| Tunisia ((ar)تونس) | |
 | |
| Lippu | |
 | |
| Tiedot | |
| Pääkaupunki | Tunis |
|---|---|
| Alue | 163 600 km² |
| Väestö | 10 732 900 hab. (Vuoden 2012 arvio) |
| Tiheys | 65,6 asukas / km² |
| Valtion muoto | parlamentaarinen tasavalta, puolipresidenttinen järjestelmä |
| Käteinen raha | Tunisian dinaari (TND) |
| Sähkö | 127-220 V/50 Hz, Eurooppalainen pistoke |
| Puhelimen etuliite | 216 |
| Internetin jälkiliite | .tn |
| Virtaussuunta | Oikeanpuoleinen ohjaus |
| Kara | CET (UTC 1) |
| Sijainti | |
 34 ° 0 ′ 0 ″ N 10 ° 0 ′ 0 ″ E | |
| Virallinen sivusto | |
| Matkailukohde | |
Tunisia (sisään arabi : تونس tai Tūnis), virallisesti Tunisian tasavalta (الجمهورية التونسية, Al-Jumhūriyyah at-Tūnisiyyah), on maan maaPohjois-Afrikka, itäpäässä Pieni Maghreb, Välimeren Afrikan keskustassa. Se on rajan kanssaAlgeria, länteen, Libya, kaakkoon ja rajautuu Välimerelle, pohjoiseen ja itään. Se on Pohjoisen pohjoisin maaAfrikka. THE 'Italia, pohjoiseen, on vain 130 km. Sisilia, Sardinia ja Lampedusa, suurin Pelagiset saaret, ovat kahden maan välillä. Islannin saari Malta on myös lähellä. Saharan autiomaa erottaa Tunisian, kuten muu Pohjois-Afrikka, suurimmasta osasta Afrikan mannerta. Of Ranska, kestää noin kaksi tuntia päästäksesi maahan lentäen.
Tunisian nimi (Tounes) tarkoittaa "mukana ja tukea", joten tunisialaiset tunnetaan rauhallisesta ja lämpimästä luonteestaan.
Vuosina 1881-1956 maa oli Kroatian protektoraatin alla Ranska . , hän liittyi Yhdistyneisiin Kansakuntiin ja oli 1. lokakuuta 1958 lähtien Arabiliiton jäsen. Pääoma on Tunis.
Ymmärtää
Maantiede
40% Tunisian pinta-alasta on Saharan autiomaassa, kun taas suuri osa jäljellä olevasta alueesta on hedelmällisiä tasankoja ja 1 300 km helposti saavutettavissa oleva rantaviiva.
Maalla on alikehittynyt hydrografinen verkosto. Joki Medjerda, joiden kokonaispituus on 365 km, syntyi Algeriassa, mutta ulottuu yli kolme neljäsosaa kurssistaan Tunisian alueelle, ennen kuin se virtaa mereen Tunisin pohjoispuolella. Ainoa makeanveden järvi on Bizerte-järvi, kun taas eteläisestä autiomaasta löydämme Chott el Jeridin kaksi suolajärveä (joiden itäosaa pidetään joskus erillisenä altaana ja kutsutaan myös nimellä Chott el-Fejaj) ja Chott El Gharsa, jonka länsiosa on Algerian alueella. Heidän lammet ovat kuivia osan vuotta, tai mutainen ja peitetty suolalla, joten ne ovat sebkhatai suolaa.
Tunisian rannikko kehittyy lähes 1 300 km rannikolla, sen merenrannalla ja melkein 1 400 km, jos otetaan huomioon kosteikot: järvien rannat ja sebkhas, avoin Välimerelle. Hiekkarannat vievät noin 575 km, lähinnä maan itäisen julkisivun lahtien ja kuilujen pohjalla: Tunisinlahti, Hammametinlahti, Gabèsinlahti, Jerban saaret ja Kerkennah.
Maan alin kohta on Chatt al Gharsah, klo 17 metriä (17 metriä merenpinnan alapuolella), kun taas korkein kohta on Djebel Chambi ech, joka saavuttaa 1544 metriä.
Sää
Tunisian ilmasto on Välimeren ja Saharan vaikutusten alainen. Välimeren ilmasto vallitsee pohjoisessa ja idässä, jolle on ominaista leuto talvi ja kuuma, kuiva kesä. Lämpötilat vaihtelevat leveysasteen, korkeuden ja Välimeren läheisyyden mukaan. Keskilämpötilat ovat 12 ° C joulukuussa ja 30 ° C heinäkuussa. Kesällä joillakin alueilla enimmäislämpötila voi nousta 48 ° C (Suuri etelä) ja talvella vähimmäislämpötila voi laskea 7 ° C.
Maan pohjoisosassa on mahdollista nähdä lunta. Talvella ja kesällä hiekkamyrskyt ovat hyvin yleisiä.
Kevät on ihanteellinen matkailukausi (maalis-kesäkuu). Näinä kuukausina vallitsee miellyttävä lämpötila, erityisesti Tunisian rannikon kaupungeissa.
Tarina
Tunisialla on rikas kulttuurihistoria, joka ulottuu muinaisiin aikoihin. Karthagonin valtakunta, Valan valaehtoinen vihollinen Rooma, on kotoisin Tunisiasta. Sen pääkaupunki Karthago on tänään Tunisin esikaupunki. Perustivat foinikialaiset uudisasukkaat Tyr ja Sidon (nykyinen Libanon), Karthago on muinainen Välimeren valta. Kolme sotaa Rooman ja Karthagon välillä (tunnetaan punaisina sotina) käydään ensimmäisten vuosisatojen aikana ennen Kristuksen syntymää. Ne huipentuvat Karthagon tuhoutumiseen vuonna 146 eKr. Rooman kenraalin Scipion mukaan, joka sanoo surevansa sen tuhoa.
