Turkki ((tr)Türkiye) | |
![]() | |
Lippu | |
![]() | |
Tiedot | |
Pääkaupunki | Ankara |
---|---|
Alue | 783 562,05 km² |
Väestö | 83 614 362 hab. () |
Tiheys | 106,71 asukas / km² |
Valtion muoto | tasavalta, yhtenäinen valtio, presidenttijärjestelmä |
Muuttaa | Turkin liira (TL) |
Sähkö | 230 V/50 Hz, Eurooppalainen pistoke |
Puhelimen etuliite | 90 |
Internetin jälkiliite | .tr |
Virtaussuunta | Oikeanpuoleinen käyttö |
Kara | UTC 2 |
Sijainti | |
![]() 39 ° 0 ′ 0 ″ N 36 ° 0 ′ 0 ″ E | |
Hallituksen sivusto | |
Matkailukohde | |
Turkki on maan maa Lähi-itä ja D 'Euroopassa.
Ymmärtää
Maantiede
Turkki sijaitsee Vähä-Aasia ja eteläpuolella Balkanilla, rajautuu pohjoisesta Mustanmeren, länteen Egeanmeren, etelästä Välimeren ja Syyrian ja idästä Georgian, Armenian, Iranin ja Irakin kanssa. Sillä on maaraja Bulgaria, Kreikka, Syyria,Irak,Iran,Azerbaidžan,Armenia ja Georgia. Sen väkiluku on 74724269 asukasta (vuonna 2012).
Osa eurooppalainen Turkin alue sijaitsee Bosporinsalmen ja Dardanellien salmen länsipuolella. Tätä aluetta kutsutaan Trakya sisään Turkki ja vastaa Itämeren itäosaa Traakia. Se vastaa 3 prosenttia sen kokonaispinta-alasta, mutta 17 prosenttia sen väestöstä asuu siellä.
Anatolia on osa Turkkia, jonka maantieteellisesti katsotaan olevan Aasia. Tätä aluetta kutsutaan myös Vähä-Aasiaksi. Termiä Anatolia käytetään myös kuvaamaan puolikuivaa tasangoa maan keskellä. Sitä reunustavat kukkulat ja vuoret, jotka rajoittavat pääsyä hedelmällisille rannikkoalueille.
Sää
Välimeren alueen koillisosassa sijaitsevan sijaintinsa vuoksi Turkki kuuluu yleensä Välimeren ilmastoon: talvi on leuto, kun taas kesä on kuuma ja kuiva. Pääkaiverrusten perifeerinen sijainti tuo kuitenkin syviä häiriöitä tähän kaavioon. Siten kaikilla sisäalueilla on mannermainen merkitys: kylmemmät talvet, pienemmät kokonaissateet, maksimisateet siirtyivät kohti keväätä. Päinvastoin, Ponticin alue, johon kostutetut ilmamassat törmäävät Mustanmeren yläpuolella, saa runsaasti ja säännöllisesti sateita.
Historia
Lomat ja yleiset vapaapäivät
Alueet
![]() Turkki kartta |
|
Kaupungit
- Ankara – - Turkin pääkaupunki ja maan toiseksi suurin kaupunki.
- Antalya - kaupunki on yhä kuuluisampi, koska se palvelee joukkoa merenrantakohteita.
- Edirne - oli Ottomaanien valtakunnan toinen pääkaupunki.
- Istanbul - Turkin suurin kaupunki, kahden Bysantin ja Ottomaanien valtakunnan entinen pääkaupunki ja ainoa kaupunki maailmassa, joka kulkee kahdella mantereella.
- Izmir - maan kolmas kaupunki, aiemmin nimeltään Smyrna.
- Konya - Keski-Anatolian kaupunki, jossa asui Meslâna Rumi, pyörteisten dervissien liikkeen perustaja ja jossa voi nähdä hänen hautansa.
