Slovakia - Slowakei

Slovakia (Slovakki: Slovensko tai. Slovenská Republika) on itäosavaltio Keski Eurooppa. Se rajoittuu pohjoiseen Tšekin tasavalta ja Puola, idässä Ukraina, etelässä Unkari ja lännessä Itävalta.

Alueet

• Länsi-Slovakia
  • Tonavan alanko
  • Iso irtotavarasaari
  • Záhoria (Windische Marchauen)
• Keski-Slovakia
  • Slovakian malmivuoret - matalan Tatran eteläpuolella; pinta-alaltaan maan suurin vuorijono, joka sijaitsee Keski-Slovakiassa.
• Itä-Slovakia
  • Vetoketjut (Slovak. Spiš) - entinen saksankielinen saari Itä-Slovakiassa, jossa on useita mielenkiintoisia nähtävyyksiä pienellä alueella (linnat, puukirkot jne.)
  • Tatravuoret Sisältää Korkeat Tatrat

Kaupungit

Bratislava Banská Bystrica Komarno Košice Nitra Poprad Prešov Trenčín Trnava Žilina

Slovakia kartta

• Bratislava (Pressburg; Unkarin Pozsony) - maan pääkaupunki
• Banská Bystrica (Neusohl) - Yliopistokaupunki Keski-Slovakiassa, jossa on kaunis, kunnostettu pääaukio, kellotorni ja merkittävä galleria nykyaikaista Slovakian taidetta
• Komarno (Komorn) - Slovakian unkarilaisten "pääkaupunki"
• Košice (Kosice) - Itä-Slovakian metropoli
• Nitra (Neutra) - Länsi-Slovakian kaupunki Neutran laaksossa, jossa on näkemisen arvoinen linnakompleksi
• Poprad (Deutschendorf) - sopii "perusleiriksi" lähellä Korkea-Tatraa
• Prešov (Eperies) - maan kolmanneksi suurin kaupunki ja Šarišin alueen keskusta
• Trenčín (Trenschin) - Länsi-Slovakian kaupunki Waag-laaksossa, jossa on näkemisen arvoinen linnakompleksi
• Trnava (Tyrnau)
• Žilina (Sillein) - Slovakian keskusta, jossa on kaunis vanha kaupunki ja linna

Muut tavoitteet

• Korkeat Tatrat - korkeat vuoret korkeintaan 2655 metriä; koskematon maisema on suojattu kansallispuistona ja Unescon biosfäärialueena
• Matala Tatra - korkein huippu Ďumbier, 2043 m merenpinnan yläpuolella. NHN
• Slovakian paratiisi - Kansallispuisto, jolle on ominaista lukuiset rotkot ja vesiputoukset upeilla vaellusreiteillä
• Malá Fatra - Vuoria, joita käytetään voimakkaasti matkailussa jaettuna Krivánskaan ja Lúčanská Fatraan
• Banská Štiavnica - Entinen kaivoskaupunki, Unescon maailmanperintökohde
• Spišské Podhradie suuri, korkea keskiaikainen Spišin linna, Unescon maailmanperintökohde
• Medzilaborce Andy Warhol syntyi Itä-Slovakiassa, ja siellä on pieni museo, joka on omistettu Warholin perheelle.
• Vlkolínec - historiallisten, maalattujen puutalojen kylä antaa sinun matkustaa ajassa taaksepäin (Unescon maailmanperintökohde)

tausta

Slovakia on suhteellisen nuori valtio, kuten 31.12.1992 saakka Tšekin tasavalta muodostivat yhteisen valtion Tšekkoslovakian. Slovakia on ollut itsenäinen 1. tammikuuta 1993 lähtien, se on ollut Naton jäsen 29. maaliskuuta 2004 lähtien ja kuulunut Euroopan unioniin 1. toukokuuta 2004 lähtien. 1. tammikuuta 2009 lähtien Slovakiassa on suoritettu maksuja eurolla.

päästä sinne

Slovakia on ollut osa EU: ta Schengen-alue. Tämä tarkoittaa, että rajavalvonta on käytettävissä vain EU: n ulkorajalla Ukraina saatavilla.

Junalla

Naapurimaissa Itävalta, Tšekin tasavalta, Unkari, Puola, Ukraina on hyvät kansainväliset, osittain suorat rautatieyhteydet. Nopein reitti Puolan pääkaupungista Varsova Slovakian pääkaupunkiin Bratislava kulkee Tšekin tasavallan läpi.

