Norja - Norwegen

sijainti
lippu
Lyhyet päivämäärät
Iso alkukirjain	Oslo
Hallitusmuoto	Perustuslaillinen monarkia
valuutta	1 Norjan kruunu (NOK) = 100 Øre 11 NOK ≈ 1 € (Toukokuussa 2020)
pinta-	324000 km²
väestö	5.367.580 (Tila: 1.1.2020)
Kieli (kielet	Norjan kieli
Uskonnot	Evankelinen luterilainen 86% (valtion kirkko)
sähköverkko	230 V / 50 Hz
Puhelinnumero	47
Internet-TLD	.ei
Aikavyöhyke	ME (S) Z

Norja (Norjan kieli bokmål: Norge, Norjan kieli nynorsk: Noreg, Pohjoissaame: Norga), virallinen Norjan kuningaskunta kuuluu Skandinavian maihin Pohjoinen Eurooppa. Se sijaitsee valtavalla niemimaalla, jota se on itään päin Ruotsi Halkaisee. Pohjoisessa se rajoittuu Suomi ja Venäjä.

Alueet

Norja rakennettiin uudelleen 1. tammikuuta 2020 alueellisella uudistuksella. Perinteinen jako viidessä osassa maata(landsdel) säilytettiin, edelliset 19 fylke (Provinsseista) tuli vain 11 Fylke sulautui, ja edellisistä 428 kunnasta 356 jäi uudistuksen jälkeen. Pääomaa koskevia säännöksiä on lisää Oslo ja saaristo Huippuvuoret (Huippuvuoret), jolla erityisalueena on laajat itsehallinto-oikeudet.

Maan viidestä osasta (maankäyttäjä) ja loput 11 aluetta johtavat seuraavaan rakenteeseen:

Osia Norjaa

Kaupungit

Oslon siluetti kaupungintalon kanssa

Maan 20 suurinta kaupunkia ja kuntaa

• 59.91111111111110.7527777777781 Oslo - maan pääkaupunki ja suurin kaupunki, jossa on lukuisia kansallisesti ja kansainvälisesti tärkeitä museoita, Norjan parlamentin, kuninkaan ja Nobelin rauhanpalkintokomitean kotipaikka, joka myöntää Nobelin rauhanpalkinnon vuosittain 10. joulukuuta Oslon kaupungintalossa.
• 60.39255.32333333333332 Vuoret - vanha hansaliiton kauppakeskus, jonka vanhat puutalot ovat tyskebrygge Ovat osa Unescon maailmanperintökohde. Lisäksi toiseksi suurin kaupunki tarjoaa rikkaan kulttuurisen ja henkeäsalpaavan luonnonmaiseman. Lisäksi Bergen on legendaarisen aloitussatama Hurtigruten, Norjan postilaiva.
  

  Pelissä Stavanger
• 58.975.713 Stavanger - Kala ja öljy tekivät kaupungista rikkaan. Stavanger on korvannut Trondheimin viime vuosina kolmanneksi suurimpana kaupunkina. Huolimatta öljyteollisuuden epäilemättömästä vaikutuksesta uusien satamarakenteiden ympärillä, Stavanger on vanhankaupungin keskustassa Vanha Stavanger, jossa on valkoiseksi maalatut puutalot, kapeat kadut ja historiallinen tunnelma 200 vuotta sitten, ovat erittäin näkemisen arvoisia.
  

  Nidarosin katedraali Trondheimissa
• 63.4410.44 Trondheim - aikoinaan Norjan pääkaupunki ja nyt tärkeä teknologiakeskus. Kaupungissa on Skandinavian suurin ja tärkein katedraali Nidarosdomen.
• 59.7453610.205975 Draamaaminen, Teollisuuden sijainti ja kaivoskaupunki, joka kuuluu Oslon pääkaupunkiseudulle - nämä kaksi kaupunkia edustavat yhdessä Norjan suurinta vierekkäistä asutusaluetta, joka tuottaa panimoa Norjassa). Kuten melkein jokainen norjalainen kaupunki, Drammen on myös talviurheilukeskus.
• 59.21666710.956 Fredrikstad ja 59.29055611.2027787 Sarpsborg, Pääkaupunkiseudulla
• 59.14199.65688 Porsgrunn / Skien
• 58.146722227.995611119 Kristiansand
• 59.29805555555610.42361111111110 Tonsberg
• 62.4712388888896.154238888888911 Ålesund - Art Nouveau -kaupunki.
• 59.4340310.6577112 Sammal
• 59.1288110.2197113 Sandefjord
• 58.4666666666678.766666666666714 Arendal
• 59.410155.2755115 Haugesund
• 67.2833328214.3833332116 Bodø
• 69.66666718.93333317 Tromssa maailman pohjoisimman yliopiston kanssa.
• 60.7945111.078318 Hamar
• 59.12638911.48277819 Kasoja
• 59.0532810.0351720 Larvik - Satamakaupunki etelärannikolla, tärkeiden laivanrakentajien ja seikkailijoiden syntymäpaikka: Colin Archer ja Thor Heyerdahl
• 60.4666666666675.1521 Aksøy

Muut merkittävät kaupungit:

• 70.66333323.67777822 Hammerfest - perusti pitkään maailman pohjoisin kaupunki 1990-luvulla Honningsvåg vaihdettu.
• 68.436317.398323 Narvik - "malmirautatien" päätepiste Ruotsi ja siten Norjan pohjoisin kaupunki, jonne pääsee junalla.
• 59.1288110.2197124 Sandefjord - Valaanpyyntikaupunki
• 68.79969444444416.54430555555625 Harstad
• 61.1146410.4674326 Lillehammer - viehättävä talviurheilukaupunki. Talviolympialaisten paikka.
• 62.7333337.18333327 Molde
• 66.31666666666714.16666666666728 Mo i Rana
• 59.42083310.43277829 Hamstrata

Muut tavoitteet

• Länsi-Norjan vuonot tuollaiset Geirangerfjord ja Nærøyfjord, yhdessä he edustavat vuonomaisemaa osana Unescon maailmanperintö. Muita tunnettuja vuonoja ovat Sognefjord, Euroopan pisin vuono, Trollfjord vain 100 metriä leveällä suistoaan Raftsundiin ja Hardangerfjordiin, joiden rinteet ovat Norjan suurimpia hedelmäviljelyalueita.