Muinaisen Karthagon tuhoutumisen ja seitsemän arabimaiden valloitusten välilläe vuosisadalla monet kulttuurit seuraavat toisiaan Tunisiassa. Karthago koki uuden vaurauden ajan Rooman valtakunnan aikana, viimeisen kaatumiseen saakka, viidennessäe vuosisadalla. Rooman hallitus korvattiin lyhyesti vandaalien hallinnolla, joka teki Karthagosta valtakuntansa pääkaupungin. Sitten Bysantin valtakunta absorboi väliaikaisesti Karthagon, kunnes islamiin koitti seitsemäse vuosisadalla.
Arabikalifaattien katoamisen jälkeen Osmanien valtakunnan turkkilaiset pasat hallitsevat Tunisiaa. Ottomaanien valtakunnan kaatumisen myötä Tunisia joutui lopulta eurooppalaisen imperialismin valtaan Ranskan protektoraatina, kun taasAlgeria naapuri.
Kansallisuus ja diktatuuri
, Ranska myöntää Tunisialle itsenäisyyden. Habib Bourguiba, tärkein kansallismielinen johtaja, valittiin presidentiksi vuonna 1959, josta tuli myöhemmin presidentti koko elämän. Vuonna 1964 hänen puolueestaan tuli yksi puolue. Libyan hyökkäys etelään vuonna 1980 torjui nopeasti. Lakot ja mielenosoitukset merkitsevät Bourguiban 80. syntymäpäivää ja heijastavat kasvavaa tyytymättömyyttä hallitukseensa. Vuonna 1987 Habib Bourguiban katsottiin olevan kykenemätön hallitsemaan henkisen ja fyysisen kunnonsa vuoksi, joka oli heikentynyt äärimmäisen vanhuuden vuoksi.
Habib Bourguiba hallitsi maata 31 vuotta tukahduttamalla islamilaisen fundamentalismin ja perusti naisten oikeudet tavalla, jota mikään muu arabimaa ei vertaa. Hänelle uskotaan edelleen modernin Tunisian valtion syntymä, jota hän taisteli koko elämänsä ajan.
Zine El Abidine Ben Alin valtaistuessa talouskasvu on jälleen elpynyt, ja se nousi 4,8 prosenttiin vuonna 1992 matkailun ja suhteiden lisääntyessä Euroopan unioniin (EU). Ben Ali ja hänen puolueensa voittivat vaalit 1994. Hallitusta syytettiin kuitenkin opposition vainoamisesta, joka seuraavana vuonna voitti vaalit 47 kunnassa. Islamin fundamentalismin kasvu huolestuttaa hallitusta. Tammikuussa 1998 Tunisian ihmisoikeuksien puolustajien liiton presidentin tuomitseminen viiden vuoden vankeuteen aiheutti kansainvälisen kauhun. Toukokuussa hallitus ilmoitti suunnitelmasta yksityistää 50 valtionyritystä vuoden 1999 loppuun mennessä. Viime vuosina Tunisia on ottanut maltillisen, sitoutumattoman kannan ulkosuhteissaan. Kotimaassa se on pyrkinyt poistamaan kasvavan paineen avoimemman poliittisen yhteiskunnan luomiseksi.
Malta ja Tunisia keskustelemaan maiden välisen mannerjalustan kaupallisesta hyödyntämisestä erityisesti öljynetsinnässä.
Uskonto
Islam on tärkein (98% väestöstä) ja virallinen uskonto. On kristittyjä (1% väestöstä) ja juutalaisia (alle 1% väestöstä) vähemmistöjä. Juutalaisyhteisö on tärkeä Djerbassa, jossa on synagoga, Ghriba, pyhiinvaelluksen kohde.
Aikojen alusta lähtien Tunisia on ollut esimerkki suvaitsevaisuudesta ja solidaarisuudesta.
Lomat ja yleiset vapaapäivät
- 1. tammikuuta, uudenvuodenpäivä (uusi hallintovuosi)
- 14. tammikuuta, Tunisian vallankumouksen päivä
- 20. maaliskuuta - itsenäisyyspäivä (kansallispäivä)
- 9. huhtikuuta, marttyyripäivä
- 1. toukokuuta Vapunpäivä
- 25. heinäkuuta, tasavallan päivä
- 13. elokuuta, nainen- ja perhepäivä
- 15. lokakuuta evakuointipäivä
Uskonnolliset lomat:
- Rabii al Awal 12, Mawlid
- Hijri uudenvuodenpäivä
- Eid Al-Fitr (2 päivää)
- Eid Al Adh'ha (2 päivää)
Matkailu
Itsenäisyyden jälkeen vuonna 1956 Tunisia luotti vahvasti matkailun kehittämiseen. Tätä kehitystä on tapahtunut kolmeen suuntaan:
- massaturismi, joka keskittyy mereen, rannoille ja aurinkoon. Se heijastuu suurikapasiteettisten turistikohteiden olemassaoloon Sahelissa (Hammamet, Sousse ...), Djerban saarella ja pohjoispuolella (Bizerte). Vastaavat alueet eivät tarjoa mitään hyvin erilaista kuin samanluonteiset alueet muualla Välimeren alueella (Languedocin rannikko, Costa del sol, eteläpuolella Turkki, jne.).
- kulttuurimatkailu, hajautuneempi, jonka kaksi vahvuutta ovat Rooman miehityksen jäännökset ja islamilainen perintö.
- löytömatkailu, joka on suunnattu Saharan autiomaalle ja etelän keidoille.
Kahteen viimeiseen luokkaan kuuluvat alueet ovat paljon vähemmän suosittuja kuin merenrantapaikat. He edustavat kuitenkin maan ainutlaatuista Tunisian puolta.
2000-luvun alusta lähtien a lääketieteellinen matkailu on kehittynyt ja laajenee nopeasti: traumaattinen kirurgia, plastiikka- ja esteettinen kirurgia, onkologia jne.
Jasmine-vallankumouksen jälkeen vuonna 2010 maa on kokenut selvän tyytymättömyyden länsimaisten turistien kohtaan, jotka ovat jättäneet Tunisian (samoin kuin suurimman osan muslimeissa sijaitsevista matkailukohteista) poliittisten levottomuuksien ja islamistisen aktivismin pelossa. Rantamatkailu on siirtynyt Välimeren pohjoisrannalle (Italia, Espanja, Portugali, Kreikka...). Tunisian matkailutoiminta on hidastumassa pelkästään paikallisten ja vierailijoiden läsnäolon ansiostaItä-Eurooppa.
