Bryssel - Brussels

Skyline of Brussels

Bryssel (Ranskan kieli: Bruxelles, Hollannin kieli: Brussel) on Belgia ja yksi maan kolmesta hallinnollisesta alueesta yhdessä Flanderi ja Vallonia. Sen lisäksi, että se on kotimaassaan, se on myös kansainvälisesti tärkeä kaupunki, jossa on lukuisia kansainvälisiä instituutioita ja erityisesti Euroopan unioni. Tästä syystä sitä kutsutaan joskus epävirallisesti EU: n pääkaupungiksi, ja sitä käytetään jopa EU: n toimielinten metonyyminä.

Brysselissä yhdistyvät keskiaikaisen flaamilaisen kaupungin perintö grandioisiin hankkeisiin, jotka aloitettiin sen jälkeen, kun siitä tuli silloisen ranskankielisen maan pääkaupunki, samoin kuin vaikuttava moderni arkkitehtuuri, joka pystytettiin suurelta osin kansainvälisten instituutioiden sijoittamiseksi. Bryssel on nyt kaksikielinen, isännöi ja tunnustaa virallisesti Belgian hollanninkielisiä ja ranskankielisiä yhteisöjä, ja siitä on tullut yhä kansainvälisempää, kun siellä on töihin tulleita eri alkuperää olevia ihmisiä, joista monet ovat Euroopan unionissa. Tämä kaikki tekee Brysselistä melko ainutlaatuisen sekoituksen, joka on ripoteltu useilla belgialaisilla erityispiirteillä, ja utelias turisti löytää suuren aarrearkun.

Piirit

50 ° 50′19 ″ N 4 ° 21′41 ″ E
Brysselin kartta ja julkinen liikenne - S-juna muodostaa ohut viivat, metro ja premetro muodostavat paksut

 Keskusta
Pieni keskiaikainen Brysselin keskusta, jonka sydämessä on Grand Place, maailman kaunein aukio ja WV-Unesco-icon-small.svgUnescon maailmanperintökohde. Keskusta on vain jalankulkijoille tarkoitettu alue, jolla on pieniä katuja ja täynnä nähtävyyksiä. Täältä löydät runsaasti mahdollisuuksia kokeilla vohveleita, belgialaista olutta tai perunoita.
 Pentagon
Toisen kaupungin muurin ääriviivojen mukaisesti Pentagon ympäröi ydinkeskusta lukuisilla ravintoloilla, baareilla, museoilla ja muilla kiehtovilla salaisuuksilla. Pentagon on tarpeeksi pieni tutkittavaksi jalkaisin, ja se on erittäin suositeltavaa.
 Euroopan kaupunginosa
Sydän Flaami, Belgialainenja eurooppalainen politiikka. Euroopan korttelissa asuu Euroopan parlamentti, Euroopan komissio ja kaikki muut EU: n toimielimet. Jubilee Park itäpuolellaan on taustalla museoita, jotka ovat vierailun arvoisia.
 Heysel (Laken, Neder-Over-Heembeek)
Korkeudet kaupungin pohjoispuolella, jäännöksillä 1935 ja 1958 Maailman messut hajallaan ympäri, joista tunnetuin on Atomium. Atomiumin varjossa, Mini Europe ja Kinepolis elokuvakompleksi antoi Heyselille maineensa Brysselin vapaa-ajan alueena.
 Liikealue
Brysselin korkea kerrostalo kaupunginosan pohjoispuolella Pentagon, jossa on modernit pilvenpiirtäjät, yleiset ostosmahdollisuudet, etniset ravintolat ja ylihinnoitellut kasvisbaarit. Alueella on vähän turistiarvoa Pohjois-aseman lisäksi vaikuttavalla art deco -arkkitehtuurilla.
 Woluwe (St-Lambrechts-Woluwe, St-Pieters-Woluwe, Oudergem, Etterbeek, Watermaal-Bosvoorde, Elsene)
Rentoutui asuinalueella kaupungin itäpuolella, reunustamalla Kraainem itään ja Tervuren etelään. Siinä on useita tutkittavia arkkitehtonisia tyylejä, etenkin kuuluisan jugendtyylisen arkkitehdin Victor Hortan talot, jotka on lueteltu WV-Unesco-icon-small.svgUnescon maailmanperintökohteet.
 Matongé
Suuren osan Brysselistä Kongolaiset väestö. Kannattaa tutustua erilaiseen afrikkalaiseen tunnelmaan, siihen liittyviin värikkäisiin asuihin ja moniin afrikkalaisiin erikoisuuksiin, joita voi ostaa tältä naapurustolta.
 Koilliseen (Evere, Haren)
Asuin- ja liikealue, joka on myös Naton päämajan kotipesä. Muuten keskimääräiselle matkailijalle on suhteellisen vähän kiinnostusta, turvallisia hienoja puistoja.
 Etelään (Uccle, Vorst)
Tasokas asuinalue, joka rajoittuu Itä - Eurooppaan Sonian Forest etelään. Avenue Louyisen koti, jota pidetään laajalti Brysselin hienoimpana kaduna.
 Länteen (Anderlecht, St.-Agatha-Berchem, Jette, Ganshoren, Koekelberg)
Pääasiassa asuin- ja liikealue. Kohti rajan kanssa Flanderi melko maaseudulla, jossa on metsiä, tilaa maataloudelle ja kunnostettu Luizen tuulimylly. Koekelbergin basilika, 5th maailman suurin kirkko, näkyy melkein kaikkialta, ja se on ehdottomasti vierailun arvoinen.
 Sonian Forest
Sonian Forest on suurin luonnollinen alue Brysselissä, vaikka vain pieni osa siitä on maantieteellisesti Brysselin pääkaupunkiseudun rajojen sisällä. Sen loputtomat pyökkipuut, jotka peittävät mäkiä, tarjoavat mahdollisuuden lenkkeilyyn ja pyöräilyyn. Jos nouset tarpeeksi aikaisin, sinulla on hyvät mahdollisuudet havaita villihirviä ja muita villieläimiä! Ter Kameren -puisto pohjoiseen on suosittu vapaa-ajankohde paikallisille. Sonian Forest on kirjoitettu nimellä WV-Unesco-icon-small.svgUnescon maailmanperintökohde vuodesta 2017.
 Molenbeek ja ympäristö (Molenbeek, Anderlecht, St.-Gillis, Vorst)
Asuinalue Brysselin eteläosassa, jossa on paljon maahanmuuttajaväestöä. Alueella on aiemmin ollut tärkeä kaupallinen rooli kaupungissa. Nykyään on kuitenkin parasta olla menemättä tälle alueelle yöllä.
 Schaarbeek (Schaarbeek, St.-Joost-Ten-Node)
Aikana menestyvä kaupallinen keskus Schaarbeek ja sen lähiöt ovat hajonneet rikollisuuden keskukseksi. Vaikka asiat ovat alkaneet hitaasti parantua, siihen tulisi silti suhtautua varoen. St.-Joostin esikaupunkialue on Belgian köyhin kaupunginosa, ja sen ainoa nähtävyys on - melko yllättävää - Brysselin punaisten lyhtyjen alue.
 Teollisuusalue
Ohut kaistale kaupallisista ja teollisista alueista sataman jälkeen Liikealue että Vilvoorde Brysselin pohjoispuolella ja isännöi Belgian suurinta rautatiekeskusta. On suositeltavaa välttää tätä aluetta, koska siellä on vähän nähtävää ja tekemistä, yöllä autio ja auringonlaskun jälkeen epämiellyttävä teollisen rappeutumisen ilmapiiri.

Ymmärtää

Grand Place-Grote Markt

Brysselin autonomia

Sisällä Belgialainen liitto, Brysselillä on laaja autonomia. Vaikka Bryssel on riippuvainen Belgiasta sellaisissa asioissa kuin puolustus ja ulkopolitiikka, Brysselillä on oma hallitus, joka vastaa sisäasioista, ympäristöpolitiikasta, terveydenhuollosta, taloudesta, liikenteestä, matkailusta ja koulutuksesta, ja omat lakinsa näistä asioista. Kaupunki hallitsee omaa hallinnollista aluettaan (Brysselin pääkaupunkialue), joka on samalla tasolla kuin Flanderi ja Vallonia Belgiassa. Tämä kaupunkivaltioiden asema isäntämaassa on jonkin verran verrattavissa Vatikaanivaltio ja Hong Kong. Brysselin poliittinen autonomia on herättänyt kansainvälistä kiinnostusta poliittisesti itsenäisten yksiköiden, kuten Euroopan toimielimet (Euroopan komissio ja Euroopan parlamentti) ja Naton päämaja. Bryssel on voimakkaasti kansainvälisesti suuntautunut metropoli, ja yhteisistä kielistä huolimatta asukkaat tunnistavat Brusseleirit pikemminkin kuin Flemes tai Vallonian.

Kun Brysselistä tuli uuden maan pääkaupunki 1800-luvulla, suuri osa vanhastakaupungista tuhoutui vapauttaen uusille ministeriöille, palatseille, kouluille, armeijan kasarmeille ja toimistorakennuksille, jotka rakennettiin vuosien 1880 ja 1980 välillä. jotka kerran puolustivat ja ympäröivät kaupunkia, purettiin. Vain pieni historiallinen keskusta (yksi neliö ja neljä viereistä katua) säilyi. Flanderin historialliset keskukset ovat paremmin säilyneet kaupungeissa, kuten Antwerpen, Brugge, Gent, Leuvenja Mechelen. Tämä historiallisten rakennusten ajattelematon kohtelu on ansainnut menneiltä kaupunkisuunnittelijoilta melkein yleismaailmallisen pilkun ja jopa johtanut termiin "Brusselisaatio" kaupungeille, jotka samalla tavoin hajottavat vanhat rakennukset korvaamalla ne kasvottomilla konkreettisilla hirviöillä.

Kieli

Kieli Brysselissä voi olla hämmentävä asia vierailijoille. Yhteinen kieli on ranska, ja noin 90% Brysselin väestöstä puhuu sitä sujuvasti sujuvasti. Voit helposti tulla toimeen englannin kanssa, etenkin matkailualueilla. Hollanti on myös virallinen kieli: Brysselissä väestö, joka puhuu sujuvasti hollantia sujuvasti, on rajoitettu noin 20 prosenttiin, vaikka hollanninkieliset muodostavat suurimman osan Belgiasta. Koska Bryssel on maan pääkaupunki, virallisissa asioissa ranskalaisilla ja hollantilaisilla on sama asema Brysselissä, ja niiden välillä on joskus monimutkaisia ​​sääntöjä tasapainon varmistamiseksi. Kaduilla, rautatieasemilla, bussipysäkillä ja muilla paikoilla on nimet kahdella kielellä. Nämä kaksi nimeä eivät aina kuulosta tai näytä samanlaisilta. Esimerkiksi Bryssel-Etelä-rautatieasema on Bruxelles-Midi ranskaksi ja Brussel-Zuid hollanniksi. Varo tehdessäsi oletuksia, jotka perustuvat englantiin: yleinen virhe on ajatella Bruxelles-Midi viittaa Brysselin päärautatieasemaan johtuen midi- näyttää samanlaiselta kuin keskellä. Brysselin ulkopuolella olevilla alueilla on vain yksi virallinen kieli, mutta niillä voi silti olla erillisiä nimiä toisella kielellä. Saatat esimerkiksi saada luettelon junalipusta Anvers (ranskaksi) määränpääksi, mutta siellä olevat asemat osoittavat vain Antwerpen (hollanniksi). Brysselissä suurilla väestöryhmillä ei ole ranskaa eikä hollantia äidinkielenä, ja kadulla voi kuulla monia muita kieliä, arabian kielen ollessa erityisen yleinen.

