Papua-Uusi-Guinea - Papua New Guinea

Viron itsenäinen valtio Papua-Uusi-Guinea (Tok Pisin: Papua Niugini; Hiri Motu: Papua Niu Gini) käsittää maailman suurimman ja korkeimman trooppisen saaren itäosan, Uusi-Guinea, yhdessä monien pienempien offshore-saarten kanssa.

Alueet

Maa voidaan jakaa 9 alueeseen:

PNG-kartta, jossa alueet on värikoodattu
 Etelä-Papua-Uusi-Guinea
Tämä alue kattaa Port Moresbyn kansallisen pääkaupunkiseudun sekä Keski- ja Pohjois-maakunnat. Kaikkien Papua-Uusi-Guinean vierailujen lähtökohta.
 Länsi-Papua-Uusi-Guinea
Länsi- ja Persianlahden maakunnat. Kiehtovia, mutta vähän vieraillut maakunnat. Lintujen tarkkailijoiden paratiisi.
 Madang-Morobe
Madangilla on tulivuorisaaria ja hyvä sukellus, kun taas Morobe on Highlands Highwayn ja alkuperäisen Gold Rush -alueen alku.
 Ylämaa
Koostuu Engan maakunnasta, Chimbun maakunnasta sekä etelä-, länsi- ja itämaailmasta, hämmästyttävästä kulttuurista ja harvoista heimotaisteluista
 Sepik
Sandaun (West Sepik) ja East Sepik maakunnat ja mahtava Sepik joki.
 Milne Bay
Itäinen alue, jossa on monia kiehtovia saaria.
 Uusi Britannia
Uudessa Britanniassa on edelleen monia näkyviä raunioita toisen maailmansodan aikana veden ylä- ja alapuolella.
 Uusi Irlanti ja Manus
Maan ensimmäisten asutuskohteiden maa. Kalastus, sukellus, purjehdus ja surffaus sekä mielenkiintoinen kulttuuri.
 Bougainville
Autonominen saarialue, joka muistuttaa kulttuurisesti ja maantieteellisesti enemmän Salomonsaaria

Kaupungit

Näkymä Port Moresbyn yli
  • 1 Port Moresby - pääkaupunki mielenkiintoisine eläintarhineen, parlamenttirakennuksineen, museoineen ja yleisenä melanesialaisena ilmapiirinä
  • 2 Alotau - rento pääkaupunki Milne Bayn maakunnassa ja portti kiehtoville mutta syrjäisille saarille
  • 3 Goroka - viehättävä ylänkökaupunki, jossa on miellyttävä ilmasto ja vuosittainen Goroka Show, maan kahviteollisuuden keskus
  • 4 Lae - maan toinen kaupunki, tärkein kauppakeskus ja portti ylängölle
  • 5 Madang - kaunis kaupunki, jossa on henkeäsalpaavia lepakoiden lentoja illalla (on laitonta vahingoittaa heitä) ja vielä henkeäsalpaavampia sukelluksia
  • 6 Hagen-vuori - "villi-länsi" -kaupunki Ylämailla, joka tutustuttaa sinut viileään, raikkaaseen Ylämaan säähän ja Ylämaan kulttuuriin
  • 7 Rabaul - kaupunki aktiivisen tulivuoren juurella, joka evakuoitiin ja vahingoitettiin vakavasti vuonna 1994 tapahtuneessa suuressa purkauksessa
  • 8 Vanimo - rajakaupunki, jos haluat matkustaa Papuan maakuntaan tai sieltä naapurimaassa Indonesiassa; suosittu surffauskohde
  • 9 Wewak - portti Sepik-joelle, jossa voit kokea Sepikin kulttuuria, itse jokea ja alueelle tyypillisiä hienostuneita kaiverruksia

Muut kohteet

  • 1 Kokoda-raita - yksi suosituimmista kokemuksista PNG: ssä, 96 km: n vaellus historiallista polkua pitkin Owen Stanley Range -kadun yli, joka on kuuluisa osastaan ​​toisessa maailmansodassa
  • 2 Louisiaden saaristo - kaunis saariryhmä hyvällä polulla; maailmanluokan sukellus- ja purjehdustaivas
  • 3 Trobriandin saaret - jota antropologi Malinowski kutsuu "rakkauden saariksi"
  • 4 Tufi - Papua-Uuden-Guinean vuono kiehtovilla maisemilla, upeilla sukelluksilla ja mulperikuoresta tehdyllä tapa-kankaalla

Ymmärtää

LocationPapuaNewGuinea.png
Iso alkukirjainPort Moresby
Valuuttakiina (PGK)
Väestö8,2 miljoonaa (2017)
Sähkö240 V / 50 hertsi (AS / NZS 3112)
Maatunnus 675
AikavyöhykeUTC 10:00, UTC 11:00
Hätätilanteet111 (ensiapupalvelut), 110 (palokunta), 112 (poliisi)
Ajo puolellavasemmalle

Historia

Ihmisasutuksesta on todisteita jo 35 000 vuotta nykyisen Papua-Uuden-Guinean alueella. Tämä on peräisin arkeologisesta alueesta Matenkupkumissa, aivan eteläpuolella Namatanai sisään Uusi Irlanti maakunnassa. Muut arkeologiset kaivaukset useissa paikoissa Uudessa Irlannissa ovat löytäneet työkaluja ja ruokajäämiä, jotka ovat peräisin 20000 vuotta.

