Bosporinsalmea on salmen välillä Musta meri ja Marmaranmeri. Hän erottaa Euroopassa / Aasia ja jakaa kaupungin Istanbul Eurooppalaiseen ja Aasian osaan. Tässä artikkelissa tarkastellaan Bosporinsalmen, Kultaisen sarven ja Istanbulin Marmaranmeren laitureita ja lauttalinjoja sekä nähtävyyksiä pankkien varrella.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1a/Bosporus.jpg/250px-Bosporus.jpg)
tausta
![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,10,41.05,29.05,302x400.png?lang=de&domain=de.wikivoyage.org&title=Bosporus&groups=Maske,Track,Aktivitaet,Anderes,Anreise,Ausgehen,Aussicht,Besiedelt,Fehler,Gebiet,Kaufen,Kueche,Sehenswert,Unterkunft,aquamarinblau,cosmos,gold,hellgruen,orange,pflaumenblau,rot,silber,violett)
Bosporinsalmen kokonaispituus on noin 30 kilometriä, ja leveys vaihtelee välillä 700 - 2500 metriä. Keskellä se on välillä 36 ja 124 metriä (lähellä Bebekiä).
Pinnalla vesi virtaa Mustalta mereltä Välimerelle, noin 40 metrin syvyydessä heikompi alavirta virtaa vastakkaiseen suuntaan. Keskinopeus on 3 solmua, noin 5,5 km / h, paikoin jopa 8 solmua, melkein 15 km / h. Mustalla merellä on ylimääräinen vesi vesirikkaiden sivujokiensa, kuten Tonavan, Dneprin, Dniesterin, Donin, Southern Bugin, vuoksi. Välimerellä haihtuu enemmän vettä kuin joet lisäävät, mikä aiheuttaa vesipulan. Alavirran aiheuttaa Välimeren veden kaksinkertainen suolapitoisuus, mikä tekee vedestä raskaampaa ja virtaa takaisin pohjaan. Harvinaisissa etelätuulissa voi jopa tapahtua, että pinnan vesivirta kääntyy ja virtaa taaksepäin.
Vuorovedet ovat hyvin heikkoja Bosporinsalmella.
Sillat ja tunnelit
Kolme riippusiltaa ylittää Bosporinsalmen: Bosporinsilta (1973), Fatihin Sultan Mehmet -silta (1988) ja Yavuz Sultan Selim -silta (2016) Bosporinsalmen pohjoisella liittymällä. Sillat ovat tieliikenteen monikaistaisia ja niistä peritään tiemaksuja.
Lokakuussa 2013 avattiin rautatietunneli Bosporin alle. Projektin täydellinen käyttöönotto Marmarayeli tunnelin yhdistäminen Turkin rautatieverkkoon Bosporin molemmin puolin on suunniteltu vuodelle 2019.
Euraasian tunneli
Bosporin eteläpäässä ensimmäinen tietunneli porattiin Bosporin alle vuodesta 2011 vuoden 2016 loppuun. 5,4 kilometriä pitkä tunneli on ensimmäinen tietunneli, joka yhdistää Kazlıçeşmen eurooppalaisen alueen Aasian Göztepen alueeseen. Tunnelin pohja on syvimmässä kohdassa 106 m veden pinnan alapuolella. Vain autot ja pikkubussit saavat ajaa tunnelin läpi.
- Euraasian tunneli (Turkkilainen Avrasya Tüp Tüneli) (Euroopassa Kennedy Caddesissa, Aasiassa Harem İskele Caddesissa). on 5,4 kilometriä pitkä tunneli Bosporin alla. Kulku on estetty kuorma-autoille, linja-autoille, moottoripyörille ja polkupyörille. Tunneli lyhentää matka-aikaa siltaan verrattuna noin 1,5 tunnilla.Hinta: henkilöauto 19,20 TL, pikkubussi 28,80 TL.
