Teollisuusmatkailu - Industrial tourism

Teollisuus- ja tehdasmatkailu on matka-aihe.

Joissakin tapauksissa yksi tietty hyödyke voidaan tunnistaa tarkasti itse yhteisön identiteetistä; mainita Hershey, Pennsylvania ja yksi ajattelee karkkia, mainitse Churchillin putoukset ja läheinen yhteys vesivoimaan tulee heti esiin. Mikä olisi Detroit ja sen lähiöillä ei ole pitkäaikaisia ​​historiallisia yhteyksiä auto?

Niiden kanssa on pieni päällekkäisyys agroturismi että monet alueet ovat läheisesti sidoksissa erottuvien elintarvikkeiden valmistukseen. Viini matkat Niagarassa, Napa Valley tai Ranskassa, vierailut juusto valmistajat Alankomaissa, Kentucky Bourbon Distilleries Tours Yhdysvalloissa kaikki urheilevat selvästi alueellisella maulla mahdollisuutena nähdä, missä paikallinen tuote valmistetaan.

Teollinen perintö ja historia

Näyttelyt maailmanperintö lueteltu Verla puu- ja kartonkitehdas

Jonkun historia höyryvoima ja teollinen vallankumous alkaa suunnilleen siitä, mistä siirtomaa-aikakauden käsityötaide tienraivaajakylissä loppuun. Alkuperäinen voimanlähde oli vesi virran varrella toimivien myllyjen käyttämiseen; tämä antoi tien höyrylle ja sitten sähkölle.

Rautatiet olivat tärkeä osa teollista vallankumousta, ja kulttuuriperinnön rautatiet rekonstruoivat usein höyryajan aikakauden teollisuustekniikkaa. Ajan (ja nopeuden) toisella puolella suurnopeusjuna sillä ei ole mitään museon kaltaista, mutta se voi myös tehdä matkan määränpäähän. Joissakin kaupungeissa, a entinen kaivospaikka voi olla avoinna opastetuille kierroksille. Jotkut entiset teollisuusalueet ovat nyt museot.

Muutamissa paikoissa on (tai on ollut) kokonaisia ​​yrityskaupunkeja yhden teollisuuden tai valmistajan ympärille. Jotkut näistä tulivat aavekaupungit kaivoksen tai tehtaan sulkemisen jälkeen.

Klassiset moottoripyörät ovat yleinen teema museoissa junamatkat ja muu liikenneinfrastruktuuri. Kuninkaita ja keisarinnaa kuljettaneilla junilla on erityisen suuri mahdollisuus säilyä, ja ne ovat usein vastaavien museoidensa keskipiste. Reitti 66 erityisesti on tiiviisti yhteydessä toisiinsa nostalgia menneiden vuosien autoteollisuuden valmistajille.

Tehdaskierrokset

Sokolovin jauhomylly Samara (Venäjä). 1905

Muutama toimiva teollisuusyritys voi myynninedistämis- tai suhdetoimintaharjoitteluna käyttää vierailukeskuksia, järjestää opastettuja tehdaskierroksia tai tarjota mahdollisuuden nähdä valmistettavia tuotteita.

Sähköntuotantolaitos voi haluta kertoa tapauksensa atomin halkaisun tai mahtavan joen patoamisen suhteellisista eduista. Käsityön valmistajat saattavat haluta osoittaa, miten heidän tuotteitaan valmistetaan paikallisesti käsin. Jotkut ruoka- tai kulutustavaroiden valmistajat pitävät kauppaa tehdasalueella ja kutsuvat matkanjärjestäjää katsomaan juustoa tai karkkia, jotka todella valmistetaan paikallisesti, ennen kuin ostat näytteitä näytteille tai kotiin.

Tiedematkailu

Teollisuuden matkailu on päällekkäistä tiede ja ydinturismi jossain määrin; useita museoita on omistettu tieteen ja tekniikan historiaan.

