Vaellusreitti E6 Saksassa - Wandelroute E6 in Duitsland

E6 Saksassa

Krusaa/Kupfermühle Flensburg ranta nähdä Schleswig Haddeby E1, Haithabu Fahrdorf Brekendorf Kochendorf Kochendorf Eckernförde Köli NIMI VESI PAIKAN NIMI PAIKAN NIMI PAIKAN NIMI PAIKAN NIMI, E9 Lubecka Guster, E1, E9 PAIKAN NIMI Elbe PAIKAN NIMI Goslar, E11 PAIKAN NIMI PAIKAN NIMI PAIKAN NIMI PAIKAN NIMI PAIKAN NIMI PAIKAN NIMI PAIKAN NIMI PAIKAN NIMI, E3, E-B-tie PAIKAN NIMI PAIKAN NIMI PAIKAN NIMI, E3 kappeln, Waldsassen, E6, Tšekkiläinen versio PAIKAN NIMI PAIKAN NIMI Baijerin Eisenstein, E6, Tšekkiläinen versio PAIKAN NIMI PAIKAN NIMI PAIKAN NIMI PAIKAN NIMI Kolmen maan piste Saksa, Itävalta, Tšekki

Tässä kuvattu osa Euroopan kävelyreitti E6 piilee Saksa.

Täydellinen yleiskatsaus E6: sta on artikkelissa Vaellusreitti E6.

Yli 7000 km pitkä E6 on yksi Euroopan vaellusliiton hallinnoimista Euroopan pisimmistä kävelyreiteistä. Näitä sijaitsee yli 1600 km Saksa. Vain osavaltiossa Schleswig-Holstein E6: n saksalainen osa on hyvin dokumentoitu. Loput kuvataan yksityiskohtaisesti alla.

Merkki

E6: n saksalainen osa seurasi kerran melko tarkasti Länsi -Saksan itärajaa. Reitti ei vain kulkenut vaan jatkuu niemimaan itäpuolella Schleswig-Holsteinmutta sitten hän seurasi rautaesirippua Saksan rajakolmioon (Baijeri), Itävalta ja Tšekin tasavalta. Siellä ja täällä näkökulmat ja tornit tarjosivat mahdollisuuden tarkastella toista Saksaa, erityisesti piikkilankaesteitä, vartiotorneja, miehiä ja itäsaksalaisten Volkspolizein taistelukoiria ja arvailla välissä olevia miinakenttiä. E6: lla ei ole enää tätä poliittista syytettä vuoden 1989 "Wenden" jälkeen. On luultavasti tarpeetonta sanoa, että edellä mainituissa näkökulmissa ei ole mitään erityistä nähtävää. Jos haluat maistaa menneisyyden tunnelmaa, sinun on vierailtava monissa pienissä museoissa rajalla. Ne sijaitsevat kuitenkin yleensä entisellä DDR -alueella, joten E6 ei vaikuta niihin.

Jäljelle on jäänyt reitti, joka kulkee teollisen valtion harvaan asuttujen alueiden läpi. Ja kuten tavallista, nämä ovat alueita, joilla on runsas, joskus harvinainen luonne. Tämä koskee rosoisia kukkuloita klo Schleswig, rannikon ulkopuolella Eckernförde, ylitys Harz ja yksinäiset metsäjäljet ​​kaupungissa Rhön ja Baijerin metsä. Eikä se pidä paikkansa monista poliittisista kokeista, joita itäisellä alueella on Hitzacker ensimmäisestä maanalaisesta ydinjätevarastoista yrityksiin muodostaa vaihtoehtoinen yhteiskunta, jossa vihreä politiikka (kestävä ja pienimuotoinen rinnakkaiselo) on vertailukohtana. Reitillä on myös muinaista kulttuuriperintöä aina Viikinkikaupunki Haithabu Hansakaupungin kautta Lubecka keisarilliseen kaupunkiin Goslar tekee E6: sta entistä houkuttelevamman. Ja niille, jotka eivät halua menettää silmiään nykyaikaisesta yhteiskunnasta kokonaan, on vielä autokaupunki Wolfsburg ja Aussiedlerstad Marktredwitz. Aussiedlerit ovat saksankielisiä ihmisiä, jotka tulivat ulos vuosina 1945 ja 1946 Tšekin tasavalta on ajettu pois; E6: n varrella näet, kuinka saksalaisten ja tšekkien välinen sovinto onnistuu.

