Islanti - Island

sijainti
lippu
Lyhyet päivämäärät
Iso alkukirjain	Reykjavík
Hallitusmuoto	Parlamentaarinen tasavalta
valuutta	Islannin kruunu (ISK)
pinta-	103 000 km²
väestö	319.600
Kieli (kielet	Islantilainen
Uskonnot	Luterilaiset 87,1%, muut protestantit 4,1%
sähköverkko	230 V / 50 Hz
Puhelinnumero	354
Internet-TLD	.On
Aikavyöhyke	CET-1h

Islanti (isl. Lýðveldið Ísland) on saarivaltio Pohjois-Atlantilla. Hän laskee Pohjoinen Eurooppa. Saari on tulivuoren alkuperää; Yli 11% maan pinta-alasta koostuu jäätiköistä, joiden väestötiheys on vain kolme ihmistä neliökilometriä kohti. Lisäksi noin kaksi kolmasosaa väestöstä asuu pääkaupunkiseudulla Reykjavík.

Alueet

Piirit Islannissa (ei ole identtinen vasemmalla lueteltujen viiden matkustusalueen kanssa)

• Lounaaseen Sisältää Lounais-Vesturlandin (Westland) ja Länsi-Suðurlandin (Südland). Täällä Islannilla on suurin väestötiheys pääasiassa pääoman vuoksi Reykjavík. Jotkut suosituimmista nähtävyyksistä sijaitsevat niin sanotussa "Golden Circle" -alueella. Kultainen ympyrä on suosittu päiväretki vuokra-autolla Reykjavík. Sesonkiaikana on tarjolla myös bussimatkoja. Reitin varrella olevat kohteet ovat kuitenkin enemmän tungosta.
• Luoteis Koostuu pohjoisesta Vesturlandista, Vestfirðiristä (Westfjords) ja Norðurland Vestrasta (Nordlandin länsiosa). Vestfirðir on yksi Islannin eristyneimmistä osista, kun kehätie kulkee niiden ohitse. Se on luultavasti tärkein alue Islannissa, erityisesti lintujen ystäville. Monet islantilaiset legendat ovat peräisin täältä.
• Koilliseen Tämä sisältää Norðurland Eystran (Itä-Nordland) ja Koillis-Austurlandin (Ostland) piirit. Ilmasto on täällä paljon kuivempi kuin esimerkiksi lounaassa, kesä on lämpimämpää ja talvi hieman viileämpi.
• Kaakkoon Tämä sisältää eteläisen Austurlandin ja itäisen Suðurlandin. Supernatiivien maa: valkoinen jää, vihreä ruoho ja täysin musta hiekka. Kehystetty korkeilla vuorilla ja syvillä vuonoilla.
• Ylämaa Tämä alue ulottuu kaikille alueille, paitsi Vestfirðir. Sisämaa koostuu kallioisista aavikoista, karuista huipuista, jäätiköistä, tulivuorista, piilotetuista laaksoista ja kuumista fumaroleista. Se on mahtava, koskematon erämaa. Pääset tänne vain Kjölurin tai Sprengisandurin kaltaisten rinteiden kautta.

Kaupungit

Reykjavík Akureyri Akranes Borgarnes Egilsstaðir Hofn Húsavík Ísafjörður Keflavík Selfoss Stykkishólmur Mývatn Jokulsarlon Grímsey Vestmannaeyjar

Islannin kartta

• Akureyri
• Akranes
• Borgarnes
• Egilsstaðir
• Garðabær
• Hofn
• Húsavík
• Ísafjörður
• Keflavík - kansainvälisempi Lentokenttä
• Reykjavík - Iso alkukirjain
• Selfoss
• Stykkishólmur

Muut tavoitteet

Askjan tulivuorijärjestelmän allas (Islanti)

• Vestmannaeyjar-Saari: Pieni saariryhmä Islannin eteläpuolella, suosittu lintujensa vuoksi. Päiväretken tarjoajia on lukuisia. Ja pääsaarella on jopa pieni kaupunki, jossa on noin 4000 asukasta.

• Grímsey: Pieni 100 asukkaan saari mantereesta pohjoiseen, Islannin pohjoisin osa. Mielenkiintoinen lintujen vuoksi, erityisen suosittu matkailijoiden keskuudessa, koska se sijaitsee täsmälleen kiitotielle ylitetyllä napapiirillä. Lentoja on Akureyrista ja Reykjavíkista sekä lauttoja Dalvíkista.

• Mývatn: Järvi pohjoisessa, tunnetaan ja nimetään jättimäisten hyttysparvien mukaan. Suoraan järven rannalla tai laajemmalla alueella on myös joitain Islannin tunnetuimpia nähtävyyksiä, kuten näennäisviihdeyritykset, Goðafossin tai Dettifossin vesiputoukset tai Námaskarðin solfatarit (rikkilähteet). Tämä tekee Mývatnista Islannin toiseksi tärkeimmän matkailukohteen Reykjavíkin jälkeen.

• Jokulsarlon: on Islannin suurin hyinen järvi, joka sijaitsee kätevästi itään kehätiellä. Amfibioajoneuvoilla voidaan tutustua Vatnajökullin jäätikölaguuniin vaikuttavien jäävuorien keskellä.

• Bláa Lónið myös nimellä Sininen laguuni tiedossa. Ympärivuotinen geoterminen ulkouima-allas, joka sijaitsee Keflavíkin lentokentän ja Reykjavíkin välillä (noin 40 km lounaaseen Reykjavíkin keskustasta).

• Grönlanti: Erilaisia ​​retkiä Grönlantiin tarjotaan ympäri vuoden Reykjavíkista. Kesällä myös päiväretkenä, muuten vähintään 2 päivän ajan.

• Färsaaret: Saaret ovat yli 500 km meritse Islannista kaakkoon eivätkä enää kuulu valtiolle. Tanskasta tuleva lautta pysähtyy täällä joka viikko.

kansallispuistot

• Jökulsárgljúfurin kansallispuisto koillisessa vuodesta 2008 lähtien osa Vatnajökullin kansallispuistoa
• Skaftafellin kansallispuisto kaakkoisosassa vuodesta 2008 lähtien osa Vatnajökullin kansallispuistoa
• Snæfellsjokullin kansallispuisto luoteeseen
• Vatnajokullin kansallispuisto(Vatnajökulsþjóðgarður), suurin kansallispuisto, jossa on jäätikkö Vatnajökull
• Thingvellirin kansallispuisto lounaaseen

→ Katso myös artikkeli Vaellus Islannissa

tausta

Maa

Islannin kartta Keski-Atlantin harjanteella

Islanti kasvoi merestä miljoonien vuosien ajan. Tämä entinen merikallio on nyt sisämaassa.

Islanti on tulivuorisaari Keski-Atlantilla Ridge ja yksi kuumimmista paikoista. Vulkanismista johtuen saari kasvaa noin 1,5 cm vuodessa. Tulivuoren vyö kulkee Islannin läpi lounaasta koilliseen. Vyön leveys on noin 60 km etelässä ja kapenee noin 20 km pohjoisessa ja kattaa noin neljänneksen maasta. Maan lounaisosa Reykjavík on Pohjois-Amerikka ja jos olet Keflavík astumalla pois koneesta, astut Amerikan maahan. Tämän mannerlaattan toinen puoli on San Andreas Rift. Maan itäosa on eurooppalaisella levyllä. Maan halkeamat, joita matkaoppaat haluavat näyttää sinulle neuvoilla, joiden mukaan voit siirtyä Euroopasta Amerikkaan yhdessä vaiheessa, ovat hieman harhaanjohtavia, maanosan tauko on useita kilometrejä. Muuten kaikki kiviset reunat eivät ole rajoja mantereiden välillä, vaikka haluaisitkin sekoittaa ne niihin. Koska Islanti on vähitellen noussut merestä, maan sisäpuolella on useita entisiä kallioita, jotka näyttävät nykyään olevan mantereiden murtumapisteitä.

Turisti kohtelee tulivuoren vaikutuksia joka päivä: maasta vuotava vesihöyry antoi nimen Islannissa monille paikoille. Reyk tarkoittaa savua tai höyryä ja esimerkiksi Reykjavík on höyrylahti. Jopa ensimmäiset uudisasukkaat käyttivät pintaan tulevaa kuumaa vettä, ja nykyään geotermisiä lähteitä käytetään energian tuottamiseen. Reykjavíkin keskustassa jalkakäytävät ovat talvisin pääosin lumettomia. Lähes jokaisessa kosketuksessa veden kanssa saat rikkihaju. Islantilaisille kuuma vesi on melkein ehtymätön energialähde, jota käytetään sähkön, lämmön ja kuuman veden tuottamiseen. Esimerkiksi Reykjavíkiin on useita kymmeniä kilometrejä pitkä putki, jossa on kuumaa vettä, joka alkaa vuorista noin 88 ° C: ssa ja saapuu kaupunkiin 86 ° C: ssa.

Kukaan ei asu sisämaassa, maa on liian epäystävällinen edes islantilaisille. Tiettyjä infrastruktuureja kehitetään vain kesämatkailua varten. Yleensä: Monet islantilaiset eivät pidä omaa maata erityisen jännittävänä ja pitävät joutomaata tylsänä. Reykjavíkissa on joitain ihmisiä, jotka tuntevat Euroopan paremmin kuin muualla maassa. On sitäkin hämmästyttävämpää, että melkein joka toinen talo on kirkko - riippumatta siitä, minne menetkin. Islantilaiset eivät ole erityisen uskonnollisia, mutta kerran oli laki, jonka mukaan maatilat, joissa kirkko sijaitsee, eivät joutuneet maksamaan veroja.

Mordor vai vain laavakenttä Islannissa? Elokuvat kuvattiin Uudessa-Seelannissa, mutta kirjailija Tolkienin tiedettiin olleen Islannissa ennen lähtöä Taru sormusten herrasta kirjoitti - kirjan, joka on merkittävässä määrin innoittanut norjalaisesta mytologiasta.

Islanti on tiheämmin asuttu pääasiassa rannikkoalueella. Täältä löydät myös märkiä niittyjä ja nummia. Alun perin saari oli kerran 20% metsäinen. Metsät, kuten suuremmat Hallormsstaður, Váglasstaður ja pienemmät metsät, kuten Egilsstaður, Húsafell, Ásbyrgi, ovat nykyään harvinaisia, mutta metsiä on yritetty tehdä uudelleen monissa osissa maata. Ylämaa on kuiva aavikkomaisema ja se koostuu jäätiköistä, laavakentistä, tulivuorista, vuorijärvistä, joista osa on padottuja, ja erittäin suurista sora-alueista. Sataa paljon, mutta vesi imeytyy pois monista paikoista. Toisaalta Islanti on todennäköisesti ainoa maa maan päällä, jossa on enemmän vesiputouksia kuin ihmisiä. Kaukosäädin Dettifoss on kosketus suurempi kuin Reinin putoukset Schaffhausen ja siten suurin Euroopassa.

Maan kokoa aliarvioidaan usein. Se on huomattavasti suurempi kuin Nordrhein-Westfalen ja Ala-Saksi yhdessä tai Portugali ja vain hieman pienempi kuin Sveitsi ja Itävalta yhteensä. Islannin ympäri kulkeva kehätie on noin 1 500 km pitkä. Edestakainen matka, joka johtaa tätä tietä Islannin kohokohdilla, arvioidaan yleensä viikoksi. Viimeisenä mutta ei vähäisimpänä, ei pidä unohtaa, että edes hyvin kehittynyt kehätie ei ole moottoritie, vaan pikemminkin maantiellä, joka on joskus parempi, joskus huonompi. Kiertotiet kulkevat usein sorateiden yli, joilla rullat enemmän kuin ajaa.

Rikki lähde Mývatnissa, hajua on joskus vaikea sietää.

Tästä noin yhden metrin korkeudesta Mývatnin solfatarista vapautuva kaasu aiheuttaa kovaa melua.