Kohteet

30 ° 0′0 ″ N 10 ° 0′0 ″ W
Teollisen matkailun kartta

Aasia

  • Kaupungin kaupunki 1 Toyota Japanissa liittyy läheisesti moottoriajoneuvojen valmistajaan; siellä on Toyota Automobile Museum ja taidemuseo. Toyota on lyhyt retki suurimmasta teollisuuskaupungista Nagoya, joka tarjoaa valtavan määrän kierroksia tehtaissa, jotka tekevät kaikkea oluesta ja sakesta muoviseen malliruokaan.
  • Puristettu armottomasti Tokion ja Yokohaman väliin, Kawasaki muodostaa Aasian suurimman pääkaupunkiseudun teollisen ytimen. Lähde yöristeilylle hehkuvien, höyryä röyhtävien raskaiden teollisuuslaitosten ohitse sen rannalla ja tunne villitys kōjō moe, "tehtaan ihailu".
  • Lueteltu maailmanperintö Tomioka silkkitehdas, Japanin ensimmäinen moderni silkinvalmistustehdas, on nyt muutettu museoksi. Se on myös mahdollisuus kokeilla itse käyttää historiallista silkkikelakonetta.

Euroopassa

Suomi

  • Lueteltu maailmanperintö Verla hiekka- ja kartonkitehdas, nyt museo, voit oppia 1800-luvun ja 1900-luvun alun paperintuotannosta.

Saksa

Zollverein cocery, Essen
  • 2 Ruhr on ollut Manner-Euroopan suurin raskaan teollisuuden alue 1800-luvulta lähtien. Rannalla on kymmeniä käyttämättömiä ruokapaikkoja, terästehtaita ja muita kasveja, jotka on muunnettu museoiksi, paikoiksi tai puistoiksi Teollisuuden perintöreitti. EssenZollvereinin hiilikaivos - ja koksaamokompleksi on maailmanperintökohde.
  • Fagus-tehdas sisään Alfeld (Leine) Se on tuottanut kengännauhoja 1910-luvulta lähtien (se on edelleen toiminnassa) on yksi ensimmäisistä modernistisen arkkitehtuurin teoksista maailmassa ja se merkittiin Unescon maailmanperintökohteeksi vuonna 2011.
  • Friedrichshafen Bodenjärvellä, zeppelin-ilmalaivojen kehittämiseen liittyvässä kaupungissa, on Zeppelin-museo teknologian ja taiteen sekä Dornier Aviation and Aerospace Museum
  • Herzogenaurach olisi täysin huomaamaton pikkukaupunki Franconiassa, kuten monet muutkin - ellei veljiä Adi ja Rudolf Dassler perustaneet kaksi maailman suurinta urheiluyritystä: Adidas ja Puma. Tuotanto on jo kauan sitten siirtynyt muualle, mutta molemmilla yrityksillä on useita myymälöitä.
  • Ludwigshafen, BASF: n vierailukeskus, maailman suurin kemikaalien tuottaja
  • Deutsches-museo sisään München on museo, joka on hyvin lähellä kaikkea tiedettä ja tekniikkaa ja jolla on oma melko mielenkiintoinen vuosisadan historia. Kohokohdat sisältävät kokeita suurjännitteellä tai luonnollisella koossa olevalla V2-raketilla.
  • BMW Welt ja BMW-museo on myös Münchenissä.
  • 1 Sokeritehdas Oldisleben, Esperstedter Straße 9 (Oldisleben, Thüringenissä). matkat (noin 2½ tuntia) pyynnöstä kesäkauden tuntikierrokset, jotka alkavat klo 10:00 syyskuun toisena sunnuntaina. Yksi Euroopan, ellei maailman, vanhimmista ja pisin palvelevista sokeritehtaista, tämä tehdas suljettiin vuonna 1990 DDR: n romahdettua ja viimeisen sadonkorjuun jälkeen sokeriksi. Tehtaalla on edelleen ylpeitä alkuperäisistä höyrykoneista, jotka olivat olleet käytössä yli vuosisadan ajan ja olivat monin tavoin "toimivia museoita" jopa viimeisten vuosikymmeniensä aikana. Tehdas julistettiin muistomerkiksi vuonna 1989, ja se suljettiin museona. Jokainen kiertue alkaa 20 minuutin dokumenttielokuvalla vuoden 1990 viimeisestä sadosta. (Q27479402) Wikidatassa de: Zuckerfabrik_Oldisleben Wikipediassa (päivitetty lokakuussa 2016)
  • Stuttgart, autoteollisuuden keskus, Mercedes-Benz-museo ja Porsche-museo
  • AutostadtWolfsburg, Saksan suurimman autoteollisuuden tuottajan Volkswagenin laaja museo- ja teemapuisto.