• Hardangervidda - Euroopan suurin tasanne Hardangervidda-kansallispuiston kanssa, jossa on kaksi korkeinta vuorta, Sandfloeggi ja Hårteigen, sekä Hardangerjøkulen-jäätikkö Pohjois-Hardangerviddassa. Bergenin rautatie ylittää pohjoisen Hardangerviddan ja antaa myös matkailijoille, jotka eivät halua nauhoittaa vaelluskenkiä, vilauksen koskemattomaan maisemaan, jota lumi peittää suurimman osan vuodesta.

• Jotunheimen - maaginen maisema, jossa on maan korkeimmat vuoret.

• Lofootit - saaristo, joka sijaitsee noin 100-300 km napapiiriltä pohjoiseen ja on perinteisesti muotoiltu kalastuksella.

• Pohjois-Kap-saari Magerøya

• Trollveggen - Vuorijono, jolla on Euroopan korkeimmat jyrkät kasvot, suosittu paikka BASE-hyppääjille

• Hessdalen - 12 km pitkä laakso, jossa outoja valonilmiöitä voidaan havaita yhä uudelleen taivaalla

• Telemark eteläisessä Norjassa Telemark-kanava.

• Lintusaari pyöristää, sijaitsee kunnassa Herøy.

• Vemorkin voimalaitoksen entiset teollisuuslaitokset Rjukan ja Notodden Telemarkissa vuodesta 2015 Unescon maailman kulttuuriperintö

tausta

Parlamenttirakennus stortinget sisään Oslo

Norja on erityisen tunnettu hämmästyttävästä ja vaihtelevasta luonnostaan. Länsirannikon monet vuonot ulottuvat pitkälle maahan ja niitä reunustavat korkeat vuoret. Maa oli aikoinaan viikinkien imperiumi. Taloudellisesti se tunnetaan parhaiten öljyn ja kalan viennistä.

Norja on maantieteellisesti hyvin laaja. Lentolinja eteläkärjestä klo Cape Lindesnes lähellä Mandal siihen asti kun Pohjoinen korkki on hyvä 1700 km, 2518 km maanteitse. Kapeimmassa kohdassa, eteläpuolella Narvik, leveys on vain 6 km. Tässä maassa alueeltaan verrattavissa Saksa tai tuota Yhdistynyt kuningaskunta, vain 5 miljoonaa ihmistä elää, joista noin miljoona pelkästään pääkaupunkiseudulla Oslo. Tämä tarkoittaa, että keskimäärin 65 000 m² jaetaan yhdelle asukkaalle. Maan topologian vuoksi vain reilut 3% pinta-alasta voidaan käyttää maatalouteen; 44,4% koostuu vuoristoisista maista ja tasangoista, 38,2% on metsää, 13% sisävesiväyliä ja suot (lähde: Tilastisk Sentralbyrå(Maaliskuussa 2006). Monilla näistä asumattomista alueista kansallispuistot perustettu kattavilla luonnonsuojelumääräyksillä.

Talvella laskettelu ja hiihto ja lumilautailu ovat erittäin suosittuja, kun taas patikointi ja pyöräily ovat ihanteellisia kesäkuukausina. Jännitystä lisääville luonto voi harrastaa melontaa, koskenlaskua, varjoliitoa tai tutkia luolia ja jäätiköitä. Kuljettajat pitävät pitkiä retkiä pitkin vuonoja ja vuoria lännessä tai keskiyön aurinkoa pohjoisessa. Lyhyesti sanottuna Norjassa on pitkä luettelo ulkoilusta.

päästä sinne

Rajavalvonta otettiin uudelleen käyttöön: Rajavalvonta on otettu väliaikaisesti käyttöön Norjassa 26. marraskuuta 2015 lähtien. Varustamoiden on myös tarkistettava saapumisasiakirjat ennen matkan aloittamista. EU: n kansalaisille tämä tarkoittaa, että unohdettu henkilökortti tai passi hylätään tällä hetkellä lauttaterminaalissa tai muissa maahantulopaikoissa. Siksi on tällä hetkellä pakollista kuljettaa henkilöllisyystodistuksiasi kanssasi. Ajankohtaista tietoa on osoitteessa norwegen.no.

Norja on sekä Schengenin sopimuksen että Pohjoismaiden passiunionin jäsen. Schengen-alueelta tuleviin ilmoituksiin sovelletaan passi- ja tullitarkastuksia vain poikkeustapauksissa. Norja ei ole EU: n jäsen, joten tullimääräyksiä sovelletaan myös yksityiseen tavaraliikenteeseen (vaikka sitä tarkastettaisiin harvoin). Se on mahdollista moottoriajoneuvolla alkaen Ruotsi, Suomi tai Venäjä, lautalla Tanska, Saksa tai tuota Yhdistynyt kuningaskunta ja saapua lentäen.

Lentokoneella

Nopein tapa matkustaa Norjaan Saksasta on lentokone. Lentoaika Münchenistä Osloon on noin 2:15 tuntia, Hampurista noin tunti. Halpalentoyhtiöiden kilpailun ansiosta hinnat ovat nyt laskeneet dramaattisesti, mutta vaihtelevat huomattavasti viikonpäivästä ja kuukaudesta riippuen. Lentoyhtiöt, joilla on säännöllinen liikenne Norjaan, ovat norjalaisia, Lufthansa, SAS ja KLM (ei suoria lentoja).

Pitkällä rannikolla on lukuisia pienempiä lentokenttiä, mutta kansainvälisillä lennoilla on niitä enimmäkseen Oslo, Torp (Sandefjord), Vuoret, Stavanger, Tromssa ja Trondheim tavoite.

Rahaa ei voi vaihtaa joillakin Norjan lentokentillä. Varmista, että sinulla on tarpeeksi käteistä (NOK) ennen matkan aloittamista.

Junalla

Sähköiset yksiköt sisään Larvik

Matkailijat lähtevät Kööpenhamina yleensä tarvitsevat Göteborg tai Tukholma muuttaa. Jotkut yhteydet johtavat myös yli Elsinore (veneellä). Tämän reitin matka-aika on hieman yli 9 tuntia, mutta jos varaat ajoissa, se on paljon halvempi kuin kone, eikä lentokentälle tyypillisiä haittoja, kuten matkatavaroiden tarkastuksia, ole. Voit myös tuoda mukanasi niin paljon matkatavaroita kuin pystyt / haluaisit kuljettaa itse. Samoin usein pitkä matka lentokentälle, joka on usein kaukana määräpaikasta, erityisesti halpalentoyhtiöiden kanssa (halpalentoyhtiöt käyttävät usein erityisiä lentokenttiä, joilla on yleensä vain yhteinen nimi määränpään kanssa - esim. Frankfurt -Hahn) ei ole enää tarpeen.