Valmistautuminen

Pitkän matkan vaellusreitin käveleminen ei ole mikään asia valmistautumattomaksi. Jos aiot kävellä päiviä kerrallaan ja kulkea satoja kilometrejä, sinun on ensin kehitettävä hyvä fyysinen kunto, voitava lukea karttaa ja käyttää kompassia ja varautua vastoinkäymisiin. Saksassa voi myös sataa ja olla kylmää. Kahvilat, ravintolat ja hotellit tai majatalot eivät ole aina auki, eivät aina halpoja, eivätkä ne aina ole reitillä. Jos et tuo retkeilyvarusteita, on hyvä selvittää etukäteen huolellisesti kotona, missä hän yöpyy, ja varata sänky tarvittaessa. Joskus se on kuitenkin tarpeen bussi, juna tai taksilla läheiseen suurempaan kaupunkiin. Kartat ovat välttämättömiä valmistelussa, erityisesti yksityiskohtaiset topografiset kartat asteikolla 1: 50 000, kuten "Kompass" -painokset ja erilaiset paikalliset tai alueelliset painokset. Vaikka reitti on piirretty Saksan kartanoissa 1: 200 000 "Falk" ja "ADAC", merkintä on usein liian epätäydellinen löytääkseen tien. Tämä koskee myös Allianzin Freizeitkarte -sarjaa asteikosta 1: 100 000 huolimatta. Hyvien yksityiskohtaisten karttojen ja jonkinlaisen itsetuntemuksen avulla voit tehdä suunnitelman, joka koostuu päivävaiheista yhdestä nukkumapaikasta seuraavaan majoitukseen, lepopäivistä paikoissa, joissa haluat tehdä jotain muuta kuin kävellä yhden päivän, ja tietysti kätevä meno-paluu matka.

On tietysti mahdollista, ettei koko reittiä kävellä yhtenä kappaleena, vaan mennä ulos noin viikkoksi tai jopa vain päiväksi. Lisäksi ainakin suurissa osissa saksalaista E6: a ja riippuen matkan ajasta päivässä, on mahdollista suorittaa reitti vain päiväpussilla. Tämän jälkeen voit asua keskeisellä paikalla ja kävellä sieltä useita päivävaiheita, minkä jälkeen palaat nukkumisosoitteeseesi illalla julkisilla liikennevälineillä.

Turvallisuus

E6 on erittäin turvallinen kävelyreitti. Suurin vaara on melkein näkymätön pieni eläin: punkki. Punkit voivat (vaihtelevassa määrin; joillakin alueilla lähes 100% punkkeista ovat tartunnan saaneita) kantajia kahdelle hengenvaaralliselle loiselle. Lymen tauti, joka leviää punkkien puremilla, esiintyy koko E6 -alueella. Tätä tautia vastaan ​​ei ole mahdollista rokottaa, mutta punkkien esiintyminen on tarkistettava joka ilta. Tartunnan jälkeen tarvitaan antibioottikuuri. Toinen punkin loinen esiintyy Harzista Itävaltaan ja aiheuttaa FSME -taudin, joka on aivokalvontulehduksen muoto. Tätä tautia ei voida hallita lääkkeillä; siksi yksi on rokotettava kolmella injektiolla ennen matkaa.

Äärimmäisissä sääolosuhteissa, kuten räntää, kovia myrskyjä ja tulvavaaraa, metsiä yleensä ja erityisesti reitin vuoristoisia osia tulisi välttää. Harzissa ja Baijerin metsässä on pitempiä reittejä ilman palveluita, joita varten sinulla on oltava riittävä kunto. Muut reitillä olevat vaarat ovat vähäisiä: villisiat ja muut suurriistat ovat yleensä ujoja, samoin kuin käärmeet. Raivotautia (raivotautia) esiintyy metsäeläinten keskuudessa, mutta se on harvinaista. Ei ole viitteitä korkeasta rikollisuudesta E6 -tiellä.