- Trabzon - upea Sumelan luostari on aivan kaupungin ulkopuolella ja se on yksi suurimmista portista tutkia Koillis-Turkkia.
- Bursa - Ottomaanien valtakunnan ensimmäinen pääkaupunki. Uludag, kansallispuisto ja talviurheilukeskus.
- Urfa
- Kayseri - tärkeä matkailukeskus Kappadokiassa.
- Diyarbakır
- Denizli
- Gallipoli - lukuisia ensimmäisen maailmansodan muistomerkkejä monilta kansakunnilta.
- Hasankeyf - vanha kaupunki lähellä Sanliurfaa.
- Marmaris -
- Safranbolu - vanha kaupunki, jossa on ottomaanien arkkitehtuuri.
- Selcuk - turistikaupunki lähellä muinaista Efesoksen kaupunkia.
- Datça - koskematon lomakeskus Datçan niemimaan kärjessä, Knidos muodostuu lähellä Välimeren ja Egeanmeren rajaa.
- Bodrum - lähellä tärkeitä roomalaisia raunioita.
- Bergama- sijaitsee lähellä antiikin Rooman kaupungin Pergamon raunioita.
Muut kohteet
- Turkin kansallispuistot
- Araratin vuori - vuori, jolle Nooan arkki olisi saapunut.
- Bozcaada - pieni viehättävä saari aivan muinaisen Troijan edessä.
- Kappadokia on Turkissa Keski-Anatolian alue, joka tunnetaan parhaiten muodoistaan, "keijujen savupiippuistaan", maanalaisista kaupungeistaan, kirkoistaan ja luolataloistaan (kallioon kaiverrettuina).
- Ihlara Valley - Hieman kaukana Kappadokiasta (noin 50 km lounaaseen) on valtava vehreän kasvillisuuden kanjoni keskellä kivistä autiomaata.
Mennä
Muodollisuudet
- Ulkoasiainministeriö – Tiedot maittain Englanti.
Seuraavien maiden kansalaiset voivat saada monikertaisen tarra-viisumin Turkkiin saapumispaikasta maksamalla maksun:
Voimassa yhdeksän kuukautta:
- Alankomaat (hinta: 15 €)
Voimassa kolme kuukautta:
- Iso-Britannia (kustannukset: 20 $ Yhdysvallat / 15 € / 10 £)
- Yhdysvallat (hinta: 20 $ US / 15 €)
- Kanada (hinta: 45 €)
- Australia (hinta: 20 $ / 15 €)
- Irlanti (hinta: 10 €)
- Italia (hinta: 10 €)
- Portugali (hinta: 10 €)
- Espanja (hinta: 15 €)
- Belgia (hinta: 15 €)
Voimassa kaksi kuukautta:
- Ukraina (hinta: 20 $ MEILLE)
Voimassa yhden kuukauden:
- Slovakia (hinta: 10 € tai 15 $ MEILLE)
- Azerbaidžan, Moldova, Venäjä (hinta: 10 € tai 20 $ MEILLE)
- Serbia (hinta: 10 €)
- Norja (hinta: 20 €)
Alla lueteltujen maiden / alueiden kansalaiset voivat tulla Turkkiin ilman viisumia, ellei toisin mainita, 90 päiväksi: Saksa, Andorra, Argentiina, Bahrain, Bolivia, Bosnia ja Hertsegovina (60 päivää), Brasilia (30 päivää), Bulgaria, Chile , Costa Rica (30 päivää), Kroatia, Tšekki, Pohjois-Kypros (Turkin tasavalta), Tanska, Ecuador, El Salvador, Viro, Suomi, Ranska, Georgia, Saksa, Kreikka, Guatemala, Honduras, Islanti, Hong Kong, Iran , Israel, Italia, Japani, Kazakstan (30 päivää), Kirgisia (30 päivää), Etelä-Korea, Latvia (30 päivää), Liechtenstein, Luxemburg, Macao (30 päivää), Makedonia (60 päivää), Malesia, Moldova ( 30 päivää), Monaco, Mongolia (30 päivää), Montenegro (60 päivää), Marokko (90 päivää), Uusi-Seelanti, Nicaragua, Paraguay, San Marino, Singapore, Ruotsi, Sveitsi, Tadžikistan (30 päivää), Trinidad ja Tobago, Tunisia, Turkmenistan (30 päivää), Yhdistyneet arabiemiirikunnat, Uruguay, Vatikaani ja Venezuela. löytyy Turkin ulkoministeriön verkkosivuilta.
