Vaellusreitti E9 - Wandelroute E9

Tämä artikkeli sisältää tietoja Wikipedian merkinnästä Hiking Route E9. Katso luettelo tekijöistä sivun historiasta.

E9

Sagres Algarve Lissabon (E7) postikulut Portugali/Espanja Santiago de Compostela (E3, Pyhän Jaakobin tie) Santander Juoksen Espanja/Ranska Hendaye saree Rochefort Maksaa Rochelais La Rochelle Saint Nazaire Loire-Atlantique Le Tour-du-Parc Vannes lorient Brest Roscoff Saint Malo Avranches (E5) Cherbourg Le Havre Calais Dunkirk Ranska/Belgia Panne (E2) Ostend (E2) Brugge Belgia/Alankomaat Huuhtelu Ouddorp (E2) Europort/brielle (E8) Uusi vesiväylä Maassluis (E8) Hoek van Holland (E2) Scheveningen (aloita E11) Haagissa (E11) Haarlem Harlingen Huono Nieuweschans Alankomaat/Saksa oppia Wilhelmshaven Bremerhaven Wischhafen/Gluckstadt Elmshorn (variantti E1) Hampuri (E1) Guster (E6) Lubecka (E1, E6) Wismar Warnemunde Stralsund (E10) Greifswald Saksa/Puola Świnoujście Gdynia Gdansk braniewo Puola/Venäjä Kaliningradin eksklaavi Venäjä/Liettua Liettua Liettua/Latvia Latvia Latvia/Viro Viro

Vaellusreitti E9 piilee Euroopassa

Yleiskatsaus

Euroopan vaellusreitti E9 on yksi yksitoista pitkän matkan reiteistä, joita koordinoi Euroopan vaellusliitto ja joita ylläpitävät kansalliset tai alueelliset vaellusjärjestöt. E9 kulkee Venäjän rannikkoa pitkin Portugali, Espanja, Ranska (muunnelman kanssa Englanti etelärannikko), Belgia, Alankomaat, Saksa, Puola, Venäjä (Kaliningrad), Liettua ja Latvia ilkeä Viro. Osa reitistä, erityisesti Portugalissa, Ranskassa ja Baltian alueet, ei ole vielä korjattu tai niitä ei ole vielä merkitty. Jos reitti on merkitty, se on noin 8000 km pitkä. Periaatteessa reitti määritellään Portugalista Viron suuntaan, mutta ei ole vastustetta mennä toiseen suuntaan. Santiago de Compostelan ja Royfortin lähellä olevan Royanin välisellä reitillä tämä on jopa yleisin suunta.

E9 tarjoaa monipuolisen näkymän Euroopan rannikolle. Portugalissa, Lounais -Ranskassa, Belgiassa, Alankomaiden länsirannikolla ja Itämeren rannikolla Saksassa, Puolassa ja Itämeren alueella vallitsevat hiekkarannat, joissa on dyynit ja matala sisämaa tai polderi. Pohjois -Espanjassa sen sijaan korkeat vuoret nousevat jyrkästi Atlantin valtamereltä. Rannat Bretagne ja Normandia Ranskassa ja Englannin etelärannikolla on ominaista liitu ja muut kivet, kalliot ja pienet lahdet. Alankomaiden pohjoisrannikko ja Länsi -Saksa ovat Waddenin rannikko, jossa on murtoveden laguuni ja viereinen polderi. Vuonot, sellaisina kuin ne ovat Norja ja Skotlanti löytöjä kuitenkin puuttuu kokonaan, samoin kuin - ja tämä on yllättävää - rannikon saaria (lukuun ottamatta Alankomaiden maakunnan saaria) Seelanti). Vuonoja on laajalti saatavilla pitkin Pohjanmeren polku, http://www.northseatrail.nl/planner/europa.asp, joka Alankomaissa on sama kuin E9.

Turvallisuus

E9 on erittäin turvallinen kävelyreitti. Suurin vaara on melkein näkymätön pieni eläin: punkki. Punkit voivat (vaihtelevassa määrin; joillakin alueilla lähes 100% punkkeista ovat tartunnan saaneita) kantajia kahdelle hengenvaaralliselle loiselle. Lymen tauti, joka leviää punkkien puremilla, esiintyy koko E9 -alueella. Tätä tautia vastaan ​​ei ole mahdollista rokottaa, mutta punkkien esiintyminen on tarkistettava joka ilta. Tartunnan jälkeen tarvitaan antibioottikuuri. Toinen punkin loinen esiintyy Lyypekistä Baltian maihin ja aiheuttaa FSME -taudin, joka on aivokalvontulehduksen muoto. Tätä tautia ei voida hallita lääkkeillä; siksi yksi on rokotettava kolmella injektiolla ennen matkaa.

Äärimmäisissä sääolosuhteissa, kuten räntäsateessa, kovissa myrskyissä ja kevään ja vuorovesi- ja tulvariskissä, rannikkoreittiä yleensä ja erityisesti suoraan merelle altistuvia osia on vältettävä. Vain Itämeri soveltuu uimiseen merellä; Atlantin valtameren, Kanaalin ja Pohjanmeren rannikkovesillä on voimakkaita virtauksia, jotka voivat vetää sinut kauas merelle; ja Waddenzee on matala ja mutainen. Muut reitillä olevat vaarat ovat vähäisiä: villisiat ja muut suurriistat ovat yleensä ujoja eivätkä juurikaan elä rannikolla. Raivotautia (raivotautia) esiintyy metsäeläinten keskuudessa, mutta se on harvinaista. Joillakin luonnonsuojelualueilla voit astua myrkyllisen kyykäärmeen päälle; katso mihin laitat jalat. Ne, jotka ovat missä tahansa kunnossa, löytävät yöpymispaikan enintään 25 km: n jälkeen (villi telttailu on mahdollista lähes kaikkialla). Koska reitti seuraa melkein aina merta, eksyminen on käytännössä mahdotonta. Ei ole viitteitä suuresta rikollisuudesta E9 -tien varrella lukuun ottamatta joitakin suurimpien satamakaupunkien alueita ja Englannin lauttojen lähellä olevia alueita, joilla heikommassa asemassa olevat pakolaiset kokoontuvat laittomaan ylitykseen.

