Marco Polon polulla - On the trail of Marco Polo

Marco Polo oli a Venetsialainen matkustaja, joka meni kauas itään seuraten joitain monista Silkkitie. Hän lähti vuonna 1271 ja palasi noin vuonna 1295. Hänen kirjaansa matkoistaan ​​oli silloin bestseller, ja se on edelleen tunnettu 700 vuotta myöhemmin.

William Dalrymple seurasi reittiä 1980-luvulla ja kirjoitti kirjan, Xanadussa, siitä.

Kirja

Mosaiikki muotokuva

Marco Polo on maineensa velkaa kirjalle, jonka hän kirjoitti palattuaan. Tuolloin suurten kauppakaupunkien välillä käytiin voimakasta kilpailua Venetsia, Pisa ja Genova. Venetsialainen polo ja hänen kirjailijansa, Pisan Rusticiano, olivat molemmat sotavankeja Genovassa, kun he tapasivat ja kirjoittivat kirjan.

Alkuperäinen otsikko käännetään muodossa Kuvaus maailmasta, mutta siihen viitataan yleensä nimellä Marco Polon matkat. Tämä oli ensimmäinen kertomus matkasta itään, joka oli levinnyt Euroopassa, ja se oli paras viite Aasiassa sen julkaisemisesta noin vuonna 1300, kunnes portugalilainen navigaattori Vasco da Gama saavutti idän Kap-reitti melkein 200 vuotta myöhemmin. Polon tarinat idän rikkauksista olivat osa syy Portugalin matkoille, ja ne kannustivat myös Columbus.

Kirja mainitsi ensimmäisenä Euroopassa useita asioita, mukaan lukien öljy Iranja hiiltä, ​​paperirahaa ja ikkunalasia Kiina. Jotkut väittävät, että Polo toi nuudeleita Italiaan, mutta tästä kiistetään kiivaasti.

Tämä reittisuunnitelma perustuu osoitteeseen ladattuun kirjaversioon Gutenberg-projekti. He kuvailevat sitä "Henri Cordierin tarkistaman lyhennetyn kolmannen painoksen (1903) Henry Yulen selittämästä käännöksestä; yhdessä Cordierin muistiinpanojen ja lisäysten myöhemmän määrän kanssa (1920)". Kaikki lainaukset ovat kyseisestä versiosta.

Kirjassa on huomattavia tieteellisiä kiistoja. Sen kirjoitti kaksi italialaista, mutta alkuperäinen oli luultavasti keskiajan ranskaa, päivän kauppakieli. Vanhimmat tunnetut kopiot ovat muutama vuosikymmen myöhemmin, useita ristiriitaisia ​​versioita ranskaksi, italiaksi ja latinaksi. Myöhemmässä italiankielisessä versiossa on lisämateriaalia, joka perustuu ilmeisesti Polo-perheen papereihin. Polo näki oikeastaan ​​joitain asioita, joista hän puhuu, mutta toisille hän toistaa muiden matkailijoiden tarinoita. Mitkä ovat mitä? Kuinka paljon romantiikan kirjailija Rusticiano kaunisti tarinaa? Jotkut kriitikot sanovat, että Marco ei koskaan päässyt itään Kashgar ja kuuli vain Keski-Kiinan tarinoita - hän ei koskaan mainitse syömäpuikkoja, teetä, sidottuja jalkoja tai muuria. Toiset viittaavat mongolien tietueisiin, jotka osoittavat, että joku nimeltä Polo oli todellakin siellä.

Onneksi useat tutkijat ovat selvittäneet suurimman osan tästä. Seuraamme yksinkertaisesti Yule ja Cordier, ja keskustelemme reitistä heidän käännöksensä mukaan, jättämättä kiistoja.

Kirjassa käytetään yleensä persialaisia ​​nimiä paikoissa. Entä mongolien nimet? Tai kiinalainen? Mitä menetettiin eri käännöksissä? Eri sodissa? Onko kaupunki edelleen siellä? Onko se nimetty uudelleen? Annamme Polon termin ja modernin nimen. Esimerkiksi Polon Kinsay (jota Yule ja Cordier kutsuvat Hang-Chau-Fu) on Hangzhou.

Tausta

Veljet Nicolo ja Maffeo Polo olivat venetsialaisia ​​kauppiaita. Yhdellä veljellä oli vaimo kotona, mutta he työskentelivät pääasiassa Acressa (ristiretkeläiskaupungissa, jota nyt kutsutaan) Akko nykyisessä pohjoisessa Israel) ja Konstantinopolissa (moderni Istanbul), jota Venetsia hallitsi tuolloin. Vuosina 1260–1269 veljet tekivät matkan Kaukoitään. Toisella matkallaan, joka alkoi vuonna 1271, he toivat Nicolon teini-ikäisen pojan Marcon.

Perheellä oli vahvat siteet Adrianmeren saarelle Korčula lähellä Dubrovnik, sitten venetsialainen hallussa. Vaikuttaa todennäköiseltä, että Marco syntyi siellä, vaikka hän varttui pääasiassa Venetsiassa. Korčula yrittää kehittää matkailua, ja siellä on joitain poloihin liittyviä museoita ja monumentteja. Tietysti siellä on myös joitain Venetsia.

