Schefela - Schefela

Schefela (Heprea: השפלה "haSchefela“) Onko alue maassa Israel. Se on linjan eteläpuolella Tel Aviv - Jerusalem rannikon tasangon ja Länsiranta. Schefelalla ei ole niin paljon matkailukohteita kuin muilla maan alueilla, mutta vierailu on silti hyödyllinen, esimerkiksi täällä löydettyjen muinaisten asutusten takia.

Maisema-vaikutelma Schefelassa

Alueellinen erittely

Välissä Israelin etelärannikon tasangolla ja se myös Palestiina laskenta Juudean vuoristoalue niin kutsuttu Schefela sijaitsee kukkulalla. Muita naapurialueita ovat pohjoisessa Tel Avivin ympärillä oleva siirtokuntien vyöhyke, ns Gush Dan, koillisessa Jerusalemin ympärillä oleva alue ja etelässä autiomaa Negev.

Maanosuus on noin 45 km pitkä pohjoisesta etelään ja noin 15 km leveä.

paikoissa

Alueella on vain muutama suuri kaupunki; tärkeimmät ovat

  • Kirjat Gat, aikoinaan filistealaisten kaupunki, nyt teollisuuskaupunki, ja
  • Bet Shemesh, kaupunki Tel Aviv-Jerusalem -rautatiellä.

Muut tavoitteet

Kiinnostavia matkailijoita ovat pääasiassa

tausta

Näkymä Schefelaan Tel Geseriltä

Schefela on vuoristoinen, kivinen kukkula maa paikoissa välillä 120 ja 450 metriä merenpinnan yläpuolella; tämä alue on siis melkein "puolivälissä" alemman rannikon tasangon ja Juudean vuorien välillä. Laidunviljely on mahdollista kukkuloiden maapallomailla puolikuivassa ilmastossa ja peltoviljely löyhällä ja savimaalla laaksoissa.

Raamatun aikoina Schefela kuului osittain filistealaisten asutusalueelle ja osittain israelilaisten heimon alueelle. Juudakuten siirtokuntien jäännökset osoittavat. Monet muinaisista asutuskumpuista on nyt kaivettu. Alueen pääkaupunki oli muinaisina aikoina Eleutheropoliksen kaupunki Veto Guvrin.

Kieli

Schefela on Israelin kansallinen alue, joten hepreaa puhutaan pääasiassa. Kuten muualla maassa, tulet hyvin toimeen englannin kanssa, koska useimmat israelilaiset ymmärtävät ja puhuvat ainakin jonkin verran englantia.

päästä sinne

Lentokoneella

Schefelalla ei ole omaa lentokenttää. Lähin lentokenttä on se Ben Gurion -lentokenttä.

Junalla

Tel Avivin rautatie - Lod - Olut Sheva Israelin rautatiet kulkee pohjois-eteläsuunnassa Schefelan läpi. Ainoa tämän reitin juna-asema alueella on Kirjat Gat. Junat kulkevat joka tunti, yksi suunta Tel Avivista on NIS 24.50 ja Be'er Sheva NIS 22.00. Ajoaika on vajaan tunnin päässä Tel Avivista ja noin 40 minuutin päässä Beer Shevasta.

Tel Aviv - Jerusalem -reitillä Bet Shemesh on Shefelan toinen kaupunki, jonne pääsee junalla. Tel Avivista on tunneittainen palvelu (20.50 NIS, matkustusaika vajaa tunti), Jerusalem Malchasta vain kahden tunnin palvelu (7.50 NIS, 45 min). (Elokuussa 2010)

Bussilla

Koska alueella on pääasiassa pienempiä kaupunkeja, busseja ei ole lainkaan paikoin. Tel Avivin ja Jerusalemin ympäristössä sijaitsevien asutushihnojen välinen tilanne kaukana pohjoisessa on jonkin verran parempi. Kirjat Gatille etelään pääsee helposti bussilla Jerusalemista (446, noin tunti) ja Ashkelonista (25, noin puoli tuntia). Mutta jos haluat jatkaa esimerkiksi Lachischille tai Bet Guvrinille, sinun on luotettava yksittäisiin busseihin. Tarkista tällöin etukäteen nykyiset aikataulut tai käytä taksia!

