sijainti | |
![]() | |
lippu | |
![]() | |
Lyhyet päivämäärät | |
Iso alkukirjain | Skopje |
---|---|
Hallitusmuoto | tasavalta |
valuutta | Makedonian dinaari (MKD) |
pinta- | 25 300 km² |
väestö | 2,07 miljoonaa |
Kieli (kielet | Makedonia, albaani, Turkki, Serbia |
Uskonnot | Makedonian ortodoksit 65%, muslimit 33% |
sähköverkko | 220 V / 50 Hz |
Puhelinnumero | 389 |
Internet-TLD | .mk |
Aikavyöhyke | ME (S) Z |
Pohjois-Makedonia on sisämaavaltio maassa Etelä-Eurooppa. Se rajoittuu pohjoiseen Serbia, idässä Bulgaria, etelässä Kreikka ja lännessä Albania. Sitä ei pidä sekoittaa historialliseen Makedonia, joka on pinta-alaltaan suurin alue Pohjois-Kreikassa.
Tällä kauniilla, hallittavalla maalla on yllättävän paljon nähtävyyksiä. Se on kiehtova sekoitus vanhasta Balkanista, rennosta Välimeren tunnelmasta ja modernin Euroopan trendikkäästä ilmapiiristä.
Alueet
![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,8,41.593108,21.706697,502x380.png?lang=de&domain=de.wikivoyage.org&title=Nordmazedonien&groups=Maske,Track,Aktivitaet,Anderes,Anreise,Ausgehen,Aussicht,Besiedelt,Fehler,Gebiet,Kaufen,Kueche,Sehenswert,Unterkunft,aquamarinblau,cosmos,gold,hellgruen,orange,pflaumenblau,rot,silber,violett)
- Povardaria - Tämä keskeinen alue koostuu suurimmasta osasta Vardar-jokea, joka jakaa maan puoliksi. Skopje, Pohjois-Makedonian pääkaupunki ja suurin kaupunki, sijaitsee tämän alueen pohjoisosassa.
- Länsi-Makedonia - Täyttää valtaosan Pohjois-Makedonian matkailukohteista, erityisesti kolmesta kansallispuistosta ja Ohridin maailmanperintökohteesta. Kaksi maan kolmesta suuresta järvestä sijaitsee Länsi-Pohjois-Makedonian eteläosassa. Monet maan suurimmista kaupungeista, kuten Bitola ja Tetovo, sijaitsevat maan länsiosassa.
- Itä-Makedonia - Ei niin paljon nähtävyyksiä, mutta upeita näkymiä maaseudun elämään.
Kaupungit
Makedonian pääkaupungissa Skopjessa on yli puoli miljoonaa asukasta, mutta muut maan kaupungit ovat huomattavasti pienempiä ja vaihtelevat muutamasta tuhannesta alle 100 000 asukkaaseen.
- 1 Skopje
(Скопје) - maan pääkaupunki, jossa asuu monia historiallisia ja arkkitehtonisia muistomerkkejä sekä suuri määrä kulttuurikohteita
- 2 Bitola
(Битола) - Pohjois-Makedonian "eurooppalaisin" kaupunki, jossa on muinainen kaupunki, ottomaanien muistomerkit, mukava ostoskatu, upea yöelämä ja paljon muuta
- 3 Kratovo
(Кратово) - viehättävä kaupunki sammuneessa tulivuoren kraatterissa
Skopje
Bitola
Kratovo
- 4 Kruševo
(Крушево) - museokaupunki korkealla Lounais-Pohjois-Makedonian vuoristossa; se on yksi historiallisesti tärkeimmistä matkakohteista maassa, koska siellä tapahtui kapina Ottomaanien valtakuntaa vastaan; se on myös kaupunki, joka sopii erinomaisesti hiihtoon
- 5 Ohrid
(Охрид) - merenrantakohteena ja Unescon maailmanperintökohteena sitä pidetään Pohjois-Makedonian kruunun helmi
- 6 Prilep
(Прилеп) - Tupakkakentät, keskiaikaiset linnoitukset ja luostarit sekä epätavalliset kivet
Kruševo
Ohrid
Prilep
- 7 Štip (Штип) - Itä-Makedonian taloudellinen ja kulttuurinen keskus, jolla on pitkä historia
- 8 Strumica
(Струмица) - kaupunki, jolla on yksi Itä-Makedonian korkeimmista historiallisista kohteista
- 9 Tetovo
- 10 Veles
(Велес) - maan keskellä, tiheä kaupunki kukkuloilla Vardar-joen molemmin puolin
Štip
Strumica
Veles
Muut tavoitteet
- 1 Galičican kansallispuisto - koostuu Ohrid- ja Prespa-järvien välisestä vuoristoisesta maasta.
- 2 Mavrovon kansallispuisto - suurin Pohjois-Makedonian kansallispuistoista. Siellä on maan korkein huippu Golem Korab sekä useita viehättäviä kyliä ja luostareita.
- 3 Pelisterin kansallispuisto - erottaa Bitolan Prespasta. Se ulottuu Baba-vuorten alueelle ja sisältää kaksi jäävuorijärveä, jotka tunnetaan nimellä "Mountain Eyes", jotka ruokkivat useita jokia.