Joitakin lajeja Yulen ja Cordierin kommenteista poliittisten ja taloudellisten tilanteiden suhteen Polon aloittaessa ovat seuraavat:

Kristikunta oli toipunut hälytyksestä, johon se oli heitetty noin 18 vuotta aikaisemmin, kun totraalinen katastrofi oli uhannut syöksyä siihen. Hauras Latinalaisen valtaistuin Konstantinopolissa seisoi edelleen, mutta horjui kaatumiseensa. Ristiretkeläisten seuraajat pitivät edelleen Syyrian rannikkoa Antiokiasta Jaffaan. Italian kaupallisten tasavaltojen mustasukkaisuus lisääntyi päivittäin. Aleksandria oli edelleen ... Intian tavaroiden suuri kauppakeskus, mutta mongolien valloittajien tarjoamat tilat, jotka pitivät nyt koko aluetta Persianlahdelta Kaspianmeren ja Mustanmeren rannoille, tai melkein niin, olivat alkaneet antavat suuren edun asuntovaunureiteille.
Aasiassa ja Itä-Euroopassa tuskin koira voi haukkua ilman mongolilaisia, Puolan rajoilta ... ... Keltaiseenmerelle. Chinghizin valloittama valtava imperiumi jakautui useisiin suuriin monarkioihin ... ja suuret sodat olivat jo alkaneet.

"Chinghiz" on vaihtoehtoinen oikeinkirjoitus Tšingis-kaani. "Laajamittaiset sodat" liittivät hänen jälkeläisensä kilpailemaan vallan puolesta imperiumi hajosi.

Ensimmäinen matka itään

Veljet lähtivät Konstantinopolista (moderni Istanbul) vuonna 1260, ja purjehti Mustanmeren yli Soldaiaan (nyt Sudak) Krim. Soldaia oli tuolloin suurelta osin Kreikan kaupunki ja kävi säännöllistä kauppaa Välimeren eri satamien kanssa.

Sudakin satama
Se oli kuulunut Kreikan keisarikuntaan, ja sillä oli huomattava Kreikan väestö. Frankin valloituksen jälkeen vuonna 1204 se putosi ilmeisesti Trebizondille.

Voit silti mennä veneellä Istanbulista Trebizondiin (jota nyt kutsutaan Trabzon) itäosassa Turkki; yksi variantti Istanbulista New Delhiin maan yli matkareitti käyttää tätä. Saattaa olla myös veneitä Sudakiin tai sen lähistöllä Sevastopol.

Mongolit ottivat sen vuonna 1223 ... noin vuosisadan puolivälissä, venetsialaiset perustivat sinne tehtaan ... Ibn Batuta ... laskee Sudakin yhdeksi maailman neljästä suuresta satamasta.

Ibn Batuta oli tunisialainen, joka lähti itään vuonna 1325 ja kirjoitti myös matkoistaan.

Genoilaiset saivat Soldaian vuonna 1365 ja rakensivat vahvoja puolustuksia, jotka olivat vielä nähtävissä.

Tänä aikana suuret kauppakaupungit Genova, Venetsia ja Pisa hallitsivat Välimeren maailmaa. Yksi nykyaikaisen Sudakin turistinähtävyyksistä on Genova linnoitus.

Siellä, missä veljet olivat rohkeammia kuin useimmat muut kauppiaat, jatkettiin Soldaian ulkopuolella, syvemmälle Mongolien alueelle. He menivät Kaukasus että Sarai, tämän osan pääoma Mongolien valtakunta, lähellä modernia Astrakhan, Venäjä. Sitten puhkesi sota mongolien ryhmittymien välillä, mikä estää paluulänteen.

Bokhara

Koska veljet eivät päässeet länteen, he suuntasivat itään suureen kaupunkiin Bokhara, joka pitää sisällään kaiken muun Keski-Aasia olivat vallanneet mongolit sukupolvi aikaisemmin.

Kun he ovat ohittaneet aavikon, he saapuivat erittäin suureen ja jaloon kaupunkiin nimeltä BOCARA ... Kaupunki on paras koko Persiassa.
... aina Chinghizin valloitukseen asti Bokhara, Samarkand, Balkh jne. katsottiin kuuluvan Persiaan.

"Chinghiz" on Tšingis-kaani.

Tänään, Bokhara ja Samarkand ovat kaupunkeja Uzbekistanja Balkh on kaupunki, jossa on mielenkiintoisia raunioita pohjoisessa Afganistan. Persian valtakunta oli aikoinaan paljon suurempi kuin moderni Iran, mukaan lukien suuri osa Keski-Aasiasta. Veljet asuivat Bokharassa kolme vuotta ja tulivat sujuvasti siihen Persia.

Bokharassa he oppivat, että suuri khan, Kublai - Tšingiksen pojanpoika ja ainakin teoriassa kaikkien mongolien isäntä - ei ollut koskaan tavannut eurooppalaista ja ollut ilmaissut uteliaisuutta ja hyväntahtoisuutta heitä kohtaan. Joten he jatkoivat matkaa Samarkand, Kashgar, Turfan ja Hami (Pohjanmaan pohjoinen haara) Silkkitie) kesäpääkaupunkiinsa Xanadu hieman luoteeseen modernista Peking.

