Alkmaar on historiallinen kaupunki Pohjois-Hollanti että Alankomaat, noin 10 km sisämaahan rannikolta, ja 40 km luoteeseen Länsi-Venäjältä Amsterdam. Kaupungin väkiluku on noin 95 000, koko kaupunkialueella noin kaksinkertainen määrä. Alkmaar on maakunnan pohjoisosan aluekeskus, joka palvelee noin 600 000 ihmistä. Kaupungin keskustassa on säilynyt 1600-luvun kanavien ja kapeiden katujen kuvio, ja siellä on monia historiallisia rakennuksia (ja joitain ruma uusia). Läheisiin rantoihin ja dyynivarantoihin pääsee helposti Alkmaarista. Sisämaa on historiallinen maatalousmaisema, jossa on 1700-luvun polderit: yksi (De Beemster) on Unescon maailmanperintökohde.
Ymmärtää
Alkmaar on Hollannin niemimaalla Amsterdamin ja Haarlemin pohjoispuolella. Keskiajalla tämä oli järvien ja soiden alue, joka makasi rannikkodyynien takana. (Keskiaikainen rantaviiva oli erilainen: meri alkoi linjaa Medemblik - Schagen - Petten pohjoiseen). Viimeisten 800 vuoden aikana dyynien takana oleva alue otettiin talteen järvistä ja merestä - usein useita kertoja, kun maa tulvi yhä uudestaan. Alkmaarin ympärillä olevat polderit ovat Alankomaiden vanhimpia. Alkmaarin eteläpuolella sijaitseva pieni Achtermeer oli ensimmäinen tuulimyllyjen kirjaama järven kuivatus vuonna 1532.
Alkmaar alkoi pienenä asutuksena korkeammalla, luonnollisella hiekkarannalla (vanha rantaviiva). Hollannin läänin vanhimmat kaupungit ja kylät rakennettiin näille harjuille tai dyynien reunalle: Alkmaar on pohjoisin kaupunkia. Ratkaisu kirjattiin ensimmäisen kerran 900-luvulla. Kasvun myötä Alkmaarille myönnettiin kaupungin oikeudet vuonna 1254. Sillä oli strateginen merkitys Hollannin läänin puolustava asema: vihamieliset Länsi-Friisin maat alkoivat vallihaudan toisella puolella, Oudorpin puolella.
Loppukeskiajalla Alkmaar oli suurin kaupunki Amsterdamin ja Haarlemin pohjoispuolella, ja se on edelleen. Se oli alueen maataloustuotteiden kauppakaupunki, ja Alkmaarin juustomarkkinat muistuttavat tätä tehtävää. Vuonna 1573, Alankomaiden kapinan aikana, Espanjan joukot piirittivät Alkmaaria. Piiritys epäonnistui, ja siitä lähtien "voittoa Alkmaarissa" pidetään käännekohtana Alankomaiden itsenäisyydelle Espanjasta.
1600-luvulla Alkmaar oli tärkeä provinssikaupunki, ja vanhan kaupungin ulkoasu on pääosin tältä ajalta. Jotkut vanhemmista rakennuksista, mukaan lukien kaikki kaupungin portit, purettiin 1800-luvulla, mutta suurin osa historiallisen luonteen vahingoista aiheutui kaupunkien uudistamisesta 1960-luvulta eteenpäin.
Vaikka se on lähellä merta, Alkmaarilla ei ole rannikkosatamaa. Rannikkodyyneillä ei ole luonnollista tuloaukkoa, ja merenkulku purjehti aiemmin itään merelle järvien ja kanavien kautta. Alkmaarin ja rannikon välissä on Schoorlse Duisen metsäiset dyynit, joista suurin osa on luonnonsuojelualue. Dyynien reunalla ovat Egmond-Binnenin, Egmond aan den Hoefin, Bergenin, Schoorlin ja Groetin kylät. Myöhäisen keskiajan aikana rannikko pysähtyi aivan Groetin pohjoispuolella, mutta nykyinen rannikko ulottuu Den Helder, merisatama maakunnan pohjoiskärjessä.
Alkmaar on tänään keskikokoinen hollantilainen kaupunki, ja se on kasvanut yli kunnallisten rajojensa. Suuri osa uusimmista asunnoista on esikaupunkikylissä, kuten Heerhugowaard, 10 km koilliseen vanhasta kaupungista. Yhdessä kaupungin kanssa he asuvat noin 200 000 ihmistä. Alkmaar ei kuitenkaan ole hallinnollinen pääoma, sillä ei ole yliopistoa, mutta sillä on ammattikoulutuksen yliopisto (hollannin kielellä '' hogeschool ''), joka tarjoaa kandidaatin tutkintoja useissa ohjelmissa. Sen läheisyys Amsterdamiin estää Alkmaaria olemasta itsenäinen alueellinen kaupunkikeskus, kuten Zwolle tai Maastricht.
Päästä sisään
Alkmaaria palvelee Intercity-junat Amsterdamista, 4 junaa tunnissa, matka-aika 35–40 minuuttia. Nämä Intercity-junat alkavat vuonna Nijmegen tai Maastricht, pysähdy Utrecht ja päättyvät Den Helderiin. Amsterdam-Sloterdijk -asemalla, Amsterdamin länsireunalla, ne yhdistävät junat Schipholin lentokentälle, Leiden, Haag, Rotterdam, Dordrecht ja Breda.
Alkmaar on myös junareitillä Haagista Haarlem ja Alkmaar, to Hoorn30 minuutin välein. Viikonloppuisin sinun on vaihdettava junaa Haarlemissa.
Julkisilla kulkuneuvoilla
Alkmaar palvelee junalla 1 Alkmaarin asema NS 
, joka palvelee Sprinterin (pysähtyvä juna) ja Intercity (pikajuna) -palvelujen kanssa Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Nijmegen, Haarlem, Hoorn ja Maastricht. Aseman linja-autoasemaa palvelee enimmäkseen Connexxion, jolle se on paikallinen solmukohta Egmond aan Zee ( 165 ), Heerhugowaard ( 160 ), Bergen aan Zee ( 166 ) ja Broek op Langedijk ( 169 ). Myös maakunnassa on kaksi palvelua Friisinmaa Afsluitdijkin kautta, jota hoitaa Arriva. Nämä ovat 350 että Leeuwarden ja 351 että Harlingen. Jälkimmäinen on kuitenkin aktiivinen vain kesäisin. Nämä kaksi reittiä ovat kuitenkin huomattavasti nopeampia kuin junalla matkustaminen Amsterdamin ja Norjan kautta Zwolle päästä samoihin kohteisiin.
Paikallisbussiliikenne yhdistää Alkmaarin ympäröiviin kyliin ja kaupunkeihin, noin 30 km: n päässä. He kaikki pysähtyvät Alkmaarin linja-autoasemalla rautatieaseman vieressä. Jotkut reitit pysähtyvät myös vanhan kaupungin keskustan pohjoisreunalla (Kanaalkadella) tai eteläreunalla (Metiusgrachtin pysäkillä, sillan yli Molen van Pietin tuulimyllystä).
Lautalla
Voit käydä Alkmaarissa Isossa-Britanniassa käyttämällä a lautta Hollantiin. Koillis-Englannissa on useita lauttayhtiöitä, joiden satamat Hollannissa ovat lyhyen ajomatkan päässä Alkmaarista, jotka tarjoavat myös valikoiman miniristeilyjä.