Historiallisesti hollanninkielinen, Brysselistä tuli yhä enemmän ranskankielistä 1800- ja 1900-luvuilla. Nykyään suurin osa asukkaista puhuu ranskaa päivittäisessä elämässä. Brysselin murre, hollantilainen brabantilainen murre, voidaan kuulla erityisesti Brysselin pääkaupunkiseudun ulommilla alueilla. Puhuttu ranska on tavallinen ranska. Hollannin puhujat puhuvat tavanomaista hollantilaista, mutta monet puhuvat myös erilaista puhetta puhuessaan alueensa ihmisille.

Englannista on tullut yleinen puhuttu kieli Brysselissä sijaitsevien kansainvälisten instituutioiden, kuten Euroopan komission, Euroopan parlamentin ja Naton, ansiosta. Kirjallista matkailu- tai yleistietoa englanniksi löytyy edelleen suhteellisen harvoin, vaikka tilanne muuttuu. Voidaan odottaa, että julkiset ilmoitukset rautatieasemilta sanotaan ainakin ranskaksi ja hollanniksi, kun taas suuremmille rautatieasemille (kuten Zuidstation / Gare du Midi) kuuluu tyypillisesti englanti ja saksa. Englantia käytetään myös metroissa, raitiovaunuissa ja linja-autoissa, joista ilmoitettiin viimeiseksi tiedoksi, kuten linja-autojen siirrot ja terminaalin pysäkit. Älä epäröi kysyä joku, jos et ymmärrä mitä on sanottu.

Kun otetaan huomioon kaupungin sijainti ja se markkinoi itseään Euroopan pääkaupungiksi, puhuttua englantia ei ole yhtä yleistä Belgiassa kuin sen hollantilaisessa naapurissa. Vaikka sitä ei puhutakaan niin laajalti kuin voidaan odottaa, se ymmärretään kuitenkin laajasti. Kuten usein tapahtuu muualla, menestys englantia puhuvan henkilön löytämisessä riippuu useista tekijöistä, kuten iästä (14–35-vuotiaat todennäköisimmin puhuvat englantia), koulutuksesta ja aikaisemmasta kokemuksesta ulkomailla.

Saksan kieli on myös virallinen kieli Belgiassa, jota äidinkielenä puhuu noin 70 000 ihmistä Saksan rajanaapurista itään, mutta ainoa saksalainen, jonka todennäköisesti kuulet Brysselissä, kuullaan kaduilla EU: n toimielinten ympäristössä tai Saksalaiset turistit, vaikka siellä asuu suuri saksalainen väestö.

Muita Brysselissä yhä useammin kuultavia kieliä ovat arabia (vähintään 25% Brysselin väestöstä on arabialaista syntyperää, pääasiassa Marokosta), espanja, italia, portugali, puola ja venäjä.

Ilmasto

Bryssel
Ilmastokaavio (selitys)
JFMAMJJASOND.
 
 
 
71
 
 
6
1
 
 
 
53
 
 
7
1
 
 
 
73
 
 
11
3
 
 
 
54
 
 
16
8
 
 
 
70
 
 
20
11
 
 
 
78
 
 
23
14
 
 
 
69
 
 
25
15
 
 
 
64
 
 
25
15
 
 
 
63
 
 
21
11
 
 
 
68
 
 
16
8
 
 
 
79
 
 
10
3
 
 
 
79
 
 
6
1
Keskimääräinen max. ja min. lämpötilat ° C: ssa
SademääräLumi yhteensä mm
Katso Brysselin ennuste osoitteessa Maailman meteorologinen järjestö
Keisarillinen kääntyminen
JFMAMJJASOND.
 
 
 
2.8
 
 
43
34
 
 
 
2.1
 
 
45
34
 
 
 
2.9
 
 
52
37
 
 
 
2.1
 
 
61
46
 
 
 
2.8
 
 
68
52
 
 
 
3.1
 
 
73
57
 
 
 
2.7
 
 
77
59
 
 
 
2.5
 
 
77
59
 
 
 
2.5
 
 
70
52
 
 
 
2.7
 
 
61
46
 
 
 
3.1
 
 
50
37
 
 
 
3.1
 
 
43
34
Keskimääräinen max. ja min. lämpötilat ° F
SademääräLumi yhteensä tuumina

Brysselissä on valtameren ilmasto. Vaikka Brysselin sää on historiallisesti ollut kuuluisa kamalasta ja kosteasta, kaupunki on lämmennyt viime vuosikymmeninä. Siinä on kohtalaisen kylmä, märkä talvi ja lämmin, vaihteleva kesä. Sateet jakautuvat tasaisesti koko vuoden, ja huippu on hieman korkeimmillaan marraskuusta tammikuuhun ja toukokuusta kesäkuuhun.

Päivälämpötilat kiertävät talvella noin 6 ° C: ssa eivätkä yleensä ylitä 10 ° C: ta. Auringonpaistoaika on yleensä matala, mutta korkeampi kuin monissa muissa Pohjois-Euroopan paikoissa. Lumisade on mahdollista, vaikka voimakkaita lumisateita, joilla on huomattavaa kertymistä, ei ole usein, ja niitä esiintyy vain ajoittain. Maaliskuussa ja huhtikuussa sää muuttuu yleensä lievemmäksi, vuorotellen joskus lämpimiä, aurinkoisia päiviä viileämpien, pilvisten päivien kanssa. Toukokuu on usein paikallisten suosikkikuukausi, sillä siellä esiintyy usein aurinkoisia päiviä ensimmäisten todella lämpimän sään jaksojen mukana. Kesäkuussa on samanlaisia ​​ominaisuuksia, mutta päivälämpötilat ylittävät silloin 20 ° C melkein joka päivä, lukuun ottamatta sateisen sään jaksoja, jolloin ne voivat kiertää noin 17–19 ° C. Heinä- ja elokuu ovat lämpimiä, ja lämpöaallot ovat yleistyneet, yli 35 ° C: n lämpötilat ylittyvät käytännössä joka vuosi. On suositeltavaa tarkistaa sää ennen vierailua, koska kohtaat yhtä todennäköisesti aurinkoisen viikon, jonka päivälämpötila on yli 30 ° C joka päivä, muuttuvampana viikkona usein sateen ja päivälämpötilan ollessa alle 24 ° C joka päivä. Syyskuussa voi olla joko Intian kesäolosuhteet lämpimillä, aurinkoisilla päivillä tai kokonaiset sateiset kaudet lievästi viileällä säällä. Lokakuu on leuto, vaikka lämpötilat laskevat melko nopeasti ja aurinkoiset päivät alkavat harventua lokakuun jälkeen. Joulukuussa 2017 Bryssel rikkoi Euroopan ennätyksen vähäisimmästä auringonpaisteesta kuluvan kuukauden aikana.

Vierailusi valmistelu

Brysselissä on tarjolla niin monta sisä- kuin ulkoaktiviteettia, joten vaikka käy sateena vierailusi joka päivä, löydät enemmän kuin tarpeeksi tekemistä, jotta vierailu olisi kannattavaa. Buienradar (kirjaimellisesti Suihkututka) näyttää sadepilvien reaaliaikaisen sijainnin ja laskee ennusteet niiden liikkeistä. Tutka voi kertoa, milloin sataa sinun sijainnissasi 10 minuutin tarkkuudella, ja se on loistava työkalu päiväsi suunnitteluun.

Vaikka Brysseliin pääsee parhaiten kävellen tai polkupyörällä, julkinen liikenneverkko on paras vaihtoehto sateessa. Museot ja muut nähtävyydet ovat harvoin yli 10 minuutin kävelymatkan päässä metroasemalta, joten kartta metroverkosta yhdessä Buienradar voi pitää sinut kuivana riittävän suunnittelun avulla. Jos yllättää sinut, metroasemat ovat erinomaisia ​​paikkoja etsiä suojaa sateelta, ja suuremmilla asemilla on tilat, joista voit ostaa kuumaa juomaa odottaessasi (De Brouckere, Centraalin asema, Montgomery, ja niin edelleen). Ketjut kuten Starbucks, Panos, McDonalds ja tykkäykset eivät välitä, jos käytät pöytää tekemättä ostoksia, joten nämä ovat hyviä vaihtoehtoja istua pidempään suihkuun.

Kaupunginosat

Bryssel on jaettu 19: een kunnat tai gemeenten (kunnat / kaupunginosat):

  • Bruxelles / Brussel - Bryssel tarjoaa monia viehättäviä ja kauniita nähtävyyksiä, joissa on syvästi koristeelliset rakennukset Grand Place / Grote Markt -aukiolla ja kala-äyriäisten yliannostus Pyhän Katariinan aukiolla (Place St-Catherine / Sint-Katelijneplein). Kävele pitkin (ja pysähdy juomaan) yhdessä Place St-Géry / Sint-Gorikspleinin monista baareista, tai maksat luottokorttisi trendikkäällä Rue Antoine Dansaert / Antoine Dansaertstraat -kadulla.
  • Marolles / Marollen - Brysselin kaupunginosa, joka on lähellä kaupungin sydäntä, yksi harvoista paikoista, joissa hollantilaisen (flaaminkielisen) murre vielä kuultiin. Alue tunnetaan parhaiten kirpputoreista, joita pidetään päivittäin Place du Jeu de Balle / Vossenplein -aukiolla, ja lukuisista kaupoista, jotka myyvät kaikkea vanhoista radioista ja taivutetuista pyyhkeistä hienoon posliiniin ja kalliisiin jugendtyylisiin nipistimiin. Vieraile lauantaisin tai sunnuntaisin.
  • Bryssel / Ixelles-Elsene - Vilkas osa kaupunkia, jossa on paljon ravintoloita, baareja ja muita palveluita, jotka tyydyttävät hyvännäköiset tai raskaat kulut. Jotkut vaeltelevat paljastavat pienet kirjakaupat, edulliset etniset ravintolat tai itsenäiset levykaupat, jotka ovat piilossa sivukaduilla. Matongén alue Chaussée d'Ixelles / Elsenesteenwegin tuntumassa on kaupungin tärkein afrikkalainen naapurusto. Se on suuri alue Brysselin eteläosassa, ja se leviää hiljattain gentrifioiduista maahanmuuttaja-alueista Chaussée d'Ixelles / Elsenesteenwegin lähellä kaupungin keskustan lähellä vehreisiin lähiöihin lähellä Bois de la Cambre / Ter Kamerenbosia. Alueen jakaa kahteen osaan Avenue Louise / Louizalaan, joka on osa kaupungin Bruxelles / Brussel -aluetta.
  • Molenbeek / Molenbeek - Tunnetaan yleisesti nimellä Molenbeek-St-Jean tai Sint-Jans-Molenbeek. Väestöä on kuvattu "lähinnä muslimeiksi"; tosiasialliset luvut vaihtelevat kuitenkin valuma-alueesta riippuen 25–40%. Molenbeekissä on vuodesta 2016 lähtien yksi tärkein vähemmistöryhmä, belgialaiset marokkolaiset.
  • Saint-Gilles / Sint-Gillis - Kaupungin boheemipisara, jossa on kukoistavia ranskalaisia, portugalilaisia, espanjalaisia, maghrebilaisia ​​ja puolalaisia ​​yhteisöjä. Parvis de St-Gillesin / St-Gillisvoorpleinin alue on taiteellinen osa, ja Chatelain / Kasteleinin ja Pyhän kolminaisuuden kirkkoa ympäröivä alue on selvästi enemmän yuppified. Kuten Schaerbeek, Saint-Gilles tarjoaa useita jugend- ja Haussmann-tyylisiä rakennuksia.
  • St-Josse / Sint-Joost - Pienin ja köyhin kunta paitsi Brysselissä, myös koko Belgiassa, tämä kunta ei välttämättä aina ole liian miellyttävä silmille, mutta sillä on muutama pieni, vieraanvarainen katu. Chaussée de Louvainin / Leuvensesteenwegin keskiosassa asuu myös suhteellisen pieni indo-pakistanilainen yhteisö, joten tämä on paikka, josta pääset tikka masalaan. Turkkilainen yhteisö, joka oli vasta muutama vuosi sitten suurin yhteisö, on laskenut nopeasti, kun he muuttivat suhteellisen varakkaampiin kuntiin St-Josse / Sint-Joost -standardien mukaisesti.
  • Uccle / Ukkel - Brysselin poshest kunta. Vihreä, porvarillinen ja tärkkelysinen kuin kaikki posh kunnat pitäisi olla. Uccle on säilyttänyt monet sen viehättävistä keskiaikaisista umpikujasta, pienistä aukioista ja pienistä kaupunkitaloista, kuten läheinen Watermael-Boitsfort / Watermaal-Bosvoorde.
  • Woluwé-Saint-Pierre / Sint-Pieters-Woluwe ja Woluwé-Saint-Lambert / Sint-Lambrechts-Woluwe ovat kaksi kunnat kaupungin itäpäässä. Eurokratit ja muut ammattilaiset rakastavat tätä paikkaa lähinnä asuinrakennuksia, joissa on sekoitus kerrostaloja, viehättäviä kaupunginosia ja viheralueita. Valtava Wolubilis-kulttuurikompleksi on tutustumisen arvoinen.

