Turkki - Türkei

Turkki(Türkiye) on suurelta osin Lähi-itä osa Aasia, pienempi osa myös sisään Euroopassa. Aasian osa on myös nimellä Anatolia tai historiallinen termi Vähä-Aasia tiedossa. Monet muinaisista kulttuurihistoriallisista kohteista sijaitsevat nykyisessä Turkissa. Istanbul, sykkivä metropoli ja talouskeskus, sijainnillaan Bosporilla, heijastaa Turkin kuulumista kahteen maanosaan ja kulttuurialueeseen.

Alueet

Turkki, maa kahdella mantereella: muinaisen Traakian itäinen osa muodostaa maan eurooppalaisen osan. Maanosien välinen jakolinja kulkee Dardanellien salmesta Marmaranmeren ja Bosporijoka sulautuu Mustaanmereen. 97% maan alueesta on Aasian mantereella. Termi Anatolia löytyy usein maan Aasian osasta, joka on myös osa maailman aluetta Lähi-itä lasketaan.

Se on maan pohjoisosassa Musta meri, lännessä Egeanmeri ja etelässä se Välimeri. Turkilla on kansalliset rajat lännessä Bulgaria ja Kreikka, koillisessa kanssa Georgia, Armenia ja Azerbaidžan, idässä Iran ja kaakkoisosassa Syyria ja Irak.

Poliittisesti maa on jaettu 81 provinssiin. Jako seitsemään alueeseen tai maantieteelliseen alueeseen, jotka ovat nykyisin käytössä, palaa ensimmäiseen maantieteellisen kongressin Ankaraan vuonna 1941:

Die Regionen der Türkei
Pienin mutta väkirikkain alue luoteessa, jolla on rikas Bysantin ja Ottomaanien historia sekä Bosporin kaupunki Istanbul
Puuköyhät arojen maisemat pääkaupungin kanssa Ankara ja patikointiparatiisi Kappadokia
Egeanmeren rantalomakohteet, Kreikan ja Rooman rauniot ja oliivitarhat Länsi-Turkissa
Vuoret, mäntymetsät, Välimeren kristallinkirkkaat vedet ja Antalya.
Metsät ja vuoret retkeilyyn ja talviurheiluun, merenrantakohteet rannikolla ja itäisemmät istutukset hasselpähkinöille ja teelle
Steppe ilmasto kylmillä talvilla ja kuumilla, kuivilla kesillä, myös raja-alueella Syyria
Vuoristoinen osa maata itään Araratin vuori

Kaupungit

Turkin kartta

Muut tavoitteet

Düdenin vesiputous Antalya.
  • Kappadokia - upeita kivimuodostelmia, maanalaisia ​​kaupunkeja - Unescon maailmanperintökohde
  • Efesos - Tämän muinaisen metropolin pilalla oleva kaupunki
  • Hattuşa - Entinen heettiläisten pääoma Unescon maailmanperintökohde
  • Turkin riviera - Yli 1000 kilometriä rantaviivaa Turkin länsi- ja eteläosassa houkuttelee satoja tuhansia turisteja vuosittain. Merenrantakohteet ovat suosittuja Egeanmeren rannikko, esimerkiksi Bodrum. Turkkilainen etelärannikko Välimeren alue alkaa vuonna Fethiye tai Antalya edellä Sivu että Alanya tai. Kızkalesi kutsutaan myös Turkin Rivieraksi, joskus turkoosiksi rannikoksi. Nämä matkanjärjestäjien markkinointiosastojen laatimat ehdot eivät ole aina kovin selkeitä, joten ajoittain myös Egeanmeren rannikko on mukana. Lukuisista pakettitarjouksista huolimatta tämä rannikkoalue on myös kohde yksittäisille matkailijoille.
  • Ararat - Vuori on 5166 metrin korkeudessa maan korkein kohta ja legendaarinen Nooan arkin juuttumispaikka. Se sijaitsee vuoristoalueella Armenian rajalla maan aivan itäpäässä. Kansallinen symboli Armenia sijaitsee armeijan rajoitetulla alueella, eikä sitä siksi voida kiivetä ilman erityistä lupaa.

tausta

Turkin tasavalta perustettiin vuonna 1923 Ottomaanien valtakunnan seuraajavaltioksi entisen valtion alueen jäännökselle Mustafa Kemalin alias Ataturk Pian otettiin käyttöön uskonnon ja hallinnon tiukka erottaminen, joka aloitti asteittaisen uudelleenislamisoinnin noin 20 vuotta sitten ja jota heikennetään yhä enemmän: Turkki liittyi Yhdistyneisiin Kansakuntiin vuonna 1945 ja Natoiin vuonna 1952.

päästä sinne

Sisäänpääsyvaatimukset

Maustemarkkinat Istanbulissa

Saksalaiset ja liechtensteinilaiset, Sveitsin ja Luxemburgin kansalaiset voivat käyttää henkilötodistusta tai Passin merkintä. Jos tulet maasta, joka ei ole Euroopan neuvoston jäsen (erityisen tärkeää tullessasi, mutta myös lähdettäessä esimerkiksi Syyria), on esitettävä passi. Ei ole suositeltavaa tulla maahan väliaikaisella henkilötodistuksella tai matkustusasiakirjalla passin korvikkeena. Passissa on oltava vähintään yksi tyhjä sivu. Lapsille vaaditaan erillinen henkilöllisyystodistus.

Henkilökortin esittämisen yhteydessä annetaan pieni päivämääräleima, joka on palautettava maasta poistuttaessa. Turistit voivat oleskella 90 päivää 180 päivän aikana ilman viisumia. Useat yöpymiset 180 päivän jaksossa lasketaan yhteen, joten uudelleenkirjautuminen kauden pidentämiseksi ei ole mahdollista. Tällä säännöksellä Turkin oikeudellinen tilanne on mukautettava Euroopan maissa tavanomaisiin sääntöihin. Pidempään oleskeluun on haettava turisti-oleskelulupaa, jonka voimassaoloaika on enintään 6 kuukautta, maakunnan viranomaisilta (ikamet tezkeresi).

