Bangkok - Bangkok

Bangkok on valtava kaupunki, jossa on useita kaupunginosa artikkeleita, jotka sisältävät tietoa tietyistä nähtävyyksistä, ravintoloista ja majoituksesta.

Bangkok (Thai: กรุงเทพฯ Krung Thep) on Islannin pääkaupunki ja suurin kaupunki Thaimaa ja jossa on yli yksitoista miljoonaa asukasta, ylivoimaisesti sen suurin kaupunki. Sen korkeat rakennukset, raskas ruuhka, voimakas kuumuus ja tuhma yöelämä eivät heti tervehdi sinua lämpimästi - mutta älä anna ensivaikutelmasi johtaa sinut harhaan. Se on yksi Aasian kosmopoliittisimmista kaupungeista, jossa on upeat temppelit ja palatsit, aitoja kanavia, vilkkaat markkinat ja vilkas yöelämä, joka tarjoaa jokaiselle jotakin.

Vuosien ajan se oli vain pieni kauppapaikka Chao Phraya -joen rannalla, kunnes kuningas Rama I, nykyisen Chakri-dynastian ensimmäinen hallitsija, muutti sen Siamin pääkaupungiksi vuonna 1782 polttamisen jälkeen. Ayutthaya Burman hyökkääjät. Siitä lähtien Bangkokista on tullut kansallinen aartehuone ja se toimii Thaimaan henkisenä, kulttuurisena, poliittisena, kaupallisena, koulutuksellisena ja diplomaattisena keskuksena.

Piirit

Bangkok on valtava ja moderni kaupunki, joka humisee yöelämästä ja kiihkeydestä. Hallinnollisesti se on jaettu 50 piiriin (เขต khet), jotka jaetaan edelleen 180 osa-alueeseen (แขวง khwaeng), mutta niitä käytetään useammin virallisessa liiketoiminnassa ja osoitteissa. Vierailijoiden mielestä pääalueiden alla oleva käsitteellinen jako on hyödyllisempi liikkumiselle.

Bangkokin ympäristössä ovat Nakhon Pathom länteen, Nonthaburi luoteeseen, Pathum Thani pohjoiseen, Chachoengsao itään, Samut Prakan kaakkoon ja Samut Sakhon lounaaseen.

Ymmärtää

Hieman alle 14 astetta päiväntasaajan pohjoispuolella Bangkok on trooppinen metropoli, joka on myös yksi Aasian matkustajaystävällisimmistä kaupungeista. Kiihkeä aistien pahoinpitely, kävijät kohtaavat heti kuumuuden, saastumisen, epämiellyttävät hajut ja korjaamattoman hymyn, jota monet thaimaalaiset käyttävät. Sensaatiomaisista kansainvälisistä uutisraporteista ja ensivaikutelmista huolimatta kaupunki on yllättävä turvallinen (lukuun ottamatta pikkurikoksia) ja järjestäytyneempi kuin alun perin näyttää, ja on täynnä piilotettuja helmiä odottaa löytöään. Korkea suhteellinen kosteus ja lämmin lämpötila suosivat trooppisten kasvien kasvua - löydät eksoottisia orkideoita ja herkullisia hedelmiä kaikkialta. Bougainvillea ja frangipani kukkivat käytännössä kaikkialla kaupungissa. Thaimaalainen keittiö on perustellusti kuuluisa, monipuolinen ja edullinen. Bangkok edustaa monille Aasian pääkaupunkia. Sahrami-kaaputut munkit, ylelliset neonkyltit, siro thaimaalainen arkkitehtuuri, mausteiset ruokalajit, värikkäät markkinat, liikenneruuhkat ja trooppinen ilmasto kohtaavat onnellisen sattuman. On vaikea lähteä vain haalealla vaikutelmalla kaupungista.

Historia

"Bangkok" oli alun perin pieni kylä Chao Phraya -joen länsirannalla. Syksyn jälkeen Ayutthaya 1700-luvun lopulla kuningas Taksin Suuri muutti kylän Siamin uudeksi pääkaupungiksi ja antoi sille nimen Thonburi. Vuonna 1782 kuningas Rama I muutti pääkaupungin joen itärannalle Rattanakosiini; alun perin kiinalaisen yhteisön paikka, joka siirrettiin uusien kaupunginmuurien ulkopuolelle Yaowarat. Kuningas Rama I nimesi kaupungin Krung Thep, koska se on nyt thaimaalaisten tiedossa ja joka englanniksi käännetään nimellä "Enkelien kaupunki".

Koko nimi "Krung thep mahanakhon amorn ratanakosin mahintharayutthaya mahadilok popnoparat ratchathani burirom udomratchanivetmahasathan amornpiman avatarnsathit sakkathattiyavisnukarmprasit" (กรุงเทพมหานคร อมร รัตนโกสินทร์ ม หิน ท รา ยุ ธ ยา มหา ดิลก ภพ นพรัตน์ราชธานี บุรี รมย์ อุดม ราช นิเวศน์ มหา สถาน อม พิมาน พิมาน อวตาร สถิต สักกะ ทัต ติ ยะ วิษณุกรม ประสิทธิ์) on listattu maailman pisin sijaintikirja; englanninkielinen tulkinta kuuluu seuraavasti: "Enkelien kaupunki, suuri kaupunki, Smaragdibuddhan asuinpaikka, Jumalan Indran lyömätön Ayutthayan kaupunki, yhdeksällä kallisarvoisella helmellä varustettu maailman suuri pääkaupunki, onnellinen kaupunki, runsaasti valtavassa kuninkaallisessa palatsissa, joka muistuttaa taivaallista asuinpaikkaa, jossa hallitsee reinkarnaatunut jumala, Indran antama ja Vishnukarnin rakentama kaupunki ". Ulkomaalaiset eivät koskaan tarttuneet muutokseen, joten vierailla kielillä Krung Thep peri nimen Bangkok, josta tuli sen virallinen englanninkielinen nimi. Thaimaalaisille nimi Bangkok viittaa entiseen kylään länsiranta Chao Phraya, joka sisällytettiin Suur-Bangkokiin vuonna 1971.

Elämä tapahtui vedessä; tavalliset ihmiset asuivat joen varrella sijaitsevilla bambulautoilla, kun taas kelluvat myyjät vaelsivat vettä myydäkseen hedelmiä ja vihanneksia. Ainoat maalle rakennetut kivirakenteet olivat temppeleitä ja palatseja. 1800-luvulla länsimaat liittivät suuren osan Kaakkois-Aasiasta siirtomaaimperiumeihinsa. Kuninkaat Rama IV ja V katsoivat, että ainoa tapa pitää Siam itsenäisenä on modernisoida maata eurooppalaisella tavalla. Perinteiset kanavat täytettiin ja muutettiin teiksi. Kuningas Rama V muutti kuninkaan asuinpaikkaan Dusit ja rakensi tuon piirin suuret bulevardit Eurooppaan.

Bangkok alkoi todella kehittyä toisen maailmansodan jälkeen. Taloudellinen keskus siirtyi suunnitellusta Rattanakosinin kaupungista itään, jättäen Bangkokin ilman ilmeistä keskustaa. Bangkok vakiinnutti asemansa Thaimaan uuden roolin veturina äskettäin teollistuvana maana 1980-luvulta lähtien. Nopea talouskasvu on houkutellut maahanmuuttoa maaseudulta, ja miljoonat thaimaalaiset muuttavat tänne Isaan ja muilla alueilla ansaita elantonsa. Kun Thaimaa on kasvanut alueen tärkeimmäksi talouskeskukseksi, Bangkok on nykyaikana houkutellut myös monia siirtotyöläisiä naapurimaista Myanmarista, Laosista ja Kambodžasta.

Tämä nopea laajeneminen muutti Bangkokin yhdeksi Aasian kosmopoliittisimmista ja tapahtuneimmista kaupungeista. mutta varmisti myös lukuisia ongelmia. Taloudellisesta toiminnasta hyötyvien ja maaseudulta kaupunkiin työnhakuun tulleiden välillä on syntynyt suuri kuilu. Bangkokin näennäisesti loputtomat liikenneruuhkat jatkuvat, kun uudet Skytrain- ja MRT-järjestelmät ovat työläisille liian kalliita. Tauko puiston höyryistä näyttää hyvältä, mutta valitettavasti Bangkokilla on pienin määrä viheralueita kaikista pääkaupungeista maailmassa.

Osoitteet ja navigointi

Bangkokin osoitteet käyttävät thaimaalaista osoitejärjestelmää, mikä voi olla hieman hämmentävää aloittelijoille. Suuret tiet, kuten Silom tai Sukhumvit, ovat kuin (ถนน), usein lyhennetty Th tai kiiltävä "tie", kun taas niistä haarautuvia sivukatuja kutsutaan niin minä (ซอย). Sois on numeroitu, toisella puolella parilliset numerot ja toisella puolella parittomat numerot. Siten osoite, kuten "25 Sukhumvit Soi 3", tarkoittaa taloa / rakennusta numero 25 Sukhumvit Roadin 3. soilla. Vaikka kummallakin puolella olevat soi-numerot etenevät aina ylöspäin, numerot eivät useinkaan edetä tasaisesti sivujen välillä - esimerkiksi Soi 55 voi olla Soi 36: ta vastapäätä. Monilla tunnetuilla soilla on ylimääräinen nimi, jota voidaan käyttää numero. Sukhumvit Soi 3 tunnetaan myös nimellä "Soi Nana Nuea", joten yllä oleva osoite voidaan siten ilmaista myös nimellä "25 Soi Nana Nuea". Jatkoa / x käytetään uusille kaduille, jotka on luotu olemassa olevien katujen väliin, kuten Sukhumvitin soi-kuvioissa 7, 7/1, 7/2, 9, 11. nähdään. Joitakin lyhyitä kujia kutsutaan trokki (ตรอก) soin sijaan.

Jotta asiat olisivat hieman monimutkaisempia, joillakin suurilla soilla, kuten Soi Ekkamai (Sukhumvit Soi 63) ja Soi Ari (Phahonyothin Soi 7), on omat soijansa. Näissä tapauksissa osoite, kuten "Ari Soi 3", tarkoittaa "3. soi pois Soi Ari", ja voit jopa löytää osoitteita, kuten "68/2 Ekkamai Soi 4, Sukhumvit Road", joka tarkoittaa "taloa 68 talon vieressä", Ekkamain neljäs soi, joka on Sukhumvitin 63. soi ". Monissa soissa talojen lukumäärä ei yksinkertaisesti kasva, vaan voi levitä ympäriinsä.

Jotta turisti, joka ei lue thaiia, hämmästyttää entisestään, thaimaalaisten kadunnimien renderöinnit latinalaisessa aakkosessa eivät ole yhdenmukaisia. Tie, joka kulkee kohti kohti voittoa muistomerkkiä kohti Don Mueangin lentokenttää, voidaan kirjoittaa Phahonyothin tai Phahon Yothin tai Pahon Yothin tai Faholyotiini katukyltin tai kartan mukaan. Thaimaassa kaikki ovat tietysti samat, vain romanisointi vaihtelee.

Ja jos se ei ole tarpeeksi hämmentävää, suurin osa suuremmista kaduista yleensä muuttaa nimiä muutaman kilometrin välein. Sukhumvit kutsutaan Sukhumvit tietullin toisella puolella (suunnilleen itään), mutta siitä tulee Phloen Chit juuri ennen kuin ylit Witthayu Roadin (alias Langaton tie) menee kohti jokea. Jatka vain muutama katu lisää ja siitä tulee Rama I tie (tai Phra Ram Neung -katu) ohitettuasi Ratchadamri Roadin. Mutta jos käänny oikealle Ratchadamrille, löydät itsesi muutamassa korttelissa Ratchaprarop-tie (ohi Phetchaburi, alias Uusi Phetburi, jota kutsutaan Phitsanulok lähempänä jokea).

Onneksi näissä nimimuutoksissa on logiikkaa: suurin osa niistä on kaupunginosia. Ei olisi järkevää soittaa tielle Sukhumvit jos se ei enää kulje Sukhumvitin alueen läpi, eikö niin? Siten Sukhumvitista tulee Phloen Chit missä se kulkee Phloen Chit -alueen läpi. Kun pystyt tarttumaan kaupunkiin sen lähiöissä, siitä tulee sekä navigoitavampaa että viehättävämpää. Samoin Pratunam ja Chatuchak ovat paljon enemmän kuin vain markkinat; ne ovat kaupunginosia, joista jokaisella on oma erillinen luonteensa.

Thaimaalaiset eivät käytä lainkaan kompassin ohjeita ajoissa Bangkokissa. Joten kysytään ohjeita "Onko se länteen täältä?" ansaitsee todennäköisesti vähän enemmän kuin paikallisen hämmentynyt ilme. Sinun on parempi tutustua alueisiin ja navigoida niihin ja takaisin. "Kuinka pääsen Thong Loen?" vie sinut sinne nopeammin kuin reittiohjeiden pyytäminen Sukhumvit Soi 55.

Yksi poikkeus: Chao Phraya-joki on Bangkokin maamerkki, ja monet suuntaviitteet voidaan tehdä "kohti jokea" tai "pois joesta". Jos et ole liian lähellä, se on: koska joki kiertää suosituimpien turistialueiden ympärillä, joen viitteistä on yleensä hyötyä, kun vaellat kauempana kuin Khao San Road, Sanam Luang tai Rattanakosin. Ja vaeltaa sinun pitäisi.

Ilmasto

Maailman meteorologisen järjestön mukaan Bangkok on maailman kuumin kaupunki. Vain 14 astetta päiväntasaajasta pohjoiseen Bangkok on aurinkoinen kaikkina vuodenaikoina ja lämpötila on yli 30 ° C (86 ° F).

Miellyttävin aika vierailla on viileä kausi joka kestää marraskuusta helmikuuhun. Se on sekä viilein että kuivin ajanjakso - Smaragdibuddhan patsas vuonna Wat Phra Kaeo jopa huivi tänä aikana! Älä kuitenkaan ajattele, että se on välttämätöntä - päivälämpötilat ovat edelleen noin 30 ° C (86 ° F), mutta ne jäähtyvät alempiin 20-lukuihin pimeydessä (alemmat 70-luvut Fahrenheitissa), ja harvoissa tapauksissa voivat jopa pudota kuin alin 15 ° C. Maaliskuu ja huhtikuu edustavat kuuma kausija kuuma on keskimäärin 35 ° C (95 ° F), mutta älä ihmettele nähdessäsi lämpöindeksien nousevan 50s ° C: een (noin 120 ° F). Tämä on pahin kausi vierailla Bangkokissa, joten suunnittele paljon ilmastoituja ostoskeskuskäyntejä ja hanki hotelli, jossa on uima-allas. Sitten on märkä kausi joka alkaa toukokuusta lokakuuhun. Odotetaan massiivisia kaatosateita, jotka aiheuttavat tulvia ympäri kaupunkia ja toisinaan ukkosmyrskyjä. Kaikki ei kuitenkaan ole huono - iltapäiväsuihkut ovat todella miellyttävä tapa jäähtyä kuumuudesta, ja vaikka ne saattavat kestää koko päivän, ne ovat yleensä yli tunnin sisällä. Äärimmäisiä sateita esiintyy syyskuussa ja lokakuussa, joten näitä kuukausia on parasta välttää.

Riippumatta vuodenajasta, älä ota säätä kevyesti - temppelien kulkeminen paahtavan iltapäivän auringossa voi olla haaste, joten tule hyvin valmistautunut. Pue kevyesti säästä, mutta pidä se mielessä joitain palatseja ja temppeleitä (erityisesti suuri palatsi) on tiukka pukukoodieli jokaisen on peitettävä vartalo, jalat ja olkavarret kokonaan. Joten shortsit, riimu topit jne. Estävät pääsyn. Joidenkin tärkeimpien nähtävyyksien sisäänkäynnillä myyjät voivat vuokrata tarvittavan kattavuuden.

Varmista myös, että olet juo tarpeeksi nesteitä! Sinulla ei ole syytä puolustaa, sillä 7-Elevens ja muut lähikaupat ovat runsaasti Bangkokissa ja myyvät jäähdytettyjä juomia vain 10 bahtia. Paikalliset saavat vettä "käänteisosmoosilla" puhdistetuista vesikoneista, jotka täyttävät yhden litran pullon 1 bahtia, mutta kävijöiden juoma voi vaihdella.

Katsella

Ulkomaalaiset elokuvat olivat suosittuja Thaimaassa alusta alkaen, mutta 1920-luvulla paikallinen elokuvateollisuus alkoi kehittyä Bangkokiin. Kriitikoiden arvostetuimmat thaimaalaiset elokuvat tuotettiin Thaimaan elokuvateollisuuden "kolmella aallolla", 1930-luvulla, 1950-luvulla ja 1990-luvun lopulla / 2000-luvun alussa, vaikka ennen toista maailmansotaa tehdyt elokuvat ovat valitettavasti menetetty. Hallitsevia tyylilajeja ovat toiminta, historialliset eepot, romantiikka ja homo / transsukupuoliset elokuvat, jotka ovat lähes aina kietoutuneet komediaelementteihin. Bangkokissa järjestetään (ainakin osittain) seuraavat:

• 6xtiniini 9 (เรื่อง ตลก 69, Pen-ek Ratanaruang, 1999). Tum, juuri Aasian finanssikriisin aikana eronnut finanssilaitokselta, löytää ovensa edessä välittömän nuudelilaatikon. Se on täynnä rahaa ja hän päättää pitää sen. Ihmiset, jotka jättivät sen sinne, haluavat sen pian takaisin.
• Bangkok vaarallinen (บางกอก แดน เจอ รัส เพชฌฆาต เงียบ อันตราย, The Pang Brothers, 1999). Pang Brothersin debyytti, Bangkok vaarallinen on tyylikäs elokuva hitmanista, joka löytää rakkauden ja ymmärtää kuinka hänen tekonsa vahingoittavat hyviä ihmisiä.
• Ranta (Danny Boyle, 2000). Richard (pelaa Leonardo DiCaprio) on nuori amerikkalainen reppumatkailija, joka etsii seikkailua. Khao San Roadilla hän tapaa Daffyn, joka saa hänet uskomaan, että salaisella saarella on rantaparatiisi. Se on suosittu elokuva retkeilijöiden yhteisössä. Bangkokin lisäksi joitain tämän Hollywood-tuotannon kohtauksia kuvataan Ko Phi Phissä, rantasaarella Thaimaan eteläosassa.
• Kansalainen koira (หมา นคร, Wisit Sasanatieng, 2004). Eksentrinen, kirkas, värisävyinen elokuva, joka seuraa Podin elämää hänen muuttaessaan Bangkokiin maaseudulta. Ilman tavoitetta elämässä Pod rakastuu Jiniin, tyttöyn, joka elää unelmiensa puolesta. Se antaa leikkisästi ironisen muotokuvan Bangkokista, kaupungista, joka tarjoaa vääriä unia ja todellista pettymystä.
• Krapula osa II (Todd Phillips, 2011). Amerikkalainen komediaelokuva kaveriryhmästä ("susikarja"), jotka matkustavat Bangkokiin poikamiesjuhliin. Monet stereotypiat vahvistuvat, mutta se on silti hyvä naurua. Suurin osa elokuvan kohtauksista kuvataan Yaowaratissa, Sukhumvitissa ja Thonburissa. Silomin valtion torni on myös esillä.
• Iron Ladies (สตรี เหล็ก, Youngyooth Thongkonthun, 2000). Tämä elokuva seuraa miesten lentopallojoukkueen todellista tarinaa, joka koostuu melkein kokonaan homo- ja transsukupuolisista pelaajista. Joukkue kilpailee vuoden 1996 kansallisista mestaruuskilpailuista, ja vaikka yleisö rakastaa heitä, muut joukkueet ja otteluvirkamiehet arvioivat heitä.
• Ong-Bak: Muay Thai Warrior (องค์ บาก, Prachya Pinkaew, 2003). Taistelulajien tähti Tony Jaa: n läpimurtoelokuva ja ehdoton pakko nähdä muay thaiista tai taistelukoreografiasta kiinnostuneille. Monet paikat Bangkokissa ovat esillä, mutta älä ajattele Khao San Road on maanalainen taistelulauta sellaisena kuin se on kuvattu.