Polkupyörällä
Viitattu pitkän matkan pyöräreitti LF7 sisältää osan Amsterdamista Alkmaariin. Tämä osa alkaa ylittämällä lautalla (Buiksloterwegveer) Amsterdamin Centraalin aseman takana. Noin puolet reitistä kulkee maaseutualueiden läpi, mukaan lukien Alkmaarder Meerin, Alkmaar-järven, ranta, vaikka se itse asiassa on Uitgeestin vieressä. Se on ainoa suuri järvi, joka on jäljellä alueella - kaikki muut on tyhjennetty viimeisten 450 vuoden aikana. Alkmaarissa LF7 kulkee vanhan kaupungin läpi, lähellä asemaa. Reitti on 57 km pitkä, kestää noin 4 tuntia, ja sinun on kiinnitettävä erityistä huomiota opasteisiin, muuten valitset väärän käännöksen. On myös suora pyöräreitti N203-tietä pitkin Zaandamin kautta. Sillä on pyörätie, mutta pyöräisit 2-3 tuntia vilkkaan tien varrella.
Voit myös vuokrata polkupyörän saapuessasi Alkmaariin rautatieaseman vieressä olevaan Fietspoint Stoopiin heti poistuttaessa oikealle. Lisätietoja polkupyörän vuokrauksesta (ja muilta pyöräreiteiltä) on alla, Pyöräilyreitit ja vuokraus.
Kiertää
Katso
Alkmaarin vanha kaupunki on suunnilleen soikea, kaakkoon asemalta. Se on noin 1 km idästä länteen, joten kaikki on kävelyetäisyydellä. Kaupat ja julkiset rakennukset ovat keskittyneet länsiosaan, lähimpään asemaa, itään ja etelään ovat asuinpaikkoja. Vanhan kaupungin ulkopuolella on yksi ostoskeskus, Noorderarcade, jonne pääsee kävelysillalla Pohjois-Hollannin kanavan poikki. Vanhassa kaupungissa on suurin osa historiallisista rakennuksista.
Asemalta: käänny oikealle, kun poistut asemalta, pitkin Stationswegia. Käänny oikealle Scharloa pitkin, ylitä silta Singelgrachtin (vanhan vallihauta) yli ja olet vanhassa kaupungissa. Silta on 5–10 minuutin kävelymatkan päässä asemalta.
Länsipuoli
Sillaa vanhaan kaupunkiin kutsutaan 1 Bergerbrug, vanha reitti Bergeniin. Kaupungin portti (Bergerpoort) purettiin 1800-luvulla. Kulmassa sillan jälkeen, osoitteessa Zevenhuizen 13-23, on 2 Hofje van Paling en van Foreest. A hofje on almshouse, varsinkin ennen vuotta 1850, usein rakennettu suljetun sisäpihan ympärille. Ne rahoitettiin varakkaiden kansalaisten perinnöillä, ja niillä oli yleensä heidän nimensä. Tämän rahoittivat Pieter Claez Palingin ja Josina van Foreestin perintö noin vuonna 1540: heidän perheen vaakunat ovat oven yläpuolella. Ainoastaan katoliset naiset saivat asua täällä vuoteen 1670 asti, jolloin protestantit otettiin maahan, mutta asuivat erikseen. 1800-luvun lisäyksillä hofje muodostaa nyt lohkon suljetun puutarhan ympärille.
Suurin osa vallihauta Vanhan kaupungin ympäristössä on säilynyt, sen nykyinen laajuus on peräisin vuodelta 1590. Pohjoispuolella se on nyt Noordhollands kanaal, laivareitti, ja laituri on vilkas tie. Lännessä ja etelässä vanhoihin linnakkeisiin on istutettu puita, ja vesireunalla on kävelytie. Pieni osa vanhasta kaupungista (Heiliglandin ympärillä) katkaistiin, kun Noordhollandsin kanaali rakennettiin (vuonna 1824).
3 Clarissenbolwerk on parhaiten säilynyt osa pitkin vanhaa vallihauta. Vaellusreitti kulkee holviin johtavan holvikaaren läpi: tämä on entinen ruutirakennus, joka muutettiin jäähalliksi noin vuonna 1850. (Jää leikattiin vallihaudasta talvella ja käytettiin holvin jäähdyttämiseen kesään asti. Holvissa on nyt Alkmaarin lepakot. Kävelypolku kulkee myös pienen vesiportin, Lamoraalsluisin ohitse: veneet saapuivat pieneen satamaan, Scheteldoekshaveniin, joka yhdistää Lindegrachtiin ja Oude Grachtiin. Kaareva katu Geest oli myös kanava vuoteen 1899 asti. Alkmaarin monet panimot keskittyivät Lindegrachtille, kun satama oli vielä käytössä. Pienet kanavat liittivät Alkmaarin Egmondiin ja Bergeniin.
- 4 Alkmaarin vanhin talo, Kanisstraat 1. 1800-luvulla kunnostettu talo Geestin kulmassa on yksi Alkmaarin vanhimmista säilyneistä taloista. Kaupungissa on ollut vanhempia taloja, mutta suurin osa niistä on ollut puutaloja, eivätkä siksi selviytyneet toistuvista kaupunkipaloista.
- Singelgrachtin yli, kävelysillan päässä on 5 Sint-Josephkerk (Pyhän Joosefin kirkko), Nassaulaan 2. Se on tyypillinen esimerkki uusgoottisista katolisista kirkoista, jotka rakennettiin Alankomaissa 1800-luvun puolivälistä ensimmäiseen maailmansotaan asti. Tämä pyhitettiin vuonna 1910, ja sen suunnitteli Margryn ja hänen yhteistyökumppaneidensa, uusgoottilaisen asiantuntijan seuraajat ja Rijksmuseum-arkkitehti. Cuypers. Cuypers itse suunnitteli katolisen Sint Laurentiuskerkin osoitteessa Verdronkenoord 78. Margryn kirkkoja kuvataan ja havainnollistetaan osoitteessa samalla verkkosivustolla.
- Keskustan ainoa tuulimylly, De Groot, tunnetaan paremmin nimellä 6 De Molen van Piet (Pietin tuulimylly). Se löytyy Clarissenbolwekin eteläpäästä. Se on epävirallisesti nimetty Pietin perheen mukaan, joka johtaa myllyä tähän päivään saakka. Omistusoikeus on sittemmin siirretty kunnalle. Tuulimyllyt sijoitettiin usein hollantilaisten kaupunkien ympärille kaupungin muurien linnakkeisiin ja valleille, jotta ne saisivat enemmän tuulta. Alkmaarissa seinillä oli kymmenen tuulimyllyä, ja yksi rakennettiin tänne vuonna 1605. Nykyinen tuulimylly, viljamylly, rakennettiin vuonna 1769.
Laurenskerk ja Langestraat
Vanhassa kaupungissa on kaksi pääaukiota: lähin asema on Canadaplein, Alkmaarin pääkirkon pohjoispuolella, 7 Sint Laurenskerk . Se tunnetaan myös nimellä Grote Kerk, ja se rakennettiin vuosina 1470-1520 hiekkaharjan korkeimmalle pisteelle. Myöhäinen goottilainen kirkko on rakennettu Brabantin goottilaiseen tyyliin: se sisältää Hollannin kreivin Floris V: n (1254-1296) varhaisrenessanssin haudan. Kirkko on avoinna päivittäin kesällä, mutta sitä käytetään nyt pääasiassa konferensseihin, vastaanottoihin ja konsertteihin. Canadaplein on uuden kaupungin kirjaston ja museon sekä teatteri- ja kulttuurikeskuksen De Vestin ympäröimä.