Nykyaikaisempana aikana Papua-Uusi-Guinea (tunnetaan yleisesti nimellä PNG), Uusi-Guinea (joka on maailman toiseksi suurin saari), jaettiin Saksan ('Saksan Uusi-Guinea') ja Ison-Britannian ('Britannian Papua') kesken vuonna 1884. Hollannilla oli Länsi-Papua, nyt Indonesia alueen alueella Papua. Saaren kaakkoisosa, joka tunnetaan myös nimellä Papua, oli Ison-Britannian omistama, mutta sen hallinnoima Australia, ja siten siirtomaa siirtomaa, kunnes Australian itsenäisyys vuonna 1901, jolloin siitä tuli Australian siirtomaa. Vuonna 1914 australialaiset tekivät osansa liittoutuneiden sotatoimissa ja ottivat Saksan Uusi-Guinean hallintaansa ja jatkoivat sen hallinnointia Kansakuntien liiton ja (myöhemmin) Yhdistyneiden Kansakuntien alaisuudessa. Se ei kuitenkaan ollut pelkästään kiinnostamaton kolonialismi. Kultaa oli löydetty monista paikoista, ja sitä hyödynnettiin nopeasti. Suurten kultaisten ruopojen jäännöksiä voidaan edelleen nähdä Bulolo ja Wau alueella.

Aikana Tyynenmeren sota, Uusi - Guinea kävi kovaa taistelua maalla (Buinissa ja Kokoda-raita) ja meri (Korallimeren taistelussa). Se oli ensimmäinen paikka sodassa, jossa japanilaisten eteneminen tarkistettiin ja käännettiin sitten päinvastaiseksi. Sodan jälkeen sekä Uusi-Guineaa että Papua hallittiin Port Moresbyn hallituksen keskuksesta etelärannikolla Papuassa. Vuonna 1975 maa, joka nyt yhdistetään nimellä "Papua-Uusi-Guinea", saavutti itsenäisyyden Australia. Papua-Uusi-Guinea on edelleen Melanesian tärkein maa. Maa pyrkii täyttämään itsenäisyyden haaveet taloudellisen pysähtyneisyyden, korruption, laki- ja järjestysongelmien ja yhdeksän vuoden separatistisen kapinan aikana Islannin saarella. Bougainville kaikki salaliitot tekevät maasta jonkin verran vähemmän kuin trooppinen paratiisi.

Bearing palotanssija tulossa liekkeihin Uudessa Britanniassa

Bougainvillen yritykset irtautua itsenäisyyden aikaan johtivat päätökseen tarjota maan alueille tietty määrä poliittista autonomiaa. Hajauttaminen johti yhdeksäntoista maakuntahallituksen perustamiseen, ja prosessi maan jakamiseksi kannattamattomiksi hallinnollisiksi yksiköiksi näyttää jatkuvan, ja vuonna 2009 tehtiin päätös jakaa sekä Etelä-Ylämaan että Länsi-Ylämaan maakunnat kolmeen uuteen maakuntaan.

Vuonna 2009 Papua-Uusi-Guinea sai 125 000 kävijää, mutta vain noin 20% heistä ilmoitti olevansa turistina. Maa tarjoaa matkustajalle todellisen paradoksin. Pienellä matkailuneuvonnalla tärkeimpien turistialueiden ulkopuolella liikkuminen voi olla vaikeaa. Mutta Papua-Uusi-Guinealaiset itse ovat ihanan vieraanvaraisia ​​ihmisiä, jotka tekevät kaikkensa vieraiden majoittamiseksi. Matkailu on hyvin kehittynyt ja kasvaa muutamissa paikoissa. Näiden lisäksi maa on 120% seikkailumatkaa eikä kokemattomille tai heikkohermoisille.

Ihmisille, jotka voivat tehdä sen täällä, kokemus on unohtumaton. Uskomaton luonnon kauneus on yksinkertaisesti kuvaamaton. Sen ainutlaatuinen kasvisto ja eläimistö sisältää valtavia pusseja ja lintuja, mukaan lukien Raggiana-paratiisilintu (kansallinen symboli) ja useita puukengurulajeja. Koskemattomat koralliriutat kilpailevat upeiden toisen maailmansodan hylkyjen kanssa sukeltajien huomioiden vuoksi, ja patikointi on poissa tästä maailmasta.

Karu maasto, heimojen välinen epäluottamus ja erilaiset kielet ovat kansojen välisiä avioliittoja viime aikoihin asti olleet hyvin rajoitettuja. Fyysinen ja kasvojen ulkonäkö vaihtelee merkittävästi koko maassa; niiltä, ​​jotka näyttävät melkein polynesialaisilta joillakin rannikkoalueilla, lyhyiden, karkeiden ylänkölajien kautta, Rabaulin alueen korkeisiin ja veistoksellisiin ihmisiin Uudessa-Britanniassa ja Bougainvillen tumman ihoisiin asukkaisiin, jotka melkein voisivat tulla Afrikasta.