Monissa merenrantakohteissa hotellit ovat puoliksi tyhjiä, osa on suljettu. Jotkut kulttuurikohteet, kuten Dougga, ovat yhtäkkiä siirtyneet tuskallisesta ylikuormituksesta täydelliseen liikkumattomuuteen.
Matkailijalle, joka ei pelkää Tunisian politiikan ylä- ja alamäkiä, maalla vierailulla on tiettyjä etuja: hotellihuoneiden varaamisesta etukäteen ei enää tarvitse huolehtia, koska kaikissa majoituksissa on vapaita paikkoja. autioituneita tai hyvin harvinaisia kulttuurikohteita voidaan arvostaa rauhassa; myyjien ja oppaiden pyytäminen on melkein kadonnut ...
Alueet
Tunisia on hallinnollisesti jaettu viiteen alueeseen (minṭaqa, arabiaksi: منطقة), jossa on 24 provinssia (wilayas, arabiaksi: ولاية), jotka on nimetty pääkaupungin mukaan. Turistisesti voimme erottaa kolme suurta aluetta.
 Tunisia kartta |
|
Kaupungit
Suurimmalla osalla Tunisian suurista kaupungeista muurien sisällä on medinaja arabien ostosalue soukKeskiajalta peräisin olevat kapeat kadut, vähän kuin labyrintti, täynnä käsityöläisiä, joissa on työpajoja ja kauppoja täynnä edullisia tarjouksia. Jokainen katu on omistettu ammatille. Se muodostaa kokonaisuuden.
Pääkaupungin lisäksi seuraava luettelo on rajoitettu matkailukohteisiin.
- 1 Tunis – Tunisian pääkaupunki, josta on helppo vierailla Karthago. Hieman Tunisin pohjoispuolella Karthago on Hannibalin kotimaa, joka ylitti Alpit elefanttiensa kanssa Rooma antiikki. Tunisilla on souk hyvin aito. Belvedere-puisto on kiertotien arvoinen, ja Bardo-museossa on yksi maailman hienoimmista roomalaisista mosaiikkikokoelmista. Vuonna 698 perustettu Tunisin medina on Tunisin historiallinen sydän, joka on rekisteröity vuodesta 1979 lähtien Unescon maailmanperintökohteeksi. Sidi Bou Saïd "Tunisin pääkaupunki" Melko valkoiset ja siniset talot kukkulalla. Bardon kansallismuseo, joka on yksi Välimeren alueen tärkeimmistä museoista, jossa on kokoelma ensiluokkaisia mosaiikkeja.
- 2 Karthago –
Foinikialaisen pääkaupungin jäännökset, ei kaukana Tunis. Pohjois-Afrikan arvostetuin arkeologinen alue, joka on luokiteltu vuodesta 1979 lähtien Unescon maailmanperintö - Beja – Maatalouskaupunki
- 3 Bizerte
- Douz – Tunnetaan "porttina autiomaaksi", Saharan matkailu ja palmuja. Saharan kaupunki, joka on kuuluisa treffipaloistaan, suosimissa turistit, jotka ovat kiinnostuneita autiomaasta.
- El Kef – Bysantin ja ottomaanien arkkitehtuuri tässä luoteisessa pienessä kaupungissa.
- 4 Gabes – Suuri kaupunki itärannikolla, pääasiassa rautatie- ja linja-autojen kauttakulku. Merellinen keidas. Kaupunki on helppo lähtökohta Matmatan ja Tataouinen autiomaiden vierailulle.
- Gafsa – mielenkiintoinen arkeologisen perintönsä vuoksi.
- Hammamet - Tunisian kaupunki, joka sijaitsee kaakkoisrannikolla upealla Cap Bonin niemimaalla, noin 60 kilometriä Tunisista etelään. Se esitetään usein merenrantakohteena, joka on yksi maan tärkeimmistä.
- Kairouan - Pyhä kaupunki ja tärkeä islamilaisen pyhiinvaelluskohde, jossa on suuri moskeija ja parturin moskeija. PerintöUNESCO. Medinaan ja Aghlabid-altaisiin on tarkoitus tutustua.
- Mahdia - Uusi matkailukohde.
- Monastir - Turistikaupunki, mutta myös muinainen linnoitettu kaupunki, jossa on ribat. Sen historia juontaa juurensa foinikialaisten aikakauteen. Pohjoispuolella sen lentokenttä on maan tärkein toissijainen lentokenttä, joka isännöi pääasiassa tilauslentoja. Monastirissa on laaja valikoima hotelleja.
- Nabeul - Cap Bonin niemimaan pääkaupunki. Hammametin lähellä se sijaitsee samalla lahdella.
- Sfax- Tunisin jälkeen se on maan toinen kaupunki. Historiallinen kaupunki, jossa on suuri vanha kasbah. Saarten tukiasema Kerkennah.
- Sousse - turistikaupunki Monastirin pohjoispuolella,UNESCO, arkkitehtuuriltaan, mutta myös erittäin suosittu merenrantakohde. Sfaxin jälkeen se on maan kolmas kaupunki. Sunnuntaina on markkinat. Monet mielenkiintoiset kohteet: linnoitukset, suuri moskeija, ribat, kasbah ja medina.
- Tabarka - Turisti- ja merikaupunki. Tämä luoteis-Tunisiassa sijaitseva rannikkokaupunki on vain 25 km Algerian rajalta. Kaupungissa on noin 16 000 asukasta, joista suurin osa työskentelee matkailualalla. Paikka tunnetaan parhaiten korallikalastuksestaan Korallifestivaali vedenalainen valokuvaus ja vuosittainen jazzfestivaali. Voit harjoitella sukellusta.
- Tataouine - Saharan matkailu.
- Tozeur - Upea medina ja erittäin suuri keidas. Uimiseen on luonnollisia kylpyjä ja lähteitä. Lähtökohta useille kylän vuorille ja Saharan keitaille.