- 8 Stedelijk-museo Alkmaar, Canadaplein 1, ☏ 31 725 489 789, ✉[email protected]. Tu-F 10: 00-17: 00; Sa Su ja juhlapäivät 13: 00-17: 00. Hyvä aluemuseo, joka kattaa Alkmaarin ja alueen historian, erityisesti 1500- ja 1700-luvut, ja modernin Alkmaarin kasvun, molempien aikakausien maalauksilla. Aikuiset 12 €; perhelippu (kaksi aikuista lasten kanssa) 16 €.
- 9 Het Hooge Huys, Sint Laurensstraat 1-3. Uusikeskiaikainen vakuutustoimisto valmistui vuonna 1931. Arkkitehti, A.J. Kropholler oli katolinen perinteilijä, joka suunnitteli vakuutustoimistoja ja kirkkoja. Hänen perinteisyytensä oli hänen kaatumisensa: häntä syytettiin yhteistyöstä natsiideologian kanssa Saksan miehityksen aikana, ja hän pystyi työskentelemään vaikeuksilla vasta vuoden 1945 jälkeen.
pääkatu on Langestraat, joka alkaa Sint Laurenskerkistä ja päättyy Waagpleinin eteläpuolelle. Puolivälissä kadulla on myöhäinen goottilainen 10 Stadhuis tai kaupungintalo, rakennettu vuosina 1509-1520. Rakennus ja torni kunnostettiin vuosina 1911-1913, ja nykyinen julkisivu on itse asiassa kopio alkuperäisestä. Kulman jatke Schoutenstraatin kanssa rakennettiin uudelleen vuonna 1694 klassistiseen tyyliin. Ove näyttää entisten pormestarien vaakunat sekä varovaisuuden ja oikeudenmukaisuuden allegoriset hahmot. Salissa on kaksi yksiväristä allegorista maalausta (n. 1694), kirjoittanut Romeyn de Hooghe.
At Langestraat 93 on patricialainen talo samalta ajalta kuin Huize Egmont (alla), 11 Moriaanshoofd. Rakennettu vuonna 1748, sitä käytetään nyt osana kaupungintaloa. Nimi on peräisin sivuston aikaisemmasta tavernasta ja tarkoittaa "The Moor's Head". Sisäänkäynnin yläpuolella on erkkeri-ikkuna, jonka päällä on monivärinen veistos. Sisätiloissa on italialaista marmoria oleva sali ja stukkiseinät ja -katot.
Kohteessa Langestraat 114 on 12 Huize Egmont, talo, jossa on koristeltu hiekkakivijulkisivu, rakennettu vuonna 1742 vuonna Louis XIV -tyyli Alkmaarin pormestarille Carel de Dieulle. Vaikuta ystäviisi osoittamalla uritettujen triglyfien ja tavallisten metooppien vuorovaikutus karniisilla. Viittakaa heihin Vitruviuksen kirjan IV luku 2 triglyfien ja metooppien alkuperästä. Huize Egmontin arkkitehti oli hugenotilaisen pakolaisen poika, amsterdamilainen Jean Coulon ja Louis XIV -tyylin edelläkävijä Alankomaissa. Kuvanveistäjät Asmus Frauen (Amsterdam) ja Willem Straetmans (Alkmaar) työskentelivät sisustuksen parissa ja tekivät jälleen yhteistyötä Kapelkerkin jälleenrakennuksessa. Coulon oli arkkitehti Herengracht 539 Amsterdamissa, jossa on paljon esimerkkejä tämän tyylin.
Langestraatin pohjoispuolella ja sen rinnalla on Gedempte Nieuwesloot, joka tarkoittaa 'täytettyä uutta ojaa'. Puolivälissä kadulla on Hof van Sonoy, joka on myös kadun nimi.
- 13 Hof van Sonoy, Veerstraat 1. Hof van Sonoy on suurempi versio hofjesta, joka sisältää osan entisestä Maria Magdalenan luostarista. Alkmaarin piirityksen aikana luostaria käytettiin uusien puolustustöiden vuoksi siirtymään joutuneiden majoitukseen. Piirityksen jälkeen se myytiin Diederik (Dietrich) Sonoylle. Tunnettu Sonoy oli aatelismies Kalkarista Clevesin herttuakunnassa, joka valitsi Oranian Williamin puolen konfliktissa Espanjan tuomioistuimen kanssa. Hänet nimitettiin 'Hollannin pohjoisen korttelin' kuvernööriksi Alkmaarin ympäristössä, ja hänellä oli tärkeä rooli Alkmaarin piirityksen voittamisessa. Hän ei kuitenkaan ollut 'vapauttaja': kuten jotkut muut kapinan johtajat, hän oli uskonnollinen fanaatikko. Hän poltti Egmondin luostarin ja vainosi, kidutti ja tappoi katolisia. (Katolisten ja protestanttien keskinäisellä kaunalla oli tärkeä rooli Alankomaiden sosiaalisessa historiassa: asia ratkaistiin täysin vasta 1900-luvun puolivälissä). Seuraava omistaja, Willem van Bardes, lisäsi tornin ja portin, jossa oli hänen vaakunansa (1700-luvun alku). Vuonna 1743 reformoitu kirkko osti rakennuksen, joka käytti sitä tarvitseville vanhuksille. Osa Hof van Sonoysta on nyt ravintola.
Hof van Sonoyn vieressä on 14 Huis van Achten, osoitteessa Lombardsteeg 23. Tämä on toinen almuja kahdeksalle iäkkäälle miehelle - tästä nimi (Kahdeksan talo). Sen virallinen nimi on Provenhuis van Johan van Nordingen, joka perustettiin Nordingenin perinnöllä vuonna 1657. Renessanssin julkisivu, ja salin puukaiverrukset osoittavat sen toiminnan miesten sairaalana. Kahdeksan huoneen ikkunat näkyvät Veerstraatin ja Lombardsteegin puolella. Nieuweslootin puolella on valtionhoitajakamari ja valvojan talo. Sisällä katettu käytävä sulkee puutarhan.
Pohjoisessa, Gedempte Nieuweslootin suuntainen, on Koningsweg. Ensimmäinen kivi 15 talo osoitteessa Koningsweg 78 rakennettiin elokuussa 1598. Sivuseinät ja katot ovat alkuperäisiä, talon puurunko (pohjoismainen tammi) on rekonstruoitu. Nykyinen kellopellin julkisivu on vuodelta 1787, laajennettu vuonna 1925. Talossa oli upotettu sänky-alkovi ja takana oma kaivo ja säiliö.
Waagin ympärillä
Päämarkkinat ovat Waagplein, jossa Alkmaarin kaikkein fotogeenisin rakennus, Waag tai punnitushuone. Se muodostaa taustan useimmille Alkmaarin juustomarkkinoiden postikorteille. Waagissa on nyt Kaasmuseum (juustomuseo). Rakennus rakennettiin kappeliksi noin 1390, ja se muutettiin kunnalliseksi punnitustaloksi vuonna 1582.
- 16 Kaasmarkt (Alkmaarin juustotori), Waagplein. Joka perjantaiaamu keväällä ja kesällä klo 10.00–12.30. Vaikka se ei enää ole oikea markkinat, vaan pikemminkin turistien näyttely, Alkmaarin tunnetut juustomarkkinat ovat kopio siitä, mitä oli, täydennettynä perinteisillä pukuilla varustetuilla juustoportilla.
