Israel - Israel

Saksan liittotasavallan ulkoministeriö on yksi tälle maalle Osittainen matkavaroitus julkaistu (nettilinkki). Emme suosittele pysymistä Syyrian välittömällä raja-alueella. Gazan alueelle matkustamisesta on edelleen varoituksia, ja matkustamista ja oleskelua välittömässä läheisyydessä ei tällä hetkellä suositella. Viimeisen matkavaroituksen päivämäärä: 24.06.2019.

Israel - "pyhä maa" joidenkin uskonnollisten yhteisöjen jäsenille. Liitetty portaali tarjoaa yleiskatsauksen ja ehdotuksia osallistumiseksi.

sijainti
lippu
Lyhyet päivämäärät
Iso alkukirjain	Jerusalem
Hallitusmuoto	Parlamentaarinen tasavalta
valuutta	1 uusi Israelin sekeli (NIS) = 100 agorot
pinta-	21,056 km²
väestö	yli 8 miljoonaa
Kieli (kielet	Heprea (virallinen), arabialaisen vähemmistön käytössä oleva arabialainen virkamies, englanti
Uskonnot	Juutalaiset 80,1%, muslimeja 14,6% (enimmäkseen sunnit), kristittyjä 2,1%
sähköverkko	230 V / 50 Hz
Puhelinnumero	972
Internet-TLD	.kela
Aikavyöhyke	CET 1h (kesäaika 2h)

Israel (heprealainen: מדינת ישראל, Medinát Jisra'él) on osavaltio Lähi-Itä. Se sijaitsee Välimeren itärannikolla ja rajoittuu pohjoiseen Libanon, koilliseen Syyria, idässä Jordania ja Lounais - alueella Siinai-Niemimaa päällä Egypti. Peilautuneen B: n muotoinen Länsiranta (Englanninkielistä nimeä "Länsiranta" käytetään kansainvälisesti) ja Gazan alue lounaaseen kuuluvat Palestiinan alue. Äärimmäisessä eteläosassa maalla on pieni sisäänkäynti Punaisellemerelle.

Vuonna 1948 perustettu pieni valtio on yksi kiistanalaisimmista matkakohteista ja jossa ristiriitaisimmat mielipiteet ovat ristiriidassa. Lähi-idän hedelmällisessä puolikuussa sijaitsevalla alueella on historia, joka ulottuu esihistoriaan, ja se on ollut kohtauspaikka eri voimien ja intressien välillä vuosituhansien ajan antiikin ja modernin ajan välillä, mikä näkyy arkeologisten kohteiden runsaudessa, mutta myös yhdessä Naapurivaltioiden ja Israelin välinen konflikti heijastuu tähän päivään asti.

Valtiolle ja sen asukkaille on ominaista äärimmäinen monimuotoisuus ja monipuolisimmat puolet, jotka esitetään katsojalle ulkopuolelta. Juutalaisille vuonna 1948 perustettu kansallisvaltio on koti, jossa he voivat elää vainoilta suojattua kieltään ja kulttuuriaan ensimmäistä kertaa vuosisatojen ajan. Monien ympäröivien valtioiden asukkaille kompastuskivi, valtio, jonka tietyt piirit kieltää edelleen oikeutensa olemassaolosta. Toisin kuin eri puolien äärimmäisten edustajien lausunnot, joita käytetään hyväksi propagandatarkoituksiin, asuu Israelissa rinnakkaiselon muodossa, joka saa jokapäiväisen elämän konfliktin taaksepäin.

Yksi puoli on uskontojen valtava merkitys eurooppalaisille standardeille: juutalaisilla, muslimeilla ja kristityillä on Israelissa, ja tässä erityisesti historiallisessa painopisteessä Jerusalem, heidän pyhät paikkansa ja vierailunsa ovat usein syy matkaan Israeliin. Tätä koskevat ristiriidat ovat olleet aiemmin aseellisten konfliktien laukaisija. Se, että ortodoksiset juutalaiset tyypillisissä puvuissaan ryntäävät rukoilemaan synagogissa melkein samaan aikaan, muezzinin kutsu sekoitettuna Keski-Euroopalle tuttujen kirkonkellojen sointamiseen, on tyypillinen merkki rinnakkaiselosta Israelille. Toinen puoli on maan asukkaiden monimuotoisuus, ulkonäkö ja tavat. Katukuvaan eivät kuulu vain ultraortodoksiset juutalaiset, joilla on mustat takit, turkishatut ja sivulukot, samoin kuin tietotekniikan asiantuntijat, jotka työskentelevät korkean teknologian takomoissa Israelin "Piilaaksossa", Israelissa. Arabit, joilla on muslimi- tai kristillistä taustaa myymälöissään ja ravintoloissaan, Druze Israelin pohjoisosassa ja Golanissa, beduiinit, jotka matkustavat kameleiden kanssa tai maastossa Negevissä ... - juutalaisten maahanmuuton vuoksi Euroopasta, Pohjois-Afrikassa ja Lähi-idässä katukuva ei useinkaan ole kovin erilainen kuin mitä keskieurooppalaiset ovat tottuneet. Toinen puoli ovat maantieteelliset erot Välimeren rannikolla uimarannoilla, Shefelan metsäisillä kukkuloilla ja Israelin pohjoisosassa, valtavilla maatalousalueilla, joita risteävät valtatiet ja maan eteläisillä autiomailla. Punaisenmeren rannoilta, joissa voit snorklata talvella, Hermon-vuoren hiihtoalueelle, tarvitset vain muutaman tunnin ajomatkan, Kuolleenmeren treffipalmuista ja viileästä kukkulasta Jerusalemin ympärillä hieman yli tunti. Kulttuuriaarteet ovat aivan yhtä erilaisia ​​kuin luonnonsuojelualueiden maisemat, eläimistö ja kasvisto, jotka muodostavat suuren osan asumattomasta maasta. Esihistoriallisten kulttuurien todistajia voidaan nähdä arkeologisissa kohteissa; Kanaanilaiset, israelilaiset, hellenistiset kreikkalaiset, roomalaiset, bysanttilaiset, erilaiset muslimien hallitsevat dynastiat, kristilliset ristiretkeläiset, ottomaanien sulttaanit ja viimeksi brittiläiset valtuudet jättivät kaikki arkkitehtoniset monumenttinsa maahan; kulttuurinen monimuotoisuus kuvataiteilijoiden, kirjailijoiden ja erilaisten musiikkityylien kanssa on myös ensivaikutelmassa melkein ylivoimainen vierailijalle.

Keskittymispaikkana kaikkein erilaisimpien ihmisten, kulttuurien ja kansallisuuksien välillä Israel on usein tiedotusvälineiden edun mukaista. Eri näkemysten ja käsitysten perusteella lehdistössä ja tiedotusvälineissä maalataan usein ristiriitainen kuva maasta. Ensimmäistä kertaa Israelissa vieraileville matkailijoille voi olla yllättävää ja rauhoittavaa, että maassa on normaalia jokapäiväistä elämää, joka aiheuttaa ruuhkia ja töitä, käyntiä kahviloissa, rantaelämässä ja juhlatilanteessa konfliktien ja ortodoksisuuden ulkopuolella. Juuri tämä värikäs monimuotoisuus, usein havaittu ristiriita, tekevät maasta mielenkiintoisen matkakohteen puolueettomalle.

Saksankielisistä maista tuleville matkailijoille vierailu Israeliin on usein pyhiinvaellusmatka laajimmassa merkityksessä, ja keskitytään kristillisten sivustojen vierailuun. Järjestetyn kiertueen ladattu ohjelma pystyy näyttämään vain pienen osan erilaisista nähtävyyksistä ja kulttuurivaroista, joita maalla on todellisuudessa tarjottavanaan. Viikko Israelin kautta on ehdotus edestakaiselle matkalle, jossa voi saada vaikutelman maan monimuotoisuudesta lyhyessä ajassa.

Alueet

Pinta-alaltaan pieni Israel on suunnilleen kooltaan Hesse - on maantieteellisesti myös kontrastien maa, sen alueet ovat monimuotoisia ja vaihtelevia maiseman suhteen: pieneltä alueelta löytyy sekä vuoristoisia maisemia että suurempia, intensiivisesti käytettyjä tasankoja, jotkut alueet ovat suhteellisen vihreitä ympäri vuoden, suuri osa eteläisessä osavaltiossa sijaitsevista Landes-alueista on vieraanvarainen autiomaata. Talvella voit vierailla Israelin rannikolla Punainenmeri Lähde rantalomalle, ja samalla talviurheilua harjoitetaan laskettelurinteillä Hermonissa Golanin kukkuloiden pohjoispuolella. Galileanmeren kanssa Israelilla on suuri makeanveden järvi, se pääsee Välimerelle ja Punaisellemerelle ja rajoittuu niihin Kuollut meri. Maaseutualueet ja harvaan asutut alueet erottuvat Viron vilkkaasta pääkaupunkiseudusta Tel Aviv (niin kutsuttu "Gush Dan") ja Jerusalem vastapäätä.

Alueet pohjoisessa

Raja - alueella Ylä-Galilea ja Golanin kukkulat Jordanin lähdejoet nousevat.

Genezareth-järvi (Kinneret) on maan syvin makeanveden järvi 212 metriä merenpinnan alapuolella.

• Länsi-Galilea käsittää Välimeren rannikkokaistan Libanonin rajalta vanhan ristiretkeläisen kaupungin kautta Akko vasta sen jälkeen Haifa.
• Carmel-vuoret on vuoristoalue etelä- / itäpuolella Haifajoka ulottuu Välimeren rannikolle.
• Ylä-Galilea ulottuu Dan Hermonin juurella Bet-HaKeremin laaksoon etelässä ja Länsi-Galileasta lännessä Golaniin ja Galilean järvelle itään; Tässä ovat Israelin sydämessä ja Turvallinen, juutalaisten mystiikan kaupunki.
• Ala-Galilea tärkeän kristillisen pyhiinvaelluskohteen kanssa Nazareth on mäkinen maisema pohjoisen Ylä-Galilean ja etelässä sijaitsevan Jisreelin tasangon välillä; idässä alue koskettaa alueita Genezareth-järvi ja ympärillä Veto She'an.
• Genezareth-järvi on maan tunnetuin ja suurin makeanveden järvi; sen rannoilla ovat tunnettuja kristittyjen pyhiinvaelluskohteita ja juutalainen kaupunki Tiberias.
• Iisreel tavallinen liittyy Harmaggedonin raamatullisen maailmanloppun lopun aikojen taisteluun; leveä maaseudun laakso Carmel-vuorten itäosassa sijaitsee alueella Haifasta Jordanin laaksoon lähellä Bet-She'ania.
• Lyö vetoa She'an Valley ulottuu ympäri samannimistä kaupunkia tärkeillä kaivauksillaan; laakso on Jordanian laakson sydän Galilean järven eteläpuolella.
• Golanin kukkulat ovat useita kukkuloita ja ylätasanko maan äärimmäisessä koillisosassa. Hermon kaukana pohjoisessa rajakolmiossa nousee yli 2000 metriin. Israel valloitti alueen kuuden päivän sodassa ja liittänyt sen vuonna 1981 (Kansainvälisen oikeuden liittäminen Syyria Golanin kukkuloille kuulumista ei tunnustettu useimmissa osavaltioissa, mukaan lukien ympäröivät arabivaltiot ja EU, toisin kuin Yhdysvallat tunnustaa vuonna 2019; Golanin kukkuloille pääsee helposti ilman rajavalvontaa, välittömällä rajalla voi ilmetä ongelmia Syyria puskurivyöhykettä valvoo YK: n UNDOF: n rauhanturvajoukot).

Alueet keskellä

• Kuten Sharon Plain - siitä tulee maataloudessa intensiivisesti käytetty rannikko - osa Carmel-vuoret pohjoisessa, vuoret Samaria (Länsiranta) idässä ja Tel Avivin alueella etelässä.
• Kuten Gush Dan on nimi, joka annetaan maan suurimmalle taajama-alueelle ympäri kaupunkia Tel Aviv.
• Jerusalem integroitujen alueidensa kanssa on virallisesti Israelin pääkaupunki ja maan tärkein matkailukohde. Jerusalem yhdistetään Israelin sydämeen suhteellisen kapealla käytävällä pääliikenteen reittien kanssa; pohjoisesta ja etelästä se on Palestiinan alue ympäröi. Arabi asettui Itä-Jerusalem Israel liitettiin vuonna 1980, jota kansainvälinen yhteisö ei tunnusta; aina kuuden päivän sotaan asti Jordania miehitetty.
• Eteläinen rannikkotasanko kaupunkien kanssa Ashdod ja Ashkelon ulottuu Tel Avivista Gazan alue (Palestiinan alue).
• Schefela on nimi hedelmälliselle, mäkiselle sisämaalle etelärannikon tasangon ja Länsi - Suomen välillä Juudean ylängöt ( Länsiranta).

Alueet etelässä

Kuollut meri, suolajärvi ja sen öljyinen vesi on alin kohta lopussa, sijaitsee melkein epärealistisena laaksossaan, jota ympäröi outo autiomaasti.

• Negev on aavikon alue, joka alkaa Be'er Sheva kattaa käytännössä koko Israelin eteläpuoliskon Punaisellemerelle asti.
• Kohteeseen Israelin rannikko jolla maa on En Bokek ja En Gedi pääsy Kuollut meri; kuuluu maantieteellisesti pohjoiseen alueeseen vuoristolinnoituksen kanssa Masada että Juudean autiomaa (Länsiranta).

Kaupungit

Yleiskatsaus

Aivan kuten maassa, Israelin kaupungeille on ominaista usein ristiriitainen monimuotoisuus. Historiallisesti kaupungeissa asui usein suhteellisen homogeeninen väestö, jossa oli vain yksi väestöryhmä. Raamattu puhuu israelilaisten, filistealaisten ja samarialaisten kaupungeista. Aikavuosien vaihteessa roomalaiset asuivat Keisarea, juutalaisten väestöstä vuonna Jerusalem roomalaiskaupunkiin tuli harvoin; Ottomaanien valtakunnan muslimihallinnon aikana juutalaisten asumisvapaus rajoitettiin yksittäisiin kaupunkeihin, joissa juutalainen kulttuuri kukoisti. Kaupungeissa eri väestöryhmien asuinalueet ovat säilyneet nykypäivään asti, kylillä ja taajamilla on nykyäänkin usein yhtenäinen luonne; kokenut kävijä pystyy pian erottamaan ortodoksisten juutalaisten asukkaiden kanssa käytetyn kibutsin liberaalista maatalousasunnosta, arabisraelilaisten tai druusien kylästä.

Uskonnollisten tapojen ja poliittisen syrjäytymisen takia "kaupunkiensa" yksittäiset väestöryhmät pysyivät usein keskenään nykyaikaan asti ja asuivat rinnakkain; mikä Keski-Euroopan vierailija, joka on tottunut kansallisiin valtioihin, joilla on kiinteät rajat ja asukasväestö kaupungeissa, saattaa tuntua oudolta.

Kallion kupoli Temppelivuorella

Tel Aviv Jaffasta nähtynä

Hypostyle-sali Akkon ristiretkelinnakkeessa

• Jerusalem on yksi turistien tärkeimmistä matkakohteista Israelissa, varsinkin koska se on "pyhän kaupungin" asema ja lukemattomat nähtävyydet. Se on virallista Jerusalem Israelin pääkaupunki, tässä Knesset, Israelin parlamentti ja Länsi-Jerusalem on monien kansallisten instituutioiden kotipaikka. Kuitenkin vain Yhdysvallat ja Honduras tunnustavat Jerusalemin pääkaupungiksi; liittämisen vuoksi Itä-Jerusalem vuonna 1980 Jerusalem Suurin osa maailman yhteisön ja YK: n valtioista ei tunnusta sitä pääomana. Palestiinalaiset puolestaan ​​vaativat Itä-Jerusalemin tai jakamattoman Jerusalemin tunnustamista itsenäisen valtionsa pääkaupungiksi - vierailija tajuaa nopeasti, millainen räjähde tämä tilanne on.

Kaupunki koostuu juutalaisesta Länsi-Jerusalemista, arabien - muslimien Itä-Jerusalemista ja vanhankaupungin välissä, jonka Jordan vangitsi vapaussodassa ja jonka israelilaiset ottivat takaisin kuuden päivän sodassa. Neljän vanhankaupungin alueella, joista kukin muodostaa oman mikrokosmoksensa eri väestöllä ja joissa on juutalaisuuden pyhiä paikkoja (temppelivuoren länsimuuri), kristittyjä (Pyhän haudan kirkko) ja muslimeja ( Rock, Al Aksan moskeija) hyvin pienessä tilassa, Jerusalemin vanhakaupunki on määränpää monille pyhiinvaeltajille ja vierailijaryhmille.

• Tel Aviv: Israelin tärkeimmällä pääkaupunkiseudulla, tiheästi asutuilla alueilla maallisen kaupungin ympärillä, on täysin erilainen luonne Tel Aviv-Jaffa, niin kutsuttu "Gush Dan". Tel Aviv itse on sosiaalisen ja juhlaelämän, liike-elämän kaupunki, ja suurin osa suurlähetystöistä on siellä edustettuna. Sykkivä Tel Aviv pidetään "kaupunkina, joka ei koskaan nuku", Ben Gurion -lentokenttä Koska se on tärkein kansainvälinen lentokenttä monille vierailijoille, se on portti Israeliin.

Tel Aviv, joka perustettiin vuonna 1909 ensimmäiseksi juutalaiskaupungiksi, tunnetaan jugendtyylisistä rakennuksistaan, muinaisista paikoistaan ​​ja raamatullisista pyhiinvaelluskohteistaan. Paljon historiallista taustaa Jaffa, joka yhdistettiin Tel Aviviin vuonna 1950. 1900-luvun alussa Tel Aviv oli koskemattomalla rannalla pohjoispuolella Yaffa (Yafo) perustettu, tänään Jaffa, jossa on historiallinen satama ja ottomaanien ja mandaattien aikaiset rakennukset, näyttää vanhalta kaupunginosalta Tel Avivin eteläpuolella.

• satama ja teollisuuskaupunki Haifa on tärkein kaupunki pohjoisessa sen koon ja taloudellisen merkityksen vuoksi. Kaupungin tärkein nähtävyys ovat geometrisesti sijoitetut bahai'in puutarhat, toisen maailmankulttuurin pyhä paikka ulottuu itärinteelle Carmelin massiiville asti. Laajan kauppakaupunginsa ja yliopistonsa ansiosta Haifa on säilyttänyt käytännöllisen työväenkaupungin luonteen, jossa uskonnolla on suhteellisen pieni rooli.

Jopa turistina maan kolmen suurimman kaupungin erot eivät jää huomaamatta. Ei todennäköisesti ole sattumaa, että usein lainattu sanonta luonnehtii kolmea kaupunkia seuraavasti: ”Sisällä Jerusalem rukoillaan Haifa työskenteli Tel Aviv asunut ”.

Monilla muilla kaupungeilla on myös oma luonteensa niiden historian ja kehityksen vuoksi.

• Akko pohjoisella Välimeren rannikolla, jossa on ristiretkeläisten aikakauden massiiviset muurit, moskeijat ja arabimarkkinat ovat saaneet itämaisen luonteensa.
• Kaupunki Nahariyah, joka sijaitsee muutaman kilometrin päässä Libanonin rajasta etelään, on suosittu merenrantakohde Välimeren pohjoisrannikolla.
• Nazareth Jeesuksen syntymäpaikkana se on toinen suosittu pyhiinvaelluskohde kristillisille kiertueryhmille, ja sillä on muslimeja ja kristittyjä arabeja.
• Ovat Galileassa Tiberias sen rabbihaudoilla ja kävelykadulla Galileanmerellä ja pohjoisessa kukkulakaupungissa Turvallinen (Heprea: Zefat) juutalaisten (Kabbala) mystiikan ja taide- ja galleriakaupungeina, joilla on vuosisatoja vanha juutalainen perinne.
• Netanya, yksi Israelin Välimeren rannikon tunnetuimmista merenrantakohteista, sijaitsee hieman Tel Avivista pohjoiseen.
• Maan keskellä, Gush Danissa, sijaitsee Bnei-brak, joka on Tel Avivin läheisyydestä huolimatta ortodoksinen - juutalainen kaupunki. Ortodoksiset juutalaiset, jotka muodostavat suurimman osan väestöstä, eivät juurikaan rakasta maallisten israelilaisten elämäntapaa tai uteliaita turisteja.

Koska Israelin eteläosa koostuu pääasiassa autiomaasta, väestöä on niukasti.

