Amsterdam - Amsterdam

Muita samannimisiä paikkoja, katso Amsterdam (täsmennys).

Amsterdam on Alankomaatpääkaupunki- ja talous-, kulttuuri- ja luovuuskeskus, jossa on yli 850 000 asukasta. Amsterdam tunnetaan kaupungin poikki kulkevista kanavista, sen vaikuttavasta arkkitehtuurista ja yli 1500 sillasta. Kaupungilla on perintö, joka on peräisin Hollannin kulta-ajalta 1600-luvulla, sekä monipuolinen taidekenttä ja vilkas yöelämä.

Piirit

0 ° 0′0 ″ N 0 ° 0′0 ″ E
Amsterdamin kartta

 Binnenstad
Keskiaikainen keskusta on Amsterdamin suosituin alue, ja siellä on turistikohteita, kuten Dam-aukio ja punaisten lyhtyjen alue. Alue on täynnä kapeita katuja, kauppoja, turisteja ja kahviloita. Se sisältää myös muita mielenkiintoisia alueita, kuten kirjakaupat Spuin lähellä ja Nieuwmarktin kahvilat.
 Kanavan alue
Unescon maailmanperintökohde, Canal District kaivettiin 1700-luvulla houkuttelemaan varakkaita kotiomistajia. Ja se on edelleen ylellinen naapurusto ja koti hollantilaiselle kulttuurieliitille. Leidseplein ja Rembrandtplein ovat kaupungin tärkeimpiä yöelämän paikkoja.
 Jordaan
Perinteisesti työväenluokan alue on mennyt kalliiksi, ja siellä on paljon taidegallerioita, trendikkäitä putiikkeja ja ravintoloita. Sisältää myös Haarlemmerbuurtin ostoskadut ja Westelijke Eilandenin rauhalliset saaret.
 Istutus
Tarkoituksena on olla kanavan alueen jatke, kysynnän puute teki siitä vehreän alueen, jossa oli paljon vehreyttä, kasvitieteellisiä puutarhoja ja Artisin eläintarha. Sisältää myös Weesperbuurtin ja Oostelijke Eilandenin.
 Zuid
Yksi Amsterdamin tärkeimmistä alueista, matka kaupunkiin ei ole täydellinen ilman vierailua museokortteliin. Snooty Oud-Zuid ja Apollobuurt ovat täynnä laadukkaita putiikkeja, kahviloita ja brasseroita. Voit chillata Vondelparkissa pullon viiniä tai etsiä löytöjä Albert Cuyp -markkinoilla monikulttuurisessa De Pijpissä.
 Länteen
Länsi on laaja sisäkaupunkialue, joka on rakennettu 1800- ja 1900-lukujen vaihteessa Amsterdamin koulun arkkitehtoniseen tyyliin. Vondelbuurtilla on kauniita upeita kartanoita, kun taas Westerpark on kaupungin suurin puisto, jossa on klubeja, baareja ja paljon kulttuuripaikkoja. Kinkerbuurt on nouseva naapurusto, jossa on De Hallenin ruokamarkkinat ja monia hyviä ravintoloita ja itsenäisiä kauppoja.
 Noord
Alue, jota kehitetään merkittävästi uusilla kulttuuripaikoilla, kuten NDSM-werf ja EYE Film Institute. A10-moottoritien itäpuolella oleva alue on suojattu maaseutumaisema. Se on parasta tutkia polkupyörällä.
 Oost
Oost on suuri ja monipuolinen asuinalue. Itä-Docklands ja IJburg erottuvat vilkkaista ylemmän keskiluokan kaupunginosista, jotka tunnetaan modernista arkkitehtuuristaan. Sisällytä Oosterpark- ja Park Frankendael -puistot.
 Zuidoost
Amsterdamin Exclaave, Bijlmer on kulttuurien sulatusuuni. Se rakennettiin tulevaisuuden naapurustoksi 1970-luvulla, ja se nousi nopeasti otsikoihin rikoksista ja ryöstöistä. Sen turvallisuustiedot ovat parantuneet huomattavasti viime vuosina uudistusten ansiosta, ja ArenA Boulevard on muuttumassa konsertti- ja jalkapallofanien hotspotiksi.

Ymmärtää

Amsterdamista asettui pieneksi kalastajakyläksi 1200-luvun lopulla, ja siitä tuli yksi maailman tärkeimmistä kauppakeskuksista Hollannin kulta-aikana 1700-luvulla. Kaupungin pieni keskiaikainen keskusta laajeni nopeasti, kun Jordaan ja Canal District rakennettiin; jälkimmäisen kulttuurinen merkitys tunnustettiin, kun siitä tuli Unescon maailmanperintökohde vuonna 2010. 1800- ja 1900-luvuilla kaupunki laajeni kaikkiin suuntiin, ja monet uudet kaupunginosat ja lähiöt oli suunniteltu modernistisiin tyyliin.

Amsterdamissa ei ole hallitusta, joka on Haag. Osittain tästä syystä kaupungissa on epävirallinen ilmapiiri toisin kuin muut sen kokoiset pääkaupungit. Itse asiassa Amsterdamissa on ollut epäkonformismia, suvaitsevaisuutta ja progressiivisuutta. Nähtävyyksiin kuuluvat Rijksmuseum, Van Gogh -museo, Anne Frankin talo, Magere Brug, Albert Cuyp -tori ja Vondelpark.

Suuntautuminen

Keizersgrachtin ja Reguliersgrachtin kulma

Suurin osa kävijöistä kokee "Amsterdamin" kaupungin keskustan, puoliympyrän, jonka kärjessä on Centraal-asema. Se vastaa kaupunkia sellaisena kuin se oli noin vuonna 1850. Binnenstadia ympäröivät viisi suurta samankeskistä kanavaa: Singel, Herengracht, Keizersgracht, Prinsengracht ja Singelgracht, jotka muodostavat yhdessä kanavan alueen. Muita kaupunginosan keskustan alueita ovat Jordaan, entinen työväenluokan alue, joka on nyt suosittu yuppien keskuudessa, ja Plantage, vehreällä ja tilavalla alueella, jossa on kasvitieteellisiä puutarhoja ja eläintarha. Nassaukade, Stadhouderskade ja Mauritskade ympäröivät kaupungin keskustaa ja merkitsevät entisen kaupungin vallihaudan ja linnoitusten sijaintia. Lähes kaikki tämän linjan ulkopuolella rakennettiin vuoden 1870 jälkeen.

Puoliympyrä on IJ: n eteläpuolella, jota kutsutaan usein joeksi, mutta tarkemmin sanottuna suisto. Centraal-asemalta itään kulkeva rautatie kulkee uudistettujen itäisten telakoiden keinotekoiset saaret. IJ: n pohjoispuolella on pääasiassa asuntoja, vaikka sielläkin on aloitettu merkittävä telakoiden uudistaminen.

Amstel-joki virtaa kaupunkiin etelästä. Alun perin se virtasi linjaa Rokin-Damrak. Amstelin pato, joka antaa kaupungille nimen, sijaitsi nykyisen Bijenkorf-tavaratalon alla lähellä Dam-aukiota. Alkuperäinen ratkaisu oli Amstelin oikealla rannalla, nykyisellä Warmoesstraatilla: se on siis kaupungin vanhin katu. Kaupunki on laajentunut kaikkiin suuntiin, paitsi koilliseen A10-kehätiestä. Tämä alue on suojattu maaseutumaisema, jossa on avoimia peltoja ja pieniä kyliä, joita pidetään osana Waterland-aluetta.

Puoliympyrän säde on noin 2 km. Kaikki tärkeimmät turistikohteet ja useimmat hotellit sijaitsevat sen sisällä tai aivan sen ulkopuolella. Tämän seurauksena keskimääräinen turisti ei vieraile suuressa osassa Amsterdamia: vähintään 90% väestöstä asuu tämän alueen ulkopuolella. Suurin osa taloudellisesta toiminnasta Amsterdamissa - finanssialan toimistot, satama - on lähellä moottoritietä tai sen ulkopuolella, joka on 4–5 km keskustasta.

Amsterdamin laajentuminen kehätien ulkopuolelle ja toiminnan laajentuminen keskustan ulkopuolelle määrittelee uudelleen paikallisten mielestä Amsterdamin "keskusalueen". Zuid, etenkin Noord / Zuidlijnin ja Zuidojen rakentamisen myötä, tulee yhä tärkeämmäksi paikallisten jokapäiväisessä elämässä. Sen merkitystä matkailijoille on lisännyt Museumpleinin ja viereisten museoiden nyt valmistuneet jälleenrakennustyöt.

Historia

Begijnhof

Amsterdamia kutsuttiin ensin nimellä Aemstelledamme ("Amstelin pato") vuonna 1204 ja tunnetaan nimellä Aemsterdam vuoteen 1327 mennessä. Se oli ensimmäinen osa Utrechtia, ja noin vuoden 1300 aikana Utrechtin piispa Gwijde van Henegouwen antoi Amsterdamin kaupungin oikeudet. Hänen kuolemansa jälkeen kaupunki peri kreivi William III, ja siitä tuli osa Hollantia. Kaksi tulipaloa pyyhkäisi kaupunkia vuosina 1421 ja 1452, ja tältä ajalta on jäljellä vain vähän puurakennuksia. Huomattava poikkeus on Houten Huis (Puutalo) Begijnhofissa.

Vuonna 1558 hollantilaiset alkoivat kapinoida espanjaa vastaan, kun paikallinen aatelisto vaati lisää poliittista valtaa ja uskonnonvapautta. Amsterdam tuki espanjaa, mutta kun se muuttui yhä eristyneemmäksi ja kauppa kärsi vastaavasti, se vaihtoi puolta vuonna 1578. Suhteellinen uskonnonvapaus syntyi vasta perustetussa Alankomaiden tasavallassa, ja monet maahanmuuttajat etsivät turvapaikkaa Amsterdamista, mukaan lukien Iberian juutalaiset. Niemimaa, kauppiaat Antwerpenistä ja Hugenotit (Ranskan protestantit). Katolilaisuutta ei voitu harjoittaa avoimesti.

Amsterdam kukoisti 1600-luvulla ja siitä tuli yksi maailman suurimmista kaupungeista. Maailmanlaajuinen kauppaverkosto ja ulkomaiset omistukset tekivät Amsterdamista merenkulun keskuksen Euroopassa ja maailman johtavan finanssikeskuksen. Taide kukoisti myös, ja suuret maalarit, kuten Rembrandt, tuottivat teoksia, jotka ovat arvostettuja tästä päivästä lähtien. Kaupunki laajeni alkuperäisten rajojensa ulkopuolelle, kun Kanavan vyö rakennettiin varakkaille kauppiaille ja Jordaan työväenluokalle. Maahanmuuttajat muodostivat suurimman osan väestöstä, ja luterilaisia ​​protestanttisaksalaisia ​​oli voimakas maahanmuutto.

Alankomaiden tasavalta ei ollut yhtenäinen valtio, vaan liitto, jossa itsenäiset maakunnat ja suuremmat kaupungit olivat poliittisesti itsenäisiä. Haagissa sijaitsevan Oranssin ryhmittymän ja republikaanien ryhmittymän, jossa Amsterdamin edustaja oli suorapuheisin edustaja, välillä oli voimakas vihamielisyys siihen pisteeseen asti, että armeija valitti kaupungin. Oranssi orkesteri kannatti perinnöllisen poliittisen johtajuuden ajatusta, joka Oranssin ruhtinailla oli Stadtholdersina, kun taas republikaaninen ryhmittymä tuki kansalaisyhteiskunnan riippumattomuutta. Tämä pitkäaikainen republikaanisuuden ja epäkonformismin kulttuuri Haagin poliittista eliittiä vastaan ​​on olemassa tähän päivään asti.

kuninkaallinen palatsi

1700- ja 1800-luvut olivat Amsterdamin myrskyisä kausi. Talous kärsi vähentyneistä kauppamahdollisuuksista siirtomaiden kanssa ja käynnissä olevista sodista Yhdistyneen kuningaskunnan ja Ranskan kanssa. Napoleonin veli Louis kruunattiin Hollannin kuninkaaksi vuonna 1806 ja otti haltuunsa Dam-aukion kaupungintalon, josta lähtien sitä kutsuttiin kuninkaalliseksi palatsiksi. Ranska liittyi Alankomaihin kokonaan vuonna 1810, ja Napoleon kruunasi Amsterdamin "kolmanneksi kaupungiksi" Ranskan valtakunnassa. Preussin ja Venäjän joukot vapauttivat Alankomaiden, mutta se pysyi yhtenäisenä valtiona ja monarkiana, johon nyt kuului Belgia.

Vaikka Haag oli toiminut tosiasiallisesti tasavallan pääkaupungista Amsterdamista (yhdessä Brysselin kanssa) tuli kuningaskunnan uusi pääkaupunki. Amsterdamin nimittäminen uudeksi pääkaupungiksi oli oranssin ryhmittymän sovitteleva ele kaupunkia kohti ja tunnustus uuden kuningaskunnan vahvasta kansalais- ja tasavallaperustasta. Haag pysyi maan hallituksena ja poliittisena keskuksena. Kun Belgia erosi vuonna 1830, Amsterdamista tuli ainoa pääkaupunki ja se sai oikeudet käydä kauppaa maan merentakaisen omaisuuden kanssa.

Pohjanmeren kanava ja Noordhollandsch Kanaal yhdistivät Amsterdamin sataman suoraan Reinin ja Pohjanmeren kanssa. Teollinen vallankumous saapui noin vuonna 1860, mikä johti voimakkaaseen talouskasvuun, mutta myös ylikansoitukseen, koska kaupunki ei pystynyt selviytymään äkillisestä väestörakenteesta. Jordaan oli pahamaineinen työväenluokan slummi tänä aikana, ja De Pijpin kaltaiset naapurustot rakennettiin tarjoamaan asuntoja mahdollisimman halvalla ja nopeasti alemmalle keskiluokalle. Tänä aikana nousseet sosiaaliset kysymykset tekivät Amsterdamista maan sosiaalidemokratian keskuksen.

