Valehtelee itään Marmaranmerelle sisään Turkki, Itä-Marmara (Turkki: Doğu Marmara) on kaikkea laajoista teollisuusmaan alueista, jotka keskeyttävät loputtomana näennäiset korkealla olevat esikaupungit koskemattomaan vuoristoiseen erämaahan, jonka viehättävät ottomaanien vanhat kaupungit.
Kaupungit
- 1 Adapazarı
- yksi alueen suurimmista kaupungeista, jota yritti kovasti vuoden 1999 maanjäristys - 2 Esenköy - lomakeskus İzmitinlahden suulla; sen sijoittaminen kapealle maakaistaleelle meren ja vehreiden jyrkkien vuorten väliin muistuttaa Mustanmeren lomakohteita Kaukasuksella
- Eskihisar - On sääli, että täältä lautalla Yalovaan matkustavilla matkustajilla ei ole enemmän aikaa katsella tätä Istanbulin laitamilla sijaitsevaa rannikkokylää, jonka päällä on muinainen linna
- 3 Gebze - Istanbulin umpeen kasvaneella esikaupunkialueella on mielenkiintoinen ottomaanien moskeijakompleksi keskellä
- 4 Hereke - keisarillisen matto työpajan ja erityisesti keisari Wilhelmin vierailulle vuonna 1884 rakennetun rannan kartanon koti
- 5 İnegöl - Turkin huonekalupääkaupungissa on hyvin kuratoitu kaupunkimuseo
- 6 Izmit - İzmitinlahden päässä tämä suuri kaupunki on suuren osan Turkin raskaasta teollisuudesta
- 7 Iznik - historiallinen kaupunki, joka tunnetaan parhaiten roolistaan varhaiskristillisyydessä, kun se toimi Nikean seurakuntien paikana
- 8 Osmaneli - Sakarya-joen laaksossa sijaitseva kaupunki on yleensä matkailijoiden tutkan ulkopuolella täynnä valkovuodettua ottomaanien arkkitehtuuria
- 9 Sapanca - miellyttävä järvikaupunki Izmitistä itään, vehreiden metsien ympäröimä
- 10 Söğüt - pieni kaupunki, joka asui 1200-luvulla jurtisilla Kayı-heimoilla Oghuz-turkkilaisilla, joista Ottomaanien valtakunta kasvoi
- 11 Taraklı - hyvin säilynyt vanhakaupunki metsissä, lämpöjousilla
- 12 Yalova - rannikkokaupunki tunnetaan parhaiten kuumista lähteistään, jotka pistävät läheisiä metsäisiä vuoria, ja kukkaviljelystään
- 13 Yenişehir - maatalouskaupunki, jossa on perinteinen basaari ja museo muunnettu ottomaanien kartano
Muut kohteet
Ymmärtää
Lähes vastaava antiikin Bithynia, aluetta rajaa Istanbul kaupunki luoteeseen, Länsi-Mustanmeren alue itään, Länsi / Keski-Anatolia etelässä ja Etelä-Marmaran alue länteen.
On olemassa muutamia asioita, jotka ovat yleisiä koko alueella, minne menetkin:
Rehevä vuoristomaisemat on kaikkialla, ja välissä olevat laakson pohjat tarjoavat suuren osan turkkilaisesta hedelmästä ja oliivista. Yhdessä tasaisesti hoidettujen teiden kanssa, jotka menevät ylös ja alas näillä alueilla, alueen läpi ajaminen on erittäin miellyttävä kokemus.
Et ole koskaan liian kaukana vettä: miekkamainen Izmitinlahti vie syvälle alueen, ja pitkät Mustanmeren rannikot pohjoisessa reunustavat laajoja rantoja. Sapanca-järvi ja turkoosi İznik-järvi ovat maan suurimpia, ja keskiluokan turkkilaiset perheet suosivat sitä, että ne suosivat lempeämpää ilmastoa ja "kesyttävää" lomaa. Egeanmeri ja Välimeren rannikot, ilman kaikkea kovaa juhlia esimerkiksi Bodrum. Sakarya-joki on kauniin rotkonsa kanssa tärkeä ominaisuus idässä. Lisää vesililjellä täytetyt tulvametsät joen suun lähellä, kuumia lähteitä ja vesiputouksia täällä ja siellä sekoitukseen, niin saat kuvan.
