Junamatka Itävallassa - Reisen mit dem Zug in Österreich

Wienin päärautatieasema

Sisään Itävalta on olemassa tiheä kaukoliikenteen ja paikallisen rautatieliikenteen matkustajaliikenneverkko, jota liikennöi Itävallan liittovaltion rautatiet (ÖBB) samoin kuin jotkut yksityiset rautatieyhtiöt.

Rautatieverkko

Itävallan rautateiden pituus on 4865 kilometriä, jotka rautatieasemien ja pysäkkien ulkopuolella ovat enimmäkseen yksi- tai kaksiraiteisia. Itävallan sisällä on 1 110 rautatieasemaa ja pysäkkiä.Joillakin Itävallan ulkopuolella sijaitsevilla rautatieyhtiöillä on myös Itävallan liittovaltion rautateiden hallinto, kuten Feldkirch - Schaan-Vaduz - Buchs SG -linja, joka ylittää Itävallan, Liechtensteinin ruhtinaskunnan ja Sveitsi sekä Rosenheim-silmukka, jonka ÖBB rakensi niin, että käytävä junien yli Saksan kulma (Salzburg - Kufstein) ei tarvitse vaihtaa suuntaa ("lasku") Rosenheimissa.

Juna-asemat

Pitkän matkan rautatieasemat Itävallassa

Seuraavilla Itävallan rautatieasemilla on artikkeleita Wikivoyagesta:

• 48.172614.17281  Linzin päärautatieasemaviimeisin muutos: marraskuu 2020
• 47.484713.2452  Salzburgin päärautatieasemaviimeisin muutos: marraskuu 2020
• 48.11616.2243  Wienin päärautatieasemaviimeisin muutos: marraskuu 2020
• 48.10316.2074  Wien Meidlingviimeisin muutos: marraskuu 2020
• 48.114716.2015  Wienin läntinen rautatieasemaviimeisin muutos: marraskuu 2020

Asemien laitteet

Viime vuosina lukuisia suurempia rautatieasemia Itävallassa on mukautettu kuluttajien käyttäytymisen sosiaaliseen muutokseen, ja rautatieasemien ostosmahdollisuuksia ja gastronomisia tarjouksia on laajennettu. Lukuisia supermarketteja, apteekkeja, tupakkakauppoja, vaatekauppoja, pikaruokaravintoloita, kahviloita ja baareja perustettiin Wienin Westbahnhofiin ja keskusasemalle rakentamalla "Bahnhof City". Salzburgin päärautatieasema oli myös varustettu kaupoilla ja ravintoloilla.

Vähemmän suosituilla rautatieasemilla on myös välipala-automaatteja, joista voi ostaa välipaloja ja kylmiä juomia.

Pitkän matkan kuljetus

Itävallan kaukorautatieliikennettä harjoitetaan kansallisesti ja kansainvälisesti seuraavan tyyppisillä junilla:

ÖBB

Railjet (RJ)

Railjet on helposti tunnistettavissa

Yöjuna ÖBB Nightjet Wienin päärautatieasemalla, kuvassa sohvavaunu (oikealla) ja istumisvaunu (vasemmalla)

Railjet on ÖBB: n ja Tšekin valtion rautateiden (ČD) kaukojuna, josta on yhteensä 67 sarjaa, 60 sarjaa omistaa ÖBB ja seitsemän sarjaa ČD. Railjet on suunniteltu maksiminopeudelle 230 km / h, ja siinä on 408 (ÖBB) ja 442 paikkaa (ČD), jotka on jaettu 1. luokkaan ja 2. luokkaan. Railjetissä on myös polkupyörävarasto, aluksella sijaitseva ravintola, äiti-lapsi-osastot ja osastot vammaisille. Railjet kulkee myös ulkomaille.

Railjet suunniteltiin alun perin junatyypiksi, jolla oli parhaat varusteet ja lyhin matka-aika. Sillä välin Railjet on suurelta osin korvannut Intercityn liikkuvan kaluston suhteen. Railjetillä on nykyisin sama pysähdystiheys kuin entisellä Intercity-moottorilla, mikä tarkoittaa pidempää matka-aikaa pidemmillä reiteillä, minkä vuoksi junaluokka niille junille, jotka tarjoavat nopeimmat yhteydet Railjet Xpress otettiin käyttöön vasta.

Railjetin ja Railjet xpressin käyttämät reitit. Esitetyillä reiteillä on myös joitain Intercityexpress-, Nightjet- ja Euronight-, Intercity-, Eurocity- ja D-junia sekä yksityisiä kaukojunia Westbahn ja Regiojet sekä paikallisia junia.

Railjet Xpress (RJX)

Tämä junaluokka otettiin käyttöön uutena brändinä aikataulun muutoksella 9. joulukuuta 2018. Nämä ovat Railjets-moottoreita, joilla on, kuten aikaisemmin, lyhyemmät matka-ajat, koska läntisellä rautatieradalla on vähemmän pysähtymisiä; Ennen sitä nämä junat kulkivat samalla matkustusajalla ja samalla liikkuvalla kalustolla kuin Railjet (RJ). Nämä kiihdytetyt Railjets-lentokoneet liikennöivät reiteillä Budapest - Wien - Salzburg - München ja (Wienin lentokenttä -) Wien - Salzburg - Innsbruck - Bregenz / Zürich. Wienin ja Salzburgin välillä ne pysähtyvät vain St. Pöltenissä ja Linzissä.

Uusi junaluokka RJX erottaa toisistaan ​​hitaat (useammalla pysähdyksellä varustetut) ja nopeat (vähemmän pysähtyviä) Railjetsit.

Eurocity (EY)

ÖBB: n Eurocity-junatyyppi liikennöi lukuisilla kansainvälisillä kaukoreiteillä, joilla ei toimi Railjet - joskus myös ulkomaisten rautatieyritysten liikkuvalla kalustolla - tai täydentää Railjet-ohjelmaa yksittäisillä kursseilla (mukaan lukien Wien - Budapest - Belgrad / Nyíregyháza; Wien - Varsova; Itävalta - Italia jne.).). Matkanopeuden suhteen EY on identtinen Railjetin kanssa, mutta vaunun varusteet voivat vaihdella. Avoimien autojen lisäksi voi olla myös osastoautoja, muita ruokaautojen kuljettajia (puolalaisia ​​ruokiautoja edustavat PKP EC: t ovat suosittuja matkailijoiden keskuudessa) sekä eroja lasten osastoissa, polkupyörän pysäköintipaikoissa jne.

IntercityExpress (ICE)

Itävallassa Deutsche Bahn AG: n johtamat ICE-junat Saksaan ja Saksasta, jotka on lueteltu ÖBB: n aikatauluissa nimellä "ICE", mutta itse ÖBB: llä ei ole enää omia ICE-junia.

Intercity (IC)

Intercity-junat korvattiin asteittain pääakseleilla Railjetsillä samalla pysähdystiheydellä kuin entisillä IC-junilla.

Junat, joissa on Intercity-vaunut ja merkinnät, kulkevat edelleen toissijaisilla akseleilla Graz - Linz, Graz - Salzburg, Graz - Innsbruck, Klagenfurt - Salzburg, Wien - Gmunden - Stainach-Irdning sekä Wienin - Lienzin (Itä-Tiroli) Railjetsin lisäksi. ) ja myös joistakin kansainvälisistä yhteyksistä.

Pikajuna (D)

100 vuotta sitten korkein junaluokka, siitä on nyt tullut hybridi pikajunan ja alueellisen (pikajuna) välillä. D-junilla on yleensä pidempi reitti kuin alueellisilla junilla, mutta pysähtymistiheys on suurempi kuin pikajunilla. Niitä käytetään vahvistimina, erityisesti ruuhka-aikoina, jotta vältetään kaukoliikenteen junien ylikuormittuminen työmatkalaisille.

D-junia käytetään myös yhteyksiin Romaniaan, Serbiaan ja Sloveniaan.

Nightjet (NJ)

Itävalta on ollut yksi Euroopan johtavista maista Yöjunat. Aikataulumuutoksen myötä joulukuussa 2016 edellinen ÖBB-Euronight muutettiin uudeksi konseptiksi ÖBB Nightjet suunniteltu. Tämä on myös poistanut osittain Deutsche Bahn AG: n reitit ja matkatarjoukset KaupunkiYöRivi hyväksytty. Nightjetissa on 1. ja 2. luokan makuuvaunulokerot sekä neljän tai kuuden makuupaikan sohvatilat ja istuimet osastoautoissa, joissa kussakin on kuusi paikkaa toisen vaunuluokan.

Euronight (EN)

Jotkut yöjunat jatkavat liikennöintiään Euronight (EN).

