tällaisella alalla. Huomaa myös, että nopeuden säätimiä on kiristetty ja että sakkoja ei anneta, jos jää loukkuun!
Poliisi (nimetty Garda Irlannissa ...) suorittavat usein nopeustarkastuksia joko merkitsemättömässä autossa tai ei. Rikkomuksen yhteydessä sakko on maksettava välittömästi turisteille (varsinkin jos olet vuokra-autossa ...). Tutkavaroitukset ovat kiellettyjä riippumatta siitä, ovatko ne erillisiä vai sisällytettykö GPS-navigointiin.
Poliisi voi takavarikoida ulkomaiset autot, jotka matkustavat ilman vakuutusta.
Maantieliikenteen verkko eri puolilla maata antaa nyt mahdollisuuden siirtyä päädystä toiseen vain muutamassa tunnissa pääkaupungista. Toisaalta yhteyden muodostaminen saattaa silti olla tarpeen melkein koko päivän Korkki klo Donegal välisen poikittaisen moottoritien luomisesta huolimatta Limerick ja Galway. Ei ole harvinaista kestää puolen tunnin liikenneruuhka yksinkertaisesti siksi, että irlantilainen pysähtyy keskustelemaan tai päästämään lauman eläimiä kävelemään (varsinkin maaseudulla). Varo myös maataloustraktoreiden ja tien päällä leikkivien lasten odottamatonta läsnäoloa. Teiden reunalla olevien pengerteiden vuoksi joskus on välttämätöntä siirtyä pois ajoradan akselilta näkyvyyden puutteen vuoksi. Ole varovainen, että "yllättyneellä" autoilijalla ei ole samaa ajatusta kuin sinä, kun lähestyt tällaista mutkaa, muuten törmäys on väistämätöntä. Ymmärrämme nopeasti, miksi tavallisten teiden nopeusrajoituksia on usein mahdotonta saavuttaa ...
Turvavyön käyttö on pakollista edestä kuten takaa, alle 12-vuotiaiden lasten on istuttava takana ja heidän on tapahduttava mukautetulla turvavyöllä. Suurin siedetty veren alkoholipitoisuus on 0,8 g / l. Valitettavasti ja suuresta julkisuudesta huolimatta tieliikenneonnettomuuksissa kuolleiden määrä Irlannissa on edelleen melko korkea, mikä johtuu pääosin "pubi" -tapahtumista. Tämä selittää rangaistusten ankaruuden alkoholinkäytössä ajajille.
Voit myös ajaa autolla, koska etäisyydet ovat lyhyet, se ei ole kovin riskialtista (korkeintaan Ranskassa), ja ihmiset ottavat sen melko helposti (pääteillä ilmeisesti, koska pienillä teillä se voi tulla ärsyttäväksi. "Odota ... ). Jos kävelet tien reunaa pitkin, kävele oikealla puolella niin, että olet liikenteen edessä. Kun ajoneuvo saapuu eteen, pysähdy ja sinulla on aina oikeus hymyyn tai käden heilautukseen.
Autonvuokraus
Ajoneuvovuokraus on yleensä mahdollista 21 ikävuodesta lähtien, mutta monet toimistot haluavat yli 23-vuotiaita kuljettajia, myös joillakin vuokraamoilla on katto, joiden ikäraja on 70 vuotta. Usein vaaditaan ajokortti vähintään kahden vuoden ajan. Jos aiot vuorotellen ajaa samaa ajoneuvoa, muista aina sisällyttää sopimukseen kaikkien niiden (ja ...) nimet, jotka haluavat päästä ratin taakse. Lisäksi älä hukkua ylivoimaisista lisävakuutuksia koskevista ehdotuksista, jotka osoittautuvat kalliiksi, mutta harvoin perustelluiksi. Perusvakuutukseen voi kuitenkin olla mielenkiintoista lisätä "vähennyskelpoinen takaisinostovakuutus", muuten onnettomuuden sattuessa omavastuu, joka voi olla erittäin korkea (1000 euroa tai enemmän), veloitetaan sinä. Jos sinulla on pankkikortti, tarkista pankistasi, jotkut kortit sisältävät vakuutuksen, joka maksettaessa tällä maksuvälineellä kattaa tämän ylimääräisen vapautuksen.
Kaikkia ajoneuvoluokkia tarjotaan ilmeisesti. On kuitenkin pidettävä mielessä, että tieverkko käsittää yhä tähän päivään asti kapean teiden valtavan mittarilukeman huolimatta työstä niiden saattamiseksi tasolle. Siten vietämme enemmän aikaa hidastamalla ja / tai jarruttamalla kuin pitämällä keskinopeutta samalla tavalla kuin vanhalla mantereellamme.
Ajoneuvojen takometrit ovat valmistuneet kilometreinä vuodesta 2005 lähtien (ole varovainen, jos matkustat Pohjois-Irlantiin, jossa nopeusrajoitukset ilmoitetaan vain mailina tunnissa). Automaattivaihteistolla varustetun ajoneuvon voi vuokrata nimenomaisesta pyynnöstä ja riittävän etukäteen (taloudellisen lisän saamiseksi ...). Pienille lapsille on saatavana lastenistuimia, mutta on myös tehtävä etukäteen pyyntö ja tarjottava pieni lisämaksu.
Jos haluat mennä Pohjois-Irlanti vuokra-autolla, muista ilmoittaa vuokra-yhtiölle aikomuksistasi, koska jotkut sopimukset kieltävät (oletusarvoisesti ...) tälle alueelle tarkoitettujen ajoneuvojen käytön. Tämä koskee puhtaasti vakuutusasioita.