- Kebili - Erittäin suuri keidas. Lähtökohta useille kylän vuorille ja Saharan keitaille.
- Sbeitla Erittäin hyvin säilynyt muinainen kylä arkeologian harrastajille.
- Ain Drahem on kaupunki Luoteis-Tunisiassa 25 kilometrin päässä Tabarkasta ja muutaman kilometrin päässä Algerian ja Tunisian rajalta. Khmir-vuorijonolla sijaitseva talvella se on usein lumen peitossa.
- Chott El Jerid Tozeur Lac -salealue (katso auringonnousu).
- Douz Ensimmäiset dyynit (kameliratsastus). Suosittelemme 3 päivän 4x4-polkua Douzista, jonka avulla voit mennä Ksar Ghilaneen ja käydä melko eristetyissä ja säilyneissä troglodyte-kylissä.
- Ksar-Ghilane Douzin alue. Pääsee vuokra-autolla asfalttiellä tai 4x4: llä Douzin tai Tataouinen radoilla ja dyynillä. Monet radat tarjoavat pysäkin Ksar Ghilanessa, mikä tarkoittaa, että vuodenajasta riippuen paikka voi tulla erittäin turisti. Keidas antaa sinun kuitenkin nauttia Saharan punaisten dyynien kauneudesta, nauttia kuumasta lähteestä rentouttavaan kylpyyn. Tarjolla on kameli-, hevos- tai mönkijäajeluja. Muutaman kilometrin päässä L'oasisista on myös vanha roomalainen linnoitus ja kenraali Leclercin pylväs kylän lähellä.
- Tozeur tällaisella erityisellä arkkitehtuurilla. Keidas voi vierailla. Dar el chreitin museo on myös vierailun arvoinen.
- Gafsa
- Zaghouan - Koillis-Tunisian kaupunki, joka tunnetaan vesitemppelistään ja vesijohdostaan. Terminen vertailukohde.
- Tabarka on rannikkokaupunki Tunisian luoteisosassa 175 kilometriä Tunisista ja muutaman kilometrin päässä Algerian ja Tunisian rajalta, ja se sisältää monia hotelleja ja rantoja. Kansainvälinen jazzfestivaali kesällä.
Muut kohteet
- Djerba - Välimerellä sijaitseva etelän saari, joka tunnetaan merenrantakohteistaan. Turistipaikka, ihanteellinen perheille ja suosittu "auringonpalvojien" keskuudessa.
- Dougga - Vaikuttava arkeologinen alue eristyneestä Rooman kaupungista.
- El Jem - Tunnetaan amfiteatteristaan, joka on yksi parhaiten säilyneistä maailmassa.
- Jebilin kansallispuisto - Valtava kansallispuisto, Saharan dyynit ja vaikuttavat kalliomuodostumat.
- Kerkouane - Melkein ehjät jäänteet punikunnasta, joka on osa Unescon maailmanperintö.
- Ksar Ghilane - Aavikon reunalla Saharan keidas, joka tunnetaan antiikin Rooman linnoituksestaan.
- Matmata - Berberin luola-asunto, jossa joitain kohtauksia elokuvasta Tähtien sota ammuttiin.
- Sufetula - Muinaisen roomalaisen asutuksen jäänteet, kunnolla hoidettu ja lähellä Sbeitla, maan länsiosassa.
Mennä
Muodollisuudet
Jokaisella matkustajalla on oltava passi, joka on voimassa vähintään koko matkan suunnitellun ajan, jonka ei tulisi koskaan ylittää 3 kuukautta ... sen jälkeen vaaditaan maahantuloviisumi Tunisiaan ja oleskelulupa.
Ryhmissä matkustaville kansallinen henkilötodistus on teoreettisesti riittävä matkustajille jostakin Maltan maastaEuroopan unioni, kunhan sen takana on hyväksytyn viraston myöntämä matkakirja. Mutta käytännössä ihmisillä on kuitenkin ollut vaikeuksia päästä alueelle tässä tapauksessa. Voimassa olevaa passia suositellaan siksi pettymysten välttämiseksi!
- Tunisia
- Vapautus Visa
- Viisumivapaus järjestetyn matkan yhteydessä
- Vaaditaan viisumi
Lentokoneella
Tunisair on kansallinen lentoyhtiö, joka on Ranskan ja Tunisian välisten lentojen johtaja. Sen lennot ovat melkein aina myöhässä, vaihdellen tunnista kymmeneen tuntiin. Kansainväliset lentokentät [1] ovat Tunisissa, Monastirissa ja Djerbassa ja vuodesta 2010 lähtien Enfidhassa (Monastirin ja Tunisin välillä). Tunis-Carthage ja Monastir käyttävät Tunisair reittilennoille, kun taas muita käytetään tilauslentoihin. Upouusi Enfidhan lentokenttä avattiin virallisesti , presidentti Ben Ali, ja lennot ovat vähitellen alkaneet laskeutua sinne.
- Tunis-Carthagen kansainvälinen lentokenttä (Vastaanottaja 8 km koilliseen Tunis-Centeristä)
- Enfidha-Hammametin kansainvälinen lentokenttä (puolivälissä pääkaupunki Tunisin ja Soussen rannikkokaupungin välillä)
- Djerba-Zarzisin kansainvälinen lentokenttä (Vastaanottaja 9 km länteenHoumt Souk)
- Monastir Habib-Bourguiban kansainvälinen lentokenttä (Vastaanottaja 8 km Monastirin länsipuolella, Skanes)
- Tozeur-Neftan kansainvälinen lentokenttä (Vastaanottaja 4 km luoteeseen Tozeurista) – Se palvelee koko lounaaseen, pääasiassa talvella, ottaen huomioon alueen ilmasto.
OfEuroopassa, Enfidha palvelee yrityksiä, kuten Transavia.com, alkaen 'Amsterdamja Jetairfly, siitä asti kun Bryssel.