- 17 Hollands Kaasmuseum (Juustomuseo), Waagplein 2, ☏ 31 725 155 516, ✉[email protected]. Ma-Sa 10: 00-16: 00, mutta ajat voivat vaihdella. Aikuiset 5 €, 4-12-vuotiaat lapset 2 €, alle 3-vuotiaat ja Museumkaartin tai Alkmaarpas-kortin haltijat ilmaiseksi.
- Turisti toimisto (VVV Alkmaar), Waagplein 2, ☏ 31 725 114 384, faksi: 31 725 117 513, ✉[email protected]. Ma-Sa 09: 30-17: 00, Su 12: 00-17: 00. Sijaitsee Waagin (punnitustalo) pohjakerroksessa, aivan juustomuseon sisäänkäynnin vieressä.
Hieman Waagpleinin pohjoispuolella on 18 Kansallinen biomuseo de Boom, joka sijaitsee 1600-luvun panimossa osoitteessa Houttil 2. Tämä oli yksi suurimmista panimoista Alkmaarissa. Olut oli humalassa suurina määrinä keskiaikaisissa kaupungeissa, joissa harvoin oli turvallista juomavettä. Alkmaarin panimot toivat tynnyreissä puhdasta vettä dyynien puroista tai lampista: laiturilla ne nostettiin erityisellä nosturilla. Avoinna M-Sa 13: 00-16: 00, juustomarkkinoiden aikana 11: 00-16: 00. Suljettu sunnuntaisin, pyhäpäivinä ja 8. lokakuuta. Baarissa tarjoillaan 86 erilaista olutta. Sisäänkäynti 5,00 €, 7-12-vuotiaat lapset 2,50 €.
Waagpleinin eteläpuolella on 19 Vismarkt tai kalamarkkinat Mientin ja Verdronkenoordin kulmassa. 1800-luvulle saakka suurin osa elintarvikkeista ja maataloustuotteista käytiin kauppaa katumarkkinoilla. Mitä suurempi kaupunki, sitä erikoistuneempia katumarkkinoita sillä oli. Näiden markkinoiden nimet säilyvät kadunniminä vanhoissa Euroopan kaupungeissa: esimerkiksi Haymarket, Heumarkt ja Hooimarkt. Haag on Kalvermarkt, Varkenmarkt ja Dagelijkse Groenmarkt - vasikoiden, sikamarkkinoiden ja päivittäisten vihannesmarkkinoiden. Alkmaarilla on myös Paardenmarkt ja Turfmarkt: turve oli tärkein kotimainen polttoaine vuoteen 1870 asti.
- Yksinkertainen peitetty kalakojuja rakennettiin ensimmäisen kerran 1500-luvulla ja kunnostettiin noin 1755. 1800-luvulla. Kalaa myytiin täällä vuoteen 1998 asti. Pylväät (ensin puu, myöhemmin kivi) korvattiin valurautapylväillä. Kalat myytiin kivipöydillä, yleensä sen jälkeen kun niitä oli pidetty koreissa pilarin takana olevassa kanavassa. Oven kautta pääsi kanavalle, joka oli myös kalojen kuljettaminen: samanlaiset kalakojut muissa vanhoissa kaupungeissa myös takaisin kanavalle. Pomppi on peräisin vuodelta 1785, ja se uusittiin vuonna 1882. Toinen tyypillinen piirre näille kalakojille on viemäreissä olevat kuparisäleiköt: suola (jota käytetään kalojen säilyttämiseen) syöpyy rautasäleiköitä.
Waagplein ja sitä ympäröivät aukiot ja kadut on vuorattu baareilla, ja se on Alkmaarsin yöelämän keskipiste.
Oude Gracht
Vanhan kaupungin pisin kanava on Oude Gracht, ja jatkoa Lindegracht. Tällä suhteellisen leveällä kanavalla, rinnakkain Langestraatin kanssa, on useita historiallisia taloja.
Ritsevoort 2: ssa, Oude Grachtin kulmassa, on 20 Hofje van Splinter. Tämä hofje perustettiin vuonna 1646 Margaretha Splinterin perinnöllä. Se rakennettiin hänen kuolemansa jälkeen hofjeksi kahdeksalle naimattomalle naiselle, köyhissä olosuhteissa, mutta hyvän perheen kanssa. Splinter-vaakuna on julkisivussa. Lakimiehen toimiston vieressä oleva merkitsemätön ovi johtaa pieneen katettuun käytävään kahdeksan pienen talon varrella. Hofje on yksityinen, mutta ovi on usein avoin vierailijoille, odottaen heidän vierailevan hiljaa.
Oudegrachtissa 247 on 21 Huize Oort, 1700-luvulta peräisin oleva talo, joka remontoitiin 1700-luvulla. Julkisivu on uusklassista tyyliä: peräpeilin ikkuna (oven yläpuolella) kuvaa kaksinkertaista vaakua. Marmorilattiainen sali johtaa puutarhahuoneeseen, jossa on stukkokatto ja takkapuut.
Klo 22 Oudegracht 239-241 ovat kaksi fotogeenistä 1600-luvun talot: talossa, jossa on hylkypää, on kivi, joka osoittaa päivämäärän 1623. Friisi sisältää kaksi leijonaamaria, toisessa talossa on kaksi kaanoa ja kaksi alusta julkisivussa. Kivi (nyt polykromi) viittaa mahdollisesti Alkmaarin merikapteeniin, joka oli talon rakentanut.
- Hofstraatissa (nro 15) aivan kanavan vieressä on 23 Synagoga. Juutalaiset otettiin Alkmaariin vuonna 1604, rakennus ostettiin vuonna 1802, laajennettiin ja muutettiin synagogaksi. Sen takana oli koulu, ja siellä oli rabin talo ja "mikwe" (rituaali kylpy). Julkisivun päivämäärät ovat juutalaisten kalenteripäivämääriä, 1826 en 1844. Alkmaarin juutalaiset pidätettiin maaliskuussa 1942, ja melkein kaikki heidät murhattiin. Rakennus seisoi raittiina, kunnes baptistit ostoivat sen vuonna 1952. Rakennus palautti alkuperäisen toimintansa synagogana joulukuussa 2011 sen jälkeen, kun baptistit olivat jo muuttaneet kolme vuotta aiemmin.
Oudegrachtissa 187 on 24 Evankelis-luterilainen kirkko, rakennettu vuonna 1692. Ulkopuoli on yksinkertainen: sisätiloissa on puinen tynnyriholvi, jossa on korotettu keskiosa, ja koristeltu kuisti. Vuoden 1754 uruilla on rokokoo kaiverruksia: urulla oleva joutsen on symboli Lutherille ja luterilaiselle kirkolle.
Oudegrachtilla 45-91 on iso hofje, 25 Wildemanshofje. Tämän perusti Gerrit Florisz. Wildeman - rakennettiin vuonna 1717, rakennettiin uudelleen vuonna 1849. Perustajan kunniaksi koristelulla kuistilla on klubi-villimiehen patsas. Villimies - hahmo keskiaikaisesta ja varhaisen modernin ajan eurooppalaisesta mytologiasta - sisällytettiin myös Wildeman-vaakuun, joka on perinne myös Saksassa. Muut allegoriset luvut edustavat ikää ja köyhyyttä, patsas on Alkmaarin kuvanveistäjän Jacob van der Beekin kuvassa: symmetrisessä suljetussa puutarhassa on toinen patsas. hofje 24 vanhaa naista.