Papua-Uuden-Guinean keskiosan ylängöt kartoitettiin vasta 1930-luvulla, ja ne saatettiin tosiasiallisesti hallituksen valvonnassa vasta 1960-luvun lopulla. Tämän seurauksena ihmiset ovat yhtä mielenkiintoisia kuin maantiede, kasvisto ja eläimistö. Papua-Uusi-Guinea on paikka, joka markkinoi itseään usein nimellä 'Viimeinen tuntematon' tai paikka, josta voit silti löytää 'Kivikauden ihmisiä'. Tietysti sanominen Papua-Uudelle-Guinealaiselle, että pidät heitä kivikauden villinä, on uskomattoman töykeä. Vaikka voit, jos yrität tarpeeksi kovasti, etsi vanhoja miehiä, jotka muistavat ensimmäisen kerran, kun he tai joku heidän yhteiskunnassaan näki metalli-, sinulla on myös vaikeuksia löytää ketään, joka ei ole nähnyt Titanic. Itse asiassa Papua-Uusi-Guinea ei ole niin mielenkiintoinen tänään, ei se, että se on jonkinlainen elävä museo, vaan sen uskomaton dynaamisuus. Sadan vuoden siirtymässä kivestä teräksestä piiin Papua-Uusi-Guinealaiset ovat muuttaneet ihmiskunnan historian lyhimmän oppimiskäyrän yhdeksi värikkäimmistä ja usein omaperäisimmistä nykykokeista, joita ihmiset ovat koskaan tuottaneet. Papua-Uuden-Guinean törmäys globaaliin kulttuuriin on ollut voimakasta ja kiehtovaa, kun mukana on rituaaleja, jotka on valmistettu hiuksista ja käärittyjä Instant Noodle -kääreitä, pidgin-englanninkielistä rapia tai Rambo-nimisiä heimo-sotureita taistelussaan. Joten älä huoli "perinteisen kulttuurin" kohtalosta: Papua-Uuden-Guinean ja globaalin kulttuuriteollisuuden välisessä baarihuoneen taistelussa suurin huolenaihe on pitää Papua-Uusi-Guinea pitämästä globaalia kulttuuria massaan.

Ilmasto

Papua-Uusi-Guinea on vain päiväntasaajan eteläpuolella ja siellä on trooppinen ilmasto. Ylämailla lämpötila on kuitenkin selvästi viileä. (Hyvin) märkä kausi kestää noin joulukuusta maaliskuuhun. Paras vaelluskuukausi on kesäkuusta syyskuuhun.

Maasto

Mt Giluwe

Maa sijaitsee Tyynenmeren tulirenkaalla useiden tektonisten levyjen törmäyskohdassa. On olemassa useita aktiivisia tulivuoria, ja purkaukset ovat usein. Maanjäristykset ovat suhteellisen yleisiä, joihin joskus liittyy tsunamit.

Maan maantiede on monipuolinen ja paikoin erittäin karu. Vuorten selkäranka, Uusi-Guinean ylänkö, kulkee Uuden-Guinean saaren pituudelta, muodostaen väkirikkaan ylänköalueen, joka on pääosin trooppisen sademetsän peitossa. Tiheitä sademetsiä löytyy tasangolta ja rannikkoalueilta sekä hyvin suurilta kosteikkoalueilta, jotka ympäröivät Sepik- ja Fly-jokia. Tämä maasto on vaikeuttanut maan liikenneinfrastruktuurin kehittämistä. Joillakin alueilla lentokoneet ovat ainoa liikennemuoto. Korkein huippu on Wilhelm-vuori 4509 metrin korkeudessa. Papua-Uusi-Guineaa ympäröivät koralliriutat, joita valvotaan tarkasti niiden säilyttämiseksi.

Lukea

Papua-Uudesta-Guineasta on monia hienoja kirjoja, mukaan lukien suuri kaunokirjallisuus ja tietokirjallisuus. Sean Dorneyn kirja on erinomainen kirja yleislukijalle Papua-Uudesta Guineasta Papua-Uusi-Guinea: Ihmiset, politiikka ja historia vuodesta 1975. Kolmas painos on paras, mutta sitä on melko vaikea löytää Australian ulkopuolella (ja sitä ei ole niin helppo löytää siellä).

Australian Broadcasting Corporationin (ABC) entinen työntekijä John Laurel Ryan kirjoitti myös erinomaisen kirjan "Kuuma maa", joka julkaistiin noin vuonna 1970. Muiden kiehtovien historiallisten tietojen lisäksi se sisältää kertomuksia lastikultuksen erilaisista ilmenemismuotoista, John Teosin "vauvapuutarha" Buka-saarella, ja muissa tiedotusvälineissä tiukasti tukahdutetut silminnäkijöiden kertomukset Indonesian aikaisemman Länsi-Papuan haltuunotosta. Tätä erinomaista ja toisinaan häiritsevää kirjaa on myös vaikea löytää, ja valitettavasti sen kirjailija vielä vaikeampaa!

Papua-Uudessa-Guineassa on tehty myös paljon antropologista työtä (mikä johtaa joidenkin kutsumiseen aluetta "antropologilaboratorioon"), mikä voi auttaa suuresti ymmärtämään alueen eri ryhmiä. Joitakin esteettömämpiä määriä ovat Malinowskin "Länsi-Tyynenmeren argonautit", joka keskittyy Trobriandin saariin ja asuu aivan Papua-Uuden-Guinean pohjoispuolella; Ihon lukeminen - Michael O'Hanlon; Henkien houkutteleminen tanssimaan - Welsch, Webb ym .; Kulan taide - SF Campbell; Luovuttamattomat omistukset - AB Weiner.

Ihmiset

Papua-Uudella Guinealla on satoja etnisiä ryhmiä, ja se on kiistatta yksi heterogeenisimmista maista maailmassa. Jokaisella ryhmällä on ilmeikäs muoto taiteessa, aseissa, tanssissa, musiikissa ja pukuissa.

