Eurooppalainen reitti E39 - European route E39

E39 Länsi-Norjan kautta, välillä Kristiansand ja Trondheim kautta Stavanger, Bergen ja Molde.

Merkkiä käytetään kaikkialla

Eurooppalainen reitti E39 on eurooppalainen reitti, joka ulottuu Nørresundby sisään Tanska että Trøndelag sisään Norja. Suurin osa tietä kulkee Norjan tietä länsirannikko, ja käy läpi joitakin Norjan kauneimmista luonnonmaisemista, vuoristoinen, syvillä vuonoilla, koskemattomilla järvillä sekä Norjan suurimmissa kaupungeissa. E39 on Norjan monimutkaisin tienrakennus.

Toisin kuin monissa Euroopan maissa, joissa eurooppalaisia ​​reittejä ei ole allekirjoitettu tai allekirjoitettu huonosti, eurooppalainen reittijärjestelmä on täysin integroitu sekä Norjan että Tanskan tieverkkoihin. teillä ei ole muita kansallisia numeroita. Tämä reitti alkaa Etelä-Norjasta huolimatta siitä, että reitin eteläpää on tosiasiassa Tanskassa. Tämä johtuu mukavuudesta; vain pieni osa reitistä on Tanskassa. Jos olet Tanskassa, lautta lähtee kuitenkin Hirtshals (reitin viimeinen tanskalainen kaupunki) Kristiansand (ensimmäinen norjalainen kaupunki). Jos haluat lyhentää ajoreittiäsi ja pysyä pidempään lautalla, suora ylitys Hirtshalsin ja Bergenin tai Stavangerin välillä on vaihtoehto.

Ymmärtää

Norjassa reitti sisältää seitsemän lauttaliikennettä, enemmän kuin mikään muu reitti Euroopassa. Reitti kulkee suurimman osan Länsi-Norjan monien vuonojen suurimmista, koska näiden leveiden ja syvien vuonojen poikki on vain vähän siltoja tai tunneleita. Lautat ovat osa reittiä, eikä niitä pidetä erillisenä kuljetusvälineenä. Tie- ja reittimerkki johtaa telakalle, jossa ajoneuvot odottavat seuraavaa lähtöä (ensin tullutta palvellaan ensin -periaate). Linja-autoilla, ambulansseilla ja joillakin muilla erikoiskuljetuksilla on etusija lautoilla. Useimmilla lautoilla on aluksella kahviloita, joissa on välipaloja, voileipiä, kahvia ja joissakin tapauksissa myös lämpimiä aterioita. Lautat ovat mukavia ja turvallisia, ja tervetullut tauko ajamisesta. Norjassa on kaksi ponttonsiltaa, molemmat E39: llä.

Tieliikenteen normi eurooppalaisella reitillä E39 on hyvin vaihteleva, joillakin moottoritieosuuksilla, muilla alueilla kapea ja mutkainen, mutta useimmiten vakiona kaksikaistainen jakamaton. Reitin varrella on useita lauttaylityksiä, ja useita tietullikoppeja ohitettiin.

Tämä ehkä Norjan monimutkaisin tie, kun se leikkaa jyrkkien vuorten ja syvien vuonojen monimutkaisen maaston. Norjan kaksi ponttonisiltaa ovat molemmat tällä reitillä. Suurin osa tiestä on kaksikaistainen jakamaton, kapeita ja mutkaisempia osuuksia on jäljellä, etenkin Lavikin (lautta) ja Førden välillä. Merkittävä parannus on käynnissä (vuodesta 2016 lähtien) ja Sanden ympärillä olevat kapeimmat kohdat korvattiin uudella segmentillä vuonna 2016. Vaikean maaston takia on paljon tunneleita (vielä enemmän päivityksen jälkeen) ja kukkuloita. Noin 100: sta Norjan reittitunnelista noin 100 kulkee E39: llä. Liikenne on yleensä kohtalaista tai vähäistä, lukuun ottamatta lautalta lähteviä pitkiä autoja ja lukuun ottamatta suuria lomia. Kuljettajien on oltava kärsivällisiä, ylinopeus ja ohittaminen ovat usein riskialttiita ja saavat vain vähän hyötyä.