Keetgrachtin kulmassa on 26 Stadstimmerwerf, tai entinen kunnan työpaja (kirjaimellisesti 'puusepän laituri'). Useimmissa Alankomaiden kaupungeissa oli samanlaisia työpajoja ja piha-alueita: tämä alkoi suojarakennuksena noin 1600-luvulla, ja sitä laajennettiin huomattavasti vuonna 1726. Julkisivun kynnet osoittavat, että toinen tarina on lisätty.
Verdronkenoord
Verdronkenoord (hukkunut paikka) on Alkmaarin toinen pääkanava. Kapelsteegissä, aivan kanavan tuntumassa, on myöhään keskiaikaisen Alkmaarin toinen kirkko, 27 Kapelkerk. Se rakennettiin ensimmäisen kerran vuosina 1500-1540, Brabantin goottilaiseen tyyliin. Kirkko rekonstruoitiin vuonna Hollantilainen klassistinen tyyli vuonna 1707: lisättiin poikkileikkaus ja kupolinen torni. Se rakennettiin uudelleen (tulipalon jälkeen) vuonna 1762. Kun kirkko rakennettiin, Laat oli kanava, joten sisäänkäynti on kujalla.
Ulkopuolella on `` speklagen '', vuorotellen kivi- ja tiilikerroksia, joka on myöhään goottilaisen arkkitehtuurin piirre. Sisätiloissa on suljettu penkki kaupungin tuomareille, Louis XIV -tyyliin (1707). Toinen pari paria lisättiin vuonna 1762 armeijan upseereille, hälytysrakennusten hallitsijoille ja vastaaville. Vuoden 1762 uudelleenrakentamiseen sisältyi kuvanveistäjät Asmus Frauen ja Willem Straetmans, jotka työskentelivät myös Huize Egmontissa (Langestraat 114). Urut ovat Christian Müller. Nykyiset lasimaalaukset ovat peräisin paljon myöhemmin, 1920-1940. Kirkon verkkosivuilla on yksityiskohtainen kuvaus (hollanniksi, sisustuskuvineen).
Verdronkenoordissa 78 on katolinen 28 Sint Laurentiuskerk: kuten Laurenskerkille se on omistettu Saint Lawrence, varhaiskristitty marttyyri, joka paistettiin kuoliaaksi. Päällekkäiset kirkot ovat yleisiä Alankomaissa: vanhempi Laurenskerk on tietysti protestantti uskonpuhdistuksen jälkeen. Tämä katolinen versio rakennettiin uusgoottilaiseen tyyliin vuosina 1859-1861, ja se oli varhain hollantilaisen tunnetuimman uusgoottisen arkkitehdin, Pierre Cuypers. Sisustus on myös uusgoottilainen, ja siinä on marmorireliefejä ja fresko, joka kuvaa Alkmaarin veren ihmeä (1429). Tämä oli yksi monista keskiaikaisista ihmetarinoista, jotka liittyivät katoliseen uskoon leivän ja viinin muuttumisesta Kristuksen ruumiiksi, transsubstanssiksi. Kolme tippaa "verta" sisältävää kangaspalaa pidetään edelleen tässä kirkossa, ja perinteiset katoliset kunnioittavat sitä edelleen.
Verdronkenoord 45 on merkittävä 1600-luvun varasto, jossa on koristeltu pääty 29 De Vigilantie (Valppaus). Pylväässä on jaettu kaari, jossa on maljakko, kaksi soikeaa kasettia ja muita kukkakoristeita. Julkisivu on tyyliltään Amsterdamin arkkitehti Philip Vingboons, vertaa taloa Rokin 145 tai Cromhout taloja Amsterdamissa.
Luttik Oudorp
Vanhan kaupungin kolmas pääkanava on Luttik Oudorp. Appelsteegin kulmassa on Alkmaarin ainoa säilynyt puupalkkitalo, 30 Het huis met de kogel. ”Tykinkuulalla varustettu talo” on saanut nimensä siitä, että se löi espanjalainen tykinkuula Alkmaarin piirityksen aikana vuonna 1573. Julkisivussa on edelleen muistutuksena tykinkuula. Asukkaat, kalvinistinen saarnaaja Jan Arendsz ja hänen perheensä, olivat vahingoittumattomia.
Tykinkuulatalon sillan toisella puolella on lyhyempi, fotogeeninen kanava 31 Kooltuin, laituri vain toisella puolella (toinen talot takaisin veteen). Rinnakkainen kapea katu Achterdam (näiden talojen edessä) muodostaa kokonaisuuden punaisten lyhtyjen alue Alkmaarista. Achterdam on yksi neljästä kadusta suorakaiteen muotoisen korttelin ympärillä. Heidän nimensä osoittavat, että se on yksikkö, itse asiassa 1400-luvun loppupuolella toteutettu maaperä: Dijk, Voordam, Achterdam, Zijdam - oja, etupää, takapato ja sivupato.
Hollannin vanhojen kaupunkien kanavilla oli taloudellinen tehtävä: ne olivat tärkeä kuljetusväline. Varastot ja muutama teollisuus olivat laiturilla. Tavarat purettiin proomuista ja nostettiin usein ylempiin kerroksiin. Luttikissa Oudorp 81 on a tyypillinen iso varasto ulkonevalla nostimella, 32 De Korenschoof ('The Wheatsheaf'). Varastossa on kaksoisluukut neljällä kerroksella, ja niiden vieressä on kaarevat ikkunat (alunperin ikkunaluukut lasin sijasta). Oven vieressä olevissa hiekkakivikappaleissa oli alkuperäiset raskaat saranat. Yläkerros (kolmella kaarevalla ikkunalla) on nostolattia, nostopyörä säilyy. Nostinta voitiin työskennellä mistä tahansa alla olevasta kerroksesta.
Pitkällä kapealla kadulla Fnidsen, Luttik Oudorpin kanssa, on yksinkertainen 33 Remontoiva kirkko (Fnidsen 35-39). Tämä on schuilkerktai 'piilokirkko'. Uskonpuhdistuksen jälkeen Alankomaiden reformoitu kirkko oli ainoa laillinen uskonto. Ajan myötä katolilaiset ja epäkonformistiset protestanttiset lahkot saivat harjoittaa uskontoaan, mutta vain julkisen näkymän ulkopuolella. Yksityisten talojen kappeleita ja myöhemmin pieniä kirkkoja siedettiin, kunhan ne eivät näyttäneet kirkoilta. Tämä rakennettiin vuonna 1658 korvaamaan salainen kokouspaikka myllyssä. Portti, jossa on kaksi vierekkäistä taloa, rakennettiin myöhemmin, vuonna 1728. Oven yläpuolella olevassa takoraudassa on RK-kirjaimet (Remonstrantse Kerk), sisätiloissa on 1700-luvun kanseli 1700-luvun kastekerroksen kanssa ja samasta kuparista kattokruunut jaksot ja kaupan lattia (perinteisesti peitetty hiekalla).
Pohjoinen puoli
Vanhan kaupungin pohjoispuolella lähes kaikki muurin jäljet ovat kadonneet. Vallihauta laajennettiin vuonna 1824 Noordhollandsin kanaaliksi, ja kanavan laituria käytettiin myöhemmin satamana. Laiturireitti (Kanaalkade) on nyt päätie kaupungin keskustan ympärillä, joten se on epämiellyttävän kiireinen.
Kanaalkaden alussa kanavassa on niemimaa, 34 Kanaalschiereiland, uusien kuntatoimistojen (Stadskantoor, 2001) ja 1980-luvun Alkmaarin poliisiaseman kanssa.