Alkuun

E9 alkaa Cabo de São Vicentestä (Cape Saint Vincent), äärimmäinen lounaispiste eurooppalainen mantereella Portugalisuosikki loma -alue Algarve. Paikalle pääsee kylästä Sagres jota ympäröi useita vastaavia viittoja. 37 ° 1 '30 "pohjoista leveyttä tämä on myös Euroopan rannikkoreitin eteläisin piste, joka kulkee pääasiassa pohjoiseen. Niemen tulisi myös olla yksi alueen E4 tulla, jotka ovat edelleen Gibraltar Alkaa.

Ei kuitenkaan ole selvää aloittaa Saint Vincentin niemeltä, koska ensimmäiset 200 kilometriä ei ole merkitty tai kuvattu. Kaupungissa on parempi Lissabon aloittaa, koska sinne pääsee helposti lentokoneella, junalla ja autolla ja jopa kaikkialla Euroopassa kävelyreitti E7. Koska tällä alueella on vain muutama yksittäinen päiväreitti, on parasta muuttaa Lissaboniin viikoksi, tutustua alueen julkiseen liikenteeseen ja ottaa alla olevat reitit päiväretkiksi. Se ei toimi pitkän marssin aikana Rede Natura do Oesten läpi, koska siellä ei ole tiloja ja yhteyksiä. Laiton leiri näyttää olevan ainoa mahdollinen ratkaisu, jos sinulla ei ole rautaa. Kun olet kävellyt kaikki E9 -kappaleet Lissabonin ympäri, jatka junalla Portoon aloittaaksesi varsinaisen vaelluksen. Aikataulu löytyy tässä.

Tietenkin on mahdollista kävellä E9: llä osissa. Valitse sitten suuret kaupungit saapumis- ja poistumispysäkeiksi, koska niillä on hyvät junayhteydet (ks [1]) ja usein myös lentokentälle. Kaupungit, jotka sopivat tähän, sisältyvät tämän artikkelin oikeassa yläkulmassa olevaan yleiskuvaan. Puolan välillä braniewo ja Tallinna Virossa sinun on joka tapauksessa poistuttava reitiltä, ​​koska sitä ei ole määritelty siellä. Viron E9 koostuu erillisistä osista. Jos haluat kävellä loput reitistä vastakkaiseen suuntaan, voit braniewo aloittaa; kaupunkiin pääsee junalla [2].

E9 Portugalissa (400 km)

E9 kulkee yhdensuuntaisesti Atlantin rannikon kanssa koko Portugalissa ja tunnetaan myös maassa nimellä Caminho do Atlântico. Eteläosasta Lissabon vain muutama pieni reitti on merkitty, eikä karttoja ole aina saatavilla. Esimerkiksi 87 km on piirretty Santiago do Cacémista (38º 01 'pohjoista leveyttä) Alcácer do Saliin (38 ° 21' pohjoista leveyttä) San Bartolomé da Serran, Santa Margarita da Serran, Grândolan, Vale de Guizon ja Barrosinhan kautta [3]. Kävelymatkan päässä vielä 60 km Sesimbra (38 ° 26 'N) Cabo Espichelin, Aldeia de Mecin, Apostiçan, Fonte da Telhan, Sobredan ja Caparican kautta Porto Brandäoon Lissabonin lähellä [4]. Taajamassa Lissabon (38 ° 43 'pohjoista leveyttä), missä E7 ylittää E9 -tien, ovat 24 km Azóiasta Magoiton kautta kohteeseen Odrinhas[5]. Mehiläinen Sintra (Lissabonista länteen) mainostetaan vielä 27 km [6] ja [7]. vuonna Rede Natura do Oeste voi kävellä Praia da Assentasta (39 ° 03 'pohjoista leveyttä) Cabo Carvoeiroon Peniche (39 ° 19 'N), etäisyys 70 km ilman ruokailu- ja nukkumapaikkoja [8]. Traildinon mukaan koko Porton kautta kulkeva reitti Lissabonista pohjoiseen olisi valmis [9]. Molemmat lähteet ovat yhtä mieltä siitä, että GR 11 kulkee samaa reittiä kuin paljon vanhempi James Way ilkeä Santiago de Compostela, Caminho de Santiago tai (in Galician) Camino Portugues.

On selvää, että näihin pakomatkoihin tarvitset seikkailunhaluisen hengen, vahvan fyysisen ja henkisen tilan ja paljon matkakokemusta. Jos haluat ottaa asian hieman helpommin, aloita heti postikulut.

Pyhän Jaakobin tie kulkee Porton kaupungista Caminho portugalilaiset Barcelosin, Ponte de Liman ja Valençan yli Tuille Espanjan rajalla. Reitti Portosta Santiago de Compostelaan on kuvattu yksityiskohtaisesti saksaksi Raimund Joosissa: "Portugali Espanja: Jakobsweg Caminho Português", toim. Conrad Stein Verlag; ISBN 978-3-86686-383-5 . Näistä portugalilaisen vaelluskerhon Federação Portuguesa de Montanhismo e Escalada FPME mukaan 50 km on kunnassa Barcelona merkitty, nimittäin Courelista Furadan, Pereiran, Barcelosin kylän, Neivan, Vila Boan ja Aborimin kautta Balugãesiin [10].

E9 Espanjassa (982 km)

E9: n espanjalaisessa osassa on monia väärinkäsityksiä. Mikä tärkeintä, E9 ei olisi vielä suunniteltu täällä, sitä ei ole vielä kuvattu eikä merkitty. Todellisuus on päinvastoin: espanjalainen jälki on ollut käytössä yli vuosisadan ja siitä on lukuisia julkaisuja. On vain tiedettävä, että Espanjan E9 on joidenkin kanssa sama Pyhän Jaakobin tie. Tämä voi tarkoittaa, että reitit on merkitty vain Santiagoon. Lisäksi merkintä ei ole tavallisia valko-punaisia ​​raitoja, vaan keltainen kampasimpukka sinisellä pohjalla.

Rajakaupungista tui E9 jatkaa Espanjan alueella kastilialaisen ("espanjalaisen") nimen Camino Portugués alla. Täällä Galicia Galego on myös virallinen kieli, joten tätä Pyhän Jaakobin tietä kutsutaan täällä myös Camiño Portuguésiksi. Kautta redondela, Pontevedra ja padron hän saapuu pyhiinvaelluskaupunkiin Santiago de Compostela. Etäisyys Tuista Santiagoon on 107 km, yksityiskohtaisesti artikkelissa Caminho portugalilaiset.