Khan otti heidät lämpimästi vastaan ​​ja lähetti heidät takaisin länteen kirjeillä paavalle, ystävyysilmaisuilla sekä lähetyssaarnaajia ja tutkijoita koskevilla pyynnöillä.

Veljet saapuivat Acreen vuonna 1269 ja huomasivat, ettei paavi ollut olemassa, sillä Klemens IV oli kuollut ... eikä uusia vaaleja ollut järjestetty. Joten he menivät kotiin Venetsiaan katsomaan, miten asiat siellä olivat heidän poissa oltuaan niin monta vuotta.
Nicolon vaimo ei enää ollut elävien joukossa, mutta hän löysi poikansa Marcon hieno 15-vuotias poika.

Toisella matkalla veljet toivat nuoren Marcon mukaan.

Toinen matka

Veljet palasivat Acreen, tällä kertaa nuoren Marcon kanssa, ja sitten ylös Jerusalem saada öljyä pyhältä haudalta, jonka khan oli pyytänyt. Sitten he lähtivät taas itään ilman paavin vastausta khanin kirjeisiin.

Saavutettiin heille, että paavi oli vihdoin valittu ja että se oli heidän ystävänsä Theobald, paavin legaatti Acressa. He palasivat Acreen, saivat vastaukset kirjeisiin ja lähtivät jälleen Kublain tuomioistuimeen myöhään 1271. Heillä oli kirjeitä paavilta ja kaksi veljeä sen 100 tutkijan sijasta, joita Khan oli pyytänyt, mutta veljet kääntyivät pian takaisin. On mielenkiintoista spekuloida, miten historia olisi voinut olla erilainen, jos paavi olisi lähettänyt pyydetyt 100 tutkijaa, tai vaikka veljet olisivat tunkeutuneet siihen. Khan kutsui myös tutkijoita ja lähetyssaarnaajia muualta - tiibetiläisiä buddhalaisia ​​ja persialaisia ​​muslimeja - ja heillä oli suuri vaikutus Kiinaan.

Polon reitti

He menivät itään yli maan, matkustivat asuntovaunulla ja suuntasivat Hormuz on Persian lahti. Tänään kaupunki on poissa, mutta lause Hormuzin salmi esiintyy edelleen uutisissa; ne ovat kapeita lahden ulostuloaukkoja. Lähin moderni kaupunki on Bandar Abbas, Iranin pääkaupunki Hormuzgan maakunnassa.

Heidän reittinsä oli epäsuora ja lähti Välimereltä kohti Kayseri ja Erzurum nykyisessä itäosassa Turkki, osien kautta Armenia ja Georgia että Mosul mitä nyt on Irak, sitten Persiaan (nykyisin tunnetaan nimellä Iran) kautta Tabriz, Yazd ja Kerman Hormuziin. Kirjassa puhutaan Damaskos ja Bagdad, mutta on epäilyttävää, että he todella vierailivat näissä kaupungeissa.

Alkuperäisenä suunnitelmana oli ottaa alus Hormuzista itään, mutta saavutettuaan Hormuzin he päättivät kääntyä sen sijaan pohjoiseen. Myöhemmin he tulivat Hormuziin meritse pitkin Maritime Silk Roadia paluumatkalle.

Kolme miestä palasivat Kerman ja edelleen Persian itäiseen maakuntaan Khorasan. Tämä asetti heidät tärkeimpiin Silkkitie reitti. Haara, jonka he ottivat, liittyi koilliseen Balkh, pääkaupunki Bactria. Sieltä he kävivät vaikeaa reittiä pitkin Wakhanin käytävä päästäksesi nykyiseen Karakoram-moottoritie nykyisen pohjoisosilla Pakistan.

Sieltä heidän reitti ei ole täysin selvä; todennäköisesti he kävivät läpi Srinagar ja Leh, otti sitten passin sieltä pohjoiseen. Joka tapauksessa he saavuttivat Khotan mitä nyt on Xinjiang. Veljet olivat ottaneet pohjoisen haaran Silkkitie Taklamakanin autiomaahan edellisellä matkalla. Khotan on eteläisen haaran keskellä, joten luonnollisesti he jatkoivat itään tällä haaralla.

Matkustaa Kiinassa

He saavuttivat Khanin pääkaupungit ja otettiin lämpimästi vastaan. Talvipääkaupunkia kutsuttiin sitten Khánbálikiksi tai Canbulaciksi, mikä tarkoittaa khanin leiriä; se kasvoi myöhemmin Peking. Kesäpääkaupunki oli Pekingistä luoteeseen suuren muurin poikki, lähellä Polo-kaupunkia nimeltä Kaimenfu. Itse palatsi oli Shangtu tai Xanadu. Paljon myöhemmin Polon kirja innostaa Coleridgea:

"Xanadussa teki Kubla Khan
Upea ilo-kupoli-asetus;
Missä Alph, pyhä joki juoksi,
Iholle mitattomat luolat
Alas aurinkoiselle merelle. "

Yulen ja Cordierin yhteenveto Kiinan tilanteesta on seuraava:

Noin kolmen vuosisadan ajan Kiinan pohjoiset maakunnat olivat olleet ... ulkomaisten dynastioiden alaisia; ensin _Khitanille _... jonka hallinto kesti 200 vuotta ja josta syntyi nimi ... CATHAY, jolla Kiina tunnetaan jo lähes 1000 vuoden ajan. Khitanit ... olivat vuonna 1123 siirtyneet Chúrchés ... saman verisen kuin modernit Manchus. Jo itse Chinghizin elinaikana varsinaisen Kiinan pohjoiset provinssit, mukaan lukien niiden pääkaupunki. Peking, oli pudonnut heistä, ja Chinghizin seuraaja Okkodai saattoi dynastian valloituksen päätökseen vuonna 1234.

