Pohjanmeren pyörätie (engl. Pohjanmeren pyörätie) on maailman pisin, jatkuvasti merkitty pyöräreitti. Sen pituus on 5942 kilometriä ja se kulkee kuuden valtion Norjan, Ruotsin, Tanskan, Saksan, Alankomaiden ja Ison-Britannian läpi. Yksittäiset osuudet on yhdistetty kansainvälisillä lauttayhteyksillä. Pohjanmeren pyörätie on osa eurooppalaista pyöräreittiä EuroVelo ja siinä on numero 12.
tausta
Pyörätie avattiin toukokuussa 2001, ja se on merkitty eri tavoin jäsenvaltioissa (sekä merkkien että laadun suhteen). Reitillä on yksi Merkintä Guinnessin ennätyskirjaan pisin jatkuva pyörätie.
Saksa
(noin 910 km)
Saksan osa Pohjanmeren rannikon pyörätietä johtaa pohjoissaksalaisten osavaltioiden Ala-Saksiin, Bremeniin, Hampuriin ja Schleswig-Holsteiniin. Wikivoyagessa tämä osa on dokumentoitu kahdessa matkaoppaassa:
Pohjanmeren pyörätie Ala-Saksi ja Bremen
Hollannin ja Saksan rajalta Ala Ala-Saksi Weeneristä Emsillä ensin pohjoiseen joen suulle Emden. Polku jatkuu usein rannikolla olevan padon takana Itä-Frisia että Greetsiel (100 km).
yli pohjoinen ja Jever johtaa reittiä Wilhelmshaven (noin 155 km).
Jade Bayn ohittamisen jälkeen reitti jatkuu Tossens että Bremerhaven (120 km), sitten sen jälkeen Cuxhaven (50 km) ja lopulta Elben etelärantaa pitkin Hampuri (120 km).
Pohjanmeren pyörätie Hampurissa ja Schleswig-Holsteinissa
Kun olet ylittänyt Elben lautalla Finkenwerderissä, Schleswig-Holstein -osa alavirtaan Brunsbuettel (105 km).
Sieltä se menee pohjoisemmaksi MeldorfMeldorfer Buchtin ympäristössä Büsum ja siitä Eider Barrage että Sankt Peter-Ording (100 km).
Tümlauer Koogin jälkeen, josta kiertotie Westerhever on viitoitettu, se kulkee niemimaan poikki Eiderstedt että Husum (50 km).
Viimeinen osa johtaa nyt niemimaan ympäri Pohjoinen ranta. Pian sen jälkeen kiertotie Hampurilainen Hallig mitä katsoa Dagebüll ja Niebüll Saksan ja Tanskan rajalle Rudbøl saavutettu (100 km).
Tanska
(~ 800 kilometriä)
Pohjanmeren pyörätien tanskalainen osa kulkee Saksan ja Tanskan rajalta Jyllannin pohjoiskärkeen Skagen - kansallinen pyöräreitti numero 1, Vestkystruten. Sitten se kulkee valtakunnallisella pyöräreitillä numero 5 pohjoiskärjestä suuntaan Grenå.
Reitti kulkee Tanskan länsirannikkoa pitkin Højerin läpi, Esbjerg ja Hvide Sands, sitten Pohjanmeren sekä Ringkøbingin ja Nissumin vuonon välisellä kapealla maakaistaleella. Klo Thyboron Limfjord ylitetään lautalla. Reitti jatkuu sitten rantatietä pitkin, myös Nørre Vorupørin kautta Hanstholm. Tästä lähtien reitti kulkee Jyllannin pohjoisrannikolla itään Hirtshals ja Skagen, Tanskan pohjoisin kaupunki mantereella.
Suuntaa Hulsigista etelään, noin 20 km Skagenista etelään Østkystruten Jyllannin itärannikkoa pitkin Frederikshavn, Sæby ja niska. Halsissa ylität Limfjordin jälleen tällä kertaa sillan yli. Se menee rannikkoa pitkin Dokkedaliin, sitten reitti johtaa hieman sisämaahan Hadsundin kautta. Täällä Mariagerfjord ohitetaan sillan yli. Jatkamme nyt Havndalin kautta Udbyhøj Vasehusen kylään. Reitti kohtaa jälleen rannikon ja seuraava lauttaylitys, tällä kertaa Randerfjordin yli, on esityslistalla. Viimeinen osa ylöspäin Grenå johtaa takaisin rannikkoa pitkin. Täällä nouset lautalle Varberg Ruotsissa.
