Moldova ((ro)Moldova) | |
Lippu | |
Tiedot | |
Pääkaupunki | Chișinău |
---|---|
Alue | 34 000 km² |
Väestö | 3 600 000 hab. (2010) |
Tiheys | 105,88 asukas / km² |
Valtion muoto | parlamentaarinen tasavalta |
Muuttaa | Moldovan leu (MDL) |
Sähkö | 230 V/50 Hz, Eurooppalainen pistoke |
Puhelimen etuliite | 373 |
Internetin jälkiliite | .md |
Virtaussuunta | Oikeanpuoleinen käyttö |
Kara | UTC 2 |
Sijainti | |
Virallinen sivusto | |
Moldova (tai Moldovan tasavalta) on maa, joka sijaitsee Itä-Eurooppa vieressä Romania erotettu Prut jaUkraina.
Ymmärtää
Historia
Moldovan tasavalta on osa muinaista Dacian aluetta, romanisoitua ja osittain Rooman valtakunnan miehittämänä. 2000 vuotta. Keskiaikaisen Moldavian länsipuolisko (Prutista länteen) liittyi Wallachiaan ja vuonna 1859 muodosti Romania moderni. Itäisen puoliskon (Prutista itään, jota kutsutaan tästä eteenpäin Bessarabiaksi) on Venäjä julistaa vuonna 1812 liittonsa Romanian kanssa vuonna 1918 (27. maaliskuuta), mutta puna-armeija hyökkää siihen vuonna 1940 ja uudelleen vuonna 1944, jaettuna sitten kahden "neuvostotasavallan" välillä, Ukraina (1/3 alueesta) ja Moldova (2/3 alueesta).
Moldovan tasavalta sisältää myös osan Nistrun (Dniester) vasemmasta rannasta (4000 km2), tunnetaan Transnistria ja sitä hallitsee vuodesta 1992 lähtien XIVe Venäjän armeija.
Etelässä muutama kymmentä kaupunkia ja kylää, jotka ovat pääasiassa Gagauzien asuttamia, muodostavat Gagauzian 2000 km2 noin.
Maantiede
Sisämaan ulkopuolella Moldavia on arojen rinne, joka laskee asteittain etelään kohti Mustaa merta. Helpotus huipentuu 430 metrin korkeuteen (Mironin huippu Bălănești-kukkuloilla, maan keskellä, luoteeseen Chișinău ja koilliseenUngheni) ja laskeutuu Dniesteriin (2 m). Maan keskiosa ja pohjoispuoli, kohotettu plioseenin jälkeen, muodostavat Codru-tasangon ja Bălți, kun taas etelässä on Bessarabian tai Bugeacin tasanko. Suurin osa joista on kaiverranut leveitä laaksoita, jotka suuntaavat luoteeseen / kaakkoon, ja harvat, kuten Răut, samoin kuin Nistru-joki sen yläjuoksulla, on upotettu kanjoneihin plioseenin nousun vuoksi. Näiden kanjonien lisäksi Moldovassa ei ole jyrkkiä reliefejä, ei cuestoja tai muita taitoksia, ja suurin osa muodoista on lempeä. Alajuoksullaan Nistru kehittää suot. Pelto edustaa 53% pinta-alasta, jossa hyvälaatuiset maaperät (chernozomit) vaihtelevat huonojen podzolien kanssa.
Keskiosassa on Codru (lausutaan Codrou), metsäalue, joka huipentuu 430 metrin korkeuteen. Eroosiprosessit ja maanvyörymät ovat johtaneet amfiteatterin muotoisten rotkojen muodostumiseen, joissa sijaitsevat maaseutukunnat. Codrun viehättävä maisema muistuttaa tiettyjä alueita sveitsiläinen. Tällä alueella on tärkeä rooli biologisen monimuotoisuuden suojelualueena ja maan "vesitornina". Moldovassa on Orhei-kansallispuisto ja viisi tieteellistä luonnonsuojelualuetta, joiden kokonaispinta-ala on 19 400 ha (Codru on vanhin niistä).
Sää
Maan ilmasto on lauhkea mannermainen, samanlainen kuinLänsi-Eurooppa, pitkät ja suhteellisen kylmät talvet (keskimäärin −10 ° C tammikuussa) ja pitkät ja kuumat kesät (keskimäärin 30 ° C heinäkuussa). Vuotuinen keskilämpötila on 10 ° C.