"Chingiz" on Tšingis-kaani. Kiina on edelleen "kithai" modernin venäjän kielellä. Toinen "Chúrchés" -romaani on "Jurchen".

Etelä-Kiina pysyi edelleen Sungin syntyperäisen dynastian käsissä, jolla oli pääkaupunki suuressa kaupungissa, joka tunnetaan nyt nimellä Hang-chau fu. Heidän hallitsemisestaan ​​ei ollut vieläkään koskematonta, mutta sen alistaminen oli tehtävä, johon Kúblái kiinnitti huomionsa monien vuosien ajan ja josta tuli hänen hallituskautensa merkittävin tapahtuma.

"Laulettuja" kutsutaan myös "etelälauluksi". "Hang-chau fu" on Hangzhou.

Kúblái otti venetsialaiset vastaan ​​erittäin lämpimästi ja otti ystävällisesti nuorta Markusta vastaan ​​... ja alkoi palkata hänet julkishallintoon.

Siihen aikaan, kun polot saapuivat Kiinaan toisen kerran, khan oli alistanut Etelä-Kiinan, jota kirjassa kutsutaan "Manziksi". Hän tarvitsi kuitenkin virkamiehiä auttamaan sen hallitsemisessa, eikä hän vielä luottanut täysin valloitettuihin kiinalaisiin. Monien muiden rinnalla Marco tuli imperiumin virkailijaksi, työ, joka sai hänet pian matkustamaan suurten osien Kiinaan.

Hänen ensimmäinen tehtävänsä oli ilmeisesti se, joka vei hänet Shan-si, Shen-si ja Sze-ch'wanin maakuntien sekä Tiibetin itäpuolella sijaitsevan villin maan läpi syrjäiseen Yun-nanin maakuntaan.

Mainitut maakunnat ovat moderneja Shanxi, Shaanxi, Sichuan ja Yunnan. Marco vieraili monissa kaupungeissa matkan varrella; tässä ovat hänen kommenttinsa joihinkin.

Marco tartar-puvussa

Taiyuan

Taianfu on suuren kaupan ja suuren teollisuuden paikka, sillä täällä he valmistavat suuren määrän tärkeimpiä laitteita keisarin armeijalle.

Taiyuan on Shanxi. Alueella on rautaa ja hiiltä, ​​ja se valmistaa terästä.

Xi'an

Se on erittäin suuri ja hieno kaupunki, ja Kenjanfun valtakunnan pääkaupunki, joka oli vanhoina aikoina jalo, rikas ja voimakas valtakunta ... Se on suuren kaupan ja teollisuuden kaupunki. Heillä on runsaasti silkkiä, josta ne kutovat monenlaisia ​​silkkiliinoja ja kultaa, ja he myös valmistavat kaikenlaisia ​​laitteita armeijalle.
Tämä on hieno palatsi ja hieno, kuten kerron teille. Se seisoo suurella tasangolla, jota ympäröi järviä, puroja ja vesilähteitä. Sen ympärillä on massiivinen ja korkea muuri, viisi mailia kompassissa, hyvin rakennettu ja kaikki koristeltu rinteillä. Ja tämän muurin sisällä on kuninkaan palatsi, niin suuri ja hieno, ettei kukaan voisi kuvitella hienompaa. Siinä on monia upeita ja upeita salia ja monia kammioita, jotka kaikki on maalattu ja koristeltu lyötyn kullan teoksilla.

Chengdu

Tämä kaupunki oli aikaisemmin rikas ja jalo kaupunki, ja siellä hallitsevat kuninkaat olivat hyvin suuria ja varakkaita. Kompassissa on hyvät 20 mailia.
Tämän suuren kaupungin keskellä kulkee suuri joki, jossa he saavat suuren määrän kalaa. Se on reilun puolen mailin leveä ja hyvin syvä ... Lukuisat alukset, jotka navigoivat tällä joella, on niin suuri, ettei kukaan, jonka pitäisi lukea tai kuulla tarinaa, uskoisi sitä. Kaikkien kauppatavaroiden määrät, joita kauppiaat kuljettavat tässä joessa ylös ja alas, ovat kaiken uskomuksen ohi. Itse asiassa se on niin suuri, että se näyttää olevan pikemminkin meri kuin joki! "

Tiibet

tiibetinmastiffi
Tämä maakunta, nimeltään Tebet, on hyvin suuressa määrin. Kuten sanoin teille, ihmisillä on oma kielensä ... Lisäksi he ovat erittäin suuria varkaita.
Korallilla on suuri kysyntä tässä maassa, ja sen hinta on korkea, sillä heillä on ilo ripustaa se naisten ja epäjumalien kaulaan. Heillä on myös tässä maassa runsaasti hienoja villoja ja muita tavaroita.
Myös tämän kansan joukosta löydät parhaat lumoajat ja astrologit, joita on kaikkialla maailmassa; he tekevät niin poikkeuksellisia ihmeitä ja noituja taivaan taiteella, että on hämmästyttävää nähdä tai edes kuulla niistä. Joten en kerro heistä yhtään tässä kirjassa; ihmiset olisivat hämmästyneitä, jos he kuulisivat heidät, mutta se ei palvele mitään hyvää tarkoitusta.
Heillä on yhtä isot mastifikoirat kuin aasit, jotka ovat pääomaa tarttumaan villiin petoihin ... ja erinomaiset, nopeasti lennossa olevat ja hyvin koulutetut, pellava-pähkinät [ja sakerat], jotka ovat maan vuoristossa.