Historia ja politiikka

Virallinen historiografia alkaa vuonna 874 Viking Ingólfur Arnarsonin valloittamisella, mutta on varmaa, että ihmiset asuivat Westmansaarilla 7. ja 8. vuosisadalla. Valloituksen loppupuolella noin 930 asui Islannissa 20 000 - 60 000 ihmistä. Tänä vuonna vapaiden maanviljelijöiden ja pappien, ns. Alþingin, kokoontuminen tapahtui ensimmäistä kertaa. Siellä riidat ratkaistiin ja oikeudenmukaisuus toteutettiin, joskus armeijoiden avulla. Vuonna 1000 kristinusko lopulta otettiin käyttöön, vaikka monet vielä uskoivatkin vanhoihin jumaliin.

11. vuosisadalla puhkesi sisällissodan tyyppisiä taisteluita, joten Norjan kuningas pystyi hajottamaan vapaan Islannin kansallisvaltion. Alþing oli nyt vastuussa vain toimivallasta. Pienellä jääkaudella vuosina 1200–1700 maanviljelijöiltä puuttui suurelta osin toimeentulo. Kalastus ja vienti ovat kasvaneet. Tätä käytettiin kuitenkin vain päivätyöntekijöiden kanssa, koska maanviljelijät estivät kalastajakylien perustamisen.

Vuonna 1387 Islanti kaatui Tanskaan, koska Norjan kuninkaallinen perhe oli kuollut. Islanti uudistettiin 1500-luvulla. Tanska otti käyttöön monopolikaupan, ja koska islantilaisilla ei ollut omia aluksiaan, he olivat kruunun armoilla. Talous romahti. Vasta vuonna 1752 tuomioistuimen virkamies paransi infrastruktuuria perustamalla pieniä kauppapaikkoja ja rakentamalla teitä.

Lakis-halkeaman puhkeaminen vuosina 1783-1785 aiheutti taloudellisen romahduksen, mutta johti kauppamonopolin löystymiseen. Se on yksi suurimmista koskaan havaituista tulivuorenpurkauksista, ja sillä on ollut merkittävä vaikutus maailmanlaajuiseen ilmastoon. Tuhkapilvi pimensi taivasta Euroopan päällä viikkoja. Viidesosa Islannin tuolloin 50 000 asukkaasta kuoli lyhyen ja pitkän aikavälin seurauksiin. Islannissa kerrotaan usein, että sadon epäonnistuminen Euroopassa 1780-luvulla, etenkin vuonna 1788, johtui tästä tulivuorenpurkauksesta ja johti Ranskan vallankumoukseen. Tutkijat eivät kuitenkaan ole varmoja, onko Lakin purkauksella ollut niin suuri vaikutus.

Vuonna 1801 Alþing hajotettiin, mikä oli toinen takaisku. Vuonna 1843 Alþingin palauttaminen neuvontatehtäviin pantiin täytäntöön, ja vuonna 1854 monopolikauppa lopulta poistettiin. Vuonna 1874 Islanti sai oman perustuslainsa Tanskan kuninkaan käsistä. Vuonna 1903 Islanti sai jälleen oman hallituksensa, mikä johti taloudelliseen nousuun. Sitten tuli maailmansodan ja Britannian miehityksen myllerrys. Vuotta myöhemmin Yhdysvallat tuli suojelijana. Amerikkalaisten sotilaiden asettumisen myötä amerikkalaisesta elämäntavasta tuli osa islantilaista kulttuuria, ja Islanti ei pidä tänäkin päivänä itseään osana Eurooppaa, mutta keskipisteessä Amerikan ja Euroopan välillä, ja EU-jäsenyyden aihe on toistuvasti sisäisen poliittisen kiistan, viimeksi finanssikriisin taustalla. Islannin tasavalta julistettiin historiallisessa Þingvellirissä 17. kesäkuuta 1944.

Ajan myötä islantilaiset laajensivat poliittista ja kansainvälistä yhteistyötään sekä talousjärjestelmäänsä. Kalastus on edelleen tärkein elinkeino, kalastusrajat ovat nousseet ajan myötä 200 meripeninkulmaan. Tämän seurauksena Islanti, jolla ei ole armeijaa tai laivastoa, mutta rannikkovartiosto, johti useita "turskasotia" Isossa-Britanniassa, jossa Islanti pystyi puolustamaan vaatimuksiaan brittiläisiä merenkulkijoita vastaan.

Kaikista maailman maista Islanti oli vuoden 2007 finanssikriisin kärsimä maa. Valtio oli tosiasiassa konkurssi, ja vain ulkomaiset lainat pitivät sitä elossa, joita Islanti ei voi realistisesti koskaan maksaa takaisin. 70 prosenttia kaikista yrityksistä oli konkurssissa ja kansallistettiin, jopa kuuluisa Sininen laguuni, oikeastaan ​​vain eräänlainen wellness-kylpylä, oli spekuloinut. Tämän taustalla oli pitkäaikainen käytäntö ottaa lainaa ulkomaan valuutassa. Islannin kruunun oletettiin nousevan edelleen, mikä tekee valuuttamääräisen takaisinmaksun paljon halvemmaksi. Kun kruunun valuuttakurssi laski, ulkomaisia ​​valuuttoja jouduttiin ostamaan kalliisti takaisinmaksua varten, ja yksityiset ja yrityslainanottajat eivät enää voineet maksaa lainoja takaisin. Ulkomaiset sijoittajat, jotka olivat sijoittaneet rahaa islantilaisiin pankkeihin korkeita korkoja varten, eivät alun perin saaneet rahojaan takaisin, koska Islannin hallitus kieltäytyi ottamasta vastuuta. Vuosien ajan erityisen kärsineiden sijoittajien hallitukset väittivät (Iso-Britannia ja Alankomaat) Islannin kanssa Lontoon hallitus käytti jopa terrorismin vastaista lait takavarikoimaan islantilaisen omaisuuden. Islannin finanssikriisi oli näkyvissä koko maassa: lukemattomat puolivalmiit rakennusrauniot, joiden sijoittajat olivat joko konkurssissa tai eivät halunneet heittää hyvää rahaa huonojen rahojen jälkeen.

Kulttuuri

Mineraalit, kuten rautaoksidi täällä Mývatnin kukkulalla, antavat Islannille kirjoja värejä joissakin paikoissa.

Viikingit kuvitellaan kovina sotureina, mutta he olivat myös maanviljelijöitä, käsityöläisiä, kauppiaita ja poliitikkoja. Runoilijoiden ja taiteilijoiden ansiosta voimme silti saada hyvän kuvan heistä tänään. Samoin maisemasta ja luonnonvoimista, joita heidän täytyi uhrata.

Lyhyinä kesäkuukausina kaikki oli tehtävä talvella selviytymisen varmistamiseksi. Hedelmällistä maaperää oli vähän, olemassa olevat puut kaadettiin rakennusta ja polttoainetta varten. Tämä toi mukanaan kauaskantoista eroosiota. Pitkistä talvipäivistä kirjoitettiin kuitenkin lukuisia saagoja, kertomuksia sankareista ja jumalista. "Edda" ja "Saga" ovat tunnetuimpia. Saaren suhteellisen eristyneisyyden vuoksi kieli on muuttunut vain vuosisatojen ajan. "Nykyaikaisia" sanoja muotoillaan edelleen tänään. Niin kutsutaan z. Tietokone tölva, sekoitettu sana tala (Numero) ja völva (Naisprofeetta). Puhelin suljettu Sími (Thread), helikopteri on a þyrla (Pyörre) ja lentokone þota (Sizzling).

Paljon ei ole muuttunut ajan myötä. Talvella he liikkuvat lähempänä toisiaan. Lukuisia yritysjuhlia ja klubijuhlia järjestetään. Joulua vietetään kuitenkin tiukasti perheen sisällä. Vuosisatoja sitten helmikuun alkaessa hätätarvikkeet alkoivat. Þorrablót on vastaavasti edelleen festivaali tänään, jossa monet perinteiset erikoisuudet ovat pöydällä. Sen jälkeen kevään odotus alkaa.

Nykyään Islannissa on vilkas kulttuurimaisema. Tilastollisesti jokainen islantilainen kirjoittaa ainakin yhden kirjan elämässään. Islantilainen kirjallisuus on edelleen johtava media maassa tänään. Kirjallisista nimikkeistä on usein 1000 kopiota teosta kohti. Islantia pidetään yhtenä maista, joissa julkisten kirjastojen vaihtuvuus on korkein. Lukutaidottomien osuus väestöstä on alle prosentti.

Niin monta bändiä ja muusikkoa soittaa Reykjavikin pubissa viikonloppuisin, että ihmettelevät, mistä he kaikki tulevat.

kasvisto ja eläimistö

Islannin ympäristössä on lukuisia lintujen pesimäpaikkoja.

Pohjoinen kettu on kotoisin ja todennäköisesti muuttanut viimeisen jääkauden aikana. Aivan kuten viimeinen jääkarhu, joka ammuttiin noin sata vuotta sitten. Koillisessa, Egilsstaðirin alueella, on suuria poronlaumoja. Ylämailla, mutta myös sisämaan järvien, kuten Mývatnin, ympäristössä on joskus valtavia vesilintujen kokoelmia ja huomattava määrä petolintuja. Kallioilla on runsaasti merilintuja. Lundilla on suurin maailman väestö täällä. Viikingit toivat hevosensa mukanaan. Nämä ovat edelleen olemassa väärentämättömässä suorassa linjassa. Normaalien liikkumismuotojen lisäksi he hallitsevat sekä töltin että kulkevan kävelyn ja ovat siksi ainutlaatuisia. Ensimmäiset uudisasukkaat esittivät myös lampaat.

Karja on Islannin neljänneksi tärkein teollisuudenala. Voit nähdä lampaita jokaisessa nurkassa. Näet hevosia uudestaan ​​ja uudestaan. Mitä et usko, koska et koskaan näe niitä: lehmiä on noin 80 000, puolet maitotuotantoon ja puolet lihantuotantoon. Islannissa lehmät lähtevät navetasta yleensä kesäkuukausina.

Pohjois-Islanti Egilsstaðirin ja Myvatnin välillä

Islannissa on vain viisi kasvillisuustyyppiä:

• Ei mitään (tämä on yleisin)
• ruoho
• sammal, joka on hyvin herkkä ja jonka kasvaminen kestää noin 15 vuotta (kehätien vuorella on sammalessa kirjoitus, joka on edelleen helppo lukea nykyäänkin, vaikka se on vuodelta 1987)
• Alaskan lupiini, joka asettui vuosikymmeniä sitten, koska se kasvaa siellä, missä mikään muu ei kasva
• Puut, jotka metsästetään vähitellen sen jälkeen, kun ne on kaadettu lähes kokonaan vuosisatoja sitten.

Islannin kasvillisuus on kuitenkin niin harvaa, että on olemassa vanha vitsi: Kuinka pääset tielle, jos eksyt Islannin metsään? Nouse ylös.

Tontut, peikot ja Co

Nämä Ilman muodot ja vastaavia Journeymen ei pitäisi koskaan jättää pois Islannista. Viranomaisilla on jopa virallisia yhteyspisteitä "piilotettujen ihmisten" etujen suojaamiseksi. Kahden talon välissä on katuja, joissa on oma kivenumerolohkare. Tontut asuvat täällä, koska jos ärsytät heitä, et voi enää olla onnellinen. Islantilainen hallituksen päämies sanoo myös: "Alueellani, josta tulen, emme usko tonttuihin. Mutta peikkoja. Mutta kaikki eivät näe heitä. "

Loppujen lopuksi se voidaan tulkita uudelleen islantilaisen kunnioitukseksi luonnolle. Jokaisen on kuitenkin koettava ja toteutettava tämä itse.

