![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fe/Holmestrand.jpg/220px-Holmestrand.jpg)
Fylke Vestfold ja Telemark sijaitsee idässä Norja ja ulottuu Oslofjordin kaakkoisrannalle. Se perustettiin vuonna 2020 osana alueellista uudistusta.
paikoissa
![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,7,59.5,8.866,422x420.png?lang=de&domain=de.wikivoyage.org&title=Vestfold og Telemark&groups=Maske,Track,Aktivitaet,Anderes,Anreise,Ausgehen,Aussicht,Besiedelt,Fehler,Gebiet,Kaufen,Kueche,Sehenswert,Unterkunft,aquamarinblau,cosmos,gold,hellgruen,orange,pflaumenblau,rot,silber,violett)
Vestfold koostuu seuraavista kunnista:
- 1 Andebu
- 2 tuomioistuin
- 3 Holmestrand
- 4 Hamstrata
- lauttan sijainti yhdistää Vestfoldin Sammal Fylkessä Østfold Oslofjordin vastakkaisella puolella
- 5 Lardal
- 6 Larvik
- Satamakaupunki, jonka tunnetuimmat pojat ovat tutkimusmatkailija ja seikkailija Thor Heyerdahl ja laivanrakentaja Colin Archer
- 7 Nøtterøy - Samannimisen kunnan pääsaari, jossa on monia pieniä saaristosaaria Sandefjordin ja Tønsbergin välillä
- 8 re
- 9 Sandefjord
- valaanpyyntikaupunki Oslofjordin alaosassa
- 10 Stokke
- 11 Svelvik
- 12 Tjøme
- 13 Tonsberg
- Hallintokeskus ja luultavasti Norjan vanhin kaupunki
- 14 Brevik –
- 15 Kragerø
–
- 16 Langesund –
- 17 Notodden
–
- 18 Porsgrunn
–
- 19 Rjukan –
- 20 Skien
–
Muut tavoitteet
- Borre kuninkaallisten hautojen kanssa viikinkiaikoista Borrehaugenissa
- Kaupang, Sandefjordin lähellä sijaitsevan esihistoriallisen asutuksen jäännökset, joka oli yksi viikinkien tärkeimmistä kauppasatamista
- Åsgårdstrand, entinen taiteilijakolonia ja Edvard Munchin asuin- ja työskentelypaikka monien vuosien ajan.
tausta
Vestfold oli Norjan toiseksi pienin lääni ja silti merkityksetön alue. Vestfold asuu eräissä maan tärkeissä kaupungeissa, kuten Larvik, Sandfjord ja Tønsberg, joilla on ollut tärkeä rooli kalastuksessa aiemmin ja nyt. Vaikka valaanpyynnin kukoistus on nyt ohi, jossa erityisesti Sandefjord oli suuren valaanpyyntilaivaston kotipaikka ja Larvik laivanrakennuksen linnoituksena, on edelleen lukuisia kalastusyrityksiä.
Ajo Vestfoldsin rannikkoalueella vie myös matkailijat nykypäivän Norjan valtion juurille, esimerkiksi Borressa lähellä Hortenia ja Kaupangissa lähellä Sandefjordia löytyy viikinkien varhaiskylän asuinalueita sekä Norjan ensimmäinen kuningas Harald I , nimeltään Harald Fairhair (* noin 852; † 933), tuli alueelta.
Maan sisäpuolella maatalous ja puuteollisuus määrittävät maiseman, ja eteläosa on erityisen turisteja Numerot Larvikissa Oslofjordiin virtaavan Numedalslågenin kanssa, joka laajenee ja laajenee, mielenkiintoista.
Rannikolla on lukuisia loma-asuntoja, hotelleja ja leirintäalueita, jotka jättävät silti tarpeeksi tilaa rannoille ja suhteellisen koskemattomalle vedelle. Rannikkoon voi tutustua helposti polkupyörällä tai kävellen, ja jokainen, joka haluaa matkustaa junalla tai bussilla, löytää tiheän paikallisten liikenneyhteyksien verkoston Vestfoldista.
Telemark Sitä kutsutaan myös "miniatyyrinä Norjaksi". Rannikolta korkeille vuorille kaikki maisemat ovat edustettuina.
Kieli
Vestfoldin alueella (samoin kuin Østfoldin alueella) on Bokmål virallinen virallinen kieli, mutta tuskin sillä on merkitystä matkustajille, koska molemmat kielimuodot lausutaan oikeastaan vain kirjallisella kielellä puhtaana. Jokapäiväisessä kielessä puhuttu Nynorsk (puhuu 10-15% Norjan väestöstä) ja puhuttu Bokmål (jota väestön enemmistö puhuu) ovat niin samanlaisia, että turistit, joilla on vain alkeellinen norjan kielitaito, tuskin huomaavat eroja.
päästä sinne
Muista maista saapuvat matkustajat pääsevät Vestfoldiin lähinnä Oslosta, jossa on myös yksi kansainvälinen lentokenttä valheita. Sieltä sekä kaupungin keskustasta Oslo, junat kulkevat alueelle. Esimerkiksi Larvikiin, jossa junat kulkevat joka tunti Norjan valtion rautatiet ulos Oslo ajaa. Matka-aika on 2 tuntia 8 minuuttia.