Toisessa maailmansodassa saksalaiset joukot miehittivät kaupungin ja yli 100 000 juutalaista karkotettiin kuolemanleireille, tunnetuin Anne Frank. Timanttikauppa, joka oli ennen sotaa yksi Amsterdamin huipputeollisuuksista, hävisi melkein kokonaan, koska nämä yritykset olivat enimmäkseen juutalaisten käsissä. 1960- ja 1970-lukujen kulttuurinen vallankumous muutti Amsterdamin radikaalisti. Pehmeitä huumeita siedettiin, kyykkyistä tuli yleisiä ja mellakoita poliisin kanssa tapahtui päivittäin. Kuningatar Beatrixin kruunajaiset vuonna 1980 muuttuivat väkivaltaisiksi, kun mielenosoittajat vaativat Amsterdamin ensimmäisen metrolinjan rakentamisen lopettamista.

Seuraavien vuosikymmenien aikana Amsterdam on menettänyt osan vallankumouksellisestaan ​​ja siitä on tullut varakkaiden yuppien keskus. Kerran köyhistä alueista, kuten Jordaanista, tuli ylemmän luokan piirit, ja köyhemmät asukkaat muuttivat keskustasta ulommille kaupunginosille ja muihin kaupunkeihin. Kaupungin kerran edistyneet ihanteet ovat haalistuneet, kun kyykky on murtunut, kahvilat suljetaan yhä enemmän ja prostituutio on kielletty Punaisten lyhtyjen ulkopuolella. Se on kuitenkin edelleen edistyksellinen ja kansainvälisesti mitattuna suvaitseva kaupunki. Sen republikanismikulttuuri ja epäkonformismi ovat myös vaikeita aikoja, mutta kaikkialla olevat "Amsterdamin tasavallan" katukyltit osoittavat, että se on edelleen kaupungin määrittelevä piirre.

Ilmasto

Amsterdam
Ilmastokaavio (selitys)
JFMAMJJASOND
 
 
 
70
 
 
6
0
 
 
 
56
 
 
8
0
 
 
 
67
 
 
11
2
 
 
 
42
 
 
15
4
 
 
 
62
 
 
19
8
 
 
 
66
 
 
21
11
 
 
 
81
 
 
23
12
 
 
 
73
 
 
23
13
 
 
 
78
 
 
20
10
 
 
 
83
 
 
15
7
 
 
 
80
 
 
9
4
 
 
 
76
 
 
6
1
Keskimääräinen max. ja min. lämpötilat ° C: ssa
SademääräLumi yhteensä mm
Tarkistaa Amsterdamin seitsemän päivän ennuste klo weer.nl
Keisarillinen kääntyminen
JFMAMJJASOND
 
 
 
2.8
 
 
43
32
 
 
 
2.2
 
 
46
32
 
 
 
2.6
 
 
52
36
 
 
 
1.7
 
 
59
39
 
 
 
2.4
 
 
66
46
 
 
 
2.6
 
 
70
52
 
 
 
3.2
 
 
73
54
 
 
 
2.9
 
 
73
55
 
 
 
3.1
 
 
68
50
 
 
 
3.3
 
 
59
45
 
 
 
3.1
 
 
48
39
 
 
 
3
 
 
43
34
Keskimääräinen max. ja min. lämpötilat ° F
SademääräLumi yhteensä tuumina

Amsterdam on suuri kaupunki ja merkittävä matkailukohde, joten voit vierailla siellä ympäri vuoden. Talvella päivät ovat kuitenkin lyhyitä (8 tuntia päivänvaloa joulun ympärillä), ja sää voi olla liian kylmä kävellä ympäri kaupunkia mukavasti, puhumattakaan pyöräilystä. Tammikuu ja helmikuu ovat kylminä kuukausina, joiden alin lämpötila on noin 0 ° C (32 ° F) ja korkein noin 5 ° C (41 ° F). Heinäkuu ja elokuu ovat lämpimimmät kuukaudet, joiden keskilämpötila on päivällä 22 ° C (72 ° F).

Ei kesällä eikä talvella ole jatkuvasti mainittuja arvoja. Kesällä lämpöaallot (3 päivää yli 30 ° C / 86 ° F) ovat yleisiä, samoin kuin 18 ° C (64 ° F) lämpötila ja sateet. Lunta esiintyy muutaman kerran joka talvi, mutta se on usein kevyttä ja harvoin pysyy maassa yli pari päivää. Aina varaudu sateeseen. Keskimäärin sataa joka toinen päivä, mutta saattaa hyvinkin sataa koko matkan viikon, jos vierailet talvella. Harmaat pilvet peittävät Amsterdamin suurimman osan ajasta, mutta keväällä ja kesällä aurinko paistaa keskimäärin 6-8 tuntia päivässä.

Kuninkaanpäivä (Koningsdag) vietetään aina 27. huhtikuuta, paitsi jos tämä päivä tapahtuu sunnuntaina (silloin sitä vietetään edellisenä lauantaina). Kuninkaan päivän sää on yleensä melko hyvä lämpötilan ollessa noin 17 ° C (63 ° F). Jos sataa, kaduilla on huomattavasti vähemmän ihmisiä.

Turisti informaatio

  • 1 Olen amsterdamin luontokeskus (VVV Amsterdam), Stationsplein 10 (Koffiehuis Stationsplein, vastapäätä keskusasemaa), 31 20 702-6000. Päivittäin klo 9.00-18.00. Amsterdamin matkailutoimisto on Centraal-asemaa vastapäätä samassa rakennuksessa kuin Smits Koffiehuis. Karttojen, esitteiden ja varausten lisäksi voit ostaa raitiovaunu- ja metrolippuja GVB: n toimistosta. On joitain kosketusnäyttöjä, joissa on yleistä tietoa Amsterdamin vierailusta.
  • Olen amsterdamin kaupungin kortti. Tämä kortti sallii pääsyn useisiin kaupungin museoihin ja nähtävyyksiin osoitteessa ilman lisäkustannuksia, sekä rajoittamaton matka kaupungin läpi julkisilla liikennevälineillä sekä luettelo alennuksista joillakin muilla nähtävyyksillä. 24 h - €60, 48 h - €80, 72 h - €95, 96 h - €115.

Päästä sisään

Lentokoneella

Pääartikkeli: Schipholin lentokenttä

1 Amsterdamin lentokenttä Schiphol (AMS IATA) (15 km kaupungista lounaaseen.). Tämä lentokenttä on Euroopan viiden vilkkaimman matkustajaliikenteen joukossa, ja se palvelee yli 63 miljoonaa matkustajaa vuonna 2016. KLM on suurin Schipholissa liikennöivä lentoyhtiö, joka tarjoaa lentoja moniin suuriin kaupunkeihin ympäri maailmaa. British Airways tarjoaa 15 lentoa päivässä 3 Lontoon lentokentälle; Heathrow, Gatwick ja London City. Transavia, Vueling, TUIfly, Easyjet, ja muut halpalentoyhtiöt palvelevat Schipholia ja tarjoavat palvelua moniin kaupunkeihin Euroopassa. Amsterdamin lentokenttä Schiphol (Q9694) Wikidatassa Amsterdamin lentokenttä Schiphol Wikipediassa

Muille kuin Schipholin lentokentille lentäminen voi osoittautua halvemmaksi, koska joillakin halpalentoyhtiöillä on tukikohta Eindhoven tai Rotterdam. Linja-autoilla ja junilla pääsee Amsterdamiin, ja auton vuokraus on myös vaihtoehto. Takseja ei suositella, matka Rotterdamista maksaa noin €180 ja Eindhovenista huikea €300.

Alkaen Eindhovenin lentokenttä (EIN IATA), lähde paikallisbussilla (Hermes-bussi 401, kesto noin 25 minuuttia, taajuus noin neljä kertaa tunnissa, €3.20 aluksella tai €1.71 käyttämällä OV-siru) Eindhovenin rautatieasemalle. Sieltä lähde junalla Amsterdam Centraaliin (kesto 1 h 20 min, taajuus neljä kertaa tunnissa, yksi €17.20). Vaihtoehtoisesti voit ottaa pikabussi lentokentältä Amsterdam Centraaliin, joka kestää 2 tuntia ja 15 minuuttia. Tämä bussi lähtee vain 3-4 kertaa päivässä; katso aikataulu heidän verkkosivuilta. Lippujen hinta on €25.50 yhdelle lipulle ja €42.50 paluuta varten.

Alkaen Rotterdam Haagin lentokenttä (RTM IATA), ota kaupunkibussi (RET-lentokenttäkuljetusbussi 33, kesto 25–30 minuuttia, taajuus 10–20 minuutin välein, €2.50 aluksella tai €1.39 käyttämällä OV-siru) Rotterdamin Centraalin rautatieasemalle. Sieltä jatka junalla Amsterdam Centraaliin (kesto noin tunti, taajuus 10–20 minuutin välein, sinkku €13.40).

Junalla

Katso myös: Rautatieliikenne Alankomaissa
Amsterdamin Centraalin rautatieaseman julkisivu

Suurin osa junista saapuu ja lähtee 2 Amsterdam Centraal. Tämä arkkitehtonisesti upea asema rakennettiin vuonna 1889 keinotekoiselle saarelle keskiaikaisen keskustan ja IJ: n rannan väliin. Amsterdam Centraal (Q50719) Wikidatassa Amsterdam Centraal -asema Wikipediassa

Muita tärkeitä rautatieasemia Amsterdamissa ovat Amstel, Bijlmer-ArenA, Sloterdijk ja Zuid. Kaikki kansainväliset junat kulkevat suoraan Amsterdam Centraaliin.

  • Nederlandse Spoorwegen (NS) on tärkein (kotimainen) junaoperaattori matkustettaessa suurelle osalle maata. Junat kauemmas oleviin paikkoihin saattavat vaatia junan vaihtoa toisessa kaupungissa ja voivat olla harvempia. Ne tarjoavat myös kansainvälistä palvelua naapurimaihin yhteistyössä Belgian Rail (Belgia) ja Deutsche Bahn (Saksa) kanssa. Katso alempaa:
  • InterCity Berliini kulkee kahden tunnin välein ja yhdistää Amsterdamin Osnabrück (3 h 8 min), Hannover (4 h 20 min) ja Berliini (6 h 22 min). BordBistro-valmentaja on käytettävissä jokaisessa junassa. Lippuja voi ostaa myös osoitteesta Deutsche Bahn
  • Intercity Bryssel kulkee jopa 16 kertaa päivässä Brysselistä (3 h 18 min) ja Antwerpenistä (2 h 23 min) pienemmillä nopeuksilla kuin Thalys. Yleensä halvempi kuin Thalys ja hyvä vaihtoehto Belgiasta tuleville budjettimatkailijoille.
  • ICE International yhdistää Amsterdamin jopa seitsemän kertaa päivässä kohteeseen Düsseldorf (2 h 6 min), Köln (2 h 20 min) ja Frankfurt (3 h 46 min). Yksi ICE-juna lähtee Basel (6 h 43 min). Jokaisessa ICE-junassa on käytettävissä BordBistro-valmentaja. Lippuja on saatavana myös kautta Deutsche Bahn (DB).
  • Eurostar liikennöi kahdesti päivässä (aamulla ja illalla) nopeaa palvelua alkaen Lontoo St Pancras International Amsterdamin Centraaliin. Matka kestää noin 3 tuntia 40 min, ja hinnat alkavat 35 puntaa yhteen suuntaan. Koska Yhdistynyt kuningaskunta ei ole EU: n jäsen Schengenin sopimus, 25. lokakuuta 2020 asti paluumatka on tehtävä a Thalys juna Rotterdamista Brussels Zuid / Midi. Täällä käydään läpi Yhdistyneen kuningaskunnan rajavalvonnan ennen kiinni Eurostar takaisin Lontooseen. Koko paluumatka kestää 4 h 45 min. Marraskuusta 2020 lähtien on mahdollista käydä läpi rajavalvonta Amsterdamissa tai Rotterdamissa, lyhentämällä matkan kestoa neljään tuntiin. Brysselistä lähtevät matkustajat voivat myös varata Eurostar-matkoja Amsterdamiin. Lippuja myydään Eurostar-verkkosivustolla.
  • Thalys on suurnopeusjuna, joka yhdistää Amsterdamin ja Pariisin Gare du Nord (3 h 19 min), Brussels Zuid / Midi (1 h 54 min) ja Antwerpen Centraal (1 h 12 min). Thalys-junat kulkevat jopa kymmenen kertaa päivässä. Halvimmat liput myydään aikaisin, joten varaa etukäteen, jos mahdollista. Tarjolla on baari-valmentaja; Jos matkustat ensimmäisessä luokassa, välipala ja juomat sisältyvät hintaan.

Jos aiot lähteä junalla Amsterdamiin, kannattaa tarkistaa juna-ajat kansainvälinen matkasuunnittelija. Suurin osa lipuista myydään verkossa, ja usein lippujen varaaminen etukäteen on halvempaa. Lippuja myydään myös kansainvälisissä lipunmyyntipisteissä Amsterdam Centraalissa ja Schipholin lentokentällä.

Bussilla

Kansainvälisiä linja-autoyhteyksiä on päivittäin kymmeniä, joista monet palvelevat maahanmuuttajia. Läheisiä kansainvälisiä matkakohteita Saksassa, Belgiassa ja Ranskassa (Pariisi ja Lille) ja Lontoossa palvellaan usein.