Tärkeimmät kansainväliset rautatiereitit rajanylityspaikoilla (Gr):

• Itävalta: Wien – Marchegg – Marchegg / Devínska Nová Ves (kreikka) - Bratislava St. Wien – Bruck mm. Leitha – Kittsee – Kittsee (kreikka) – Bratislava-Petržalka
• Tšekin tasavalta: Praha – Brno – Břeclav – Lanžhot / Kúty (kreikka) – Bratislava; Bohumín - Mosty u Jablunkova / Čadca (kreikka) – Žilina
• Puola: Varsova - Tšekin tasavallan kautta (Bohumín - Ostrava - Břeclav) - Bratislava; Katowice / Krakova – Zwardoń / Skalité (kreikka) – Žilina
• Unkari: Budapest – Szob / Chľaba (kreikka) - Štúrovo - Bratislava; Miskolc - Hidasnémeti / Kechnec (kreikka) - Košice
• Ukraina: Čop (Tschop) - Čierna nad Tisou (kreikka) - Čierna nad Tisou - Košice

ZSSK (Železničná spoločnosť Slovensko)^Wikipedia on valtion omistama slovakialainen rautatieyhtiö, se ylläpitää rautatieverkkoa ja on suurin julkisen henkilöliikenteen rautatieliikennepalvelujen tarjoaja. Sinun Verkkosivusto kaikki tiedot ovat englanniksi, mutta vain harvat saksaksi.

RegioJet^Wikipedia, tsekkiläinen vaihtoehtoinen, halpa rautatieoperaattori, toimii joillakin reiteillä kilpaili ZSSK: n kanssa. Ulkomailta on tällä hetkellä junayhteyksiä RegioJetiin vain Tšekin tasavallasta. Liput ovat sidottuja junaan ja pääsääntöisesti saatavana verkossa, ja ne hinnoitellaan ehtojen mukaan. Tšekissä ja Slovakiassa niitä myydään myös RegioJet-tiskeillä joillakin rautatieasemilla. RegioJet hyväksyy vain omat lippunsa.

Seuraava koskee ZSSK-junia InterRail- ja Eurail kulkee sekä Euroopan itäsolkumutta ei RegioJet-junissa.

Liput

ZSSK: lta ostetut Slovakian kansallisten reittien liput ovat yleensä halvempia kuin ostavat ne ulkomailta. Yksittäisissä tapauksissa on tarkistettava, onko junamatka maan itäosiin halvempi erillisillä lipuilla Bratislavaan plus kotimaan lippu.

Joillakin ulkomaisilla rautatieyhtiöillä on rajalliset säästötarjoukset matkoja varten Slovakialle tietyllä junayhteydellä. Rajat ylittäviin matkoihin joidenkin Itä-Keski-Euroopan ja Kaakkois-Euroopan maiden (Bulgaria, Kreikka, Kroatia, Makedonia, Romania, Serbia, Slovenia, Tšekki, Ukraina) välillä on halpa meno-paluulippu CityStar-lippu. Niitä on saatavana myös ZSSK: lta Itävallan ja Sveitsin matkoille, mutta ei päinvastoin.

Jos asut kauemmin tai useammin Slovakiassa, ZSSK-alennuskortti voi olla edullinen etenkin lapsille ja eläkeläisille, joilla on oikeus ilmaiseen kuljetukseen (Katso lisätietoja Julkinen liikenne).

Itävallasta

Wienistä on puolen tunnin välein yhteyksiä Bratislavaan: yksi yhteys kautta Marchegg että Bratislava St. (Pääasema), toinen (vähän kauemmin) Kittseen kautta Bratislava-Petržalka (Reuna). Päärautatieasemalta pääsee keskustaan ​​raitiovaunulla, Petžalkasta kaupunkibussilla (Katso lisätietoja Bratislava / Saapuminen junalla ja Petržalka / Saapuminen junalla).

Wienistä on vain kaksi suoraa yhteyttä Bratislavan kautta: yksi Päivittäinen yhteys (Matka-aika 6 tuntia) ja yksi Yöjuna (EN 60406) Košice Itä-Slovakiassa.

Bratislavan lippu: ÖBB tarjoaa halvimman vaihtoehdon matkalle pääkaupunkien Wienin ja Bratislavan (jotka ovat vain 60 km päässä) välillä Bratislavan lippu, meno-paluulippu, joka on voimassa 4 päivää, mutta matka on aloitettava voimassaoloajan ensimmäisenä päivänä ja (vain) ensimmäisenä päivänä se on voimassa myös päivälippuna kaupunkiliikenteeseen Bratislavassa. Lippu on voimassa molemmilla reiteillä: sekä Marcheggin että Kittseen kautta. ÖBB-lippu maksaa 16 € (lapsille 8 €) ja on siksi jopa halvempi kuin yksittäinen lippu (normaalihinta) Wien - Kittsee - Bratislava-Petržalka! Mukana on myös pyörän ottaminen mukanasi (ilman lisämaksua). Lippu on saatavana ÖBB-laskureista ja myös ÖBB-lippuautomaateista kaikkialla Itävallassa, mutta ei tavallisen kohdevalinnan kautta, mutta sinun on napsautettava "Muut tarjoukset" ja sitten "Liput naapurimaihin". (Online-tilassa Voiko Bratislavan lippu voi ostaa, mutta sitä ei ole saatavana verkkolippuna, mutta se on "noudettava" eli tulostettava ÖBB: n lippuautomaatista lähetetyllä koodilla.)