WESTbahn (WB /länteen)

WESTbahn on ainoa yksityinen rautatieyhtiö itävaltalaisessa kaukoliikenteen rautatieliikenteessä. Tämä toimi alun perin vain samanniminen rautatie reitillä Wien Westbhf - Salzburg Hbf. Se on toiminut kahdella linjalla 10. joulukuuta 2017 lähtien: WESTgreen-linja Wienin Westbahnhofista (Wienin Hütteldorfin kautta) ja WESTblue-linja Wienin Pratersternistä (Wienin S-Bahn-linjan kautta Wien Meidlingiin), mutta linja on WestBlue tällä hetkellä (syyskuu 2020) poissa käytöstä. Muita yleisiä pysäkkejä ovat: St.Pölten Hbf, Amstetten, Linz Hbf, Wels Hbf, Attnang-Puchheim, Salzburg Hbf Useita yksiköitä Kukin kuusi vaunua (joista osa on kaksoissarjoja), ja junat on suunniteltu enimmäisnopeudelle 200 km / h.

RegioJet (RGJ)

Kaukojuna RegioJet (RGJ) yksityisen tšekkiläisen saman nimisen kuljetusyhtiön (Budapest, Györ, Vienna Hbf ja Budapest) välillä Praha hl.n (Prahan päärautatieasema), matkapysäkit ovat myös Mosonmagyaróvár, Hegyeshalom, Wien Meidling, Wien Simmering, Břeclav, Brno ja Pardubice. RegioJetillä on oma tariffi, ÖBB ja verkkoliput eivät ole voimassa RegioJetissä. RegioJet-junia voidaan käyttää vain kansainvälisiin yhteyksiin, mutta ei matkustamiseen Itävallan rautatieasemien välillä.

Junat näkyvät ÖBB: n junanäytöissä nimellä RGJ, kun taas RegioJetin omissa aikataulukoosteissa niitä kutsutaan RJ: ksi (sekaannusvaara: RJ on yleinen lyhenne Railjetille Itävallassa). Logo on myös näytöissä GKB lueteltu, koska RegioJet toimii Itävallassa Graz-Köflacher Bahnin (GKB) luvalla.

Paikallinen liikenne

Bombardierin kykyjunavaunu on tyypillinen paikallisliikenteelle, ja sitä käytetään usein, mutta ei aina, alueellisissa, alueellisissa pikajunissa ja S-Bahn-junissa.

Paikallinen rautatieliikenne Itävallassa käytetään seuraavia junatyyppejä:

• CJX (Cityjet Xpress): Nopea paikallisjuna muutamalla pysäkillä (15. joulukuuta 2019 lähtien alueellisten pikajunien nimi reitillä Wien Westbhf - Tullnerfeld - St. Pölten - Amstetten erottamaan ne REX: stä St. Pölteniin Neulengbachin kautta)
• REX (alueellinen pikalähetys): Nopea paikallisjuna muutamalla pysäkillä
• R (aluejuna). Paikallinen juna pysähtyy (pääosin) kaikilla asemilla.
• S (nopea kauttakulku). Paikallinen juna pysähtyy kaikilla asemilla, vähintään joka tunti.

ÖBB: n paikallisjunat kulkevat enimmäkseen samoilla reiteillä kuin kaukojunat, mutta välipysäkkejä on huomattavasti enemmän, minkä vuoksi ne soveltuvat vähemmän pitkille matkoille ja niitä käytetään pääasiassa alueelliseen rautatieliikenteeseen.

S-Bahn on olemassa pääasiassa Wienin pääkaupunkiseutu, suurilla alueilla Graz, Klagenfurt - Villach, Linz, Salzburg, Innsbruck ja Vorarlberg Reinin tasanko.

Alueelliset yksityiset rautatiet

ÖBB: n lisäksi Itävallassa on useita pienempiä rautatieyhtiöitä. Ne eivät tarjoa paikallisia liikennepalvelujaan ÖBB: n rautatieverkossa, mutta ylläpitävät infrastruktuuria ja liikennettä haarajohdoilla ja täydentävät siten ÖBB: n liikennepalveluja. Niitä kutsutaan perinteisesti "yksityisiksi rautateiksi", vaikka suurin osa niistä on osavaltioiden, kuntien tai muiden julkisten laitosten omistuksessa. Tärkeyden kannalta ne ovat alueellisia tai sivuliikkeitä. Jotkut reitit, joista ÖBB on luopunut, ovat siirtyneet yksityiselle rautatielle. Alueelliset yksityiset rautatiet tekevät yhteistyötä ÖBB: n kanssa lippujen myynnissä.

Esimerkiksi nämä ovat Raaberbahnjoka kulkee reiteillä Wienissä, Ala-Itävallassa ja Burgenlandissa (osittain yhteistyössä ÖBB: n kanssa); Paikallinen rautatie Wien - Baden (Badner Bahn)joka toimii raitiovaununa Wienin kaupungissa, mutta sen ulkopuolella junana; Mariazeller Bahn St. Pöltenistä Mariazelliin (entinen ÖBB-reitti); läpi Salzburgin paikallinen rautatie (SLB) liikennöi linja S1 / S11, joka kulkee poistuttuaan kaupungin alueelta rautatieradalla suuntaan Ostermiething / Lamprechtshausen / Trimmelkam.

Paikallisliikenteen erityispiirteet

On tärkeää huomata, että ÖBB: n paikallisjunille pääsee vain voimassa olevalla (tarvittaessa: vahvistetulla) lipulla, joka on ostettu etukäteen (jos asemalla on tiskki tai kone). Tämä koskee myös joitain alueellisia yksityisiä rautateitä. Reitit sisältyvät aikataulutaulukoihin SB ("Itsepalvelu").
Siinä tapauksessa, että lennolle ei ollut ostovaihtoehtoa (ei auki tai ei laskuria lainkaan, kaikki (!) Koneet todistettu viallinen tai ei lainkaan konetta), sinun on etsittävä junahenkilöstöä välittömästi omasta aloitteestasi lipun ostamiseksi. Joillakin haaralinjoilla lippuautomaatteja ei ole perustettu asemille, vaan juniin.

Kansainväliset passit

InterRail- ja Eurail-Passit koskee kaikkia ÖBB-, Raaberbahn-, WESTbahn-, RegioJet- ja Micotra-junia Villachin ja Tarvision välillä ilman lisämaksua. Istuinten, lepotuolien ja makuupaikkojen varauksista on maksettava lisämaksu. Varausten hinnat ovat hieman korkeammat kuin normaalin lipun haltijoilla.
Kortti on voimassa luokassa, jolle se on ostettu. WESTbahnissa 1. luokan lippujen haltijoiden on kuitenkin maksettava lisämaksu voidakseen ottaa paikkansa WESTbahnin ("WESTplus" vaunu) ylemmässä luokassa.

Seuraavat kansainväliset passit ovat voimassa myös Itävallassa:

• Euroopan itäsolku ÖBB: n ja Raaberbahnin junissa
• Keski-Euroopan kolmiokortti: ei oikeastaan ​​lippu, vaan yhdistetty lippu meno-paluulennolle joko Wien - Praha - Budapest - Wien tai Wien - Praha - Salzburg - Wien, voimassa vain näillä reiteillä keskeytyksettä ÖBB: n junissa.

Hinnat

Suurimmaksi osaksi Itävallan rautatieliikenteessä on yhtenäinen tariffi joko paikallis- tai kaukojunissa, jolla kaikkia paikallis- ja kaukojunia voidaan käyttää valitulle reitille ilman lisämaksua. ÖBB: n ja alueellisten yksityisten rautateiden välillä on tariffiyhteistyö. ÖBB myy suoria lippuja alueellisten yksityisten rautateiden kohteisiin.

Vaihtoehtoisten rautatieliikennepalvelujen tarjoajien ilmestyessä yhteistyön periaate oli täynnä reikiä. Vaihtoehtoiset rautatiepalvelujen tarjoajat WESTbahn, City Airport Train (CAT) ja RegioJet on omat tariffinsa. ÖBB: n ja vaihtoehtoisten operaattoreiden lippuja ei tunnusteta vastavuoroisesti. WESTbahnin, City Airport Trainin (CAT) ja RegioJetin junia ei saa käyttää ÖBB-lippujen kanssa, sama päinvastoin. Niitä ei myöskään voi käyttää yhdistyslippujen kanssa (liput yhdistyksen tariffin mukaan) - ainoa poikkeus: WESTbahn tunnistaa myös OÖVV: n (Ylä-Itävallan liikenneliitto) yhdistyksen liput.

ÖBB

Vakiolippu

ÖBBVakiolippu on voimassa kaikissa valitun reitin ÖBB-junissa - samalla tavalla paikallis- ja kaukojunissa ilman lisämaksua. Se on saatavana yhdelle tai edestakaiselle matkalle. Vakioliput ovat käytettävissä 1. ja 2. luokassa - 1. luokassa, mutta vain reiteillä, joilla 1. luokan junat kulkevat.

Vakioliput (Sisämaa) yhdelle matkalle, etäisyydestä riippumatta, on yleensä voimassa 2 päivää, keskeytykset sallitaan kahden päivän sisällä reitillä ilman erillistä ilmoitusta (lukuun ottamatta lähtö- ja kohdepaikkoja ("Stadtverkehrbahnhof")). Paluumatkoja käsitellään erillisinä yksittäisinä lippuina, ja ne ovat voimassa 2 päivää kumpaankin suuntaan määritetystä lähtö- ja paluumatkan päivämäärästä.