Poistu E9: stä Santiago de Compostela noin James Way (Espanjan) rannikkoreitti, Camino de Santiago de la Costa. Hän juoksee Arzua yhdessä eurooppalaisen kanssa Vaellusreitti E3 Jacobswegin yli Camino Frances, mutta kääntyy sitten vasemmalle sivulle Espanjan pohjoisrannikko läpi Santander, San Sebastian ja BilbaoJuoksen saavuttaa. Täällä E9 ylittää Ranskan rajan Hendaye. Tämä 875 km pitkä rannikkoreitti on Saksan kieli kuvattu laajasti Raimund Joosin e-kirjassa: "Espanja: Jakobsweg Küstenweg" (e-kirja), toim. Conrad Stein Verlag, ISBN 978-3-86920-071-2 ; kautta tilata [11].

E9 Ranskassa

Kun kävelet pääreittejä (pitkän matkan vaellusreittejä) Ranskassa, käytät periaatteessa neljää lähdettä:

• FFRP: n topo-oppaat, Fédération Française de la Randonnée Pedestre. Nämä kävelyoppaat tarjoavat yksityiskohtaisia ​​reittikuvauksia ranskaksi, mutta yksityiskohtaisten karttojen ja symbolien käytön ansiosta ne ovat hyödyllisiä myös niille, jotka eivät puhu ranskaa. Ne voidaan tilata FFRP: n verkkosivuston kautta [12] ja niitä myydään myös hollantilaisissa myymälöissä, kuten Bever Zwerfsportissa ja erikoiskirjakaupoissa.
• Institut Geografique Nationalin topografiset kartat (selvitä verkkosivuston kautta [13], mutta myytävänä pienissä kylissä);
• GR-infosivusto [14] reitin projektio Googlen kartalla ja siihen liittyvät osoitteet, joissa voit nukkua reitillä tai sen lähellä.

Topo-oppaita ei ole olemassa kaikille GR: ille tai niiden kaikille osa-alueille, ja muutamia osia ei ole vielä laadittu GR-infoja varten, mutta IGN-kartat ovat yleensä valmiita. Kaikki GR: t on merkitty hollantilaisten lakien tuntemilla valko-punaisilla raidoilla.

• Géoportailin verkkosivusto digitaalinen kartta johon lähes kaikki GR -reitit on piirretty. Tämä on täydellisin resurssi, mutta tarvitsemasi tiedon löytäminen vaatii paljon vaivaa, koska se on usein vain muutamalla zoomaustasolla.

Akvitania (400 km)

Heti Espanjan ja Ranskan rajan jälkeen kaupungissa ja merenrantakohteessa Hendaye osastolla Pyreneet-Atlantiques, alkaa Pyreneetvaellusreitti GR10. E9 seuraa sitä noin 21 km kylään saree. FFRP: n Topoguide 1086 kuvaa reitin yksityiskohtaisesti. Löydät lisätietoja myös Gr-infosivustolta [15]. Saressa voit viettää yön hotellissa ja erilaisissa chambres d'hôtesissa. Saressa E9 ottaa vaellusreitti GR8 ylös, seurata sitä pohjoiseen osastojen kautta Landes ja Gironde Garonnen suulle, jota kutsutaan myös Girondeksi. GR 8 on kuvattu yksityiskohtaisesti kohdassa Wikivoyage, vaikka pohjoisesta etelään. Ensimmäiset kaksi päivää (noin 50 km), kunnes Urt on lähellä Bayonne, kuvataan myös julkaisussa Topoguide 1086; sen jälkeen sinun täytyy luottaa IGN -karttoihin ja Géoportailiin kävellessäsi. Valmistelun aikana voit tässä etsi osoitteita, joissa voit nukkua.

GR 8 on määritelty labenne; sen jälkeen voit tehdä parhaasi toistaiseksi Voie Littorale seuraa kunnes Arcachon. Sitten sinun täytyy purjehtia Le-Cap-Ferretille, seurata GR 8 -merkintää Contautille ja sitten Voie Littorale -laitteella jälleen Le-Verdon-sur-Merille, josta lautta vie sinut Royan. Urtista on noin 325 km Le-Verdon-sur-Meriin. Koska reitti seuraa aina tai sulkeutuu Lesin hiekkarantojen ja dyynien taakse Landes juoksee, kesällä on paljon majoitusta, mukaan lukien leirintäalueet. Keskellä talvea joudut kuitenkin usein suljetun oven eteen, ellet tee varausta Internetin, sähköpostin tai puhelimen kautta (vieraita kieliä puhutaan yhä enemmän Ranskassa; kokeile englantia, joskus saksaa, jos tarpeen). Yleensä ruokailijan löytäminen ei ole vaikeaa, mutta hollantilaisten tulisi olla tietoisia siitä, että pääateria on kahdentoista ja kahden välillä iltapäivällä; Illalla monet ravintolat ovat kiinni.

Poitou-Charente ja Pays de la Loire (335 km)

Lautta (ei myrskyjen aikana!) Vie sinut Le-Verdon-sur-Meriltä laajan suiston yli kaupunkiin Royan osastolla Charente-Maritime. Kaupunki kärsi pahasti toisesta maailmansodasta, eikä sillä ole paljon tarjottavaa matkailijoille. Täällä GR8 ei ole enää määritelty, mutta E9 -retkeilijä voi käyttää GR4 Ota vanha merenrantakohde Saint-Palais-sur-Mer, jossa se on miellyttävämpää. Yhteensä voit seurata GR4-tietä 50 km Saint-Agnantin kaupunkiin ja sitten 8 km: n GR 360 -kaupunkiin Rochefort saavuttaa. Tätä reitin osaa kutsutaan Le Littoraliksi (rannikkoreitti), ja se on kuvattu Topoguide 171: ssä ja (Saint-Agnantille) tässä. Rochefortin kylpyläkaupunki, joka on täynnä museoita, kehittyy matkailukeskukseksi. katso [16]. Löydät myös yksityiskohtaisen kuvauksen tästä reitistä Vaellusreitti GR8.

