 | VAROITUS: Tartuntataudin puhkeamisen vuoksi COVID-19 (katso koronaviruspandemia), viruksen aiheuttama SARS-CoV-2, joka tunnetaan myös nimellä koronavirus, on matkustusrajoituksia kaikkialla maailmassa. Siksi on erittäin tärkeää noudattaa viranomaisten neuvoja Belgia ja Alankomaat kuultava usein. Näitä matkustusrajoituksia voivat olla matkustusrajoitukset, hotellien ja ravintoloiden sulkeminen, karanteenitoimenpiteet, salliminen olla kadulla ilman syytä ja enemmän, ja ne voidaan panna täytäntöön välittömästi. Tietenkin sinun ja muiden edun vuoksi sinun on välittömästi ja tiukasti noudatettava hallituksen ohjeita. |
| GR 5A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
vaellusreitti GR 5A piilee Flanderi sisään Belgia, jota kutsutaan myös nimellä Flanderin kävelykierroson 557 km pitkä. Tämä suuri reitti muodostaa silmukan Belgian maakuntien läpi Itään- ja Länsi -Flanderi ja se kannustaa kaupunkia Antwerpen ja maakunta tuosta nimestä. GR 5A on yksi flaamilaisen Grote Routepaden -yhdistyksen ylläpitämistä kävely- ja pyöräilyreiteistä. Yhdistys on sidoksissa Flanderin nuorisohostelleihin ja sillä on sisarjärjestö Valloniassa.
Välillä Panne ja Damse Vaart lähellä Lukko GR 5A kulkee yhdessä eurooppalaisen kanssa kävelyreitti E9; Sluisin ja Holly hollantilaisten kanssa Rajamaan polku. GR 5A: n osa alkaen Ostend kautta Ronse ja Antwerpeniin Zoersel on osa eurooppalaista kävelyreitti E2. Zoerselin alapuolella GR 5A muodostaa yhteyden GR 5 joka on myös osa eurooppalaista kävelyreitti E2.
Merkki
GR 5A näyttää Flanderin maisemien vaihtelun painottaen Itä- ja Länsi -Flanderin avointa polderimaata. Osittain kahden maailmansodan ja vuoden 1953 tulvaonnettomuuden seurauksena Flanderin kävelykierroksen ylittävällä suurella alueella ei juurikaan ole metsää. Vain Zoerselin kannustus tulee jonkin kokoisten metsien läpi. Toisaalta avointen maisemien ja kaupunkien kauneuden monimuotoisuutta hyödynnetään täysimääräisesti. Heiluvat ruoko -vuoteet, hukkunut maa, hedelmälliset polderit, dyynit ja jopa jyrkät kukkulat menevät läpi. Kaupunkien kauneus vaihtelee rauhallisista maatiloista keskiaikaisiin keskustaan, puisista kesämökeistä suuriin uimareiden kerrostaloihin. Vesi määrää usein näkymän: GR 5A seuraa Flanderin rannikkoa lähes koko pituudeltaan ja kulkee Scheldtin ja muiden jokien varrella pitkään. Ranskan ja Flanderin raja-alueella GR 5A seuraa pitkiä polderin ojia suoraan viivaimen tavoin. Zoerselissa polku mutkittelee hiekkametsien läpi.
Valmistautuminen
GR 5A on turvallinen kävelyreitti. Jopa riski punkin puremasta on pieni. On kuitenkin tärkeää valmistautua hyvin tiettyihin reitteihin. Erityisesti De Pannen ja Kemmelin välinen alue on harvaan asuttua aluetta, jonne tuskin tulee turisteja, joten vuodepaikan löytäminen voi olla vaikeaa. Teltan tuominen ei ole ratkaisu, koska on lähes mahdotonta löytää paikkaa, jossa voit leiriytyä villinä. Hae siis käyttämällä aikataulua Linja miten päästä kiinteästä paikasta (esim poperinge) järjestää ja seurata omia päivittäisiä reittejä. Voit tietysti tehdä tämän myös muulla reitillä; itse asiassa koko GR 5A voidaan tehdä päiväreppulla.