Kadulla

Schefelaa rajoittaa karkeasti lännessä tie 40. Tämä tie alkaa Gush Danin itäreunasta Kfar Saban kohdalta ja johtaa sitten Lodin ja Rechovotin kautta Kirjat Gatiin; etelässä se johtaa Olut Sheva edelleen kaukana Negeviin; Esimerkiksi Tel Avivista tai Be'er Schevalta saapuville tämä tie on ihanteellinen. Maksullisen moottoritien 6 kanssa toinen valtatie johtaa pohjois-eteläsuunnassa Schefelan läpi; tämä katu näkyy esim Ben Gurion -lentokenttä (vuokra-autojen kohdalla voidaan kuitenkin periä lisämaksuja vuokranantajilta).

Jos tulet Jerusalemista, valitse tie 1 Tel Avivin suuntaan, joka ylittää alueen pohjoisosassa. Jos haluat mennä Schefelan eteläosille, käänny tielle 1 Latrunin kohdalta ja jatka tietä 3 lounaaseen (Kirjat Mal'achiin ja Ashkeloniin). Tämä katu ylittää jo mainitut kadut 6 ja 40, joilla voit mennä etelämpään suuntaan.

liikkuvuus

Koska linja-autot ja junat tarjoavat vain suhteellisen vähän hyviä yhteyksiä alueella, sinun tulisi suunnitella matkasi vastaavien Internet-tarjousten avulla, ennen kaikkea. Israelin rautatiet (Israelin rautatiet), Munattu (maan suurin bussiyhtiö) ja Otobusim.co.il (Kaikkien yritysten julkisia yhteyksiä käsittelevä tietoportaali) suunnitellaan perusteellisesti.

Paras tapa kiertää Schefelaa on vuokra-auto.

Matkailukohteet

  • Muutaman kilometrin päässä Kirjat Gatista itään on linnoituksen arkeologinen alue Lachish.
  • 1  Panosta Guvrin. Hellenistisen kaupungin rauniot Eleutheropolis valehdella. Etelässä ovat kaupungin rauniot Maresha erittäin vaikuttavasti säilyneiden rakenteiden kanssa, etenkin maanalaisten kanssa.
  • Mini Israel, kadulla 3 lähellä Latrunia. Puh.: 972-8-9130010, Faksi: 972-8-9214122, Sähköposti: . Puisto on Schefelan pohjoispuolella Latrun lähellä katujen 1 ja 3 risteystä. Se sisältää malleja lähes 400 historiallisesta, uskonnollisesta ja muusta maamerkistä Israelissa.Avoinna: arkipäivisin ja sapattina normaalisti klo 10–19, marras-maaliskuu vain klo 18.00 asti, heinä / elokuu klo 22 Torstaisin 1-2 tuntia normaalia kausittaista aukioloaikaa pidempään (mutta ei koskaan pidempään kuin klo 22), perjantaisin vain klo 10–14.Hinta: Aikuiset 79 uutta itsenäistä lasta, alennuksia lapsille, ryhmille ja eläkeläisille.

toimintaa

keittiö

yöelämä

turvallisuus

Schefelan turvallisuustilanne ei poikkea olennaisesti muun maan tilanteesta.

ilmasto

Shefelassa, kuten muualla Israelissa, on sateista ja viileää talvella, kun taas kesällä se on kuumaa kuukausia eikä sadetta. Pohjoisesta etelään se kuivuu yhä enemmän: Schefelan eteläpuolella on vain noin puolet vähemmän sateita kuin pohjoisessa, tässä on siirtyminen kuivaan autiomaan Negev. Historiallinen asutuksen raja oli suunnilleen linjalla Ashkelon - Bet Guvrin - Hebron, koska etelässä sade ei enää riitä maatalouteen.

kirjallisuus

nettilinkit

ArtikkeliluonnosTämän artikkelin pääosat ovat edelleen hyvin lyhyitä, ja monet osat ovat edelleen valmisteluvaiheessa. Jos tiedät jotain aiheesta ole rohkea ja muokkaa ja laajenna sitä niin, että siitä tulee hyvä artikkeli. Jos artikkelia kirjoittavat suurelta osin muut kirjoittajat, älä lykkää ja auta vain.