Ruotsi
(396 kilometriä)
Tanskasta tuleva lautta vie meidät Varbergiin. Sieltä se kulkee kansallisilla pyöräreiteillä Ginstleden ja Cykelspåret Väst / Cykelspåret mennessä Ruotsi Ruotsin ja Norjan raja-sillalle Svinesundissa.
Halland ja Västergötland
Sisään Halland reitti kulkee teillä ja toisinaan pyörätieillä. Lyhyt matka läpi Västergötland sisältää monia reittejä pyöräteillä, erityisesti Göteborgin pääkaupunkiseudulla.
Ensin seuraa Ginstledeniä Varbergista Kungsbackaan. Sen jälkeen pyöräilyinfrastruktuuri paranee näkyvästi ja kulkee esikaupunkien läpi Göteborg Ruotsin toiseksi suurimpaan kaupunkiin. Kaupunki sijaitsee Göta älvin suulla Kattegatissa. Täällä voit ottaa itsevarmasti tauon, jos haluat maistella sivilisaatiota tai ihailla kulttuuria.
Joen ylityksen ja kaupunkialueelta poistumisen myötä myös reitin olosuhteet muuttuvat. Jättäen Göteborgista pohjoiseen pyöräilyinfrastruktuurin laatu heikkenee, kun lähiöt ovat kauempana keskustasta. Jos alat vain toivoa, että seuraava pyöräreitti tulee vihdoin, olet lähtenyt suuremmalta Göteborgin alueelta. Jatkamme Cykelspåretillä Bohuslänin kallioisella rannikkoalueella, joka on erittäin suosittu loma-alue.
Bohuslan
Pohjanmeren pyörätie kulkee sisään Bohuslan yleensä teillä, joilla on vähän liikennettä. Pyöräilyreittejä on vain hyvin vähän.
Saavu toiselle rannikkoprovinssille, aja pois Kungälv ja saapuvat jossain vaiheessa Stenungsundiin. Sieltä poistut mantereelta Stenungsund-sillan yli Tjörnin suuntaan. Ajaminen sillan yli voi olla seikkailu tuulesta ja sääolosuhteista riippuen. Onneksi on yhteinen polku ja pyörätie, joka on erotettu tiestä aidalla. Sillan päässä on lepoalue ja tietotaulu, joka kertoo jännittävän tarinan sillan syntymisestä. Pian Tjörniin saapumisen jälkeen käänny pohjoiseen ja ylitä toinen silta Orust, Ruotsin kolmanneksi suurin saari.
Varekilissa käännyt länteen ja jonkin ajan kuluttua pääset Ellösille. Pian kylän jälkeen sinun on käytävä lautalla Malöön (lauttayhteys nimeltään Malöleden). Lähdet pieneltä saarelta hetken päästä sillan yli Flatönin suuntaan. Kokonsa vuoksi Flatöniä ei myöskään kunnioiteta pitkään Pohjanmeren pyörätietä pitkin, ja poistut saarelta sillan yli kohti mantereita. Sieltä se jatkuu jälleen sillan yli Fiskebäckskiliin, josta pieni matkustajalautta vie sinut turistikaupunkiin Lysekiliin. Kaupunkia pidetään ruotsalaisen merentutkimuksen keskuksena, ja siellä on meriakvaario (Havets hus).
Nyt se kulkee mantereen yli rannikkoa pitkin Bovallstandin ja Fjällbacka että Grebbestad. Maailman kulttuuriperinnön ohi Tanumshede pronssikauden kallioverkkoineen polku johtaa Strömstad. Täällä voit lyhentää suurta osaa kiertueesta lautalla Sandefjord kestää. Jos et tee tätä (suositus), seuraat polkua, joka nyt kulkee hieman kaukana rannikosta ja jopa muuttuu hieman mäkiseksi, Svinesundiin. Ruotsin vaihe päättyy vuonon yli, koska Ruotsin ja Norjan raja kulkee Svinesundin sillan yli.