Matkailutoimistot

  • Brysselin kansainvälinen lentokenttä (Brysselin tietopaikka), Rue Royale / Koningsstraat 2, 32 2 513-89-40, . 10:00-18:00.
  • Brysselin kansainvälinen lentokenttä (Matkailu ja kongressi), Kaupungintalon Grand-Place, 32 2 513-89-40, faksi: 32 2 513-83-20, . 09: 00-18: 00; Sunnuntaisin: talvi 10: 00-14: 00, 1.1. - pääsiäinen suljettu. Se on kaupungintalon sisällä ja yleensä täynnä. Myydään pari alennuslehtistä tai -korttia, kuten Brysselin kortti ja julkisen liikenteen yhden päivän liput
  • Brysselin kansainvälinen lentokenttä (Midi / Zuid-asema) (Keskusosasto). Talvi: ma-to 08: 00-17: 00, N 08: 00-20: 00, Sa 09: 00-18: 00, su & pyhät 09: 00-14: 90; Kesä: Sa-Th 08: 00-20: 00, F 08: 00-20: 00.
  • Brysselin kansainvälinen lentokenttä (Brysselin lentokenttä), Tuloaula. 08:00-21:00.

Päästä sisään

Lentokoneella

Brysselin lentokenttä on Zaventemissä, kunnassa heti Brysselin pohjoispuolella

Brysselin lentokenttä

Lentokenttä on sopivan nimisen Brussels Airlinesin, Belgian lippuvaltion, keskus

1 BSicon FLUG.svg Brysselin lentokenttä (BRU IATA kutsutaan myös nimellä Brysselin kansallinen tai Zaventem kunnan jälkeen). Tämä on Brysselin tärkein lentokenttä. Sillä on yhteyksiä moniin eurooppalainen pääkaupungeissa ja muissa suurissa kaupungeissa, mutta vaikka mannertenvälinen tarjonta kasvaa dramaattisesti 2010-luvun alusta lähtien, se on hyvin rajallinen verrattuna muihin Euroopan ilmailukeskuksiin. Brysselin lentokenttä (Q28934) Wikidatassa Brysselin lentokenttä Wikipediassa

Belgian lipun kantaja Brussels Airlines, joka ylläpitää laajaa lentoverkkoa Euroopan sisällä, tarjoaa myös kaukolentoja Pohjois-Amerikkaan, ja aivan ainutlaatuisella tavalla eurooppalaiselle lentoyhtiölle monet afrikkalainen kohteisiin - etenkin entisessä Belgian siirtomaa-alueella Kongon demokraattinen tasavalta. Suuret Pohjois-Amerikan lentoyhtiöt tarjoavat myös lentoja Brysseliin, samoin kuin muutama aasialainen lentoyhtiö. Suorat yhteydet Aasia ovat kunnollisia, kun taas Latinalaisesta Amerikasta tulevia ja sieltä lähteviä on melkein olemattomia, joten sinun on todennäköisesti vaihdettava välilentokentällä ja saatat haluta harkita jonkin seuraavista: Lähi-itä lentoliikenteen harjoittajat (Emirates, Etihad ja Qatar palvelevat kaikki Brysseliä) tai vaihtavat yhtä Euroopan suurimmista solmukohdista, kuten BSicon FLUG.svgLontoon Heathrow, BSicon FLUG.svgFrankfurt, BSicon FLUG.svgPariisin Charles de Gaulle tai BSicon FLUG.svgSchiphol. Kaksi viimeksi mainittua pääsee myös suoralla junalla Brysselistä. Turkish Airways (kautta BSicon FLUG.svgIstanbul-Atatürk) ja Finnair (via Helsinki) on myös erityisen kehittyneitä yhteysverkostoja Kaukoitä, kun taas Madrid on paras vaihtoehto lentää Latinalaiseen Amerikkaan.

Matkusta Brysselin lentokentän ja Brysselin kaupungin välillä
Lentokentän terminaalin rautatieasemalta on suorat yhteydet Brysseliin ja moniin muihin kaupunkeihin Belgiassa, Ranskassa ja Alankomaissa
  • BSicon BAHN.svgSNCB logo.svg Belgian rautatie liikennöi junia (2. luokka: Yksittäinen: €9; Viikonloppu paluu: €18; 1. luokka: €10.90) 15 minuutin välein lentokentältä (taso -1) Brysselin kolmelle pääasemalle, ja suurin osa junista jatkuu muualle Belgiaan. Matka BSicon BAHN.svgSNCB logo.svg ja BSicon SUBWAY.svg 1   5  Keskus asema kestää 15-20 minuuttia. Lippuja voi ostaa myyntiautomaateista (vain kolikot tai PIN-kortit) tai junalippupisteestä (setelit hyväksytään) lentokentän rautatieasemalta tasolta -1. Junat ovat siistejä ja hyvin hoidettuja. Junaan pääsemiseksi tai sieltä poistumiseksi paina vihreää painiketta ovessa, koska ovia ei avata automaattisesti asemilla kuten muissa järjestelmissä.
Vaihtoehtoisesti Brysseliin pääsee junalla paljon halvemmalla Zaventemin kylän (dorp) aseman kautta, joka on helpon kävelymatkan päässä lentokentältä. Klo €3, hinta on kolme kertaa halvempi kuin lippu Brysselin lentokentän asemalta kaupunkiin. Tämä johtuu siitä, että lentoasemien junien kallista Diabolo-lisämaksua ei sovelleta tähän. Siksi voit matkustaa tällä tavalla myös kauempana olevaan määränpäähän käyttämällä Go Pass- tai Rail Pass -palvelua ilman, että sinun tarvitsee maksaa Diabolo-lisämaksua. Zaventemin dorp-asemalle palataan säännöllisesti paikallisjunilla kaikkiin Brysselin asemiin, mikä kestää suunnilleen saman ajan kuin lentokenttäjunat (15-20 minuuttia päärautatieasemalle). Päästäksesi Zaventemin dorp-asemalle lentokentältä, mene tason 0 bussipysäköintiin ja kävele kohti sen loppua, josta lentokentän polkupyöräkaista alkaa. Seuraa lentokentän polkupyörätietä (merkitty punaisella) pienen pysäköintialueen läpi ja moottoritietä pitkin noin 700 metriä ensimmäiseen liikenneympyrään asti. Ylitä tie vasemmalle ja kävele kylään johtavalle kadulle (Vilvoordelaan). Jatka suoraan eteenpäin vielä 800 metriä, kunnes saavut rautatieaseman takaovelle.
Poistu Brysselistä ja poistu Zaventemin asemalta takaosan sisäänkäynnin kautta pohjoispuolella (vasemmalla Brysselistä ajosuuntaan). Kävele suoraan pohjoiseen Vilvoordelaanilla noin 800 metriä, kunnes saavut lentokentän moottoritien ylikulkusillan, josta ylität ja käännyt oikealle lentokentän polkupyörätielle, joka on merkitty terminaalilla. Seuraa terminaalin polkupyörätietä noin 700 metriä moottoritietä pitkin, kunnes saavut lentokentän bussipysäköintiin tasolla 0, jonne pääset terminaaliin.
  • Bus-logo.svgMIVB / STIB-väylät 12 ja 21 (12 liikennöi MF: llä ennen klo 20.00 ja on pikaliikenne, joka palvelee vain tärkeimpiä bussipysäkkejä (vaikkakaan se ei ole nopeampaa); 21 liikennöi klo 20.00 jälkeen ja viikonloppuisin, palvelee reitin kaikkia pysäkkejä) kulkee 20-30 minuutin välein metroaseman kautta Schuman (josta voit siirtyä metrolinjoille 1 ja 5) ympäri Eurooppaa Place du Luxembourg/Luxemburgplein (puiston toisella puolella Gare Centralista). Kun nouset bussille, varmista, että määränpää on Luxemburg, koska jotkut bussit päättyvät joko Schumanin metroasemalle tai Gare de Bordetille. Matka kestää 30 minuuttia. Sama lippu on voimassa yhteensä 60 minuuttia junissa (SNCB: llä), metrolla (STIB: llä), busseilla (STIB: n, De Lijnin ja TEC: n kautta) tai raitiovaunuilla (STIB: n toimesta) siitä hetkestä lähtien, kun se on vahvistettu. Linja-autot lähtevät lentokentän tasolta 0. Lippujen hinta on €4.50 - bussipysäkin vieressä olevasta automaatista tai €6 kyydissä. Usein matkustavat voivat ostaa 10 matkan lipun (€32). "GO" -lippuautomaatit vain hyväksyä kolikoita tai PIN-pohjaisia ​​kortteja.
  • Bus-logo.svgDe Lijn -bussit 272 ja 471 kulkee 30-60 minuutin välein Brysselin pohjoiselle asemalle (kutsutaan Noordstation/Gare du Nord kaupungin sisällä tai Brussel-Noord/Bruxelles-Nord muissa paikoissa), 2 km Grand Placesta pohjoiseen. Yöbussi 620 liikennöi lentokentältä / lentokentälle pysähtymällä BSicon SUBWAY.svg 2   6   IJzer-metroasema (45 minuutin ajomatka), 1 km Grand Placesta pohjoiseen. Bussit lähtevät lentokentän tasolta 0. Lippujen hinta on €3 aluksella tai €2.15 jos saat "sms-lipun" lähettämällä tekstiviestin (Huomaa: siitä saattaa aiheutua lisämaksuja matkapuhelinoperaattorisi mukaan). Päinvastoin kuin MIVB / STIB: n myymät liput, nämä liput (myymät) Flaami De Lijnin alueellinen bussioperaattori) eivät ole voimassa muilla julkisen liikenteen tavoilla Brysselissä.
  • Taksit keskustaan ​​maksaa noin €35. Taksit bleus / sininen (sininen): 32 2268 0000, Taxis Autolux: 32 2411 4142, Taksit / groen (vihreä): 32 2349 4949. Varo odotusmaksuja, jos lentosi viivästyy ja ennakkotilaat ohjaamo, jotkut yritykset veloittavat sinulta pysäköintimaksut €25-30/ tunti odottamista varten. Varmista aina lopullinen lataus kuljettajaltasi ennen kuin nouset autoon. Ei ole harvinaista, että kuljettajat repivät sinut irti ja lataavat €80 mennä keskustaan, varsinkin jos he ymmärtävät, että olet ensimmäinen kerta Brysselissä, eivätkä tiedä tietäsi.
Vasemman matkalaukun tilat

Brysselin lentokentällä on matkatavarasäilytyspalvelu (Taso 0), johon voit jättää matkatavarasi kiinteäksi ajaksi. Kaapit sanovat, että joudut hakemaan laukut 72 tunnin sisällä, muuten ne poistetaan, mutta ne siirretään tosiasiallisesti viereiseen huoneeseen ja säilytetään, kunnes haet ne. Tämä on hyödyllinen palvelu ihmisille, jotka haluavat säilyttää isot matkalaukut turvalliseen paikkaan. Hinta on €7.50 vuorokaudessa. Sinun on maksettava kolikoilla, lähellä on valuutanvaihtokone.