- 4 Prespa (Преспа) - sisältää suurimman osan Suuresta Prespa-järvestä, jonka naapurimaat jakavat. Galičica lännessä ja Pelister idässä täydentävät järven maisemaa.
- 5 Staro Nagoričane (Старо Нагоричане) - esihistoriallinen observatorio, keskiaikaiset kirkot, massiiviset kivet ja tärkeät muistomerkit
- 6 Stobi (Стоби) - muinainen kaupunki, joka on nykyään yksi maan suurimmista arkeologisista kohteista.
- 11 Vevčani (Вевчани, Vevchani) - historiallinen vuoristokylä, joka tunnetaan luonnollisista lähteistään, 1400 vuotta vanhasta vuosittaisesta karnevaalistaan ja pyrkimyksestään autonomiaan
tausta
Pohjois-Makedonia on vuoristoinen maasto, jolle on tunnusomaista syvät altaat ja laaksot. On kolme suurta järveä, joista kukin on erotettu rajaviivalla, ja maan ylittää Vardar-joki.
Pohjois-Makedonia on siunattu erinomaisella luonnon kauneudella. Sinun ei todellakaan pidä hukata matkaa yhteen suurista järvistä, Pelister-vuoristosta, Shar Planinasta lännessä ja kiehtovista kukkuloista ja vuorista idässä riisipelloineen.
Pohjois-Makedonia on maa, jossa on useita etnisiä vähemmistöjä. Albaanien (jotka muodostavat enemmistön luoteisalueilla) ja etnisten makedonialaisten välillä oli vaihtelevaa etnistä jännitettä, joten tätä asiaa on parasta välttää. Helmikuussa 2019 maa muutti virallisesti nimensä Makedonian tasavallasta Pohjois-Makedonian tasavallaksi ratkaisemaan nimiriidan Kreikan kanssa. Lähes mikään makedonialainen ei viittaa maahan, jossa on "pohjoinen osa". Siksi sinun tulisi välttää "pohjoisen" käyttöä puhuessasi kenellekään maassa, koska monet pitävät sitä loukkaavana.
Pohjois-Makedonia on täynnä kauniita ortodoksisia kirkkoja, luostareita ja ottomaanien moskeijoita. Pohjois-Makedonian alueella on ylpeä historia. Se, että ottomaanit hallitsivat 500 vuotta, johti legendaariset Makedonian vallankumoukselliset kuten Goce Delcev, Nikola Karev ja Pitu Guli johtamaan kansannousuja Makedonian vapauttamiseksi.
Pohjois-Makedonia oli osa monia maita, mutta ennen kuin Tito sisällytti sen Jugoslaviaan vuonna 1945, sitä ei koskaan tunnustettu hallinnolliseksi "valtioksi". Jugoslavian tasavalta Makedonia kukoisti Titon hallinnassa, varsinkin kun pääkaupunki Skopje rakennettiin uudelleen vuonna 1963 tapahtuneen vakavan maanjäristyksen jälkeen ja Jugoslavian hallitus investoi voimakkaasti infrastruktuurin myöhempään jälleenrakentamiseen. Tämä voi selittää, miksi monilla makedonialaisilla on tietty nostalgia Titon Jugoslavian suhteen.
Makedonian itsenäisyyden kansainvälistä tunnustamista Jugoslaviasta vuonna 1991 viivästytti Kreikan vastalause uudelle valtiolle, jota Kreikka pitää "kreikkalaisina niminä ja symboleina". Kreikka lopulta lopetti kaupan estonsa vuonna 1995, ja maat suostuivat normalisoimaan suhteensa huolimatta jatkuvista erimielisyyksistä "Makedonian" käytössä nimessä. Kreikka on Makedonian suurin sijoittaja tänään. Nimiriidan takia maata kutsuttiin usein nimellä "entinen Jugoslavian tasavalta Makedonia" tai "entinen Jugoslavian tasavalta Makedonia". Monet makedonialaiset eivät pitäneet tästä nimestä. Makedonian ja Kreikan valtion- ja hallitusten päämiehet allekirjoittivat kesäkuussa 2018 sopimuksen riidan ratkaisemiseksi, jossa Makedonian tulisi muuttaa nimensä "Pohjois-Makedonian tasavallaksi". Nimimuutos tuli voimaan 12. helmikuuta 2019.
Pohjois-Makedonian suuri albaanivähemmistö (noin 25%), aseellinen etnisten albaanien kapina Makedoniassa vuonna 2001 ja naapurimaiden Kosovon asema ovat edelleen etnisten jännitteiden lähteitä. Jännitteitä syntyi myös edellisissä parlamenttivaaleissa 2. kesäkuuta 2008, vaikka ne syntyivätkin kahden suurimman kilpailevan Albanian poliittisen puolueen kannattajien välillä.
päästä sinne
Sisäänpääsyvaatimukset
Euroopan unionin kansalaiset ja Schengenin sopimuksen allekirjoittaneet valtiot voivat tulla maahan vain voimassa olevalla, virallisesti myönnetyllä henkilötodistuksella tai passilla. Matkustusasiakirjan on oltava voimassa vähintään 6 kuukautta maahantulohetkellä. Kadonneiksi ilmoitettujen matkustusasiakirjojen sisäänpääsy evätään säännöllisesti. Saksan kansalaiset eivät tarvitse viisumia enintään 90 päivän oleskeluun. Pakollisia rokotuksia ei vaadita maahantulolle Saksasta. Saksalainen ajokortti on riittävä.