Vähintään 2 matkustajalta ÖBB tarjoaa a Ryhmäalennus a Vakiolippu myönnetään normaalihintaan (täysi hinta) yhdelle tai edestakaiselle matkalle. Alennus luokitellaan matkustajien määrän mukaan. Ryhmäalennus myönnetään automaattisesti, jos lippua ostettaessa ilmoitetaan useampi henkilö. (Jotkut alueelliset yksityiset rautatiet myöntävät alennuksia myös ryhmille, mutta osittain vain suuremmille ryhmille.)

ÖBB- omistajaAdvantage-kortti saavat 45% tai 50% alennuksen normaalihinnasta.

Matkoille kuljetusyhdistyksen alueella (yhdistysmatkat) käytetään normaalihintana yhdistystariffia. Yhdistyksen liput ovat voimassa kuten ÖBB-liput kaikentyyppisissä junissa (esim. Myös Railjetissä ja ICE: ssä), mutta vain 2. luokassa ja myös valitun reitin busseissa tai ostetuilla verkkoalueilla. Yhdistyksen liput hankitaan samojen myyntikanavien kautta kuin ÖBB-liput; Reitistä riippuen voimassa olevaa hintaa vastaava lippu myönnetään automaattisesti.

Lähestymistapa Paikalliset junat ÖBB ja jotkut alueelliset yksityiset rautatiet ovat sallittuja vain voimassa olevalla lipulla (ellei asemalla ole lippujen ostovaihtoehtoa). Kaukojunissa lippuja on saatavissa myös konduktorilta lisämaksusta.

Sparschiene Itävalta

Sparschiene ÖBB on rajoitettu, edullinen lipputarjous, jolla on erityinen junayhteys - motto on: mitä aikaisemmin varaat, sitä halvempi se on. Sparschiene Itävalta-Lippuja on saatavana kotimaan reiteille 150 km: n etäisyydeltä, jolloin vähintään yhden kaukojunan on oltava mukana.

Hinta riippuu toisaalta etäisyydestä ja toisaalta siitä, missä määrin kiintiö on käytetty. Alin hintataso on 9 €. Sparschiene-Lippuja on saatavilla 1. ja 2. luokalle. Jos vain vielä Sparschiene -Liput 1. luokalle on saatavana halvempia kuin Vakioliput 2. luokka, niitä tarjotaan automaattisesti.

Lapset: Lapsille ei ole ylimääräistä alennusta Sparschiene-Liput. Voit kuitenkin aikuista kohtikorkeintaan 4 6–15-vuotiasta lasta matkustaa ilmaiseksi. Lasten ei tarvitse olla perheen lapsia. Lasten lukumäärä on ilmoitettava lippua ostettaessa. (Alle 6-vuotiaat lapset kuljetetaan yleensä ilmaiseksi, eikä niitä tarvitse ilmoittaa.)

Jos ei tai ei halpaa Sparschiene-Lippu haluamaasi itävaltalaisen määränpäähän on saatavana, voit kokeilla sitä kauemmas määränpäässä tai ulkomailla sijaitsevan rautatieaseman lähellä rajaa saadaksesi halvan (uudelleen) Sparschiene Eurooppa-Lippu saada käsiinsä. (Eri olosuhteita voidaan kuitenkin joutua noudattamaan, esimerkiksi ilmaisen lastenkuljetuksen suhteen.)
Tätä suositellaan myös reitille Wien - Gmünd (jota ei ollenkaan Sparschiene ItävaltaTarjolla on lippuja) määrittämällä määränpääksi České Velenice. Tämä temppu toimii kuitenkin vain yhteen suuntaan: lähtöretkellä pääset helposti pois aikaisemmin (tosin tiukasti ottaen se ei myöskään olisi sallittua), mutta paluumatkalla ei saa päästä Itävallan asemalle koska alennus perustuu rajat ylittävään matkaan.

Päiväliput

Kaiken tyyppisille junille ja reiteille ei ole Itävallan laajuista päiväverkkolippua. ÖBB: llä on vain sitä Hanki vain lippu käytettävissä, mikä kuitenkin perustuu Paikalliset junat on rajoitettu, siihen sovelletaan aikarajoituksia, eikä yksittäinen matkustaja voi käyttää sitä.

Useimmat liikenneyhdistykset tarjoavat paikallisia päivälippuja, joskus myös 24 tunnin lippuja, jotka ovat voimassa kaikissa ÖBB: n ja alueellisten yksityisten rautateiden junissa (WESTbahnissa vain OÖVV: ssä) samoin kuin valitun alueen busseissa. Saat aikataulutietoja ja yleiskatsauksen valitun reitin lipputarjouksesta tässä.

Hanki vain lippu

Hanki vain lippu on päiväverkkolippu koko ÖBB-rautatieverkolle (paitsi Vorarlbergissa) ja alkaen Raaberbahn (ei muita yksityisiä rautateitä!), mutta se on voimassa vain vuonna Paikalliset junat. Sitä voidaan käyttää maanantaista perjantaihin klo 9–3 seuraavana päivänä ja lauantaisin, sunnuntaisin ja pyhäpäivinä klo 12–3 seuraavana päivänä. Edellytys on, että 2–5 henkilöä matkustaa yhdessä, yksi matkustaja ei saa käyttää sitä. Hinta luokitellaan ihmisten lukumäärän mukaan. Hinta on 34 € 2 hengelle, hinta nousee 4 € jokaiselle ylimääräiselle henkilölle. Matkustajien lukumäärä on ilmoitettava ostohetkellä; matkaryhmän myöhempi suurentaminen tai pienentäminen ei ole sallittua.
Hieman kalliimpi Yksinkertaisesti päästä pois tieltä pyörälippu sallii 2–5 ihmisen ottaa polkupyöriä mukanaan; Hinta 2 hengelle: 43 €, jokaiselle lisähenkilölle 4 € lisää (hinta 10. joulukuuta 2017).

Lippuja yksittäisiin osavaltioihin (maaliput)

Toisin kuin Deutsche Bahn, Itävallassa ei ole toistaiseksi ollut maalippuja, toisin sanoen päivittäisiä verkkolippuja, jotka on rajoitettu yksittäisiin osavaltioihin, vaan vain koko Itävallassa voimassa oleva yksinkertaisesti lippu, joka on verrattavissa Deutsche Bahnin lippuihin maan lippu. Vuodesta 2018 lähtien Steiermarkin osavaltio ensimmäinen Itävallan kansallinen lippu, Lomalippu Steiermark, se maksaa 11 euroa matkustajaa kohden (enintään viisi henkilöä) ja on voimassa lauantaisin, sunnuntaisin ja pyhäpäivinä keskiyöstä keskiyöhön. Tämä pätee myös Kärntenin vapaa-ajan lippu, joka on lauantaina, sunnuntaina tai yleisenä pyhäpäivänä keskiyöstä seuraavan päivän kello 3.00 Paikalliset junat ja muut kuljetusvälineet Kärntenin liikenneliitto (VVK) on voimassa. Lippuja on saatavana ÖBB: n ja muiden tunnustettujen kuljetusyritysten myyntikanavien kautta.

Viikko-, kuukausi- ja vuosiliput

Viikkoliput ovat usein halvempia kuin kaksi edestakaista lippua normaalihintaan tai kaksi verkkopäivälippua, kun niitä käytetään 2 päivän ajan. Yleisen periaatteen mukaan kuljetusliiton sisäisille matkoille on saatavana viikko-, kuukausi- ja vuosilippuja vastaavalla yhdistyksen hinnalla, mikä oikeuttaa tällöin myös bussilinjat käyttämään valittua reittiä tai hankituilla yhdistysvyöhykkeillä.

ÖBB-tariffin mukaiset viikko- ja kuukausiliput ovat saatavana vain yhdistymismatkoihin, reitteihin liittyviin matkoihin, jotka ovat voimassa vain ÖBB-junissa. Reitteihin liittyviä ÖBB-vuosilippuja ei kuitenkaan ole. ÖBB: n vuosilippu on ITÄVALTAkortti saatavana vuosilippuna koko Itävallan rautatieverkolle.

ÖSTERREICHcard: Koko verkon vuosilippu

ITÄVALTAkortti on vuosibussilippu ÖBB: n koko rautatieverkolle ja alueelliselle yksityiselle rautatieliikenteelle, jossa on paikallinen julkinen liikenne (ÖPNV). Se on voimassa kaikissa tämän verkon junissa - lukuun ottamatta vaihtoehtoisten palveluntarjoajien junia, ts. Ei WESTbahn-, RegioJet-junissa eikä CityAirportTrainissa (CAT). Sitä ei sovelleta kuljetusyhdistysten liikennöimillä bussireiteillä.

ITÄVALTAkortti eri muunnelmina: Klassikko, nuoriso, perhe, Vanhempi, Erityinen (vammaiskortilla). Sinä sisällytit Railplus ja on valinnaisesti saatavana 1. tai 2. luokkaan. Muunnos perhe koskee vanhempia ja kaikkia alle 15-vuotiaita perhelapsia, joille perhetukea maksetaan. Vanhemmille ja lapsille annetaan omat liput, ja he voivat matkustaa junalla yksin milloin tahansa. Katso muunnelmien ikärajat vastaavasta luvusta alla.