Sparschiene: Halvin Sparschiene-Hinnat ÖBB Slovakiaan ovat: Bratislavaan Linzistä ja Graziin 19 €, Salzburgista 24 €; Wienistä Popradiin 24 € Košice 29 € (hinta 1.1.2018 alkaen).

Jos saatavilla ei ole, halvemmat Sparschiene- Lippujen tulee olla Salzburg Wienin kautta matkailijoille tarjouksia WESTbahn yhdessä Bratislavan lippu tarkistaa.

Saksasta

Nopeimmat yhteydet Pohjois- ja Itä-Saksasta ovat Prahan kautta ja keskustasta ja etelästä Wienin kautta. On suora päivittäinen yhteys Hampuri - Berliini - Bratislava (EC 173 "Hungaria"), mutta ei suoria yöyhteyksiä; Yöyhteydet pohjoisesta osittain Münchenin ja Wienin kautta. Etelä-Saksasta on vain kuljetusyhteyksiä (päivä ja yö) Wienin kautta.

Säästäjä: Halvin Säästöt DB Slovakiaan ovat: München - Bratislava 39,90 €, Hampuri - Bratislava 49,90 € ( BahnCard 25 kaikille Säästöt toinen 25% alennus).

Jos saatavilla ei ole, halvemmat Säästä hintaa- Lippujen tulisi olla noin Salzburg ja Wien Etelä-Saksasta tulevat matkailijat hyödyntävät WESTbahn yhdessä Bayern-lippu ja Bratislavan lippu tarkistaa.

Sveitsistä

Suoria yhteyksiä ei ole, vain kuljetusyhteydet (päivä ja yö) Wienin kautta. On epäselvää, onko SBB Supersaver -liput matkoja Slovakiaan.

Bussilla

Muiden kaupunkien lisäksi linja-autoyhteydet ovat pääasiassa säännöllisiä Wien, Praha ja Budapest että Bratislava, muun muassa bussioperaattoreiden kanssa Postbus / linja 1195 (yhteistyössä jonkun kanssa Slovakian linjat), Flixbus ja RegioJet, myös Wienin lentokentän ja Bratislavan lentokentän välillä.

Kun pääset Tatravuoret voit myös mennä yli Krakova saapua. Sieltä bussit menevät eri paikkoihin Slovakian Tatraan ja Puolan ja Slovakian alueelle Orawa / Orava (saksaksi: Arwa).

Of Užhorod (Uzhhorod) että Ukraina bussiyhteys kulkee jälkeen Michalovce Itä-Slovakiassa.

Polkupyörällä

Slovakia sijaitsee Tonavan varrella ja siten Tonavan varrella Tonavan pyörätie Wien - Budapest. On myös lukuisia viitoitettuja alueellisia pyöräteitä, erityisesti Itävallasta ja Tšekin tasavallasta.

Veneellä

Tonava on purjehdettava joki, jolla on suurimmat satamat Bratislava ja KomarnoWienin ja Bratislavan välillä on laivayhteys: TwinCityLiner.

tie

Kaiken kaikkiaan Slovakia on varsin hyvin kehittynyt tieliikenteeseen moottoriteiden verkoston laajentamisen myötä. Myös valtateiden verkosto on hyvin kehittynyt. Yleensä moottoritiet ja moottoritiet kulkevat rautatieyhteyksiä pitkin. Neljä päätietä ovat:

• D1 Bratislavasta Košiceen (Bratislavasta Trenčíniin, Žilinan ympärille ja valmistunut Liptovin säiliöön), lukuisia osuuksia on vielä rakenteilla (Tila 07/07))
• D2 Bratislavasta Brnoon (Tšekki),
• myös D3 Čadcasta Puolan rajalle
• D4 Bratislavasta Itävallan rajalle.

Lentokoneella

Bratislava omistaa omansa 48.1717.212777777778Bratislavan lentokenttä(IATA: BTS). Ryanair ottaa pois 49.9483333333337.2641666666667Frankfurt Hahn -lentokenttä(IATA: HHN) ja 52.36224666666713.500671666667Berliinin Brandenburgin lentokenttä(IATA: BER) Bratislavaan.

Bratislavan lentokentälle (BTS) lentävät reittilennot sisältävät Czech Airlines. Czech Airlines lentää useita kertoja päivässä Praha. Sieltä on myös suoria lentoja Moskova ja muissa Itä-Euroopan kaupungeissa.