Itävaltalainen tarvitsevat passi ja eVisa-maahantuloluvan, jotka saa lentokenttien kioskeista tai etukäteen verkossa (esim. saapuessasi maahan maalla) voi ostaa. Niiden, jotka saapuvat maahan muualle kuin matkailutarkoituksiin (kuorma-autonkuljettajat jne.), On haettava viisumiaan etukäteen

  • Turkin suurlähetystö, Hietzinger Hauptstrasse 29, 1130 Wien. Vastuussa Wienistä, Ala-Itävallasta, Steiermarkista ja Burgenlandista.Avoinna: Hakemukset: ma-pe. 11.00-12.00.
  • Salzburgin, Tirolin, Kärntenin ja Ylä-Itävallan asukkaat ottavat yhteyttä Salzburgin konsulaattiin (Strubergasse 9); Vorarlberger konsulaattiin lähellä Bregenziä (Senderstrasse 10, A-6960 Wolfurt).

Uuden ulkomaalaislain tultua voimaan 11. huhtikuuta 2014 viisumeja myönnetään rajoilla vain poikkeustapauksissa.

Jos matkustat autolla yksi, yksi saa rajalla yhden Triptinen, joka palautetaan lähdettäessä. Ajoneuvo / triptihi on merkitty passiin tai (jos henkilötodistusta käytetään) maahanmuuttokortille. Maasta ei voi poistua ilman autoa. Ongelmia voi syntyä, jos kuljettaja ei ole myös ajoneuvon rekisteröity omistaja. Valtuus vaaditaan voidakseen tuoda vuokratun ajoneuvon.

Vihreä vakuutuskortti On ehdottomasti kuljetettava, kun taas Turkkia (TR) ei saa ylittää. Muussa tapauksessa vakuutus on ostettava rajalta. Kerrotaan yhä uudestaan ​​siitä, katetaanko myös Aasian osan onnettomuudet. Vastuu yleensä sisällytetään kattavan vakuutuksen sijasta; oman sopimuksen vakuutusehdoista riippuen. Koska vihreää korttia on pyydettävä usein ennen matkaa, sinun tulee kysyä vakuutusyhtiöltäsi tarkat ehdot.

Lentokoneella

Lentoyhtiöt Turkish Airlines ja Pegasus tarjoavat lukuisia säännöllisiä lentoyhteyksiä monista Keski-Euroopan kaupungeista Istanbulin molemmille lentokentille. Joten pääset suurimpaan osaan Turkin suurimmista kaupungeista vaihtamalla junaa.

Monista Saksan kaupungeista Ankaraan, Antalyaan, Istanbuliin tai Izmiriin on päivittäin useita suoria reittilentoja. Muita etelä- ja länsirannikon kohteita palvellaan myös tilauslennoilla.

Junalla

Junan kanssa on vain mahdollisuus muodostaa yhteys useisiin muutoksiin. Yksi vaihtoehto sammuu esimerkiksi München edellä Zagreb, Belgrad ja Sofiaan tai toiseen yli Wien, Budapest ja Bukarest.

Ainoa turkkilainen junayhteys muista Euroopan maista on vain kesäisin (kesäkuusta syyskuuhun). Istanbul-Halkali (klo 7.00) Bosporus Expressistä Bukarest (alkaen 12.45), läpikulkeva auto Sofia johtaa. Istanbul-Halkalista on suora juna (helmikuusta 2017 lähtien), lähtö klo 22.40, saapuminen Sofiaan klo 8.45. Sinun on poistuttava rajavalvonnasta keskellä yötä.

Puolella Turkin valtion rautatiet kansainväliset aikataulut sisältyvät englantiin.

Itävallan suunnasta se on pois päältä Villach matka yrityksen moottorijunalla Optima Tours Edirneen mahdollista 32 tunnissa aikataulun mukaan.

Junayhteydet Kreikasta ovat keskeytyneet useita vuosia.

Ankaran ja Teheranin välillä liikennöi viikoittain, ja lähtevät keskiviikkoisin Asya-Ilmaista.

Junayhteydet Turkin sisällä ovat suhteellisen heikot. 3 miljoonan ihmisen kaupunki Bursa ei ole kytketty esimerkiksi rautatieverkkoon. Parhaat yhteydet ovat Istanbulista Ankaraan ja sieltä Anatolian itään.

Etelärannikolla ei ole junayhteyksiä. Kaupungit kuten Antalya eivät ole yhteydessä rautatieverkkoon.

Bussilla

Kansainvälinen kaukoliikennebussiverkko Turkkiin on erittäin kehittynyt.

Kadulla

Matka Turkkiin Balkanin reitin kautta Bulgarian tai Kreikan kautta on ongelmaton. Viisumia ja carnet'ta ei vaadita. On huomattava, että päämatkakauden aikana "vierailevien työntekijöiden reitin" tienrajat ylittyvät huomattavasti, ja odotusajat voivat kestää useita tunteja. Tärkeimmät matka-ajat vierailevan työntekijän reitillä ovat:

  • Kesäloman alussa Turkissa
  • Takaisin Keski-Eurooppaan kesäloman loppupuolella
  • Jotain samanlaista, vaikkakin vähemmän selvässä muodossa, pätee myös joulun / uudenvuoden ja pääsiäisen aikaan.

Päämatkakauden ulkopuolella rajan ylittäminen on nopeaa, tehokasta ja mutkatonta. A Kanavan carnet ei välttämättä.

Maantieliikenteen rajanylityksiä on seuraavien naapurimaiden kanssa

  • Kreikka: E90 Kipoi - İpsala; Kastanies - Edirne sekä lukuisat autolautat Egeanmeren yli
  • Bulgaria: E80 Kapitan Andreevo - Kapıkule; Lesovo - Hamsabeyli; E87 Malko Tarnovo / Dereköy
  • Georgia: E70 / E97 Hopa - Sarp; E691 Vale - Türkgözü; Kartsakhi - Aktaş
  • Armenia: Kahden maan huonojen suhteiden takia ei ole mahdollista ylittää rajaa suoraan; täytyy kiertää Georgian läpi.
  • Azerbaidžan: ekslaavin pohjoiskärjessä Nakhchivan
  • Iran: Gürbulak (noin 10 km Dogubayazitista) - Bāzargān (بازرگان), sitten suunta Tabriz.
  • Irak: Yhdysvaltojen puuttumisen vuoksi on välttämätöntä tiedottaa turvallisuustilanteesta ja rajanylityspaikkojen avaamisesta lyhyellä varoitusajalla!
  • Vastaanottaja Irkaish Kurdistan on vain yksi siirtymä.
  • Syyria: 1. toukokuuta 2019 alkaen sellaista ei ollut suurelle yleisölle avasi maarajanylitykset Turkista Syyrian hallituksen valvomalle alueelle.

