Andamanin ja Nicobarin saaret ovat lähes 600 saaren ryhmä Bengalinlahdella. Vaikka osa Intia poliittisesti he ovat lähempänä Indonesia ja Myanmar kuin Intian mantereelle. Ne olivat vain vuonna 2004 maanjäristyksen keskipisteen pohjoispuolella, ja siellä esiintyi kymmeniä jälkijäristyksiä. Nikobarit kärsivät pahoin tsunamista, kun taas Andamanit pakenivat muutamalla mustelmalla.
Kaupungit
- 1 Port Blair - Andamanien rento pääoma ja ainoa tulo- ja poistumispaikka. Vietä päivä tai kaksi täällä kävelyllä ja nauti tuoreista merenelävistä ja näe muutama läheinen kohde, kuten Rossin saari, Pyyhinsaari, Bambooflatin saari, joka johtaa Harriet-vuorelle.
- 2 Diglipur - suurin kaupunki saariston pohjoispuolella, se on tukikohta läheisille matkoille Smithin ja Rossin saaret.
- 3 Mayabunder
- Mayabunderista on hyvät yhteydet Port Blairiin 240 km: n päässä Andamanin runkotieltä. Matka on 136 km lautalla. Mayabandar on myös Andaman-saarten satama
- 4 Rangat - Se on noin 210 km: n päässä Port Blairista, joka on yhdistetty veneellä ja Andaman Trunk Roadille (ATR).
- 5 Wandoor - rento kohde, mutta tunnetaan enemmän porttina Mahatma Gandhi Marine -kansallispuisto
Muut kohteet
Saaret
- 1 Baratangin saari - savitulivuori, kalkkikiviluolat ja mangrove-purot takavesissä
- 2 Karu saari - saari, jolla on ainoa aktiivinen tulivuori koko Intiassa. Se on rajoitettu alue Andaman-saarilla.
- 3 Cinque-saaret
- 4 Havelockin saari - saarista eniten vierailtu, ja infrastruktuuri on suurin (vaikkakin vielä rajallinen). Kuuluisa kauniista rannoista, erityisesti Radhanagarista, Elephant Beachistä ja Kalapattharista, ja loistava snorklaukseen, laitesukellukseen, vesiskootteriin, purjelautailuun, melontaan jne.
- 5 Jarwan varanto
- 6 Pieni Andaman - Saari on vahingoittunut pahasti vuoden 2004 tsunamin seurauksena, mutta se on silti vähemmän vierailtujen joukossa.
- 7 Pitkä saari - hieno, jos etsit Robinson Crusoe -tyylistä retkeilyä; ei tiloja, joten sinun on tuotava kaikki omat tarvikkeet ja ruoka
- 8 Narcondamin saari - tulivuorisaari, jolla asuu narcondam-hornbill. Intian rannikkovartiosto on yleensä turisteille rajoitettu.
- 9 Neil-saari - Pieni, kaunis saari, jolla on upeita rantoja, kuten Bharatpurin ranta, Laxmanpurin ranta ja Sitapurin ranta sekä luonnollinen silta. Snorklaus, vesiskootteri, laitesukellus, lasipohjainen veneretki jne.