Kaamos

Pohjoisen valon lisäksi, joka on Islannin suurin vetovoima talvella, napa-ilta tai -päivä on erittäin käytännöllinen matkailijoille. Talvella se on vain muutama tunti valoa (jos sisällytetään hämärä, ehkä 5–6), kesällä se ei pimenee edes lyhyessä ajassa, kun aurinko uppoaa horisontin alle. Vaikka pimeys talvella voi häiritä ja rajoittaa monia aktiviteetteja, voit helposti arvioida kesän ajan väärin, koska se ei pimeää illalla. Talvella päivä on suunniteltava siten, että saavut kyseiseen nähtävyyteen päivänvalossa ja näet kaiken.

kausi

Polaarisen yön, maan sisäpuolella olevan lumen, ulkomaisten matkailijoiden uskon vuoksi lunta myös rannikolla, mutta luultavasti myös yksinkertaisesti tapan vuoksi, että Islannin matkailu herää tai pikemminkin räjähtää, muutamina kesäkuukausina ja palaa sitten syvään uneen. 85% kaikista turisteista tulee kesällä. Koska tämä ei ole kaupunkiloma, maata tutkittaessa on riippuvainen joko vuokra-autosta tai jostakin lukuisista linja-autopalveluista. Jos kuitenkin menet etsintäretkelle vuokra-autolla, sinun on tiedettävä, että monet maan erityispiirteet ovat missään missään ja ne on ensin löydettävä. Jokaisen, joka luottaa bussioperaattoriin, tulisi tarkistaa Internetistä, suoritetaanko valitsemasi retket myös matkan aikana. Talvella ei ole melkein mitään järjestetty paitsi Golden Circle ja Blue Lagoon. Ensimmäiset tarjoukset ovat saatavilla toukokuusta lähtien ja 1. kesäkuuta koko Islannin matkailu nousee noin 20 prosentista 100 prosenttiin yhden päivän aikana. Ja yhtäkkiä nukahtaa yhdestä päivästä toiseen syyskuun viimeisenä päivänä. Jos saavut tämän kauden ulkopuolella, sinun on odotettava dramaattisia rajoituksia koko matkailutarjontaan, etenkin liikkuvuuteen.

Pohjoisessa ja sisämaassa tämä kausi on paljon lyhyempi. Kaukaisella Dettifossilla, joka on Euroopan suurin vesiputous, käydään vain bussimatkoilla heinäkuun puolivälistä elokuun loppuun. Pohjimmiltaan, jos huomaat tietyn tarjouksen Internetistä, sinun on kysyttävä, toteutetaanko se tosiasiallisesti matkasi aikana. Ympärivuotiset tarjoukset ovat hyvin, hyvin harvinaisia ​​Reykjavíkin ulkopuolella.

Viime vuosina on kuitenkin ollut suuntaus käyttää talvikautta enemmän talviurheiluun. On hiihtoalueita, esimerkiksi puolen tunnin ajomatkan päässä Reykjavíkista tai Akureyristä. Voit myös hiihtää Myvatnilla. Moottorikelkkaretkiä laajennetaan myös talvella. Lentoja tarjotaan myös yhä enemmän talvikaudella, mukaan lukien suosittu Air Iceland tarjoaa transatlanttisen lennon yhdistämisen muutaman päivän kanssa Reykjavikissa ja sen ympäristössä.

päästä sinne

Islantiin pääsee väistämättä vain lentäen tai meritse. Jos haluat matkustaa omalla ajoneuvollasi, ainoa vaihtoehto on ottaa lautta.

Sisäänpääsyvaatimukset

EU: n, ETA: n ja EFTA: n kansalaisilta ei vaadita viisumia, he tarvitsevat passin tai henkilötodistuksen päästäkseen maahan. Lapset tarvitsevat lapsen henkilökortin. Asiakirjan on oltava voimassa vähintään kolme kuukautta lähtöhetkellä. Turistit saavat oleskella Islannissa enintään kolme kuukautta. Islanti on ollut YK: n jäsen Schengenin sopimus. Tunnistusasiakirjat on kuitenkin pidettävä mukanasi.

Jos haluat kalastaa tai ratsastaa ja tuoda omat varusteet, sinulla pitäisi olla ne välttämättä etukäteendesinfioida antaa. Tätä tekevät esimerkiksi virkaeläinlääkärit. Vastaava vahvistus on oltava mukanasi. Saapuessaan desinfiointi voidaan suorittaa saapumispaikassa maksua vastaan. Tämä suojelee paikallista kasvistoa ja eläimistöä. Virallisia tietoja kalastus- ja ratsastustarvikkeiden tuonnista löytyy Islannin elintarvike- ja eläinlääkintätoimiston verkkosivustolta MASTO.

tuumaa

Alkoholin ja tupakan hinnat Islannissa ovat kauhistuttavia! Jakelu tapahtuu vain monopolikaupan 51 myymälän kautta Vínbúðin. Vierailijoiden tulee käyttää hyvityksiä joka tapauksessa:

• Alkoholi (20-vuotiaista):
  • 1 litra snapseja (yli 22%) 1 litra viiniä tai
  • 1 litra snapseja 6 litraa olutta tai
  • 3 l viiniä tai
  • 1,5 litraa viiniä 6 litraa olutta
• Tupakka (18+)
  • 200 savuketta tai
  • 250 g tupakkaa (tuotteet)

Mukaan Islannin tulli Lihavalmisteita voidaan tuoda vain, jos ne on kypsennetty tai purkitettu. Raakamaidon tai lihavalmisteiden ja raakojen munien tuonti ei ole sallittua. On kuitenkin huomattava, että z. B. Salamia ja kinkkua pidetään raakana lihana. Tarkemmin sanottuna tuonti on kielletty, jos liha on savustettu, suolattu tai kuivattu etukäteen.

Lemmikkieläimet ovat tiukkojen sääntöjen alaisia. Niiden tuonti on hyväksyttävä etukäteen, ja maahantulon jälkeen heidät asetetaan neljän viikon karanteeniin. Tarkat määräykset ja lisätietoja löytyy islannin kotisivulta Maatalousministeriö.

Lentokoneella

Lähestyminen "Keflavikin kansainväliselle lentokentälle"

Islantiin on erittäin helppo päästä lentäen. Kaikilta suurimmilta Euroopan lentokentiltä koneet nousevat Keflavík. Jotkut reitit eivät kuitenkaan liikennöi ympäri vuoden. Osittain sijaintinsa vuoksi keskellä Atlanttia Keflavikin lentoaseman matkustajamäärä on kasvanut tasaisesti vuosituhannen vaihteesta lähtien, ja jälleen voimakkaan kasvun jälkeen sillä oli vuonna 2017 8,7 miljoonaa matkustajaa enemmän kuin Hannoverin tai Nürnbergin kaltaisilla lentokentillä.

Monet lennot tulevat ja menevät vasta keskiyöhön. Kansainvälinen lentokenttä Keflavíkista on noin 65 km Reykjavík pois ja sillä on melko hyvä yhteys pääkaupunkiin. Et saa viettää yötä lentokentällä, mutta lentokentän vieressä on hotelli ja useita yksityisiä majoitusmahdollisuuksia Keflavíkin kaupungissa. Bussikuljetus lentokentältä Reykjavíkin linja-autoasemalle maksaa noin 1950 ISK (noin 16 €) ja kestää noin 60 minuuttia. Matkalla on joitain bussipysäkkejä, jotka ovat aivan hotellien vieressä - myös retkeilymaja ja leirintäalue sijaitsevat Reykjavík lähestyi suoraan. Vaikka bussit kulkevat Keflavíkista Reykjavíkiin jopa keskellä yötä, tarjous on paljon ohuempi vastakkaiseen suuntaan pääkauden ulkopuolella, eikä bussia ole lainkaan iltapäivältä. Mikä tarkoittaa, että bussit, jotka hakevat matkustajia lentokentältä, lähtevät tyhjinä. Koska monet lennot lähtevät Keflavíkista myöhään illalla, matkustajilla on usein ongelmia pääkauden ulkopuolella. Keflavíkiin on myös suora bussi. Sininen laguuniVaroitus: Taksit ovat erittäin kalliita ja maksavat noin 15 000 Islannin kruunua (90 €). Tilauslentoja voidaan tehdä myös joiltakin Euroopan lentokentiltä suoraan Akureyriin, Egilstaðir / Fellabæriin (huhtikuun alusta). lokakuun alkuun).

Katsaus lentoyhteyksiin ja Saksan yrityksiin

• Icelandair mm. useista eri kohteista Euroopassa myös Saksasta
• Lufthansa Frankfurt am Mainista

Icelandair tarjoaa myös lentoja KEF: stä Pohjois-Amerikkaan, joten voit yhdistää lomasi Yhdysvalloissa muutamaan päivään Islannissa tai, jos haluat välttää liian pitkän lennon, voit levätä muutaman päivän.

Islannin siviililentoasemien toimivaltainen viranomainen on ISAVIA (Islanniksi ja englanniksi), on myös sivu, jossa on ajankohtaisia ​​tietoja.

Veneellä

Jos haluat mennä Islantiin omalla moottoriajoneuvolla (maastoauto, matkailuauto, auto tai moottoripyörä), lautta on helppo vaihtoehto. Reitti Hirtshals (DK) - Tórshavn (Färsaaret) - Seyðisfjörður käytetään färsaarilla Smyril Line käytetään. Sitä ohjataan erittäin modernilla aluksella, joka tarjoaa paikkoja kaikissa mukavuusluokissa. Lautta kulkee Tanskasta Islantiin ja takaisin kestää noin 4-5 päivää. Kesäaikataulu alkaa Hirtshalsista tiistai-aamuna (vuodesta 2011), saapuu Tórshavniin keskiviikkona iltapäivällä ja saavuttaa Seyðisfjörðurin torstai-aamuna. Paluumatka alkaa torstai-iltapäivällä ja päättyy lauantai-iltapäivällä. Niille, joilla on paljon aikaa, on mahdollisuus lähteä Hirtshalsiin lauantaina. Sinun on kuitenkin poistuttava maanantaista Tórshavnissa, vietettävä kaksi päivää Färsaarilla, palattava keskiviikkona ja jatkettava Islantiin. Reittiä käytetään myös loppuvuonna. Säästä riippuen Tanskan lautta voi vaihtaa Frederikshavnin, Esbjergin tai Hanstholmin satamiin.

Vuodesta 2009 lautta on lopettanut kulkemisen Bergenin satamaan Norjassa ja Scrabsterin satamaan Skotlannissa.

Vaihtoehtoisesti voit lähettää ajoneuvosi Hampurista tai Bremenistä Reykjavíkiin. Se vie hyvän viikon kumpaankin suuntaan, mutta se ei hukkaa Islannin vierailustasi. Jos et sairastu merisairaalaan, voit matkustaa myös matkustajana rahtialuksella - tällä hetkellä (vuoden 2018 alusta lähtien) ainoa rahtilaivareitti, jonka matkustajat voivat myös varata, johtaa Reyðarfjörðuriin Itä-Islannissa, jossa on alumiinitehdas.

liikkuvuus

Islannissa ihmiset liikkuvat paikasta toiseen lentäen, bussilla, autolla ja lautalla. Patikointi, pyöräily, moottoripyöräily ja ratsastus ovat tietysti myös tapoja kiertää.

Lentokoneella

Air Iceland Connect tarjoaa monia kotimaan lentoja, mutta myös lentoja kansainvälisiin kohteisiin. Lentäminen on kuin taksin ajaminen maan sisällä; tärkeitä yhteyksiä on useita kertoja päivässä. Lentoja on myös viereisille saarille Färsaaret ja Grönlanti tarjotaan. Iceland Air tarjoaa välilaskuja Islannissa 1–7 yötä ilman lentomaksua matkalla Atlantin yli.

Lukuisissa paikoissa on myös helppo laskeutumisliuska, joka varmistaa lääketieteellisen hoidon hätätilanteissa. Näitä kiitotietä voidaan käyttää myös yksityisesti, esim. Rahtaajille, jotka jättävät retkeilijät.