Toinen vaihtoehto on se Wienin lentokenttä (VIE)joka on vain 35 km: n päässä Bratislavasta. Toisin kuin Bratislava, tällä lentokentällä on enemmän yhteyksiä, mutta se voi myös olla vastaavasti kalliimpi. Aja joka tunti Wienin lentokenttä Bussit Bratislavaan, mukaan lukien bussioperaattorit Postbus / linja 1195 (yhteistyössä jonkun kanssa Slovakian linjat), Flixbus ja RegioJet.

Czech Airlines lentää Praha pois päältä Košice, Sliac ja Žilina klo. Voit myös matkustaa Wienistä kaupunkiin Košice samoin kuin Bratislava että Košice lentää.

liikkuvuus

Julkinen liikenne

Sisämaassa on hyvät junayhteydet, joita täydentävät alueelliset bussit ja jotkut paikalliset junat. Matkanopeus on hieman hitaampi kuin länsimaissa, mutta hinnat ovat joskus huomattavasti halvempia.

Slovakian rautatiet jättävät jonkin verran ambivalentin vaikutelman. Paikallisjunat valtion rautatieyhtiö ZSSK usein tekevät siistin vaikutelman ja ovat "koristeltu" graffiteilla. ZSSK-pikajunat kulkevat osittain kunnostetulla liikkuvalla kalustolla, joka tarjoaa tässä muodossa kohtuullisen ajomukavuuden. Jotkut pikajunista, erityisesti reitillä Bratislava - Košice, on varustettu vaunuilla, jotka on kokonaan uusittu alun perin DDR: stä tulleista ajoneuvoista (ilmastointi, kemialliset wc: t, jotkut suuret tilat, jokainen paikka - ainakin 1. kerroksessa). vaunuluokka - pistorasialla) ja tarjoavat korkean ajomukavuuden ja jättävät siistin vaikutelman. Tällä reitillä kulkee päivittäin useita pikajunia. Heillä on yleensä mukanaan ruokailuauto, jossa voit syödä suhteellisen halvalla.

Tšekkiläinen palveluntarjoaja RegioJet tarjoaa itsensä joillakin reiteillä vaihtoehtona valtion rautatieyhtiölle ZSSK. RegioJet käyttää pääasiassa erittäin modernia, hyvin varustettua ja puhdasta liikkuvaa kalustoa. Lisäksi hinnat ovat yleensä hieman halvempia kuin ZSSK: lla. Reittiverkko on kuitenkin huomattavasti pienempi kuin ZSSK: n. Junat eivät pysähdy kaikilla Bratislava - Košice -reitin asemilla, mutta matka-aika on noin 50 minuuttia lyhyempi.

Matka-aika Bratislavan ja Košicen välillä on noin 5-6 tuntia (noin 450 km). Bratislavan ja Žilinan välisellä reitillä on käynnissä mittavat rakennustyöt. Reittiä on tarkoitus päivittää jopa 200 km / h nopeuksille. Siksi joissakin tapauksissa voidaan odottaa odotusaikoja rakennustyömaiden edessä. Mutta täsmällisyys tuskin kärsi siitä.

ZSSK- ja RegioJet-lippuja ei tunnusteta vastavuoroisesti.

Junatyypit

• Os (Osobný vlak): "Henkilöjuna", paikallisjuna pysähtyy (pääosin) kaikilla asemilla, vain 2. luokka
• REX (Regionalný Express): "Regionalexpress", nopea paikallisjuna, enimmäkseen vain 2. luokka, varaukset mahdollisia joissakin junissa
• RR (Regionalný Rýchlik): "Alueellinen pikajuna", 1. luokka, 2. luokka, varaukset mahdollisia
• R (Rýchlik): "Schnellzug", kaukojuna (kansallinen, kansainvälinen), 1. luokka 1. ja 2. luokka, minibaari tai ruokavaunu, varaus mahdollista
• Ex (Expres): Kaukojuna (kansallinen, kansainvälinen), 1. luokka 1. ja 2. luokka, minibaari tai ruokavaunu, varaus mahdollista
• EN (EuroNight): kansainvälinen yöjuna, 2. luokka, 1. luokka (vain makuuvaunussa), paikkaa on varattava vain ulkomaille matkustettaessa
• EY (EuroCity): kansainvälinen kaukojuna; 1. luokka, 2. luokka, ruokasali, varaukset mahdollisia, lisämaksusta
• SC (SuperCity): Kaukojuna (Pendolino-tyyppi) Praha - Čadca - Žilina - Košice; 1. luokka, 2. luokka, lisämaksusta ja varauksesta, Ravintolavaunu
• IC (InterCity): Pikajuna Bratislava - Košice (vajaat 5 tuntia), 1. luokka, 2. luokka, Varaus vaaditaan, erillinen hinta 3 juna- ja aikariippuvaa hintatasoa, ruokavaunu
• RGJ (RegioJet): Junat vaihtoehtoiselta palveluntarjoajalta RegioJet (myös lyhenteellä RJ nimetty; Sekaannusvaara Railjetin kanssa, jota ei käytetä Slovakiassa), 3 luokkaa, hinnat porrastetaan kiintiön mukaan, liput ovat junakohtaisia, varaus sisältyy hintaan

Täältä löydät lisätietoja ZSSK-junaluokat.