On myös mahdollisuus käyttää Lautta Mustanmeren yli saadaksesi auton Venäjältä tai Ukrainasta Turkkiin, esimerkiksi:

  • Chornomorsk (vuoteen 2016 saakka Illitschiwsk; lähellä Odessaa) ↔ Istanbul
  • SotšiTrabzon (kausiluonteinen)

Veneellä

Ukrainalaiselta Odessa-Odessa-Chornomorsk liikkuu Ukrferry että Istanbul Haydarpasa ja kausiluonteisesti sen jälkeen Samsun. Tästä satamasta on myös lauttoja Georgian kaupunkeihin Batumi ja Potentiometri.

Puhdas matkustajalautta yhdistää Istanbulin kesällä Burgas Bulgariassa.

Ulos Taşucu, Silifken satamassa on vähintään yksi alus joka päivä ympäri vuoden Pohjois-Kypros. Viikoittainen lautta Libanoniin lopetettiin vuonna 2017.

Egeanmeren lautat

Kreikan lukuisten saarten ja läheisen Turkin mantereen välillä on säännölliset yhteydet, mutta niitä ohennetaan turistikauden ulkopuolella. Matka-ajat ovat harvoin yli tunnin. Siksi tarjotaan usein päiväkohtaisia ​​lippuja, jotka ovat halvempia kuin tavalliset meno-paluuliput. Kesällä 2019 liikennöivät seuraavat linjat (ensin mainitut kreikkalaiset paikat):

liikkuvuus

Katso pitkän matkan retkeilyreitit Vaellus Turkissa.

Lentokoneella

Suurempien kaupunkien välillä on lentoyhteydet kohtuulliseen hintaan.

Vuokra-auto

Turkissa vuokra-autolla matkustaminen on yleensä ongelmatonta. Vuokra-autoyritysten vaatimukset ovat erilaiset, mutta viimeistään 21-vuotiaana voit saada auton kaikkialta. Kansallinen ajokortti on riittävä.

Tieliikenne

Sallitut nopeudet
SijaintiMaantieValtatie
Auto50 km / h90 km / h120 km / h
moottoripyörä50 km / h70 km / h80 km / h

Vaara! Nopeusrajoitus moottoripyörät on usein virheellisesti ilmoitettu 80 km / h maanteillä ja 90 km / h moottoriteillä!

Liikennerikkomukset ovat kalliita. Nopeuden mittaus tehdään usein laserilla ja varsinainen säätö noin 2-3 kilometriä myöhemmin.

tietulleja

Useimmilla moottoriteillä, muutamia poikkeuksia lukuun ottamatta, ei ole enää maksullisia koppeja. Sen sijaan heillä on kaistat, jotka etsivät automaattisesti RFID-tarroja (HGS) ikkunaikkunasta, kun ne tulevat moottoritielle tai poistuvat siitä. HGS-tarroja on helppo käyttää, voit lisätä tilillesi niin monta liiraa kuin luulet tarvitsevasi. HGS-tarroja voi ostaa suurimpien tietulliasemien huoltorakennuksista, PTT-postitoimistoista, moottoriteiden huoltoasemilta ja joistakin Shell-huoltoasemista.

polttoainetta

Bensiinin ja dieselin hinnat ovat huomattavasti korkeammat kuin Saksassa. Tällä hetkellä (Syyskuu 2016) yksi litra lyijytöntä lyijytöntä maksaa noin 5 TL (~ 1,54 €). Huoltoasemien, mukaan lukien moottoriteiden huoltoasemat, välillä on vain pieniä hintaeroja. Joskus hinta on merkitty väärin, hintaa sovelletaan aina suoraan pumpussa.

Teiden tila

On todennäköisesti vain muutamia maita, joissa tienrakentaminen on yhtä kiireistä kuin Turkissa. Suurin osa tärkeistä maateistä on jo kehitetty runsaasti järjestettyinä nelikaistaisina (kaksi kaistaa kumpaankin suuntaan) pikateinä ja ovat hyvässä kunnossa. Moottoriteiden varrella on monia huoltoasemia ja lepopaikkoja. Rakennustyöt ovat edelleen täydessä vauhdissa, etenkin itään ja kaakkoon, vaikka myös tässä on edistytty huomattavasti. Lukuisilla rakennustyömailla liikennettä ohjataan usean kilometrin sorateillä. Tällaiset paikat on merkitty hyvissä ajoin, jotta voidaan valmistautua vammaisuuteen hyvissä ajoin. Uudet, suoristetut reitit asetetaan usein suurilla kustannuksilla. Siksi on odotettavissa, että tieverkko paranee merkittävästi lähivuosina. Siitä huolimatta on edelleen syrjäisiä paikkoja, joihin pääsee vain päällystämättömien rinteiden mailien kautta.

Jopa hyvin kehittyneillä pikateillä on pidettävä mielessä, että etenkin sisämaassa nämä tiet ovat yhteisiä paikallisen väestön kanssa - ja ne ovat usein edelleen liikkeellä aasikärrillä tai apumoottoreilla varustetuilla vaunuilla. Yöllä on siis lisääntynyt onnettomuusriski katujen valaisemattomien ajoneuvojen takia.

Teiden laatu vaihtelee huomattavasti kaupungeissa. Pääteillä voi olla kuusi tai jopa kahdeksan kaistaa, kun taas pienet sivukadut ovat äärimmäisissä tapauksissa ilman päällystettä. Sivukaduilla on odotettavissa odottamattomia kuoppia.