Puhua

Bangkokin pääkieli on Thaimaalainen, joka eroaa hieman pohjoisesta murteesta, jota puhutaan Chiang Main ympärillä. Koska turisteja on paljon, monilla palvelualalla työskentelevillä ihmisillä on perusta englanninkielellä, samoin kuin monien suosittujen ruokakojujen henkilökunnalla.

Bangkokissa asuu myös suuri etninen kiinalainen yhteisö, joista monet ovat kaksikielisiä Teochew ja thaimaalainen.

Päästä sisään

Lentokoneella

Bangkokia palvelee kaksi lentokenttää: Suvarnabhumin lentokenttä (BKK ^IATA) ja Don Mueangin lentokenttä (DMK ^IATA). Suvarnabhumi Lentokenttä on tärkein lentokenttä ja sitä käyttävät kaikki täyden palvelun lentoyhtiöt, mutta Nok Air, Orient Thai, Air Asia, Scoot ja jotkut muut halpalentoyhtiöt käyttävät Don Mueangin lentokenttää. Molemmat lentokentät sijaitsevat noin 30 km: n päässä kaupungin vastakkaisilta puolilta, joten varaudu pitkään matkalle päästäksesi kaupungin keskustaan ​​ja vielä pidemmälle matkalle siirtyäksesi niiden välillä. Kahden lentokentän välillä on ilmainen kuljetusbussi, jos pystyt osoittamaan asianmukaisen lennolle pääsyn. Hyvänä päivänä tämä kestää noin tunnin, mutta valtatie on usein ruuhkainen, joten varaa aina 2–3 tuntia tähän siirtoon. Thaimaan baht on hyvä olla yhteydessä kaupunkiin. Hyvät rahanvaihtovaihtoehdot ovat saatavilla BKK-metroasemalta.

Suvarnabhumin lentokenttä

Pääartikkeli: Suvarnabhumin lentokenttä

13.6925100.751 Suvarnabhumin lentokenttä (สุวรรณภูมิ BKK ^IATA) (30 km Bangkokista itään). Avaruusajan Suvarnabhumin lentokenttä aloitti toimintansa syyskuussa 2006 ja on nyt Bangkokin tärkein lentokenttä ja yksi Kaakkois-Aasian vilkkaimmista lentokentistä. Sitä käytetään kansainvälisiin ja kotimaan lentoihin Bangkokiin. On vain yksi terminaalirakennus, joka kattaa sekä kotimaan että kansainväliset lennot. se on valtava, ja joillakin mitoilla maailman suurin, joten varaa aikaa liikkumiseen. Maahanmuutto-osioita on kaksi, mutta käsittelyaika voi olla pitkä, vähintään 30 min ja huonoina päivinä melkein 2 h.  

Matkustajaterminaalin kellarikerroksessa Lentokentän rautatieyhteys tarjoaa nopean junayhteyden keskustaan. Se on myös tapa välttää Bangkokin kauhistuttava ruuhka-aikaliikenne, varsinkin kun sataa. Junat lähtevät joka päivä klo 6.00–24.00. Kaupunkilinja on lähijuna, joka pysähtyy kaikilla asemilla. Junat lähtevät 10-13 minuutin välein, ja Makkasan-aseman jälkeen ne jatkavat Ratchaprarop- ja Phaya Thai -asemille. Matka Phaya Thaien kestää 26 min lentokentältä ja maksaa 45 bahtia.

Voit myös mennä ilmaisella bussikuljetuksella lentokentän linja-autoasemalle eli kuljetusasemalle halpojen kaupunkibussien saamiseksi. Nämä voivat olla käteviä, jos olet menossa esikaupunkialueelle, kuten Rangsit tai Bang Kapi. Kesäkuusta 2017 lähtien pikabussi S1 kulkee terminaalirakennuksesta Khao San Road.

Jos tarvitset taksia, tavallinen mitatut taksit ovat saatavilla ensimmäisessä kerroksessa (yksi kerros saapuvien alapuolella). Noudata "julkisen taksin" opasteita, jotka johtavat lentokentän ulkopuolelle. Vältä saapumista aulassa; taksit, joihin he yrittävät saada sinut, ovat todennäköisesti laittomia, ja riski päästä irti on paljon suurempi heidän kanssaan. Pankkiautomaattityylisistä lipunmyyntitupoista saa numeroidut liput, joissa numero ilmoittaa lahden, johon taksisi on pysäköity. Voit valita normaalin taksimatkan 2 aikuiselle matkatavaroiden kanssa tai ison taksin. Pidä lipsahdus, koska se auttaa tekemään valituksen, jos kuljettaja huijaa sinua. Mittarin päällä on 50 bahtia lisämaksu (ei matkustajaa kohden), mikä tarkoittaa, että matkat kaupunkiin maksavat 250-400 bahtia (plus mahdolliset 50- ja 25 bahtiset moottoritien tietullit reitistä riippuen). Varmista, että sinulla on muutos valmiina siirtämään tiemaksuoperaattoreille, jotta vältetään myöhemmät tietullit. Matka kestää noin 45–60 min liikenteestä ja määränpäästä riippuen.

Don Mueangin lentokenttä

13.9125100.60672 Don Mueangin lentokenttä (ดอนเมือง DMK ^IATA) (noin 30 km Sukhumvitista pohjoiseen). Tämä oli Bangkokin päälentoasema vuoteen 2006 asti. Nykyään lentokenttä palvelee ensisijaisesti halpalentoyhtiöitä ja hoitaa lentoja Thai Lion Air, Häipyä, Nok Air, Itämainen thai ja Air Asia. DMK: n saavuttaminen on hieman vaikeampaa kuin BKK, koska suoraa rautatieyhteyttä ei ole.  

1. Taksi : julkinen taksiasema on saapumisalueen lopussa. Seuraa taksiasemalle tulevia opasteita. (Älä hämää kaikkia pääsalin taksipalvelukoppeja.) Tässä käytetään samaa koppi- ja liputusjärjestelmää kuin Suvarnabhumin lentokentällä. Jos taksiaseman jono on pitkä tai tarvitset tilavamman auton, kannattaa varata (ns.) limusiinitaksi terminaalissa olevista pöydistä. Tämä antaa sinulle hieman mukavamman auton noin kaksinkertaiseen hintaan (500-600 bahtia). Päätiellä, terminaalin ulkopuolella, on myös epävirallinen taksijono (mutta asianmukaisille mitatuille takseille), jotta sinne pääsee, käytä siltaa rautatieasemaa kohti, mutta jää pois kapeasta portaikosta ennen päätien ylittäminen (tämän jonon käyttäminen voi lyhentää odottamista huomattavasti ja välttää lentokenttämaksun). Ohita kaikki esitykset ulkona äläkä nouse autoihin, joissa on valkoiset rekisterikilvet, koska niillä ei ole lupaa kuljettaa matkustajia.
2. Erikoisväylä Skytrain (BTS) : A1 lentokenttäbussi kulkee Sena Nikhomin BTS-asemalle. Voit nousta sinne terminaalin 1 liittymästä 6 ja terminaalin 2 liittymästä 12. Se kulkee lentokentältä 07: 30-24: 00 ja lentokentälle 07: 00-24: 00. 30 bahtia, jonka taloudenhoitaja kerää aluksella, kun bussi lähtee. Kestää noin 20 minuuttia ja käyttää Don Muangin kohotettua tietä liikenneruuhkien välttämiseksi. Bussi voi olla hyvin täynnä, joten varmista, että seisot varhain linjalla. Suurimmalla osalla on Wi-Fi, jos sinulla on paikallinen sim SMS-rekisteröintiä varten. Sena Nikhomin jälkeen bussi jatkuu Ratchayothinin BTS-asemalle ja Vibhavadin sairaalaan ennen paluuta lentokentälle. Jos olet menossa Voittomonumentti alueella ottaen A2 bussi säästää vaivaa vaihdettaessa junaan (hinta myös 30 bahtia). Suora rautatieyhteys lentokentälle on rakenteilla sen jälkeen, kun ensimmäinen yhteyshanke lentokentälle hylättiin (alkuperäisen hankkeen pilarit ovat edelleen näkyvissä). Työn pitäisi valmistua vuosina 2017-2018.
3. Nopea bussi: Toukokuusta 2017 lähtien A3 bussi kulkee reitillä Don Mueang - Dindaeng - Pratunam- Ratchaprasong - Ratchadamri - Lumphinin puistoja A4 bussi kulkee reitillä Don Mueang - Yommarach - Lam Luang - Phan Fa - Demokratian muistomerkki - Khao San - Sanam Luang. Hinnat ovat 50 bahtia, ja bussit noutavat matkustajat terminaalin 1 ovelta # 6 ja terminaalin ovelta # 12 klo 07.00-23.00.
4. Kouluttaa: katetun ylikulkusillan päässä lentokentältä on Don Muangin rautatieasema. Liput Bangkokin keskustassa sijaitsevaan Hualamphongin rautatieasemalle maksavat lippuboksissa 8 bahtia. Vaikka junalla matkustaminen on halvin tapa päästä lentokentältä Bangkokiin, aikataulut ovat arvaamattomia, hyvin vanhoissa henkilöautoissa on usein kerjäläisiä, ja ne ovat suhteellisen tyhjät myöhään yöllä. Se on ehdottomasti aidoin tapa päästä lentokentälle / lentokentältä.
5. Limusiini : Tällä yksityisellä bussiliikenteellä on yksi reitti Khao San Road ja toinen reitti palvelee Silom ja Pratunam. Se on halvempi kuin mitattu taksi yksin matkustaville, mutta huomattavasti kalliimpi kuin kaupunkibussit.
6. Kaupunkibussi : Lentokentän ohi kulkee myös joukko julkisen liikenteen busseja, seuraa vain tienviittoja kohti rautatieasemaa. Bangkokin keskustaa kohti kulkevat bussit ovat lentokentän tien reunalla, joten älä ylitä valtatietä. Nämä ovat hyödyllisiä bussilinjoja:
   • Ilmastoitu bussi 504 vie sinut CentralWorldiin Ratchaprasongin risteyksessä (lähellä Siam-aukio) sekä Lumphinin puistoon ja Silom, josta pääset Skytrainiin.
   • Tavallinen ja ilmastoitu bussi 29 vie sinut Hualamphongin rautatieasemalle, joka kulkee monien paikkojen ohella, mukaan lukien Voiton muistomerkki ja Siam-aukio. Voit myös jäädä pois Chatuchakin viikonlopputorilta, jossa voit vaihtaa metrolle tai Skytrainille. Joskus viimeinen pysäkki on Victory Monument (19 bahtia).
   • Ilmastoitu bussi 59 vie sinut Sanam Luangiin sisään Rattanakosiini. Tämä reitti on aikaa vievä, koska Rattanakosin on kaukana lentokentältä.

Muista, että jotkut näistä kaupunkibusseista eivät suorita reittiä. Niitä kutsutaan "lisäbussiksi" (thai: รถ เสริม mädätä sermiä). Tällaisissa busseissa on edessä punainen merkki, johon on kirjoitettu lopullinen määränpää (tietysti thaimaalaisella tekstillä). Tarkista tämä ennen bussille menoa. Voit kysyä paikallisia linja-autopysäkiltä tai konduktoria linja-autosta

Bussilla

Kun ostat lippuja busseista Bangkokista, on parasta ohittaa matkatoimistot ja heidän yksityiset bussit ja hankkia liput julkisen liikenteen busseille suoraan Bangkokin kolmesta julkiset bussiterminaalit. Nämä linja-autot ovat halvempia, turvallisempia, nopeampia, mukavampia eivätkä huijaa sinua matkan varrella olevaan taputettuun pikkubussiin tai lopulta lutkalla saastuneeseen hotelliin. Jokainen näistä kaukoliikenteen bussiterminaaleista palvelee eri suuntaa. Ne sijaitsevat tarkoituksellisesti syrjäisissä paikoissa, joten kaukoliikenteen linja-autot välttävät raskaat liikenneruuhkat kaupungin keskustassa. He ovat:

• 13.71954100.584013 Itäinen bussiterminaali (Ekkamai (เอกมัย)), ☏ 66 2 391-2504. Suhteellisen kompakti terminaali aivan Ekkamai BTS -aseman vieressä Sukhumvit. Ekkamai palvelee kohteita kohteessa Itä-Thaimaamukaan lukien Pattaya, Rayong, Ban Phe (varten Ko Samet), Chanthaburi ja Trat. Jos olet menossa kohti Ko Chang, Chanthaburin ja Tratin välillä on erityisesti nimetty pysäkki. Voit myös saada bussin Kambodžan rajanylityspaikkaan osoitteesta Poipet, etsi bussi Aranyaprathetiin ja kerro heille, että olet menossa Poipetiin, kun ostat lipun. 
• 13.8123100.54794 Pohjoinen ja koillinen linja-autoasema (Mo Chit 2 (หมอชิต 2), ☏ 66 2 9362841 (-3). Suurin, vilkkain ja nykyaikaisin terminaali, joka korvaa vanhan Mo Chit -terminaalin. Yläkerta palvelee Isaan Thaimaan koillisosassa. Pohjakerros palvelee Pohjois-Thaimaa, ja jakaa joitain kohteita Ekkamaiin kanssa (mukaan lukien Pattaya, Rayong, Chanthaburi ja Trat). Bussiterminaali on oikeudenmukainen vaellus BTS-asemalta Mo Chit tai MRT-asema Chatuchak Park. Moottoripyörätaksit tekevät matkan kiinteän 50 bahtin hinnan (neuvottelu on turhaa), kun taas tuk-tukit veloittavat mitä vain haluavat - muista neuvoteltaessa, että todellinen taksi, jossa on ilmastointi, maksaa sinulle noin 45 bahtia (olettaen vähän liikennettä). Voit myös ottaa Bussi 77 ja maksa aluksella oleva 13 bahtia kiinteä hinta (tämä bussi kulkee myös terminaalista Victory Monumentin, Pratunamin ja Silom Rd: n kautta). Jos sinulla on huomattava määrä matkatavaroita, helpoin, ellei välttämättä nopein vaihtoehto, on ottaa taksi suoraan bussiterminaaliin tai sieltä. 
  • Lippujen ostaminen terminaalista on kohtuullisen helppoa: etsi ikkuna, johon määränpää on kirjoitettu (ystävällisillä roomalaisilla kirjaimilla), maksa lippu suurina numeroina samaan ikkunaan ja saat lipun seuraavalla käytettävissä olevalla lähdöllä. Sininen kirjoitus tarkoittaa 1. luokkaa, punainen tarkoittaa 2. luokkaa (vältä pidemmillä matkoilla), ja lippuja Isaanin kohteisiin myydään kolmannesta kerroksesta. Kysy ensimmäisen kerroksen neuvontapisteestä, tarvitsetko apua tai keneltä tahansa Transport Co. -yhtiön henkilökunnalta, joka on helposti tunnistettavissa kullanvärisillä valkoisilla paikoillaan. Seuraavaksi löydät vain lähtöpisteen ja olet matkalla. Jos sinulla on aikaa tappaa, pääterminaalirakennuksen molemmissa päissä on kaksi melko kunnollista ilmastoitua ruokakenttää sekä KFC, Dunkin 'Donuts ja paljon 7-Eleven-myyntipistettä.
  • Ilmastoidut bussit ovat saatavilla suoraan Bangkok Mo Chitistä Siem Reapiin, Kambodžaan. Transport Co., valtion omistama busseja tarjoava yritys, tarjoaa päivittäisiä palveluja Siem Reapille 750 bahtia. Lähdöt päivittäin klo 08:00 ja 09:00 molempiin suuntiin.
• 13.78081100.422895 Eteläinen bussiterminaali (Sai Tai Mai (สาย ใต้ ใหม่)), Phutthamonthon Sai 1 Rd, Thonburi, ☏ 66 2 894-6122. Palvelee kaikkia kohteita Bangkokista länteen ja etelään sen hieman hankalasta sijainnista Thonburi joen puolella. Kaukoliikennebussit lähtevät täältä kaikkialle Länsi-Thaimaa (mukaan lukien Nakhon Pathom ja Kanchanaburi) ja Etelä-Thaimaa (mukaan lukien Krabi, Phuket, Surat Thani, Ko Samui, Ko Pha Ngan, Hat Yai, ja muut). Uusi terminaali on melko miellyttävä lentokentän kaltainen rakenne, jossa on ilmastointi, elektroniset lähtövalvontalaitteet (englanniksi), muutama pankkitoimisto ja pikaruokaravintolat. Pohjakerroksessa on enimmäkseen thaimaalaisia ​​ravintoloita. Ensimmäisessä kerroksessa on lippumyynti ja useimmat ravintolat. Kolmas kerros on pieni ostoskeskus, ja se on hyvä paikka levitä lattialle, jos sinulla on pitkä pysähdys. Toisin kuin rip-off-operaattorit Khao San Road, kaikki täältä tulevat bussit ovat julkisia, hyvin säänneltyjä, halpoja ja kohtuullisen turvallisia. Osta vain lippusi numeroidusta pöydästä, johon määränpääsi on kirjattu (melkein aina englanniksi). (päivitetty tammikuussa 2018)
  • Pääsy terminaaliin on vähän päänsärkyä, koska julkinen liikenne on rajallista. Helpoin vaihtoehto on ottaa mitattu taksi, mutta jos olet menossa sinne illalla, varsinkin työpäivinä, ole valmis torjumaan vakavaa liikenneruuhkaa - sinne pääseminen voi kestää 30 minuuttia tai koko tunnin päässä keskustasta. A taxi ride from Khao San Road should be around 120 baht in favourable traffic conditions. Ignore touts — unlike what they might say, there really is no "faster" way when all the roads are congested.
  • From Victory Monument BTS station, the terminal can be reached with pale orange air-conditioned Bus 515 (17 baht). When approached by the conductor, just say "Sai Tai". After quite a ride, the large bus terminal will be on the left side about 9 km (5.5 mi) after crossing the river (you won't miss it and probably will be told as well). Getting there by bus actually does not take much more time than taxi (it's almost the same in the likely case of a traffic jam), but the ride is much cheaper, especially if alone. Bus 556 no longer goes from Suvarnabhumi Airport, but from Makkasan Airport Rail Link (ARL) station. There are also white minibuses (30 baht) from various points around Bangkok, e.g., from Ramkhamhaeng (near Rajamangala National Stadium). There are inexpensive shuttle buses and slightly more expensive (but quicker loading and a bit faster) minibuses to and from the Northeastern Bus Terminal as well.