Hinnat ja aikataulutiedot

Hinnat ovat maltillisia länsieurooppalaisille (ZSSK): Bratislava - Košice - Bratislava 1. luokka, mukaan lukien paikkavaraukset 54 €, 2. luokka 36 € (verkkovarauksiin, tammikuusta 2016 alkaen), mutta varattu Slovakiaan!

Nykyiset aikataulut ZSSK: lta sekä a Reittien suunnittelu junille ja linja-autoille (mukaan lukien vaihtoehtoinen tarjoaja RegioJet) ovat saatavilla verkossa, myös saksaksi ja englanniksi.

Juna-alennuskortit

ZSSK tarjoaa seuraavat alennuskortit (kesäkuusta 2018 alkaen):

• Klassinen Railplus (35 €): Tällä kortilla saat 25%: n alennuksen 1. luokan normaalihinnasta ja 2. luokka.
• Junior Railplus (16,50 €) alle 26-vuotiaille nuorille: Tällä kortilla alennus on 25% 1. luokassa ja 40% 2. luokassa.
• Vanhempi Railplus (9,90 €) senioreille 60. syntymäpäivästä alkaen: Tällä kortilla alennus on vähintään 25% 1. luokassa ja 40% 2. luokassa.

Pienet lisämaksut on maksettava EY- ja SC-junista. Mainittuja alennuksia ei sovelleta IC-juniin; IC-junilla on oma tariffi, jolloin alennus vaihtelee etäisyyden ja vuorokaudenajan mukaan.

Kansainvälinen lisäys sisältyy myös kaikkiin alennuskortteihin RailPlus mikä tarkoittaa, että normaalihintaiset liput rajat ylittäville rautatieliikenteille ovat RailPlus- Vähennä alennusta.

Ilmainen kuljetus lapsille ja vanhuksille

ZSSK-junissa alle 15-vuotiailla lapsilla, alle 26-vuotiailla opiskelijoilla ja alle 62-vuotiailla eläkeläisillä sekä yleensä yli 62-vuotiailla eläkeläisillä on oikeus yhteen ilmainen kuljetus. Tätä varten on rekisteröidyttävä kerran ilmaiseksi ZSSK: n kassalla esittämällä valokuvallinen henkilöllisyystodistus ja tarvittaessa muut asiakirjat.
Jotta junaa voidaan käyttää ilmaiseksi, on ensin ostettava lipputiskiltä haluamasi reitti ilmaiseksi annettu lippu - Vaara:Ilmaisia ​​lippuja on rajoitetusti. Lunastetut ilmaiset liput ovat voimassa rajoituksetta kaikille Os- ja REX-luokkien junille, mutta ne on rajoitettu tiettyyn junaan muille junaluokille. Pienet lisämaksut on maksettava EY- ja SC-junista. IC-junia (InterCity) ei voi käyttää ilmaiseksi, niillä on oma alennettu tariffi. Yksityiskohtaiset tiedot ZSSK: n verkkosivusto (saksaksi).
Henkilökortit ilmaista kuljetusta varten ovat ilmaisia, ja kaikki voivat käyttää niitä EU: n kansalaiset voidaan pyytää.
Sillä Seniorit 70 vuotta On vielä epäbyrokraattisempi vaihtoehto: Jos sinulla ei ole henkilötodistusta ilmaista kuljetusta varten tai jos ilmaisten lippujen määrä on käytetty loppuun, voit ostaa lippuja symbolisella hinnalla (0,15 € / 50 km) esittäen valokuvan henkilöllisyystodistuksen. Myös tässä tapauksessa EY- ja SC-junista on maksettava pieniä lisämaksuja. IC-junille ei ole lippuja symbolisilla hinnoilla, niillä on oma alennettu tariffi.

Vuosilippu koko rautatieverkolle

MAXI KLASIK sallii rajoittamattoman junamatkan Slovakiassa ZSSK-junilla. Kaikkia junia (myös EY-junia) voidaan käyttää maksutta SC- ja IC-junia lukuun ottamatta. SC-junista (SuperCity) on maksettava pieni lisämaksu. IC-junien (InterCity) alin hintataso on yleensä maksettava. Kortti on saatavana 1. ja 2. luokalle, ja sen voi ostaa 6 kuukaudeksi tai vuodeksi. Lisäksi voit valita kaikkien siirtymien välillä ei-siirrettävän tai siirrettävän. Passia ei kannata turisteille.