  • Eurolines, (linja-autoasema) Amsterdam-Duivendrecht. Suurin kansainvälinen linja-autoliikenne on Eurolines, jolla on terminaali Duivendrechtin rautatieasemalla, joka on yhdistetty junalla sekä metrolla 50 ja 54.
  • Flixbus, (bussipysäkit) Amsterdam Sloterdijk, Amsterdamin lentokenttä, Amsterdam Bijlmer ja Amsterdam-Duivendrecht. Saksalainen edullinen bussiyhtiö, joka tarjoaa yhteydet moniin Saksan kaupunkeihin, kuten Berliini, Köln ja München. Tarjoaa myös kotimaan palvelua Alankomaissa. Lähtö Sloterdijkin asemalta. Pääsee bussilla 22, junilla ja metrolinjalla 50. Amsterdamin Sloterdijkin pysäkki on Piarcopleinin bussilautoilla Sloterdijkin aseman pohjoispuolella. Seuraa aseman Piarcoplein-kylttejä.
  • OUIBUS / Bla Bla -bussit, (bussipysäkit) Amsterdam Sloterdijk, Amsterdamin lentokenttä. Ranskan rautatieyhtiön linja-autoyksikkö SNCF, joka harjoittaa linja - autopalvelua Pariisi ja Lille Amsterdamiin. Se pysähtyy Stadionpleinillä. Raitiovaunut 16 ja 24 yhdistävät sen Amsterdam Centraaliin ja Amstelveensewegin metroasemalle.

Alankomaissa on vain muutama kaukoliikenteen linja-autoliikenne, eikä ilmeisesti yhtään Amsterdam Centraaliin. Bussi 300 yhdistää Haarlem rautatieasema, jolla on Hoofddorp, Schipholin lentokenttä, Amstelveen ja Amsterdam Bijlmer-ArenA.

Autolla

Alankomaiden länsiosassa on tiheä (ja ruuhkainen) tieverkko. Tulee itään (Saksa), moottoritie A1 johtaa suoraan Amsterdamiin. Jos valitset moottoritietä A12 Arnhemista, vaihda Utrechtista pohjoiseen suuntaan A2. Seuraa etelästä (Belgia) moottoriteitä A16, A27 ja A2 siinä järjestyksessä pohjoiseen. Haagista A4 johtaa Amsterdamiin. Kaikki Amsterdamiin johtavat moottoritiet yhdistyvät Kehä-moottoritielle A10. Tästä moottoritiestä päätiet johtavat säteittäisesti Amsterdamiin (tiet S101 - S118).

Useimmissa tapauksissa sinun on vältettävä pääsyä kehätien ympäröimälle alueelle. Liikenne on tiheää ja pysäköintipaikat ovat kalliita ja vaikea löytää. Sen sijaan, kun olet A10: llä, seuraa tienviittoja johonkin P R-paikkoja (P R Zeeburg itään, P R ArenA kaakkoon, P R Olympisch Stadion etelään, P R Noord pohjoiseen ja P R Sloterdijk länteen). Täällä voit pysäköidä autosi ja ottaa julkisen liikenteen keskustaan ​​yhden hinnan. Kiinteä veroaste on €8 päivä julkisilla liikennevälineillä keskustaan ​​jopa 5 hengelle. Voit pysäköidä ilmaiseksi muutamiin paikkoihin, joiden lähellä on metro- tai raitiovaunupysäkkejä (esim. IKEA lähellä metroasemaa Bullewijk).

Nopeusrajoitus Hollannin moottoriteillä on 100 km / h päivällä ja 130 km / h yöllä, ellei toisin mainita. Amsterdamin ympärillä sijaitsevalla A10-moottoritielle suurin nopeus on 100 km / h ja läntisellä osuudella 80 km / h. Näitä rajoituksia noudatetaan tiukasti, ja nopeuskameroita on paljon.

Veneellä

Amsterdamin matkustajaterminaali on lähellä kaupungin keskustaa, mutta sitä käytetään vain risteilyaluksiin. Lähin lauttasatama on IJmuiden, jossa lautat Newcastle upon Tyne -laiturilta. DFDS Seaways tarjoaa päivittäisiä yön yli lauttayhteyksiä Newcastle upon Tynestä (tarkemmin sanottuna North Shields) Yhdistyneestä kuningaskunnasta.

Muut lauttapalvelut telakoituvat Rotterdamin Europoortissa (lautta Hullista) ja Hook of Hollandissa (lautta Harwichista). Nämä ovat noin 100 km päässä Amsterdamista. Hook of Hollandilla on rautatieasema, mutta alkuvuodesta 2018 palvelu ei ole käynnissä. Ota bussi linja-autoasemalta suoraan Schiedam Centrumiin tai paikallinen Rotterdam Centraaliin ja sieltä siirrä junalla Amsterdamiin.

Kiertää

Amsterdamin keskusta on melko kompakti ja melko tasainen, joten pääset helposti useimpiin turistikohteisiin jalka. Amsterdam Centraalista pääsee useimpiin kaupungin keskustan alueisiin puolessa tunnissa.

Kaupungin julkista liikennettä liikennöi GVB. Raitiovaunu on tärkein julkisen liikenteen muoto, ja siellä on metro sekä kymmeniä bussi- ja yöbussireittejä. Alueellisia busseja ja joitain esikaupunkibusseja liikennöi Yhteys ja EBS.

Liput

Kuten muualla maassa, OV-siru tarjoaa ainoan tavan maksaa kuljetusmaksut kaupungissa. Jos haluat matkustaa OV-chipkaartin kanssa, sinun on kirjauduttava sisään matkan alussa ja tarkistettava lopussa pitämällä korttia kortinlukijan edessä.

Kolme tyyppiä OV-siru Ovat saatavilla:

  • Henkilökortti johon voit ladata viikoittaisia, kuukausittaisia ​​tai vuosittaisia ​​tilauksia
  • Nimetön kortti johon voit ladata rahaa, joka voidaan käyttää julkiseen liikenteeseen
  • Kertakäyttöinen kortti jota voidaan käyttää rajoitetun ajan (tunti tai muutama päivä)

Kahden ensimmäisen korttityypin hintaan ei sisälly luottoa €7.50. Jos haluat matkustaa kaupungissa, sinun on täytettävä vähintään tällainen kortti €4 ennen matkan alkua. A kertakäyttöinen toisaalta kortilla on jo a tuote mukana, mutta sitä ei voida käyttää uudelleen tämän tuotteen vanhenemisen jälkeen.

Nimetön ja kertakäyttöinen OV-sirut saatavana kaikkien metroasemien GVB-automaateista, joidenkin suurempien asemien (mukaan lukien Amsterdam Centraal) pöydistä ja kaupoista. Lisäksi 1 tunnin kertakäyttöisiä kortteja voi ostaa raitiovaunulta tai bussilta, mutta vain PIN-kortit (debit- ja luottokortit) hyväksytään niiden ostamiseen aluksella. Kun olet ostanut kertakäyttöiset kortit kuljettajalta tai kapellimestarilta, sinun on kirjauduttava sisään ja ulos kyseisellä kortilla.

Niille, jotka viipyvät Amsterdamissa kauemmin, yksi päivä tai useita päiviä voisi olla hyödyllinen vaihtoehto. Voit saada ne 24 tunnista 168 tuntiin. Tämä antaa haltijalle mahdollisuuden matkustaa rajoittamattomalla määrällä matkoja raitiovaunulla, metrolla ja bussilla passin voimassaoloaikana. Matkaliput voidaan ladata nimettömiin kortteihin, mutta tällaisten korttien olemassa olevaa luottoa ei voida käyttää kortin ostamiseen. Nämä passit eivät ole voimassa Connexxionin ja Arrivan liikennöimissä busseissa. Näitä lippuja voi ostaa matkailutoimistoista (Schipholin lentokentältä ja aivan Amsterdamin Centraalin ulkopuolelta), AKO-kirjakaupoista, monista hotelleista ja GVB: n lipputoimistoista. Lisäksi yhden päivän lipun voi ostaa kapellimestarilta raitiovaunulla (mutta ei bussilla).

  • GVB-kortit. Usean päivän kortit ovat voimassa tarkan tuntimäärän käytettävissä olevana ajanjaksona. 1 tunti €3.20, 1 päivä (24 h) €8.00, lapsi 1 päivä €4.00, 2 päivää €13.50, 3 päivää €19.00, 4 päivää €24.50, 5 päivää €29.50, 6 päivää €34.00, 7 päivää €37.00.

Jos asut kauemmin Amsterdamissa, voit ostaa alennettuja viikko- tai kuukausilippuja useimmista postitoimistoista tai muista halvemmista lipunmyyntipisteistä. GVB-liput eivät ole voimassa junissa tai Connexxion-bussilla 197 Schipholin lentokentälle. Voit käyttää niitä GVB-bussilla 69 Schipholiin, mutta sinne on nopeampi päästä junalla.

Vaihtoehtoisesti voit ostaa:

  • Amsterdamin matkalippu. Se sisältää edestakaisen lipun Schipholista junalle (mihin tahansa Amsterdamin asemalle) ja bussiin 397 sekä rajoittamattoman matkan kaikissa GVB-raitiovaunuissa, metro- ja (yö) busseissa 1, 2 tai 3 päivän ajan. Nämä liput perustuvat kalenteripäiviin ja vanhenevat kello 0400 aamulla viimeisen voimassa olevan päivän jälkeen. €17 (1 päivä), €22.50 (2 päivää) ja €28 (3 päivää).

Tai

Tai jopa

  • Amsterdam & Region -matkalippu. Yhden, kahden tai kolmen päivän lippu, joka sallii rajoittamattoman matkustamisen kokonaisuudessaan Amsterdamin alueella. Nämä liput perustuvat kalenteripäiviin ja vanhenevat klo 04:00 aamulla viimeisen voimassa olevan päivän jälkeen. Sinun on kirjauduttava sisään ja ulos aina, kun astut julkisen liikenteen ajoneuvoon tai poistut siitä. Kortilla olevien paikkojen joukossa ovat Zandvoort, Edam, Aalsmeer, Keukenhofin puutarhat, Volendam ja Zaanse Schans. Nämä liput ovat saatavilla osoitteessa Olen amsterdamin luontokeskus, GVB: n, EBS: n, Connexxionin palvelukeskuksissa ja joissakin muissa paikoissa, kuten hotelleissa, leirintäalueilla jne. €19.50 (1 päivä), €28.00 (2 päivää), €36.50 (3 päivää).

Metrolla

Amsterdamin metro kartta

Siellä on viisi metro linjat Amsterdamissa, mukaan lukien lyhyt maanalainen osa kaupungin keskustassa, joka palvelee lähiöitä. Centraalin asemalta Zuidoon tai Bijlmer-ArenA: lle Zuidoostissa kestää 15–20 minuuttia.

Viides metrolinja, Noord / Zuidlijn (pohjoinen / eteläinen linja), avattiin lopulta 21. heinäkuuta 2018. Se on maanalainen metrolinja, joka yhdistää Amsterdamin pohjoisen suoraan kaupungin eteläosaan kaupungin keskustan kautta, joten nimi .

Raitiovaunulla

Amsterdamin raitiovaunu- ja metrojärjestelmä

Raitiovaunuverkostossa on 14 linjaa, ja sitä pidetään tärkeimpänä liikenteenharjoittajana kaupungin keskustassa. Amsterdam Centraal on raitiovaunujärjestelmän suurin napa, ja siellä päättyy 8 raitiovaunulinjaa. 3 Leidseplein on seuraavaksi suurin napa, jonka läpi kulkee 6 raitiovaunulinjaa. Raitiovaunulinjat 5 ja 25 palvelevat naapurikuntaa Amstelveen, ja raitiovaunulinja 19 palvelee naapurikuntaa Diemen. Monet metroasemat tarjoavat yhteydet läheisille raitiovaunulinjoille.

Kaikilla raitiovaunupysäkillä on yksityiskohtainen kartta järjestelmästä ja ympäröivästä alueesta. Voit myös saada ilmaisen julkisen liikenteen kartan GVB: n lipputulosta (aivan Amsterdamin Centraalin ulkopuolelta).

Useimmilla raitiovaunuilla on nykyään johtimet lähellä raitiovaunun takaosaa. Hallitse kuljettaja tai kapellimestari. Jos sinulla on kysyttävää, kapellimestari vastaa varmasti kyselyyn. Voit ostaa yhden, 24 ja 48 tunnin lippuja kapellimestareilta.

Bussilla

Aivan kuten raitiovaunu ja metro, myös paikallisia busseja liikennöi GVB. Lähikaupunkibusseja on myös lähikaupunkeihin, kuten Haarlem ja Uithoorn; näitä ylläpitää Connexxion tai EBS (yrityksen nimi ja talotyyli ovat näkyvät linja-autopuolella) ja niitä voidaan käyttää Amsterdamissa, jos matkustat OV-siru. Astu busseihin vain etuoven kautta.

Veneellä

On useita lautta IJ-joen yli, kaupungin keskustan ja Noordin välillä kulkevat liikennevälit, yleisimmät reitit 7 minuutin välein. He kaikki lähtevät uudelta laiturilta Amsterdamin Centraalin pohjoispuolella (taka). Kaikki lautat ovat ilmaisia ​​ja tarjoavat kauniit näkymät satamaan ja taivaanrantaan.

Kaikkein mukavin on 15 minuutin palvelu NDSM-werfille, funky, nouseva ja tuleva teollisuusalue, jossa on mukava kahvila-baari (IJkantine), ravintola (Noorderlicht), sisäinen rullalautailupuisto ja pannukakkuvene (Pannenkoekenboot), joka purjehtii useita kertoja viikossa. Lautat lähtevät 30 minuutin välein Amsterdam Centraalista ja NDSM-werfistä. Kaksinkertaiset taajuudet ruuhka-aikoina.