Joka tapauksessa valmisteluihin kuuluu opaskirjojen ostaminen, joissa on reittikuvaukset ja yksityiskohtaiset kartat alueesta, jolla aiot kävellä. GR 5A North, Antwerpen-Linkeroeverista Hulstin, Sluisin, Bruggen ja Oostenden kautta De Panneen, kuvataan julkaisussa "GR 5A, Wandelronde van Vlaanderen, Polders, creeks and dunes", toim. Vereniging Grote Routepaden, 2003, voi tilata osoitteesta [1]. GR 5A Etelä, De Pannesta Ronsen ja Geraardsbergenin kautta takaisin Antwerpeniin, on luettavissa yksityiskohtaisesti artikkelissa "GR 5A, Walking tour of Flanders, Hills and Rivers", toim. Vereniging Grote Routepaden, 2003, voi tilata osoitteesta [2]. Oppaat sisältävät koko reitin, joka on piirretty 1: 50 000 topokartalle, sekä tietoa nukkumis- ja ruokailuosoitteista ja mielenkiintoisista paikoista reitin varrella. GPS -jäljet voidaan myös ladata samalta verkkosivustolta. Lisäksi verkkosivusto tarjoaa kävelykierroksen projektion Google Earthin dynaamiselle kartalle, jolla reitti voidaan kopioida omille kartoillesi ja suunnitelmillesi.
E2: n yhteys Baselin ja Zoerselin välillä ei tarjoa Vereniging Grote Routepadenille erillistä opasta, GPS -reittiä tai Google Earth -projektiota; sinun täytyy tyytyä "Etelä" -oppaan kuvaukseen aina Antwerpenin esikaupunkiin Deurneen saakka; sitten Sniederspadin oppaalla, josta tarvitset vain pienen osan. Valko-punainen merkintä on kuitenkin myös tältä reitiltä (vuodesta 2008). Baselin jälkeen reitti kulkee usein tulvien ja Antwerpenin taajaman läpi pitkään asuinkatujen ja muiden kaupunkialueiden läpi.
Alkuun
Koska suurin osa GR 5A: sta on suljettu silmukka, voit aloittaa reitin missä tahansa. Suuret kaupungit, joissa on rautatieasemat, ovat tietysti käteviä, kuten Brugge, De Haan, Oostende, De Panne, Geraardsbergen, Aalst ja Antwerpen (Etelä -Antwerpenin asema on melkein Zoerselin kannalla). Tässä kuvauksessa valittu Baselin lähtökohta on hieman vaikeampi tavoittaa, mutta tarjoaa sen edun, että voit kävellä koko reitin peräkkäin sieltä. Basel sijaitsee bussilinjalla Temse-Antwerpen-West. Jos haluat kulkea reittiä toiseen suuntaan, Zoerselin Gagelhof -nuorisohostelli tarjoaa majoitusta ja aterioita, mutta osoite Gagelhoflaan 18 on tuntematon De Lijnille. Zoerselin keskustasta joudut kävelemään muutaman kilometrin päästäksesi tähän pisteeseen.
Reitti
Baselin suojellussa kylän keskustassa, joka on julistettu yhdeksi 50 Flanderin kauneimmasta kylästä, aloitamme kiertueen Kerkstraatilla, jossa Kruibekestraat ja Rupelmondestraat sulautuvat. Käännyt yhdelle kaduista, jotka ovat diagonaalisesti vastapäätä Kerkstraatia, ylität Koningin Astridpleinin ja hieman kauemmas, Lange Gaanwegin alussa, löydät GR 5A: n valko-punaisen merkinnän. Seuraat sitä vasemmalle pitkin suoraa polkua Terlindeniin ja Kemphoekiin. Sitten seuraa N419 - vilkas tie kylien läpi - lyhyen ajan ja käänny sitten vasemmalle, Houtenkruisstraatiin. Se muuttaa nimeä muutaman kerran, mutta jatkat enemmän tai vähemmän suoraan, kunnes sinut pakotetaan oikealle Molenbergissa. Jälleen se jatkaa suoraan muutaman kilometrin matkan viehättävään Burchtin kaupunkiin, jossa GR 5A saavuttaa Scheldtin rannan. Seuraat sitä, kunnes pääset sisään Antwerpen-Vasen ranta saavutti Sint-Annatunnelin. Tämä 15 km: n jakso lasketaan edelleen osaksi Flanderin kävelykierroksen eteläistä puoliskoa, ja se on kuvattu asiaa koskevassa oppaassa.
