Windsor - Québec City käytävä on yksi tiheimmin asutetuista alueista Kanada. Se ulottuu 1150 km (710 mailia) pitkin Erie-järveä, Ontario-järveä ja St. Lawrence -meriväylää pitkin Lounaaseen, Keski ja Itä-Ontario ja osa lounaaseen ja Keski-Quebec. Suuri osa tästä alueesta on lähellä New Yorkin osavaltiota tai muita Yhdysvaltojen rajavaltioita.
Ymmärtää
Suuri osa alueesta oli siirtomaa vuonna 1784 Yhdistyneiden imperiumin lojalistien virralla, jotka pakenivat Yhdysvaltojen vallankumouksesta asettumaan Etelä-Ontarioon; Keskukset, kuten Quebec City (1608) ja Montréal (1640), ovat peräisin Kanadasta ennen vuotta 1763 ennen Ranskan siirtomaa.
Sinun täytyy puhua englantia suurimmalla osalla Ontario osa tästä matkasuunnitelmasta (Cornwall on jonkin verran kaksikielinen, kuten Ottawa, mutta sama ei pidä paikkaansa pidemmälle Ontarioon) ja hieman ranskaa, jos lähdet matkailualueiden ulkopuolelle Quebec (lukuun ottamatta "le West Islandia" Montrealissa, alueella, jossa on huomattava anglofoninen vähemmistö). Alueilla, joilla on vilkasta turistiliikennettä (kuten vieux-Québec, Quebecin vanhakaupunki), kuulet melko paljon englantia alueen ulkopuolisten kävijöiden suuren määrän vuoksi.
Kierros käytävää pitkin on erinomainen tapa kokea siirtyminen anglofonin ja frankofonin välillä Kanadassa; yksikielisestä englanninkielisestä Torontosta kaksikieliseen Ottawaan ja Montrealiin (tosin englannin ollessa hallitseva Ottawassa ja ranskan hallitsevana Montrealissa) ja lopuksi yksikielisenä ranskankielisenä Quebec Cityssä.
Kuten muualla Kanadassa, tiejärjestelmä on metrinen. 80 km / h nopeusrajoitus (tyypillinen maaseutualueiden kaksikaistaisille moottoriteille) on 50 mph, ja polttoainetta myydään litroina (missä on 4,546 litraa keisarillisessa gallonassa tai 3,785 litraa Yhdysvaltain gallonassa).
Valmistella
Jos tulet Kanadaan ulkomailta, passit vaaditaan kaikilla ylityspaikoilla, mukaan lukien puhtaasti paikalliset palvelut, kuten Tunnelibussi sisään Windsor-Detroit tai veneretkiä Boldtin linna (New York) Kanadan puolelta.
Autoilijoilta vaaditaan todiste autovakuutuksesta; tutkanpaljastimia ei sallita Ontariossa tai Quebecissä. Matkustajia kehotetaan kantamaan Kanadan dollareita; Useimmat turistikeskeiset yritykset hyväksyvät Yhdysvaltain dollareita, koska alue on lähellä Yhdysvaltojen rajaa, mutta eivät yleensä anna suotuisia valuuttakursseja. Polttoaineiden hinnat ovat korkeammat verotuksen vuoksi verrattuna viereisiin Yhdysvaltain alueisiin; On suositeltavaa välttää polttoainetta Montrealin saarella tai Quebec Cityssä, koska hinnat ovat jo pitkään olleet korkeampia näissä kaupungeissa julkisen liikenteen käytön kannustamiseksi.
Jos aiot lähteä pois tärkeimmistä moottoriteistä ja matkustaa jokaisen pienen kaupungin läpi (kuten tämä reitti osoittaa), hyvä kartta on välttämätön. Tämä sivu tarjoaa yleiskatsauksen suuresta ja väkirikkaasta alueesta huolimatta matkan varrella olevista pienistä maaseutukaupungeista. Luettelo nähtävillä olevista kohteista on siis luonnostaan epätäydellinen valinta, eikä se voi väittää, että se listaa jokaisen kaupungin kiinnostavat kohteet. On suositeltavaa ottaa mukaan kaupunkitason oppaita ja karttoja vierailemista varten.
Päästä sisään
Yhdysvalloista Interstate 75 (Windsor-Detroit), Interstate 81 (Thousand Islands), Interstate 87 ja 89 (Montreal) johtavat kaikki pohjoiseen tälle Kanadan alueelle. Amtrak tarjoaa palvelua Montreal ja Toronto New Yorkin osavaltiolta ja suuret lentokentät palvelevat molempia kaupunkeja.
Suurelta osin Kanadasta Kanadan ylittävä valtatie saavuttaa Montrealin (seuraten samanlaista, mutta usein ei identtistä reittiä itään päin). Alkaen Niagaran putoukset, valitse Queen Elizabeth Way tai matkustaa rautateitse (Amtrak ja Via ajaa vaahteranlehti juna alkaen New York City että Buffalo-Niagara ja Toronto). Alkaen Ottawa, toteutettava Ontarion valtatie 15 tai 416 St. Lawrence Valley, lentää Torontoon tai Quebecin kaupunki tai matkustaa junalla tai bussilla Torontoon, Kingston tai Montrealissa.
Mennä
Tämä kiireinen käytävä on jo pitkään palvellut vesi-, tie-, rautatie- ja lentoliikenteessä.