Venäjä

Uralin metallurgisen sivilisaation kartta
  • Kaivosteollisuus ("Gornozavodskaya") "sivilisaatio". 1700--19-luvuilla erilaisten luonnonvarojen onnistuneet tutkimukset synnyttivät uuden Ural "sivilisaatio", jota aiemmin kutsuttiin nimellä "kaivos sivilisaatio" ("Gornozavodskaya"). Etnografi ja kirjallisuuden teoreetikko professori Bogoslovsky todisti sen olemassaolon. Uraliin on rakennettu 1800-luvun alkupuolelta 1800-luvun puoliväliin 260 teollisuuskaupunkia, toisin sanoen yli puolet muualle Venäjälle saman ajanjakson aikana rakennetuista kaupungeista. Näillä kaupungeilla oli selkeä tarkoitus ja erityinen taiteellisen suunnittelun tyyli. 1800-luvun ensimmäisellä neljänneksellä teollisuuskaupungit kasvoivat riittävän suuriksi, jotta heillä olisi yhtyearkkitehtuuria, kuvernöörin (alueellinen) arkkitehti ja kaivostehtaiden ja -alueiden arkkitehteja. Merkittävä osa Uralin kulttuurista nämä kaupungit ovat välttämättömiä globaalin tieteen, tekniikan ja taiteen kannalta. 1700-luvulla teollisuuskaupungit tekivät Uralista paitsi suurimman teollisen rakentamisen alueen myös maailman suurimman metallurgiakeskuksen.
  • Kaupunkien maa. Jo 3600-3800 vuotta sitten Etelä-Uuralilla asui useita keskiaikaisen pronssikauden (~ 2000 eKr.) Sintashta-kulttuurin linnoitettuja siirtokuntia, jotka löytyivät 1970- ja 1980-luvuilta. Se nimettiin protokaupungin sivilisaatioksi, Venäjän vanhimmaksi kaupunkimaaksi. Sen kansalaiset tunsivat metallintuotantotekniikan ja pystyivät helposti käsittelemään graniittia, kvartsia ja muita melko kovia kiviä.

Ruotsi

  • Bergslagen on Ruotsin perinteinen kaivos- ja metallintyöstöalue.

Pohjois-Amerikka

Henry Fordin museo
  • Chrysler sisään Auburn Hills aiemmin toiminut museo, joka on nyt avoinna vain tiettyjen vuosittaisten tapahtumien aikana; Ford sisään Rakas omistaa myös museon USA: n Michigan-autokulttuurille. Oshawa, Ontario, asuu Kanadan automuseo ja on läheisesti sidoksissa General Motorsiin.
  • Cape Breton Kaivostyöläisten museo Nova Scotia tarjoaa minun matkat, samoin kuin entinen hiilikaivos vuonna 2004 Springhill.
  • Davis (Oklahoma) tarjoaa mahdollisuuden nähdä Bedré Fine Chocolate -segmentin valmistus, tarjoten ilmaisen kiertueen.
  • Sisään Pyhä Stephen, New Brunswick, karkkivalmistaja Ganong ei tarjoa modernia tehdaskierrosta, mutta heidän vanha tehdas on Suklaamuseo opastetulla kierroksella ja suklaapatukka studiossa, joka valmistaa gourmet-käsin kastettuja suklaata.

