Pohjanmeren pyörätie (Ala-Saksi) - Nordseeküsten-Radweg (Niedersachsen)

Pohjanmeren pyörätie on osa yli 6000 km: n pituistaPohjanmeren pyörätie ja myös osa Saksan reittiä D 1: Pohjanmeren rannikkoreitti. Ala-Saksi-osa johtaa Itä-Friisinmaan rannikkoalueiden läpi Jade-lahden ja Butjadingenin niemimaan ympärille, ennen kuin se johtaa Weserin suistosta lähellä Bremerhavenia Elben suistoon lähellä Cuxhavenia. Sitten se menee Hampuriin Elben länsirannalle.

Rannalla Wilhemshavenissa

Reittiprofiili

Viitta vähän ennen Cuxhavenia
  • Pituus: noin 400 km
  • Opasteet: Kohtuullisen hyvä kuin "Pohjanmeren pyörätie", vaihtoehtoisesti voit myös seurata opasteita "Friesenroute Rad op Patt", "Tour de Fries" tai (itäosassa) myös Saksan reitin D1 merkkejä. Ainakin Itä-Frieslandissa sinun on kuitenkin laskettava kiertyneiden pyörätien opasteet, ilmeisesti eräänlainen hauska paikallisten nuorten folk-urheilulaji, jotta ilman karttaa tai GPS: ää, ainakin sisämaahan, voit löytää itsesi hukassa, jos merkit ovat selvästi harhaanjohtavia.
  • Rinteet: Lukuun ottamatta oja ylös ja alas teitä, merkittäviä kaltevuuksia ei ole kirjattava. Padot ovat kuitenkin nousemassa ja nousemassa ...
  • Polun kunto: Patojen takana olevat polut ovat pääosin betonilaatoista tai asfaltista, muuten toisinaan sora polkuja. Jos joudut ajamaan tien varrella olevilla pyörätieillä, ne ovat valitettavasti usein huonossa kunnossa (vuodesta 2016 lähtien), paljon rikkoutuneita juuria tai vesipesuja, joissa reikiä korjattiin, valitettavasti, ei tasoitettu, jotta ei olisi aukkoja. , mutta hihnat, jotka eivät ravista polkupyörääsi ja pyöräilijääsi harvemmin. Johtopäätös: Patolla - joko sen edessä tai takana - on yleensä hyvä ajaa, teillä se on melko huono. Poikkeamat padon korkeuden vuoksi: Saksan Pohjanmeren rannikon padojen uusimis- tai lisäämistarpeesta johtuen on otettava huomioon suurempien pato-osien ja siten myös padon lähellä olevien pyöräteiden sulkeminen, mutta poikkeamat ovat yleensä viitoitettuja. Vuonna 2016 Ala-Saksin rannikon alueella nämä olivat pääasiassa laajamittaisia ​​padonkorotustoimenpiteitä Jade Bayn kaakkoisrannalla (esimerkiksi Varelin ja Seefeldin välillä).
  • Liikenteen kuormitus: Patojen kunnossapitoreiteillä ja patojen takana olevilla maatiloilla on luonnollisesti vähän autoja, mutta sinun on odotettava huoltoajoneuvoja ja maatalousajoneuvoja, joille tulisi antaa etuoikeus. Kaudella läpikulkuteillä on yleensä paljon autoja, eikä pyöräteitä ole aina tarjolla, joten täällä tarvitaan enemmän huomiota.
  • Sopiva pyörä: Retkipyörä ilman erityistä profiilia, mutta vastatuulella olet iloinen hyvästä vaihdevaihteesta.
  • Sopivuus perheelle: Kaikki tiet eivät ole vapaita autoliikenteestä; Lasten ja nuorten tulisi siksi olla kokenut käyttäytymisen liikenteessä. Lapsiperävaunuille on (vielä) rajoituksia, monet lammasportit ja -esteet on ylitettävä, joista osa voi olla liian kapea kaksipaikkaisille lapsiperävaunuille. Joten sinun pitäisi olla varautunut joihinkin siirtoihin, mutta padon uusintatyön aikana lampaiden porttien pyöräilyreittejä uusittiin ja laajennettiin usein, jotta kuljettajien on yhä helpompi ohittaa ne.
  • Soveltuvuus:: Kyllä, etenkin uusituilla ojaosuuksilla betonilaattareitit ovat usein erittäin hyvässä kunnossa (vuodesta 2016). On kuitenkin rajoituttava sisempien polkujen käyttöön, koska lampaat alkavat laiduntaa uudelleen huhtikuun alusta, ja padon ulkopuolella olevat polut ovat sitten saastuneet voimakkaasti lampaiden ulosteilla.

