Hurtigruten - Hurtigruten

Hurtigruten
MS Polarlys Ålesundissa (joulukuu 2005)
Reittisuunnitelman tyyppiMerivoimien
OsavaltioNorja
alkaaBergen
loppuunKirkenes
Aika6-7 päivää
Matkailusivusto

Hurtigruten (Norjan rannikkohöyrylaiva) on matkareitti, joka tapahtuu Norja kiitos Norjan lauttaliikenteestä, joka purjehtii joka päivä Skandinavian maan rannikkoa pitkin Bergen (lounaisosassa) a Kirkenes (pohjoisessa, lähellä Venäjän rajaa).

Johdanto

Hurtigruten (kirjaimellisesti "nopea reitti") on lauttalinja pitkin Rautatien karu rannikkoa Norja. Sitä kutsutaan usein "kauneimmaksi merimatkaksi maailmassa". Se on pohjimmiltaan matka nähdä rannikko, ei vuonot; kesäkaudella Hurtigruten kuitenkin kiertää Geiranger. Yhdensuuntainen matka kestää 6-7 päivää, kun taas meno-paluu kestää 12.

Miten saada

Exquisite-kfind.pngJos haluat lisätietoja, katso: Miten päästä Bergeniin.

Matka voi alkaa etelästä pohjoiseen, lähtöisin Bergen, Norjan toiseksi suurin kaupunki tai päinvastoin.

Valmistelut

Polarlys-Hurtigruten-alus Geirangerfiordissa

Hurtigruten on melko kallista; täysi silmukka Bergenistä Kirkenesiin ja takaisin maksaa sesonkiaikana melkein 10000 Norjan kruunua / henkilö (~ 1200 €) hytissä, jossa on jaettu kylpyhuone ja ilman ikkunaa. Jos matkustat kesäkaudella, hinta kaksinkertaistuu; Jos haluat kauniimman ikkunallisen mökin, lisää hintaan 30/100%. Paras sviitti kesän keskellä maksaa 72 000 Norjan kruunua / henkilö. Plussapuolena on, että alukset ovat erittäin puhtaita eikä melusta melkein mitään. Voit kuitenkin tehdä matkan vain osan matkaa. Tällaisen matkan hinta lasketaan osittain kuljettujen matkojen ja mökkien tyypin mukaan. Useimmat alukset pystyvät kuljettamaan autoja (yleensä 40). Tämä voisi tehdä edestakaisen matkan mahdollisuuden mielenkiintoiseksi. Vaatteet aluksella ovat rentomutta muista ottaa mukaan lämpimiä vaatteita, jos haluat kävellä kannella. Sisään Pohjois-Norja lämpötilat voivat laskea jopa 10 ° C kesän korkeimpana; talvella lämpötilat ovat todennäköisempiä - 20 ° C tai vähemmän. Tuuli Atlantilta Jäämerelle on vielä kylmempi.

Hurtigrutenin eteläinen pysäkki on Bergen. Pohjoinen pysäkki on Kirkenes, rajalla Norja On Venäjä. Alukseen on mahdollista nousta kaikissa satamissa, joissa alus pysähtyy. Sisäänkirjautuminen (ja lippumyynti, jos et ole varannut) on aluksella saapumisen jälkeen.

Laivasto

  • Fram
  • Midnatsol
  • Trollfjord
  • Finnmarken
  • Nordnorge
  • Polarlys
  • Nordkapp (risteilijä)
  • Nordlys
  • Richard Kanssa
  • Kong Harald
  • Vesterålen
  • Narvik
  • Lofootit
  • Nordstjernen
  • Lyngen
Mn Midnatsol

Muinainen alus Finnmarken, (edellinen nykyiseen Finnmarken), joka on rakennettu vuonna 1956, on muutettu maamuseoksi ja sitä käytetään osoittamaan, kuinka Hurtigruten on kehittynyt vuosien varrella. Siellä on vielä kaksi alusta, jotka toimivat edelleen ja jotka ovat peräisin samoista vuosista kuin vanha Finnmarken, Nordstjernen (rakennettu vuonna 1956) ja Lofootit (1964), vaikka niitä käytetään vain korvaamaan paljon ylellisempiä aluksia, jotka tekevät Etelämantereen risteilyjä samana aikana. Kaikki muut alukset on rakennettu vuosina 1982–2003, suurin osa niistä 1990-luvun lopun ja 2000-luvun alun välillä.

Uusi alus, Fram, nimetty aluksen kunniaksi Fram Fridtjof Nansenin retkikunta on rakenteilla ja sen pitäisi lopulta siirtyä veteraanien tilalle Lofootit On Nordstjernen vuoden 2007 loppuun mennessä.

Ostokset

Jokaisessa aluksessa on matkamuistomyymälä.

Ateriat aluksella

Laivan itsepalveluravintolassa tarjoillaan runsas buffetaamiainen (135 NOK), lounas (285 NOK) ja illallinen (395 NOK).

Tasot

Hurtigruten koskettaa seuraavia etelästä pohjoiseen lueteltuja satamia:

Turvallisuus

Alukset itse ovat erittäin turvallisia, ja on epätodennäköistä, että aluksella tapahtuisi mitään pahaa, mikä estäisi pienen merisairauden niille, jotka siitä yleensä kärsivät. Useat osat ovat alttiinaAtlantin valtameri.

Noin

Muut hankkeet

  • Tee yhteistyötä WikipediassaWikipedia sisältää merkinnän, joka koskee Hurtigruten
  • Tee yhteistyötä Commonsissayhteiset sisältää kuvia tai muita tiedostoja Hurtigruten
1–4 tähteäLuonnos : artikkelissa kunnioitetaan vakiomallia ja siinä on ainakin yksi osa hyödyllistä tietoa (tosin muutama rivi). Otsikko ja alatunniste on täytetty oikein.