• Olut Sheva pohjoisosassa Negevin autiomaa on kehittynyt ottomaanien provinssipesästä rautatieyhteyteen Siinaihin suureksi kaupungiksi, jossa on yli 200 000 asukasta, ja suurimmat Isaelin beduiinikylät ovat lähellä.
• Eilat maan eteläisimmässä kärjessä, jonka satama on Punaisella merellä Rantamatkailun kaupunki, joka on tullittomana alueena, on yhä suositumpi liberaalien arabimaiden ja itäeurooppalaisten matkailijoiden keskuudessa ostosmatkoilla. Äärimmäisen autiomaasta johtuen Eilatissa ei ole juurikaan sateisia päiviä, kun taas uiminen meressä on mahdollista ympäri vuoden.

Muut tavoitteet

Myös kaupunkien ulkopuolella suuri määrä nähtävyyksiä houkuttelee kävijöitä, painopisteestä ja kiinnostuksen kohteista riippuen kohteiden valinta on erilainen, mutta kaikille vierailijoille on vielä paljon, paljon nähtävää. Luonnon ystäville Israel tarjoaa monia luonnonpuistoja: outoja aavikkomaisemia, joissa on keitaita, joita villieläimet vierailevat juoda yöllä tai suojeltuja alueita Ylä-Galileassa ja Golanin kukkuloiden laidalla Välimeren ja joskus harvinaisia ​​endeemisiä kasveja. Historiasta kiinnostuneet löytävät maasta valtavan määrän arkeologisia kohteita; Muuttuvan historian ja sijainnin vuoksi eri kauppayhteyksien risteyksissä ja eri kulttuurien keskipisteessä olemme jättäneet jäljet ​​niin moniin muinaisiin kulttuureihin, että joskus on vaikea erottaa esihistorialliset, kanaanilaiset, israelilaiset, hellenistiset - Kreikka, roomalainen, bysanttilainen, Välimeren alue - erottaa keskiaikaiset jäljet ​​asutuksesta ja linnoituksen muureista. Umayyadien, Abbasidien, Fatimidien, ottomaanien ja heidän palveluksessa olevien saksalaisten insinöörien aikakaudelta peräisin olevat rakennukset ovat peräisin muslimi-arabien ajalta. Fransiskaanien, Kreikan ortodoksisen patriarkan ja Ison-Britannian valtuushallituksen rakentajat muokkaavat kuvaa.

Monet israelilaiset ovat vakuuttuneita (yhdellä silmäyksellä), että joudut vain kaivamaan reiän jostakin Israelista ja löydät jälkiä roomalaisesta temppelistä ... - tämä on totta, kun arkeologisia jälkiä tuodaan esiin jokaisen tien louhinnan aikana. rakennus- tai raitiovaunuprojekti.

Lopuksi, kristityt käyvät usein maassa lukemattomien sivustojen yhteydessä, jotka liittyvät raamatullisiin kertomuksiin Jeesuksen palveluksesta. Pieni on todennäköisesti todistusvoimaista, paljon on ollut vuosisatojen kunnioituksen kohteena, ja joissakin mielenkiintoisissa asukkaissa on käytetty hyväksi pyhien aikojen ahneutta ja vierailuja raamatullisten tapahtumien paikoissa melkein 2000 vuotta - missä jälkiä pyhiinvaeltajista neljännestä vuosisadalta löytyi tänään kristittyjen ja juutalaisten pyhiinvaellusryhmien valmentajia.

Kristillisiä sivustoja, nämä sijaitsevat pääasiassa Galileanmeren ympäristössä ja Malesiassa Jerusalem

• Kohteessa Taborin vuori "Jeesuksen muutos" sanotaan tapahtuneen; melko korkea puolipyöreä vuori sijaitsee itään Afula ja tarjoaa upeat näkymät Jezreelin tasangolle.
• Siunausvuori pidetään vuorisaarnan paikkana Jeesus.
• Kapernaum klo Genezareth-järvi on raamattu mainittu useita kertoja; Pietarin taloksi pidetyn raunioista on käynyt vuosisatojen ajan.
• Tabgha, myös Galileanmerellä, pidetään Raamatun ilmoitettujen paikkojen paikkana Ruokinta viisi tuhatta olisi pitänyt tapahtua
• kastekohteessa Jardenit Galileanmeren eteläpäässä kristityt kastetaan Jordaniassa, kun taas Qasr el-Jahud klo Jericho, joka todennäköisesti tulee paljon lähemmäksi Johannes Kastajan työn paikkaa, on jälleen käytettävissä.

Kansalliset ja luonnonpuistot tärkeimmät historialliset kohteet ja kaivaukset asetettiin suojaan Israelin kansalliset ja luonnonpuistot Kansallispuistoviranomainen ylläpitää niitä ja yleensä niitä voi katsella sisäänpääsymaksua vastaan. Se on sen arvoinen matkailijoille Israelin passi, jonka avulla kaikissa puistoissa voi käydä kahden viikon kuluessa, variantti Israel Pass & Ride sisältää ennakkoon maksetun kortin linja-autoille a Rav Nav kanssa.

• Avdat oli tärkeä Nabatean kaupunki; kaivaukset sijaitsevat eteläpuolella Olut Sheva.
• Belvoir on aikaisempi Ristiretkelinna, jonka rauniot Bet She'anin ja Tiberias makaa Jordanin yläpuolella olevilla rinteillä.
• Veto She'arim oli tärkeä juutalaisten hautauskaupunki lähellä Kirjat Tiv'onia Jezreelin tasangon laidalla; Katakombien osia voi vierailla tänään.
• Sisään Veto She'an on yksi tärkeimmistä arkeologisista kohteista, jossa on pyhäinjäännöksiä Rooman ja Bysantin ajoista (mukaan lukien pääkatujen ja amfiteatterin jäännökset).
• Keisarea Roomalaisista ja bysanttilaisista sekä ristiretkeläisistä peräisin olevilla pyhäinjäännöksillä se oli antiikin Rooman kuvernöörien kotipaikka.
• Hamat Gader sijaitsee Galileanjärvestä kaakkoon suoraan Jordanian rajalla; paikka tunnettiin jo antiikin aikoina lämpöjousistaan.
• Masada, Kuolleenmeren näkyvissä olevaa linnoitettua kalliotasangoa pidetään juutalaisten kapinallisten legendaarisena taisteluna suurta roomalaista ylivoimaista voimaa vastaan, joka päättyi piiritettyjen kapinallisten kollektiiviseen itsemurhaan.
• Megiddo on louhintapaikka Länsi-Jezreelin tasangolla, mikä johtuu pääasiassa hienostuneesta vesihuoltojärjestelmästä 900-luvulta eKr. Yli 100 metrin pituisella tunnelilla.

tausta

Historia Israelin valtion perustamiseen asti

Nimeämisen historia

Nykyaikaisen Israelin valtion ja Palestiinan alueet kuuluu maailman alueille, joissa ihmiset ovat jo pitkään asuneet. Alueellisen historian merkittävä piirre on sen maantieteellinen sijainti Välimeren itärannikolla; Muinaiset kauppareitit ylittivät alueen ristikkäin, ja vuosisatojen ajan sitä taistelivat jatkuvasti pohjoisen, etelän ja koillisen voimat. Tämä heijastuu kiistassa, jota käydään edelleen kiivaasti vain nimestä: As "Eretz Israel"Maa on nimetty juutalaisten asukkaiden raamatullisen mallin mukaan, joka perustuu kreikkalaiseen legendaan" filistealaisten maasta ", nimi" Syyria palaestina "keksittiin Rooman keisari Hadrianuksen viimeisen juutalaisen kapinan murskaamisen jälkeen. Roomalaiset yrittivät "Damnatio memoriae": lla poistaa Juudean maakunnan nimen pyyhkimällä muistia. Nykyaikana termi "Palestiina" otettiin uudelleen käyttöön sionistien keskuudessa Th. Herzlin ympärillä 1800-luvulla ja levisi edelleen brittiläisen toimeksiannon nimeäminen Cisjordaniksi Valtion perustamisesta lähtien juutalaisväestö on pitänyt parempana termiä "Israel", kun taas muslimien ja kristittyjen arabiväestö mieluummin termiä "Palestiina", vaikka termi viittaa osittain Palestiinan autonominen hallitus hallinnoidut alueet Länsiranta ja des Gazan alue viittaa, mutta sisältää usein implisiittisesti koko alueen.

Varhainen historia, antiikki

Kaupunginportti kanaanilaisista ajoista

Tel Be'ershevan kaupungin portti israelilaisista ajoista

Caesarea, roomalainen teatteri

Armenian Pyhän Jaakobin katedraalissa

Arkeologiset löydöt Nachal Me'arot alueella Carmel-vuoret juontaa juurensa paleoliittiseen aikaan; Afrikan ja Euroopan väliseltä siirtolaiselta löytyi jälkiä neandertalalaisista ja varhaisista Homo sapiensista, asiantuntijat ennen 100000 eKr. voi päivittää.

Jo pronssikaudella (vuodesta 3000 eKr) oli useita linnoitettuja kaupunkeja ja kaupunkivaltioita (esim. Megiddo ja Hazor), alueeseen vaikuttavat tällä hetkellä Egyptin ja Mesopotamian edistyneet sivilisaatiot. Vuoden 2000 eKr. Jälkeen Myös israelilaiset ilmestyvät; Raamatusta tunnetut Israelin patriarkkien - Abrahamin, Iisakin ja Jaakobin - kertomukset viittaavat tähän aikaan. Vaikka raamatullisten kertomusten historiallinen tarkkuus on epäilystäkään, todistus siitä merkinnästä 1208 eaa. Chr. Päivitettävä Merenptahin stele israelilaisten läsnäolosta alueella. Noin 1000 eKr Israelilaiset taistelevat rannikkotasangolla eläviä filistealaisia ​​vastaan. Myös valtakunnan perustaminen kuninkaiden Saulin, Daavidin ja Salomon kanssa jää tänä aikana; jälkimmäinen rakennettiin raamatullisen esityksen mukaan noin 950 eaa. Ensimmäinen temppeli Jerusalemissa. Salomon kuoleman jälkeen valtakunta on jaettu pohjoiseen valtakuntaan (Israel) ja eteläiseen valtakuntaan (Juuda). Assyrialaiset valloittivat pohjoisen imperiumin ennen 700: ta, eteläinen imperiumi päättyi Babylonian kuninkaan Nebukadnessarin II valloitukseen, joka asui vuonna 586 eKr. Jerusalem valloitti ja tuhosi temppelin.

Sen jälkeen kun Persian kuningas Cyrus II valloitti Babylonin vuonna 539 eKr. Babyloniin karkotetut juutalaiset voivat palata Babyloniin, Jerusalemin temppeliä rakennetaan uudelleen. Aleksanteri Suuri valloitti alueen noin 330. Tämän jälkeen hänen seuraajansa, Syyriassa hallitsevien Seleukidien Diadochi-hallitsijat ja Egyptissä Ptolemies-hallitsijat, kiistävät alueen hallinnon. Ennen kaikkea Antiokhos IV joutui massiiviseen konfliktiin uskollisten juutalaisten kanssa pyrkimyksissään maata hellittää ja tukahduttaa juutalaisuus niin, että se tapahtui vuonna 166 eKr. Viimeinkin tulee Maccabeesin kapina. Kansannousun takia juutalaisvastaiset lait kumotaan ja temppelipalvelu on jälleen mahdollista. Seuraavina vuosina kapinalliset pystyivät pitkälti puolustautumaan ja Hasmonean keskuudessa syntyi pitkälti itsenäinen valtio. Hasmonean valtio päättyy Rooman kenraalin Pompeiusin valloitukseen 63 eKr. Chr.

Siitä lähtien 7. vuosisadalle jKr. Maahan sovelletaan Rooman ja Bysantin hallintaa. Roomalaiset käyttävät prokuristeja paikan päällä, mutta luottavat myös paikallisiin hallitsijoihin: Herodes Suurella ja hänen seuraajillaan on maassa huomattava valta kuninkaina useiden vuosikymmenien ajan. Herodeksen toimikaudella (37–4 eKr.) Paljon rakennustoimintaa eteni: Herodes uudisti Jerusalemin temppelin (nykyinen läntinen tai itkumuuri on peräisin tästä ajasta) ja rakensi linnoituksia mm. Masada ja Herodion at, oli rakennettu ja pystytetty palatseja Rooman keisarin kunniaksi Keisarea tunnettu satama ja maakunnan hallinnollinen kaupunki. Myös Rooman vallan aikana vallitsi huomattavia jännitteitä, jotka puhkesivat kahdessa suuressa kansannousussa. Temppelin aarteiden ryöstön aiheuttama suuri juutalaisten kansannousu tukahdutetaan noin 70: ssä, ja roomalaiset tuhoavat Jerusalemin temppelin. Kivilinnoituksessa Masada kapinalliset voivat kestää vielä muutaman vuoden, mutta lopulta myös periksi. Toinen suuri kansannousu, ns. Bar Kochban kapina, sai aikaan 132, kun Rooman keisari Hadrianus kielsi juutalaisten ympärileikkaamisen. Roomalaiset kumoivat Bar Kochban ja hänen seuraajiensa ympärillä vallinneen kapinan, ja teloitukset tapahtuvat. Roomalaiset rakentavat uuden kaupungin täysin tuhoutuneen Jerusalemin raunioille Aelia Capitolina, Juden dürfen dort nicht mehr wohnen.

Mit dem Aufstieg des Christentums gewinnt Palästina wieder erheblich an Bedeutung. Nachdem seit der „Konstantinischen Wende“ 313 das Christentum einflussreicher wird und schließlich zur römischen Staatsreligion wird, interessieren sich die Christen verstärkt für das "heilige Land". An vielen biblischen Orten werden daher Kirchen und Kapellen errichtet; der Überlieferung nach reist Konstantins Mutter Helena selbst in das Land, sucht heilige Stätten auf und lässt dort Gebäude errichten.

Arabische Eroberung, osmanisches Reich, britisches Mandat

Kreuzfahrerfestung Belvoir

Al Jazar Moschee, Akko

Restaurierte Hurva Synagogue, Jerusalem

Nach dem Sieg der Araber über das byzantinische Heer 636 geht die christliche Herrschaft im Land zu Ende. Die Araber tolerieren die Christen und Juden, um 700 errichten sie in Jerusalem auf dem Tempelberg den Felsendom. Um 1000 kommt es zu Auseinandersetzungen; nichtmuslimische Bewohner Palästinas werden verfolgt, die Grabeskirche zerstört. Überfälle auf Pilger im 11. Jahrhundert sind schließlich der Auslöser für die Kreuzzüge.

Ab Ende des 11. Jahrhundert brechen Christen in Europa auf, um in den Kreuzzügen die heiligen Stätten zu schützen. 1099 erobern sie Jerusalem und richten dabei ein Massaker unter der Bevölkerung an. Die Kreuzfahrer errichten das „Königreich Jerusalem“. Allerdings fällt Jerusalem schon 1197 wieder an die Araber, Akko wird die neue Hauptstadt des Reiches. In der zweiten Hälfte des 13. Jahrhunderts erobert Baibars den Kreuzfahrerstaat weitgehend, 1291 wird mit Akko auch der letzte Rückzugsort der Kreuzfahrer eingenommen.

Auf die Kreuzfahrer folgt bis Anfang des 16. Jahrhunderts die Herrschaft der Mamelucken. Dann fällt Palästina an das Osmanische Reich, zu dem es bis 1918 gehört. Dabei kommt es in Palästina zunächst zu einem Aufschwung, u.a. wird im 16. Jhdt. unter Sultan Süleyman die Jerusalemer Stadtmauer erneuert. Danach stagniert das Land als Teil der osmanischen Provinz Damaskus jedoch weitgehend. Ab dem 19. Jahrhundert ergeben sich wieder stärkere Entwicklungsimpulse durch die Ansiedlung der deutschen Templer (u.a. in Haifa) und die zunehmende Einwanderung von Juden, die oft von der Idee des Zionismus geleitet waren. 1878 wird mit Petach Tikwa die erste jüdische ländliche Siedlung gegründet. 1909 folgt die Gründung Tel Avivs als rein jüdischer Stadt; auch die Gründung des ersten Kibbuz fällt in diese Zeit.

Nach der Niederlage der Osmanen gegen das britische Expeditionskorps im Ersten Weltkrieg wird Palästina als Mandatsgebiet Cis- und Transjordanien unter britische Mandatsverwaltung gestellt. Großbritannien wird vom Völkerbund beauftragt, die in der Balfour-Deklaration zugesagte Schaffung einer Heimstätte für das jüdische Volk umzusetzen. Im Laufe der Jahre kommt es zu stärkeren Spannungen und gewaltsamen Auseinandersetzungen zwischen Juden und Arabern, was zumindest teilweise mit der anhaltenden jüdischen Zuwanderung zu tun hat. Die Briten geben angesichts von Aufständen der Araber unter dem Großmufti von Jerusalem al-Husseini, der mit Adolf Hitler in Kontakt steht, nach und erschweren daher ab 1939 trotz der nationalsozialistischen Verfolgungen den Juden die Einwanderung. Trotz der britischen Blockade wandern viele Juden im Rahmen der Alija Bet von 1934 bis zur Unabhängigkeitserklärung illegal nach Palästina ein. 1947 beschließt die Vollversammlung der UNO die Teilung des umstrittenen Gebiets und die Schaffung eines jüdischen und eines arabischen Staates. Dieser Vorschlag wird von der arabischen Seite jedoch abgelehnt, sodass es nach dem Rückzug der Briten zum Krieg kommt.

Ein Land zwischen Krieg und Frieden

Mit dem Ende des britischen Mandates am 14. Mai 1948 proklamiert Ben Gurion den unabhängigen Staat Israel. Unmittelbar nach der Proklamation beginnen die vier Nachbarstaaten, der Irak und Saudi-Arabien einen Krieg mit dem Ziel, den neu entstandenen jüdischen Staat zu vernichten. Der erste Palästinakrieg bzw. Israelische Unabhängigkeitskrieg dauert bis Anfang 1949. Entgegen der Kräfteverhältnisse gelingt es den israelischen Streitkräften, die feindlichen Armeen in Schach zu halten und sogar noch Gebietsgewinne in vormals vorwiegend arabisch besiedelten Gebieten (vor allem in Galiläa) zu machen, sodass Israel am Ende des Krieges ein wesentlich größeres Gebiet kontrolliert, als im UN-Teilungsplan vorgesehen war. Ein Großteil der arabischen Palästinenser flieht in der Hoffnung auf eine baldige Rückkehr nach Vernichtung des jüdischen Staates oder wird aus Gebieten mit hartnäckigem Widerstand vertrieben. Ihre Nachkommen leben zum Teil bis heute in Flüchtlingslagern im Gazastreifen, Westjordanland,Libanon und anderen arabischen Staaten; lediglich in Jordanien erhalten sie die Staatsbürgerschaft. Ein Teil der arabischen Führer entscheidet sich zur Kooperation mit den israelischen Kräften, diese Menschen leben heute als arabische Israelis im Land mit israelischer Staatsbürgerschaft.

In den folgenden Jahrzehnten kommt es zu weiteren Kriegen, da die arabischen Staaten das Existenzrecht von Israel weiterhin nicht anerkennen. Für die späteren Entwicklungen ist insbesondere der Sechstagekrieg von 1967 gegen die Streitkräfte von Ägypten, Jordanien und Syrien entscheidend: Israel gewinnt in diesem Krieg die Herrschaft über das bis dahin von Jordanien besetzte Westjordanland und den Gazastreifen. In der Schlussphase dieses Kriegs werden auch die östlich des Sees Genezareth Golanhöhen erobert. Die Annexion dieser strategisch wichtigen Gebiete im Jahr 1981 ist ein Hindernis für einen möglichen zukünftigen Friedensschluss mit Syrien.

Erst lange nach dem Sechstagekrieg gelang es Israel, nach dem Abkommen von Camp David mit Ägypten und später mit Jordanien Friedensverträge zu schließen; auf diese Schritte zur Normalisierung reagierten andere umliegende arabische Staaten mit Unverständnis.

In den letzten Jahrzehnten wurden auch immer wieder Anläufe für einen umfassenden Friedensschluss mit den Palästinensern genommen. Ob an dessen Ende zwei unabhängige Staaten westlich des Jordans für die beiden Volksgruppen mit einem unabhängigen Staat Palästina stehen soll (sog. Zweistaatenlösung oder ein gemeinsame Staat mit einer föderalen Lösung (ähnlich wie beispielsweise in Belgien, sog. Einstaatenlösung ist immer noch Gegenstand von Diskussionen.

Alle bisherigen Initiativen sind jedoch gescheitert - zum Beispiel, weil das Taktieren beider Seiten eine endgültige Einigung verhinderte, weil vermehrt Attentate gegen jüdische Menschen oder Einrichtungen durchgeführt wurden oder das israelische Parlament den den Bau neuer Siedlungseinheiten in den besetzten Gebieten genehmigte, was von palästinensischer Seite als Provokation empfunden wird.