ÖSTERREICHcard Senior oikeuttaa haltijan ostamaan alennettuja verkkolippuja vastaavan verkon vanhemman hinnaston mukaisesti (vaaditaan vain linja-autoreiteille, koska kaikki rautatieverkot ovat jo saatavilla ÖSTERREICHcard Senior kuuluvat).

Löydät hinnat ja laajuuden oebb.at.

WESTbahn

WESTbahnilla on omat tariffinsa, ÖBB-liput eivät ole voimassa WESTbahn-junissa. Ylä-Itävallan liikenneliiton (OÖVV) liput tunnustetaan WESTbahn-junissa, mutta muiden kuljetusliittojen liput eivät.

WESTbahnia ei voida käyttää matkoille, jotka alkavat ja päättyvät Wienissä.

Normaalihinta (WESTstandardi) vastaa noin puolta normaalista ÖBB-hinnasta useimmilla reiteillä. Lisäksi WESTbahn on erittäin monipuolinen Lipputarjous kaikenlaisilla alennuksilla, myös vanhuksille ja opiskelijoille, sekä erilaisilla erikoistarjouksilla. Joitakin alennuksia voidaan käyttää tiettyinä viikonpäivinä (esim. Vanhusten liput) ja mahdollisesti jopa kalenteripäivinä ja -ajoina (WEST-säästöpäivät) riippuvainen.

Ryhmähinta on 6 tai useammalle hengelle, mutta hinnat ovat samat kuin normaalihinnassa, vain paikkavaraukset sisältyvät hintaan.

Eurooppalaisen rautatieyhtiön (esimerkiksi ÖBB-Advantage-kortti tai DB-BahnCard) alennus normaalihinnasta - myös eri seurakorttien haltijoille, kuten autonkuljettajakerhojen ARBÖ ja ÖAMTC.

Lippujen voimassaoloaika on yleensä vuosi. Tänä aikana lippu oikeuttaa kuitenkin vain yhden matkan keskeytyksettä valittuna päivänä tai päivälippujen kanssa mihin tahansa määrään matkoja valittuna päivänä.

Junaan sidottu LÄNSI superhinta-Liput voivat - muuta kuin Sparschiene- ÖBB: n liput - voidaan käyttää toisessa junassa samana päivänä normaalihintaan lisämaksua vastaan. WESTbahn on myös sovitteleva korvausten suhteen.

WESTbahn-pankki on WESTbahn-asiakaskortti. Tämä on luottokorttityyppi, johon voidaan ladata kiinteitä summia. Kanssa WESTbahn-pankki liput, juomat, ateriat jne. voidaan maksaa. Koska nimellisarvo on suurempi kuin ladattu summa, se alentaa kaikkia hintoja 10% (ei voida käyttää kausilippujen ostamiseen). Ensisijaisena tarkoituksena on sitoa matkustajat WESTbahniin. Siksi sitä suositellaan vain ihmisille, jotka matkustavat säännöllisesti Westbahn-reitillä ja haluavat käyttää vain WESTbahn-junia.

Kausiliput / lipputarjoukset / kilometripankki

• 30 päivän lippu valitulle reitille
  
• 365 päivän lippu valitulle reitille
  
• Vuosittainen verkkokortti koko WESTbahnin "verkolle"
  
• WESTbahnin kilometriranta ei enää myydä, mutta olemassa olevia voidaan käyttää.

CityLentokenttäJuna (CAT)

Juna Kaupungin lentokenttäjuna kun kulkee Mannswörthin rautatieaseman läpi Pressburger Bahnin rautatie

S-Bahnin lisäksi CityAirportTrain (CAT) palvelee myös reittiä Wienin lentokenttä - Wien Mitte ilman välipysäkkejä. Vain omat tariffisi ovat voimassa junissa. Lippuja voi ostaa verkossa, omalta lippuautomaatilta tai junasta lisämaksusta. Paluuliput ovat alennettuja. ÖBB- omistajaVORTEILS-kortti saada pieni alennus.

Alennuskortit

ÖBB: n etukortti

Advantage-kortti on Itävallan liittovaltion rautateiden asiakasalennuskortti, joka alentaa kaikkien ÖBB-junien matkan hintaa. Alennus on voimassa Vakioliput (Normaalihinta) myönnetään yhdelle tai edestakaiselle matkalle. Se alentaa 1. luokan ja toisen luokan hintaa samalla prosenttiosuudella.

Vähennys on

• 50% ostaessasi lippua verkosta ja lippuautomaatista; vain poikkeustapauksissa paikallisjunan hoitajan kanssa (lippujen myynti paikallisjunissa yleensä vain, jos lennolle ei ole laskuria tai konetta)
• 45%: n alennus henkilökohtaisessa myynnissä (ÖBB-laskuri, matkatoimisto, kun tilaat puhelimitse CallCenter-palvelun kautta, kaukoliikenteen junien hoitajalta).

Hinnat Advantage-kortti ovat (10. joulukuuta 2017 alkaen):

• Advantage Classic / 66 -kortti: 99 € (osta tiskiltä) / 66 € (verkkokauppa)
• Advantage-kortti nuorille: 19 € (saatavana nuorille viimeistään 1 päivä ennen 26. syntymäpäiväänsä, ts. Enimmäiskäyttö 2 päivää ennen 27. syntymäpäivää)
• Advantage Card -perhe: 19 € (saatavana yli 15-vuotiaille): Alennus myönnetään vain, jos omistajan mukana on vähintään yksi alle 15-vuotias lapsi. Enintään 4 alle 15-vuotiasta lasta / omistaja kuljetetaan ilmaiseksi. Lasten ei tarvitse olla perheen lapsia. Vain omistajan tiedot sisällytetään sovellukseen.
• Advantage-kortti vanhempi: 29 € (kaikille yli 63. syntymäpäivästä)

Kaikki Advantage-kortti ovat voimassa yhden vuoden, lyhyempiä jaksoja ei ole saatavana. Yhdelle Advantage-kortti valokuvaa ei vaadita, saatat joutua pystymään tunnistamaan itsesi kuvallinen henkilöllisyystodistus ajaessasi. Koska jotkin vaihtoehdot ovat erittäin halpoja, ne voivat olla kannattavia jopa yhdellä matkalla ja sopivat siksi myös satunnaisille junankäyttäjille ja turisteille. Asuminen Itävallassa ei ole oston edellytys. Kun ostat tiskiltä, ​​a Väliaikainen pyörrekortti annetaan paperilla lippumuodossa, joka on voimassa 2 kuukautta. vuonna Online-tilaus se lähetetään sähköpostitse pdf-tiedostona.

Advantage-kortti tunnistaa myös suurin osa alueellisista yksityisistä rautateistä. Joissakin tapauksissa alennus myönnetään vain matkoille yksityisen rautatien yksinomaisella reitialueella, jolloin alennettuja lippuja on saatavana vain omilla lippuautomaateillaan, esim. Badner Bahnissa.

Advantage-kortti tuo myös alennuksen kuljetusliiton sisäisistä matkoista, katso lisätietoja kappaleesta. "Kuljetusyhdistykset".

Advantage-kortit beinhalten automatisch den ZusatzRailPlus, womit auch bei internationalen grenzüberschreitenden Reisen die Fahrpreise für die im Ausland gelegenen Strecke(n) gemäß dem RailPlus-Rabattprozentsatz ermäßigt werden.

Verkehrsverbünde

Österreich ist flächendeckend durch folgende Verkehrsverbünde abgedeckt:

• Verkehrsverbund Ost-Region (VOR): Bundesländer Wien, Niederösterreich, Burgenland
• Oberösterreichischer Verkehrsverbund (OÖVV) : Bundesland Oberösterreich
• Salzburger Verkehrsverbund (SVV): Bundesland Salzburg
• Verkehrsverbund Kärnten (VVK) : Bundesland Kärnten
• Verkehrsverbund Steiermark (VVST) : Bundesland Steiermark
• Verkehrsverbund Tirol (VVT) : Bundesland Tirol (einschließlich Ost-Tirol)
• Verkehrsverbund Vorarlberg (VVV) Bundesland Vorarlberg, zusätzlich der im Fürstentum Liechtenstein verlaufenden Bahnstrecke Feldkirch – Schaan-Vaduz – Buchs SG.)

Im Gegensatz zu ÖBB-Standardtickets gelten Verbundfahrkarten für eine Einzelfahrt – mit einem gewissen Spielraum – zum sofortigen Fahrtantritt bzw. ab der angegebenen Uhrzeit. Unterbrechungen sind nicht erlaubt.

Bei Fahrten innerhalb des Gebietes eines Verkehrsverbundes (Verbundfahrten) kommt als Normalpreis der Verbundtarif zur Anwendung. Verbundfahrkarten gelten wie ÖBB-Fahrkarten in allen Zuggattungen (auch Railjet oder ICE), jedoch ausschließlich in der 2. Klasse. Darüberhinaus können sie in den Bussen auf der gewählten Strecke bzw. in den erworbenen Verbundzonen genützt werden. Verbundfahrkarten erhält man über die gleichen Vertriebskanäle wie ÖBB-Fahrkarten; abhängig von der Strecke wird automatisch die dem anzuwendenden Tarif entsprechende Fahrkarte ausgestellt.