- 10 Rossin saari - Intian rikosjärjestelyn entinen päämaja
- 11 Rutlandin saari - Kaunis mangrovemetsä ja koralliriutat toivottavat sinut tervetulleeksi tälle pienelle vierailulle ja koskemattomalle saarelle
- 12 Smithin ja Rossin saaret
kansallispuistot
- 1 Campbell Bayn kansallispuisto - on osa Suuri Nicobarin biosfäärialue
- 2 Galathean kansallispuisto - osa Suuri Nicobarin biosfäärialue harvinaisten kasvi- ja eläinlajien kanssa
- 3 Mahatma Gandhi Marine -kansallispuisto - Intian kansallispuisto Wandoorissa Andaman-saarilla
- 4 Middle Button Islandin kansallispuisto - täplikäs peura löytyy täältä
- 5 Mount Harrietin kansallispuisto - nimetty Harriet Tytlerin mukaan, joka teki varhaisen työn Delhin muistomerkkien dokumentoimiseksi
- 6 North Button Islandin kansallispuisto - dugongin, dohiinin, vesimonitorin ja muiden eläinten koti
- 7 Rani Jhansi Marine -kansallispuisto - kansallispuisto, joka tunnetaan koralliriutoista ja merielämästä
- 8 Saddle Peakin kansallispuisto - Trooppisen kasvillisuuden ja metsän ympäröimänä täältä löytyy monia lajeja
- 9 South Button Islandin kansallispuisto - matalan veden koralliriutat, jotka ovat suosittuja laitesukelluksessa
Ymmärtää
1400 km Manner-Intiasta ja 1 000 km Thaimaasta ovat Andamaanien ja Nicobarin saaret yksi planeetan syrjäisimmistä paikoista. Alkuperäiset asukkaat ovat erilaisia alkuperäiskansojen heimoja, jotka ovat olemassa enemmän tai vähemmän valtavirran ulkopuolella. On joitain heimoja, etenkin sentineliläisiä, joilla ei ole ollut miltei mitään yhteyttä muuhun maailmaan. Lähes 600 saaresta vain 9 on avoinna ulkomaisille matkailijoille, ja kaikki nämä ovat Andamanien alueella.
Saaret ovat Intian kansantajunnassa lähinnä siksi, että Britannian vallan aikana niitä käytettiin rangaistussiirtolana kapinallisten ja vapauden taistelijoiden vangitsemiseksi paadutettujen rikollisten lisäksi. Suurin osa saarilla asuvista ihmisistä on mantereelta tulevien maahanmuuttajien jälkeläisiä. Jotkut heistä polveutuivat vankien joukosta.
Toisen maailmansodan aikana andamalaiset olivat ainoa Intian osa, jossa japanilaiset olivat lyhyesti. Vaikka japanilaiset luovutettiin nimellisesti Subhash Chandra Bosen "Vapaalle Intialle", käytännössä japanilaiset pitivät vallan ohjat. Aluetta ajettiin julmasti - epäiltyjä vastarintaliikkeitä kidutettiin ja teloitettiin ja kun ruoka alkoi loppua sodan loppupuolella. ihmisiä karkotettiin asumattomille saarille puolustamaan itseään.
Ilmasto
| Andamanin ja Nicobarin saaret | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ilmastokaavio (selitys) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tammikuun puolivälistä toukokuun puoliväliin on parhaat sääolosuhteet ja usein parhaat sukellusolosuhteet. Päivät ovat enimmäkseen aurinkoisia tänä vuoden aikana, ja meri on joskus riittävän tasainen heijastamaan pilviä. Monsooni lyö yleensä toukokuun lopulla ja kestää heinäkuun loppuun asti. Tämä on luultavasti pahin aika vierailla saarilla, sillä veden alla on voimakkaita tuulia, sateita ja heikko näkyvyys. Elokuusta marraskuuhun on satunnaisia suihkuja ja hieman karkeampi meri, mutta sukeltaminen voi silti olla hienoa tänä vuoden aikana. Sää kääntyy usein huonommaksi joulukuusta tammikuun alkuun.
Maantiede
Andamanin ja Nicobarin saaret ulottuvat lähes 500 km pituisiksi, Andamanien pohjoisessa ja Nikobarien etelässä. Pääsaari, joka tunnetaan sopivasti nimellä Suuri Andaman, on jaettu kolmeen osaan: Pohjois-Andaman, Keski-Andaman ja Etelä-Andaman. Pääkaupunki Port Blair on Etelä-Andamanilla.
Puhua
Andamanilaisilla pääkielet ovat Hindi, Tamili ja Bengali. Telugu Matkailulle avoimien saarten asukkaat ymmärtävät laajalti englantia ja englantia.
Ulkomaalaiset voivat vuokrata oppaan kommunikoimaan paikallisten ihmisten kanssa. Suurin osa oppaista työskentelee vapaaehtoisina ja on palvellut turisteja monien vuosien ajan.