Lentokoneella
Kansallinen lentoyhtiö: Turkish Airlines
Veneessä
Junalla
Voit saapua Turkkiin:
- Kreikka : juna Thessalonikista Istanbuliin (Kreikan kansallinen rautatieyhtiö TRAINOSE on keskeyttänyt kaikki Kreikkaan suuntautuvat kansainväliset junayhteydet taloudellisten olosuhteiden vuoksi 13. helmikuuta 2011 lähtien.)
- Bulgaria ja Serbia : Vähintään yksi juna päivässä lähtee Belgrad - Istanbulin kohteisiin (mukaan lukien pysäkki Sofia ja Dragoman Bulgariassa). Laskea 24 h juna ja ympärillä 50 € Belgradista Istanbuliin
- Syyria : 1 tai 2 juna viikossa lähtöisinAleppo määränpäähän Gaziantep. Noin 4 h polku.
- Iran : Juna kerran viikossa siitä lähtien Ankara määränpäähän Teheran. Tämä juna lähtee todella Damaskos (Syyria), kulkee Turkin läpi ennen kuin menee Iraniin.
Autolla
- Bryssel sijaitsee noin 2 726 km Istanbulista ja Pariisista 2 759 km Istanbulista.
- Belgia, Saksa, Itävalta, Unkari, Romania, Bulgaria ja Turkki.
- Ranska, Sveitsi ja Italia, josta voit matkustaa lautalla Turkkiin.
- Maista itäänItalia, on kätevä ottaa lautatItalia joukkueelle Igoumenitsa sisään Kreikka (päivittäiset yhteydet, ainakin kaudella). Sitten on noin kymmenen tunnin matka Turkin rajanylityspaikkaan Kreikkaan.
- Suunnittele odottamista rajalla, etenkin suuntaan Turkki → Euroopan unioni.
- Suunnittele ostamaan tarra Itävallasta, Sloveniasta ja käteistä Bulgariasta.
- Auton viisumi liittyy kuljettajan viisumiin. Pidä se mukanasi. Auton jättäminen erikseen edellyttää hallinnollisia muodollisuuksia.
Kiertää
Lentokoneella
Verkko on erittäin kehittynyt. Lukuisat kotimaan lennot.
Junalla
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6c/Rail_transport_map_of_Turkey.png/400px-Rail_transport_map_of_Turkey.png)
Hyvin harvoissa kaupungeissa on rautatieyhteydet, vain harvoissa suurissa kaupungeissa voit matkustaa junalla, ja Istanbul - Ankara -yhteys on vilkkain.
- Turkin valtion rautatiet – Online-lippujen osto
Autolla
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/16/Turkish_road_sign_90.jpg/220px-Turkish_road_sign_90.jpg)
- Nopeusrajoitukset : moottoritie 120 km / h, tie 90 km / h, taajama 50 km / h.
- Valtatie : Monet moottoritiet yhdistävät tärkeimmät kaupungit, kuten Istanbul, Bulgarian rajalle, jos tulet Länsi-Euroopasta. Kaikki ovat maksullisia, ja sinun on otettava tietullilippu. Anna käteistä maksaa.