Zur Destabilisierung tragen die Uneinigkeit zwischen der palästinensischen Autonomiebehörde im Westjordanland, die 1993 unter Y. Arafat das Existenzrecht Israels anerkannte, und der Fürhung der radikalislamischen Hamas, die den Gazastreifen beherrscht und Israel weiterhin ein Existenzrecht abspricht, bei. Als Reaktion auf häufige Attentate begann Israel 1995 mit dem Bau einer fast 800 km langen Sperranlage zum Westjordanland, die teils als Sicherheitszaun und teils als hohe Betonmauer ausgeführt ist. Dass palästinensische Bewohner diese Sperranlage nur an Checkpoints zum Besuch anderer Orte der Westbank oder zum Erreichen ihrer Arbeitsplätze im israelischen Kernland passieren können, befeuert den Konflikt weiter. Nachdem die israelischen Streitkräfte sich 2005 als Besatzungsmacht aus dem Gazastreifen zurückzogen, führte die Hamas aus dem Gazastreifen immer wieder Angriffe mit Raketen und Feuerdrachen auf die umliegenden israelischen Städte durch, was Israel wiederum mehrfach zum Anlass für scharfes militärisches Vorgehen genommen hat.

Israel, der jüdische Staat

Bis heute sind die Auseinandersetzungen um den jüdischen Staat Israel von erheblicher Bedeutung für die Politik und das Leben in der gesamten Region wie in Israel selbst. Das betrifft zunächst das Verhältnis zu den Nachbarn: Obwohl Israel mit Ägypten und Jordanien Friedensverträge geschlossen hat, sind die Beziehungen eher kühl geblieben. Viele Araber empfinden das Land noch immer als Fremdkörper in der arabischen Staatenwelt des Nahen Ostens und kritisieren Israel in seiner Rolle als Besatzer palästinensischen Landes. Dieses kühle Klima hat sich mit dem so genannten „arabischen Frühling“ seit 2011 eher noch verschlechtert - die bisherigen Regierungen in den Nachbarländern wie Ägypten waren zwar keine Demokratien, aber aus israelischer Sicht waren sie doch wenigstens verlässlich und stabil.

Auch die Beziehungen zu den muslimischen und christlichen Arabern innerhalb der anerkannten israelischen Staatsgrenzen sind von den geschichtlichen Hypotheken belastet: Die Araber mit israelischer Staatsbürgerschaft fühlen sich in vielen Bereichen benachteiligt. Es gibt gegenseitiges Misstrauen und Spannungen zwischen Juden und Arabern, aber auch vielversprechende Beispiele problemloser Koexistenz und Zusammenarbeit, beispielsweise arbeiten in der israelischen Hotellerie viele arabische Mitarbeiter und an den jüdischen Feiertagen besteht das Arbeitsteam fast nur aus arabischen Israelis. Die Frage, wo der Platz der israelischen Araber in einem Staat ist, der sich als jüdischer Staat versteht, ist bis heute nicht abschließend geklärt.

Anreise

An- und Einreise

Einreisekontrolle.

Israel stempelt Pässe westlicher Touristen nicht mehr, sondern vergibt Einlegezettel (2016).

Grenzübergang von Ägpyten: Taba.

Einreisebestimmungen

Für einen Besuch in Israel ist ein Reisepass nötig, der bei Einreise noch mindestens sechs Monate gültig ist. Im Normalfall benötigen Bürger Deutschlands, Österreichs und der Schweiz kein Visum. Sie bekommen bei der Einreise ein dreimonatiges Touristenvisum (B-2-Visum), das nicht mehr in den Reisepass gestempelt wird, sondern als eine Art mit Bild versehenes Einlegeblatt in den Pass eingelegt wird und beim Duty-Free-Einkauf, bei der steuerfreien Bezahlung der Unterkunft als Tourist und bei der Ausreise vorzulegen ist; bei der Ausreise erhält man eine ähnlich aufgemachte Ausreisebestätigung. Eine gebührenpflichtige Verlängerung des Aufenthaltszeitraums kann in Israel beantragt werden. Die Außenstellen der Population & Immigration Authority (Kurzwahl ☎ 3450) öffnen normalerweise So.-Do. 8.00-12.00.

Eine Sonderregelung bei der Visumspflicht gibt es für deutsche Staatsbürger, die vor dem 1. Januar 1928 geboren sind. Sie müssen im Vorfeld ein Visum beantragen, welches die israelische Botschaft kostenlos und für die Gültigkeitsdauer des Passes ausstellt, sofern dem Antragsteller keine tiefe Verstrickung in den Nationalsozialismus nachgewiesen wurde. Juden haben mit dem “right of return” automatisch die israelische Staatsbürgerschaft und Daueraufenthaltsrecht, müssen dies aber ggf. durch entsprechende Unterlagen belegen. Einen Überblick über weitere Visa-Typen gibt das israelische Außenministerium auf seiner entsprechenden Seite(englisch)..
Die israelische Regierung betrachtet alle im Ausland geborenen Kinder von Israelis automatisch als ihre Staatsangehörigen. Sie müssen mit einem israelischen Pass einreisen und unterliegen der Wehrpflicht.

Ausführliche Visainformationen findet man auf den Seiten der jeweils zuständigen israelischen Botschaft (Berlin, Wien (Tel. Auskunft Mo.-Fr. 12.30-16.30: ☎ 01 476 46-587) und Bern (Tel. Auskunft Mo.-Fr. 12.00-14.00: ☎ 031 356 35 87).

Deutsche und Österreicher im Alter von 18-30 Jahren können ein “Working Holiday”-Visum beantragen. Während des einjährigen Aufenthalts darf man max. drei Monate je Arbeitgeber tätig sein. Wer sich vom Chef betrogen fühlt erhält Hilfe bei der Kav LaOved Worker's Hotline (☎ 972 3 688 376). Hinsichtlich Freiwilligendiensten usw. gibt es unten Links zu Kibbuz usw. Hierfür benötigt man das „Volontärvisum,“ das bei der entsprechenden Abteilung des Innenministeriums zu beantragen ist.

Ein israelischer Stempel im Pass führt dazu, dass bestimmte Staaten (vor allem die arabischen Staaten, z.B. Syrien, Libanon und Iran) die Einreise verweigern, sogar wenn für diese Länder ein Visum erteilt wurde. Auf den Seiten der Auswärtigems Amts resp. der Aussenministerien wird bei den Reisehinweisen für die einzelnen Länder meistens darauf hingewiesen, wenn ein israelischer Stempel zu Problemen führt bzw. führen kann. Plant man nach einem Israelbesuch eine Reise in ein arabisches Land, sollte man auf jeden Fall eingehend prüfen, ob dort mit israelischem Stempel eine Einreise möglich ist. Seit 2014 wird der Pass ohne Rückfrage nicht mehr gestempelt, sondern ein mit Passbild versehenes Einreisevisum eingelegt.

Zu beachten ist, dass bei der Landeinreise von Jordanien oder Ägypten aus die jordanischen bzw. ägyptischen Stempel ebenfalls einen Israel-Aufenthalt belegen. Man darf mit demselben Reisepass in der arabischen Welt nur noch nach Oman oder Ägypten reisen. Auch Pakistan, Malaysia und Bangladesch verweigern die Einreise wenn man nachweislich, d.h. erkennbar anhand Stempels im Pass, in Israel war.

Deutsche Staatsbürger können einen Zweitpass beantragen, wenn sie nach einem Israelbesuch noch weitere Staaten im Nahen Osten besuchen wollen, die eine Einreise mit israelischem Stempel verweigern würden. Ob man das Dokument erhält, liegt im „pflichtgemäßen Ermessen“ der örtlich zuständigen Meldestelle.

Umgekehrt führen Stempel arabischer Länder oder ein „arabisch klingender“ Familienname im Pass dazu, dass die Kontrollen und Befragungen vor dem Abflug nach Israel schärfer ausfallen. Die Regierung der BRD gestattet Mitarbeitern der israelischen Staatssicherheitsorgane entsprechende Verhöre auf deutschem Boden durchzuführen.

Hat man Bekannte mit arabischen klingendem Namen in Israel oder vor allem in einem Ort in der West Bank, bei denen man wohnen möchte, wird man bei der Einreise Sicherheitsbefragungen unterzogen, was zu mehrstündigen Verzögerungen führen kann.

Zoll

Die Einfuhr von Pornographie und Frischfleisch ist verboten. Gemüse, Pflanzen, Samen usw. unterliegen Beschränkungen, die vorab zu klären sind. Schußwaffen sind genehmigungspflichtig, auch (kleinere) Messer, die keine Alltagsgegenstände für Sport oder Küche sind, werden mißtrauisch begutachtet.

Hunde, Katzen und Vögel benötigen ein Gesundheitszeugnis, das meist in der Form des EU-Heimtierausweises vorliegen wird. Alle Hunde älter als drei Monate müssen gegen Tollwut geimpft sein, jüngere werden nicht ins Land gelassen. Die geplante Einreise muss mindestens 48 Stunden vor Ankunft per Fax ( 972-8-9229906) bei der Quarantänestation Ramla angemeldet werden. Anzugeben ist Tierart, Name des Eigentümers, Flugnummer und vsl. Ankunftszeit.

Freimengen (ab 18)

• 1 Liter Schnaps oder 2 Liter Wein
• 250 Gramm Tabakprodukte oder 200 Zigaretten
• 250 ml Parfüm
• Geschenke für max. US$ 200

Ausreise

Bei der Ausreise auf dem Landweg ist eine Ausreisegebühr zu entrichten. Beim Grenzübertritt an der Allenby-Bridge sind so für jede Person älter als zwei Jahre 177 ₪ (Stand 2019) zu bezahlen. Etwas billiger sind andere Grenzübergänge (Gebührenübersicht Stand 1.1.2019) Die Gebühr kann auch in Euro oder Dollar oder vorab bei der Postbank entrichtet werden.

Bei Flugreisen ist die Gebühr automatisch im Ticketpreis eingerechnet.

Mit dem Flugzeug

Das Flugzeug ist das Verkehrsmittel, das für die Anreise nach Israel am häufigsten gewählt wird. Das liegt nicht zuletzt daran, dass Israel auf der Straße nur mit Schwierigkeiten und auf der Schiene gar nicht erreicht werden kann.

Israel verfügt nur über einen bedeutenden internationalen Flughafen: den 32.00944444444434.882777777778Flughafen Ben Gurion(IATA: TLV) nahe 32.10541934.784226Flughafen Tel Aviv (Sde-Dov)(IATA: SDV), der in einem eigenen Artikel beschrieben ist ( z.Zt. geschlossen). Er ist bei weitem der bedeutendste Flughafen des Landes im internationalen Verkehr, er liegt im Landeszentrum und wird auch von vielen internationalen Airlines bedient. Er ist zudem sehr gut an das Straßennetz angebunden und ist auch mit öffentlichen Verkehrsmitteln gut erreichbar.

Zum Besuch des Süden des Landes am roten Meer gibt es seit April 2019 nur noch den 29.727234.9983Ramon Airport Eilat(IATA: ETM), der auch von europäischen Low Cost - Fluggesellschaften und Charterflügen frequentiert wird; der alte Stadtflughafen von Eilat und derjenige von Ovda werden nicht mehr angeflogen.

Die wichtigsten israelischen Fluggesellschaften sind die nationale, mittlerweile privatisierte El Al, deren Tochterunternehmen und Charterfluggesellschaft Sun d’Or, sowie die preiswerteren privaten Unternehmen Arkia Airlines und Israir. Die meisten größeren Fluggesellschaften der Welt fliegen von einer Vielzahl von Flughäfen aus Israel an. Aufgrund der politischen Situation ist es zur Zeit nicht möglich, Israel aus arabischen Staaten direkt anzufliegen.

Bei Flugreisen nach Israel muss man mit verstärkten Sicherheitsvorkehrungen rechnen. Gerade El-Al-Flüge sind häufig besonders gesichert; am Münchener Flughafen werden sie beispielsweise an einem eigenen Sicherheitsterminal mit großer Polizeipräsenz abgefertigt. Man sollte drei Stunden vor dem Flug am Flughafen sein, da man einer Sicherheitsbefragung vor dem Abflug unterzogen wird und weil möglicherweise das Gepäck gründlich durchsucht wird. Im Rahmen der Befragung werden Fragen nach dem Grund der Reise, aber z.B. auch danach, ob man seinen Koffer selbst gepackt hat oder ob einem jemand etwas zum Transport nach Israel mitgegeben hat oder das Gepäck unbeaufsichtigt war, gestellt. Teils werden am Gate nochmals routinemäßig einige der Fluggäste und das Handgepäck untersucht. Normalerweise befinden sich Sicherheitsbeamte vor Ort, die die Befragung in der jeweiligen Landessprache durchführen können (bzw. beim Rückflug in der Sprache des Ziellandes), auf Englisch ist die Befragung immer möglich.

Auto und Bus

Will man mit dem Auto oder dem Bus anreisen, kann man das nur von Ägypten oder Jordanien aus tun; zwischen dem Libanon und Israel sowie zwischen Syrien und Israel gibt es keine für Zivilpersonen geöffneten Grenzübergänge. Eine Anreise auf dem Landweg aus Mitteleuropa ist derzeit praktisch unmöglich geworden. Die grüne Versicherungskarte gilt in Israel.

An der Grenze zu Jordanien bestehen drei Übergänge. Einzelheiten finden sich im Landesartikel Jordanien. Von Ägypten aus gelangt man über den Taba-Grenzübergang nach Israel, der Rafah-Grenzübergang führt nach Gaza.

Die Einreise auf dem Landweg gestaltet sich ähnlich wie eine Einreise über einen Flughafen. Man muss Pass- und Sicherheitskontrollen passieren und das Gepäck wird genauso wie am Airport durchleuchtet, für das Prozedere wird eine Ein- resp. Ausreisesteuer verrechnet. Auch bei Einreise auf dem Landweg erfolgt eine Befragung durch die israelischen Behörden, so dass die Einreiseprozedur auch eine Dauer von Stunden erreichen kann.

Das israelische Tourismusministerium stellt einige knappe Informationen zu den Grenzübergängen auf seiner Internetseite bereit. Ausführlichere Informationen zu den einzelnen Grenzübergängen findet man im Landesartikel Jordanien oder auf den Seiten der Israel Airports Authority, die auch für Grenzübergänge verantwortlich ist.

Auf dem Seeweg

Es ist derzeit nur schwer möglich, mit dem Auto per Fähre nach Israel einzureisen. Die Hafengebühren sind hoch, der bürokratische Aufwand auch. Grimaldi Lines fährt nicht mehr aus Salerno nach Israel. Salamis Shipping transportiert (Sept. 2018) ein Mal wöchentlich nur Fahrzeuge, keine Fußpassagiere, zwischen Athen-Lavrio und Haifa.

Cruise Cyprus bietet 2019 Ausflugsfahrten ab Limassol nach Haifa und Ashdod an. Die beiden genannten Häfen werden auch von Kreuzfahrschiffen, die im östlichen Mittelmeer unterwegs sind angelaufen.

Sportsegler

Mit der Yacht einreisen darf in den Häfen Ashkelon, Eilat, Haifa und Herzliya, jedoch nicht Tel Aviv. In jedem Fall sollte man sich über die Sperrzonen vor der israelischen Küste informieren. Die Marine setzt u.a. die Seeblockade vor dem Gazastreifen mit Waffengewalt rigoros durch. Vor dem Anlaufen Eilats sollte man sich mindestens 48 Stunden im voraus bei [email protected] anmelden, und ggf. das Formular IMOT (für Israelis an Bord) ausfüllen, um Problemen mit der Küstenwache vorzubeugen. Angehalten wird man auf See trotzdem fast immer weit vor der Küste. Eine Versicherung ist gesetzlich nicht vorgeschrieben, wird aber in den Häfen regelmäßig verlangt. Liegegebühren errechnet man auf Basis der Länge des Schiffs.

Das Einklarieren ist gebührenpflichtig pro Boot und pro Person; Nacht- (16.00-8/9.00 Uhr) und Wochenendzuschlag am Freitag und Samstag ist doppelter Tarif. Sicherheits- und Zollkontrollen sind genau aber korrekt, teilweise werden Drogen- und Sprengstoffwischtests gemacht.

Die Ausstattung der sechs Seemeilen nördlich Tel Aviv gelegenen Herzliya-Marina, die auch landseitig verkehrsmäßig gut angebunden ist, wird allgemein gelobt.

Mobilität

In Israel kann man sich sowohl mit öffentlichen Verkehrsmitteln als auch mit Mietwagen gut fortbewegen. Der öffentliche Verkehr wird in Israel nach wie vor zu großen Teilen mit Bussen abgewickelt, die fast in jeden Winkel des Landes fahren. Taxis (speshel) gibt es überall, deren Fahrer erhalten keine Trinkgelder. Konzessionierte Taxis sind an den letzten beiden Ziffern des Nummernschildes erkennbar: 25 oder 26. Sie verfügen sämtlich über Taxameter. Zwischen 21.00 und 5.00 Uhr gilt der ein Viertel teurere Nachttarif. Große Gepäckstücke sowie ein dritter und vierter Fahrgast kosten Zuschlag, ebenso wie telefonische Bestellung.

In den Metropolregionen, jeweils mit Zonensystem, ist der gesamte Nahverkehr auf elektronische Fahrkarten umgestellt. Man muss die Chipkarte Rav Kav, die auf Guthabenbasis funktioniert, für 5 ₪ kaufen und dann am Fahrkartenautomaten aufladen. Die personalisierten Varianten der Rav Kav mit Foto sind nur für Dauerkarten und spezielle Rabatte von Bedeutung. Verfügbar sind (auch in Kombination): Einzelfahrten, Mehrfachfahrten (2, 10, 20), Wochenticket und Monatsticket. Es gibt auch eine Tageskarte Gesamt-Israel für 60 ₪ (2019), deren Code am Automaten ist 950. Busfahrer verkaufen nur noch eine Rav Kav mit dem aufgeladenen Betrag für eine Einzelfahrt, die Rav Kav muss jeweils beim Besteigen eines Busses oder der Strassenbahn am entsprechenden Automaten kontaktlos entwertet werden, nach erfolgter Entwertung leuchtet am Entwerter ein grünes Licht und auf dem Display leuchtet Go auf, Schwarzfahren wird mit 180 NIS geahndet.
Fast alle Stadtbusse sind inzwischen rollstuhlgerecht.

Die israelische Bahn in den letzten Jahren ihr Angebot massiv ausgeweitet und verbessert, sodass inzwischen viele größere Städte auch mit dem Zug erreicht werden können. Auch ihre Fahrkarten können mit der Rav Kav an den Sperren zum Bahnsteig bezahlt werden. Die Fahrradmitnahme ist während Spitzenzeiten, 6.00-9.00, 15.00-19.00 Uhr, nicht gestattet.

Das Straßennetz ist engmaschig und in einem guten Zustand; die Hauptverkehrsadern des Landes sind häufig zu mehrspurigen Autobahnen ausgebaut, daneben bestehen viele autobahnähnliche Straßen und einfache Landstraßen. Es herrscht Alkoholverbot am Steuer (0,0-0,1 ‰). Mietwagen dürfen in den wenigsten Fällen in die Westbank gefahren werden, in der Regel wird die Versicherungsdeckung bei Steinwürfen und mutwilliger Beschädigung abgelehnt. Ob ein Fahrzeug in Israel, Ostjerusalem oder dem palästinensischen Autonomiegebiet registriert ist, kann man am Nummernschild erkennen. Israelische Fahrzeuge haben gelbe (!) Nummernschilder, Fahrzeuge aus Ostjerusalem oder der PAA weiße oder grüne. Verkehrszeichen folgen weitgehend dem in Europa üblichen Muster.

Auf dem Highway 6 wird elektronisch eine Maut erhoben, das Nummernschild wird gescannt und der Betrag der Kreditkarte berechnet. Mietwagenfahrer zahlen für die Abrechnung über die Autovermietung eine Handlinggebühr von umgerechnet ca. 5 €.

Fernbusse fahren nicht allzu weit, die längste Strecke ist von Eilat bis Akko, 474 km. Die meisten innerstädtischen Verbindungen sind jedoch unter zweihundert Kilometer. Reservierungen sind, außer nach Eilat, unüblich. Bezahlt wird am Schalter im Busbahnhof oder bar beim Fahrer. Es gibt drei Kategorien: normal (me’asef) hält an jeder Milchkanne, Expreß und direkt von A nach B. An den Bushaltestellen sind auf dem Land lediglich die Routennummern und meist keine Fahrpläne angeschlagen (Google Maps führt meist die richtigen auf), man muss darauf achten (oder beim Fahrer nachfragen), dass man den Bus in die richtige Richtung besteigt. In Jerusalem und zunehmend in den Metropolen kommen Abfahrtsdisplays mit elektronischer Anzeige zum Einsatz. In den Städten verkehren die Überlandbusse von einer "Central Bus Station" aus. Bushaltestellen zum Umsteigen auf dem Land liegen meist an den Strassenkreuzungen der Highways (die auch Namen tragen), zur Weiterfahrt muss man die Strasse auf dem Zebrastreifen überqueren und die Bushaltestelle für die nächste Linie aufsuchen. Nicht alle Firmen bieten Rabatte auf Rückfahrkarten, wenn, dann sind 15% üblich. Fahrräder können kostenlos mitgenommen werden.