Norja
(1130 kilometriä)
Norjan kieli Osa johtaa ensin Ruotsin ja Norjan rajasillan ohi Sarpsborg että Fredrikstad. Vanha varuskuntakaupunki ja sen muotoinen linnoitus kutsuu sinut käymään. Kaupungin sisällä voit ylittää joen heiluripromalla pienestä maksusta. Sitten se jatkuu kauniin kallioisen maiseman läpi Sammal. Sieltä otat autolautan Oslofjordin yli Hamstrata. Jätät pääkaupungista Oslo ulos.
- Jos haluat sisällyttää Oslon matkallesi, sinun on tehtävä lyhyt kiertotie koko Pohjanmeren pyöräreitin pituuden perusteella. Kierrät Oslofjordia.
Hortenista reitti jatkuu Tonsbergin kautta Sandjefjordiin ja Larvikiin. Sitten se kulkee osittain melko mäkisellä etelärannikolla Norja edellä Kristiansand vasta sen jälkeen Stavanger. Sieltä se on paljon tasaisempi ja eri saari hyppää lounaisrannikolla pohjoiseen Vuoret.
Tehdä silta aukon yli
Bergenistä voit mennä Färsaaret käännöksen, joka muodosti sillan Skotlannin osaan Pohjanmeren pyörätietä. Sillä välin lauttayhteys Norjasta Färsaarille on lopetettu, joten tämä saariryhmä on poistettu reitiltä. Valitettavasti lauttayhteys Bergenistä Skotlanti nyt lopetettu, joten ainoa tapa jatkaa keskeytyksettä on tällä hetkellä yksi Siirto lentäen Shumbian saarille Sumburghiin (vain kausilennot). Vaihtoehtoisesti voit mennä Aberdeen josta voit lautalla Lerwickiin Shetlannin saarilla. Färsaaret eivät virallisesti ole enää mukana reitillä.
Iso-Britannia
Shetlannin saaret
Tämä osuus on 161 km: n päässä lyhyimmistä reiteistä koko Pohjanmeren pyöräreitillä ja myös yksinäisin ja syrjäisin reitti. Yksi saavuttaa Saaristo lentäen Bergenistä / Norjasta (vain kausiluonteinen) tai Skotlannista Glasgow'sta, Invernessistä tai Aberdeenistä tai lautalla Aberdeenista. Reitti on merkitty Sumburgh etelässä (lentokenttä) yli Manner (Shetland) että Huutaa ja pohjoispäässä Unst, kahdella National Cycleroute (NCN) 1 -reitillä, jotka on merkitty Manner-pohjoisosaan. Suurimmaksi osaksi kuitenkin ajaa samaa reittiä sinne ja takaisin, koska Unst on umpikuja. Of Lerwick, Shetlanninsaarten pääkaupunki, voit mennä lautalla Kirkwalliin Orkneysaarilla ja jatkaa pyöräilyä siellä olevalla reitillä.
Orkneysaaret
Ei kaukana Skotlannin luoteiskärjestä ovat Orkneysaaret, jonka mantereen pääsaaren ja joidenkin pienempien saarten yli kulkee Pohjanmeren rannikon pyörätien 140 km pitkä orkadealainen osa, joka palkitaan täällä myös kansallisen pyöräilyverkoston kansallisena reitinä 1. Kuka tahansa, joka on NSCR-piirissä tässä osoittamaan vastapäivään, on ohi Kirkwall joko lentäen Sumburghista tai lautalla Lerwickistä Shetlannin saarilla.
Jos et ole Shetlannin saarilta, voit mennä lautalla Orkneysaarten yli Scottish Scrabsterista Stromness aloita ja seuraa reittiä Pohjois-Manner ympäri esihistoriallisia nähtävyyksiä ja vaikuttavia näkymiä rannikolle, merelle ja pienille saarille Kirkwalliin. Sieltä reitti johtaa etelään Churchillin esteiden yli, jotka yhdistävät useita pienempiä saaria, Etelä-Ronaldsayyn, jonka eteläisimmästä kaupungista Burwick pääset takaisin Skotlannin mantereelle ja jatkat Pohjanmeren pyörätietä Skotlannissa.