- 1 Euroopassa Kennedy Caddesissa
- 2 Aasiassa İskele-haaremissa
Euraasian tunneli - sisäänkäynti Kazlıçeşmesta
laivaus
Henkilö- ja autolautat kulkevat säännöllisesti Euroopan ja Aasian osien välillä. Matkustaja-alukset liikennöivät myös Kultaisella sarvella sekä mantereen ja Prinssisaarten välillä. Lisäksi koko rahtilaivaliikenne Välimeren ja Mustanmeren välillä kulkee Bosporin läpi. Myös Istanbul on 3 Risteilyalusten telakointiasema, joka kiinnittyy lähellä Istanbulin modernin museon keskustaa.
Siellä on kaupunkilaivaoperaatioita TAHDON ja yksityisen laivaoperaattorin Turyol jotka lähestyvät laivan laituria ja muita pienempiä yrityksiä.
Tarjolla on erilaisia Bosporuksen matkoja, lyhyitä tai pitkiä, julkisia tai yksityisiä, kuunvaloisia retkiä, joista alukset lähtevät vasta illalla. Retket Bosporinsalmella ovat mm Dentur Avrasya -ryhmä tarjotaan. Helpoin tapa mennä Bosporinsalmelle on lähestyä lauttalaiturilla tai muualla.
Bosporus on yksi vilkkaimmista vesiväylistä maailmassa, ja pullonkaulalla kulkee keskimäärin yli 250 rahtilaivaa, öljysäiliöalusta ja muuta alusta. Näkymä vedelle ei ole koskaan tylsää, joku alus purjehtii aina ohitse.
Säännölliset tapahtumat
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c7/İstanbul_5655.jpg/200px-İstanbul_5655.jpg)
- Huhtikuun lopussa ja toukokuun alussa Juudas puu, Erguvan, täydessä kukassa. Bosporinsalmelle istutettiin lukuisia Juudas-puita, joten tänä aikana voimakas violetti väri hallitsi pankkeja. Veneretki Bosporinsalmelle on paras tapa nähdä ja nauttia tapahtumasta.
- Kerran vuodessa on mahdollisuus Bosporin rajat ylittävä uimakisa Aasiasta Eurooppaan uimaan Bosporin yli. Sunnuntaina heinäkuussa noin 1600 ihmistä (lukumäärä on rajallinen, vaaditaan varhainen rekisteröityminen) ui 6,5 kilometrin reitin.
- Turkki juhlii perustamistaan 29. lokakuuta. Kohokohta päällä kansallinen vapaapäivä tapahtuu illalla Neititornin ja Bosporinsillan välillä. Juhla alkaa kello 19.00 valoshow'lla, klo 19.30 alkaen Ortaköy-aukion iso ilotulitus, joka nousee jopa 250 metrin korkeuteen Bosporinsalmesta, vastaavan taustamusiikin kera.
Euroopan puolella
Eminonu
- 4 Boğaz İskelesi - Şehir Hatları Bosporin lautat, Boğaziçi YolTur Dock ja puolitoista tuntia Bosporin risteilyjä.
- 5 Hezarfen Ahmet Çelebi İskelesi - Usein kulkevat Şehir-Hatları-lautat Aasian puolelta Üsküdariin. Jos haluat vain tehdä lyhyen matkan Bosporinsalmelle, hyppää aluksella ja aja heti takaisin.
- 6 Kadıköy (Evliya Çelebi) İskelesi - Şehir Hatları lautat Kadikoyyn 15 tai 20 minuutin välein. Lautat Karakoy / Galatasta Galatan sillan pohjoispäässä menevät myös Kadikoyyn
- 7 Katib Çelebi İskelesi - Tämä telakka on nyt kirjakauppa ja matkamuistomyymälä.
- 8 Harem Araba İskelesi - Tämä autolautta vie matkustajat myös Bosporinsalmen yli Harem Otogariin, Aasian rannan linjaliikenneterminaaliin.
Karakoy
- 9 Karakoy-laituri
- 1 Istanbulin moderni vanhassa varastossa Karaköyn satamassa, jossa on pysyviä ja vaihtuvia näyttelyitä turkkilaisten taiteilijoiden kuvista 1800-luvulta nykypäivään.