Poliisiasemaa vastapäätä on a 35 tarkoitukseen rakennettu juustovarasto, rakennettu Pohjois-Hollannin osuuskunnan meijerivientiyhdistykselle vuonna 1919, ja myöhemmin Eyssen-yritys käytti sitä. Tyyli on yksinkertaistettu myöhäinen Jugendstil, jonka friisiläinen arkkitehti Zytse Feddema suunnitteli useita muita juustovarastoja. Toimistot olivat pohjakerroksessa, juustoja säilytettiin yläpuolella. Pienet ikkunat ovat tyypillisiä juustovarastoille: ne on tarkoitettu ilmanvaihtoon, ei valoon. Rakennus on nyt väliaikaisessa käytössä taiteilijastudioina.
Kanaalkadea pitkin on kävelytie, 36 Ringersbrug, joka yhdistää vanhan kaupungin uudistettuun pohjoiseen pankkiin, jossa on asuntoja ja ostoskeskus entisellä teollisuusalueella. (Alkmaarsin tehtaat ovat keskittyneet merikanavan varrelle). Seuraavan sillan (Friesebrug) jälkeen on pieni 1800-luvun puisto, 37 Victoriepark, jonka patsas on Alcmaria Victrix kirjoittanut F. Stracké (1873), lempinimeltään Victorientje. Siivekäs hahmo muistuttaa voittoa Alkmaarin piirityksessä ja on epävirallinen symboli Alkmaarista - useita paikallisia urheilutiimejä kutsutaan nimellä 'Alcmaria Victrix'. Tuskin havaittavissa oleva tiiliseinä Wagewegin varrella, puiston reunalla, on osa alkuperäistä kaupunginmuuria.
Bierkade, eli olutlaituri, muodostaa keskuksen itäreunan. Bierkade 23: ssa on 38 Accijnstoren tai Valmisteverotorni, rakennettu 1622. Tämä laiturialue oli suljettu Alkmaarin satama, ja kuten suuressa osassa Eurooppaa, kaupungissa oli omat tuontitullinsa. (Sisäisten tietullien ja valmisteverojen poistaminen oli merkittävä vaatimus 1800-luvun liberalismi). Valmisteverotorni oli muodostaan huolimatta lähinnä toimistorakennus. Neliönmuotoisessa tiilitornissa on kivinauhat, ja sen yläpuolella on parveke puinen kellotorni (tocsinille tai hälytyskellolle). Torni ei ole alkuperäisellä paikalla: se rakennettiin lähemmäksi taloja. Koska kapea laituri oli este kasvavalle moottoriliikenteelle, koko torni siirrettiin ulospäin vuonna 1924 liu'uttamalla sitä kiskoille.
Keskuksen ulkopuolella
Pieni lautta jalankulkijoille ja pyöräilijöille ylittää Noordhollandsin kanaalin Bierkadesta. Toisella puolella on osa vanhaa kaupunkia, joka otettiin talteen vuonna 1607, ja myöhemmin kanava katkaisi sen vuonna 1824. Alueen nimi 't Veneetse, kuten keskustassa oleva Fnidsen-katunimi, on Venezian korruptio. (Venetsia). Klo 39 Heiligland 7 on entinen teurastamokauppa, 1800-luvun myymälä, jossa on puinen markiisi.
Sieltä voit kävellä pohjoiseen 1 Oudorp - kerran erillinen kylä, jota nykyään ympäröivät modernit asunnot (se liitettiin Alkmaariin vuonna 1972). Se on vanhalla tiellä pohjoiseen (Herenweg): matkalla seuraavaan kylään (Sint Pancras) vanha tie ylittää Hoornsevaartin, vanhan kanavan Hoorn. Hoornsevaartin rannoilla on neljä kuudesta elossa olevasta 40 Oudorpin tuulimyllyt. Tälle padolle rakennettiin kuusi tuulimyllyä vuosina 1627-1630 viereisen polderin tyhjentämiseksi. Yksi paloi vuonna 1688 ja yksi purettiin, rakennettavaksi uudelleen Alankomaiden ulkoilmamuseossa vuonna Arnhem. Kun se oli siellä varastossa, toisen maailmansodan aikana se tuhoutui brittiläisen pommin toimesta.
Oudorpista voit kävellä takaisin pitkin Munnikenweg (munkkien tapa). Tämä on yksi alueen vanhimmista teistä, joka rakennettiin kreivi Floris V: n alle noin 1270.
- Tien varrella oli kaksi linnaa, 41 Middelburg (tai Middelburcht) ja 42 Nijenburg (tai Nieuwburcht). Nijenburgin linnan pohjapiirros on nyt merkitty tiilireiteillä (tien ja Hoornsevaartin kanavan välisessä puistossa, katso tien karttaa). Toisesta linnasta on jäljellä vain pieni nousu pellolla (tien vieressä, kyltillä). Linnat rakennettiin puolustukseksi friisejä vastaan: varhaiskeskiajalla Hollanti ja Friesland liittyivät edelleen maalla. Ne erotettiin, kun Zuider Zee kasvoi 1200- ja 1300-luvuilla. The area east of Alkmaar, towards Hoorn and Enkhuizen, is still known as West Friesland.
At the end of the Munnikenweg is another windmill, a functioning grain windmill olla nimeltään 43 't Roode Hert - moved here from its original location in Zaandam. The Friese weg (Frisian way, the old road to Friesland) takes you back to the city centre, across the Friese brug (Frisia bridge).
- 't Roode Hert has a shop, where you can buy the milled eco-flour, pasta, and nuts. Open Monday afternoon, and Tuesday to Saturday from 10:00 to 16:30, 16:00 on Saturday. The mill is a work project for the mentally handicapped.
Until 1870 Alkmaar remained within the old walls, apart from a few houses along the road to the station: see the 1865 map at the city website. The small 19th-century additions to the city are along the moat itself, (Geestersingel and Kennemersingel), or just beyond it, such as the small Emmakwartier, a few 19th-century streets along the Emmastraat, and the Spoorbuurt (railway quarter), between the station and the moat. Early 20th-century development was just beyond those areas, such as the Nassaukwartier around the Nassauplein, and the Bloemwijk, on the other side of Westerweg. The main growth of Alkmaar came after the Second World War, and especially after 1972, when it was officially designated for expansion. The architectural history of all city neighbourhoods is documented by the Alkmaar planning department (Dutch text, with images of typical building style per neighbourhood).
South of the Nassaukwartier is the 44 Alkmaarderhout, a city park since 1607, redesigned by L. A. Springer, from 1902 onwards. The neighbourhood is now dominated by the regional hospital, Medisch Centrum Alkmaar, which originated in the former Cadet School (1893, converted 1929).
The old main road south, passing the Alkmaarderhout, is the Kennemerstraatweg. It used to run through the villages (Heiloo, Limmen, Castricum) towards Haarlem, but the present provincial highway N203 turns toward Zaandam and bypasses the old village streets.
- At nr. 11 is 45 Huize Tesselschade, named after Maria Tesselschade Roemer Visscher (1594-1649) who married a sea-captain from Alkmaar (it is not entirely certain that she lived in this house). Maria Tesselschade was the most prominent female poet of the Netherlands Golden Age, but is now remembered mainly for her name. Her merchant father had been ruined shortly before her birth, when his ships were sunk in a storm off Texel (Tessel), so he named the baby 'Texel-losses'. The present front of the house dates from around 1800, the wooden carvings depict fishing gear.