tausta

Pohjanmeren pyörätie Ala-Saksi-osassa johtaa usein paljon enemmän sisämaahan kuin suoraan rannikkoa pitkin. Tällä on se etu, että voit kokea alueen maisemat hyvin, ja monia nähtävyyksiä - mukaan lukien pienet satamakaupungit, jotka ovat usein Sielenillä eivätkä suoraan padolla, samoin kuin myllyt - voidaan kokea ollessasi nämä paton välittömässä läheisyydessä olevat polut näkevät tämän ennen kaikkea: padon. Reittiä padon ulkopuolelle tarjotaan harvoin, polkua johdetaan usein padon sisäpuolelle, mikä rajoittaa näkymää jonkin verran padon toisella puolella, toisella puolella maatalouden sisämaata. Jokaisen pyöräilijän on kysyttävä itseltään uudestaan ​​jokaisesta vaiheesta. pidätkö mieluummin reittiä lähellä patoa, joka voi olla yksitoikkoinen, tai enemmän sisämaareittiä turistikohteiden ohi. Tässä matkaoppaassa, jossa Wikivoyagen vaihtoehtoja on testattu, kuvataan paton ulkopuolella olevat polut myös kaikille, jotka todella haluavat nähdä jotain merestä (jos sitä on siellä, ajattele, että aiot täällä Waddenzeen rannikko).

Seuraavat rannikot ovat ympyröityjä, seuraavat maisemat ylitetään:

Ala-Saksin osa päättyy hansakaupunkiin siirtymiseen Hampuri.

valmistautuminen

Tässä kuvatut vaiheet perustuvat virallisesti viitoitettuun pyöräreittiin ja sen kaikkiin kiertoteisiin sisämaahan. Näitä reittejä on tietysti mahdollista lyhentää useimmiten valitsemalla rannikkoreitti tai ajaen suoraan padolle. Jos sopivia vaihtoehtoisia reittejä on jo testattu Wikivoyagessa, niiden pituus ilmoitetaan. Ehdotetut vaiheet ovat 50-75 km ja valitaan sopivien yöpymisten mukaan, mutta voidaan tietysti muuttaa halutulla tavalla.

Pääkaudella on kuitenkin pidettävä mielessä, että pyöräilijät, jotka yöpyvät vain yhden yön, eivät ole valinnanvaraisia ​​vieraita kaikkialla, joten sinun tulisi löytää majoitus ajoissa, varsinkin jos etsit halpaa majoitusta. Kesälomalla teltoilla varustetuille pyöräilijöille voi jopa tapahtua, että heidät evätään yksittäisillä leirintäalueilla; oikea-aikainen soittaminen halutulle leirintäalueelle voi olla hyödyllistä.

päästä sinne

Julkinen liikenne

  • Juna: Emdenin tai Leerin rautatieasema
  • Lautta satamasta Delfzijl (NL)

Polkupyörällä

Reitin kuvaus nähtävyyksillä

Nieuweschans (NL) - Emden (51 km)

  • Niput
  • Weener
  • Bingum
  • Ditzum - Ota lautta Emsin poikki
  • Peccum
Yhdistävän lukon (Borßumer-kanavan) kautta aja Emdeniin, käänny sitten oikealle Heilsberger Straßelle ja sitten vasemmalle taas Thorner Straßelle. Jatka retkeilymajaan, käänny oikealle ja ohitse ulkouima-allas Kesselschleuseen, joka - esteillä varustettuna - on hieman vaikea ylittää perävaunun kuljettajille. Käänny heti sulkun jälkeen vasemmalle ja seuraavassa risteyksessä oikealle seinälle. Jos haluat mennä vanhaankaupunkiin, aja suoraan eteenpäin. Pyörätie johtaa kokonaan vanhankaupungin ympärillä olevalle seinälle, jos pysyt vain radalla, et näe paljon Emdenistä.
Muurin lopussa sinun on käytävä kadulla olevaa pyörätietä, ylitettävä vallihauta ja käännettävä sitten taas oikealle seuraamalla vallihaudan etenemistä kaupungista. Vedestä, jolla aiot nyt ajaa, tulee myöhemmin Larrelter Tief ja se vie sinut "Friesenhügelin" ympärille, entiseen roskakoriin, ennen kuin sinut johdetaan takaisin asuinalueelle, josta A31 ylitetään, ja sitten siksakoidaan uudet kehitysalueet .

Emden - Greetsiel (49 km)