Das größte Busunternehmen, das auch den Jerusalemer Nahverkehr betreibt ist Egged. Im Großraum Tel Aviv fährt Dan.

Gut 120 km Radwege sind im Stadtbereich von Tel Aviv ausgewiesen.

Mobilitätssituation am Wochenende und an Feiertagen

Wenn man in Israel unterwegs ist, sollte man grundsätzlich die völlig andere Mobilitätssituation am Schabbat beachten, die letztlich alle Verkehrsmittel betrifft. Während des Schabbat, also zwischen Freitagabend und Samstagabend, ruhen praktisch alle öffentlichen Verkehrsmittel; es fahren keine Züge und im Normalfall auch keine Busse der großen Busunternehmen. Ausnahmen gibt es in Haifa und dort, wo arabische Busunternehmen Linien bedienen (z.B. in der Umgebung von Nazareth). Es ist also beispielsweise nicht möglich, am Samstagvormittag von Tel Aviv nach Jerusalem einen Bus oder einen Zug zu nehmen: Es fährt weder das eine noch das andere - man ist auf ein Taxi oder Sammeltaxi angewiesen.

Wenn man es ohne Probleme einrichten kann, ist es daher am einfachsten, man plant für die Zeit von Freitagnachmittag bis Samstagabend einen Aufenthalt an einem Ort ein und reist danach weiter. Alternativ könnte man - zumindest eingeschränkt - die „Scheruts“ bzw. Scherut-Taxis (Monít Scherút, hebr. מונית שירות, zusammengesetzt aus Scherut gleich „Dienst“ oder „Service“ und Monit gleich „Taxi“) benutzen. Dieses Verkehrsmittel ist für Mitteleuropäer eher ungewöhnlich: Bei den Scheruts handelt sich um Großraum- bzw. Sammeltaxis, die zum Teil auf der Strecke wichtiger Buslinien fahren oder den Flughafen mit verschiedenen großen israelischen Städten verbinden. Anders als die Flughafen-Scheruts haben die Sammeltaxen, die parallel zu Buslinien fahren, oft ein Schild mit der Liniennummer in der Windschutzscheibe und haben feste Start- und Zielpunkte. Da die Sammeltaxis auch am Schabbat verkehren, kommt man mit ihnen zumindest eingeschränkt in andere Städte oder Stadtteile. Die Preise sind allerdings etwas höher als bei den Bussen. Auch normale Taxis verkehren dauernd, sind aber wesentlich teurer.

Wenn man mit dem Auto unterwegs ist, ist man vom Schabbat zunächst weniger betroffen. Es ist im Gegenteil so, dass dann das Verkehrsaufkommen deutlich niedriger ist als während der Wochentage und dass man auf den Schnellstraßen der großen Städte schneller vorankommt. Allerdings kann es sein, dass in Wohnvierteln mit einem hohen Anteil religiöser Juden Straßen (auch größere) gesperrt sind. Während säkulare Juden am Schabbat selbstverständlich Auto fahren, sehen orthodoxe Juden das grundsätzlich als verboten an. Es kam schon vor, dass fahrende Autos am Schabbat mit Gegenständen beworfen wurden, wenn sie in orthodoxen Vierteln in Jerusalem unterwegs waren.

Die Hinweise für den Schabbat gelten im Prinzip auch für die hohen jüdischen Feiertage: Auch dann ist es so, dass die Verkehrsmittel ab dem Vorabend des Festes den Betrieb einstellen. Noch schwieriger ist die Situation für Reisende am jüdischen Feiertag Jom Kippur, dem höchsten jährlichen jüdischen Feiertag (etwa Ende September/Anfang Oktober). Dieser Feiertag wird auch von den meisten säkularen Juden beachtet; daher ruht an diesem Tag selbst der Individualverkehr, es fahren auch keine Taxis. Wenn man am Vorabend des Jom Kippur sein Ziel nicht mehr erreicht, kann man sich darauf einstellen, einen Tag dort verbringen zu müssen, wo man gerade ist.

Mit der Bahn

Israel Tel Aviv Savidor station

Viele größere Städte in Israel können inzwischen auch mit den Zügen der Israel Railways (רכבת ישראל, Rakévet Jisra'él) erreicht werden. Erst seit den Neunzigerjahren bietet die Eisenbahn gute Alternativen zur Fahrt mit dem noch immer weit verbreiteten Bus. Die Zugverbindungen wurden seitdem vervielfacht und das Netz in vielen Bereichen saniert oder neu gebaut. In den nächsten Jahren sollen die Angebote weiter verbessert werden und weitere Strecken in Betrieb gehen.

Streckenkarte der Israel Railways

Das Streckennetz (Karte) ist nach wie vor vergleichsweise klein und im Wesentlichen auf den Küstenstreifen beschränkt. Die Züge der israelischen Eisenbahn bedienen insbesondere den Großraum Tel Aviv mit einem S-Bahn-ähnlichen Angebot. Wichtige Verbindungen außerhalb dieses Gebiets gibt es

• von Tel Aviv nach Norden über Haifa und Akko nach Naharija (bis Haifa 2-3 Züge/Std., darüber hinaus 1-2 Züge/Std.)
• von Haifa führen Zweiglinien nach Karmi'el und durch die Yesreel-Ebene nach Bet Sche'an
• Schnellzüge Jerusalem-Yitzhak-Navon ↔ Tel Aviv-HaShalom (Umstieg am Flughafen Ben Gurion, bis die Elektrifizierung abgeschlossen ist) befahren die Strecke seit 2018 in 51 Minuten und machen
• die historische Strecke über Bet Schemesch nach Jerusalem-Malcha (bis Bet Schemesch stündlich, darüber hinaus meist nur alle 2 Std.) wird nicht mehr durchgehend bedient.
• von Tel Aviv nach Süden über Aschdod nach Aschkelon (1-2 Züge/Std.) und
• nach Be'er Scheva (stündlich).

In die Nachbarstaaten bestehen keine Verbindungen; die Strecken, die früher einmal z.B. nach Ägypten und in den Libanon führten, wurden nach der israelischen Staatsgründung unterbrochen.

Die Eisenbahnen sind modern und durchweg mit Klimaanlagen ausgestattet, die Preise der Tickets sind niedrig, es gibt auf der englischen Webseite der Bahn einen Tarifrechner.

Die wichtigsten Umsteigebahnhöfe des Netzes befinden sich in Tel Aviv. Israel Railways empfiehlt den nördlichsten (Tel Aviv University) und den südlichsten (Tel Aviv haHagana) Bahnhof als Umsteigebahnhöfe. Umsteigen kann man aber auch am Tel Aviver Hauptbahnhof „Tel Aviv Merkaz (bzw. Center) - Savidor“. Am Hauptbahnhof halten auch verschiedene regionale und überregionale Buslinien.

In Tel Aviv kann man vom Bahnhof „Tel Aviv haHagana“ in etwa fünf Minuten zum Neuen Zentralen Busbahnhof laufen (vom Bahnhof in Westrichtung halten, 400 m den Straßen haHagana und Levinsky folgen).

Weitere wichtige Umsteigebahnhöfe sind der Hauptbahnhof Haifa (Haifa Center haSchmona), Binjamina (Wechselmöglichkeit von der Intercityverbindung Haifa - Tel Aviv auf die Tel Aviver Vorortlinie nach Norden) und Lod für einige von Süden kommende Linien. Wichtige Umsteigebahnhöfe in das Busnetz sind in Haifa die Bahnhöfe „Hof haCarmel“ und „Lev haMifrats,“ die beide in unmittelbarer Nähe der gleichnamigen Busbahnhöfe liegen.

Da die Eisenbahn auf dem Gebiet des Mandatsgebietes Palästina als Verkehrsträger nie die Bedeutung hatte wie in Europa, sind die Bahnhöfe klein und überschaubar. Die meisten Bahnhöfe haben nur zwei Richtungsgleise, sodass man sich kaum verirren kann. Es erleichtert das Reisen, dass die Schilder mit dem Bahnhofsnamen nicht nur hebräisch, sondern auch arabisch und vor allem englisch beschriftet sind. Leider sind die meisten anderen Aufschriften und Durchsagen nur in Hebräisch, aber man findet meist problemlos nette Menschen, die diese ins Englische übersetzen können.

Die Bahnhöfe liegen leider oft relativ weit von den Stadtzentren entfernt, weswegen vorher ggf. ein Blick auf den Stadtplan sinnvoll ist. Oft wird man am Zielort noch ein Stück mit dem Bus fahren müssen, manchmal ist es sogar sinnvoller, gleich auf den Bus auszuweichen. Fahrten mit dem Zug lohnen sich aufgrund der Taktdichte und der guten Anschlüsse insbesondere zwischen Haifa, Tel Aviv, dem Flughafen Ben Gurion und dank der Eröffnung der neuen Schnellbahnlinie Jerusalem.

Sperre im Bahnhof Rehovot

Gekaufte Tickets gelten bis zu einem beim Kauf vorbestimmten Zielort. Dabei ist das Ticket zum Einlass per Sperre sowie zum Verlassen des Zielbahnhofes - ebenfalls per Sperre - notwendig und sollte daher während der Fahrt nicht verloren gehen. Die Fahrkarte ist nämlich nur für den gewählten Zielbahnhof gültig; steigt man an einem anderen Bahnhof aus, wird einem das Drehkreuz das Verlassen des Bahnhofes verweigern. Wenn man ein paar Haltestellen zu weit gefahren ist, kann man jedoch ohne ein weiteres Ticket zu kaufen zurückfahren.

Gewöhnungsbedürftig sind die recht rigiden Sicherheitskontrollen an jedem Bahnhof, die teilweise das Durchleuchten oder Abtasten des Gepäcks einschließen. Es kann auch passieren, dass der Pass verlangt wird.

Mit dem Bus

Das wichtigste öffentliche Verkehrsmittel Israels ist der Bus. Obwohl der Bahnverkehr in den letzten Jahren an Bedeutung gewonnen hat, ist der Bus noch immer ein äußerst wichtiger Verkehrsträger, mit dem man weite Teile des Landes relativ bequem und schnell bereisen kann.

Überlandbus der Egged

Auf vielen überregionalen Strecken wird im Busverkehr eine verblüffend enge Taktfolge angeboten. Ein Takt von 15 bis 60 Minuten ist zwischen größeren Städten normal. Die enge Taktung macht das Reisen mit dem Bus sehr angenehm, weil man zumindest auf den wichtigeren Strecken nicht allzu lange auf den nächsten Bus warten muss. Beim Umsteigen sind die Wartezeiten entsprechend oft kurz. Dazu kommt, dass überregionale Linien oft nur an Haltestellen entlang der Hauptstraßen oder in großen Orten halten, sodass man relativ schnell vorwärts kommt. Eine Besonderheit sind außerdem Expressbusse, die nur einige Haltestellen entlang der Strecke (teilweise auch nur am Start- und Zielort) bedienen und ansonsten durchfahren.

Die Herzstücke des Busverkehrs sind die Zentralen Busbahnhöfe in den Städten, die auf hebräisch als Tachaná Merkazít (תחנה מרכזית, das „z“ wird als stimmhaftes „s“gesprochen) und auf englisch als „Central Bus Station“ (oft mit der Abkürzung CBS) bezeichnet werden. Die Busbahnhöfe werden von überregionalen, regionalen und lokalen Buslinien angefahren, sodass man bequem auf andere Busse umsteigen kann. Teilweise gibt es an den zentralen Busbahnhöfen auch Umsteigemöglichkeiten zur israelischen Eisenbahn. An der „CBS“ erhält man in der Regel Snacks und Getränke und kann teilweise auch Kleinigkeiten einkaufen. Die zentralen Busbahnhöfe befinden sich nicht immer in unmittelbarer Nähe zur Innenstadt, sie sind aber auf jeden Fall mit städtischen Bussen gut an das Stadtzentrum angebunden.
Gepäckaufbewahrung wird wegen der weitverbreiteten Bombenangst nur in den Busbahnhöfen Jerusalem, Tel Aviv, Be'er Sheva und Hof HaCarmel (Haifa) angeboten.

Busfahren in Israel ist beim ersten Mal weniger verwirrend, wenn man über einige grundlegende Informationen zum Busfahren verfügt. Das betrifft zunächst die Busbahnhöfe: Sie verfügen normalerweise über eine größere Zahl von Bussteigen (רציף, Retzíf, engl. platform), wobei die einzelnen Buslinien in der Regel immer am selben Bussteig starten. Oft endet die Fahrt in einem Bereich des Busbahnhofs, wo man nur aussteigen kann; man geht dann von dort weiter zu den Bussteigen der abfahrenden Linien. In den Busbahnhöfen erleichtert es die Orientierung, dass es Anzeigetafeln und Bussteigbeschilderungen gibt, auf denen die Linien und Ziele auch auf englisch erscheinen. Der wichtigste Schlüssel zum Bussystem ist die Liniennummer. Da die Busse einer Linie immer auf derselben Strecke verkehren, kann man sich über die Liniennummer problemlos orientieren, wenn man sie erst einmal weiß. Das gilt auch, wenn man entlang der Strecke in einen Bus einsteigt; wenn man weiß, welche Linie(n) man in die gewünschte Richtung nehmen kann, muss man nur noch aufpassen, dass man nicht einen Bus in der Gegenrichtung nimmt. Die Zielanzeige des Busses nützt dagegen wenig - wenn überhaupt ein Ziel angegeben ist, dann meist nur auf hebräisch. Welchen Bus man nehmen kann, kann man in den Busbahnhöfen erfragen, sonst sieht man es an der Informationstafel am Bussteig bzw. am Haltestellenschild auf dem Bushäuschen, auf denen die Nummern und die jeweils dazugehörenden Zielorte der abfahrenden bzw. haltenden Linien verzeichnet sind. Möglicherweise fahren auch mehrere Linien in die gewünschte Richtung. Übrigens: An den Haltestellen sind die Schilder auf einer Seite hebräisch und auf der Rückseite englisch beschriftet. Fahrpläne findet man an den Bushaltestellen dagegen praktisch nie. An den Hauptstrecken ist das aufgrund der engen Taktung aber meist kein Problem; man stellt sich einfach an die Haltestelle und wartet auf den nächsten Bus. Usein (ei aina), että numeroita enintään 100 käytetään paikallis- ja aluebusseihin, numeroita enintään 999 kansallisiin linja-autoihin.

Linja-autolautat Tel Avivin linja-autoasemalla

Yksi matkustaa maareiteillä suurempien matkalaukkujen (reppu tai matkalaukku) kanssa bussinkuljettajat vaativat usein - ei aina -, että jätät tavarasi bussin tavaratilaan; linja-autoasemilla ovet ovat usein jo auki. Vanhemmissa linja-autoissa saatat joutua avaamaan tavaratilan itse, uudemmissa linja-autoissa kuljettaja käyttää ovia napin painalluksella. Vaikka et istuisi matkatavaroiden vieressä koko ajan, tässä järjestelmässä ei yleensä ole ongelmia, joten sinun ei tarvitse aloittaa keskusteluja linja-autonkuljettajan kanssa. Hyödyt myös matkustajana, kun on helpompaa päästä paikoillesi ja takaisin uloskäynnille, ja vapaita paikkoja on enemmän, koska kaikki eivät ole tukossa suurilla laukkuilla. Arvokasta tai arkaluontoista tavaraa on järkevää sijoittaa heti alusta alkaen käsimatkatavaroihin, jotka voit aina ottaa mukaan bussilla.

Jos haluat poistua reitillä, sinun on soitettava kelloa ja pidettävä silmäsi auki tuntemattomilla reiteillä: Vaikka olet kertonut bussinkuljettajalle tai ostanut tältä lipun, et voi aina luottaa häneen haluttu reitti Pysähtyy pysähtymättä pyytämättä tai muistuttamatta. Jos pääset reitille ja silti tavaratilassa on matkatavaroita, sinun tulee muistuttaa kuljettajaa siitä uudelleen oman turvallisuutesi vuoksi. Israelin bussit kulkevat yleensä melko nopeasti; vastaavasti he eivät viettää liian kauan bussipysäkillä.

Jerusalemin päälinja-autoasema

Israelissa on useita Linja-autoyritys, johon melkein aina ilmastoidut ja hyvin hoidetut bussit kuuluvat. Tärkein bussiyhtiö on aiemmin valtion omistama yritys Munattujonka bussit kulkevat ympäri maata. Muut yhteiskunnat ovat alueellisesti tärkeitä. Linja-autoyritys on todennäköisesti tunnetuin näistä DAN joka liikennöi perinteisesti suurimman osan Tel Avivin pääkaupunkiseudun bussireiteistä ("Gush Dan"). Muita yrityksiä ovat mm. Egged Ta'avura yhteys esimerkiksi Pohjois-Negevissä, Metrodan Beersheba ja Metropoliini yhteydet Beersebassa ja sen ympäristössä, Golan myös Golanin kukkuloilla Kavim, Native Express, Superbus ja Liitejotka käyttävät linjoja keskellä ja pohjoisessa.

Viime vuosina Eggedin ja Danin määräävä asema julkisessa bussiliikenteessä on heikentynyt, vaikka molemmat kattavat edelleen suuren osan markkinoista. Matkailijoille on etuna alhaisemmat hinnat, mutta haittana on paljon suurempi sekaannus. Se alkaa jo linja-autoasemilta, joissa yksityisten yritysten bussialustat eivät useinkaan sijaitse Egged-bussilautojen vieressä, vaan jossain muualla. Monet pienemmät yritykset tarjoavat myös vain hepreaksi tietoa Internetissä. Samaan aikaan Eggedin aikataulutiedoissa luetellaan vain omat rivit; Jos rivi siirtyy toiselle yritykselle, rivinumero säilytetään usein, mutta se katoaa Egged-hakemistosta. Tilannetta helpottaa hieman se, että väylätiedot kaikille alla oleville linjoille bus.co.il on nyt saatavana myös englanniksi. Eggedin kuten Bus.co.il -sivuston avulla voit etsiä yhteyksiä tietyllä reitillä sekä yksittäisiä linjoja. Huomaa kirjoittaessasi, että paikannimien oikeinkirjoitus noudattaa englanninkielisiä kirjoitustottumuksia; joten sinun kannattaa kokeilla erilaisia ​​oikeinkirjoitusvaihtoehtoja, jos et löydä paikkaa. Jos epäonnistut edelleen, voit antaa sijainnin, jonka epäilet tai tiedät olevan reitillä, ja näyttää sitten reitin aikataulun.

Liput ovat saatavilla bussiasemien lipputiskiltä tai suoraan bussinkuljettajalta, kun nouset bussipysäkille. Yksittäisten lippujen lisäksi tarjolla on myös päivälippuja (jotka ovat erityisen mielenkiintoisia, jos vaihdat junaa useammin), monilippuja ja kuukausilippuja. Sinun täytyy päästä eteen ja näyttää lippusi. Munatut liput voidaan tilata myös kätevästi puhelimitse (maksu luottokortilla) tai voit käyttää Rav NavArvokortti. Tämä on erityisen suositeltavaa pidemmillä matkoilla, kuten Eilat, koska täällä kannattaa varata yleensä etukäteen - varsinkin viikonloppuisin, kun Eilat on suosittu matkailukohde.

Jos nouset suuremmalle bussipysäkille tai linja-autoasemalle, sinun tulee tulla sen mukana Turvallisuuden valvonta laskea. Tällaisten tarkastusten aikana laukku voidaan tarkistaa, mahdollisesti myös passi, ja tarvittaessa suorittaa tarkempia tarkastuksia. Jerusalemin linja-autoaseman valvonta on erityisen tiukkaa; siellä pussit ja reput seulotaan yleensä rakennukseen tultaessa. Koska linja-autot ovat olleet aiemmin terrori-iskujen kohteena ja ovat siten mahdollisesti vaarassa, on osoitettava ymmärrystä turvatoimista ja tehtävä yhteistyötä vartijoiden kanssa, jotka ovat yleensä hyvin kohteliaita.

On huomattava, että rangaistukset eivät koske sapattia tai juutalaisten korkeita juhlapäiviä (katso yksityiskohdat yleistä tietoa luvun alussa).

Kadulla

Liikennemerkit

joskus tuntematon

kuitenkin ymmärrettävä.

Auto on Israelissa yleinen liikennemuoto, jota on erittäin helppo käyttää maassa. Liian peloissani Mutta sinun ei pitäisi olla: Israelilaisia ​​pidetään kärsimättöminä, eivätkä tarkkaan huomaavaisina kuljettajina, jotka voivat kilpailla italialaisten ja muiden Välimeren maiden kanssa ajotyyliltä. Kuitenkin, jos olet kohtuullisen turvallinen ajaa itse, ajaminen ei ole iso ongelma.