Alkuun

Flensburg on helppo tavoittaa kouluttaa, yleensä siirron kanssa Hampuri. Voit myös lentää Amsterdamista tai Brysselistä Hampuriin, mutta tämä ei säästä paljon aikaa, mutta se aiheuttaa paljon ympäristön saastumista. Surinamista, Antilleilta ja Etelä -Afrikasta tulevien matkustajien tulisi lentää Berliini tai Frankfurt am Main ja sitten suora juna Flensburgiin tai Hampuriin vaihtaen Flensburgiin. Flensburgissa on paljon hostellit, majatalot, yksityiset huoneet, huoneistot ("FeWos") ja hotellit. Jos haluat kävellä ensimmäiset neljä - kuusi vaihetta vain päiväreppulla, on parasta muuttaa sisään Schleswig.

Kupfermühlen entiselle raja -asemalle, josta E6 saapuu Saksaan, otat Flensburgin kaupunkibussin rautatieasemalta tai linjan 1 linja -autoasemalta (kulkee 20-30 minuutin välein päivällä). Jää pois pysäkillä "Krusaa", aivan Tanskan rajan yli. 100 metrin kuluttua tulet Tanskan ja Saksan rajalle (osoitettu vain huomaamattomalla liikennemerkillä) ja siten E6: n saksalaisen osan lähtöpisteeseen. Seuraavan bussipysäkin kohdalla ylitä tie leveille portaille, joiden keskellä on liukuportaat. Näiden portaiden yläosassa on Best Western Hotel des Nordens ja E6 -merkintä Saksassa alkaa, nimittäin vino risti, x (saksaksi tätä kutsutaan Andreaskreuziksi). Huomaa: Koska Tanska ja Saksa kuuluvat molemmat Euroopan unioniin ja Schengen -alueeseen, tällä rajanylityspaikalla ei enää suoriteta tarkastuksia. Tulli- ja rajapoliisin rakennukset on purettu. Jäljelle jäävät leveät ruohoalueet ja tarpeettomat pysäköintipaikat.

Jos haluat kävellä E6: lla toiseen suuntaan, voit kouluttaa siihen asti kun Passau matkustaa. Siihen asti kun München voitko lentää, jos haluat; sieltä suorat junat kulkevat Passauun. Sitten olet ylös linja -autot nimetty. Sinun täytyy kävellä viimeiset kilometrit.

Reitti Schleswig-Holsteinissa

Sisään Schleswig-Holstein E6 on suurelta osin sama kuin eurooppalainen kävelyreitti E1. Ensimmäiset 400 km: n Arthur Krausen opas "Europäischer Fernwanderweg E1" (Kompass -painos (2007), ISBN 978-3-85491-707-6 ), joten kätevä reittikuvaus saksaksi. Siinä kuvataan melko tarkasti, kuinka kävellä, ja annetaan esimerkki päivittäisten vaiheiden jakamisesta. Koska kirjasessa kuvataan E1, se ei ole enää tärkeä E6: lle Güsterin jälkeen, koska siellä kaksi reittiä eroavat toisistaan. On tärkeää, että sinulla on hyvät topografiset kartat, joihin E1 ja E6 on piirretty, koska merkintä jättää toivomisen varaa (varsinkin jos noudatat reittiä etelästä pohjoiseen). On myös huomattava, että merkintä on vuorotellen valkoinen risti mustalla taustalla, sitten musta risti valkoisella taustalla (tai puussa tai sauvassa), kun taas käytetyt tarrat ovat usein niin haalistuneita, että niitä ei enää kiinnitetä. ovatko ne mustavalkoisia tai mustavalkoisia. Onneksi pyhiinvaellusreitit kulkevat reitin osia pitkin, joten voit usein pitää kiinni keltaisista kuorista sinisellä pohjalla tai kahdella tyyliteltyllä jalalla valkoisella taustalla kaksikielisellä tekstillä "Pilgerweg Pilgrimsruten". Kupfermühlen raja -asemalta Schleswigin ulkopuolella sijaitsevaan Lottorfin kylään tämä on Jutlandican kautta tai Ochsenweg. Tällä reitillä on Karl-Josef Schäferin opaskirja "Der Jakobsweg von Flensburg nach Glückstadt/Elbe" (julkaisija Books on Demand GmbH (2008), ISBN 978-3-8334-9129-0 ), joka voi siksi olla hyödyllinen E6: n ensimmäisten 60 kilometrin aikana. Flensburgista Lyypekkiin myös Kompass -kartta 724 (1: 50 000) on välttämätön.