Kadulla

vuokra-auto

tie Islannin sisäpuolella (1972)

Vapaakarjan lampaat Islannissa

hertsi,Lotus-autovuokraamo, Autonvuokraus Aurora, Autovuokraamo Islanti, Neuvoja ja AlpKuten monilla muilla vuokra-autoyrityksillä, niillä on toimistot Keflavíkin lentokentällä ja suoraan osavaltion pääkaupungissa Reykjavíkissa. Vuokra-autoyritysten toimistoissa ei yleensä ole henkilökuntaa ympäri vuorokauden (ei edes lentokentällä). Vuokraus voi kestää kauemmin, jos sinulla ei ole onnea siitä, että muut laskeutuvat myöhässä oman koneesi edessä. Henkilökohtaisen kokemuksen mukaan paluu voidaan tehdä ympäri vuorokauden. Das Mieten eines Autos in Island kann sehr teuer werden - die Mietpreise sind mit am höchsten in ganz Europa. Es lohnt sich daher, Preise zu vergleichen. Aufgrund der stark ansteigenden Touristenzahlen in den letzten Jahren ist es ratsam, seinen Mietwagen rechtzeitig vorzubuchen. Manche Firmen bieten einen Rabatt, wenn man seinen Mietwagen länger als 7 oder 10 Tage anmietet.

• Vor dem Abschluss eines Mietvertrages für ein Fahrzeug die erlaubten oder verbotenen Straßen/Wege/Gebiete erfragen. Da die schönsten Pisten in Island für das Fahrzeug die verschleißintensivsten sind, verbieten viele Fahrzeugvermieter diese Routen.

Beispielsweise verbieten viele Autovermieter die Fahrt mit normalen Pkw (ohne 4WD) zu einem der größten Wasserfälle Europas Dettifoss. Der Holperpfad (Straße 864) zweigt von der Ringstraße ab, und führt nach ca. 35 km zum Dettifoss. Bei umsichtiger Fahrweise und normalen Wetterverhältnissen auch mit einem normalen PKW befahrbar. Inzwischen ist die Straße 862, abgehend von der Ringstraße Nr.1 bis zum Dettifoss asphaltiert und kann problemlos mit jedem Fahrzeug befahren werden. Die Straße führt hoch zum Wasserfall westlich des Flusses.

• Ein Fahrzeug zu Mieten ist nur mit gültiger Kreditkarte und Ausweis möglich. Darüber hinaus sollte beachtet werden, dass für vor Ort gebuchte Kfz eine Kaution von 100.000 ISK (≈ 1.250 €) erhoben wird (von Kreditkarte), die im Schadensfall einbehalten wird.
• Bei Mietbeginn mit dem Vermieter das Fahrzeug vor Übernahme auf Schäden kontrollieren. Eventuell vorhandene Kratzer, Dellen, Steinschläge in der Frontscheibe, Beschädigungen an der Fahrzeugunterseite usw. bestätigen lassen.
• Reserverad und zugehöriges Werkzeug überprüfen. Es gibt viele scharfkantige Steine auf Islands Straßen.
• Immer volltanken, auch wenn der Tank noch zu 60% voll sein sollte. Gerade als Tourist weiß man nicht wo die nächste Tankstelle ist.
• Achtung: Auch bei Mietfahrzeugen mit Vollkaskoversicherung werden Schäden am Unterboden respektive bei Unfällen „im Gelände“ immer als grob fahrlässig bzw. als Vorsatz gewertet! Hierbei verliert man jeglichen Versicherungsschutz und haftet persönlich in voller Schadenshöhe für alle entstandenen Schäden am Kfz und evtl. gegenüber Dritten! Daher ist es empfehlenswert, um etwaige Komplikationen auszuschließen, das Auto direkt nach Rückgabe durch die Autovermietungsmitarbeiter in Augenschein nehmen zu lassen. Nicht einfach den Schlüssel in die Schlüsselbox der Autovermietung zu werfen. Hier hat man dann keinen Beleg über den schadensfreien Zustand des Kfzs.
• Autofahrer aus Mitteleuropa sollten die Distanzen in Island nicht unterschätzen und nicht zu schnell fahren:

• Es gibt keine Autobahn.
• Beim Fahren und Bremsen auf Schotterpisten sind ABS, ESP oder andere Fahrerassistenzsysteme wesentlich weniger effektiv als auf einem festen Fahrbahnbelag.
• Jederzeit mit freilaufenden Schafen und Pferden rechnen. Wenn man ein Schaf umfährt, ist das Schaf tot, das Auto kaputt, und man muss dem Schafbesitzer Schadenersatz zahlen.
• Auf der Ringstraße sind die wenigen Lkw, die dort fahren, ein guter Indikator. Am besten dahinter bleiben, die Fahrer kennen die Straßen. Wenn der Lkw mit 90 km/h an einem 30 km/h Schild vorbeifährt, kann es nicht so gefährlich sein, und wenn er auf freier Strecke plötzlich bremst, gibt es meist einen guten Grund dafür.

• Auf der Ringstraße östlich von Akureyri gibt es seit Ende 2018 einen Straßentunnel (Vaðlaheiði Tunnel) der Mautpflichtig ist (Feb 2019 -> 1500.-IKR) und innerhalb von 3 Stunden nach Passieren via Internet bezahlt werden muss (www.tunnel.is).

Allrad-Fahrzeug (4WD):

• Für Reisen im Südwesten Islands zu den meisten Touristenattraktionen in der Nähe von Reykjavik, Þingvellir, Gullfoss, Geysir, Strokkur und die gesamte Ringstraße ist ein normaler Pkw ohne 4WD völlig ausreichend.
• Nur für Reisen ins Hochland und abgelegene Gebiete ist ein 4WD-Fahrzeug nötig, auf manchen Strecken sogar durch Verkehrsschilder vorgeschrieben.

• Das Hochland sollte man ohnehin nur mit mehreren Fahrzeugen im Konvoi durchfahren.

• Die Miete für einen geländetauglichen Wagen (4WD) ist um ein Vielfaches(!) höher als die eines normalen Pkw.
• Man sollte beachten, dass es sich bei den Allradfahrzeugen normalerweise um sog. SUV ( Sport Utility Vehicle) handelt. Diese sind nicht immer für den Einsatz im Gelände, d.h. zum Durchfahren von Furten geeignet, da diese z. T. sehr tückisch sein können. Auf den Schotterpisten ist in jedem Fall ein echtes 4WD-Kfz von Vorteil, da eine bessere Spurtreue gegenüber konventionellen front- bzw. heckangetriebenen Kfz geboten wird.
• Im Winter sollte auch bei Befahren der Ringstraße ein 4WD Fahrzeug (z.B. Suzuki Jimny, Dacia Duster) angemietet werden und ein Tag als Zeitreserve vor der Rückreise eingeplant werden. Bei Schneeverwehungen werden manchmal auch Teile der Ringstraße für einen Tag gesperrt.

Straßenverkehr

Die Ringstraße. Wichtige Straßen sehen mittlerweile in weiten Teilen Islands so aus. Die gelben Begrenzungsposten dienen dazu, auch im Winter den Straßenverlauf zu erkennen.

In Island gilt Rechtsverkehr. Die Insel besitzt ein gut ausgebautes Straßennetz. Die Ringstaße ist fast durchgängig asphaltiert, nur im Osten gibt es noch eine größere sowie einige kleine Lücken. Allerdings muss man bei Brücken oft mit Fahrbahnverengungen rechnen. Auch andere wichtige Straßen wurden in den letzten Jahren asphaltiert. Jedoch sind gerade Nebenstraßen und Straßen im Landesinneren bis heute reine Schotterpisten. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit außerhalb von Ortschaften beträgt 90 km/ h auf asphaltierten Straßen, sonst 80 km/ h. Aber selbst diese Geschwindigkeit kann und sollte auf trockenen Schotterstraßen nicht gefahren werden. Insbesondere bei dichtem Nebel rächt sich eine zu optimistische Tourenplanung.

Viele Straßen überqueren Flüsse ohne Brücken (1972)

Zwei Straßenschilder zur Beachtung:

• MALBIK ENDAR Geschwindigkeit reduzieren, weil gleich der Asphalt endet
• EINBREIÐ BRÚ Geschwindigkeit reduzieren, einspurige Brücke

Viele isländische Straßen (zu erkennen an einem der Straßennummer vorangestellten F) sind nur mit Allradantrieb befahrbar. An ihnen findet man bis zu 1m tiefe Furten, heftige Steigungen und sandigen Untergrund. Diese Strecken sollten nur von Profis befahren werden.Ein Allradfahrzeug ist selbst für die Nicht-F-Straßen Straßen sicher kein Nachteil. Dennoch können alle Straßen ohne F im Sommer auch von Bussen und Wohnmobilen befahren werden. Dies gilt mittlerweile sogar für einige Hochlandstraßen, wie die Kjölur (Straße 35, ehemals F35) und die Kaldidalur (Straße 550, ehemals F550).

Die Isländer selbst, besonders jene in Reykjavík, haben sich aus Statusgründen gerne große Geländewagen zugelegt, die aber niemals dazu gedacht waren, tatsächlich ins Gelände zu fahren. Nachher werden sie noch beschädigt...

Auf der Seite der isländischen Straßenverkehrsbehörde gibt es unter www.road.is englischsprachige Informationen über die aktuellen Wetter- und Verkehrsbedingungen im landesweiten Straßennetz. Zu finden sind mehr als 100 Webcams und aktuelle Temperatur- und Windinformationen auf dem Straßen. Dort kann man sich auch über die Wintersperren informieren. Weitere wichtige Informationen über das sichere Reisen in Island findet man unter safetravel.is - teilweise auch in deutscher Sprache.

Im Hochland ist das Fahren nur auf den Pisten erlaubt. Durch Fahren abseits der Pisten wird die Natur nachhaltig zerstört und braucht Jahre, um sich zu regenerieren. Wird man erwischt, muss man mit strenger Bestrafung rechnen. Die Polizei hat hierfür eigene Helikopterstaffeln, um diesem Unwesen Einhalt zu gebieten.

Tanken

Das Tankstellennetz in Island ist relativ dicht, jedoch sollte man sich von der Vorstellung verabschieden, dass das Tanken wie in Deutschland funktioniert.

In keinem Reiseführer wird darauf hingewiesen, dass es nur in größeren Orten Tankstellen gibt, wo man in einem „Kassenbüdchen“ seine Rechnung bar oder mit Kreditkarte und Unterschriftsbeleg begleichen kann. Meistens findet man eine einzelne Zapfsäule mit Benzin und Diesel, ohne jegliche Besiedlung im Umkreis von 50 km bis 100 km, alleine in der Gegend stehend. Dort steht in der Regel «Pay at the pump».Bei diesen Zapfsäulen kann man ausschließlich mit „EC-Karte“ bzw. „Maestro-Karte“ oder mit Kreditkarte zahlen. In Island sind Master- oder EuroCard und VISA offenbar am weitesten verbreitet. Bei beiden Kartenarten ist allerdings die Eingabe der PIN zwingend erforderlich!

In den West- und Ostfjorden, die touristisch noch nicht so erschlossen sind, kann es bei jeder zweiten Tankstelle passieren, dass die deutsche EC-Karte nicht vom Tankautomaten akzeptiert wird. Die in Österreich gängige Bankomatkarte, welche von allen Geldautomaten in Island akzeptiert wird, wird von den Tankautomaten nicht angenommen!

Daher ist folgende Tankstrategie ratsam:

1. Den Tank nur zur Hälfte leerfahren.

2. Sich zur Sicherheit die Kreditkarten-PINs einprägen, falls mal bei der EC-Karte erklärt wird, dass diese Karte unbekannt ist.

3. Als Auffanglösung an Tankstellen mit Bedienung kann man Pre-paid-Tankkarten kaufen, die dann auch ohne PIN zu benutzen sind.