Moottoritiet ovat erittäin hyvässä kunnossa, suhteellisen tyhjät, mutta maksulliset. Tätä varten tarvitsit aluksi ns. KGS-kortin. Tämä järjestelmä on nyt korvattu HGS-järjestelmällä. Tämä perustuu transponderilla varustettuihin vinjetteihin. Sinun pitäisi saada tämä etukäteen. Kaikilla vuokra-autoilla on yleensä tämä vinjetti. Käteismaksu ei ole mahdollista, ja vain harvoilla tietulliasemilla on vaihtoehto KGS-järjestelmän kanssa. Mutta maksut ovat selkeät ja tuskin ylittävät 10TL edes pidemmillä matkoilla.

Ajotyyli

Turkin ajotapa eroaa huomattavasti Länsi-Euroopan tai Saksan ajotavasta. Tämä on erityisen havaittavissa kaupungeissa.

Ajoneuvojen välisiä aukkoja käytetään usein omaksi eduksi. Tämä koskee myös aukkoja, jotka oli todella tarkoitettu turvaetäisyydeksi tai jotka olisivat pitäneet risteyksen vapaana. Kaistoja vaihdetaan usein ja yhtäkkiä, kun toinen kaista lupaa jonkin verran nopeampaa edistystä. Muiden ajoneuvojen leikkaaminen hyväksytään. Punaisten valojen edessä tai hitaassa liikenteessä merkityt kaistat ymmärretään todennäköisemmin ystävällisiksi suosituksiksi. Neljä ajoneuvoa voi seistä vierekkäin liikennevalon edessä tosiasiallisesti kaksikaistaisella tiellä.

Torvea ja ajovalonheitintä käytetään laajasti. Lyhyt torvi varoittaa toisen auton kuljettajaa siitä, että he seisovat (ajavat) tiellään. Samoin kun torvi on kunnia, ennen kuin ohitat tai ajaessasi sellaisen ajoneuvon ohi, joka saattaa haluta siirtyä liikennevirtaan. Alueelle perehtyneet kuljettajat saavat muut tietämään, että punainen liikennevalo muuttuu vihreäksi muutamassa sekunnissa hiomalla sarvet lyhyesti.

Junalla

Moderni liikkuva kalusto Haydarpaşan asemalla

Vaikka junamatka Euroopasta Turkkiin ei ole tällä hetkellä kovin houkutteleva, maan sisäisten junamatkailijoiden tilanne on parantunut viime vuosikymmeniin verrattuna. Laskun jälkeen on nyt olemassa sijoitusohjelmia. Moderneja ja puhtaita ajoneuvoja käytetään nyt lukuisilla reiteillä. Lisäksi toiminnassa ovat ensimmäiset uudet radat, joilla junat voivat liikkua jopa 250 km / h nopeudella; Toiset rakenteilla ja suunnittelussa.

Suurin osa niistä on Turkin valtion rautatieyhtiön TCCD: n verkkosivustolla tiedot vain turkiksi, englanninkielinen tarjous sivustolla on rajoitettu muutamiin kansainvälisiin yhteyksiin. Joten Internetissä on vain rajoitettu määrä aikatauluja. Aikatauluja ei ole painettu, vain nykyiset aikataulut on merkitty rautatieasemille.

Vaeltelu itään
Vaeltelu Van-järvelle

Junahinnat ovat halvempia kuin bussit.

S-Bahn on kulkenut Bosporin alla olevan tunnelin läpi lokakuusta 2013 lähtien. Ohjelman jatkuva laajentaminen Marmaray-projekti pitkän matkan junat Euroopan ja Aasian välillä pitäisi valmistua 15. kesäkuuta mennessä. Siihen asti rautatieliikenteeseen Istanbuliin ja sieltä on rajoituksia kulkuyhteyksien rakennustöiden vuoksi. Käyttöönoton jälkeen Aasian rautatieasema Istanbulissa Haydarpaşa hylättävä päärautatieaseman hyväksi.

Istanbulin ja Ankaran välillä on houkuttelevia yhteyksiä, voit valita (hitaiden) yhteyksien välillä yön yli makuuautossa tai nopeiden yhteyksien päivällä vaihdon Eskişehirissä, Eskişehirin ja Ankaran välillä uudella linjalla. Ankaran ja Konyan välillä on myös uusi nopea reitti, jolla noin 300 km pitkä matka voidaan suorittaa 90 minuutissa.

Bussilla

Keski-Turkin pieniin kaupunkeihin pääsee myös helposti bussilla. On huomattava, että monet viime vuosina uusista linja-autoasemista ovat kaukana. Jotkut yritykset tarjoavat bussiasemalle ilmaisen kuljetuspalvelun, ja matkan hinnat ovat halvat.
Jos matkustat pariskunnana tai ryhmänä, sinun tulee ostaa liput yhdessä, muuten paikat erotetaan sukupuolen mukaan.

Linja-autot lähtevät täsmällisesti määrättyinä aikoina ja ovat useimmiten erittäin siistejä ja siistejä. Matkalla on lentoemäntä, joka tarjoaa matkustajille vettä ja pieniä makeisia. Linja-autot kulkevat pääasiassa kaupunkien välillä ja lähtevät linja-autoasemalta, joka on melkein jokaisessa kaupungissa. On erityisen miellyttävää, että bussit kulkevat myös yön yli, joten pääset määränpäähän unessa.

Dolmuş

Nämä "jaetut taksit" ovat käytännöllinen ja edullinen paikallisliikenneväline. Paikalliset käyttävät niitä erittäin voimakkaasti ja tarjoavat vähän mukavuutta. Dolmuschit kiertävät aina suuremmalla alueella kylien tai kaupunkien ympärillä. Pysäkit ovat yleensä isoja D. (merkitty "Durak, stop"). On myös mahdollista nousta pysähdysten väliin, jolloin kuljettajalle tulisi antaa asianmukaiset käsimerkit. Päästäkseen heti pois, soitat kuljettajalle "Dur" ("Stop"), "Durakta" sanoo, kuka haluaa nousta seuraavassa pysäkissä. Hinta lasketaan vyöhykkeiden mukaan, Dolmuşissa ne esitetään taulukossa. Matka on halpa ja kestää yleensä alle 1 euron, mutta enintään 2 euroa hyvin pitkällä matkalla (matka-aika yli 30 min.)