Päästä sisään
Ei-intialaiset tarvitsevat a Rajoitetun alueen lupa vierailla saarilla, mutta ne annetaan nyt saapuessa Port Blair lentokenttä. Jos aiot saapua meritse, sinun on järjestettävä lupa ennen saapumista joko sisään Chennai tai kun haet Intian viisumia. Vierailijat saavat yleensä 30 päivän luvan, vaikka jotkut matkustajat, jotka saapuvat ilman vahvistettua paluulentoa, ovat saaneet vain 15 päivän luvan. Pyydä hakemuksestasi 30 päivää; jos kirjoitat paluulentopäivämäärääsi, lupa myönnetään päättymään kyseisenä päivänä, mikä aiheuttaa tarpeetonta kipua, jos päätät pidentää oleskelua tai mikä vielä pahempaa, viivästyy odottamattomasti säästä.
Lupia voidaan pidentää 15 päivällä Port Blair, enintään 45 päivän kertaluonteiseen oleskeluun, vaikka pidennys myönnetään vain paikallisten poliisin ohjeiden mukaan "ansaitseville tapauksille". Sitten sinun on poistuttava saarilta ja voit palata 72 tunnin kuluttua. Lupa tarkistetaan saapuessa useimpiin saariin, sisäänkirjautumalla hotelleihin ja varaamalla lauttoja, ja se on luovutettava, kun poistut saarilta, joten älä menetä sitä.
Lupa sallii yöpymisen seuraavissa paikoissa: Etelä-Andamanin saari, Keski-Andamanin saari ja Pieni Andamanin saari (paitsi heimojen varannot), Neil-saari, Havelockin saari, Pitkä saari, Diglipur, Baratang, Pohjoinen kulku ja saaret Mahatma Gandhi Marine -kansallispuisto (pois lukien Boat Hobday Island, Twin Island, Tarmugli Island, Malay Island ja Pluto Island). Yöpyminen puistossa on vain luvalla.
Lupa sallii päiväretket: Etelä-Cinquen saari, Rossin saari, Narcondamin saari, Haastattelusaari, Veli-saari, Sisarsaari ja Karu saari joita voidaan vierailla aluksilla vain lasku mahdollista.
Intian kansalaiset eivät vaadi lupaa vierailla Andamanissa. Nicobarin saarilla ja muilla heimoalueilla vierailemiseksi vaaditaan kuitenkin lupa, jota annetaan harvoin. Hakemus virallisella lomakkeella tulee osoittaa varakomissaarille, Andamanin alue, Port Blair.
Lentokoneella
Ensisijainen tapa päästä Andaman-saarille lentäen on Intian mantereelta Port Blair. Lentojen avaamisesta on keskusteltu Bangkok, joka voi muuttaa dramaattisesti saarten tilannetta, mutta vuodesta 2009 lähtien ne ovat edelleen vain suunnitelmia. Lennot voivat täyttää sesonkiaikana, eikä maahanmuutto näytä ystävällisesti ihmisiltä, jotka saapuvat ilman vahvistettuja lentoja takaisin, joten varaa meno-paluulippu ja muuta lentopäivää, jos päätät pysyä pidempään.
Saarten päälentoasema, Veer Savarkarin kansainvälinen lentokenttä (IXZ IATA) Port Blairissa on todennäköisesti yksi Intian viehättävimmistä ja idyllisimmistä lentokentistä. On luonnonkaunis näköalapaikka, jossa koko lentokenttä näkyy. Yölentoja ei ole, koska lentokenttä luovutetaan Intian ilmavoimille klo 15.00 jälkeen. Vuodesta 2019 lähtien sillä on lentoja vain muualta Intiasta.
- Air India lentää Chennai, Delhi, Kolkata ja Visakhapatnam. Ulkomaalaisilta peritään paljon korkeampi hinta kuin Intian asukkailta.
- Go Air lentää päivittäin Bangalore, Chennai ja Kolkata.
- Indigo lentää Chennai, Delhi, Hyderabad ja Kolkata.
- Oman Air lentää Muscat.
- Qatar Airways lentää Doha.
- SpiceJet tarjoaa lentoja suoraan Chennai, Delhi, Kochi, ja Kolkata.