Alkuperäinen pääsy alueelle oli St.Lawrence-joen ja Suuret järvet, Ranskan ratkaisu 1600-luvulla, mukaan lukien Quebec City (1608), Trois-Rivières (1632), Montreal (1640) ja Kingston (1673, Cataraqui). Kun vaunun reittejä rakennettiin Yhdistyneen imperiumin lojaalismin aikakaudella (1784), ensimmäinen toteuttamiskelpoinen Montreal-Toronto-tie on vuodelta 1817. Grand Trunk -rautatie on vuodelta 1856 (nykyään CN Rail, linjalla on Via Rail). ensi numeroidut, päällystetyt moottoritiet vuoteen 1917 (tie Windsorista Halifaxiin oli alun perin valtatie 2 kummassakin Ontariossa, Québecissä, New Brunswickissa ja Nova Scotiassa; paljon on nyt numeroitu uudelleen, moottoriteillä ohitettu tai alennettu maakuntatilaan). Ensimmäiset yritykset moottoriteiden rakentamiseksi ovat vuodessa 1939, mutta suurin osa nykyisestä moottoritiejärjestelmästä on vuodelta 1952-1968.
Lentokoneella
Alueella säännölliset lentolennot kulkevat Toronto Pearsonista (YYZ IATA) Kingstoniin (YGK IATA), Montréal (Dorval, YUL IATA) ja Québec City (Ste-Foy, YQB IATA) sekä Montréalista Québeciin.
Maanteitse
Koska käytävällä on monia pieniä kaupunkeja, kyliä ja maaseutua, jotka ohitetaan kokonaan pikabussilla ja rautateillä, ainoa tapa nähdä kaikki on moottorilla.
Tätä käytävää peittää kaksi päätietä.
Ontarion valtatie 401 on Pohjois-Amerikan vilkkain moottoritie, joka palvelee voimakkaasti ruuhkaista Toronto-Montreal-käytävää. Se jatkuu Québeciin Autoroute 20: ksi, ylittäen St. Lawrence -joen etelärannalle Montréalissa.
Ontarion valtatie 2 (County Road 2 tai County Highway 2 suurimmalla osalla Ontarion aluetta, jatkuu nimellä "Chemin du Roy" tai King's Highway 138 Montréalista Québeciin) on pääosin kaksikaistainen pääkatu, joka kulkee jokaisen kaupungin keskustan läpi ja kylä matkan varrella.
Suunnittelussa nämä kaksi tiet ovat polaarisia vastakohtia. Vanha pääkatu, nimetty "Heritage Highway" tai "la route des pionniers" monissa osissa, seuraa vaunun polkuja, jotka ovat vuodelta 1817 tai aikaisemmin. Valtatie tarjoaa vain vähän nähtävää, mutta nimellisesti 100 km / h (62 mph) on nopea; vanha tie on hidas, mutta vierailee jokaisessa kylässä matkan varrella.
Kaikki 401 / A-20-luiskat on numeroitu kilometreinä lännestä itään. Numerot nollautuvat jokaisella maakunnan rajalla. Ontario Highway 2: n ohitukseksi rakennettu 401 palvelee seuraavia kaupunkeja:
| km | kaupunki |
| 0 | Gordie Howe International Bridge (paikan valmistelu tapahtuu), Windsor (Ontario) |
| 186 | Lontoo (Ontario) |
| 369 | Toronto |
| 418 | Oshawa |
| 543 | Belleville (Ontario) |
| 615 | Kingston (Ontario) |
| 696 | Brockville |
| 828 | Quebec Autoroute 20 jatkuu 60 km itään Montreal |
Montrealin itäpuolella Autoroute 20 seuraa St. Lawrence -joen etelärantaa Rivière du Loupiin ja on osa Kanadan ylittävä valtatie. Trans-Kanada eroaa sitten kääntyäkseen kaakkoon New Brunswickiin ja merenkulun provinsseihin.
Quebec City on pohjoisrannalla; reitit Montréalista Trois-Rivièresin läpi pohjoisrannalla ovat Autoroute 40 tai alkuperäinen kuninkaan moottoritie Route 138.
Käytävän henkilöliikenne seuraa etelärantaa Montrealin kautta Drummondville (osa, joka on rinnakkainen Kanadan ylittävä valtatie), ylittää sitten Sainte Foyn pohjoisrannalle päästäkseen Quebec Cityyn. Pari siltaa St.Lawrencen yli Québec Citystä länteen ovat viimeiset ylittäneet joen, vaikka joitain lauttaylityksiä on alavirtaan (Quebec Citystä Lévisiin ja Saint-Siméonista Rivière du Loupiin).
Raiteita pitkin
- Katso myös: Junamatka Kanadassa
Via Rail tarjoaa päivittäin useita matkoja käytävälle, Windsorista Torontoon, Torontoon Montrealiin ja Montrealista Quebec Cityyn. Tämä käytävä on verkon vilkkain osa, ja sen osuus Kanadan rautatieliikenteen kokonaisliikenteestä on noin kaksi kolmasosaa.
Torontossa junat pysähtyvät Union Stationin keskustassa lähellä Royal York -hotellia ja CN-tornia. Montrealissa juna pysähtyy Dorvalin (Trudeau) lentokentällä ja kaupungin keskustassa.
Koska tämä on ylivoimaisesti vilkkain (ja tiheimmin asuttu) junareitti koko Kanadassa, on ehdotettu useita parannuksia palveluun ruuhkaisten lento- ja maantiereittien lievittämiseksi. Sillä aikaa suurnopeusjuna on poliittisen harkinnan alla, sitä on ehdotettu aiemmin useita kertoja, eikä siitä ole tullut mitään.