Alueet
|
Transnistria käsitellään erillisessä artikkelissa. Vaikka kukaan YK: n jäsen ei tunnusta Transnistrian hallituksen legitiimiyttä, tällä hallituksella on valvonta tosiasiallisesti alueella (erilliset viisumit, lait, valuutta jne.). Tätä ei voida millään tavalla pitää poliittisena tukena sen suvereniteettiin liittyvän konfliktin yhdelle osapuolelle. |
Kaupungit
- 1 Chișinău ((ru) Kisinev) – pääkaupunki, Bâc, pieni Nistrun sivujoki (Dniestr). Chișinăun kaupungissa on 750 000 asukasta, joista 55% romanialaisia (moldovalaisia), sitten ukrainalaisia, venäläisiä, gagauzeja, juutalaisia jne. Chișinău on ylivoimaisesti maan tärkein poliittinen, teollinen ja kulttuurinen keskus. Lentokenttä. Ympäristö on peitetty viinitarhoilla. Suurin osa työväestöstä on mennyt ulkomaille töihin, etenkin Venäjälle ja EU: hun (Italia, Espanja, Romania, Ranska, Saksa ...)
- 2 Bălți – Vierailun arvoinen sekä pääkaupunki. Mukava jalankulkualue keskiaukion ympärillä. Kävele vanhassakaupungissa.
- 3 Soroca – tiedetään olevan romanien (romanien) pääkaupunki Moldova. Kukkulalla kaupungin länsipuolella on monia voimakkaasti sisustettuja romanitaloja. Voit myös nähdä Soranan linnoituksen, jonka Stefan cel Mare rakensi vuonna 1499.
- 4 Ungheni – Ungheni on myös yksi Moldovan kauneimmista kaupungeista.
- 5 Comrat – Gagouzien pääkaupunki viininviljelyalueella maan eteläosassa.
- 6 Cahul – Monien taisteluiden historiallinen paikka, joka tunnetaan nyt lämpökylpylöistään
- 7 Orhei – Linnoitettu kaupunki 6. vuosisadalta eKr. Lähtien, se tunnetaan myös luostaristaan
Muut kohteet
Luostarit
1 Orheiul Vechi – Moldovan tunnetuin uteliaisuus on 1200-luvun luolaluostari noin puolen tunnin ajomatkan päässä Chișinău. Aivan tien varrella on matkailukeskus, jossa on pieni museo, ravintola ja hotelli. Läheisyydessä on valtavia kallioita, jotka sisältävät kuusi muuta toisiinsa lukittavaa luolakompleksia. On erittäin suositeltavaa tutkia niitä kokeneen oppaan kanssa. Turkkilaisen saunan jäänteet ovat myös aivan joen vieressä.
2 Căprianan luostari – Yksi Moldovan tärkeimmistä luostareista 40 km: n päässä Chișinăusta. Bussit kulkevat joka tunti aamulla Calea Ieşilorista, Sculenin alueelta Chișinăussa.
3 Tipovan luostari – Luostari lähellä Nistru-jokea Moldovan itä-keskiosassa.
Mennä
Muodollisuudet
Maan kansalaiset Kanada, IVY-maat,Euroopan unioni, of Japani, Norja, sveitsiläinen ja Yhdysvallat ei tarvitse Visa tulla Moldovaan ja voi oleskella maassa jopa 90 päivää kuuden kuukauden aikana ilman rekisteröitymistä. Muiden maiden kansalaisten on joko hankittava viisumi lähimmästä Moldovan suurlähetystöstä tai hankittava viisumi saapuessaan Chișinăun lentokentälle ja tietyille maarajanylityspaikoille edellyttäen, että he saavat kirjeen etukäteen.Virallisesti vahvistettu kutsu Moldovasta.