Yunnan

Ihmiset ovat erilaisia, sillä saraseeneja ja epäjumalanpalvelijoita ei ole vain muutama nestorialainen kristitty. Heillä on runsaasti vehnää ja riisiä. Mutta he eivät koskaan syö vehnäleipää, koska siinä maassa se on epäterveellistä. Riisiä he syövät ja tekevät siitä erilaisia ​​sekoituksia, eräänlaisen juoman lisäksi, joka on erittäin kirkas ja hyvä ja saa miehen humalaan aivan kuten viini.

Yunnanista hän kierteli takaisin Chengduun, luultavasti kautta Guizhou.

Myöhemmät matkat

Muista Marcon matkoista Yule ja Cordier sanovat:

Mark nousi nopeasti puolesta ... mutta keräämme muutamia yksityiskohtia hänen työsuhteistaan. Kerran tiedämme, että hän hallitsi kolme vuotta Yang-chau -kaupungin hallitusta ... kulki vuoden Tangutin Kan-chaussa ... vierailee Kara Korumissa, Kaansin vanhassa pääkaupungissa Mongoliassa .. ... Champassa tai Etelä-Kochinissa Kiinassa ja ... lähetystyössä Intian merillä, kun hän näyttää vierailleen useissa Intian eteläisissä osavaltioissa.

Yang-chau on Yangzhou sisään Jiangsu. Moderni kaupunki Karakorum, Kaakkoisosassa nykyisestä pääkaupungista Mongolia, Ulan Bator, lähellä on kaksi tuhoutunutta kaupunkia, yksi mongolien pääkaupunki, jossa Polo vieraili, ja toinen uiguurien pääkaupunki muutama vuosisata aiemmin. Champa oli valtakunta nykyisessä Vietnam.

Tangut tai Länsi-Xia olivat suurelta osin tiibetiläisiä syntyperäisiä ihmisiä, alunperin Länsi-Sichuanista. Useita satoja vuosia ennen mongolien valloitusta heillä oli buddhalainen valtakunta, riippumaton mutta kunnioittaen laulettua keisaria. Se keskittyi nykyiseen Ningxia, mutta huipussaan se oli paljon suurempi kuin Ningxia ja oli melko rikas. Se oli ensimmäinen ei-kiinalainen valtakunta, johon tuli länteen Silkkitie. Lähellä on Tangutin kuninkaallisia hautoja Yinchuan, heidän pääomansa. Suuri osa buddhalaisten lottojen taiteesta Dunhuang on Länsi-Xiaista.

Peking

Teidän on tiedettävä, että Cambalucin kaupungissa on niin suuri määrä taloja ja niin suuri väestö seinien sisällä ja ulkopuolella, että se tuntuu aivan kaikkien mahdollisuuksien ohi. Jokaisen portin ulkopuolella on esikaupunki ... Niissä lähiöissä sijaitsevat ulkomaiset kauppiaat ja matkailijat, joita on aina paljon ... joten kaupungin ulkopuolella on yhtä monta hyvää taloa kuin sisällä ....
Kukaan julkinen nainen ei asu kaupungin sisällä, mutta kaikki sellaiset asuvat ulkona lähiöissä. Ja on hienoa, kuinka suuri määrä näitä on ulkomaalaisille; se on varma tosiasia, että heitä on yli 20 000 prostituutiosta elävää.
Tähän kaupunkiin tuodaan myös esineitä, jotka ovat kalliimpia ja harvinaisempia ja kaikenlaisia ​​runsaampia kuin mihinkään muuhun kaupunkiin maailmassa. Tuo jokaisen kuvauksen ja jokaisen alueen ihmisille tavaroita (mukaan lukien kaikki Intian kalliit tavarat sekä Cathayn ja sen maakuntien hienot ja kallisarvoiset tavarat) ....
Esimerkkinä sanon teille, ettei vuosi kuluu siitä päivästä, jolloin kaupunkiin ei tule 1 000 kärryä silkkia ....
Tämän suuren Kambalucin kaupungin ympärillä on noin 200 muuta kaupunkia ... joista kauppiaat tulevat myymään tavaroitaan ja ostamaan muita ... niin, että kaupungin liikenne kulkee hyvin.

Paljon Yuan-dynastian Canbulacin kaupungista ei ole säilynyt nykyaikaisessa Pekingissä. Suurimman osan kaupungin kuuluisista monumenteista rakensivat heidän seuraajansa, Ming-dynastia (1368-1644).