West of the old city, Alkmaar station is just north of the Bergerweg, the relocated road to Bergen. The station dates from 1864, but there is very little left of its original glory [1]. Near the station is a 28 meter 46 water tower built in 1900, architect A. Holmberg de Beckfelt. Like other Dutch towns near the coast, Alkmaar began to pipe drinking water from the dunes in the late 19th century. In 1886 about 600 houses were connected, the poor were still dependent on water sold from municipal taps on the streets. In 1889, the schools were connected so that the children could drink clean water. Water remained scarce, and the city sold additional water from municipal rainwater cisterns, fed from the roof of larger buildings.
- The purpose of a water tower is to maintain the pressure in the network of pipes: the pressure reservoir must be higher than the highest tap in the system. This one has a steel tank for 800 000 litres. In many other countries the reservoir was located on a hill, but in the flat regions a tower is necessary. Water towers became a characteristic feature of Dutch towns and cities, and there are also isolated towers in maaseutualueilla. Technological change made them redundant, pumps are now used to maintain pressure.
North of the city centre, the Noordhollands kanaal continues north, to the port of Den Helder. It was built in 1824, for sailing ships with tall masts, and it had no fixed bridges. In rural areas, it was crossed only by ferries and floating bridges. One of these has survived just north of Alkmaar, the 47 Koedijk floating bridge, Koedijker Vlotbrug. The wooden bridge has sections that slide under each other, to clear the channel. The best way to reach it is along the canal: the west bank is the main road (Helderseweg), cyclists should use the cycle paths and minor roads on the east bank. From the floating bridge, you can cycle on to Bergen, along the Kogendijk. Beside the floating bridge is a reconstructed windmill, the 48 Sluismolen: it was destroyed by arson in 2001, but has since been reconstructured.
Inland from Alkmaar
To the east of Alkmaar is a landscape of old polders and reclaimed lakes, with about 15 surviving windmills. The best way to see it is on a bike, but several windmills are clustered around the small village of Schermerhorn, which is served by the Alkmaar - Purmerend bus lines 121 and 127, every 30 minutes. Schermerhorn is located between two former lakes, De Schermer (reclaimed in 1635) and De Beemster (reclaimed in 1612).
Tehdä
The things to do in Alkmaar are primarily to see the old city, to play a wonderful collection of pinball machines (Friday nights only!), to walk or cycle in the surrounding countryside, or to go to the beach (see Get out, below). Although the canals in Alkmaar are sometimes narrow, and the bridges low, there is also a canal boat ride. The boats themselves are low, and have no roof: they depart from a jetty in the canal at Mient, almost opposite the Waag.
- Rondvaart Alkmaar, 31 72 - 511 77 50, ✉[email protected]. From April to October, Monday to Saturday, every hour on the hour, from 11:00. From May to September also on Sundays, same times. The time of the last departure depends on the weather, and on the number of passengers waiting. It costs €4.70 for adults, and €3.20 for children.
You can also hire a canoe, and paddle for yourself. This firm rents bicycles and canoes:
- Kano, en fietsverhuur de Kraak, Verdronkenoord 54, Alkmaar, ☏ 31 72- 512 5840, ✉[email protected]. €11 per half day for a 1-person kayak, €17 per half day for a 2-person kayak, €20 per half day for a 3/4 person canoe, €20 per half day for a 4-person waterbike, €36 per half day for a 5-person motorboat, and €36 for 4 hours (maximum battery load) in an electric boat.
In fact you can go further than the old city, on the small canals around Alkmaar. The ring canal of the Bergermeer Polder (Berger Ringvaart) is accessible from the city, part of it runs about 300 m behind the station, alongside a windmill (Eendrachtsmolen). The Hoevervaart, the small canal to Egmond aan den Hoef, is also suitable for canoes. It is connected to the Berger Ringvaart, and to the moat around Alkmaar (Singelgracht).
Katsoa jalkapalloa ie soccer at AZ Alkmaar, who play in Eredivisie, the top tier of Dutch football. Their home ground is AFAS Stadion (capacity 17,000) just beyond the ring road 1 km south of the centre.
De Koog pinball gameroom
If you long for the days when you could play a dozen or more different pinball machines at any amusement arcade, Alkmaar has a fabulous and ever-changing private collection in the De Koog gameroom. The owners welcome visitors, and the gameroom is open every Friday. For a few euros, you can play all the machines (which are on Free Play) for the whole evening, from about 20:30 until maybe 01:00; you will also meet some erittäin skilled players, including tournament winners!
If you plan to visit, e-mail them first: you will find contact and other details here [2]; remember this is a private collection and so the gameroom On occasionally closed. The gameroom is on the top floor of a unit on an industrial estate which is about a 15 to 20 minute drive out of town, so you'll need to organise yourself a taxi to get to Beverkoog and to get home later. However, the owners are very friendly and helpful and will call a cab for you at closing time, if necessary.
If you're truly a pinball fan, De Koog should be on your 'must see' list when you visit the Netherlands! (Unfortunately, the pinball room in Partycenter Silverstone at Zwanenburg is now an 'arcade hall' and now has only three or four pinball machines left: very sad!).
Cycle routes and rental
Besides the Amsterdam-Alkmaar section of the LF7 cycle route, two other national cycle routes[3] pass Alkmaar. The LF15 begins in Egmond aan den Hoef, 6 km south-west of Alkmaar, goes east to Hoorn ja Enkhuizen, and ends at Enschede, near the German border. In Alkmaar, both routes (LF7 and LF15) cross the bridge between the station and the old city (at Zevenhuizen). The LF1, along the Belgian and Dutch coast to Den Helder, passes through Egmond aan den Hoef and Schoorl, where it links with the LF7.
There are several signposted cycle routes near Alkmaar - the Droogmakerij route, the Duinstreekroute, the Brede Duinen route, and the Dijkroute. They are circular routes, about 40 to 50 km long, which take you back to their starting point. Routes are usually indicated by hexagonal signs: some are on signposts, but others are on low posts and may be obscured by grass, so look carefully. You can also print a 41-km online cycle tour of Alkmaar and surroundings.
- The Brede Duinen route was voted the most scenic cycle route in the country, in 2005. You can join it as it crosses the cycle bridge over the Noordhollands kanaal in Alkmaar, 1 km north of the railway bridge. The route passes dune forest, open dunes, the modern sea dike at the Hondsbossche Zeewering, the older mediaeval dike behind it, and old polder landscape with windmills. You can also see how the Dutch upper-middle-class lives, in the dune-edge villages. The route passes through the Noordhollands Duinreservaat, and you need a day ticket (€1.20). You pass a ticket machine at the entrance to the reserve, just north of Bergen.
- Droogmakerij route goes around and through the reclaimed Schermer lake, passing almost 20 windmills. You can join it at the 4 windmills in Oudorp, along the Hoornsevaart canal.
- Dijkroute is longer (56 km), and further north: much of it runs along the mediaeval ring dike of West Friesland. You can join it at Petten, at the north end of the Hondsbossche Zeewering, or alternatively at Schagen station.
You can rent bikes at the station in Alkmaar, and in Bergen and Schoorl. You need to show a passport, and pay a refundable deposit.
- Fietspoint Stoop, Stationsweg 43, Alkmaar (beside the station), ☏ 31 72-5117907. The advantage is the long opening hours: they don't close until midnight. Open at 05:00 on weekdays, 07:00 on Saturday, and at 08:00 on Sunday. About €8 per day. Reservations are advisable on fine days in summer, or for groups call.