Ne, jotka haluavat kävellä pienillä matkatavaroilla, voivat päättää kävellä reitin neljästä kiinteästä pisteestä ja käyttää julkista liikennettä aamulla tai illalla palatakseen valittuun majoitukseen. Kaupunki luokitellaan peräkkäin kiinteiksi pisteiksi Schleswig, pääkaupunki Köli, hansakaupunki Lubecka ja maakuntakaupunki Lauenburg. Tältä sivulta voit selvittää, miten pääset näiden kaupunkien päivittäisten vaiheiden alku- ja loppupisteisiin bussilla tai junalla. Hollantilainen sivusto.

Schleswigistä

Kun Schleswig on vakituinen asuinpaikka (siellä on nuorisohostelli, majatalot ja loma -asunnot), voit kävellä vaiheilla Flensburg - Oeversee, Oeversee - Schleswig, Schleswig - Brekendorf, Brekendorf - Eckernförde ja variantti suoraan Schleswigistä Eckernfördeen. Lisäksi Schleswigistä pääsee eurooppalaisen länsimaiseen varianttiin kävelyreitti E1 aloittaa. Se kulkee Danewerkin yli ja on siksi myös mielenkiintoinen retki, mutta ei kuulu E6: een. Flensburgista Eckeriin on parasta käyttää Kompass -korttia 724 ja hyvää Schleswigin karttaa, joka näyttää myös osan alueesta.

Kupfermühlen rajanylityspaikalla liukuportaiden huipulla Hotel des Nordensiin (kuten kappaleessa "Alkuun" on esitetty) E6 kääntyy oikealle muutaman metrin päästäkseen ensimmäisen tien vasemmalle ja 100 metrin kuluttua Jälleen vasemmalle, metsäpolku valita. Laaja mutka Flensburger Staatsforstin läpi, E6 palaa vanhaan Tanskaan johtavaan päätielle, ylittää sen jalankulkutunnelin läpi, kulkee julkisen käymälän läpi ja saavuttaa Wasserslebenin Strandwegin. Sitten seuraa kävelyä asfalttipyörätiellä Itämerta pitkin, kunnes reitit yhtäkkiä kääntyvät oikealle metsän läpi vanhaan päätielle. Seuraat tätä polkupyörällä ja kävelytiellä ylittääksesi liikennevalot Kupfermühlenwegiin ja Kupfermühlenwegiin. Portaita pitkin laskeudut Turnerbergiin, jota seuraa vasemmalle ja edelleen alas Neustadt -kadulle. Nyt jatkat matkaa suoraan, Nordertorin alle ja jalankulkijoiden ja ostosalueen läpi Flensburg. Kannattaa myös silloin tällöin ottaa pieni katu vasemmalle ja katsoa satamaa tai nähdä satoja vuosia vanhoja kalastajien ja merimiesten taloja. Keskustan jälkeen reitti tekee virallisesti melko tylsän kiertotien Flensburgin asemalle (Bahnhof); voit vapaasti vaeltaa hämmästyttävän mäkisessä kaupungissa niin kuin parhaaksi näet. Se on noin 10 km: n päässä Kupfermühlen rajanylityspaikasta Flensburgin asemalle.