Ja maisema on siroteltu vanhoja kaupunkeja ympäri aluetta - jotkut paljon paremmassa kunnossa kuin toiset - lukuun ottamatta ehkä İzmitinlahden pohjoisrannikolla sijaitsevia esikaupunkialueita (mutta sielläkin huomaat, että monet kaupungit ovat pitäneet historiallisen ytimensä ehjinä). Nämä kaupungit ovat kaupungin juurissa Ottomaanien valtakunta, joka alkoi 1300-luvun lopulla puoliksi nomadisena pikkukuninkaana alueella.
Päästä sisään
Tervetuloa nopeat lautat ja "meribussit" (katamaraanityypit vain matkustajille) eri satamista Bosporinsalmen molemmin puolin Istanbul, Yalova on helppo pääsy alueelle, josta on suorat yhteydet eri kaupunkeihin.
moottoritie O-4 / E80, joka yhdistää Istanbulin Ankara, tarjoaa toisen helpon yhteyden alueelle, samoin kuin valtatie D-650, joka yhdistää Eskişehir ja Antalya etelässä.
Alueen suurimmissa kaupungeissa on bussi yhteydet muualla maassa. Bursa on alueen lounaisosassa sijaitsevien pienempien kaupunkien keskus laajojen minibussiyhteyksien ansiosta, kun taas Eskişehirillä on samanlainen rooli kuin kaakkoisilla.
On lentokenttä Noin 10 km länteen Yenişehir, pääosin palvelee Bursaa, mikä tarkoittaa, että alueellisissa kaupungeissa saatat joutua palaamaan sieltä, jos haluat käyttää julkista liikennettä.
suurten nopeuksien rautatie Istanbulin ja Ankaran välillä kulkee alueen läpi ja pysähtyy reitin varrella sijaitsevissa suurimmissa kaupungeissa.
Kiertää
Bussilla / minibussilla
Usein kulkevat bussit ja pikkubussit yhdistävät alueelliset kaupungit toisiinsa. Jos et löydä suoraa palvelua määränpäähäsi, valitse yksi, joka suuntaa jonnekin keskelle (kuten Yenişehir kun matkustat kohteesta İnegöl että İznik), josta voit nopeasti siirtyä toiseen pikkubusseihin, jotka ovat matkalla kohti matkasi.
Autolla
Kaikki alueen tärkeimmät tiet ovat hyvin hoidettuja, mutta eivät ilman teräviä hiusneulakääntöjä osissa.
Junalla
Sieltä tulee rautatie Istanbul, sijaitsee länteen itään pitkin İzmitinlahden pohjoisrantaa ja Sapanca-järven etelärantaa ja kulkee İzmit ja Adapazarı, missä se kääntyy etelään ja jatkuu vaikuttavan kallioisen ja metsäisen Sakarya-laakson pohjaa kohti kohti Eskişehir. Tämä on osa Istanbulia -Ankara rautatieyhteys, joten matkustajajunien välit ovat yleisimmät kaikissa maan reiteissä, vähintään kerran kahdessa tunnissa klo 8.30- keskiyö, Istanbulin ja Adapazarın välisellä osuudella on vielä useammin lähtöjä - jotka alkavat aikaisemmin samoin, noin kello 6.30.
Veneellä
Meribussit yhdistävät useita kaupunkeja Persianlahden eteläisellä reunalla İzmit. Yalova (tai pikemminkin Topçularin satama 15 km itään kaupungista) yhdistää myös lauttalinjan Eskihisar lahden kummallakin puolella, suoraan kilpailussa (ja halvempaa kuin) Osmangazi-sillan kanssa, joka ulottuu lahden yli läheiselle paikalle.