Kashgar

Cascar ... oli valtakunta entisinä aikoina ... heillä on kauniita puutarhoja ja viinitarhoja, hienoja kartanoita ja viljelevät paljon puuvillaa. Tästä maasta monet kauppiaat käyvät ympäri maailmaa kauppamatkoilla. Alkuperäiskansat ovat kurja, tikkurainen joukko ihmisiä; he syövät ja juovat surkealla tavalla. Maassa on monia nestorialaisia ​​kristittyjä.

Nestorius oli Konstantinopolin arkkipiispa 500-luvulla. Hänen opetuksensa tuomittiin Efesoksen kirkolliskokouksessa vuonna 431, mutta säilyi Assyrian kirkossa, jota Persian valtakunta Bysantin kirkon vaihtoehtona. Nestorialaiset olivat melko aktiivisia lähetyssaarnaajina idässä, aina Koreaan asti. Pyhäinjäännöksiä on kaikkialla Keski-Aasiassa ja Kiinassa, mukaan lukien steeli Xi'anissa.

Jinan

Chinangli on Cathayn kaupunki. Kaupungin läpi kulkee suuri ja leveä joki, jolla suuri liikenne silkkiä ja mausteita sekä muita kalliita kauppatavaroita kulkee ylös ja alas.
Tämä ... on erittäin suuri kaupunki, ja vanhoina aikoina se oli suuren valtakunnan kotipaikka; mutta Suuri Kaan valloitti sen asevoimalla. Siitä huolimatta se on edelleen kaikkien näiden provinssien jaloin kaupunki. Täällä on erittäin suuria kauppiaita, jotka käyvät kauppaa suuressa mittakaavassa, ja silkin runsaus on jotain ihmeellistä. Heillä on lisäksi viehättävimmät puutarhat, joissa on runsaasti suurikokoisia hedelmiä.

Suzhou

Suju on erittäin suuri ja jalo kaupunki. Heillä on suurina määrinä silkkiä, josta he valmistavat kultabrokaattia ja muita tavaroita, ja he elävät valmistamiensa tuotteiden ja kaupan kautta.
Kaupunki kulkee hienosti, ja sen rata on noin 60 mailia; sillä on kauppiaita, joilla on paljon vaurautta ja arvaamaton määrä ihmisiä. Todellakin, jos tämän kaupungin ja muun Manzin miehillä olisi vain sotilaiden henki, he valloittaisivat maailman; mutta he eivät ole lainkaan sotilaita, vain taitavia kauppiaita ja taitavimpia käsityöläisiä. Tässä kaupungissa on myös monia filosofeja ja iilimatoja, ahkeria luonnonopiskelijoita.
Ja sinun on tiedettävä, että tässä kaupungissa on 6000 siltaa, kaikki kivestä ja niin korkeita, että keittiön tai jopa kaksi keittiötä kerralla voisi kulkea yhden niistä alla.

Hangzhou

Polo omistaa kaksi lukua tälle kaupungille. Ensimmäisen otsikko:

Marco Polo -patsas modernissa Hangzhoussa
KINSAYN SUUREN KAUPUNKIN KUVAUS, MISSÄ ON MANZIN KOKONAISEN MAAN PÄÄKAUPPA.

"Kinsay" on Hangzhou ja "Manzi" on Polon termi Etelä-Kiinaan, jonka mongolit valloittivat muutama vuosi sitten. Hangzhou oli Sung-dynastian pääkaupunki, ja se pysyi tärkeänä sen jälkeen, kun dynastia oli valloitettu.

... kaupunki on kiistaton hienoimmista ja jaloimmista maailmassa, niin suuri, että sillä on sata mailia kompassia. Ja siinä on kaksitoista tuhatta kivisillaa, jotka ovat suurimmaksi osaksi niin korkeita, että niiden alla voisi kulkea suuri laivasto.

Polo ei ehkä liioittele täällä paljon. Yule ja Cordier lainaavat useita myöhempiä vierailijoita - persialaisia, arabialaisia ​​ja jesuiittalaisia ​​- melko samanlaisilla mielipiteillä.

Polo antaa melko yksityiskohtaisen kuvauksen:

... kauppiaiden lukumäärä ja varallisuus sekä heidän käsissään kulkeneiden tavaroiden määrä oli niin valtava, ettei kukaan ihminen pystynyt muodostamaan siitä oikeaa arviota ....
Kaupungin sisällä on järvi, jolla on noin 30 mailin kompassi, ja sen ympäri on pystytetty kauniita palatseja ja kartanoita. Keskellä järveä on kaksi saarta, joista kummallakin on rikas, kaunis ja tilava rakennus ... kun joku kansalaisista halusi pitää avioliiton tai järjestää muuta viihdettä, se tehtiin aiemmin yhdessä näistä palatseista.

Kaupungin keskustassa sijaitseva West Lake on nyt a Unescon maailmanperintökohde.