Bussilla

On useita yrityksiä, jotka tarjoavat turistimatkoja Norjaan.

Erilaiset kansainväliset bussilinjat kulkevat Ruotsi että Oslo. Tärkeimmät palveluntarjoajat ovat Eurolines, Swebus Express ja Säfflebussen. Liitännät Göteborg ja Kööpenhamina siellä on melkein joka tunti. Myös väylätiheys Tukholma on paljon korkeampi kuin junayhteyksien. Jos haluat matkustaa halvalla, sinun pitäisi Lavprisekspressen.no bussilipuille Norjan, Tanskan ja Ruotsin suurkaupunkien välillä vieraile.

Välillä Murmansk ja Kirkenes aja pikkubussi kerran päivässä. Voit varata istumaan Pasvikturist AS Kirkenesin yhteydessä.

Muut pikabussireitit johtavat Ruotsista kaupunkiin Bodø ja Mo i Rana, mutta myös Tanskasta Stavanger.

Kadulla

Lauttien lisäksi on olemassa erilaisia ​​tapoja päästä tänne autolla. Henkilökohtaisista mieltymyksistä riippuen, lyhyempi lauttakulku (Vogelfluglinie) voidaan viedä tai se kulkee Tanskan uusien siltojen yli Ruotsiin. Norjan matkakohteesta riippuen on nyt erilaisia ​​tapoja matkustaa Norjan eteläosaan Trondheim ja Lofootit kulua Malmö/Helsingborg noin 6 Göteborg että Oslo johtaa. Tämä tie, joka avaa lähes koko Norjan, jatkuu Oslosta Trondheimin suuntaan. Nopeasti saapuvat matkustajat Pohjois-Kap haluavat päästä sinne, tulisi ottaa ruotsalainen E 4, joka on paljon nopeampi ajaa ja ylittää Tukholma johtaa Suomeen.

Veneellä

Saksasta

Colorline Terminal Oslo

Saksasta matkustaa kahden lautan välillä Colorline päivittäin Kiel Osloon. Lähtö Kielistä klo 14, saapuminen Osloon seuraavana aamuna klo 10 Heti lauttaterminaaliin saapumisen jälkeen bussi menee kaupungin keskustaan. Se palaa takaisin klo 14. Saapuminen Kieliin seuraavana aamuna klo 10 Väri fantasia, vuodesta 2007 lähtien Värimaagia tällä reitillä, jotka molemmat ovat tällä hetkellä suurimpien RoPax-lauttojen joukossa.

Colorlinen alukset ovat yhä useammin muuttuneet lautasta risteilyalukseen, suuri osa vieraille muodostaa vieraita ns. Miniristeilyllä. Edulliset matkustajat eivät voi enää varata halpoja yhden hengen sänkyjä, eikä lepotuoleja ole enää saatavilla. Vaikka miniristeilyä mainostetaan erittäin edullisin hinnoin, yksisuuntaisesta ylityksestä maksat yleensä vähintään kaksi kertaa enemmän kuin koko miniristeilyn (jota ei kuitenkaan voi varata ajoneuvoilla). Muutos on ilmeinen myös aluksen sisällä: Ilman ateriaa ei ole istumapaikkoja. Iltaisin ei ole harvinaista, että iltapukuiset ihmiset hallitsevat elämää aluksella, ja pian aluksen lähdön jälkeen suurin osa matkustajista asuu yleensä ravintoloita ja kauppoja ulkokansien sijaan.

Tanskasta

• Kööpenhamina - Oslo (16,5 h) kanssa DFDS Seaways.
• Hirtshals - Kristiansand (3,25 h) Colorline ja 2,25 tunnissa katamaraanin kanssa Vuonolinja.
• Hirtshals - Larvik (3,25 h) Colorline.
• Hirtshals - Langesund (4,5 h) kanssa Vuonolinja.
• Hirtshals - Stavanger (11,5 h) - Bergen (8 h) Vuonolinja.

Lomakohteiden tavallisten vaihtopäivien pääkaudella lautat ovat usein täysin varattuja. Näinä päivinä sinun olisi pitänyt varata paikka tai mökki, jos et halua istua lattialla.

Ruotsista

• Strömstad - Sandefjord väriviivalla.

liikkuvuus

Norjassa on hyvin kehittynyt paikallis- ja kaukoliikennejärjestelmä. Sitä liikennöivät pääasiassa linja-autot ja lautat. Suurin osa aikatauluista on saatavana verkossa verkkosivustojen kautta (esim. www.rutebok.no) tai Android- tai iOS-laitteiden sovellusten avulla.

Lentokoneella

Kotimaan lennot ovat itsestäänselvyys Norjassa, tiheä pienten alueellisten lentoasemien verkosto kattaa maan ja on välttämätön liikematkailijoille, etenkin Keski- ja Pohjois-Norjassa, jossa rautatieverkko ohenee. Norjan suurimman lentokentän lisäksi Oslon lentokenttä Gardermoen, jokaisessa läänissä on yleensä useita alueellisia lentokenttiä, joita palvelevat kansainväliset lentokentät (katso saapumista). Seuraavassa joitakin tärkeitä lentokenttiä, etenkin pohjoisella alueella, jossa enimmäkseen paikkoja, joissa on käyntisatamat Hurtigruten on myös lentokenttä:

• Finnmark: Alta, Båtsfjord, Berlevåg, Hammerfest, Honningsvåg, Kirkenes, Vadsø, Vardø
• Møre ja Romsdal: Kristiansund, Molde, Ålesund
• Pohjois-Trøndelag: Rørvik, Trondheim
• Pohjoinen maa: Bodø, Brønnøysund, Leknes, Mo i Rana, Narvik, Stokmarknes, Svolvær

Veneellä

Alueellisesti useisiin rannikkokaupunkeihin pääsee nopeimmin lautalla, ja moniin vuonojen paikkoihin pääsee myös lautalla. Tunnelien ja siltojen rakentamisen insinöörien maassa on kuitenkin lisääntyvä taipumus yhdistää saaret mantereeseen tunneleiden kautta ja ulottaa vuonot jättimäisillä siltarakenteilla. Lauttayhteyksiä on siten yhä vähemmän, mikä on hyödyllistä nopealle yhteydelle, mutta vahingoittaa nostalgiaa - jälkimmäinen kuitenkin häiritsee paikallisia vähemmän kuin turisteja. Suuntaus rakentaa siltoja ja tunneleita on epäedullista pyöräilijöille, joille suurin osa tunneleista ja jotkut sillat ovat kiinni.