Die Vorteilscard kann auch für Fahrten mit den Zügen der ÖBB sowie ggf. regionaler Privatbahnen innerhalb eines Verkehrsverbundes verwendet werden, jedoch ist dann mit der erworbenen Fahrkarte nach ÖBB-Tarif kein Umstieg auf andere Verkehrsmittel (U-Bahn, Straßenbahn, Stadt- oder Regionalbusse) gestattet. Abweichendes gilt für Inhaber einer Vorteilscard Senior: sie erhalten für sämtliche Relationen innerhalb eines Verkehrsverbundes (auch für reine Bahnstrecken) automatisch immer ermäßigte Verbundfahrkarten gemäß dem jeweiligen Verbund-Seniorentarif, die somit auch zur Benützung von Verbund-Buslinien berechtigen (Ausnahme VVV in Vorarlberg: nur Ermäßigung auf Bahnfahrten gemäß ÖBB-Tarif).

Von der WESTbahn werden nur VerbundFahrkarten des OÖVV (Oberösterreichischer Verkehrsverbund) anerkannt.

Reisen ins Ausland

ÖBB

HINWEIS: Zu manchen im Ausland gelegenen Grenzbahnhöfen, einschließlich sämtlicher Bahnhaltestellen im Fürstentum Liechtenstein, gilt ausschließlich der ÖBB-Inlandstarif. Das bedeutet, dass diese ausländischen Bahnstationen als österreichische Bahnstationen gelten und für Fahrten von einer in Österreich gelegenen Bahnstation (bzw. einem anderen ÖBB-Grenzbahnhof) zu diesen ausländischen Zielen keine internationalen Fahrscheine, sondern Inlandsfahrscheine (ÖBB-Standardtickets, ÖBB-Vorteilstickests mit der vollen Inlandsermäßigung für die gesamte Strecke, Sparschiene Österreich-Tickets, ÖBB-Wochenkarten etc.) ausgestellt werden. Darüber hinaus werden sämtliche ÖBB-Fahrausweise wie für rein innerösterreichische Strecken anerkannt, wie das Einfach-Raus-Ticket und die ÖSTERREICHcard. Beispiele für solche Grenzbahnhöfe sind Passau, Lindau in Deutschland und Buchs SG in der Schweiz. In Liechtenstein gilt der ÖBB-Inlandstarif auch bei Binnenfahrten zwischen liechtensteinischen Bahnstationen.
Liste der ÖBB-Grenzbahnhöfe: → Geltungsbereich Inlandstarif

Sparschiene Europa

Sparschiene Europa ist ein kontingentiertes preisgünstiges Fahrkartenangebot mit Zugbindung. Sparschiene Europa-Tickets werden für eine Reihe von Ländern angeboten, solange das Kontingent nicht erschöpft ist.

Sparschiene Europa-Tickets sind für die 1.Klasse und die 2.Klasse erhältlich. Wenn nur noch Sparschiene -Tickets für die 1.Kl. verfügbar sind, die billiger sind als Standardtickets 2.Kl., werden sie in den Online-Bezugsquellen automatisch angeboten.

Kinder: Für Kinder gibt es keine zusätzliche Ermäßigung bei Sparschiene-Tickets. Jedoch können pro Erwachsenembis zu 4 Kinder ab 6 Jahren bis unter 15 Jahre gratis mitfahren. Die Kinder müssen keine Familienkinder sein. Die Anzahl der Kinder ist beim Fahrkartenkauf anzugeben. (Kinder unter 6 Jahren werden generell gratis befördert und müssen nicht angegeben werden.)

Falls bei den ÖBB kein günstiges Ticket mehr verfügbar ist, kann man sein Glück bei der ausländischen Bahngesellschaft versuchen.

Standardtickets Europa

Standardtickets Europa sind die normale Fahrkartenkategorie für Auslandsreisen. Sie werden gemäß den internationalen Tarifabkommen SCIC-NRT bzw. GÜNTAR („Grenzüberschreitender Nahtarif“) ausgestellt. Erstere gelten in der Regel 4 Tage, letztere in der Regel 2 Tage. Sie gelten im Geltungszeitraum für eine Fahrt, wobei Unterbrechungen ohne Vermerk gestattet sind. Selbstverständlich sind auch Standardtickets Europa für Hin- und Rückfahrt erhältlich.

Ermäßigungen

• Vorteilscard: Bei einer grenzüberschreitenden Fahrt mit einem Standardticket Europa kommen Inhabern einer Vorteilscard für den österreichischen Streckenanteil der Vorteilscard-Rabatt und für die ausländische Strecke der RailPlus-Rabatt zugute.
  

• Ausländische RailPlus-Karte: Inhaber einer Bahnermäßigungskarte mit RailPlus, die von einer europäischen Bahngesellschaft (mit Ausnahme von DB oder SBB) ausgestellt wurde, erhalten bei Kauf einer grenzüberschreitenden Fahrkarte bei den ÖBB für alle Streckenanteile bloß den RailPlus-Rabatt, auch wenn die Stammkarte für deren Geltungsbereich ("das eigene Land") einen höheren Rabatt vorsieht.
  

Auch Inhabern einer Vorteilscard wird bei Kauf einer Fahrkarte im Ausland (mit Ausnahme von Deutschland und Schweiz) für eine grenzüberschreitende Fahrt nicht der höhere Rabatt der Stammkarte für die Strecke im Ausgabeland gewährt. D.h. bei Kauf von Fahrkarten für die Rückfahrt z.B. aus Polen, Tschechien oder der Slowakei gibt es auch für den österreichischen Streckeanteil bloß den geringeren RailPlus-Rabatt und nicht den Vorteilscard-Rabatt. Da außerdem in manchen Ländern RailPlus-ermäßigte Fahrkarten zwar anerkannt, aber nicht verkauft werden, empfiehlt es sich grundsätzlich, die Fahrkarten für die Rückfahrt bereits in Österreich zu kaufen.

• Kooperation ÖBB, DB, SBB: Aufgrund eines Übereinkommens dieser drei Bahngesellschaften zur gegenseitigen Anerkennung der Stammkarten erhalten Inhaber einer DB-BahnCard bzw. eines SBB-SwissPass mit Halbtaxabo bei Kauf einer Fahrkarte bei den ÖBB für eine Fahrt von Österreich nach Deutschland bzw. in die Schweiz der für die österreichische Strecke den RailPlus-Rabatt und für die Strecke im eigenen Land den Rabattprozentsatz gemäß der Stammkarte erhält.
  

Im umgekehrten Fall gilt das selbstverständlich auch: Inhaber einer Vorteilscard erhalten bei Kauf einer Fahrkarte nach Österreich bei DB oder SBB den gleichen Rabatt, den sie auch beim Kauf in Österreich erhalten, d.h. Vorteilscard-Rabatt für die österreichische Strecke, RailPlus-Rabatt für die ausländische Strecke. Der Vorteilscard-Rabatt wird ebenso gewährt beim Kauf von Fahrkarten für rein innerösterreichische Strecken.

Im Prinzip sollte die gegenseitige Anerkennung auch in Italien bei Trenitalia gewährleistet sein.

WESTbahn

Die WESTbahn selbst bedient nur innerösterreichische Strecken. Sie ist jedoch Kooperationspartner von Meridian (Bayerische Oberlandbahn mit der Strecke Salzburg–Rosenheim–München sowie weitere Bahnlinien in Bayern). Kombinierte Fahrkarten für WESTbahn/Meridian sind über das Internet der WESTbahn, über das Internet des Meridian oder beim Ticketportal Trainline erhältlich.

Die WESTbahn kooperiert auch mit dem Fernbusunternehmen Flixbus. Die Kooperation geht so weit, dass bei Flixbus gekaufte Fahrkarten WESTbahn-Tickets sind, was aber auf dem Online-Ticket nicht eindeutig hervorgeht.

Weitere Kooperationen bestehen mit Leo Express (Bus) und RegioJet (Bahn, Bus). Kombitickets für Leo Express können online über das WESTbahn-Internet gebucht werden, Kombitickets für RegioJet jedoch nur über die RegioJet-Homepage.

RegioJet

Der alternative Anbieter RegioJet bedient täglich die Linie Prag - Brno - Wien - Györ - Budapest und retour (mit weiteren Halten in Tschechien). Für innösterreichische Verbindungen können die Züge nicht benützt werden. RegioJet hat einen eigenen Tarif und es gelten nur die eigenen Fahrkarten. Fahrkarten können in Österreich online sowie bei einem Verkaufsstand am Wiener Hauptbahnhof erworben werden.

Es besteht eine Kooperation mit WESTbahn, Kombitickets für RegioJet (Bahn, Bus) und WESTbahn können über die RegioJet-Homepage gebucht werden.

InterRail- und Eurail-Pässe werden anerkannt, nicht jedoch sonstige internationale Fahrkarten.