Etelä-Amerikka

  • Fray Bentos, Uruguay, asuu entinen Liebig's Extract of Meat Company, entinen merkittävä lihavalmisteiden tuottaja, jota vietiin ympäri maailmaa. Tuotanto on jatkunut pienemmässä mittakaavassa, mutta nykyään valtava maailmanperintö luetellut palvelut yhdessä museon kanssa ovat enemmän vetovoima.

Matka-aiheet

Reittisuunnitelmat

Kunnioittaminen

Aktiivisten teollisuusalueiden avoimuus matkailulle on pääosin hyvin rajallinen. Jotkut valmistajat tarjoavat kiertueen tai kuvauksen siitä, mitä he tekevät suhdetoiminnassa, mutta suurimmaksi osaksi tai suurimmaksi osaksi laitosta on todennäköisesti kielletty laitteiden ja liikesalaisuuksien suojaaminen; rajoituksia sovelletaan myös turvallisuussyistä. Monet tai useimmat sivustot rajoittavat tai kieltävät matka valokuvaus. Ainoa pääsy on yleensä osa tiukasti ohjattua opastettua kierrosta; et voi vapaasti poistua ryhmästä ja vaeltaa tuotantoalueilla itsenäisesti.

Tuotteen ja prosessin suojaamiseen sovelletaan usein rajoituksia. valmistaja suojaa puolijohteita staattiselta sähköltä, arvoesineitä varkauksilta tai elintarvikkeita kaikenlaiselta saastumiselta. Ainoa tilaisuus seurata usein valmistettavan juustoa tai karkkia on lasiseinien läpi vierailugalleriasta, jos katsojien erottaminen aktiivisesta tuotannosta suojaa lopputuotteen laatua tai eheyttä.

Museo Sivustot eivät ole yhtä rajoittavia, koska ne on usein tarkoitettu matkailulle ja vierailijoille. Muiden entisten (tai hylättyjen) tuotantolaitosten tila vaihtelee; erilaisia ​​vaaroja voi silti esiintyä, ja jätä jälkeä -periaatetta sovelletaan alueen suojaamiseen.

Pysy turvassa

Toimiva tehdas, huolimatta työntekijöiden, johdon ja ammattiliittojen ponnisteluista turvallisemman työpaikan rakentamiseksi, on täynnä voimakkaita koneita, mahdollisesti vaarallisia materiaaleja ja kaikenlaisia ​​prosesseja ja laitteita, jotka saattavat edellyttää erityisiä varotoimia. Tehdasvierailut järjestetään huolellisesti, valvottuja retkiä, ja yleensä on näkyvä aukko (aina ikkunoidusta pysyvien vierailijoiden galleriasta yksinkertaiseen keltaiseen viivaan tehtaan kerroksessa), joka erottaa vierailijat keskeneräisistä töistä. Erilaisia ​​suojalaitteita (suojalasit, korvatulpat, kypärät, teräsvartiset saappaat, työkäsineet) tarvitaan ja toimitetaan työmaasta riippuen. Solmiosta tulee nopeasti solmu, jos se tarttuu nopeasti liikkuviin teollisuuskoneisiin; koruja ja irtonaisia ​​vaatteita voidaan myös rajoittaa turvallisuussyistä. Useimmat tehdaskierrokset asettavat vierailijoille vähimmäisikän, jos turvallisuusriskejä esiintyy. Isäntänne ilmoittaa sinulle tarvittavista varotoimista saavuttaessa.

Katso myös

Tämä matka-aihe noin Teollisuusmatkailu on käyttökelpoinen artikla. Se koskettaa kaikkia aiheen tärkeimpiä alueita. Seikkailuhenkinen henkilö voisi käyttää tätä artikkelia, mutta voit parantaa sitä muokkaamalla sivua.