Suurimmat vuokramerkit sijaitsevat kaupunkikeskuksissa, mutta myös tietyillä päälentoasemilla. Ajoneuvo on yleensä mahdollista palauttaa toiseen toimistoon, josta se on kerätty, varmistaaksesi, että tiedustelet ehdoista ja mahdollisista kustannuksista.
Älä unohda palauttaa ajoneuvo täyteen polttoainesäiliöön, jos et halua ylikuormitusta.
Tiet ja moottoritiet
Tiet ovat melko vaihtelevaa laatua. Suurten akselien parantamistyötä on kuitenkin tehty useita vuosia, ja työtä rahoittaa yleensä Euroopan unioni. Osa moottoriteistä on syntymässä, erityisesti niiden välillä Dublin ja maan länsipuolella sekä nimen arvoiset ohitustiet tärkeiden kaupunkien lähellä.
Moottoritieliikenneverkko on nyt hyvin kehittynyt eri puolilla maata, mutta se lähtee pääosin pääkaupungista. Muiden kaupunkien välillä on edelleen muodostumassa nopeita poikittaisyhteyksiä. Valtatien merkit ovat sinisiä ja numeroinnin etuliite on kirjain "M"for"moottoritie".
Irlannissa on vain yksi moottoritien kehätie: M50 joka palvelee koko Länsi - Suomen taajamaa Dublin. Tämä reitti on usein ruuhkainen lähellä valtateille ja ostoskeskuksiin johtavia luiskia, mutta sillä on suuri etu helpottaa liikennettä "lauttojen" satamaan Dun Laoghaire liittyä Iso-Britannia.
Tietulli näkyy nyt ohituksella Dublin samoin kuin N8 Välillä Fermoy ja Korkki. Lisätietoja hinnoista ja maksuehdoista saat näiden kaupunkien sivuilta. Ole varovainen, jos ajat mannermaista ajoneuvoa (kyllä ... vasemmalla) ja ilman apukuljettajaa !!!
Valtatiet ovat kunnossa huonoon kuntoon riippuen. Turistin sudenkuoppia on helppo yllättää: kulku leveältä kapealle kaistalle yhtäkkiä ja ilman varoitusta ja kuoppien olemassaoloa on mahdotonta erottaa toisistaan.
Tavalliset tiet numeroidaan kirjaimen etuliitteellä "EI", vähemmän tärkeät ovat etuliitteellä kirjaimella"R".
Moottoritien huoltoalueet ja tankkauspisteet tavallisilla teillä ovat melko yleisiä ympäri maata, hieman vähemmän syrjäisillä alueilla, joilla on mahdollista matkustaa kymmeniä kilometrejä joutumatta pumppuun. Suuret tuotemerkit, kuten Shell ja Esso, ovat läsnä kaikkialla. Siellä tarjotaan kaikkia palveluita polttoaineen ja ainesosien jakamisen lisäksi, jopa kylmiä lisäruokia ja erilaisia välttämättömiä, jopa matkamuistoja ja erilaisia laitteita. Maksukortit hyväksytään aina. Asemat tarjoavat vain kahden tyyppistä polttoainetta diesel- ja Lyijytön (lyijytön 95).
Kaupungissa
Liikenne kasvaa jatkuvasti, aiheuttaen monia ruuhkia virka-aikana sekä törmäyksiä ajoneuvojen välillä täällä ja siellä. Pysäköinti on myös tulossa yhä ongelmallisemmaksi ruuhkien lisäksi, koska se on harvoin ilmaista. Kyseiset kaupungit ovat sitäkin enemmän Dublin, Korkki ja Galway.
Pysäköintimääräysten osalta on otettava huomioon, että vapaa ajaminen tai pysäköinti tietämättä voi olla erittäin kallista, varsinkin suurissa kaupungeissa: korkeat sakot ja ajoneuvo, joka on kiinnitetty kengällä, jota kutsutaan englanniksi "clampiksi" (tai jopa hinataan puntaan ...). Maanalaiset pysäköintialueet voivat olla ongelmallisia autoille, joiden ohjauspyörä on vasemmalla: Sen lisäksi, että automaattisen esteen on poistuttava istuimelta lipun ottamiseksi ja / tai maksamiseksi, se laskee nopeasti, mikä tarkoittaa nopeaa ja tehokasta tuolloin. . Raaputuskortit ja tuulilasin takana olevat kortit ovat myynnissä matkailutoimistoissa ja minimarkkinoilla, erityisesti pysäköidäkseen tietyillä alueilla: itse asiassa on tarpeen naarmuttaa (tai rei'ittää ...) valittu aika kohta, joka vastaa saapumisaikaa kuten tavallisella pysäköintilevyllä.
Kaksinkertainen keltainen viiva tarkoittaa, että pysäköinti on ehdottomasti kielletty, kun taas yksi linja sallii sen tietyissä olosuhteissa (esimerkiksi tietyissä aikaväleissä ...).
Pyörällä
Tämä upea saari ylittää yleviä maisemia, joita polkupyörän ystävät voivat ihailla tuhansien kilometrien teidensä ansiosta. Ylittämällä luonnon, joka on edelleen ehjä, eri reitit vievät sinut syvälle maaseudulle, joka koostuu suuresta joukosta pieniä kyliä viehättävinä. Ole kuitenkin varovainen: Jotkut ylikuormitetuista teistä ovat kesällä vaarallisia pyöräilyn harrastajille!
Varo myös usein voimakasta tuulta, mikä estää edistyksen myös parhaille pyöräilijöille.