Voit myös hypätä lautalle Buiksloterwegiin ja tehdä sitten lyhyen kävelymatkan EYE-elokuvainstituuttiin sen arkkitehtuuria ja ilmaista näyttelyä varten kellarissa.

Polkupyörällä

Miellyttävä tapa peittää paljon maata on vuokrata a polkupyörä. Amsterdamissa asuu noin 750 000 ihmistä, ja heillä on noin 800 000 polkupyörää. Kaupunki on erittäin, erittäin pyöräystävällinen, ja useimmilla pääkaduilla on erilliset pyörätiet. Kaupungin keskustassa ei kuitenkaan usein ole tarpeeksi tilaa pyörätielle, joten autot ja pyöräilijät jakavat kapeita katuja.

Pyöräilijöillä ei ole etuoikeutta, vaikka se saattaa näyttää siltä, ​​kun tarkkaillaan tyypillisen Amsterdammerin pyöräilykäyttäytymistä. Ole erittäin varovainen ja varo muita pyöräilijöitä. Näytä aina muulle liikenteelle minne olet menossa (esim. Ojentamalla kättäsi) onnettomuuksien välttämiseksi ja liikennevirran tasaamiseksi. Ellei toisin ole osoitettu merkkeillä, sovelletaan sääntöä oikealle ennen vasenta.

Vältä renkaan joutumista raitiovaunun kiskoihin; se on ilkeä pudotus. Aja raitiovaunun kiskot aina kulmaan. Kun ylität raitiovaunuraiteita, varo nopeasti lähestyviä takseja. Heillä on melko häikäilemätön ajotyyli. Anna mikään edellä mainituista estää sinua tekemästä sitä Amsterdamin tavalla. Vuokraa pyörä! Rautatieasemilla on polkupyörävuokraamoja ja useita muita keskustassa ja sen ympäristössä. Polkupyörät maksavat noin €9 että €20 päivässä. (Tuo märkä vaihde.)

Hyvä kartta pyöräilyyn (reitit, korjaukset, vuokrat ja myös julkinen liikenne) on Amsterdam op de fiets (Cito-suunnitelma). Polkupyöriä voi viedä ilmaiseksi kaikilla lautoilla IJ: n yli, kaikilla metrolla ja joillakin raitiovaunun 26 vaunuilla polkupyörän lisämaksulla. OV-siru (€6.20 vuonna 2018, ei sallita ruuhka-aikoina). Käytä erityisiä pyörätelineitä, jotka on merkitty polkupyörän kyltillä vaunun ulkopuolelle.

Varmista, että saat hyvän lukon (tai kaksi) ja käytät sitä. Amsterdamissa on yksi korkeimmista polkupyörävarkauksista maailmassa. Jos ostat polkupyörää, hinnat, jotka vaikuttavat liian hyviltä ollakseen totta, ovat varastettuja polkupyöriä. Kaikki kaduilla ohikulkijoille myyntiin tarjotut pyörät on varmasti varastettu. On olemassa vanha Amsterdamin vitsi: kun soitat suurelle joukolle pyöräilijöitä ohi ohi "Hei, se on minun pyöräni!" noin viisi ihmistä hyppää "polkupyörältä" ja alkaa juosta.

  • A-polkupyörän vuokraus ja retket, Tesselschadestraat 1-E (aivan Vondelpark-puiston vieressä), 31202181292, . 24 tuntia päivässä. Hyvin hoidetut polkupyörät, ei vanhempia kuin 2 vuotta. Ei kirkkaita värejä, joten sekoitat paikallisten kanssa. €6.50 (1 h), €14.95 (24 h), joka päivä ylimääräinen €12,95.
  • Musta polkupyörää (Het Zwarte Fietsenplan), Nieuwezijds Voorburgwal 146 (raitiovaunu 1, 2, 5, 13 tai 17 Damille), 31 20 670-8531. Ma-F 08: 00-20: 00, Sa Su 09: 00-19: 00. Vuokraa perinteisiä mustia polkupyöriä. Niiden kaupoissa ei ole kirkkaanpunaisia, keltaisia, sinisiä tai oransseja polkupyöriä. Keskustassa on kolme toimipaikkaa, ja kaupat ovat pitkiä aukioloaikoja 7 päivänä viikossa. Vuokraa myös lasten polkupyöriä. €9 (3 h), €13 (24 h).
  • Frederic, Brouwersgracht 78, 31 20 624-5509. Pyörät, vakuutukset, laukut, lukot ja lastenistuimet sisältyvät hintaan. Close to Centraal Station. Bikes are offered "incognito", for the discerning guest who does not want to appear "touristy". €8 (3 hr), €10 (day till 17:30), €15 (24 hr), €25 (2 days), €35 (3 days).
  • MacBike, Stationsplein 33 (tram or metro to Centraal Station), 31 20 625-3845. 24 hours daily. Perhaps the most ubiquitous bicycle rental agency in Amsterdam, their bicycles are painted red with a MacBike sign on the front, everyone will know you're visiting. The bicycles are reliable, and in a good condition. Several locations around the city centre for assistance or repairs. Online bicycle reservations at their website. €7.50 (3 hr), €9.75 (24 hr), every day extra €6.
  • Orangebike, 31 20 354-1781, . 09: 00-18: 00 päivittäin. Their bikes are not so obviously coloured, more discrete, reliable and sturdy. The typical Dutch granny bikes are available. Online reservations can be made. €5 (1 hr), €6.50 (3 hr), €9.50 (day till 18:00), €11 (24 hr), €17.50 (2 days).
  • Rent a bike Damstraat, Damstraat 20-22 (tram 4, 9, 16 or 24 to Dam), 31 20 625-5029. 09: 00-18: 00 päivittäin. Daily to weekly rentals. They have promotions in place with several hotels for "discount tickets", ask at the front desk. Offers repairs for your bike and also has new and used bike sales. €12.50 for the first 24 hr, insurance included.
  • Star Bikes Rental, De Ruyterkade 127 (tram or metro to Centraal Station), 31 20 620-3215. M-F 08:00-19:00, Sa Su 09:00-19:00. Classic and solid Dutch bikes for those who want to fit in with the locals. They have the traditional black granny, pick-ups, tandems, bikes for kids and for disabled needs. You can also arrange exclusive picnic and barbecue sets within your rental. €5 (4 hr), €7 (a day) or €9 (24 hr), 2 lockers included.
  • OV-fiets, any Amsterdam train station (except Holendrecht and Science Park), plus other locations. This cycle hire service, run by Dutch Railways (NS), is mostly used by Dutch residents, as a Dutch bank account is required, as well as a personal OV-chipkaart. If you manage to obtain these, it's a very good option due to its ubiquity (these bikes can be hired on every large train station in the Netherlands) and low cost. €3.85 per 24 hr (usage), 72 hours max.

The bicycle is a good way to explore the surrounding countryside. Within half an hour you're out of town. Go north, take the ferry across the IJ and cycle to Vesialue. Or go south, into the Amsterdamse Bos, a giant park, or follow the river Amstel where Rembrandt worked. You can also take your bike onto the metro to the end of line station Gaasperplas, and cycle along rivers and windmills to old fortified towns like Weesp, Muiden ja Naarden.

Cycle routes

Taksilla

Taxis in Amsterdam are plentiful but expensive. Hailing taxis on the street is generally not to be recommended unless you are going to a well-known destination (e.g. Centraal Station or Schiphol). The liberalization of the taxi market in Amsterdam led to an influx of taxi drivers who have little or no clue of where they are going and who drive erratically and dangerously (e.g., driving on bicycle lanes instead of the main road or ignoring red lights). Tourists are advised to stick to public transport if at all possible. Get into a taxi only if you know the route yourself and are able to give directions to the taxi driver and if you know roughly how much the journey ought to cost so you don't get cheated.

Some drivers, traditionally at Centraal Station or Leidseplein, will refuse short trips or will quote outrageously high fares, even though all taxis are metered. Even if you convince the driver to use the meter, he will often take a circuitous route that racks up €15 or more on the meter. For reference, no trip within the historic centre should cost more than €10 or so. The ride-hailing Uber (using their mobile app) is available in Amsterdam. Although slightly more expensive than a normal taxi, you can avoid a lot of the problems associated with taking an Amsterdam taxi from busy areas (Centraal Station/Leidseplein) and at peak evening hours.

The Netherlands (and Amsterdam) is in the middle of a huge taxi liberalization scheme which has been jarring to all involved. After many missteps, the government has introduced an unusual pricing scheme. First you feel sticker shock as the initial fare is now €7.50. Luckily, that includes the first 2 km of travel and there is no charge for waiting in traffic. If you need to run in somewhere, you need to negotiate a waiting fee with the driver. 50 cents per minute is customary.

Unlicensed, illegal cabbies operate mainly in Zuidoost. These aren't easily recognized as such, and most certainly don't drive Mercedes cars. They are known as snorders and most easily reached by mobile phone. Rides within Zuidoost (the Bijlmer) range from €2.50 että €5, whereas Zuidoost-Centre can run up to €12.50. Snorders have a shady reputation, so consider their services only if you are adventurous.

Autolla

Autot are anything but miserable torture only outside the historic centre; within the historic centre, public transport is by far your best bet. In Amsterdam, a car is generally a liability and not an asset, as traffic is dense and parking spaces are quite expensive and very hard to find. Use a car only if you are going to an obscure location many kilometers out that is not served by public transport, or during the less busy times of the day or week, you may want to park near the Centraal Station and take the tram or walk. Driving here is a pain: many of the streets are narrow, the traffic (and parking) signs are baroque and obscure, and cyclists and pedestrians may get in your way. Plus, petrol is about €1.54 että €1.7 per liter.

You can try parking at one of the secured parking garages, for example under Museumplein, or near Centraal Station, and then walk around the city centre, or get on a tram. Car parking is very expensive in Amsterdam and it's often hard to find a place to park. You can choose to pay by the hour or for the whole day. Parking is free outside the centre on Sunday—there is always a spot available on the Albert Cuypstraat (which is a market during the rest of the week). From there, it is a 5 minute tram ride or 15 minutes walk to the city centre.

You can park for free in some parts of Amsterdam outside the city centre though this is slowly changing. Parking is still free in some areas in Noord, and you can take the bus from the Mosplein stop to the city centre easily. Plenty of buses run through here. Another option is to park your car far outside the city centre at a Park and Ride facility. Sillä €8 you get a full day (24 hr) of parking and a return ticket to the city centre. The ride takes about 15 minutes. Look for the P R signs.

Popular car rental chains operate in a smaller capacity in Amsterdam, including Avis and Budget. Car 2 Go has all-electric smart cars available within and around the city.

Katso

Arkkitehtuuri

Idyllic canals and houses with hoists
Amsterdam (7758040180) .jpg

Amsterdam has one of the largest historic city centres in Europe, with about 7,000 registered historic buildings. The street pattern has been largely unchanged since the 19th century—there was no major bombing during World War II. The centre consists of 90 islands linked by 400 bridges, some of them beautifully lit at night.

The inner part of the city centre, the Binnenstad, dates from medieval times. The oldest streets are the Warmoesstraat and the Zeedijk in the Oudezijde of the Binnenstad. As buildings were made of wood in the Middle Ages, not many of this period's buildings have survived. Kaksi medieval wooden houses did survive though, at Begijnhof 34 and Zeedijk 1. Other old houses are Warmoesstraat 83 (built around 1400), Warmoesstraat 5 (around 1500) and Begijnhof 2-3 (around 1425). Begijnhof is a late-medieval enclosed courtyard with the houses of beguines, Roman Catholic women living in a semi-religious community. Beguines are found in Northern France, Belgium, the Netherlands, and north-western Germany. House number 34 at the Begijnhof is the oldest home in Amsterdam. Entry to the courtyard and surrounding gardens is free, but be careful not to disturb the local community still living here.

One of the most prominent features is the Kanavan alue, a concentric ring of canals built in the 17th century. The merchant-based oligarchy that ruled the trading city of Amsterdam built canal houses and mansions in the most prestigious locations here, especially along the main canals. Typical for the country are its traditional white draw bridges. The best example has to be the Magere Brug, which is over 300 years old and nearly in its original capacity. It is a beautiful place to overlook the river and take in some traditional Dutch architecture.

Jordaan was built around 1650 along with the Canal District, but not for the wealthy merchants. For a long time it was considered a typical working-class area, and included some notorious slums. The name probably derives from the nickname 'Jordan' for the Prinsengracht. Apart from a few wider canals, the streets are narrow, in an incomplete grid pattern (as the grid followed the lines of the former polders located here in medieval times). This district is the best example of "gentrification" in the Netherlands, becoming a hip boutique district.

On useita large warehouses for more specific uses. The biggest is the Admiralty Arsenal (1656-1657), now Het Scheepvaartmuseum at Kattenburgerplein. Others include the former turf warehouses (1550) along the Nes, now the municipal pawn office; a similar warehouse at Waterlooplein 69-75 (Arsenaal, 1610), now an architectural academy, and the warehouse of the West India Company (1642) at the corner of Prins Hendrikkade and 's-Gravenhekje. city office for architectural heritage has an excellent online introduction to the architectural history and the types of historical buildings available. The website includes a cycle route along important examples.

Tuulimyllyt were not built in urban areas, since the buildings obstructed the wind. The windmills in Amsterdam were all originally outside its city walls. There are a total of eight windmills in the city, most of them in Länteen. However, the best one to visit is De Gooyer, which is not far from the city centre, and is being used as a brewery. The only windmill fully open to the public is the Molen van Sloten in Sloten, a former village now part of Länteen.