- Tweewielercentrum Busker, Kerkstraat 1, Bergen
- Rijwielhandel De Paardenmarkt, Paardenmarkt 45, Schoorl
- Bikecenter, Paardenmarkt 23, Schoorl.
- Raat Fietsverhuur, Duinweg 41, Schoorl
Buy
Syödä
Almost all bars serve food and the town offers a wide range of restaurants, almost all of which in walking distance from the city center. varying from Dutch to Thai, from Chinese to Russian and Eastern European, from Spanish to Indonesian and from Greek to Scotch. Ravintolat are typically open from around 17:00 to 23:30.
- Abby's Restaurant, Ritsevoort 60. 31 72-511 1111. It's on the edge of the city center, at the foot of the Molen van Piet. Serves lunch and dinner, mains around €20 plus €3.50 for side dishes.
- De Koperen Pot - Bistro, Luttik Oudorp 59. 31 72-5114742. Serves Dutch/French food and grills.
- Grand Café 't Gulden Vlies, Koorstraat 30. Tel. 31 72-5122442. Fax 31 72-5159020. Serves Dutch food.
- Mexicaans Restaurant Rose's Cantina, Fnidsen 107. Tel. 31 72-5152606. Fax 31 72-5111634. Serves large portions of reasonable Mexican food for €15 to 20.
- Schots Restaurant Hielander, Ridderstraat 15, 31 72-5120015. Small restaurant for Scottish dining - yes, they do also serve haggis - run by a rotund kilted Scotchman. Main courses are €20 to 25. The restaurant has a vast selection of malt whiskies, and plenty of knowledge to provide you with advice on which ones to choose. During the weekends it's not a bad idea to book ahead, as they regularly book out.
- Sonneveld Eten & Drinken, Canadaplein 2. 31 72-5489898. It's in Theater De Vest, a good spot if you'd like to combine a play with a meal.
- Tapas. Alkmaar has a surprisingly large amount of tapas restaurants.
- La Cubanita, Mient 22. 31 72-5200019. Unlimited tapas for €17.50. Populated with groups of people in their early 20s loudly having a great time. The tapas themselves are rather salty and greasy, which may be just what you want if you plan to have a great time talking, drinking and laughing with friends.
- Tapas & Co, Fnidsen 101. 31 72-5200562. Unlimited tapas for €19.50 on weekdays and €21.50 on weekends. Very similar to La Cubanita in every way, just add a few euros to the bill, subtract a few decibels (but not too many) from the sound level the crowd produces, and add a couple of years to the median age of the guests.
- Don Quijote Gedempte Nieuwesloot 11. 31 72-5158847. While the former two aim for a more Latin-American vibe, this place goes for a more Spanish atmosphere - and better food. Tapas are between €4 and €5.
- Granada, Kerkplein 5. 31 72-5128115. It's near the Canadaplein opposite, while the others centered around the Waagplein. Its pleasant terrace catches some late afternoon sun. It serves not-quite-authentic individual tapas in fairly large portions for around €7, has a 3-course tapas dinner for €29.50 and a set tapas platter main course for €23.50. There is also a-la-carte dining. Between all this your pleasant spot on the terrace is their best asset.
- Finally, Rose's Cantina mentioned earlier also serves tapas, though this is not their main forte.
Smaller shoarma and kebab places have longer hours, operating from mid-afternoon to as late as 03:00. Alkmaar also has two McDonald's, a Subway, and a Burger King.
Juoda
Alkmaar has many bars, which are mostly centred around the Waagplein and Platte Stenen Brug (Mient). Bars are open until 02:00 on weekdays and until 02:30 or 03:00 on Fridays and Saturdays.
- Café de Lindeboom, Verdronkenoord 114. 31 72-5121743.
- Café De Tramps, Verdronkenoord 108. 31 72-5156216.
- Café Joey's, Houttil 26. 31 72-5208878.
- De Kade (On the promenade on the northern shore of the Noordhollands Kanaal). During summer, De Kade advertises itself as a 'city beach'. It sports a bar and a seating area in what is essentially a big sandbox. It often has live music by local musicians and bands, and often has expositions of local artists. It provides free use of barbequeues for a bring-your-own meat BBQ. Note there is no swimming.
Klubit
The main music venue of Alkmaar is Podium Victorie, Breedstraat 33. 31 72 - 5115076 Saturday nights are mostly dance music, ranging from 1990s nights to hardstyle nights. Fridays tend to be more alternative, with the upstairs bar having smaller more quirky acts the might be a band or a dj set. Some Thursday nights host more low-key events as pub quizzes, or they might just have booked an international metal band. Cover charge is generally around €10, or higher for larger international acts, and there is free entrance to the upstairs bar. Don't expect crowds before midnight, or it to be packed before 01:00 during the weekend. Closes at 04:00.
Nukkua
Most accommodation in the region is on the coast, especially in the seaside villages, and in the dunes. In Alkmaar, there is one small hotel opposite the station, a larger hotel in the city center, two larger chain hotels, and several bed and breakfasts.
Hotels:
- Hotel Stad en Land, Stationsweg 92-94. Puh. 31 72 - 5123911, fax 31 72 - 5118440, e-mail [email protected]. opposite the station
- Golden Tulip Alkmaar, Arcadialaan 6, (near the ring road, at the end of the A9 motorway). Puh. 31 72 - 5401414, fax 072 - 5470141 e-mail [email protected].
- Amrâth Hotel Alkmaar, Geestersingel 15. Tel. 31 72 - 5186186, fax 31 72 - 5186100, e-mail [email protected]. [4]
- Grand Hotel Alkmaar, Gedempte Nieuwesloot 36. Tel. 31 72 - 5760970, fax 072 - 5625397, e-mail [email protected].
Current hotel vacancies in Alkmaar can be checked at the tourist office website. Mene [5][kuollut linkki] and click on Accommodation, then click on "Up to date availability".
For current vacancies in the coastal/dune villages, again go to "Up to date availability", go to the bottom of the page, and click on "Up to date availability at the North Sea Coast Region". Or search per village at [6].
Hostelli
Tuolla on StayOkay hostel (affiliated to Hostelling International) just south of Egmond aan den Hoef. Open all year, low season weekday bed rate €21. Herenweg 118, 1935 AJ Egmond. Tel 31 72 506 22 69, fax 31 72 506 70 34, e-mail [email protected].
Leirintäalueet
Many of the coastal campsites are intended for families with young children. Category, address, and some details of campsites are available at the recreation association website.
- De Bregman, Schoorl, 3 star.
- Buitenduin, Schoorl, 2 star. Small forested site.
- Koningshof, Schoorl, 3 star.
- Het Lange Veld, Schoorl, 2 star. "The facilities are very basic". No disco, no restaurant, no shop, no activities for children. Dogs and large groups of people are not allowed.
- Groede, Schoorl, 2 star. "for the over-40s and families with young children up to 10 years old".
- De Woudhoeve, Egmond aan den Hoef, 4 star. "Hotel is aimed especially at families with young children".
Mene seuraavaksi
Most non-local visitors to Alkmaar go back the way they came - Amsterdam. Otherwise, t onward destinations:
- Bergen - luxury seaside destination with the Schoorlse Duinen (protected dunes)
- Enkhuizen - picturesque village with the Southern Sea Museum
- Hoorn - a historic port town of the Dutch East India Company
- Texel - popular seaside island, part of the West Frisian Islands
| Routes through Alkmaar |
| LOPPU ← | N  S | → Heiloo → Amsterdam |