GR 5A North (243 km)
GR 5A seuraa edelleen Scheldtin rantaa, kunnes joen mutka on vasemmalle, ja sukeltaa sitten jokimetsiin Wandeldijkin jälkeen, mutta kääntyy jälleen vasemmalle Noordscheldewegillä etelään. Vain takaisin Antwerpen-Linkeroeverissä se menee jälleen länteen, pitkin ja yli Blancefloerlaan. Metsästä huolimatta liikenteen melu on edelleen kuultavissa, eikä GR 5A ole koskaan kaukana Antwerpenin kehästä ja yhdistävistä moottoriteistä. Kävelyreitti suosii E34 -kylää Zwijndrecht. Yhdistä Melsele ja beveren GR 5A ottaa jonkin matkan valtatieltä, mutta liikenteen melu vainoaa edelleen kävelijää avoimen polderimaiseman läpi. Vrasenen pohjoispuolella polku ylittää valtatien suurella hämmennyksellä ja poistuu vähitellen pysyvästi E34: stä De Klingeä pitkin. GR 5A ylittää valtion rajan huomaamatta; hieman kauempana on linnoitettu kaupunki Holly. Antwerpen-Linkeroeverista Hulstiin on 38 km.
Se tulee Hulstissa Rajamaan polku se oikealta. Yhdessä reitit kulkevat länsisuunnassa Zeeland-Flanderin polderimaiseman läpi Rode Sluisin ja Overslagin rajakyliin. Vennen varrella puhutaan lyhyesti Belgian alueesta; Mehiläinen Zelzate Takaisin Alankomaissa ja lopulta kanavaa pitkin Gentistä Terneuzeniin Sas van Gent. Tämä kanava on merikuljetusten sisäänkäynti Gentin satamaan, ja on selvää, että satama- ja jälleenlaivausalueet ja raskas teollisuus määräävät kuvan tästä sekä vaikuttavat merialukset. Sas van Gent on 35 km Hulstin jälkeen.
.jpg/220px-20110523_Damse_Vaart,_Belgium_(5).jpg)
Sas van Gentistä kulkee Belgian Assenede Meetjesland taas sisään. GR 5A jatkaa tuulta maanrajan lähellä ohittaen satunnaisen kylän tai pienen kylän, joskus kaukaa, joskus lähempänä. Ota ruokaa ja juomia mukaasi ja selvitä etukäteen, missä aiot yöpyä, koska ruokailua ei ole helppo löytää täältä. Sinun on luultavasti poistuttava reitiltä muutaman kilometrin päästä esimerkiksi tähän Maldegem. Kunnes alla Lukko matkaa on 50 km. Missä saavut Damse Vaart -kanavalle, joka yhdistää Bruggen sataman mereen, GR 5A jättää hyvästit Grenslandpadille, joka kääntyy juuri tänne päästäkseen linnoitettuun kaupunkiin muutaman kilometrin kuluttua Lukko saavuttaa. On selvää, että tätä polkua ei tarvitse vain viettää yötä Sluisissa, vaan myös tehdä pyöreä kävelytie valleilla, jotka on merkitty kokonaan valko-punaisilla merkinnöillä. Palat Grenslandpadia pitkin, joka sisältää myös eurooppalaisen kävelyreitti E9 On. E9 kulkee sitten yhdessä GR 5A: n kanssa De Pannen asemalle.
19 km pitkä reitti Sluisista kautta Damme ilkeä Brugge kulkee melkein aina pitkin tai lähellä kuollutta suoraa Damse Vaartia. Se kuulostaa tylsältä, mutta tämä on yksi GR 5A: n kauneimmista vaiheista Stedeschoonin helmien ansiosta vedessä. Sluisin linnoitus on jo mainittu; se on siistein linnoituksista, jotka Alankomaiden tasavallan kenraalit olivat rakentaneet Zeeuws-Vlaandereniin pitämään itsensä etäällä espanjalaisista Etelä-Alankomaissa. Damme on hieman vanhempi; sillä oli lyhyt kukoistus, kun Bruggen satama räjähti. Mutta puoli vuosisataa myöhemmin hiekka esti myös merialusten pääsyn Dammeen, ja hieman myöhemmin Alankomaiden Espanjan vastaisen kapinan kahdeksankymmentä vuotta kestänyt sotaväkivalta lopetti lopullisesti meren merkityksen alueelle. Tuli vasta paljon myöhemmin Zeebrugge, joka sijaitsee suoraan rannikolla. Tulos: kaupunki, joka rakennettiin suurelta osin muutamassa vuosikymmenessä ja on siitä lähtien ollut historiallisen säilyttämisen kohde vuosisatojen ajan.
