Mississippi Joki kulkee 2320 mailia (3730 km) etelään Itasca-järveltä vuonna Minnesota Plaqueminesin seurakuntaan, New Orleans, Louisiana, joka vetää leveän, takkuisen ja kiertyneen jakolinjan, joka katkaisee mannerosan Yhdysvallat melkein kahteen.
Ymmärtää
Mississipillä on vakiintunut paikka Yhdysvaltain historiassa, joka kattaa orjuuden ja vaikeuksien, sisällissodan, höyrylaiva aikakauden ja kiire laajentaa siirtomaa länteen.
Aikana, jolloin Yhdysvallat irtautui Brittiläinen imperiumi, Pariisin sopimuksessa (1783) määriteltiin joki syntyvän Yhdysvaltojen länsirajaksi; ristiriidassa Espanja kiinnostus jokiliikenteen hallintaan jatkui Yhdysvaltain itsenäisyyden jälkeen. Vuosia ennen moottoroitujen tie- ja rautatieliikenteiden alkamista joki oli tärkeä kuljetusreitti etelässä ja lännessä.
Orjuuden ja Maanalainen rautatieMestarin "myyminen joen varrella" oli huono uutinen; toinen laskeutui Mississippiin Konfederaation alue, huonommat olosuhteet muuttuivat. Kirjallisuusmatkailijat tunnistaa Mississippin Hannibal etelään Mark Twainin "Huckleberry Finn" -reitti, joka pakenee kuvitteellista joen kaupunkia "Pietari" ja aikoo auttaa orjuutettua Jimiä pääsemään vapauteen Ohio River (Mississippin suurin sivujoki vesivirtauksen mukaan), mutta päätyy New Orleans. Vuonna 1863 Yhdysvaltain aikana Sisällissota, 47 päivän piiritys klo Vicksburg oli avain unionin valvonnan luomisessa Mississippi-joen laivaliikenteessä.
Historiallisesti Mississippin länsipuolella oli valtava Nato-alueen tai muuten tutkimaton alue Villi länsi kun taas itään makaavat vakiintuneet siirtokunnat. Reitti 66, kerran kuuluisa historiallinen tie länteen ja Kalifornian unelma, ylittää Mississippin rajalla East St.Louis, Illinois ja St. Louis, Missouri. Mississippin teema valtakunnallisena jakolinjana esiintyy edelleen eri tilanteissa; St. Louis näyttää ylpeänä Gateway Archin "porttina länteen", Yhdysvaltain lähetysasemat tunnistavat muutamia poikkeuksia käyttämällä K --- -kutsumerkkejä Mississippi-joen länsipuolella ja W --- -kutsumerkkejä itään ja jokea jakolinjana. monet ylpeillä "(vanhin, suurin, paras, suurin, suurin) X Mississippin länsipuolella".
Vuonna 1930, syvyydessä Suuri lama, Yhdysvaltain armeijan insinööriryhmä aloitti lukkojen ja patojen sarjan rakentamisen, mikä lopulta pidensi Mississippin navigointipäätä pohjoiseen kohti Twin Cities. Parannettu infrastruktuuri avasi sivujokien, kuten Illinoisin vesiväylän (Chicagoon ja Etelä - Amerikkaan) Suuret järvet) ja Missouri-joki (pisin Mississippi-sivujoki ja ainoa joki Manner-Yhdysvalloissa, joka on pidempi kuin Mississippi itse) esteettömään navigointiin. Alukset siipirattaiden höyrylaivoista valtaviin jokialuksiin ovat edelleen olennainen osa joen historiaa. New Orleans, "mahdoton kaupunki väistämättömässä paikassa", johtuu sen olemassaolosta suurelta osin sen roolista merisatamana Mississippin päässä.
Valmistella
Tämä reitti on kokonaan Yhdysvallat. Koska tämä reitti kattaa yli kaksi tuhatta mailia Keskilänsi ja Etelään kylmältä Minnesota erämaahan trooppisiin hurrikaaneihin New OrleansMatkailijan on oltava varautunut kaikenlaisiin olosuhteisiin, melkein yhtä erilaisiin kuin Amerikka itse, kaikkialta valtavasta rikollisuudesta kärsivistä kaupungeista avoimeen puistoalueeseen.