Mit dem Bus

Für den nationalen Fernbusverkehr sind mehrere Busunternehmen zuständig, besonders BSI Travel und SBA. Von Reykjavík aus gibt es Verbindungen nach Akureyri, Höfn, Isarfjörður und zu weiteren Orten. Zu beachten ist, dass besonders im Ostteil Islands nur während der Sommersaison (Ende April bis Anfang Oktober) Busverbindungen existieren. In der Nebensaison (April/Mai und September/Oktober) können diese Verbindungen stark ausgedünnt sein. Wer in dieser Zeit verreist, muss seine Reise unbedingt vorplanen, für viele Strecken gibt es keine Alternativen (außer Taxi). Und was die Isländer ganz sicher nicht erfunden haben, ist die Anschlussverbindung. Die Weiterfahrt zum nächsten Ziel ist oft nur am nächsten Tag möglich. Mit Übernachtungen an Zwischenstationen muss man rechnen.

Für Touristen sind zwei Buskarten interessant. Das Rundreiseticket Hringmíði kostet etwa 300 €. Es erlaubt die Rundreise mit beliebig vielen und beliebig langen Unterbrechungen auf der Ringstraße. Das Zeitticket Tímamíði kostet gut 300 € für eine Woche und gestaffelt hinauf bis gut 600 € für vier Wochen. Es erlaubt in der Zeit beliebig viele Fahrten auf den Überland-Linienbussen. (Anmerkung: Euro-Preise sind mittlerweile sicher überholt und stellen den Stand vor der Finanzkrise dar).

Für den Busverkehr in Reykjavík und Umgebung ist die Strætó zuständig. Hier kann man nur mit Bargeld bezahlen, und es gibt kein Wechselgeld. Erwachsene zahlen 360 ISK und Kinder bis 17 Jahre 100 ISK. Die Regelmäßigkeit und Verbreitung der Busverbindungen entsprechen einer Stadt dieser Größe. Tagsüber werden die Linien im 20- bis 30-, abends bis etwa 23 Uhr im 30- oder 60-Minuten-Takt bedient.

Mit der Bahn

In Island gibt es bis jetzt keine Eisenbahn. Eine Bahnlinie zwischen Reykjavík und dem internationalen Flughafen Keflavík ist zurzeit in Planung, die Bauarbeiten sollen 2020 beginnen.

Trampen

Trampen geht auf der Ringstraße ziemlich gut. Island ist sicher und die Menschen freundlich. Gerade auf dem Land wird man oft von Autofahrern angesprochen, ob man nicht mitfahren will. Wenn man in die abgeschiedenen Gegenden will, sollte man genug Zeit und die entsprechende Ausrüstung (Zelt, Schlafsack, Lebensmittel usw.) dabei haben, um notfalls auch übernachten zu können. Gerade im Sommer sind viele Autos mit eigenem Gepäck unterwegs.

Sprache

Auf Island wird die isländische Sprache gesprochen.Englisch und die skandinavischen Sprachen sind weitverbreitet, Englisch schon allein deshalb, weil es im isländischen Fernsehen zahlreiche englische Originalserien oder -filme mit isländischen Untertiteln gibt. Deutsch wird eher weniger gesprochen. Da die Deutschen allerdings nach den US-Amerikanern die zweitwichtigste Touristengruppe stellen, gibt es deutschsprechendes Personal in einigen Touri-Informationen und deutschsprachige Erklärungstafeln an nahezu allen wichtigen Attraktionen. Es schadet aber auf keinen Fall, sich die grundlegendsten Phrasen (Bitte, Danke usw.) anzueignen. Achtung: Die Aussprache isländischer Wörter (Ortsnamen) ist oft deutlich anders als erwartet.

Ein Beispiel: Im Südosten liegt der Ort Höfn, das wird etwa Höpn ausgesprochen, und „nach Höfn“ heißt auf Isländisch til Hafnar, was etwa till Hapnar ausgesprochen wird, das bringt man, wenn man ungeübt ist und die Sprache nicht gut genug kennt, mit der Schreibweise in der Landkarte, die immer dem Nominativ entspricht, wohingegen "Hafnar" Genitiv ist, nicht mehr in Verbindung.Einige Regeln:

• Á,á = au;
• Æ,æ = ei;
• ei, ey = äi;
• I,i = laxes i wie in ich ritt in wilde Disteln; (im Deutschen immer kurz, im Isländischen lang oder kurz)
• Í,í = gespanntes i wie in sie rieten ihm die Bibel; (im Deutschen immer lang, im Isländischen lang oder kurz)
• au = öi;
• O,o = o wie in "hoffen";
• Ó,ó = ou, wie o in engl. "hope";
• U,u = zwischen ö und ü, etwa wie in "müssen";
• Ú,ú = u;
• ll = dl (also Hella = Hedla, Jökull = Jöküdl);
• ð = stimmhaftes engl. th; (weather)
• þ = stimmloses engl. th (think)

Kaufen

Die Isländer sind am Wochenende keine Frühaufsteher: Die Laugavegur an einem Samstag um 9.00 Uhr. Die Wäsche hängt übrigens nicht zum Trocknen, sondern gehört zu einem Kunstprojekt der reichen isländischen Kulturszene.

Die Währung in Island ist die Isländische Krone (ISK). Zur Zeit beträgt der Wechselkurs für 1 €= 150 ISK (Stand 04/2021).

In Island zahlt man selbst Kleinstbeträge mit der Kreditkarte, sodass Geld üblicherweise nicht abgehoben werden muss. Falls doch, findet man direkt am Ausgang am Flughafen Keflavík mehrere Geldautomaten und eine Wechselstube, die bis tief in die Nacht geöffnet hat. Verlaufen kann man sich da nicht. Auch wenn der Flughafen zunächst weitläufig scheint, ist der Ausgangsbereich, durch den jeder muss, sehr klein. Auch die Versorgung durch zahlreiche andere Geldautomaten im ganzen Land ist völlig problemlos.

Island wird nie ein billiges Land, da viele Lebensmittel und andere Waren importiert werden müssen. Kreditkarten sind sehr viel verbreiteter als bei uns, sie werden selbst für kleinste Einkäufe verwendet, d.h. auch für die Tasse Kaffee unterwegs. Man wird auch oft danach gefragt, ob man nicht mit Kreditkarte bezahlen kann, um Wechselgeld zu vermeiden.

Gerade im Tourismus versuchen viele Anbieter, direkt in Euro zu kassieren. Wenn man ausweichen kann, sollte man solche Anbieter meiden, da sich dabei natürlich kein Wechselkursvorteil für Ausländer ergibt, sondern man die Preise von vor der Finanzkrise bezahlen muss. Wenigstens sollte man mit spitzem Bleistift rechnen, ob sich ein solches Angebot wirklich lohnt.

In Island gibt es zahlreiche kleine Geschäfte, die alles von Gemälden über Porzellanskulpturen bis hin zu Schmuck aller Art verkaufen. Wie in allen nordeuropäischen Ländern sind die Öffnungszeiten meist recht kurz. Geöffnet ist ab 9.00 oder 10.00 Uhr morgens, geschlossen wird bereits zwischen 17.00 und 18.00 Uhr.

Die Haupteinkaufsstraße Reykjavíks und damit Islands ist die Laugavegur (nicht verwechseln mit dem gleichnamigen Wanderweg Laugavegur). Supermärkte, Restaurants, viele kleine Geschäfte und touristische Infrastruktur warten hier auf Kundschaft.

Für Selbstversorger: Einige Lebensmittelläden im Großraum Reykjavík haben von 10.00 bis 22.00 oder 23.00 Uhr geöffnet. In Reykjavík gibt es auch 24-Stunden-Supermärkte, die heißen dann auch gleich "24", sie haben allerdings auch das höchste Preisniveau. In ländlichen Gebieten sind die Öffnungszeiten meist wesentlich kürzer.

Lyfja ist eine landesweite Apotheken- und Drogeriemarktkette in einem. Neben dem Hilton-Hotel in Reykjavík ist eine Filiale [[1]], die bis 1 Uhr nachts geöffnet hat, für Notfälle oder Spätshopping.

Mit Kringlan gibt es ein größeres Einkaufszentrum am Rande von Reykjavík. Allerdings sieht sie aus wie alle Shopping Malls in der Welt, Island lernt man dort nicht kennen und günstig ist es auch nicht.

Außerhalb der Zentren sind in Tankstellen meist die notwendigsten Lebensmittel und Drogerieartikel zu bekommen. An der Ringstraße haben sie auch Treffpunktcharakter. Manchmal gibt es auch unbemannte Stände am Straßenrand, an denen man Gemüse "ab Hof" kaufen kann. Hier wird auf Ehrlichkeit gezählt!

Mitbringsel: Neben Vulkangestein oder Schwefelsteinen, die man einfach aufsammelt, kann man Hautpflegeprodukte der Blauen Lagune mitbringen. Neben dem Shop vor Ort gibt es mehrere in Reykjavík und im Rest Islands, wo man es etwas günstiger bekommt. Dramatisch sind die Unterschiede aber nicht. Wer es etwas ungewöhnlicher mag: Isländer lieben eine Art getrockneten Fisch, den es überall in Tüten zu kaufen gibt. Seltener bekommt man Hai in kleinen Würfeln. Da Haie keine Nieren besitzen, enthält das Fleisch viel Ammoniak. Daher werden die Haie monatelang zum Trocknen aufgehängt und dann wie Konfekt in kleine, weiße Würfel geschnitten. Schmeckt wie Weingummi mit Fischgeschmack. Der Geruch allerdings... (uff!!!).

Es gibt auch einige interessante, international bekannte isländische Bands und Musiker (Björk, Eberg, múm und Sigur Rós). Ein bisschen Stöbern in einem CD-Geschäft kann sich daher lohnen.

Alkoholische Getränke werden in Bars und vielen Restaurants angeboten, aber sehr teuer. In Supermärkten und Tankstellen werden diese – abgesehen von Leichtbier mit 2,5 Vol.-% – nicht verkauft. Die „günstigere“ Alternative sind die staatlichen Läden Vínbúð (Weinbude). Es gibt ca. 48 Läden davon in Island. Die Läden sind für Touristen teilweise schlecht zu finden, und die Öffnungszeiten variieren zwischen wenigen Stunden pro Tag und wenigen Stunden pro Woche. Selten sieht man in Island soviel Isländer an einem Platz, wie an einer geöffneten Vínbúð.

Küche

Ein Teil der traditionellen isländischen Gerichte werden von Touristen als seltsam bis hin zu völlig ungenießbar eingestuft, auf Grund ihrer Beschaffenheit, des Geruchs oder wegen des Geschmacks. In der Küche wurde alles verwertet, was essbar ist, ohne die Möglichkeit den Geschmack durch Gewürze stark zu verändern. Viele der Gerichte kann man heute im Supermarkt kaufen. Die Basis der isländischen Küche ist Fisch und Schaf.

• Blóðmör- gesäuerte Schafsblutwurst. Wird mit Zucker gesüßt und in Molke gelagert.
• Flatkökur - Roggenpfannkuchen
• Hangikjöt - geräuchertes, gepökeltes Lammfleisch. Es wird gekocht, in Scheiben geschnitten und zu süßen Kartoffeln oder süßem Kartoffelbrei gegessen. Hangikjöt ist ein Festessen, z. B. an Weihnachten oder Silvester.
• Harðfiskur - Trocken- oder Stockfisch. Wird normalerweise mit etwas Butter bestrichen gegessen. Er riecht extrem, schmeckt aber sehr gut. Aus Schellfisch (Ýsa) hergestellter Stockfisch ist zwar teuer, aber schmeckt nicht so tranig. Man riecht ihn allerdings sogar noch durch verschweißte Plastiktüten.
• (Kæstur) Hákarl - fermentierter Haifisch (meistens Grönlandhai). Er wird erst ca. 6 Wochen vergraben und dann noch mal 6 Wochen luftgetrocknet. Dazu wird Branntwein Svarti Dauði (Schwarzer Tod) getrunken.