- Tie : Turkin tieverkko on hyvässä kunnossa maan pinta-ala huomioon ottaen, ja tiet ovat varsin hyvin suojattuja, ja kaiteet ja mutkat on ilmoitettu etukäteen. Matkan kestoa on vaikea ennustaa, koska kartat esittävät nelikaistaisia kaupunkien ylittäviä ja siten punaisista valoista täynnä olevia pieniä teitä sekä pieniä teitä, joilla todellisuudessa on kolme kaistaa (yksi ohitussuunta jaettu molempien suuntien välillä, tai edes ei merkinnät lainkaan) ja antaa sinun mennä paljon nopeammin. Tästä syystä matkan kesto voidaan kuvitella pikemminkin korkeuksien, kulkujen tai ei-kulkujen avulla.
- turkin ajo on liioiteltu klisee. Sanamattomat säännöt ovat hieman erilaiset Turkissa, mutta turkkilaiset noudattavat niitä.
- Nopeusrajoituksia ei noudateta. Käytännössä ajamme tiellä 110: llä ja melko nopeasti kaupungissa kadutyypistä riippuen. Mutta turkkilaiset eivät yleensä roisku, vaan vain seisovat nopeudella, joka ylittää sallitun nopeuden. Autot ovat yleensä ulkomaisia autoja.
- Monet pienistä teistä ovat nelikaistaista ja kaksikaistaista, merkitsemättömiä, ja autot puristuvat yhteen varmistaakseen ohituksen, mikä on helppoa, kun liikenne on vähäistä.
- Suuntavalo jätetään käytännössä huomiotta, ja äänimerkkiä käytetään varoittamaan ajoneuvoa sen saapuessa.
- Lisäksi autotallit, siellä on paljon rengasliikkeitä, nimeltään lastikci.
- polttoaineet ovat yleensä samat kuin Länsi-Euroopassa, ja diesel on siellä nimetty moottoritai yksinkertaisesti diesel ja sitä on saatavana normaalina diesel- ja Eurodiesel-moottorina, kalliimpana ja väitetysti laadukkaampana. Litraa dieseliä: 3,70 TL (kesä 2011).
- turvallisuus : on suositeltavaa, että sinulla on sammutin, ensiapupakkaus, laatikko varalamppuja ja varoituskolmio.
Bussilla
Turkilla on erittäin edistynyt ja tehokas bussiverkosto. Linja-autoasemien väliset yhteydet ovat hyvin yleisiä. Bussit ovat erittäin täsmällisiä ja melko mukavia. Lisäksi hinnat ovat erittäin kilpailukykyisiä (~10 €/ henkilö ja 4 h 30 matka Ankara-Göremeen (Kappadokia) huhtikuussa 2006).
Suurimman osan ajasta bussilla on ilmainen palvelu: veden jakelu, makeat juomat, kahvi, tee, cupcakes. Mukava, koska sisältyy palveluun.
Pikkubussipalvelu bussin lisäksi, jota kutsutaan "serviksi", voidaan sisällyttää maksutta (esim. "Havaalanı servisi" lentokentälle), jotta sinut voidaan viedä määränpääsi alueelle. Tätä varten sinun on tiedusteltava reittisi .
Pitkillä matkoilla pääakselilla voit käyttää yöbusseja.
Suurin vaikeus etenkin Istanbulissa on useiden yritysten, yhden julkisen ja muiden yksityisten, yhteistyössä. Näin ollen hinta ei ole sama käytetystä kuljetusliikkeestä riippuen. Kaupunkibussit, yleensä punaiset, ovat hieman halvempia ja maksetaan, kun nouset bussiin. Muut, siniset tai vihreät, ovat kalliimpia (ero on suuruusluokkaa muutamia kymmeniä joita), ja sinun on ostettava lippu ennen kuin pääset niihin. Lippuja on saatavana lippupisteistä suurimmilla asemilla, mutta ne on suhteellisen helppo löytää kaikista bussipysäkkeistä, joissa simit-katukauppiaat myyvät niitä.