Kabataş
Laskeutumisvaihe Lautat on sisään 10 Kabataş, vain muutaman askeleen päässä Fünikülerin köysiradalta. Se johtaa Bosporin laakson asemalta Taksim-aukion vuoristoasemalle. Matka on noin puoli kilometriä, ylittää 75 metriä korkeudessa ja kestää 110 sekuntia.
Laskeutumisvaiheen lisäksi on yhteys T1-raitiovaunulinjaan.
![Istanbul Line Icon T1.png](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/77/Istanbul_Line_Symbol_T1.png/25px-Istanbul_Line_Symbol_T1.png)
Raitiovaunu T1 -raitiovaunulinja kulkee Kabataş Findikli, Tophane, Karaköy, pitkin Galata-sillan yli monien nähtävyyksien ohi Bağcilariin
- 11 Dolmabahcen moskeija, Ömer Avni Mh. 34427 İstanbul
- 2 Dolmabahce Sarayi on upea sulttaanin palatsi, jossa on paljon alkuperäisiä kalusteita aivan Bosporinsalmella. Opastettuja kierroksia tarjotaan katseluun.
- 12 Resim ve Heykel Müzesi - Maalaus- ja veistosmuseo
- 13 Deniz Müzesi - Merimuseo
Dolmabahcen palatsi
Dolmabahcen moskeija
Beşiktaş
Laskeutumisvaihe 14 Beşiktaş lautoille
- Pikaveneet (Deniz Motor) Dentur Avrasya -ryhmä liikennöi päivittäin jaettujen taksien periaatteen mukaisesti klo 6.20 - 1.30
- 3 Ortakoy-moskeija, Mecidiye Mh. 34347 İstanbul.
- 4 Etz Ahayimin synagoga, Muallim Naci Cad. No: 6, Beşiktaş / Istanbul.
- Ortodoksinen Pyhän Fokuksen kirkko 5 Ortaköy Ayios Fokas Rum Ortodoks Kilisesi, Ortaköy Meydanı, 34347 Istanbul.
- Linnoitus
- 7 Yıldız-puisto
Ortakoy-moskeija
Rumelin linnoitus
Ortakoy
- 15 Ortaköyn laituri
Ensimmäinen Bosporinsilta
8 Bosporinsilta, Boğaz Köprüsü tai Birinci Boğaziçi Köprüsü avattiin vuonna 1973 ja yhdistää Beşiktaşin ja Üsküdarin piirit toisiinsa. Se on riippusilta, jolla on kuusi kaistaa, kaksi hätäkaistaa ja kävelytie, yhteensä 33,4 m leveä. Sen kokonaispituus on 1560 m ja etäisyys kahden teräspylvään välillä on 1074 m. Pylväät ovat 165 m korkeita ja sillan alla oleva puhdas korkeus on 64 m.
Ensimmäinen Bosporinsilta vedestä
ja maasta.
Laskeutumisvaihe 16 Arnavutköy lautoille
Bebek
Laskeutumisvaihe 17 Bebek lautoille
Toinen Bosporinsilta
9 Toinen Bosporinsilta, Fatih Sultan Mehmet -silta, Fatih-sulttaani Mehmet Köprüsütai İkinci Boğaziçi Köprüsü avattiin vuonna 1988 ja yhdistää Rumelihisanin ja Otağtepen piirit. Se on riippusilta, jossa on kahdeksan kaistaa ja kävelytie molemmin puolin, yhteensä 39,4 m leveä. Sen kokonaispituus on 1510 m ja etäisyys kahden teräspylvään välillä on 1090 m. Pylväät ovat 210 m korkeita ja sillan alla oleva tila on 64 m.
- 10 Sakıp Sabancı -museo Sabancın yliopistosta Emirganissa, ottomaanien kaunokirjoitus ja maalaukset.
Toinen Bosporinsilta, Euroopan puoli
Aasian puoli
ja maasta.
Yenikoy
Laskeutumisvaihe 18 Yeniköy lautoille
Lautta lautalle Beykoziin kadun toisella puolella maksaa 2,50 TL (2016) ja se on maksettava käteisellä, Istanbul-korttia ei voi käyttää.