Rochefortin ja viehättävän kaupungin välissä La Rochelle E9 ei ole määritelty eikä GR ole käynnissä; lainata paikallisia polkuja (PR -polkuja) sisällyttämistä E9: ään, katso Topoguide D017. GR 8 alkaa jälleen lähellä Charronin kylää La Rochellen pohjoispuolella, mutta sisään Vaellusreitti GR8 yhteys La Rochellestä Charronin kautta tähän pisteeseen on osoitettu (jälleen vastakkaiseen suuntaan). Samassa artikkelissa annetaan myös ehdotuksia pienistä "reikistä" GR 8: ssa ja kuvataan koko reitti Saint-Brevin-les-Pinsiin, departementin merenrantakohteeseen Loire-Atlantique[17] joka on yhdistetty kaupunkiin yli 3 km pitkällä sillalla Saint Nazaire.

Bretagne

Kaupungista Le Tour-du-Parc, aivan rajan toisella puolella Loire-Atlantique kanssa Morbihan, E9: n jatkokurssi on kiinteä: eli GR 34 joka 1600 km: n etäisyydellä Breton rannikko seuraa ja päättyy klo Le Mont-Saint-Michel Koko reitti tulee olemaan tässä kuvattu. GR 34: n osia käsitellään useissa FFRP -topoguideissa. Hieman Bretagnen läntisimmän pisteen ohi reitti kulkee satamakaupungin ohi Roscoff; tarjoaa lauttayhteyden Plymouth Englannissa mahdollisuus valita E9: n englanninkielinen versio (katso alla). Tämä osa E9: stä saa oman artikkelin, Vaellusreitti GR34. Se on kuvattu siinä pohjoisesta etelään (eli Le Mont-Saint-Michelistä Le Tour-du-Parciin, aivan päinvastoin kuin E9-esitys täällä.

Ala -Normandia

Le Mont-Saint-Michelissä E9 lähtee Bretagnesta Isigny-sur-Mer Tour du Cotentin ympäri Normandia seurata. Myös tämä vaellusreitti GR223 saa oman artikkelinsa; katso myös TopoGuide 200 (2005) "Tour du Cotentin: Val de Saire". ISBN 9782751400735 ja GR223 tässä. Jälleen E9 seuraa aina rannikkoa, noin 500 km pitkä. Le Mont-Saint-Michelin ja Avranches (asema) GR223 tekee suuria kiertoteitä suistojen ympärillä, joten 30 km: n jälkeen olet jälleen kasvotusten Le Mont-Saint-Michelin kanssa. Sen jälkeen se kulkee jonkin aikaa suoraan pohjoiseen Granville (asema) kohteeseen Coutances (Asema Saint-Pierre-de-Coutancesissa). Täällä reitti taipuu sisämaahan, vain palatakseen rannikolle Cotentinin (alueellinen luonnonpuisto) metsien ja soiden jälkeen. Sitten se kiertää niemen kärkeen asti Cherbourg (asema). Aluksi rannikkoa seuraten, sitten enemmän sisämaahan metsän läpi Carentan (asema) ja Issigny-sur-Mer. Tähän topoguide 200: n kuvaus päättyy, mutta reitti liittyy jälleen rannikkoon (nyt hiekkarannoilla, joissa D-päivän hyökkäys tapahtui vuonna 1944) ja suuntautuu pohjoiseen Bayeux (asema) pitkin. GR223/E9 kulkee Caen muutaman kilometrin päässä (useita asemia) ja pysyen aina hieman rannikon takana, Cabourg ja Trouville-sur-Mer (asema). Jälkeen Honfleur E9/GR223 tekee laajan kaaren etelään ja takaisin, saapuu Berville-sur-Meriin (kylä Seinen vastapäätä Le Havre) osastolla Eure Loppuun.

Ylä-Normandia

Berville-sur-Merin jälkeen käytettävissä olevien tietojen mukaan pieni pala E9: tä puuttuu. Tämä on helppo ratkaista kartan perusteella: Kävele suoraan Rue du Bac -kadulle, käänny oikealle Rue du Portiin, joka muuttuu Chemin de l'Epineksi kylän ulkopuolella. Seuraa ensimmäistä tietä oikealle, Ferme de Vigne (voi olla merkitty reitti suoraan eteenpäin, joten seuraa sitä täällä kirjoitetun sijaan). Kohdassa D312 käänny vasemmalle suuntaan Sous la Garenne ja hieman myöhemmin oikealle pienelle tielle, joka vie sinut risteykseen La Vavassourien kanssa. Seuraat viimeistä tietä vasemmalle ja käännät hieman myöhemmin oikealle, kunnes tulet lopulta jälleen D312: een. Seuraa sitä vasemmalle ja sitten jyrkästi vasemmalle D6178: lle, kunnes ylität sillan Rislen yli ja suoraan, kunnes näet ranskalaisten valko-punaiset raidat vaellusreitti GR23 näkee [18]. Seuraat sitä suoraan eteenpäin, myös siellä, missä se jättää D6178: n oikealle ja ylittää sen hieman myöhemmin vasemmalle. Seinaa pitkin tulet Tancarvillen siltaan ja osastolle Seine-Maritime. D17B ja sitten vasemmalle sivulle D39 vie ranskalaiset vaellusreitti GR2, [19]. Seuraa sitä vasemmalle (länteen) asti Le Havre. Kokonaismatka Berville-sur-Meristä Le Havreen on noin 60 km.

Suuri satamakaupunki Le Havre on tietysti asema, jolta on nopeat junayhteydet Belgiaan ja Alankomaihin. Kaupunki tuhoutui suurelta osin vuonna 1944, mutta myöhemmin arkkitehti Auguste Perret rakensi sen uudelleen niin, että UNESCO julisti sen maailmanperintökohteeksi vuonna 2005. Jos kuitenkin haluat välttää kaupunkia, voit tehdä sen jättämällä GR2 -kadun Harfleurissa oikealle, kulkemalla Avenue Maréchal Fochilla (D925) pohjoiseen aseman vieressä ja D489: tä yhdistävällä liikenneympyrällä Avenue de Belle - Etoile varastoon. Kaksi liikenneympyrää edelleen, E9 kulkee GR21 -kadulla Avenue Président Wilsonin yli oikealle ulos kaupunkialueelta. Tämä säästää noin 15 km kävelyä kaupungin alueella.