- Vistara lentää Chennai, Delhi ja Kolkata.
Lennot Port Blairiin eivät todellakaan ole "edullisia" verrattuna samojen lentoyhtiöiden Manner-Intian lentoihin, mutta ovat silti halvempia kuin muut tapat päästä saarille. Hinta vaihtelee huomattavasti päivämäärän mukaan, joten jos matkapäiviäsi ei ole vahvistettu, voit säästää huomattavasti olemalla joustava. Ennakkovarausta suositellaan vähintään useita päiviä ennen matkaa.
Veneellä
On mahdollista ottaa alus Kolkata (noin 60 tuntia), Chennai tai Visakhapatnam (melkein 4 päivää) Port Blairiin. Se on halvempi vain ₹ 1961 (marraskuusta 2011). Palvelut ovat kuitenkin perustason, ja monet mieluummin nukkuvat kannella kuin ahtaissa makuupusseissa. Lauttojen saapuminen voi kestää jopa viisi päivää säästä ja monista muista muuttujista riippuen. Tämä voi olla melko turhauttavaa monille. Bengalinlahti ei ole rauhallinen, ja niiden, jotka saavat meri-sairauden helposti, tulisi harkita lentämistä.
Kiertää
Saarten välillä
Andaman ja Nicobar on valtava saaristo, ja lukuun ottamatta joitain epäsäännöllisiä, harvoja ja kalliita helikopterikuljetuksia ja kalliita vesitasolentoja Havelockin saari, matkustajalautat ovat ainoa tapa liikkua saarten välillä.
Saarten kaikki matkustajaliikenne hoidetaan hallituksen hallinnoimana Merenkulkupalvelujen osasto (DSS), joka johtaa myös lauttoja takaisin mantereelle. DSS: llä on kahdenlaisia aluksia: pienet "turistilautat" ja suuremmat "paikalliset" lautat. Nimistä huolimatta hinnat ovat enemmän tai vähemmän identtiset molemmissa, välillä 150-200 one Port Blair että Havelockin saari.
Turistilautoille mahtuu noin 100 ihmistä pehmustetuissa ämpäriin paikoissa ilmastoidussa mökissä (joka voi silti lämmetä). Vaikka pääset yläkerrokseen, ulkona ei ole istuimia, varjoa tai suojaa. Nämä veneet ovat nopeampia ja merikelpoisia, mutta erittäin painavia ja heiluttavat melko vähän aavalla merellä. Aluksella ei ole ruokala, joten tuo välipaloja tai ainakin juomia.
Paikalliset lautat ovat huomattavasti suurempia, ja niissä on jopa 400 paikkaa kahdessa tasossa: pehmustetut "kerrossängyt" tai "ylelliset" istumapaikat yläkerrassa ja tavalliset vanhat penkit alakerrassa "kannella". Kumpikaan luokka ei ole ilmastoitu, mutta merituulet pitävät lämpötilat siedettävissä, ja ruokala ruokaa chai-, samosas- ja pullotettua vettä. Suuremman koonsa ansiosta ne ovat vakaampia raskailla merillä, mutta matka kestää noin kaksi kertaa niin kauan kuin turistilautoilla.
Saatavilla on myös katamaraanilautta tai yksityinen risteily Port Blairista Havelockiin. Lippuja on 1171, 1289 tai 1643 ₹, riippuen istumaluokasta (Premium, Deluxe, Royal), voi varata verkossa etukäteen. Hallituksen lauttavaraukset tulee tehdä erillisen lippujen varausikkunan kautta Port Blairin laiturilla.
Sesonkien aikana kysyntä ylittää tarjonnan, joten varaa lippusi vähintään päivää etukäteen joko matkatoimiston kautta tai suoraan Port Blairin satamaan. Lauttalippujen varausjärjestelmästä on tullut tietokoneistettu. Tämä tarkoittaa, että voit varata minkä tahansa lautan mistä tahansa laiturista - eli Rangatista Havelockiin Diglipurin lauttalaiturilta. Palveluja voidaan muuttaa tai peruuttaa lyhyellä varoitusajalla sääolojen, erityisesti Bengalinlahden syklonien takia.