Sekä miehet että naiset ovat oikeudenmukaisia ​​ja mukavia, ja pääosin pukeutuvat silkkiin, niin valtavasti materiaalia on tarjolla ...
Kaan seuraa tätä kaupunkia erityisen ahkerasti, koska se muodostaa kaiken manzin pään; ja koska hänellä on valtavat tulot siellä suoritettavista kaupoista kannettavista tulleista. ...
Toistan, että kaikki tähän kaupunkiin liittyvä on niin mittakaavassa, ja Suuren Kaanin vuotuiset tulot siitä ovat niin valtavia, että sitä ei ole helppoa edes kirjoittaa kirjallisesti, ja se tuntuu aikaisemmalta uskomukselta ....
Lisäksi tässä kaupungissa on paenneen kuninkaan palatsi ... ja se on maailman suurin palatsi ... seinien sisällä on hienoimpia ja miellyttävimpiä puutarhoja maan päällä, ja ne ovat myös täynnä hienoimpia hedelmiä. Siellä on myös lukuisia suihkulähteitä ja järviä täynnä kaloja.

Hangzhou oli Sung-dynastian pääkaupunki ennen mongolien valloitusta.

Fuzhou

Nyt tämä Fujun kaupunki ... on suuren kauppatavaran ja suurten valmistajien paikka.
Keskellä tätä kaupunkia kulkee suuri joki ... ja kaupunkiin rakennetaan monia aluksia, jotka lasketaan tälle joelle. Siellä tehdään valtavia määriä sokeria, ja helmillä ja jalokivillä on paljon liikennettä. Monien Intian alusten saapuminen näihin osiin tuo monia kauppiaita, jotka liikennöivät Intian saarilla.

Mawei, vain ulkopuolella Fuzhou, rakentaa edelleen aluksia. Monet aluksista ja miehistöstä Zheng Hän on upeita matkoja 1400-luvulta tuli tältä alueelta. Ranskalaiset tuhosivat paikan ja suuren osan siellä kiinnitetystä Kiinan laivastosta 1800-luvun lopulla.

Paluumatka

Muutaman vuoden kuluttua Polot olivat valmiita menemään kotiin. Kuten Yule ja Cordier sanoivat:

Joka tapauksessa he keräsivät varallisuutta, ja vuosien pakkosiirtolaisuuden jälkeen he alkoivat pelätä sitä, mikä voisi seurata vanhan Kúblái-kuolemaa, ja kaipasivat kuljettaa varusteitaan ja omia harmaita pääitään turvassa laguuneille. Ikääntynyt keisari murisi kieltäytymistä kaikista vihjeistään, mutta onnellisen mahdollisuuden vuoksi meidän olisi pitänyt menettää keskiaikainen Herodotus.

Tällä hetkellä mongolit hallitsivat suurinta osaa Aasiasta ja Suurella Khanilla oli vasalleja eri paikoissa. Yksi näistä hallitsi Persiaa, joka nykyään tunnetaan nimellä Iran.

Persian Arghún Khan, Kúblái-veljenpoika, oli vuonna 1286 menettänyt suosikkivaimonsa ... ja ... ryhtynyt toimiin täyttääkseen kuolevan käskyn, jonka mukaan hänen paikkansa tulisi täyttää vain oman sukulaisensa. Suurlähettiläät lähetettiin ... etsimään sellaista morsiamena ... valinta jäi naiselle Kokáchinille, 17-vuotiaalle tytölle. Maantie Pekingistä Tabriziin ei ollut vain valtavan pitkä tällaisesta tarjouskilpailusta, mutta sotaa, joten lähettiläät halusivat palata meritse. Tartarit olivat yleensä vieraita kaikessa navigoinnissa; ja lähettiläät ... pyysivät Kaania palvelukseksi lähettämään kolme _Firinghis_ seuraansa. Hän suostui haluttomuuteen, mutta tehdessään niin sovitti puolueen jaloin matkalle ja veloitti Polosilta ystävällisiä viestejä Euroopan potentaatteille, mukaan lukien Englannin kuningas.

Matkan aikana he vierailivat useissa Merellinen silkkitie.

Suuri satama, Zaiton

Zaiton, yhdestä kirjan painoksesta

He purjehtivat 14 aluksen laivastossa, jossa oli 600 matkustajaa Zaitonista Fujianin maakunnassa. Zaitonin uskotaan yleensä olevan moderni Quanzhou, vaikka jotkut tutkijat vastustavatkin Xiamen. Englanninkielisen sanan "satiini" uskotaan olevan peräisin "Zaitonista", joka on viennin alkuperäinen lähde. Tästä satamasta purjehti Kublai Khanin epäonninen retkikunta Japania vastaan.

Polon kuvaus on pitkä ja yksityiskohtainen. Joitakin kohokohtia:

... käyvät kaikki Intian alukset, jotka tuovat sinne mausteita ja kaikenlaisia ​​kalliita tavaroita. ... tähän mennessä tuodaan hämmästyttävin määrä tavaroita ja jalokiviä ja helmiä ... Vakuutan teille, että yhdestä laivalaitoksesta pippuria, joka menee Aleksandriaan tai muualle ja on tarkoitettu kristikunnalle, tulee sata sellaista, aye ja enemmän myös tälle Zaytonin paratiisille; sillä se on yksi maailman kahdesta suurimmasta kauppasatamasta.
Monet tulevat tänne Ylä-Intiasta maalatakseen ruumistaan ​​neulalla tavalla, jota olemme kuvanneet muualla, ja kaupungissa on monia taitavia.