Lomat

  • 1. Tammikuuta: Uudenvuodenpäivä
  • pääsiäinen (gregoriaanisen kalenterin mukaan)
  • 8. kesäkuuta: Kuningattaren syntymäpäivä
  • 23. heinäkuuta: Kaatuneitten muistopäivä
  • 26. elokuuta: Kansallinen parannuksen päivä
  • 16. syyskuuta: Itsenäisyyspäivä
  • 25. joulukuuta: Joulupäivä
  • 26. joulukuuta: Tapaninpäivä

Päästä sisään

Punaisella näkyvät maat voivat saada viisumin saapuessaan PNG: hen

Sisäänpääsyvaatimukset

Kaikki tarvitsevat viisumin Papua-Uuteen-Guineaan pääsemiseksi, mutta 60 päivän viisumi saavuttaessa on kaikkien käytettävissä EU/ EFTA - kansalaisille ja Andorra, Argentiina, Brasilia, Brunei, Kanada, Chile, Ecuador, Fidži, Hong Kong, Indonesia, Israel, Japani, Kiribati, Macao, Malesia, Malediivit, Marshallsaaret, Meksiko, Monaco, Mikronesia, Nauru, Uusi Seelanti, Palau, Peru, Filippiinit, Samoa, San Marino, Singapore, Solomonsaaret, Etelä-Korea, Taiwan, Thaimaa, Tonga, Tuvalu, Yhdysvallat, Uruguay, Vanuatu ja Vatikaanivaltio. Muiden maiden kansalaisten on hankittava ennakkoviisumi lähimmältä PNG: n edustustolta.

Maahanmuuttoviranomaiset sallivat viisumin saapuessaan vain yli 8 tunnin oleskeluihin, joten jos lennon välillä on lyhyt pysähdys, sinua ei ehkä sallita poistua lentokentältä.

Lentokoneella

Jacksonsin kansainvälinen lentokenttä (POM IATA) Port Moresbyssä on maan kansainvälinen lentokenttä.

Veneellä

Satamat sisältävät Madang, Laeja Port Moresby mantereella Kieta Bougainvillessä ja Rabaul ja Kimbe Uusi-Britanniassa. Ne ovat kuitenkin vain sisäisiä lauttoja. Kansainväliset lautat eivät ole käytettävissä.

Tarjolla on myös risteilyjä eri operaattoreilta.

Maalla

Ainoa maaraja on Papua (Irian Jaya), Indonesia, ja sen ylittäminen edellyttää joitain valmisteluja, mutta se ei ole niin vaikeaa kuin se olisi voinut olla. Sisään Jayapura, Indonesia, konsulaatti voi hakea turistiviisumia. Konsulaatti sijaitsee Mendi, 10 minuutin vihreä PMV (julkinen moottoriajoneuvo) -matkan päässä Jayapuran pääkaupungista. Hinta on 2000 Indonesian rupiaa (IDR).

Indonesian viisumistasi riippuen on olemassa erilaisia ​​vaihtoehtoja rajan ylittämiseen. Jos sinulla on saapuessasi viisumi, joka on myönnetty sinulle esimerkiksi Jakartan lentokentällä, voit ylittää rajan vain veneellä tai leimaamalla Jayapuran tullissa ja sitten välittömästi 30 km: n päässä sijaitsevalle rajalle. Länsimaisten matkailijoiden, jotka yrittävät jälkimmäistä, pitäisi odottaa maksavansa sekalaisia ​​maksuja ja hyppäämään maltillisiin byrokraattisiin vanteisiin ennen lähtöä.

Veneitä voi vuokrata Hamedilta. Minkä tahansa muun tyyppisen viisumin voit vuokrata auton tai ojekin ja ylittää maarajan. Jos vuokraat ajoneuvon ylitykseen, sinun on odotettava maksavan Jayapuran kaupungista noin 300 000 IDR ja matkustajien odotettava maksavan 500 000 IDR: n paluu rajalta Jayapuraan.

Kiertää

Tervetuliaisjuhlat Hiro Moale -festivaaleilla

Autolla

Papua-Uusi-Guinea on outo paikka matkustettaessa. Trooppiset olosuhteet, ankara maantiede ja hallituksen kapasiteetin puute tarkoittavat, että maassa on hyvin vähän päällystettyjä teitä.

Lukuun ottamatta lyhyttä tietä, joka yhdistää sen välittömään sisämaahan, ja tietä, jonka avulla voit seurata rannikkoa kaakkoon muutaman tunnin ajan, ei ole suuria teitä, jotka yhdistävät Port Moresbyn mihinkään muuhun.

Pohjoisella rannikolla kulkee kevyt moottoritie Madang että Wewak vain teoriassa.

Suuri poikkeus tästä on Highlands Highway, joka alkaa vuonna Lae (maan pääsatama) ja kulkee ylänköön läpi Goroka että Mt. Hagen haarukalla, joka palaa takaisin rannikolle ja Madangiin. Pian Mt. Hagen tie haarautuu eteläisen viivan eteläisen ylänköjen läpi Tariin, kun taas pohjoinen viiva kulkee Engan maakunnan läpi ja päättyy Porgeraan.

Julkisilla moottoriajoneuvoilla (PMV)

Yleisin tapa matkustaa on PMV / bussi paikallisten kanssa.

Lae, Madang, Goroka, Tari ja Hagen-vuori ovat kaikki yhteydessä toisiinsa hyvällä moottoritiellä. Uusina tulokkaina on todennäköisesti suositeltavaa saada apua paikalliselta (esimerkiksi., hotellin henkilökunta). Useimmissa kaupungeissa on useita lähtökohtia. Matka Laesta Madangiin maksaa noin 20 PGK, Mt. Hagen PGK30.

Lentokoneella

Kokodan lentorata. Monissa osissa PNG: tä lentokone on ainoa käytännöllinen tapa kiertää

Papua-Uusi-Guinea on historiallisesti ollut yksi maailman ilmailukeskuksista, ja siellä on edelleen joitain maailman upeimpia lentoja. 1920-luvulla Lae oli maailman vilkkain lentokenttä - siellä kullan kaivosteollisuuden lentäjät todistivat ensin, että rahtia (eikä vain ihmisiä) oli mahdollista kuljettaa lentäen kaupallisesti. Itse asiassa Lae oli paikka, jossa Amelia Earhart lähti viimeiselle matkalleen.