Alueiden välisten laivayhteyksien joukossa on erityisesti Hurtigrutenmainita Post Ship Line (kirjaimellisesti käännettynä "pikalinja"). Linja yhdistyy seitsemän päivän kuluttua Vuoret Kanssa Kirkenes kaukaisessa pohjoisessa ja käy lukuisissa pienissä satamissa, koska tavaroiden ja postin toimittaminen on alusten päätehtävä, jotka ovat yhä enemmän mukautettuja risteilystandardeihin.

Junalla

Bergenin rautatie

Norjan valtion rautatiet (NSB) yhdistää tärkeimmät kaupungit jälkeen Bodø ja Ruotsin reittiverkon kautta kohteeseen Narvik. Monien vuonojen vuoksi länsirannikon suurten kaupunkien välillä ei kuitenkaan ole suoria junayhteyksiä; verkko on pääosin päällä Oslo kohdistettu. Junamatkalla tarjotaan kuitenkin yksi maailman upeimmista maisemista. Kanssa Interrail-lippu voit matkustaa Skandinavian läpi erittäin edullisesti. Useimmat kaukoyhteydet palvelevat useita kertoja päivässä. Kaukojunien paikat edellyttävät maksettua varausta (60 Norjan kruunua). InterRail-lippu ei ole voimassa sohvaryhmissä.

Ja noin kanssa Flåmin rautatie

Suurimmat rautatietiet Norjassa:

• Bergenin rautatie / Oslo että Vuoret, matka johtaa pohjoisen poikki Hardangervidda.
• Dovren rautatie Oslosta Lillehammerin ja Dombåsin kautta kaupunkiin Trondheim, jolloin matka johtaa sekä Gudbrandsdalenin että Dovrefjellin läpi.

Dovren rautatie

• Flåmin rautatie / Flam että Myrdal, reitti yhdistää Aurlandsfjordin ja siten Sognefjordin ympärillä olevan alueen Bergenin rautatielle.
• Nordlandbahn Trondheimista Bodøhin.
• Raumabahn Dombåsista Åndalsnesiin, Dovren rautatien 114 km pitkä haara.
• Rørosin rautatie, Dovren rautateiden sähköistämätön haara, joka yhdistää Rørosin Trondheimin ja Hamarin kanssa.
• Sørlandsbahn Oslosta Kristiansandin kautta Stavangeriin.

On myös alueellisia reittejä, kuten Kongsvingerbahn Oslosta Kongsvingeriin ja Hovedbahn Oslosta Eidsvolliin

Liput Norjan valtion rautateiden NSB voi varata etukäteen verkossa tai puhelimitse. Useimmissa junissa paitsi paikallisjunissa (lokaltog) lipun mukana ostettava (ilmainen) paikanvaraus on pakollinen. Jos haluat spontaanisti kyydin, kysyt kapellimestarilta, onko tilaa vielä, mikä on yleensä ongelmatonta. Kun varaat online-tilassa, sinulla on mahdollisuus valita oma istuin osastokartan perusteella, jossa näkyvät vielä käytettävissä olevat istuimet. Kaikilla reiteillä on (rajoitettu) MiniPris-lippu. Tavallinen lippu voidaan peruuttaa, kunnes juna lähtee, kun taas MiniPris-liput eivät. Matka mukavuusalueella maksaa lipun hinnan lisäksi 90 Norjan kruunua. Yöjunalla voit valita erilaisten yöpymisten välillä (sove) äänestykseen. lapset 5-15-vuotiaat matkustavat ilmaiseksi vanhempien vakiolipulla, kun taas MiniPris-lippuun voi ostaa erillisen lipun. 0–4-vuotiaat lapset matkustavat ilmaiseksi. Pienten lasten kanssa on suositeltavaa varata paikka perhelokeroon varauksen yhteydessä. eläkeläiset saavat 50% alennuksen tavallisen lipun hinnasta. Polkupyörien ottaminen mukaan on mahdollista kaikilla junilla, mutta siihen sovelletaan osittain kiintiötä, joten etukäteisvaraaminen on erittäin suositeltavaa, etenkin reiteillä, joilla turistit ovat usein suosittuja, kuten Bergenin rautatie. Pyörälle vaaditaan ylimääräinen lippu, hinta on sama kuin varatun reitin lasten lipun hinta (50% normaalihinnasta), mutta enintään 179 NOK.

Kadulla

Olet aina nopein omalla autollasi! Tätä ilmausta voidaan soveltaa matkustettaessa lauttaterminaaleihin vuonna Frederikshavn ja Hirtshals sovelletaan - Tanskan moottoriteiden enimmäisnopeus nostettiin äskettäin 130 km / h: iin, ja siellä on vain ruuhkia Aalborg - mutta ei Norjassa. Täällä voit ajaa maantiellä enintään 80 km / h ja moottoritiellä 90 km / h, joskus vähintään 110 km / h. Euroopan teillä varoitetaan kuitenkin säännöllisesti kiinteistä nopeuskameroista (automaattinen liikenteen hallinta), myös tutkan liikkuvia ohjauksia suoritetaan harvoin (hyvin piilotettuina ja ilman varoitusta), tutka-ajoneuvot ovat yleisempiä (siviilipoliisin ajoneuvot, joissa on matka-ajanmittaus). Samaan aikaan on myös joitain kaksoisnopeusvalvontakameroita, toisin sanoen vaikka pidätkin molempien nopeusvalvontakameroiden enimmäisnopeuden, toinen nopeuskamera havaitsee ajanmittauksella, olitko liian nopea välissä ja joka tapauksessa vilkkuu. Siitä huolimatta sinun on noudatettava suurinta nopeutta, seuraamukset ovat yhtä korkeat kuin Sveitsissä (esim. 5 km / h 600 NOK), mutta eivät todennäköisesti ole täytäntöönpanokelpoisia saksankielisissä maissa (ts. Mahdolliset rangaistukset eivät ole pakollisia, ellet ole norjalainen) maan poliiseilta vaaditaan maksamaan) - ellet käytä vuokra-autoa Ruotsin tai Norjan rekisterikilvillä varustetulta autovuokraamolta. Monet 50 km / h: n vyöhykkeet, liikenneympyrät, viitametsät ja hiipivät matkailuautot tekevät kauttakulkureiteillä ajamisesta joillekin kidutusta - toiset nauttivat tasaisesta ajosta, mikä antaa henkeäsalpaavat näkymät auton ikkunasta.

