Länsiranta - Westjordanland

Vihreä: Palestiinalaishallinnon hallinnoimat alueet

Länsiranta, joka tunnetaan myös englanninkielisenä nimellä Länsiranta, sijaitsee Lähi-idässä historiallisen Palestiinan alueella. Yhdessä Gazan alueen kanssa Länsirannasta voisi jonain päivänä tulla osa valtiota Palestiina tulla. Israel on ollut miehitetty alue vuodesta 1967; hallinto on nyt osittain siirtynyt palestiinalaisille, mutta suurta osaa Länsirannasta hallinnoi edelleen vain Israel.

Toisin kuin Gazan alueella, Länsirannalla voidaan matkustaa suhteellisen turvallisesti; eri nähtävyyksiin pääsee yleensä vapaasti.

Alueet

Länsirantaa ympäröi Israelin alue pohjoisessa, lännessä ja etelässä; idässä se rajoittuu Jordania tai rajaa pitkin virtaava joki Jordania ja tuo Kuollut meri.

Länsiranta voidaan jakaa kolmeen osamaisemaan:

  • Samaria muodostaa Länsirannan pohjoisosan; tässä ovat muun muassa kaupungit Nablus ja Jenin.
  • Raja Juudean alueelle kulkee suunnilleen Ramallahin korkeudella; osa kuvitteellisen viivan länsipuolella RamallahBetlehemHebron tunnetaan myös nimellä Juudean ylängöt nimetty.
  • Idän itäpuolella oleva alue on sateen varjossa; tässä on oudon autiomaa Juudean autiomaa.

Suurkaupunkialue on myös Juudean vuoristossa Jerusalemjota voidaan pitää erillisenä alueena.

paikoissa

  • Samariassa (heprea:Shomron) ovat kaupungit Jenin, Tulkarem ja Nablus. Nablus on yksi Länsirannan suurimmista kaupungeista, jossa on Garizim-vuori, Pyhän vuoren vuori Samarialaiset.
  • Valehtelee Juudean ylängöllä Ramallah, palestiinalaishallinnon nykyinen hallituspaikka, Betlehem, Jeesuksen syntymäpaikka ja Hebron Abrahamin haudan kanssa.
  • Sijaitsee Pohjois-Juudean autiomaassa Jericho, yksi ihmiskunnan vanhimmista kaupungeista.

Muut tavoitteet

Rajaseinä Länsirannan ja Israelin välillä Betlehemin lähellä

tausta

Rajaseinä portilla Israelin ja Länsirannan välillä Betlehemin lähellä

Länsiranta oli osa Britannian Kansainliiton Palestiinan mandaattia, ja sen piti tulla osaksi juutalais-arabivaltiota. Aluksi Jordania liitteenä Kuuden päivän sota se on Israelin hallinnon alla Juudean ja Samarian piiri. Noin 39% pinta-alasta (Alue A, B) kuitenkin käyttää Palestiinalaishallinto hallinnollisesti ja turvallisesti itsenäisesti.

Jordanian ja Kuolleenmeren varrella sijaitseva alue, joka nykyisin tunnetaan nimellä Alue C on Israelin hallinnossa, turistit voivat ylittää sen ilman suurempaa valvontaa tarkastuspisteissä.

Kieli

Kieli on pääasiassa arabiaa, mutta hepreaa Israelin siirtokunnissa. Englannin kielen taito on yleistä etenkin turistikohteissa.

päästä sinne

Länsiranta kulkee Norjan rajanylityspaikkojen (tarkastuspisteiden) kautta Israel Sieltä on vain yksi rajanylityspaikka Jordania Jerikossa Jordanin sillan yli Kuningas Husseinin silta ja Israelissa Allenbyn silta olla nimeltään.

Kaupungit, joihin raamatulliset kohteet kiinnostavat Länsi-Euroopan matkailijoita, ovat saavutettavissa bussi (yleensä yhdeltä kolmesta Palestiinan linja - autoasemalta vuonna Jerusalem), Jaettu taksi (Servis/Sherut) tai Taksi Israeliin vuokratut vuokra-autot eivät yleensä pääse palestiinalaishallinnon alueelle (alue A, B).

Ratsastaa tiellä 90 Galileasta Jordanin laakson kautta Kuolleelle merelle ja länsisuunnassa haarautuvan tien yli 1 ylöspäin Jerusalem (autonomisen alueen alueen C kautta) on yleensä mahdollista ilman ongelmia; Keskieurooppalaiset turistit ja usein tunnistettavissa olevat vuokra-autonsa tuskin häiritsevät tarkistuspisteissä ja voivat helposti ajaa "Länsirannalta" Israelin sydämelle. Poliittisesti jännittyneiden tilanteiden aikana Länsirannan läpi kulkevan matkan turvallisuus on selvitettävä lyhyesti paikan päällä, jos tilanne tarkastuspisteissä on vaarallinen, pääsy evätään.

liikkuvuus

Keltaiset jaetut taksit, kutsutaan Servis. He ajavat kohtuullisen alhaisilla hinnoilla. Bussit ovat jopa halvempia, mutta ne kulkevat vähemmän reiteillä Länsirannalla. Takseja on yleensä helppo löytää.

Matkailukohteet

toimintaa

keittiö

yöelämä

turvallisuus

ilmasto

kirjallisuus

nettilinkit

ArtikkeliluonnosTämän artikkelin pääosat ovat edelleen hyvin lyhyitä, ja monet osat ovat edelleen valmisteluvaiheessa. Jos tiedät jotain aiheesta ole rohkea ja muokkaa ja laajenna sitä saadaksesi hyvän artikkelin. Jos artikkelia kirjoittavat suurelta osin muut kirjoittajat, älä lykkää ja auta vain.