Museot

Rijksmuseum

Amsterdam has an amazing collection of museums. The most popular ones can get erittäin crowded in the summer peak season, so it's worth exploring advance tickets or getting there off-peak (e.g. very early in the morning). Avoid the museums in the Binnenstad as these are mostly tourist traps. The quality museums can be found in Zuid, Kanavan alue ja Istutus.The museums in Zuid are located at the Museumplein, a square surrounded by quality museums. The country's national museum is the Rijksmuseum, a must-visit with a large collection of paintings from the Dutch Golden Age. Some artists that can't be overlooked are Rembrandt, Johannes Vermeer, Frans Hals and Jan Steen. The most widely regarded paintings are Rembrandt's Yövahti and Vermeer's Milkmaid. The museum also boasts a substantial collection of Asian art. Reopened after a reconstruction of about ten years, its renewed set-up is absolutely worthwhile, leading the visitor through the ages from the late Middle Ages to the early 20th century.

Even someone with little knowledge of art must have heard about Vincent van Gogh, the Dutch Post-Impressionist painter whose work had a far-reaching influence on 20th century art for its vivid colours and emotional impact. Van Gogh Museum has the largest collection of Van Gogh's paintings and drawings in the world. Stedelijk Museum is all about modern art, contemporary art and design. A newer addition to Amsterdam's already stellar set of art museums is the Hermitage sisään Istutus, the largest satellite branch of the famous museum from Saint Petersburg, Russia.

A major museum is the Anne Frankin talo, dedicated to Anne Frank, a Jewish girl who kept a diary while hiding from Nazi persecution in hidden rooms at the rear of a building in the Kanavan alue (tunnetaan nimellä Achterhuis). It's an exhibition on the life of Anne Frank, but also highlights other forms of persecution and discrimination. Amsterdam has hundreds of museums about pretty much every topic one could think of. They are described in the city's district articles.

Museumkaart costs €59.90 (tai €32.45 for those under 18 years old). It covers the cost of admission to over 400 museums across the Netherlands and you can buy it at most major museums. It is valid for an entire year, and you will need to write your name, birthday, and gender on it. If you are going to the Rijksmuseum and Van Gogh Museum, those are €15 each, so this card can quickly pay for itself. The tickets to the major museums, including the audio guide, can be bought early from the tourist information desk at no extra cost. Alternatively, for short stays, you can consider buying the I amsterdam City Card, starting at €42 per day, which includes "free" access to Amsterdam museums, public transport and discount on many tourist attractions.

Churches and synagogues

Since the Middle Ages, the Netherlands has been a country with a relatively high degree of freedom and tolerance towards other religions and cultures, especially compared to other countries in Europe, with the major exception being the persecution of Catholics after winning the war with Spain and during and after the Eighty Years' War. Between 1590 and 1800, the estimated foreign-born population was never less than 5 percent, many of them settling in Amsterdam. This led to a large migration of Jews, Huguenots (French Protestants), Flemings, Poles and other people to the city. Jews in particular had a large presence in Amsterdam, notably in the Jodenbuurt, though this quarter has changed significantly after World War II. The most prominent synagogue is The Esnoga (tai The Portuguese Synagogue), built in 1675 in an austere Classicist style.

As the Netherlands was a Protestant nation, most of the churches are from this branch of Christianity. The oldest church in Amsterdam, the Netherlands-gothic Oude Kerk on the Oudezijds Voorburgwal at Oudekerksplein, is now surrounded by window prostitution. It was built in 1306, and became a Calvinist church after the Reformation in 1578. The Nieuwe Kerk, at Dam Square, dates from the 15th century and is now used for royal coronations and exhibitions. From the 17th century onwards, four compass churches were built that would serve the areas outside the Binnenstad.

The late-medieval city also had smaller chapels such as the Sint Olofskapel (circa 1440) on Zeedijk, and convent chapels such as the Agnietenkapel on the Oudezijds Voorburgwal 231 (originally 1470), now the University of Amsterdam museum. Later churches included the Oosterkerk (1669) in the eastern islands, and the heavily restored Lutheran Church on the Singel (1671), now used by a hotel as a conference centre. Catholic churches were long forbidden, and built again only in the 19th-century. The most prominent is the Neo-Baroque Church of St. Nicholas (1887) opposite Centraal Station. Also, investigate some of the "hidden churches" found in Amsterdam, mainly Catholic churches that remained in activity following the Reformation. A prominent hidden church is Ons' Lieve Heer op Solder. Well worth the visit. Two hidden churches still in use are the Begijnhofchapel near the Spui, and the Papegaaikerk in the Kalverstraat (both Catholic).

Moderni arkkitehtuuri

"Het Schip", Amsterdam School architecture in the Zaanstraat

Since there was little large-scale demolition in the historic city centre, most modern architecture is outside of it. Immediately outside the Singelgracht (the former city moat) is a ring of 19th century housing. The most prominent buildings from this period are the Amsterdam Centraal railway station (1889) and the Rijksmuseum (1885), both by Pierre Cuypers. De Pijp is a textbook example of 19th century revolution-build, cheap construction housing. The most prominent in architectural history are the residential complexes by architects of the Amsterdam School, for instance at Zaanstraat and Oostzaanstraat in Länteen. The Amsterdam School is a style of Expressionist architecture that arose from 1910 through about 1930. Examples can be found in De Baarsjes in Länteen and the Rivierenbuurt in Zuid.

A completely different approach to architecture has been followed in the Bijlmer, a huge architectural project undertaken in the 1970s. A series of nearly identical high-rise buildings were laid out in a hexagonal grid with a strict separation of pedestrian and car traffic. It has been a revolutionary way of thinking in the architectural world, but within a decade the district started to make headlines with crime and robberies. As these high-rises are being torn down, the safety situation has improved, and now modern office buildings are taking their place.

The 1990s and 2000s also left its mark as a revolutionary time in architectural design. Eastern Docklands is the largest concentration of modern residential buildings. The zone includes three artificial islands: Borneo, Sporenburg, and KNSM/Java-eiland. The latter has been designed as a modern re-imagining of the old Canal District. Across from it is the brand new Piet Heinkade and some adjoining projects. The largest concentration of box-like office buildings is in the Zuidas and in Zuidoost. Some spectacular buildings are Amsterdam ArenA stadium and the new Bijlmer-ArenA railway station.

Tehdä

The locals spend their summer days in Amsterdam uncorking bottles of red wine in the Vondelpark—and so should you. Every district in Amsterdam has at least one park, but the Vondelpark stands out for its size and convivial atmosphere. The neighbourhood best known for its trees and gardens is the Istutus. Besides leafy boulevards and grand mansions it also features the botanical gardens of the Hortus Botanicus ja on Artis Zoo lapsille.

Amsterdam also has so-called city beaches. Yes, it's now possible to lay in the sand far from any natural coastline! Amsterdam has three of these beaches, which are located in Länteen, Oost ja Zuid. The one in Oost, Blijburg, is the best of these, and you get the fine architecture and atmosphere of the IJburg neighbourhood included for free.

You can also watch a film at one of the more than 55 cinemas. Rialto in Zuid and Kriterion in Istutus run a selection of art house and alternative films. The EYE Film Institute in Noord is dedicated to film conservation, but also has screenings and exhibitions.

Sport: watch football ie soccer at AFC Ajax. They play in (and often win) the Eredivisie, the top tier of Dutch football. Their home ground is Johan Cruijff ArenA (capacity 54,000) 5 km south of the centre, metro station Bijlmer ArenA, which will host matches at Euro 2020. Their second-string team Jong Ajax (or "Ajax 2") plays in Eerste Divisie, the second tier: their ground "Sportpark De Toekomst" is near the ArenA.

Canal cruises

Magere Brug at night

A canal cruise usually lasts from one to two hours. Commentary on the surroundings is given during the route. Departures from Prins Hendrikkade opposite Centraal Station, quayside Damrak, Rokin near Spui and Stadhouderskade 25 near Leidseplein. If it's a warm day, avoid the enclosed boats with glass ceilings—they get hot. You can also cruise the canals yourself with a pedal boat or rented boat.

  • Amsterdam Boats B.V.. Personal rental of a wide variety of boats. Voit vuokrata a gondola, hand made by a girl from Amsterdam. She traveled to Venice to learn the craft, then built her own Gondola which she brought back to Amsterdam.
  • Amsterdam Jewel Cruises. An evening dinner cruise. It is the only classic boat offering a private table for a romantic candlelight dinner. A la carte dining, but not cheap! The cruise starts at 19:30 and lasts just under three hours. €99-113.
  • Boaty Rent a Boat. Boaty Rent a Boat rents small boats (max. 6 people) to make your own private boat tour on the Amsterdam canals. These rental boats are electrically driven which means they are silent and free of exhaust fumes.
  • Boats4rent Boat Rental, 31 6 26326420, . open every day from March to October. Boats4rent is a boat rental where you can rent a boat without a skipper. With a three or four hour rental you can make a private trip on the Amsterdam canals and the Amstel river. best rates in Amsterdam.
  • Canal Company. The Canal Hopper runs three fixed routes, stopping near major attractions (Rijksmuseum, Anne Frank's House, etc.). You can get on or off as often as you like, but it is relatively expensive with €20 per 24 hours. The first boats start between 09:15 and 10:45, depending on which stop you get on. The last boats start dropping off at around 19:00. It also has four locations for renting your own boat; two-seater canal bikes cost €8 per person per hour.
  • Lovers Company. Starts opposite the Rijksmuseum, but you cannot get on or off. The cruise takes about 1 hr 30 min. €12.
  • Sloepdelen. Self operated electric rental boats. A boating license is not required and the open boats can seat up to twelve passengers. €60 p/h (with a minimum of 2 hours) plus €150 deposit).
  • Amsterdam Boat Experience, Nieuwe Spiegelstraat 70-1 (Office), 31 20 771 59 30, . 09.00-22.00. Amsterdam Boat Experience was founded in 2015 and has been steadly expanding its fleet and now offers exclusive private charters while also operating a fixed route from the Anne Frank house. Tickets for the 1 hour cruise on the luxurious electric open boats with live narrating are €15,-. while you relax the hostess serves drinks on the boat.
  • Adam's Boats. Rent a boat without the need for a licence. The Amstel river can be reached within 2 minutes from the hire place.
  • Starboard Boats Amsterdam. This eco friendly boat company organises luxurious private boat rentals. Starting locations on requests. From €195 per hour.

Festivaalit

Amsterdam is a cultural haven with year-round festivals for every pocket.

helmikuu

  • Chinese New Year. Celebrated with festivities in Chinatown.

huhtikuu

  • Imagine Film Festival. A two weeks celebration of drive-in, exploitation and cult films, generally of the lower budget variety. Takes up all the screening rooms of the EYE Film Institute in Noord. Kuvittele elokuvajuhlat (Q2344130) Wikidatassa Kuvittele elokuvajuhlat Wikipediassa
  • King's Day. Formerly Queen's Day, this national holiday, nominally in celebration of the King's birthday, is difficult to describe to anyone who's never been there. The city turns into one giant mass of orange-dressed people with flea markets, bands playing, and many on-street parties, ranging from small cafes placing a few kegs of beer outside to huge open-air stages hosting world-famous DJs. The Vondelpark is the place where children sell toys and perform. An experience you'll never forget. Normally held on April 27, but if that is a Sunday, it is celebrated one day earlier.
  • KunstRAI. A modern art fair in the RAI exhibition and conference centre. If you want to know what the latest developments are in Dutch galleries, this is where to find them all in one place.

saattaa

Kesäkuu

  • Holland Festival. A performing arts festival that brings together events from all over the world in the fields of music, opera, theater and dance.
  • Taste of Amsterdam. A culinary festival where you can explore the food of famous Amsterdam restaurants and their chefs.
  • Open Garden Days (Opentuinendagen). Normally you can see only the front of the canal houses, but during the Open Garden Days you get to go past the entrance and see the green world behind them, often bigger than you would have expected. You can buy one ticket that gives you entry to all participating gardens, and there is a special canal boat to take you from one location to another.
  • Amsterdam Roots Festival. A free open-air festival with music from non-Western countries accompanied by paid film and theater performances in the surrounding theaters.

heinäkuu

  • Julidans. International contemporary dance festival, always showing the latest developments in modern dance.

July/August

  • Vondelpark Openluchttheater. This free festival offers many different performances every day. Go to the open air theater just by the fountain and let the entertainment do the work. From cabaret to drama to concerts to dance, there is something for everyone here and for all ages.
  • Amsterdam International Fashion Week. Twice a year, this event presents young and upcoming fashion in Europe with a focus on Dutch design.
  • Robeco Summer Nights. Affordable classical music concerts taking place at the prestigious Concertgebouw.

elokuu

  • De Parade, Martin Luther King Park. Circus turns vintage, on an old-fashioned fairground with many different tents, the performers are each trying to attract their public, featuring spectacles of dance, theater, magic, art, animation and music.
  • Amsterdam Pride. Amsterdam's gay pride on the first weekend in August. One of the biggest festivals in Amsterdam with parties, performances, workshops and a boat parade on the Prinsengracht on Saturday afternoon which is always well worth seeing by gays and straights alike.
  • Prinsengrachtconcert and Grachtenfestival. Third weekend of August each year. A free open-air classical music concert is held every year on a stage in the middle of the Prinsengracht. If you have a little boat, join the crowds and make sure to bring a bottle of rose wine or prosecco for full enjoyment. It takes place during the Grachtenfestival, a 10 days classical music festival with about 150 concerts throughout the city, but is organized independently from it.
  • Sail Amsterdam. Tall-ships from all over the world come to visit the Amsterdam harbor every five years, the next one is in 2025.
  • Uitmarkt. The opening of the cultural season in the last weekend of August, it offers a taste of the year to come with 30 min performances at different theaters, an extensive book market and many open-air concerts. All free.

syyskuu

  • Jordaan Festival. A big inner city street festival celebrating the diversity of this former working class district. Features can include drum bands, a children's festival, opera and cabaret, a boules competition, a flea market and an auction.
  • Robodock. A unique festival presenting contemporary art shows in the huge, old NDSM shipyard depot in Noord. The atmosphere is rough, industrial, experimental. A lot of loud music, fire, smoke, noise and heavy machinery are usually elements of these performances.
  • National Restaurant Week. Two times a year, participating restaurants offer a full 3 course dinner for a mere €25 (excluding drinks), allowing you to try a different restaurant for a change or a chance to have an affordable meal at one of the famous five-star restaurants.

lokakuu

  • Amsterdam Dance Event. Usually held during the second last weekend in October, this electronic music annual festival gathers cream of the crop faces from the house and techno scenes. Buy your tickets in advance to avoid paying more at the door and having to queue for hours. Besides partying for four nights in a row, the conference offers workshops, seminars, presentations etc.

marraskuu

  • Museumnacht. Long before the film came out, this "night at the museum" attracts new crowds at the traditional Amsterdam museums with special performances at unusual locations. Do as the locals do and hire a bike to go from one place to the other.
  • PAN Amsterdam. Third week of November. The biggest national art and antiques fair in the Netherlands.
  • International Documentary Film Festival (IDFA). The largest festival in the world for documentary films with screenings of about 200 documentary films and videos. Amsterdamin kansainvälinen dokumenttielokuvafestivaali (Q1666506) Wikidatassa Amsterdamin kansainvälinen dokumenttielokuvafestivaali Wikipediassa

joulukuu

  • Museumplein. Amsterdam celebrates holy day of Sint Nicholaas on December 5th as Christmas in the Dam Square also known as "Christmas Square". However, on the Day of Christmas, i.e. December 25th, the people of Amsterdam are also getting used to celebrating Christmas along with Anglo-Americans.