Kadulla

Nykyinen moottoritieverkko ei ole vielä täysin kehittynyt ja moottoriteitä käytetään paljon, mutta rakennustöitä tehdään monissa paikoissa. Moottoritien sisään- ja uloskäynnit pidetään joskus riskialttiina ja yksinkertaisina, ja niillä on hyvin lyhyet kääntymiskaistat. Maantien kaistat ovat usein vaurioituneet reunoilla ja niillä on uria. Tämä kuitenkin paranee jatkuvasti. Maantieliikenteessä on paljon liikennemääriä, usein kuorma-auto vetää takanaan pitkän linjan autoja. Varovaisuutta on suositeltavaa.

Bensiinin hinnat ovat suunnilleen samat kuin Itävallassa (noin 1,20 € / l super, 1,00 € / l diesel, tammikuusta 2016).

Liikennesäännöt ovat suunnilleen samat kuin Saksassa. Nopeusrajoitukset ovat taajama-alueilla 50 km / h, maantiellä 90 km / h ja moottoriteillä 130 km / h. 0,0 alkoholirajaa sovelletaan, jota valvotaan tarkasti, etenkin yöllä (varoitus: korkeat sakot). Päivän aikana on ajettava myös lähivaloilla.

Sähköinen vinjetti on vaadittu moottoriteiden käyttämiseen vuodesta 2016 lähtien. Hinnat ovat 10 € (10 päivää), 14 € (30 päivää) ja 50 € (1 vuosi). Vaunut, joiden sallittu kokonaispaino (vetävän ajoneuvon perävaunu) on enintään 3,5 tonnia, edellyttävät vain vinjettiä. Moottoripyörät eivät vaadi vinjettiä. Elektroniset vinjetit korvaavat aiemmat tarrat. Sinä pystyt verkossa, voi ostaa melkein kaikista huoltoasemista ja itsepalvelukoneista.

Pyörä ja jalka

Lähes koko maassa on nyt monia hyvin merkittyjä ja kehittyneitä pyöräyhteyksiä. Joka tapauksessa sivukaduilla on hyvin vähän liikennettä, joten voit pyöräillä ilman ongelmia. Ainoa huolestuttava asia on se, että suurin osa maasta on vuoristoinen.

Karpaateilla on myös monia hyvin merkittyjä vaellusreittejä, mikä tarkoittaa, että voit ylittää melkein koko maan lännestä itään jalkaisin.

Lentokoneella

Lentoliikenteellä ei tuskin ole merkitystä tässä pienessä maassa. Ainoastaan ​​kotimaan lentoyhteydet Bratislava - Košice ovat puolivälissä käyttökelpoisia, vaikka tie- ja rautatieverkon laajentumisen vuoksi lentoaika keskustasta tuskin on tuskin nopeampi kuin junalla tai autolla.

Kieli

Slovakian ja Unkarin kieli (varsinkin isolla Schüttinselillä), mutta myös romania Itä-Slovakiassa, muita vähemmistökieliä ovat esimerkiksi saksa, tšekki, ruteeni, puola. Ainakin nuoremmat ihmiset puhuvat Englanti tai saksaa, kielimuuri yritetään ylittää kovasti hätätilanteessa "matkimalla tai käsin ja jaloin".

myymälä

Slovakia on ollut osa euroaluetta 1. tammikuuta 2009 lähtien, mikä tarkoittaa, että euro on tästä lähtien virallinen valuutta. Maksukortit hyväksytään Slovakiassa laajemmin kuin Saksassa. Monissa tapauksissa kontaktiton maksu kortilla on jopa mahdollista.

Gastronomian hinnat - etenkin Bratislavan ulkopuolella - ovat edelleen paljon alhaisemmat kuin Länsi-Keski-Euroopassa. Vähittäiskaupassa hintaeroja on tuskin. Lukuisat itävaltalaiset menevät kuitenkin Bratislavaan ostoksille, mutta tämä johtuu pääasiassa siitä, että Slovakian aukioloajat ovat paljon liberaalimpia: jotkut kaupat ovat auki myöhään illalla ja myös sunnuntaisin.

Suosittuja matkamuistoja Slovakiasta ovat:

• Viini - erityisesti valkoviini, kuten Riesling (Rízling) Bratislavan ympäristöstä
• Olut - slovakialaista olutta tuskin tunnetaan kansainvälisesti. Mutta slovakialainen panimo-perinne ei ole millään tavalla huonompi kuin sen suuret naapurit Tšekki ja Itävalta!
• Paikalliset käsityöt, erityisesti puutuotteet, maalatut pääsiäismunat, lasinpuhallus jne. Ole kuitenkin varovainen: Suurin osa matkailumarkkinoiden tarjonnasta on massatuotantoa Kiinasta (ja identtinen myös muiden maiden tarjousten kanssa).

keittiö

Slovakian keittiöön vaikuttavat voimakkaasti vuoret, ja se on melko raskasta. Liha, kaali ja perunat sekä rasvaiset maitotuotteet (juusto, smetana, brimsen) ovat tyypillisiä slovakialaisten ruokien komponentteja. Monet ruokalajit ovat samanlaisia ​​kuin tšekkiläisen, itävaltalaisen tai unkarilaisen keittiön antimet. Se näkyy myös Itä-Unkarin monarkia selittää, milloin etnisten ryhmien keittiöt vaikuttivat toisiinsa.