Skotlanti
(950 kilometriä)
skotlantilainen Osa johtaa yli noin 950 km pääosin NCN 1: llä John O'Groatsilta. Thurso Koillis-Skotlannissa pitkin rannikkoa ja sisämaahan Edinburgh että Berwick-upon-Tweed Englannin rajan takana. Sisämaan reitti, joka on epätyypillinen koko Pohjanmeren pyörätien koko reitin varrella, selittyy joissakin paikoissa sillä, että ainoa tie suoraan rannikolla on vilkas A-tie (verrattavissa liittotielle), joka pyöräilijöiden tulisi välttää.
Ensin se kulkee koko maassa, kunnes NCN 1 on juuri takana Lairg lähestyy jälleen rannikkovesiä. yli Dingwall yksi tavoittaa Invernessmistä se ensin itään Elgin kunnes Banff lähtee. Siellä reitti kääntyy ensin etelään ja myöhemmin takaisin sisämaahan. Vain klo; vain kun Aberdeen rannikko saavutetaan uudelleen. Klo Dundee ylität Tayin suun kuuluisan Taybridgen kanssa. Tämän teki Theodor Fontane runo-onnettomuuden jälkeen "Tayan silta" kunnia. Sitten se kulkee vanhan rautatien yli pieneen kalastajakylään. Sitten reitti johtaa valtavan luonnonsuojelualueen läpi, jossa on paljon tietotauluja, ja laiduntavat aktiivista sotilastukikohtaa. Kuninkaallinen yliopistokaupunki St Andrews ylitetään ja reitti taipuu länteen ja sisämaahan. Vaiheen jälkeen Kinross ja järven varrella ... Firth of Forth saavutetaan. Firth of Forth ylitetään valtavan moottoritien sillan (Firth of Forth Bridge) yli jalka- ja pyörätietä pitkin, ja Skotlannin eteläpuolelle saavutetaan.
Skotlannin pääkaupungista se kulkee NCN 76: lla (huomiota uudella reitillä!) Lähiöiden yli Musselbourgh edelleen pitkin Forth-rannikkoa. Mukana on pohjoiseen laajeneva niemimaa Pohjois-Berwick jätetty pois (alueellinen vaihtoehtoinen reitti John Muir Way). Ylitettävän niemen kukkulat kompensoidaan osittain rautatien pyörätiellä. Alkaen Dunbar se menee jälleen lähelle rannikkoa - muutama roikkuu veden vaikeuksissa olevien voimalaitosten ympärillä - jopa Cockburn-polku. Täällä rannikko on kaunis kuin postikortti, A1: n jalkakäytävän osuudet ovat kovat, mutta turvalliset. Ole varovainen vain ylittäessäsi teitä.
Sitten se kulkee hieman mäkisen sisämaan läpi sisään Eyemouth rannikkoa kosketetaan jälleen lyhyesti. Viimeinen vähän ylöspäin Berwick-upon-Tweed kulkee korkeiden kukkuloiden yli. Raja Skotlannista Englantiin ylitetään. Seuraavalla jyrkällä laskulla sinun tulisi jarruttaa viimeistään, kun monikaistainen moottoriajoneuvo lähestyy muutaman metrin. NCN 76: n loppu ja paluu NCN 1: een voidaan helposti jättää huomiotta. Ärsyttää, kun hyvä pala vuoresta on jälleen tallattava.
- Alun perin Pohjanmeren pyörätie kulki alun perin, ja se näytettiin edelleen monissa kartoissa, lähes jatkuvasti NCN 1: llä, mukaan lukien Edinburghista Berwickiin. Sillä välin NCN 76 on siirretty tähän Pohjanmeren pyöräreitin osaan. Vanha osa juoksi pääkaupungista etelään vuorien yli Innerleighen Tweed-laaksossa. Sitten se palasi rannikolle Berwick-upon-Tweediin Tweed-pyörätien kautta.