Emdenin Larreltin alueella reitti on hieman outo, koska Pohjanmeren pyörätie johtaa suoraan kylään tehtaalle, mutta muita merkkejä ei ole. Jos olet epävarma, seuraa vain opasteita Rysumille. Logumer Vorwerkin kautta reitti usein siksakoituu, toisinaan kaupallisilla tai paikallisilla teillä, joskus pyörätieillä Wybelsumin tien varrella ja sieltä pyörätiellä Sielwerk Knockiin johtavan tien varrella.
  • Sielwerk Knock
Sielwerk Knockista voit - toisin kuin Pohjanmeren pyörätien virallisella radalla - ajaa jatkuvasti Greetsieliin suoraan padon ulkopuolelle. Tätä varten jatka Sielin ylityksen jälkeen suoraan eteenpäin sen sijaan, että seuraaisit oikealle kohti leirintäaluetta. Alueelliset pyöräreitit on merkitty tienviittoihin, mutta jopa ilman tienviittoja on melkein mahdotonta ohittaa polkua padolle orientoitumalla ... Tämän äärimmäisen rannikkopolun varrella olevat kuitenkin kaipaavat reitin paikkoja (tai joutuvat suuntaamaan itsensä kartalla ja aina ajassa taaksepäin padon sisämaahan). Vaihtelevat polut, joskus soraa, enimmäkseen betonoituja tai päällystettyjä patoja.
Viemästöiden jälkeen virallinen reitti johtaa takaisin sisämaahan Rysumiin.
  • Majakka telttailu emsin suulla. 65,3 metrin korkeudessa torni on Saksan korkein majakka. Teräsverkotorniin voidaan kiivetä.
Majakka Pilsumissa
  • Pilsum - tässä on kelta-punainen majakka, jonka itäfriisiläinen koomikko Otto Waalkes tunnetaan myös, pyörätie johtaa suoraan sen ohitse (molemmat vaihtoehdot, virallinen ja vaihtoehtoinen reitti, suoraan padolla.
Virallinen reitti kulkee melko mutkaisella sisämaalla Upgant-Schottin kautta Marienhafeen ja sitten takaisin kaarella pohjoiseen ja edelleen Norddeichiin.
Tässäkin on suositus "todelliselle" rannikkoradan polulle, jota, vaikka sitä ei ole opastettu, voi tuskin ohittaa padolle orientoituessa: Greetsielissä joko seuraat satamasta länsirannan Störtebeker-kanavaa tai Seuraa sivutietä, joka haarautuu kaksoismyllyistä pohjoiseen, ja käänny sitten kohti patoa mahdollisimman pian. Kun olet ylittänyt Sielin Störtebeker-kanavan siirtymävaiheessa, voit ajaa jatkuvasti Norddeichiin padon ulkopuolelta ja sisäpuolelta. Tällä reitillä on vain 20 km Greetsielistä suoralla reitillä Norddeich Mole (47 km: n sijaan, jos ajat Marienhafen kautta), joten Emden - Greetsiel ja Greetsiel - Norddeich -vaiheet, joissa on noin 80 km, voidaan ajaa myös yhtenä. vaiheessa.

Greetsiel - Norddeich (47 km)

  • Marienhafe

Norddeich - Jever (76 km)

  • Neßmersiel - lauttasatama - Baltrum
  • Dornumersiel (Katso myös Dornum)
Veistos Neuharlingersielissä
  • Jever - linna, historiallinen kaupunkimaisema, tunnettu panimo (opastettuja kierroksia tarjotaan)

Jever - Varel (78 km)

  • Wilhelmshaven - Merimaili, akvaario, Waddenzeen talo, Saksan merenkulkumuseo, Oceanis, Rannikkomuseo, Piratenamüseum, satamatkat ja retket Helgoland - Pyörätie nyt Ems-Jade-kanava että
  • Hiekka − Gödensin linna, joka on rakennettu hollantilaisen renessanssin tyyliin ja jossa on linnapuisto.
  • Dangast - padon taakse Vareler Hafenin sulkuun ja sisämaahan
  • Varel

Varel - Blexen / Bremerhaven (72 km)

  • Seefeld − Seefeldin mylly (Restauroitu ja toimiva mylly, alueellisia käsitöitä. Maaseutumarkkinat joka kuukauden ensimmäinen sunnuntai.

Bremerhaven - Otterndorf (74 km)

Polut ovat enimmäkseen julkisia, mutta joskus vain asukkaille. Siksi ne ovat pääosin myös kivettyjä.

Wattwagen Duhnenissa
→ Yhteys Elben pyörätie
→ Yhteys Weserin pyörätie
    • Döse (Kugelbake) - Jos Weserradweg päättyy Kurparkin kohdalle ja Elbradweg alkaa reitti etelään.
    • Lauttasatama saarille Neuwerk ja Helgoland
→ Yhteys Elben pyörätielle, joka pysyy täältä Pohjanmeren rannikolla.
Hedelmätarha vanhassa maassa

Otterndorf - Stade (61 km)

Kun ohitamme Osten, pyöräillään vanhaan maahan, joka tunnetaan jättimäisistä hedelmätarhoistaan.

Stade - Hampuri (43 km)

matkoja

Viittaukset kirjallisuuteen ja karttoihin

  • Thorsten Brönner: Bruckmanns Radführer Pohjanmeren rannikon pyörätie Leeristä Hampuriin. 16 päivittäistä vaihetta kartoilla 1: 75 000.. München: Bruckmann, 2012, ISBN 978-3-7654-5574-2 , S. 192. - Hinta välillä 10-15 €

nettilinkit

ArtikkeliluonnosTämän artikkelin pääosat ovat edelleen hyvin lyhyitä, ja monet osat ovat edelleen valmisteluvaiheessa. Jos tiedät jotain aiheesta ole rohkea ja muokkaa ja laajenna sitä saadaksesi hyvän artikkelin. Jos artikkelia kirjoittavat suurelta osin muut kirjoittajat, älä lykkää ja auta vain.