Veneessä
_entrant_au_Port_La_Goulette_(Tunisie).jpg/220px-Ferry_Carthage_(CTN)_entrant_au_Port_La_Goulette_(Tunisie).jpg)
Tunisiaa liikennöivät lautat Ranskaan ja Italiaan. Maan on mahdollista saavuttaa veneellä:
- Marseilles ja Toulon, Ranskassa ;
- Genova, Napoli ja Sisilia, Italia.
Halvin linja on La Spezia -Tunis. Varo isoja lähtöjä heinä-elokuussa, lautat ovat ylikuormitettuja. Paluu on kuitenkin hyvin hiljaista elokuun puoliväliin saakka. Auton ottaminen ei ole ongelma. Saapuminen tapahtuu La Gouletten satamaan klo 10 km Tunisiasta.
Autolla
Ranskasta on joskus parempi päästä pois autollasi, se on halvempaa kuin lentokoneella matkustaminen ja yhden vuokraaminen, enemmän tai vähemmän luotettavaa. Erittäin oikeat tiet, 4x4 ovat hyödyttömiä, ellet halua tehdä radalle. Lyijytön bensiini ja diesel kaikkialla eivätkä kalliita. Vain tavat ovat edelleen arkaaisia ja järjestämättömiä, mutta seuraamalla tunisialaista pääsemme toimeen!
Kiertää
Taksilla
Taksi on erittäin käytännöllinen liikenneväline suurissa kaupungeissa, joissa liikenne on erittäin vilkasta. Heitä on hyvin paljon, ja heidän kuljettajansa tuntevat kaupungit, joissa he toimivat. Kaikki eivät kuitenkaan puhu ranskaa kovin hyvin. Perinteiset taksit ovat keltaisia. Kun lähdet lentokentältä, älä ota valkoisia takseja, jotka ovat kalliimpia kuin keltaiset. Kaupungissa hotellien ja matkailukohteiden lähellä pysäköivät taksit ovat yleensä kalliimpia kuin kadulla pysähtyvät. Usein kannattaa ottaa muutama askel.
Ennen matkan aloittamista on varmistettava, että kuljettaja on asettanut mittarin oikein. Tarvittaessa se on vaadittava (laki vaatii) eikä hyväksyä kilpailua paketista. On hyödyllistä kysyä tunisialaiselta keskimääräinen hinta ennen taksilla matkustamista: huijaukset turisteille eivät ole harvinaisia, yleisimpiä on tehdä pitkä kiertotie sen sijaan, että menisivät suoraan paikkaan.
Taksin kutsumiseksi on "Allô Taxi", kysy heidän numeroa saapuessaan Tunisiaan. On olemassa useita yrityksiä, jotka tarjoavat turistitaksikuljetuksia ja retkiä Taksi Tunisia, Turistitaksi.
Metrolla
Tunis-kevytmetro on julkisen rautatieliikenteen tapa, joka on perustettu Tunisin taajamaan vuodesta 1985 lähtien. Se on kevytmetro, välimuoto metron ja raitiovaunun välillä, koska junat kulkevat kaupungin läpi. , ulkona, poikkeuksellisen maanalaisen kiertoväylän kautta suurten liikennesolmujen läpi. Se palvelee kaupungin keskustoja ja lähiöitä Ben Arous, Den Den, Ibn Khaldoun jaAriana. Linja kulkee myös Kansallismuseoon Bardo.
Bussilla
National Interurban Transport Company (SNTRI) on Tunisian julkinen yritys, joka on liikenneministeriön valvonnassa. SNTRI luotiin Sen työntekijöitä on 576 . Sillä on 46 kansallista linjaa ja kansainvälinen linja, joka yhdistää Tunisin Tripoliin, jolloin liikkuva kalusto vastaa 164 korkealuokkaista linja-autoa . Se tarjoaa 90 palvelua päivittäin.
SNTRI: n virallinen verkkosivusto http://www.sntri.com.tn/
Junalla
Tunisialla on yksi Afrikan ja arabimaiden parhaista rautatieverkoista. Henkilö- ja tavaraliikenne kattaa lähes koko maan, pitkällä rautatieverkolla 2 167 km, joka käsittää 267 asemaa, asemaa ja pysäkkiä sekä 3 rautatieyhteyttä. Rautatieverkossa on kaksi raideleveyttä. Pohjoisessa (Tunis - Ghardimaou ja Tunis - Bizerte), väli on vakio 1 435 mm. Jäljellä olevilla raiteilla, Tunisista lounaaseen ja etelään, on ulottuma 1 000 mm. SNCFT liikennöi todennäköisesti nopeimmat junat metrisen raideleveyden radoilla. Grombalia - Sousse -osiossa junien huippu on yli 120 kilometriä tunnissa. Nopeimmat junat ovat kaksi pikajunaa Tunis - Sfax (vain 1. ja Grand Confort -luokka), jotka kattavat 280 km vain sisään 3 h .
Tunisian kansallinen rautatieyhtiö (SNCFT) Sivusto, Tunnit, joka ylläpitää verkkoa, on ei-hallinnollinen julkinen yhtiö. Se on oikeushenkilö ja taloudellinen autonomia. Sen pidetään elinkeinonharjoittajana suhteissaan kolmansiin osapuoliin, ja se on liikenneministeriön valvonnassa. SNCFT varmistaa 40 miljoonan matkustajan kuljetuksen hyvissä turvallisuus-, laatu- ja aikaolosuhteissa. mukaan lukien yli 5,5 miljoonaa matkustajaa kaupunkien välisillä reiteillä.