Monissa paikoissa, etenkin tunneleilla ja parannetuilla reiteillä sekä kaupunkien käytävillä, joudut maksamaan tietullin, kun matkustat pääasiassa moottoritiellä kohti Osloa ja tällä ensin edessä Draamaaminen (Autoja 30 NOK). Muussa tapauksessa autojen tiemaksu on 10-25 NOK. Tullimaksuja on kolme erilaista (kutsutaan TOLL tai BOMSTASJON). Tiemaksu maksetaan koneessa NOK. Varoitus: Älä koskaan aja punaisella - videorekisteröinti. Joskus on myös asemia, jotka sopivat Euroopan unioniin ja joissa on ihmisiä. Turistina voit myös rekisteröityä verkossa etukäteen luottokortilla; summa veloitetaan sitten kätevästi etkä menetä aikaa maksuasemilla. Ulkomaalaisena voit yksinkertaisesti ajaa näiden automaattisten maksupisteiden läpi, saat laskun ilman lisämaksuja omistajan osoitteeseen ja voit sitten helposti siirtää.^[1] On huomattava, että kun vuokraat autoa, lisätään autonvuokrausyrityksen maksu laskun siirrosta. Tämä ei koske manuaalisesti miehitettyjä tietulliasemia.

Tärkeä: Lähivalot ovat pakollisia 24 tunnin ajan, myös päivällä. Keskusteltiin tupakoinnin kieltämisestä ratissa, mutta tämä ehdotus hylättiin. Yleistä: Sakot, etenkin nopeusrajoitusten ylittämisestä, ovat suurimpia koko Euroopassa, ja jos et noudata sääntöjä, ne voivat repiä reikiä loma-budjettiin. Pienistä poikkeamista ylöspäin (alkaen 4 km / h) rangaistaan ​​myös.

Kohteessa Ajaa tulisi ottaa huomioon seuraavat olosuhteet:

• Tarjous oikealta ennen vasenta on läsnä kaikkialla.
• Jotkut vuoristotiet eivät ole riittävän leveitä, jotta kaksi autoa voisi ohittaa toisensa. Vaihtoehtoiset kohdat ovat suurilla M. merkitty.
• Lain mukaan talvirenkaat vaaditaan kylmänä vuodenaikana.
• Lähivalot on kytkettävä päälle myös päivällä.
• Lampaita tai nautoja on odotettavissa kaduilla kaikkina aikoina, varsinkin loppukesällä ja syksyllä (alasajo).

Polkupyörällä

Norjan kansallisten reittien opasteet

Pitkän matkan pyöräily on luonnollisesti haaste Norjassa - tasaiset vaiheet lukuisilla Norjan pyöräreiteillä ovat hyvin harvat ja kaukana toisistaan. Mutta ne, joilla kiertävällä pyöräilijällä on kestävyyttä ja tarvittaessa tietty kyky kärsiä monilla nousuilla, palkitaan yksinäisillä venytyksillä luonnon läpi, upeilla näkymillä ja nopeilla laskeutumisilla haastavien nousujen jälkeen.

Norjan tärkeimmät pyöräreitit ovat kymmenen kansallista pyöräreittiä:

• Reitti 1: Kystruta Pohjanmeren pyörätie Norja ja edelleen Bergenistä asti Pohjoinen korkki
• Reitti 2: Porsgrunn - Stavanger
• Reitti 3: Kristiansand - Ålesund
• Reitti 4: Oslo - Vuoret (sisältäen Rallarvegen)
• Reitti 5: Numedalsruta (Larvik - Molde)
• Reitti 6: Røros - Leirvik
• Reitti 7: Pilgrimsruta (Kasoja - Trondheim kautta Lillehammer)
• Reitti 8: Oppdal - Molde
• Reitti 9: Kasoja - Trondheim Kongsvingerin kautta
• Reitti 10: Pohjoinen korkki - Lindesnes

Rallarvegenillä, osa kansallista pyörätietä 4

Näistä ja muista Norjan pyöräreiteistä löytyy paljon tietoa reitistä tämä kortti. Tärkeitä tietolähteitä ovat edelleen pyöräily norjassa ja sivut Norjan pyöräilijäliitto. Yksi ylläpitää kiertäviä pyöräilijöitä Tietokanta Tarjoaa apua reitin valinnassa ottaen huomioon pyöräilijöiden vapauden ja käytettävyyden lukemattomissa Norjassa sijaitsevissa tunneleissa. GPS-reitit ja reittikuvaukset useimmille Norjan reiteille löytyvät myös osoitteesta Pyöräretki wiki.

Kieli

Norjan virallinen kieli on norja. Kieli on saatavana kahtena kirjallisena versiona, Bokmål ja Nynorsk. Puhutaan myös erilaisia ​​norjan kielen murteita. Noin 85% väestöstä kirjoittaa Bokmålille, 15% Nynorskille. Bokmål vastaa lähinnä Itä-Norjan murteita, kun taas Nynorsk vastaa Länsi-Norjan ja Trondheimin alueen murteita. Tieto Tanskan kieli ulos.

Norjalaiset puhuvat yleensä hyvin hyvin Englantimikä (kuten muualla Skandinaviassa) johtuu siitä, että amerikkalaisia ​​elokuvia ei kopioida, vaan vain norjalaisilla tekstityksillä - kielen oppiminen on siis melkein väistämätöntä, ainakin nuoremmilla sukupolvilla. Saksan tai ranskan kieli on paljon harvinaisempaa, mutta ei ole harvinaista, että saksankielisiä työntekijöitä löytyy matkailuneuvonnasta tai suurista leirintäalueista.