Lentoliikenne on edelleen yleisin tapa kiertää suurten kaupunkikeskusten välillä - todellakin, melkein jokainen suuri ratkaisu on rakennettu kiitoradan ympärille. Itse asiassa tärkein vetovoima Mt. HagenOn vanha lentorata! Matka rannikolta Ylämaan alueelle on erityisen upeaa (älä ota silmiäsi hetkeksi ikkunasta!) Ja Australian, Uuden-Seelannin, Amerikan ja muiden maiden lentäjät työskentelevät täällä vain suuren lentokokemuksen vuoksi. Jos et pidä pienistä lentokoneista (tai jopa pienemmistä helikoptereista), lentäminen kaukaisempiin paikkoihin ei kuitenkaan välttämättä ole paras vaihtoehto sinulle.

Kaksi suurinta kotimaista lentoyhtiötä ovat Air Niugini ja Airlines PNG:

  • Air Niugini yhdistää Port Moresbyn ja vähemmässä määrin Laen useimpiin maakunnan pääkaupunkeihin, mutta ei tarjoa paljoakaan palvelua pienempien kaupunkien välillä. A kotimaan reittikartta on käytettävissä. Lentoyhtiö lentää Fokker F100 -laitteita sekä pienempiä potkurikoneita.
  • Lentoyhtiöt PNG yhdistää suuren määrän pienempiä keskuksia. Lentokoneet, joiden mahtuu 20-36. Se toimii mantereella eikä palvele pääsaaria. Reittikartta on käytettävissä heidän verkkosivuiltaan.

Veneellä

Saaristossa asuvat ihmiset kiertävät paikallisesti kaikkialla sijaitsevalla banaaniveneellä, 30-40 jalan lasikuiturungolla, jossa on perämoottori.

Myös kaksi tai kolme laivayhtiötä myy lippuja matkustajille, jotka haluavat hypätä sammakosta kaupungista toiseen. Nämä lautat kulkevat vain kaksi tai kolme kertaa viikossa ja tarjoavat ylemmän ja alemman luokan. Ylempi saa sinut kerrossänkyä nukkumaan, kun taas alempi saa sinut kova istuin.

Madangin ja Wewakin välillä on lautta kahdesti viikossa.

Yksi pieni alus lähtee kaupungin kaupungista Lae kerran viikossa, pysähtymällä Finschhafeniin ja Umboin saarelle. Nukkuminen aluksen avoimella kannella, kun se ryömii hitaasti Tyynenmeren eteläisen yön läpi, on suunnilleen yhtä romanttista kuin miltä se kuulostaa, mutta varokaa - se jäähtyy avoimella merellä riippumatta missä olet, joten ota lämpimiä vaatteita tai osta mökki sisälle.

Puhua

Yli 800 kielellä oli melko vaikea saada kaikki puhumaan keskenään. Kaksi pidginiä varttui tällä alueella; Tok Pisin (perustuu englantiin) ja Hiri Motu ja kun anglofonit menivät naimisiin hulien kanssa ja vauvat oppivat ainoan yhteisen kielen, Tok Pisinistä tuli kreoli. Tok Pisin näyttää joskus siltä, ​​että se on kirjoitettu englanniksi foneettisesti ("Yu dring; yu draiv; yu dai" tarkoittaa "Juot; ajaa; kuolet"), mutta se ei ole; sillä on enemmän henkilökohtaisia ​​pronomineja kuin englantia ja sillä on oma erilainen syntaksinsa.

Tok Pisinia puhutaan suuressa osassa maata, ja monista kirjakaupoista voi ostaa lyhyitä, halpoja oppaita Tok Pisinin oppimisesta. Hiri Motua puhutaan Port Moresbyssa ja muualla Papuassa, vaikka koska Port Moresby on pääkaupunki, löydät todennäköisesti Tok Pisin -kaiuttimia lentokentältä, pankeista tai hallituksesta. Kun lähestyt paikallisia, yritä ensin puhua englantia; Tok Pisinin tai jonkin muun kielen käyttäminen voi näyttää siltä, ​​että oletat, etteivät he osaa englantia.

Saatat joskus olla vaikeuksia kuulla, mitä paikalliset sanovat, koska he puhuvat hyvin hiljaa. Jotkut paikalliset ryhmät pitävät töykeänä katsella ihmisiä silmiin ja puhua ääneen.

Katso

Huli Wigman Papua-Uuden-Guinean eteläiseltä ylängöltä

Etelä-Uusi-Guinea

Kokoda-reitti on 60 mailin (97 kilometrin) polku, joka alkaa Port Moresbyn alueelta ja johtaa Owen Stanley Range -alueelle. Kullankaivajat käyttivät tätä polkua ensimmäisen kerran 1890-luvulla, ja se tunnetaan parhaiten historiallisena toisen maailmansodan kohteena, kun japanilaiset yrittivät päästä Port Moresbyyn sitä pitkin. Vaellus tällä radalla, joka sisältää runsaasti ylä- ja alamäkiä vuoren harjanteiden ja purojen välillä, kestää kuudesta kahteentoista päivää.

Ylämaa

Ylämaan alue on valmistettu pitkästä hedelmällisestä laaksosta, joista kukin on erotettu vuorilla, mikä tarkoittaa, että Ylämaa koostuu monista erillisistä heimoalueista.