Kävelykadun varrella on kauniita 1800-luvun taloja.
- 11 Itävallan pääkonsulaatti - Avusturya Başkonsolosluğu
Sarıyer
- 19 Laituri Sarıyer. Eminönü am Boğaz İskelesi lautta lähtee kello 18.10 (3. maaliskuuta 2016 alkaen) Bosporin Euroopan puolelta Sarıyeriin. Matka kestää noin 75 minuuttia ja aluksella on juomia. Hinta on halpa, voit maksaa Istanbul-kortilla. Paluumatka on vasta seuraavana aamuna kello 7.00.
Rumeli Kavağı
Laskeutumisvaihe 20 Rumeli Kavağı lautoille
Kolmas Bosporinsilta
12 Kolmas Bosporinsilta, Yavuz Sultan Selimin silta, Yavuz Sultan Selim Köprüsü johtaa uuteen Istanbulin lentokenttä ja yhdistää Edirnestä tulevan O-3 / E 80 -moottoritien Ankaraan menevään O-4 / E 80 -moottoritielle. Se on yhdistetty ripustus- ja vinosilta, jossa on neljä kaistaa molemmin puolin keskellä, erotettuna kaksiraiteisella rautatieyhteydellä, yhteensä 59 m. Sen kokonaispituus on 1875 m ja kahden teräspylvään väli on 1408 m, pylväät ovat 320 m korkeita.
Musta meri
Aasian puolella
- Ysküdarin symboli on 13 Tytön torni (Turkki: Kız Kulesi), majakka Bosporinsalmella, jossa nykyään on a ravintola ja kahvila sijaitsevat.
haaremi
21 Harem lauttasatama
Üsküdar
22 Üsküdar lauttaterminaali
- Pikaveneet (Deniz Motor) Dentur Avrasya -ryhmä liikennöivät päivittäin jaettujen taksien periaatteen mukaisesti
- Beşiktaş 6.10–1.15
- Maanantaista perjantaihin Kabataşin jälkeen klo 6.45 - keskiyö
- Viikonloppuisin ja pyhäpäivinä Kabataşin jälkeen klo 7.00–24.00
Laskeutumisvaihe Üsküdar iskelesissä
Kuzguncuk
- 23 Kuzguncukin lauttaterminaali
- 1 Kanaat Lokantası - Kalaravintola aivan Bosporinsalmella, Kuzguncukin lauttalaiturin vieressä.
Ensimmäinen Bosporinsilta
- 14 Beylerbeyi Sarayı (Beylerbeyyn palatsi), toimi sulttaani Abdülazizin kesäasunnossa. Sitä pääsee parhaiten Beylerbeyin laiturilta.
Beylerbeyi-palatsi
Beylerbeyi
24 Beylerbeyi lauttaterminaali
Çengelköy
25 Çengelköy lauttaterminaali
Kandilli
26 Kandillin lauttaterminaali
Küçüksu
27 Küçüksu lauttaterminaali
- 15 Ottomaanien kesäpalatsi Küçük Su Kasrı tai Küçüksun palatsi suoraan Bosporissa on prinssi Sabahaddinin syntymäpaikka. Kaunis, ylellinen ottomaanien palatsi on rakennettu kokonaan valkoisesta marmorista. Aiemmin sulttaanit tulivat vain yhden päivän matkoille, joten palatsissa ei ole sänkyä. Palatsissa oli kohtauksia James Bond -elokuvalle Maailma ei riitä kääntyi.
Kesäpalatsi Küçük Su Kasrı
Anadolu Hisari
28 Anadolu Hisarı lauttaterminaali
- 16 Anadolu Hisarı, Anatolian linnoitus, rakennettiin vuosina 1393-1394 yhtenä ensimmäisistä ottomaanien linnoista sulttaani Bayezid I: n toimesta. Sieltä yhdessä Bosporuksen Euroopan rannalla makaavan Rumeli Hisarın kanssa valvottiin Bosporuksen laivaliikennettä.