Ja kaikki tämä on vain alkusoittoa Brugge, luultavasti Flanderin kaunein kaupunki, vaikka kilpailu on kovaa. Brugge ei ole kaupunki, jota ravitset läpi valko-punaisia raitoja. Se on kaupunki, jossa vietät vähintään yhden lepopäivän, jotta voit romahtaa yöllä sängyssä, kyllästyneenä kaikkeen keskiaikaiseen ja myöhempään arkkitehtuuriin, museoihin, mutta myös modernin kaupungin vilkkauteen. Se on kaupunki, jossa on monia vesiväyliä, maalaismaisia kulmia ja katuja, mutta myös monia aukioita, joilla on aina jotain tekemistä. Mutta GR 5A -merkintä ei anna sinun nauttia siitä. Se vie sinut nopeasti asemalle ja ulos kaupungista käyrällä vanhan keskustan ympäri. Keskellä on vaihtoehto, mutta sekin haluaa kiirehtiä liikaa.
. GR 5A lähtee Bruggen keskustasta päärautatieasemalta, mutta viipyy sitten pitkään lähiöissä ja lähiöissä. Itse asiassa polku kuvaa suurta ympyrää, joka kutsuu sinut palaamaan Bruggeen Meetkerkestä ja viettämään toisen yön siellä. Sillä on sitten noin 20 km, lukuun ottamatta ylimääräistä kilometriä moottoritien bussipysäkille. Meetkerkestä dyyneihin on edelleen noin 13 km ja ensimmäinen suuri paikka asemalla, Kukko, on vielä 4 km päässä. Belgian rannikolla on lähes jatkuvasti muodikkaita tai porvarillisia hotelleja, majataloja ja loma -asuntoja. Joskus 1800-luvun rakennuksilla on oma viehätyksensä, mutta nykyaikaisemmat asutukset keskittyvät usein massiiviseen ja yksinkertaiseen rantahuviin. Dyyni -maisemasta ei ole käytännössä mitään jäljellä. Onneksi metsää istutettiin siellä täällä 1900 -luvulla.
Mikä on mukavaa Belgian rannikolla: Löydät majoituksen lähes joka kilometri, mutta myös raitiovaunut Rannikko koko uimarannan pituudelta. Niiden avulla voidaan kattaa 52 km De Haanista paikkaan Panne nopealla tahdilla ja vain päiväreppu peitossa. Mutta se on henkilökohtainen näkemys. Niille, jotka rakastavat modernia taidetta, Ostend mekka. Middelkerkessä ohitat sarjakuvahahmojen patsaita; sisään Oostduinkerke vanha ammatti: katkaravun kalastajat hevosella. Lautta saapuu Oostendeen Ramsgate päällä, mahdollisesti pitkän matkan kävelijöiden kanssa, jotka voivat tutustua Eurooppaan kävelyreitti E2 tai seuraa E9. E2 seuraa nyt GR 5A: ta Zoerselin terminaaliin.
GR 5A Etelä (250 km)
Sisään Panne se on vähän palapeli. GR 5A Noord ylittää raitiovaunuradan Kerkstraatilla ja sukeltaa dyyniin, mutta ei De Pannen ja Ranskan rajan väliselle luonnonsuojelualueelle. Sen sijaan se kääntyy suoraan viimeisten huviloiden ja vierastalojen ohi rannalle ja päättyy lopulta satunnaiseen pisteeseen rannalla, joka osoittaa takaisin Oostendeen. Tämä ei ole paikka, jossa GR 5A South alkaa, eikä Ranskan rannikon vaellusreitin jatkuminen; Mikään ei todellakaan ala täällä, lukuun ottamatta Belgian moninkertaista uimarantaa.