Moldovaan saapuminenUkraina, saatat ylittää Transnistria. Jotkut bussitOdessa mennä läpi Tiraspol, kun taas toiset tekevät kiertotietä välttääkseen kaksi rajanylityspaikkaa. Transnistria on tunnustamaton valtio, joka sijaitsee Moldovan itäosassa, Ukrainan rajalla ja joka erosi maasta sodan jälkeen vuonna 1992. Länsimaalaisilla ei yleensä ole vaikeuksia ylittää valtioiden rajat ylittäviä linja-autoja, vaikka ulkomaiset matkustajat ovat kokeneet ongelmia aiemmin. On kuitenkin pieni todennäköisyys, että ulkomaiset turistit joutuvat maksamaan lahjuksia, vaikka Ukrainaa, Transdniestriaa ja muuta Moldovaa yhdistävät bussinkuljettajat hoitavat yleensä rajaneuvottelut hyvin, keräävät passeja ja neuvottelevat Transnistrian viranomaisten kanssa. Transnistrian ja muun Moldovan välisellä Moldovan rajalla ei myöskään ole tarkastuksia, koska Moldova ei tunnusta Transnistriaa valtiona, joten sinulla saattaa olla joitain selityksiä, kun yrität lähteä Moldovasta ilman maahantuloleimaa.
Lentokoneella
Tärkein lentokenttä sijaitsee Chișinău.
Veneessä
Vaikka maassa on sisämaata, lauttaliikenne yhdistää kaupungin Giurgiulesti Moldovassa klo Istanbul, sisään Turkki, joka yhdistää Mustanmeren Tonava. He lähtevät Giurgiulestista joka maanantai ja saapuvat Istanbuliin seuraavana keskiviikkona. Ei ole varmaa, että tämä lauttaliikenne rajoittuu sesonkiaikaan.
Junalla
Halvin tapa päästä maahan on todennäköisesti ottaa yöjuna. Sieltä on päivittäin junia Romania,Ukraina ja Venäjä Ukrainan kautta.
Juna tulee Bukarest lähtee klo 19.15 ja saapuu noin klo 9.00. Lippu 4-paikkaisessa osastossa 2. luokassa maksaa 593 MDL, 685 MDL 1. luokan makuupajassa 2 vuodepaikkaa. Koska lennot kohteeseen Bukarest maksavat usein vähemmän kuin Moldovaan, se on mahdollinen kuljetusväline, jos sinulla on aikaa. Matka kestää 14 h Noin 450 km.
Lippuja voi nyt ostaa verkossa enintään kaksi viikkoa ennen lähtöä (vain Romanian / Venäjän verkkosivuilla). Yksinkertaisesti näytä painetut liput kuljettajalle noustaessa lennolle. Rajalla vaunut nostetaan vaihtamaan telit Moldovan raiteille. Ukrainan rajan ylittäminen on helpompaa, koska molemmat maat käyttävät samaa raideleveyttä.
Bussilla
Säännölliset bussit yhdistyvät Chișinău klo Bukarest, osoitteessa Kiova ja suurimpiin kaupunkeihin Romania ja Ukraina. Bukarestista on 5-6 bussia päivässä. Pitkän odotusrajan takia matka kestää noin 10 tuntia. Rajalla on peruskäymälöitä, mutta suurin osa linja-autoista ei tee muita pysäkkejä. Voit matkustaa useimpiin Euroopan kaupunkeihin myös bussilla Moldovan linja-autoyritysten kanssa.
- autogara – Bussi-aikataulu koko maassa
Autolla
Moldovaan pääsee pääsääntöisesti Romanian tai Ukrainan kautta lähtöpaikasta riippuen.
Odotusaika tullissa on hyvin vaihteleva, se voi kestää viisi minuuttia ja muutaman tunnin (riippuen tullivirkailijoiden mielialasta ja painostuksesta ...).
Jokainen auto on luettelossa heti, kun se saapuu Moldovan alueelle, mikä tarkoittaa selvästi, että se on pakollinen jättää (lukuun ottamatta erityislupaa ...).
Eurooppalainen autovakuutusten vihreä kortti on nyt voimassa Moldovassa.
Kiertää
Bussilla
Luotettavin ja yleisimmin käytetty kotimaan liikenne on bussi: matkustat suurimpaan osaan maata.
Chișinău on maan tärkein liikenteen solmukohta. Kolme bussiasemaa palvelevat kaikkia Moldovan kaupunkeja. Nopeimmat kuljetusvälineet ovat pienet minibussit, joihin mahtuu noin 15 henkilöä. Myös suurempia busseja käytetään ja ne ovat hieman turvallisempia, kun ne kulkevat pienemmällä nopeudella.
