Orkneysaaret makaa pohjoisosassa Skotlanti. Saaret erotetaan Skotlannin mannermaasta Pentland Firthin avulla. Vaikka saaret sijaitsevat suojaamattomana Pohjanmeren keskellä, ne asutettiin noin 5000 vuotta sitten. Ensimmäisten uudisasukkaiden rakennukset Manner ovat olleet yksi vuodesta 1999 nimellä "Neoliittisen Orkneyn sydän" Maailmanperintökohde.
| sijainti | ||
| ||
Alueet
Orkneys koostuu yhteensä 69 saaresta, mutta ne eivät missään tapauksessa ole asuttuja. Pääsaaren vieressä Manner seuraavat tärkeimmät saaret ovat:
- South Ronaldsay
- Hoy
- Rousay
- Egilsay
- Shapinsay
- Stronsay
- Eday
- Westray
- Papa Westray
- Sanday
- North Ronaldsay
paikoissa
- Birsay - pikkukaupunki Mannerlahden luoteisosassa Brough of Birsay
- Kirkwall - Manner-saariston pääkaupunki
- Stromness - Satama, josta on lauttayhteys Skotlannin mantereelle
- Pyhän Margreten toivo (South Ronaldsay) - Orkneyn kolmanneksi suurin kaupunki, jossa asuu noin 550 asukasta, lauttasatama mantereelle
Muut tavoitteet
- Neoliittinen MaailmanperintökohteetSkara Brea, Ring of Brodgar,Stevenin kivet ja Maes Howe päällä Manner
- Scapa-virtaus, lahti keskellä Orkneja, joka oli turvansatama Britannian laivastolle kahden maailmansodan aikana. Ensimmäisen maailmansodan jälkeen Saksan laivaston 74 aluksen itsensä uppoaminen, jonka komentaja von Reuter kieltäytyi hyväksymästä Versailles'n rauhansopimusta. Jotkut aluksista makaavat edelleen lahden pohjalla tänään. Toisen maailmansodan aikana Scapa Flow edusti traumaattista kokemusta Britannian laivastolle, kun Ison-Britannian taistelulaiva oli ankkurissa HMS Royal Oak saksalaisen sukellusveneen, joka saapui Scapa Flow'lle huomaamatta U 47 upposi ja miehistön 833 miestä tapettiin. Kohteeseen Royal Oak muistetaan Orkneyssa saaren eri paikoissa, aluksen kello roikkuu tänään Pyhän Magnusin katedraalissa vuonna Kirkwall.
- Churchillin esteetjotka ovat suosineet ihmisen aiheuttamia esteitä Scapa Flow'n länsipuolella, jotka rakennettiin Winston Churchillin tilauksista Royal Oak luotiin ja tänään tieyhteys Lamb Holmin ja Glims Holmin kautta South Ronaldsay Tarjous.
tausta
Saariston 67 saarta (joista 16 on asuttuja) sijaitsevat Skotlannin pohjoisrannikolla. Geologisesti ottaen saaret ovat jatkoa Caithness Lowlandsille. Maa on hedelmällinen ja siellä on maataloutta. Meijeri- ja lihalehmiä pidetään myös. Matalat kukkulat, joissa on pyöristetyt huiput, nousevat niittyjen ja nummien yläpuolelle, vain Stromnessin takana ne ovat kalliimpia. Manner-länsirannikolla, Yesnabyn ympäristössä, on jyrkällä rannikolla huiput, luolat, kalliokaaret ja kapeat, jyrkkäseinäiset rakot. Pohjoisessa on lahtia, joissa on rantoja ja hiekkadyynejä (esim. Skaillin lahti). Miljoonat merilinnut elävät kallioilla, kun taas delfiinit ja hylkeet elävät matalammilla rannikoilla. Joskus voi nähdä valaita.
historia
Ensimmäiset ihmiset tulivat jääkauden jälkeen, ja Skotlannin mantereelle oli todennäköisesti vielä maayhteys. Merenpinta nousi hitaasti, saarten ääriviivat muodostuivat. Nämä uudisasukkaat jättivät suuret esihistorialliset muistomerkit, mutta ei kirjallisia muistiinpanoja. Hämmästyttävää, että ihmiset katosivat vuosina 2500–700 eKr. BC yksinkertainen, luultavasti ilmasto muuttui. Mitään rakennustoimintaa ei voitu todistaa noin 2000 vuoden aikana.
Noin 700 eKr Rautakaudella rakennettiin Brochit ja Souterrains (kutsutaan myös Earth Houseiksi).
Viikingit alkoivat asettua saarille noin vuonna 780 jKr. Orkneys oli heille hedelmällinen ja turvallinen tukikohta Skotlannin rannikolla. He jättivät taakseen Orkneyinga-saagan.