Kirjaimet å, æ ja ø ovat aakkosen lopussa. Tämä on otettava huomioon käytettäessä sanakirjoja tai vastaavia hakemistoja.

Ääntäminen:

• å kuin pitkä o
• æ kuten ä
• ø kuten ö

ostaa

kansallinen valuutta on Norjan kruunu (NOK). Tällä hetkellä 1 € vastaa 11,0 NOK (14.05.2020). Yksi kruunu vastaa 100 Øre: tä, mutta liikkeessä ei enää ole Øre-kolikoita, pienin kolikko on 1-kruunuinen pala. Hinnat on edelleen merkitty Øre: llä, mutta ostosumma pyöristetään kassalla.

Norjassa ei ole yhtenäistä myymälöiden sulkemislakia, mutta aukioloajat näyttävät yleensä tältä:

Monissa kaupoissa, pankeissa ja postissa on yleistä käytäntö piirtää numero. Nämä numerot näytetään sitten taululla osoittamalla, mihin kytkimeen mennä, tai numero kutsutaan. Jos et ole piirtänyt numeroa, sinulla ei ole vuoroasi.

Elintarvikkeiden hinnat ovat Sveitsin tasolla eli korkeammat kuin Saksassa, mutta hinnat kaupoissa ovat hyvin erilaiset, joten hintavertailu voi olla erittäin kannattavaa.

Norjaa pidetään usein "kuivana maana" Alkoholin hinnat ovat erittäin korkeita. Lasin olutta tai viiniä voi nauttia ravintoloissa noin 60 Norjan kruunuun (9 €). Olut on saatavana supermarketeista, viinit ja väkevät alkoholijuomat ovat kuin Ruotsi ja Suomi mutta vain valtion kaupoissa (Vinmonopoletti) tarjolla. Sinun on oltava vähintään 18-vuotias ostamaan olutta ja viiniä. Erittäin kestäviä (yli 22%) voi ostaa vain 21-vuotiaista.

Käteinen raha Voit hankkia sen Norjassa EY-kortilla kaikista pankkiautomaateista, jotka ovat saatavilla jokaisessa kaupungissa.

Verovapaa ostos: Noin 3000 myymälässä on mahdollisuus tehdä "veronpalautustarkistus" yli 300 Norjan kruunun arvosta ostetuista tavaroista. Tämä palauttaa osan Norjan arvonlisäverosta, kun poistut Norjasta(Helmikuu 2013) on 25%. Saat korvauksen noin 11-19%, mutta tavaroiden on silti oltava alkuperäisissä pakkauksissaan, kun poistut maasta ja olet poissa maasta viimeistään neljän viikon kuluttua ostoksista. Poistuessasi maasta menet lentokentän, lautan tai rajanylityspaikan asianmukaiseen tiskille veronpalautussekillä ja ostetuilla tavaroilla sekä voimassa olevalla henkilötodistuksella.

keittiö

Fiskeboller (Kala-nyytit) kermakastikkeessa, perunoita, raastettua porkkanaa ja pekonia

Tyypillinen norjalainen ruoka koostui kaikesta, mikä voi menestyä ankarassa ilmastossa. Tuotetta tankattiin vuoden ajan seuraavaan sadonkorjuuseen asti ja se sisälsi tarpeeksi energiaa kovempiin työtehtäviin. Tyypillisiä esimerkkejä olivat puuro, keitot, kekseliäät valmistusvaihtoehdot perunoista, suolatusta ja savustetusta lihasta sekä tuoreesta, suolatusta tai savustetusta kalasta. Alueelliset erot olivat kuitenkin joskus hyvin suuria, joten joidenkin norjalaisten on vaikea vastata kysymykseen, mikä ruoka olisi perinteisesti norjalaista.

Nykyään korkealaatuisemmat perinteiset ruokalajit perustuvat usein riisiin ja tuoreeseen kalaan. Porojen tai hirvien pihvit ja lihapullat ovat kansainvälisesti tunnettuja, samoin tuoreet, savustetut tai leivitetyt lohilajikkeet, mutta myös muut kalatuotteet. Leipomotuotteet, kuten Lukket valnøtt (Kerma kakku marsipaanilasilla) ovat myös vaikuttaneet kansainväliseen ruokaan.

Brunost

Kun olet ulkona pienissä kahviloissa, nousee hyvin usein vafler tapaavat ruokapöydällä - norjalaiset pitävät siitä mieluummin Rømme ja syltetoy vohveleineen, smetana ja mansikkahillollaan. Hieman totuttelua kitalaelle, joka odottaa (makeutettua) kermavaahtoa kerma kanssa vohvelilla, mutta kannattaa ehdottomasti kokeilla.

Toinen erikoisuus, joka on hieman epätavallista Keski-Euroopan makuun, on brunost (Ruskea juusto) geitost (Vuohenjuusto) kutsutaan. Vaikka on olemassa laaja valikoima geitost- Norjassa on lajikkeita, joilla on erilainen koostumus ja kaikenlaisia ​​mausteita, jotka luonnehtivat kaikenlaista maustetta brunost makea, karamellimainen maku, karamellimainen ulkonäkö ja jopa sakeus on melkein yhtä tahmea kuin karamelli. Tuskin aamiaisbuffet hotelleissa tulee ilman sitä brunost Siksi sitä voidaan varmasti pitää tyypillisenä norjalaisena ruokana - jopa lisukkeena vafler kanssa rømme se tarjoillaan.

yöelämä

Suurimmissa kaupungeissa on yleensä hyvin laaja valikoima vaihtoehtoja. Kesällä, kuitenkin sään salliessa, norjalaiset juhlivat ulkona. Norjalaiset käyvät baareissa tietoisesti eikä vain tuollaisena. Siksi he ovat yleensä pukeutuneet asianmukaisesti pubiin, mutta rennompi vaatetyyli on yleistä.

Alkoholijuomien hinnat ovat paljon korkeammat kuin Keski-Euroopassa. In Bars und Restaurants kann ein 0,3 l-Glas Bier beispielsweise durchaus umgerechnet 10 Euro kosten. Gleiches gilt für ein Glas Wein, das etwa 11,50 Euro kostet.

Unterkunft

Vom Sternehotel in den großen Städten (hier Trondheim) ...