Vaikka Charleroin lentokenttä on nimetty uudelleen "Etelä-Brysseliksi", se on huomattavan kaukana kaupungista, etenkin verrattuna Brysselin kansalliseen lentokentään

Brysselin South Charleroin lentokenttä

CRL: ää palvelevat vain halpalentoyhtiöt, kuten Ryanair. Ryanair liikennöi myös BRU: sta.

2 BSicon FLUG.svg Brysselin South Charleroin lentokenttä (CRL IATA) (42 km (26 mi) Brysselistä etelään). Useat halpalentoyhtiöt, mukaan lukien Ryanair ja Wizzair liikennöi tältä lentokentältä esimerkiksi Barcelona, Budapest, Dublin, Edinburgh, Manchester, Rooma, Sofiaja Varsova. Brysselin Etelä-Charleroin lentokenttä (Q1431012) Wikidatassa Brysselin South Charleroin lentokenttä Wikipediassa

Matkusta lentokentän ja kaupungin välillä:

  • Bus-logo.svgBrysselin kaupunkikuljetus liikennöi busseja (€14 yksisuuntainen, €28 palauta, jos ostat verkosta; €17 yksisuuntainen, jos se on ostettu lentokentän koneista tai kuljettajalta) 30 minuutin välein BSicon BAHN.svgSNCB logo.svg Brysselin Midi / Zuid-asema, matkan kesto 1 tunti (vähemmän viikonloppuisin). Verkosta ostaminen on halvempaa ja nopeampaa. Bussi pysähtyy osoitteessa BSicon BAHN.svgSNCB logo.svg Midi / Zuid-asema (Midi / Zuid-aseman PDF-kartta), Rue de France / Frankrijkstraatilla lännessä. BSicon SUBWAY.svg metro ja kansainväliset junat BSicon LDER.svg (Eurostar, Thalys) ovat aseman länsipuolella, joten tultaessa asemalle bussipysäkiltä jatka vasemmalle eikä suoraan. Lentokentälle matkustettaessa olisi parempi saapua Brysselin Midi / Zuid-pysäkille hyvissä ajoin ennen linja-autojen lähtöaikaa, koska jono linja-autoon pääsemiseksi voi olla hyvin pitkä (lippuautomaatteja ei ole ja ihmiset ostavat lippuja aluksella ). Siksi saatat unohtaa bussin ja odottaa vielä 30 minuuttia. Liikenne matkalla Brysselistä voi olla vilkasta ruuhka-aikoina, joten matka voi kestää kauemmin kuin oli suunniteltu.
  • Bus-logo.svgTEC-väylä A (€5 yhteen suuntaan) liikennöi lentokentältä lentokentälle BSicon BAHN.svgSNCB logo.svg Charleroi South (Charleroi-Sud) rautatieasemalta, jolta voit muodostaa yhteyden linjaliikenteen junaan (€9.20 yksi tapa) Brysseliin. Yhdistetty junalippu Brysseliin tai sieltä voi saada €14.20 lentokentän TEC-automaatista. Bussimatka kestää 20 minuuttia ja juna kestää ylimääräisen tunnin. Junat lähtevät 30-60 minuutin välein.
  • Taksit lentokentältä keskustaan ​​maksaa kiinteä hinta €90. Paluumatkalle Charleroiin voit varata etukäteen Charleroissa sijaitsevan taksin (€90). Brysselistä liikennöivät taksit käyttävät korkeampaa hintaa ja vievät sinut lentokentälle kiinteään hintaan €120 tai mittarin perusteella enintään €170.

Muut lentokentät

Suurnopeusjuna ja Brysselin keskeinen sijainti monien suurten eurooppalaisten kaupunkien keskellä tekee lentojen matkustamisesta useille muille lentokentille ja junan sieltä täysin toteutettavissa. Matkasuunnitelmastasi riippuen tämä voi olla sekä nopeampi että halvempi, koska yhteydet voivat kohdata paremmin.

  • BSicon FLUG.svgPariisin Charles de Gaullen lentokenttä (CDG IATA) on suora pikajunayhteys (TGV) Brysseliin. CDG: ltä kolmen tunnin välein lähtevät TGV-junat saapuvat Bryssel-Midiin noin 1,5 tunnin kuluessa. Varaa liput aikaisin parhaaseen hintaan. Vaihtoehtoisesti on mahdollista päästä Brysseliin Paris-CDG: ltä TGV-junilla Ranskan kaupungeista, kuten Nizza ja Lyon. Suurin osa näistä junista soittaa lentokentälle.
  • BSicon FLUG.svgAmsterdamin lentokenttä Schiphol (AMS IATA) on myös nopea junayhteys Bryssel-Midiin, jonka tarjoaa Thalys. Ajoaika on myös noin 1,5 tuntia, mutta taajuus on tunneittain ja kustannukset voivat olla alhaisemmat (jopa jopa €30) matkan ja varauksen ajankohdasta riippuen. Vaihtoehtoisesti on olemassa myös hitaampia (2,5 tuntia) säännöllisiä Intercity-junia, joskus suoria, joskus siirtoja sisään Rotterdam. Näiden junien liput alkavat klo €25 ja sillä on se etu, että se on voimassa kaikissa tavallisissa junissa varatulla päivänä. Jos haluat vertailla kaikkien junien (myös Thalys) hintoja ja lähtöaikoja, katso NS International
  • BSicon FLUG.svgKöln-Bonnin lentokenttä (CGN IATA) on hieman alle 2 tuntia suoralla junalla, joka lähtee 3 kertaa päivässä ja maksaa noin €50
  • linkki = {Antwerpenin lentokenttä (ANR IATA) on melko lähellä Brysseliä, sinne pääsemiseksi tarvitaan yksi bussilla BSicon BAHN.svgSNCB logo.svg Antwerpen-Berchem asema (kestää 10 minuuttia, bussit lähtevät suunnilleen 12 minuutissa), josta juna Brysseliin lähtee 20 minuutin välein ja kestää alle 40. Yhden matkan bussilippu Antwerpenissä on €3 ja junalipun Brysseliin voi saada vain €10, mikä tekee matkan melkein yhtä halvaksi kuin päästä Brysseliin Brysselin lentokentältä.
  • linkki = {Liègen lentokenttä (LGG IATA) pääsee junilla Brysselin ja Brysselin välillä Liege (kulkee 30 minuutin välein ja kestää noin tunnin), mutta sinun on mentävä bussilla tai taksilla Liege-juna-asemien ja LGG: n välillä, mikä pidentää matkaa yli 1,5 tuntiin.

Junalla

Brussels Central hoitaa pääasiassa kotimaan liikennettä

Brysselissä on viisi päärautatieasemaa:

  • 3 [kuollut linkki]SNCB logo.svg Bruxelles-Midi / Brussel-Zuid / Etelä-Bryssel (FBMZ, ZYR IATA). Tämä asema on paikka, jossa suurnopeusjunat pysähtyvät. Siellä on suihkuhuone Midi / Zuid wc: ssä lähellä alustoja 19-20 (Origin'O: n ja Quickin välillä). Bryssel-etelä-rautatieasema (Q800587) Wikidatassa Bryssel-Etelä-rautatieasema Wikipediassa
  • 4 SNCB logo.svg Bruxelles-Central / Brussel-Centraal / Brysselin keskusta.
  • 5 SNCB logo.svg Bruxelles-Nord / Brussel-Noord / Bryssel-Pohjoinen.
  • 6 SNCB logo.svg Bruxelles-Schuman / Brussel-Schuman.
  • 7 SNCB logo.svg Bruxelles-Luxemburg / Brussel-Luxemburg. Euroopan korttelin vastakkaisessa päässä, Euroopan parlamentin Esplanadilla, se on seuraava asema samalla linjalla kuin Schuman, ja sillä pysähtyvät samat palvelut. Nimi johtuu siitä, että kaikki junat Luxemburgiin, kuten edellä mainittiin, kulkevat siellä.

Edellä mainitun lisäksi on myös Bryssel-kongressi, Bryssel-kappeli ja Bryssel-länsi -asemia sekä Brysselin alueen kuntien asemia, joiden nimessä ei ole "Bryssel" -merkkiä (esim. Schaerbeek, Evere), joilla on vain katso rajoitettu paikallispalvelu RER-junilla.

Suurnopeusjunat, kuten Thalys, pysähtyvät Midi / Zuidissa

Kansainvälisiä junapalveluja Belgiaan ovat:

  • BSicon LDER.svg TLY  Thalys. Thalysin nopea juna yhdistää Brysselin kaupunkiin Köln (1t 52min), Pariisi (1t 20min) ja Amsterdam (2 h). On paljon halvempaa varata etukäteen. Thalys-lippusi avulla voit myös mennä paikallisjunalla tai takaisin Keski-Centraal, Nord-Noord, Schuman ja Luxemburg / Luxemburg asemille.
  • BSicon LDER.svg Linjaliikenne Luxemburgista. Tunneittain Intercity-juna Luxemburg (3t 07min, kautta Arlon, Libramont, Namur) muodostaa yhteyden Midi / Zuid, Keski, Nord / Noord, Schuman ja Luxemburg / Luxemburg asemille. Et tarvitse varausta. Viikonloppulipun hinta maksaa €41.60.
  • BSicon LDER.svg EUS  Eurostar, 32 2 528-28-28. Eurostar-junayhteydet Lille Eurooppa (0h 39min, €22 ), Ashford (1 tunti 38min, 32 puntaa) ja Lontoo St. Pancras (1t 51min, 32 €) kanssa Midi / Zuid. Eurostar tarjoaa myös kaksi junaa, jotka ovat lähtöisin Amsterdam Centraalista (1t 50min) ja soittavat myös Rotterdam Centraaliin (1h 8min) matkan varrella. Jotkut Eurostar-liput ovat voimassa myös kotimaan junamatkoille Belgiassa 24 tuntia Eurostar-lipun päivämäärästä. Tarkista lippusi vasemmassa alakulmassa vahvistaaksesi tämän. A €7 service fee will be added for telephone and in-person bookings (but doesn't apply when booking over the Internet).
  • BSicon LDER.svg ICE  ICE. German ICE connects seven times a day to Köln (2h) and Frankfurt (3h) (€39 one way, "Europa Spezial Belgien" offer starting from €29).
  • BSicon LDER.svgTGV.svg TGV. Connects Lyon, Marseille, Avignon, Bordeaux, Montpellier, Nice and many other French destinations to Midi/Zuid.
  • BSicon LDER.svg Izy. Izy is a subsidiary of Thalys marketed as low cost. Trains are only available on the Paris-Brussels route and there are less departures than for other operators, but prices can be the cheapest of all train options. alkaen €19 for a regular seat; €15 for a folding seat, €10 without a guarantee of a seat.
  • Nightjet, the Austrian Railways' sleeper train, runs twice a week from Brussels South to Wien, München ja Innsbruck. It calls at Brussels North, Liège, Aachen, Cologne, Bonn, Frankfurt airport and Nuremberg where the train divides: one portion runs via Linz to Vienna (14 hr), the other via Munich (13 hr) to Innsbruck (15 hr). In 2020 it doesn't run in July and Aug, but it's expected to be year-round from 2021.
Brussels North has an impressive art deco terminal building with a modern expansion
Trains from within Belgium

Belgium has one of the most dense and best developed railway networks in Europe. Domestic trains are operated by the national railway operator SNCB logo.svgNMBS/SNCB (hotline: 32 2 528-2828). Besides simple one-way tickets there is a bewildering variety of tickets available depending on the exact route (returns are cheaper, there are also "all Belgium" tickets), frequency, your age and occupation (students get discounts) and departure time (travel after 09:00 and on weekends is usually cheaper).