Sisään Le Havre alkaa ranskalainen vaellusreitti GR21 joka on erottamaton osa E9: ää. GR-tietoja antaa vain yleiskuvan ensimmäisistä 92 km: stä Veulettes-sur-Mer, mutta GR on kuvattu alusta loppuun FFRP: n topoguidessa 202. Reitti kulkee alun perin sisämaan läpi Montivilliersin ja Criquetot-Esnevalin kautta, mutta ulottuu Etretatin rannikolle. Sen jälkeen se jatkuu melkein aina etusuojuksen läpi tai sen takana, kautta fecamp (asema), Saint-Valery-en-Caux, kaupunki Dieppe (asema), Neuville-les-Dieppe (asema) ja lopuksi Le Treport (asema). vaellusreitti GR21 saa oman artikkelin Wikivoyagestä, mutta sitä kuvataan päinvastaiseen suuntaan.

Le Tréportin jälkeen E9 ei ole hyvin dokumentoitu, mutta kaupungin pohjoispuolella sijaitseva dyynialue tarjoaa runsaasti mahdollisuuksia miellyttävään jatkamiseen. Esimerkiksi rakennuksista, jotka ovat koilliseen Le Tréportin asemalta, voit seurata Rue André Dumontia Rue du Vieux Chêne Cise (D940E); ylitä se ja ota toinen pieni tie vasemmalle, Route d'Ault Cise. Ota vähän ennen merelle saapumista Rue du Bois de Cise oikealle, kunnes tulet Aultin kylään. Nyt voit helposti löytää hiljaisen tien lähellä merta Cayeux-sur-Meriin. Täällä Rue du Général Leclerc (D102), jota myöhemmin kutsuttiin Route Blancheksi, vie sinut kiehtovan Waddenin maiseman läpi Sommen suulta D3: een. Seuraa sitä vasemmalle Saint-Valery-sur-Sommen kylään. Jatka D3-tietä Saint-Valery-Canal-asemalle ja ota D940 vasemmalle Noyelles-sur-Mer-asemalle. Hieman kauempana D140 tarjoaa hiljaisen, metsäisen tien Favièresiin, josta pienet tiet johtavat Rue -kylään.

Ota Rue -asemalla Rue de la Fontaine, joka kulkee pohjoiseen radan länsipuolella. Käänny metsässä vasemmalle suuntaan Le Mont Adam ja sen lopussa Chemin de la Morte Authie. Tällä ylität rautatien ja tulet Chemin des Cygnesiin, jota seuraat vasemmalle, takaisin rautatielle. Ota tasoristeyksessä Chemin des Colverts oikealle; hieman myöhemmin Chemin de Flandre vasemmalle. Seuraat tätä Flandren kylään asti, jossa seuraat kyseisen nimen tietä vasemmalle. Tällä ylität jälleen rautatien; käänny sitten heti oikealle suuntaan Chemin des Genêts. Jatka nyt suoraan eteenpäin, kun tien nimi muuttuu Chemin des Bleuetsiksi ja sitten Route de Rue, Rue des Alouettes ja lopuksi Rue du Pont-Gerville. Seuraa Le Maraisin kylässä Rue de la Garea vasemmalle, sitten Rue du Bosque oikealle ja suoraan Rue de l'Oratoire -aukiolle Vieux Quend -paikkaan. Täällä tie mutkaa oikealle, mutta pian sen jälkeen käännyt vasemmalle suuntaan Rue du Vieux Quend. Tämä ylittää D940: n (Route de Berck), palaa D940: een Chemin du Muret, Le Muret ja La Blanche Tache. Nyt ei ole muuta vaihtoehtoa kuin ylittää l'Authie -joki tällä tiellä ja jatkaa sen seuraamista, kunnes Rue de l'Authie liittyy siihen oikealta. Tämä on Pas d'Authie.

Luoteis -Ranska

Tästä alkaa valko-punainen merkintä GR du Littoral, joka tunnettiin aiemmin nimellä Ranskan ja Belgian vaellusreitti GR120, mutta tämä numero on nyt annettu toiselle reitille samalla alueella. Ranskan (Topoguide GR du Littoral: La Côte d'Opale) ja hollannin (Great Routes: Topogids French Coastal Route) -opasoppaita voi ostaa vain käytettynä, eikä GR-Infos tiedä reittiä. Löydät lyhyen yleiskatsauksen tässä, ja vakuuttava viesti siitä, että merkintä on edelleen ehjä. Reitti sisältyy myös IGN: n yksityiskohtaisiin karttoihin ja - maailmanlaajuisemmin - Michelinin karttoihin. GR du Littoral saa oman artikkelin Wikivoyage -sivustosta.

Merkitty reitti kulkee toisella tiellä vasemmalle ja kulkee puistomaiseman läpi Berck-Plage. Tämä GR seuraa myös rannikkoa pohjoisemmaksi ja kulkee Berck-Plage (asema), Etaples (asema) ja Boulogne-sur-Mer (asema), matkalla harvinaisiin luonnonmuistomerkkeihin Korkki Gris-Nez jossa ensimmäiset dyynit vuorottelevat liidukallioiden kanssa. E9 kääntyy nyt itään Wissant viimeinen kalkkikallio Cap Blanc Nez ja vähän myöhemmin suuri satamakaupunki Calais saavuttaa. Tässä englanninkielinen versio (katso alla) liittyy uudelleen pääreittiin joko Kanaalitunnelin asemalla tai lauttaterminaalissa. Mehiläinen Sorat GR du Littoralin on mentävä syvälle sisämaahan löytääkseen ensimmäisen sillan satamakanavan yli. Satama -alueet ja raskas teollisuus eivät tee houkuttelevan reitin kartoittamisesta helppoa. Tästä huolimatta, Dunkirk (asema) ylittää vähintään kaksi vaihtoehtoa, joista yksi on vaarallinen myrskyissä ja muissa huonoissa sääolosuhteissa (rankkasade, räntä, ukkonen). Dunkerkin jälkeen E9 kulkee useita ranskalaisia ​​perhekohteita. Viimeisenä Bray-Dunes, reitti kääntyy rannalle, joten voit kävellä Ranskasta nousuvettä pitkin.