Ihanteellinen on kaikissa tapauksissa liikkua Akbililla, joka ei ole tilaus, vaan magneettinen avain lataamiseen. Se veloitetaan automaattisesti, kun se esitetään bussin sisäänkäynnillä, ja se toimii kaikkien julkisten linja-autojen, raitiovaunujen, metrojen ja veneiden kanssa. Tämä akbil löytyy myyntiin Karaköyn vanhalta metroasemalta lähellä Galata-tornia.
Dolmuşissa
dolmuş (lausutaan dolmouche) ovat kollektiivisia taksibusseja, jotka lähtevät kiinteiltä ja ilmoitetuilta asemilta. Ne maksavat 1,5 - 5 TL ja huomattavasti vähemmän kuin taksit. Toisaalta ne seuraavat kiinteää reittiä, kuten bussit, vaikka niillä ei usein ole muita opastettuja pysäkkejä kuin lähtö ja saapuminen. Esimerkiksi Taksimista Aksarayhin on helppo mennä 2,5TL: lla. Dolmus-linjan kohde ja lähtö on yleensä merkitty katolla tai tuulilasissa olevaan kylttiin, ja on suositeltavaa tarkistaa dolmus-kohde kuljettajan kanssa ennen lähtöä. Maksamme bussissa, välittämällä rahat matkustajalta matkustajalle kuljettajalle, joka palauttaa vaihdon samalla tavalla. Jos haluat päästä pois, pyydä kuljettajaa pudottamaan sinut, kun saavut. Samoin voit heiluttaa dolmusta hakemaan sinut matkalla, vaikka pysäkkimerkkiä ei olisikaan.
Puhua
Turkki on maan virallinen kieli, Kaakkois-Kurdissa puhutaan myös.Viittomakieli on edelleen erittäin hyödyllinen ja usein tehokkaampi kuin sanat. Sanoakseen "ei", turkkilaiset yksinkertaisesti nostavat päätään pyörittämällä silmänsä taivaalle ja napsauttamalla kieltään kevyesti. Sanoa "kyllä" he laskevat päänsä ja silmänsä.
Muiden sosiaalisiin tikkeihin rinnastettujen eleiden joukossa: useamman kerran kielen napsauttaminen ilmaisee erimielisyyttä tai hylkäämistä. Puun koskettaminen auttaa, kuten meitäkin, estämään huonoa onnea.
Ostaa
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b8/Türk_lirası_(Specimen).jpg/500px-Türk_lirası_(Specimen).jpg)
Turkin valuutta on Turkin liira (£, lira, TRY).
Syödä
"Mezze" ovat hyvin vaihtelevia alkupaloja, kuten Tarama, cacik (lausutaan djadjik, vastaa kreikan tsatsikiä) jne.
Monet lähinnä lampaanlihaan, mutta myös naudanlihaan tai kanaan perustuvat ruokalajit: Döner-kebab, chiche-kebab, iskender ... ja jogurtti.
Kebabeja valmistavat ammattilaiset, ei mitään tekemistä Länsi-Euroopassa valmistettujen kanssa, ne leikataan suurella "satır" -veitsellä ohuina viipaleina. Kalkunaliha on harvinaista kebabissa.
"Pides" ovat eräänlaisia pizzoja.
Herkullista grillattua kalaa meren rannalla Kalastuskausi on suljettu kesällä.
Jälkiruokana: turkkilainen ilo baklava.
Juoda
Kansallinen juoma on musta tee (çay), jota juodaan joka tapauksessa pienessä "tulppaanilasissa". Sitä tarjotaan yleensä jopa ravintoloissa, ja sen kieltäytyminen voidaan paheksua (paitsi tietysti useammassa paikassa. Matkailu) .
Kansallinen alkoholijuoma on RAKI (eräänlainen paikallinen pastis). Turkkilainen olut, Efes (se on tuotemerkki, olutta kutsutaan "biraksi" R-rullalla), on hyvin yleistä kaupungeissa sijaitsevissa baareissa ja yökerhoissa. Muut väkevät alkoholijuomat ovat kalliita maan elintasoon nähden, mikä johtuu tuontikustannusten ja hallituksen vahvojen islamilaisia arvoja rajoittavan politiikan yhteisvaikutuksesta.