By minibus

For travelling to Bangkok suburbs or locations within 200 km of the city, the fastest and often the cheapest way is to use public minibus (minivan) services. They run from parking lots beside the 13.7656100.5396 Victory Monument Square (Thai:อนุสาวรีย์ anusawarii) (Use footbridge leading north from BTS Victory Monument exit 2).  . Facing the monument itself are the city bus stops, behind it there is a small market, and behind the market you will find many white-coloured minibuses just parking at the roadside and waiting for passengers. They depart when full, usually each 10–30 min. Fare is usually similar to long-distance buses with the same destination (if there are any). Other way, it could be estimated as 1 baht/km.

Since October 2016 the minibuses to other provinces have been relocated to the three public bus terminals which makes them far less convenient. The city is easing the transition by providing free shuttle buses from Victory Monument Square to the bus terminals. The shuttles to Southern Bus Terminal, and Northern and Northeastern Bus Terminal depart from the northwestern quadrant of the square. It is unclear how long these free shuttles will remain in place.

Destinations are written on the front and the side of the minibuses in Thai, so you should ask drivers or ticket sellers about your destination. Minivans are usually the fastest way of transportation because they take elevated expressways right from Victory Monument, thus avoiding traffic jams. Another advantage is that they start from the city centre of Bangkok and usually arrive at the city centre of their destination. Normal long distance buses sometimes stop further away from the city centre. Minibus drivers are infamous for unsafe driving and deadly accidents. A disadvantage of minibuses is that leg room is limited, and might be not comfortable for tall people. If you have bulky baggage you either keep it on your lap or buy a seat for it.

Some useful destinations within the city: Min Buri (around 30 baht, for Siam Park), Nava Nakorn (50 baht, for Don Mueang Airport or to get out along hwy 1 for hitching to the north/northeast), Phra Ram 2 (to the highway, for hitching to southern Thailand), Suvarnabhumi Airport (40 baht).

Some destinations served from Eastern Bus Terminal: Pattaya (130 baht), Ban Phe (for Ko Samet), Rayong, Chanthaburi.

Some destinations served from Northern and Northeastern Bus Terminal: Ayutthaya (around 70 baht), Lopburi.

Some destinations served from Southern Bus Terminal: Samut Songkhram, Samut Sakhon, Kanchanaburi, Phetchaburi, Hua Hin.

Junalla

Railways converge on Bangkok from all parts of Thailand: from Chiang Mai in the north, Nong Khai on the Laos border, Ubon Ratchathani to the east, Aranyaprathet on the Cambodia border, Sattahip on the coast to the south, Nam Tok to the west, and Padang Besar on the Malaysia border down the peninsula to the south. Trains are run by State Railway of Thailand. See also "Get in" pages for towns along those routes, and Thailand#Get around.

The luxurious Belmond Eastern & Oriental Express also occasionally runs between Bangkok, Kuala Lumpur ja Singapore, with prices starting at US$7500. Two runs are scheduled for late 2021.

Three high speed railways to Bangkok are being developed from Kunming in China: an eastern line via Vietnam, a central line via Laos, and a western line via Myanmar. As of 2021, when these were originally supposed to be nearly finished, work on all three has long stalled and completion is not remotely in sight.

13.7389100.51677 Hua Lamphong Station is the city's principal and terminus station until Bang Sue is fully open, see below. It's central, near Yaowarat and has its own metro station. It's a charming old building of 1916, yet surprisingly efficient and convenient. On timetables it's usually called Krung Thep.

Tickets for trains leaving the same or the next day can be bought at the counters under the big screens. The advance booking office is to the right of the platforms as you walk towards them and is well-organised. You can select your seat/berth from a plan of the train, and payments by credit card are accepted. The information desk is helpful, pay no regard at all to anyone else, even if they are wearing official-looking badges. Likewise, the second floor shops offering "Tourist Information" are just touts. The taxi pick up and drop off point is to the left of the platforms as you walk towards them, and is generally chaotic at busy periods. The left luggage facility is at the opposite end of the concourse, on the far right as you walk away from the platforms.

13.804100.5428 Bang Sue Station will become the terminus for inter-city trains, perhaps from Nov 2021; it's not yet known which local and regional services will also switch. You might change here for the Metro, but the place remains a work in progress. It's also connected by Bus 52 to Mo Chit, for the long distance bus terminal.

13.7606100.47899 Thonburi Train Station (ธนบุรี formerly the Bangkok Noi Station) (On the west side of the river in Thonburi). The terminus for twice-daily trains to Kanchanaburi (kautta Nakhon Pathom). Just to keep things confusing, the previous Thonburi Train Station right next to the river (accessible by the Chao Phraya Express Boat pier Railway Station) is now mothballed and turned into a museum, but it's only 800 m away from the new station. The weekend-only second class air conditioned tourist trains to Kanchanaburi and Nam Tok depart from Hualamphong Train Station.  

13.7243100.49110 Wongwian Yai Train Station (วงเวียนใหญ่) (About 800 m from the Skytrain station of the same name. To get there, take a metered taxi for 35-50 baht, or walk (using a map)). Serves the rustic Mae Klong commuter line to the fishing village of Maha Chai. Trains run roughly hourly and the trip takes about one hour. The ride is of little interest if you want to get there fast, but is an experience for rail fans and an attraction in itself, with a nice view on the countryside's orchards, vegetable plantations and coconut groves. Maha Chai is a nice seafood destination, and if you feel like it, you can cross the Tha Chin river by ferry and continue by rail to Samut Songkhram.  

By ship

Not many people come to Bangkok by cruise ship. Medium to large ships must dock at 13.0703100.894611 Laem Chabang Port.  about 90 min (varies considerably in rush hours) southeast of Bangkok and about 30 min north of Pattaya. A taxi service desk is available on the wharf, but charges extortionate prices for a trip to Bangkok, a whopping 2,600 baht to charter a taxi (4 passengers), or about 5,000 baht to charter a minibus (usually 11 passenger seats). Slightly lower prices can be found by walking out to the main road, about 4,000 baht for a minibus, but even these rates are still almost double the typical rate in the opposite direction. Better deals may be possible for round trips (even if returning the following day).

If you can easily get to and from the following bus terminals...

• Frequent first and second class bus services directly connect Laem Chabang with Bangkok's Eastern Bus Terminal (Ekkamai); less frequent direct services run to the Northeastern Bus Terminal (Mo Chit). A first class air conditioned bus (blue and white) to either will take 90 min or less; the fare is around 100 baht. A quick way to get into Sukhumvit is to get a Ekkamai-bound bus and then disembark early at On Nut, where you can hop onto the Skytrain. The bus will always stop here if a passenger requests it.
• Southbound buses to Pattaya can be boarded at the traffic lights on Sukhumvit Road in Laem Chabang. These are extremely frequent (at least 10 per hour), and charge less than 50 baht.

Smaller ships may dock well upriver at 13.703736100.57544712 Khlong Toei (Bangkok Cruise Port).   close to the city's center. Reaching major hotels and the many major points of interest is cheaper and much quicker than from Laem Chabang. A modest terminal provides processing for passengers. You'll also find "managers" inside who arrange tours and taxis. Costs can vary widely according to your negotiating skills or if you have the option of using a ship's shuttle other locations. The facility is within an active freight port. (Its entrance is not close to the metro stop of the same name.) The distance to the very-active port entrance from the terminal (about a kilometer) and heavy traffic in-between mean pedestrians are not allowed. Thus, options to get to/from the terminal are metered taxi and ship's bus/shuttle if offered.

Autolla

Getting into Bangkok by car is not a good idea, as you can easily waste half a day waiting in traffic just to get to the other side of the city. Three major highways lead to Bangkok from every direction in Thailand. The best way to get to Bangkok from Northern Thailand is via Phahonyothin Road (Rte 1), which comes from Mae Sai near the Myanmar border. Sukhumvit Road (Rte 3) comes from cities in Eastern Thailand, such as Trat, Pattayaja Chonburi. Phetkasem Road (Rte 4), one of the longest roads in the world, extends all the way to the Malaysian border, serving Southern Thailand.

To ease congestion on these highways, a new system of motorways has emerged which will be extended in the future. New Bangkok-Chonburi Motorway (Motorway 7) connects Chonburi ja Pattaya. Kanchanaphisek National Highway (Motorway 9 or "Outer Ring Road") makes a giant loop around Bangkok serving most satellite towns around it such as Nonthaburi ja Samut Prakan.

Kiertää

Bangkok is infamous for its congestion, but these days there are ways around it: hop on the Skytrain (BTS) and Metro (MRT) in the city centre, or use boats to navigate the city's rivers and canals. Although too expensive for the average working class Thai, the Skytrain and MRT are reasonably priced by Western standards.

Transit Bangkok will make using public transport easier by choosing the best combination of buses, MRT, BTS to get to your destination.

Julkisilla kulkuneuvoilla

The backbone of Bangkok's public transportation system is three separate rail systems; BTS Skytrain, MRT, ja Airport Rail Link. Although transfers between different systems are fairly straightforward, their fare systems are not integrated and completely separate from each other, meaning that you will have to buy separate tickets for each leg of your journey. There is also no integrated stored value card that can be used for all three systems, so you will have a buy separate cards for each system you wish to use. That said, an integrated stored value card for all three systems, known as the Mangmoom Card, is planned, though its rollout has been subject to repeated delays. Different names are used by the different systems for the interchange stations. For instance, the interchange station known as Sukhumvit in the MRT system is known as Asok in the BTS system.

The rail network is complemented by the Chao Phraya Express Boat running on the Chao Phraya River, as well as a system of buses. None of these make use of a stored value card system, and fare payment is only accepted in cash.

Skytrain

13.802583100.55383313 Bangkok Skytrain (BTS) (รถไฟฟ้าบีทีเอส) deserves a visit simply for the Disneyland space-ageness of it. Built in a desperate effort to ease Bangkok's insane traffic and pollution, the Skytrain covers most of the main areas of the city and is especially convenient for visiting Siam-aukio. There are two lines: the light green Sukhumvit Line travels along Sukhumvit Road, Siam-aukio and then follows Phahonyothin Road up north, where it passes Mo Chit (N8), near the Chatuchak Weekend Market, before terminating at Wat Phra Sri Mahathat (N17). In April 2017 the eastbound section crossed the border to Samut Prakan when Samrong (E15) station opened. The dark green Silom Line starts in Petchkasem Road (Bang Wa station, S12), passes the Express Boat pier at Saphan Taksin (S6), goes through the Silom area and ends at National Stadium (W1), right next to MBK Center. Both lines come together at Siam (CEN), where you can interchange between them. Unfortunately, there is no station near Khao San Road, but you can take the Express Boat from Phra Arthit Pier to Sathorn Pier, where you can switch onto the Skytrain. (päivitetty heinäkuu 2020)

You must have 5 or 10 baht coins to purchase Skytrain tickets from vending machines, so hold on to them. At some stations there are touchscreen machines that accept 20, 50 and 100 baht notes, but there is often a queue to use them. Fares range from 15 to 55 baht depending upon how many zones you are travelling. Consult the map (in English) near each ticket machine. If you do not have coins, queue for change from the staff at the booth. If you are in town for several days (or will make several visits during the next 30 days), weigh your options and consider:

• Rabbit card: a rechargeable stored-value card (from 100 baht, plus a 100 baht non-refundable card cost). Bring your passport when purchasing. The Rabbit card can also be used to make payments in some supermarkets,
• a "ride all you like" tourist pass (140 baht per day) or
• a multiple ride pass of 20 trips or more to any zone (15 trips cost 345 baht, 25 trips cost 550 baht; plus a 30 baht refundable deposit for a rechargeable card that is valid for 5 years).

They will certainly save you time, scrambling for coins, and maybe even money. Check for information with the English speaking staff.

The trains do not run all night. The last departures from termini are 00:00-00:24, and first trains start at 05:15-05:30.

Metro

Metropolitan Rapid Transit (MRT) (รถไฟฟ้ามหานคร). has two lines but is being extended with construction messing up traffic in some areas. The service started as a metro (subway) train but parts of the network run now on elevated track so the label Skytrain for the BTS is becoming confusing when the Airport Rail Link also uses similar construction.  

 Blue  line runs in a circle from Lak Song to Tha Phra through Thonburi, Yaowarat, Silom, Sukhumvit, Ratchadaphisek and areas around Chatuchak Weekend Market in Phahonyothin. There are interchanges to the Skytrain at Bang Wa, Si Lom, Sukhumvit ja Chatuchakin puisto stations. Purple Line connects Tao Poon market west of Bang Sue Train Station to points west in Nonthaburi way across Chao Phraya River.

Metro tickets are not interchangeable with BTS tickets. Fares range from 16 to 42 baht and are based on number of stations. The ticket vending machines accept coins and banknotes. Pre-paid cards of up to 1,000 baht are also available. For single ride fares, a round plastic token is used. It is electronic: simply wave it by the scanner to enter; deposit it in a slot by the exit gate leave. Children and elderly are issued tickets at half price but you must go to the ticketing counter.

The metro stations have escalators going all the way up and down in addition to lifts so the metro is easier than the Skytrain for people with reduced mobility or heavy baggage. Bag-checks take place at the entrance of each station. It is usually nothing more than a quick peek inside; it is a piece of pointless security theatre which will not stop any serious bomber.

Tourists do not use the MRT as much as the Skytrain, but there are several useful stops on the Blue Line. Sanam Chai station is near Wat Pho and the Grand Palace in Rattanakosiini. Wat Mangkon provides a good access to Yaowarat. Si Lom ja Lumphini are at either end of Lumphini Park. Phetchaburi station provides an interchange with the Saen Saep Express -vene at Asok pier and with Airport Rail Link at Makkasan station. Phra Ram 9 is near Fortunetown IT mall which locals consider better than Pantip Plaza. Thaimaan kulttuurikeskus is also near Rot Fai Ratchada night market and Siam Niramit show. Lat Phrao is near Suan Lum Night Bazaar. If you're going to the Chatuchakin viikonlopputori, don't get out at Chatuchak Park, but go one stop further to Kamphaeng Phet as it drops you right inside the market.

 Purple  line is opening new areas for tourists. For example, the off-beat Siam Gypsy Junction near Tao Poon station is now much easier to access as a place where you can drink until sunrise.

Thailand's main railway connecting Bangkok to the north and northeast provinces intersects the MRT at two points: Bang Sue and Hualamphong. Those staying at Khao San Road or in the Silom or Yaowarat areas can disembark at Hualamphong for easy access to these places. However, due to the many level crossings disembarking at Bang Sue and catching the metro will take you faster even to Hualamphong although it will cost a bit more. If you are heading from the train to Suvarnabhumi airport, disembark at Bang Sue, ride the metro to Phetchaburi and switch to Airport Rail Link at Makkasan.

Metro trains run 06:00-24:00.

Airport Rail Link

Opened in 2010 the Airport Rail Link (รถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ). connects Suvarnabhumi Airport to the city. Only the City Line remains although the service started with a more expensive and faster Express Line. Also the City Air Terminal at Makkasan station has been dismantled due to lack of use.  

 ARL  line (Airport Rail Link, city line) starts at Suvarnabhumi Airport and terminates at Phaya Thai, with some interesting stops in between (such as Ramkhamhaeng, Makkasan for the metro line and Ratchaprarop for Pratunam). A ticket costs 15-45 baht, depending on distance. Tickets are available from ticketing counters and vending machines accepting coins and banknotes. Trains run 06:00-00:00 on weekdays at 10-11 min intervals and otherwise at 12-13 min intervals. The ride from Suvarnabhumi to Phaya Thai takes about half an hour.

 ARL  is now clearly a commuter train line which makes for busy trains but it is still useful for tourists. Tickets are cheap and there are up and down escalators in addition to lifts if you have baggage. If you board the train at Phaya Thai or Suvarnabhumi you most probably find a seat and space for your bags although the train cars have no luggage racks. At Makkasan station you can roll your bags along a roofed footbridge to Phetchaburi MRT station. At Phaya Thai station most passengers walk forward to the staircases. You need to turn back to the direction from which the train arrived for the lifts going down from the tracks. The lifts may be awfully busy but you will find escalators if you walk further. Once you exit through the ticket gates you can use a footbridge to the Phaya Thai BTS station.

Veneellä

Chao Phraya Express Boat

A ride on the Chao Phraya River should be high on any tourist's agenda. The cheapest and most popular option is the Chao Phraya Express Boat. , basically an aquatic bus cruising up and down the river.   The basic service goes from Wat Rajsingkorn (S4) all the way north to Nonthaburi (N30), with stops at most of Rattanakosiini's major attractions including the Grand Palace (at Tha Chang) and Wat Pho (at Tha Tien). The closest pier to Khao San Road On Phra Arthit. Enter the express boat at the numerous piers and pay the conductor for the trip. She will approach you bearing a long metal ticket dispenser. At some bigger piers you can buy the ticket before boarding. When the metal cylinder lady approaches you, just show her the ticket you bought on the pier.

The different boat lines are indicated by the colours of the flags at the top of the boat. These flags can be confusing; don't think the yellow king's flag corresponds to the yellow line flag! orange flag line (14 baht, every day 06:00-19:00) is your best bet, as it covers the major tourist areas and is fairly quick. However, it does not stop at every pier unlike the basic "no flag" line (8, 10 or 12 baht) which is fairly slow and runs only during rush hours (M-F 06:45-07:30 and M-F 16:00-16:30). It is better to avoid the faster yellow flag line (19 or 29 baht, M-F 06:15-08:10 and M-F 15:30-18:05) since it skips many popular attractions including Khao San Road, the Grand Palace and Wat Pho. The green flag line (10, 12, 19 or 31 baht, M-F 06:10-08:10 and M-F 16:05-18:05) skips many piers but its Pakkred terminus is the closest pier to Ko Kret if you want to spend a weekday there.

In addition to the workaday express boats, there is a blue flagged Tourist Boat which stops at a small subset of piers, offers commentary in English and charges a flat 150 baht for a day pass. Single ride tickets are 40 baht. The boats are slightly more comfortable and may be worth considering if you want to cruise up and down the most important tourist sights. They only operate once per 30 min and stop running by 15:00. Be careful as staff may tell that the (cheaper) orange flag regular boat is not coming for quite a while (as they are aggressively touting for business), but sometimes this is not the truth. If you want the tourist experience with guide and (very) loud speaker commentary, often unintelligible, then this is the one for you. However, be aware that you are fully entitled to enter the public piers (the ones with the blue lettering on white background with pier numbers on them) and take whichever express boat you want since no ticket is needed before boarding.

The signposting of the piers is quite clear, with numbered piers and English route maps. Sathorn (Taksin) pier has been dubbed "Central" station, as it offers an quick interchange to Saphan Taksin BTS Station. The boats run every 5–20 min from sunrise to sunset (roughly from 06:00-19:00), so ignore any river taxi touts who try to convince you otherwise.

Many piers are also served by cross-river ferries. These are particularly useful for reaching Wat Arun or the many piers at the Thonburi side of the river. Cross-river ferries run around every 10 min and only cost 3.5 baht. Pay at the kiosk on the pier and then walk through the turnstile.