Veneellä
Risteily pienillä veneillä on mahdollista kausiluontoisesti, käyttämällä Wellandin kanavaa matkustaakseen Erie-järveltä Ontarion järvelle ja St. Lawrence -teelle Prescottista Montréaliin. Seaway-lukot Iroquoisissa (Ontario), Massena (New York), Beauharnois (Quebec) ja Montreal hyväksyvät 20 metriä pitkät ja korkeammat vesikulkuneuvot, vaikka etusijalle asetetaan massiiviset "Seaway Max" -kuormaajat, jotka täyttävät koko kanavan lukituksen vain tuumilla varaosilla.
Tuhannet saaret sisältää useita puistoja, joihin pääsee vain veneellä.
Kiertää
Suurissa kaupungeissa kuten Montreal tai Toronto siellä on metroja ja laaja julkinen liikenne; linjaliikenne-, juna- ja lentoyhteydet kulkevat useita kertoja päivässä. Pienissä kaupungeissa auto on välttämätön, koska paikallisbussiliikenne on rajoitettua pienissä kaupungeissa ja olematon kylissä.
Linjaliikennereitit ovat yleensä ensisijaisesti pikapalveluja, joista pienkaupungin asemat pitävät Napanee tai Trenton voi olla vain yksi juna päivässä pysähtymättä huolimatta siitä, että se on Toronto-Ottawa ja Toronto-Montreal -liikenteen päälinjalla. Maaseudun paikkoihin (kuten maatilat tai hedelmätarhat, joissa kävijöitä pyydetään poimimaan omat omenat ja mansikat kauden aikana) pääsee vain moottoriajoneuvolla.
Ajaa
Tämä on reitti, joka perustuu moottoriajoneuvojen valmistamiseen moottorikaupungissa Windsor-Detroitissa ja vanhan tien ajamiseen jokaisen kaupungin ja kylän läpi. Tätä ei nimenomaisesti ole tarkoitettu nopeimpaan tapaan Québec Cityyn, vain polkua pitkin pääkadua, joka vierailee matkan varrella monissa pienissä kaupungeissa. Se on jaettu noin 350 km: n (tai 200 mailin) pituisiin osiin, jotta pysäkit näkevät eri paikat Erie-järven, Ontario-järven ja St. Lawrence -joen pohjoisrannalla.
Tämä reitti seuraa vanhaa valtatietä 2 (kaksikaistainen tie käytti tätä numeroa aina Windsorista Halifaxiin Ontarion, Quebecin, New Brunswickin ja Nova Scotian kautta). Lähes kaikki tämä tie on edelleen olemassa (Ontario on alentanut suurimman osan siitä "County Road 2" tai "County Highway 2", Quebec on numeroinut sen kaiken uudelleen, New Brunswick antoi vanhan numeron uudemmalle moottoritielle ja Nova Scotia lähti "Highway" -tieltä 2 "ehjä.)
Ajo-ohjeet on lueteltu lännestä itään alkaen Windsorista. Tämä reitti on lueteltu vanhalla kaksikaistaisella maakunnan valtatiellä, kun se kulkee jokaisen kaupungin läpi, yleensä pääkaduna. Vastaava moottoritien reitti on 401 (Windsor - Woodstock), 403 (Hamiltoniin), QEW (Toronto), 401 (josta tulee Québec 20, Montréaliin) ja sitten Québec 40 (Montrealista Quebeciin).
Windsor Torontoon
Tie alkaa vuonna 1 Windsor Brighton Beachillä (jossa suunnitellun Gordie Howe International -sillan on tarkoitus muodostaa yhteys I - 75: een Detroit) E.C. Row Expressway -tieltä, jatka sitten itään Aluetielle 22 (Tecumsehin kautta) ja Aluetielle 42 (Mill Street, Tilbury) ennen sisääntuloa 2 Chatham-Kent kuten County Road 2. Kuten Detroit, Windsorin talous riippuu suuresti autosta. Windsorin ja Detroitin rajanylityspaikkojen osuus koko Kanadan ja Yhdysvaltojen välisestä kaupasta on 25% ja viikon pituinen Kansainvälinen vapausfestivaali vietetään sekä 1. heinäkuuta (Kanadan päivä) että 4. heinäkuuta (Yhdysvaltain itsenäisyyspäivä). Tähän alueeseen sisältyy Point Pelee -kansallispuisto, Kanadan mantereen eteläisin kohta ja jossa asuu satoja muuttolintulajeja. Sivustot, kuten John Freeman Wallsin historiallinen alue ja Tomin setän mökin historiallinen alue muistuttaa lounaaseen Ontario kaupungeissa, kuten Windsor ja Amherstburg, päätepisteinä laajalla alueella Maanalainen rautatie joka kerran johti orjien pitämisestä Kentucky poikki Ohio ja Suuret järvet vapauteen Kanadassa. Amerikkalaisen lopettajan John Brownin omaisuus näkyy Chatham-Kent -museo.