Suosittelemme perinteistä hapankaalikeittoa (kapustnica), joka on myös olennainen osa slovakialaista jouluillallista, tai Brimser Nockerl (bryndzové halušky) -tyyppistä nuudelia, joka on yleensä valmistettu perunataikina, jota syödään jalostetulla tyypillä. lampaanjuustoa (bryndza) ja paistettua pekonia. Bryndzové haluškyjä pidetään myös Slovakian kansallisena ruokana. Lisäksi pierogi (pirohy), joka voidaan täyttää lihalla, juustolla, mutta myös hillolla, ovat erittäin maukkaita.Se on parasta mennä salašiin (sk. Alppimökille). Suurin osa niistä on sisustettu tyypillisellä slovakialaisella tavalla, ja slovakialaisen musiikin kanssa saat erittäin suuren valikoiman slovakialaisia ​​erikoisuuksia. Äskettäin napautettu kofola (čapovaná kofola), joka on Cola / Pepsi -vastaava, jota on saatavana Slovakiassa ja Tšekissä, ei saisi puuttua aterian yhteydessä.

Kasvissyöjille on perinteisesti vähän valinnanvaraa liharuokia, kuten Slovakia varmasti on. Suurkaupungeissa on laaja valikoima modernia gastronomiaa, jossa otetaan huomioon kaikenlaiset ruokavaliot (kasvissyöjä, vegaani, orgaaninen jne.). Maakunnassa sinun on kuitenkin pidettävä kiinni paistetusta juustosta (vypražaný syr) tai paistetuista sienistä (vypražané žampiony), perunoilla (zemiaky), kroketeilla (krokety) tai ranskalaisilla (hranolky) ja mukavalla annoksella slovakialaista tartar-kastiketta ( tatarská omáčka), jotka ovat melko täyttäviä, mutta eivät pitkällä aikavälillä kovin erilaisia. Vain kasvisruoat eivät ole niin yleisiä, mutta voit koota lautasen lisukkeita. Mutta joskus sinun on oltava hieman suvaitsevaisempi kasvissyöjänä, koska voi tapahtua, että tilaat papukeiton, koska sitä myydään kasvissyöjäkeittona, joka oli edelleen keitetty naudanlihassa tai vastaavassa. Pienissä majataloissa kasvisruokia palkitaan harvoin, sinun tulee kysyä tarjoilijalta tarvittaessa.

Slovakiassa on vähemmän viininviljelyä (enimmäkseen valkoviinit). Oluenvalmistusperinne on laajalle levinnyt, ja lukuisat paikalliset oluet ovat ehdottomasti Euroopan parempia.

yöelämä

Erityisesti pääkaupungissa Bratislavassa on värikäs yöelämä, jossa on lukuisia baareja ja yökerhoja monenlaisia ​​makuja varten, halpasta tyylikkääseen ja vakavasta pahaan.

Hyvän pizzerian tai ravintolan löytäminen ei ole iso ongelma Slovakiassa.

majoitus

• Bratislava hotellit - Laaja valikoima hotelleja, eläkejä ja huoneistoja Bratislavassa ja Slovakiassa.

Oppia

Työ

yleiset vapaapäivät

Seuraava tapaaminen	Sukunimi	merkitys
Lauantaina 1. tammikuuta 2022	Deň vzniku Slovenskej republiky	Slovakian tasavallan luomisen päivä
Torstaina 6. tammikuuta 2022	Zjavenie Pána	loppiainen
Perjantai 15. huhtikuuta 2022	Veľký piatok	Pitkäperjantai
Maanantai 18. huhtikuuta 2022	Veľkonočný pondelok	Pääsiäismaanantai
Lauantaina 1. toukokuuta 2021	Sviatok práce	Vappu
Lauantaina 8. toukokuuta 2021	Deň víťazstva nad fašizmom	Fasismin voiton päivä
Maanantai 5. heinäkuuta 2021	Sviatok svätého Cyrila a Metoda	Cyrilin ja Methodin loma
Sunnuntaina 29. elokuuta 2021	Výročie SNP	Slovakian kansannousun vuosipäivä
Keskiviikkona 1. syyskuuta 2021	Deň Ústavy Slovenskej republiky	Slovakian tasavallan perustuslain päivä
Keskiviikkona 15. syyskuuta 2021	Sviatok Panny Márie Sedembolestnej, patrónky Slovenska	Slovakian patronessin seitsemän surun Neitsyt Marian loma
Maanantai 1. marraskuuta 2021	Sviatok všetkých svätých	Pyhäinpäivä
Keskiviikkona 17. marraskuuta 2021	Deň boja za slobodu a demokraciu	Vapauden ja demokratian taistelun päivä
Perjantai 24. joulukuuta 2021	Štedrý deň	Jouluaatto
Lauantaina 25. joulukuuta 2021	1. sviatok vianočný	1. joululoma
Sunnuntaina 26. joulukuuta 2021	2. sviatok vianočný	2. joulupäivä