Saen Saep Express -vene

Saen Saep Express -vene. serves the long Saen Saep Canal, one of the remaining canals (khlong) that used to flow through Bangkok. Mostly used by locals to commute to work, the service is cheap and you get to see the "backside" of the neighbourhoods, so to speak. Also, It is immune to Bangkok's notorious traffic jams. The total distance is 18 km (11 mi), and the service operates from 05:30-20:30.  

They are comparatively safe — just watch your step when boarding and disembarking as they don't stop at the pier for long and do not let the dirty water get into your eyes. To prevent splashes, the boats are equipped with little curtains that you can raise by pulling on a string, but they have to be lowered at every stop so people can clamber on board. Pay the fare (14-22 baht) to the fearless helmet-wearing ticket collectors who clamber around on the outside of the boat, ducking at bridges, as it barrels down the canal. Press the green 'bell' button if you want to get off at the next pier, else the boat might just skip it. The piers now even have (tiny) signs in English, with the exception of The Mall Bangkapi pier, and it's not obvious that you're at the mall from the canal boat!

The canal runs parallel to Phetchaburi Road, and provides the easiest access from the Golden Mount in Rattanakosiini (and nearby Khao San Road) to Siam-aukio ja Pratunam. This line is aptly called the Golden Mount Line and runs from Panfa Leelard pier to Pratunam laituri. If you want to continue your journey beyond Pratunam, passengers have to change boats there. NIDA Line starts at Pratunam and heads east to Sukhumvit ja Ramkhamhaeng. Hold on to your ticket.

River taxi

For trips outside set routes, you can hire a long-tail river taxi at any major pier. These are fairly expensive and will attempt to charge as much as 500 baht/hr, but with some kauppaa they may be suitable for small groups. To circumvent the mafia-like touts who attempt to get a large cut for every ride, agree for the price of the shortest possible ride (30 min), then negotiate directly with the captain when on board.

Taksilla

Metered taxi

Metered taxis are a quick and comfortable way to get around town, at least if the traffic is flowing your way, but be warned that Bangkok taxi drivers are notorious for finding ways to run up the fare; insist that the meter is used, and if the driver claims that your destination is closed, if your destination is unknown, or if you're being taken elsewhere, just get out of the taxi. All taxis are now metered and air-conditioned: the hailing fee is 35 baht and most trips within the city cost less than 100 baht. There are no surcharges (except from the airport), even at night; don't believe drivers who try to tell you otherwise. A red sign on the front window, if lit, means that the taxi is available.

When the meter is switched on you will see a red '35' somewhere on the dashboard or between the driver and you. Be sure to check for this at the start of the ride, as many drivers will "forget" to start the meter in order to overcharge you at the end of your trip. Most will start the meter when asked politely to do so (meter na khrap if you're male and meter na kha if you're female); if the driver refuses to use the meter after a couple of attempts, simply exit the taxi.

In some cases, late at night and especially near major tourist districts like Khao San or Patpong, you will need to walk a block away to catch an honest driver. The effort can save you as much as 150 baht. This is often also the case for taxis that park all day in front of your hotel. There are only two reasons that they are there: to take you places where they can get their commissions (jewellery stores, tailors, massage parlours, etc.) and to overcharge you by not using the meter.

Your best bet is to walk to the road and catch an unoccupied metered taxi in motion (easier than it sounds, as Bangkok traffic tends to crawl the majority of the time, and one car out of four is a taxi), or go to a taxi stand where you see many locals queueing. Avoid taxis parked outside hotels or major tourist attractions, and if a taxi driver refuses to turn the meter on, simply close the door and find one who will. Keep in mind that it is illegal for them to have unmetered fares. Alternatively, you can also call a taxi using a ride sharing app like Grab, though you will be charged a booking fee for the service. Be smart and give your money to honest drivers, not cheats and touts. The only reason why they get away with this so frequently is that foreign tourists let them.

Be sure to either know the correct pronunciation of your destination, or have it written in Thai, as taxi drivers in Bangkok are notoriously bad at reading maps, and most drivers speak limited English. Most hotels and guest houses will happily write out addresses in Thai for you. While most drivers will recognise the names of tourist hot spots, even if grossly mispronounced, but it is often difficult to properly pronounce addresses in Thai. If your mobile phone works in Thailand, it is sometimes useful to call your hotel and ask the staff to speak to your driver in Thai. In addition, try to get your hotel's business card to show the taxi driver in case you get lost.

If you are pinching pennies or fussy about your means of transportation, you may wish to avoid getting into one of the (very common) yellow-green taxis. They are owner-operated and of highly variable quality and occasionally have rigged meters. All other colours belong to large taxi companies, which usually enforce their standards better.

On some routes, the driver will ask if the tollway should be used — this will usually save a lot of time. You have to pay the cost at the toll booth (not in advance and not at the end of the journey). Watch how much the driver really pays, as many try to keep the change.

When getting out, try to have small bills (100 baht or less) or expect problems with change. Tips are not necessary, but are certainly welcome if you're happy about the service; most local passengers will round up or leave any coin change as tip.

Tuk-tuk

What would Bangkok be without the much-loathed, much-loved tuk-tuks? You'll know them when you hear them, and you'll hate them when you smell them — these three-wheeled contraptions blaze around Bangkok leaving a black cloud of smog in their wake. For anything more than a 5-10 min jaunt or just the experience, they really are not worth the price — and, if you let them get away with it, the price will usually be 4 or 5 times what it should be anyway (which, for Thais, is around 30% less than the equivalent metered taxi fare).

On the other hand, you can sometimes ride for free if you agree to visit touristy clothing or jewellery shops (which give the tuk-tuk driver fuel coupons and commissions for bringing customers). The shops' salespeople are pushy, and try to scam you with bad quality suits or "gems" that in fact are worthless pieces of cut glass. But usually you are free to leave after 5-10 min of browsing. Visitors should beware though, sometimes one stop can turn in to three, and tuk-tuk drivers may not be interested in taking you where you need to go once they have their fuel coupons. Also, with Bangkok's densely congested traffic it is sure to waste hours of your time, if not the whole day.

If you still want to try the tuk-tuk, always hail a moving tuk-tuk from the main road. At tourist spots, these tuk-tuk drivers lie in waiting to disrupt your travels plans. Always agree on a price before entering the tuk-tuk. Also be crystal clear about your intended destination. If they claim that your intended destination is closed for the day, and offer to take you to other nearby tourist spots, insist on your destination or get out. If you're an all-male party, tuk-tuk drivers sometimes will just ignore your destination completely and start driving you to some brothel ("beautiful girls"). Insist continually and forcefully on going only to your destination; or take a metered taxi instead.

A songthaew is a less-heralded, less-colourful and less-touristy version of the tuk-tuk that usually serves the back sois in residential neighbourhoods. They usually have four wheels instead of three, two benches instead of one, run on petrol instead of LPG and resemble a tiny truck. The maids and locals tend to use them to return home from the market with loads of groceries, or for quick trips if they're available. The price is not negotiable. Most songthaews cost 5 baht, although a few that go a very long distance charge 7 baht. Be careful though, as the destinations are written in Thai, not English. You pay the fare either before departure or after you get off. If the latter, simply walk up to the passenger side of the truck and pay the driver who will stick his/her hand out to receive your money. Change will be given, but try to have the 5 baht coin ready.

Motorbike taxi

When traffic slows to a crawl and there are no mass-transit alternatives for your destination, by far the fastest mode of transport is a motorbike taxi (มอเตอร์ไซค์รับจ้าง motosai lapjang). They typically wear colourful fluorescent yellow-orange vests and wait for passengers at busy places. Prices should be agreed in advance.

For the adrenaline junkie, a wild motosai ride can provide a fantastic rush. Imagine weaving through rows of stopped vehicles at 50 km/h (30 mi/h) with mere centimetres to spare on each side, dodging pedestrians, other motorbikes, tuk-tuks, stray dogs and the occasional elephant while the driver blithely ignores all traffic laws and even some laws of physics. Now do the same while facing backwards on the bike and balancing a large television on your lap, and then you can qualify as a local — though you might die in the process. Imagine your loved ones arranging to ship your dead body home from Bangkok because you took a dangerous risk you were warned not to. Motorcycle accidents are brutally common, and transportation of this sort is inherently hazardous. Be aware of the risk before using motorcycle taxis.

The overwhelming majority of motorcycle taxis do not travel long distances, but simply shuttle up and down long sois (side-streets) not serviced by other transport for a fixed 5-20 baht fare. These are marginally less dangerous, especially if travel with the flow on a one-way street.

The law requires that both driver and passenger must wear a helmet. It is the driver's responsibility to provide you with one, so if you are stopped by police, any fine is also the driver's responsibility. However the provision of helmets is far from universal. A helmet should be provided when hiring a motorbike or moped, and two if there are two of you. When riding, keep a firm grasp on the seat handle and watch out for your knees.

Bussilla

Paikalliset bussit, operated by the Bangkok Mass Transit Authority (องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ).   aka BMTA (ขสมก), are the cheapest but also the most challenging way of getting around. There is a bewildering plethora of routes, usually marked only in Thai. Even locals have a hard time with these, but at least they can call the 1348 Bus Route Hotline, which is in Thai only. Bus stops list only the bus numbers that stop there and nothing more. They are also subject to Bangkok's notorious traffic, often terribly crowded, and many are not air-conditioned. If you want to get somewhere quickly and are not prepared to get lost, the buses should be avoided: remember that taxis are cheaper than most local buses in the West. However, they make for a good adventure if you're not in a rush and you don't mind being the centre of attention.

There is the Viabus app (for Android ja IOS) which really helps finding your way around the bus system. In the app you can search for bus stops and bus routes, navigate and even GPS track busses. Also the app is available in English and you can select stops on a map.

Otherwise, for those staying in Khao San Road where buses are the only practical means of public transport, the only free resource for decrypting bus routes is the official BMTA website. It has up-to-date if slightly incomplete listings of bus routes in English, but no maps. You can also ask your guest house about which buses to take if you're going to a particular destination. As a printed reference, the 69 baht spent on the Bangkok Bus Map by Roadway is a good investment if you're going to travel by bus more than once.

The hierarchy of Bangkok's buses from cheapest to best can be ranked as follows:

• Red bus, 8 baht flat fare. Spacious and fan-cooled (in theory). Unlike other buses, some of these run through the night (1.50 baht surcharge). These buses are BMTA-run.
• White/blue/orange bus, 10 baht flat fare. Exactly the same as the red buses, but cost two baht more. These buses are owned by private entities operated in conjunction with BMTA.
• Blue/yellow and cream/blue air-con, 12 baht for the first 8 km (5 mi), up to 20 baht max. These buses are quite comfy. The blue/yellow striped buses are privately owned while the blue/cream buses are BMTA-owned.
• White/Orange air-con (Euro II), 13 baht for the first few km, up to 25 baht max. These are all BMTA-run, newer, and more comfortable.
• Blue air-con (NGV), 15 baht for the first few km, up to 25 baht max. These are run by both private companies and the BMTA, and are the newest and most comfortable buses.

BMTA-owned buses accept contactless payment, using the same fare scheme as normal tickets. The conductor will bring you a machine for you to scan your card. BMTA also offers pre-paid cards, monthly and weelky tickets using the same system. Weekly tickets cost 135 bath for red buses only and 270 bath for all buses. Monthly ticket cost 270 bath for red buses only and 540 bath for all buses.

Buses stop only when needed, so wave them down (arm out, palm down) when you see one barreling your way. Although drivers are only meant to stop at bus stops, some may pick up and drop off passengers elsewhere. Once on board, pay the roaming collector after you board and keep the ticket, as there can be occasional spot-checks. Press the signal buzzer, usually near the door, when you want to get off.

Two further pitfalls are that buses of the same number may run slightly different routes depending on the colour, and there are also express services (mostly indicated by yellow signs) that skip some stops and may take the expressway (2 baht extra).

Airport buses allow luggage but regular buses do not. Enforcement of this rule varies.

By ride share

The main ride sharing company operating in Bangkok is Malaysian company Grab. Unlike Uber, Grab also allows you to book taxis, and gives you the option of paying your driver in cash.

Autolla

Bangkok is notorious for its massive traffic jams, and rightly so. In addition, traffic is chaotic and motorcyclists seemingly suicidal. Therefore, most tourists consider driving in Bangkok a nightmare, and it is recommended that you stick to public transport. However, the proliferation of massive shopping malls means that there are now places to park if you must drive into town, albeit at a high cost. Älypuhelimet, joissa on GPS ja navigointisovellukset, joissa on ääniohjeet, helpottavat tien löytämistä.

Jalka

Monet Bangkokin päänähtävyyksistä ovat 5 km: n päässä Siam-aukiolta. Pitkän matkan kävely kuumalla säällä vilkkailla kaduilla voi olla uuvuttavaa, mutta se on hyvä tapa nähdä kaupunki lähietäisyydeltä. Juo vain runsaasti vettä ja varo epätasaisia ​​pintoja ja moottoripyöräilijöitä. Ruokajäämät ja kulkevien eläinten satunnaiset yllätykset ovat muita syitä katsoa minne olet menossa. Bangkokin asukkaat välttävät melkein vaistomaisesti astumasta tarkastusluukkuihin, koska ihmiset ovat pudonneet viemäreihin mätäneiden kautta. Naiset kantavat käsilaukkujaan sivulta tieltä estääkseen moottoripyörien laukaisijoita.

Ole varovainen ylittäessäsi tietä, vaikka sinulla olisi vihreä valo. Vasemmalle kääntyminen punaisella valolla on oletusarvoisesti laillista ja kuljettajat kääntyvät ilman osoittimia ja periksi jalankulkijoille. Kuljettajat eivät pysähdy tai hidasta risteyksiä ilman liikennevaloja. Kun odotat ylitystä suurissa pyöristettyjen kulmien risteyksissä, seiso kaukana tiestä, sillä kääntyvät moottoripyöräilijät voivat nojata jalkakäytävän reunan yli puristumaan muiden ajoneuvojen ohitse. Käytä aina jalankulkusiltoja, kun ne ovat käytettävissä; Bangkokin kulkukoirat ovat tarpeeksi älykkäitä käyttämään niitä.

Odottaa, että taksi- ja tuk-tuk-kuljettajat ja työntäjät vaativat tietävänsä minne olet menossa, vaatien, ettei ole mitään nähtävää eteenpäin, ja yrittävät ohjata sinut erilaisiin yrityksiin. Useimmat siirtyvät nopeasti seuraavaan merkkiin, jos ne jätetään huomiotta tai hylätään tiukasti.

Jos sinua painaa suuri reppu ja haluat jättää sen kaappiin, tarkista automaattiset kaapit tarjotaan lähellä useita suuria metroasemia. Hinnat vaihtelevat kaapin koon mukaan. Keskikokoinen kaappi voi viedä kaksi reppua ja maksaa noin 30 bahtia tunnissa.

Katso

Yksittäiset ilmoitukset löytyvät Bangkokista kaupunginosa artikkeleita

Suurin osa Bangkokin nähtävyyksistä on keskittynyt Rattanakosiini, jota usein kutsutaan "vanhaksi kaupungiksi". Bangkokin sadoista temppeleistä, suuri palatsi, Wat Pho ja Wat Arun yleensä muodostavat ylin 3. Suuren palatsin koko on valtava, joten odota viettää siellä ainakin koko aamu tai iltapäivä. Palatsin alueella on Wat Phra Kaew, Thaimaan pyhin buddhalainen temppeli. Toisin kuin muut temppelit, se ei ole yksi rakennus eikä munkkien asuintiloja. Sen sijaan se on kokoelma erittäin sisustettuja pyhiä rakennuksia ja monumentteja. Yhdessä sen rakennuksista on Smaragdibuddha, ja vaikka et ehkä odota sitä sen koosta, se on Thaimaan pyhin Buddhan kuva.

Lähistöllä on Wat Pho, jossa asuu maailman suurin makuuasennettava Buddhan kuva ja kuuluisa hierontakoulu. Aja lautalla Chao Phraya -joen yli Thonburi erinomaisille Wat Arun. Päärakenne on noin 60-88 m korkea, ja sitä ympäröi neljä pienempää koikua. Se on yksi Thaimaan kauneimmista temppeleistä, ja se on kaiverrettu kaikkien kymmenen bahdin kolikon sisäosaan. Se on niin tunnistettavissa, että siitä tuli jopa Thaimaan matkailuviraston (TAT) logo. Jos kiipeät siihen ja katsot tarkkaan, huomaat, että se on kauniisti koristeltu värikkäillä rikkinäisillä kiinalaisilla posliinikappaleilla. Suunta takaisin Rattanakosiini, voit käydä monissa muissa tärkeimmissä temppeleissä, mukaan lukien Kultainen vuori, Wat Suthat ja Wat Ratchanaddaram.

Älä heitä pois Grand Palacen sisäänpääsylippua, koska se antaa ilmaisen sisäänpääsyn Bang Pa-Inin palatsi sisään Bang Pa-In (eikä enää Dusit-palatsiin, joka on lähellä julkisuutta vuodesta 2017 lähtien). Se sijaitsee vehreällä, eurooppalaistyylisellä alueella, jonka kuningas Rama V on rakentanut paeta suuren palatsin kuumuudesta. Sen päärakenne on Vimanmekin kartano, mainostettiin maailman suurimmaksi kultaiseksi teakwood-taloksi, mutta voit viettää koko päivän museoissa, jos haluat. Bangkokissa on monia museoita, joissa on perinteisiä thaimaalaistyylisiä asuntoja. Monet kävijät käyvät läpi kiertueen Jim Thompsonin talo, CIA-operaattorin kartano, joka koottiin yhdistämällä kuusi perinteistä thaimaalaistyylistä taloa lähellä Siam-aukio. Ban Kamthieng sisään Sukhumvit, M.R.Kukritin perintökoti sisään Silom ja Suan Pakkadin palatsi sisään Phahonyothin eivät ole aivan yhtä vaikuttavia, mutta silti tekevät siitä mukavan kokemuksen. RattanakosiiniMuseot ovat enimmäkseen omistettu historialle ja kulttuurille, mukaan lukien kansallismuseo (Thaimaan historiasta ja arkeologisista jäännöksistä), Siamin museo, Rattanakosin-museo (joka tarjoaa kaksi opastettua kierrosta interaktiivisilla näytöillä Thaimaan vanhan ja modernin elämän historiasta) ja Kuningas Prajadhipokin museo. Bangkokissa on pieni, mutta lauluaiheinen yhteisö, ja haluat ehkä käydä kansallisgalleria tai Kuningattaren galleria, tai yksi lukuisista pienemmistä gallerioista, jotka ovat levinneet kaupunkiin. Siam-aukio sisältää Bangkokin taide- ja kulttuurikeskus jossa on väliaikaisia ​​taidenäyttelyitä ympäri vuoden.