Fylkeen on myös lauttayhteyksiä muista Euroopan maista. Joten tule lauttasatamaan Larvik Colorline lautat ulos Hirtshals Tanskassa, joka ajaa kesäkaudella kahdesti päivässä ja loppuvuoden ajan yleensä kerran päivässä. Matka-aika on 3:45 tuntia. Sisältää myös Sandefjord Colorline-lauttapalvelu Ruotsissa Strömstad. Neljä yhteyttä päivässä on melkein ympäri vuoden. Matka-aika on 3,5 - 4 tuntia.
Automatkailijat, jotka eivät käytä Vestfoldin syvänmeren lautta, käyttävät yleensä eurooppalaista reittiä 18, jota Oslo myös käyttää Kristiansand yhdistää. Vaihtoehtoisesti on edelleen mahdollista E6 Ruotsista ylöspäin Sammal Fylkessä Østfold seurata. On sisäinen norja Lauttayhteys että Hamstrata Oslofjordilla. Matka-aika on 30 minuuttia, arkisin lautat kulkevat puolen tunnin välein. Kun saavut Horteniin, on yhteys E18-moottoritielle.
liikkuvuus
Matkailukohteet
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/Walfangmuseum.jpg/220px-Walfangmuseum.jpg)
- Larvik Sjøfartsmuseum, lauttaterminaalin vieressä Tolleroddenin niemimaan sisäänkäynnin vieressä. Näyttelyt erityisesti veneenrakentaja Colin Archerille, joka rakensi täällä ohuita ja tehokkaita puuveneitä.
- Ei tunne keskieurooppalaisille, mutta Skandinavialle se on. Norjan suurin vierekkäinen pyökkimetsä ulottuu Larvikin yläreunan ja Farrisvann-järven väliin Bøkeskogen sekä retkeilijöiden pysäköintialue ja näköalapaikat.
- Hvalfangstmuseet. Sandefjordin valaanpyyntimuseossa on lukuisia näyttelyesineitä ajoista, jolloin kaupunki oli yksi Norjan tärkeimmistä valaanpyyntisatamista. On myös suuri määrä valmistautuneita eläimiä, myös napa-alueelta, joita ihmetellä. Erityisen vaikuttavia ovat yksittäiset esitykset, joissa valaanpyyntialukset näytetään kaikilla valaanpyynnin ja valaiden käsittelyn yksityiskohdilla. Entinen valaanpyyntialus kuuluu museoon Eteläinen näyttelijäjoka on Bryggalla Sandefjordissa.
- Gokstad. Muutama kilometri Sandefjordista itään on Gokstad, paikan mukaan nimetty viikinkilaiva, joka löydettiin päällikön hautauskohteeksi tien varrella olevan hautausmaan alla. Kumpu täytettiin takaisin, kun alus oli pelastettu, alapuolella on suuri graafinen esitys, joka näyttää aluksen sijainnin röykkeellä ja valokuvia kaivutyöstä. Gokstad-alus on nyt Viking Ship Museumissa vuonna Oslo, Sandefjordin Bryggassa on jälleenrakennus Gaia.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e9/Heddal_stavkirke_Notodden.jpg/220px-Heddal_stavkirke_Notodden.jpg)
Sisään Morgedal E134: ssä on nykyaikaisen hiihdon kehto. Siellä Sondre Norheim keksi kantapään vetosidoksen, ensimmäisen hallitun kaarreajon ja Telemark-tyyli mahdollista.
Suurin, jäljellä oleva Sauva kirkko Norja tukee Heddalissa Notodden, mallissa E134.
Telemarkin korkeimmalta vuorelta, 1 882 m korkea Gaustatoppen, yksi unohtaa kuudenneksen koko Norjasta hyvällä säällä. Gaustatoppn sijaitsee eteläpuolella Rjukan kunnassa Tinn.
Rjukan oli raskaan veden sabotaasin kohtaus toisen maailmansodan aikana. Tämän norjalaisten maanalaisten taistelijoiden toiminnan tarkoituksena oli estää Saksaa kehittämästä atomipommia. Näyttelyt tästä Vemork Workers Museum. Vuodesta 2015 lähtien teollisuuskompleksin koko tilat Rjukanissa ja Notodden osa Unescon maailman kulttuuriperintö.
toimintaa
vesiurheilu tietenkin on etusijalla rannikolla, monilla rannoilla on vapaa pääsy veteen surffaaja mahdollista ja myös uimareita, kuten auringon nälkäisiä faneja Rantaelämä Hanki rahansa täällä - edellyttäen, että sää on sopiva. Monista pienistä kaupungeista löydät omistajia Urheiluveneet tarpeeksi vuodepaikkoja, jotta voit tutustua tähän Oslofjordin alueeseen veneellä.
keittiö
Norjan ainoa kotimainen kivennäisvesi on peräisin Farrisin pullotustehtaan lähteistä, Møllegata Larvikista
Monista alppitiloista (norja. "Seter") saat aitoa vuohenjuustoa, ekte geitost, makealla, karamellimaisella maulla.
Maistamisen arvoinen: runsas, runsas hapankermajauho (rømmegrøt). Sitä nautitaan tyypillisesti sokerin, kanelin ja mustaherukamehun kanssa (med sukker, kanel og solbærsaft).