Flensburgin aseman etupihan länsipuolella huomaamaton mutkainen polku johtaa Schleswiger Straßelle, joka vie sinut rautatien yli suuren sillan kautta. Sitten E6 kääntyy vasemmalle rautatien takana olevaksi tielle, jota kutsutaan peräkkäin Valentiner Alleeksi ja Steinfelder Wegiksi ja joka vuorottelee teollisuusalueiden ja tonttien välillä ja saavuttaa vihdoin suorassa kulmassa Eckernförder Straßelle. Ylitä se ja seuraa sitten vasemmalle noin kilometri, kunnes se on hieman rautatien maasillan yli. Täällä käännyt oikealle ja melkein heti uudelleen vasemmalle Jarplunder Straßelle. Täällä jätät kaupungin lopullisesti ja kävelet maatalousviljelyalueiden välillä Jarplundin kylään. Tässä kylässä seuraat vilkkaata tietä B76 vasemmalle ja vähän myöhemmin käännyt Heinrichswegiin. Maateillä, oli se sitten päällystetty tai ei, se menee nyt Munkwolstrupin kaivauksiin. B76: n vaarallisen ylityksen jälkeen E6 laskeutuu pyökkimetsien kautta Sankelmarker Meeriin (saksankielinen sana See tarkoittaa järveä), jota seurataan vastapäivään, kunnes käännyt vasemmalle Oeversee (lausutaan Euverzee) -kylään. Flensburgin asemalta Oeverseen on 11 km. Oeverseessä voit syödä ja nukkua ainutlaatuisessa 400-vuotiaassa majatalo, mutta romaaninen kirkko keskellä kylää on vuosisatoja vanhempi. On mahdollista jäädä halvemmaksi Frörupin (lausutaan Freurup) kylässä Oeverseen eteläpuolella, mutta sinun on poistuttava reitiltä sitä varten. Jos et ole vielä väsynyt, voit jatkaa E6 -tietä asti Pension Petersen juuri ennen Idstedtiä.

Pääset Idstedtiin ylittämällä kiireisen B76 -tien Oeverseessä ja kulkemalla pienellä asfalttitiellä. Tämä vie sinut metsään, jossa reitillä on kaksi vaihtoehtoa: metsän läpi ja oikealle metsää pitkin. Ne kokoontuvat jälleen yhteen 1–2 km: n jälkeen lammaslauman korkeudessa. Tässä on hämmentävä kokoelma merkkejä, jotka lähettävät sinut kaikkiin suuntiin, mutta tarkoitus on kulkea päällystettyä tietä etelään. Tämä vie sinut Süderschmiedebyyn. Suoraan mennessä käännyt hitaasti itään, mutta ennen kylän loppua käännyt tieksi kaakkoon. Tällä ohitat Sieverstedtin ja Stenderupin ja tulet Stenderupfeldiin. Leveä metsäpolku, jossa on joitakin kulmia, johtaa sinut Pension Petersenin ohi päätielle, jota seuraat vasemmalle Stolkerfeldiin. Tulet Idstedtiin pienemmällä asfaltilla.

Vähän ennen Dorfstraßen loppua reitti kääntyy vasemmalle ja kuvaa kaaren Idstedter Seein ympärillä, josta on näkymä Langseen päähän. Jyrkkä oikea, vilkas tie ylitetään ja metsäalue saavutetaan. Reitti jatkuu nyt eri metsien läpi Schleswigiin. Merkintä on edelleen hyvä täällä; reitti kulkee Lörschaun kylän läpi, mutta ei mene sinne. Moottoritien melu kuuluu nyt aina, mutta et ylitä A7 -tietä, mutta ylität myös kiireisen B201 -tien. Lopuksi tulet Husumer Straßelle, jota seuraat vasemmalle ja kilometrin kuluttua lähdet oikealle Königswiller Straßella. Hieman pidemmälle sukellat metsäpolkua pitkin Schleswigin linnapuistoon, jonka kautta saavut Schloß Gottorpiin.

Schleswig ei ole vain sopiva keskipiste, josta voit kävellä useita E6 -vaiheita; se on myös erinomainen pysähdyspaikka viettää muutama lepopäivä kulttuurisesti. Gottorpin linna sisältää useita museoita, mukaan lukien alueen historiaa, joitakin viikinkilaivoja, nykytaidetta ja linnapuiston barokkipuutarhoja. Myös kaikenlaisia ​​ilmenemismuotoja pidetään; tutustu Turisti-info.