Veneellä

Deniz Otobüsü (nopeat lautat) ovat nopeita (50-60 km / h) katamaraanilautoja, jotka esim. Istanbul muodosta yhteys Marmaranmeren toiselle puolelle. Voit lyhentää matkustusaikaa huomattavasti: Voit siirtyä Yeni Kapı sisään Istanbul (vähän lounaaseen Sininen moskeija kahden tunnin sisällä linja-autoasemalta Bursa todellinen ajoaika on alle tunti Yalova. Samanlaiset yhteydet yhdistävät Istanbulin eri osia Aasian puolelle tai paikkoja ylöspäin Bosporinsalmelle.Tätä tyyppiä olevaa lautta käytetään kaikkialla maassa, jossa on tarpeeksi vettä.

Kieli

Onko kansallinen kieli Turkki. Muut puhutut kielet ovat Kurdi, arabialainen. Matkailukeskuksissa (varsinkin Egeanmeren rannikolla ja Istanbulissa) voidaan usein puhua suurinta osaa Euroopan yleisistä vieraista kielistä, mukaan lukien erityisen yleiset kielet Englanti ja saksa, kommunikoida. Saksan kieli on eniten käytetty vieras kieli ennen englantia. Venäjän kieli on yleistä myös Istanbulissa ja Antalyassa.

Matkailukeskusten ulkopuolella viestintä on joskus mahdollista vain paikallisella kielellä. Jos et puhu turkkia, sinulla tulisi olla ainakin sanakirja mukanasi. Jopa suotuisammissa tapauksissa viestintä tapahtuu usein vain hyvin yksinkertaisella englanniksi tai joskus saksaksi.

myymälä

1. tammikuuta 2009 otettiin käyttöön uudet setelit nimityksellä "Türk Lirasi" ("Yeni Türk Lirasi": n sijaan). On YTAL Nimellisarvoiset setelit ovat olleet kelvottomia 1.1.2010 lähtien, ja ne voidaan vaihtaa vain keskuspankissa.

Turkissa on jälleen korkea, noin 20 prosentin inflaatio vuonna 2019, joten täällä annetut hinnat voivat nopeasti vanhentua.

Euroja ja dollareita voidaan helposti vaihtaa, ja joissakin matkailukeskuksissa ne hyväksytään myös suoraan maksettaviksi. On kuitenkin suositeltavaa vaihtaa rahat ensin. Käteinen toimitus pankkiautomaatissa on ongelmatonta, joskus YTL: n lisäksi voidaan nostaa euroja tai Yhdysvaltain dollareita. Monet hotellit, ravintolat, kaupat ja supermarketit hyväksyvät yleensä myös tärkeimmät luottokortit.

Huomio: Ulkoministeriö varoittaa nimenomaisesti muinaisten esineiden tai esineiden (mukaan lukien fossiilit tai kolikot) tai minkäänlaisten jalostettujen kivien (vaikka ne olisivatkin vain yksinkertaisia ​​kiviä) ottamisesta mukaan Turkista.[1] Turkin tulli pidättää säännöllisesti turisteja, jotka yrittävät tehdä tämän ja vapauttavat heidät vasta viikkoja tai kuukausia kestäneen pidätyksen ja erittäin korkeiden sakkojen jälkeen. Liittovaltion ulkoministeriö huomauttaa, että diplomaattinen apu on yleensä tehotonta. Muinaisiksi luokiteltujen esineiden luokittelu on erittäin mielivaltaista eikä millään tavalla tarkoituksenmukaista. Jokainen, joka on kiinnostunut erityisistä taideteoksista, tarvitsee museon todistuksen ja hänen on ilmoitettava siitä tullille ilman sitä. Normaalille matkailijalle on erittäin suositeltavaa luopua kaikista tämän tyyppisistä matkamuistoista, vaikka ne olisivatkin ilmeisiä jäljitelmiä tai vain yksinkertaista kalliota.

Kuten monissa muissa maissa, turistit maksavat ns Kaksinkertaiset hinnat, joten korkeampi hinta kuin paikalliset. Siksi monilla turistialueiden myymälöillä ei ole tavaroiden hintoja. Siksi jälleenmyyjät ovat myös avoimia kaupankäynnille. Yritä neuvotella hinnasta vähintään kolmanneksella.

Jos haluat ostaa halvan maton, on yksinkertainen sääntö: ostat sen kotona. Ne ovat paljon halvempia siellä. Hyvin yksinkertainen ominaisuus erottaa matonmyyjän turistista: jälleenmyyjä on ammattilainen, turisti ei. Hän ei koskaan osallistu huonoon liiketoimintaan. Turkissa ei ole mattoalennuksia! Aloitushinnat ovat noin viisi-kymmenen kertaa todellinen arvo. Jos neuvottelet erittäin kovaa (ei tavallista 3 minuutin kauppaa), voit alentaa hinnan noin kaksinkertaiseksi kuin olisit maksanut kotona. Jos ostohevonen käy läpi, muista huomioida seuraavat seikat: Maton toimittaminen (joka toimii periaatteessa) on yleistä. Mattokauppiaan työntekijät myyvät usein lahjuksia varten osoitteet Keski-Euroopan jälleenmyyjille, jotka sitten teeskentelevät olevansa jälleenmyyjiä siitä lähtien. Olet läheisyydessä, asiakas on hypännyt pois, sinulla on todella upeita mattoja, mutta et voi ottaa niitä takaisin mukaasi jne. Blabla. Joka tapauksessa voit ostaa mattoja erittäin halvalla, jälleenmyyjä tulee heti mukaan (yllätystaktiikka). On sanomattakin selvää, ettei mikään ole halpaa ollenkaan.

keittiö

Turkkilainen ruoka
Meze, turkkilaiset alkupalat.