Chatham-Kentistä vanha moottoritie seurasi Longwoods Roadia Lambethiin, a 3 Lontoo lähiö, sitten yhdistää valtatie 4 itse Lontooseen (jonne se kulkee itään kuin Dundas Street, kaupungin alkuperäinen pääkatu). Lähellä Lontoota, St. Thomas asuu Elgin County rautatiemuseo, Elgin County Pioneer Museum ja Elginin sotamuseo. Lontoo on pääosin teollisuuskaupunki, mutta se oli lyhyesti Sir Frederick Bantingin (a Banting-museo muistuttaa roolistaan insuliinin löytämisessä) ja isännöi a Kanadan kuninkaallisen rykmentin museo, a Lontoon arkeologinen museo ja a Lontoon alueellinen lastenmuseo. Lontoossa asuu Länsi-Ontarion yliopisto. Kaupungin itään on Fanshawe Pioneer Village, kunnostettu 60 tienraivaajakylän kylä, jota oppaat pitävät yllä 1800-luvun puku suojelualueella lähellä Thames-jokea.
Dundas Street (County Road 2) jatkuu itään ympäri 4 Ingersoll ja keskustan läpi 5 Woodstock (jonka 1853 Vanha kaupungintalo, 1854 vankila ja 1892 oikeustalo ovat vilkaisun arvoisia) 6 Pariisi 
. Tämä on maatalousmaa; siunattuja ovat juustovalmistajat ( Ingersollin juustotehdasmuseo kuvaa historiaa ja juustoprosessia). Ingersollin Centennial Park tarjoaa viiden rakennuksen museokompleksin; siellä on myös Urheilun Hall of Fame.
Pariisista (maatalouskaupungista, jonka kipsipinnoitteita käytettiin Pariisin kipsin valmistamiseen) vanha moottoritie kääntyi Pariisin tielle, josta tulee Brant Avenue 7 Brantford. Joitakin sivumatkoja suositellaan:
- 40 km (25 mailia) Woodstockista pohjoiseen on 8 Stratford, koti Stratford-festivaali - valtava elävä teatteri (kolme vaihetta, touko-lokakuu), jonka ohjelmisto sisältää Shakespearen teoksia. Kylässä on avoin puistoalue, jossa ui joutsenia ja patsaat muistuttavat historiallisen elokuvan ja teatterin eri hahmoja
- 45 km (28 mailia) Brantfordista pohjoiseen (tai 16 km / 10 mailia luoteeseen Brantfordista) 9 Cambridge ja 401 valtatiellä 8) on 10 Kitchener-Waterloo. Kitchener oli kerran Berliini (nimi esiintyi historiallisesti soittimessa, Berliinin urut, mutta muutettiin suuren sodan - ensimmäisen maailmansodan aikana), ja siellä järjestetään vuosittain Oktoberfest. Waterloon yliopisto on tunnettu tekniikasta ja laskennasta; kaupunki on Blackberry-älypuhelimen syntymäpaikka. 11 Guelph asuu Guelphin yliopisto, entinen maatalousopisto. Afrikkalainen leijonan safari puisto on 12 km (7 mailia) Cambridgesta kaakkoon (ota moottoritie 8 Safari Roadille itään, sitten pohjoiseen Cooper Roadilla).
12 Brantford, nimetty kuuden kansakunnan päällikölle Joseph Brantille (Mohawk, jonka ihmiset asuttivat alueen Yhdistyneen imperiumin lojaaleina taistellessaan brittien puolesta Yhdysvaltojen vallankumouksen aikana), asuu Bell Homestead joka muistuttaa Alexander Graham Bellin ensimmäistä puhelinviestintää Brantfordista Pariisiin.
Vanha valtatie jättää Brantfordin kohti itään Colborne Streetillä, josta tulee Wilson Street (Brant County Hwy 2), joka johtaa Ancasterin messualueiden ohi 13 Hamilton missä se seurasi Wilson Streetiä, Main Streetiä, Paradise Rd: tä, King Streetiä, Dundurn Streetiä ja York Boulevardia ennen kuin ylitti Ontario-järvi. Hamilton on teollisuuskaupunki, joka tunnetaan teräksenvalmistuksestaan; se on koti McMaster University, Kuninkaallinen kasvitieteellinen puutarha, Kanadan Warplane Heritage Museum ja Kanadan jalkapallon kuuluisuuden halli. Se merkitsee myös Toronton ympärillä sijaitsevan esikaupungin länsireunaa (joka jatkuu idässä Oshawaan), ja sitä palvelevat Toronton lähijunat (GO Transit), intercity-junat (Via Rail) ja suuri lentokenttä (YHM IATA).
Älä mene niin pitkälle menemättä selvintä sivulippua, Niagaran alue:
- 75 km (45 mailia) itään-kaakkoon Hamiltonista Ontario-järven etelärannalla on 14 Niagara-järvellä (koti Shaw-festivaali elävä teatteri) ja Niagaran alueen viinitilat. Alue sisältää 15 Pyhät katariinit, 16 Niagaran putoukset ja 17 Hyvin ja.
Jatkamalla Ontario-järven pohjoisrantaa Torontoon kohdataan loputtomia lähiöitä (18 Burlington, 19 Oakville, 20 Clarkson ja Port Credit ennen kaupunkiin saapumista. Vanha tie seurasi järvenrantaa (Halton: Plains Road, King Road, North Shore Boulevard, Lakeshore Road, Peel Region: Southdown Road, Lakeshore Road to Toronto: Lakeshore Boulevard) ja ohitti vuonna 1939 Queen Elizabeth Way, Ontarion ensimmäinen merkittävä tie. moottoritie. QEW ei ole nimetty kuningatar Elizabeth II: n, mutta hänen äitinsä (myös Elizabeth) puolesta, joka virallisesti avasi tien aviomiehensä George VI: n (Albert Frederick Arthur George; 14. joulukuuta 1895 - 6. helmikuuta 1952) rinnalla osana ensimmäistä kuninkaallista vierailua Britannian kansainyhteisön hallinto. Imperiumi oli toisen maailmansodan partaalla, ja liittoutuneiden tukea haettiin kiireesti välittömään sodankäyntiin.