Siksi meidän on viipyttävä hieman pidempään dyynialueella, jota GR 5A juuri kaipaa. Flanderin rannikolla on kaksi suurta dyynialuetta. Yksi on nimeltään Het Zwin ja se sijaitsee Alankomaiden rajalla; GR 5A ei edes tule lähelle. Toinen on De Pannessa, nyt edessämme. Valko-punaisella merkitty reitti päättyy rannalle lähellä Ranskan rajaa ja sitten as GR du Littoral Ranskan rannikko seuraa sitä Boulogne. Tämä on myös eurooppalainen kävelyreitti E9 jättäen GR 5A: n tähän. Ne, jotka haluavat nauttia dyynistä, voivat seurata tätä polkua kansalliseen rajaan asti ja palata sitten rannan yli GR 5A: n tyhjään päähän. Se alkaa pian GR 5A pohjoisen ja etelän risteyksen jälkeen. Päästäksesi sinne on parasta ottaa GR 5A South, joka haarautuu GR 5A Northin vasemmalle puolelle aivan Kerkstraatin ohi. Silti dyynimetsässä on toinen haarukka. Täällä E9 ja GR du Littoral kääntyvät oikealle karuun dyynialueeseen. GR 5A kulkee suoraan Duinhoekiin ja Langgeleedstraatille. Mene vasemmalle Zwartenhoekstraatin kautta saapuessasi raitiovaunun kääntösilmukalle ja De Pannen asemalle, joka sijaitsee itse asiassa naapurikunnassa Adinkerkessä.
GR 5A ei kuitenkaan muutu Zwartenhoekstraatiksi, vaan jatkaa suoraan Smekaertstraatille, joka toimii Ranskaan johtavan moottoritien huoltotietä. Välissä on kanava, jonka pitäisi tyhjentää ylimääräinen vesi polderista. Reitti kääntyy vasemmalle sillalle ja sukeltaa Adinkerken naapurustoon. Hieman kauempana moottoritie aiheuttaa melua, mutta sitten se menee yksinäiseen polder-maahan Belgian ja Ranskan rajalla. Ja nyt se jatkaa 70 km ilman ruokailua ja majoitusta ja vain satunnaista bussiliikennettä. On tärkeää valmistautua matkaan hyvin ja soittaa soittokello -linja -autoliikenteelle, koska kun olet tien päällä, mitään ei voi improvisoida. Ei ennen kuin Kemmel pääset toiseen kaupunkiin, joka toivottaa matkailijat tervetulleiksi. On myös huomionarvoista, että GR 5A, jolla on suuri kaari ympärillä poperinge koska sieltä löytyy epäilemättä sänky.
Kemmelissä GR 5A todella taipuu jälleen etelään, sitten nopeasti itään ja sisään Wulvergem takaisin pohjoiseen. Wijtschateen kautta törmäät Eekhofstraat -kadulle Vaartstraatille. Jos reitti kääntyy jyrkästi oikealle Spolbankin hautausmaalla (yksi monista sodanhautausmaista), olet kulkenut noin 20 km. Täällä olet vain muutaman kilometrin päässä kaupungista Ypres, johon pääset kääntämällä vasemmalle Bijlanderpadille ja kävelemällä alas kaupunkiin. GR 5A kääntyy kuitenkin suoraan Bijlanderpadiksi, aivan yhden Palingbeekstraat -nimisen tien vieressä tällä alueella. Täällä pääset myös Provincial Domain De Palingbeekiin, pitkänomaiseen luonnonsuojelualueeseen. Lähellä De Palingbeek -ravintolaa ja Palingbeekstraatin ja Palingbeekstraatin risteyksessä - jos Google Earth ilmoittaa meille siitä hyvin - reitti vaihtaa polun tieksi ja saapuu lopulta Hollebeke -kylään. Korteweidessa GR 5A ylittää Vallonian alueen lyhyeksi ajaksi; Tämä on entinen Länsi -Flanderin alue, jossa puhutaan pääasiassa ranskaa ja joka on siksi lisätty Hainautin maakuntaan. Suoraan eteenpäin on kiehtova Vallonian ja Ranskan kaksoiskaupunki Comines (Hollannin nimi on tule), jossa voit nousta junaan, mutta 5A mutkat vasemmalle Houthemista Amerikkaan ja Geluween. Ennen Geluwea käännyt oikealle ja kävelemme pian Leietä pitkin, joka muodostaa Belgian ja Ranskan rajan täällä. Näin pääsemme asemalle tarkoittaa. Se on noin 25 km: n päässä Spolbankin hautausmaalta.