Turkissa suurin osa tavallisista virvoitusjuomista sekä monista hedelmämehuista löytyy supermarketeista tai joskus tuoreita, joita voi ostaa katukauppiailta.
Huomaa, että on parempi välttää vesijohtovettä jopa suurissa kaupungeissa. Sen maku on yleensä huono ja se voi aiheuttaa suoliston häiriöitä. Kilpailukykyisesti hinnoiteltu pullotettu vesi löytyy hotelleista, ja pidempään oleskeluun 19 litran hanapurkit voidaan toimittaa kotiovellesi. Vesijohtovesi on suurempaa aikaa maaseudulla kuin kaupungeissa.
Asuminen
Työskennellä
Kommunikoi
Sinulla ei ole vaikeuksia löytää internetkahvilaa mistä tahansa kaupungista.
turvallisuus
![]() | Hätäpuhelinnumero: Poliisi :155 Ambulanssi:112 Palomies:110 Santarmisto:156 Rannikkovartiosto:158 |
Hallituksen matkaneuvonta
Belgia (Liittovaltion julkishallinnon ulkoasiat, ulkomaankauppa ja kehitysyhteistyö)
Kanada (Kanadan hallitus)
Ranska (Ulkoasiainministeriö)
sveitsiläinen (Liittovaltion ulkoministeriö)
Kunnioittaminen
Ramadan-päivä
Suurin osa muslimeista vaatii paikallista havainnointia puolikuulta Ramadanin alkamiseksi, mutta toiset vaativat uuden kuun laskemista tai sen julistamista. saudi kuukauden alun määrittämiseksi. Koska uuden puolikuun ensimmäinen puolikuu ei ole näkyvissä kaikkialla samanaikaisesti, kuukauden aloitus- ja lopetuspäivät riippuvat siitä, mikä kussakin paikassa näkyy. Siksi päivämäärät vaihtelevat maittain, mutta yleensä vain yhden päivän. |
- Moskeijoita (camii) on lukuisia kaikissa kaupungeissa. Moskeijoissa on pakollista ottaa kengät pois. Sisäänkäynnin edessä on usein kaapit (vartioitu tai ei). Naiset voivat mennä moskeijaan käymään siellä, mutta heidän on käytettävä huivia islamin uskonnon mukaan. On kiellettyä päästä moskeijoihin, joissa on shortsit ja minihameet ja peittämätön olkapää. Moskeijoissa on myös kielletty tupakointi, syöminen tai juominen.
Nämä säännöt ovat melkein samat (lukuun ottamatta kenkien käyttöä) samat kaikissa palvontapaikoissa ympäri maailmaa: kirkoissa, synagogissa, temppeleissä, muslimihautausmailla.
- Vältä kenkien käyttämistä ihmisissä; kuten Japanissa, kenkien poistaminen on kunnioituksen merkki.
- Turkkilaiset ovat hyvin isänmaallisia, ja on erittäin ylpeä siitä, että he kertovat sinulle maastaan ja historiastaan. Älä ole alentava (ei ole mitään syytä).
- Älä nosta uskonnollisia aiheita ihmisten kanssa, joista et tiedä paljoakaan. Älä muuten kysy henkilökohtaisia kysymyksiä (uskonto, poliittinen ja / tai seksuaalinen suuntautuminen, palkka) ihmisille, joista tunnet vähän.
- Vanhempia ihmisiä kunnioitetaan Turkissa. Kuljetuksessa, samoin kuin kokouksissa ja julkisissa paikoissa, heidän tulisi olla vapaita istuimista. Kun ravistat heidän kättään, on tapana nojata hieman eteenpäin.
- Puhuminen kovalla äänellä julkisissa liikennevälineissä ja ravintoloissa on melko paheksuttua.