Palvelevat pitkän matkan linjat ovat:
- Tunis - Djedeida - Amatööri - Tinja - Bizerte: 100 km, 2 h
- Djedeida - Beja - Jendouba - Ghardimaou: 190km, 2h30 '. 3h
- Tunis - El Fahs - Gaâfour - Suolatehdas - Dahmani - Kalâat Khasba : 235km, 4h30 '
- Tunis - Grombalia - Bir Bou Regba - Hammamet - Nabeul : 75 km, 1h30 '
- Sahelin metro : Bir Bou Regba - Enfida - Sousse - Monastir - Mahdia : 220km, 3h
- Sousse - El Jem - Sfax - Mahres - Gabes : 270km, 2h-4h
- Mahres - Gafsa - Metlaoui - Tozeur: 260 km, 4h-5h
Nämä yhteydet tarjotaan yhdestä kymmeneen kertaa päivässä. Kaikilla junilla on 1. ja 2.e luokissa, useimmissa tapauksissa ilmastoiduilla autoilla. Monissa junissa on Grand Comfort -luokan linja-autoja, joissa on jopa mukavammat istuimet kuin ensimmäisessä luokassa. Kaukojunissa on aina auto, joka myy kuumia ja kylmiä juomia ja välipaloja. Yöjunat kulkevat Tunisin ja Tozeurin sekä Tunisin ja Gabèsin välillä, mutta niillä on vain istumapaikat, mutta ei vuodepaikkoja.
Hinnat ovat erittäin halpoja. Kaikista ilmastoiduista junista peritään lisämaksu, joka sisältää paikkavaraukset. Se riippuu luokasta ja etäisyydestä ja vaihtelee välillä 0,150 - 1,50 dinaaria.
| Reitti | Etäisyys (km) | Toinen luokka | Ensimmäinen luokka | Korkea mukavuusluokka |
| Tunisiasta Sousseen | 9.30 TND | 12,60 TND | 13.40 TND | |
| Tunis Gabèsiin | 400 | 13.45 TND | 16,95 TND | 18.05 TND |
Turisteille SNCFT tarjoaa junalipun nimeltä Sininen kortti. Tätä lippua voidaan käyttää 7, 15 tai 21 päivän ajan kussakin kolmessa luokassa. Luokasta ja voimassaolopäivästä riippuen hinta on noin 18 - 80 €. Se ei sisällä ilmastoitujen vaunujen lisämaksuja, jotka on maksettava lisäksi.
Paikallinen juna yhdistää Métlaouin kerran päivässä Redeyef, kautta Tabeddit. Siinä on vain 2 vaunuae luokassa.
Esikaupunkijunoja on kaksi:
- Tunis - Radès - Ezzahra - Hamam Lif - Borj Cedria - Erriadh. Päivästä riippuen junat kulkevat noin 10-20 mintai 30-40 min.
- Sousse - Sahline Mootmar - Monastir - Mahdia - Moknine. Junat kulkevat 60-90 min.
Liikkuva kalusto on hyvässä kunnossa. Päälinja-autoja rakennettiin vuosina 1984-1986 Unkari ja uudistettu ja modernisoitu kokonaan vuosina 2001–2002. Vuodesta 2008 lähtien uudet ranskalaiset dieselautot otetaan käyttöön metroiduilla raiteilla (lähinnä Tunisin ja Soussen välillä). Noin 2009--2010 Tunis-Erriadhin lähijuna sähköistettiin ja varustettiin sitten täysin uusilla ajoneuvoilla.
SNCFT-linjojen lisäksi on muita linjoja (joihin ei pääse SNCFT-lipuilla). Matkailujuna Punainen lisko sisältää Tunisin entisen beynin (prinssin) salonkiauton. Se kulkee useita kertoja viikossa Metlaouista lähtevässä, vaikuttavassa rotkossa Selja. Tarjolla on myös virvokkeita, monikielisiä oppaita ja valokuvapysäkkejä.
Tunisin itäisessä lähiössä kulkee TGM, ensimmäinen sähköjuna Afrikan mantereella. Junat lähtevät Tunisin meriasemalta ja palvelevat La Goulette, Karthago, Sidi Bou Said ja rannikkokaupunki La Marsa.
.jpg/220px-Chott_El_Djerid_(Tunisia).jpg)
Vuokrattavana
Vuokraus on suosituin liikennemuoto seikkailua etsiville matkailijoille, koska sen avulla voit kiertää maata edullisemmin, omaan tahtiisi ja viettää aikaa paikallisten kanssa.
Lentokoneella
Paikalliset lennot ovat olemassa yhtiöiden kautta:
Tärkeimmät lentoasemat ovat:
- Monastir Habib-Bourguiban kansainvälinen lentokenttä
- Sfax-Thynan kansainvälinen lentokenttä
- Djerba-Zarzisin kansainvälinen lentokenttä
- Aéroport international de Tabarka-Aïn Draham
- Aéroport international de Tozeur-Nefta
En voiture
Le permis de conduire national est suffisant pour circuler, en Tunisie, en voiture. Les routes de Tunisie sont en assez bon état et il relativement aisé d'y circuler. Les panneaux indicateurs sont généralement bilingues arabe-français. Le respect du code de la route, par les Tunisiens, est très relatif. Les bus, en particulier, roulent à des vitesses excessives et n'hésitent pas à dépasser les voitures dans des conditions dangereuses. Comme dans tous les pays où ce type de transport existe, les taxis collectifs (louages) s'arrêtent n'importe où, sans avertissement. Il est conseillé de les suivre avec la plus extrème prudence.
En ville, la circulation et le stationnement sont pratiquement impossibles. Par ailleurs, il n'existe pas de noms de rues, ni d'indications de direction. Les véhicules, notamment les deux roues, n'hésitent pas à emprunter les sens interdits et les trotoirs. Il est donc préférable d'utiliser les taxis, pour les déplacements urbains.
Il est facile de louer une voiture. La plupart des grandes sociétés de location, à l'exception d'Avis, possède un comptoir à l'aéroport de Tunis-Cathage.
Voir
Les médinas d'Hammamet, Tunis, Kairouan et Sousse.
Parler
L'arabe est la langue officielle, parlée par toute la population. C'est aussi celle du commerce. La langue parlée est un arabe dialectal, propre à la Tunisie.
Le français est parlé par presque 80 % de la population, essentiellement dans les grandes villes et les sites touristiques, mais très peu dans les villages. Le berbère est également utilisé. Dans les endroits touristiques, on parle aussi l'anglais, l'italien, l'allemand, l'espagnol, le russe, le polonais, bref, tout ce qui peut servir le commerce ! L'anglais est la troisième langue la plus répandue.