Toinen Bosporinsilta
Kanlıca
29 Kanlıca lauttaterminaali
Beykoz
30 Beykoz lauttaterminaali
Lautta kadun toisella puolella olevaan Yeniköyyn maksaa 2,50 TL (2016), ja se on maksettava käteisellä saavuttaessa, Istanbul Cardia ei voi käyttää.
Anadolu Kavağı
31 Anadolu Kavağı. Laiturilla on monia pieniä ravintoloita ja kahviloita.
- Rinteessä matkalla (15 minuuttia ylämäkeen) linnanraunioon on lisää ravintoloita, joista on upeat näkymät. Entisestä Bysantin linnasta 17 Yoros Kalesi sinulla on hyvät näkymät Bosporinsalun uloskäynnille ja uudelle sillalle.
Kolmas Bosporinsilta
Musta meri
Kultainen sarvi
Kultainen sarvi on pitkä lahti, joka aiemmin oli luonnollinen satama.
Galata-silta
Galata-silta yöllä
Kala-voileipäravintola Galata-sillan alla
Eminonu
- 32 TurYol Eminönü İskelesi - TurYol-veneet Bosporinsalmelle, Üsküdariin, Haydarpasaan ja Kadiköyyn.
- 33 Eminönü Haliç İskelesi - ingehir Hatları Golden Horn -lauttojen ja risteilyjen lauttapiste.
Karakoy
- 34 Turyol Karaköy-kadıköy Üsküdar İskelesi
- 35 Kasımpaşan laituri
Fener
- 36 Fenerin laskeutumisvaihe
Haskoy
- 37 Haskoy laituri
Ayvansaray
- 38 Ayvansarayn laituri
Sütlüce
- 39 Sütlücen laskeutumisvaihe
Eyup
- 40 Pier Eyüpin terminaali
Istanbul Marmaranmerellä ja sen rannalla
Euroopan rannalla
Yenikapı
41 Yenikapı-laituri - Bursa
42 Yenikapı-laituri - Bandırma
Bakırköy
43 Bakırköyn laituri, joka tunnetaan myös nimellä Avcılar
Aasian pankissa
Kadıköy
Entinen 44 Haydarpaşa Garı -rautatieasema, jossa kaikki idästä peräisin olevat junat päättyivät, saksalaiset arkkitehdit rakensivat vuonna 1908 ja oli aikaisemmin Bagdadin rautatien lähtökohta. Täällä Florence Nightingale sai maineensa "Lampun kanssa" Krimin sodan aikana. Bosporinsalmen alla olevan rautatietunnelin käyttöönoton jälkeen rakennus on tällä hetkellä suljettu.
45 Haydarpaşan laituri, Lautta satamaan Karakoy
46 Karaköy, Kadıköy ja Eminönü laiturit
47 Karaköy, Eminönü ja Kabataş laiturit
48 Beşiktaş ja Adalarin laituri49 Karakoy-laituri
50 Bakırköy ja Bostancın laituri
Haydarpaşa Garı -rautatieasema
Karaköyn ja Eminönün laskeutumisvaiheet
Bostancı
51 Bostancı laituri
Kartal
52 Kartalin laskeutumisvaihe
Pendik
53 Pendikin laituri
Adalar
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/Princes'_Islands_travel_map.svg/300px-Princes'_Islands_travel_map.svg.png)
Prinssisaaret ovat piiri Adalar Istanbulista. Alue koostuu neljästä asutusta ja viidestä asumattomasta saaresta. Asutetut saaret ovat Büyükada, Heybeliada, Burgazada ja Kınalıada. Yleensä täällä puhutaan Prinssaarista, ja nämä ovat suosittuja kohteita Istanbulin asukkaille.
Laskeutumispisteet:
- 54 Kınalıadan laituri
- 55 Burgazadan laituri
- 56 Heybeliada-laituri
- 57 Buyukadan laituri ja 58 Buyukadan laituri
- 59 Sedef Adasi laskeutumisvaihe
Büyükada lauttaterminaali