Siellä on muutama historiallinen rakennus Vanha Oakville ja pääsy Ontario-järven rannalle Port Creditissä.
21 Toronto on Kanadan suurin kaupunki ja viidenneksi suurin Pohjois-Amerikassa. Liikenne on siksi ongelmallista, jos saapuu kaupunkiin työpäivän alussa tai lähtee työpäivän lopussa; on myös otettava huomioon samat rikollisuuden varotoimet, joita sovelletaan missä tahansa suurkaupungissa.
Toronto Kingstoniin
Suurena kaupunkina Torontolla on monia kiinnostavia kohteita, ja täydellinen luettelo olisi liian pitkä sisällyttää tähän. Muutamia merkittäviä maamerkkejä ovat Black Creekin pioneerikylä lähellä Yorkin yliopisto, kaupungin keskustan, teatterin ja ostosalueet, Kanadan kansallinen näyttely ja Ontarion paikka, pääliigan urheilupaikat, kuten Skydome (omistaa nyt Rogers, joka sijaitsee CN-torni: Pohjois-Amerikan korkein rakennus), the Ontarion tiedekeskus ja Toronton eläintarha kaupungin itäpäässä.
Vanha tie tuli Lakeshore Boulevardille lännessä, seurasi sitten keskustan rantaa ja kääntyi pohjoiseen Woodbine Avenuelle ottamaan Kingston Road itään (siitä tulee King Street Oshawassa). Tämä ohitettiin moottoriteillä kokonaan (QEW, 427, 401) vuoteen 1956 mennessä, ja ohitustie oli tukkeutunut kaksinkertaiseksi alkuperäisen suunnittelukapasiteetinsa mukaan liikenteessä vuoteen 1958 mennessä. Toronton valtatie 401 laajennettiin myöhemmin 12 kaistaksi ja on nyt Kanadan vilkkain tie , mahdollisesti vilkkain Pohjois-Amerikassa.
Toronton ja Oshawan välillä on loputtomia lähiöitä (22 Pickering, 23 Ajax, 24 Whitby) viime vuosikerta; jo toisen maailmansodan aikana tämä alue oli maaseutua. Whitby oli koti Leiri X, kerran erittäin salainen koulutuslaitos brittiläisille ja kanadalaisille vakoojille toisen maailmansodan aikana. 25 Oshawa tunnetaan ensisijaisesti autoistaan; a Kanadan automuseo muistuttaa eversti Sam McLaughlinin, joka perusti moottoritehtaan, joka on nyt osa General Motorsia.
Oshawan itäpuolella maaseutu saa maaseudun luonteensa lukuun ottamatta lyhyitä jaksoja kulkiessaan kaupunkien läpi 26 Port Hope, 27 Cobourg, 28 Trenton, 29 Belleville, 30 Deseronto , 31 Napanee ja 32 Kingston.
Monissa Ontario-järven rannalla sijaitsevissa pienissä kaupungeissa vanha valtatie 2 (kuten County Road 2 tai Dundas Street Belleville-Trentonissa) kulkee keskustan läpi, useimmiten paikallisena pääkaduna. Osa tästä reitistä on merkitty "Apple Route" -, "Arts Trail" - tai "Heritage Highway" - nimeksi (joka alun perin ulottui Windsorista Québecin Gaspén niemimaan alueelle). Trenton on Kanadan suurimman ilmavoimien tukikohdan (siellä on museo) koti ja Trent-Severn-vesiväylä, kanavajärjestelmä läpi Peterborough.
Tämä on Yhdistyneen imperiumin lojaalinen maa, ja lojalistit perustivat monet yksittäiset pienet kaupungit vuonna 1784, vuosi Amerikan vallankumouksen päättymisen jälkeen. Tie alkoi 1817-vaunun polkuna, usein mutaisena ja mahdottomana, joka toimi avainpostina aina rautatien saapumiseen asti vuonna 1856. Monet historialliset rakennukset (kuten Cobourgin ja Kingstonin kaupungintalot) muistuttavat aikaisempaa aikakautta ja käyttivät monimutkaisia arkkitehtuuri aikakaudelta, jolloin kaupungintalo oli myös yhteisökeskus ja paikallisten markkinoiden tai muiden julkisten tilojen koti. Erilaisia muistutuksia vuoden 1812 sodasta (tai puolustuksen rakennettu pian sodan jälkeen) on jäljellä, kuten Fort York (Toronto) ja Fort Henry (Kingston), Rideaun kanava ja Kingstonin neljä Martellon tornia.
Vielä yksi sivumatka:
- 35 km (22 mailia) Bellevillestä etelään on Picton ja 33 Prinssi Edwardin lääni, tärkein alue omenoiden ja mansikoiden poimimiseksi kaudella (mansikat ovat usein kypsiä juuri ennen Kanadan päivää 1. heinäkuuta). Tämä alue on Ontario-järvellä ja siellä asuu Sandbanksin maakuntapuisto; sen suosio kasvaa myös viinialueena, vaikkakin paljon pienemmässä mittakaavassa kuin Niagara. Loyalist Parkway (Ontarion valtatie 33, joissakin paikoissa County Road 33) johtaa luonnonkaunisrannikkoa pitkin Trentonista itään 15 minuutin lautalla, joka ylittää Pictonista itään. Sitten se kulkee järven rannalla sijaitsevan Bathin kylän läpi ja päättyy Kingstoniin.
