Itä-Slovakia - Ostslowakei

Stratenská píla Slovakian paratiisissa

Itä-Slovakia on Itän itäisin osa Slovakia. Itä-Slovakian alueellisen yhdistyksen (Východoslovenský kraj) Hajotettiin vuonna 1990 Itä-Slovakian alueella, joka on lähes identtinen tämän Krajin kanssa (Východné Slovensko) tällä hetkellä NUTS 2 -alueena, sillä on vain tilastollinen merkitys.

Alueet

Slovakian viralliset turistialueet

Matkailualueet

Hallintoalueet

Košicen pääaukio

Itä-Slovakian alue koostuu kahdesta alueellisesta yhdistyksestä

paikoissa

Prešovin vanhassakaupungissa
  • Košice - Itä-Slovakian ”pääkaupunki” ja entinen Euroopan kulttuuripääkaupunki
  • Prešov - maan kolmanneksi suurin kaupunki ja Šarišin alueen keskusta
  • Bardejov - Vanha kaupunki upealla pääaukiolla (Unescon maailmanperintökohde)
  • Jasov
  • Kežmarok - historiallinen kaupunki, jossa on kaunis puinen protestanttinen kirkko (Unescon maailmanperintökohde)
  • Levoča - hyvin säilynyt vanha kaupunki (Unescon maailmanperintö) suosittu maaseudun kuvaus viimeisestä ehtoollisesta kaupungin katedraalissa
  • Michalovce
  • Poprad - talviurheilukeskus ja "perusleiri" Korkean Tatran juurella; melko vanha kaupunki
  • Spišské Podhradie - Spišin linna ja Spišin luku (Unescon maailmanperintökohde), Pyhän Martin kirkko, Žehran romaaninen kirkko

Muut tavoitteet

Panoraama: Voit vierittää kuvaa vaakasuunnassa.
Panoraama korkeista Tatroista Štrbské Pleson lähellä (Chirmer-järvi)
Kuva: Korkea Tatra StrbskePleso.jpg
Panoraama korkeista Tatraista Štrbské Pleson lähellä (Chirmer-järvi)

tausta

Lukuun ottamatta alueen äärimmäistä lounaisosaa, jossa alue sulautuu Unkarin alankoalueille, Itä-Slovakia on Itävallan läpi Karpaattien vuoret kohokuvioitu.

Taloudellisesti Itä-Slovakiaa pidettiin Tšekkoslovakian kaikkein taantuneimpana alueena, ja tämä jatkui itsenäisyyden jälkeenkin. Maatalouden, metsätalouden ja vuoristomatkailun lisäksi kaivostoiminta on alueen tärkein teollisuudenala. On vain muutamia suurkaupunkeja, joiden ala on mainitsemisen arvoinen.

Kieli

Suurin osa väestöstä puhuu slovakia, jotkut itäslovakialaiset murteet eroavat suuresti tavallisesta kielestä. Paikalla on myös merkittäviä vähemmistöjä ruteeneja, ukrainalaisia, puolalaisia ​​ja unkarilaisia. Monet sintit ja romanit asuvat erityisesti vetoketjuissa.

Matkailupalveluissa voit tulla hyvin toimeen englannin ja saksan vierailla kielillä, mutta maaseutuväestö ei tunne näitä vieraita kieliä yhtä hyvin kuin maan länsipuolella. Vanhempi väestö ymmärtää edelleen venäjää laajasti. Slaavin kielen perustuntemuksen avulla alkeellinen viestintä on yleensä mahdollista.

päästä sinne

Lentokoneella

Kansainväliset lentokentät sijaitsevat Košice (KSC) ja Poprad Tatry (DID). Vaikka Košicessa on useita kansainvälisiä säännöllisiä yhteyksiä (mukaan lukien päivittäin Wienistä ja Prahasta), Poprad tarjoaa pääasiassa kausiluonteisia tilausliikennettä, joista yksikään ei ole saksankielisten maiden kanssa.

Laajemmalla alueella voit käyttää myös Krakovan lentokenttä (160 km Popradista, 2½ tuntia autolla tai bussilla), Debrecen (200 km Košicesta, 2:20 tuntia autolla) tai Budapest (265 km Košicesta, 2:50 tuntia autolla tai bussilla).

Junalla

Useat pikajunat kulkevat päivittäin Bratislavan ja Košicen välillä ja pysähtyvät muun muassa. Popradissa ja Spišská Nová Vesissä. Matka Bratislavasta kestää 4–5 tuntia Popradiin ja 5–6 tuntia Košiceen.

SuperCity kulkee kerran päivässä Prahasta ja RegioJetistä kolme kertaa Popradiin (6–7 tuntia) ja Košiceen (7–8 tuntia). LEO Express kulkee kerran päivässä Prahasta Popradiin, Spišská Nová Vesiin ja Prešoviin (8 tuntia).

On myös suoria junia Wienistä (päärautatieasema Bratislavan ja Popradin kautta) ja Budapestista (Keleti, Miskolcin kautta) Košiceen. Itä-Slovakiaan pääsee myös junalla Ukrainasta; Chopissa on mittarinvaihtolaitos. Joten voit mennä yöjunalla Itä-Slovakiaan joka päivä. Kiovasta, Lvivistä ja Mukachevesta.

Kadulla

Bratislavasta on kaksi korkean tason tieyhteyttä autolla, mutta niiden laajentuminen moottoritielle maan itäosassa on edelleen hajanaista: Voit ajaa joko Žilinan tai Zvolenin kautta. Wienistä voi usein olla nopeampi viedä Unkarin moottoriteitä Budapestin ja Miskolcin kautta.