Saarten sisällä
- Auto-riksa ovat saatavilla Port Blair ja edelleen Havelockin saari.
- Taksit ovat saatavilla Port Blairissa, Havelockissa ja Neil Islandilla. Saarilla voi vuokrata kaikenlaisia ajoneuvoja paitsi huippuluokan luksusajoneuvoja. Ohjaamon varaukset voidaan tehdä lentokentän sisällä saavuttaessa Intian lentoaseman viranomaisen hyväksymällä erillisellä matkatiskillä.
- Skootterit ja moottoripyörät aiemmin oli vuokrattavissa vuonna Port Blair ja Havelock. Sisään Havelockin saari kaksipyöräiset ovat paras vaihtoehto nauttia ratsastuksesta Radhanagarin rannalle tai sen ympäristössä. Kahden pyörän vuokraus maksaa 400–500 ₹ päivässä ilman bensiinikustannuksia. Vakuus on annettava ennen kahden pyörän vuokraamista.
Katso
Useimmat ihmiset tulevat tänne rannat ja sukellusta, etenkin Havelockin saari ja Neil-saari.
Ainoa paikka, jolla on historiallisia nähtävyyksiä, on Port Blair, jossa on Ison-Britannian aikakauden siirtomaa-ajan rakennuksia, mukaan lukien pahamaineinen Cellular Jail, ja muutama toisen maailmansodan bunkkeri, jotka ovat peräisin Japanin lyhyestä miehityksestä.
- Jolly Poijun saari. Kaunis saari, jossa voi nähdä vedenalaisia koralliriuttoja, snorklaamalla tai ratsastamalla lasipohjaisilla veneillä. Tämä saari vaatii etukäteen luvan vierailla, eikä sillä ole ruokapaikkoja, joten pakkaa oma ruoka. Muovit ovat myös kiellettyjä tällä saarella. Tyypillisesti 3-4 lauttaa Mahatma Gandhi Marine National Parkista, lähtee päivittäin aamulla noin kello 9 ja palaa klo 14-22.30. Yksityiset järjestelyt ovat myös mahdollisia.
Tehdä
- Sukellusta - Havelockin saari on tärkein sukelluskohde, mutta Mahatma Gandhi Marine -kansallispuisto on avattu uudelleen. Etelä-Cinquen saari on toinen mahdollisuus, tiedustele osoitteessa Anugama Resort Wandoorissa.
Andamanien parhaat sukelluskohteet ovat syrjäisissä paikoissa, ja niitä on mahdotonta saada ilman yksityistä huvialusta. Havelockin ympäristössä olevat sukelluskohteet ovat Andamanin standardien mukaan todella tavallisia. Paras sukellus Andamaaneissa on: Barren Island (aktiivinen tulivuori), Narcondam Island (sukupuuttoon kuollut tulivuori), Invisible Bank (laaja merenranta noin 160 km kaakkoon Port Blairista) ja 4 upeaa, mutta nimeämätöntä merikiinnikettä länsirannikolla. North Brother Islandin eteläpuolella on myös hyvä hylyn sukellus. Andaman-saarilla on pieni määrä yrityksiä, jotka harjoittavat live-sukellus- ja seikkailurahastoja. Huomaa, että monet yritykset, jotka mainostavat Andamansaarten matkoja, eivät ole koskaan ennen käyneet siellä.
- Snorklaus - on hauska, suosittu aktiviteetti North Bayllä, MuaTerra Beachillä ja Havelockin saariLaitteet ovat halpoja, ja niitä voi ostaa tai vuokrata.
- Surffaus oli mahdollista Pieni Andaman Saari, mutta saari tuhoutui vuoden 2004 tsunamin aikana. Pysy kanavalla.
- Skannaa koralliriutat sisään lasipohjaiset veneet Jolly Buoy -saaren edustalla, Mahatma Gandhi Marine -kansallispuistossa Wandoorissa, 29 km: n päässä Port Blairista.