Kingston Montrealiin
34 Kingston, joka on perustettu vuonna 1673, on Queen's University ja Kuninkaallinen sotilasopisto. Se oli hetkeksi Kanadan ensimmäisen liittovaltion lainsäätäjän kotipaikka vuonna 1841 (rakennus on nyt osa Kingstonin yleistä sairaalaa), ja siellä on useita linnoituksia, jotka vartioivat pääsyä Rideaun kanavalle ja Suuret järvetmukaan lukien Fort Henry, rakennettu 1850-luvun puolustukseksi linnoitukseksi vuoden 1812 sodan jälkeen. Aktiivinen sotilastukikohta CFB Kingston pysyy toiminnassa viereisellä paikalla kaupungin suurimpana työnantajana; a Sotilaallisen viestinnän ja elektroniikan museo on avoinna tukikohdassa (sisäänpääsy lahjoituksella). Kingston isännöi purjehdustapahtumia vuoden 1976 olympialaisille ja oli pahamaineisen koti Kingstonin vankila (joka ylläpitää vankeinhoitomuseota entisen vartijan talossa). Kingstonin rantaan kuuluu Pump House Steam -museo ja Suurten järvien merimuseo. Bellevue-talo, joka on nyt kansallinen historiallinen paikka, oli hetkeksi paikallisen juopuneen, parlamentin jäsenen, Kanadan ensimmäisen pääministerin ja valaliiton isän, Sir John Alexander MacDonaldin koti. Kingston on St. Lawrence --joen ja Länsi - Länsireunan lähtökohta Tuhannet saaret (On kiertueveneitä, jotka kiertävät saaria, samoin kuin autolautat Wolfen ja Howen saarille. Lautta Amherst-saarelle on kaupungin länsipuolella, lähellä Millhavenia.)
Ylimääräiset kiertueveneet 1000 saarelle kulkevat 35 Gananoque, Rockport ja 36 Brockville; kourallinen pysähtyy edelleen Boldtin linna Yhdysvaltojen puolella, vaikka tiukennetut passirajoitukset 11. syyskuuta 2001 tapahtuneiden iskujen jälkeen ovat tehneet sivumatkoja New Yorkin osavaltio vaikeampaa. Gananoque asuu 1000 saarten leikkimökki (joka toimii kausiluonteisesti entisestä melontaklubista ja tulipalosta) ja kasino. On mahdollista vuokrata polkupyöriä ja kiertää 1000 Islands Parkway, luonnonkaunis reitti, joka ohittaa moottoritiet 2 ja 401 seuraamalla rantaa melkein Brockvilleen asti. 1000 saaren kansainvälisen sillan keskustassa 1000 saarten laskuvarjo on pitkä Hill Islandin yläpuolella Ontariossa. Brockvillen ranta, korttelin päässä historiallisesta kaupungintalosta etelään Victoria Hall, sisältää puisto- ja venesataman tilat; 1800-luvun rautatietunnelin eteläpää on nähtävissä puistossa.
37 Prescott on koti Fort Wellington, joka kuten Fort Henry ja Fort York rakennettiin 1800-luvulla Kanadan ja Yhdysvaltojen rajan puolustamiseksi. St. Lawrence Seaway ja kanavien lukot suurille aluksille ulottuvat itään kohti Cornwallia ja Montréalia; Jotkut Cornwall-Massenasta ylävirtaan sijaitsevat kaupungit tulvivat meriteiden rakentamisesta vuonna 1958 - nämä Meritiellä kadonneet kylät ei ole enää olemassa. Alueen historialliset rakennukset siirrettiin perustamaan Ylä-Kanadan kylä sisään 38 Morrisburg, historiallinen kylä, jota oppaat tulkitsevat aikakausien puvuissa pienten venekanavien ja hevoskärryjen aikakaudelta.
Yksi kannattava sivumatka olisi suunnata pohjoiseen kohti Rideaun kanava, joka johtaa Kingstonista Ottawaan:
- 75 km (45 mailia) Prescott-Ogdensburgista pohjoiseen on Ottawa-Hull, Kanadan tulppaanipääkaupunki Stornawayna Ottawassa oli Alankomaat maanpakolaishallitus toisen maailmansodan aikana; Holland on lahjoittanut tulppaaneja vuosittain Tulppaanifestivaali kiitoksena. Ottawassa on laaja valikoima museoita ja helppo pääsy Kanadan ylittävä valtatie jotta matkustajat voivat jatkaa suoraan Montréaliin. Kingstonin ja Ottawan välillä on useita pieniä kaupunkeja, kuten 39 Smiths Falls (kanavan keskipiste ja rautatiemuseon koti) ja 40 Merrickville (pieni kylä kanavalla, jossa on monia vanhoja rakennuksia ja viehättäviä, pieniä kauppoja ja ravintoloita). Voidaan kiertää Kingstonissa (valtatie 15) tai Brockvillessä (entinen valtatie 29) Smith's Fallsiin (nämä ovat kaksikaistaisia teitä) tai saavuttaa 41 Ottawa Prescottista (416, moottoritie, joka kulkee valtatieltä 401 valtatielle 417 Ottawan länsipäässä) tai Morrisburgista (entinen valtatie 31, josta tulee Bank Street Ottawassa ja kulkee keskellä kaupunkia) - kestää noin tunnin päästä Ottawan keskustaan kummallakin reitillä.