Ein Einzelzimmer in einem Mittelklasse-Hotel kostet 900 NOK und aufwärts. Es lohnt sich, das Hotelzimmer vorab über die Seiten der großen Anbieter (z.B. Rica, Thon, Choice, Quality) zu buchen. Der Preis ist dann erheblich günstiger als vor Ort. Low-Budget-Hotels sind sehr selten. Daneben gibt es günstige Möglichkeiten wie Campinghütten (400 bis 800 NOK, mit Platz für 4 bis 8 Personen), Berghütten (150 bis 300 NOK pro Person), Jugendherbergen (150 bis 250 NOK pro Person) u.a. Die meisten dieser Optionen setzen Selbstversorgung, das Mitbringen eigener Bettwäsche und das Reinigen des Zimmers vor der Abreise voraus.

... bis zum Zelten in der Nachbarschaft einer Jugendherberge gibt es in Norwegen ein breites Spektrum an Übernachtungsmöglichkeiten

Das Zelten ist die preiswerteste Art der Übernachtung. Ein Stellplatz kostet meist 120 bis 160 NOK, in Städten auch mehr. Es gibt rund 1200 Campingplätze. Die meisten sind mit einer Campingküche ausgestattet. In Folge des Jedermannsrechts darf auch ein bis zwei Nächte wild gezeltet werden, jedoch nur, wenn niemand gestört wird und private Grundstücke, wie Wiesen und Felder, nicht genutzt werden. Das Entsorgen des Mülls in Mülltonnen sollte eine Selbstverständlichkeit sein. Hinweis: In den Tälern werden sich nur wenige Möglichkeiten zum Zelten finden. Im Gebirge hingegen wird es nachts empfindlich kalt.Es gibt auch Pensionen (Gjestegård), die Zimmer vermieten (teilweise mit Frühstück). Diese sind etwas günstiger als die Hotels. Einzelzimmer werden selten angeboten (normalerweise Festpreis pro Zimmer, egal ob alle Betten benutzt werden).

Camping

• www.camping.no(deutsch, norwegisch, englisch)
• www.nafcamp.com(deutsch, norwegisch, englisch, französisch)
• www.campingnorge.no(norwegisch, schwedisch, dänisch)

Lernen

• Deutsche Schule Oslo

Arbeiten

Feiertage

Sicherheit

Norwegen hat generell eine niedrige Verbrechensrate. Verbrechen beschränken sich meistens auf Diebstahldelikte und Vandalismus, allerdings haben zumindest Eigentumsdelikte in den letzten Jahren zugenommen, zunehmend aufgrund Bandenkriminalität.

Nicht selten hat Ignoranz gegenüber Warnschildern in scheinbar ungefährlichen Situationen - wie hier an der Gletscherzunge des Nigardsbreen - schon zu Todesfällen geführt

In Norwegen werden Warnschilder nur aus wirklich existierendem Grund aufgestellt, d.h. wo sich Warnschilder befinden, ist dringend Vorsicht geboten. Jedes Jahr werden Touristen in den Bergen verletzt oder sogar getötet, weil sie solche Warnungen missachtet haben, z.B. weil sie ohne ausreichende Kenntnisse eine Gletscherspalte betreten haben oder sich Gletscherzungen zu weit genähert haben.

Allgemein gibt es eine Tendenz, dass sich Urlauber ohne ausreichende Ausrüstung, insbesondere ohne Wetterschutz, und mit unzureichender Kondition auf Bergtouren begeben, denen sie nicht gewachsen sind. Die Zeitempfehlungen der norwegischen Wandervereine gelten grundsätzlich für erfahrene, trainierte einheimische Wanderer und sollten von unerfahrenen Urlaubern mit sehr viel Respekt beachtet werden - großzügigen Zeitaufschlag für die eigene Etappenplanung eingeschlossen. Wind- und Wetterschutz sind immer mitzuführen, bei längeren Wanderungen in den Gebirgen außerdem ein Zelt, Matte und Schlafsack.

Gesundheit

Das Gesundheitswesen (helsevesen) in Norwegen lässt sich nicht mit dem deutschen vergleichen, daher seien Norwegenreisende für den Krankheits- oder Verletzungsfall auf einer Norwegenreise vorgewarnt:

Die norwegischen Hausarztpraxen sind in der Regel nur von 8:00-14.30 Uhr geöffnet und zahlenmäßig unterrepräsentiert - lange Wartezeiten auf einen Termin (eine Woche ist nicht ungewöhnlich) sind Normalität. Auch in den Krankenhäusern gelten geregelte Arbeitszeiten wie auch im restlichen norwegischen Arbeitsleben, was bedeutet, dass außer in absoluten Notfällen nach 16 Uhr nicht mehr operiert und behandelt wird. Wartezeiten von bis zu 8 Monaten für eine neue Hüfte sind keine Seltenheit.

Nun reisen Urlauber nicht wegen einer neuen Hüfte nach Norwegen, wollen aber bei behandlungsbedürftiger Krankheiten auch nicht eine Woche auf einen Termin warten. Daher wendet man sich - wie die Norweger auch - in allen nicht lebensbedrohlichen, aber dringenden Krankheits- und Notfällen an eine legevakt, eine Notfallpraxis. Diese sind - zumindest in den Städten - in der Regel rund um die Uhr besetzt (døgnvakt), allerdings gilt hier wie auch sonst in Norwegen: Nummer ziehen (kjølapp) und warten, nicht selten mehrere Stunden. Zudem wird grundsätzlich eine Behandlungsgebühr fällig.

Klima

Dank des Golfstroms ist das Klima in Norwegen wärmer, als es für ähnliche Breitenlagen erwarten lässt. Fast die Hälfte des Landes liegt nördlich des Polarkreises. Die Sommer können ziemlich warm werden (um die 30 °C), sogar im Norden, jedoch nur für eine kurze Zeit. Die Länge des Winters und die Schneemenge variiert von Jahr zu Jahr. Selbstverständlich fällt im Norden mehr Schnee; außerdem ist es entschieden dunkler. Im Süden und an der äußersten Westküste sind die Winter ziemlich mild und regnerisch, während im Inland die Temperaturen -25 °C erreichen können. Einige Berge besitzen ständige Gletscher.