- Katso vain aktiivinen tulivuori Intiassa Barren Islandilla, mutta varmista, että se tupakoi, ennen kuin aloitat yön yli venematkan. Intian laivasto suojaa saarta, ja Barren-saarilla ei ole mahdollista vierailla.
- Älä ota Andamanin valtatie. Matka on pitkä, ja matka, joka vie sinut upeiden varametsien läpi ja aina Maya Bunderiin ja sen ulkopuolelle.
- Paikanna joitain merilehmiä ja kuuttele planktonin kanssa fosforoivassa meressä.
Ostaa
Port Blairista löydät pääostoskeskuksen, joka tarjoaa erilaisia simpukankuoria ja koralli-matkamuistoja. Aberdeen Bazaaria pidetään tärkeimpänä kauppakeskuksena, jossa on useita hallituksen hyväksymiä kauppoja, kuten Khadi Udyog -myymälöitä ja Cottage Industries Emporium.
Pääostoskeskuksen lisäksi joitain muita ostoskohteita ovat Prem Nagar, Machi Lane, Delanipur, Goalghar, Phoenix Bay ja Junglighat. Kaikki nämä paikat ovat 3-4 km: n päässä Aberdeen Bazarista.
Paikalliset huonekalut, jotka on valmistettu paikallisesta puusta ja helmiäiskoruista, ovat tunnettuja. Sokeriruo'osta tehdyt käsityöt, tuhkakupit kävelykepit ja jotkut kookoskuoresta luoduista katseenvangitsijavalaisimista ovat ihanteellisia parhaita matkamuistoja. Muita suosittuja matkamuistoja ovat:
- Nicobarese-matot
- Olkihatut
- Palm käsitöitä
- Kuivatut korallityöt
- Bambu käsityöt
- Puutyöt käsityönä padukista
- Helmillä korut
- Helmiäiset esineet, kuten avaimenperät ja joitain muita koriste-esineitä
On olemassa lukuisia kahviloita ja ravintoloita, yksityisiä ja valtion kauppoja.
Syödä
Kalaravintolat ovat päivän järjestys. Tasokkaista ravintoloista Port Blair paikallisiin dhaboihin Havelock, kalaa on runsaasti. Ole valmis maksamaan hieman enemmän hyvistä kala- ja äyriäisruoista kuin tavallisista intialaisista ruoista, mutta se on sen arvoista. Intialaista perusruokaa on myös saatavilla, ja yhtä halpaa kuin mantereella useimmissa pienissä dhaboissa. Havelockin lomakeskusravintolat voivat myös lyödä rajoitetun määrän enemmän tai vähemmän länsimaisia ruokia, mutta lomakeskuksen ravintolat ovat melko kalliita Intian standardien mukaan.
Juoda
- Tuoreet kookospähkinät ovat suosittuja ja laajalti saatavilla.
- Alkoholia on saatavana joissakin ravintoloissa ja Englannin olut- ja viinikaupoissa Port Blair ja edelleen Havelockin saari. Olut ei ole kylmä paitsi paikallisissa baareissa.
- Paikalliset baarit ovat likainen ja huonosti valaistu, mikä antaa heille erittäin pelottavan tunnelman.
- Ei ole pubikulttuuria eikä tanssiklubeja.
Nukkua
Varaus A & N-matkailumajoitusta
Saarien ympärillä on useita hotelleja, joita hoitaa Andaman & Nicobar Tourism. Voit varata kaikki A & N-matkailuhotellit henkilökohtaisesti A & N-matkailusta Port Blair, puhelimitse numeroon 03192 232694 tai sähköpostitse osoitteeseen [email protected] (mutta heillä ei ole pääsyä sähköpostiin). Tunnit ovat klo 8.30–11.00, 14.44.