Jos yhdistät turkkilaista ruokaa vain doner-kebabiin, yllätyt, kuinka vaikeaa on löytää tätä "turkkilaista pikaruokaa" maasta suurempien kaupunkien ulkopuolella. Keittiö on monipuolinen, mutta uskonnollisista syistä se ei käytä sianlihaa. Turistit voivat tilata alkoholia useimmista ravintoloista ilman ongelmia, mutta se on kallista (etenkin hotelleissa).

Ulkomaiset vieraat ovat aina yllättyneitä vihannesten valmistustavoista. Tarjous markkinoilla tekee selväksi: tuoreilla vihanneksilla on korkein prioriteetti turkkilaisessa keittiössä. Se on myös paistettua, paistettua tai tarjoillaan jogurtin kanssa. Kasvisruokia syödään lämpimästi yksin tai lihan kera, riisin ja jauhelihan kera (Dolma) tai valmistettu oliiviöljyllä ja syönyt kylmänä.

Tarjolla on tietysti myös karitsaa, vasikanlihaa ja naudanlihaa sekä paljon kanaa. On myös sanottava, että kala on kallistunut viime vuosina.

Nykyaikainen turkkilainen keittiö on seurausta turkkilaisten heimojen alkuperäisen yksinkertaisen paimentolaisen ruoanlaittoperinteen sekoittamisesta intialaiseen, persialaiseen, kurdien ja arabialaiseen ruokaan. Siirtymisensä jälkeen se on sisältänyt vaikutteita myös Välimeren alueelta. Tämä vaihteleva vaikutus kehittyi vuosisatojen ajan, erityisesti ottomaanien kulttuurin ja elämäntavan vaikutuksesta, nykypäivän turkkilaiselle keittiölle.

Turkkilainen keittiö on myös muokannut Kreikan ja Balkanin ruokia. Esimerkiksi "Zaziki" tulee turkkilaisesta "Cacık" ja "Cevapcici" tulee "Kebap Şişi" (kebap-vartaa; paahdettua sylkeä). "Jogurtti" tulee myös turkkilaisesta "yogurtista". Doner-kebab valmistetaan naudanlihasta, vasikanlihasta tai siipikarjasta. Turkissa, mutta myös muissa (Euroopan) maissa, anniskelukebabia tarjoillaan myös lautaselle.

välipala

Astiat, jotka saat Hawkerilta käteen tai välipalabaarissa.

liha

Köfte = Jauheliha ja yrttejä.

Ciğer = Maksa, vartaassa tai lautasella, on perinteinen ruokalaji, jota tarjoillaan vihreiden kanssa.

Çiğ Köfte = Rohklops, valmistettu raakasta jauhelihasta, kaikenlaisista mausteista ja salaatinlehdistä, valmistetaan erittäin hygieenisesti.

Et Dürüm = Liharulla, liha kääritään ohueseen leivään

İçli Köfte = Täytetty leipä, joka on täytetty jauhelihalla, bulgurilla, saksanpähkinöillä ja mausteilla

Islak hampurilainen = Märkä lihaleipä on hampurilaisen mantsch-versio valkosipulikastikkeella

Suçuk Dürüm = Valkosipulimakkararulla, paistettua mausteista valkosipulimakkaraa kääritään lihan sijaan.

Tantuni = Liharullat leivässä

Ladle Paça Çorbası = Karitsan pääkeitto

Kokoreç = Lampaan suolen leipä, paahdettu, kuuma ja mausteinen

kala ja äyriäiset

Balık Ekmek = Kalaleipä, neljännes patonista, paistettua makrillifileetä, vihersalaattia ja sipulia

Midye Tava = Simpukka-varta, joko riisillä (Dolma) tai paistettua ja friteerattua (Tava), valkosipulikastikkeella

Hamsi = Anjovis tarjoillaan lautaselle ja maistuu parhaiten kokonaisina.

eri

Pide = Valkoinen leipä yhdellä monista täytteistä

Menemen = Munakokkelia tomaateilla ja kinkulla, kuumina täytettyinä pieniin alumiinikulhoihin, aamiaiseksi tai brunssiksi

Çorba = ist die Suppe, Tavuk Çorbası ist Hühnersuppe mit Nudeln, günstig und wärmend.

Pis Pilav = Kichererbsen-Reis, ein günstiges Gericht, ein Teller mit Kichererbsen, ein etwas Hühnerfleisch, Reis und scharf eingelegter Paprika.

Kestane = Maroni, Esskastanien, im Winter beliebt, über dem Holzkohlenfeuer geröstet.

Sütlaç = Milchreis-Pudding

Getränke

Çay = Schwarztee, wird immer und überall getrunken

Boza = Hirsetrunk, oder auch Weizen- oder Maistrunk, ein halbfermentiertes Getreide, mit dicklicher Konsistenz und fruchtigen Geschmack.

Siehe auch

Nachtleben

Das Nachtleben in der Türkei ist unterschiedlich: Städte wie Istanbul, Ankara oder Antalya sind reich an Möglichkeiten und schlafen niemals, doch in den Dörfern der Türkei ist es Nachts eher ruhig. In den Touristenorten an der Südküste ist während der Hauptsaison von Juni bis September in den Freiluftdiskotheken, Strandbars und Lokalen ebenfalls immer etwas los.

Unterkunft

Nicht verheiratete Paare erhalten - streng genommen - kein gemeinsames Zimmer. Hiermit gibt es in der Westtürkei und vom Tourismus geprägten Gegenden keine Probleme. Es empfiehlt sich in ländlicheren Gebieten, Eheringe zu tragen, selbst wenn man nicht verheiratet ist oder sich zumindest als Ehepaar auszugeben und auf der Meldekarte am Check-In das Feld „Datum der Heirat“ auszufüllen. Die Handhabung kann sich jedoch in verschiedenen Gegenden und auch Orten stark unterscheiden.