Matka veisi kaksi vuotta ja maksaisi monia ihmishenkiä. Kirjassa kerrotaan, että vain 18 matkustajaa selviytyi, mutta kaikki kolme Poloa ja morsian olivat heidän joukossa.

Kiinalaiset alukset

Zheng Hän on laivasto, 1400-luvun alku

Marco kuvaa kiinalaisia ​​aluksia yksityiskohtaisesti:

Heillä on vain yksi kansi, vaikka jokaisessa niistä on noin 50 tai 60 hyttiä ... Aluksella on vain yksi peräsin, mutta sillä on neljä mastoa; ja joskus heillä on kaksi ylimääräistä mastoa ... Jokainen heidän suurista aluksistaan ​​vaatii vähintään 200 merimiestä [jotkut heistä 300].
... noin kolmetoista osastoa tai välilyöntiä sisätiloissa, jotka on tehty vahvasti kehystetyllä laudoituksella, siltä varalta, että laiva saattaa vuotaa ... lankku on niin hyvin sovitettu, että vesi ei pääse osastosta toiseen.

Nämä ovat paljon suurempia kuin päivän eurooppalaiset alukset, ja vesitiiviiden osastojen järjestelmä oli kaukana nykypäivän eurooppalaisista menetelmistä. Kiinalaiset purjehtivat säännöllisesti Intiaan, Arabiaan ja jopa Itä-Afrikkaan useita satoja vuosia ennen suuria eurooppalaisia ​​löytöretkiä, ja arabit ja persialaiset purjehtivat Kiinaan; katso Merellinen silkkitie.

Matka länteen

Polo ei itse käynyt Japani mutta hän poikkeaa antaakseen melko yksityiskohtaisen selvityksen "Chipangusta" ja Kublai Khanin epäonnistuneesta hyökkäysyrityksestä.

He pysähtyivät Champaan, valtakuntaan Indokiinassa kunnioitusta khaanille. Ei ole täysin selvää, missä tämä oli, luultavasti jossain nykyaikaisessa Vietnam. Polo kuvaa Java, mutta ei ole selvää, onko hän todella käynyt siellä. He pysähtyivät kaupunkiin, jonka Polo kutsuu Malaiuriksi. Tämä tapahtui modernin alueella Singapore ja Malakka, mutta se ei tunnu olevan kumpikaan näistä.

Sen jälkeen he viettivät useita kuukausia Sumatra, todennäköisesti odottaa monsuunikautta. Polo kutsuu tätä "pienemmäksi Javaksi" ja antaa paljon yksityiskohtia eri valtakunnista, kaupasta, uskonnosta ja kulttuurista. He vierailivat myös Andaman ja Nicobar saaret ja Sri Lanka matkalla Intiaan.

Sisään Intia, hän vieraili useissa paikoissa itärannikolla, mukaan lukien lähellä sijaitsevan Saint Thomasin hauta Madras. Länsirannikolla ensimmäinen pysäkki oli luonnollisesti Calicut Malabarin rannikolla Kerala, sitten rannikkoa pitkin Thane lähellä Bombay ja Khambhat sisään Gujarat. Hän kuvaa Sindh mutta ei näytä pysähtyneen siihen. Hän kuvailee myös useita Etelä-Intian sisämaakunnia.

Hän kuvaa Intian valtameren saarta Socotra kohtuullisen hyvin, sitten puhutaan Madagaskar ja Sansibar jonka hän erehtyy. Oletettavasti hän toisti matkustajien tarinoita näistä. Hän kuvaa myös Abessiniaa, nyt Somalia ja Eritrea, mutta ei ole selvää, menikö hän sinne. Hän keskustelee myös Aden, kaupunki kaupungissa Jemen joka oli sitten Somalian ja Eritreaan kuuluneen imperiumin pääkaupunki, mutta ei ole selvää, vierailiko hän siellä.

Tämä Aden on satama, jonne monet Intian alukset tulevat lastinsa kanssa; ja tästä paratiisista kauppiaat kuljettavat tavaroita seitsemän päivää kauempana pienillä aluksilla. Noiden seitsemän päivän lopussa he laskeutuvat tavaroihin ja lataavat ne kameleihin, ja kuljettavat siten 30 päivän maamatkan. Tämä tuo heidät ALEXANDRIA-joelle, ja sen avulla he laskeutuvat jälkimmäiseen kaupunkiin. Tällä tavalla Adenin kautta Aleksandrian sarasenit saavat kaikki pippurivarastonsa ja muut mausteyritykset; eikä ole mitään muuta yhtä hyvää ja kätevää reittiä, jolla nämä tavarat pääsisivät kyseiseen paikkaan.

Lopulta he saavuttivat Hormuz ja jatkoi maata kohti Tabriz toimittaa morsiamen. Suunniteltu sulhanen kuoli sillä välin, hän meni naimisiin poikansa kanssa.

Polot palasivat sitten kotiin purjehtiessaan Trebizondista (Trabzon) Mustanmeren alueelta Konstantinopoliin (Istanbul) ja edelleen Venetsia jonka he saavuttivat vuonna 1295.

Katso myös

Tämä reitti kohteeseen Marco Polon polulla on opas Tila. Sillä on hyvät, yksityiskohtaiset tiedot, jotka kattavat koko reitin. Ole hyvä ja auta meitä tekemään siitä a tähti !