Frequencies and approximate travel times from Brussels Central station to selected cities in Belgium:

  • Antwerpen - 6x/hour, 40min-1hr 15min
  • Arlon - 1xhour, 2hr 50min
  • Brugge - 2x/hour, below 1hr 10min (the service to Kortrijk also continues to Bruges, but it takes twice as much time)
  • Charleroi - 2x/hour, 1 hour
  • Dinant - 1x/hour from Brussels-Schuman (ei Central), 1.5 hours (you can also go from Central to Namur and change to Dinant there, travel time is longer by 15 minutes that way)
  • Gent - 6x/hour, 40min-1hr 10min
  • Kortrijk - 3x/hour 1hr 20min-1h45min (plus one extra connection per hour with a change Gent, 1hr 20min)
  • Leuven - 5x/hour, 25 min
  • Liege - 2x/hour, 1hr -1hr 30min
  • Mechelen - 7x/hour, 25-30 min
  • Namur - 2x/hour, 1hr 10min ( 1/hour from Brussels-Schuman, same travel time)
  • Ostend - 2x/hour, 1hr 20min (or with a change in Gent - 2x/hour, 1hr 40min)
  • Waterloo - 2x/hour direct local train, 30min (or via Braine-L'Alleud, with a change from Intercity to local train - 2x/hour, total travel time below 40min)

There is also a fairly new suburban rail system (Brussels Regional Express Network, in French Réseau express régional (RER) and in Dutch Gewestelijk ExpresNet (GEN), or simply S train) that is like an S-Bahn, which serves nearby communities. Depending on the station, it can be faster or slower than an Intercity (IC) train, but as it is run by the national rail operator the price will be the same (fares are charged on the basis of distance for the most part). It will show up with the other trains when looking for tickets on the website, so you can see is it s a good fit for your journey or not.

All three major stations in Brussels are very busy and there are trains departing in many directions almost every minute. If you are on the platform, do check if the train you are boarding is the one you intend to, as it may be the one that departs just those few minutes are earlier. Be vigilant for last-minute platform changes. As the announcements for many trains (except for major international services and trains to Brussels Airport) are made in French and Dutch only, it is worthwhile to pay attention to departure displays. Always memorize the name of your destination in both French and Dutch to easily recognize it - the name as you may know it in English might not be used at all. Also note some trains are short, so at stations with long curved platforms such as at Brussel-Centraal you may not be able to see the train if you’re standing on the opposite end of the platform.

Bussilla

Several bus operators offer long-distance connections to Brussels. The station for long distance coach services is 8 Brussels North CCN in a narrow street to the north-west of the railway station bearing the same name. While waiting for a connecting coach, the 1 Starbucks inside the station can offer warmth and power sockets without the obligation to buy their overpriced drinks.

  • 9 Eurolines, 32 2 274-1350, faksi: 32 2 201-1140. Offers bus travel from many countries to Brussels, for example 8 hours from London Victoria station at €39. In Brussels, they stop outside the Gare du Nord-Noordstation and Gare du Midi-Zuidstation train stations. They have an office with toilets, heating, and a spare power socket under the staircase of the railway station left entrance.
  • OUIBUS, 32 70 300-042. Runs a couch service between Pariisi, Lille and Brussels. Busses arrive at the Gare du Midi/Zuid Station.
  • De Lijn, 32 70 220-200. The Flemish region (Dutch speaking) public bus service.
  • TEC, 32 10 23-5353. The Walloon region (French speaking) public bus company.
  • Flixbus. A Saksan kieli company with a network throughout most of Europe. Offers services to numerous German destinations, Paris, Rotterdam, Amsterdam, Bratislava and London. Unlike Eurolines they do not have an office in the station, but they routinely set up a mobile info desk manned by staff in easily recognizable bright green outfits, somewhere along the boarding area.
  • RegioJet (Student Agency). A Czech company offering coach services from Tšekki ja Slovakia to a number of destinations around Europe. Their service from Praha että Lontoo stops each morning at Gare du Midi and each evening on the way back. The company also offers combined bus train tickets to/from destinations not served by buses directly, which may be cheaper than getting a split ticket. RegioJet (Q221186) Wikidatassa RegioJet Wikipediassa

By tram

Brussels is connected to Tervuren by tram  44 , following the trajectory of the Tervuren Avenue (Tervurenlaan) between 10 Tervuren station  44  ja 11 Montgomery 1   7   25  27  39  44  61  80  81  N06  metro station Montgomeryn metroasema Wikipediassa. The scenic 10 km (6.2 mi) long journey through the Sonian Forest takes about 20 minutes, with a frequency of 5 trams per hour. A single ticket is €2.10, and allows you to get off at any station along the way and back on the next tram within the ticket validity of an hour. Tickets can be purchased in Tervuren station or from the tram driver at an additional fee.

Brussels can also be reached from Kraainem by tram  39 , which connects Montgomery metro station että 12 Ban-Eik  39  asemalle and traverses Kraainem halfway. Get on at stop 13 Wilderozenweg  39 , on a walking distance of Kraainem's tourist attractions, and take tram  39  suunta Montgomery. Travel time is approx. 15 minutes. As with tram  44 , a ticket costs €2.10, can be purchased in advance or from the tram driver at an additional fee, and remains valid for an hour.

By metro

Brussels metro line  1   extends to 14 Kraainem  1   76  77  79  N05  metro station, and to 15 Stokkel  1   39  metro station. Travel time to the Brussels Grand Place from Kraainem station is about 25 minutes. A single ticket Hypätä kustannukset €2.10. Tickets must be purchased from a GO vending machine in either Kraainem or Stokkel metro station, and can only be paid with euro coins or Maestro compatible cards. Bills are not accepted.

Polkupyörällä

Brussels is the third capital on Eurovelo Route 5, which starts in Lontoo, through Brussels and Sveitsi and ends in southern Italia. A number of other international and national sykli routes converge on Brussels.

Kiertää

Jalka

Most sights in Brussels are fairly close together, within reasonable walking distance of each other. The oldest part of town can have uneven cobblestone roads, but the rest of the city is fairly easy to walk. A zone of 50 hectares in the city center is reserved for pedestrians, the second largest in Europe after Venice. Brussels has many wet days, and in winter small amounts of snow can make the ground slushy, so water-resistant footwear is a must if you will be out walking all day.

Polkupyörällä

Bicycles are an excellent way to get from the city center to attractions outside the 'pentagone'. Although the Brussels weather isn't always equally favorable for cyling, bikes are often faster than public transport, particuarly for short distances. The cycling infrastructure is fairly poorly developed in comparison to cities of similar size like Amsterdam tai Bristol, and the elevation of Brussels might be challenging to inexperienced cyclists. Brussels' most valuable transport asset is, arguably, the Villo bicycle sharing system.

Road sign unique to Brussels: cyclists may ignore red traffic lights if they turn right!

To encourage cycling through the city, cyclists are granted some privileges in Brussels traffic. Most notably, cyclists are allowed to drive either way in one-way streets. They are allowed to drive through the car-free zone in the city center, the largest in Europe after Venice. At intersections marked with a triangular sign with a cycle icon and a right arrow, cyclists are allowed to turn right at any time, ignoring red traffic lights.

Villo

Bicycles waiting to be rented out in a Villo station

Villo (a portmanteau of the French words ville - city - and vélo - bike) is Brussels' public bicycle sharing system. It consists of 5000 bicycles in the Brussels capital region, making it one of the largest in the world, with an infrastructure of 360 stations. Cycles can be rented out in any station and returned to the same or any other station, making it a convenient solution for point-to-point travel (as opposed to the SNCB logo.svg NMBS BlueBike scheme which requires return to the same station, making it only suitable for round trip journeys).

Villo bicycles are well equipped to deal with the poor Belgian roads: they have puncture-resistant tires and a covered chain drive, and are in addition also equipped with a basket for cargo transport and automatic lights. Each bike has 7 gears and dual disc brakes to tackle hills around the city and reach destinations with higher elevation. The frame is rather heavy, though, weighing 22 kg. A decent level of fitness is recommended!

To rent a Villo, a ticket must be purchased at a station. Not all stations issue tickets, which can be confusing Tickets are available for 1 or 3 days, and permit an unlimited number of rides. With a cost of €1.60 per day, this makes Villo the cheapest method of transportation after walking. Week passes are also available at €7.65. As Villo is intended for short trips, you will be billed €0.50 per half hour after the first half hour (the first half hour being free). This is of course easily avoided by returning your bike to a station before the first half hour expires, and immediately renting another bike from the same station, resetting the counter.

Example of a Villo day ticket, showing the 6 digit subscription number in bold font on top

Purchasing a ticket goes as follows:

  • Find a station that issues tickets, press the 5 button to change the language to English.
  • Initiate the procedure to buy a ticket, and press 0 to get to the end of the EULA text. The response time is long, so give it a few seconds between every button push.
  • Choose a 4-digit PIN code and repeat it. This will be your 'password'.
  • A €150 deposit fee must be paid by card. You can only buy one ticket per card, and only if you have at least €150 available on the account.
  • The ticket will be issued, after which you can rent a bike directly.

When choosing a bike, look at the orientation of the saddles. The convention among users is that, if a bike is defective, the saddle is lowered and its direction reversed. So don't try to rent out bikes with a reversed saddle. Likewise, if you notice your bike has a defect, then return it to the station and revese its saddle to notify other users. Unless there is obvious evidence of vandalism, minor damages (flat tires, broken chains, etc.) will not be billed to your account.

A Villo kiosk without payment terminal — you can't buy a ticket at these.

When returning your bike to a station, always wait for the double beep and green light on the post you returned the bike to. Long beeps indicate that the bike is not placed incorrectly. After the double beep, the bike should be locked again. If you don't return it correctly and the bike is stolen, €150 will be billed to your account!

After purchasing a ticket, bikes can be rented out from any station by typing the 6-digit subscriber number on the ticket into the station's kiosk, followed by the 4-digit 'password'.

OBike

In September 2017, the Singaporelainen free floating bike rental service OBike started offering an alternative service to Villo. However since 2018 there have been few bikes left in the streets, and it doesn't seem possible to rent them anymore, even though the app is still working.

Uber JUMP

Since 2019 Uber has deployed a fleet of free floating electric bikes in Brussels. The operating area is mostly limited to the eastern part of the city. The rates are €1 to unlock and €0.15/minute.