Jos sinulla on vuokrata auton sinun on yleensä oltava vähintään 21-vuotias (autovuokraamojen välillä on selviä eroja; esimerkiksi joidenkin vuokraamojen raja voi olla jopa korkeampi, toiset vaativat esimerkiksi lisämaksua nuoremmille kuljettajille, jotka ovat 21-23 vuotta) ). Kansainvälistä ajokorttia suositellaan, jos ajokorttia ei ole kirjoitettu latinalaisin kirjaimin, saksalainen ajokortti tai Sveitsin ajokortti tunnustetaan enintään vuodeksi. Suuremmissa kaupungeissa on tunnettuja kansainvälisiä ja israelilaisia ​​vuokra-autoyrityksiä. Jos et halua vuokrata halvinta autoa, voit harkita varausta etukäteen. Saksassa toimivat yritykset työskentelevät yhdessä paikallisten vuokranantajien kanssa, mutta tarjoavat kattavia taattuja vakuutusetuja, jotta voit säästää itseäsi verrata eri vuokranantajien vakuutuksia (joskus on suuria eroja). Sitten saat kupongin, jolla voit hankkia auton paikalliselta asemalta. On huomattava, että vuokraamalla auton Ben Gurionin lentokentältä saatetaan periä lisämaksu. Oman ajoneuvon omistamisella ei ole juurikaan merkitystä parkkipaikkojen puutteen vuoksi Jerusalemin ja Tel Avivin kaupunkeissa.
Turistit on vapautettu vuokra-autojen arvonlisäverosta. Tämä säästää 18%.^[1] Bensiinin hinta vaihteli välillä 6,25 ja 6,75 ₪ vuoden 2019 alkupuoliskolla.

Joka tapauksessa sinun on tarkistettava ajoneuvot erittäin huolellisesti, kun ne luovutetaan, ja niillä on kaikki naarmut, riippumatta siitä, kuinka pieni ne ovat, kirjattu, muuten sinulle esitetään mojova lasku, kun palautat sen. Kattava vakuutus ilman ylimääräisiä kustannuksia, mutta sillä on merkitystä maan karkealle ajotavalle.

Tieliikenteessä sovelletaan kansainvälisesti tunnettuja Liikennesäännöt. Israelilla on oikeanpuoleinen liikenne. Risteyksissä, joita ei ole viitoitettu, sovelletaan oikealle ennen vasenta. Kyltit täyttävät kansainväliset standardit; pysäytysmerkeissä on ero, jotka osoittavat keskellä valkoista kättä sanan "Stop" sijaan.^[2] Opasteet ja katukyltit eivät yleensä ole vain hepreaksi, vaan myös englanniksi ja arabiaksi. Myös muut tiedot ja varoitusmerkit ovat usein monikielisiä. 50 km / h on sallittu kaupunkialueilla ja 80 km / h kaupunkialueiden ulkopuolella; Nopeusrajoitus moottoriteillä on yleensä korkeampi. Marraskuusta maaliskuuhun valoja tarvitaan päivällä.

Alkoholi on sallittua enintään 0,1 ‰ veripitoisuuteen, mutta ei alle 24-vuotiaille kuljettajille, liikematkalla oleville tai yli 3,5 tonnin ajoneuvoille. tällöin sovelletaan nolla-alkoholirajaa.

Jalkakäytävän reunamerkinnät osoittavat, saako pysäköidä yhteen paikkaan vai ei: Voit pysäköidä valkoisella ja sinisellä merkinnällä, mutta sinun tulee tarkistaa, onko sinun maksettava pysäköintimaksut (pysäköintiliput pysäköintilippuautomaatista tai kioskista). Bussit ja taksit saavat pysähtyä keltaisessa ja punaisessa merkinnässä, kun taas punaisella ja valkoisella merkinnällä ei ole pysähdystä.

Israelilla on hyvin kehittynyt ja tiivis verkosto pohjoisessa ja keskellä Tieverkosto. Koska suurin osa maasta on asutusta autiomaassa etelässä, tieverkko on siellä paljon ohuempi, mutta silti riittävän tiheä. Siksi voit matkustaa koko maassa autolla ilman ongelmia. On tiedettävä, että maan suurimmilla kaupungeilla on vaikeuksia selviytyä yksityisestä liikenteestä. Varsinkin ruuhka-aikaliikenteessä suurilla saapuvilla ja lähtevillä teillä ei ole juurikaan edistystä, ja ruuhkat ja hitaasti kulkeva liikenne ovat monissa paikoissa enemmän sääntö kuin poikkeus. Tämä koskee erityisesti Tel Avivin kaupungin moottoritietä "Ayalon Highway" (tie 20): Tämä päävaltimo on käytännössä aina ruuhkainen arkipäivisin ruuhka-aikoina, huolimatta sen korkeimmasta viidestä kaistasta kumpaankin suuntaan.

Israelin ulkopuolisilla kaduilla on yleensä numeroita, jotka antavat myös tietoa kadun merkityksestä.

Kadut, joilla on yksinumeroinen numero, ovat tärkeitä, kansallisesti merkittäviä katuja; suurin osa näistä teistä on ainakin osittain moottoriteitä. Jos kyse on valtateistä, kadut ovat sininen Merkit merkitty. Toisin kuin esimerkiksi Saksassa, Israelissa ei ole erillisiä numerointijärjestelmiä erityyppisille teille (esim. Yksi järjestelmä moottoritielle ja toinen liittovaltion valtatielle). Eli tietyllä numerolla varustettu katu voi olla sekä moottoritie (sininen) että normaali maantie (punainen). Tässä esimerkkinä annettu tie 1 on esim. Tel Avivista Jerusalem Autobahniin (alueella merkitty sinisellä), jatkokurssilla Jerikoon Kuolleelle merelle vain osittain maateitä (punainen).

Kaksinumeroiset tiet ovat kansallisesti tärkeitä maateitä; he yleensä käyttävät punoittava Merkit merkitty. Nämä tiet voidaan myös rakentaa samankaltaisiksi kuin busseja, ja ne voidaan silti osoittaa punaisella; tässä tapauksessa heillä on tyypillisesti tasoristeykset liikennevaloilla. Kadu tuulettaa usein tällaisten suurten liikennevalojen edessä, mutta ylimääräiset kaistat päättyvät jälleen liikennevalojen jälkeen. On myös joitain katuja, joissa on kaksinumeroiset numerot, joita pidetään tosiasiallisesti moottoriteinä (Esim. Jo mainittu Ajalon-moottoritie "Ayalon Highway" Tel Avivissa, joka on merkitty sinisellä ).

Kolminumeroisilla kaduilla on yleensä vain alueellinen merkitys; ne voivat olla vain 20 kilometriä pitkiä. Kadun numero on yleensä vihreä. Täällä on kuitenkin myös muutama (muutama) tie, jotka luokitellaan moottoriteiksi; nämä on myös merkitty sinisellä.

Nelinumeroisilla kaduilla on paikallista merkitystä, usein vain muutaman kilometrin pituiset ja mahdollisesti jopa umpikujat. Nämä kadut ovat rusketus Merkit merkitty.

Erikoisuus on se Katu 6: Tämä valtatie, joka tunnetaan myös nimellä "Trans Israel Highway", kulkee eteläiseltä Carmel-vuorelta pohjoiseen Negeviin ja ohittaa suurelta osin Tel Avivin ympärillä olevan ruuhkaisen ja ruuhkautuneen pääkaupunkiseudun. Koska se rakennettiin yksityisten sijoittajien osallistumisella, se on tietulleja. Vuokra-autojen käyttäjille ajaminen tällä reitillä voi olla melko kallista, koska jotkut vuokraamot veloittavat luottokortilta myös käsittelymaksun tiemaksun laskutuksesta (rekisterikilvet skannataan ja summa veloitetaan luottokortilta numeron mukaan) käytettyjen reittiosuuksien määrä).

Palestiinan alueet

Tällä ajaessasi on selvitettävä nykyinen turvallisuustilanne, koska Israel voi sulkea rajat milloin tahansa useiksi päiviksi. Matkat Gazan alueelle eivät tällä hetkellä ole mahdollisia turvallisuustilanteen takia.

Matkat vuokra-autolla Palestiinan alueilla voivat olla väliaikaisesti tai tietyillä Länsirannan alueilla kiellettyjä. Kaksi tärkeää tietä 1 (Jerusalem - Kuoleva meri) ja 90 (Kuolleenmeren länsiranta - Jordan Valley - Bet She'an) Alue C voidaan yleensä ajaa läpi ongelmitta, kun saapuu Israelin alueelle, on läpäistävä tarkistuspiste, mikä on yleensä mahdollista turisteille ilman ongelmia. Kaupungin kaupunkeihin Alue A palestiinalaishallinnon alaisuudessa sijaitsevien palestiinalaishallinnon alueiden sallitaan yleensä käyttää vuokra-autoa keltainen Israelin rekisterikilpi Ei ajetaan sisään, suuret punaiset merkit estävät Israelin kansalaisten pääsyn sisään, kulunvalvonta kieltää pääsyn. Vähemmän kireässä poliittisessa tilanteessa kaupungit Palestiinan itsehallintoalueella Alue A / B matkailijoiden ilmeisesti käyttämillä ajoneuvoilla (vuokra-autot tarroilla, valkoinen iho ja auringonpolttama kertovat turvallisuudelle, että he ovat tekemisissä Keski-Euroopan turistien kanssa).

Jos suunnittelet matkaa Länsirannalle, sinun tulee selvittää vuokraamalla autoa, missä määrin vakuutusturvaa on rajoitettu.

Mene autolla

Aiemmin se oli yleinen ja suhteellisen helppo ajaa Israelissa. Sillä välin tilanne on hieman muuttunut, hitchhiking on vaikeutunut ja vaarallinen. Mahdolliset riskit huomioon ottaen, sinun tulee aina miettiä huolellisesti, haluatko matkustaa (katso myös vastaava Wikivoyage-aihesivu).

On tiedettävä, että sotilaat otetaan todennäköisemmin mukaan kuin tavalliset matkustajat ja että he haluavat ottaa heidät mukaansa Ei signaali ojennetulla peukalolla. Sen sijaan seisokaa tien reunalla ja osoittakaa tien keskelle kädellä roikkumaan rennosti. Alueellisesti - esimerkiksi Golan Heightsin alueella - on vaikea löytää hissiä ollenkaan.

Jalka

Israel on puolesta vaellus erittäin sopiva ja erittäin houkutteleva, jos pystyt selviytymään ilmasto-olosuhteista. Tarjolla on hyviä vaelluskarttoja, lukuisia viitoitettuja vaellusreittejä ja useita pitkän matkan vaellusreittejä, eikä etäisyys historialliselle paikalle tai nähtävyykselle ole koskaan pitkä.

Kieli

Israelin tärkein viestintäkieli on heprealainen. Muita tärkeitä kieliä ovat arabia (Israelin arabien joukossa) ja venäjä. Jälkimmäistä puhutaan, koska Israel on ottanut Venäjältä monia juutalaisia ​​etenkin 1990-luvulta lähtien. Joissakin tapauksissa venäjä on jopa päässyt kaduille: Joissakin kaupoissa on venäjänkieliset kyltit.

Voit kuitenkin tulla hyvin toimeen englannin kanssa maassa. Monet kaduilla, kaupoissa ja julkisissa rakennuksissa olevat kyltit on kirjoitettu myös englanniksi. Koska opitaan englantia vieraana kielenä Israelin kouluissa, ainakin suurin osa Israelissa syntyneistä israelilaisista puhuu tätä kieltä. Koska maa keskittyy voimakkaasti matkailuun, englannin taito on itsestäänselvyys monille israelilaisille. Monet vanhemmat israelilaiset puhuvat myös saksaa - mutta eivät aina mielellään.

Voi kuitenkin tapahtua, että törmäät israelilaiseen, joka ei puhu englantia (tai ainakaan ei ymmärrä tai halua puhua sitä). Viimeistään tässä vaiheessa on järkevää hallita muutama sana - lukuun ottamatta sitä, että se on positiivisesti rekisteröity, jos tiedät ainakin muutaman termin ja ilmaisun.

Ääntämisen kannalta on hyödyllistä tietää, että heprealaiset sanat korostetaan yleensä viimeisessä tavussa. Tärkeä poikkeus tähän sääntöön ovat sanat -et, jotka korostuvat viimeisellä tavulla. Kuten saksaksi, myös hepreaksi kuuluu ääni "ch"; se voi olla myös sanan alussa. Tärkeimmät termit ja ilmaisut ovat Lausekirja heprea löytää.

Jotkut israelilaiset ovat hieman avoimempia, kun tiedät muutaman heprean sanan - mutta ne ovat hyödyllisiä useimmissa tapauksissa.

myymälä

Israelin rahat (sekeli: ₪)

20 ₪ C-sarjasta, joka otettiin käyttöön vuonna 2017.

Turvalanka 50 ₪ setelin takana.

10 ₪ kolikko (2006).

Israelin valuutta on Uusi Israelin sekeli (New Israelin sekeli), lyhennettynä NIS. Nimi on hepreaksi שקל חדש, Shekel Hadash; Virallinen valuuttasymboli koostuu kahdesta ensimmäisestä heprean kirjaimesta - heprea luetaan oikealta ₪ yhdessä. Sekeli on jaettu 100 agorotiin. Pienin kolikko on 10 Agorot-pala; tämä pronssivärinen "sentti" on epäsuosittu eikä sitä pidä sekoittaa kaksisävyiseen 10 sekelin kolikkoon.

Ostoksilla voit arvioida hinnat melko hyvin, kun saat noin neljä sekeliä yhdeltä eurolta (löydät nykyisen valuuttakurssin tässä). Tämä kurssi on ollut melko vakaa jo vuosia. Inflaatio oli 0,2% vuonna 2018.

Paikallisten hintojen suhteen on tiedettävä, että 7400 Haifassa ja melkein 9000 ₪ Tel Avivissa vuonna 2018 olivat keskimääräisiä kuukausittaisia ​​nettotuloja, mikä vastaa suunnilleen Saksan liittymisalueen tuloja.

Pankit (aukioloajat ma – to 8.30–12.30 / 13, ei joka iltapäivä 15–18, toisinaan pe ja su aamuisin) veloittavat huomattavia maksuja vaihtoista. Postbank ja yksityiset valuutanvaihtopisteet (kaukana matkailukeskuksista) tai paikallisen valuutan ostaminen suoraan pankkiautomaatista ovat halvempia. Saksankielisissä maissa Israelin sekeleitä ei ole varastossa pienemmissä pankeissa, ja ne on tilattava ennen lähtöä.

Jotkut (melko kalliit) kaupat, jalokiviliikkeet ja galleriat mainostavat hintojaan Yhdysvaltain dollareissa valuuttakurssivaihtelujen riskin vähentämiseksi; varovaisuutta on suositeltava verrata hintoja. Ulkomaan valuuttoja ei voi käyttää ruokakaupoissa jne.

Luottokortit (pääasiassa VISA) ovat yleisiä Israelissa, ja voit usein käyttää niitä maksamiseen. Jos haluat vuokrata auton tai varata majoituksen, tarvitset yleensä luottokortin; tämä koskee jopa Israelin nuorisohostelleja. Luottokortilla voit helposti nostaa rahaa pankkien automaateista, koska toimintavalikot ovat saatavana myös englanniksi. Joissakin pankeissa, esimerkiksi laajalla alueella pankin hapoalim, voit saada rahaa myös EY-kortilla. Tyhjiä pankkiautomaatteja ei täytetä lauantaina.

Israelilla on laaja valikoima vaihtoehtoja Ostokset, joka vaihtelee markkinoista pienkauppoihin supermarketteihin ja ostoskeskuksiin. Monissa kaupungeissa on kauppakeskuksia, joissa yhdistyvät monet kaupat, kahvilat ja joissakin tapauksissa vapaa-ajanviettomahdollisuudet saman katon alle. Tavaravalikoima ei poikkea olennaisesti eurooppalaisesta; Yksi ero on se, että Israelissa tarjottavat tuotteet ovat yleensä "kosher" (ts. Rituaalisesti puhtaita), mikä tarkoittaa esimerkiksi sitä, että tietyntyyppisiä lihaa ja kalaa on tuskin tai ei ollenkaan. Koska suurin osa tuotteista on merkitty myös englanniksi, ostokset eivät yleensä ole ongelma: Arabiemarkkinoilla (esim. Jerusalemin vanhassakaupungissa) ei usein ole kiinteitä hintoja; sitten sinun on neuvoteltava myyjien kanssa.
Kaikkialla alueella "viikonloppu" perustuu ensisijaisesti yrityksen omistajan uskontoon. Lepopäivä voi siis olla perjantai, lauantai tai sunnuntai. Aukioloajat ovat yleensä klo 8.00–13.00 ja 16.00–19.00 tai myöhemmin. Radikaaleilla juutalaisten ja muslimien alueilla se tulee lauantaina tai vastaavasti. Ramadanissa julkisen elämän lähes täydelliseen lopettamiseen.

On joitain "tyypillisiä" matkamuistoja ja Matkamuistoja, joita tarjotaan (ja ostetaan usein) monissa paikoissa. Mainittakoon tässä lähinnä Kuolleenmeren vartalonhoitotuotteet, korut, oliivipuusta tehdyt puuveistokset, uskonnolliset esineet (esim. Ristit, mutta myös Menoras ja juutalainen kippotti), ns. "Armenian keramiikka" (värikkäät keraamiset astiat israelilaisten kanssa - erityiskuviot) ja israelilaisia ​​erikoisuuksia, kuten kosher-viiniä. On myös omituisempia matkamuistoja, esim. Piikkikruunuja tai pulloja (usein väärennettyä) Jordan-vettä.

Kun ostat koruja ja taideteoksia, taideteoksia lukemattomista gallerioista, turistit saavat usein 19%: n alv-palautuksen. Tätä varten myyjä täyttää lomakkeen, johon matkustajan on annettava osoite ja passi, lentokentällä vietävät tavarat ovat ALV-palautus Laskurin esittäminen ja saat arvonlisäveron, joka palautetaan käteisenä sen jälkeen, kun palkkiot on vähennetty sekeleinä, euroina tai Yhdysvaltain dollareina. Usein alennuksista voidaan neuvotella myös kalliimmille tuotteille.

Jos haluat vain kävellä kaupoissa, kannattaa käydä kaupungin kävelyalueilla tai ostoskeskuksissa. Kannattaa kuitenkin käydä myös markkinoilla (esim. Jerusalemissa ja Tel Avivissa), jotka ovat usein paljon halvempia ja paras tapa ostaa tuoreita hedelmiä ja vihanneksia. Suuret ostoskeskukset (kauppakeskukset, joissa on paljon kauppoja) ovat vakiinnuttaneet asemansa kaikkialla, lähinnä laitamilla, BIG-ostoskeskuksen ja Grand Canyonin ketjut (sanaleikki, heprealainen termi ostoskeskukselle on "Kanion"). Turvallisuustarkastukset tehdään sisäänkäynnillä pommi-iskujen estämiseksi. Reput ja laukut on näytettävä auki, sisätilat ovat usein ilmastoituja ja monet israelilaiset nauttivat viileistä ostoskeskuksista lähtemään kuumina päivinä. Yhdessä kerroksessa on usein useita ateriavaihtoehtoja, joissa on yhteinen oleskelutila vierekkäin.

keittiö

Ruokatarjonta on hyvin monipuolinen, mikä liittyy monenlaisiin vaikutteisiin. Monet juutalaiset, jotka muuttivat Israeliin vuosikymmenien aikana, toivat entisiltä kotimaisiltaan ympäri maailmaa ruokia, joista on tullut osa israelilaista ruokaa. Arabia-itämainen keittiö, joka on tyypillistä Israelin arabeille ja druzeille, vaikuttaa myös selvästi.

Sianlihan ystävät eivät saa rahansa arvoa. Kahden suurimman uskonnollisen yhteisön ruokavaliomääräykset näiden eläinten kulutuksen estämiseksi ovat johtaneet siihen, että vuodesta 1961 on ollut voimassa asetus, jonka mukaan sikoja "ei saa päästää maan maaperään". Joidenkin maanviljelijöiden yritys kasvattaa sikoja vuoden 2000 jälkeisinä vuosina pilareissa, jotka on vuorattu säleillä, saavutti vain vähän menestystä. Erityisesti Nazarethissa ja Tel Avivissa, jossa on suuri venäläinen yhteisö, sianlihaa on edelleen saatavana eufemistisellä nimellä "valkoinen liha".^[3]

Vuonna 2019 aterian yksinkertaisessa ravintolassa tulisi maksaa 36-80 ₪, 3 ruokalajin ateria kahdelle maksaa 150-200 ₪. Tämä vastaa Keski-Euroopan tasoa. Pieni vesi on 5-10 ₪, olut 15-35 ₪, jolloin tuotu tuotemerkki on täällä usein halvempaa. Vinkkejä ravintoloiden tarjoilijoille ovat erittäin hyvän palvelun lisäksi tuskin yleisiä. Kassalla on usein tölkki, josta taustalla työskentelevät saavat osuutensa.

syödä

syödä ja juoda

"Gefilte-kala", juutalaisen keittiön klassikko. Tässä hienosti järjestetty piirakan muotoon.