Vuonna 1469 orkneet olivat osa prinsessa Margarethen (Tanskan kuninkaan tytär) myötäjäistä, joka jakoi kuningas Jaakob III: n kanssa. oli Skotlannin naimisissa. Saarista tuli "Earldom Orkney", syrjäinen ja laiminlyöty Skotlannin maakunta.
Kieli
Virallinen kieli on englanti, mutta monet ihmiset puhuvat täällä myös murretta, joka yhdistää englannin ja skandinaavisen. Gaeliä ei tunneta täällä, koska orkneet kuuluivat Norjaan vuoteen 1468 asti.
päästä sinne
Lentokoneella
Orkneyn ainoa suuri lentokenttä on se
- Aberdeen lentokenttä. On lähestytty Amsterdamista.
- Edinburghin lentokenttä. Tarjoillaan mm. Berliinistä, Bremenistä, Köln-Bonnista, Frankfurt-Hahnista, Hampurista, Münchenistä ja Weezestä.
- Glasgow'n lentokenttä. Lennetään muun muassa Berliiniin, Düsseldorfiin, Amsterdamiin ja Salzburgiin.
- Invernessin lentokenttä. Tarjoillaan muun muassa Amsterdamista.
Veneellä
- Scrabster Stromnessiin North Link (Autolautta)
- Aberdeen että Kirkwall Kanssa North Link (Autolautta)
- Gills Bay - St. Margaret's Hope (South Ronaldsay) kanssa Pentland lautat (Autolautta)
- John O'Groats Burwickiin toukokuusta syyskuuhun Lenkkarit
Junalla
Thurso on kaukaisen pohjoisen linjan pääte, joka tulee Invernessistä. Glasgow'sta tai Edinburghista kestää noin 3 1/2 tuntia junalla Invernessiin. Satama on noin 2 km Thursosta länteen Scrabsterissa.
Autolla
liikkuvuus
Saarien väliset yhteydet ovat mahdollisia seuraavilla tavoilla:
- padon yli (Churchillin esteet) Burraylle ja South Ronaldsaylle
- Ajo mantereen ja muiden saarten välillä Orkney lautat
- Lentäen (Kirkwallin lentokenttä) Papa Westray / North Ronaldsay ja Sanday / Stronsay
- Stagecoach ylläpitää Orkneysaarten bussireittejä:
- Linja 2: Kirkwall - Houton lautta (lautta Hoy ja Flotta)
- Linjat 3, 4: Kirkwall - Kirkwallin lentokenttä - Deerness
- Rivi 6: Kirkwall - Finstown - Evie - Birsay
- Linjat 7, 8: Kirkwall - Finstown - Downby - Birsay - Stromness
- Linja 9: Kirkwallin kaupunkireitti
- Linja X1: Stromness - Finstown - Kirkwall - Holm - St Margaret's Hope
- T1-linja: Kirkwall - Finstown - Maes Howe - Stenness - Ring of Brodgar - Skara Brae - Stromness - Houton Ferry - Kirkwall (turistibussi)
Matkailukohteet
Maailmanperintökohteiden lisäksi saarilla on lukuisia muita nähtävyyksiä, kuten Broughs, palatsit, vanhat maatilat ja osittain koskematon luonto ja villieläimet.
- Hoy: Hoyn vanha mies
- Karitsan Holm: Italian kappeli valmisti Nissenin mökistä italialaiset sotavangit, jotka internoitiin Lam Holmiin toisen maailmansodan aikana. Sotavankien oli pystytettävä Churchillin esteet saksalaisen sukellusveneen jälkeen U 47 oli tunkeutunut Scapa Flow'n ja Ison-Britannian sotalaivan esteiden läpi Royal Oak oli uponnut. Italialaisen papin aloitteesta ja Domenico Chiocchetti, yksi vangeista, kappelin sisustus oli suunniteltu ylellisesti. Hän ohjasi myös kappelin restaurointia vuodesta 1960 eteenpäin sen jälkeen, kun se rappeutui yhä enemmän.
- Manner: Brough of Birsay
toimintaa
- vaellus
- Kiipeily, esimerkiksi Hoy Old Manin tai Yesnabyn linnan luona
- Sukellus
keittiö
yöelämä
turvallisuus
ilmasto
Pohjoisesta sijainnista huolimatta ilmasto - Golfvirran ansiosta - on hyvin kohtalainen, talvella se on keskimäärin 4 ° C (kuten Etelä-Englannissa Kent tai Itä-Sussex, kesällä 12 ° C Kesällä ja alkusyksyllä sumua on yhteensä 4-5 kertaa vuodessa. Pakkanen on hyvin harvinaista, lumi ei koskaan pysy pitkään.
Orkneilla on melkein öiset kesät, se on niin kirkas, että et tarvitse valoa. Talvipäivät ovat siihen hyvin pitkiä. Toisinaan täällä voi havaita myös revontulia.
kirjallisuus
- Orkneyinga Saga: Orkneyn Earlsin historia, Penguin Classics, 256 sivua, ISBN 9780140443837 , noin 11 €