Kieli on herkkää tällä alueella. Belgian Comines (joka muodostaa yhden ytimen ranskalaisten komineiden kanssa Lys- tai Leie-rajajoen molemmin puolin) on ranskankielinen kunta, jossa on Flanderin asukkaille tarkoitettuja palveluja (kuten oikeus käyttää hollantilaista yhteyttä kaupunginvaltuustoon) ... Menen puolestaan on flaamilainen kunta, jossa asuu ranskankielinen vähemmistö, mutta sillä ei ole vastaavia oikeuksia. Sitten lattialla on edelleen ranskalaisia päivittäin, koska ympärillä on tiheästi asuttua aluetta Lille (Lille on joen toisella puolella. Tämä Ranskan alue tunnetaan siitä, että Ranskan liike -elämä ja Ranskan hallitus kannustavat asukkaitaan opiskelemaan hollannin kieltä; Flanderi matkailijoiden ja työntekijöiden toimipaikkana ja toimittajana on lupaava tulonlähde ranskalaisille. Belgialaiset (flaamilaiset ja valloonit) epäilemättä onnistuvat selviytymään tässä kakofoniassa; Hollantilaiset ja muut hollantilaiset puhuvat mielellään englantia, jos mahdollista.
Menen itse on muodostanut jatkuvan ytimen viehättävän ranskalaisen kaupungin kanssa 1700 -luvulta lähtien Hei (Halewijn). GR 5A lähtee kaupunkialueelta Leien eteläisen (mutta nyt belgialaisen) pankin kautta ja seuraa sitä aina ennen Lauwea. Tämä suuri kylä itsessään ei ole vieraillut, mutta reitti on lähellä Lauwen asemaa, ohittaa suuren kuljetus- ja jälleenlaivauskeskuksen, kulkee Aalbeke ja Rollegem ja mutkittelee Bellegemin läpi. Vaikka kävelet täällä maaseudulla, et ole koskaan kaukana kaupungeista Kortrijk ja Mouscron ja ei ole vaikeaa löytää bussi rautatieasemalle. Menenistä Avelgemiin on 31 km. Mutta älä luota junaan Kortrijkista Ronseen; Reitti on muutettu pyörätieksi, jolla kävelet Avelgemiin.
Avelgemin jälkeen GR 5A aloittaa ensin väärän aloituksen menemällä koilliseen kanavoitua Scheldtiä pitkin. Avelgemsestraatin tai Ruggestraatin sillan jälkeen se palaa lounaaseen ja belgian kielen hälinä tulee jälleen näkyviin. Olipa kerran, varhain keskiajalla, erakko, joka vetäytyi metsäiselle rinteelle - tai ehkä se oli väärentäjä. Ainakin mäki sai nimen Kluisberg. Se tuli aivan kielen rajalle. Paikalliset asukkaat eivät päässeet samasta ovesta sisään, joten hollanninkielinen länsi-flaamilainen Kruisbergenin kunta ja ranskankielinen Hainautin kunta Mont-de-l'Enclus nousivat vierekkäin. Älä käännä näitä nimiä, koska silloin päädyt toiseen kuntaan. GR 5A ei myöskään valitse, vaan seuraa kielirajaa tarkalleen kunnan De Klijpen kylään Ronse. Itse Kluisberg on 141 metriä korkea ja muita Flanderin ardenneja tuntea itsensä niin, että tästä vaiheesta tulee melkein vuoristovaellus. Se, että Avelgemista Ronseen on vain 18 km, on monille vaeltajille onnea. Muuten, GR 5A ei kulje väärin keskiaikaisen keskustan ja aseman läpi, joten voit luottaa muutamaan mielenkiintoiseen kilometriin.
Ronsen jälkeen GR 5A kääntyy edelleen kielirajaa pitkin ja sitä ylittävien kukkuloiden yli Flanderin ardenneja kutsutaan, mutta sisään Vallonia ei voida kutsua sitä; niiden on täytettävä hieman väritön Pays des Collines (Hillland). Epämiellyttävä Geraardsbergen se on 35 km ylös ja alas, ja on vaikea neuvoa, missä voit katkaista matkan majoituksessa tai bussipysäkillä. Ei ehkä ole merkityksetöntä, että säännölliset bussit kulkevat N48 -moottoritiellä. Flobecqin (Vloesberg) kunnassa on muutama gîtes (vertailukelpoinen majoitus nuorisohostelleilla ja vuoristomajoilla). Geraardsbergenissä itsessään on rautatieasema, ja sen rikas kulttuuriperintö kutsuu sinut pysymään pidempään. Kaupunki, tarkemmin sanottuna kaupungin vuori, joka tunnetaan nimellä "Wall", on tunnettu nimi pyöräilyssä.