Oppia

Amsterdam has two universities, both offer summer courses and other short courses (with academic credits). It also has one venerable institute.

  • Universiteit van Amsterdam. Founded as the Athenaeum Illustre in 1632, in 1877 it became the University of Amsterdam. With about 25,000 students, the UvA is on three separate campuses in the city centre and many smaller sites scattered over Amsterdam.
  • Volksuniversiteit. Despite the name, it is not a university, but a venerable institute for public education. Among the many courses are Dutch language courses for foreigners.
  • Vrije Universiteit. Founded in 1880, the VU campus is located southwest of the city centre, and approximately 20 minutes away by bicycle. It is the only Protestant general university in the Netherlands.

Työ

Many people will find it difficult to get a suitable job if they do not speak Dutch. However, hostels and hotels in Amsterdam may need bar staff, night porters etc., who speak English and other languages. There are also specialist websites for English and non-Dutch speakers looking to work in Amsterdam and they are an often a good place to start: Jobs in Amsterdam, Blue Lynx, Undutchables, Ainutlaatuinen, SAM Recruitment , Xpat Jobs ja Jibser are all useful resources.

Immigration matters are dealt with by the immigration service IND. Registration is done by both police and municipalities. Immigration policy is restrictive and deliberately bureaucratic, this is especially true for non-EU citizens.

European Union citizens do not require a work permit. Australians, New Zealanders and Canadians are afforded a one year working-holiday visa. Yleensä employer must apply for work permits. Immigration is easier for higher educated (Bachelor's or higher) earning a gross annual salary of over €45000 (over €33000 for those under 30).

Ostaa

Individual listings can be found in Amsterdam's kaupunginosa artikkeleita
Tulips from Amsterdam

Pää central shopping streets run in a line from Centraal Station to the Leidseplein: Nieuwendijk, Kalverstraat, Heiligeweg, Leidsestraat. The emphasis is on clothing and fashion, but there are plenty of other shops. These are not upmarket shopping streets, and the north end of Nieuwendijk is a bit seedy. English-language books can be found in the shops around Spui, and a used book market is held there every Friday. There is a concentration of Chinese shops in Zeedijk and Nieuwmarkt, and flowers can be bought at the Bloemenmarkt. Other concentrations of shops in the centre are Utrechtsestraat, Spiegelstraat (art and antiques) and Staalstraat (specialty shops).

Interesting independent shops and boutiques are located in the side streets of the main canals (Prinsengracht, Keizersgracht, Herengracht) and especially in the Jordaan. Haarlemmerstraat and Haarlemmerdijk are claimed as best shopping streets in the Netherlands. The area around Museumplein in Zuid has Amsterdam's upmarket shopping streets. P.C. Hooftstraat ja Cornelis Schuytstraat have the finest designer shops in the city. You can find designer shoes, health and well-being specialists, massage parlors, fashion boutiques, designer interiors, designer florists and specialist shops. The partly gentrified neighbourhood of De Pijp—around Ferdinand Bolstraat and Sarphatipark—is slowly becoming the 'second Jordaan'.

Street markets originally sold mainly food, and most still sell food and clothing, but they have become more specialized. Albert Cuyp Market is the largest in Amsterdam, and the best-known street market in the country. Waterloopleinmarkt is partly a flea market, partly an alternative and second hand clothing and accessories market. It is more oriented towards tourists than to locals. If you're looking for authenticity, visit the Dappermarkt sisään Oost tai Kymmenen Katemarkt sisään Länteen. Both have food, households, flowers and clothing, and have a multicultural flavor.

In the areas surrounding the city centre, the main shopping streets are the Kinkerstraat, Ferdinand Bolstraat, Van Woustraat, and the Javastraat. The most ethnically diverse shopping street in Amsterdam is the Javastraat. There are some toy stores and clothing shops for kids in the centre, but most are in the shopping streets further out, because that's where families with children live. Particularly IJburg has a good set of shops for families.

Syödä

Individual listings can be found in Amsterdam's kaupunginosa artikkeleita
Bitterballen with mustard

There is a large diversity of restaurants in Amsterdam, especially if you are looking for Asian cuisine, and although some of it is tailored to the fairly bland local tastes, it is possible to find quite fiery food if you look for it. The influence of the Dutch colonial past is apparent, as can be seen in the wide array of Indonesian and Surinamese restaurants. As in other cities with a large number of tourists, better value can often be found in streets that are not main tourist corridors.

Most Asian restaurants are clustered at the Zeedijk lähellä Nieuwmarkt and it is often dubbed as Amsterdam's Chinatown. It's also home to many tokos, small Asian grocery stores that sell Eastern food and spices. Chinatown offers plenty of Chinese, Thai and Japanese restaurants, usually good value. Indonesian restaurants are usually of excellent quality, but Indian ones can be expensive. For a budget meal, check out the various Middle Eastern restaurants around the Damstraat ja Muntplein. The numerous falafel bars have a good value, often sporting an "all you can pile" salad bar.

Surinamese food is widely available and worth a try. The highest concentration of Surinamese restaurants can be found in Zuid and Zuidoost, especially in the Albert Cuypstraat. Locals recommend the roti met bonen, moksi meti, petjil ja vaimo as dessert. Try the dawet as well; this typical drink is made from milk, coconut milk and rose sirup and has sago balls in it. Most kids like it. Dawet can also be found in many Indonesian restaurants.

The Lange Leidsedwarsstraat (just off Leidseplein) has about five Italian restaurants that sell pasta or pizza for €5 among many tourist traps. Many restaurants of all kinds can be found in the Haarlemmerbuurt. Also worth trying is the Van Woustraat in De Pijp, or continue to the Rijnstraat in the Rivierenbuurt. Exquisite but expensive restaurants can be found in the Utrechtsestraat. While there are exceptions, in general avoid restaurants along Damrak and be cautious around Leidseplein—they are well known tourist traps.

Local specialties

Juusto can be bought at the Albert Cuyp Market, or at specialist cheese shops found around the city centre. Dutch cheese is traditionally firm, made in large wax-covered wheels, and falls into two main categories—young and old. There is a rich variety within these categories. Among the more unusual young cheeses is cumin cheese (komijnenkaas), which is particular to the Netherlands. Sheep cheese (schapenkaas) and goat cheese (geitenkaas) are also common. Old cheese can be made of any sort of milk, and is often reminiscent of Italian Parmesan in consistency and sharpness of flavour.

Tarkista bitterballen, fried breaded ragout balls, and kroketten (the same, but shaped like a cylinder), but take care not to burn your mouth. Also don't forget to try a traditional herring tai a broodje haring (herring sandwich), available from fish stalls around the city. Herring in Amsterdam is usually served with onions and pickles. A good try is the fish stand on the Koningsplein near the Bloemenmarkt. Syrup waffles (stroopwafels) are made fresh at the Albert Cuyp. If you're visiting in late November or December, you can enjoy oliebollen, which are round blobs of sweet fried dough embedded with raisins (sultanas) and dusted with powdered sugar.

Juoda

Individual listings can be found in Amsterdam's kaupunginosa artikkeleita
Bruin café in Amsterdam

Amsterdam's famously wild nightlife caters to all tastes and budgets. The archetypical Amsterdam watering hole is the bruine café ("brown bar"), a neighbourhood bar of sorts with gorgeous dark wood panelling—hence the name—and booths. Grand cafés are more grand and spacious, and also serve small food portions. These usually have at least one long table with newspapers and magazines. Lounge and designer bars pop-up across the city catering to the city's younger and more trend susceptible crowd. If you're a beer lover consider visiting a beer shop or tasting room in the Binnenstad or the brewery in Istutus. There are some excellent beers you can get from this part of the world such as wheat beer (witbeer).

The nightclubs in Amsterdam are not as rough as one might think. Many of them congregate around Leidseplein ja Rembrandtplein että Kanavan alue. You can't go wrong at Melkweg, Sokeritehdas ja Paradiso, three live music venues that usually have large queues in weekends. Paradiso has the best interior, as it used to be a church, while Melkweg feels more like a nightclub. Sugar Factory is a little more intimate and is a multidisciplinary platform for young talent. Jimmy Woo is an impressive VIP-room, and a strict dress code applies. There are also some nightclubs in Oost, kuten Panamaja lähellä Westerpark. Amsterdamin homo yöelämä ei ole yhtä elävä kuin aiemmin, mutta siellä on edelleen aktiivinen yhteisö Reguliersdwarsstraat että Kanavan alue. Vuosittainen homo ylpeys elokuussa on hauska tapahtuma, johon voivat osallistua sekä homot että suorat.

Kahvilat

Hashia sisältävät kakut "Hash brownies", ostettu kolmesta Amsterdamin kahvilasta vuonna 2007

Amsterdam on tunnettu liberaalistaan huumepolitiikka. Kahvilat (englanniksi, mutta kirjoitettu yhdellä sanalla; ei pidä sekoittaa kahviloihin tai kahviloihin) saavat myydä kannabista ja hash henkilökohtaiseen käyttöön, ts. enintään 5 grammaa. Oikeusministeriö sääntelee edelleen laittomasti, lähinnä kansainvälisten sopimusten noudattamiseksi, mutta virallisen politiikan mukaisesti gedogeeni; kirjaimellisesti tämä tarkoittaa hyväksyä tai sietää, laillisesti se on oppi syyttämättä jättämisestä sillä perusteella, että toteutetut toimet olisivat niin epäsäännöllisiä, että ne muodostavat valikoivan syytteeseenpanon. Amsterdamin kaupunginvaltuusto antaa kahviloiden toimia vain toimittamalla kiinteitä, ei-siirrettäviä lisenssejä, kuten virallisen vihreän ja valkoisen tarran osoittama kahvilan ikkunassa. Kahviloiden on tarkoitus myydä vain pehmeitä huumeita, kuten kannabista, muiden huumeiden myynti ei ole sallittua. Kuivattujen hallusinogeenisten sienien myynti ei ole sallittua.

Amsterdamissa on noin 250 kahvilaa, joista suurin osa on Binnenstad. Marihuanaa myydään enimmäkseen yhden gramman välein enintään 5 grammaa per tapahtuma. Hinnat vaihtelevat €7.50 1 grammaa kohden, kun keskimääräinen nivelen pito on noin 0,33 g. Useimmat kahvilat suosittelevat mielellään lajikkeita ja valmistavat nivelesi sinulle. Jotkut tarjoavat höyrystimiä / inhalaattoreita ihmisille, jotka eivät halua tupakoida. Tupakointitarvikkeet ovat yleensä saatavilla pyynnöstä. Yleinen käytäntö on, ettei tupakoi kahvilassa ostamatta ensin jotain laitokselta, olipa se sitten kahvia, koksia tai marihuanaa. Kaikissa kahviloissa myydään myös kahvia. Henkilöllisyystodistus vaaditaan sisäänpääsyn yhteydessä jokaiseen laitokseen, ja useimmiten ainoa hyväksyttävä henkilötodistus on passi.

Monissa kahviloissa on tupakointitila, jossa voidaan käyttää mietoja huumeita. Hämmennyksestä huolimatta koko maata koskeva tupakointikielto koskee vain tupakkaa. Kuitenkin, koska hollantilaiset tupakoivat tavallisesti marihuanaansa tai hashiinsa sekoitettua tupakkaa, monet kahvilat, etenkin turisteille tottumattomat, saattavat vaatia tupakoinnin erillisessä tupakointialueessa tai ulkona. Suurin osa keskeisistä kahviloista, joissa on suuria turistikohteita, sallivat marihuanan tai hash-tupakoinnin koko tilallaan, mikä edellyttää, että tupakoit erillisessä osassa vain, jos nivelessäsi on tupakkaa. Monet kahvilat tarjoavat myös ei-tupakkaa sisältävää kasviperäistä täytettä niille, joiden mielestä puhtaat nivelet ovat liian vahvoja. Voit yleensä tupakoida tätä yrttitäyteainetta sisältäviä niveliä missä tahansa kahvilassa, vaikka yksittäiset talon säännöt voivat vaihdella. Jos olet epävarma, kysy aina henkilökunnalta.