By metro, tram, or bus

Public transport in Brussels can be confusing because different transport companies are active in the city. The dominant operator is the Brussels regional public transport operator STIB-MIVB ( 32 70 232-000; €0.30/min). Some buses from Flaami regional transport operator De Lijn connect Brussels to surrounding Flemish cities, but their tickets are ei compatible with MIVB tickets. Occasionally even buses from the Walloon regional operator TEC venture into the city, and again, their tickets are incompatible.

As long as you stay on the MIVB network — which roughly spans the entire Brussels capital region — a single ticket gives you access to all metro, tram and bus lines for the duration of 1 hour with as many transfers as needed to reach your destination. Since Brussels is a fairly small city, in practice, you can get anywhere in under an hour so the time limit will rarely be an issue.

Liput are sold through reusable plastic cards (gray MoBIB cards) tai disposable paper RFID cards. Should you stay longer than a few days in Belgium, it may be worth investing in a MoBIB card for €5, which are available for purchase at major metro stations and the 3 axis SNCB logo.svg NMBS railway stations (Brussels North, Central, and South) and can also be used in other Belgian cities. The MoBIB card can then be loaded with fares at GO vending machines in all metro stations and at many tram and bus stops. A MoBIB is required to purchase 5 journey tickets (€8), 10 journey tickets (€14), 2 day passes (€14) or 3 day passes (€18). Alternatively, paper RFID tickets can also be purchased from GO vending machines and are available for a single journey (€2.10) or day pass with unlimited journeys (€7.50). They can also be purchased directly from tram or bus drivers (ei on the metro) but for €2.50 per journey, which is considerably more expensive than buying your ticket in advance at a GO machine. GO machines only accept debit and credit cards, and coins, but no paper currency. The interface is available in English, Dutch, French and German.

The public transport company has announced that public transport in Brusssels will be free for everybody under 25 years old, starting in September 2021.

Vastaanottaja validate a ticket, either MoBIB or paper RFID ticket, push it against the red card readers within the white circle until it beeps, and the screen lights up green. You must validate your ticket on the first vehicle you enter and at each transfer afterwards. On buses and trams, the card readers are in the vehicles, whereas metro and underground tram stations have card readers with electronic gates at their entrances. If the card reader lights up red, it means there is no valid ticket on your card, possibly because the 1-hour time window has expired. At some stations, you need to validate again to leave the station. Groups of travelers can share a single MoBIB card if it has multiple tickets available, like 5- or 10-journey tickets. If you're with a group of 3, for example, simply tick the MoBIB card against the card reader 3 times to validate 3 journeys at once. At each transfer, you must again validate it 3 times. Groups must stay together during travel, since ticket checks are carried out routinely, and you must be able to present a validated ticket at any time. Failure to do so will result in a fine of €100.

Since buses and trams tend to get stuck in traffic, metro and underground tram lines are the fastest form of public transport. Most attractions can be reached by metro and a short walk. The metro in Brussels is quite clean and safe compared to most metro systems. Metro entrances are marked by big Brussels Metro-simplified.svg signs with the station name underneath. All announcements are made in Dutch, French and English. There are 4 metro lines,  1   ja  5   running roughly east-west, and connecting the inner city with the European Quarter, Woluwe, and at the end of line  1  , Kraainem. Metro line  6   connects the inner city to the Heizel, and is the most convenient way to reach the Atomium. Ring line  2   shares its trajectory with line  6   until the Simonis station, and can be taken in both directions with a possible transfer at Simonis being necessary to complete your journey.

In addition to the 4 metro lines there are also 2 underground tram lines  3   ja  4   roughly running north-south, and connecting the North and South railway stations with the Grand Place and most of the city center attractions.

Metro and underground tram stations are often a warm and dry refuge from the wet and cold weather in Brussels, and typically offer small convenience shops or coffee shops like Starbucks and the likes to sit out heavy showers.

Brussels is one of those cities that likes to hide its metro stations. You may find them inside a shopping mall (De Brouckère), behind railings in a park (Parc), or several streets away from the location they purport to serve (Beurs). Don't bother trying to spot the Brussels Metro-simplified.svg signs, which are the same colour as larger signs for one-way traffic and car parking. Instead, just ask locals for directions.

Virallinen dynamic STIB/MIVB network plan includes construction sites and replacement service (also more network plans are available).

Junalla

The S-train can also be used for travel in the city. It is best for taking journeys from the center or a major train station to the outer edges, or the other way around. Some areas, especially in the north east, are easier to get to this way.

By scooter

If you have a driver's license, then scooters may be a less physically exhausting alternative to bicycles to get around the city. 1 Scooty is a network of electric scooters available for rental throughout the city. Following a free roaming model, scooters can be found on public places in the city, and unlocked remotely by subscribers. After use, the scooter may be left at any public place. Although convenient considering Brussels' elevation, scooter rental is more expensive than Villo klo €0.26/minute. Registration is €2.99.

Katso

Individual listings can be found in Brussels's kaupunginosa articles

Its rich history left Brussels dotted with countless landmarks, some of architectural beauty, others of monumental proportions. vuonna medieval centre, nearly every building has its own story worth exploring! The surrounding Pentagon, roughly corresponding to the outline of Brussels in the Renaissance, adds many more attractions to the list of must-see attractions. When the weather gets unpredictable, over 80 museums in the Brussels Capital Region offer indoor excitement when rain prevents outdoor activities.

The most iconic sight in Brussels is its central square, the 1 Grand Place Grand Place Wikipediassa, widely regarded as the most beautiful square in the world, and Brussels most famous WV-Unesco-icon-small.svgUnescon maailmanperintökohde. The Grand Place and its surrounding streets are the last remains of medieval Brussels, and offer a unique insight in the look and feel of the city a millenium ago. city hall and its tower, seen on many post cards, is a landmark and orientation point from most of the keskusta. Mannenken Pis, Brussels most famous statue, can be encountered in one of the side streets. As one of the most overrated attractions in Belgium, this insignificant statue is easily overlooked! Mary Magdalene Chapel ja Pyhän Nikolauksen kirkko are among the oldest churches in Belgium, and attraction poles for enthusiasts of religious architecture. A free tour starts in front of the city hall on the Grand Place every day at 10:00, 11:00, 13:30 and 14:00, and guides visitors along the most important sights in the centre.

Basilica of the Sacred Heart, among the largest churches in the world

Over time, a flourishing commerce developed outside the first city walls, of which the Black Tower is one of the last remnants. The former docks around the Church of St. Catherine have been converted into fountains, but have kept their reputation for best fish restaurants in the city. Lähistöllä Beguinage and its church tell the story of the development of the city up to Ranskan kieli occupation at the end of the 18th century. 2 katedraali Pyhän Mikaelin ja Pyhän Gudulan katedraali Wikipediassa dates from the same period, and as a nearly exact copy of the Notre Dame / Pariisi, it is well worth a visit because, unlike its more famous Parisian counterpart, entrance here is free, and there are usually no waiting lines! Coudenberg Museum ja Bruxella 1238 take visitors underground to explore the archaeological remains of Brussels history, for those fascinated by Brussels early history. Halle Gate, now a museum, is the last surviving gate of Brussels second city walls.

Law Courts, monumental architecture by Joseph Poelaert

Alkaen Belgian independence in 1830 onward, Brussels quickly transformed into the modern capital it was envisoned to be. Under supervision of kings Leopold I and his son Leopold II, Brussels architect Joseph Poelaert initiated several monumental construction projects, most of which still stand today. Examples are the 3 Law Courts Brysselin kuninkaallinen palatsi Wikipediassa, the largest building in the world at the time of construction, overlooking the old city from Poelaert Square. Church of Our Lady of Laeken to the north of the Pentagon ja Congress Column are also among his most famous work. kuninkaallinen palatsi is just a short climb away and also dates from this period of architectural magnificence. 4 Basilica of the Sacred Heart Pyhän sydämen basilika, Bryssel Wikipediassa is the 5th largest church in the world, and a corner stone in art deco architecture.

Atomium, a masterpiece of contemporary architecture

5 Atomium Atomium Wikipediassa, a 102 m tall sculpture of a 165 billion times magnified iron crystal, dominates the skyline of northern Brussels. It is the best known relic of the 1958 World's Fair, kanssa Centenary Palace. Although only a few of the spheres are open to the public, the restaurant at the top offers an amazing view over Brussels. If you're lucky enough that the 6 Royal Greenhouses Laekenin kuninkaalliset kasvihuoneet Wikipediassa are open to the public, then don't hesitate to visit them.

Tropical forest in the Royal Greenhouses
Cinquantenaire Arc, with behind it the aviary hall of the Museum of Military History

To the east of the Pentagon on European Quarter, the centre of political power in the Euroopan unioni. Serving as the unofficial capital of the European Union, the second largest democracy in the world (after Intia), much of the legislation making processes take place in the Euroopan parlamentti Euroopan parlamentti Wikipediassa ja Euroopan komissio. Both can be visited, although tours tend to be rather formal. For a lighter experience, the Parlamentarium tai House of European History are likely better tuned to younger audiences. Lähistöllä 7 Cinquantenaire Park Cinquantenaire Wikipediassa is worth a detour for its monumental arc, but also when the weather doesn't allow outdoor activities, the district has a lot to offer. Museum for Natural Sciences hosts a complete herd of iguanodon skeletons, and is a must-see for adults and children alike, whereas the aviary hall of the Museum of Military History in the shadow of the Cinquantenaire Arc has original aircraft on display, ranging from civilian planes to jet fighters.

To keep balance with political powers, Brussels also hosts the NATO headquarters, the most powerful military alliance in the world, in the north-east district of the city. Lähistöllä cemetery is home to many silent witnesses of the so called military victories. The railway museum Train World and nearby Tram Museum että Woluwe district are top attractions for rail enthusiasts. Woluwe also has a lot to offer to architecture lovers, with the 8 Stoclet Palace Stoclet Palace Wikipediassa ja Solvay Residence recognized as WV-Unesco-icon-small.svgUNESCO World Heritage Sites.

When strolling along architectural sights and museum display cases feels overwhelming, the Sonian Forest to the south of the city will offer a welcomed change of scenery. This vast section of nature, with lakes and century old beech trees, is protected as WV-Unesco-icon-small.svgUnescon maailmanperintökohde and a true heaven for fans of outdoor activities.

If you're planning on visiting many attractions and museums, consider the advance purchase of a Brussels Card, which offers discounts at many attractions and free entrance to 40 of the most popular museums. It is available in 24 hr (€24), 48 hr (€36) and 72 hr (€42) versions, includes a free guidebook, free use of public transit (metro, bus, tram), and discounts at various shops, restaurants. It may not be worth it to those who already receive discounts (children, students, etc.). The card can be purchased on-line in advance for a discount, at the major tourist offices, and in some museums. Keep in mind however that many attractions have severely limited opening hours (usually from 09:00 until 17:00) when planning your visit, although sights like the Grand Place or Atomium can be enjoyed around the clock.

Tehdä

Individual listings can be found in Brussels's kaupunginosa articles

Brussels has a large variety of activities to offer, regardless of the weather. Strolling through the medieval centre and enjoying waffles or fries on the go is a favorite for locals and tourists. When passing the 1 Stock Exchange Euronext Bryssel Wikipediassa, sit down on the stairs along with the locals and have a chat. Keep an eye out for comic book murals, of which there are 43 different ones to discover around the city! Those fascinated by comic books may consider visiting the Museum of Figurines tai Marc Sleen Museum. Brussels can also be explored from underground through the 2 Sewer Museum, learning the history of the city while walking underneath its busy traffic.