• Wetter für Norwegen(norwegisch, englisch)
• Norwegisches meteorologisches Institut(norwegisch, englisch)

Respekt

Theoretisch ist es nicht gestattet, Alkohol in der Öffentlichkeit zu trinken. Das zugehörige Gesetz untersagt es sogar, Alkohol auf der eigenen Gartenterrasse zu trinken, da man von anderen Leuten gesehen werden könnte. In der Praxis kommt dieses Gesetz kaum zur Anwendung und viele Norweger nehmen sogar in öffentlichen Parkanlagen ein Bier zur Hand. Es gibt Debatten um die Abänderung des veralteten Gesetzes und kürzlich fanden auch Diskussionen in den Medien statt: Demnach scheinen die meisten Norweger die Meinung zu vertreten, dass das Trinken in öffentlichen Parkanlagen in Ordnung geht, solange die Tageszeit stimmt, niemand belästigt wird und die Leute friedlich bleiben. Falls man jedoch andere Leute belästigen sollte oder zu stark betrunken erscheint, ist es möglich, dass man von Polizisten aufgefordert wird, den Alkohol wegzuschütten. Im schlimmsten Fall muss man eine Geldstrafe zahlen. Anders ist die Situation auf einer Straße. Hier wird man die Aufmerksamkeit eines Polizisten eher auf sich ziehen als bei einem Picknick im Park.

Praktische Hinweise

Post

Weder im nationalen noch im internationalen Postverkehr unterscheidet die norwegische Post zwischen einem Brief und einer Postkarte.
Eine Postkarte bzw. ein Brief (bis 20 g) in das Europäische Ausland kostet 26,- Nok. (ab 01/2020).

Telekommunikation und Wifi

Norwegen ist in Sachen Telekommunikation ein Vorreiter. So kommt es, dass es nur noch knapp 500 Telefonzellen, Tendenz sinkend, in Norwegen gibt. Einige wurden sogar schon unter Denkmalschutz gesetzt. Da 66 % der Norweger einen eigenen Internetanschluss besitzen, sind Internetcafés nur schwer zu finden. Zunehmend ist es üblich, dass Hotels und Campingplätze, Restaurants und Cafés WLAN für ihre Kunden anbieten, teils gegen Gebühr, teils frei zugänglich. So kann man selbst im Hochgebirge an manchen Orten problemlos ins Internet - ein eigenes mobiles Zugangsgerät vorausgesetzt.

Die Mobilfunk-Abdeckung ist erstaunlich hoch - mobil telefonieren kann man sogar in vielen, vermeintlich menschenleeren Gebirgsregionen, zumindest in Straßennähe. Jedoch sollte man sich in Notsituationen im Hochgebirge nicht auf das Mobiltelefon verlassen, mitten in der Hardangervidda oder dem Jotunheimen ist der Mobilfunkempfang sehr ungewiss. Es sollte für jeden Wanderer daher selbstverständlich sein, die geplante Wanderroute und eine Zeitangabe am Ausgangspunkt zu hinterlassen, nicht nur im eigenen Interesse, sondern auch, um eventuellen Rettungskräften eine lange Suche zu ersparen.

Da Norwegen zum EWR gehört, gelten die EU-Roaming-Regeln seit Juni 2017 auch hier, so dass der eigene Tarif aus D oder Ö ohne Zusatzkosten benutzt werden kann.

Sogar in den entlegensten Berghütten ist es möglich, Postkarten zu verschicken.

Auslandsvertretungen

Bundesrepublik Deutschland

Deutsche Botschaft in Oslo

• 59.9200610.722681  Deutsche Botschaft Oslo (Tysklands ambassade Oslo), Oscars gate 45, N-0244 Oslo. Tel.: 47 23 27 54 00, 47 23 27 54 30 (für Reisepässe), Fax: 47 22 44 76 72, E-Mail: [email protected]. Geöffnet: Montag bis Freitag 8.30-11.30 Uhr.letzte Änderung: Mai 2020

Republik Österreich

• 59.9161410.704282  Österreichische Botschaft Oslo (Østerrikes ambassade Oslo), Thomas Heftyesgate 21, N-0264 Oslo. Tel.: 47 22 54 02 00, Fax: 47 22 55 43 61, E-Mail: [email protected]. letzte Änderung: Mai 2020

Schweizerische Eidgenossenschaft

• Embassy of Switzerland, Oscars gate 29, 0352 Oslo. Tel.: 47 22 54 23 90, E-Mail: [email protected], [email protected]. letzte Änderung: Mai 2020

Literatur

Julia Fellinger: Fettnäpfchenführer Norwegen. Im Slalom durch den Sittenparcour des hohen Nordens. Meerbusch: Conbook, 2015 (5. Auflage), ISBN 9783934918566 .

Weblinks

• Norwegen - die offizielle Seite in Deutschland
• VisitNorway.com/de - offizielle Reise Seite
• Autoreisen NorwegenAlles über die Anreise in das schöne Urlaubsland
• reuber-norwegen.de - private Seite mit sehr ausführlichen Informationen u.a. zu Fährverbindungen in ganz Norwegen.
• Angeln in Norwegen - Tipps und Informationen rund um das tolle Hobby.
• Norwegisch-lernen.info - Kostenloser Ratgeber rund um die norwegische Sprache - Tipps, Grammatik, Vokabellisten und Lehrbuchrezensionen

Einzelnachweise

Norwegen

Landsdeler:	Nord-Norge • Trøndelag • Sørlandet • Vestlandet • Østlandet • Svalbard
Fylke:	Troms og Finnmark • Nordland • Trøndelag • Agder • Møre og Romsdal • Vestland • Rogaland • Vestfold og Telemark • Innlandet • Viken
Städte:	Oslo • Bergen • Stavanger • Trondheim • Tromsø • Kristiansand • Bodø • Lillehammer • Hammerfest • Narvik • Longyearbyen
Diverses:	Hardangervidda • Jotunheimen • Nordkap • Orte in Norwegen • Geirangerfjord • Nærøyfjord • Jan Mayen • Lofoten • Flåmsbahn • Bergenbahn • Hurtigruten • Rallarvegen • Flughafen Oslo-Gardermoen

61° 00′ N 8° 00′ O

Dies ist ein brauchbarer Artikel . Es gibt noch einige Stellen, an denen Informationen fehlen. Wenn du etwas zu ergänzen hast, sei mutig und ergänze sie.