Pohjois-Makedonian ulkomaalaisten on ilmoitettava lähimmälle poliisiasemalle 24 tunnin kuluessa maahantulosta. Jos asut hotellissa tai vastaavassa, hotelli tekee rekisteröinnin. Jos asut yksityisesti, sinun on rekisteröidyttävä itse. Rekisteröinnin laiminlyönti voi johtaa ankariin sakkoihin.
Lentokoneella
- 1 Skopjen kansainvälinen lentokenttä (IATA: SKP). palvelee lukuisia eurooppalaisia lentoyhtiöitä, mutta Saksasta lähinnä siirtolennona.
- 2 Ohridin lentokenttä (IATA: OHD). Zürichistä ja Baselista on viikoittaisia lentoja, ja kausilennot Amsterdamista, Tel Avivista, Lontoosta, Brysselistä ja Wienistä.
Toinen tapa matkustaa Pohjois-Makedoniaan on mennä Thessaloniki (SKG IATA) tai Sofia (SOF IATA) ja ota taksilla tai bussilla sieltä. Sofiassa voit mennä matkailutoimistoon ja matkustaa Skopjeen yksityisen kuljetusyhtiön kanssa. Hinnat vaihtelevat 60-160 €. Thessalonikista voit ottaa julkisen bussin (ympäri vuorokauden, 7 päivää viikossa) rautatieasemalle 1 euron hintaan ja ottaa junan sieltä (25 eurosta yhteen suuntaan Skopjeen).
Junalla
Rautatieyhteydet Pohjois-Makedoniaan alkavat Belgrad Serbia ja alkaen Pristina Kosovossa. Viime aikoina Kreikasta on ollut junayhteys, ja sen käynnistämiseksi on aloitettu sekä Gevgelijasta että Bitolasta.
Balkanin Flexipass
Halpa tapa matkustaa Balkanin läpi voisi olla Balkanin Flexipass olla. Voit matkustaa Bulgarian, Bosnia ja Hertsegovinan, Kreikan, Montenegron, Pohjois-Makedonian, Romanian (vain REGIOTRANSin liikennöimillä junilla), Serbian, Bosnia ja Hertsegovinan Serbian tasavallan ja Turkin kansallisilla rautatieverkoilla. On mahdollista ottaa useita junamatkoja päivässä. Se on voimassa 3, 5, 7, 10 tai 15 vapaasti valittavaa päivää kuukauden sisällä. Passi myönnetään paperiasiakirjana 1. tai 2. luokalle. Se on alennettu nuorille (alle 28-vuotiaille) ja eläkeläisille (60-vuotiaille). 3 päivää 2. luokka ilman alennusta 84 €, 15 päivää 2. luokka ilman alennusta 252 € (05/2020)
Bussilla
Saksasta ja Sveitsistä on kansainvälisiä bussiyhteyksiä, jotka menevät Skopjeen useita kertoja viikossa (German Touring).
Kadulla
Pohjoisesta Belgradin kautta ja Nis entisen autoputin kautta. Etelästä moottoritielle Thessalonikista. On huomattava, että Pohjois-Makedonia ei ole EU: ssa, rekisterikilvessä olevaa D (Saksa) tai A (Itävalta) ei tunneta. Siksi on myös pakollinen kiinnittää kansallinen rekisterikilpi auton takaosaan. Varmista, että vihreällä kortilla (kansainvälinen vakuutuskortti) on vahvistamaton MK-kenttä. Rajavartijat haluavat melkein aina nähdä sen.
Veneellä
Pohjois-Makedoniaan ei ole laivayhteyksiä. Ohrid-järvellä on lauttoja naapurimaasta Albaniasta.
liikkuvuus
Kadulla
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bb/Avtopat.jpg/220px-Avtopat.jpg)
Tässä vuoristoisessa nousevassa maassa tiet ovat usein kapeita eikä niitä hoideta kovin hyvin, varoitusmerkit melko toistuvista jyrkistä käännöksistä ovat harvinaisia, ja renkaan ja korkeiden kallioiden väliset turvaesteet ovat usein ruosteisia tai joskus kokonaan poissa. Pohjoisessa on lyhyt moottoriteiden verkosto, jolla on erilliset ajo-ohjeet.
On järkevää olla mukanasi hyvä Pohjois-Makedonian kartta. Vaikka suurin osa kyltteistä on painettu kyrillisin ja latinalaisin kirjaimin, vähän kyrillisen aakkosen tuntemisesta voi olla hyötyä etenkin pienissä kaupungeissa.
Autonvuokrauksessa on järkevää saada alkuperäiset asiakirjat autolle (ei kopioita). Aiemmin turisteja kehotettiin ajamaan useita satoja kilometrejä.
Moottoriteillä on nopeusrajoitus 120 km / h. palkkiot Nämä kaksi moottoritietä voidaan maksaa käteisellä tai kuponkeilla, ne ovat yleensä välillä 0,5–1,5 euroa kumpaankin suuntaan. Suuremmalla Skopjen alueella ei ole maksuja.