Rotisserie, nimeltään “Schwarma” (tunnetaan paremmin Saksassa kebabina), on suosittu kaikkialla Lähi-idässä.

Rasvassa paistetut vihannekset.

Israelin viinejä.

Jos johonkin kohtaan "Israelin keittiö" sisältyy ensisijaisesti Juutalainen keittiö, sitten voidaan mainita joitain erityispiirteitä. Juutalainen keittiö tuntee lukuisia sääntöjä, joita uskovat juutalaiset noudattavat tiukasti. Jotta ruoka olisi "kosher", ts. Juutalaisen käsityksen mukaan puhdasta ja syötävää, on noudatettava monenlaisia ​​sääntöjä, jotka johdetaan muun muassa Toorasta ja Talmudista:

• Aluksi vain tiettyjä eläinlajeja saa syödä. Esimerkiksi naudanliha ja erityyppiset siipikarjat ovat sallittuja. Eläimet, joita ei sallita, ovat siat ja jotkut kalat, kuten ankeriaat.
• Teurastuksen tyypillinen muoto on teurastus; tämä on teurastusprosessi, jossa eläin vuotaa suurelta osin verta. Koska veren kulutus on kielletty, kaikki jäljellä oleva veri poistetaan lihasta kokonaan muilla toimenpiteillä.
• Toinen juutalaisen keittiön erityispiirre on maidon ja lihatuotteiden täydellinen erottaminen, joka johtuu Vanhan testamentin direktiivistä, jonka mukaan vuohia ei pidä keittää äidinmaidossa.^[4] Käytännössä tällä säännöllä on kauaskantoisia seurauksia: lihan syömisen jälkeen ortodoksiset juutalaiset odottavat kuusi tuntia ennen kuin nauttivat maitoa uudelleen; Reseptejä, jotka vaativat molempia samanaikaisesti (esim. Kaikki juustolla paistetut ruoat, jotka sisältävät myös lihaa), ei sallita. Maidon ja lihan erottaminen voi mennä niin pitkälle konservatiivisten juutalaisten kanssa, että heillä on kaksi keittiötä jopa yksityistalouksissa; Kosher-ravintoloissa ja hotelleissa on myös erilliset ruoanlaittoalueet tai keittiöt sekä erilaiset ruokailuvälineet ja astiat maitotuotteille ja liharuokille. Vihanneksia, mutta myös munia ja kalaa, pidetään neutraaleina elintarvikkeina, jotka voidaan yhdistää molempiin. Tällä uskonnollisella sääntelyllä on tärkeä etu kasvissyöjille: he voivat välttää eläintuotteita helpommin, koska israelilaiset kosher-elintarvikkeet on merkitty siihen, sisältävätkö ne lihaa vai maitoa vai ovatko ne neutraaleja ("parve").

Juutalaisten ruokavalion lait ylittävät nämä perusasetukset useita muita säännöksiä. A Käynti kosher-ravintolassa Et ehkä huomaa suurta osaa näistä ruokavalion laeista, jos et tietoisesti kiinnitä niihin huomiota: Rutiinit keittiössä tai pöytiä kattaessa ovat enimmäkseen piilotettuja. Lisäksi toisinaan ilmaistun mielipiteen vastaisesti kosher-aterian, etenkin lihan, ei välttämättä tarvitse maistaa makeaa. Kuitenkin esimerkiksi kosher (liha) -ravintolassa et saa jauhelihalasagnaa aidolla juustolla ja illallisen jälkeen et saa kahvia aidolla maidolla.

Juutalaisten jo tiukat ruokavalion säännöt ovat Pääsiäinen, joka putoaa pääsiäisjuhlallemme ajankohtana, jopa radikaalimmin kuin tavallisesti, koska mitään "hapatettua" (esim. mitään, joka on valmistettu hiivalla) ei voida syödä tämän festivaalin aikana. Varsinkin tähän aikaan on erityinen happamaton leipä, ns. "Mazzen" tai "Matzen". Supermarketeissa kaikki alueet on peitetty keksillä jne. Näinä päivinä, ellei supermarketin johto ole yritteliäs arabi ...

Israelilainen on erikoisuus Aamiainen, joka on tyypillisesti hyvin rikas. Tällainen aamiainen tarjoaa kaiken mitä sydämesi haluaa - liha- ja makkaratuotteita lukuun ottamatta, jos se on kosher-talo. Majoituspaikoissa on ilmeisesti eroja; jos olet onnekas, sinut hemmotellaan suurella buffetilla aamulla. Saatat unohtaa suklaalevitteen, sinulle maksetaan korvausta erilaisilla leivillä, lehtitaikinoilla ja kakkuilla, eri muotoisilla munilla, myslillä, jogurtilla, salaateilla, tuoreilla hedelmillä ja vihanneksilla sekä antipastilla ja ehkä jopa kalalla.

Kadulta, (bussi) rautatieasemalta tai ostoskeskuksista löytyy pieni monista paikoista välipala ostaa. Herkullinen erikoisuus on Falafel. Nämä ovat mausteisia, paistettuja palloja, jotka on valmistettu murskattuista kikherneistä ja joita syödään nyytitaskussa esimerkiksi tomaatin, kurkun ja salaatin kanssa. Tämän maan tunnetun kebabin vastine on Schwarma, joka myös paistetaan vartaan ja syödään nyytteinä. Katumyynnissä on myös pizzaa - jo kuvattujen syömissääntöjen vuoksi ei yleensä lihan täytteenä, vaan esimerkiksi oliivien tai vihannesten kanssa.

Juoda

Pohjimmiltaan kaikki ovat Israelissa juomat saatavilla myös Keski-Euroopassa. On kivennäisvettä paikallisista lähteistä, on olemassa suuri valikoima mehuja Israelin tuotannosta. Tunnettuja virvoitusjuomia (kuten Coca Cola) on myös saatavilla. Tyypillisiä israelilaisia ​​olutmerkkejä ovat Maccabee ja Goldstar, ja voit ostaa myös eurooppalaisia ​​tuotemerkkejä. Pyhässä maassa tuotetaan laaja valikoima viinejä; bekannte Weinkellereien sind Carmel, Barkan und Golan, allerdings gibt es eine ganze Reihe weiterer kleinerer Weinkellereien, die zum Teil sehr gute Weine produzieren.

Der Verkauf von Alkohol außerhalb von Bars und Restaurants ist zwischen 23 Uhr und 6 Uhr gesetzlich verboten.Selbiges gilt für das Trinken in der Öffentlichkeit oder in Autos ab 21 Uhr (in Jerusalem und Beersheba gilt dies ganztägig). Mindestalter ist 18, Ausweise werden geprüft. Die Polizei darf Alkoholika von Minderjährigen konfiszieren. Seit 2013 gibt es eine 25%ige-Alkoholsteuer.

Wünscht man ein Warmgetränk, kann man zwischen vielen verschiedenen Tee- und Kaffeesorten wählen. Häufig wird löslicher Kaffee (oft nur „Nescafe“ genannt) getrunken. Eine Alternative dazu ist der „türkische Kaffee,“ der wie Mokka zubereitet und mit Satz serviert wird und teilweise mit Kardamom gewürzt ist. Oft kann man auch Filterkaffee oder italienische Kaffeespezialitäten bestellen.

Nachtleben

In vielen israelischen Städten kann man an den Abenden und in der Nacht noch viel unternehmen. Es gibt vielerorts Cafés, Kneipen und Bars, die bis weit in die Nacht geöffnet haben. Aufgrund des mediterranen Klimas ist in den Innenstädten in den Abendstunden noch viel los, auch viele Geschäfte haben lange geöffnet. Die Hauptausgehtage sind Donnerstag- und Freitagnacht, in Tel Aviv kann man an allen Tagen ausgehen. Allerdings sorgt auch hier der Schabbat für wichtige Ausnahmen: Am Freitagabend kehrt in religiös geprägten Städten und Vierteln Ruhe ein; wenn man an diesem Abend in der Jerusalemer Fußgängerzone in der Ben-Jehuda-Straße unterwegs ist, steht man vor verschlossenen Türen und ist praktisch allein. Eine einheitliche Sperrstunde gibt es jedoch nicht.

Die wichtigsten Städte mit einem ausgeprägten Nachtleben sind Eilat und Tel Aviv. Tel Aviv, „die Stadt die niemals schläft,“ gilt in Israel als die Partyhauptstadt schlechthin. Es gibt eine kaum überschaubare Anzahl von Bars und Clubs. Eine wichtige Hilfe ist hier die englische Version von „Time-out“; dieses Ausgehmagazin für Tel Aviv ist in den Touristenbüros erhältlich.

In Tel Aviv befinden sich viele Bars in der Allenby Street, an der Strandpromenade sowie in den Straßen Lilienblum und Nahalat Binyamina (wobei es natürlich noch viele andere gibt). Viele Clubs befinden sich im Florentin, am alten Hafen und im Harekevet-Viertel. Zu beachten ist, dass die meisten Clubs erst ab Mitternacht aufmachen; danach kann man aber bis in die Morgenstunden feiern. Ansonsten gehen Israelis auch gerne in die vielen Cafés (z.B. in der Ibn-Gvirol-Straße, Sheikin-Straße und am Rothschild Boulevard).

Wenn man mobil ist, kann sich auch nach einer Kibbuzdisko erkundigen.

Ende 2018 verabschiedete man ein Anti-Prostitutionsgesetz, das Freier ab 2020 mit Geldstrafen ab 2000 ₪ belegt und zugleich Maßnahmen vorsieht die im Gewerbe arbeitenden Damen zu „reformieren.“ Ob damit das „älteste Gewerbe der Welt“ wirklich beseitigt werden kann ist zu bezweifeln. Wer als Mann nicht in unangenehme Situationen kommen möchte sollte die Gegenden in den der Straßenstrich (noch) blüht, z.B. im Süden von Tel Aviv rund um den alten Busbahnhof und der Tel-Baruch-Strand im Norden der Stadt unbedingt meiden. Beide Viertel sind auch sonst für Drogenhandel und andere Kleinkriminalität berüchtigt.

Unterkunft

Israel verfügt über ein breites Angebot an Übernachtungsmöglichkeiten - das Angebot reicht von der Möglichkeit des Campens über sehr einfache Unterkünfte, Jugendherbergen, Privatzimmer mit Übernachtung und Frühstück, ländlichen Hotelanlagen bis hin zum hochklassigen (und teuren) Mehr-Sterne-Hotel. Einen groben Überblick über das Angebot gibt das israelische Tourismusministerium auf der entsprechenden Seite.

Ausländer mit den Touristenvisa der Kategorien B2, B3 und B4 sind von der 18%igen Mehrwertsteuer auf Übernachtungen befreit. Das gilt auch für Essen und Trinken und andere im Hotel erhaltenen Dienstleistungen. Internet-Buchungsportale rechnen dies in ihre Preise auch nicht ein.^[1] Hoteliers geben ihre Preise gerne in US$ an und „verrechnen“ sich dann beim Kurs zu ihren Gunsten.

Hochsaisonpreise werden um die hohen jüdischen Feiertage und im Juli/August verlangt. In den Palästinensergebieten sind sie ganzjährig etwa gleich (außer in Bethlehem zu Ostern und Weihnachten) und durchschnittlich für die gleiche Qualität etwa ein Drittel günstiger.

Gerade in Jerusalem und Tel Aviv gibt es ein breites Hotelangebot, meist in der einfachen oder mittleren Preisklasse. Einige davon haben sich auf Gruppenreisen von Pilgern eingestellt. Auch die meisten renommierten Hotelketten des gehobenen Segments sind hier vertreten. Ähnliches gilt für die Städte oder Badeorte an der Mittelmeerküste. Generell kann man davon ausgehen, dass die größeren Städte in Israel über ein oder mehrere Hotels verfügen. Einen Überblick bekommt man auf der Seite des Israelischen Hotelverbandes (Israel Hotel Association/IHA); dort kann man auch gezielt nach Hotels suchen. Unter dem Dach dieses Verbandes sind landesweit mehr als 300 Hotels zusammengeschlossen. Die Preise für Hotels und andere Herbergen in den gehobenen Segmenten werden übrigens häufig nicht in Schekel, sondern in US-Dollar angegeben.
Mit Trinkgeldern ist man eher zurückhaltend, 5 ₪ auf dem Kopfkissen am Tag nach der Ankunft sind genug, um das Zimmermädchen bei Laune zu halten.

In den ländlichen Regionen gibt es Touristenunterkünfte vor allem in Kibuzzim (genossenschaftlich organisierten Gemeinschaftssiedlungen), die teilweise Feriendörfer, in der Regel mit Hotelstandard, unterhalten. Diese Hotelanlagen haben häufig einen etwas familiäreren Charakter und sind meist landschaftlich reizvoll gelegen, z.B. im Karmelgebirge, am Mittelmeer oder am See Genezareth. Zumindest manche dieser Hotels kann man auch bei IHA finden.

Häufig findet man in kleineren Orten auch Country Lodges, die zumindest Bed and Breakfast anbieten. Die Ausstattung der Privatzimmer kann für mitteleuropäische Verhältnisse recht spartanisch ausfallen. Immer attraktiver werden für Israelis und auch für Reisende Fremdenzimmer in Privathaushalten, die als „Guesthouse” oder „Tsimmer“ bezeichnet werden - man kann auf einfach eingerichtete Räume aber auch luxuriöse Einlieger-Appartements stoßen, eigenes Bad, Klimaanlage, Kühlschrank, Teekocher, Mikrowelle und Herdplatte für Selbstversorger gehören praktisch immer zum Angebot und aus berufenem Mund gibt es beim Einchecken immer gleich ein paar Ausflugstipps für die Umgebung. Preislich liegen sie meist im oberen Mittelsegment.

Wünscht man eine Übernachtung in einem christlichen Gästehaus, kann die Seite des Christlichen Informationszentrums (cicts.org) in Jerusalem zumindest mit Anschrift, Telefon und Mail-Adressen weiterhelfen. Die Seite enthält allerdings keine weiterführenden Internetadressen und auch sonst keine weiterführenden Informationen. Die christlichen Gästehäuser sind trotz ihres Charakters nicht nur für Christen oder besonders gläubige Menschen geeignet; teilweise bieten sie angenehme Übernachtungsmöglichkeiten mit einem guten Service zu einem einigermaßen günstigen Preis. Oft inklusive sind Angebote von Bibelstunden amerikanisch-evangelikaler Ausrichtung.

Etwas günstiger, aber noch nicht im untersten Preissegment gelegen, sind die israelischen Jugendherbergen, die ebenfalls an vielen Standorten Übernachtungsmöglichkeiten bieten. Hier besteht auch die Möglichkeit, Zimmer als Doppelzimmer zu mieten. An einigen Orten, z.B. in Massada oder En Gedi, wird die Jugendherberge vielleicht sogar die beste Option darstellen. Die israelischen Jugendherbergen bieten normalerweise eine einfache, aber relativ gute Ausstattung. Wenn man innenstadtnah wohnen will, sollte man die Lage prüfen; die Tel Aviver Jugendherberge liegt z.B. ein ganzes Stück nördlich des Zentrums. Einen Überblick über die Unterkünfte des israelischen Jugendherbergsverbandes IYHA (Israel Youth Hostel Association) erhält man auf der entsprechenden Seite auch auf Deutsch.

Bei Rucksackreisenden sind schließlich private Hostels beliebt, die zum Teil für sehr wenig Geld Übernachtungen - oft ohne Frühstück - anbieten. Private Hostels findet man in Israel recht häufig, v.a. in Jerusalem und Tel Aviv, und sie können sehr dabei helfen, den Geldbeutel zu schonen, weil man die günstigsten Unterkünfte schon im Preissegment von 50 bis 100 ₪ findet. Allerdings kann man durchaus in Hostels mit schlechtem Service landen, bei denen zudem die Ausstattung schlecht und die Hygiene nicht eben begeisterungswürdig sind. Wer empfindlich ist, sollte sich nicht unbesehen in ein privates Hostel einmieten, sondern sich erst einmal das Zimmer bzw. die Schlafsäle, die Bäder, in manchen Fällen auch die anderen Gäste zeigen lassen. Wenn man nicht allzu sensibel ist und keinen großen Luxus braucht, kann ein privates Hostel eine gute Option für die Nacht sein. Bei der Suche nach einer solchen Unterkunft helfen insbesondere hostels-israel.com und hostelz.com weiter. Die letztgenannte Seite bietet auch Bewertungen und Erfahrungsberichte.

Lernen

Israel ist das Ziel verschiedener Schüler- und Jugendaustauschprogramme; eine mögliche Anlaufadressen zu diesem Thema ist das z.B das Koordinierungszentrum Deutsch-Israelischer Jugendaustausch ConAct in Wittenberg.

Als Studierender kann man ein oder mehrere Auslandssemester im Land verbringen, muss allerdings mit erheblichen Kosten rechnen, da die Gebühren recht hoch sind (die Summen können durchaus bei 10.000 US-Dollar im Jahr liegen). Ausführliche Informationen zum Studieren in Israel bietet der Deutsche Akademische Austauschdienst auf den entsprechenden DAAD-Seiten über Israel. Dort sind auch weiterführende Links angegeben.

Eine israelische Besonderheit sind die sogennanten Ulpaním (Einzahl: Ulpán, אולפן, „Unterricht“ oder „Studio“). Dabei handelt es sich um spezielle Intensivkurse zum Erlernen der hebräischen Sprache. Diese Kurse sind oft mit Arbeits- oder Studienaufenthalten gekoppelt. Primäre Zielgruppe sind in erster Linie jüdische Neueinwanderer, allerdings besteht teilweise auch die Möglichkeit, als Ausländer an Ulpan-Kursen teilzunehmen.

Für einen Lern-Aufenthalt in Israel ist es unter Umständen nicht unbedingt nötig, dass man Hebräisch kann. Das gilt v.a. für Angebote des Jugendaustauschs, aber auch für manche Studiengänge, da es auch Angebote und Kurse auf englisch gibt. Unabhängig vom konkreten Zweck des Aufenthalts sollte man sich in jedem Fall über die einschlägigen Visumsbestimmungen informieren, da ein B-2-Touristenvisum in der Regel nicht ausreichend ist; man muss sich als Österreicher oder Schweizer außerdem im Vorfeld um eine ausreichende Krankenversicherung kümmern und sich Gedanken darüber machen, wie man einen (längeren) Aufenthalt finanzieren kann. Ein Studentenvisum schließt keine Arbeitserlaubnis ein!

Arbeiten

Wenn man längere Zeit in Israel arbeiten will, gilt ähnliches wie für Aufenthalte zum Zweck des Lernens: Auch hier muss man sich über die jeweiligen Besonderheiten beim Visum informieren bzw. sich um entsprechende Aufenthalts- und Arbeitsgenehmigungen bemühen, soweit dies nicht durch die vermittelnde Stelle erledigt wird. Geklärt sein muss auch die Frage nach einer langfristigen Auslandskrankenversicherung und nach der Finanzierung des Aufenthalts. In der Regel wird es nicht möglich sein, einer normalen Erwerbstätigkeit nachzugehen, man wird daher unter dem Strich mehr Geld ausgeben als man verdient.

Echte Erwerbstätigkeit ist unter dem Stichwort „Arbeiten in Israel“ eher die Ausnahme. Ein Visum erhält man nur nach Antrag des zukünftigen Arbeitgebers, um alle relevanten Aspekte (Unterkunft, Versicherungen, Verpflegung etc.) muss man sich im Falle eines „echten“ Arbeitsverhältnisses selbst kümmern. Die Wochenarbeitszeit im Lande ist deutlich länger als in Mitteleuropa.

Bei den typischen (freiwilligen) Arbeitsaufenthalten in Israel bekommt man nur ein Taschengeld, das aber nicht so hoch ist, um den Flug oder längere Urlaubsphasen davon bezahlen zu können. Kost und Logis werden gestellt, allerdings sollte man keinen übertriebenen Luxus erwarten, die Unterbringung erfolgt meist in Zimmern mit zwei bis drei Betten (selten vier). Bei den freiwilligen Einsätzen gibt es meist Altersgrenzen.

Bei manchen Stellen sind zumindest Grundkenntnisse der hebräischen Sprache nötig, gelegentlich kann man vor Ort noch an Kursen teilnehmen. Ohne grundlegende Englischkenntnisse wird man allerdings nur im Ausnahmefall zurechtkommen.