Linnan toisella puolella törmäät ajotielle vilkkaassa liikennevalojen risteyksessä. Täällä voit kääntyä vasemmalle vanhankaupungin keskustaan, kääntyä oikealle päällystämättömällä polulla asemalle (Bahnhof), samalla kun reitti jatkuu suoraan eteenpäin. On suositeltavaa valita majoitus asema -alueelta, koska Schleswigin julkinen liikenne jättää paljon toivomisen varaa. Kaikki bussit lähtevät kuitenkin vanhankaupungin linja -autoasemalta ja useimmat soittavat eksentrisesti sijaitsevalle asemalle.

Noin sata metriä risteyksen jälkeen reitti kääntyy hieman vasemmalle, Herrenhalsiin, mutta seuraa edelleen Gottorper Straßen etäisyyttä. B76 -moottoritien maasillan alla voit valita: joko käänny heti vasemmalle moottoritien varrella olevalle pyörätielle tai suoraan eteenpäin mutkittelee hieman epämääräisen asuinalueen läpi, joka muuttuu rumaksi ketjukauppaksi. Puiston kautta pääset Haddebyer Strandwegille, jota seuraat vasemmalle, B76: n alle (tässä kaksi vaihtoehtoa tulevat yhteen) ja suoraan eteenpäin Schlei -rantaa pitkin (vuono, josta Schleswig luultavasti saa nimensä). Lopuksi, jos joudut seuraamaan B76 -pyörätietä, tulet Odinin Biergarteniin, vanhaan pysähdyspaikkaan.

Tässä on olennainen valinta: E6 -muunnelma kulkee suoraan eteenpäin, jolla pääset Eckernfördeen 1 päivässä (25 km); oikealle B76: n ylittäessä alkaa kaksi kertaa pidempi variantti (Krause kuvaa vain viimeistä vaihtoehtoa). Lyhyt variantti alkaa itse asiassa Haithabun ohi Noorbrückessä, mutta niin kauan kuin se on suljettu rappeutumisen vuoksi, sinun täytyy kävellä suoraan eteenpäin Odinin Herbergissä tai ottaa pitkä kiertotie ympäri Nooria. Majatalosta 9 km: n reitti on merkitty ympyrällä A -kirjaimella.

lyhyt variantti ohittaa B76 -sodan hautausmaan ja kääntyy sitten vasemmalle Fahrdorfiksi. Täällä reitti kulkee Dorfstraßen ympäri noin kilometrin ja kääntyy sitten vinosti vasemmalle Strandholmiksi. Tämän asuinkadun päässä, suoraan eteenpäin polulle, joka kulman jälkeen oikealle johtaa hiljaiselle yhdyskadulle kylien välillä. Seuraa tätä tietä vasemmalle, kunnes Lopeta Stexwig. Täällä käänny jälleen vasemmalle kylään muutamalla mutkalla lähes koko kylän läpi, kunnes käännyt vasemmalle Bäderstraße -kadulle. Muutaman kilometrin kuluttua tämä tie vie sinut Borgwedelin kylään. Täällä käännyt ensin yllättäen vasemmalle, sitten leveällä kaarella Schleyn rannoilla olevalle polulle, purjehduskoulun ja nuorisohostellin ohi ja jahtialueelle (seuraa aina polkua; varo ylittämästä purjeveneitä ja traktorit). Polku taipuu vähitellen pois vedestä ja lopulta päätyy päällystetylle tielle Luisenlundin tontin välillä. Se on entinen jalo maalaistalo, jota nykyään käytetään sisäoppilaitoksena ja konferenssikeskuksena. Merkintä päättyy A. Tämä ohittaa Fleckebyn kylän (kahvila, ravintola, kaupat) ja vie sinut asfalttitielle Götteby-Holmin kylään. Sieltä seuraat pyöräreittiä vasemmalta kohti Kohlendorf, jossa E6: n kaksi vaihtoehtoa yhdistyvät.

pitkä variantti ylitä B76 jalankulkuvalolla Odin's Innissä, suunna sitten suoraan Haddeby -kirkon ohi museoon, joka kuvaa muinaista viikinkikaupunkia Haithabua, ja kaivettuihin ja rekonstruoituihin viikinkiaikaisiin asuntoihin. Täällä [kävelyreitin E1] Ochsenweg ja länsimainen muunnelma jakautuivat oikealle seuratakseen Danewerkia, kun taas lähentyvä E6 ja [kävelyreitin E1 | E1] pääreitti muodostavat puoliympyrän Haithabun ympärillä olevan vallin yli ja lopuksi valitse asfalttitie etelään. Merkinnät ja muut merkit vievät sinut huonokuntoisen Noorbrucken sisäänkäynnille.