Moottoriajoneuvo | matkoilla | Pikatiet | Valtatie |
---|---|---|---|
Auto, moottoripyörä | 80 km / h | 110 km / h | 130 km / h |
Joukkue, matkailuauto | 80 km / h | 80 km / h | 80 km / h |
Uusille kuljettajille kahden ensimmäisen vuoden aikana noin 30 km / h moottoriteillä 100 km / h, moottoriteillä 80 km / h ja maanteillä 60 km / h.
Junalla
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/91/Railway_map_of_Macedonia.png/220px-Railway_map_of_Macedonia.png)
Vaikka kansalliset junat ovat hitaita, ne ovat mukava vaihtoehto kesän kuumille, tungosta busseille. Juna on vähän käytetty, vaikka maassa on hyvä rautatieverkko. Pääjuna kulkee Skopjesta Bitolaan ja Skopjesta Gevgeliaan Serbian rajalta Kreikan rajanylityspaikkoihin. Veles-Prilep-Bitola-rautatietä suositellaan kauniiden maisemiensa vuoksi. Ohridiin ei ole junia.
Bussilla
Bussimatka on kenties yleisin matkustustapa maassa. Bussit ovat lukuisia ja varsin luotettavia, joskin vähän hitaita ja vanhoja (ellei tarkkaan nuhjuisia) ajoittain. Liput painetaan yleensä makedoniaa. Tässä on pikaopas Makedonian junalipun lukemiseen: määränpää on painettu ylhäältä, Дата (päivämäärät), ei ole yllättävää, päivämäärä ja Час (Čas) on lähtöaika. Перон (Peron) osoittaa sen laiturin numeron, jolta bussi lähtee, joka on yleensä merkitty hyvin rautatieasemilla. Седиште (Sedište) on istuinpaikkanumero, vaikkakin vähemmän kuljetuilla reiteillä tämä yleensä annetaan paikoille 3 ja 4, mikä tarkoittaa, että voit istua missä tahansa. Bussit on mahdollista pysäyttää suoraan kadulla. Tässä tapauksessa maksat suoraan kuljettajalle aluksella, mutta jos vapaita paikkoja ei ole, se tarkoittaa, että joudut tekemään koko matkan seisomaan, mikä ei todennäköisesti ole paras matkakokemus. Linja-autoyritykset haluavat usein kirjoittaa nimensä linja-autoihin latinalaisin kirjoituksin, mutta ne on kirjoitettu kyrillisin kirjaimin lippuihin. Yhteisiä kansallisia yrityksiä ovat Rule Turs (Руле Турс), Galeb (Галеб) ja Classic Company (Класик Компани). Linja-autojen edessä olevat kyltit ovat makedonialaisia, ja jos mahdollista, myös muulla määränpään kielellä, useimmissa tapauksissa albaanina.
Taksin kanssa
Taksit ovat kenties yleisin liikennemuoto matkailijoiden keskuudessa Pohjois-Makedoniassa. Useimmat veloittavat yleensä kiinteän 30 denaarin (Skopjessa 50 denaaria) lisäkilometrit. On oltava varovainen neuvoteltaessa hinnasta etukäteen. Kaupungin rajoissa yli 100 denaarin hintoja pidetään kalliina. Makedonian kaupungit ovat pieniä, ja ajaminen kaupungin yhdeltä puolelta toiselle kestää vain noin 10-15 minuuttia. Skopjessa, suurimmassa kaupungissa, tämän pitäisi olla noin 100-150 denaaria.
Yleinen poikkeus tähän sääntöön on päämatkakauden aikana, erityisesti Ohridissa. Kesäkuukaudet ovat kannattavimpia (ja joillekin yrityksille ainoat kannattavat kuukaudet) monille pienyrityksille, myös taksinkuljettajille. Tästä syystä monet kuljettajat veloittavat jopa kolme kertaa kiinteän hinnan samasta reitistä. Useimmat taksit vaativat ajoa vähintään 100 denaarille, mikä voidaan ymmärtää "sto denari" tai "stotka" (slangin termi 100 denaarin setelille). Yleensä tämä on liioiteltua, voit yrittää neuvotella hinnasta 80 tai jopa 70 denaariin, tai voit löytää toisen taksin.
Veneellä
Ohrid-järven ympäristössä on lukuisia tilausveneitä, jotka näyttävät koko järven kohtuulliseen hintaan.
Polkupyörällä
Huolimatta usein haastavasta vuoristoisesta (mutta myös luonnonkauniista) maastosta, Pohjois-Makedonia on yleensä miellyttävä kohde pyöräilyretkille. Useimmat maat nimeävät vuoret ja kukkulat, kun taas tasaisella maalla olevilla alueilla ei usein ole erityisiä nimiä; Pohjois-Makedoniassa tasainen maa on arvokasta ja jokaisella alueella on oma nimi, kuten Bitolsko Pole ("Bitolan kenttä") ja Prilepsko Pole ("Prilepin kenttä").
On monia päällystettyjä maanteitä, jotka ovat hyvässä kunnossa, mutta vähän liikennettä. Suurten kaupunkien väliset päätiet voivat olla kiireisiä, kapeilla kaistoilla, joilla ei ole kovaa olkapäätä. Monissa tapauksissa vilkas uusi tie (avtopat) kulkee kuitenkin samansuuntaisesti vanhan tien kanssa, jolla on nyt hyvin vähän liikennettä, mutta jota ylläpidetään edelleen jossain määrin. Tämä koskee esimerkiksi Skopjen ja Velesin, Prilepin ja Bitolan tai Bitolan ja Resenin välisiä teitä. Jotkut näistä vanhemmista teistä on päällystetty kivellä eikä asfaltilla.