• Hrútspungar - sauer eingelegte Widderhoden
• Hverabrauð - isländisches Pumpernickel. Ursprünglich wurde es in der Erde bei den heißen Quellen für ca. 12 – 24 Stunden gebacken bzw. getrocknet.
• Kleinur - Schmalzgebäck
• Kæst skata – fermentierter Rochen. Wird gesalzen und mindestens vier Wochen abgehangen und dadurch fermentiert. Wird traditionell am 23. Dezember (Þorláksmessa) gegessen.
• Lax - Lachs roh auf Brot, mit Creme fraîche, als Lachstartar, gebraten, geräuchert oder frittiert
• Lundi - gebratener Papageientaucher
• Mýsingur – aus Molke zubereiteter süßer Brotaufstrich
• Plokkfiskur - ein Fischgericht
• Rúgbrauð – dunkles, süßes Roggenbrot
• Selshreyfar - sauer eingelegte Robbenflossen
• Skyr - quarkähnliches Gericht. Er wird mit Milch verrührt und dann gezuckert und traditionell mit Heidelbeeren gegessen.
• Súrmjólk – Sauermilch. Wird mit braunem Zucker zum Frühstück gegessen.
• Svið - Abgesengter halber Schafskopf. Dieses traditionsreiche Gericht besteht aus einem halben (geschorenen) Schafskopf, der durchgekocht und nicht ausgenommen wird. Die Augen gelten als Delikatesse.

Wer es mag, Restaurants bieten auch Walfleisch an. Ob man es essen will, muss man mit sich selber abmachen.

Das Nationalgetränk der Isländer ist Kaffee. Er wird den ganzen Tag bis spät in die Nacht getrunken und wird/wurde kostenlos nachgeschenkt. Dies sollte man jedoch nicht allzu sehr ausnutzen.

Das moderne isländische Essen besteht aus viel Fisch, Lammfleisch sowie Nudeln, Milchprodukten usw. Allerdings legen die Isländer mehr Wert auf das Fleisch und weniger auf die Beilagen. Salat zum Essen war bis vor einigen Jahren ein Fremdwort. In Island (in zahlreichen Treibhäusern) angebautes Gemüse ist per Gesetz Bio, jedoch bekommt man im Supermarkt oft Obst und Gemüse aus aller Welt, für die das ganz sicher nicht gilt.

Man hat, zumindest in den größeren Ortschaften, eine normale Auswahl an Geschäften und Restaurants. Unterwegs sind Tankstellen oft mit ein oder zwei Fastfood-Ketten ausgestattet. Sehr verbreitet sind in Island die Sandwich-Kette Subway und Serrano (mexikanisch). Die drei isländischen McDonalds-Filialen wurden vom Besitzer 2009 geschlossen, da sich wegen der teuren (aus Deutschland) importierten Lebensmittel der Betrieb nicht mehr lohnte.

Übrigens essen Isländer sehr gerne und sehr viel Geräuchertes, sowohl Fisch als auch Lamm. Da fragt man sich doch glatt, womit die das machen, wo es doch in Island so gut wie keine Bäume gibt, die Holz zum Räuchern liefern könnten. Außerdem fragt man sich irgendwann, was die Isländer eigentlich mit dem ganzen Schafsdung machen. Fragen über Fragen...

Aktivitäten

• Schwimmen: Aufgrund eines Übermaßes an Heißwasser und Energie leisten sich die Isländer in nahezu jedem noch so kleinen Kaff ein Schwimmbad (Sundlaugar). Allein in Reykjavík gibt es sieben. Und die meisten haben nicht mal ein Dach, bei Wassertemperaturen von 26 bis 30 Grad. Ebenso verbreitet sind die sogenannten heißen Pötte, kleine Becken mit heißem Wasser, einfach zum Liegen und Entspannen. In vielen Schwimmbädern gibt es mehrere davon in unterschiedlichen Temperaturen, als Richtschnur: 38 °C sind für jedermann angenehm, 40 °C sind schon etwas wärmer, ab 42 °C wird es unangenehm bis unerträglich. Übrigens haben die Isländer eine ganz bestimmte Vorstellung davon, wie man sich in der Umkleidekabine zu verhalten hat. Unter der Dusche hat man sich vollständig zu entkleiden und einzuseifen. Auf dem Rückweg muss man sich im Duschbereich abtrocknen und darf nicht nass zur Umkleide gehen. Das heißt, man muss vorher daran denken, sein Handtuch mitzunehmen. Die Einhaltung dieser Regeln wird vom Personal fast überall streng kontrolliert und man wird auch sehr lautstark zurechtgewiesen, wenn man sich nicht daran hält. Berüchtigt ist mittlerweile das Personal vom größten Bad in Reykjavík, dem Laugardalslaug, sie sind fast schon eine eigene Touristenattraktion. Einige Schwimmbäder beinhalten auch Fitnessgeräte zur freien Benutzung. Bei vielen kann man Badekleidung und Handtücher gegen Gebühr leihen.
• Sauna/Dampfbad: Meist angeschlossen an ein Schwimmbad gibt es sie ebenfalls fast überall. Die Benutzung ist im Schwimmbadpreis enthalten. Die Sauna ist gemischt, aber man bleibt in Badekleidung. Nacktsaunen sind in Island nicht üblich.
• Naturbäder: Neben der berühmten Blauen Lagune (Bláa Lónið) gibt es auch seit einigen Jahren in Reykjahlíð am Mývatn ein ähnliches Bad. Großartig geschwommen wird dort nicht, sie dienen zum Entspannen. Bei diversen Ausflügen wird man auch gebeten, sein Badezeug mitzunehmen für ein Bad in heißen Quellen.
• Skifahren/Langlauf: Es gibt mehrere Skigebiete mit Liften in Island, z.B. bei Reykjavík und bei Akureyri. Winterurlauber sollten allerdings die lange Polarnacht im Winter im Auge haben.
• Schneemobile: Viele Veranstalter bieten Touren mit den PS-starken Fahrzeugen an, oft auch bei Tagesausflügen als Ergänzung gegen Zuzahlung. Man benötigt einen Führerschein für eine Fahrt.

Reiterhöfe bieten im ganzen Land Touren auf den berühmten Islandpferden an.

• Reiten: Die Islandpferde sind berühmt. Sie sind zwar klein, aber sehr kräftig. Nicht zuletzt wegen ihnen sind die Deutschen so stark unter den Islandtouristen vertreten. Anbieter gibt es im ganzen Land. Die Angebote erstrecken sich von wenigen Minuten bis zu mehrtägigen Ausflügen, oft auch in Kombinationen (Reiten mit Ausflug zur Blauen Lagune oder Golden Circle).
• Wandern: Island eignet sich hervorragend für Wanderungen aller Art, von kurzen Spaziergängen bis zu Touren durch das ganze Land. Aufgrund der sich ständig verändernden Natur sollte man sich vor Ort mit aktuellstem Kartenmaterial versorgen und unbedingt angesichts der Gefahren eine gesunde Vorsicht walten lassen. Ein Abstecher über ein Lavafeld oder über einen niedrigen, erloschenen Vulkan ist aber bei gutem Schuhwerk kein Problem. Absperrungen sollte man aber beachten und daran denken, dass die empfindliche Vegetation nicht beschädigt wird.

• Siehe auch Wandern in Island.

• Walbeobachtungen: An mehreren Orten in Island gibt es Ausflugsschiffe, die "Whale Watching" anbieten. Besonders bekannt dafür sind die beiden Anbieter in Húsavík. Es gibt aber auch in Reykjavík oder andernorts welche. Es wird zwar mit angeblich hohen Prozentzahlen von Walsichtungen geworben, die sollte man aber mit Vorsicht genießen. In meinem Fall gab es nur einen etwa delphingroßen Wal, der für etwa eine Sekunde in der Bucht bei Húsavík aus dem Wasser sprang und dann nie wieder auftauchte. Ein Teil der Passagiere hat ihn gesehen, die anderen nicht. So kommt man natürlich leicht auf die beworbenen 99% Sichtungserfolg. In Reykjavík bietet ein Unternehmen immerhin an, bei Nichterfolg die Schiffstour kostenlos wiederholen zu können. An Bord dieser Schiffe kann es sehr windig sein und es wird auch nass. Für den Körper wird gratis Schutzkleidung verteilt, um den Kopf muss man sich selbst kümmern.

• Museum: In Island laden überraschend viele Museen zum Besuch ein. Für den durchschnittlichen, mitteleuropäischen Museumsbesucher ein paar Hinweise:

• Der Begriff -Museum- wird in Island sehr flexibel verwendet. Kunstgalerien, kommerzielle Verkäufe und Rumpelkammern werden oft auch -Museum- genannt.
• Wenn an Museumsstücken Preisauszeichnungen (isländische Währung) angebracht sind, können sie gekauft werden.
• Die meisten Museen in Island sind nicht größer als ein 2-Familienhaus.
• Die Eintrittspreise sind hoch. Wenn es nichts kostet, ist es vielleicht eine Verkaufsveranstaltung.
• Die Ausstellungen sind meist mit sehr viel Mühe und Hingabe gestaltet.
• Auch auf einer kleinen Präsentationsfläche verstecken sich oft viele kleine interessante Details.
• Die Öffnungszeiten sind saisonabhängig und ändern sich des Öfteren.
• Die Museen sind meist aufgrund ihrer kleinen Ausstellungsflächen auf ein eng begrenztes Thema spezialisiert.

Nachtleben

Das Nachtleben Reykjavíks ist legendär. Ein Bier kostet etwa 800-1.500 ISK (ca. 7-13 €), alkoholfreie Getränke etwa die Hälfte. Dafür bekommt man aber auch einiges geboten. In nicht wenigen Bars spielen am Wochenende diverse Bands. Aktuelle Pistennews gibt es in der Zeitung "The Reykjavík Grapevine", die überall in der Stadt kostenlos ausliegt.

Unterkunft

Island ist dünn besiedelt, die Übernachtungsmöglichkeiten liegen teils weit auseinander, und das Angebot ist stellenweise knapp. Man sollte sich besser schon am Vorabend um die nächste Unterkunft kümmern, wenn man nicht vorgebucht hat.An den isländischen Feiertagen/Brückentagen/Ferien im Sommer kann es teuer und schwierig werden, kurzfristig eine Unterkunft zu bekommen.Zu der Zeit sind auch die Isländer auf der ganzen Insel unterwegs und machen Party.

Sehr zu empfehlen hierfür ist der kostenlose Reiseführer Rund um Island, der in allen Hotels und guten Privatunterkünften ausliegt. Hier sind neben nützlichen Reiseinformationen auch zahlreiche Übernachtungsadressen angegeben. Auch viele Farmen bieten Unterkunft.

Da es fast jedes Jahr neue Jugendherbergen (Farfuglarheimili) gibt und andere Häuser dann nicht mehr dazugehören, sollte man sich vorher informieren, wo man übernachten kann. Die meisten Jugendherbergen haben nur eine Gästeküche und man muss sich selbst versorgen.

Über das ganze Land verstreut gibt es Internate, die im Sommer (Juni–August) als "Edda Hotels" fungieren und für Island relativ preisgünstig sind.

Es gibt übrigens in ganz Island keinen Waschsalon mit Münzautomaten. Allerdings bieten viele Hotels einen Reinigungsservice gegen Gebühr an. Manche Gästehäuser haben auch Waschmaschinen zur Selbstbedienung. Wer sich auf Handwäsche im Hotel oder Gästehaus einlässt, sollte keine zu empfindliche Nase haben und an das schwefelhaltige Wasser denken. Der Geruch verfliegt allerdings sehr schnell, sodass die Wäsche anstandslos getragen werden kann.

Camping

Es gibt im ganzen Land sowohl betreute, als auch unbetreute Campingplätze, die sich sowohl im Preis als auch hinsichtlich der Ausstattung stark unterscheiden.Bei letzteren ist man dazu angehalten den Betrag vor der Abreise in einen Kasten zu werfen. Bei einigen Campingplätzen kommen auch unregelmäßig Kassierer vorbei.