Acheter
La monnaie est le dinar tunisien, subdivisé en 1 000 millimes. 1 € s'échange à environ 2,2 dinars en septembre 2013. Le change n'est possible que sur le territoire tunisien, le dinar tunisien ne peut pas être importé ou exporté. On peut changer à l'aéroport, au port, dans les banques ou les hôtels. La plupart des villes a des guichets automatiques. En outre, vous ne pouvez pas entrer en Tunisie avec plus de 400 € en espèces. Enfin, la loi ne permet de rechanger, en une monnaie autre que le dinar, que 30 % de ce que l'on a changé en dinars, avec un maximum de 100 dinars. Il faut donc conserver les reçus de change. De toutes les banques, la Poste offre généralement le taux le plus avantageux. Mieux vaut éviter de changer dans les hôtels.
Tout se marchande, à l'exception de l'alimentation. Tous les arguments du vendeur sont bons pour faire payer le prix fort, dans les souks ou les boutiques " touristiques ". Tout d'abord, offrir un prix bien inférieur à ce que l'on pense raisonnable. La règle de base, selon les guides, est de proposer 20 pour cent du prix annoncé par le vendeur. Si celui-ci discute, ne rien lâcher et tenir son prix. Si le vendeur abandonne, c'est que son prix d'achat est supérieur à l'offre. Ne pas hésiter à visiter plusieurs boutiques et à mettre les vendeurs en concurrence, ça marche bien.
Il existe des magasins d'État (appelés Artisanat), avec des prix fixes, qui permettent de se faire une idée approximative des prix. Dans les Artisanats, on ne trouve que des marchandises certifiées qui sont garanties produites en Tunisie et pour la production desquelles aucun enfant de moins de 16 ans n'a été employé. Dans le cas des tapis, par exemple, le nombre obligatoire de nœuds est indiqué, etc... Dans les souks, des marchandises d'importation sont parfois proposées (la Tunisie fait désormais fabriquer dans des pays moins chers, comme le Sénégal, le Yémen, etc...), parfois avec de faux sceaux, ou souvent sans indication d'origine.
Il y a aussi des magasins à prix fixe. Là, on a plus de tranquillité d'esprit pour simplement regarder, à la différence des bazars. Les prix sont corrects. Dans les bazars, les touristes sont souvent harcelés pour qu'ils entrent dans les boutiques. Dans certains magasins à prix fixe, on peut aussi se faire accoster, mais plus rarement.
Les produits artisanaux sont proposés partout en Tunisie. Les principaux sont les tapis, les objets en argent et en cuivre, ainsi que les vêtement et le cuir.
Les produits de consommation courante sont bon marché (une bouteille d'eau : 0,60 à 0,75 TND, un paquet de cigarettes : 4,5 TND)
Pourboires
En Tunisie, où les revenus sont faibles, les pourboires font partie de la tradition. C'est un signe de gratitude.
Manger
En Tunisie on mange bien et à coût très raisonnable.
Le long de la côte, les poissons sont toujours frais et très bien apprêtés.
La nourriture dans les hôtels n’est pas pimentée. Dans les restaurants populaires, demandez à manger non piquant (mouch harr).
Porc et cochonnailles sont difficiles à trouver. Certains hôtels côtiers cuisinent du porc.
Dattes (les meilleures sont presque transparentes au soleil).
Spécialités locales :
- Le couscous : Un plat berbère préparé différemment selon les régions : au mérou, à l'agneau, au "ossbène"...
- La salade méchouia (qui veux dire grillée), salade piquante de poivrons tomates aubergines oignons et ail cuits sur la braise, coupés et tout petits morceaux, assaisonnée de carvi, servie avec du thon et de l'huile d'olive.
- Lablabi une soupe de pois-chiche mélangée a du pain rassis coupé en dé, des épices et des condiments, c'est un plat populaire apprécié l'hiver.
- Mloukhya : une soupe ou sauce vert-noir, à base de corête potagère au goût indescriptible, avec un peu de viande de bœuf ou de jeune chameau.
- Nwassar : des pâtes carrés représentant une ancienne pièce de monnaie de l’époque de Nasser Bey. Notez que Nwasser est le pluriel de Nasser en argo Tunisien.
- Les briks : feuille de brik garnie, selon les recettes, de pomme de terre,de persil,viande hachée, thon, fromage... Avec généralement un œuf au milieu, qu'on fait frire de sorte que l'œuf reste mi-cuit.
- Kémia : d'origine juive, le mot est utilisé à tort en Tunisie pour décrire ce qu'on mange en accompagnement aux boissons alcoolisées. Mais ça décrit en réalité un plat composé de plusieurs petits plats dans lesquels on sert crudités, fritures, salades, harissa... qu'on accompagne généralement de pain.
Les sandwichs locaux: chapati (à assaisonner selon vos envies), Keftegi garni de frites et de piment (amateur s'abstenir), fricassée (idéale pour les âmes sensibles), tabouna pain fourré de légumes et viande chawarma ou l'omniprésente "escalope"...
Boire un verre / Sortir
Aucun problème d'hygiène avec l'eau courante au nord et dans les villes côtières, à eviter au sud du pays.
Celtia, bière blonde locale tirant à 5°, de préférence consommer en bouteille et non en canettes.
Les vins Tunisiens sont d'assez bonne qualité.
La boukha, la thibarine sont deux alcools locaux.
Le Légmi est la sève issue des palmiers en fin de vie. Sa fermentation donne le qêchem, alcool frauduleux.
Se loger
La Tunisie a développé un tourisme de masse, donc construit de gros hôtels. À Tunis et le long de la côte, on trouve des hôtels avec toutes les commodités, mais ils sont parfois gigantesques.
Pour un bon niveau de confort, rechercher les hôtels d’au moins 3 étoiles. Mais il existe parfois de petits hôtels corrects, propres et tranquilles : demander à voir la chambre avant de louer.
Les prix des chambres doivent être affichés dans le hall et dans les chambres. Toujours négocier les prix, toujours demander une remise.
Depuis la révolution de 2010, la baisse de la fréquentation touristique a vidé les hôtels.