Tietysti tuon seinän on myös noustava GR 5A: ta. Ja sitten seuraa joitain petollisia flaaminkielisiä ardenneja, mutta kukkula on nyt kuolemassa ja Dender- ja Schelde -jokien tasangot ottavat ylivoiman. Reitti kulkee noin 15 km: n aseman jälkeen Zandbergen Bullegemin kylässä. Vanha kaupunki Ninove, joka ei sisälly virheellisesti GR 5A: hon, tarjoaa epäilemättä majoitusta ja ruokailua yli 20 km: n 5A jälkeen. Niille, jotka haluavat kävellä lujasti, on Aalst houkutteleva 35 km. Aalst on myös hyvin varustettu kulttuuriperinnöllä; kaupunki tunnetaan myös karnevaaleistaan. Ja siellä on rautatieasema, jossa kaupunkien väliset junat pysähtyvät.
GR 5A kääntyy oikealla tavalla laajaan käämitykseen Aalstin läpi ja lähtee kaupungista suunnilleen sinne, missä se tuli, kaakkoon. Matkaa 25 km Dendermonde seuraa Dender -jokea maailmanlaajuisesti. GR 5A kulkee Mijlbeekin, Bergkouterin, Boskantin, Krulsabeelin, Herdersemin, Gijzegemin, Mespelaren ja Wastijnen kaltaisten kylien ohi. se on tiheästi asuttua maaseutua. Dendermonde itsessään on kaupunki, jossa on kaukainen rautatieasema ja kaupungin keskusta täynnä kaupungin kauneutta.
Dendermondessa Dender ei enää virtaa Scheldtiin. Jos haluat nähdä kokouksen, sinun on poistuttava reitiltä luoteeseen. GR 5A ottaa Scheldedijkin odottamatta oikealle, katkaisee joen mutkan ja sukeltaa Baasrodeveerin lautalle. Sitten se kulkee takaisin Scheldtiä pitkin, ennen Moerzekeä, oikealle, ja siellä on jälleen Scheldt. Nyt lautta vie sinut Mariekerkelle. Tulet uudelleen Bornemin (rautatieasema) pitkin ja Scheldtin yli kulkevan yhdistetyn rautatie- ja maantiesillan yli Temse sisällä, 27 km Dendermonden jälkeen. Temsellä on myös rautatieasema ja epäystävällinen keskusta. Temseestä on vain 12 km Rupelmonden ja Wissekerken linnan kautta Baselin lähtöpaikkaan.
Kannus Antwerpenin läpi (50 km)
Lähtöisin Temse Wissekerken linnassa saavutamme pisteen, jossa yhteys Zoerseliin katkeaa Wandelronde om Vlaanderenista. Vasemmalla se jatkuu noin 2 km Baseliin, jota käytetään tämän artikkelin lähtökohtana. Reitti Zoerseliin kääntyy kuitenkin täällä, Verkortingsdijkiksi, joka muuttuu Kallebeekiksi. Tämän lopussa on Kallebeekveerin laituri, joka siirtää sinut Hemiksemiin. Täältä pääset Callebeekstraat -kadulle Antwerpse Steenwegille, joka toimii kyläkaduna ja päätienä. Muutaman takakadun kautta ohitat vanhan Monnikenhofin sisäänkäynnin portin ja hämmästyttävän metsäisen maiseman Groenenhoekin ympärillä (ei samannimisen Mortselsen asuinalueen!) Ja Schoonselin kylän jälkeen pääset Fort 8: een. Sorghvliedt, vehreys päättyy GR 5A: n varrella; reitti syöksyy nyt kaupunkikehitykseen. GR 5A saavuttaa Kiel -puiston kunnostettujen köyhien asuinalueiden ja kiehtovan maahanmuuttajien yhdistelmän kautta. Suoraan valtatien toisella puolella on Antwerpenin eteläinen asema.
GR 5A on kuitenkin surullisen kuuluisan Antwerpenin kehän eteläpuolella, kaksitoista kaistaista tietä kaikelle Antwerpenin kautta kulkevalle liikenteelle. Tie on kuultavissa, mutta reitti on piilotettu mahdollisuuksien mukaan puistoihin, jotka suojaavat viereisiä asuinalueita pahimmalta liikenteen melulta. Oli se sitten kuinka rauhallista tahansa; on kuitenkin ikävää, että kaipaat täydellisesti Antwerpenin kaunista keskustaa. Onneksi Zurenborgin jugend -alue korvaa jotain. Heti Morkhovenin jälkeen reitti ylittää Rivierenhofin puiston, joka on nyt kaukana Antwerpenin kehästä. Se alkaa linnasta Renier Sniederspad (GR 565), joka voi nyt toimia jatkona E2: lle (vanha jälki GR 5A: sta Zoerseliin on edelleen näkyvissä; se ylittää GR 565: n useita kertoja). Etäisyys Baselin haarukasta Renier Sniederspadin alkuun Deurnessa on 25 km.