In Island gab es früher das Jedermannsrecht. Seit 2018 ist Wildcampen nur noch sehr eingeschränkt möglich. Mit dem Auto/Camper gar nicht mehr, wenn man zu Fuß unterwegs ist nur noch für eine Nacht auf unbewirtschaftetem Land. In den Naturschutzgebieten und der Gegend um den Mývatn generell nicht. In der Nähe (Sicht- bzw. Rufweite) von Häusern müssen die Hausbewohner um Erlaubnis gefragt werden. Dabei sollte man aber sehr auf die Vegetation Rücksicht nehmen, da diese in Island nur wenig Zeit zur Regeneration hat. Also lieber ein Nacht auf härterem Boden schlafen, als die Natur nachhaltig zu zerstören. Da auch die nicht eingezäunten Wiesen/Gebiete jemandem gehören, sollte man zum einen nicht zu dicht an den Höfen zelten oder sich gleich direkt auf dem Hof erkundigen. In den Naturschutzgebieten und mehreren besonders markierten Gebieten ist das freie Zelten nicht erlaubt und kann zu hohen Geldstrafen führen. Der Schlafsack sollte dem polaren Klima unbedingt angepasst sein.

Lernen

In Island findet man neun Universitäten, die von 16.000 Studenten besucht werden. Für Einwanderer werden Sprachkurse zum Erlernen der für den Mitteleuropäer nicht ganz einfachen Sprache angeboten.

Arbeiten

Die wichtigsten Wirtschaftszweige in Island sind in dieser Reihenfolge: 1. Tourismus, 2. Fischfang, 3. Aluminiumverarbeitung. Aluminium benötigt bei der Verarbeitung mehr Energie als alle anderen Metalle und weil Energie in Island so billig zu haben ist, wird das Metall aus aller Welt hier weiterverarbeitet. Die Fischgründe sind reichhaltig, deshalb ist die EU auch an einem Island-Beitritt interessiert und isländische Regierungen weniger.

Viele junge Leute kommen für die Sommermonate nach Island, um auf Bauernhöfen, Pferdefarmen oder in Fremdenverkehrsbetrieben zu arbeiten. Die Finanzkrise hat die Arbeitslosigkeit kurzfristig von unter einem auf weit über zehn Prozent gehoben, mittlerweile hat sich die Situation jedoch normalisiert. Viele Isländer leben und arbeiten auch im Ausland.

Die Isländer sind berühmt für ihr hohes Arbeitspensum, zwei bis drei Jobs sind ebenso normal wie der im Nebenberuf taxifahrende Professor. Als Tourist wird man daher immer wieder mit Saisonkräften konfrontiert, die nicht wirklich gut Bescheid wissen und einem falsche Auskünfte erteilen. Insbesondere bei Öffnungs- und Saisonzeiten, die einem von Touristenführern genannt werden, sollte man sehr vorsichtig sein und sich nicht darauf verlassen. Lieber nochmal im Internet checken, ehe man sich auf einen langen Weg macht.

Feiertage

Neben den gesetzlichen Feiertagen gibt es weitere inoffizielle Festtage, die besonders begangen werden. Þorrablót (im Januar/Februar) war ursprünglich ein Opferfest im Winter. Heutzutage werden traditionelle Gerichte angeboten und es wird ähnlich wie Karneval gefeiert. Am Sonntag, 6. Juni 2021 wird Sjómannadagurinn (Seemannstag) gefeiert. Man gedenkt der ertrunkenen Seeleute und feiert Hafenfeste mit geschmückten Schiffen, kostenlosen Hafenrundfahrten, Umzügen, Ruderregatten, Reden und Fischmärkten. Im September wird nach Réttadagur, dem Schafabtrieb, gefeiert.

Sicherheit

Das Risiko von Diebstählen oder Überfällen ist sehr gering. Handfeuerwaffen sind komplett verboten, nicht mal die Polizei trägt welche (abgesehen von einer Spezialeinheit). Auf dem Land lässt man das Auto offen, ebenso das Haus.

Die größte Gefahr geht in Island von den Naturgewalten aus. Man sollte die Macht der Regenfälle und (Sand-/Staub-)Stürme auf keinen Fall unterschätzen und sich vor allem vor Trekkingtouren den aktuellen Wetterbericht anhören, vorausgesetzt man versteht fließend Isländisch. Also doch besser zur Tageszeitung greifen oder im Internet die Wetterprognose der kommenden Tage anschauen. Es empfiehlt sich auch, jemandem zu sagen, wo man hingeht und wann man wo ankommen will.

Der Gullfoss-Wasserfall wird von Touristen meist als Teil des Golden Circle angesteuert.

Island ist auch jetzt noch ein Land, das keine Fehler verzeiht. Verbote, bestimmte Absperrungen nicht zu überschreiten, sollte man unbedingt ernster nehmen als in anderen Ländern. Wer wegen eines etwas besseren Fotos in den tosenden Gullfoss-Wasserfall fällt, bekommt keinen Ärger, sondern einen Sarg, falls die Leiche jemals irgendwo angeschwemmt wird. Absperrungen an heißen Quellen haben den einfachen Sinn, dass darum herum kein sicherer Grund sein muss, sondern oft nur eine wenige Zentimeter dicke marode Steinschicht, die vielleicht noch einen Menschen trägt, aber vielleicht auch nicht. Und schwerste Verbrühungen 50 Kilometer von der nächsten Gesundheitsstation entfernt, erreichbar nur über eine langsame Schotterpiste, sind nicht lustig.

In Island kämpft man bis heute mit Naturgewalten und das jeden Tag. Eine angemessene Kleidung und für passionierte Wanderer eine gute Ausrüstung sind Pflicht. Neben einem regen- und windabweisenden Mantel gehört festes Schuhwerk zum Island-Touristen. Auch wenn man touristisch extrem erschlossene Attraktion wie den Golden Circle (mit Geysir, Strokkur und Gullfoss) besucht, ein paar Schritte über unwegsames Gelände mit Schotter oder einige notdürftig in den Fels gehauene Stufen muss man immer einplanen. Und wer mal als Durchschnittstouri ein Stündchen über ein Lavafeld wandern will, braucht erst recht vernünftige Schuhe.

Erdbeben sind allgegenwärtig, im Schnitt werden pro Tag etwa 20-50 leichte Erdstöße von einem flächendeckenden und empfindlichen Messnetz registriert, gelegentlich deutlich mehr. Die meisten spürt man nicht, erst ab etwa Magnitude 2-3 bekommt man sie mit. In Island passiert bei Erdbeben relativ wenig. Man ist gut darauf vorbereitet und Bauvorschriften bzgl. der Erdbebensicherheit werden auch eingehalten. Im Jahr 2008 gab es fast zeitgleich zwei starke Beben in Island und China. In China gab es 80.000 Tote, in Island nur 30 Verletzte.

Auch mit Vulkanausbrüchen muss man rechnen. Im Durchschnitt bricht alle 5 Jahre ein Vulkan auf Island aus. In der Regel können diese vorhergesagt werden, wenn auch oft nur einige Stunden vorher. Deutlich kürzere oder gar keine Vorwarnzeiten sind jedoch möglich. Insbesondere Ausbrüche der Hekla kündigen sich oft weniger als eine halbe Stunde vorher an, ein Besteigen dieses und anderer Vulkane sollte daher grundsätzlich wohl überdacht und gut vorbereitet werden. Die größte Gefahr bei Vulkanausbrüchen geht von Gletscherläufen (jökulhlaups) aus, wenn große Mengen Schmelzwasser unter einem Gletscher hervorbrechen.

An der Küste sollte man bei Angriffen von Möwen und Seeschwalben in deren Revier nicht in Panik geraten. Pidetty esine (keppi tai vastaava) vie sinut käyttäjän (pään) muuten korkeimmasta kohdasta. Säännöllinen vetäytyminen ensimmäisen mallihyökkäyksen aikana (joka yleensä menee hieman pään yli) on suositeltavaa.

Jääkarhuja pestään harvoin maihin jäälaatoilla. Ne ovat erityisen vaarallisia lampaille ja yleensä ammutaan.

terveyttä

lääketieteelliset laitteet maassa ovat erittäin hyviä ja eurooppalainen vakuutuskortti on voimassa kaikissa lolen-terveyskeskuksissa (heilsugæslustöð). Lääkkeistä on ensin maksettava kokonaisuudessaan, ja Sjúkratryggingar Íslands -sairausvakuutusyhtiö (Vínlandsleið 16, 150 Reykjavik) korvaa sitten kustannukset. Hammashoitot (tannlæknir) aikuisille ei kuulu. Ennakkomaksut ovat korkeita, vain sairaalahoito sairaalassa on vapaa osamaksusta.

Apteekit ovat auki normaalina työaikana. Yksi voi tunnistaa ne vihreä risti. On joitain Lyfjan apteekkeja [[2]] pidennetyllä aukioloaikalla:

• 64.13892-21.890821  Lyfja Lágmúla (Reykjavik), Lágmúla 5, 108 Reykjavík. Puh.: 354 533 2300, Sähköposti: [email protected]. Avoinna: päivittäin klo 7.00--24.00.viimeinen muutos: ei määritelty

• 64.104055-21.8785022  Lyfja Smáratorgi, Smáratorgi 1, 200 Kópavogur. Puh.: 354 564 5600, Sähköposti: [email protected]. Avoinna: päivittäin klo 8 - keskiyö.viimeinen muutos: ei määritelty

Reykjavíkissa on useita terveyskeskuksia. Sieltä saat neuvottelutunnit ilman pitkiä odotusaikoja. Yhteisöissä on myös lääketieteellisiä keskuksia tai lääkäreitä. Sinun on kuitenkin oltava tietoinen siitä, että jos satut onnettomuuteen jossain maaseudulla, lähin terveyskeskus voi olla kymmenien kilometrien päässä.

Hätänumero "112" on Islannissa valtakunnallinen poliisin, ambulanssin ja palokunnan palveluille. Älypuhelimille on oma 112 Islanti Sovellus, joka lähettää tarkat GPS-tiedot pelastuskeskukseen hätäpuhelun sattuessa.

Amfibioajoneuvo vie meidät Vatnajökullin Jökulsárlón-jäätikkölaguunille. Ilman hupullinen sadetakki, kylmä on usein väistämätöntä.

Todennäköisin kylmä kylmä Islannissa on, koska se on aina kostea ja enimmäkseen kylmä, mutta ennen kaikkea yksi asia: tuulinen. Ja todella tuulista. Tästä syystä islantilaisilla ei ole tuulivoimaloita, koska suuren tuulen vuoksi ne on kytkettävä pois päältä koko ajan. Islannissa tuulen nopeus ilmoitetaan m / s. 10 m / s (36 km / h) eivät ole erityisen hyviä, 20 m / s (72 km / h) alkaen se tulee hauskaksi ja jos joudut taistelemaan yli 100 km / h: n puuskia tulivuoriretkellä, ihmettelet miksi Islantia ei kutsuttu Windlandiksi. Talvella on säännöllisiä myrskyjä yli 200 km / h. Siksi Islannissa ei ole mitään eksoottisempaa kuin sateenvarjo. Ei siksi, ettei sataa, vaan koska tuuli, jota mikään metsä tai puu ei estä, tekee sateenvarjon välittömästi käyttökelvottomaksi. Islantilaisilla ei ole sateenvarjoja. Joko sinulla on takki, jossa on huppu, tai paksu hattu. Joten ota ehdottomasti tarpeeksi lämpimiä ja kuivia asioita mukanasi.

Mikä muuten kuuluu myös matkalle Islantiin (vaikka se yllättäisi aina kokemattomia aikalaisia): Aurinkovoide. Auringonpolttamista ei aiheuta lämpö, ​​vaan auringon säteily, ja sitä on Islannissa enemmän kuin jotkut ajattelevat. Monet aliarvioivat auringonpolttamisriskin ilmeisesti jäähtyvän tuulen takia. Mutta ei turhaan voit saada aurinkovoidetta pienistä huoltoasemista ympäri Islantia. Vaara on erityisen suuri paikoissa, joissa auringonvalo heijastuu, ts. Lumessa tai Sinisen laguunin sinivalkoisessa vedessä.