Scale replica of the city hall sisään Mini Europe

When weather permits, a walk through the 3 Ter Kameren Park Bois de la Cambre Wikipediassa tai jopa Sonian Forest, a WV-Unesco-icon-small.svgUnescon maailmanperintökohde, is highly recommendable. 4 Centenary Park Cinquantenaire Wikipediassa is closer to the city centre, and climbing the countless steps towards the top of its arc (entrance through the Museum of Military History) is worth the effort for a fantastic view over the European Quarter of the city. A less physically intense alternative to exploring the monuments of Brussels is a visit to 5 Mini Europe Mini-Eurooppa Wikipediassa on Heysel plateau to the north, a park with scale models of numerous iconic eurooppalainen buildings and features. In summer, a zip line ride down from the top of the Atomium is an unforgettable experience for die hard thrill seekers!

A confrontation with rain in Brussels humid climate is no reason for despair. If none of the 80 museums would be of interest then a visit to the 6 Planetarium Planetaario (Belgia) Wikipediassa or watching an action movie in 4D in the mega cinema complex 7 Kinepolis can be indoor alternatives. For more adventurous water fans, Nemo 33 offers a diving challenge in the second deepest heated indoor swimming pool in the world at 34.5 metres (113 ft) and 30°C (86°F)

If you prefer to get submerged into local culture, try one of the Brussels themed room escape games of 8 Enygma near the city centre, and puzzle your way out within the hour. For fans of Brussels many culinary delicacies, following a beer brewing tai waffle baking workshop are tasty activities for an afternoon, alone or in a group. To keep up to date with what's going on, pick up a copy of local free city newspaper Zone 02. Another good free listings paper is Esityslista, which is distributed together with the Dutch-language weekly Brussel Deze Week and has the notable advantage of being published in three languages (English, Dutch, French). You can find them in many cafés and restaurants around the city.

Ostaa

Galeries Saint Hubert
Chocolate!
Individual listings can be found in Brussels's kaupunginosa articles

Very few shops in Brussels open before 10:00, and most open about 10:30-11:00. Many shops are closed on Sunday and Monday.

Belgian specialities

Olut

  • Beer Mania, 174-176 Chausse de Wavre-Waversesteenweg, Ixelles/Elsene. Claims to have a stock of over 400 beers, but has been overrun by beer tourists. The stock is extensive, but quite pricey in comparison to GB, Delhaize, or Carrefour. Beer Mania is a great place to find out of the ordinary beers.
  • GB/Carrefour. Branches around the city carry a wide variety of beers, including almost all Trappist beer. Selection varies by store. The GB in Grand Place has a large selection and offers prices that are approximately a third of the prices in tourist shops.
  • Delhaize. Similar to GB/Carrefour, but a tad more expensive.
  • Ottelu. Another store similar to GB/Carrefour, but has more of the unusual Belgian beers including Delirium.
  • Cora. Two very large supermarkets on the outer limits of Brussels. They have a much larger choice of beers than Carrefour/ Delhaize/ Match and some very nice gift boxes but still with reasonable supermarket prices.

Suklaa

  • Leonidas (branches across the city). very popular with the locals. Inexpensive and good quality, at €6.95 for 250 g (8.8 oz).
  • Neuhaus (branches across the city). A bit more expensive than Leonidas and a bit higher quality. Very popular with the locals as well. It is also possible to get good discounts by buying directly at the shop outlet outside of the factory (Postweg 2, 1602 Vlezenbeek, tel: 32 2 568-23-10) which is just on the outer limits of Brussels, just a short walk away from the Erasme/ Erasmus metro station. Prices can go as low as €10 per kilo, however only the products that are specifically marked as having reduced prices are worth the trip, other products have the exact same price as in local shops.
  • Mary (branches across the city). Excellent handmade chocolates, with this store originating from 1919.
  • Passion Chocolat, 2/4 Rue Bodenbroek, also 20 Avenue Louis Gribaumont. Delicious chocolates, and they often offer free samples of 1-2 chocolates from their collection.
  • Marcolini, 39 Place du Grand Sablon-Grote Zavel Plein. Arguably the best Belgian chocolates and priced accordingly. The country-specific products are difficult to find and quite worth the price.
  • Wittamer, 6-12-13 Place du Grand Sablon-Grote Zavel Plein. Another excellent chocolate maker, with also a selection of macarons and cakes. They may however insist on a minimum 100g purchase for the chocolates.
  • Chocopolis, 81 Rue du Marché aux Herbes-Grasmarkt (Between Grand Place and Central Station). Pick and choose your favorite type of chocolates, all at reasonable prices.
  • Maison Renardy, 17 Rue de Dublinstraat, 32 2 514-30-17. A great boutique shop with delicious chocolate and friendly service. Stop by for a cup of tea or coffee, and get one of their chocolates free with your tea. Still peckish? You're able to bring a whole box home.
  • Godiva (branches around the city). Not very popular and quite pricey.
  • Chocolate bars. For the frugal, you can buy 100-200 gram gourmet bars of chocolate in grocery stores for about €1 kukin. Good brands to buy are Côte-d'Or and Jacques, both are Belgian.

Lace

  • Belgian Lace. Among the best in the world. Several shops are at the Grand' Place-Grote Markt. Beware of some shops that sell Belgian lace even though production was outsourced abroad. Ask for a country of origin if purchasing around Grand Place.

Syödä

Individual listings can be found in Brussels's kaupunginosa articles

Chocolate until you drop

Brussels is chock full of chocolates, but the ultimate indulgence for the chocoholic is Place du Grand Sablon-Grote Zavel Plein, where you will find three shops selling some of the best chocolate in the world: Neuhaus, Pierre Marcolini ja Wittamer. Each store has its own specialties: Pierre Marcolini's take-away cakes and ice cream are reasons to be tempted, while Wittamer is the only one with a cafe on premises and also sells the ultimate hot chocolate. Passion Chocolat (20 Rue Vanderlindenstraat) is a bit out of the way but its artisan chocolate is worth a visit, and you can taste lots of it for free at the entrance.

There is plenty of good eating to be had in Brussels. Most people concentrate on the three classics: mussels (moules in French and mosselen in Dutch), fries (frites in French and frieten in Dutch) and chocolate. A few more adventurous Bruxellois/Brusselse dishes include anguilles au vert/paling in 't groen (river eels in green sauce), meat balls in tomato sauce, stoemp (mashed vegetables and potatoes) and turbot waterzooi (turbot fish in cream and egg sauce). For dessert, try a Belgian waffle (wafel in Dutch and gauffre in French), also available in a square Brussels version dusted with powdered sugar, and choices of bananas, whipped cream and many other toppings. Although many prefer the round, caramelized version from Liège.

The matter over which establishment serves up the best frites (locally known as fritkots in Dutch and "friterie" in French) remains a matter of heated debate. Some argue that the best frites in Brussels are served at the fritkot near the Barriere de Saint-Gilles, while others defend St-Josse's Martin (Place Saint-Josse/Sint-Joostplein) as the prime purveyor of the authentic Brussels frite just as others claim Antoine (Place Jourdan/Jourdanplein) remains the king of the local french fry. No matter which fritkot you're at, try to be adventurous and have something other than ketchup or mayonnaise on your fries. Of the selection of bizarre sauces you've never seen before, "andalouse" is probably the most popular with the locals.

Vegetarians can find at least one menu item at many, though not all, regular restaurants. Vegans will have a harder time, while the Veganizer BXL initiative is looking to widen their options, it’s best to head for the vegetarian-vegan restaurants.

Check the prices of food items before ordering, especially when servers make choices for you. It has been reported that tourists have to pay up to €7 for a litre of sparkling water, costing less than €0.70 in local stores.

Also beware of the 'Italian Restaurant Streets' in the tourist and shopping districts. These streets are lined with small Italian restaurants, some offering "3 course meals" for €12 tai €13. They are all run by just a few shop owners and serve unappetizing store purchased food. They will not 'include service' as most all restaurants in Brussels do, and many tourists have reported getting scammed here, especially when not paying with exact change. A common practice is to present you a menu where prices aren't anything near the ones advertised in the windows. Be sure you ask why there is such a price difference before ordering and do not hesitate to leave if you do not agree with the price. If you were offered a drink and already sipped from your glass before receiving the menu (as is often the case) then just pay for the drink and leave.

Rue des Bouchers-Beenhouwerstraat, bustling on a Saturday night

Brussels' tourist restaurant gauntlet can be found in Rue des Bouchers-Beenhouwerstraat, just to the north of Grand Place. The place has a bad reputation for waiters imposing themselves on passers-by, trying to lure customers into their restaurant. The authorities are aware of this, and are trying to take measures. Jotkut ravintolat saattavat myös houkutella sinua halpojen valikoiden hinnoilla, mutta istuen valikon kohta ei ole käytettävissä, ja sinun on pakko hyväksyä toinen, huomattavasti kalliimpi ruokalaji. Usein viinien liioiteltu hinta kompensoi myös houkuttelevan menun. Tietäen tämän, saatat kuitenkin pystyä neuvottelemaan paremman sopimuksen ennen saapumistasi.

Juoda

Gueuze-maistelu Cantillonin panimossa
Yksittäiset ilmoitukset löytyvät Brysselin sivuilta kaupunginosa artikkeleita

Belgia on olutta, mitä Ranska on viiniä: siellä asuu yksi maailman suurimmista olutperinteistä, ja Bryssel on loistava paikka maistella tarjolla olevaa laajaa valikoimaa. Tyypillisiä Brysselin oluita ovat gueuze (melko hapan) ja huutaa (melko makea, kirsikkapohjainen).

Tupakointi on kielletty kaikissa baareissa. Tupakointi on sallittua ulkotiloissa, jotka monet baarit asentavat kadulle lämpiminä kuukausina.

Erityinen vain Brysselissä löydetty juoma on "puoli-puoli" ("puoli ja puoli"). Se on sekoitus valkoviiniä ja samppanjaa.

Nukkua

Yksittäiset ilmoitukset löytyvät Brysselin sivuilta kaupunginosa artikkeleita

Hotellien hinnat Brysselissä voivat vaihdella suuresti (varsinkin yläosassa) sen mukaan, kuinka monta EU: n isoa perästä sattuu olemaan kaupungissa. Hyviä tarjouksia on usein saatavilla viikonloppuisin ja kesällä, kun byrokraatit pakenevat lomalle.

Pysy turvassa

Mahdollisuudet osallistua vakoilutrilleriin ovat vähäiset.

Tämä saattaa olla shokki aloittelijoille, mutta Bryssel käsittelee yhä enemmän Länsi-Euroopan mittapuiden mukaan melko vaarallisen tai levottoman kaupungin mainetta. Tämä on kuitenkin asia, josta tiedotusvälineet ja "suusanallisesti" ovat pikemminkin valittaneet; todellisuudessa Brysselin turvallisuus on yhtäpitävä useimpien Euroopan pääkaupunkien kanssa, vaikkakin epätasainen jakautuminen on harvoin havaittavissa Euroopassa.

Alueet, joihin kannattaa varoa

Yleisesti ottaen turistien on epätodennäköistä, että he kohtaavat monia turvallisuusongelmia keskustassa, pääkaduilla ja suurella osalla Itä-, Etelä- ja Luoteis-Brysseliä (niin kauan kuin perusvarotoimet toteutetaan). Toisaalta monilla kaupunginosilla on rikollisuuden ja rappeutumisen maine, vaikka useimmat matkustajat eivät todennäköisesti vieraile niissä. Alueen (subjektiivinen) turvallisuus voi muuttua uskomattoman nopeasti Brysselissä, joten tiedä minne olet menossa, kun teet niin yöllä ja kaupungin keskustan ulkopuolella. Kysy paikalliselta neuvoa, jos mahdollista. Tämä on erityisen tärkeää alueilla, joilla on yöelämää, kuten Saint-Gilles, Matongé, Anneessens (noin Place Fontainas), Molenbeek (kanavan vieressä) ja Marolles.