Pysy turvassa
 | VAROITUS: Alkuperäisen sentinelliläisen heimon suojelemiseksi se on laiton vierailla Pohjois-Sentinelin saari. Sentineliläiset ovat vastustaneet voimakkaasti ulkopuolista yhteyttä, ja tämän seurauksena Intian hallitus on päättänyt olla jatkamatta yrityksiä. A 3 km (1,9 mi) poissulkemisalue noudattaa rannikkovartiosto. Älä lähesty saarta, koska saatat tappavan riskin saarilaisille taudin kautta. On myös vaaraa omalle elämällesi; saarelaiset tekevät tappaa ihmisiä, jotka yrittävät käydä saarella. |
Andamaanalaiset ovat melko turvallinen kohde. Matkailu on vielä alkuvaiheessa, mikä tekee siitä melkein vaivatonta. Se sanoi, että sinun tulisi pitää mielesi itsestäsi kuten missä tahansa.
Andamanin saaret ovat kuitenkin eräiden viimeisten koskemattomien heimojen koti Euraasiassa. Nämä heimot ovat pitkään vastustaneet tulemista osaksi maailmanlaajuisesti yhteydessä olevaa maailmaa. Tunnetuin esimerkki on sentineliläinen heimo, jonka koti on Pohjois-Sentinelin saari. He säilyttävät itsemääräämisoikeutensa saarella ja tappavat tunkeilijoita. Vältä kaikkea matkustamista Pohjois-Sentinelin saarelle.
Suolaisen veden krokotiileja on kaikkialla Andaman- ja Nicobar-saarilla, ja ne hyökkäävät usein ihmisiin. Suolaisen veden krokotiilit pysyvät yleensä jokien ja rannikkosuonien sisällä, mutta joskus ne matkustavat avoimen valtameren sisällä, missä useimmat ihmisten kohtaamiset tapahtuvat. Tärkeimmät krokotiilipopulaatiot ovat Pikku Andamanin saaren (pohjois- ja länsipuolet), Haastattelusaaren ja kapeiden salmien välillä, jotka erottavat pääsaaret MacPhearsonin salmi, Andamanin salmen, Homfreyn salmen ja Austenin salmen. Krokotiilit asuvat myös monilla Nicobarin saarilla.
Pysyä terveenä
Andaman ja Nicobar ovat malaria-, vaikka yleensä enintään Manner-Intia.
Kytkeä
Intian maakoodi (91) pätee, ja Andamansin alueen suuntanumero on (3192). Joten, Intian ulkopuolelta, soitat 913192xxxxxx. Intiaan soitat 03192xxxxxx.
Kännykkä kattavuus oli aiemmin huono monilla saarilla, mutta on nyt paljon parantunut. Valtion omistama BSNL ja yksityiset operaattorit Airtel ja Vodafone-Essar tarjoavat siellä matkaviestinpalveluja. Lankaverkot ovat usein Port Blairissa, mutta epätasaisempia, kun liikkut saarten ympäri.
Internet-yhteys on hidasta, mutta siedettävää Port Blairissa. BSNL EVDO-tikut CDMA-tekniikalla toimivat parhaiten jopa 1 Mbit / s nopeudella. Bsnl 3G tarjoaa nopeuden noin 100 kbit / s, ja ADSL on useimmiten käyttökelvoton. Yksityiset pelaajat, kuten Airtel ja Vodafone, tarjoavat Internet-yhteyden GPRS: n ja EDGE: n kautta, mikä on säälittävän hidasta. Reliance Internet toimii vain kaupungissa ja on hidasta. Saarten ja vedenalaisen kansainvälisen Chennai-Singapore-merikaapelin yhdistämishanke on rakenteilla.
Matkapuhelinverkko on heikko valitsemallesi palveluntarjoajalle. Ilmainen Wi-Fi on käytettävissä suurissa hotelleissa ja ravintoloissa.
Kunnioittaminen
Matkailu on edelleen suhteellisen uutta andamalaisilla, ja vierailijalla on sellaisenaan erityinen vastuu ohjata sen kehitystä. Muista, että tämä on Intia - paikalliset naiset ovat erittäin konservatiivisia pukeutumisessaan, ja jos haluat osoittaa herkkyyttä heidän tunteilleen, harkitse pukeutumista konservatiivisesti itse.
Alkoholia tulisi käyttää vain hotellin tiloissa. Saarten hiljaisuus ja rauhallisuus ovat yksi heidän parhaimmista voimistaan; auttaa ylläpitämään näitä.