Fahrkarten

Obwohl der Begriff „Fahrschein“ der unter den europäischen Eisenbahngesellschaften abgestimmte Terminus ist und auf internationalen Eisenbahn-Fahrscheinen in Großbuchstaben aufgedruckt stehen muss, ist in Österreich der Begriff „Fahrkarte“ für Bahnfahrscheine üblich (was auf die seinerzeitigen Kartonkärtchen zurückgeht). Unter „Fahrscheinen“ werden üblicherweise jene verstanden, die zur Benützung städtischer Verkehrsmittel dienen und zumeist vor Fahrtantritt entwertet werden müssen. Darüber hinaus hat sich der Begriff „Fahrausweis“ als Oberbegriff eingebürgert, der alle Arten wie Einzelfahrscheine, Wochenkarten, Ermäßigungskarten etc. einschließt.
Die ÖBB selbst hingegen verwenden generell den Begriff „Ticket“ in ihren Tarifbestimmungen und Erläuterungen. Auf den Fahrkartenautomaten steht „Tickets“, und als „Ticketautomaten“ wird auf sie in allen Erwähnungen Bezug genommen.

ÖBB

Geltungsbereich Inlandstarif

Grenzbahnhöfe: Folgende im Ausland gelegenen Grenzbahnhöfe sind auch ÖBB-Bahnhöfe. Für eine Verbindung von einem Bahnhof in Österreich zu einem dieser Grenzbahnhöfe bzw. in umgekehrter Richtung kommt der ÖBB-Inlandstarif zur Anwendung:

• Deutschland: Lindau, Passau, Simbach (Inn), Sonderregelung für Außerfernbahn.
• Italien: Brennero/Brenner (Gemeinde und Bahnhof tw. auf österr. Staatsgebiet), Tarvisio Boscoverde
• Liechtenstein: alle Bahnstationen (Schaan-Vaduz, Forst Hilti, Nendeln). ÖBB-Inlandstarif gilt auch für Fahrten zwischen den Stationen in Liechtenstein.
• Schweiz: Buchs SG, St. Margrethen

Hinweis für Bahninteressierte: Die ÖBB sind Eigentümer der Streckeninfrastruktur der im Fürstentum Liechtenstein und der Schweiz verlaufenden Bahnstrecke Feldkirch-Buchs.

• Ungarn: Sopron, Szentgotthárd

Grenzpunkte (Tarifpunkte): Auf Strecken, wo es keine gemeinsamen Grenzbahnhöfe gibt, wird die Stelle der Bahnstrecke, auf der die Staatsgrenze verläuft, zum Grenzpunkt bzw. Tarifpunkt, ab/bis zu dem die Kilometer der jeweiligen Bahngesellschaften für die Tarifierung gerechnet werden. Bei grenzüberschreitenden Fahrten gilt der ÖBB-Inlandstarif bis zum Grenzpunkt.

Die wichtigsten Grenzpunkte sind:

Summerau(Gr)=Horní Dvořiště(Gr), Gmünd NÖ(Gr)=České Velenice(Gr), Unterretzbach(Gr)=Šatov(Gr), Bernhardsthal(Gr)=Břeclav(Gr), Marchegg(Gr)=Devínska Nová Ves(Gr), Kittsee(Gr)=Bratislava-Petržalka(Gr), Nickelsdorf(Gr)=Hegyeshalom(Gr), Spielfeld-Strass(Gr)=Šentilj(Gr), Rosenbach(Gr)=Jesenice(Gr)

Bezugsquellen (Vertriebskanäle)

• Online: Online-Ticketshop (Fahrkarten für eine Strecke, sonstige Fahrkarten); ÖBB-Ticket-App (Tickets via App auch als „Handy-Ticket“)
• CallCenter 43 (0)5 1717 (Ortstarif, keine Mehrwertrufnummer)
• ÖBB-Fahrkartenautomaten in den Bahnstationen bzw. auf manchen Nebenstrecken in den Zügen (Erklärungen zur Bedienung finden Sie hier zum Herunterladen)
• ÖBB-Bahnschalter
• Reisebüros (nur jene mit ÖBB-Fahrkartenverkauf)
• Zugbegleiter:Fernverkehrszug: Generell werden Fahrkarten verkauft, jedoch mit einem Ausgabeaufschlag. Nahverkehrszug: grundsätzlich kein Fahrkartenverkauf – außer im Fall, dass in der Zustiegsstation keine Kaufmöglichkeit bestanden hat (kein geöffneter oder überhaupt kein Schalter, sämtliche (!) Automaten nachweislich (!) defekt oder gar kein Automat vorhanden). Auf manchen Nebenstrecken sind in den Stationen keine Automaten aufgestellt, dafür aber in den Zügen.
  

Steigt man ohne gültige Fahrkarte zu, muss man in beiden Fällen (Nahverkehrs- wie Fernverkehrszug) unverzüglich aus eigenem Antrieb den Zugbegleiter suchen, um eine Fahrkarte zu kaufen. Sonst läuft man Gefahr, als Schwarzfahrer eingestuft und abgestraft zu werden.

Eingeschränkte Bezugsmöglichkeit von bestimmten Fahrkartenarten

Nicht alle Fahrkarten können über sämtliche Vertriebskanäle bezogen werden.

• Sparschiene:Sparschiene Österreich-Tickets für innerösterreichische Nachtzug-Verbindungen und Sparschiene Europa-Tickets sind online, beim CallCenter, am Schalter und im Reisebüro erhältlich. Sparschiene Österreich-Tickets für Tagesverbindungen sind ausschließlich online erhältlich.
  

Sparschiene-Tickets haben eine Vorausbuchungsfrist von max. 6 Monaten bis zu 1 Minute (!) vor fahrplanmäßiger Abfahrt des Zuges (!!).

• Gruppentickets: Online und an Fahrkartenautomaten sind Gruppentickets nur für max. insgesamt 6 Personen (Erwachsene plus Kinder) erhältlich, was bei größeren Gruppen eine Ermäßigungseinbuße bedeutet.
  

Beim Bahnschalter und in Reisebüros sind Gruppentickets für max. 20 Personen (Erwachsene plus Kinder) verfügbar, somit sind Tickets für größere Gruppen ohne Ermäßigungseinbußen stückelbar.

Beim CallCenter sollten Gruppentickets und Reservierungen für bis zu 99 Personen beziehbar sein.

• Reservierungen für Sitzplatz, Liegewagen, Schlafwagen sind am Fahrkartenautomaten nicht möglich. Reservierungen für Fahrräder sind nur am Bahnschalter und im CallCenter möglich.

• Fahrkarten zu Grenzpunkten sind (seit der Einführung der neuen Bedienoberfläche am Fahrkartenautomaten und am Schalter-PC) nur mehr beim CallCenter und am ÖBB-Schalter erhältlich. Beim Bahnschalter muss man u.U. darauf insistieren, dass die Fahrkarten über das CallCenter geordert werden und am Schalter ausgedruckt werden.

Besonderheiten beim Online-Kauf

Zu beachten ist, dass alle online erworbenen Fahrkarten immer personalisiert und somit nicht übertragbar sind.

Generell hat man beim Online-Kauf die Wahl, sich die Fahrkarte als pdf-Datei per E-Mail zusenden zu lassen oder sich einen Code generieren zu lassen, mit dem man die Fahrkarte an einem Fahrkartenautomaten abholen oder am Schalter ausdrucken lassen kann. Im pdf-Format erhaltene Fahrkarten muss man bei Inlandsreisen nicht unbedingt ausdrucken, sondern kann sie auch am Smartphone herzeigen. Fahrkarten für Auslandsreisen hingegen müssen auf Papier ausgedruckt werden.

Bei per App gekauften Fahrkarten besteht die zusätzliche Wahlmöglichkeit "Handy-Ticket"; das auf dem Smartphone gespeicherte Image gilt dann unmittelbar als Ticket.

Die gewählten Fahrkarten können nur storniert werden, solange der Kaufvorgang noch nicht endgültig abgeschlossen worden ist. Nach dem OK hat man 3 Minuten Zeit, die Eingaben zu überprüfen und zu stornieren. Sobald ein Ticket als pdf-Datei versandt oder als Image auf dem Smartphone gespeichert worden ist, kann es nicht mehr storniert werden.

Ist ein Ticket bereits auf dem Smartphone gespeichert, besteht noch die Möglichkeit, es mit der Option "Tickets anders erhalten" in einer anderen Form zu erhalten: entweder Abholung, Zusendung per E-Mail als pdf-Datei oder Umleitung auf ein anderes Gerät. Wird diese Option gewählt, wird das Ticket auf dem Smartphone gelöscht.

Eine Namenskorrektur ist nach dem Kauf nur möglich, sofern die Zustellart "Abholung" (mit Abholcode) gewählt wurde und das Ticket noch nicht abgeholt, d.h. noch nicht an einem Fahrkartenautomaten oder Bahnschalter ausgedruckt worden ist. Bei Sparschiene-Tickets ist der Zeitraum für die Namensänderung überdies auf 24 Stunden beschränkt.

Die Zustellart von online gekauften Tickets ist entscheidend dafür, ob die Fahrkarte erstattet werden kann oder nicht.