Amsterdamissa järjestetään Cannabis Cup, joka on maailman tärkein marihuanaan liittyvä tapahtuma joka vuosi kiitospäivän viikolla. Kannabiskupin järjestää High Times -lehti, ja se tarjoaa sekä matkailijoille että alkuperäiskansoille mahdollisuuden nauttia 5 päivän marihuanan kulutuksesta ja tuomitsemisesta eri muodoissa. Osallistujat voivat maksaa 199 dollaria etukäteen tai €250 ovella saadaksesi "tuomaripassin", joka sallii pääsyn tapahtumaan kaikkien viiden päivän ajan, pääsyn lukuisiin tapahtuman aikana järjestettyihin konsertteihin ja seminaareihin, mahdollisuuden äänestää lukuisista jaetuista palkinnoista ja ilmaiset bussimatkat ja tapahtumasta. Päivälippuja on saatavilla €30 jokaisesta päivästä, ja tietyt konsertit myyvät lippuja ovella, jos niitä ei ole vielä loppuunmyyty.

Punaisten lyhtyjen alue

Punaisten lyhtyjen alue koostuu useista kanavista ja niiden välisestä sivukadusta Centraal-aseman eteläpuolella ja Damrakista itään. Se tunnetaan nimellä De Wallen (laiturit) hollanniksi, koska kanavat olivat aikoinaan osa kaupungin puolustusta (muurit ja vallihaudat). Itse prostituutio rajoittuu tietyille kaduille, lähinnä sivukaduille ja kujille, mutta piirin katsotaan sisältävän kanavat ja joitain viereisiä katuja.

Alueella on monia seksikauppoja ja peep show -baareja. Tämä osa kaupunkia on yleinen vetovoima polttareille, jotka juhlivat polttareitä; jos sinulla on koskaan hässäkkää, luja ja äänekäs "jätä minut rauhaan" toimii suurimman osan ajasta. Koko alueella on raskas poliisin läsnäolo ja monia valvontakameroita. Siitä huolimatta se on edelleen asuinalue ja siellä on monia baareja ja ravintoloita, ja siihen kuuluu myös historiallisia rakennuksia ja museoita.

Nukkua

Tässä oppaassa käytetään seuraavia hintaluokkia standardille kaksinkertainen huone:
TalousarvioAlla €80
Keskitasoinen€80 että €150
TörsätäYli €150
Yksittäiset ilmoitukset löytyvät Amsterdamista kaupunginosa artikkeleita

Amsterdamissa on yli 400 rekisteröityä eritasoista hotellia edullisista palveluista Euroopan kalleimpiin hotelleihin. Ennakkovaraus on suositeltavaa etenkin viikonloppuisin ja pyhäpäivinä. Älä odota, että löydät kohtuuhintaisen sängyn, kun olet täällä. Useimmat hotellit ja hostellit löytyvät Binnenstad, etenkin Centraalin aseman eteläpuolella, ja Zuid museokorttelin ympärillä. Viehättävä boutique-majoitus löytyy varakkaasta asunnosta Kanavan alue, rikas ja kuuluisa koti, ja sen aukiot ovat kaupungin tärkeimpiä yöelämän paikkoja. Jordaan on toinen alue trendikkäille boutique-majoituksille, hieman kalliille, mutta silti keskitason hinnoille. Joitakin halvempia hostelleja löytyy myös Punaisten lyhtyjen alue.

Yksinkertainen sänky a hostelli alkaa noin €15 arkisin talvella ja jopa €90 viikonloppuna kesällä. Hostellit odottavat sinun varaavan usein vähintään 2 yötä viikonloppuna. Kahden hengen huone 2–2 tähden budjettihotellissa saattaa maksaa noin €40 arkisin talvella ja jopa €100 kesäviikonloppuisin. Kolmen ja neljän tähden hotellissa hinnat vaihtelevat €100 että €200, vuodenajasta riippuen, ja viiden tähden hotellit voivat maksaa välillä €150 ja €400 yö.

Älä odota laajaa määrää palveluita halvemmista hostelleista ja hotelleista. Suurimmalla osalla niistä ei ole hissiä ja niissä on tavalliset jyrkät portaat; jos kärsit huimasta, varmista, että saat ensimmäisen tai toisen kerroksen huoneen tai varaa hotelli, jossa on hissi.

Pysy turvassa

Se saattaa yllättää joitain kävijöitä, mutta Amsterdam on yksi Euroopan turvallisimmista kaupungeista. Sillä on yleinen rento, rento tunnelma, eikä rikollisuus ole yleistä. Amsterdam on naisystävällinen, naiset voivat helposti matkustaa yksin täällä ja tuntea olonsa mukavaksi ja turvalliseksi. Homo- ja lesbo-matkustajilla on myös vähän huolta. Sinun tulisi kuitenkin noudattaa tavanomaisia ​​varotoimia huijauksia, taskuvarkaita ja matkatavaravarkauksia vastaan ​​varsinkin pääostoskaduilla, raitiovaunuissa ja junissa, asemilla ja missä tahansa, missä turistit kokoontuvat.

Se, mikä näyttää polulta, varsinkin kanavan varrella, voi olla pyöräkaista. Pyörätiet on yleensä merkitty punaisilla / purppuranpunaisilla laatoilla tai asfaltilla ja pyöräkuvake maassa. Väri kuitenkin haalistuu ajan myötä, joten saatat unohtaa eron. Älä odota pyöräilijöiden olevan ystävällisiä jalankulkijoille: jotkut pitävät sivukävelyä tien jatkeena, kun sitä käytetään heille sopivaksi. Älä koskaan oleskele tai kävele pyörätiellä tai kadulla pitkiä aikoja, koska sinut tervehtii vain vihainen soittokello. Muista, että monille amsterdamilaisille pyörä on tärkein kuljetusväline.

Varo raitiovaunut kadun ylittäessä. Taksit saavat myös käyttää joitain raitiovaunuraiteita, ja vaikka niitä ei sallita, he käyttävät niitä silti. Jos ajaa, anna aina tie raitiovaunuille, ellet aja ensisijaista tietä.

Kanavat

Amsterdamin kanavat ovat viehättäviä ja täynnä hauskaa - mutta ovat myös (ylivoimaisesti) suurin yksittäinen turistien kuolinsyy Amsterdamissa. Kanavissa hukkuu vuosittain keskimäärin noin 25 ihmistä, melkein kaikki turistit. Uhrit ovat aina miehiä ja putoavat yrittäessään virtsata kanavassa - usein ruumiit löytyvät avoimesta lentämisestä. Tyypillisesti mukana on paljon alkoholia, joskus sekoitettuna muiden lääkkeiden kanssa. On jonkin verran spekulointia, että voi esiintyä pyörtymistä verenpaineen alenemisen vuoksi, joka johtuu rentoutumisen rentoutumisesta ja äkillisestä altistumisesta kylmälle, mutta yleensä sokea olo humalassa ja täysin epävakaa on täysin riittävä selitys. Joten: pissaaminen kanavassa ei ole vain epähygieenistä ja epäsosiaalista, se on myös mahdollisesti tappavaa, jos olet vaikutuksen alaisena. Pissata juotavaan tai epäonnistuneeseen paikkaan ulkona pissuaarissa. Jos et todellakaan löydä sellaista, tee se puuta vastaan ​​(vaarantaa sakko) pikemminkin kuin kanavassa (vaarantaa henkesi).

Naapurustot

Turvalliset ja vaaralliset kaupunginosat Amsterdamissa

Kaupungin keskusta on yleensä turvallinen, mutta lähiöissä on eroja. Leidseplein ja Rembrandtplein ovat Amsterdamin turistiansioita, joten hinnat ovat suhteellisen korkeat ja huijauksia on paljon. Zeedijkillä ja Warmoesstraatilla oli maine jengiväkivaltaisuuksissa ja mellakoissa 1970- ja 1980-luvuilla, mutta turvallisuustilanne on parantunut voimakkaasti ja nyt on turvallista vierailla.

Ole varovainen Punaisten lyhtyjen alue. Kaikenlaiset ihmiset kävelevät siellä päivällä, mukaan lukien lapsiperheet, mutta alue houkuttelee siemenvierailijoita ja valheita auringonlaskun jälkeen. Turistikohteena alue houkuttelee paljon taskuvarkaita. Älä ota kuvia prostituoituja, sinua huudetaan tai pahempaa. Punaisten lyhtyjen alueella yöllä vierailevat naisryhmät saattavat tuntea häirinnän aggressiivisessa ympäristössä, vaikka tämän sanotaan olevan turvallisin alue poliisin läsnäolon vuoksi. Pysy pääkaduilla ja ryhmillä. Vaikka naiset eivät olekaan vaarallisia, ne saattavat haluta välttää kapeaa kaistaa Oude Kerkin pohjoispuolella pimeän jälkeen, koska ilmapiiri voi olla melko pelottava.

Muut kaupungin keskustan alueet ovat enimmäkseen turvallisia, mutta voivat joutua melko autioiksi keskiyön jälkeen, joten kannattaa välttää kävelyä siellä yksin yöllä. Tämä pätee myös Kalverstraatiin ja Nieuwendijkiin, vaikka kaupat palavat koko yön.

Ulkopuolella on syvällisiä eroja turvallisuustasoissa. Nieuw-West ja Zuidoost heillä on edelleen mustelmoitunut kuva väkivallasta ja häirinnästä. Kaupunkien uudistushankkeilla on parantuneet olosuhteet, mutta sinun on silti oltava tietoinen tilanteesta. Noord on myös joitain karkeampia alueita, mutta maaseutu on turvallista. Oost on suurelta osin turvallinen, mutta Oosterparkista itään on joitain kaupunginosia, joissa jotkut matkailijat eivät välttämättä tunne olonsa mukavaksi. Zuid on täysin turvallinen, jopa yöllä.

Huonon maineen naapurustot saattavat silti olla etsimisen arvoisia, mutta ole varovainen päivällä ja vältä yötä. Koska suurin osa turisteista vierailee vain kaupungin keskustassa ja Zuidissa, heillä ei ole paljon huolta lukuun ottamatta tavanomaisia ​​varotoimia (esim. Huijauksia ja taskuvarkaita).

Kannabis ja muut huumeet

Ei voida kieltää, että monet turistit tulevat Amsterdamiin kahviloita varten. Jos et ole tupakoitsija ja haluat todella kokeilla sitä, aloita jollakin kevyellä, varmista, että sinulla ei ole tyhjää vatsaa, ja älä yhdistä sitä muihin lääkkeisiin tai päihteisiin, mukaan lukien alkoholi. Ole suoraan vastahenkilön kanssa kokemattomuudesta, hän näkee sen koko ajan. Mene kokeneen henkilön kanssa, jos voit. Vahvuudesta riippumatta ensimmäinen kokemuksesi voi olla aluksi suuri tunne, mutta intensiteetti vähenee nopeasti. Voit halutessasi palata hotelliin ja "aukkoa" pariksi tunniksi, kunnes tunnet olosi mukavaksi. Jos huomaat liian voimakkaasti vaikutuksen alaisena - tunne pahoinvointia, huimausta tai heikkoutta - juo appelsiinimehua tai syö jotain makeaa, kuten keksejä tai karkkia, ja saa raitista ilmaa. Hollannissa kasvatettu nederwiet (alias skunk) on paljon vahvempi kuin mitä voisi odottaa, vaikka olisit kokenut. THC-taso voi olla jopa 15%, kaksinkertainen normiin.

Laatu vaihtelee. Matkailijoille suunnatuissa kahviloissa on todennäköisemmin ylihinnoiteltuja ja huonolaatuisia tuotteita. Yksinkertainen nyrkkisääntö on: jos paikka näyttää hyvältä ja hyvin hoidetut mahdollisuudet, myös heidän tavarat ovat hyviä. Älä vain mene kahvilaan hämmentyneenä siitä, että kannabista on mahdollista ostaa ja kuluttaa avoimesti: ole tarkkana laadusta. Kahvilat myyvät vain mietoja huumeita, kuten marihuanaa ja hashia - muiden huumeiden pyytäminen on turhaa, koska viranomaiset seuraavat tarkasti kahviloita, eikä mikään saa niitä suljettua nopeammin kuin kovien huumeiden myynti.

On pieni mahdollisuus, että ihmiset ottavat sinuun yhteyttä, kun he tarjoavat myydä sinulle kovia huumeita kadulla, varsinkin kun kävelet punaisten lyhtyjen läpi. Ohittaminen (tai epäonnistuminen, luja kieltäytyminen) riittää - he eivät häiritse sinua. Huumeiden myynti kadulla on laitonta ja usein vaarallista; Lisäksi vieraille myydyt lääkkeet ovat yleensä väärennöksiä. Kun he kutsuvat sinut katsomaan tavaroita, he voivat houkutella sinut kapealle kadulle ja ryöstää sinut.

Käyttö taikasienet on ollut kielletty joulukuusta 2008 lähtien älykaupat älä myy laittomia tuotteita, mutta joukko ravintolisiä, mukaan lukien "yrttinen ekstaasi" - laillinen yritys ecstasy-pillerivaihtoehtoon, joka on täydellinen rahan tuhlaaminen useilla enemmän tai vähemmän hämärillä psykedeelisillä yrtteillä ja huolimatta muutoksesta laki, yksi taikasienien tyyppi. Viimeksi mainittu aiheuttaa ongelmia, koska ihmiset aliarvioivat usein voimansa. Taikasienillä on vain vähän fyysisiä riskejä, mutta niillä voi olla erittäin vahva lyhytvaikutteinen psykologinen vaikutus, joka voi olla joko suurta tai hyvin ahdistavaa, riippuen omasta ajattelutavastasi (esim. Jos olet rento, sinulla on vakavia huolia, mielenterveys jne.) ja ympäristösi (esim. jos tunnet olosi mukavaksi ja turvalliseksi heissä).