Niin kauan kuin tämä silta on suljettu, sinun on siirrettävä autoliikennetielle, jota on seurattava pyörätien vasemmalla puolella. Ensin ohitat muistomerkin, joka muistaa Tanskan Schleswigin herttuakunnan viimeisen liittämisen Saksan keisarikuntaan vuonna 1864; käänny sitten vasemmalle Selkin ja Oberselkin kautta kulkevalle tielle. Täältä löydät merkinnät uudelleen ja käänny vinosti suoraan Muhlenwegiin Lottorfiin. Tämän kylän toisessa päässä alkaa pitkä marssi suon läpi, joka voi olla vaikeaa tai läpäisemätöntä sateen jälkeen (siirry sitten A7 -moottoritien toiselle puolelle). Valitettavasti valtatien kohinat vasemmalla ja rautatien yläjohtojen laiturit oikealla estävät autuuden tunteen.

Lopuksi saavut A7 -tunnelin ja viljelysmaiden välisen maantien kautta kulkevalle Brekendorfin kylälle, joka on 20 km: n päässä. Jos olet ehtinyt vierailla Haithabussa matkan varrella, tämä on viimeinen pisteesi tälle osuudelle; on hotelli ja bussi takaisin Schleswigiin. Mutta jos saavut aikaisin Brekendorfiin, voit jatkaa noin 10 km Aschebergiin, jossa Globetrotter avaa hotellin ja kiipeilykoulun ulkoiluurheilijoille vuonna 2013. Älä aliarvioi tätä kehitystä; Vaikka etäisyys linnuntietä on pieni, reitti kulkee kaikkiin suuntiin laskeutuen ja nouseen jatkuvasti Huttener Bergenin yli. Ascheberg on 160 metrin korkeudessaan yksi Schleswig-Holsteinin osavaltion korkeimmista paikoista.

Aschebergin jälkeen pitkä muunnos mutkittelee kohtuullisesti merkittynä Osterbylle ja Kochendorf, jossa hän yhtyy edellä mainittuun lyhyeen varianttiin.

Kochendorfissa näkyy heti kaksi varianttia, toinen 6 km: n ja toinen 7 km: n etäisyydellä ja molemmat hyvin merkittyjä. Ensimmäinen on Windebyer Noorin etelärannan poikki ja lähiö suoraan Eckernforden asemalle. Jälkimmäinen lasketaan pääreitiksi ja on myös kaunein; Windebyer Noorin pohjoisrannan kautta hän saavuttaa viehättävän Eckernforden sataman. Virallisesti hän kulkee nyt jalankulkualueen läpi, joka on myös ostoskatu asemalle, mutta älä unohda käydä kujalla silloin tällöin ja nauttia viehättävistä vanhoista kalastajien taloista. Asemalla (junayhteydet Flensburgiin, Kieliin ja sen jälkeen) on myös linja -autoasema (yhteydet Schleswigiin, Brekendorfiin ja muihin alueen paikkoihin).

Kielistä

Jos haluat kävellä seuraavat vaiheet päivärepun kanssa, on parasta valita Köli vakituisena asuinpaikkana, mutta on myös mahdollista löytää yöpymispaikka jokaisen päivän matkan päätteeksi. Tämä koskee vaiheita Eckernforde - Danisch Nienhof, Danisch Nienhof - Kiel, Kiel - Plon, Plon - Eutin ja Eutin - Bungsberg - Kasseedorf. Kompass -kortti 724 on myös hyödyllinen tässä.

E1 ja E6 poistuvat Eckernfordesta rantaa pitkin ja seuraavat rannikkoa niin pitkälle kuin mahdollista Kieliin asti. Danisch Nienhofiin pääsee Noerin, Krusendorfin ja Surendorfin kautta, missä voit viettää yön tai bussilla takaisin Kieliin.