Erstattung von Fahrkarten

• Fahrkarten, die am Fahrkartenautomaten oder am ÖBB-Schalter gekauft wurden (ausgenommen Sparschiene-Tickets) für einen Fahrtantritt am Tag des Kaufes, werden bis längstens 20 Minuten nach dem Kauf an einem ÖBB-Schalter gebührenfrei erstattet (Bestimmung nach den allgemeinen Fahrgastrechten).

• Fahrkarten, die am Fahrkartenautomaten, am ÖBB-Schalter oder im Reisebüro gekauft wurden (ausgenommen Sparschiene-Tickets), werden vor dem 1. Geltungstag gebührenfrei erstattet.
  

• Online (Ticketshop, Ticket-App) und beim CallCenter gekaufte Fahrkarten (ausgenommen Sparschiene-Tickets) können nur erstattet werden, wenn beim Kaufvorgang die Abholung gewählt wurde. Ein am Automaten oder am ÖBB-Schalter ausgedrucktes Ticket kann dann vor dem 1. Geltungstag erstattet werden. Wurde das Ticket per E-Mail zugesandt oder ein Handy-Ticket gewünscht, ist es weder erstattbar noch umtauschbar. Ein nicht abgeholtes Ticket verfällt und ist nicht erstattbar.

• Sparschiene-Tickets können nicht umgetauscht und nicht gegen Zahlung der Differenz auf den Normalpreis in einem anderen als den auf dem Ticket angeführten Zügen verwendet werden.
  

• Für Sparschiene-Tickets ist laut Tarifbestimmungen eine Erstattung (ggf. auch nur teilweise Erstattung) ausschließlich in folgenden Fällen vorgesehen:

1. bei Ausfall eines Zuges
2. wenn wegen einer Zugverspätung ein im selben Buchungsvorgang gebuchter Anschlusszug versäumt wird
3. wenn ein reservierter Liegewagenplatz oder Schlafwagenplatz u.ä. nicht zur Verfügung stand.

Wenn jemand einen triftigen Verhinderungsgrund für den Reiseantritt nachweisen kann (z.B. Krankheit), sollte unbedingt um eine Erstattung aus Kulanz angesucht werden.

ÖBB-Webseiten

• Homepage
• Übersicht Angebote und Ermäßigungen
• Elektronische Fahrplanauskunft „Scotty“
• Fahrplantabellen (zum Herunterladen)
• Tarifbestimmungen (Übersicht)
• Tarifbestimmungen Inlandsreisen
• Tarifbestimmungen Auslandsreisen
• Bestimmungen für Ticketshop und Ticket-App

Verkehrsverbünde

Verkehrsverbünde in Österreich

Über die ÖBB-Vertriebskanäle können Verbundfahrkarten für sämtliche österreichische Verkehrsverbünde bezogen werden, jedoch ist das Sortiment für Stadtverkehre u.U. eingeschränkt.

Des weiteren sind Verbundfahrkarten – jedoch ausschließlich für den jeweiligen Verbund – online über das Internetportal eines Verkehrsverbundes, bei den Buslenkern einer Verbundlinie sowie ggf. an Schaltern und Fahrkartenautomaten von regionalen Privatbahnen und städtischen Verkehrsbetrieben erhältlich. Manche Verbundfahrkarten einiger Verkehrsverbünde sind auch in Trafiken erhältlich.

Die WESTbahn verkauft OÖVV-Verbundfahrkarten ausschließlich für von der WESTbahn bediente Relationen innerhalb des OÖVV, ausgestellt werden sie durch das Zugpersonal nur auf ausdrücklichen Wunsch hin.

WESTbahn

Fahrkarten der WESTbahn sind online (Ticketshop, Ticket-App), in Trafiken, bei derzeit drei eigenen Verkaufsstellen (WESTshops) in Wiener Bahnhöfen sowie bei den Zugbegleitern erhältlich, wobei Normalpreis-Tickets im Zug und in Trafiken mit einem geringfügigen Aufschlag (derzeit 1€) gegenüber dem Online-Preis verkauft werden. Das kontingentierte zuggebundene Angebot WESTsuperpreise (Konkurrenzprodukt zur ÖBB-Sparschiene) sowie das rabattierte Angebot für Studierende ist nur online erhältlich.

WESTbahn-Online-Ticketshop

• Einzelfahrt zu WESTbahn-Destinationen
• Einzelfahrt WESTbahn andere Destinationen
• Preisreduzierte Angebote
• Reservierungen

WESTbahn-Webseiten

• Homepage westbahn.at :
• Fahrplantabelle
• Allgemeine Tarifbestimmungen
• Besondere Tarifbestimmungen.

CityAirportTrain (CAT)

Fahrkarten für den CityAirportTrain sind an den CAT-Stationen Wien Mitte (Landstraße) und Flughafen Wien, als Onlineticket sowie teilweise in Tourist-Informationen und Hotels erhältlich.

CAT-Webseiten

• Preisübersicht
• Ticketshop
• Fahrplan
• Beförderungsbedingungen

RegioJet

Der private Fernreisezug Regiojet verkehrt auf der Route Wien Hbf – Wien Simmering – Brno – Prag.

• Fahrkarten für den RegioJet können in Österreich online und an einem Verkaufsstand im Wiener Hauptbahnhof erworben werden.
• Fahrpläne können unter Eingabe einer Station hier abgerufen werden.
• Fahrkarten-Online-Buchung hier.
• Übersicht Preisnachlässe und Altersgrenzen

Regionale Privatbahnen

Der unterirdische Salzburger Lokalbahnhof, 2008

Da alle regionalen Privatbahnen in Verkehrsverbünde integriert sind, sind Verbundfahrkarten für deren Strecken über sämtliche Vertriebskanäle für Verbundfahrkarten erhältlich, darüber hinaus, soweit vorgesehen, auch bei eigenen Automaten, Schaltern und Zugbegleitern. Fahrkarten zum Eigentarif sind nur über die Vertriebskanäle der jeweiligen Bahn erhältlich.

• Salzburger Lokalbahn: Fahrscheine für die Züge der Salzburger Lokalbahn (nur Linie S1 und S11) sind beim Schaffner sowie an der Vorverkaufsstelle der SLB im Zwischengeschoss zur unterirdischen Lokalbahnhaltestelle Hauptbahnhof erhältlich.

• Lokalbahn Wien-Baden (Badner Bahn): Fahrscheine für die Züge der Badner Bahn sind an den mobilen Fahrkartenautomaten in den Zügen sowie an den Automaten an den Haltestellen erhältlich. Die Züge sind als Schaffnerlos gekennzeichnet, d. h. der Verkauf durch Schaffner und das Zugbegleitpersonal ist ausgeschlossen.

• Linzer Lokalbahn: Die Linzer Lokalbahn verkehrt von Linz Hauptbahnhof zum Bahnhof Neumarkt-Kallham über Eferding, seit 2016 werden die Lokalbahnzüge zwischen Linz Hbf und Eferding als Linie S5 der S-Bahn Oberösterreich geführt.

(Aufzählung unvollständig)

Ticketportal Trainline

Das internationale Ticketportal Trainline propagiert, jeweils die verfügbaren günstigsten Fahrkarten anzubieten. Es verkauft Fahrkarten für Reisen nach und innerhalb vieler Länder an. Auch ÖBB-Sparschiene- und DB-Sparpreis-Tickets sind über dieses Portal erhältlich, z.B. für Wien – München entweder Sparschiene oder Sparpreis, welches Sparangebot gerade das billigste Ticket bietet. Auch WESTbahn-Tickets, sogar in Kombination mit Tickets für Meridian-Züge in Bayern oder dem (tageszeitabhängigen) Bayern-Ticket, werden verkauft.

Rufnummern

Für Notfälle

• Feuerwehr: 122
• Polizei: 133
• Rettung: 144
• Notarzt: 141

Bei Fragen und Problemen

• ÖBB-Reiseservice: 43 (0)5 1717
• ÖBB-Fundservice: 43 (0)1 93 000 97 22 222
• Störung von ÖBB-Fahrkartenautomaten- und Entwertern: 43 (0)5 1717 25
• ÖBB-Verwaltung Zentrale: 43 (0)1 93000

Informationen zu Verspätungen, Zugausfällen und baubedingten Fahrplanänderungen sind ebenfalls unter der Nummer des Reiseservice 43 (0)5 1717 erhältlich.

Auto- und Motorradtransport

Wien Hauptbahnhof, Bahnsteige der Autoreisezuganlage unmittelbar östlich des Hauptbahnhofes

Mit Autotransportwagen, in welchen Kraftfahrzeuge wie PKW und Motorräder transportiert werden können, ist u. a. der Nachtreisezug Nightjet ausgestattet. Verladestellen befinden sich an den österreichischen Bahnhöfen Wien Hbf, Graz Hbf, Villach Hbf, Innsbruck Hbf und Feldkirch sowie im Ausland an den Bahnhöfen Hamburg-Altona sowie in Düsseldorf Hbf und dem Bahnhof Livorno Centrale. Die Mitnahme ist reservierungspflichtig möglich, zu beachten ist zudem die frühere Anreisezeit, welche ein bis zwei Stunden vor der regulären Abfahrt des Zuges erfolgen sollte.