Die israelische Arbeitswoche umfasst fünfeinhalb bis sechs Tage (meist Sonntag bis Freitagmittag) mit bis zu acht Stunden, der Schabbat ist normalerweise arbeitsfrei. Die Einsatzstellen gewähren in der Regel Urlaubstage, sodass man während der Einsatzzeit einige Tage Urlaub einschieben kann.

Freiwilligendienste und Arbeit

Der Aufenthalt in einem Kibbuz ist gewissermaßen der „Klassiker“ unter den Arbeitsaufenthalten in Israel. Eigentlich handelt es sich dabei nur um eine besondere Form des Freiwilligendienstes: Kibbuzim sind landwirtschaftliche Dörfer, die aus sozialistischen Motiven heraus entstanden sind. Ursprünglich gab es in diesen Siedlungen nur gemeinschaftliches Eigentum (bis hin zu den Kleidern). Typisch war insbesondere der Speisesaal im Zentrum des Ortes, in dem die gemeinsamen Mahlzeiten eingenommen wurden. Seit längerer Zeit gibt es allerdings z.T. massive Privatisierungstendenzen bis hin zur faktischen Umwandlung der Siedlungen in normale Dörfer: Vielfach wurden sogar die Speisesäle geschlossen. Auch Freiwillige werden vielerorts nicht mehr beschäftigt. Dennoch erahnt man auch heute noch etwas von den hohen gemeinschaftlichen Idealen der Siedlungsgründer. Dadurch, dass die Kibbuzim in der Regel eine größere Zahl „Volunteers“ bzw. „Mitnadvím“ beschäftigen, die nur einige Monate bleiben, sollte man nicht erwarten, dass man leicht Kontakt zu den Kibbuzniks bekommt. Umso spannender ist das Kennenlernen von anderen Freiwilligen aus aller Welt. Typische Einsatzorte sind die gemeinschaftlichen Einrichtungen des Kibbuz, also z.B. Speisesaal oder Hotel, aber auch Ställe, Plantagen und Fabriken. Ein negativer HIV-Test ist Pflicht.

• Informationen der Kibbuzbewegung (engl.)
• „Interconnections“ (private Seite)

Die Arbeitssituation im Moschaw (genossenschaftliche Siedlung privat wirtschaftender Bauern) hat Ähnlichkeit zu der im Kibbuz, gerade was Einsätze im Bereich Landwirtschaft angeht; der Arbeitseinsatz ist aber wahrscheinlich deutlich härter. Im Vergleich zum Kibbuz hat man etwas bessere Chancen, mit Israelis in engeren Kontakt zu kommen.

Freiwilligendienst:

• ConAct, Koordinierungszentrum Deutsch-Israelischer Jugendaustausch. Es gibt verschiedene Möglichkeiten des freiwilligen Mitarbeitens in israelischen Einrichtungen und Organisationen. Mögliche Einsatzorte sind soziale Einrichtungen aller Art (z.B. für Behinderte, Senioren oder Kinder und Jugendliche); daneben kann man auch freiwillig in Pilgerhospizen und Gästehäusern sowie bei der israelischen Armee mitarbeiten oder bei Ausgrabungen helfen. Manche der Einsatzstellen können interessante Adressen für Auslandspraktika sein.
• Archäologische Ausgrabungshelfer werden nicht bezahlt, sondern müssen (Stand 2014) etwa US$ 600/Woche mitbringen. Erwartet wird, dass man die ganze Saison (10-12 Wochen, Juni/Juli) bleibt. Das Außenministerium stellt jährlich eine Liste der Grabungen bereit. Ansonsten gibt es:
  • Biblical Archaeology Society
  • für Akademiker die Ausgrabungen der Jerusalemer Uni

Feiertage

Anders als der gregorianische Kalender ist der jüdische Kalender ein Mondkalender mit kürzeren Monaten; die Abweichungen, die sich dadurch gegenüber dem Sonnenjahr ergeben, werden durch eingeschobene Schaltmonate ausgeglichen. Im Alltag führt das erst einmal kaum zu Problemen, da auch in Israel der gregorianische Kalender für die meisten Datumsangaben benutzt wird (ggf. ergänzt durch das entsprechende Datum des jüdischen Kalenders).

Ganz anders sieht die Situation bei den Feiertagen aus: Diese richten sich ausschließlich nach dem jüdischen Kalender (das gilt auch für die säkularen Feiertage), was dazu führt, dass die Feste und Feiertage aus der Sicht des christlichen Kalenders - ähnlich wie Ostern - um mehrere Wochen hin und her wandern.

Da der Tag nach jüdischem Verständnis am Abend beginnt, fangen auch die Feiertage schon am Vorabend des eigentlichen Festtages an. An den hohen Festtagen kehrt ab dem späteren Nachmittag des Vortages weitgehend Ruhe ein, d.h. es fahren keine öffentlichen Verkehrsmittel, die meisten Geschäfte haben geschlossen. Bei mehrtägigen Festen betrifft das nur den ersten und den letzten Tag.

Als höchster Feiertag gilt übrigens keiner der genannten Feiertage, sondern der Wochenfeiertag Schabbat. Der Schabbat beginnt Freitag bei Sonnenuntergang und endet am Samstag bei Sonnenuntergang. Für Reisende ist dieser Tag insofern von Bedeutung, als praktisch keine öffentlichen Verkehrsmittel fahren, El Al nicht fliegt und manche Straßen - besonders in Jerusalem und anderen Städten bzw. Stadtgebieten mit vorwiegend religiöser Bevölkerung - für den Verkehr gesperrt sind (vgl. dazu die Hinweise im Abschnitt Mobilität). Als Nichtjude muss man sich zwar nicht an die zahlreichen strengen Vorschriften für den Schabbat halten, aber man sollte dennoch Rücksicht nehmen. Man sollte es also z.B. unterlassen, draußen laut Musik zu hören, unnötig durch religiöse Bezirke zu fahren oder an der Westmauer zu fotografieren oder zu filmen.

Sicherheit

Sicherheit

Hinweisschild: Frauen die dieses jüdische Wohnviertel betreten haben sich züchtig anzuziehen.

selbst junge Frauen haben mitunter ein Sturmgewehr um die Schulter gehängt

Mauer in Bethlehem.

Westjordanland: Betreten für Israelis lebensgefährlich.

Grundsätzliche Hinweise

Es wird kaum jemanden geben, der sich im Vorfeld eines Urlaubs in Israel nicht mit dem Thema „Sicherheit“ auseinandersetzt. Kann man gefahrlos in dieses Land und vielleicht sogar in die palästinensischen Autonomiegebiete reisen? Fast jeder wird vor der Reise von irgendwelchen wohlmeinenden Bekannten zu hören bekommen: „muss es gerade Israel sein? Hast Du keine Angst, dorthin zu fahren? Was ist mit den Anschlägen?“ Wenn man bis zu diesem Punkt nicht schon beunruhigt ist, ist man es vermutlich spätestens dann, wenn man die ersten Sicherheitskontrollen und die starke Polizei- und Militärpräsenz im Land erlebt.

Wie gefährlich ist eine Reise nach Israel? Eine pauschale Antwort ist schwierig, auf jeden Fall ist eine Reise nach Israel weniger gefährlich, als es mit dem Blick von Mitteleuropa aus scheinen mag. Einige Überlegungen machen diese Beurteilung plausibel; sie sollen die potentiellen Gefahren nicht verharmlosen oder negieren, allerdings das eine oder andere Vorurteil etwas zurechtrücken:

• Das Bild Israels und der palästinensischen Autonomiegebiete wird stark durch die Nachrichtenmeldungen bestimmt. Während man in der Tagespresse über das normale Alltagsleben in Israel kaum etwas hört, wird jeder Vorfall verbucht als "schon wieder ein Zusammenstoß, schon wieder ein Anschlag...". Die Vorkommnisse, die es in die Nachrichtenschlagzeilen schaffen, dominieren das Bild des Landes insgesamt.
• Die Gefährdung durch Anschläge ist faktisch geringer als oft angenommen wird. In den letzten Jahren seit Errichtung des Sicherheitszaunes (oder der "Sperrmauer") zum Westjordanland gab es im israelischen Kernland fast keine Anschläge. Die Gefahr, durch einen Verkehrsunfall ums Leben zu kommen, liegt indessen etwa auf europäischem Niveau - im Jahr sterben fast so viele Menschen auf Israels Straßen, wie bei all den bisherigen Anschlägen zusammen.
• Viele Zusammenstöße sind lokal und zeitlich begrenzt und in ihren Ausmaßen oft kaum gravierender als hierzulande Zusammenstöße zwischen der Polizei und Autonomen oder Fußballfans. Es kann einem passieren, dass man an der Rezeption eines Hotels in Jerusalem nach einem Vorfall aus der Vorwoche fragt, über den in den Nachrichten in der Heimat berichtet wurde, dass der Gefragte erst kurz überlegen muss, ob da was gewesen war (und wenn ja, was)...

Um nicht missverstanden zu werden: Labiler als in Europa ist die Lage tatsächlich. Spannungen zwischen palästinensischen Arabern und extremistischen Israelis können jederzeit eskalieren, beide Seiten sind oftmals nicht an einer Deeskalation interessiert, sondern erhoffen sich dank Provokationen mediale Aufmerksamkeit vor allem in der eigenen Interessengruppe. Die Gefahr von Anschlägen ist weiterhin nicht völlig gebannt. Daher sollte man im Vorfeld vor allem einer privat organisierten Israelreise die allgemeine Entwicklung in der Region beobachten und sich auf den entsprechenden Websites des Aussenministeriums des Heimatlands kundig machen.

Sicherheit im Land

Israel ist nicht grundsätzlich unsicher, sonst wäre das Land nicht das Ziel vieler Touristen.^[5] Die eigene Sicherheit im Land kann man allerdings noch etwas verbessern, wenn man gewisse Grundregeln beachtet:

• Folgen Sie den Anweisungen des Sicherheitspersonals.
• Arbeiten Sie mit den Sicherheitsdiensten zusammen, auch wenn Kontrollen und Befragungen ungewohnt und unangenehm sein können.
• Meiden Sie, soweit möglich, große Menschenansammlungen. Bei in Gewalt ausartendenden Demonstrationen orthodoxer Juden oder Palästinenser kann es zum Einsatz scharfer Munition durch die Armee kommen.
• Lassen Sie unnötige Provokationen! Ein Spaziergang mit Israelflagge in den arabischen Vierteln Hebrons ist genauso unangebracht, wie ein Palästinensertuch an der Westmauer, auch wenn letztere Provokation keine Gefahr für Leib und Leben darstellt.
• Sollten Sie Ihre Reise selbst organisiert haben und zu einer Zeit im Land sein, in der die Situation unruhig ist, dann informieren Sie sich regelmäßig über die aktuelle Lage und meiden sie Krisenherde. Tagesaktuelle Nachrichten gibt es im Internet auf den englischen Websites der grössten Tageszeitungen des Landes. Zur Not kann man in den Tourismusbüros und in der jeweiligen Unterkunft nach aktuellen Entwicklungen fragen.

Gut zu wissen: Nachdem sich Aggressionen vorrangig gegen die jeweils andere Seiten richten und beide Seiten vom Tourismus profitieren, ist es manchmal nicht unbedingt das Schlechteste, wenn man als Tourist(in) erkennbar ist.

Generell gilt: Abgesehen vom Gazastreifen kann man praktisch das ganze Land und auch das Westjordanland ohne besondere Gefahren bereisen. Ausnahme: Im Grenzgebiet zum Gazastreifen (z.B. in der Gegend um Sderot) kommt es immer wieder zu Raketenangriffen von Hamas - Aktivisten, sodass man das unmittelbare Grenzgebiet in Zeiten verstärkter Aggressionen meiden oder sich wenigstens über die aktuelle Lage informieren sollte. Reisen in den Gazastreifen sind derzeit (2019) nicht möglich.

Gesundheit

Roller für Notfalleinsätze in der engen Altstadt von Jerusalem

Notrufnummer des Magen David Adom (israelischer "Roter Davidstern"): ☎ 101

Das Gesundheitssystem im israelischen Kernland bietet Versorgung auf einem hohen Niveau, das mit dem in westlichen Industriestaaten absolut vergleichbar ist. Allerdings kann der Komfort der Spitalzimmer und die Dauer der Wartezeiten auf Notfallstationen von Spitälern nicht mit dem in den deutschsprachigen Ländern Gewohnten mithalten.

In medizinischen Notfallsituationen helfen die Notaufnahmen der Krankenhäuser weiter. Alle israelischen Ärzte und auch die jüngeren Mitarbeiter des Pflegepersonals sprechen einigermaßen Englisch.Im Krankheitsfall kann man sich bei der Botschaft des Heimatlandes nach deutschsprachigen Ärzten erkundigen (Liste verschiedener Ärzte in Tel Aviv). Analog zum Roten Kreuz in Deutschland gibt es in Israel den so genannten Magén Davíd Adóm (hebr.: מגן דוד אדום „Roter Davidsstern“), der für Krankentransporte und Notfallrettung zuständig ist, aber auch eigene Polikliniken betreibt.

Das deutsch-israelische Sozialversicherungsabkommen sichert eine medizinische Notfallversorgung, auch von Arbeitnehmern, bei Vorlage eines Auslandskrankenscheins, der bei der jeweiligen Krankenkasse anzufordern ist (die EHIC gilt nicht). Es besteht kein Sozialversicherungsabkommen mit Österreich, für Reisende aus der Schweiz wird in der Regel für eine Notfallbehandlung der Maximalbetrag rückerstattet, der in der Schweiz üblich ist (was für die Rechnungen israelischer Krankenhäuser, die niedriger ausfallen, als in der Schweiz). Lediglich für Bergungs- und Rücktransportkosten ins Heimatland ist der Abschluss einer Reiseversicherung zu erwägen.

Bzgl. Schutzimpfungen gelten Empfehlungen identisch zu denen in den deutschsprachigen Ländern, eine Hepatitis A - Impfung ist nach Schweizer Impfempfehlungen lediglich für Besucher (VFR=Visiting Friends and Relatives) von arabischen Familien auf dem Land empfohlen.

Wenn man regelmäßig Medikamente nimmt, muss man ausreichende Vorräte für den Reisezeitraum mitnehmen. Brillenträger sollten erwägen, eine Ersatzbrille mit auf die Reise zu nehmen. Empfehlenswerter Bestandteil des Gepäcks ist auch eine kleine Reiseapotheke. Auf keinen Fall vergessen sollte man - vor allem im Sommerhalbjahr - Kopfbedeckung, Sonnenbrille und Sonnencreme.

In Israel bestehen kaum andere Gesundheitsrisiken als in Mitteleuropa. Vom Genuss von Leitungswasser wird gelegentlich abgeraten; im Normalfall ist das Leitungswasser in Israel qualitativ einwandfrei, allerdings in manchen Regionen nicht sonderlich angenehm im Geschmack, gelegentlich hat es auch eine deutliche Chlornote. In den palästinensischen Autonomiegebieten ist etwas mehr Vorsicht angebracht, hier bestehen auch geringfügig erhöhte Infektionsrisiken für manche Krankheiten.

Auf keinen Fall unterschätzen sollte man die Sonne - ausreichender Sonnenschutz für Kopf und Haut ist vor allem im Sommer unumgänglich. Wenn man nicht ausreichend trinkt, besteht besonders in der Wüste, wo man zwar viel schwitzt, es durch die trockene Luft jedoch zu spät bemerkt, die Gefahr der Dehydration. Ein gewisses Gesundheitsrisiko stellen die allgegenwärtigen Klimaanlagen dar. Um Erkältungen vorzubeugen, empfiehlt es sich, einige leichte Kleidungsstücke (leichte Jacke, ggf. Socken oder Halstuch) für öffentliche Verkehrsmittel, Museen, Restaurants usw. mitzuführen.

Giftige Tiere

Die einzig wirklich häufige Giftschlange ist die meist graue, nachtaktive, vor allem in Eichenwäldern lebende Vipera palaestinae. Ihr Biß verursacht innere Blutungen, die extrem schmerzhaft sind und zum Tode führen können. Die baldmögliche Gabe eines Antiserums ist notwendig, für die Behandlung sind die Notfallstationen der Krankenhäuser vorbereitet.

Skorpionbisse sind vor allem schmerzhaft. Gerade wenn man in der Natur übernachtet, sollte man morgens seine Schuhe ausschütteln und nicht unbedacht unter Steine und in Holzhaufen fassen. Skorpione schätzen deren Wärme. Die Naturparkverwaltung hat 2018 einen Führer zu den 21 indigenen Skorpionarten, von denen drei giftig sind, herausgegeben.

Diese medizinischen Hinweise sind sorgfältig recherchiert, allerdings erfolgen sie ohne Gewähr. Ein Gespräch mit dem zuständigen Hausarzt oder einer reisemedizinischen oder tropenmedizinischen Beratungsstelle wird bei gesundheitlichen Problemen oder Unsicherheiten empfohlen. Beachte auch: Hinweis Gesundheitsthemen

Klima

Klimadiagramme

Haifa.

Tel Aviv.

Beer sheba.

Eilat.

Klimazonen nach Köppen-Geiger.

Allgemeine Informationen

Trotz seiner kleinen Fläche hat Israel kein einheitliches Klima, es bestehen bei geringen räumlichen Distanzen zum Teil gravierende Unterschiede. Das liegt zum einen am von Norden nach Süden abnehmenden Einfluss des Mittelmeers, zum anderen an den starken Höhenunterschieden innerhalb des Landes. Während im Nordteil des Landes mediterrane Bedingungen vorherrschen, geht das Klima Richtung Süden und Südosten in ein Wüstenklima über; jenseits der südlichen Landesgrenzen schließen sich überall Wüstengebiete an.

In Israel kennt man ähnliche Jahreszeiten wie in Mitteleuropa, allerdings mit einem unterschiedlichen Charakter: Die Hauptjahreszeiten sind der Sommer (etwa Mai bis September) und der Winter (etwa November bis März), wobei die Sommermonate die lebensfeindlicheren sind. Im Sommer stellt sich eine Großwetterlage ein, die dafür sorgt, dass zwischen Mai und Oktober praktisch kein Regen fällt; vom wolkenlosen Himmel strahlt täglich die Sonne, im Normalfall werden im Hochsommer tagsüber gut dreißig Grad erreicht (regional auch über 40 °C). Im Winter ist das Wetter wechselhaft; es kann auch in dieser Jahreszeit schöne und vergleichsweise warme Tage geben, allerdings gibt es dazwischen immer wieder Gewitter und Regen, in höheren Lagen möglicherweise auch Schneeregen oder Schnee. Unter Umständen hat man mehrere Tage lang nasskaltes, trübes Wetter bei Temperaturen um die 10 Grad und darunter. In schlecht isolierten Häusern mit fehlenden Zentralheizungen (in Israel sind Zentralheizungen eine Seltenheit, im Gegensatz zu Klimaanlagen, mit denen allerdings auch behelfsmässig geheizut werden kann) kann man um diese Jahreszeit empfindlich frieren.
Die beiden Übergangszeiten im Frühjahr und im Herbst sind relativ kurz, sie dauern nur etwa sechs Wochen. Im Zuge dieser Umstellung kann es zu einer Wetterlage kommen, die dazu führt, dass vorübergehend ein starker Wind (der sogenannte Chamsin oder Scharav) weht, der trockene und heiße Wüstenluft in die Region transportiert. Zur Zeit des Chamsin werden die Jahreshöchsttemperaturen erreicht.
Als schöne Reisezeit gilt das Frühjahr, wenn die Landschaft noch grün und in voller Blüte ist; andere günstige Reisezeiten sind der Herbst und der frühe und späte Sommer.

Klimaregionen

Im beschriebenen allgemeinen Rahmen weist das Klima innerhalb des Landes erhebliche regionale Unterschiede auf.

• Im Streifen entlang der Mittelmeerküste (bis zu einer Breite von maximal 20 km) sorgt der Einfluss der See für ein eher gemäßigtes Klima. Im Winter gibt es hier keine Fröste, es fällt relativ viel Regen. Im Sommer steigen die Temperaturen nicht ganz so hoch und man hat häufig eine leichte Brise vom Meer her, allerdings ist die Luft oft sehr schwül.

In dieser Klimaregion liegen u.a. Westgaliläa und die Bucht von Haifa, die Karmelküste zu Füßen des Karmelgebirges, die Scharonebene, die Südliche Küstenebene und Tel Aviv.

• Das Bergland zwischen dem Küstenstreifen und dem Jordantal liegt relativ hoch, hier ist der Einfluss des Meeres nicht mehr so groß. In dieser Region fällt im Winter viel Regen und auch Schneeregen oder Schnee, es kann recht kalt werden. Im Sommer ist es hier allgemein am angenehmsten, weil die Luft zwar heiß, aber trocken ist. Abends kühlt die Luft im Sommer stark ab; anders als in den tiefer liegenden Landesteilen braucht man ggf. eine lange Hose oder einen Pullover zum Draußensitzen.