Itä-Ylämaalla on Wilhelm-vuori, Papua-Uuden-Guinean korkein vuori (14880 jalkaa). Wilhelmin kiipeily on suhteellisen helppoa; mutta suositellaan kolme tai neljä päivää nähtävyyksien katseluun. Huipulta on näkymät Uuden-Guinean pohjois- ja etelärannikolle. Tämän alueen Wahgi-jokea pidetään yhtenä parhaista koskenlaskukohteista maailmassa.

Haus Tambaran Sepik-joen alueella

Pohjoinen rannikko

  • Madang on hyvä laitesukellukselle kaikilla tasoilla, ja koralliriutoilla asuu erilaisia ​​harvinaisia ​​värikkäitä kalalajeja. Japanilaisten hävittäjien alla on myös vedenalaisia ​​hylkyjä, joiden aseet ja rahti ovat ehjät. Retkeilijöille on edelleen aktiivisia tulivuoria, jotka voivat vaeltaa ylös lähellä Madangia.
  • Länteen päin tulet Wewak. Se on portti Sepik-joen alueelle, jolla on kiehtova kulttuuri, joka eroaa ylängöistä. Ota pitkät melontaretket joelle ja sen sivujokiin vaikuttavaan Haus Tambaraniin.

Saaret

  • Uusi Britannia. Tämä saari tarjoaa erinomaista uintia ja snorklausta. Alueen polut ovat täydellisiä päiväretkille ja retkille sademetsän läpi. Saaren tällä alueella on myös kuumia kuumia lähteitä ja kuplivia mutareikiä. Uuden-Britannian koillisosassa asuvat Baining-ihmiset ovat tunnettuja lyhytaikaisten taidemuotojen luomisesta, joita ei ehkä voida paremmin osoittaa kuin heidän tulen tanssillaan. Tämän seremonian kuoresta rakennetaan dramaattinen ja kauniisti valmistettu naamio, joka heitetään heti arvottomaksi heti sen jälkeen.
  • Bougainville. Hyvin syrjäytynyt polku maan kaakkoisosassa, jolla on suuri hyödyntämätön matkailupotentiaali. Maailmanluokan sukellus, dramaattiset retket ja toisen maailmansodan japanilaiset pyhäinjäännökset ovat tärkeimmät nähtävyydet.
  • Trobriandin saaret. Niin sanotut rakkauden saaret tunnetaan hyvin ainutlaatuisesta kulttuuristaan.

Tehdä

Koralliriutat kristallinkirkkaissa vesissä

Sukellus

Mennä sukellusta, käyttämällä yhtä yli kymmenestä paikallisesta sukelluksenoperaattorista. Kansallinen sukellusteollisuuden elin [1] on hyvä lähtökohta. Papua-Uudella Guinealla on joitain parhaita trooppisia riuttasukelluksia kaikkialla maailmassa.

Lintujen tarkkailu

Tämä on lintujen tarkkailu Mekka, jossa on yli 700 lintulajia, joista monet ovat paratiisilintuja. Tuo ehdottomasti pari kunnollista kiikaria ja pyydä kylistä vapaaehtoista auttamaan sinua löytämään linnut. Hämmästyttävä kokemus! Katso myös Australialainen villieläimet.

Surffaus

Tiedot kautta Surffausliitto.

Vaellus

Toinen suosittu nähtävyys on vaellus Kokodan vuorien, rannikkoalankojen ja rinteiden juurella ja muilla poluilla. Ylivoimaisesti suosituin ja järjestetty on The Kokoda-raita, joka houkuttelee yli 4000 kävelijää vuodessa. Voit myös vaeltaa 4 509 metriä korkealle huipulle, joka on Wilhelm-vuori, Oseanian korkein vuori.

Festivaalit

Suosituimmat aktiviteetit matkailijoille ovat täällä festivaaleilla kuten Sing-Sing -esitykset vuosittaisissa Gorokassa ja Mt. Hagen näyttää. Näiden esitysten aikana esiintyy yleensä yli viisikymmentä yhtyeä. Festivaalit ovat kilpailukykyisiä ja voittajayhtye palkitaan kutsusta konsertteihin monissa ravintoloissa ja hotelleissa seuraavan vuoden aikana. Tämä Uusi-Guinean festivaalien kauneus ja värikkyys on sekä miellyttävä katsella turisteille että auttaa paikallisia asukkaita taloudellisesti.

Kalastus

Kalastus on yhä suositumpi. Lajeihin kuuluvat musta marliini, sininen marliini, purjehduskala, keltainen evä, skipjack ja koiran tonnikala sekä jättiläinen trevally. Mahi Mahi (delfiinikala), makrilli ja Wahoo. Erityisen haastava kala on musta basso, jota punta kiloa kohden pidetään maailman kovimpana taistelukalana.

Lentomatkat

Lentomatkat on sana, joka olisi pitänyt keksiä täällä. Jos sinulla on varaa siihen, vain lentäminen joillakin kaukaisilla lentoradoilla on seikkailu sinänsä. On kaistaleita, jotka näyttävät mahdottoman lyhyiltä, ​​nauhoja, jotka näyttävät päättyvän vuorelle, nauhoja, joihin jos et astu lentoon ajoissa, sukelat rotkoon, ja lentoradoja, joita ympäröi vesi kolmelta puolelta. Port Moresbystä ei tarvitse lentää kauas saadaksesi kokemuksen. Keskodan maakunnassa on lentoja Kokodan polun kylille ja muille Owen Stanley -vuoristoalueille, ja voit lentää aikataulun mukaisen radan tai "maitoa" yhdellä aamulla, vaikka sinun on oltava lentokentällä viimeistään kello 5. Tarkista Lentoyhtiöt PNG aikatauluihin. Fane-, Ononge- ja Tapini-nauhat ovat erityisen pelottavia. Muista henkivakuutuksesi.