Ensimmäisen kerran, kun yrität tätä, sinun tulee aina olla tutussa ja luotetussa ympäristössä, ei tuntemattoman kaupungin kaduilla. Jos päätät kokeilla sitä, ota ensin yhteyttä asiaan. Tietoiset unetYritys, joka keksi vuonna 1994 koko älykäs myymäläkonseptin, tekee sen selvästi ja vastuullisesti (vähättelemättä mahdollisia riskejä vain myydä enemmän kuin jotkut muut kaupat tekevät). Suunnittele myös hyvissä ajoin, varmista, että olet miettinyt missä olet. Suosituin on mennä suureen puistoon, kuten Vondelpark, Rembrandtpark tai Amsterdamse Bos, jossa se on hiljainen, eikä liikenteestä ole vaaraa. Varmista, että päihtyneisyys ei vaaranna sinun tai kenenkään muun turvallisuutta. Muista tehdä ostoksesi pikemminkin älykaupassa kuin kahvilassa. Ne ovat paremmin säänneltyjä, ja tietoa on tarjolla siellä työskenteleviltä hoitajilta. Ne ovat myös laadukkaampia ja vahvempia kuin kahviloissa.

Jos et ole varma kuinka paljon otat, ota pieni annos. Sitten tiedät mikä on "suvaitsevaisuutesi". Ihmiset, joilla on huonoja matkoja, ovat niitä, jotka ottavat annoksen yli oman toleranssitason. Älä koskaan ota enemmän kuin yhtä pakettia sieniä - yleensä puolet on hyvä ensimmäistä kertaa. Hyvä älykäs myymälä voi antaa sinulle lisätietoja tästä.

Apteekit

Keskustasta voi olla yllättävän vaikeaa löytää apteekki, varsinkin joka on avoinna myöhään iltapäivällä. Leidsestraat Apotheek Leidsestraatissa on avoinna päivittäin klo 23 asti. Muista ottaa lääkkeitä mukaasi. Joitakin OTC-peruslääkkeitä voi ostaa mm. sisään Kruidvat (lähikauppa) ja Albert Heijn (supermarket).

Kytkeä

Internet

Maan ensimmäiset Internet-kahvilat avattiin Amsterdamissa, mutta ne katosivat yhtä nopeasti kuin ilmestyivät. Vain muutama pienempi internetkahvila on jäljellä Binnenstad. Sen ulkopuolella kannattaa kokeilla onneasi yhdessä puhelinkaupoista (belwinkel), jotka palvelevat Alankomaiden maahanmuuttajayhteisöjä, mutta niillä on yleensä vain yksi tai kaksi terminaalia.

Jos tuot kannettavan tietokoneen, monet kaupungin hotellit tarjoavat Wi-Fi-yhteyden vieraille, mutta ilmoittavat asiasta etukäteen, koska joissakin paikoissa peritään edelleen korkeita maksuja, kun taas halvemmissa hotelleissa ja hostelleissa ei ehkä ole lainkaan Internet-palvelua. Useat pikaruokaketjuravintolat ja yhä suurempi määrä pieniä kahviloita ja ravintoloita tarjoavat ilmaisen wifin vieraille, vaikka sinun on yleensä tilattava juoma. Nopeus ja vakaus poikkeavat selvästi paikasta riippuen. 3G on täysin käytettävissä ja useilla palveluntarjoajilla (mukaan lukien KPN ja Hi) on täysi 4G kattavuus Amsterdamissa. Muut palveluntarjoajat laajentavat kattavuutta nopeasti.

Puhelin

Alankomaiden maakoodi on 31 ja Amsterdamin suuntanumero on 020. Sinun on soitettava 0 vain, jos soitat Alankomaista.

Maksupuhelimet ovat yhä harvinaisempia, koska useimmilla ihmisillä on matkapuhelin. Siksi maksulliset puhelimet palvelevat enimmäkseen turisteja, ja ne löytyvät turistialueilta. Centraal Stationilla on maksulliset puhelimet kuuden hengen ryhmissä lähellä pääsisäänkäyntiä. Jos soitat paikallispuheluja maksullisella puhelimella, saatat tarvita puhelinkortin (€5 vähintään) vihreät KPN-puhelinkopit eivät hyväksy kolikoita. Puhelinkortteja voi ostaa postitoimistoista ja joistakin kaupoista, vaikka kortteja on yhä vaikeampaa löytää. KPN-kopit korvataan uudemmilla malleilla, jotka hyväksyvät kolikot uudelleen. Siniset / oranssit Telfort-kopit hyväksyvät sekä kolikot että kortit.

Jos sinun on soitettava puhelu etkä voi käyttää maksupuhelinta, paikallista puhelinta tai hotellipuhelinta, on parasta mennä puhelinkauppa (belwinkel). Puhelinkauppoja löytyy ympäri kaupunkia. Keskustan ulkopuolella he palvelevat enimmäkseen maahanmuuttajia, jotka soittavat kotimaahansa halvalla hinnalla. Voit myös käyttää soittopalvelua Internetissä, kuten Skype.

Jos sinulla on yksinkertainen eurooppalainen GSM-matkapuhelin (sopii GSM 900/1800 -verkoille), harkitse a prepaid-simcard. Voit ostaa nämä mistä tahansa elektroniikkaliikkeestä, ja ne ovat usein samaa hintaa kuin KPN-puhelinkopikortin ostaminen. Tällöin soittaminen on paljon halvempaa kuin maksullisten puhelimien käyttö, ja olet matkapuhelin.

Cope

Monet ihmiset valitsevat vierailun Amsterdamissa sen suvaitsevaisuuden ja progressiivisuuden vuoksi. Prostituutio on laillista ja lisensoitua Alankomaissa, joten ikkuna-prostituutio on hyvin näkyvää joillakin Amsterdamin alueilla. Viranomaiset suvaitsevat pienten määrien kannabista ja hashia, vaikka se on laitonta. gedogeeni). Kahviloissa saa myydä kannabista ja hashia henkilökohtaiseen käyttöön, ja Amsterdamissa niitä on satoja kaupungin yli.

Tämä ei tarkoita, että Amsterdamissa voi päästä eroon mistä tahansa. Joka tapauksessa julkinen asenne ja virallinen politiikka ovat koventuneet joihinkin turistikäsityksiin verrattuna. Kahviloiden määrä on vähentynyt merkittävästi, ja uudet lait kieltävät kuivattujen hallusinogeenisten sienien myynnin. Ikkunaprostituutio Oudezijds Achterburgwalin ulkopuolella on hitaasti mutta varmasti suljettu paikallisviranomaisten toimesta.

Näkemyksestäsi riippuen jotkut ihmiset pitävät Amsterdamia epäterveellisenä kaupunkina, kun taas toisten mielestä rento asenne on virkistävää. Jos vältät punaisten lyhtyjen kaupunginosaa, Amsterdam on erinomainen perhekohde.

Vaikka Amsterdam on Alankomaiden pääkaupunki, suurlähetystöt sijaitsevat Haag, koska hallitus sijaitsee siellä.

Julkaisut

  • Amsterdamin puhui. Englantilainen aikakauslehti, joka esittelee Amsterdamin jokapäiväistä elämää, tunnelmaa ja trendejä.
  • Aikakatkaisu Amsterdam. Kuukausittainen raamattu siitä, mitä kaupungissa tapahtuu. Voidaan ostaa ympäri kaupunkia.
  • [kuollut linkki]Uitkrant. Ilmainen kuukausilehti, jossa luetellaan kaikki konsertit, klassikko, jazz, pop jne., Näyttelyt, museot ja kaikki kulttuuritapahtumat Amsterdamissa. Se voidaan noutaa monista paikoista kaupungissa, esim. Leidsepleinin Uitburossa.

Uskonnolliset palvelut

  • Basiliek van de Heilige Nicolaas, Prins Hendrikkade 73 (raitiovaunu tai metro Centraalin asema), 31 20 624-8749. Eucharistia Su 10:30 (hollanti), 13:00 (espanja), matala massa W W Sa 12:30 (hollanti), Tu 12:30 (englanti), F 12:30 (espanja).
  • Begijnhofkapel, Begijnhof 29 (raitiovaunu 1, 2 tai 5 Spuille), 31 20 622-1918. Eukaristia M-F 09:00 ja 17:00, Sa 09:00, Su 10:00 (kaikki hollantilaiset) ja 11:15 (ranskalaiset). Roomalaiskatolinen kappeli Begijnhofissa, joka tunnetaan virallisesti nimellä HH. Johannes en Ursulakapel.
  • De Krijtberg, Singel 448 (raitiovaunu 1, 2 tai 5 Koningspleinille), 31 20 623-1923. Eukaristia M-Sa 12:30, 17:45, Su 12:30, 17:15 (kaikki hollantilaiset), Suuri massa Su 09:30, 11:00 (latina). Virallisesti St. Franciscus Xaveriuskerk.
  • De Papegaai, Kalverstraat 58 (raitiovaunu 1, 2 tai 5 Damille). Pienimassa M-Sa 10:30 (hollanti), Suuri massa Su 10:30 (latina), 12:15 (latina). Virallisesti HH. Petrus en Pauluskerk.
  • English Reformed Church (Engelse Hervormde Kerk), Begijnhof 48 (raitiovaunu 1, 2 tai 5 Spuille), 31 20 624-9665. Sunnuntain palvonta klo 10.30 (englanti). Uudistettu kirkko Skotlannin (presbyteerisen) kirkon ministerin johdolla. Englanti puhuva seurakunta Begijnhofissa.
  • Kaikkien kansojen nainen, Diepenbrockstraat 3 (lähellä RAI-kongressikeskusta), 31 20 662-0504. Pyhä massa M W F Sa 12:15, ti: 07:15, to 18:30, su 9:30, 11:15 (kaikki hollantilaiset). Massa-ajat voivat muuttua. Soita olla varma.
  • Onze Lieve Vrouwekerk, Keizersgracht 220 (raitiovaunu 6, 13, 14, 17 tai bussi 21, 170, 172 Westermarktiin), . Pyhä massa Sa 19:00 (hollanti), Su 11:15 (hollanti), 18:00 (englanti).
  • Oud-Katholieke Kerk Amsterdam, Ruysdaelstraat 39 (raitiovaunu 16 tai 24 Ruysdaelstraatille), 31 20 662-8313. Eukaristia Su 10:00 (hollanti). Hollantilainen kirkkokunta yhdessä Englannin kirkon (anglikaanisen) kanssa.
  • Siunatun kolminaisuuden seurakunta, Zaaiersweg 180 (raitiovaunu 9 Brinkstraatille), 31 20 465-2711. Massa Su klo 10.30 ja 12.00 (molemmat englanniksi).

Mene seuraavaksi

Lähes mihin tahansa Alankomaiden paikkaan pääsee 3 tunnissa junamatkasta. Suuren listan välttämiseksi päiväretket on jaettu kaupungin lähellä oleviin (noin 30 minuuttia julkisilla liikennevälineillä) ja kauempana oleviin.

Pohjois-Hollanti

  • Alkmaar - historiallinen kaupunki, jossa on juustotoreja
  • Enkhuizen - mielenkiintoinen pieni kaupunki Zuiderzee-museo se osoittaa, kuinka ihmiset elivät ennen meren jatkuvaa vaaraa
  • Haarlem - lähin historiallisia kaupunkeja, vain 15 minuutin päässä Amsterdam Centraal -junalla
  • Muiden - entinen pieni satama Vechtin suulla, sillä on Muiderslot, maan tunnetuin linna
  • Naarden - ympäröi täydellinen rengas 1700-luvun linnoituksia
  • Hilversum - rikas kaupunki, joka tunnetaan upeasta kaupungintalostaan, tarjoaa myös pyöräretkiä metsien ja nummien läpi
  • Vesialue - viehättävät maaseutukylät, joihin pääsee polkupyörällä
  • Zaanse Schans - historialliset tuulimyllyt, kauppiaiden työpajat ja ulkoilmamuseo
  • Zandvoort - lähin rantalomapaikka Amsterdamiin

Muut kohteet

  • Delft - tunnettu perinteisestä sinivalkoisesta keramiikastaan
  • Gouda - historiallinen kaupunki, joka on kuuluisa Gouda-juustostaan ​​ja juustomarkkinoistaan
  • 's-Hertogenbosch - perinteinen eteläinen kaupunki, joka hulluu karnevaalin aikana
  • Keukenhof - kukkivat kukkapuutarhat, kausiluonteinen vetovoima keväällä
  • Kinderdijk - aito tuulimyllyverkko, joka näyttää Hollannin maaseudun parhaimmillaan
  • Leiden - vilkas opiskelijakaupunki, jossa on maan vanhin yliopisto ja useita museoita
  • Rotterdam - hänellä on ollut kilpailua Amsterdamin kanssa ja täysin erilainen ilmapiiri modernin arkkitehtuurin kanssa
  • Haag - maan poliittinen sydän Madurodamin, Binnenhofin ja rantojen kanssa
  • Utrecht - historiallinen kaupunki, jossa on hieman vähemmän kunnianhimoinen kanavajärjestelmä
Reitit Amsterdamin läpi
LOPPU W NL-A1.png E MuidenEnschede
GroningenAlmere N NL-A6.png S LOPPU
AlkmaarHaarlem N NL-A9.png S AmstelveenAbcoude
LOPPU N Tabliczka E19.svg S HoofddorpRotterdam
LeeuwardenZaandam N Tabliczka E22.svg S LOPPU
LOPPU N Tabliczka E35.svg S VechtstreekArnhem
Tämä kaupungin matkaopas Amsterdam on opas Tila. Siinä on paljon hyvää, laadukasta tietoa, kuten hotelleja, ravintoloita, nähtävyyksiä ja matkatietoja. Ole hyvä ja auta meitä tekemään siitä a tähti !