Lumphinin puisto sisään Silom on Bangkokin keskustan suurin puisto, ja hyvä tapa paeta höyryjä. Retkeilijöitä ympäri Khao San Road voi suunnata Santichaiprakarn-puisto, pieni mutta hauska puisto Chao Phraya -joen varrella, jossa on tuulinen ilmapiiri, yleensä paikallisten kanssa jongleeraamalla tai harjoittelemalla temppuja. Se on rakennettu noin 1700-luvulle Phra Sumenin linnoitus josta on kaunis näkymä modernille Rama VIII -köysisillalle. Eläintarhat ja eläintilat ovat joitain suosituimpia nähtävyyksiä Bangkokissa, mutta muista ennen vierailua, että eläinten hyvinvointia Thaimaassa ei ole tiukasti säännelty. Eläinten huonot elinolot ja riittämätön eläinlääketieteellinen hoito ovat esimerkkejä eläinpopulaation surullisesta huonosta kohtelusta. Et voi mennä pieleen Kuningatar Saovabhan instituutin käärmefarmi sisään Silom, koska henkilökunta pitää hyvää huolta käärmeistään ja heidän tehtävänään on tiedottaa yleisölle niihin liittyvistä riskeistä. Toinen mukava perheen vetovoima on Siam Ocean World sisään Siam-aukio. Sillä on jyrkkä hintalappu, mutta ainakin saat nähdä Kaakkois-Aasian suurimman akvaarion.

"Colonial" -arkkitehtuuri

Vaikka Thaimaa ei koskaan ollut asuttama, Kings Rama IV: n (1804-1868) ja Rama V: n (1868-1910) halun vuoksi nykyaikaistaa Thaimaa länsimaisen mallin perusteella, vierailijat saattavat yllättyä huomatessaan, että Bangkokilla ei ole pulaa eurooppalaisesta tyylistä rakennukset, jotka eivät olisi paikoillaan muissa Kaakkois-Aasian pääkaupungeissa. Muissa Kaakkois-Aasian pääkaupungeissa yleensä hallitsevat tietyn arkkitehtonisen tyylin rakennukset niiden siirtomaahistoriasta riippuen (esim.Ranska Hanoissa, Brittiläinen Yangonissa), Bangkokissa on sekoitus rakennuksia, joissa on arkkitehtonisia tyylejä eri puolilta Eurooppaa. Esimerkiksi, Hua Lamphongin rautatieasema, Bangkokin päärautatieasema, on suunnitellut italialaiset arkkitehdit, ja siksi se on rakennettu italialaiseen uusrenessanssityyliin. Muita merkittäviä eurooppalaistyylisiä rakennuksia ovat Italian vanha tullitalo, Tanskan itä-aasialaisen yrityksen pääkonttori ja art deco -tyylinen pääpostitoimisto. Yksi mielenkiintoisimmista eurooppalaisista vaikutteista rakennuksista on Chakri Maha Prasat -sali Suuressa palatsissa, joka rakennettiin enimmäkseen italialaiseen uusklassiseen tyyliin, mutta perinteisellä thaimaalaisella katolla. Suurin osa Euroopan rakennuksista löytyy Rattanakosinista ja Yaowaratista.

Reittisuunnitelmat

• Yksi päivä Bangkokissa - jos sinulla on vain yksi päivä varaa ja haluat tuntea kaupungin
• Rattanakosin-kiertue - nopea kierros Bangkokin kuuluisalla historiallisella alueella
• Yaowarat- ja Phahurat-kiertue - koko päivän kävelykierros tämän monikulttuurisen alueen läpi

Tehdä

Yksittäiset ilmoitukset löytyvät Bangkokista kaupunginosa artikkeleita

Festivaalit

Kaikkia Thaimaan suurimpia festivaaleja vietetään Bangkokissa. Uusivuosi vietetään kolme kertaa. Gregoriaanisen kalenterin jälkeen on uusi vuosi 1. tammikuuta, jota vietetään valtavalla ilotulitteella Ratchaprasong-risteys. Sitten on kiinalainen uusivuosi tammikuussa tai helmikuussa, grandioosien ja värikkäiden kiinalaisten leijonan ja lohikäärmeen kulkueiden kanssa Yaowarat. Lopuksi, veden juhlat Songkran juhlia perinteistä thaimaalaista uutta vuotta huhtikuun puolivälissä. Khao San Road rappeutuu sota-alueeksi farangit ja paikalliset herttuasivat sen superliotinten kanssa. Kunnioitettavampia juhlia pidetään Sanam Luangissa, jossa kunnioitettu Phra Phuttha Sihing -kuva näytetään ja kylvetään harrastajille, ja Wisut Kasatin risteyksessä, jossa Miss Songkran -kilpailu järjestetään ansioiden tekemisen ja viihteen mukana.

Aikana Kuninkaallinen aurausseremonia Toukokuussa maanviljelijät uskovat, että Sanam Luangissa järjestetty muinainen Brahman-rituaali pystyy ennustamaan tulevan kasvukauden olevan runsas vai ei. Tapahtuma juontaa juurensa Sukhothain kuningaskuntaan, ja kuningas Bhumibol Adulyadej otti sen uudelleen käyttöön vuonna 1960. Sitä pidetään riisinviljelykauden (ja sadekauden) virallisena alkuna. Nykyään seremonian johtaa kuningas Maha Vajiralongkorn. Loi Krathong (ลอยกระทง), Valojen festivaali, järjestetään yleensä marraskuussa. Krathongs ovat kelluvia lauttoja, jotka on valmistettu lootuskukista ja banaanilevyistä, päällä kynttilä ja suitsukkeita. Thaimaalaiset lähettävät täyden kuun yönä krathong alas jokea, kanavaa tai lampia pitkin, ja omistajan huono onni kuljettaa sen mukana varmistaen uuden alun. Juhlat järjestetään ympäri kaupunkia paraateilla, konserteilla ja kauneuskilpailuilla. Loi Krathong osuu samaan aikaan Lanna-festivaalin kanssa Yi Peng (ยี่ เป็ ง). Tällä festivaalilla suuri joukko Lanna-tyylisiä paperilamppuja laukaistaan ​​ilmaan. Lumphinin puisto on paras paikka käynnistää krathong lampi alas tai käynnistää paperil lyhty taivaalle.

Värien joukko Joulukuun alussa on vaikuttava vuosittainen tapahtuma, joka pidetään Royal Plazalla lähellä kuningas Rama V: n ratsastuspatsasta vuonna Dusit. Värikkäisiin univormuihin pukeutuneen suuren riemun ja seremonian keskellä eliittisen kuninkaallisen vartijan jäsenet vannovat uskollisuuden kuninkaalle ja marssivat kuninkaallisen perheen jäsenten ohitse. 5. joulukuuta on Isänpäivä, entisen kuninkaan syntymäpäivä, ja Ratchadamri Road ja Suuri palatsi on sisustettu ja valaistu hienosti.

Kanavat

1800-luvun loppupuolelle asti Bangkok (kuten Ayutthaya) tunnettiin nimellä "idän Venetsia". Useimmat ihmiset asuivat lähellä tai veden päällä ja monimutkaisessa kanavaverkossa (khlong) oli kaupungin asukkaiden ensisijainen liikennemuoto. Suurin osa kanavista on sittemmin päällystetty, mutta paljon niistä on jäljellä, ja jotkut toimivat edelleen kuljetusreitteinä tästä päivästä lähtien. Perinteinen kanavanpuoleinen elämäntapa on melkein kadonnut, mutta koska Thonburi oli pitkälti kehittymätön 1900-luvulle saakka, aitoutta löytyy vielä. Kelluvat markkinat olivat kadonneet kokonaan 1900-luvulle mennessä, mutta ne on palautettu matkailutarkoituksiin ja ne ovat hauska vierailu.

Voit nähdä Chao Phraya -joen ja kaupungin takaiskut kanavakierros. Suurin osa näistä veneretkistä alkaa Chao Phrayan itärannalta ja kulkevat sitten Thonburin takavesien läpi Wat Arunissa, Royal Bargesin kansallismuseossa, kelluvilla markkinoilla ja joissakin muissa pienissä nähtävyyksissä. Lisätietoja näistä kanavamatkoista löytyy Thonburi artikla. 1000 bahtia tai enemmän, ne ovat melko kalliita. Voit neuvotella hinnasta myös yksittäisten veneen kuljettajien kanssa. Damnoen Saduak on kelluva tori, joka esiintyy usein Bangkokin turistiesitteissä, mutta käytännössä se on 109 km Bangkokista länteen, ja sinne tulee käydä bussilla eteläiseltä linja-autoasemalta.

Todennäköisesti yhtä hauskaa on viedä yleisö pikavene Chao Phraya -joen varrella. Voit nousta mihin tahansa Thewet- ja Sathorn (Taksin) -laiturien väliin, koska näillä alueilla on paljon nähtävää. Voit jopa mennä pikaveneellä pohjoiseen asti Nonthaburi aamulla voit nauttia iltapäivästä tässä rentossa perinteisessä kaupunkikaupungissa ja ottaa vene takaisin takaisin ruuhka-aikaan. Toinen vaihtoehto on päästä yhdelle ilmaisista hotellin sukkulaveneet Sathornin (Taksin) laiturilla ja syödä purtavaa yhdessä siihen liittyvistä kahviloista. Iltaisin Asiatiquella on ilmainen kuljetusvene Sathornin (Taksin) laiturilta uuteen ostoskeskukseen. Hyvä paikka nähdä kauniita auringonlaskuja joen yli.

Hemmottelua

Kylpylät, perinteisesti, kaupungit, joissa julkiset kylpylät, sairaalat tai hotellit rakennettiin mineraalilähteiden päälle, jotta ihmiset voisivat tulla ja käyttää vedessä ja sen mutassa olevia parantavia ominaisuuksia lääketieteellisiin tarkoituksiin. Nykyään kylpylän ei tarvitse olla kaupunki, joka on rakennettu luonnonlähteille. Se voi olla paikka missä tahansa, missä kuka tahansa voi mennä, rentoutua rauhallisessa ympäristössä monipuolisella hoidolla kehon ja mielen uudelleen muotoilemiseksi ja nuorentamiseksi.

Kylpylät olivat tuntemattomia 1990-luvulle saakka, mutta nyt Bangkok on yksi maailman korkeimmista kylpyläkohteista hämmästyttävän valikoiman hoitoja. Kaikissa Bangkokin itsensä kunnioittavissa luksushotelleissa on kylpylä, joka tarjoaa ainakin perinteisen thai-hieronnan. Hinnat ovat kohtuuttomia, mutta ne tarjoavat kaupungin parhaita hoitoja. Hyvin pidetyt kylpylät poikkeuksellisen korkealla hinnalla tarjotaan Splitin hotelleissa Silom; erityisesti Dusit Thani -hotellin kylpylä erottuu. Riippumattomat kylpylät tarjoavat paljon saman kokemuksen, mutta tarjoavat paljon kilpailukykyisempiä hintoja. Luku noin 1000 bahtia / h useimmissa hoidoissa.

Arjen pieni hierontakaupat Kaupungin jokaisessa kadunkulmassa olevat huoneet tarjoavat parhaan vastineen rahalle, mutta pienimmän valikoiman palveluita, jotka yleensä rajoittuvat vain hierontaan. Erityisesti Khao San Road ja Sukhumvit on paljon näitä suosittuja paikkoja. On melko helppoa erottaa lailliset hierontakaupat epäilyttävistä paikoista (joissa hieronta on vain prostituution etuosa); todellinen kauppa veloittaa 250-400 bahtia tyypillisestä 2 tunnin hieronnasta, ja siellä on usein rivi lihaksikkaita viljelijöiden tyttäriä valkoisissa takkeissa, jotka työskentelevät asiakkaiden jalkoilla julkisuudessa, kun taas toisella tyypillä on huikeat tytöt iltapuvuissa liikaa meikkiä ja "hei komea" sanominen jokaiselle ohikulkevalle miehelle.

Thainyrkkeily

Muay Thai on sekä taistelulaji että itsepuolustustapa. Kilpailijat saavat käyttää taistelussa melkein mitä tahansa kehon osaa: jalat, kyynärpäät, jalat, polvet ja hartiat. Bangkokissa on kaksi paikkaa nähdäksesi tämä urheilu toiminnassa: Lumpinee-nyrkkeilystadion sisään Silom ja Ratchadamnoen-stadion sisään Rattanakosiini. Istunnot voivat kestää koko illan, eikä ole niin paha, jos tulet sisään hieman myöhässä, koska mielenkiintoisempia taisteluita tapahtuu yleensä lopussa. Perinteisen musiikin soittaminen otteluiden aikana on myös nautinnollista. Downer on jyrkkä 1000-2000 bahtin osallistumismaksu ulkomaalaisille. Thaimaan siru 100 bahtiin tai vähemmän.

Jos haluat nähdä Muay Thai ilmaiseksi, siirry MBK Fight Night ulkopuolella MBK Center lähellä Siam-aukio. Taistelut käydään kunkin kuukauden viimeisenä keskiviikko-iltana (alkavat klo 18.00, kestävät noin klo 21.00 asti). Toinen vaihtoehto on kävellä Soi Rambuttrin päähän kujelle, joka tunnetaan nimellä Trok Kasap (lähellä Khao San Road). Ulkomaalaiset saavat luokkia Muay Thai -maailmassa siellä, ja monet turistit yleensä istuvat penkillä sen edessä katsomaan toimintaa. Etsinnän lisäksi tämä on erinomainen paikka tehdä Muay Thai itse.

Pyöräily

Polkupyöriä voi vuokrata ilmaiseksi sisään Rattanakosiini, mutta pyöräilijät eivät virallisesti saa poistua asetetulta reitiltä pitkin saarta. Jopa reittiä seurattaessa se ei silti ole heikkohermoisille.

Jos vuokraat omaa polkupyörääsi, vältä pääteitä ja pyöräile valtavan pienten katujen ja kujien läpi. Voit selata kohteen takakuvia Yaowarat, mutta haluat ehkä miettiä kahdesti ennen käännöksen tekemistä. Voit myös kokea elämän Bangkokin maaseudulla pyöräilemällä vihreillä riisipelloilla, orkideatiloilla ja lootuspelloilla. Bang Kachao, esitteissä, joihin usein viitataan nimellä "Bangkok Jungle", on Bangkokin viimeinen vihreä raja. Se on puolisaari joen toisella puolella Bangkokista, jossa on vähän autoja ja rakennuksia, ja loistava kohde pyöräilyyn.

Pyöräilijöitä pidetään jalankulkijoina, joten voit polkupyörällä tutustua puistoihin, temppelikomplekseihin, markkinoihin ja hiljaisempiin asuinalueisiin Itä-Bangkokissa. Ruuhkaisemmissa paikoissa voit pyöräillä jalkakäytävällä. Polkupyörällä tutustumisella on kaikki edut kävellen, yhdistettynä paljon suurempaan matkasäteen ja viileään tuuleen. Pyöräily on paras tapa tutustua kaupunkiin lähietäisyydeltä, mutta koska siihen liittyy turvallisuuskysymyksiä, tarvitset sisäpiiritietoa pyöräilypaikasta. Tämän vuoksi monet valitsevat käyttäjän järjestämän pyöräretken.

• Bangkokin pyöräily, Baan Sri Kung 350/123, Soi 71, Rama III -katu, ☏ 66 2-285 3955. Pyöräretkiä pienissä ryhmissä Bangkokin näkymättömiin osiin ja läpi. Enimmäkseen vapaa liikenteestä. Hauska retki koko perheelle. 950–2400 bahtia. 
• Co van Kessel, ☏ 66 2 639-7351. Monet pyöräretket Bangkokin läpi, Chinatown, Thonburin kanavat, "Bangkok Jungle" ja monet muut välissä olevat paikat. 950-1 950 bahtia. 
• Seuraa minua -polkupyöräretkiä, 126 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 286-5891. Puolen päivän pyöräretket Bangkokin asuinkaduilla. Hintaan sisältyy kalakylpylä ja grilli-ateria kiertueen jälkeen. 1000 bahtia. 
• Heinäsirkka-seikkailut, 57 Ratchadamnoen Klang Rd (lähellä demokratian muistomerkkiä, aivan Khao San Rd: n kulman takana), ☏ 66 2 280-0832, ✉[email protected]. Retket Bangkokin historiallisen Rattanakosin-alueen läpi Bangkokin laitamille ja yöllä. 1000-1 600 bahtia. 
• SpiceRoads, 45 Soi Pannee, Pridi Banomyong Soi 26, Sukhumvit Soi 71, ☏ 66 2 381-7490. Monet yhden ja monen päivän pyöräilyretket Bangkokissa ja sen ympäristössä. On matkoja Bangkokin viidakkoon, Ko Kret, Yaowarat ja Thonburi. 2950 bahtia. 
• 13.72095100.5150821 Mene Bangkokin kiertueille, 51 Charoen Krung, Soi 44, Bang Rak (BTS Saphan Taksin exit 1, 3 min kävelymatka), ☏ 66 2-630 7563, faksi: 66 2-630 7563, ✉[email protected]. Pyöräretkiä, joista osa on GPS-opastettuja, ja polkupyöränvuokrausta. Pienet ryhmät, enintään 6. Turvallista ja hauskaa. 350-1500 bahtia. 

Teatteri

Bangkokissa on monia teatteriesityksiä, jotka kuvaavat perinteistä thaimaalaista kulttuuria ja tanssia. Siam Niramit sisään Ratchadaphisek on upea esitys, sillä yli 150 esiintyjää kuvaa Thaimaan jokaisen alueen historiallista ja hengellistä perintöä. Ensimmäisessä näytöksessä Siam kuvataan sivilisaatioiden risteykseksi läpi historian, toisessa teoksessa kerrotaan karman roolista thaimaalaisessa kulttuurissa, ja kolmannessa teoksessa keskitytään uskontoon ja ansioiden tekemisen rooliin Thaimaan yhteiskunnassa.

Aksra-teatteri vuonna King Power Complex - rakennuksessa Pratunam järjestää näyttäviä esityksiä, jotka ovat yhdistelmä perinteisiä thaimaalaisia ​​nukketeatteriesityksiä, orkesteriesityksiä ja klassisia tansseja. Joe Louis -teatteri että Asiatique on täysin omistautunut Hun Lakhon Lek -nukkien käyttämisen taiteelle. Yhdessä segmentissä nuket ovat vuorovaikutuksessa yleisön jäsenten kanssa, mikä on hauskaa toimintaa lasten kanssa. Sekä Aksra että Joe Louis esittävät tarinoita, jotka on otettu Ramayana-eepoksesta.

Täysin erilaista luonnetta ovat Bangkokin kuuluisat transvestiittinäytökset. Nämä kabareet kestävät yleensä noin 2 tuntia, ja laulamisen, tanssin, glamourin ja pukujen lisäksi on myös komedia. Heistä tunnetuin on Calypso-kabaree klo Ratchathewin risteys kahdella istunnolla joka ilta Asia-hotellissa. Vaihtoehto on Mambo-kabaree, kerran Sukhumvitissa, mutta nyt uudessa paikassa kaukana turistipolusta Yan Nawa. Kolme esitystä annetaan joka ilta. Varaa nämä esitykset aina pari päivää etukäteen, koska ne ovat melkein taatusti loppuunmyytyjä, jos vain ilmestyt.

Viihde

Bangkok on loistava paikka mennä elokuva. Länsimaihin verrattuna lipun hinta on täydellinen tarjous noin 120 bahtia. Suurimmalla osalla elokuvateattereista on maailmanluokan standardit, ja niissä näytetään uusimmat Hollywood- ja Thaimaan julkaisut. Ne vastaavat elokuvateollisuuden uusimpia teknologisia innovaatioita, joten odota 3D-lasien käyttämistä joissakin uusimmissa Hollywood-julkaisuissa. Voit myös käydä IMAX-teatterissa Siam Paragonissa. Ulkomaalaiset voivat nähdä thaimaalaisia ​​elokuvia, koska ne näytetään yleensä englanninkielisillä tekstityksillä. Ei-valtavirran elokuville House RCA (vuonna Royal City Avenue) ja APEX (in Siam-aukio) tarjoavat taideelokuvia englanninkielisillä tekstityksillä.