turvallisuus

Slovakia on nyt turvallinen lomakohde. Korkea rikollisuusaste 1990-luvun alusta on melkein kokonaan kadonnut, mutta sillä on silti kielteinen vaikutus maan imagoon nykyään. Matkailijat joutuvat todennäköisesti kohtaamaan taskuvarkauksia ja huijauksia. Autovarkauksia tai -murtumia tapahtuu myös. Tilanne ei kuitenkaan ole huonompi kuin muissa loma-maissa. Yleensä tulee noudattaa tavanomaisia ​​varotoimia.

Erityisesti maan itäosassa Slovakian väestö suhtautuu voimakkaasti sintiin ja romaneihin. Täällä esiintyy aina loukkauksia jopa mustalaisiin kohdistuviin väkivaltaisiin hyökkäyksiin ja ihmisiin, jotka näyttävät hyökkääjien silmissä mustalaisilta. Tämä pätee erityisesti tummempiarvoisiin ihmisiin, joiden tulisi olla erityisen varovaisia.

Maan itäpuolisissa baareissa ja klubeissa on joskus sisäänkäynnissä merkkejä "vain slovakit". Tässä tarkoitetaan, että erityisesti sintit ja romanit eivät ole toivottuja. Huomaavainen matkustaja kuitenkin välttää tällaisia ​​paikkoja, jotta se ei tue rasismia ja syrjäytymistä!

Saksan liittotasavallan ulkoministeriö kirjoitti seuraavat tiedot:

Slovakian tasavalta on pohjimmiltaan turvallinen maa matkustaa. Matkailijoille ilmoitetaan kuitenkin lisääntynyt varkausriski autolla matkustettaessa. Erityisesti uusimmat BMW-, Mercedes-, Audi- ja VW-merkkiset ajoneuvot, joilla on ulkomainen rekisterikilpi, ovat vaarassa, vaikka ne olisi varustettu elektronisella ajonestolaitteella. Taskurikkojen ja autojen rikkoutumisten muodossa tapahtuva pikkurikollisuus on yleistä. Myöskään hotellivarastoja ei voida sulkea pois. linkki

terveyttä

ilmasto

Sisäilmasto kuivilla, kuumilla kesillä ja kostealla, kylmällä talvella. Kylmin kuukausi on tammikuu, heinäkuu ja elokuu ovat lämpimimmät. Suuremmilla korkeuksilla on lunta 130 päivää vuodessa. Keskilämpötila vaihtelee välillä 0 ° C tammikuussa ja 21 ° C heinä- ja elokuussa. Keskimääräinen maksimilämpötila kesäkuukausina on noin 25 ° C.

kunnioittaminen

Slovakit ovat vieraanvaraisia ​​ja iloisia siitä, että turistit näyttävät itsensä myös maaseudulla. Ravintoloissa ja hotelleissa sinua kohdellaan erittäin ystävällisesti: Ne, jotka tapaavat slovakkeja muutamalla äidinkielellä, voivat odottaa kohtelevansa vielä ystävällisemmin. Sitten yhtäkkiä olemassa oleva saksan kielen taito on aina hämmästyttävää.

Posti ja tietoliikenne

lähettää

Slovakian posti (engl.)

Solu

Koon mukaan on neljä verkko-operaattoria oranssi (France Télécom; halpa tuotemerkki FunFón), Slovakian telekommunikaatio (T-Mobile), O2 (Telefónica Slovakia) ja JOUTSEN (Vain 4G / LTE). SIM-kortin ostaminen edellyttää rekisteröintiä joko verkossa tai myymälässä. Peruspaketit ovat saatavilla osoitteesta oranssi Loistava10 euron kortti, jolla on sama saldo Helppo-Paketti Telekomilta maksaa 9 €. Uuden tulijan verkko JOUTSEN vuonna 2015 kattaa vain Bratislavan alueen, jossa on kolmasosa maan väestöstä. Man bietet dafür im Gegensatz zu den anderen schnellen Datentransfer und „unbegrenztes“ Internet, d.h. 100 GB (!) im Monat. Tesco mobile im O2-Netz bietet 250 MB pro Tag für € 0,50.

Literatur

Weblinks

• https://www.slovakia.com/ – Offizielle Webseite von Slowakei
• Offizielle Tourismusportal der Slowakei