Monet ihmiset ajavat polkupyörällä kaupungeissa (kuljetus ja vapaa-aika), ja vapaa-ajan pyöräilijöitä voi nähdä myös maaseudulla. Kummallista kyllä näet kauppoja, jotka myyvät uusia polkupyöriä (muiden tuotteiden kanssa) paljon useammin kuin varaosia myyviä kauppoja. Suuremmissa kaupungeissa, kuten Skopje ja Bitola, on kuitenkin erikoistuneita kauppoja polkupyörän osille ja korjauksille. Pienemmissä kaupungeissa voit mennä paikalliseen basaariin löytääksesi osamyyjän tai polkupyörämekaanikon. Huoltoasemilla voi olla ilman pumppuja.
Aikaisemmin oli mahdollista ottaa polkupyörä junaan. Vuodesta 2017 lähtien rautatieasemilla on ollut voimassa asetus, joka kieltää isojen tavaroiden, mukaan lukien polkupyörät, kuljettamisen junassa. Käytännössä polkupyörät ovat kuitenkin usein sallittuja vanhemmissa junissa, vaikka ne saatettaisiin kieltää kokonaan uusista junista.
toimintaa
- Vaellus - Kolme kansallispuistoa, Mavrovoa, Galičicaa ja Pelisteriä, tarjoavat retkeilijöille parhaat mahdollisuudet.
- Kulttuurivierailut kaupunkikeskuksiin.
Talviurheilulajit
Vaikka Pohjois-Makedonia on Euroopan eteläosassa, Pohjois-Makedoniassa on melko kylmät talvet. (johtuen mannerilmaston ja korkeuden vaikutuksesta). Siksi vuorilla on myös joitain hiihtoalueita.
- Hiihtoasema "Ski Kozuf". Omien tietojensa mukaan maan suurin hiihtoalue sijaitsee Kaakkois-Pohjois-Makedoniassa lähellä Kreikan rajaa. Vuonna 2008 avatulla alueella on 60 km rinteitä 1480 m - 2160 m korkeudessa. Itse hiihtoalue koostuu 4 tuolihissistä (3 x 4-paikkainen ja 1 x 6-paikkainen tuoli) ja 4 vetohissistä. Lähestymistapa on kautta Gevgelija ja Smrdliva Voda. Smrdliva Vodasta 13,5 km pitkä tie johtaa suoraan alueelle jopa 1500 m asti (yksisuuntainen katu: avaa ylämäkeen aamulla, vain alamäkeen iltapäivällä). Alueella on mahdollista yöpyä. Hiihtokylä on edelleen rakenteilla. Mutta joitain huoneistoja on jo tarjolla. Lisätietoja: katso Hiihtokeskuksen sivusto englanniksi.
- Zare Lazarevski Mavrovon hiihtokeskus. Alue on tunnin ajomatkan päässä Skopjesta Pohjois-Makedonian länsipuolella lähellä Mavrovoa. Lisätietoja: katso Hiihtoalueen sivusto englanniksi.
Kieli
Suurimman osan väestöstä äidinkieli on makedonia, toiseksi eniten äidinkielenään puhuvia on albaania. On myös muita vähemmistökieliä.
Virallinen kieli koko valtion tasolla on yksinomaan makedonia. Paikallisella tasolla käytetään myös Albanian osuutta, joka on 20% etnisestä vähemmistöstä. Turkki, Romani, Serbia ja vlachian (aromaanien) viralliset kielet.
ostaa
raha
Pohjois-Makedonian virallinen valuutta on denaari (monikko denaari), joka on merkitty lyhenteellä "ден" (den). Kansainvälinen lyhenne on MKD. Monet makedonialaiset ilmoittavat hinnat myös euroina (100 MKD = 1,60 €, 05/2020). Uusi denaari korvasi vanhan denaarin vuonna 1993 suhteessa 100: 1.
Useimmissa kaupungeissa on pankkiautomaatteja, joista voit nostaa rahaa pienillä kustannuksilla. On myös lukuisia pankkeja ja valuutanvaihtopisteitä, joissa myös rahaa voidaan vaihtaa ilman ongelmia. Pankit tarjoavat usein halvempia hintoja, mutta sinun on rekisteröidyttävä passiisi, mikä voi viedä jopa 10 minuuttia. Toisaalta rahanvaihto valuutanvaihtopisteissä on melko suoraviivaista, kivutonta ja nopeaa. Sinun ei pitäisi vaihtaa rahaa kadulla. Myyntipisteet hyväksyvät euroja, mutta ne ovat kiellettyjä.
myymälä
Pohjois-Makedonia on täynnä markkinoita ja basaareja, jotka ovat tutustumisen arvoisia. Skopje-, Tetovo-, Ohrid- ja Bitola-basaarit ovat suurimpia, ja niissä myydään kaikkea kuivatuista paprikoista väärennettyihin aurinkolasiin. Vaikka suurinta osaa tavaroista ei välttämättä kannata ostaa. Kenkiä on yleensä hyvä valita. Hedelmät ja vihannekset ovat laadukkaita vuodenajasta riippuen. Myyjät ovat yleensä miellyttäviä ja tyytyväisiä, etenkin länsimaalaisille, jotka ovat harvinaisuus Skopjen ja Ohridin ulkopuolella.
vanha basaari Skopjessa
Katumarkkinat Ohridissa
Ohrid on kuuluisa helmistä, ja vanhassakaupungissa on kymmeniä jalokivikauppiaita, jotka myyvät hyviä tuotteita kohtuulliseen hintaan. Makedonian ortodoksiset maalaukset vanhassa Ohridissa ovat myös näkemisen arvoisia.