Fahrradtransport

Generell ist die Mitnahme von Fahrrädern im Eisenbahnnah- und Fernverkehr in Österreich möglich.

• Im Fernverkehr ist die Fahrradmitnahme in den Zuggattungen Railjet, Nightjet, Intercity, Eurocity, D-Zug/Schnellzug kosten- und reservierungspflichtig möglich. Fahrradstellplätze können an Fahrkartenschaltern und an Fahrkartenautomaten sowie über die ÖBB Servicehotline unter 05/1717 zum Preis von 3,50 Euro erworben werden sowie als Online- und Handyticket um 3 Euro. Zu beachten ist die eingeschränkte Mitnahmemöglichkeiten im Fernverkehrszug ICE der Deutschen Bahn AG, welcher bislang nicht über Fahrradabteile in allen Fahrzeugen verfügt, welche jedoch aufgrund eines Beschluss des Europäischen Parlamentes möglicherweise eingeführt werden. Im privaten Fernreisezug Regiojet, welcher zwischen Wien und Prag verkehrt, ist die Fahrradmitnahme möglich. Im privaten Fernreisezug Westbahn, welcher zwischen Wien und Salzburg verkehrt, ist die Fahrradmitnahme ebenfalls mit Reservierung kostenpflichtig möglich.
• Alle Nahverkehrszüge der ÖBB verfügen über Fahrradabteile, in welchen Fahrräder ohne Reservierung mitgenommen werden dürfen, sofern der vorhandene Platz nicht für Kinderwagen oder Rollstühle benötigt wird. Bei den im Regionalverkehr tätigen Eisenbahnlinien Salzburger Lokalbahn (SLB) und Pinzgauer Lokalbahn ist die Fahrradmitnahme ohne Reservierung, jedoch mit einer entsprechenden Fahrradkarte des Salzburger Verkehrsverbundes (SVV) möglich, hingegen ist die Fahrradmitnahme bei der Lokalbahn Wien-Baden nicht möglich.
• In den Schienenverkehrsprodukten der Stadtverkehre gelten örtliche Regelungen zur Fahrradmitnahme. Bei den Wiener Linien ist die Fahrradmitnahme nicht in den Straßenbahnen, jedoch in den U-Bahnen möglich und kostenfrei, jedoch ist die Fahrradmitnahme aufgrund starker Auslastung während den Stoßzeiten von Montag bis Freitag (ausgenommen Feiertage) zwischen 06 Uhr und 09 Uhr sowie zwischen 15:30 Uhr und 18:30 Uhr nicht gestattet.

Park and Ride (P R)

Park-and-Ride-Anlagen ermöglichen an vielen Bahnhöfen in Österreich das Umsteigen zwischen dem motorisierten Individualverkehr und dem öffentlichen Verkehr. Die Anlagen befinden sich sowohl an Fernbahnhöfen wie z. B. Wien Hbf und Wien Westbahnhof, Wels oder St. Pölten Hbf als auch an Bahnhöfen des Nahverkehr und des S-Bahn Verkehr, wobei letztgenannte über deutliche günstigere Parktarife verfügen bzw. generell kostenfrei sind. Innerhalb des Wiener Stadtgebietes sind Park-and-Ride Anlagen zudem an zahlreichen U-Bahn Stationen zu finden, auch die Salzburger Lokalbahn verfügt an vielen Haltestellen über Park-and-Ride-Anlagen.

• Übersicht der P R Anlagen in Österreich
• Übersicht der P R Anlagen im Verkehrsverbund Ost Region (VOR)

Bike and Ride (B R)

Bike and Ride Anlagen ermöglichen das Umsteigen vom Fahrrad in den öffentlichen Nah- oder Fernverkehr. Fahrradabstellanlagen sind in der Regel gebührenfrei, es existieren jedoch zudem kostenpflichtige und abschießbare Fahrradboxen, welche gemietet werden müssen und einen verbesserten Witterungs- und Diebstalschutz ermöglichen sowie kostenpflichtige Fahrradgaragen an einigen zentralen Verkehrsknotenpunkten des Nah- und Fernverkehrs.

• Fahrradwien.at, Übersicht der B R Anlagen und Fahrradgaragen in Wien

Verkehrsunternehmen

• Österreichische Bundesbahnen (ÖBB), Am Hauptbahnhof 2, 1100 Wien. Tel.: 43 (0)5 1717, E-Mail: [email protected]..Die Österreichischen Bundesbahnen betreiben den größten Teil des Nah- und Fernverkehres, ausländische Fernzüge verkehren innerhalb Österreichs zum ÖBB-Tarif sowie mit Zugbegleitpersonal der ÖBB.letzte Änderung: keine Angabeyoutube-URL verwendet

• Raaberbahn (RAB), Kolingasse 13/2/7, 1090 Wien. Tel.: 43 (0)268 762 224 125, E-Mail: [email protected]. Die Raaberbahn ist ein privates ungarisch-österreichisches Eisenbahnverkehrsunternehmen mit Hauptsitz in Sopron/Ödenburg (Ungarn), welches ein grenzüberschreitendes Bahnnetz unterhält und in Österreich die Verkehrsleistungen auf der Strecke Ebenfurth – Sopron – Deutschkreutz (in Kooperation mit ÖBB) sowie im burgenländischen Seewinkel auf der Strecke Neusiedl – Pamhagen erbringt. In Westungarn bedient es neben Sopron u.a. die Städte Győr und Szombathely. Sopron und Szentgotthárd sind von Österreich aus zum österr. Inlandstarif erreichbar; für die anderen Stationen in Ungarn gilt Auslandstarif bzw. ungarischer Inlandstarif. Diese Gesellschaft ist auch von historischer Relevanz, da sie den grenzüberschreitenden Betrieb als Privatunternehmen auch während der Zeit des Eisernen Vorhanges durchführte.letzte Änderung: keine Angabe

• WESTbahn (WB), Europaplatz 3/5, 1150 Wien. Tel.: 43 (0)1 89900, E-Mail: [email protected]..Die WESTbahn betreibt zwei Fernverkehrslinien zwischen Wien und Salzburg, welche von Wien Praterstern über Wien Hbf und Wien Meidling sowie von Wien Westbahnhof über Wien Hütteldorf nach Salzburg Hbf verkehren.letzte Änderung: keine Angabefacebook-URL verwendet

• RegioJet (RGJ). Tel.: 420 539 000 111, E-Mail: [email protected]. RegioJet ist ein privates tschechisches Eisenbahnverkehrsunternehmen, welches eine Linie von Wien nach Prag betreibt.letzte Änderung: keine Angabe

• Niederösterreichische Verkehrsorganisation Ges.m.b.H (NÖVOG). Tel.: 43 2742 360 990-1000, E-Mail: [email protected]. Die NÖVOG betreibt u. A. die Mariazellerbahn, ugsp. auch Himmelspforte genannt zwischen St. Pölten Hbf und Mariazell.letzte Änderung: keine Angabe

• Salzburg AG (SLB), Bayerhamerstraße 16, 5020 Salzburg. Tel.: 43 (0)662 888 40, E-Mail: [email protected]..Die Salzburg AG betreibt die Salzburger Lokalbahn, welche mit den Linien S1 von Salzburg Hbf nach Lamprechtshausen / Ostermiething sowie S11 von Salzburg Hbf nach Trimmelkam verläuft., sowie die Pinzgauer Lokalbahn von Zell am See nach Krimml.letzte Änderung: keine Angabeyoutube-URL verwendet

• Wiener Lokalbahnen AG (WLB), Purkytgasse 1B, 1230 Wien. Tel.: 43 (0)1 90 444, E-Mail: [email protected]. Die Wiener Lokalbahnen AG betreiben die gleichnamige Lokalbahnlinie, welche von Wien Oper bis Bahnhof Meidling als Straßenbahn und von dort als Regionalzug auf Eisenbahntrasse bis Baden Josefsplatz verläuft.letzte Änderung: keine Angabe

• CityAirportTrain (CAT), Postfach 1, 1300 Flughafen-Wien. Tel.: 43 (0)125 250, E-Mail: [email protected]. Der CityAirportTrain ist ein Zug, welcher zwischen den Bahnhöfen Wien-Landstraße und Flughafen Wien verkehrt.letzte Änderung: keine Angabe

(Aufzählung unvollständig)

Literatur

• Eisenbahnatlas Österreich
• Railaxed, Kundenzeitschrift der ÖBB

Weblinks

• Fahrgastverband Pro Bahn Österreich e. V.
• Verkehrsclub Österreich

Siehe auch

• Arlbergbahn Arlbergbahn, Ost-West-Eisenbahn in Österreich
• Berchtesgadener-Land-Bahn
• Wikibook zum Thema Eisenbahnfahren und Reisen mit der Bahn

Österreich

Fernbahnhöfe in Österreich

Wien Meidling  - Wien Hbf  - Wien Westbahnhof  - Linz Hbf  - Salzburg Hbf  - Graz Hbf  - Klagenfurt Hbf  - Innsbruck Hbf  - Feldkirch

siehe auch:Reisen mit dem Zug in Österreich

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