Päästä sisään
Mississippi-joki kulkee pohjoisesta etelään; 2320 mailin pituinen joki alkaa Itasca-järveltä.
Itascan osavaltion puisto on Yhdysvaltain reitillä 71 pohjoisessa Minnesota; vanhimpana ja suurimpana Minnesotan osavaltion puistoista se tarjoaa klassisen pohjoisosien kokemuksen vanhasta metsästä, monipuolisesta villieläimestä, kalastuksesta ja uinnista kristallinkirkkaissa puroissa ja järvissä.
Merikelpoiset vedet alkavat Minneapolis-pyhä Paavali; merikartat ovat ostettavissa tai ladattavissa yhdysvaltalaisista armeijan Corps of Engineers -alueista.
Ainoa helppo tapa Itasca-järvelle on auto, mutta Twin Cities -matkalla aloittavilla on muita vaihtoehtoja:
- Lentäen: Minneapolis-Saint Paulin kansainvälinen lentokenttä (MSP IATA) sijaitsee 10 mailia kaakkoon keskustasta Minneapolis.
- Junalla: Amtrak tarjoaa päivittäistä palvelua keskustan Union Depotiin Pyhä Paavali.
- Bussilla: Greyhound ja Jefferson Lines, Hawthorne Transportation Center, 950 Hawthorne Ave Minneapolisin keskustassa.
- Autolla: Interstate Highways 35W ja 94 yhdistyvät Twin Cities -metroalueen ympärillä olevaan I-494/694 -väylään.
Mennä
Alkaen Itascan osavaltion puisto Maanteitse vie Yhdysvaltain 71 etelästä Yhdysvaltoihin 10. Yhdysvaltain 10 kulkee kaakkoon St.Pilvi (Minnesota), jatkamalla (Yhdysvaltojen 10 ja I-94 jälkeen Mississippin vastakkaisia rantoja) kohti Twin Cities / Minneapolis-pyhä Paavali.
Ylä-Mississippi
Beyond Minneapolis-St. Paul, matka on mahdollista maanteitse tai vedellä. Yhdysvaltain armeijan insinöörit Rock Islandin alue operoi useita kanavan sulkuja ja patoja pitkin 800 mailia MSP: stä St. Louisiin. American Cruise Lines, Inc. operoi polkupyöräristeilyaluksia suuressa osassa Mississippi-järjestelmää; lisäksi veneretkiä ovat saatavilla suurimmissa kaupungeissa ja risteily pienillä veneillä on myös vaihtoehto.
Maanteitse US 61 kulkee etelään US 10: stä klo Hastings (Minnesota), välillä St. Paul ja Prescott (Wisconsin) silta. Jatka etelään suuntaan US 61 ohi La Crosse, Wisconsin (joki on täällä Minnesota-Wisconsinin raja) ja Dubuque (päällä IowaRaja Wisconsinin ja Illinois) Neljä kaupunkia (jotka on jälleen jaettu Mississippiä seuraavalla osavaltiolla).
Nelosista kaupungeista Yhdysvallat 61 jatkuu etelään Mississippin länsipuolelta läpi Hannibal että St. Louis, Missouri.
Memphis ja Vicksburg
Joen varrella kaavioita on saatavana Vicksburgin alue Yhdysvaltain armeijan insinööriryhmä, joka ylläpitää joella erilaisia rakenteita tulvien hallitsemiseksi.
Maanteitse I-55 tai US 61 jatkuu etelään Memphis, pyhin kaupunki Elvis-faneille pyhiinvaellukselle, Tennesseerajan kanssa Arkansas (osavaltiolinja on Mississippi). Etelässä, Mississippi on valtion raja Arkansasin ja Greenville, Mississippi.
US 61 johtaa Mississippi Delta alue, joka on ollut kuuluisa juke-nivelistä ja bluesista. Riverboat-kasinot toimia joen varrella useissa kaupungeissa ja osavaltioissa.
New Orleansin alue
Joki mutkittelee edelleen kiertyneellä polullaan etelään tullakseen Louisiana-Mississippi rajalle, jatkuu sitten osavaltion pääkaupungin kautta Louisianaan Baton rouge. Joki päättyy suistoalueena Meksikonlahden takana New Orleans.
Suurella satamalla New Orleansilla on monimutkainen jokien, järvien, satamien ja vesistöjen järjestelmä.