Chișinăussa on valtion ylläpitämä johdinautojärjestelmä, joka sisältää monia uusia ajoneuvoja. Hinta on 2 lei; kapellimestari kerää hintoja ja antaa lippuja. Siellä on myös bussiliikenne, joka toimii vähemmän matkoja.
Pikkubusseja (rutierele moldovan romaniaksi; marshrutki venäjäksi) on saatavilla useimmissa kaupungeissa. He toimivat yksityisesti ja heihin soitetaan pyytämällä ajoneuvoa pysähtymään, mutta he voivat usein olla ylikuormitettuja. Kuljettajille olisi maksettava lennolle nousun yhteydessä (3 MDL Chișinăussa), jotkut kuitenkin vaativat, että istut ensin ja maksat lähdettäessä. On mahdollista, että muut matkustajat manipuloivat rahaa välittääkseen ne kuljettajalle.
Junalla
- Calea Ferată din Moldova – online-varaus
Autolla
Kolmannen valtion ajokortti on yleisesti tunnustettu, ja kansainvälisen ajokortin käyttöä suositellaan myös viranomaisten rutiinitarkastusten helpottamiseksi.
Varo teiden tilaa, joka on joskus enemmän kuin keskinkertainen, macadam korvataan joskus betonilevyillä, jotka voivat joskus ravistaa matkustajia. Vain yksi moottoritie on käytössä maassa, pääkaupungin itäpuolella. Paikallisten käyttäytymiseen on suhtauduttava varoen, koska he ajavat usein alkoholin vaikutuksesta huolimatta voimakkaasta sortopolitiikasta tällä alueella. On suositeltavaa lykätä koko yömatkat maanteillä.
Liikennemerkit, vaikka kansainvälisten normien täyttäminen ovat joskus epätarkkoja tai olemattomia, hyvän kartan ja paikallisten auttaminen ovat arvokkaimpia liittolaisiasi.
Polttoainetta on saatavana koko maassa, mutta hieman vähemmän vuoristoisilla alueilla, jotkut tankkauspaikat ovat auki päivin ja öin. Markkinoilla oktaaniluvut ovat 80, 92, 95 ja 98, diesel sekä G.P.L. ja G.N.V. ovat saatavilla myös Moldovassa. Polttoaineiden hinnat ovat hieman alhaisemmat kuin Länsi-Euroopassa.
Alkoholin käyttö ennen ajamista on ehdottomasti kielletty, ja poliisit voivat helposti arvioida ilman palloa kuljettajan kuluttaman vai ei. Verikoe voidaan ottaa tämäntyyppisen tarkastuksen jälkeen vain poliisiasemalla ja milloin tahansa päivästä.
Nopeusrajoitukset:
- Pikatie keskierottimella: 110 km / h
- Reitti: 80 km / h
- Kaupunki: 50 km / h
Puhua
Moldovan virallinen kieli on Romania, mutta Venäjän kieli puhutaan ainakin yhtä paljon, ainakin suurissa kaupungeissa, ja sattuu, että ihmiset eivät puhu romaniaa, lähinnä itäisessä Transnistrian alueella. LäsnäoloEnglanti on hyvin vaikuttava siltä osin kuin maa kehittyy teollisesti ja poliittisesti; matkailijoiden ei pitäisi olla kovin hämmentyneitä, jos he tietävät englannin kielen. Ei ole liian vaikeaa löytää ihmisistä, jotka puhuvat kunnollista ranskaa pääkaupungista.
Ostaa
Leu (monikko: lei) on Moldovan valuutta (ISO-koodi 4217 MDL). Kuten Romanian leu, Moldovan leu on jaettu 100 baniin (yksikkö: kielto). Valuutan nimi tulee Romaniasta ja tarkoittaa "leijona".
Setelit ovat 1, 5, 10, 20, 50, 100, 200, 500 ja 1000 lei.
Syödä
Juo / mene ulos
Moldova on tunnettu pitkistä perinteistään korkealaatuisesta viinistä kohtuuhintaan. Se on maan tärkein nähtävyys. Punaiset ovat erityisen suosittuja koko maassa. Suurin osa moldovan kyläläisistä kasvattaa omia rypäleitä ja painaa omaa viiniään, ja monet maaseudun kotitaloudet painavat tuhansia litraa vuodessa.