öğretmenevi - Lehrerhäuser

Das öğretmenevi = Lehrerhaus, findet man in fast jeder Stadt der Türkei. Es handelt sich dabei um hotelartige Unterkünfte, die vom Staat für durchreisende Bildungspersonen unterhalten werden. Wenn genug Platz vorhanden ist, sind die öğretmenevi aber für jedermann zugänglich. Der Standard der Zimmer ist mit einem einfachen Hotel vergleichbar (sauber, TV, Dusche mit heißem Wasser, z.T. freies Internet). Eine Übernachtung kostet ca. 35 TLY pro Person, Frühstück (Kahvalti) gibt es für 5 TLY extra. Lehrerhäuser liegen meistens etwas abseits des Stadtzentrums und sind in der Regel in pinkem Farbstil gehalten und mit dem Signet des Bildungsministeriums (ein aufgeschlagenes Buch mit Fackel) versehen. Um die Unterkunft zu finden fragt man nach "öğretmenevi" oder benutzt den Adressfinder auf www.ogretmenevim.com.

Lernen

In vielen Städten wird Türkischunterricht vor Ort angeboten. Das Kursangebot geht hier vom Crashkurs über Einsteigerkurse bis hin zur Klassengröße. Die Kursdauer beträgt meistens zwischen einer und 12 Wochen.

Angebote findet man z.B. in

Arbeiten

Feiertage

Es gibt nationale und religiöse Feiertage. Religiöse Feiertage durchlaufen aufgrund der Orientierung am islamischen Mondkalender die Jahreszeiten.

Nächster TerminNameBedeutung
Samstag, 1. Januar 2022YılbaşıNeujahr
Freitag, 23. April 2021Ulusal Egemenlik ve Çocuk BayramıUnabhängigkeitstag und zugleich Tag des Kindes
Samstag, 1. Mai 2021Emek ve Dayanışma GünüTag der Arbeit und Solidarität
Donnerstag, 13. Mai 2021
bis Samstag, 15. Mai 2021
Ramazan BayramıFest des Fastenbrechens
Mittwoch, 19. Mai 2021Atatürk´ü Anma,
Gençlik ve Spor Bayramı
Atatürk-Gedenktag,
Tag der Jugend und des Sports
Donnerstag, 15. Juli 2021Demokrasi ve Milli Birlik GünüTag der Demokratie und nationalen Einheit
Montag, 19. Juli 2021
bis Donnerstag, 22. Juli 2021
Kurban BayramıOpferfest
Montag, 30. August 2021Zafer BayramıTag des Sieges
Freitag, 29. Oktober 2021Cumhuriyet BayramıTag der Republik

An religiösen Feiertagen haben viele Geschäfte geschlossen. Der Fastenmonat Ramadan dauert 2021 von Montag, 12. April bis zum Mittwoch, 12. Mai 2021 und 2022 von Samstag, 2. April bis zum Montag, 2. Mai 2022.

Sicherheit

Die Gewaltkriminalität in der Türkei ist relativ niedrig. Es gibt aber Taschendiebstahl und Betrug, wozu auch massiv überzogene Preisforderungen im Bazar oder von Taxifahrern gehören.

Aufgrund der Auseinandersetzung mit der PKK ist die Anschlagsgefahr auch für Touristenzentren erhöht.

In der Türkei ist in etwa das verboten, was auch in Deutschland, Österreich und der Schweiz verboten ist. Jegliche politische Kritik am türkischen Staat, an Kemal Atatürk und Sympathie für terroristische Organisationen sollten allerdings unbedingt unterbleiben. Drogenbesitz und Konsum steht unter strengsten Strafen. Der Filmklassiker 12 Uhr nachts – Midnight Express schildert eindringlich was ausländische Drogenkonsumenten erwartet.

Bei der Polizei wird zwischen Polis und Jandarma unterschieden. Die Polis entspricht etwa dem, was im deutschsprachigen Bereich die Polizei ist. Die Jandarma sind eine am ehesten der Bundespolizei vergleichbare Polizei, die auch für die Terror-Bekämpfung und den Grenzschutz zuständig ist. Sie ist kriegstauglich bewaffnet und vor allem in grenznahen Gebieten im Süden und Osten oft in Kampfanzügen anzutreffen. Die Notrufnummern sind 155 für die Polis und 156 für die Jandarma.

Streunende Hunde sind in der Türkei weit verbreitet. In der Regel halten sie jedoch einen respektvollen Abstand von Menschen, so dass keine Gefahr von ihnen ausgeht. Man sollte seine Tierliebe im Zaum halten und sie nicht zur Zutraulichkeit ermutigen. Alleine schon deshalb, weil jedes Tier mit großer Wahrscheinlichkeit einen ganzen Zoo von Ungeziefer mit sich herum trägt.

Unbedingt sollte man den Sicherheitshinweis des Auswärtigen Amtes beachten, da die Türkei ein Nachbarland von Syrien und dem Irak ist, welche sich zur Zeit im Bürgerkrieg befinden.

Gesundheit

Auch in vielen Touristenzentren gibt es sie noch ab und zu: die Stehtoilette. Klopapier gibt es nicht, dafür einen Wasserschlauch, mit dem man dann umgehen lernen muss. Wer an Papier und Seife hängt, sollte selbst einen Vorrat mitführen. Ebenso kann wegen der Verstopfungsgefahr auch ein Eimer neben der Toilette stehen, in den das Toilettenpapier soll.

Die medizinische Versorgung ist gut. Apotheken finden sich in allen größeren Orten. Da aber die Türkei zum Teil recht dünn besiedelt ist, kann der Transport in ein Krankenhaus schon mal etwas dauern.

Klima

Während die kalten Nordwinde für die Gegenden am Bosporus Schneestürme bringen, kennt man in den Küstenländern des Mittelmeers und des Ägäischen Meers und auf den Inseln winterliche Witterung nur auf den Gebirgshöhen. Die Luft ist, wenige Sumpfstriche ausgenommen, überall rein und gesund. Istanbul hat mit Venedig die gleiche mittlere Jahrestemperatur. Die Türkei gehört zum größten Teil zu der teilariden Regenzone mit dürren Sommern. Die Schwarzmeerküste macht hierbei eine Ausnahme, da man dort selbst im Sommer etwa gleich viele Regentage hat wie in Deutschland. Als Tourist wundert man sich daher oft über die grüne Landschaft mit vielen Wäldern und fühlt sich teils sogar an Alpentäler erinnert. Im Inneren des Landes herrscht ein trockenes Kontinentalklima, das durch heiße trockene Sommer und kalte schneereiche Winter geprägt ist.