Pysy turvassa
Keskilännen sää voi olla arvaamaton, joten pohjoisessa tavanomaiset varotoimet talviajo ja jään turvallisuus Käytä. Persianlahden rannikon alueella hurrikaaniturvallisuus on huolenaihe; avoimilla tasangoilla (alkaen Illinois ja Iowa että Arkansas ja Tennessee), tornado-turvallisuus ei pidä laiminlyödä. Tulvat ovat myös vaarallisia monilla alueilla. Punkit ja myrkyllinen muratti voivat aiheuttaa ongelmia puistoissa, kuten Cahokia Mounds Illinoisissa. Alueilla, joilla on paljon opiskelija- tai matkailupopulaatioita, päihtyneet henkilöt voivat olla ärsyttäviä tai vaarallisia. Maaseudulla eläinten törmäykset aiheuttaa vaaraa.
Amerikkalaiset alligaattorit ovat melko yleisiä joen eteläpuoliskolla Arkansasin eteläosaan saakka. Ne voivat kasvaa yli kymmeneen tai viidentoista jalkaan ja painaa useita satoja kiloja, ja ne ovat riittävä syy välttää uintia suurimmalla osalla tätä joen puoliskoa.
Ole varovainen, jos "myydään joen varrella". Rotuun liittyvät jännitteet ja syrjintä LGBT-matkailijat voi vielä esiintyä joillakin alueilla etelässä. Rikos ja varkaus ovat ongelma suurilla asutuilla alueilla. Muutama erityinen sijainti aiheuttaa vaaraa yksittäisissä kaupungeissa:
- Sisään Memphis, keskustassa on voimakkaasti poliiseja, mutta jotkut Pohjois-ja Etelä-Memphisin alueet ovat alttiita rikoksille.
- Sisään Minneapolis varo Lähi-Pohjan, Camdenin ja Phillipsin yhteisöjä, etenkin yöllä - vaikka varkauksia ja väkivaltaisia rikoksia voi esiintyä missä tahansa.
- vuonna Mississippi Delta köyhyys on laajalle levinnyttä, rikollisuudet ovat korkeita jopa alueellisten standardien mukaan, ja ei-valkoisten kävijöiden tulisi olla varovaisia ja varovaisia rotusyrjinnän takia.
- Sisään New Orleans, köyhimmät ja matalammat alueet eivät ole täysin toipuneet vuoden 2005 hirmumyrskystä Katrina. Keski-kaupunki (ei pidä sekoittaa Liikekeskusta) satunnaisvierailijoiden ja Takaosa kaupungista -osien tulisi välttää 7., 8. ja 9. osasto on vakavia ongelmia. Tärkeimmillä turistialueilla odottaa kohtaavansa monia yleiset huijaukset, taskuvarkaita ja varkaus; ole tietoinen ympäristöstäsi koko ajan.
- vuonna Neljä kaupunkia Vältä matkustamista yksin kävellen yöllä, etenkin Davenportin ja Rock Islandin länsipäässä. Alueen suurimmat vaarat tiellä ovat törmäykset peurojen kanssa ja jäinentalviajo.
- Sisään St. Louis: Illinois kaupungin puolta on parasta välttää yöllä (East St.Louis on yhtä vaarallinen kuin Chicagon pahin osa). Muutama pohjoinen esikaupunki tärkeimmän turistiradan ulkopuolella (kuten Ferguson, vuoden 2014 rodulliset levottomuudet sen jälkeen kun poliisi tappoi mustan miehen) ovat myös vaarallisia; Wellston, Pagedale, osa Normandiaa ja Jenningsia sekä monet Pohjois-St.Louisin kaupungin kaupungit ovat vaarallinen, köyhtynyt alue hylätyistä, rappeutuneista tai puretuista rakennuksista, koska sodanjälkeinen lähiökaupunki on aiheuttanut valtavan taloudellisen tullin . Alueella on myös suuri riski tornado vahingoittaa.
Katso lisätietoja kohdekohtaisista artikkeleista.
Mene seuraavaksi
- New Orleans
- Persianlahden rannikko (Mississippi)
- Jazz-kappale, matkareitti, päällekkäin osan Mississippi-joen kiertueesta Memphisistä New Orleansiin.