Katselijaurheilu

Rugby-jalkapallo on suosittu Papua-Uudessa-Guineassa.

Ostaa

Raha

Valuuttakurssit PNG Kina

Tammikuusta 2020 lähtien:

  • 1 USD ≈ K3,4
  • 1 € ≈ K3,8
  • UK 1 £ ≈ K4,4
  • Australian $ 1 ≈ K2.4

Valuuttakurssit vaihtelevat. Näiden ja muiden valuuttojen nykyiset kurssit ovat saatavissa alkaen XE.com

kina, merkitty symbolilla "K"(ISO-koodi: PGK) on Papua-Uuden-Guinean valuutta. Se on jaettu 100 toeaan.

Polymeeriseteleitä, joiden nimellisarvo on 2, 5, 10, 20, 50 ja 100 kiina, kiertää.

Pankkiautomaatit ovat yleisiä tärkeimmissä kaupungeissa (lähinnä Etelä-Tyynenmeren keskuspankki, ANZ ja Westpac - kaikkien tulisi hyväksyä ulkomaiset kortit). Jotkut veloittavat korkeita maksuja, jotkut saattavat periä maksuja, jos olet toisessa pankissa, ja jotkut hotellit saattavat periä maksuja (mutta on tarkoitettu vain vieraille). Rahanvaihtajat antavat huonot hinnat (samanlaiset hinnat kuin Australian rahanvaihtajat Australiassa) korkeiden yrityskustannusten vuoksi. Luottokortit hyväksytään yleisesti suuremmissa kaupoissa, hotelleissa ja ravintoloissa, vaikka petoksista on satunnaisia ​​ilmoituksia. Markkinamyyjät suosivat pieniä muutoksia.

Ostokset

Ostoksia ei ole niin paljon tavallisessa mielessä. Suurimmissa kaupungeissa on muutama ostoskeskus ja supermarket. Muuten suurin osa ostoksista tapahtuu pienillä markkinoilla, joita pidetään epäsäännöllisesti. Hyvä vierailukohde on käsityömarkkinat, jotka pidetään kerran kuukaudessa Port Moresbyssä Ela-rantaa vastapäätä IEA TAFE Collegen pysäköintialueella. Sieltä on mahdollista ostaa käsityöt kaikkialta maasta. Vaikka se on hieman kalliimpaa kuin kylissä, hinnat ovat erittäin kohtuulliset. Haggling ei todellakaan ole hyväksytty tapa, voi hieman käydä kauppaa, mutta sen tekeminen liikaa saattaa ärsyttää paikallisia.

Älä osta lintuhöyheniä.

Syödä

Saagojauhopannukakkujen tekeminen

Ruoka on suurelta osin ilman mausteita. Tyypillinen keittotapa on a Mumu, maanalainen uuni, jossa liha ja vihannekset, kuten Kaukau (bataatit), keitetyt. Lähes jokaisessa ateriassa on riisiä ja toinen tärkkelysmuoto.

Lomakodeissa, joissa turistit yöpyvät, on yleensä sekoitus tämäntyyppisen ruoan ja länsimaisemman menun välillä.

Juoda

On olemassa paikallisen oluen merkkejä. Paikallinen panimo, SP (lyhenne sanoista Etelä-Tyynenmeren alue), Lager, omistaa Heineken. Liiallinen alkoholin, pääasiassa oluen, kulutus on merkittävä sosiaalinen ongelma. Oluita ja viinejä tarjoillaan usein melko lämpimänä, koska tietyillä alueilla ei ole jäähdytystä. Vaikka veden laatu vaihtelee paikasta toiseen (ja joissakin tapauksissa päivittäin), on yleensä parasta pitää kiinni pullotetusta vedestä jopa ylemmän torin hotelleissa.

Nukkua

Papua-Uusi-Guinea tarjoaa laajan valikoiman majoitusvaihtoehtoja matkailijoille pienellä budjetilla.

Hotellit ovat erittäin kalliita (vähintään 100 USD / yö, ja usein paljon enemmän). Majatalot ovat paras budjettivaihtoehto kaupungeissa, mutta silloinkin silti kalliita (noin 40 USD / yö). Halvin vaihtoehto on yöpyä kylämajoissa (noin 15 USD / yö), ja siellä hauskaa on joka tapauksessa.

Port Moresbyssä on kansainvälisiä hotelleja, kuten Crown Plaza ja Airways International, keskitason hotellit, kuten Lamana, ja majatalot. Alueelliset alueet tarjoavat kansainvälisiä ja budjettihotelleja kaupungin koosta riippuen, ja joissakin maakunnissa on vierastaloja.

Oppia

Työ

Lähes kahden miljoonan ihmisen työvoima on muutamilla eri toimialoilla. Ammattitaitoisille on suuri kysyntä, mutta "ammattitaidottomiksi" katsottujen naisten ja miesten on edelleen vaikea löytää työtä. Monilla ihmisillä on epävirallisia pienyrityksiä ansaitsemaan rahaa.

Pysy turvassa

Tavurvurin tulivuori on hyvin lähellä Rabaulia, Itä-Uudessa-Britanniassa

Maalla on maine riskialtis kohde joissakin piireissä (lähinnä australialaiset), pääasiassa rikollisjoukot (tunnetaan Tok Pisinissä nimellä raskolit) suurimmissa kaupungeissa, erityisesti Port Moresbyssä ja Laessa.