Durchschnittliche Tagestiefstwerte/Tageshöchstwerte:

Ort/MonatJanFebMärAprMaiJunJulAugSepOktNovDez
Ankara-6/1-5/4-1/103/156/209/2412/2712/288/243/18-1/10-3/4
Antalya6/156/168/1911/2215/2719/3222/3522/3519/3215/2710/227/17
Diyarbakır-3/7-2/92/157/2011/2717/3422/3821/3816/3310/253/16-1/9
Erzurum-15/-4-14/-3-8/30/124/177/2210/2710/285/231/15-5/7-12/-1
Istanbul3/93/94/118/1712/2116/2619/2819/2916/2512/209/155/11
Izmir6/126/137/1611/2115/2619/3122/3322/3318/2914/2411/188/14
Mersin6/157/1610/1813/2217/2521/2824/3126/3222/3017/2711/218/17
Trabzon4/114/116/129/1613/1917/2420/2620/2717/2413/209/166/13
Van-7/2-6/3-2/73/137/1811/2415/2815/2811/246/171/9-4/5

Respekt

Selbst in Großstädten wird man türkische Männer kaum in kurzen Hosen sehen. Wenn überhaupt, sollten mindestens die Knie bedeckt sein. Lediglich beim Baden sind Shorts üblich.

Besonders außerhalb touristischer Gebiete sollten sich Frauen zurückhaltend kleiden. Beine und Schultern müssen bedeckt sein. Die Oberbekleidung darf keinen Ausschnitt haben. Offenherzige Kleidung oder Blickkontakt kann als Aufforderung missverstanden werden.

Beim Betreten von Gotteshäusern müssen die Beine vollständig bedeckt sein. Kurze Ärmel sind dagegen akzeptiert, solange die Schultern bedeckt sind. Bei touristisch sehr bedeutenden Moscheen erhalten Besucher manchmal Tücher, um unbekleidete Beine und Schultern zu bedecken. Beim Betreten der Moschee müssen die Schuhe ausgezogen werden. Wer barfuß in Sandalen unterwegs ist, sollte sich vorher im Vorhof der Moschee die Füße waschen. Nicht-Moslems sollten nicht versuchen, die rituelle Waschung der Gläubigen nachzuahmen. Einfaches Waschen der Hände oder Füße ist jedoch in Ordnung. Während des Gebets sollten touristische Besucher im hinteren Bereich der Moschee bleiben.

Die linke Hand gilt in der Türkei (wie in anderen muslimischen Ländern) als unrein. Insbesondere sollte man auf das Benutzen der bloßen linken Hand beim Essen verzichten. Die Unreinheit rührt daher, dass man auf altmodischen Toiletten mit der linken Hand und Wasser das Gesäß reinigt. Allerdings gelten derartige Verhaltensregeln nur für ländlich geprägte Gegenden. Aus dem gleichen Grund sollte man auch darauf achten, dass man beim weit verbreiteten Grüßen aus der Ferne durch Zuwinken stets die rechte Hand benutzt.

Ein Besuch der türkischen Dampfbäder (Hamam) steht auch Touristen offen, sofern sie sich an die örtlichen Gegebenheiten halten - Eintritt in den Dampfraum nur mit umgelegten Handtuch (peştemal). Viele Hotels bieten im Wellnessbereich auch eine Sauna an, welche aber anders als vielerorts üblich nur in Badebekleidung (oder mit Handtüchern umwickelt) betreten werden sollte.

Beim Betreten einer türkischen Wohnung ist es üblich, die Schuhe auszuziehen.

Für Türken nimmt die Großfamilie einen wesentlich höheren Stellenwert ein als es im deutschen Sprachraum der Fall ist. Wer alleine reist wird ständig mit der Frage konfrontiert, warum man alleine ist, ob man verheiratet sei oder Kinder habe. Eine entsprechende Gegenfrage wird quasi erwartet. Es wird auch gerne nach dem Alter gefragt.

Türken haben ein anders Verständnis von Privatsphäre als Mitteleuropäer. Wer sich an einem öffentlichen Platz aufhält, wird schnell in ein Gespräch verwickelt oder zum Tee eingeladen. So kann es durchaus vorkommen, dass ein Bauer seinen Traktor anhält, um einen Plausch mit dem vorbeilaufenden Wandersmann abzuhalten oder dass der Besitzer eines Imbissstandes 200 m quer über den Parkplatz läuft um den rastenden Autofahrer zum Tee einzuladen. Solche Einladungen sind ehrlich gemeint und in aller Regel frei von geschäftlichen Hintergedanken.

Praktische Hinweise

Mobilfunk

Es besteht eine flächendeckende GSM-Versorgung durch drei Mobilfunkanbieter. Roaming - auch für Datendienste - funktioniert problemlos. Viele Hotels, Restaurants und Buchläden in den Großstädten bieten mittlerweile kostenlose WLAN-Zugänge.

Wer plant, eine türkische SIM-Karte für sein mobiles Gerät zu verwenden, muss dieses bei einer Türkcell-Filiale anmelden. Hiermit ist tatsächlich das Gerät und nicht etwa die SIM-Karte gemeint. Ansonsten wird nach einiger Zeit (30-Tage?) die IMEI-Nummer des Geräts in den türkischen Handynetzen blockiert - und das Gerät versagt seinen Dienst. Zum Registrieren wird ein Reisepass benötigt.

Internet

Wikpedia ist in der Türkei gesperrt - dies betrifft alle Sprachen, d. h., auch die deutsche Version ist gesperrt. Wikivoyage kann über den Browser aufgerufen werden, nicht aber über die Android-App.

Museen

Die staatliche Verwaltung der Museen gibt auch verschiedene Wert- bzw. regionale Kombikarten aus, die gewisse Vergünstigungen bringen, besonders wenn man einen Ort intesiver besichtigen möchte.

Literatur

Weblinks

Brauchbarer ArtikelDies ist ein brauchbarer Artikel . Es gibt noch einige Stellen, an denen Informationen fehlen. Wenn du etwas zu ergänzen hast, sei mutig und ergänze sie.