GR 5A kulkee nyt nimellä GR 565 Deurnen kautta Wim Saerenspleiniin, jossa kerran puinen viitta osoitti ... GR 5A: n alun. Karel van Overmeirelaanin kautta kaupungin reuna saavutetaan Schotensesteenwegiä pitkin ja sitä seuraa pohjoiseen. Muggepad, myöhemmin Muggelei, kääntyy oikealle pieneksi teollisuusalueeksi, jossa reitti kääntyy vasemmalle Hoogmolenbrugille Albert -kanavan yli. GR 5A: n vanha reitti kulkee (käveli?) Pohjoisemmaksi kuin GR 565, Villersin ja Schilden ohi Zoersel. Jos sinulla on kartta ja hyvä suunnan tunne, voit seurata tätä reittiä jäljellä olevien merkintöjen perusteella. Yhteys GR 5: een on sitten Zoerselin kylän länsipuolella Sint-Antoniusbaanissa Zoerselbosissa. Jos käännyt oikealle hieman pidemmälle Gagelhoflaaniin, tulet Zoerselin nuorisohostellille, joka on myös GR 5A: n alkuperäinen päätepiste. Bussi kulkee silloin tällöin, mutta löydä sinulle sopiva yhteys ennen lähtöä.
Tietenkin se on rennompi joka 25 km hyvin merkitty Renier Sniederspad seurata. Pysyt sitten Albert -kanavalla jonkin aikaa, ylität Hallen kylän ja saavut GR 5: lle etelään, Pitinksin kylässä. Sinun on sitten seurattava sitä vasemmalle (pohjoiseen) päästäksesi Zoerselin hostelliin. GR 565 kuitenkin vie sinut Zoerselin kylään, josta on paremmat bussiyhteydet. Vielä parempia yhteyksiä löytyy kylästä Zandhoven, jolta seuraat GR 5 oikealle, kunnes ylität E34 -moottoritien. Langestraatilla (N14) käännyt jälleen oikealle päästäksesi kylään hieman pidemmälle.
Loppupisteen jälkeen
Useimmissa tapauksissa on kätevää mennä bussilla Antwerpen ja matkustaa sieltä. Voit tietysti tehdä myös sen, mihin GR 5A on myös tarkoitettu: vaihda vaellusreitti GR5 ja jatkaa Kiva kohteeseen Ranskan Riviera. Onko se liian kaukana sinulle, mutta sinulla on vielä viikko aikaa, ja seuraa sitten GR5 -tietä toiseen suuntaan, kunnes Hollannin kaupunki Bergen op Zoom. Siksi se tuo Rajamaan polku takaisin Holly. Että Zoerselin jälkeen voit jatkaa kävelemistä Renier Sniederspad (GR 565), olit tietysti jo ajatellut sitä itse.
kaikkialla
Wandelronde om Vlaanderen on suosittu pääreitti. Erilaiset retkeilijät pitävät blogeja kokemuksistaan GR 5A: lla ja sen varrella. Esimerkiksi:
- http://www.lumaj.be/index.php/nl/gr-routes/gr-5a/north-
- http://www.lumaj.be/index.php/nl/gr-routes/gr-5a/zuid-
- http://space1800.webspaceforme.net/foto_album/20120401_GR5A_DePanne_Oostende/index.html
- http://www.traildino.com/trace/continents-Europe/countries-Belgium/trails-GR5a_-_Wandelronde_van_Vlaanderen
- http://www.wandelwereld.be/jvanmeir/jan.nsf/routes/GR5A.html
| Tämä on käyttökelpoisia artikla. Se sisältää tietoa sinne pääsystä sekä tärkeimmistä nähtävyyksistä, yöelämästä ja hotelleista. Seikkailunhaluinen henkilö voisi käyttää tätä artikkelia, mutta sukeltaa ja laajenna sitä! |