Jos pysyt valtatie 2: lla (County Road 2) Ottawan sivumatkan sijasta, puistoalue saarilla Long Saultissa (vain länteen 42 Cornwall) tarjoaa erinomaiset näkymät St. Lawrence -joelle. Cornwallista itään tie kulkee pian Québecin maakuntaan. Ontario Highway 2: sta tulee Québec 338 ja Ontario 401: stä Québec Autoroute 20. On suositeltavaa tankata, koska Quebecin polttoaineverot nousevat huomattavasti pian rajan jälkeen ja hyppäävät vielä jyrkemmin Montrealin saarella. Polttoaine maksaa penniäkään litraa enemmän, lähinnä maakunnan kannustimena les montréalais ottaa Metro, Montrealin metroasema.
Kaksi tietä jatkuu itään Dorioniin (Montrealin länsipuolinen esikaupunki), ennen kuin ne yhtenevät yhdeksi tielle Île-Perrotin ylittämiseksi Montréaliin. Tämä osa on nelikaistainen moottoritie liikennevaloilla ja kaupallisilla yrityksillä; osat on muunnettu moottoritielle.
Montrealin saarella tiet menevät erilleen vanhan tien kanssa, josta tulee Québecin valtatie 138, "chemin du roi" eli kuninkaan moottoritie, joka seuraa St. Lawrencen pohjoisrantaa Quebeciin Trois-Rivièresin kautta. Autoroute 20 ylittää etelärannan Montréalin jälkeen, missä se on osa Trans-Kanadan valtatietä.
Montrealista Quebeciin
- Tämä reitti seuraa pohjoisrantaa; Katso etelärannan reittisuunnitelma Kanadan ylittävä valtatie.
43 Montréal on Kanadan toiseksi suurin kaupunki (Toronton takana) ja on isännöinyt suuria tapahtumia, kuten Expo 67 ja vuoden 1976 kesäolympialaiset. Näitä valtavia ja kalliita tapahtumia varten rakennetut palvelut sisältävät La Ronde (huvipuisto Expon sivustolla), le Stade Olympique (Expos-baseballklubin koti ennen kuin he lähtivät kaupungista) ja le Biodôme (biologinen museo, joka aiemmin oli vélodôme - olympiapyöräilypaikka). Montrealissa asuu Québecin ainoa pääliigan jääkiekkojoukkue, The Montréal Canadiens ("les habitants").
Vuonna 1640 perustettu Montreal on alueen kolmanneksi vanhin kaupunki (Trois-Rivières 1632: n ja Quebec City 1608: n takana), ja siksi sillä on laaja ja hyvin hoidettu vanhankaupungin alue, joka tunnetaan nimellä vieux Montréal jossa kävijöitä voidaan nähdä kiertämässä calèchesissa (hevoset ja vaunut). Calèche-kiertue itsessään on kallista (tyypillisesti 50 dollaria tai enemmän), mutta alue sopii hyvin itseohjattuun kiertueeseen jalkaisin. Tuo kamera saadaksesi paljon valokuvia (une image vaut 1000 mots, même en français), vanhat kaupungit, hevoset ja calèche.
Montrealin itäpuolella Chemin du Roy tai kuninkaan valtatie (Québec 138) johtaa itään joen pohjoisrantaa pitkin Trois-Rivièresin läpi. 44 Joliette 2000-paikkainen ulkoamfiteatteri isännöi kesää Kansainvälinen festivaali de Lanaudière laajan valikoiman elävää musiikkia; paikallinen Musée d'Art talossa on yli 5000 kappaleen museokokoelma. 45 Berthierville on Musée Gilles Villeneuve, museo, joka on omistettu kilpa-autojen entisen mestarin uralle.
Sivumatka pohjoiseen (Mauricie):
- 80 km (50 mailia) Trois-Rivièresistä pohjoiseen St. Maurice -joen varrella on la Mauricien kansallispuisto, erämaa-alue Québecin Laurentian-vuoristossa. Muita, lyhyempiä sivutietä Trois-Rivièresistä pohjoiseen ovat Shawinigan (entisen pääministerin Jean Chrétienin koti), joka perustettiin vesivoimalaitokseksi vuonna 1899; Shawiniganin putouksille on 100 metrin (325 jalan) näkötorni, ja tulkintakeskus kuvaa alueen varhaista teollistumista. Les Forges du Saint Maurice, kansallinen historiallinen alue, joka sijaitsee 13 km (8 mailia) Trois-Rivièresistä pohjoiseen, näyttää toimivan uudelleenrakennetun ja rekonstruoidun historiallisen tako- ja rautateollisuuden teollisuuden 1700- ja 1800-luvuilla.
46 Trois-Rivières, alun perin 1634-turkiskauppapaikka, on nyt ensisijaisesti teollisuuskeskus, vaikka St.Lawrence- ja St.Maurice -joiden risteilyjä tarjotaan (touko-syyskuu) alkaen Parc Portuaire keskustan rantakadulla. Vaikka merkittävä osa vanhoista Trois-Rivièresistä menetettiin vuoden 1908 tulipalossa, jotkut historialliset rakennukset ovat edelleen päällä rue des Urselines kaupungin keskustassa, mukaan lukien luostari ja luostari, sekä historiallisia kartanoita, joissa nyt on taidegalleria, antiikkia ja museoita. Kaupungin museot kattavat kaiken sotahistoriasta lähetyssaarnaajiin turkiskauppaan taiteisiin ja käsityöihin; siellä on myös 1822-vankila, jonka 20 solua kuvaa 1800-luvun vankilan elämää.