Tämä kartta antaa viitteitä vähemmän houkuttelevista ja kutsuvista alueista (punaisella), vaikka alueen houkuttelevuus ja subjektiivinen turvallisuus voivat muuttua nopeasti kadulta toiselle. Näennäisesti turvallinen naapurusto saattaa istua karkean alueen vieressä ja päinvastoin.

Taskutasku

Taskutaskut ovat ylivoimaisesti todennäköisin asia, jonka kohtaat Brysselissä, ja kaupunki sijoittuu usein korkealle eurooppalaisten standardien mukaan. Taskutaskuista on raportoitu melkein jokaisessa Brysselin kaupunginosassa. Tätä toimintaa harjoittavat enimmäkseen joukkueet ruuhkaisilla turistialueilla, juna- ja metroasemilla sekä puistoissa (jopa päivällä). Ne, jotka tekevät näitä pieniä rikoksia, ovat todella ammattimaisia. Siksi, kuten tavallista, on parempi olla tarpeettomasti näyttämättä arvoesineitä julkisesti, varsinkin kun katsot turisteja.

Puistot

Ja sen ympäristössä Parc de Bruxelles / WarandeparkKuninkaanpalatsin ja Belgian parlamentin välillä rikollisten tiedetään uhkaavan uhrejaan väkivallalla. Jos sinua ryöstetään, aivan parlamentin edessä olevan portin vieressä on poliisiasema (oikealla puolella, kun poistut puistosta, piilossa pensaissa), jossa kokeneet poliisit auttavat sinua. Suurin osa heistä puhuu hyvin ranskaa, hollantia ja englantia.

Parc du Cinquantenaire on kehittänyt maineensa naisiin kohdistuvien yllätysten magneettina.

Useimmissa suurissa puistoissa ei ole (riittävää) valaistusta. Esimerkkejä ovat Atomiumin (Laekenin ja Osseghemin puistot) ja Bois de La Cambre / Ter Kamerenbosin ympäristössä olevat alueet. Vaikka ne ovat enimmäkseen vain autioita yöllä, on aina parempi olla varovainen; Laeken ja Osseghem sijaitsevat lähellä luonnontilaisia ​​alueita, kun taas Bois de la Cambrella on ollut pahentuneita pahoinpitelyjä.

Parc Maximilien / Maximiliaanpark (aivan pohjoisen aseman länsipuolella) sijaitsee lähellä maahanmuuttovirastoa, ja maahanmuuttajat käyttävät sitä usein yöpymiseen odottaessaan turvapaikan hakemista, muuttamista toiseen maahan tai eri syistä. On epätodennäköistä, että turisti vaeltaisi siellä, mutta sitä on silti parempi välttää.

Juna-asemat

  • Brysselin Midi-Zuid-rautatieasemaa välittömästi ympäröivät alueet ovat kaupungin köyhimpiä: ei ole suositeltavaa vaeltaa siellä yksin yöllä. Asema on yksi suurimmista taskuvarkailupisteistä Euroopassa.
  • Sama koskee Nord-Noord -rautatieasemaa; älä astu liian kauas Pohjoisesta korttelista (liikealue, joka ympäröi Nord-Noord-asemaa), koska lähellä on useita karkeita alueita, mukaan lukien kaupungin punaisten lyhtyjen alue.
  • Brysselin päärautatieasema on myös taskuvarkailupiste. Aseman ympärillä on myös monia kodittomia kerjäämässä, mutta harvoin aggressiivisella tavalla.

Sekalaiset

  • Kuten Pariisissa tai Berliinissä, juutalaisen uskon ihmisten tulisi miettiä kahdesti ennen kuin heillä on tunnistettavia symboleja.
  • Kun lakot ja poliittiset mellakat (varsinkin vasemmistolaiset) ovat tulleet yleisesti kuulemattomiksi, niistä on tullut yleisiä Brysselissä. Kuten kaikissa tällaisissa tapahtumissa muissa maissa, pysy selvänä, jos asiat alkavat lämmetä.
  • Koska Bryssel on hyvin edistyksellinen kaupunki, siellä on ihmisiä kaikilta elämänaloilta. Vaikka suurin osa ihmisistä on vieraanvaraisia ​​ja ennakkoluulottomia, jotkut eivät ole tottuneet Brysselin "kansainvälistymiseen". Sellaisena voi tapahtua joitain rasismeja.
  • Päinvastoin, ihmiset, joilla on enemmän keskirakenteisia tai oikeistolaisia ​​poliittisia ideologioita, saattavat haluta pitää mielipiteensä itsessään, erityisesti julkisissa tiloissa.
  • Vaikka ei ole niin usein kuin taskujen tasoitus, roskien on tiedetty esiintyvän Brysselin todella karkeissa osissa.
  • Belgialaiset ajavat yleensä huonosti, ja tämä on kaksinkertainen Brysselissä. Katso aina ennen ylitystä ja pidättäydy jaywalkingista. Brysselin poliisivoimat voivat määrätä huomattavia sakkoja kenelle tahansa, joka on jäänyt tien ylitse ilman varotoimia.
  • Koska Belgia on oluiden maa, humalassa käyttäytymistä on odotettavissa Brysselissä, varsinkin kun jalkapallo-ottelut ovat käynnissä, viikonloppuisin ja tiettyinä lomapäivinä (Pyhän Patrickin päivä, kansallispäivä jne.). Pidä vain silmällä ja sinun pitäisi olla kunnossa.
  • Avenue Louise, yksi Brysselin tunnetuimmista teistä, on suuri prostituution kuuma paikka yöllä.

Pysyä terveenä

Brysselissä on vain vähän terveydellisiä vaaroja. Vesijohtovesi Brysselissä ja suurimmassa osassa muuta maata on juotavaa ja yhtä terveellistä kuin pullotettua kivennäisvettä. Suihkulähteet ja kaivot toisaalta ovat ei soveltuu ihmisravinnoksi. Kesällä, punkkeja esiintyy rutiininomaisesti puistoissa, ja niiden tiedetään kantavan Lyme-tautia, joka voi olla tappavaa, jos sitä ei hoideta. auttaa heti.

Lääketieteellisiä tarvikkeita voi ostaa apteekeista:

Cope

Luetuin englantilainen lehti on Tiedote joka tarjoaa Belgian ja EU: n uutisten lisäksi myös taide- ja elämäntapatarinoita, perusteellisia tapahtumaluetteloita ja TV-oppaan.

Treenata

Suurlähetystöt

Vaikka Belgia on pieni maa, sitä kutsutaan usein EU: n "pääkaupungiksi" Euroopan unioni, Brysselissä on enemmän diplomaattisia edustustoja kuin missään muussa kaupungissa maailmassa, joista suurin osa on akkreditoitu samanaikaisesti Belgiaan ja Euroopan unioniin. Ulkoasiat pitävät päivitetty luettelo ulkomaanedustuksista.

Mene seuraavaksi

Vieraile seuraavissa Belgian kaupungeissa kahden tunnin ajomatkan päässä Brysselistä:

  • Kraainem - Brysselin itäpuolella. Arkkitehtuuri 1500--1800-luvuilta, mielenkiintoinen historian ja arkkitehtuurin harrastajille.
  • Tervuren - Brysselistä kaakkoon, Esikaupungin laitamilla Sonian Forest, a WV-Unesco-icon-small.svgUnescon maailmanperintökohde.
  • Waterloo - Noin 15 km (9,3 mi) Brysselistä etelään. Käy siellä, missä Wellington ja Bluecher kohtasivat Napoleonin saadakseen lopullisen taistelun, joka muutti Euroopan kasvot ikuisesti. Etelämpänä älä missaa Villers-la-Villen luostaria.
  • Sint-Pieters-Leeuw - Noin 10 km Brysselistä etelään. Käy luonnonsuojelualueella Galloway-karjan kanssa (ei talvella) niin lähellä Brysseliä
  • Mechelen - Noin 35 km Brysselistä pohjoiseen.
  • Leuven - Noin 30 km Brysselistä itään.
  • Antwerpen - Noin 55 km Brysselistä pohjoiseen.
  • Sint-Niklaas - Noin 45 km luoteeseen Brysselistä.
  • Brugge - Noin 100 km Brysselistä luoteeseen.
  • Charleroi - Noin 60 km Brysselistä etelään.
  • Gent - Noin 60 km Brysselistä luoteeseen.
  • Namur - Noin 60 km Brysselistä itään.
  • Tournai - Noin 90 km (56 mi) Brysselistä länteen.
  • Mons - Noin 70 km Brysselistä etelään.

NL-rajan toisella puolella on myös joitain kaupunkeja, jotka ovat hyvin lähellä ja helpon päiväretken päässä Brysselistä. He ovat erittäin suosittuja belgialaisten keskuudessa vierailla (varsinkin sunnuntaisin, koska kaikki kaupat ja supermarketit ovat auki näissä Alankomaiden rajakaupungeissa):

  • Hulst - Noin 60 km luoteeseen Brysselistä, lähellä Antwerpeniä. Viehättävä hyvin säilynyt historiallinen linnoitettu kaupunki vain 3 km NL: n rajan ulkopuolella Zeelandic Flanderissa. Vanhaa kaupunkia ympäröivät valleet ja kaupungin portit ovat edelleen täysin ehjät. Todennäköisesti Alankomaiden "flaamilainen" kaupunki, jossa on mielenkiintoinen sekoitus belgialaista ja hollantilaista ilmapiiriä. Hulst on lähin ja suurin näistä paikoista, ja sillä on eniten ostosmahdollisuuksia. Sillä on myös ranta Westerscheldellä, joka tunnetaan nimellä "Ibiza on the Schelde".
  • Sluis - Myös Zeelandic Flanderissa, vain 1 km: n päässä Belgian rajasta ja 100 km: n päässä Brysselistä. Hyvin lähellä Belgian merenrantaa (8 km Knokke-Heististä). Toinen viehättävä historiallinen kaupunki, jossa on tuulimylly slap-bang keskellä kaupunkia.
  • Baarle - Noin 100 km Brysselistä pohjoiseen. Erittäin utelias paikka, koska se on belgialainen erillisalue Alankomaiden alueella, ja kylä on jaettu belgialaiseen osaan (Baarle-Hertog) ja hollantilaiseen osaan (Baarle-Nassau). Rajatilanne on hyvin monimutkainen, joskus se kulkee suoraan talojen ja kauppojen läpi ja B- ja Alankomaiden alueen palat sekoitetaan sekavaan tilkkutäkkiin.

Voit myös päästä mihin tahansa seuraavista 'ulkomaisista' kaupungeista Brysselistä muutamassa tunnissa ilman lentokonetta:

Amsterdam/Rotterdam/Haag/Utrecht (juna tai auto), Luxemburg (auto tai juna), Pariisi (juna - pidempi autolla), Lontoo (junalla), Aachen (juna tai auto), Maastricht (tunti junalla) Lille (alle tunti junalla tai autolla), Köln/Bonn (juna tai auto), Frankfurt (juna - pidempi autolla)

Tämä kaupungin matkaopas Bryssel on käyttökelpoinen artikla. Siinä on tietoa siitä, miten sinne pääsee, sekä ravintoloista ja hotelleista. Seikkailuhenkinen henkilö voisi käyttää tätä artikkelia, mutta voit parantaa sitä muokkaamalla sivua.