E9 Englannissa (703 km)

Englanninkielinen versio E9
Roscoff Kanava Plymouth; Lounaisrannikon polku plym Wembury joo Salcombe Kingsbridge Dartmouth tikka Kingswear Torquay Teignmouth exe Exmouth Jurassic Coast Weymouth Lulworth Cove Poole Bournemouth Milford merellä Lymington; muunnelma wight Beaulieu -joki Southampton; variantti wight Itchenin silta keksiä gosport gosport Portsmouth Buriton Clayton Alfriston wannock taistelu Ruis dover Ramsgate

Sisään Roscoff voitko mennä lautalla Plymouth sisään Englanti ja seuraa sitten Englannin etelärannikkoa itään. Meri on täällä, niin pitkälle kuin näkyy, oikealla eikä vasemmalla. Englantilainen variantti käyttää useita jäljempänä kuvattuja englantilaisia ​​pitkän matkan reittejä siltä osin kuin ne ovat osa E9: ää. Englanninkielisessä variantissa on pieni osa -variantti Isle of Wightista.

Lounaisrannikon polku

Saapuessaan sisään Plymouth tulet Millbay -telakoille välittömästi Lounaisrannikon polku, Englannin pisin suuri reitti, katso SWCPA: n virallinen sivusto ja etäisyystaulukko. Seuraa tätä polkua oikealle (itään) läpi Devon Plymouth Hoen ja Suttonin sataman kautta Mayflower Steps Cattedown Hillille. Reitti ylittää sitten Plym -joen Laira -sillan kanssa Plymstockiin ja kulkee Hooe -järven vuorovesijärven kautta. Sitten se menee kaupunkikehityksestä Jennycliff Baylle, joka on osa luonnonmuistomerkkiä Plymouth Sound, Shores ja Cliffs. Sitten reitti seuraa kallioita Bovisandia pitkin Wembury, jossa voit vierailla Wembury Marine Centerin opetusvierailukeskuksessa. Tämän jälkeen voit ylittää Yealm-joen lähellä Newton Ferrersin kylää normaalilla lautalla, mutta seuraavalla Erme-joella on yllätys varastossa: se on polvistettava polviin asti ja se on mahdollista vain laskuveden aikaan. Risteys kestää tunnin ja on vaarallinen sateella ja huonolla säällä.

Nyt kymmenen kilometriä suojelualueen läpi kallioiden yli Prawle Pointiin ja Salcombe, jossa ylität suiston Kingsbridgesta lautalla East Portlemouthiin ja Salcomben linnaan. Lannacombe Bayn ja Start Bayn kautta se kulkee Slapton Leyn luonnonsuojelualueelle. Dart -joella saavut vanhaan satamaan Dartmouth. Voit ylittää joen yhdellä kahdesta lauttayhteydestä Kingswaren kaupunkiin. Torbayssa tulet "Englannin Rivieralle". Reitti kulkee vanhan sataman ohi Brixham ja merenrantakaupungit Goodrington, Paignton, Torquay ja Babbacombe. Sitten rannikkopolku johtaa metsäisten kallioiden läpi Shaldoniin ja Teign -joelle. Teignmouthin ylitystä varten voit valita lautan ja pitkän Shaldon -sillan. Sitten seuraat rautatietä rannikkoa pitkin, kunnes tulet tielle (huonolla säällä sinun pitäisi jo seurata sitä Teignmouthista). Se vie sinut Dawlishiin, jossa siirryt heti takaisin kallion polulle entiseen hiekkalauhokseen, nyt Dawlish Warrenin luonnonsuojelualueelle. Ota korkea vesi huomioon.

Saavuttuaan Exen suulle, reitti kääntyy sisämaahan Cockwoodin ohi Starcrossiin, josta voit saapua lautalla Exmouthiin kesäkaudella. Siellä on myös junayhteys Exmouth. Kaupungista itään polku nousee Orcomben ylängölle. Tästä alkaa Jurassic Coast, joka kuuluu Unescon maailmanperintöön. Seuraava kaupunki on Budleigh Salterton Otter -joella. Seuraavan Sid -joen kohdalla laskeudut rannalle puiset tikkaat, Jaakobin tikkaat. Vahvasti heikentyneiden kallioiden yli Lymenlahdella ja Seaton Bayn ihmisen tekemissä olutluolissa ja saavuttavat ensimmäisen sijan Dorset, Lyme Regis.

Hieman eteenpäin reitti nousee Englannin etelärannikon korkeimpaan pisteeseen, Golden Capiin, ennen kuin laskeutuu Charmouthin ja West Bayn kautta Burton Bradstockiin. Tästä alkaa 29 km: n pituinen Chesil Beach - Abbotsbury. Reitti kiertää Portlandin saaren ympäri Nothen linnoitukseen Weymouth. Suoraan kaupungin läpi, mutta aina veden varrella, tulet vihdoin Osmington Millsin kylään. Täällä on myös vaihtoehtoja, joiden avulla voit ohittaa kaupungin tai pitää kilometrien määrän rajoitettuna.

Purbeckin saaren rannikolla ja merkittävää pitkin Durdle Door tuletko täynnä Lulworth Cove. Seuraava jakso koskee sotilaallista maastoa, eikä se ole aina auki; er is zo nodig een omleidingsroute waarmee je in Kimmeridge weer op de route komt. Wel altijd open is het natuurgebied van Durlston Country Park met tenslotte Old Harry Rocks, een serie rotspunten, bogen en grotten op de grens van land en zee. Dit is het laatste deel van de Jurassic Coast. Na Studland Beach maakt het landschap plaats voor duinen en zandbanken. De oversteek met het veer naar Poole markeert het einde van het South West Coast Path.