Kristiansandin ja Stavangerin välinen eteläisin osa kulkee tasangoilla ja kohtalaisilla kukkuloilla. Stavangerista Halsaan (lähellä Kristiansundia) ulottuva tie kulkee Länsi-Norjan kuuluisien vuonojen yli.

Rinnakkaiset vaihtoehtoiset reitit

• Stavanger-Førde: Tie 13 Oddan kautta, Voss ja Dragsvik (klo Balestrand) Moskogille Førdessa
• Molde-Trondheim: Reitit 62, 70 ja E6 Sunndalsøran ja Oppdalin kautta Trondheimiin
• Førde-Trondheim: Reitit 60, 15 ja E6 Strynin ja Otan kautta

Valmistella

Katso myös: Ajo Norjassa

Yksi noin 100 tunnelista tavallisella kaksikaistaisella jakamattomalla tiellä. Keltainen keskiviiva erottaa tulevan liikenteen

Norjan tiet ovat yleensä kapeita ja hitaita verrattuna useimpien Euroopan maiden teihin. Maan ainoat moottoritiet ovat suurimmissa kaupungeissa ja niiden ympäristössä, ja lähinnä maan tasaisilla itäosilla. E39 on moottoritie ensin Stavanger-Sandnes -kaupungissa ja myöhemmin Bergenissä. Muualla se on yleensä kaksikaistainen (yksi kumpaankin suuntaan) jakamaton - joskus huonompi ja joskus parempi.

Pitkät tieosuudet kulkevat autioalueiden läpi ilman kaupunkeja ja huoltoasemia. Varmista, että autosi on hyvässä kunnossa ja että et ole koskaan lähellä polttoaineesi loppumista. Vaikka E39 on suhteellisen kiireinen tie, se on päätie Bergenin ja Bergenin välillä Sogn og Fjordane, apua voi silti olla vaikea saada, jos autosi rikkoutuu. Matkapuhelin (GSM) kattavuus on vaihtelevaa laatua, mutta yleensä hyväksyttävää. Useimmissa tietyn koon ylittävissä kaupungeissa on 3G (UMTS) -peitto.

Päästä sisään

E39 lautalla suuren Moldefjordin yli

Ihana Jølster-järvi

Lentokoneella

Tanska

• Aalborgin lentokenttä (AAL ^IATA)

Norja

Tämä reitti alkaa Kristiansandista (ei pidä sekoittaa Kristiansundiin). Reitti E39 kulkee lähellä seuraavia päälentokenttiä:

• Kristiansandin lentokenttä, Kjevik (KRS ^IATA)
• Stavangerin lentokenttä, Sola (SVG ^IATA)
• Haugesundin lentokenttä, Karmøy^{[kuollut linkki]} (HAU ^IATA)
• Bergenin lentokenttä, Flesland (BGO ^IATA)
• Ålesundin lentokenttä, Vigra (AES ^IATA)
• Molden lentokenttä (tie kulkee hyvin lähellä lentokenttää)
• Kristiansund Lentokenttä (KSU ^IATA)
• Trondheimin lentokenttä, Værnes (40 km itään reitin päätepisteestä) (TRD ^IATA)

Pienet lentokentät Norjassa:

• Førden lentokenttä (tien vieressä) (FDE ^IATA)
• Sandanen lentokenttä (tie kulkee kiitotien alla) (SDN ^IATA)
• Ørsta / Volda -lentokenttä (lähellä tietä) (HOV ^IATA)

Junalla

Reittiin yhdistetyt rautatieasemat:

• Aalborg ((Aalborg-Frederikshavn-linja, vaihto Hjørringissä)
• Hjørring (Hirtshals-linja, Aalborg-Frederikshavn-linja)
• Hirtshals (Hirtshals-linja)

Norja

• Kristiansand (linja Oslo-Kristiansand-Stavanger)
• Stavanger (linja Oslo-Kristiansand-Stavanger)
• Bergen (linja Oslo-Bergen)
• Thamshavn (museorautatie)
• Trondheim
• Rauman linja päättyy Åndalsnesin kohdalla, 50 km reitistä itään