Vinkkiä ei pidetä välttämättömänä, mutta se on aina tervetullut.
keittiö
Pohjois-Makedonian perinteinen keittiö on osa Etelä-Balkanin ruokia. Se heijastaa Välimeren ja Lähi-idän vaikutteita ja sillä on piirteitä muille Balkanin keittiöille. Maan suhteellisen lämmin ilmasto tarjoaa erinomaiset kasvuolosuhteet monenlaisille vihanneksille, yrtteille ja hedelmille. Makedonian keittiö tunnetaan myös maitotuotteiden, viinien ja paikallisten alkoholijuomien, kuten rakijan, monipuolisuudesta ja laadusta.
Koska Pohjois-Makedonia on sisämaavaltio, se ei tarjoa laajan valikoiman tuoretta kalaa. Huomattava poikkeus on Ohrid, jossa voi nauttia tuoretta kalaa paikallisesta järvestä. Jos kukaan ei vastusta uhanalaisten lajien syömistä, Ohrid-taimen on paikallinen herkku.
Palvelu ravintoloissa ja kahviloissa eri puolilla maata on yleensä hidasta joko siksi, että näissä laitoksissa on kroonisesti liian vähän henkilöstöä, tai yleisen rento kulttuurin takia. Anna aikaa, jos ruoka tarjoillaan puolen tunnin sisällä istumisesta, sinun tulee olla tyytyväinen. Terät on yleensä tilattava erikseen.
Pohjois-Makedonia on myös kuuluisa Shopska Salaatti, sekoitettu salaatti kurkusta, tomaateista ja raastetusta sireenistä. Sirenje on fetajuustoa muistuttava valkoinen juusto. Toinen paikallinen erikoisuus on Ajvar, punainen paahdettu paprika ja tomaatti, jota käytetään joko alkupalana tai lisukkeena. Toinen tyypillinen paikallinen ruokalaji on se Taratorjoka on verrattavissa kreikkalaiseen tzatzikiin. Se on valmistettu jogurtista, kurkusta ja valkosipulista ja tarjoillaan kylmänä keittona.
- Suosittu katuastia on Burek (бурек), hiutaleinen leivonnainen, joka on täytetty sulatetulla juustolla ja / tai kinkulla.
- Valmistetaan puristettuja panini-voileipiä paahtoleipä (тост) soitti
- Malidzano on perinteinen levite, joka on valmistettu soseista paprikoista, munakoisoista, öljystä, suolasta ja sinapista (valinnainen). Se tarjoillaan yleensä alkupalana leivän kanssa.
Sirenje
Burek
Pääaineet
- Pastrmajlija on makedonialainen kansallinen ruokalaji, eräänlainen pizza. Nimesi on johdettu sanasta Pastrma pois, mikä tarkoittaa suolattua ja kuivattua lammasta tai karitsaa. Pitkänomainen hiivataikinan leipä lisätään viipaloiduilla lihakuutioilla ja vispaleilla ja paistetaan sitten. Joillakin alueilla lampaanjuustoa käytetään munien sijasta. Ennen tarjoilua koristele kuumilla paprikoilla.
- Tavče gravče (Тавче гравче) on perinteinen ruokalaji. Se on valmistettu tuoreista papuista ja löytyy monista ravintoloista. Tämä ruokalaji paistetaan ja tarjoillaan perinteisessä lasittamattomassa savipannussa.
- Turali tava on pääruoka, joka on valmistettu perunoista, riisistä, okrasta, munakoisoista, tomaateista, paprikoista, sianlihasta, naudanlihasta tai karitsasta. Kaikki sekoitetaan ja paistetaan uunissa perinteisessä keramiikkamuodossa (tava).
Pastrmajlija
Tavče gravče
Turli tava
juomat
- Stanušina Crna tai Stanušina (Станушина) on punainen rypälelajike, joka on kotoisin vain Pohjois-Makedoniasta eikä sitä löydy missään muualla maailmassa. Se tunnetaan vähän kotimaansa ulkopuolella, mutta se voi silti tuottaa erittäin korkealaatuisia viinejä ja sitä kasvatetaan pääasiassa Tikvešin alueella.
- Vranec on suojattu punainen rypälelajike Montenegrosta. Sitä pidetään myös yhtenä tärkeimmistä rypälelajikkeista Pohjois-Makedoniassa. Marjat ovat suuria, väriltään tummia ja kasvavat kohtalaisen voimakkailla ja erittäin tuottavilla viiniköynnöksillä. Hedelmät korjataan käsin. Alueesta riippuen tämä sadonkorjuu voi alkaa syyskuun puolivälistä ja kestää lokakuuhun.
- Smederevka (Смедеревка) on valkoinen rypälelajike, jota kasvatetaan Smederevossa Serbiassa ja Tikvešin viininviljelyalueella Pohjois-Makedoniassa.