Trois-Rivièresistä itään on 47 Cap-de-la-Madeline , joka on 2000-paikkainen pyhäkkö Neitsyt Marialle. 48 Ste-Anne-de-la-Pérade on suosittu pilkkipaikka St. Anne -joella, joka isännöi talvikarnevaalia. Cap Rouge on merkitty Jacques Cartierin epäonnistuneelle 1541-yritykselle perustaa ensimmäinen ranskalainen ratkaisu Kanadaan; tämä hylättiin alun perin ankaran talven jälkeen, eikä mitään jää. 49 L'Ancienne-Lorette oli 1673 jesuiittalähetyspaikka huroneille; nykyinen kirkko tässä paikassa on peräisin 1900-luvun alusta.
Tällä vanhalla valtatiellä on monia kivirakennuksia; maatilat joen rannalla tällä alueella olivat suunnittelulta pitkiä ja kapeita, jotta jokaisella olisi pääsy jokeen. Yksi alueen omaleimainen québécois-muotoinen ruokapaikka on casse-crôute (kirjaimellisesti: "katkaise kuori"), tienvarsien välipalojen myyjät, jotka tarjoilevat Québecin ruokia, kuten poutine (ranskalaiset perunat juustoturskalla ja kastikkeella).
On suositeltavaa tankata ennen Québecin alueelle saapumista, koska maakunta perii huomattavasti korkeampia polttoaineveroja kaupungissa.
Quebec City-Lévis
Quebecin kaupungin länsiosassa on Ste. Foy, lähiö, jossa asuu Lavalin yliopisto ja se on viimeinen kohta, jossa St.Lawrence-joki on riittävän kapea, jotta se voidaan helposti silloittaa. (Kaupunki on nimetty Quebeciksi samanlaisella kuulostavalla äidinkielellä, joka tarkoittaa "missä joki kapenee".)
Ste: ssä on kaksi siltaa. Foy. 1918 Pont de Québec on teräskonsoli tie- ja rautatiesilta, joka oli yksi pisimmistä lajissaan Kanadassa; kaksi aikaisempaa yritystä tähän tekniseen saavutukseen (vuosina 1907 ja 1916) päättyi traagisesti, kun rakenteilla olevien siltojen romahtaminen tappoi satoja työntekijöitä. Maastoliikenne entisen Quebec 2 -moottoritien varrella Chemin du Roi (nykyään Quebec 138) Montrealista Ste. Foy ylitti Pont de Québecin ja seurasi sitten samanlaista reittiä kuin Kanadan valtatie (nykyisillä Québec 132 ja 185) valtatielle 2 New Brunswickiin ja Nova Scotiaan. Rautatieliikenne Quebec Citystä Halifaxiin ylittää täältä, koska tämä on viimeinen mahdollisuus silloittaa St. Lawrence. Moderni Pierre Laporten riippusilta, nimetty Québecin kabinettiministeriksi, jonka terroristit murhasivat lokakuun kriisin aikana Quebecin irtautumista Kanadasta, avattiin vuonna 1970 moottoritien ohituksena.
50 Quebecin kaupunki on eurooppalaistyylinen aidattu kaupunki, joka on rakennettu kalliolle hyökkäyksen vaikeuttamiseksi. Britannian joukot kenraali Wolfen alaisuudessa hyökkäsivät yläjuoksulle vuonna 1759 Aabrahamin tasangot, nyt historiallinen taistelukenttä muurien ulkopuolella, jota Général Montcalm puolusti ranskalaisille. Kumpikaan johtaja ei selvinnyt taistelusta; molempia muistetaan saman muistomerkin vastakkaisilla puolilla. Myöhempi brittiläinen linnoitus sivustolla on Citadelle de Québec, jota nykypäivä puolustaa vingt-deuxième régiment (22. tai "van-doos", joka sijaitsee Québecissä ja Valcartierissa) Kanadan armeijasta, joka tunnetaan ironiasta siitä, että he ovat yksinomaan ranskankielisiä huolimatta siitä, että heidän seremonialliset univormut ovat selvästi brittiläisiä. Québec's legislative assembly is also just outside the historic walls of the old city, on a major street known as the Grande Allée.
The walled city, because it is constructed on a cliff face, is split into two parts, an old Lower Town (Basse-Ville) which houses shops and expensive French restaurants and an Upper Town (Haute-Ville) around the landmark Château Frontenac railway hotel. Quebec City is famous for its many old buildings, steep but narrow streets and for its popular Winter Carnival.
Opposite Quebec City on the St. Lawrence is Lévis, a former shipbuilding centre.
Pysy turvassa
In rural areas there is some risk of collision with deer on the highways, particularly on two-lane roads. In large cities, similar precautions apply as for comparably-sized settlements in other western nations.
Crime does occur, albeit at rates less than that of the US and comparable to Europe. Provincial police may be reached by mobile telephone by dialling *OPP in Ontario or *4141 in Québec; cellular coverage is extensive by Canadian standards with few gaps as the corridor is one of the busiest, most heavily-travelled and most populous regions.
Travellers from other Canadian provinces will typically have full or partial coverage from their home province's health plan; the same may not be true for international visitors. Health care is inexpensive by U.S. standards but wait times are often longer.
Kytkeä
Cellular phone service is excellent along the Windsor-Quebec corridor. In the rural areas, you may encounter spotty cellular service or slow data speed.