Ajaa

Feda kylä ja Fedafjord (kuva: Chell Hill)

Leveä Boknafjord Stavangerista pohjoiseen

61 ° 34′22 ″ N 7 ° 28′50 ″ E

Euroopan reitin kartta E39

Byrkjelo ja Våtedalen, yksi monista viehättävistä paikoista E39: n varrella

Tanska

• Euroopan reitin E39 lähtökohta on 57.08072169.96479661 Nørresundby ulkopuolella Aalborg, Pohjois-Jyllanti, Tanska. Hyvä moottoritie tasaisen maaseudun poikki.
• 57.59302149.96837312 Hirtshals satamaan. Pohjoisen reitin piste Tanskassa. Jatkuu lautta Skagerrakin yli.  

Kristiansand Stavangeriin

Eteläisin osa kulkee Pohjois - Pohjanmaan alankojen läpi Liivi-Agder ja Rogaland. Osittain karu mäkiä, laaksoja ja järviä, mutta ei suuria korkeuksia.

• 58.1438937.9863 Kristiansand satamaan. Reitin eteläpiste (Norjassa) ja risteys tien E18 ja. Reitti jatkuu lautta Skagerrakin salmen yli. Lauttamatka kestää 3 tuntia 15 minuuttia.  
• 58.2972226.6602784 Flekkefjord. Pieni kaupunki puolivälissä Kristiansandin ja Stavangerin välillä E39: llä. Flekkefjord istuu piilossa pienien vuonojen sokkelossa, joka oli aikoinaan suosittu turvallinen satama purjeille myrskyn aikana.  

• 58.9608335.7155565 Stavanger. Stavangerin kaupunki, Rogalandin alueellinen keskus Jærenin tasangon pohjoispäässä.  

Sidetrip Jæreniin ja rannoille

Jærenin matalat tasangot ovat yksi harvoista todella tasaisista alueista Länsi-Norjassa, ja rannikkoa ei suojaa taivasta ja saaria. Tie, joka kulkee rannikkoa pitkin Egersundista Stavangerin lentokentälle (Sola), tarjoaa erilaista Länsi-Norjaa, mukaan lukien leveät hiekkarannat, joilla on usein surffaajien ja leijalaisten rakastamia suuria aaltoja.

Stavangerista Bergeniin

Tämä venytys kulkee leveiden vuonojen ja useiden saarten poikki.
Tällä osuudella on kaksi suurta autolautta:

• 59.1583335.5256 Mortavika-Arsvåg autolautta. Lautta Boknafjordenin yli on osa tietä E39, 3 lähtöä / tunti päivällä, 25 min (päivitetty heinäkuu 2016)
• 60.0833335.357 Halhjem – Sandvikvåg-autolautta. Lautta Bjørnafjordenin yli on osa tietä E39, 22 km, 45 min (päivitetty heinäkuu 2016)
• 60.39255.3233338 Bergen. Bergen on reitin suurin kaupunki ja Länsi-Norjan pääkaupunki. Maksu päästä kaupunkiin. (päivitetty heinäkuu 2016)

Bergenistä Byrkjeloon

Huldefossenin vesiputous E39: ssä

Tämä tieosuus on erittäin vaihteleva, kun se kulkee Bergenin kaupungista karuilla alueilla, vuonojen poikki ja pitkin. Pieni kaupunki Førde on ainoa merkittävä ratkaisu. Tie kulkee syvien, usein rotkon kaltaisten laaksojen läpi. Tien varrella on lukemattomia järviä ja vesiputouksia. Tie on useita jyrkkiä mäkiä Bergenin ja Førden välillä.