Muuhun viihdekäyttöön Ratchadaphisek on äskettäin luotu viihdeparatiisi. Sen keilahallit ovat erinomaisia ​​standardeja, joista osa muistuttaa yökerhon sisätiloja. Tanssi samalla kun pelaat tyylikkäästi. Yksityiset karaokelounget ovat yleensä yhteydessä näihin keilakeskuksiin, ja niitä on saatavana suurissa hotelleissa. Tällä alueella on jopa luistelurata ja huippuluokan karting-rata. Koska Ratchadaphisek on suunnattu lähinnä paikallisille, kannattaa ehkä mennä vastaaviin paikkoihin Siam-aukio tai Sukhumvit. Hevoskilpailut järjestetään sunnuntaisin kahdessa vaihtoehtoisessa nurmiklubissa: Thaimaan Royal Turf Club Thaimaassa Dusit ja Royal Bangkok Sports Club Henri Dunant Roadilla lähellä Siam-aukio.

Aerobic-tanssi

Bangkok on hyvä paikka aerobic-tansseihin. Monet paikat Bangkokissa, esimerkiksi supermarketit tai julkiset puistot, tarjoavat aerobicia ulkona. Nämä luokat alkavat yleensä aamulla klo 06.00 tai illalla klo 18.00, ja istunto kestää pitkään tunnin. Ohjaaja ei tarjoa mitään laitteita tai tarvikkeita, joten osallistujien tulee tuoda sopivat vaatteet tai varusteet itse. Tapahtumapaikka koostui yleensä vain tyhjästä maasta ja ohjaajien näyttämöstä. Nämä luokat eivät vaadi thai-kielitaitoa, koska ohjaaja käyttää harvoin mitään sanallisia vihjeitä. Harjoittelun lisäksi tapaisit myös paikallisten ihmisten ja ulkomaalaisten yhteisön. Aerobic-tunneilla on yleensä 50-100 henkilöä.

Supermarketeille voit odottaa löytävänsä kursseja Tesco Lotus tai Iso C. Heillä on luokkia vain illalla, ja ne pidetään yleensä pysäköintialueilla tai niiden läheisyydessä.

Julkisten puistojen kohdalla on monia paikkoja, mutta tunnetuin on Lumphinin puisto sisään Silom kaupunginosa. Heillä on luokkia aamulla ja illalla seremoniallisen portin luona.

Oppia

Thaimaalainen keittiö on monien suosikki ja paljon kokkikoulut tarjota puolen päivän kursseja, jotka tarjoavat mukavan tauon päivittäisestä kiertoajelun yksitoikkoisuudesta. Silom ja Khao San Road erityisesti jotkut tunnetuimmista thaimaalaisista kokkikouluista.

Meditaatio, "puhtaan" buddhalaisuuden ydin, voidaan harjoittaa missä tahansa Thaimaan temppelissä. Lisäksi Bangkokissa on keskuksia, jotka palvelevat erityisesti ulkomaalaisia, jotka haluavat oppia ja harjoitella. Kansainvälinen buddhalainen meditaatiokeskus Wat Mahathatissa vuonna Rattanakosiini tarjoaa ilmaisia ​​meditaatiotunteja kolme kertaa päivässä. Jos ymmärrät thaimaalaista tarpeeksi hyvin, saatat haluta mennä omalle pakopaikallesi hiljaiseen temppeliin Bangkokin laitamilla. Loman maksamisesta on arvokasta, että autat asuvia munkkeja heidän aamupalastuskierroksillaan.

Wat Pho -temppeli vuonna Rattanakosiini tarjoaa hyvin arvostettuja Thai-hieronta kurssit. He ovat tottuneet pitämään kursseja englanniksi.

Ostaa

Yksittäiset ilmoitukset löytyvät Bangkokista kaupunginosa artikkeleita

Räätälöintivinkit Bangkok on erityisen tunnettu monista räätälöintiliikkeet; täältä saat räätälöidyn puvun hämmästyttävän edulliseen hintaan länteen verrattuna. Ompelijan valitseminen on kuitenkin hankalaa. Räätälit keskellä turistialueita, kuten Khao San Road tai Nana Plaza, tarjoavat yleensä heikkolaatuisia ja mainitsevat usein typeriä hintoja. Vältä räätälöintiä, jonka suosittelevat toutsit tai tuk-tuk-kuljettajat, koska heihin ei voida luottaa, ja sinun on maksettava heidän palkkionsa; Vältä myös erittäin halpoja paketteja tai kaikkea, mitä tehdään 24 tunnissa, koska laatu kärsii vastaavasti. Tärkein sääntö hyvän räätälin saamiseksi: tee tutkimusta. Älä kävele vain ensimmäisessä räätälöimäkaupassasi, vaan kysy muilta matkailijoilta ja etsi verkossa (käyttäjien) arvosteluja. Yleensä parhaat räätälit ovat hieman turistiradan ulkopuolella Silom ja Sukhumvit. Se auttaa huomattavasti, jos tiedät kankaat ja haluamasi tyylin (ota mukaan näyte tai ainakin kuva) ja voit säästää aikaa vähintään kolmelle istunnolle puvulle (mittaus, sovitus ja lopullinen säätö). Hinnat riippuvat ilmeisesti räätälin taidoista ja käytetyistä materiaaleista, mutta odottavat maksavansa vähintään 7000 bahtia kaksiosaisesta puvusta. Materiaalien poiminnassa kannattaa käyttää italialaista tai englantilaista kangasta, sillä paikalliset kankaat ovat usein huonolaatuisia (lukuun ottamatta silkkiä). Vaadi kaksi pukujen liitososaa. Anna räätälille paljon yksityiskohtia ja anna itsellesi aikaa, jotta saat juuri haluamasi puvun.

Kaataa teini-ikäinen sisään Siam-aukio muutaman tuhannen bahdin kanssa ja hän pysyy miehitettynä loppuviikon! Siam-aukio on ostospaikka Bangkokissa; Siam-aukion pienissä soissa on kymmeniä pieniä suunnitteluputiikkeja. MBK-keskus ja Siam-keskus ovat suosituimpia ostoskeskuksia, koska ne myyvät muotia selvästi alle länsimaisen hinnan. Siam Paragon, EmQuartier sisään Sukhumvit, ja Ratchaprasongin ostoskeskukset tuntuvat vieläkin suuremmilta, mutta ovat paljon hiljaisempia, koska useimmilla paikallisilla thaimaalaisilla ei ole varaa siellä myytäviin Guccisiin ja Louis Vuittoneihin. Naiset tuntevat myös olonsa kotoisaksi Emporium vieressä EmQuartier.

Ota vain muutama askel ulos hotellistasi, ja Bangkok tuntuu valtavalta katumarkkinoilta. Sukhumvit on tavallisia matkamuistoja, T-paitoja ja muita tahmeita turisteja. Selaaminen Khao San RoadTienvarsien kojut ovat erityisen hyviä vaatteille ja asusteille, joista monet ovat edullisia. Vaikka monet näistä kioskeista palvelevat edelleen perinteistä hippiyleisöä, ne ovat hitaasti herättäneet vetoomusta laajemmalle yleisölle. Lähistöllä Banglamphun markkinat myy halpoja pudotuksia kaikesta, aivan kuten yömarkkinat Silom ja Rattanakosiini.

Viikonloppuisin Chatuchakin viikonlopputori sisään Phahonyothin on välttämätöntä, koska sen 8000 kojua muodostaa yhdessä Kaakkois-Aasian suurimmat markkinat. Ostajat voivat ostaa melkein kaikkea vaatteista ruukkukasveihin ja kaikkeen siltä väliltä - se on paratiisi sekä selaimille että edullisille metsästäjille. Viikonpäivän vaihtoehto on Pratunam, yksi kaupungin tunnetuista vaatemarkkinoista. Vaatekauppa jatkuu tukkukaupassa, ja olet vieläkin halvempi, jos ostat irtotavarana. Klo Pantip Plaza voit ostaa tietokoneisiin liittyviä tavaroita merkkituotteista kannettaviin DVD-levyihin.

Yaowarat ja Phahurat antaa aitemman kokemuksen, vaikka monet kaupat myyvät myös muualta löytyviä halpoja teini-ikäisiä tarvikkeita. Pelkkä istuminen muovituolissa ja päivittäisen kaupankäynnin seuraaminen on sinänsä hauskaa. Phahurat on kankaiden paras kohde, saatavana kaikissa väreissä ja kooissa. Pak Khlong Talat on yllättävän hauska tukkumarkkinoilla leikkokukkia ja vihanneksia. Jos olet aamuhenkilö, käy siellä noin klo 03.00, kun uusia kukkia ulkomailta saapuu ja tori on kauniisti valaistu.

Thonburi, joka on yksi Bangkokin vähiten kehittyneistä alueista, on paras paikka kokea, millainen kaupunki oli. Pakollinen on vain viikonloppuisin Taling Chan kelluvat markkinat, joka tuntuu ainakin jonkin verran aidolta, kun se sekoittaa maaseutumarkkinat kanavanpuoleiseen elämäntapaan. Wang Langin markkinat on tuntematon helmi, jolla on tiukasti paikalliset hinnat. Joen toisella puolella, Rattanakosiini, siinä on kaikki mitä hyvää buddhalainen tarvitsee, olivatpa ne sitten amuletteja, munkkikulhoja tai ihmisen kokoisia Buddhan patsaita.

Antiikkia, Silom on paikka mennä, koska suurin osa potentiaalisista ostajista asuu siellä kalliissa hotelleissa. River City sisään Yaowarat on kaupungin suurin antiikkikeskus ja hinnoiteltu vastaamaan. Kulta ja jalokivet ovat suosittuja ostoksia, mutta ole varovainen: tiedä mitä etsit, kuten työn laatu ja kulta / kivet ja mitä jotain sellaista maksaa kotona. Jos mahdollista ennakkotutkimuksella, ei katukauppiaiden suosituksella, mene arvostettujen jalokivikauppiaiden luo ja hioa neuvottelutaitojasi. Monet turistit ostavat arvottomia leikattuja lasipaloja uskoen sen olevan arvokkaita helmiä. Toiset saavat koruja tai jalokiviä perusteettomin kustannuksin. Älä koskaan anna tuk-tuk-kuljettajien viedä sinut jalokivikauppaan; useammin kuin ei, sinut repetään pois ja he saavat palkkion viemästä sinut sinne. Sama neuvo koskee räätälöintiliikkeitä; saat räätälöidyn puvun edulliseen hintaan, mutta sinun on tiedettävä minne mennä, koska monet räätälit tarjoavat huonoa laatua - katso sivupalkista neuvoja hyvän räätälin löytämiseksi.

Käytettyjen englanninkielisten kirjojen selaaminen voidaan tehdä parhaiten Khao San Road. Uusia julkaisuja varten kauppakeskuksissa on runsaasti ketjumyymälöitä Asia Books, B2S, Bookazine ja Kinokuniya. Aasian kulttuuria ja historiaa käsitteleviä kirjoja on erityisen laaja valikoima; joillakin on hyvä valikoima ulkomaisia ​​sanomalehtiä.

Käteisen saaminen Bangkokissa on suhteellisen helppoa. Luottokortit hyväksytään laajalti suurissa laitoksissa, ja pankkiautomaatit ovat levinneet ympäri kaupunkia, etenkin keskustan alueille. Kaikki pankkien automaatit veloittavat 180 bahtia palkkioita ulkomaisten korttien käytöstä pankkiautomaateissa. Erittäin rikas rahanvaihto tarjoavat kohtuullisia vaihtokursseja.

Syödä

Yksittäiset ilmoitukset löytyvät Bangkokista kaupunginosa artikkeleita

Bangkokilla on upeat 50000 ruokapaikkaa; ei vain tuhansia thaimaalaisia ​​ravintoloita, mutta laaja valikoima maailmanluokan kansainvälinen keittiö liian. Ulkomaalaisyhteisön kasvun ja paikallisten thaimaalaisten suurten menojen myötä Bangkokista on nopeasti tullut gastronominen paratiisi. Hinnat ovat yleensä korkeat Thaimaan standardien mukaan, mutta halvat kansainvälisillä standardeilla. Hyvä ateria ei todennäköisesti maksa yli 300 bahtia, vaikka on olemassa muutama ravintola (lähinnä hotelleissa), joissa voit viettää tämän 10 kertaa. Sukhumvit tunnetaan monista suosituista ravintoloista, mutta Silomin liikealue on nyt täynnä. monet Bangkokin parhaista ruokapaikoista. Käytännössä jokainen keittiö maailmassa on edustettuna täällä, olipa se sitten ranskalainen, libanonilainen, meksikolainen, vietnamilainen tai fuusio, jossa monet näistä yhdistetään omituiseksi, mutta herkulliseksi sekoitukseksi. Bangkokin italialainen kaupunki on Soi Ton Poika lähellä Siam-aukio. Tietysti niille, joilla on budjetti, katuputkissa on runsaasti yksinkertaisia ​​thaimaalaisia ​​ruokia noin 30 bahtia. Kohteessa on erityisen paljon budjettiravintoloita Khao San Road.

Niitä on paljon kasvisravintolat kaupungin turistiystävällisemmissä osissa (varsinkin hipipiirillä Khao San Road). Kasvisruokia on myös saatavilla säännöllisten ravintoloiden valikoissa. Pyynnöstä jopa tyypilliset katuravintolat valmistavat sinulle helposti kasvisruokavastaavan suosittua thaimaalaista ruokaa. Pyydä "jay" -ruokaa, jotta liha jää pois astiasta. Esimerkiksi "khao pad" on paistettua riisiä ja "khao pad jay" on kasvissyöjä paistettua riisiä. Vegaaneille yleisin käytetty eläinperäinen tuote olisi osterikastike. Vältä sitä sanomalla "mai ao naam man hoi". Huomaa, että kaikki katunuudelimyyjät käyttävät lihaliemiä nuudelikeittoon.

Muslimien mielestä Bang Rakin alueen Haroon-moskeijan ympärillä olevat kujet asuvat monille muslimiperheille ja ovat siten täynnä myymälöitä. halal ruokaa.

Älä missaa kylmää jäätelö kuumassa Bangkokissa. Länsimaiset ketjuliikkeet Dairy Queen ja Swensenin on koppeja monissa ostoskeskuksissa ja ostoskeskuksissa. Tai vielä parempi, kokeile eksoottista hedelmämakuista jäätelöä Iberry myymälä. Heidän jäätelönsä ovat maukkaita, halpoja ja turvallisia syödä. Korealaistyylinen ajeltu jää on tullut erittäin suosittu, ja paikallinen ketju Kun olet on monia sivukonttoreita Bangkokissa, ja se on erittäin suosittu hangout-paikka thaimaalaisten nuorten ja nuorten aikuisten keskuudessa.

Katuruokaa

Vaikka se ei yleensä ole erityisen korkealaatuinen, katuruokaa on yksi herkullisimmista ruoista ja siellä on jopa paikka, joka ansaitsi Michelin-tähden vuoden 2018 oppaassaan. Tapahtumapaikkoja löytyy kaikkialta Bangkokista - missä tahansa asutkin, joudut harvoin kävelemään yli 100 m kärry- tai katuravintolaa varten. Monet katukauppiaat myyvät satay (สะเต๊ะ) kuumalla kastikkeella 5-10 bahtiin pala.

Yksi Thaimaan kansallisruokista, joita voit kokeilla, on pad thai (ผัด ไทย), paistettuja riisinuudeleita, munia, kalakastiketta, tamarindimehua ja punaista chilipippuria. Se voidaan valmistaa sinulle yhdellä arjen kärristä tai tarjoilla katuravintolassa noin 50 bahtia. Voit tilata sen kanalla (kai) tai katkarapuja (kung). Toinen Thaimaan kansallisruokista, joita kannattaa kokeilla, on tom yam kung (ต้มยำ กุ้ง), hapan keitto katkarapuilla, sitruunaruoholla ja galangalilla - varo, koska se on erittäin mausteinen! Khao mies kai (ข้าวมัน ไก่) on toinen suosittu katuruokaa. Voit tunnistaa sen kioskeissa, joissa on keitetty kana. Tarjoillaan kulhoon tuoksuvaa kanakeittoa on riisikammio, jonka päällä on viipaloidut kananpalat ja kurkku. Side sauces are spicy and go well with the bland chicken and rice. You can sometimes add optional liver and gizzard if that is your taste. If you like sweets, try to find a kanom roti (โรตี) street vendor. The crepe-like dessert is filled with sweetened condensed milk, lots of sugar and can also have bananas inside. Also fun to watch them being made.

Khao San Road is known for its carts selling bugs—yes, insects. They are deep fried, nutritious and quite tasty with the soy sauce that is sprayed on them. Types available: scorpions, water beetles, grasshoppers, crickets, bamboo larvae, mealworms and some seasonal specialties. Break off the legs from grasshoppers and crickets or they will get stuck in your throat.

Around the corner from Khao San Road in front of the department store and supermarkets the street is lined with a myriad stalls selling all manner of tempting delicacies: sweets and crackers, coconut jellies, candied fruits, fish balls on skewers, tamarind sweets dipped in chili and sugar and a host of other delights.

Ethnic cuisine

Thai dishes can roughly be categorised into central, northern, northeastern and southern cuisine. What's so great about Bangkok is that all these cuisines are present. Isaan food (from the northeast of Thailand) is popular; generally street restaurants serve on plenty of small plates that can be shared. Som tam (ส้มตำ) is a salad made from shredded and pounded raw papaya — again, it is spicy, but oh so delicious. If you want to dine the Isaan way, also order some khao niew (sticky rice), kai yang (grilled chicken) and moo yang (grilled pork). Isaan food is very spicy; say mai pet tai pet nit noy to tone it down. Southern Thai cuisine is also worth it; many of them have congregated around Wang Lang in Thonburi. At least try the massaman curry (แกงมัสมั่น), it's delicious.

One of the best places to go to for Chinese food On Yaowarat. It has a range of street stalls and cheap restaurants selling expensive delicacies at affordable prices. Soi Phadung Dao is the best street for huge seafood restaurants. Try 1 kg of huge barbecued prawns for about 300 baht. That being said, due to the large Thai-Chinese population in Bangkok, Chinese influences pervade much of Bangkok’s culinary scene, and there is also a lot of good Chinese food to be found outside Chinatown, as well as a strong Chinese influence in many of Bangkok's signature street dishes.

Phahurat, Bangkok's Little India, has some decent Indian restaurants.

Fine dining

Bangkok is arguably the best city in Southeast Asia for fine dining, and there is no shortage of options for those who can afford to splurge the cash. Fine dining options in Bangkok include French, Italian, Chinese, Indian, Japanese and, of course, Thai. Although exorbitant by Thai standards, fine dining in Bangkok is very affordable compared to similar options in developed countries, and even the most expensive fine dining should not cost you more than 5000 baht per head.

Dinner cruises

Dinner cruises on the Chao Phraya River are a touristy (but fun) way of spotting floodlit temples while chowing down on seafood and watching Thai cultural performances. Most operate buffet-style and the quality of the food is so-so, but there's lots of it and it's not too spicy. While the river can give a romantic experience, it can also be dirty and smelly with lots of plants floating around.