Jalalla / kavalla
Juhlii 1700-luvulta peräisin olevaa Evliya Çelebiä Ottomaanien matkustaja, Evliya Çelebi Way on pitkän matkan vaellus- ja ratsastuspolku, joka kulkee sisämaahan Hersekin kylästä, İzmitinlahdelle itään Yalova, läpikulkumatkalla İznik ja joukko historiallisia kyliä Koillis - juurella Mt. Uludağ ennen kuin ylität Domaniç-vuoriston yli Sisäinen Länsi-Anatolia, lopulta tavoittaa Kütahya, Afyon, Uşakja Simav.
Katso
Historialliset kaupungit
Jos haluat valita yhden alueellisista kaupungeista, İznik antaisi korkeimman sijoitetun pääoman tuoton suurten ja melko aliarvioitujen Bysantin, Seljukin ja Ottomaanien perinnön ja sinne pääsyn helppouden ansiosta. Kaupunki on melkein kokonaan suljettu Bysantin aikakauden muurit, remontoitu Hagia Sofian katedraali on sen keskipiste. Muu kaupunki on runsaasti pisteviiva Seljuk ja varhaiset ottomaanien moskeijat ja haudat, joista osa on koristeltu värikkäillä paikallisilla laatat, vuosisatoja sitten perinne.
İznikistä etelään, Yenişehir on historiallinen basaari portille, joka ulottuu jalkakivien polun yli. Toisin kuin sen kollegat Istanbul tai Bursa, tämä ei ole lainkaan turisti-paikka ja on täysin omistettu perinteisille ammateille. Basaarin toinen pää on merkitty ottomaanilla kellotorni ja kaunis kaupunginvaltuuston rakennus, kun taas toisessa seisoo Şeki-talo, Ottomaanien kartano muunnettu museoksi.
Etelämpänä on İnegöl, jossa historiallinen talo muutettiin Kaupunginmuseo, luomalla kauniisti kohtauksia kaduilta ja menneiden vuosisatojen käsityötaidosta.
Ottomaanien perintöä etsivät matkailijat haluavat suunnata täältä itään, Hamzabey / Ermeni Derbendi -solun rotkon läpi, joka on muinainen reitti, joka yhdistää Anatolian tasanko Marmaranmeren satamien kanssa Söğüt, varhaisin ottomaanien pääkaupunki. 1300-luvun lopulla, muutettuaan kotimaahansa länteen vuonna Turkmenistan, Oghuz-turkkilaisten Kayı-heimo asettui puoliksi nomadiseen tapaan Söğütiin ja julisti itsenäisyytensä Osman I: n hallituskauden aikana (n. 1299–1324), nimeämällä valtionsa suvereeninsa mukaan. Söğüt sisältää Ertuğrulin hauta, Osman I: n isä ja jonka hallinnon alla Kayıs saapui Söğütiin, samoin kuin hänen rakentamansa pieni moskeija.
Lähistöllä Bilecik sisältää myös pari aikaisin ottomaanien rakennukset kauniissa ympäristössä, josta on näkymät rotkoon: Sheikh Edebalin hauta, vaikutusvaltainen sufi, jota opetettiin Osmanien valtakunnan alkuvuosina, ja moskeija, jonka rakensi Orhan (r. 1324–1362), toinen ottomaanien hallitsija ja Osmanin poika. I. Loput vanhastakaupungista kuitenkin vaurioittivat pahoin Kreikan ja Turkin sodan aikana vuosina 1919–22, ja siitä on luovuttu.
Bilecikistä pohjoiseen, Sakarya-joen laakson rinteessä kiinni Osmaneli, vanhankaupungin sekalaukku, joka koostuu täydellisesti kunnostetusta vanhoja rakennuksia samoin kuin vakavassa laiminlyönnissä - joskus toistensa vieressä. Paikallista kukkulan huonetta hallitsevat massiivisen rauniot Kreikan ortodoksinen kirkko, hylätty 1920-luvulta lähtien. Nyt kun uusi moottoritien suuntaus ohittaa kaupungin, se ei ota vastaan melkein yhtään kävijää.