De Solent Way

In Poole schakelt de E9 in eerste instantie over op het Bournemouth Coast Path, een 33 km lang voetpad dat deels in Dorset en deels in Hampshire ligt. Het volgt steeds de kust en komt door Bournemouth, Boscombe, Southbourne, Hengistbury Head, Mudeford en Highcliffe. Christchurch wordt in principe omzeild met een veerboot, maar de omweg door het stadje bedraagt slechts 5 km. In de badplaats Milford on Sea eindigt het Bournemouth Coast Path en begint de Solent Way. Dit bijna 100 km lange wandelpad kent na Hurst Castle twee varianten, waarvan er een door een afgraving voert en de andere de veerboot naar Keyhaven neemt. Na Keyhaven kom je langs de moerassen en voormalige zoutwinning van Lymington. Aan de overkant van de Lymington-rivier loopt de Solent Way iets meer landinwaarts door bos naar Bucklers Hard aan de Beaulieu-rivier. De Hythe Ferry brengt je naar het hart van de stad Southampton.

Over de hoge Itchenbrug kom je bij Netley Castle en Netley Abbey en de jachthaven Hamble-le-Rice. Een klein voetgangersveer zet je over de rivier de Hamble naar het dorpje Warsah. Nu gaat het door het beschermde natuurgebied van Titchfield Haven en langs de badplaatsen Hill Head, Lee-on-Solent en de stad Gosport ten westen van de haven van Portsmouth. De Gosport Ferry brengt je naar het stadscentrum van de marinebasis Portsmouth. De Solent Way gaat verder over de boulevard van Southsea en langs het natuurgebied Farlington Marsh naar het dorp Farlington. Bij Bedhampton verlaat de E9 de Solent Way om in noordelijke richting de voorstad Havant te doorkruisen en de South Downs in te trekken. Bij Buriton kom je op de South Downs Way uit, die de E9 naar het oosten volgt.

Variant via Wight (76 km)

In Lymington kun je ook het veer naar Wight nemen. Daar loopt een variant van de E9 via Yarmouth, The Needles (de westpunt van het eiland), Newport, het Foreland in het noordoosten van Wight, en Ryde waar een tweede pont je terugbrengt naar de vaste wal. Nu pik je de bovenstaande route weer op in Plymouth. De variant over Wight is 76 km lang, maar spaart een ongeveer even groot aantal kilometers bij Southampton en Portsmouth uit.

De South Downs

Vanaf Buriton lopen de South Downs Way en de E9 lange tijd door dunbevolkt heuvelig terrein. Het is verstandig de overnachtingen tevoren te plannen en eventueel te reserveren, en voldoende proviand mee te nemen. Je bent nu vrij ver van de kust af en zult zelden de zee zien. Het pad passeert de dorpjes South Harting en Cocking op enige afstand, kruist de autoweg A29 bij Bury, loopt door Amberley, Washington en Steyning, ontwijkt Brighton via Clayton, buigt ruim voor Lewes naar het zuiden, steekt de autosnelweg A27 over en volgt deze aan de zuidkant tot Alfriston. Hier buigt de South Downs Way opnieuw naar het zuiden, richting het eindpunt in Eastbourne, maar de E9 gaat rechtdoor naar het oosten. Enige tijd later buigt de E9 naar het noordoosten, doorkruist Wannock en Polegate en gaat verder in dezelfde richting tot hij ter hoogte van Wartling de route Walking the Castles of Sussex bereikt. De beide routes gaan nu samen verder om Hazard's Green heen. Bij de tweede oversteek van de autoweg A271 gaan ze uiteen; de E9 kiest een wat noordelijker tracee en komt bij de stad Battle uit. Na Battle volgt de E9 opnieuw de "Walking the Castles of Sussex", maar na de A28 nemen ze definitief afscheid van elkaar. De E9 gaat hier rechtuit naar het oosten om zich in het stadje Rye met de Saxon Shore Way te verenigen. Pas bij Rye komt de E9 weer duidelijk aan de kust.

De Saxon Shore Way

Naar Dover of Ramsgate

De E9 in België (120 km)

Zodra de E9 de grens van Frankrijk met België bereikt, slaat de E9 rechtsaf de duinen in. Op het strand is geen markering mogelijk; let dus op wit-rode streepjes aan de voet van de duinen. Er zijn hier twee zandige paadjes, een Frans en een Vlaams; kies de Belgische kant van de grens. Het pad volgt enige tijd de landsgrens en dwaalt dan naaar links af door het fascinerende landschap van duinreservaat "Westhoek". Uiteindelijk bereik je een driesprong van GR-paden. Hier eindigt de GR du Littoral, zij het dat die in de omgekeerde richting wordt beschreven en hier dus eigenlijk begint.

Sla je op deze driesprong rechtsaf, dan brengt de GR 5A-Zuid je naar Adinkerke; je bent nu evenwel niet meer op de E9, maar op de E2 naar de Ardennen, Vogezen, Jura, Franse Alpen en Nice. Sla je dan al voor Adinkerke op de Langgeleedstraat linksaf de Zwartenhoekstraat in, dan kom je bij de keerlus van de Belgische Kusttram en het treinstation van De Panne dat vlak bij Adinkerke ligt. Hier vertrekt ook de Franse bus terug naar Duinkerke.

Sla je op de genoemde driesprong in de duinen linksaf, dan brengt een piepklein stukje van de GR 5A-Zuid je naar een tweede driesprong van wit-rood gemarkeerde GR-paden. Naar links takt een doodlopend stuk van de GR 5A-Noord af. Naar rechts gaat de E9 verder over het zelfde tracee als de GR 5A-Noord. Ze lopen 120 km samen tot vlak voor de Nederlandse grens onder het stadje Sluis. Het grootste deel daarvan volgen ze de Belgische kust, door De Panne, Oostduinkerke, Nieuwpoort, Oostende en De Haan. Maar eerst steek je de Kerkstraat en de rails van de Kusttram over. Die tram stelt je in staat om de gehele Belgische kust met een dagrugzakje af te lopen en 's avonds terug te keren naar je uitgangspunt. Kijk voor details van de E9 in België bij de wandelroute GR5A, maar houd er rekening mee dat deze in de omgekeerde richting wordt beschreven.

Tot Oostende houdt de E2 de E9 gezelschap. Hier vertrok vroeger de veerboot naar Dover, maar die verbinding is opgeheven. Er is wel een boot naar Ramsgate, die E2-wandelaars overzet naar Engeland. Dezelfde boot is ook aantrekkelijk voor wandelaars langs de Engelse variant van de E9 (zie hierboven), die vanaf Oostende verder willen lopen. Oostende staat los hiervan bekend om zijn verzameling moderne kunst en andere musea. Vroegere koningen van België hebben Oostende trachten uit te bouwen tot een mondain kuuroord voor welgestelde Belgen - in een periode toen reizen naar de zon nog niet zo eenvoudig was.