Drinks and tips are usually ei included in the listed prices below. Always make a reservation before heading out to the pier. There are many competing operators, most of them depart from the River City pier next to the Si Phraya Express Boat pier. Major operators include:

• Chao Phraya Princess, 723 Supakarn Building, Charoen Nakhorn Rd, ☏ 66 2 860-3700. Departure 19:30. Large operator with four modern air-conditioned boats seating up to 250 people. Departure from River City pier. 1,300 baht. 
• Loy Nava, 1367 Charoen Nakhorn Rd, ☏ 66 2 437-4932. Departure 18:00 or 20:10 daily. This dinner cruise heads out with 70-seater rice barges. Departure from Si Phraya pier (near River City), and there is a free pickup from most hotels. 1,400 baht. 
• Manohra, 257 Charoen Nakhorn Rd, ☏ 66 2 477-0770. Departure 19:30 daily. These restored Thai rice barges seat 40 people. Departure from Marriott Resort pier, with an optional pick-up from Saphan Taksin BTS station. 1,250-1,990 baht. 
• Wan Fah, 292 Rachawongse Rd, ☏ 66 2 222-8679. Departure 19:00 daily. These 2-hr dinner cruises include a set meal of farang-friendly Thai food and seafood, live music and Thai classical dancing. Departure from River City. 1,000 baht. 
• Yok Yor Marina, 885 Somdet Chao Phraya Soi 17, ☏ 66 2 863-0565. Departure 20:00. Operated by the famous seafood restaurant, this is a much more local (and cheaper) option than the tourist cruises: pay a 160 baht "boat fee" and then order off the menu at normal restaurant prices. Departure from Yok Yor Marina on the Thonburi side of the river. There is a free shuttle service from Saphan Taksin BTS station. 

Juoda

Individual listings can be found in Bangkok's kaupunginosa artikkeleita

Bangkok's nightlife is infamously wild, but it's not quite what it used to be. Due to social order campaigns, there have been quite a few crack-downs on opening hours, nudity, and drug use. Most restaurants, bars and clubs are now forced to close at 01:00, although quite a few are allowed to stay open till 02:00 or later. Informal roadside bars do stay open all night, particularly in Sukhumvit ja Khao San Road. You must carry your passport for ID checks and police occasionally raid bars and discos, subjecting all customers to drug tests and searches, though these mostly occur at places that cater for high-society Thais.

One of Bangkok's main party districts is Silom, home not only to perhaps the world's most famous go-go bar strip, Patpong, but plenty of more legitimate establishments catering to all tastes. For a drink with a view, the open-air rooftop bars of Vertigo ja Sirocco are particularly impressive. A large number of superhip and more expensive bars and nightclubs can be found in the higher sois of Sukhumvitmukaan lukien Q Barja Narz, as well as the hip area of Thong Lo (Soi 55).

Hippie hangout Khao San Road is also slowly gentrifying and a score of young artsy Thai teenagers have also made their mark there. Going out in Khao San Road is mostly casual, sitting at a roadside bar watching people pass by, but the Gazebo Club is a nightclub that stays open till the sun gets up. Most of the younger Thais prefer to congregate around Ratchadaphisek, home to the Royal City Avenue strip of nightclubs where you can find popular nightclubs like 808, Route 66, Cosmic Cafe, and more.

RCA, the Royal City Avenue strip, is home to much more than nightclubs. You will be able to find fun karaoke clubs, go-carting, arcades and bars like the Overtone Music Cave which is a place where music students to perform. The Overtone Music Cave is frequently visited by recording artists as well as music students and is becoming a real Bangkok music hot spot.

Smoking is forbidden in all restaurants, bars and nightclubs, whether air-conditioned or non-air-conditioned. It is enforced at some venues, but the ordinance is flouted in areas such as Nana Plaza.

Go-go and beer bars

Behaving while misbehavin' Some simple rules of etiquette to follow in a go-go bar: A drink in your hand is required at all times. Most places charge around 100-150 baht for most drinks. A drink menu with prices will be provided. Lady drinks cost at least 200-300 baht and earn you the privilege of chatting with the lady/gent of your choice for a while. Taking a dancer out of his/her place of employment before closing time will cost you a bar fine of around 600 baht. This is the bar's share, the rest is up to you two. No photos inside. If you're lucky, you'll merely have your camera confiscated, but you also stand a fair chance of getting beaten up. Look, but don't touch (unless invited to). Getting too frisky will get you kicked out. Bring your passport. Police raids are not uncommon and you're off to the police station for the night if you can't produce one on demand.

go-go bar is an institution of Bangkok's "naughty nightlife". In a typical go-go, several dozen dancers in bikinis (or less) crowd the stage, shuffling back and forth to loud music and trying to catch the eye of punters in the audience. Some also put on shows where girls perform on stage, but these are generally tamer than you'd expect. Nudity, for example, is actually illegal. These are no Western- or US-style strip clubs. Expect a stage in the middle with seating all around, and 5-10 girls just dancing or standing around on stage in various states of undress. No lap dances, but girls will sit with you for the price of a lady drink. In a beer bar, there are no stages and the girls wear "street clothes".

If this sounds like a thinly veiled veneer for prostitution, it is. Although some point to the large number of American GIs during the Vietnam War as the point of origin of the Thai sex trade, others have claimed that current Thai attitudes towards sexuality have deeper roots in Thai history. Both go-go and beer bars are squarely aimed at the foreign tourists and it's fairly safe to assume that most if not all Thais in them are on the take. That said, it's perfectly OK to check out these shows without partaking, and there are more and more curious couples and even the occasional tour group attending. The main area is around Patpong sisään Silom, but similar bars to the ones at Patpong can be found in Sukhumvit, osoitteessa Nana Entertainment Plaza (Soi 4) and Soi Cowboy (Soi 23). Soi 33 is packed with hostess bars, which are more upscale than the Soi Cowboy and Nana Plaza bars and do not feature go-go dancing. Before heading to these places, be sure to read the Pysy turvassa section for some additional advice.

As go-go bars close around 01:00, there are so-called after-hour clubs that stay open till the sun comes up. They are not hard to find—just hop in a taxi. Taxi drivers are eager to drive you there, as they get a hefty commission from club owners to bring you to them. You might even get the ride for free. These clubs generally feel grim and edgy, and there are so-called "freelancers" among the girls (prostitutes). Some well-known after-hour clubs include Bossy Club sisään Pratunam, Spicy Club near Siam-aukio and the always famous Thermae on Sukhumvit between sois 15 and 17 in the basement underneath the Ruamchit short-time hotel.

Gay nightlife

Thais are generally accepting of homosexuality and Bangkok has a very active gay nightlife scene, concentrated in Silom's Soi 2, Soi 4 and a short strip of gay go-go bars known as Soi Twilight (off Surawong Road). Gay strip bars all have free entry, but charge an extra 150 baht or so for drinks. The most popular gay drinking bars are The Balcony ja Telephone Pub at Silom Soi 4, which are busy until 23:00. For the disco crowd, DJ Station and its late-night neighbour G.O.D. Club (Silom Soi 2) are packed every night beginning around 23:00. Between 17:00-22:00 over 200 men from around the world cruise, swim, dine, and party at the nearby Babylon, considered by many to be the best gay sauna in the world. Babylon also has budget and luxury accommodation.

All of these bars and clubs are aimed at gay men and the lesbian scene is much more low-key. Since the opening of full-time lesbian bars Zeta ja E-Fun, a small lesbian community is starting to emerge along Royal City Avenue. Lesla (near Phahonyothin) is a lesbian bar that is open on Saturday nights only. Bring along your passport for entrance age checking (they do not allow people under 20 years old).

In a league of their own are Bangkok's numerous transsexuals (kathoey), both pre- and post-operative, popularly known as ladyboys. A part of Thai popular culture for ages, kathoey face increasing prejudice as Thailand imports rigid Western gender concepts. Many male Westerners obsess about the risks of "mistaking" a ladyboy for a "real" woman, in the fear that being attracted to them would make of them homosexuals. Tired clichés about "tall, large-handed, large breasted transsexuals with garish makeup" are belied by the fact that most kathoeys strive to blend in with the general population. However, legal change of gender is not possible in Thailand, which means they find it difficult to access many "respectable" jobs. Some work in the famed transvestite cabarets and there are some dedicated kathoey bars as well.

Some Thai regulars in the gay nightlife scene skirt the fine line between partying and prostitution, and the Western visitor, being considered richer, is expected to pay any food and drink expenses and perhaps provide some "taxi money" in the morning. It's usually wise to ask a boy you pick up in a bar or club if he is after money, as it's not uncommon for them to start demanding money after sex.

Sleep

Individual listings can be found in Bangkok's kaupunginosa artikkeleita

Book online, save money While most guest houses in Khao San Road do not even bother to have a website, with moderate and upper end hotels you can save a surprisingly large amount of money by booking via the web. In most cases, walk-in rates are known to be about 30% higher than online rates as administration costs are higher and front desk personnel often get paid by commission. When standing inside the hotel's lobby, sometimes it can pay off to use the free Wi-Fi, get online, book for the same night and get it for less! To give an example, some mid-range hotels offer walk-in rates for 1,500 baht the night, but online rates for 1,000 baht. That's five free beers on the hotel! Nevertheless, don't take that as a general rule for Thailand. On some island resorts it's exactly the other way round, and the walk-in rates are only half of the online promoted price, especially in offseason.

Bangkok has a vast range of accommodation, including some of the best hotels in the world — but also some of the worst dives. Broadly speaking, Khao San Road is backpacker city; the riverside of Silom ja Thonburi is home to The Oriental ja The Peninsula respectively, often ranked among the best in the world, and priced to match, Most of the city's moderate and expensive hotels can be found in Siam-aukio, Sukhumvit ja Silom, though they also have their share of budget options.

When choosing your digs, think of the amount of luxury you want to pay for — air-conditioning can be advised, as temperatures don't drop below 20 °C (68 °F) at night. Also pay careful attention to Skytrain, metro and express boat access, as a well-placed station or pier could make your stay in Bangkok much more comfortable. In general, accommodation in Bangkok is cheap. It's possible to have a decent double room with hot shower and air-conditioning for about 500 baht/night. If you want more luxury, expect to pay around 1,500 baht for a double room in the main tourist areas. Even staying at one of Bangkok's top hotels only costs around 5,000 baht — the price of a standard double room in much of Europe.

One Bangkok hotel phenomenon is the guest fee of around 500 baht added to your bill if you bring along a newly found friend for the night. Some hotels even refuse Thai guests altogether, especially common in Khao San Road. These rules are obviously aimed at controlling local sex workers, which is why hotel security will usually hold onto your guest's ID card for the duration of the visit, but some hotels will also apply it to Western visitors — or, more embarrassingly, try to apply it to your Thai partner. Look for the signs, or, if in doubt, ask the staff before check-in.

Pysy turvassa

Given its size, Bangkok is surprisingly safe, with violent crimes like mugging and robbery unusual. One of the biggest dangers are motorbikes who ride on pavements at speed, go through red lights, undertake buses as they stop to let passengers off and generally drive far too fast especially through stationary traffic. If you are going to hire a bike, make sure you have insurance in case you are injured. You may be the world's best driver but you'll meet many of the world's worst drivers in Thailand.

Bangkok does have more than its fair share of scams, and many individuals in the tourist business do not hesitate to overcharge unwary visitors. As a rule of thumb, it is wise to decline all offers made by someone who appears to be a friendly local giving a hapless tourist some local advice. Short-changing tourists is reasonably common as well, don't hesitate to complain if you are not given the correct change.

Never get in a tuk-tuk if someone else is trying to get you into one. Most Bangkok locals do not approach foreigners without an ulterior motive.

Scams

What to do if you fall for the gem scam As long as you're still in Thailand, it's not too late. Contact the Tourist Authority of Thailand, ☏ 66 2 694-1222 or the Tourist Police, ☏1155 immediately, file a police report, and return to the store to claim a refund — they on pakko, by law, return 80%. If your gems have been mailed, contact the Bangkok Mail Centre, ☏ 66 2 215-0966 (-195) immediately and ask them to track your package; they'll find it if you act fast, and know the name, address and date it was mailed.

You should always be on the look-out for scammers, especially in major tourist areas. There are dozens of scams in Bangkok, but by far the most widely practiced is the gem scam. Always beware of tuk-tuk drivers offering all-day tours for prices as low as 10 baht. You may indeed be taken on a full-day tour, but you will end up only visiting one gem and souvenir shop after another. Don't buy any products offered by pushy salespeople — the "gems" are pretty much always worthless pieces of cut glass and the suits are of deplorable quality. The tuk-tuk driver gets a commission if you buy something — and fuel coupons even if you don't. Unless the idea of travelling by tuk-tuk appeals to you, it's almost always cheaper, more comfortable and less hassle to take a metered taxi.

Be highly skeptical when an English-speaking Thai at a popular tourist attraction approaches you out of the blue, telling that your intended destination is closed or offering discount admissions. Temples are almost always free (the main exceptions are Wat Phra Kaeo and Wat Pho) and open just about every day of the year. Anyone telling you otherwise, even if they have an official-looking identification card, is most likely out to scam you, especially if they suggest a tuk-tuk ride to some alternate sights to see until the sight re-opens. At paid admission sites, verify the operating hours at the ticket window.

If you entered one of these tuk-tuks, touts will often drop you off at a certain place, such as a genuine Buddhist temple. Here you will find a man that claims to be an official, and he guides you in a certain direction. There you will find another "official" who also claims that a certain attraction is closed. This way, a tourist hears the same statement by multiple people, and is more eager to believe that his or her intended destination indeed is closed. Never get involved with these scammers or believe any of their statements.

When getting a taxi, it is a good idea to hail a moving taxi from the main road, or to walk a short distance out of a major tourist area before looking for one. This is no guarantee of honesty, but greatly increases your chances of finding an honest driver, of which there are plenty in Bangkok, even if it sometimes seems that every driver is on the make. There are some taxi drivers who switch off their meters, and insist on an unreasonable price. Most of the untrustworthy drivers are the ones standing still in tourist areas. Another important rule of thumb is to insist on the meter for taxis and agree on a price in advance for tuk-tuks. If they refuse, or quote unreasonable prices, just walk out and get a different one as they're rarely in short supply. The Thai phrase to ask a driver to use the meter is mee-TOE, khap if you're male and mee-TOE, kha if you're female.

Beware of tuk-tuk or taxi drivers who approach you speaking good English or with an "I ♥ farang" sign, especially those who mention or take you to a tailor shop (or any kind of business). They are paid by inferior tailor shops to bring tourists there to be subjected to high pressure sales techniques. If at any point your transportation brings you somewhere you didn't intend or plan to go, walk away immediately, ignore any entreaties to the contrary, and find another taxi or tuk-tuk.

In general, never ask a taxi driver for a recommendation for something. They will likely take you to a dubious place where they get a commission. In particular, do not ask a taxi driver for a restaurant recommendation. An infamous place taxi drivers take unsuspecting tourists is Somboon D, which is a terrible seafood restaurant in a seedy area under the train tracks on Makkasan Road (☏ 66 2 6527-7667). A typical meal there costs 800 baht per person and it comes with little seafood, no service and complaints are not taken by the management.

Also beware of private bus companies offering direct trips from Bangkok to other cities with "VIP" buses. There are a lot of scams performed by these private bus companies. The so-called direct VIP trips may end up changing three or four uncomfortable minibuses to the destination, and the 10-11-hour trip may well turn into 17–18 hr. Instead, try to book public Transport Co. buses from the main bus terminals. It's worth the extra shoe-leather, as there have been reports of robberies on private buses as well.

Go-go bars

Bangkok is known for its go-go bars and the prostitution that comes along with it. Some aspects of prostitution are illegal (e.g. soliciting, pimping), but enforcement is rare, and brothels are common. It's not illegal to pay for sex or to pay a "barfine" (a fee the bar collects if you want to take an employee away).

The age of consent in Thailand is 15, but is 18 for prostitutes. Penalties for sex with minors are harsh. All adult Thais must carry an identity card, which will state the year of their birth according to the Buddhist calendar. Many hotels retain the ID cards of prostitutes for the duration of their visit. Whilst most prostitutes are employed by bars or similar businesses, some are "freelancers". Petty theft and other problems, such as slipping the customer sleep drugs, are allegedly more common with these freelancers (although still relatively rare). HIV and AIDS awareness is better than it used to be, but infection statistics among entertainment industry workers remain high; freelancers are the highest risk group. Almost all sex workers insist on using condoms.

While walking in go-go bar areas is generally safe, you have to be cautious of touts who try to drag you into the upstairs bars with offers of ping-pong shows and 100-baht beer. The beer may well be 100 baht, but the "show" you'll be treated to will be 1,000 baht or more. The rule of thumb is that if you cannot see inside from street level, avoid the establishment.

Animal abuse

Elephants are a large part of Thailand's tourist business, and the smuggling and mistreatment of elephants for tourist attractions is a widespread practice. Be aware that elephants are often separated from their mothers at a young age to be cruelly trained under captivity for the rest of their lives. It is advised to take an elephant ride only at animal friendly organisations.

A depressingly common sight on the congested streets of Bangkok is elephant begging. During night hours, mahouts (trainers) with lumbering elephants approach tourists to feed the creatures bananas or take a photo with them for a fee. The elephants are brought to the city to beg in this way because they are out of work and are mistreated and visibly distressed under the conditions of the city. Please avoid supporting this cruelty by rejecting the mahouts as they offer you bananas to feed the elephants. This is especially common in Silom and Sukhumvit.

Due to its location, lax laws, and resources, many illegal animal products come through Bangkok. Rare and endangered species are often sold at markets for pets, especially at Chatuchak, and many other animal products are sold as luxury items. Avoid buying rare pets, leather, ivory, talons, dried sea creatures (such as starfish), fur, feathers, teeth, wool, and other products since they are most likely the result of illegal poaching, and buying them contributes greatly to animal endangerment and abuse.

Political unrest

In 2008, political unrest hit the headlines, with the yellow-shirt People's Alliance for Democracy (PAD) closing down both of Bangkok's airports for a week. Several people were killed in the resulting political violence. After a PAD-backed prime minister was elected, the protests ceased for a while, but the situation remained unstable. In 2010, new political unrest surfaced with red-shirt protesters from the United Front for Democracy Against Dictatorship (UDD) occupying much of Sukhumvit and surrounding areas. These protests turned violent when government troops tried to take back parts of central Bangkok that had been seized by protesters. In 2011, a UDD supported government took power. Since then, protests by both the PAD and UDD have continued to occur on a sporadic basis depending on what political event has transpired. Always follow the independent press for the newest political developments and stay away from demonstrations.

Food and water

As elsewhere in Thailand, be careful with what you eat. Outside of major tourist hotels and resorts, stay away from raw leafy vegetables, egg-based dressings like mayonnaise, unpackaged ice cream and minced meat as hot weather tends to make food go bad faster. In short, stick to boiled, baked, fried or peeled goods.

Tap water in Bangkok is said to be safe when it comes out the plant, but unfortunately the plumbing along the way often is not, so it's wise to avoid drinking the stuff, even in hotels. Any water served to you in good restaurants will at least be boiled, but it's better to order sealed bottles instead, which are available everywhere at low prices.