Vaikka Unkarin ja Puolan rajan ylittävillä matalilla teillä on lukuisia, Ukrainan kanssa on vain kaksi rajanylityspaikkaa: yksi Uzhhorodin lähellä ja toinen Velikyj Bereznyjin lähellä. On odotettavissa pidempi ja tiukempi passi- ja tullitarkastus EU: n ulkorajalla, varsinkin EU: hun tultaessa. Vaikka ei tapahdu paljon, rajan ylittäminen voi kestää kolme tuntia.

liikkuvuus

Alueellisten junien lisäksi syrjäisille alueille kulkee myös alueellisia busseja. On syytä mainita korkea-Tatran alueella sijaitseva paikallinen rautatie, joka kulkee Popradista eri terveyskeskuksiin ja yhdistää ne myös toisiinsa. Tieverkko on hyvin kehittynyt ja liikennettä pääliitäntöjen lisäksi on vähän. Lukuisat pyöräily- ja retkeilyreitit on opastettu.

Matkailukohteet

  • Spišský hrad (Spišský hrad), yksi Keski-Euroopan suurimmista keskiaikaisista linnakomplekseista, samoin kuin Spišská kapitula ja romaaninen Pyhän hengen kirkko Žehrassa lähellä Spišské Podhradiea (maailman kulttuuriperintö)
  • Levočan vanhakaupunki myöhäiskeskiaikaisen kuvanveistäjän Paul von Leutschaun (maailmanperintökohde) teoksilla
  • muut historialliset paikat ja linnoitetut kirkot Spišissä
  • Bardejovin historiallinen keskusta (maailmanperintökohde)

  • Spišin linna

  • Spiš-luku

  • Žehran kirkko

  • Levočan kaupungintalo ja katedraali

  • Bardejovin pääaukio

  • Puukirkot Karpaattien vuoristossa (maailmanperintö): Bodružal, Hervartov, Kežmarok, Ladomirová ja Ruská Bystrá
  • Košicen vanha kaupunki
  • Kirkot Gemerin ja Abovin alueilla keskiaikaisilla seinämaalauksilla

  • Puukirkko Bodružalissa

  • Puukirkko Ruská Bystrá

  • Tuomiokirkko ja Pyhän Mikaelin kirkko Košicessa

  • Alttari Chyžnen Ilmestyskirkossa

  • Slovakian karstiluolat (maailman luonnonperintö): Dobšiná, Slavec-Gombasek, Jasov, Ochtiná ja Kečovo-Domica
  • Korkeimmat pyökkimetsät Karpaateilla (maailman luonnonperintö): Stužica, Rožok, Havešová - maailman korkeimmat pyökkit kasvavat täällä jopa 54 metriin
  • korkean ja matalan Tatran vuoret
  • Geysir Herľany

  • Dobšinán jääluola

  • Domican luola

  • Stužica-pyökkimetsä

  • Kriváň Korkea-Tatrassa

  • Herľany-geysir

toimintaa

  • Vuoristovaellukset, ei vain Korkealla Tatralla, ovat nyt olleet mahdollisia myös rajojen yli, koska Slovakia ja Puola liittyivät Schengen-alueeseen.
  • Talvella on pienempiä hiihtoalueita. Murtomaahiihto on myös erittäin suosittua Itä-Slovakiassa.
  • Zemplínska šírava ja Veľká Domaša -järvet

keittiö

Bryndzové halušky porsaan kuorella

Itä-Slovakia on tunnettu runsasta ja runsasta ruokaa, joka perustuu karvaan ja pekoniin. Bryndzové halušky (Brimsennockerl - Slovakian kansallinen ruokalaji) tai Bryndzové pirohy (Brimsen pierogies) ovat alun perin peräisin sieltä ja levinneet kaikkialle Slovakiaan. Molemmat sisältävät brimsenia (bryndza), suolattua kermajuustoa, joka on valmistettu lampaanmaidosta. Savustettu Ostriepok-juusto on myös paikallinen erikoisuus, olipa se leipä tai punottu juusto.

Sienen poimijat löytävät myös jotain metsästä.

Ateriapalveluita löytyy jokaisesta suuremmasta kaupungista.

yöelämä

Huomattava yöelämä löytyy etenkin suurista kaupungeista Košice ja Prešov.

turvallisuus

Vaikka tavallisella matkustajalla ei ole juurikaan pelättävää rikollisuudesta, korkean vuoriston vaaroista on syytä mainita erityisesti. Jopa lyhyillä vuoristovaelluksilla hyvällä säällä sinun tulee aina odottaa yllättäviä säämuutoksia äläkä unohda käyttää sopivia kenkiä ja vaatteita sekä hyvää karttaa!

Rasismi: Jotkut slovakialaisten kansallismielisten asenteiden ryhmien hyökkäykset sintiin ja romaneihin ovat päivän järjestys. Tämä vaikuttaa paitsi sintiin ja romaneihin, mutta valitettavasti myös turisteihin, joiden ihonväri on tummempi. Vaaleahkoisilla turisteilla ei sen sijaan ole mitään pelättävää. Itä-Slovakiassa on myös joitain ravintoloita, joiden ovella on merkinnät "Vain slovakit". Tietoisena matkustajana haluat luonnollisesti välttää tällaisia ​​paikkoja, jotta et tue rasismia ja syrjäytymistä.

ilmasto

Leuto, mannerilmasto, vuoristoilmasto vuoristossa

kirjallisuus

nettilinkit

Käyttökelpoinen artikkeliTämä on hyödyllinen artikkeli. On vielä joitain paikkoja, joista tietoja puuttuu. Jos sinulla on jotain lisättävää ole rohkea ja täydennä ne.