Pohjoisemmaksi jokilaakso laajenee yhdeksi maan suurimmista tasangoista. Maaseudulla vain modernin kaupungin eteläpuolella Adapazarı on Sangarius-silta, vaikuttava marmorinen silta, jonka Itä-Rooman keisari Justinianus I (r. 527–565) rakensi, jotta hänen armeijansa voisi helposti ylittää Sakarya / Sangarius-joen usein petolliset vedet kampanjoiden aikana vaikeita naapureita itään. Joen kurssin muutosten seurauksena sen 430 m: n jänneväli on nyt kapean puron yli.
Joen ohi kaakkoon, Taraklı voimakkaasti metsäisillä kukkuloilla piilotettu on kunnostettu hienosti 2000-luvun ensimmäisellä vuosikymmenellä, ja se on nyt melko vanha kaupunki valkoiseksi pestyt perinteiset talot. Taraklıa voidaan pitää osana maan "vanhakaupunkivyötä" Luoteis-Turkissa, joka ulottuu aina Safranbolu.
Länteen, İzmit, joka on suurin alueellinen kaupunki, on eräänlainen rinteessä oleva vanha kaupunki, jyrkkä mukulakivikatuja vuorattu puutalot. Lähellä rannikkoa on arkeologinen museo, joka esittelee edelleen aikaa, jolloin kaupunki oli yksi kaupungin pääkaupungeista Rooman imperiumi, ja tunnettiin nimellä Nicomedia. Lähistöllä on myös a palatsi, joka palveli ottomaanien sulttaaneja metsästysmajana.
İzmitinlahden pohjoisella reunalla, Hereke oli merkittävä maton kudontakeskus, sen keisarillinen tehdas, nyt museo, joka on peräisin ottomaanien palatseja peittävistä matoista. Lähistöllä on ranta-kartano Rakennettu juuri ajoissa saksalaisen keisari Wilhelmin vierailulle tehtaalle vuonna 1884.
Länteen, Gebze on kauniin odottamaton paikka Ottomaanien moskeijakompleksi, täydennettynä moskeijaa ympäröivällä köyhällä talolla ja koulussa, jotka kaikki ovat nykyaikaisen kehityksen ympäröimiä.
Lähistön ranta Eskihisar on koristeltu puinen kartano Istanbulin arkeologisen museon perustaja ja yksi varhaisimmista nykyaikaisista turkkilaisista maalareista Osman Hamdi Bey (1842–1910).
Persianlahden etelärannikolla Karamürsel, nimetty varhaisen ottomaanien amiraalin mukaan, on ulkoilma marmorinen hauta sen nimimerkistä, kun taas Yalova lännessä on melko tunnettu sen varhainen republikaanien perintö koska se oli Turkin tasavallan perustajan Kemal Atatürkin suosikki vetäytyminen.
Luonto
Tehdä
Kapea Ballıkayalarin laakso itään Gebze, on suosittu molempien harrastajien keskuudessa kalliokiipeily ja vaellus. Harmankaya-kanjonin, joka on leikattu syvällä marmorikiveksi, ja sen lähiympäristön itäpuolella Bilecik mennä pidemmälle ja sisällyttää hyviä melonta yhtä hyvin. Sakaryan laaksossa on myös vakiintuneita vaellusreittejä, etenkin Doğançayn kylän ympärillä eteläpuolella Adapazarı, joka johtaa muutamille syrjäisille vesiputouksille vuorilla. Vaikka yksityiskohtaiset kuvaukset joistakin reiteistä voidaan kerätä verkossa, yksikään niistä ei ole reittimerkitty.
Ja sitten on (osittain) reittimerkki Evliya Çelebi Way, mainittu edellä "kiertää". Läpikävely EÇW: n päästä päästä päähän, jota harvat ihmiset ovat jo yrittäneet, kestää väitetysti hieman yli 20 päivää.