Tällä osuudella on yksi kelluva silta, joka ylittää vuonon Bergenistä pohjoiseen. Leveällä Sognefjordilla on suuri ylitys Lavik-Oppedalissa:

• 61.0833335.59 Lavik-Oppedal -lautta. Autolautta Sognefjordenin yli on osa E39: tä. Risteys on noin 6 km ja kestää 20 minuuttia. Akkukäyttöinen lautta on nyt toiminnassa ja tarjoaa hiljaisen matkan. Sognefjord on tässä vaiheessa yli 1200 metriä syvä. Lippu telakalla tai laivalla. (päivitetty heinäkuu 2016)

Sidetrip kohteeseen Balestrand

Sen sijaan, että menisit suoraan pohjoiseen Oppedalin lauttasatamaan, vie tie E16 Vossille sitten tie 13 Vikafjell-vuoristosillan yli ja suuren Sognefjord Balestrandille. Jatka Balestrandista pitkin kansallista turistireittiä (tie 13) Gaularfjell-vuoristosillan ja järvien ja vesiputousten romanttisen maan kautta risteykseen E39: n kanssa.

Byrkjelo Ålesundiin

Aivan Byrkjelosta pohjoiseen on lautan ylitys suuresta Nordfjordista Nordfjordeidiin, noin 10 minuuttia. Tie kääntyy sitten itään Hornindalsvatn-järven rantaa pitkin, ja yli 500 metriä tämä tyyni järvi on Euroopan syvin ja yksi maailman syvimmistä. Suurin osa järven tilavuudesta on alle merenpinnan ja keskimäärin vedellä kuluu yli 15 vuotta järven läpi. Hornindalissa (Grodåsin kylä) tie kääntyy länteen kohti Voldan ja Ørstan kylien alppimaisemaa, sitten Festøya-Solevåg -lautalle Ålesund. Ålesund ja lähiöt sijaitsevat saaristossa, joka on yhdistetty mantereeseen lyhyillä silloilla.

• 61.8583336.08333310 Lote-Anda lautta. Autolautta Nordfjordin yli on osa E39-tietä, joka ylittää noin 10 minuuttia. Lippu telakalla / lautalla. 
• 62.46.32511 Festøya-Solevågen -lautta. Autolautta Storfjordin yli on osa E39-tietä, joka ylittää noin 15 minuuttia. Lippu telakalla / lautalla.  
• 62.47076.151612 Ålesund. Ålesundin keskusta jugendstilirakennuksineen tuhoisan tulipalon jälkeen vuonna 1904. Ålesund on myös alueellinen keskus, jossa on ostoskeskuksia ja lentokenttä. Vapaa.  

Sidetrip kohteeseen Stryn ja Geiranger

Sisätiloissa Strynin ja Geirangerin vuonot ovat villimpiä ja vuoret korkeammalla kuin länteen. Käänny tielle 60 Byrkjelon kohdalla ja kiipeä kukkuloille Utvik ja Stryn kohti. Strynissä on kaksi vaihtoehtoa: Luonnonkaunis vuoristotie Geirangeriin (ja edelleen Åndalsnesiin) tie 63) tai käänny länteen ja palaa takaisin E39: lle lähellä Grodåsia (nopea ajomatka uuden tunnelin läpi Voldaan ja Ørstaan). Grodåsista on toinen mukava vaihtoehto ajaa tie 60 Hellesyltiin ja mennä lautalla Hellesylt Geirangeriin tai jatkaa Hellesyltistä Stranda-Sykkylvenin kautta Ålesundiin.

Ålesund Kristiansundille

Ålesundin niemimaan pohjoispuolella on yksi lautta, joka kulkee Vestnesistä Molde:

• 62.77.113 Molde-Vestnes -lautta. Noin 35 minuuttia kauniilla Moldefjordilla. Lautta ylittää laajan ja vaikuttavan panoraaman, jossa on useita satoja alppihuippuja. Noin 2 lähtöä / tunti päivällä. Lautta telakoituu Molden keskustassa. Tavallinen lauttalippu. (päivitetty heinäkuu 2016)

Sidetrip kohteeseen Valldal ja Åndalsnes

Sen sijaan, että ajoisi suoraan Moldeen, ajaminen Valldalin ja Trollstigenin läpi Åndalsnesiin on yksi alueen kohokohdista. Åndalsnesin upea laakso ja villit vuoret ovat kiertotien arvoisia. Katso lisätietoja Reitti 63.