Danisch Nienhofin jälkeen ohitat Bulkin majakan ja tulet Strandelle. Krause neuvoo ottamaan kaupunkibussin Kieliin täällä, mutta ei ole syytä. Reitti johtaa ensin metsäalueen läpi ja sitten rannikkoa pitkin ja Kielin sataman kiehtovaa osaa pitkin Wellingdorfiin liikennöivän lautan laskeutumisvaiheeseen.

Kiel itsessään ei ole kaunis kaupunki; Toisessa maailmansodassa oli liikaa pommituksia siihen. Näiden tuhojen jälkeen on syntynyt uusi, moderni kaupunki, jolla ei ole erinomaista alkuperäistä arkkitehtuuria, mutta sillä on paljon tarjottavaa modernin taiteen ja muiden kulttuuristen ilmaisujen alalla. Myös urheilun harrastajat saavat rahoilleen vastinetta.

E6 lähtee Kielistä Wellingdorfin alueella ja ylittää sitten Schwentinen rannan Raisdorfiin. Lisää vettä seuraa Preetzin jälkeen: järvet Lanker See, Wielener See, Kleine Ploner See ja Trammer See.

Rathjensdorfin ja Plonin jälkeen seuraavat Grote Ploner See, Behler See ja Dieksee. Kaiken veden keskellä on kaunis huvilakylä Malente, jota seuraa Keller See. Sitä pitkin tulet Eutinin kaupunkiin, jossa on suuri Eutiner See.

Virallisesti reitti täällä tekee suuren silmukan Schleswig-Holsteinin korkeimman vuoren, Bungsbergin, kautta, mutta voit myös seurata 2 km: n pituista yhdysreittiä, joka vie sinut nopeasti Kasseedorfiin. Silmukka kulkee peräkkäin Stendorfin ja Bergfeldin kylien läpi, kiipeää Bungsbergiä ja laskeutuu jälleen (osittain samaa polkua pitkin), ylittää Schonwalden ja Kasseedorfin ja yhdistää Kasseedorfin lyhyen yhdysreitin.

Lyypekistä

• • • Neustadt Holsteinissa (tapaaminen eurooppalaisen kanssa kävelyreitti E9)
    • Lubecka
    • Ratzeburg
    • Molln
    • Guster (erotettu kävelyreitti E1 ja E9)
    • Buchen
    • Lauenburg

Ala -Saksin reitti

• • • Bleckede
    • schnega
    • Bodenteich
    • gifhorn
    • Braunschweig
    • Goslar (risteys eurooppalaisen kanssa kävelyreitti E11)
  • Harz

Reitti Hessenissä

• • Rhön (tapaaminen eurooppalaisen kanssa kävelyreitti E3)
  • Coburg

Reitti Baijerissa

• • Coburg
  • Böömin metsä
  • Baijerin metsä
  • Dreisesselberg

Loppupisteen jälkeen

E6: n saksalainen osa päättyy Saksan, Itävallan ja Tšekin rajakolmioon. Ilmeisin jatko on helppo kävellä Itävaltaan (katso artikkeli kävelyreitti E6). Mutta jos luulet sen riittävän, se on parasta saksalaisella paikallisbussilla Passau mene sinne junalla.

Jos päädyt Flensburgiin, voit jatkaa E6 -tiellä Tanskaan tai vaihtaa eurooppalaiseen kävelyreitti E1 joka tulee myös Tanskaan. Jos olet saanut tarpeeksesi kävelystä, kaupunkibussi vie sinut Flensburgin asemalle. Lopuksi on mahdollisuus vierailla kaupungissa Schleswig Ota E1: n länsivaihtoehto ja seuraa E1: tä takaisin Etelä -Saksaan. Tulet läpi Hannover ja Frankfurt am Main Mehiläinen Constance rajalla Sveitsi alkaen.

kaikkialla

Tämä on käyttökelpoisia artikla. Se sisältää tietoa sinne pääsystä sekä tärkeimmistä nähtävyyksistä, yöelämästä ja hotelleista. Seikkailunhaluinen henkilö voisi käyttää tätä artikkelia, mutta sukeltaa ja laajenna sitä!