Stanušinan rypäleistä valmistettu punaviini
Vranec
- Mastika (Мастика) on samanlainen kuin ouzo ja rakı, makua määräävä komponentti on anis. Ero on kuitenkin mastiksi, pistaasipuun kumihartsi. Alkoholipitoisuus on noin 30 tilavuusprosenttia. Mastika laimennetaan yleensä jäävedellä tai voimakkaasti jäähdytettynä ja tarjoillaan laimentamattomana. Alkoholin tislaukseen käytetään usein viikunoita, luumuja tai luumuja.
- Rakia (ракија) on Balkanin hedelmäsnapsien yhteinen termi. Rakian alkoholipitoisuus on yleensä 40%, mutta kotitekoinen raki voi olla vahvempi.
Mastika
Mastopensas
yöelämä
Skopje ja Ohrid ovat kaupungit, joissa yöelämä on vaihtelevinta. Pääkaupungissa on lukemattomia baareja, kahviloita, diskoja, ravintoloita ja hotelleja. Kaupungissa Ohrid-järvi Vilkas yöelämä on etenkin kesällä. Vanhankaupungin kävelykatu ulottuu järven rantaa pitkin ja muodostaa järvipromenadin, joka kutsuu sinut lähtemään kävelylle. Kesäisin sesonkiaikana tämä reitti on täynnä turisteja ympäri aluetta.
Strumicassa on hyvä mennä ulos. Ruoka ei maksa paljon. Esimerkiksi kaksi pizzaa, salaattia ja juomia maksaa noin 7 euroa.
Novo Selo / Strumicassa on kesällä disko ja yön jalkapalloturnaus.
Alkoholimyynti on kielletty valtakunnallisesti klo 19.00–6.00.
majoitus
Kansallisena matkailukohteena Ohrid on kalliimpi kuin mikään muu maan kohde. Hotellin hinnat ovat erittäin kalliita koko maassa, ja ulkomaiset veloittavat kaksinkertaiset hinnat. On halvempaa yöpyä yksityisessä majoituksessa, mutta sinun tulisi ensin katsoa huonetta ja sitten päättää. Maksu suoritetaan yleensä etukäteen, ja sen ei pitäisi maksaa yli 15-20 € per yö per henkilö sesonkiaikana ja vain puolet muusta ajasta. Heinä- ja elokuussa sopivan majoituksen löytäminen ei ole niin helppoa, helpoin tapa on varata etukäteen matkatoimiston kautta.
Jos haluat käydä Ohrid-järvellä, yöpyminen läheisessä Strugassa, toisin kuin suosittu Ohrid, on älykäs vaihtoehto budjettitajulle.
Oppia
Makedonian kielen oppimisesta kiinnostuneille on virallinen keskus, joka testaa ja sertifioi makedoniaa vieraana / toisena kielenä CETIS MAK. Voit myös saada sertifikaatin makedonian kielen vieraana kielenä suoritetulla testillä - TEMAK ja Ss: n myöntämä todistus. Cyrilin ja Methodiuksen yliopisto.
On myös useita yksityisiä kielikouluja, jotka tarjoavat kursseja ulkomaalaisille.
yleiset vapaapäivät
Seuraava tapaaminen | Sukunimi | merkitys |
---|---|---|
Lauantaina 1. tammikuuta 2022 | Нова Година | Uusivuosi |
Perjantaina 7. tammikuuta 2022 | Прв ден Божик | Joulu (ortodoksinen) |
Maanantai 3. toukokuuta 2021 | Втор ден Велигден | Pääsiäinen maanantai (ortodoksinen) |
Lauantaina 1. toukokuuta 2021 | Ден на трудот | Vappu |
Torstaina 13. toukokuuta 2021 | Рамазан Бајрам | Paaston murtumisen juhla |
Maanantaina 24. toukokuuta 2021 | Св. Кирил и Методиј, Ден на сèсловенските просветители | Pyhän Cyriluksen ja Pyhän Metodoksen päivä |
Maanantaina 2. elokuuta 2021 | Ден на Републиката | tasavallan päivä |
Keskiviikkona 8. syyskuuta 2021 | Ден на независноста | Itsenäisyyspäivä |
Maanantai 11. lokakuuta 2021 | Ден на востанието | Makedonian kansan kansannousun päivä |
Lauantaina 23. lokakuuta 2021 | Ден на македонската револуционерна борба | Makedonian vallankumouksellisen taistelun päivä |
Keskiviikkona 8. joulukuuta 2021 | Св. Климент Охридски | Ohimentin Klimentin päivä |
turvallisuus
Pohjois-Makedonia on turvallinen maa. Ajaminen ei ole kohtuutonta, mutta ulkomaalaisia kehotetaan käyttämään takseja ja julkista liikennettä aina kun mahdollista. Kuten kaikissa maissa, kannattaa varoa taskuvarkaita ja pitää kaikki arvoesineet turvassa. Hotellit ja useimmat yksityiset majoitustilat tarjoavat kassakaapin arvoesineiden ja käteisen säilytykseen.
Suurin osa ihmisistä on erittäin ystävällisiä ja vieraanvaraisia.