Sidetrip kohteeseen Atlantin tie

Moldesta on helppo kiertotie aivan rannikkoa pitkin, jossa mielenkiintoinen tieosuus hyppää skerrystä skerryyn Atlantin reunalla.

Kristiansund - Trondheim (E6-risteys)

• 63.0583338.16666714 Halsa-Kanestraumen autolautta. Noin 20 minuuttia 5 km leveän ja 500 metriä syvän Halsafjordin poikki. Tavallinen lauttalippu. 
• 63.32224710.30029615 Risteyskohde E6: n kanssa (Klettkrysset). Risteyksessä Eurooppalainen reitti E6 aivan Trondheimin eteläpuolella Klettissä. (päivitetty heinäkuu 2016)

Pysy turvassa

Nordhordalandin ponttonisilta Bergenistä pohjoiseen

Kuljettajien on oltava kärsivällisiä. Ylinopeudella ja ohittamisella on vain vähän voittoa. Norjan liikenne on yleensä erittäin turvallista, osittain siksi, että nopeusrajoitukset on sovitettu olosuhteisiin - nopeusrajoitusten alentamiseen on aina syy. Vaikka jotkut tällaisilla teillä voivat näyttää pelottavilta tai vaarallisilta, tapahtuu yllättävän vähän vakavia onnettomuuksia.

Tällä reitillä on paljon jyrkkiä mäkiä, joista osa on vedenalaisia ​​tunneleita. Käytä matalaa vaihdetta jyrkissä laskuissa välttääksesi jarrujen ylikuumenemisen.

Jotkut kapeat alueet ovat etenkin Lavikin (lauttasatama) ja Førden välillä. (Tiedot päivitettiin kesäkuusta 2016. Tienrakentaminen on käynnissä Vadheimin ja Sanden ympärillä olevien pullonkaulojen kohdalla.) Jos keltainen keskiviiva puuttuu, tie on liian kapea, jotta ajoneuvot voisivat kulkea täydellä nopeudella. Ota se rennosti, ole myös valmis ajamaan eteenpäin ja päästämään vasta kulkevat ajoneuvot ohitse - on erityisen tärkeää päästää lähestyvät linja-autot ja kuorma-autot ohi, koska ne ovat usein liian suuria kaatumiseen tai heillä on ongelmia peruuttaa.

Talviolosuhteet

Liukas tie

Katso myös: Talviajo

E39 voi olla vaarallinen matka talvella, jos ajoneuvolla ei ole hyviä talvirenkaita. Kuorma-autoille, kuorma-autoille, linja-autoille ja muille raskaille ajoneuvoille on Norjassa pakollista käyttää asennettuja lumiketjuja lumisateiden aikana. Raskaiden ajoneuvojen on kuljetettava ketjuja talvikuukausina. Kaikkien kuljettajien tulisi olla erityisen varovaisia ​​ja odottaa ylimääräistä aikaa. On parempi saapua myöhään kuin ei koskaan. Järkevällä kuljettajalla on lapio makaa ajoneuvossa juuttumisen välttämiseksi. Poliisilla ja tieliikenneviranomaisilla on talvella tarkastuksia koko E39: n kohdalla. Vastuuton ajaminen voi johtaa ankariin rangaistuksiin.

Mene seuraavaksi

Pohjoisesta päästä E39 Eurooppalainen reitti E6 johtaa sinut pohjoiseen Trondheim Norjassa ja jatka edelleen pohjoiseen kautta Trøndelag ja Pohjois-Norja aina Venäjän kieli rajalla. Suuntaa etelään Dovren vuorten yli Osloon ja Ruotsin rajalle.

Norjan eteläpäästä E39: stä Kristiansandissa, lautat kulkevat Hirtshals etelässä, missä Euroopan reitti E39 jatkuu vuonna Jyllanti, Tanska. Eurooppalainen reitti E18 johtaa sinut pohjoiseen Oslo ja itään päin Tukholma sisään Ruotsi.

Tanskan eteläpäästä Eurooppalainen reitti E45 johtaa sinut etelään Jyllannilla Aarhus ja Saksan rajalla.