Kuumia lähteitä tulla ulos lukuisista paikoista alueella; kolme suosituinta kehitettyä jousta ovat Yalova, Oylatja Taraklı - tässä järjestyksessä.
Ainoa alueellinen hiihto lomakeskus on sopivasti nimetty Mt. Kartepe (Turkkilainen "lumimäki"), vain itään İzmit.
Syödä
Yleensä turkkilaiset ovat suuria lihan ystäviä, ja Itä-Marmara ei ole poikkeus. Vaikka tulot eroavat harvoin paljon, monet alueen kaupungit tunnetaan niistä lihapullat (köfte), kanssa İnegöl jolla on tietynasteinen kansallinen maine suosikkiherkustaan.
Kun vesi on upotettu niin paljon alueelliseen maantieteeseen, kalastaa on myös helppo palata. Kalan voileivät ovat usein pikaruokia merikaupunkeissa. Sisämaassa makeanveden kalat ovat suositumpia - kylän taimenetilat Maşukiye Esimerkiksi Sapanca-järvellä houkuttelee suuri määrä päiväretkiä naapurikaupungeista.
İzmit on kuuluisa pişmaniye, jälkiruoka, joka koostuu pyöristetyistä voista ja sokerista, ja sitä verrataan hattaraiseen. Kaupungin ympärillä olevien moottoriteiden varrella on joukko pieniä kauppoja, jotka mainostavat niitä pişmaniye suurilla kylteillä - menoprosentti voi olla niinkin alhainen kuin 10 TL viidelle paketille, ja ne kaksinkertaistavat kauniisti alueen halvat viime hetken lahjat ystävien palauttamiseksi kotiin.
Koska tämä on yksi Turkin tärkeimmistä hedelmiä tuottavista alueista, jos satut vaeltamaan maaseudulla syksyllä, odota monta leutoa hedelmiä olla runsaasti - etenkin omenoita, päärynöitä, kvitteniä ja maissia etelässä ja hasselpähkinöitä ja kiivejä pohjoisessa.
Juoda
Aluetta voidaan pitää jonkin verran konservatiivisena Länsi-Turkin standardien mukaan, joten vaikka pari pulloa olutta napata lähimmästä myymälästä ei ole koskaan liian vaikeaa, älä odota jotain erityistä huomiota paikallisten asioiden suhteen Alkoholijuomat.
Pysy turvassa
Hyvin hoidetut, jopa 10%: n jyrkät kaltevuudet - usein yhdistettynä hiusneulan käännöksiin - eivät ole harvinaisia alueellisilla moottoriteillä, joten aja turvallisesti.
Mene seuraavaksi
- Istanbul - suunta länteen İzmitinlahtea pitkin, Istanbulin itäinen lähiö ovat aivan nurkan takana.
- Bursa - tämä on ensimmäinen suuri kaupunki, jonka ottomaanit ottivat hallintaansa, joten se ei ole yllättävän täynnä ottomaanien perintöä.
- Etelä-Marmara - Bursasta eteenpäin Marmaranmeren etelärannikkoa reunustavat joukko historiallisia kaupunkeja ja rantalomakohteita.
- Länsi-Karadeniz - tavallaan tämä on itäisen Marmaran luonnollinen jatke, jossa on paremmin säilyneitä vanhoja kaupunkeja, rehevämpiä metsiä, jyrkempiä vuoria, joita pistää melkein lukematon määrä erittäin luonnonkauniita järviä.
- Keski-Anatolia - kaakkoisosassa, jossa vuoret antavat lahjan Anatolian tasangon loputtomille aroille, Eskişehir on miellyttävä joenrantakaupunki, jossa on värikäs vanha kaupunki. Etelässä, Domaniç-vuorten poikki, Kütahya on yhtä miellyttävä, perinteisemmällä ilmapiirillä.
- Bursan maakunta