Islannissa on kahta tyyppiä vettä: Jäätikkövesi (likainen ja tulivuoren hiekkaa) ja sadevesi (= makea vesi), jota voidaan juoda ilman hoitoa ja jota käytetään kaikkialla. Heti kun avaat hanan, haju, joka seuraa sinua koko Islannissa, tulee kohti sinua: rikki. Mutta sen ei pitäisi olla terveysongelma, ja koska islantilaisten elinajanodote on maailman korkein, siihen on oltava jotain.

Jokien vettä voidaan juoda turvallisesti melkein missä tahansa paitsi kaupunkien alapuolella ja geotermisten voimalaitosten välittömässä läheisyydessä.

ilmasto

Jäätikkölaguuni Jokulsarlon osoitteessa Vatnajökull.

Islannissa on hyvin tyypillinen merellinen ilmasto, joka esiintyy myös muilla Pohjois-Euroopan saarilla. Talvella se ei ole erityisen kylmä, kesällä se ei ole erityisen lämmin (keskilämpötila etelä-, länsi-, länsi-vuonoissa on kesäkuussa noin 10 ° C, itään ja koilliseen 15-18 ° C elokuussa / alussa syyskuuta). Kilometrejä pakkasjäätä, kuten Grönlannissa, kuten jotkut tietämättömät turistit odottavat, ei ole olemassa. Kesällä lämpötila nousee harvoin yli 20 ° C (vaikka joskus mitataan 30 ° C). Toisaalta talvella, etenkin rannikoilla, joilla asuu melkein kaikki islantilaiset, lämpötila laskee harvoin selvästi jäätymispisteen alapuolelle. Ja sataa usein etelässä ja lounaassa sekä Westfjordeissa, mutta yleensä ei kovin kauan. Lukemattomat säämuutokset ovat kuitenkin tyypillisiä maantieteelliselle alueelle (Islanti, Irlanti, Skotlanti ja vastaavat maat). Islannissa on yleinen vitsi, että säätiedottajalla on helpoin tehtävä. Hänen täytyy vain ennustaa aurinko ja sade seuraavalle päivälle ja on aina oikeassa. Joten Islannissa ei ole mitään järkeä katsoa ulos ikkunasta aamulla ja ajatella, että tällä ulkoasulla on jokin merkitys kahden tai kolmen tunnin kuluttua.

Talvella rannikkokaupungeissa on paljon vähemmän lunta kuin napapiiriltä voisi odottaa. Jopa lumisateiden aikana lämpötila nousee muutaman päivän kuluttua nollan yläpuolelle ja seuraava sade sataa sateena, joka pesee lumen. Maan sisätiloissa lumi pysyy luonnollisesti jäätiköillä. Jopa kesällä siellä voi olla kylmä alle nolla astetta.

Lisäksi se on melkein aina erittäin tuulinen, paljon useammin kuin Keski-Euroopassa myös myrskyinen.

kunnioittaminen

Islannissa on itsestään selvää, että otat kengät pois ennen taloon tuloa - riippumatta siitä, onko kyseessä vierastalo, retkeilijän mökki, yksityishenkilön talo jne. - saastumisen välttämiseksi. Sama koskee uima-allasta. Sisäänkäynnin alueella on yleensä suuria kenkätelineitä.

Aidat maassa ovat vähemmän vieraiden pitämiseksi poissa kuin lampaita. Jos käydään aidatun alueen läpi, lukitse portit uudelleen tiukasti.

Käytännön neuvoja

Seljalandsfossia voi myös nähdä takaa polun kautta.

Seljalandsfoss edestä, taustalla polku retkeilijöiden kanssa.

Toimitusta säännellään Islannissa lailla seuraavasti: Jokaisella, jolla on pysyvä asuinpaikka, on oikeus käyttää kuumaa ja kylmää vettä, sähköä, televisiota, puhelinta ja viime aikoina Internetiä. Ei väliä kuinka kaukana hän asuu. Vaikka sisätiloissa ei lopulta olekaan ketään, tämä lupaus on iso haaste, kun ohitat todella syrjäisiä taloja.

Postitoimistot löytyy jokaisesta suurkaupungista. Ne tarjoavat yleensä kaikki tavanomaiset palvelut.

Internet-kahvilat löytyy useimmista kaupungeista tai kylistä. Ne integroidaan usein matkailukeskuksiin. Hinnat ovat verrattavissa Keski-Eurooppaan. Monet hotellit tarjoavat kuitenkin Internet-yhteydellä varustetun tietokoneen tai ainakin ilmaisen WLAN-yhteyden omille kannettaville tietokoneille.

Koska Islanti on osa ETA: ta, myös EU: n verkkovierailusäännöt ovat olleet voimassa kesäkuusta 2017 lähtien, jotta omaa Saksasta tai Itävallasta tulevaa hintaa voidaan käyttää ilman lisäkustannuksia. Tämä ei koske Sveitsistä tulevia matkustajia - heidän on silti seurattava verkkovierailukustannuksia. Sinulla on yleensä 4G-kattavuus koko saarella.

Valikoiman takia VHF-lähetys monet alueelliset lähetysasemat asutuilla alueilla. Sinun on selvitettävä vastaavat taajuudet.

Ja on yksi asia, jota sinun ei ehdottomasti pitäisi mennä Islantiin: televisio. Yleensä hotelleissa voidaan vastaanottaa vain muutama kanava. Niiden, jotka haluavat saada tietoa, tulisi mieluummin luottaa Internetiin.

Matkaehdotuksia

Suurin osa matkustajista saapuu Reykjavíkiin ja tekee päiväretkiä ympäröivälle alueelle sieltä. Sieltä pääset lähes kaikkiin Islannin nähtävyyksiin järjestetyillä päiväretkillä, mutta vain sesonkiaikana. Sinun tulisi kuitenkin miettiä, onko Mývatnin kaltainen kohde useiden päivien arvoinen, varsinkin jos vierailet Dettifossissa ja sisätiloissa Askjan kanssa.

Lukemattomat bussiyhtiöt tarjoavat näitä retkiä, lähinnä tavallisen bussin kanssa, mutta myös maastoajoneuvoilla. Sinun tulisi sitten lukea matkakuvaus huolellisesti, koska maastoajoneuvoretket ovat huomattavasti kalliimpia, vaikka joskus ajetaan vain hieman eri reittiä kuin bussilla.

Etelärannikko kuten täällä Vík í Mýrdal on karu ja koostuu usein tulivuoren hiekka-aavikoista. Ensimmäiset uudisasukkaat kaatoivat Islannissa olevat puut.

• Kehätie - Kiertele Islantia 7 tai 14 päivässä kehätiellä. Kehätie (Isl. Hringvegur tai R1) on noin 1400 km pitkä.

Tämä reitti on mielenkiintoinen yksilöille, jotka eivät tarvitse järjestettyä kiertueryhmää ja haluavat tutkia itsenäisesti Islannin ainutlaatuisia nähtävyyksiä omien mielialojensa, kiinnostuksen kohteidensa ja säänsä mukaan. Joka päivä olet eri majoituksessa ja joka päivä voit tehdä mitä tahansa vain sinun täytyy olla seuraavassa majoituksessa illalla - hyvässä hotellissa Reykjavíkissa, joskus maatilalla pohjoisessa. Mukava tapa tutustua useimpiin islantilaisiin kohokohtiin ja kokea todellinen yksinäinen maa-elämä, jotta voit seurata omia etujasi. Koska jotkut nähtävyydet ovat kehätien ulkopuolella, Islannin kiertomatka voi helposti olla yli 2500 km pitkä.

Strokkur-geysir

• Kultainen ympyrä - Vesiputouksen yhdistelmä Gullfoss, historiallinen Thingvellirin kansallispuisto ja geysir on periaatteessa välttämätön jokaiselle Islannin turistille. Suuri geysir (maailman toiseksi suurin laatuaan ja kaikkien muiden kuumien lähteiden nimikunta) ei puhjennut pitkään, ennen kuin maanjäristys aktivoi sen uudelleen vuonna 2000. Kuitenkin usein purkausten välillä kuluu kuukausia. Vain muutaman metrin päässä oleva Strokkur purkautuu muutaman minuutin välein ja saavuttaa noin 25 metrin korkeuden, harvoin hieman enemmän. Huomaa: Jos haluat pysyä kuivana, sinun on etukäteen tarkistettava, mihin suuntaan tuuli puhaltaa vesihöyryn, ja nauraa sitten muiden katsojien kanssa niille, jotka eivät ole tehneet niin.

• etelärannikko - Täällä ajetaan vain kehätietä pitkin Hofn. Etelärannikko on hyvin karu, suuri osa maisemasta on tummaa laavakiviä tai tulivuoren hiekka-aavikoita. Varo, sillat ovat yksikaistaisia. 60 metriä korkea odottaa matkalla Skogafossin vesiputous ja hieman pienempi Seljalandsfossin vesiputous, joka voidaan vaeltaa taaksepäin väliaikaisella polulla. Vatnajökull odottaa lopussa, maan kolmanneksi suurinta jäätikköä Etelämantereen ja Grönlannin jälkeen. Sen juurella amfibioajoneuvoilla voidaan ajaa Jökulsárlónin jääjärven jäävuorille. Paras näkymä ei muuten ole laguunin vieressä olevalta pieneltä kukkulalta, vaan kehätietä pitkin kulkevasta korkeudesta.

• Snæfellsnes - Reykjavikin pohjoispuolella sijaitseva niemimaa on ihanteellinen idylliselle päiväretkelle. Reitti on luonnonkaunis, mutta Islannin upeimmat kohokohdat ovat muualla.

Ulkomaiset edustustot

Saksan liittotasavalta

• Saksan suurlähetystö Reykjavik (Þýska Sendiráðið Reykjavík), Laufásvegur 31, 101 Reykjavik. Puh.: 354 530 11 00, Faksi: 354 530 11 01, Sähköposti: [email protected]. viimeinen muutos: ei määritelty
• Myös kunniakonsulaatit Seyðisfjördurissa, Akureyrissä ja Ísafjördurissa.

Itävallan tasavalta

Itävallan tasavallalla ei ole suurlähetystöä Islannissa. Reykjavikissa on kuitenkin kunniapääkonsulaatti.

• Kunniapääkonsulaatti, Orrahólar 5, 111 Reykjavik. Puh.: 354 557 54 64, Sähköposti: [email protected]. Avoinna: maanantaista torstaihin klo 9.00-16.00viimeinen muutos: ei määritelty

Sveitsin valaliitto

Sveitsillä ei myöskään ole suurlähetystöä Islannissa; vastuussa on Oslon suurlähetystö. Reykjavikissa on kuitenkin myös kunniapääkonsulaatti.

• Sveitsin pääkonsulaatti (Liittovaltion pääkonsulaatti), Laugavegur 13, 101 Reykjavik. Puh.: 354 551 71 72, Faksi: 354 551 71 79, Sähköposti: [email protected]. viimeinen muutos: ei määritelty

kirjallisuus

• "Island DuMont Matkaopas". DuMont-matkan kustantaja.

• "Islannin ympärillä" Heimurin kustantamo

• "Leckeres Islanti - loistava kokki- ja leivakirja" Ursula ja Markus Jäger, BoD-kustantamo

nettilinkit

• Islannin matkailutoimisto - Virallinen nettisivu
• Islannin sääpalvelu - Englanniksi.
• Maatiedot Islanti - Saksan liittotasavallan ulkoministeriön infosivut
• Islanti: Kuvia nähtävyyksistä ja matkatiedot - Laadukkaita valokuvia Islannin luonnonilmiöistä ja nähtävyyksistä
• Islannin tietoportaali
• www.livefromiceland.is - Islannin maamerkkien live-web-kamerat.
• Matkaportaali ja yhteistyöalusta Islannin matkailualalle

65 ° N 19 ° W

Tämä on täydellinen artikkeli yhteisön näkemyksen mukaan. Mutta aina on jotain parannettavaa ja ennen kaikkea päivitettävää. Kun sinulla on uusia tietoja ole rohkea ja lisää ja päivitä ne.