Na de gezinsbadplaats De Haan, nog voor Wenduine, draait de E9 rechtsaf het achterland in. Nu volgt een lang stuk door polderland dat dienstbaar wordt gemaakt aan de haven van Zeebrugge. Van De Haan naar Brugge is het 37 km, maar wie dat te ver vindt, kan bij Meetkerke de bus naar Brugge pakken, daar overnachten en de volgende dag terugkomen voor de grote lus die de GR 5A en de E9 tussen Meetkerke en Brugge beschrijven. Brugge is trouwens de mooiste stad van Vlaanderen; een enkele rustdag om ervan te genieten, zal eerder te weinig dan te veel zijn.

De GR 5A-Noord en de E9 lopen om het centrum van Brugge heen (er is een variant door het stadscentrum) en volgen dan in grote lijnen de Damse Vaart naar het beschermde stadsgezicht van Damme en het Nederlandse vestingstadje Sluis. Let op: Net voor de landsgrens draait de GR 5A naar rechts af, maar het Grenslandpad, eveneens wit-rood gemarkeerd, komt er van rechts bij. De E9 blijft de vaart volgen tot in Sluis. Na dit stadje komt de E9 nog even bij Belgisch grondgebied, namelijk in het natuurgebied Het Zwin.

De E9 in Nederland (750km)

In Nederland valt de E9 samen met het Noordzeepad, LAW 5. Het deel langs de Noordzeekust voert voor een groot deel door duinen; het deel langs de Waddenkust voert langs de waddendijk, maar voor een belangrijk deel ook door het Friese weide- en Groningse akkerland. De route loopt ook over ruim 50 km zeedammen, waarvan de Afsluitdijk met 32 de langste is. De E9 bestaat in Nederland uit de volgende deelroutes (de plaatsen waar de route doorheen komt, worden bij de wandelroutes genoemd):

Deltapad

Sluis, Breskens, Vlissingen, Westkapelle, Veere, Burg-Haamstede, Goedereede, Rockanje, Oostvoorne, Brielle, Rozenburg, Maassluis, Hoek van Holland.

Hollands Kustpad

Een samentrekking van Visserspad en Duin- en Polderpad), Hoek van Holland (een wijk van Rotterdam), Scheveningen, Den Haag, Katwijk, Noordwijk, Bloemendaal, Haarlem, Beverwijk, Egmond aan Zee, Castricum, Den Oever.

De Afsluitdijk behoort niet tot enige Nederlandse wandelroute, maar is in zijn geheel in de E9 opgenomen.

Friese Kustpad

Zurich (Fries: Surch), Harlingen, Dokkum, Holwerd, Lauwersoog.

Wad- en Wierdenpad

Lauwersoog, Pieterburen, Winssum, Appingedam, Delfzijl, Nieuweschans.

De E9 in Duitsland (900km)

Ems-Dollart-Pad

Deel van Nieuweschans naar Weener. Slingert langs de spoorlijn, en door het centrum van Bunde. Rood-wit gemarkeerd.

Emsweg

Deel van Weener naar Leer (samen met hiervoor genoemde deel 28,5 km). Volgt de Eemsdijk door een Hollands aandoend landschap. Eindigt met een route door het centrum van Leer.

Ostfriesland Wanderweg

Het deel van Leer naar Aurich (39 km). De route is goed gemarkeerd, wordt aangegeven met een 0, en met veel bordjes met de naam voluit geschreven. De Wanderweg is geheel verhard en ook te fietsen. Het volgt voor een belangrijk deel de voormalige spoorlijn Leer-Aurich van de Kleinbahn Aurich. Langs de route zijn er diverse oude stationsgebouwen die aan de spoorlijn herinneren. De route loopt door een landschap met kleine percelen omgeven met houtwallen. Ook is het stuk relatief vol bebouwd en rijdt er vrij veel verkeer.

Ems-Jade-Weg

Deel van Aurich naar Wilhelmshaven (? km)

Jadeweg

Deel van Wilhelmshaven naar Petershörn/Dangast (? km)

Butjadinger Weg

Lopend van Petershörn/Dangast naar Nordenham/Blexen (58 km)

Wanderweg Elbe

(Veer Wischhafen/Glückstadt) - Weser (Bremerhaven) (65 km) ... n.t.b. ... Via Glückstadt en Elmshorn naar Hamburg, daar via de E1 (later ook E6)en na de splisting van E1/E6 via Wegen im Forst Waldhusen naar Lübeck-Travemünde (? km) Europäischer Fernwanderweg E9 in Mecklenburg-Voor-Pommeren, lopend van Travemünde naar Ahlbeck (400 km)

• De Weg in de buurt van Hamburg kun je hier zien: Openstreetmap

De E9 in Polen

De E9 in het Baltisch gebied

De E9 in Estland

Na het eindpunt

Rondom

Steden langs de route

Portugal

Sagres

Spanje

Frankrijk

Roscoff, Brest, Cherbourg, Le Havre, Calais,Duinkerke

Engeland

België

Nederland

Duitsland

Bunde,Leer,Aurich,Bremerhaven,Wischhafen/Glückstadt,Hamburg,Lübeck, Travemünde,Rostock-Warnemünde,Stralsund, Greifswald.

Polen

Gdansk, Braniewo.

Rusland

Kaliningrad

Sint Petersburg

Community

De route van de E9 wordt vastgelegd in Openstreetmap. Resultaten hiervan zijn te vinden in waymarkedtrails. Deze route is nog niet af, bijdragen welkom.

Hoewel veel mensen delen van het Kustpad in Nederland lopen is de groep wandelaars op de E9 vermoedelijk klein. Op Facebook is een gemeenschap actief. Ze probeert onder andere contacten te leggen voor het completeren van de route in onder andere de Baltische staten en in Rusland.

Dit is een bruikbaar artikel. Het bevat informatie over hoe er te arriveren, en over de belangrijkste attracties, uitgaansgelegenheden en hotels. Een avontuurlijk persoon zou dit artikel kunnen gebruiken, maar duik erin en breid het uit !