Tämä johtuu yleensä työttömyydestä, joka johtuu lisääntyneestä kotimaisesta muuttoliikkeestä kukkuloilla sijaitsevasta omavaraistaloudesta lähimpään kaupunkialueeseen.

On ei historiaa raskasta asutusta Port Moresbyn ja Laen alueilla. Siksi ne ovat siirtomaa-kaupunkeja, jotka koostuvat sekoituksesta heimo-ihmisiä, mikä edistää epävakautta. Madang, Wewak, Goroka, Mt. Hagen ja Tari ovat paljon turvallisempia, kun pidemmät siirtokunnat ja vakaampi heimojen homogeenisuus.

kylät ovat melko turvallisia koska paikalliset "ottavat" sinut omaksi.

Jos on, tärkeintä on pysyä ajan tasalla lain ja järjestyksen tilanteesta paikoissa, joissa aiot käydä.

Suurin osa Port Moresbyn hotelleista on turvallisia ja sijaitsevat yhdistelmien sisällä, yleensä vartijat partioivat kehää. Todellinen ampuma pääkaupungissa on kuitenkin armollisen harvinaista. Jos aiot käydä kiertueella missä tahansa kaupungissa, tee tiedusteluja hotelliltasi tai majoituspalveluntarjoajalta, sillä monet voivat joko kävellä kanssasi tai ajaa sinut minne tahansa aiot mennä, tai vain lähialueelle, jos niin on mitä haluat tehdä.

Vältä menemistä ulos pimeän jälkeen, mutta jos sinun täytyy, pysy hyvin valppaana.

Pienillä lentokoneilla lentäminen voi olla erittäin riskialtista. Tuskin vuosi kuluu ilman ainakin yhtä kuolemaan johtavaa onnettomuutta. Vaikka koneet ovat yleensä hyvin hoidettuja ja lentäjät ovat teknisesti taitavia, ongelma on vuoristoinen maasto. Monet pienemmät lentokentät sijaitsevat jyrkissä laaksoissa. Kun pilvipeite on, lentokoneilla on vaikeuksia löytää niitä ja joskus törmätä vuorelle. Kansallinen lentoyhtiö, Air Niugini, joka lentää kansainvälisesti ja maan suurimpiin kaupunkeihin, on kuitenkin turmeltumaton turvallisuusennuste 32 toimintavuoden aikana.

Suolaisen veden krokotiilit (Crocodylus porosus) ovat yleisiä Papua-Uudessa-Guineassa ja kykenevät kasvamaan valtavaksi pituudeksi, joka on vähintään 7 m (vaikka yli 6 m: n yksilöt ovat harvinaisia). Ne syövät toisinaan ihmisiä. Ne ovat yhtä kotona rannikkovesillä kuin makeanveden järvissä ja jokissa. Vältä uintia paitsi korkeammilla korkeuksilla ja hotellin uima-altaissa. Papua-Uudessa-Guineassa, yhdessä Australian kanssa, on maailman suurin ja terveellisin suurten suolaisen veden krokotiilien populaatio.

Papua-Uusi-Guinea asuu monet aktiiviset tulivuoret ja useimpiin suosituimmista vaelluksista liittyy lähestyminen tai tosiasiallinen kiipeäminen yhteen tai useampaan näistä. Ota aina huomioon paikalliset neuvot ja säännöllinen tarkastus Smithsonian-instituutin tulivuoren toimintakertomus olisi viisasta.

Pysyä terveenä

Vesijohtovettä joillakin alueilla voi olla vaarallista juoda.

Malaria voi olla myös vaara, vaikka monia kyliä, erityisesti teollisuuteen liittyviä, hoidetaan säännöllisesti hyttysiä. Noudata asianmukaisia ​​varotoimia hyttysiä ja hyttysten välittämiä sairauksia vastaan.

Malaria-lääkkeitä voi ostaa apteekeista.

Kunnioittaminen

Ela-ranta Port Moresbyssä

Kuten monissa melanesialaisissa kulttuureissa, ihmisten tervehtiminen ystävällisellä kädenpuristuksella on erittäin tärkeää. Huomaa kuitenkin, että se on kunnioituksen merkki olla joutumatta silmiin. Hotellin henkilökunnan näky, joka soittaa sinulle nimeltä, kättelee ja katselee lattiaa, saattaa tuntua aluksi epätavalliselta.

Älä tietenkään ota kuvia ihmisistä ilman heidän suostumustaan, vaikka heillä olisi eniten mielenosoituksia. Muista, että he ovat oikeita ihmisiä, ei turistikohteita.

Cope

Sanomalehdet

Papua-Uudella Guinealla on kaksi päivittäistä sanomalehteä, jotka sisältävät ajantasaiset valuuttakurssit ja muuta tärkeää tietoa:

Kytkeä

Papua-Uudella Guinealla on tällä hetkellä 2 matkapuhelinoperaattoria:

Pääkaupungissa on 4G LTE-kattavuus, Port Moresby ja Lae ja 3G / 2G-kattavuus useimmissa asutuissa paikoissa.

Mene seuraavaksi

Tämä maa-matkaopas Papua-Uusi-Guinea on ääriviivat ja saattaa tarvita enemmän sisältöä. Siinä on malli, mutta tietoja ei ole riittävästi. Jos on kaupunkeja ja Muut kohteet kaikki eivät välttämättä ole käyttökelpoinen tila tai ei välttämättä ole kelvollista alueellista rakennetta ja "Get in" -osio, joka kuvaa kaikkia tyypillisiä tapoja päästä tänne. Syötä eteenpäin ja auta sitä kasvamaan!