In dieser Klimaregion liegen z.B. der größte Teil Obergaliläas, Untergaliläa, die Gegend um Jerusalem und der Westteil des palästinensischen Westjordanlands.

• Am Übergang zum Klima des Jordangrabens liegt die Jesreelebene; sie liegt nicht so hoch wie das Bergland, sodass die Temperaturen hier allgemein höher sind; im Sommer kann es recht heiß werden. Eine deutliche Ausprägung erhalten diese klimatischen Besonderheiten im nördlichen und mittleren Jordangraben selbst: Er liegt so tief, dass allein dadurch die Temperaturen höher liegen; der vorherrschende Westwind erwärmt sich zudem beim Abfall von den höheren Lagen in den Jordangraben, sodass die Temperaturen weiter steigen. Die Folge ist ein sehr warmes, im Sommer drückend schwüles Klima, auch abends kühlt es kaum ab. Der mittlere Jordangraben im Bereich des See Genezareth und südlich davon ist frostfrei, hier sieht man (wie an der Küste) häufiger Bananenplantagen.

In dieser Klimaregion liegen z.B. die Huleebene im östlichen Obergaliläa, der See Genezareth mit Tiberias, das Bet-Sche'an-Tal und der nordöstliche Zipfel Samarias.

• Die vierte große Klimaregion ist die Wüste, hierzu rechnet ungefähr die Hälfte des Landes. Der Süden besteht bis auf die Höhe von Be'er Scheva aus der Wüste Negev; von dort zieht sich das Wüstengebiet Richtung Nordosten und geht am Toten Meer in die judäische Wüste über, die sich im südlichen Jordangraben bis hinein nach Samaria erstreckt. In diesen Gebieten fällt auch im Winter kaum Niederschlag, im Sommer können Temperaturen von über 40° erreicht werden (im Schnitt zehn Grad mehr als im Bergland). Am Toten Meer ist es durch die Verdunstung die meiste Zeit schwül; im Sommer kühlt es auch nachts kaum unter 25 Grad ab, im Winter werden Nachttemperaturen von mehr als zehn Grad gemessen (während es im Bergland, 20 Kilometer Luftlinie entfernt, schneien kann). Dagegen ist die Luft in weiten Teilen des Negev trocken mit erheblichen Temperaturunterschieden zwischen Tag und Nacht; im Winter kann es dort sehr kalt werden.

In dieser Klimaregion liegen z.B. die Judäische Wüste, der israelische Küstenabschnitt am Toten Meer und die Wüste Negev. Eilat, ganz im Süden, ist so trocken und heiß, dass man hier ganzjährig im Roten Meer baden kann.

• Der Vollständigkeit halber schließlich die von Israel annektierten Golanhöhen zu erwähnen. Diese Region liegt relativ hoch, es ist daher auch im Sommer kühler und es fällt im Winter relativ viel Regen. Dann kann es hier teilweise kalt werden, an den höchsten Erhebungen des nördlichen Golan kann man am Hermon bei Neve Ativ sogar Ski fahren, bzgl. Schneemenge, technisch und in der Länge können die Pisten nicht mit denen im Alpenraum mithalten.

Respekt

In Israel leben zahlreiche Menschen unterschiedlicher Religionen und Herkunft miteinander. Im Gegensatz zu den deutschsprachigen Ländern haben die Religion und Empfehlungen religiöser Autoritäten oftmals noch große Bedeutung. In allen Bevölkerungsgruppen reicht das Spektrum von strenggläubig bis vollkommen liberal. In diesem Spannungsfeld ist es für Besucher manchmal schwierig, den Weg zu einem adäquaten Verhalten zu finden. Als Gast in einem Land sollte man nicht unnötig Anstoß erregen oder gar provozieren.

Folgende Punkte sollte man nach Möglichkeit grundsätzlich beherzigen:

• Man sollte nicht jedem die eigene Meinung zum Konflikt zwischen Israel und den Palästinensern kundtun; man kann derzeit auf jemanden treffen, der eine extreme anderslautende Meinung vertritt. Unabhängig davon sollte man sich kurz überlegen, wie es auf die Einheimischen wirken muss, wenn jemand aus Europa kommt und meint, besser über die alltägliche Lebenssituation in Israel besser Bescheid zu wissen, als die Einheimischen.
• Frauen sollten darauf verzichten, mit provozierend knapper Kleidung in arabischen Stadtvierteln oder in den arabischen Märkten (z.B. in Jerusalems Altstadt) unterwegs zu sein, da dann die Gefahr zweideutiger Zurufe steigt.
• Am Schabbat sollte man auf die religiösen Gefühle der jüdisch - orthodoxen Bevölkerung Rücksicht nehmen, also in streng orthodoxen Wohngegenden z.B. auf das Rauchen in der Öffentlichkeit und das Autofahren in den Quartierstrassen verzichten und das Fotografieren an der Westmauer unterlassen.

Machpela, Grab der Patriarchen (Hebron): für Touristen liegen Umhänge bereit, die die Körperteile bedecken, um den Bekleidungsvorschriften zu genügen.

In Sakralbauten sollte man auf folgende Punkte achten:

Verhaltensregeln am Berg der Seligpreisungen: Keine Tiere, keine Pistolen

• Grundsätzlich gilt: Minirock und Hotpants sind Kleidungsstücke, die zum Besuch von Sakralbauten aller Religionen ungeeignet sind. Kurze Hosen bzw. Röcke sollten immer über die Knie reichen, die Schultern sind zu bedecken. Hat man freizügigere Kleidung an, muss man sich darauf einstellen, bei Synagogen, Kirchen und Moscheen nicht eingelassen zu werden. Die Aufsichtspersonen verstehen hier teilweise überhaupt keinen Spaß. Wenn man nicht den ganzen Tag lange Hosen anziehen will, kann man sich z.B. mit einer langen Hose oder Bluse behelfen, die man mitnimmt und bei Bedarf über die kurze Kleidung zieht.
• In Synagogen - und damit auch an der Westmauer in Jerusalem - sowie auf jüdischen Friedhöfen ist der Kopf zu bedecken. Mancherorts (in manchen der großen Synagogen, an der Westmauer oder auch in der Gedächtnishalle in Yad Vashem) können Männer Kopfbedeckungen ausleihen.
• In Moscheen sind die Schuhe auszuziehen.
• In Kirchen sollten Männer ihre Kopfbedeckung abnehmen.

Homosexuelle

Seit den 1980ern ist schrittweise die rechtliche Gleichstellung erfolgt;. Saman sukupuolen avioliittoja ei ole, mutta ulkomailla tehdyt avioliitot tunnustetaan. Tärkeä avustusjärjestö on Aguda, joka myös su.-to. Toimii vihjelinjalla klo 7.30–10.30: ☎ 972 3-620-5591.

Ihmiset ovat hyvin suvaitsevaisia ​​Tel Avivissa, täällä on erittäin vilkas kohtaus. Alueilla, joilla väestöä hallitsevat sekä juutalaisuuden että islamin fundamentalistiset seuraajat, esimerkiksi vanhassakaupungissa ja Jerusalemin itäpuolella sekä palestiinalaisalueilla, samaa sukupuolta olevien parien tulisi pidättäytyä julkisesta kiintymyksestä, jotta välttää vihamielisyyttä.

Käytännön neuvoja

Pistoke Kirjoita H. (Vasemmalla harvinainen muoto ennen vuotta 1989.) Keski-Euroopassa yleiset 2-napaiset pistokkeet sopivat ilman adapteria.

Hätänumerot:
Poliisi: ☎ 100
Hätälääkäri: ☎ 101
Palokunta: ☎ 102
Apteekkien päivystyspalvelu: ☎ 106

Eniten ulkomaalaiset tarvitsevat hätäapua hallituksiltaan Konsulaatit Tel Avivissa. Miehitetyillä palestiinalaisalueilla monet EU: n jäsenvaltiot ovat Yhteystoimistot Ramallahissajotka tarjoavat konsulipalveluja.

Vammainen ihminen

Monet museot, kaupunkibussit ja hotellit pääsevät pyörätuolilla. Kansallispuistojen hallinto on perustanut erityisen sopivat polut useimpiin puistoihin, mutta nämä kattavat usein vain tärkeimmät nähtävyydet.

Yad Sarah (Engl. ☎ 972 2 644-4633) on vapaaehtoisjärjestö, joka tukee Saksan rautatieaseman tehtävää, mutta laajemminkin tukee vammaisia ​​matkustajia. Palvelut vaihtelevat apuvälineiden (kainalosauvat, pyörätuolit) tarjoamisesta talletusta vastaan ​​säestykseen. Hotellihuoneiden valmistelu jne. Alueelliset keskukset tarjoavat joskus päivähoitoa tai liikkuvaa hammashoitoa.

tupakointikielto

Vuodesta 2007 baarien ja ravintoloiden piti perustaa erilliset, hyvin ilmastoidut tupakointialueet, joiden ei sallittu vievän enempää kuin neljännes tilasta. Syyskuusta 2018 lähtien tupakointi (mukaan lukien e-savukkeet) on kielletty kaikentyyppisissä julkisissa rakennuksissa, kuten eläintarhoissa, uima-altaissa, kouluissa jne. Tupakointi ulkona on kielletty myös tapahtumissa (mukaan lukien mielenosoitukset), joissa on vähintään 50 henkilöä. Tupakoitsijoille sakko on 1000 ₪.

Posti ja tietoliikenne

Israelissa on edelleen julkisia puhelimia, vaikka tiheys on viime vuosina laskenut matkapuhelinten raskaan käytön vuoksi. Jotkut näistä puhelimista (esim. Kauppakeskuksissa) toimivat kolikoiden kanssa, mutta yleensä tarvitset puhelinkortteja, ns. "Puhelinkortteja".

Portugalin postitoimistot israelilainen viesti löytyy kaikista suurimmista kaupungeista. Jonot ovat pitkiä ja palvelua kritisoidaan usein hitaudesta. Postbank vaihtaa myös ulkomaan valuuttoja, mutta vain Yhdysvaltain dollareita, euroja ja Ison-Britannian puntia.

Jos haluat lähettää postikortteja, voit usein saada postimerkkejä korttien myynnistä. Postikortti tai kirje, jonka paino on enintään 20 grammaa Eurooppaan, maksaa 7 7,40 vuonna 2019 lentopostilla (maareitti 3 3,20), jotkut jälleenmyyjät veloittavat liikaa. Postin toimitusajat Israelista saksankieliselle alueelle voivat vaihdella huomattavasti: parhaimmillaan lentopostilla varustettu postitus kestää vajaan viikon, mutta myös noin kahden viikon toimitusajat ovat mahdollisia.

Paketit

Paketti (enintään 2 kg) Keski-Eurooppaan maksaa 51,60 lentopostilla vuonna 2019 ja vain 28,30 ₪ maalla. Israelin Post tarjoaa palvelua myös palestiinalaisalueille, mutta kulkeminen täältä / täältä kestää huomattavasti kauemmin.

Vuodesta 2019 lähtien Israelin tulli ei peri tulleja ulkomailta tulevista paketeista, joiden tavaroiden arvo on enintään 75 dollaria. Jos arvo on alle 500 dollaria, tuontimaksu on 17%, ja tulli veloitetaan vain tämän yläpuolella. Joka tapauksessa Swiss Post veloittaa käsittelymaksun 35 ₪.

Solu

Vuonna 2019 on kahdeksan matkapuhelinoperaattoria, jotka tarjoavat laajan valikoiman paketteja. Halvin muutama päivä voimassa oleville puheluille maksaa 9 ₪, 39 ₪: stä on monipuoliset paketit, joissa on rajoittamattomat ilmaiset minuutit / tekstiviestit ja datapaketit. Jälkimaksettujen sopimusten vähimmäiskesto on 36 kuukautta.

Operaattorit ja heidän verkkosivustonsa on määritetty eri tavalla vierailijoille (ts. Englanninkielisille asiakkaille). Cellcom on markkinajohtaja; Pelephone; Oranssi; HOT Matkapuhelin; Golan Telecom; Rami Levy; 012 Matkapuhelin; YouPhone. Vertailu myös kattavuuden suhteen (Kartta 2/3 / 4G) se on sen arvoista.

Matkapuhelinnumerot alkavat numerolla 05 ... Kaikki petosjärjestelmät, joita esiintyy myös muissa maissa ja joissa automaattinen takaisinsoitto saapuvien tekstiviestien ("ping-puhelu") ja vastaavien kautta. esiintyä.

Voit ostaa "kosher-matkapuhelimia" maasta. Niiden toiminnallisuus on rajallinen. Nettisivu venishmartem.com tarjoaa suodatusvaihtoehtoja uskonnollisten fanaatikkojen verkkoyhteydelle.

Internet

Internet-kahvilat ovat laajalle levinneitä, ja niitä löytyy melkein joka paikasta. Hinta on noin 15 NIS tunnissa. Ilmainen WiFi on käytettävissä useimmissa kahviloissa, hotelleissa ja bed & breakfasteissa. Kaikilla Aroma Espresso Bar-, Arcaffe-, McDonald's- ja Yellow-konttoreilla on ilmainen WiFi. Jos se ei heti ilmene, voit pyytää henkilökunnalta pääsyn tiedot.

Matkapuhelin Internet: Puhdasta dataa varten matkapuhelinoperaattorit tarjoavat versiot 1 Gt, 3 Gt, 5 Gt (kaikki kolme ovat voimassa 30 päivää), ja ne maksavat esimerkiksi Orange 2019: llä tai 59, 79 tai 99 or. Jos haluat matkustaa Israeliin useita kertoja, on tärkeää kertoa myyjälle, että haluat rajoittamattoman kortin ("sim-kortti ilman voimassaolon päättymistä"). "Rajoittamaton" viittaa tässä mahdolliseen käyttöön, hyvitykset vanhentuvat joka tapauksessa.

Jerusalemissa ja Tel Avivissa käynnistettiin hankkeita, jotka kattavat täysin kaupungit, joissa on ilmainen WiFi. Haifassa ja Eilatissa ilmainen WiFi on jo todellisuus laajamittaisesti. Automaattinen sisäänkirjautuminen tällaisiin verkkoihin älypuhelimilla antaa mahdollisuuden piirtää paljon tarkempia elokuvia kuin on mahdollista matkapuhelinsolujen kautta - jokaisen on itse päätettävä, haluavatko hän käyttää esimerkiksi Googlen sijaintipalveluja. Israelilaiset ovat hyvin avoimia tekniselle kehitykselle, eikä heillä ole usein mitään vaikeuksia myöntää sovelluksille pääsy heidän tietoihinsa. On huomattava, että Israelin tietosuojalainsäädäntö on jäljessä eurooppalaisista normeista. Monet kansainväliset yritykset, jotka kehittävät muun muassa valtion valvontaviranomaisille turvallisuus- ja vakoiluohjelmistoja, perustuvat Israeliin, ja Israelin armeija pitää tietoverkkorikollisuuden torjuntaa yhtenä ydintehtävistään. Käyttäjänä sinun on oletettava, että koko tietoliikenne on paikallisten valtion turvallisuusvirastojen käytettävissä.

kirjallisuus

Tietoja voi pyytää: Israelin valtion matkailutoimistosta, Auguste-Viktoria-Str. 74, 14193 Berlin-Wilmersdorf

Matkaoppaat ja kartat

• Ardito, Fabrizio; Jerusalem, Israel, Petra ja Siinai; München 2015 (Dorling Kindersley); (Alkuperäinen englanti)
• Borlinghaus, Winfried; Israel: Pyhä maa - Galileasta Eilatiin: 41 valittua kiertuetta; München 2017 (Bergverlag Rother)
• Israel - maailman kartoitushankkeen 1: 250 000 mittakaava. Bielefeld ⁴2008 (Reise Know-how Verlag). ISBN 978-3-8317-7160-8 (Kyynel- ja vedenpitävä Israelin kartta; GPS-yhteensopiva, ääriviivat ja sijaintirekisterit.)
• Schmidt-Hirschfelder, Katharina; Stankiewicz, Thomas; Israel; München ²2018 (Bruckmann)
• Studemund-Halévy, Michael; Israel ja Palestiina: pyhät paikat, arkeologiset kohteet, museot, markkinat, maisemat, hotellit, ravintolat; parhaat vinkit vievät sinut kohokohtiin; München 2015 (ADAC-Verlag) ISBN 9783956890932 (Tarkistettu noin neljän vuoden välein). Suhteellisen ajantasainen, mutta tiivis matkaopas ADAC-Verlagilta; sopii hyvin saamaan yleiskuvan monista nähtävyyksistä ja kohteista. Vähemmän sopiva erityissuunnitteluun, esim. Matkakohteeseen / kohteesta.)
• Tondok, Wil; Bock, Burghard; Israel ja Palestiina; München ²2010, (Reise Know-How Verlag) ISBN 978-3-89662-481-9 (Ei enää täysin uusi, yksityiskohtainen matkaopas, jossa on taustatietoja ja monia käytännön vinkkejä, joten se soveltuu hyvin myös yksityisesti järjestettyihin matkoihin.)
• Tondok, Wil; Bock, Burghard; Palestiina: Matkusta ihmisten luo; München 2011, (Reise Know-How Verlag)

Muu kirjallisuus

Katso myös Palestiinan alueet.

• Colorni Angelo; Israel aloittelijoille: kenttäopas israelilaisten kohtaamiseen heidän luonnollisessa elinympäristössään; Gefen Kustantamo 2011, ISBN 978-9652294838 , sisään Englanti Kieli: Paljon mustaa huumoria, Israelin "alkuperäiskansojen" omituisuudet ja tavat tuodaan lähemmäksi lukijaa, suositeltavaa lukea lennolle.
• Mäyrä, Gisela; Israel pähkinänkuoressa; Bonn 2010 (liittovaltion kansalaisopetuksen virasto). ISBN 978-3-8389-7024-0

Pieni taskukirja, joka sisältää ajankohtaista tietoa Israelista (politiikasta, taloudesta, maasta ja ihmisistä), joka antaa käsityksen nykyaikaisesta Israelista ja sen ongelmista pienessä tilassa.

• Kinet, Ruth; Israel. Maakuva; Berliini ²2014 (Christoph-Links-Verlag) ISBN 978-3861537144
• Tempel, Sylke; Israel. Matka vanhan uuden maan läpi; Berliini 2008 (Rowohlt). ISBN 978-3-87134-590-6

Entisen Israelin kirjeenvaihtajan matkaraportti, joka tarjoaa oivalluksia jokapäiväisestä elämästä ja joistakin Israelin ajattelumalleista ja antaa myös kriittisiä näkemyksiä.

• Karmon, Yehuda; Israel. Maantieteellinen tutkimus maasta; Darmstadt ²1994, (Tieteellinen Kirjaseura) ISBN 3-534-08675-9

Maantieteelliset tutkimukset, joissa on yksityiskohtaista taustatietoa maan luonteesta, ilmastosta, erityiskysymyksistä, kuten vesitasapaino ja maan yksittäiset alueet. Vaikka numerot ovat nyt osittain vanhentuneita, kirja antaa kattavan vaikutelman.

• Naor, Mordokai; Eretz Israel. 1900-luku; Köln 1998 (Könemann). ISBN 3-89508-594-4

Kronologinen esitys Palestiinan ja Israelin historiasta vuosina 1900–2000 - Israelin näkökulmasta. Tosiasiallinen esitys, jossa on monia mielenkiintoisia kuvia.

nettilinkit

• Maa- ja matkatiedot liittovaltion ulkoministeriöltä Israel ja Palesina
• Luonto- ja kansallispuistot Israelissa
• Keren Kayemeth LeIsrael / Juutalainen kansallinen rahasto on merkitty maaseudun pyörä- ja vaellusreittejä
• GoIsrael, Saksankielinen yleisö. Matkailutiedot
• Israel-lehti, Saksankielistä matkailutietoa

Majoitukset

• Leirintäalueet
• "Tsimmer" ja kibuts-majoitukset (engl.)
• Yksityiset hostellit (engl.)

uutiset

• Jerusalem Post (Sanomalehti; engl.)
• HaAretz (Sanomalehti; engl.)
• Palestiinan uutisten verkosto (engl.)
• Israel Broadcasting Authority / IBA, siellä päivittäin englanninkieliset TV-uutiset "IBA News".

Viikko Israelin kautta

Jerusalem - Akko - Betlehem - Haifa - Masada - Nazareth - Turvallinen - Genezareth-järvi - Tel Aviv

Yhteisö pitää tätä artikkelia erityisen onnistuneena, ja siksi se äänestettiin suositelluksi matkaoppaaksi 28. heinäkuuta 2010.

31 ° 00 ′ N. 35 ° 00 ′ itäistä