Englanti
(1057 kilometriä)
- Berwick Tweedissä - North Shields (klo Newcastle upon Tyne): noin 145 km
- North Shields - Whitby: noin 145 km
- Whitby - Hessle: noin 155 km
- Hessle - Boston (Lincolnshire): noin 150 km
- Boston (Lincolnshire) - Norwich: noin 210 km
- Norwich - Ipswich: noin 130 km
- Ipswich - Harwich: noin 80 km
Englannin Pohjanmeren pyöräreitin osa, kuten Skotlannin osa, seuraa suurelta osin kansallista reittiä 1, mutta NSCR: n virallisen verkkosivuston mukaan se päättyy Harwich, josta voit siirtyä Hoek van Hollandiin ja jatkaa matkaa Pohjanmeren pyöräreitillä Hollannissa. Poiketen virallisesta reitistä, voit jatkaa NR 1 - Dover seuraa Bologne-sur-Mer, Calais tai Dunkerque käännä Ranskassa ja jatka sieltä pyöräilyä Pohjanmeren pyöräreitillä Belgiassa, joka on myös virallisen verkkosivuston mukaan piiri.
Belgia
(80 km)
Lyhyt osa Pohjanmeren pyörätietä vuonna Belgia on yksi vähemmän tunnetuista osioista ja johtuu Harwichin päätepisteestä englanninkielisessä osassa virallinen reitti monien pyöräilijöiden jättämät. Jos ylität Ramsgaten Englannista Ostendiin tai Doverista johonkin Ranskan satamista, voit myös sisällyttää tämän reitin, joka on osa Pohjanmeren täydellistä kiertomatkaa.
Alankomaat
(550 kilometriä)
Osa läpi Alankomaat siirtymisestä Belgian rajalla Nieuweschansiin juuri ennen Saksan rajaa voidaan varmasti kuvata koko Pohjanmeren pyörätien tasaisimmaksi osaksi. Se koostuu kansallisista pitkän matkan pyöräreiteistä LF1 (Pohjanmeren reitti) ja LF10 (Wadden-reitti) ja reittiin kuuluu lukuisia patoja, siltoja ja saaria.
Noordzee-reitti
(280 km)
Hollantilainen Noordzee-reitti kulkee välillä Sluis (Belgian rajalla) ja Sankari päällä Pohjois-Hollanti. Matkamme seuraa reittiä suurimmaksi osaksi.
Reitti ylittää Breskensin Westerschelde, johtaa yli Oosterschelde- Hitto Grevelingen- Dam ja Haringvliet-Damm yli Koukku Hollannista ja Haag, dyynien läpi Noorddijk ja Zandvoort lähellä Haarlem, jatka sitä Kennemerland huvilapaikoilla, kuten Bloemendaal ja Santpoort että Velsen, Castricumin, Egmondin ja Norjan dyynien läpi Vuoret (Läheisyys Alkmaar) Callantsoog. Pian ennen kylää polut erottuvat, haara seuraa silti rannikkoa Sankari, toinen seuraa edelleen LF10-moottoria, joka nyt siirtyy Pohjanmeren rannikon pyörätielle.
Waddenzee-reitti
(270 km)
Waddenzeen reitti (LF10) kulkee välillä Callantsoog Pohjanmeren rannikolla (suora yhteys LF1: een) Nieuweschans Saksan rajalla. Callantsoogista reitti kulkee "Pohjois-Hollannin pään" läpi entiseen saareen kuuluvaan Den Oeveriin Wieringen. Nyt se kulkee yli 32 km Suljettava pato Alankomaiden Pohjanmeren rannikon Friisin ja Groningenin osiin. Välillä pienet saaret tarjoavat paikkoja taukoa varten. Padon lopussa saavutetaan Zürich. Sieltä on vain lyhyt matka satamakaupunkiin Harlingen. Jokainen, joka on haistanut tarpeeksi sivilisaatiota, lähtee Waddenzeen rannikolle ja ajaa kylien kuten Hallumin ja Holwerdin läpi (täällä on lauttayhteys Amelandiin). Sitten verrattain lyhyt Lauwersmeer-Ylitetty pato. Viereiseen kansallispuistoon pääsee helposti tutustumaan Lauwersoog am Deichista. Voit myös kiertää Schiermonnikoogiin, toiselle Waddenzeen saarelle. Nyt reitti johtaa meidät kylien läpi Pieterburen, Usquert ja Roodeschool että Delfzijl ja sitten rannikolle Dollard/ Dollard kylvyn jälkeen Nieuweschans. Täällä raja on jo saavutettu jälleen ja Saksan reitti seuraa.