Käytännön neuvoja
Es ist ratsam, das Land einfach als "Mazedonien" zu bezeichnen. Der "nördliche" Teil des Namens, der 2019 hinzugefügt wurde, um einen Namensstreit mit Griechenland zu lösen, hat es unter den Mazedoniern nicht zum alltäglichen Gebrauch geschafft und wird dies vielleicht auch nie tun. Viele halten ihn sogar für beleidigend. Mazedonien wird aus dem Kyrillischen direkt als Makedonija übersetzt.
Heikle Themen sind die mazedonisch-bulgarischen, mazedonisch-albanischen und mazedonisch-griechischen Beziehungen. Die meisten Mazedonier können eine starke politische Meinung gegenüber ihren Nachbarn vertreten und scheuen sich in den meisten Fällen nicht, ihre Meinung zu äußern. Politik findet oft bei einer Tasse Kaffee den Weg ins Gespräch. Um Ihre Gastgeber oder neu gewonnenen Freunde nicht zu verärgern, vermeidet man Themen wie den Krieg gegen die NLA im Jahr 2001, die Teilung Mazedoniens während der Balkankriege und die bevorstehende Mitgliedschaft Nordmakedoniens in der Europäischen Union oder der NATO. Problemlos ist es über die kommunistische Zeit oder über Josip Tito zu sprechen.
Angesichts der aktuellen Situation im Kosovo sollte man sehr vorsichtig sein, über Politik zu sprechen, da es hier auch eine bedeutende albanische Minderheit gibt. Man kann so viele Fragen, wie man möchte (im Rahmen des Zumutbaren), aber keine Aussagen machen. Am besten immer daran denken, dass statistisch etwa jeder vierte Mensch auf der Straße wahrscheinlich Albaner ist, wobei der Prozentsatz im Westen weitaus höher liegt und die Spannungen zwischen der mazedonischen und der albanischen Gemeinschaft zeitweise hoch sind. Kurz gesagt: politische Meinung für sich behalten.
Gesundheit
Wasser kann bedenkenlos getrunken werden, und an den meisten öffentlichen Orten gibt es öffentliche Trinkwasserbrunnen. Es ist ratsam, sämtliches Obst und Gemüse zu waschen.
In Restaurants sollte mein Verzehr von nicht durchgegarten Fleisch vorsichtig sein. Obwohl sich die mazedonische Küche in der Regel um Grillgerichte ("skara") dreht, gibt es Restaurants, wo man besonders auf die Sauberkeit achten sollte. Schlechte Restaurants sind leicht auszumachen; sie werden wahrscheinlich nicht sehr ansprechend aussehen und nicht viele Gäste haben. Die überwiegende Mehrheit der Restaurants in Nordmazedonien serviert jedoch qualitativ hochwertiges Essen.
Klima
Nord-Mazedonien hat warme, trockene Sommer und Herbst und relativ kalte Winter mit starken Schneefällen.
Post und Telekommunikation
Die Landesvorwahl von Nordmazedonien ist 389. Die Ortsvorwahl wird ohne "0" gewählt.
Festnetztelefon
Der inländische Telefondienst ist in allen größeren Städten über das PSTN oder VoIP verfügbar. Das PSTN-Netz wird von T-home betrieben. Es gibt einen erschwinglichen Festnetz-Telefondienst (drahtlos und einfach zu installieren) des Mobilfunkbetreibers ONE, der im Voraus bezahlt (ohne monatliche Gebühr, 12 Monate Verfügbarkeit ohne Aufladen, Aufladen für nur 500 Denar/€8) und im Nachhinein bezahlt werden kann.
Mobiltelefon
Mobiltelefone sind weit verbreitet und die Abdeckung ist ausgezeichnet. Es gibt 3 Mobilfunknetze (T-Mobile, One und VIP), die alle den GSM/3G-Standard verwenden. Man kann eine Prepaid-SIM-Karte bei T-Mobile für 295 Denari (5 €) mit 250 Denari freier Sprechzeit, bei ONE für 190 Denari (3 €) mit 250 Denari freier Sprechzeit und bei VIP für 300 Denari (5 €) mit 300 Denari freier Sprechzeit kaufen. Möglicherweise muss man beim Kauf den Personalausweis oder Reisepass vorlegen.
Internetzugang
Internetzugang ist im ganzen Land weit verbreitet. Fast alle Hotels bieten kostenloses oder kostenpflichtiges Internet. Cafés bieten in der Regel kostenlosen Wi-Fi-Zugang an, wie viele andere öffentliche Einrichtungen auch. Man kann einfach nach dem Passwort fragen, wenn das Netzwerk gesperrt ist. Breitband-Internet ist über Kabel, ADSL, WiMax und LAN-Verbindungen verfügbar. Es ist auch möglich mit dem eigenen Mobiltelefon über GPRS oder 3G auf das Internet zuzugreifen.
ONE bietet sowohl Internet für zu Hause als auch mobiles Internet an. T-home bietet ADSL-Internet für 599 Denar/Monat (10 €) - 30 GB Bandbreite, 6 Mbit/s Geschwindigkeit, man benötigt einen PSTN-Anschluss von T-home.
Internet-Cafés stehen in den meisten Städten und in einigen Dörfern zur Verfügung.
Literatur
Eine nationale Karte im Maßstab 1:300.000 sowie Karten von einigen Nationalparks und einige Regional- und Stadtpläne werden von Trimaks herausgegeben und in Trimaks-Geschäften und bei anderen Buchhändlern in größeren Städten verkauft.