- 1 Milestii Mici , 373 22 382 333 – Yli 200 km maanalaisten teiden varrella Milestii Mici on listattu Guinnessin maailmanennätyksessä maailman suurimpana viinikokoelmana. Kierroksen varaaminen matkatoimiston kautta voi olla helpompaa, koska tarvitset auton kiertueen tekemiseen.
- 2 Cricova , 373 22-277 378 – Moldovan toisessa viinikellarissa on enemmän kuin 120 km maanalaisia teitä. 15 minuutin ajomatkan päässä Chișinău, se on turistien suosikki paikka.
- Purcari – Venäjän keisari Nicolai II ja hänen ensimmäinen serkkunsa, Ison-Britannian kuningas George V, juovat yhden Moldovan vanhimmista viinitiloista.
- Branesti – Pienempi ja kohtuuhintainen viinikellari. Se on lähellä Orheiul Vechin luostari, mikä tekee siitä ihanteellisen yhdistää vierailu luostariin viininmaisteluun.
Asuminen
Asuminen Chișinău on yllättävän kallis ja mahdollisuudet 100 € yö ei puutu. Suurin osa hotellihinnoista ilmoitetaan euroissa, mutta jotkut ovat Yhdysvaltain dollareina.
Monissa pienissä kaupungeissa on Neuvostoliiton aikakauden pyhäinjäännöshotelli. Hinnat ovat korkeat mitä saat. Monissa paikoissa on mahdollista maksaa 10 € pysyä paikallisten kanssa. Tämä on epävirallinen järjestely, joka voidaan järjestää vain puhumalla ihmisille heidän saapuessaan, mutta kannattaa harkita, jos haluat mennä maaseudulle.
Oppia
Vaikka yksikään Moldovan yliopistoista ei ole kansainvälisesti akkreditoitu, siellä on yliopistoja Chișinău, Bălți ja Cahul.
Työskennellä
turvallisuus
Hätäpuhelinnumero: Poliisi :902 Ambulanssi:903 Palomies:901 |
Separatistinen alue Transnistria julistettu (ja pitkälti saavutettu) itsenäisyys, mutta sillä ei ole diplomaattista tunnustusta. Tämän seurauksena konsuliedustusto hätätilanteissa puuttuu yleensä. Korruptoitunut poliisi ja rajavartijat voivat yrittää kiristää rahaa, mutta “normaalit” rikollisuudet ovat alhaiset. Paikalliset ovat yleensä erittäin ystävällisiä ja tekevät parhaansa tarjotakseen vieraanvaraisuutta ulkomaalaisille. Voit odottaa, että sinulle tarjotaan vain kunniaksi pitkä ja väistämättä viehättävä ateria.
Konservatiivisia pukuja tulisi käyttää uskonnollisissa kohteissa. Shortsit ovat kiellettyjä, ja naisten on peitettävä päänsä luostareissa ja kirkoissa.
Korruptio ja erityisesti poliisikorruptio ovat edelleen ongelmia Moldovassa, mutta tilanne paranee. Turistien on aina suositeltavaa tietää suurlähetystönsä numero ja oleskelupaikan yhteystiedot. Ulkomaalaisilta vaaditaan myös aina passi. Kukaan ei kuitenkaan yleensä saa tarkistaa sitä.
Alkoholin käyttö voi myös olla ongelma. Juopuneita on tavallista tavata etenkin yöllä. Useimmat ovat ystävällisiä, mutta voivat olla toisinaan aggressiivisempia ja tunkeutuvat henkilökohtaiseen tilaan. Se voi olla pelottavaa muutaman ensimmäisen kerran. Kohtelias kävely poispäin toimii yleensä.
Hallituksen matkaneuvonta
- Belgia (Liittovaltion julkishallinnon ulkoasiat, ulkomaankauppa ja kehitysyhteistyö)
- Kanada (Kanadan hallitus)
- Ranska (Ulkoasiainministeriö)
- sveitsiläinen (Liittovaltion ulkoministeriö)
Kunnioittaminen
Moldova on eräänlainen puskurivaltio entisen Neuvostoliiton avaruuden jaEuroopan alue, joka on epävarmassa tasapainossa. Armeija Venäjän kieli sijaitsee edelleen tasavallan itäosassa ja viimeinen tapahtunut aseellinen konflikti juontaa juurensa vuoteen 1992. Kiinnitä huomiota mielialojen välisen ärsytyksen eri syihin.Romania (länsimielinen) ja proVenäjän kieli!