Take care with ice, which may be made with tap water of questionable potability as above. Some residents claim that ice with round holes is made by commercial ice makers who purify their water; others state that it is wise not to rely on that claim.

Kytkeä

Internet

Due to the surge of mobile connectivity, Internet cafés are not common as they used to be. If you look carefully, you may find them in tourist districts such as Khao San Road for around 30-60 baht per hour.

Many cafés and pubs do offer free Wi-Fi to their customers, including the ubiquitous Kahvimaailma chain in all of its branches; ask staff for the password. TrueMove offers both free and paid Wi-Fi access. If you want to get online for free, you must register first, and both session and time is limited. Their network is accessible in many malls, including Siam-aukio, and sometimes can be available from your room if you stay in a nearby hot-spot — just look for the 'truewifi' network, you can register. Most hotels and guest houses provide free Wi-Fi.

There is not a lot of free Wi-Fi available in old districts like Rattanakosiini tai Yaowarat. Even at McDonald's and Starbucks, Wi-Fi is not free or not available at all.

If you are staying for more than a couple of days and prefer to stay connected without being limited to hotspots, a prepaid SIM card with mobile data is a good option. Being able to use a smartphone for navigation and reviews is very useful in a city where recommendations and directions offered by locals are not always reliable. See the Telephone section for details.

Telephone

The area code for Bangkok is 02. You only need to dial the 0 if you're calling from within Thailand. Pay phones are not commonplace, as most Thais have a mobile phone. If you want to avoid high roaming costs, you can buy a local SIM card for 100 baht at Suvarnabhumi Airport or mobile phone shops throughout the city. The 100 baht is not just for the SIM card, but is immediately your first pre-paid amount. Topping it up is easy, such as at 7-Eleven convenience stores. Making international calls is also cheaper this way.

As of July 2014, the True booth at Suvarnabhumi Airport is offering free tourist Sim cards preloaded with 10 baht calling credit as well as 20 MB of 3G access.

Post

Bangkok's red post boxes are found all over the city. There are also plenty of Thailand Post offices around for sending post and packages. In tourist areas, there are post offices in the Khao San Road area (in front of Wat Bowonniwet) and at Sukhumvit Road (between Soi 4 and 6).

If you're staying in Bangkok for a longer time, you might want to make use of poste restante, so other people can send you letters or parcels using a post office's address. Post offices keep the letters for at least two months. Letters sent via poste restante must have the receiver's name on it, with the family name in underlined capital letters. If you want to pick them up near Khao San Road (opposite Wat Bowonniwet), it must be addressed to Poste Restante, Banglamphubon Post Office, Bangkok, 10203, Thailand. If you want to pick up your post in the Sukhumvit area, address it to Poste Restante, Nana Post Office, Sukhumvit Road, Bangkok, 10112, Thailand.

Cope

Publications

• Bangkok Post. One of the better English-language newspapers of the country, but also includes sections on travel, leisure, entertainment, life and classifieds in Bangkok. 
• BK Magazine. Bangkok's premier city living magazine; a guide to the city's restaurants, nightlife, travel, arts and more. New additions release weekly and are distributed in selected venues. 
• Sukhumvit Guide. A complete listing guide to the hotels, restaurants and bars of Sukhumvit, one of Bangkok's most vibrant districts. 

Medical care

Many people go to Bangkok to undergo medical treatments that are a fraction of the cost charged in their home countries. While public hospitals can be understaffed and overcrowded with long wait times, private hospitals are among the best in the world. The best-regarded, and most expensive (though still affordable by Western standards), is Bumrungrad International Hospital, which attracts about 400,000 foreign patients per year or an average of 1,000 a day. There are also other hospitals, such as Samitivej, Bangkok Hospital ja BNH Hospital, that specialize in serving foreigners. Private hospitals in Thailand are accredited by the government according to international standards, and many of the doctors in Thailand hold international accreditation and relevant licences. Staff in private hospitals are generally able to speak English well, and sometimes other foreign languages as well.

Popular treatments, ranging from cosmetic, organ transplants and orthopedic treatments to dental and cardiac surgeries, are available much cheaper than in the West. For example, Bumrungrad Hospital charges 90,000 baht for an all-inclusive breast implant package. Bangkok is also known as a centre for sexual reassignment surgery for people wishing to change their physical sex, although this falls out of the scope of a casual trip.

There are many dental clinics with English-speaking dentists and staff. The largest of them is the Bangkok International Dental Center along Ratchadaphisek Road. There are also plenty of well known teeth whitening, implant and orthodontic providers like BFC Dental,Denta Joy, smile and co dental clinic, Cosdent by SLC, SmileDC ja Care Dental Clinic.

Immigration office

• ^{[aiemmin kuollut linkki]}Immigration Bureau, Government Bldg B, Chaeng Wattana Soi 7, ☏ 66 2 141-9889. M-F 08:30-noon, 13:00-16:30. Visas, re-entry permits and many other immigration services are available. The Visa On Arrival can be extended on a simple procedure. The modern big Government Building in Lak Si host the Immigration Division. Official name? "Government Complex Commemorating His Majesty The King's Eighty Birthday Anniversary, 5 December, BE 2550 (2007)" But let's just call it: "Chaeng Watthana Government Complex" Bus 66 and 166 enter the compounds and stop at the main door (Gate 1) It's a two Km from Lak Si train station (northern and northeaster line) which is the next one after Don Mueang Airport. The Immigration Bureau is on the big B building, it's next to the gate 2 (the southern one) 

They will request a passport picture (facilities there, 4 pics for 100 baht) and copy of your passport (including the page where the stamp is) 4 baht per both copies. After filling the form a number will be given. If you're not an early bird, the lunch break will catch you, and you will need to wait for that hour, when everybody goes to eat on the big food courts (from 13:00 to 14:00) Supermarkets available. With the number given, and 1900 baht the new stamp will be added to your passport, with extra 30 days after the days your visa finish. The building also host many other offices, like the Consumer Protection Board, Election Commission, the Office of Justice Affairs, among many others. Worth the forced visit. Services for Burmese, Cambodian and Lao citizens remain at the central old location at Soi Suan Plu.

Embassies

Argentina, Prommitr Villa, 20/85 Sukhumvit Soi 49/1, ☏ 66 2 590-4012.  Australia, 37 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 344-6300.  Austria, 14 Soi Nandha, Soi Attakarnprasit, Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 303-6057.  Bangladesh, 727 Sukhumvit Soi 55, ☏ 66 2 381-1144.  Belgium, 17F, Sathorn City Tower, 175 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 679-5454.  Bhutan, Rm 107, 19F, JTC Bldg, 919 Silom Rd, ☏ 66 2 237-3315(-27).  Bolivia (Consulate), 1901 Ramkhamhaeng Rd, ☏ 66 2 314-0040.  Brazil, 34F, Lumpini Tower, 1168/101 Rama IV Rd, ☏ 66 2 679-8567.  Brunei, 154 Ekkamai Soi 14, Sukhumvit Soi 63, ☏ 66 2 381-5914(-6).  Bulgaria, 33/15 Soi Charoen Chai, Sukhumvit Soi 63.  Kambodža, 518/4 Pratcha Uthit Rd, ☏ 66 2 957-5851(-2), ✉[email protected].  Kanada, 15F, Abdulrahim Place, 990 Rama IV Rd, ☏ 66 2 636-0540.  Chile, Unit A, 17F, 193/67 Lake Rajada Office Complex, Ratchadaphisek Rd, ☏ 66 2-260-0045.  Kiina, 57 Ratchadaphisek Rd, ☏ 66 2 245-7043.  Colombia (Consulate), 9F, Park Place, 231 Sarasin Rd, ☏ 66 2 254-5105(-6).  Croatia (Consulate), 1F, ITF Silom Palace, 160/347-348 Silom Rd, ☏ 66 2 238-5112.  Cuba, Mela Mansion Apt 3C, 5 Sukhumvit Soi 27, ☏ 66 2 665-2803.  Cyprus (Consulate), 17F, Richmond Bldg, 75/59 Sukhumvit Soi 26, ☏ 66 2 261-8408(-10).  Czech Republic, 71/6 Ruam Ruedi Soi 2, ☏ 66 2 255-4978.  Denmark, 10 Sathorn Soi 1, ☏ 66 2 343-1100.  Dominican Republic (Consulate), 431 Pradit Manutham Rd, ☏ 66 2 933-5686.  Itä-Timor, 7F, Thanapoom Tower, 1550 Phetchaburi Rd, ☏ 66 2 654-7501(-2).  Egypti, 49 Soi Ruam Ruedi, ☏ 66 2 253-0161.  Estonia (Consulate), 62 Soi Yodsuwan, Pracha Uthit Rd, ☏ 66 2 690-3779.  Ethiopia (Consulate), 962/14 Phran Nok Rd, ☏ 66 2 411-0218.  Suomi, 16F, Amarin Tower, 500 Phloen Chit Rd, ☏ 66 2 250-8801.  Ranska, 35 Charoen Krung Soi 36, ☏ 66 2 657-5100.  Gabon (Consulate), 13 Pradiphat Soi 10, ☏ 66 2 279-2800(-1).  Gambia (Consulate), 610/5-6 Song Wat Rd, ☏ 66 2 224-0091.  Saksa, 9 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 285-6627(-8).  Kreikka, Unit #25/5-9, 9F, BKI/YWCA Bldg, 25 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 679-1462.  Honduras (Consulate), 28F, CP Tower Bldg, 313 Silom Rd, ☏ 66 2 641-1567.  Holy See, 217/1 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 233-9109.  Hungary, 28 Soi Suk Chai, Sukhumvit Soi 42, ☏ 66 2 661-1150(-2).  Iceland (Consulate), 59 Soi Navin, ☏ 66 2 249-1300.  Intia, 46 Sukhumvit Soi 23, ☏ 66 2 258-0300(-5).  Indonesia, 600-602 Phetchaburi Rd, ☏ 66 2 252-3135(-40).  Iran, 602, Soi Sukhumvit 22-24, Sukhumvit Rd., ☏ 6623900871.  Irak, 47 Pradiphat Rd, ☏ 66 2 278-5335(-8).  Ireland (Consulate), 208 Wireless Road, 12th Floor, Unit 1201, Lumphini, Pathumwan, ☏ 66 2 016 1360, faksi: 66 2 675 3933.  Israel, 25F, Ocean Tower, 11 Sukhumvit Soi 19, ☏ 66 2 260-4854(-9).  Italia, 27F/40F, CRC Tower, 87 Witthayu Rd, ☏ 66 2 250-4970.  Japani, 177 Witthayu Rd, ☏ 66 2 207-8500.  Jordan (Consulate), 47 Sukhumvit Soi 63, ☏ 66 2 391-7142.  Kazakhstan, Ste 4301, 43F, JTC Bldg, 919/501 Silom Rd, ☏ 66 2 234-6365(-6).

Kenya, 62 Thong Lo Soi 5, ☏ 66 2 712-5721.  Kuwait, 17F, Sathorn Thani Bldg ll, 92/48 Sathorn Nuea Rd, ☏ 66 2 354-222(-3).  Laos, 502/1-3 Soi Saha Karn Pramoon, ☏ 66 2 539-6667(-8).  Lebanon, 15F, CTI Tower, 191/67 Ratchadaphisek Rd, ☏ 66 2 261-1013.  Luxembourg, 17F, Q House Lumpini Bldg, 1 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 677-7360.  Malaysia, 35 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 629-6800.  Malta (Consulate), 485/14 Silom Rd, ☏ 66 2 235-9423(-4).  Meksiko, 20F, Thai Wah Tower, 21/60-62 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 285-0995.  Mongolia, 100/3 Ekkamai Soi 22, ☏ 66 2 381-1400.  Morocco, 12F, Sathorn City Tower, 175 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 679-5604(-6).  13.7205100.52461 Myanmar, 132 Sathorn Nuea Rd, ☏ 66 2 233-2237. Daily 09:00–12:00, 15:30–16:30; closed on Thai and Myanmar holidays. A same-day visa can be issued. To get the visa the same day (2,300 baht), you must tell the visa clerk that you are leaving tomorrow. They will issue your visa later that same day by 15:30, valid starting the date of issue. There are also cheaper 48-hr (1,600 baht) and 76-hr (810 baht) visas.  Nepal, 189 Sukhumvit Soi 71, ☏ 66 2 391-7240.  Alankomaat, 15 Soi Ton Son, ☏ 66 2 309-5200.  New Zealand, 14F, M Thai Tower, All Seasons Place, 87 Witthayu Rd, ☏ 66 2 254-2530.  Nigeria, 412 Sukhumvit Soi 71, ☏ 66 1 711-3076(-8).  Pohjois-Korea, 14 Muban Suan Laem Thong Soi 2 (Soi 28), ☏ 66 2 319-2989.  Norway, 18F, UBC II Bldg, 591 Sukhumvit Soi 33, ☏ 66 2 204-6500.  Oman, 7F, 134/1-2 Silom Rd, ☏ 66 2 236-7385.  Pakistan, 31 Sukhumvit Soi 3, ☏ 66 2 253-0288(-9).  Panama, 16F, Lumpini Tower Bldg, 1168/37 Rama IV Rd, ☏ 66 2 679-7988(-9).  Peru, 16F, Glas Haus Bldg, 1 Sukhumvit Soi 25, ☏ 66 2 260-6243.  Filippiinit, 760 Sukhumvit Rd, ☏ 66 2 259-0139(-40).  Poland, 25F, Vongvanij Building B, 100/81-82 Rama IX Rd, ☏ 66 2 645-0367(-9).  Portugali, 26 Captain Bush Ln, Charoen Krung Rd, ☏ 66 2 234-0372.  Romania, 20/1 Soi Ratchakru, Phahonyothin Soi 5, ☏ 66 2 617-1551.  Russia, 78 Sap Rd, ☏ 66 2 234-9824.  Saudi Arabia, 23-24F, Saeng Thong Thani Bldg, 82 Sathorn Nuea Rd, ☏ 66 2 639-2999.  Singapore, 129 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 286-2111.  Slovakia, Pantip Ct, 68 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 285-0220(-2).  South Africa, Floor 12A, M-Thai Tower, All Seasons Place, 87 Witthayu Rd, ☏ 66 2 659-2900.  South Korea, 23 Thiam Ruam Mit Rd, ☏ 66 2 247-7537(-41).  Espanja, 23F, Ste 98-99, Lake Rajada Office Complex, 193 Ratchadaphisek Rd, ☏ 66 2 661-8284.  Sri Lanka, 13F, Ocean Tower 2, 75/6-7 Sukhumvit Soi 19, ☏ 66 2 261-1934(-5).  Sweden, 20F, One Pacific Place, 140 Sukhumvit Rd, ☏ 66 2 263 7200.  Switzerland, 35 Witthayu Rd, ☏ 66 2 674-6900.  Taiwan, 20F, Empire Tower, 195 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 670-0200.  Tanzania, 3F, S.L.D. Condominium, 501 Sala Daeng Soi 1, ☏ 66 2 235-8282(-3).  Turkki, 61/1 Soi Chat San, Sutthisan Rd, ☏ 66 2 274-7262(-3).  Yhdistyneet Arabiemiirikunnat, 29F, CRC Tower, All Seasons Place, 87/2 Witthayu Rd, ☏ 66-2-402-4000.  Yhdistynyt kuningaskunta, 14 Witthayu Rd, ☏ 66 2 305-8333.  Yhdysvallat, 95 Witthayu Rd, ☏ 66 2 205-4049.  Uzbekistan (Consulate), 32 Moo 5, Sukhumvit 62 Soi 1, ☏ 66 2 741-7247.  Vatican City, 217/1 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 212-5853.  Vietnam, 83/1 Witthayu Rd, ☏ 66 2 251-5836(-8).

Mene seuraavaksi

Keski-Thaimaa

Jos haluat päästä pois kaupungista hetkeksi, Bangkokista on paljon päiväretkivaihtoehtoja.

• Amphawa - mielenkiintoiset kelluvat markkinat, jotka ovat suosittuja paikallisten keskuudessa
• Ayutthaya - muinainen pääkaupunki, jossa on monia raunioita, 1,5 tunnin päässä bussilla tai junalla
• Bang Pa-In - sen upea kesäpalatsi tekee miellyttävästä päiväretkestä
• Damnoen Saduak - kuva-täydelliset kelluvat markkinat turististeroideilla
• Hua Hin - rantalomakeskus, jossa on vesiputouksia ja kansallispuistoja
• Kanchanaburi - kuuluisa silta Kwai-joen yli, Erawanin putoukset ja Hellfire Pass
• Ko Kret - maalaismainen saari Bangkokin pohjoispuolella, tunnettu keramiikan valmistuksesta, miellyttävä päiväretki ulos betoniviidakosta
• Nakhon Pathom - Thaimaan vanhin kaupunki ja maailman suurimman stupan paikka
• Phetchaburi - rento historiallinen kaupunki, jossa on Khao Wang -vuori, värikkäitä temppeleitä ja herkullisia jälkiruokia

Muut kohteet

Bangkok on myös erinomainen solmukohta jatkomatkustamiseen muille alueille Thaimaa.

• Chiang Mai - portti pohjoiseen ja Lanna-kulttuurin sydän
• Khao Yain kansallispuisto - upeat vuoristoiset maisemat ja jotkut Thaimaan nuorista viinitarhoista
• Ko Chang - suuri suhteellisen koskematon trooppinen saari
• Ko Samet - Bangkokia lähin rantasaari, jossa on valkoisia hiekkarantoja
• Krabin maakunta - Ao Nangin, Rai Lehin, Ko Phi Phin ja Ko Lantan kauniit rannat ja saaret
• Nakhon Ratchasima (Khorat) - pääkaupunki Isaanin alueella
• Phuket - alkuperäinen Thaimaan paratiisisaari, nyt hyvin kehittynyt, mutta silti kauniilla rannoilla
• Sukhothai - muinaisen Sukhothain kuningaskunnan rauniot
• Surat Thani - entisen Srivijaya-imperiumin koti, portti Ko Samui, Ko Pha Ngan ja Ko Tao

Jos harkitset lähtöä Thaimaasta, on maareittejä seuraaviin kohteisiin:

• Siem Reap - koti Angkorin temppelit.
• Phnom Penh - pääkaupunki Kambodža
• Vientiane - yhdyskäytävä Laos

Reitit Bangkokin läpi

LOPPU ←	W  E	→ Chachoengsao → Aranyaprathet
LOPPU ←	N  S	→ Chonburi → Pattaya
Vientiane (Thanaleng), Nong Khai ← Ayutthaya ←	N  S	→ LOPPU
LOPPU ←	W  E	→ Nakhon Ratchasima → Ubon Ratchathani
Chiang Mai ← Rangsit ←	N  S	→ LOPPU
LOPPU ←	N  S	→ Nakhon Pathom → Butterworth
Kanchanaburi ← Nakhon Pathom ←	W  E	→ LOPPU
Samut Songkhram ← Samut Sakhon ←	W  E	→ LOPPU

Reitit Bangkokin läpi

Chiang Rai ← Rangsit ←	N  S	→ LOPPU
Nong Khai ← Saraburi ←	N  S	→ Rangsit → LOPPU
LOPPU ←	W  E	→ Samut Prakan → Trat
LOPPU ←	N  S	→ Nakhon Pathom → Hat Yai