Apprendre
L’accès a l’éducation en Tunisie est gratuit et obligatoire pour les moins de 16 ans.
Le cursus commence par l’école primaire, l’école élémentaire puis l’école secondaire a la fin de laquelle on passe le concours national du bac.
Très rapidement une sélection s'opère. À la fin du primaire et à la fin du collège, un concours sélectionne les meilleurs qui gagnent les collèges et lycées pilotes, où l'enseignement est plus poussé.
L'orientation universitaire se fait au mérite, ceux qui ont un plus haut score au bac on le droit de choisir avant les autres, et choisissent donc les cursus les plus prestigieux (médecine, pharmacie, préparatoire pour école d’ingénieurs...).
Travailler
Un permis de travail est nécessaire, beaucoup d'expatriés français vivent et travaillent en Tunisie, ils sont généralement concentrés dans la banlieue nord de Tunis.
Communiquer
Le Tunisien est généralement fier de son pays. Pourtant, le contact est souvent facile, le Tunisien est généralement accueillant. La langue est importante, on parle français et arabe. L'anglais permet de communiquer avec les jeunes, pour la plupart raisonnablement instruits.
Le réseau tunisien de téléphonie et d'Internet étant développé, il est facile de trouver une connexion dans les hôtels ou dans les chambres à louer. Sinon, les taxiphones permettent d'appeler, même à l'étranger. Ils sont moins chers que les téléphones dans les chambres. Prévoir la monnaie.
Toute la Tunisie est couverte par la téléphonie mobile. L'achat d'une puce téléphonique, pour les voyages de longue durée, se fait dans les boutiques d’opérateurs mobiles. Elle coûte en moyenne 5 dinars (2,5 €). Les recharges sont disponibles partout, même dans les bleds.
De nombreux hôtels offrent une connexion Wifi gratuite, au moins dans le hall. Les offres de connexion Internet sont aussi abondantes et variées : ADSL, clé 3G, WIFI Mobile, etc.
Sécurité
 | Numéro d'appel d'urgence : Police :197 Ambulance :190 Pompier :198 |
La Tunisie est un pays sûr pour les touristes du point de vue de la criminalite de droit commun, en fait parmi les pays les plus sûrs de l'Afrique. Attention tout de même aux pickpockets qui, comme partout dans le monde, sévissent en particulier dans les lieux très fréquentés et encombrés. Les vols dans les chambres d'hôtels sont monnaie courante. De même, il faut systématiquement recompter le rendu de monnaie, après un paiement, à l'hôtel ou au restaurant, car nombre d'employés trichent sur le compte. Le risque terroriste y est présent et pose un réel danger, en particulier d'enlèvement, dans le sud pays et certaines zones frontaliėres de l'Algérie. Des tentatives d'attentat dans des stations balnéaires fréquentées par les européens ont été signalées.
Attention aux jets de pierres (parfois très grosses) lorsque l'on circule en moto.
Conseils gouvernementaux aux voyageurs
.svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png)
Belgique (Service Public Fédéral Affaires étrangères, Commerce extérieur et Coopération au développement) 
Canada (Gouvernement du Canada) 
France (Ministère des Affaires étrangères) 
Suisse (Département fédéral des Affaires étrangères)
.svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small}
Santé
Le système de santé privé ou universitaire est bon, du même niveau qu'en Europe. Il y a même du tourisme de santé à destination des Européens pour la chirurgie esthétique et à destination des Libyens pour les soins plus traditionnels.
En dehors des villes universitaires (Tunis, Sousse, Monastir, Sfax), le système de soin public est moins bon car moins bien financé. Le territoire est toutefois densément couvert en dispensaires qui assurent une mission importante d'éducation et de prévention.
À noter que les dispensaires du Sud assurent une permanence anti-scorpionique 24 h/24.
Aux côtés des pharmacies ouvrant la journée existent des pharmacies de nuit. Les chauffeurs de taxi peuvent aller vous chercher les médicaments.
Respecter
Date du ramadan
La majorité des musulmans insiste sur l'observation locale du croissant de lune pour marquer le début du ramadan, mais d'autres insistent sur le calcul de la nouvelle lune ou sur la déclaration saoudienne pour déterminer le début du mois. Puisque le premier croissant après la nouvelle lune n'est pas visible partout en même temps, les dates de début et de fin du mois dépendent de ce qui est visible dans chaque lieu. Par conséquent, les dates varient d'un pays à l'autre, mais généralement d'un jour seulement. |
La Tunisie est un pays musulman avec les us et coutumes qui s'y rapportent. Lorsqu'on séjourne dans les hôtels, le long de la côte, on ne s'en rend pas compte, et, dans la plupart des centres touristiques, il semble que l'on soit en Europe. Néanmoins, il est important de se comporter correctement et de ne pas offenser les autochtones. Cela signifie, entre autres, le respect du code vestimentaire, lors de la visite des mosquées et autres lieux de culte. Souvent, il suffit d'avoir les épaules et les genoux couverts, mais, parfois, des pantalons longs et des manches longues sont appréciés. Les femmes sont priées de couvrir leurs cheveux. Le port de chaussures n'est toutefois pas encore autorisé dans les mosquées. L'accès à la majorité des mosquées et des madrasas est interdit aux touristes n'ayant pas le type arabe.
Pendant le mois sacré du ramadan, boire, manger et fumer sont proscrits dans les lieux publics, en respect de la population majoritairement musulmane. Certains rares cafés et restaurants sont ouverts, mais difficiles à trouver ; ne pas hésiter à demander.
La Tunisie étant un pays touristique et ouvert, il n’y a pas de contrainte vestimentaire ou comportementale. Dans les hôtels côtiers, il convient de ne pas aller déjeuner en maillot de bain. Une tenue plus habillée est conseillée le soir. Certains clubs thématisent les tenues vestimentaires le soir.
Il n'est pas habituel de montrer dans la rue des signes d'affection patente. Il est impoli d'utiliser la main gauche, pour donner ou recevoir des biens. Dans la tradition du pays, la main droite est la main utilisée pour manger, boire, saluer...
